Как сделать плуг к мотоблоку своими руками видео – , ,

Плуг для мотоблока своими руками фото видео инструкция

Сельские работы нельзя себе представить без техники, она необходима и в большом, и в маленьком хозяйстве для облегчения труда фермеров и экономии времени. Облегчить труд сможет техника, необходимая для вспашки, посева, а также выкапывания, окучивания, то есть для множества видов сельхозработ. Но для каждого вида работ требуется своя сельскохозяйственная техника. Тогда возникает потребность в больших финансовых затратах. Поэтому многие сельхозпроизводители задаются вопросом: «Что делать, чтобы снизить затрату средств?» Специалисты предлагают использовать для этого мотоблочную технику.

Преимущества самодельного агромеханизма

Сделанные своими руками конструкции выделяются рядом преимуществ, состоящих в:

• оптимально проведённых расчётах с определением угла наклона, необходимого для грунтовой плотности при полевых работах;
• подборе мощности к своему спецустройству;
• экономической выгоде, так как выполненный своими руками агрегат стоит дешевле покупной вариации;
• качестве материалов и всего устройства;
• чувстве удовлетворения и гордости за подобные конструкторские свершения.

Важно: Мотоблок не только служит заменой лошади из-за наличия тягловой силы. В процессе работы устройство, применяя её, способно тянуть за собой все приспособления в виде сеялок, плугов, косилок и многого другого. В связи с этим работа будет отличаться максимальной продуктивностью и оперативностью.

Сам тягловый агрегат невозможно сделать самому. Из-за этого покупка мотоблока становится необходимостью. Но каждый сможет изготовить разные навески, например, плуг для мотоблока своими руками. Стоимость качественного инструмента чрезвычайно большая. В процессе самостоятельного изготовления вам не придётся платить за полный агрегат, а только за материал. Итак, как сделать плуг для мотоблока?

Детали спецоборудования

Любое самодельное сельхозустройство имеет такие детали:

1. Металлическая труба, являющаяся частью несущей конструкции, необходимой при функциональном отделе машины;
2. Рабочий режущий компонент, имеющий лопастной элемент или без него. В самодельной кострукции обычно используют резак из старой машины;
3. Колёса для передвижения по земле;
4. Крепление к устройству.

Мотокультиваторы оснащаются часто насадками, имеющими простую конфигурацию с регулируемым подвесом, устанавливаемым в направлении угла атаки.

Главным компонентом плуга для мотоблока является нож, изготовленный из закалённого высоколегированного стального вещества. Положительной стороной считается простота эксплуатации, состоящая в ненужности последующей обслуги.

Отвальную часть выгибают из стального материала, выделяющегося простотой, причём толщина едва превышает 2 мм. Отформуйте жёсткие ребристые поверхности для выдержки большой нагрузки. Многими умельцами для этих целей приспосабливается двухсотлитровая бочковая ёмкость.

Крепление ножевой спецчасти винтового вида – потайное. Оно выполнено из нержавейки. Выделяется отличными эксплуатационными свойствами и антикоррозийностью.

Плуг для мотоблока своими руками важен. Он должен быть снабжён подъёмным механизмом, имеющим 3 конфигурации:

1. Гидравлическую. Её обычно берут в готовом виде из старых тракторных деталек;
2. Винтовую при ручном управлении. Выделяется экономическими преимуществами, но меньшим удобством;
3. Рычажную при ручном управлении. Считается незаменимым для компактных машин, обслуживается оператором вручную.

Примерные чертежи спецоборудования

Чтобы начинать работу по сборке важных спецэлементов, стоит нарисовать чертёж. Он нужен для продумывания устройства и недопущения ошибок в процессе сборки. Спецагрегат должен иметь отличительные особенности, состоящие в простоте спецработ с минимальным количеством элементов.

Чертежей достаточно много можно найти в сети интернет.

Виды оборудования

Есть несколько видовых разновидностей плужкового агромеханизма. К ним некоторые аграрии относят:

1. Цилиндрическую, отличающуюся многосторонностью. Она подходит для использования на любой земле с любыми размерами полевых участков. Отлично выполняет дробление грунта. Отличается лёгкостью самостоятельной сборки. Но минус заключается в неглубоком проникновении в грунт.
2. Полувинтовую, подходящую для поднятия пластов земли. При глубоком проникновении абсолютно не создаётся разрыхлительный эффект. Используют на землях с тяжёлыми почвами.
3. Лемешную. Её нельзя самостоятельно сделать из-за больших объёмов, трудовых и финансовых затрат. Легче купить.

Но традиционно все устройства подразделяют на 3 вида:

1. Однокорпусный.
2. Оборотный или поворотный.
3. Роторный.

Остановимся на каждом более подробно.

Однокорпусная сельхозмодель

Первый отличается простотой сборки при большом количестве проектов его модификации. Он оптимален, чтобы сделать самостоятельно. Имеющая лёгкость в изготовлении делает его главным для выполнения новичками, являющими профанами в этой деятельности.

Абсолютно не нужно спецприборов, чтобы выполнить сельхозмодель. Всё необходимое можно найти у себя в доме.

Опытные люди, экспериментировавшие с проектами и чертежами, говорят о необходимости выполнения лемеха съёмного типа для возможности затачивания перед вспахиванием почвы. Многие режущую часть выполняют из легированных стальных материалов 9ХС, участвующих в изготовлении дисков циркулярных пил.

Берут и 45 стальной материал, затем доведённый до твёрдости HRC 55 единиц при помощи закаливания. Если нет специального сырья, возьмите для изготовления обычной типологии. Хотя её и нельзя закалить, но режущий элемент отбивают на наковальне, потом натачивают. Это делает её приспособленной для сельхозработ с резкой грунтового слоя.

Плужок оборотной разновидности, самодельный

Оборотный плуг для мотоблока отличается универсальностью. Наличие оборотного ручного механизма делает возможным переворот почвы на одну сторону при помощи лемеха. Минусом считается, что весь процесс постоянно приходится начинать с того же угла поля из-за переворота пласта на одну сторону.

Ротационный агромеханизм работает в трёх основных плоскостях:

1. Боково-вертикальной полозковой плоскости;
2. Нижне-горизонтальной полозковой плоскости;
3. Передне-отвальной плоскости.

В первом варианте при демонтаже отвального и лемешкового компонента агроприбор кладут на поверхность стола, плотно прижатого к стене, придвигают бок конструкции вертикально к стене. При этом поверхность столешницы и горизонтальная плоскость полозка совпадают. У хорошей модели оборотного плуга для мотоблока, изготовленного своими руками, низ режущего края при установке лемеха должен быть ниже полозка на 2 см.

Важно: При сборочном процессе оборотного плуга для мотоблока, сделанного своими руками надо быть внимательным и следить о максимальном совпадении деталей у мотокультиватора без наличия зазоров между ними.

У второго варианта боковая режущая часть лемеха должна быть установлена прямо при режущем боковом крае отвала. Эти детали у правильно собранной агроконструкции не должны выступать более чем на 10-миллиметровое расстояние.

В третьем варианте должны быть соединены рабочая поверхность лемеха и отвала без наличия зазоров с одноплоскостным положением. Детали для лучшей работы полируют и регулируют, не допуская выступа крепежа. Кроме того, очищенные детали поливают маслом или солидолом, затем растирают тканью. Это защищает поверхность от влияния негативных сред и коррозийности. Поэтому оборотный плуг для мотоблока считается наиболее распространённой моделью, отличающейся простотой сборочного процесса и отличными эксплуатационными возможностями.

Роторная разновидность плужковой агроконструкции

Самой простой моделью устройства, необходимого для работ на земле, является роторный плуг для мотоблока. Сделанный своими руками он отлично подходит для небольшого объёма агроработ на малых участках, потому что отличается не слишком высокой производительностью.

Но плюсом является то, что сборку могут осуществить даже новички в этой сфере деятельности.

Нужно изготовить сначала цилиндрическую форму отвала из металла легированной маркировки.

Важно: Делать все проекты надо, с особой тщательностью изучив чертежные проекты.

Выполнив детали из металла, установите лемех, введя клин в металлолист в 3 мм под 45 градусами, затем произведите его стыковку с боковой поверхностью щита. Далее присоедините к основе из металлической трубы лемех, колёсики.

Процесс изготовления отличается простотой. Подготовьте рабочее пространство, убрав ненужные вещи. Принесите всё необходимое для рабочей операции:

• вальцовые инструменты;
• механизм для резки металлолистов;
• трубку, имеющую квадратное сечение при очень толстом слое металлического вещества;
• аппарат для сварки;
• лемех;
• крепления в виде винтов, гаек;
• стальной лист легированного вида толщиной в 5 мм.

Важно: используйте именно легированную сталь, способную выдержать большое воздействие.

Итак, многие сельхозпроизводители обрабатывают большие поля. Они желают облегчить свой труд, затратив при этом малое количество трудовых и финансовых затрат. Поможет этому спецустройство по вспашке и обработке земли, изготовленное своими руками. Попробуйте выполнить представленные агроустройства. При различных затруднениях можно посмотреть видео с рассказом о последовательности операций.

thewalls.ru

чертеж конструкции, устройство и настрока

Наилучшим помощником любого садовода всегда был и будет мотоблок. Этот агрегат позволяет значительно снизить затрачиваемые на возделывание земли силы. С помощью мотоблока можно выполнять самые разнообразные хозяйственные работы, будь то покос травы, сеяние семян, посадка и окучивание картофеля, вспахивание земли. Но для каждого вида робот требуется специально предназначенная фреза. Вот тут то и встает вопрос о том, стоит ли покупать эту деталь в магазине, или есть возможность изготовить ее самому своими руками.

Самодельный плуг

Взять, к примеру, такое важное и крайне необходимое сменное устройство как плуг. Изготовить самодельный плуг для мотоблока не представляет особых трудностей. Для этого даже не требуется наличие какого-либо специализированного оборудования и инструмента. Можно вполне обойтись тем, что имеется в сарае или гараже у любого уважающего себя фермера.

Для изготовления рабочих элементов самодельного плуга наиболее подойдет сталь толщиной 3 – 5 мм. В первую очередь рекомендуется изготовить съемный лемех, в качестве материала для него отлично подойдет диск от циркулярной пилы. Режущая часть лемеха, как и рабочая часть косы, отбивается на наковальне и после этого затачивается.

После того как лемех будет готов, можно приниматься за изготовление отвала. В качестве материала для заготовки прекрасно подойдет труба диаметром 0,5м. и толщиной стенок 5мм. Заготовка для отвала вырезается газовым резаком, по заранее изготовленному шаблону, и впоследствии доводиться до необходимого состояния при помощи болгарки.

Когда изготовление этих деталей будет завершено, можно приниматься за сборку корпуса для будущего плуга. Для этой конструкции оптимальным вариантом материала станет сталь толщиной 2 – 3мм. Конструктивные особенности плуга зависят только от технических характеристик мотоблока и предпочтений конструктора.

Делаем плуг своими руками

Стоит ли делать плуг для мотоблока, если особых навыков в данной области не присутствует? Конечно же, стоит. Дело в том, что конструкция такого оборудования достаточно проста и поэтому, изготовить плуг может каждый желающий. Еще стоит отметить тот факт, что в свободной продаже сменное устройство для мотоблока найти проблематично, а заводские аналоги могут стоить дорого, поэтому изготовление детали своими руками можно назвать наиболее оптимальным вариантом решения вопроса.

Как сделать плуг для мотоблока

Перед тем, как приступать к осуществлению процесса, необходимо тщательно изучить всю имеющуюся документацию, ознакомиться с процессом теоретически и обзавестись всеми необходимыми инструментами и материалами. Лучше всего использовать профессиональные инструменты, они позволят осуществить все работы своими руками на должном уровне и при этом сохранят все свои характеристики.

Любительский инструмент для данных целей малопригоден потому, что имеет недостаточный уровень прочности, необходимой для выполнения некоторых задач.

Если навыки в данном виде деятельности отсутствуют совершенно, стоит заранее проконсультироваться со специалистом, который объяснит основные сложности процесса.

Конструкция плуга

Плуги разделяются на несколько разновидностей, каждая из которых имеет особенности конструкции. Так, на данный момент для вспашки используются однокорпусные изделия, оборотные и роторные.

Однокорпусный плуг имеет наиболее простую конструкцию и чертежей именно этой разновидности имеется огромное множество. Также он является оптимальным вариантом для самостоятельного изготовления, особенно для новичков в данном деле, не имеющих пока еще соответствующих навыков.

Оборотный плуг имеет вверху корпуса загнутое перо, благодаря чему появляется возможность осуществлять при обработке сразу и переворачивание пласта земли. Такая особенность делает данное изделие оптимальным для обработки твердой почвы.

Конструкция этого агрегата более сложная и изготовить его под силу только профессионалам. Это обусловлено повышенными требованиями, как к подбору материалов, так и к осуществлению самого процесса.

Наиболее сложная конструкция у роторного плуга. Он более похож на культиватор благодаря наличию не одного, как обычно, а нескольких лемехов, которые закрепляются на одной оси. При обработке почвы ось проворачивается, благодаря чему и осуществляется переворачивание пласта земли.

Преимущества данной разновидности в том, что возможно обрабатывать почву на глубину до 30 см при незначительных физических затратах. Также его удобство заключается в том, что можно обрабатывать почву не только по прямой линии, но и по различным другим траекториям. Это позволяет осуществлять вспашку небольших участков, которые имеют разнообразную геометрическую форму.

Чертеж плуга

На сегодняшний день сделать плуг для мотоблока своими руками довольно просто, особенно учитывая тот факт, что чертежи самых разнообразных конструкций можно найти как на страницах различных периодических изданий, посвященных садово-огородной тематике, так и в сети интернет. Зачастую к чертежам прилагаются и подробные инструкции по их изготовлению, сборке и регулировке.

Главное условие, которым стоит руководствоваться при процессе изготовления такой конструкции – точное соблюдение всех инструкций и внимательное отношение к соблюдению параметров чертежа. Малейшая неточность, которая может показаться изначально не такой уж и важной в чертеже, может существенно сказаться на характеристиках изделия, или же со временем негативно отразиться на рабочих данных во время эксплуатации.

Как настроить плуг

Прежде чем приступать к настройке плуга, следует подготовить сам мотоблок. Для этого нужно выкатить его на открытое пространство, снять колеса с резиновыми покрышками и установить колеса оснащенные грунтозацепами. Делается это для того, чтобы в процессе вспахивания мотоблок не буксовал из-за сопротивления грунта.

После этого к навесному устройству крепится сам плуг для мотоблока. Гайки на креплении при этом полностью не затягиваются, благодаря чему становится возможным регулировка устройства. Затем осуществляется фиксация агрегата с крепежной серьгой мотоблока при помощи двух металлических штырей. По окончании этих манипуляций можно переходить непосредственно к настройке. Регулировку следует проводить максимально правильно, ведь от этого напрямую будет зависеть качество вспашки.

Регулировка плуга осуществляется в несколько этапов:

• Колесами мотоблок устанавливают на специально подготовленные подставки и проводят его балансировку. От того, какой высоты будут эти подставки, напрямую будет зависеть глубина вспахивания (высота подставок для зимней обработки грунта составляет примерно 20-25см., для весенней – 15-20).
• Затем при помощи регулировочных болтов выставляется угол наклона плуга. При этом «пятка» плуга должна быть параллельна поверхности грунта.
• После того как плуг будет закреплен, мотоблок снимается с подставок и ставится на грунт. Руль выставляется таким образом, чтобы ручки управления располагались на высоте поясницы пахаря.
• Последний этап настройки включает в себя оценку правильности настройки плуга. Для этого проводится контрольная вспашка в виде двух – трех борозд, по которым определяется глубина среза, качество отвала грунта и дистанция между гребнями. В том случае если дистанция между бороздами будет более 10см., или они будут перекрывать друг — друга, регулировку потребуется выполнить повторно.

agrolain.ru

Плуг для мотоблока своими руками

Плуг – один из видов навесного оборудования для мотоблока, который существенно помогает при работе на собственном земельном участке. Плуги бывают нескольких типов, имеющих свои особенности. Чаще всего в хозяйстве применяют однокорпусные либо поворотные плуги. Нужны заметить, что можно изготовить плуг для мотоблока своими руками, не используя для этого какие-то особые инструменты, или детали.

Ниже даны чертежи и описания изготовления поворотного и однокорпусного плуга для мотоблока.

Изготовление однокорпусного самодельного плуга для мотоблока

Однокорпусный самодельный плуг для мотоблока – будет лучшим вариантом для того, кто до этого еще не пытался самостоятельно создать что-либо из навесного оборудования к нему. Дело в том, что данный тип отличается достаточно простой конструкцией, и в то же время, может быть подвергнут дополнительным усовершенствованиям.

В первую очередь изготавливается съемный лемех – таким он делается для того, чтобы его удобно было затачивать перед началом работы на участке. После этого он подсоединяется к плугу для мотоблока своими руками собранному из недорогих запчастей, и его можно пускать в дело. Нужно закалить сталь для лемеха (в большинстве случаев в хозяйстве не имеется достаточно прочного материала). Если металл не подлежит термическому воздействию, режущая кромка сперва отбивается на наковальне, а потом подвергается более тщательной заточке.

Теперь можно приступить к отвалу. Проще всего взять для него уже имеющуюся металлическую трубу около 570 мм в диаметре. Перед непосредственным началом работы с металлом лучше приготовить небольшой макет из картона, и приложить его к трубе. Нижняя часть шаблона должна находиться с образующей самой трубы под углом в 20-23 градуса. Уже затем место соединения картона и металла обводится мелом, и прорезается сваркой. Не стоит переживать, если что-то не задалось с размерами – изготовление плуга для мотоблока своими руками, как уже сказано, это работа, допускающая модификации. Все неровности и недостатки можно исправить подручными инструментами, подогнав отвал наждаком и молотком.
Детали плуга:

Крепление плуга

Как сделать плуг к мотоблоку – уже понятно в общих чертах. Осталось лишь закрепить его – делается это также по схеме с приведенным описанием. Лемех приваривается к металлическому листу, и уже к нему крепится стойка. Нужно проследить за тем, чтобы ничто не мешало лемеху в подрезке земли – соответственно, режущая кромка должна быть выдвинута над остальными поверхностями. Как уже сказано, все недочеты могут быть исправлены подручным инструментом – главное, чтобы в целом конструкция была сделана верно.

www.vsedelkin.ru