Hitachi 330 экскаватор: Гусеничный экскаватор Hitachi ZX330-5G, купить экскаватор в Москве — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Обзор экскаватора Hitachi ZX-330 —

Главная
Сервис и ремонт
Обзоры экскаваторов и бульдозеров
Обзор экскаватора Hitachi ZX-330

Прямой поставщик оригинальных и аналоговых запчастей для дорожно-строительной и сельхозтехники техники, таких известных брендов как: Komatsu, Cummins, Caterpillar, Hitachi, Isuzu, Hyundai, JSB, Volvo, Doosan, Liebherr, Fortschritt и др.

Общая информация и особенности модели

Гидравлическая силовая техника средней весовой категории активно востребована на современных строительных, карьерных, горнодобывающих и транспортных объектах для решения широкого круга задач, связанных с землеройными, дорожно-строительными и погрузочными работами. И одной из наиболее популярных моделей на отечественном рынке заслуженно считается гусеничный экскаватор Hitachi ZX 330

Рис. 1 — 31-тонный гусеничный экскаватор Hitachi ZX 330 по праву считается надежной и неприхотливой рабочей лошадкой

В рамках подготовки к полномасштабному запуску серии ZX в середине 90-х годов, конструкторский отдел японской корпорации Hitachi Construction Machinery при активном сотрудничестве с всемирно известной американской компанией по выпуску спецтехники John Deere, разработал и запустил в производство гусеничный гидравлический экскаватор с операционной массой в 31 тонну – на базе более легкой и простой модели Hitachi ZX 220. Новинка отличалась небывало мощным для своего класса двигателем (275 лошадиных сил), усиленной конструкцией передней стрелы, значительными упрощениями в эксплуатации и общей эргономике. Силовой агрегат благополучно пережил ряд переизданий до 5-го поколения включительно, обрастая современной электроникой и технологиями очистки выхлопа для соответствия все более усложняющимся экологическим стандартам.

Несмотря на солидный возраст серии и моральное устаревание отдельных узлов и систем – что неудивительно, ведь представители первого поколения ZX начали сходить с заводских конвейеров уже более 30 лет назад, подобная техника по-прежнему отличается впечатляющей надежностью, неприхотливостью к условиям и производительностью, будучи способной эффективно проработать (после соответствующих модернизаций и периодических восстановительных работ) еще не одно десятилетие, даже в суровых отечественных реалиях. Разумеется, отдельные комплектующие со временем изнашиваются и приходят в негодность, нуждаясь в ремонте, обновлении и замене.

Процесс необратим и заметно ускоряется при интенсивных режимах эксплуатации и легкомысленном отношении к своевременному и качественному техобслуживанию. Именно поэтому так важно регулярно следить за состоянием деталей и проходить профессиональную аппаратную диагностику – и ООО «ТехСтройКомплектация» поможет продлить эксплуатационный ресурс гусеничного технопарка наших клиентов, позволяя выгодно купить запчасти для экскаватора Hitachi ZX 330, а также предлагая высококвалифицированные и доступные услуги по ремонту спецтехники.

Двигатель экскаватора Hitachi ZX 330

Источником движущей и рабочей мощности данной модели служит 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель Isuzu AH-6HK1. Развивая мощность в 202 кВт при номинальной частоте вращения коленвала 1900 об/мин, мотор способен выдавать 275 лошадиных сил и расходовать от 23 до 38 литров горючего за час, в зависимости от используемого режима работы. В базовую комплектацию входит адаптивная регулировка прямоточного впрыска топлива с помощью электронного управления форсунками Common Rail, турбокомпрессор со встроенным интеркулером для рационального использования энергии отработанных газов и жидкостная система охлаждения. Особенностью модели Hitachi ZX 330 является параллельное расположение охладительных элементов, что положительно сказывается на простоте и скорости сервисного обслуживания и специальный режим минимального расхода топлива ECO (снижающим потребление на 10%). Для стабильной работы ДВС и надежной профилактики возможных поломок крайне важно использовать только соответствующие техническому паспорту силового агрегата технологические жидкости, смазку и горючее.

Рис. 2 — Двигатель экскаватора Hitachi ZX 330 модели Isuzu AH-6HK1

Значительный опыт мотористов ООО «ТехСтройКомплектация», накопленный на основании многих лет ремонта двигателей Isuzu AH-6HK1, позволяет выделить основные неисправности ДВС экскаватора Hitachi ZX 330. Одним из наиболее проблемных моментов при работе мотора является нарушение регулировки механизма газораспределения топлива. Причиной служит выход за пределы нормального температурного режима клапанов форсунок, а лекарством – повторная аппаратная регулировка. Также может дать слабину и клапан, предохраняющий воздушный рукав топливного насоса высокого давления. Результатом становятся механические повреждения, растрескивание и возможный разрыв проводящей линии. Необходим комплексный ремонт двигателя, в рамках которого владельцу понадобиться купить ТНВД для экскаватора Hitachi ZX 330 – и наша компания поможет совершить наиболее выгодный заказ деталей для двигателя спецтехники с оперативной доставкой и без переплат.

Ходовая часть экскаватора Hitachi ZX 330

Самоходной силовой установкой, гидравлический экскаватор Hitachi ZX 330 можно называть весьма условно – собственная максимальная скорость передвижения агрегата колеблется в скромном диапазоне от 3,6 до 5,5 км/ч, в зависимости от используемого режима работы. Тем не менее элементы ходовой части японских экскаваторов данной модификации отличаются чрезвычайно высокой прочностью, надежностью и износостойкостью, а угол преодолеваемого техникой наклона превышает 40 градусов.

Опорная рама Х-образной формы выполнена из монолитных стальных профилированных балок, сваренных между собой цельными швами и скрепленная резьбовыми болтами. Каркас ходовой части экскаватора усилен утолщениями металлического профиля на 50 мм в наиболее ответственных точках и распорками для контроля жесткости конструкции. Боковые ступени дополнительно оснащены специальными опорными пластинами из высокопрочной резины для повышения долговечности.

Рис. 3 — Гусеничная ходовая часть экскаватора Hitachi ZX 330 вблизи

Разросшиеся габариты данной модели потребовали от японских инженеров увеличения большинства элементов ходовой части Hitachi ZX 330, в частности опорных и направляющих катков и верхних кронштейнов. Расстояние дорожного просвета, таким образом, составило 500 мм, а башмак вырос в ширину до 600 мм. В базовом комплекте с новой техникой поставляется три типа защитного покрытия (плоский, с тройным грунтозацепом обычный и усиленный), каждый из которых по-своему эффективно справляется с угрозой расцепления звеньев во время передвижения по сильно пересеченной и скалистой местности и выполнения поворотных маневров.

Богатый опыт специалистов ООО «ТехСтройКомплектация» по профессиональному ремонту спецтехники позволяет уверенно выделить наиболее проблемные ситуации, в связи с которыми может возникнуть потребность срочно купить запчасти для экскаватора Hitachi ZX 330. Большая часть проблем с конструкционными элементами гусениц (поддерживающие и направляющие катки, ленивцы, звездочки, башмаки, звенья, пальцы, промежуточные штифты, втулки, шестерни и подшипники) связано с неправильным натяжением гусеничной ленты и цепей и общей небрежностью в эксплуатации – несоблюдение таких простых правил, как контроль соответствия направления стрелы расположению натяжного колеса в процессе выемки грунтовых пород, нерегулярная очистка гусениц, частое и продолжительное использование режима заднего хода.

Быстрее всего начинают выходить из строя и безусловно подлежат замене ленивцы (они же колеса, задающие направление на гусеничном экскаваторе) – стоит учитывать, что скорость их износа очень сильно зависит от состояния резиновых уплотнителей. В процессе интенсивной работе в зоне риска оказываются и звездочки гусениц – их зубья могут интенсивно истираться, растрескиваться и откалываться. Разрушение звеньев ленты сосредотачивается на трех основных участках: между башмаком и верхним краем звена (в точке контакта с катком) и на втулках подшипников (как на внутренних, так и наружных).

При подобных неисправностях владельцы предпочитают заново купить запчасти ходовой части экскаватора Hitachi ZX 330 и полностью заменить неисправные детали – их себестоимость и внутреннее устройство не предполагают целесообразность проведения каких-либо восстановительных работ. В более сложных вариантах, когда поломки приобретают комплексный характер, повреждаются комплектующие опорного каркаса, механизма натяжения или трансмиссии, необходим профессиональный ремонт ходовой части экскаватора Hitachi ZX 330 – и сотрудники ООО «ТехСтройКомплектация» уже много лет выполняют широкий спектр высококвалифицированных услуг по восстановлению неисправной спецтехники любой степени сложности.

Гидравлика экскаватора Hitachi ZX 330

Мощностное усилие, создаваемое двигателем Isuzu AH-6HK1, эффективно дополняется встроенной гидравлической системой HIOS. Она включает в себя 3 аксиально-поршневых гидромотора с адаптивной подстройкой задействованной мощности (2 ходовых и 1 поворотный), 2 соответствующих насоса со скоростью масляного потока по 288 л/мин в каждом и отдельный управляющий шестеренный механизм. Для защиты штоков и цилиндров от ударных нагрузок, возникающих в системе и надежного удержания рабочего давления в контуре (номинальное значение составляет 34,3 МПа, а при необходимости экскаватор может переходить в форсированный режим с повышением мощности до 36,3 МПа) используются специальные демпферы и предохранительные клапаны.

Рис. 4 — Один из главных гидравлических насосов экскаватора Hitachi ZX 330, снятый для проведения диагностики специалистами ООО «ТехСтройКомплектация»

Подавляющее большинство неполадок с гидравликой напрямую вытекает (во всех смыслах этого слова) из несвоевременной замены всасывающего и полнопоточных фильтров и пополнения запасов гидравлического масла, а также использования неподходящих или некачественных технологических жидкостей. Мастерам, выполняющим ремонт экскаватора Hitachi ZX 330 на базах ООО «ТехСтройКомплектация» регулярно приходится решать проблемы утечек и вспенивания масла, падения давления внутри контура (износ насоса и уплотнителей, механические повреждения проводящих рукавов, засорение фильтров, демпферов и клапанов, повышенная вязкость масла), посторонних шумов и неравномерной работы гидроагрегатов (сильный износ или неисправность гидроцилиндров, регулятора скорости, золотников, дросселей и т.д.). Нет проблемы, которую невозможно было бы решить профессиональными ремонтными работами – и наша компания поможет выгодно и с гарантией качества купить запчасти для экскаватора Hitachi ZX 330 и вернуть технику в строй за кратчайшие сроки.

Кабина, поворотный круг и навесное оборудование экскаватора Hitachi ZX 330

Как и весь остальной скелет экскаватора, верхняя платформа и поворотный круг экскаватора Hitachi ZX 330 разрабатывались с закладыванием значительного запаса надежности. Об этом свидетельствует чрезвычайно прочная и жесткая поворотная рама, изготовленная из сварных профилированных балок D –образного сечения. Разворачивание платформы (минимальный радиус составляет 3370 мм) производится за счет работы аксиально-поршневого мотора, объединенного с поворотным редуктором планетарного типа и дисковым тормозом с гидравлическим растормаживанием.

Рис. 5 — Снятая кабина экскаватора Hitachi ZX 330

Фирменная кабина модели CRES цельной конструкции считается одним из наиболее удачных примеров соотношения безопасности и удобства в отрасли, строго соответствуя верхним граничным условиям 1 категории международного стандарта безопасности ISO 10262. Армированные плоские окна из закаленного стекла, тонированного зеленым цветом, со всех четырех сторон (плюс пятое в крыше в опционально поставляемой вариации кабины К) обеспечивают оптимальный обзор, даже не считая опционально встраиваемой камеры заднего вида и навесной защиты. Внутри создается максимально комфортная и свободно настраиваемая атмосфера для оператора – регулируемое сиденье с подлокотниками и несколькими стационарными положениями спинки, продвинутые системы кондиционирования и вентиляции поступающего воздуха, удобные джойстики управления, освещение для ночных работ, убирающийся ремень безопасности, радиоприемник.

Начиная с третьего поколения экскаватора Hitachi ZAXIS 330-3, бортовой интерфейс в кабине расширился и стал включать цветные жидкокристаллические дисплеи для подключения к многофункциональному программному обеспечению – активному мониторингу состояния техники и уровня технологических жидкостей, выборе и коррекции режимов работы. Среди настроек присутствует даже возможность выбора из 12 языков и встроенный кодовый иммобилизатор для противодействия попыткам угона спецтехники.

Передние и обратные стрелы были значительно усилены по сравнению с предшественником модели, экскаватором Hitachi ZX 220 и позволяют быстро переоборудовать технику под текущие нужды сменными комплектами гидравлических инструментов. Сюда входит широкий ассортимент ковшей различной формы, размера и назначения – для рытья котлованов и траншей практически в любом типе грунта. Не менее востребованы и специализированные устройства с гидравлическим усилением – гидромолот и гидроножницы с опциональным ротатором, оптимально подходящие для вскрытия асфальта при дорожных работах, демонтажа бетонных и железобетонных сооружений. На горнодобывающих и карьерных объектах активно находят применение как буровые шнеки, так и однозубые рыхлители. На сайте ООО «ТехСтройКомплектация» можно посмотреть и купить навесное оборудование для Hitachi ZX 330 по привлекательной прямой цене или заказать профессиональный ремонт поворотного круга экскаватора, переставшего адекватно выполнять свои функции.

Модификации экскаватора Hitachi ZX 330

Увеличенные нагрузки, которым может подвергаться гидравлический экскаватор Hitachi ZX 330, благодаря своему мощному двигателю Isuzu AH-6HK1 и упрочненной конструкции, привели к потребности в более развернутом гусеничном шасси – во избежание попыток опрокидывания при подъеме наполненного ковша. Поэтому, модификация Hitachi ZX 330LC (Long Crawler – удлиненные гусеницы) стала не менее популярной чем базовый продукт японской корпорации.

Рис. 6 — Модификация экскаватора Hitachi ZX 330 с удлиненной гусеничной базой

Длина ходовой части модифицированной версии составляет 4940 мм, против 4640 мм стандартной комплектации, что прибавляет технике дополнительную устойчивость, но отрицательно сказывается на массе, доходя до 33 тонн при наличии определенного навесного оборудования. Большинство запчастей удлиненной модификации экскаватора полностью совместимы с обычными и владельцу такой спецтехники не составит труда купить запчасти для Hitachi ZX 330LC, выбрав нужные детали для спецтехники на сайте ООО «ТехСтройКомплектация».

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 330. Технические характеристики, аналоги и цены

Произведенный японской компанией, экскаватор Hitachi ZX 330 давно занял лидирующее место среди техники подобного рода. Однако среди продукции фирмы также можно найти машины, сферой применения которых является промышленность, сельское хозяйство, строительство и т.д. Самая популярная модель была выпущена в середине XX века, а уже через 15-20 лет был создан отдел по изготовлению техники, специализирующейся на тяжелых условиях работы и ориентированной на строительство и промышленность.

Чтобы реализовывать технику в Америке, компания Хитаки подписала договор с компанией John Deere. Благодаря высокому качеству продукции, многие модели пользуются большой популярностью у американцев. На сегодняшний день небольшой отдел, созданный в 1970 году, превратился в корпорацию и насчитывает более 30 заводов по производству специализированной техники. Причем большая часть заводов находится за пределами страны-производителя.

Навигация

Особенности и преимущества
Модификации
Технические характеристики и габариты
Двигатель
Устройство
Кабина оператора
Ходовая часть
Удобство эксплуатации и обслуживания
Стоимость нового и б/у
Аналоги

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Экскаватор Hitachi ZX 330 по праву считается самой мощной машиной из всего модельного ряда компании. Специальное усиление конструкций придало технике надежности и выносливости, в связи с чем она может использоваться при тяжелых условиях работы и успешно выполнять поставленные задачи. Усиленной частью также являются ступени, расположенные сбоку машины. Уровень безопасности повышен за счет установки защиты на переднюю секцию стрелы, а также резиновых пластин на опоры.

Hitachi ZX 330

Характеристики экскаватора Hitachi ZX 330 ставят под сомнение принадлежность машины к среднему классу, а конкуренцию ей могут составить только модели высокого класса. На российском рынке пользуется большим спросом модель ZX 200, которая является предыдущей версией Hitachi ZX 330.

Механизм действия машины довольно замысловатый. Это объясняется наличием большого количества автоматизированных функций и рабочих операций. Хитачи ZX 330 адаптирован под особо сложные условия труда при необходимости приложения больших усилий для выполнения любого вида экскаваторных работ.

Однако у этой техники есть недостаток – малая подвижность. Скорость движения машины составляет всего 5,5 км/ч, это представляет некоторые неудобства при транспортировке ее на рабочую площадку. Для таких целей предусмотрен тягач. Но при этом недостатке, мощность и возможности машины все-таки имеют большее значение.

Кроме того, к преимуществам Хитачи 330 смело можно отнести:

надежность;
прочность;
устойчивость на любом рельефе и типе основания за счет гусеничного хода;
производительность – короткие сроки не являются ограничением для выполнения поставленных задач при любом виде земляных работ;
экологичность, т. к. все выхлопы соответствуют стандартам;
безопасность.

Вернуться к навигации

История создания

Через некоторое время после создания Hitachi Construction Machinery, были налажены партнерские отношения с такой же немало известной американской корпорацией, как John Deere. Данное сотрудничество принесло компании довольно много возможностей, включая поставку спецтехники на рынок США. В настоящее время у Hitachi Construction Machinery имеется более 30 заводов, из которых только половина располагается на территориях Японии. На этих мощностях выпускаются практически все виды современной спецтехники, однако, наибольшую прибыль производителю приносит именно экскаваторная техника. Данный вид машин в настоящее время обладает весьма большой популярностью по всему миру. Весь модельный ряд включает в себя машины, как на гусеничной платформе, так и на пневмоколесной.

Одной из наиболее мощных машин во всем модельном ряде является гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC. Его отличительными особенностями от других моделей является усиленная конструкция, благодаря которой допустима эксплуатация в довольно суровых производственных условиях. Помимо усиления боковых ступеней, производитель установил дополнительную защиту стрелы и опорные пластины, изготовленные из резины высокой прочности.

Стоит отметить, что данный экскаватор является представителем среднего класса спецтехники, однако, его габаритные размеры и эксплуатационная мощность силовой установки наводят некоторые сомнения насчет этого. Именно за счет этого модель Хитачи 330 является лучшей в своем классе и совершенно не имеет конкурирующих моделей.

Если взглянуть на эту машину по технической части, то экскаватор вышел довольно сложным, как в плане управления, так и в плане дальнейшего обслуживания. Но все это компенсирует устойчивость к высоким нагрузкам и проделывание довольно большого количества разнообразных работ, что обусловлено обширным набором дополнительного навесного оборудования.

Основным недостатком данного экскаватора является его неподвижность. Максимальная скорость передвижения у него составляет всего 5.5 километров в час, из-за чего техника не способна самостоятельно добираться до объектов. Для транспортировки всегда используется специальный тягач. Но опять же, это является не такой уж и большой проблемой, ведь компенсируется это весьма высокими мощностными показателями и широким спектром выполняемых задач. Помимо этого производитель наделил машину и другими положительными качествами: техника обладает довольно высоким уровнем безопасности, количество токсичных выбросов в атмосферу было снижено, ну а также машина вполне может похвастаться своей эффективностью. Экскаватор является идеальным вариантом для проделывания каких-либо работ землеройного типа с небольшими сроками сдачи объекта. Гусеничная платформа имеет оптимальные размеры, что обеспечило высокую устойчивость машины на пересеченных местностях и даже на вязких участках.

Технические характеристики и габариты

Для упрощения восприятия и быстрого поиска необходимого параметра, все данные внесены в таблицу.

Параметр	Значение
Длина	11000 мм
Ширина	3190 мм
Высота	3450-3570 мм
Масса	31000 кг
Объем ковша	1,86 м3
Глубина копания	6850-8180 мм
Грунтовое давление	0,064 мПа
Клиренс	500 мм
Предельная скорость (вперед)	5,5 км/ч
Объем топливного бака	560 л

Вернуться к навигации

Модификации Hitachi ZX330

Внутри производственной серии «Хитачи ZX330» выпускают четыре модификации оборудования:

Hitachi ZX330-3. Данная модификация имеет больший объем топливного бака, чем у базовой версии — целых 630 литров против 560 стандартных. В системе водяного охлаждения помещается до 32 литров, а гидравлический бак рассчитан на 298 литров. Основной рабочий элемент — обратный ковш-лопата объемом 1,15 или 1,85 кубометров. Число оборотов коленчатого вала в минуту составляет 1900.
Hitachi ZX330LC-3. Во многом схожа с предыдущей модификацией. Все перечисленные выше количественные характеристики у них совпадают. Отличие данной версии от предыдущей — более совершенный механизм рабочих элементов и улучшения операторской кабины. В этой модели отлажено управление работой машины.
Hitachi ZX330-5G. Имеет улучшенную систему охлаждения, гидравлики. Объем топливного бака составляет 630 литров, емкость гидравлического бака достигает 180 литров — чуть меньше, чем у ZX-330-3. Зато система охлаждения вмещает до 35 литров воды. Базовая комплектация включает землеройный ковш объемом 0,9–1,62 кубометра.
Hitachi ZX330LC-5G. Главное отличие от предыдущей модификации — более низкая масса снаряженной машины. Для текущей версии она составляет 32,1 тонны против 31,5 у предыдущей. Остальные технические характеристики имеют те же количественные показатели. В стандартную комплектацию входит землеройный ковш от 0,9 до 1,62 кубометра.

Базовая версия модели — Hitachi ZX330H-5G. Ее характеристики соответствуют тем значениям, которые мы перечислили в разделе «Общие параметры». Показатели, которые заданы интервалом, для базовой модели соответствуют нижнему значению.

Двигатель

Компания Isuzu поставляет двигатели AH-6HK1XYSA-01 для комплектации Хитачи 330. Это четырехтактный шестицилиндровый мотор, работающий на дизельном топливе. Силовая установка имеет объем 7,79 литров и мощность 202 кВт, что в переводе на лошадиные силы составляет 275.

Экскаватор Хитачи 330

Охлаждение и турбонаддув устанавливаются при производстве двигателя и являются частью стандартной сборки. То же касается электронной системы впрыска и водного охлаждения. Крутящий момент двигателя составляет 1080 Нм, а частота вращения – 1900 об/минуту. Самым важным параметром является экономия потребления горючего за счет рационального его разделения для каждой форсунки. Диаметр цилиндра составляет 115 мм.

Параметр	Значение
Модель двигателя	ISUZU AH-6HK1X
Мощность	184 кВт (240 лс)
Частота оборотов	1900 об/мин
Объем двигателя	7,79 л
Затрачиваемое топливо	214 г/кВт*ч
Цилиндров	6
Крутящий момент	870 Нм

Под капотом Хитачи ZX 330

Что касается чистки двигателя, то она значительно упрощена по сравнению с другими моделями. Параллельность размещения элементов охладительной системы позволяет с легкостью очистить не только саму силовую установку, но и окружающее ее пространство. Открывающийся конденсатор позволяет провести несложные манипуляции по удалению загрязнений.

Вернуться к навигации

Дополнительное оборудование

Экскаватор Хитачи 330 – техника землеройная, и комплектуется набором следующих инструментов, которые значительно расширяют его функциональность: 1. Ковш обычный с объемом 1,15 кубометров, применяемый для рытья котлованов с выгрузкой в отвал, или в транспортное средство. 2. Ковш скальный предназначен для работы с твердыми породами, и имеет для такой работы специальное усиление. 3. Ковш планировочный шириной 2,5 метра. Используется для планировки грунта, для снятия верхнего слоя почв, например, чернозема. 4. Гидромолот используется для разбивания и измельчения бетонных конструкций, крупных скальных глыб. 5. Корчевателем разрезаются твердые породы, промерзлые грунты. 6. Пятилепестковый грейферный захват используется для захвата металлолома, крупно сыпучих материалов.

Устройство

Материал, применяемый для изготовления всех элементов машины, обладает высочайшим качеством, поэтому конечный продукт долговечный и стойкий к механическим воздействиям. Особое внимание уделено надежности рабочего оборудования Хитачи 330 – качеству стали, сварных швов и функциональных узлов. Основу ходовой части представляет прочный каркас, обладающий высокой жесткостью. Опыт работы техники в сложных условиях позволяет не беспокоиться о надежности поворотной платформы.

Вернуться к навигации

Стоимость техники

Гусеничные экскаваторы — вид профессиональной спецтехники, и цена у них соответствующая. Купить новый Хитачи 330 можно по цене, близкой к 10 млн руб или превышающей эту цифру. Подержанные дешевле: можно найти модели и за 2,5 млн и даже меньше. Стоимость зависит от состояния техники и комплектации. Выгодный вариант — приобрести новую, без пробега, технику с консервации. Перед покупкой необходимо тщательно проверить исправность всех узлов и надлежащее состояние расходных материалов, однако в целом это хороший способ купить надежную, практически новую машину, и сэкономить.

Кабина оператора

Кабина оператора Hitachi ZX 330 LC

Кабина выполнена эргономично, чтобы работа оператора была приятной, а внимание было сконцентрировано на рабочем процессе. Сидение поддается регулировке в нескольких направлениях. Джойстики позволяют совершать любые операции. Кабина оснащена радиоприемником, системой кондиционирования воздуха, системой вентиляции, а также бортовым компьютером.

Вернуться к навигации

Экскаватор Хитачи 330

Hitachi zx 330 принадлежит к строительной землеройной технике средней весовой категории. Его разработчик – японская корпорация Hitachi Construction Machinery Co.Ltd. Технические характеристики экскаватора хитачи 330 определяются его мощностью, функциональными возможностями и задачами, для которых эта машина производится.

Подобная строительная спецтехника применяется на карьерах, на строительных объектах для разработки котлованов и иных углублений. Тяжелые землеройные машины действуют на разгрузочных объектах, где выполняется погрузка-выгрузка различных сыпучих материалов. Экскаватор хитачи 330 адаптирован под условия работы повышенной сложности, а по производительности может конкурировать с некоторыми машинами высокого класса.

При длине стрелы с навесом (ковшом) в 11 метров экскаватор выкапывает углубление на 7,4 метра, поднимает при необходимости грунт или иной груз на высоту 3,2 метра. Объем землеройного ковша составляет 1,15 куб. м. Большинство процессов, выполняемых экскаватором, автоматизированы.

Ходовая часть

Разработчики уделили особое внимание ходовой части. Испытания ее производились в экстремальных условиях, когда перепады температур являются нормальным явлением. Балки выполнены из квадратных труб и защищают базу машины. Центральная рама также защищена от повреждений. Катки и верхние кронштейны увеличены, что положительно влияет на их долговечность. Единственным недостатком таких разработок является увеличение массы техники.

Для увеличения срока службы базовая сборка предполагает наличие трех защитных покрытий для гусениц. Они предотвращают разделение или разрывы звеньев, особенно при разворотах.

Вернуться к навигации

Отзывы

Все чаще стал встречать Хитачи 330 на строительных объектах. Видимо, у нас по достоинству оценили мощь и надежность японских землекопов. И выглядит техника внушительно, и работа ее впечатляет.
Хитачи ZX 330 – надежная машина для земляных работ. А дополнительные привесы делают ее поистине универсальной. Вся спецтехника Хитачи отличается хорошими производственными характеристиками и высокой надежностью.

Экскаватор хитачи 330 адаптирован под условия работы повышенной сложности, а по производительности может конкурировать с некоторыми машинами высокого класса.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Если необходимо добраться до узлов и основных элементов, то это может сделать сам оператор, при этом не испытывая неудобство. Сетка препятствует попаданию пыли и грязи с рабочей площадки во внутренние рабочие органы, а элементы ежедневного контроля сосредоточены в одном функциональном узле. Каркас машины также усилен, что гарантирует продолжительную эксплуатацию без необходимости проведения капитального ремонта вследствие механических повреждений. Расходные материалы и жидкости долго сохраняют свои функции и качества без необходимости замены.

Экскаватор Хитачи ZX 330 LC

В последних моделях установлены многофункциональные дисплеи, которые помогают оператору контролировать рабочий процесс. Кроме того, окна кабины сделаны из закаленного стекла, они увеличивают угол обзора и гарантируют безопасность при аварийных ситуациях.

Навесное оборудование

Вернуться к навигации

Назначение

Как было описано ранее, Хитачи 330 может использовать в рабочем процессе довольно большое количество дополнительных навесных агрегатов. В этот список входит следующее оборудование:

Разновидность землеройных ковшей. Техника может оснащаться ковшами нескольких типов, а именно это ковш, предназначенный для рытья котлованов, ковш, предназначенный для планирования рабочей территории, ну и ковш, предназначенный для рытья траншей. Последний отличается от остальных лишь своей шириной. Такие ковши, как правило, довольно узкие. В базовой комплектации экскаватор имеет первый ковш, так как он и позволяет выполнить массу различных задач, связанных с земельными работами.
Гидравлический отбойный молот. Практически вся современная техника может оснащаться данным оборудованием. Предназначен же этот агрегат для разрушения бетонных или же железобетонных сооружений. Это как раз и является его основной задачей. Однако, отбойный молот зачастую используется в дорожно-ремонтных работах, где служит для вскрытия асфальтированного слоя дорожных участков. Некоторые модели такого оборудования оснащаются гидравлическим ротатором, позволяющим произвести более точную и аккуратную работу.
Гидравлические ножницы. Это оборудование является неким аналогом отбойного молота, так как используется для выполнения тех же задач. Наиболее эффективен данный агрегат при разрушении бетона содержащего арматуру. Это объясняется тем, что гидравлические цилиндры челюстей позволяют перекусывать железные и стальные прутья. Также как и у молота, некоторые модели имеют специальный ротатор.
Гидравлическое буровое оборудование. Данный тип является незаменимым в проделывании бурильных работ. Но стоит отметить, что оборудование может быть использовано и для разрыхления твердых масс грунта и скальных пород. Имеются шнеки различного диаметра и длины.
Рыхлительное оборудование однозубого типа. Как понятно уже из названия, такой агрегат применяется для разрыхления твердого грунта, скальных пород, ну и для разрыхления полезных ископаемых.

Проверенные временем экскаваторы HITACHI на гусеничном ходу : Hitachi ex 400 ex400-3 ex 4005

Экскаватор Hitachi ZX 330 — устройство и характеристики Известный экскаватор Хитачи относится к образцам современной землеройной техники, широко применяемой при проведении общестроительных и дорожных работ. Эта спецтехника предназначена для выполнения самых разных строительных задач, а дополнительное навесное оборудование значительно расширяет возможность экскаваторов.

Дороги с твердым покрытием; полевые дороги; укатанные снежные дороги.
Дороги с гравийным, щебеночным (разбитые) или песчаным (проселочные) покрытием; разъезженные после дождя дороги с грунтовым покрытием; задерневшая почва с твердым покрытием; стерня зерновых культур.
Дороги с глубокой колеей; замерзшая или нормальной влажности пашня; гребнистые дороги; оттаявшие после оттепели; поле после сбора корнеплодов; снежная целина; бездорожье весеннее; разбитые дороги.

Сфера применения

Производитель внедрил в данную модель большое количество современных технологий, систем и инновационных решений, что положительно отразилось на всех качествах экскаватора. Подобная техника незаменима при выполнении работ на небольших строительных площадках, парках или жилых кварталах, внутри туннелей, подходит для рытья котлованов и траншей или уборки снега.

О нюансах

«Надёжность гусениц и износ зависит от оператора и от грунта, на котором идут работы. Если на песчаной или глиняной смеси работать, то идёт износ катков, звездочек и ленивцев.

Звено изнашивается. Сами траки менять приходится очень редко. Экскаватор — это не бульдозер. Он столько не ездит».

Формула расхода топлива для трактора

В случае необходимости перевода норм расхода топлива и горюче-смазочных материалов в объемные единицы измерения литры следует использовать следующее соотношение. Дорожная фреза ФД-500 тратит на свою производительность намного больше предыдущих устройств 10 литров топлива, но агрегат с деталями от МТЗ-82, который расходует наибольшее количество топлива это Фрезерная машина Амкодор 8047.

Экскаватор Hitachi ZX 330 технические характеристики и устройство

Опубликовал: Александр Стёпченко в Cтроительная техника, Спецтехника, Экскаваторы 29.10.2018 0 32,999 Просмотров

Всемирно известный японский бренд Hitachi уже на протяжении долгих лет удерживает лидирующую позицию в сегменте специальных строительных машин, которые активно применяются практически во всех имеющихся сферах. Свою дебютную модель данная корпорация выпустила еще в 1949 году. Этот экскаватор был выпущен под индексом U05. Однако, специальное подразделение, занимающееся серийным производством подобной техники, было организовано только лишь в 1970 году и известно как Hitachi Construction Machinery. Именно этому подразделению и принадлежит вся выпускаемая продукция. Изначально был сделан упор на производство машин, предназначенных исключительно для промышленных отраслей и строительных организаций, но благодаря современным разработкам удалось значительно расширить сферу применения всех машин.

Содержание

1 История создания
2 Назначение
3 Технические характеристики
- 3.1 Двигатель
- 3.2 Расход топлива
- 3.3 Ковш
- 3.4 Ходовая часть
- 3.5 Габаритные размеры
4 Устройство
- 4.1 Кабина
5 Модификации
6 Дополнительное оборудование
7 Эксплуатация

История создания

Назначение

Разновидность землеройных ковшей. Техника может оснащаться ковшами нескольких типов, а именно это ковш, предназначенный для рытья котлованов, ковш, предназначенный для планирования рабочей территории, ну и ковш, предназначенный для рытья траншей. Последний отличается от остальных лишь своей шириной. Такие ковши, как правило, довольно узкие. В базовой комплектации экскаватор имеет первый ковш, так как он и позволяет выполнить массу различных задач, связанных с земельными работами.
Гидравлический отбойный молот. Практически вся современная техника может оснащаться данным оборудованием. Предназначен же этот агрегат для разрушения бетонных или же железобетонных сооружений. Это как раз и является его основной задачей. Однако, отбойный молот зачастую используется в дорожно-ремонтных работах, где служит для вскрытия асфальтированного слоя дорожных участков. Некоторые модели такого оборудования оснащаются гидравлическим ротатором, позволяющим произвести более точную и аккуратную работу.
Гидравлические ножницы. Это оборудование является неким аналогом отбойного молота, так как используется для выполнения тех же задач. Наиболее эффективен данный агрегат при разрушении бетона содержащего арматуру. Это объясняется тем, что гидравлические цилиндры челюстей позволяют перекусывать железные и стальные прутья. Также как и у молота, некоторые модели имеют специальный ротатор.
Гидравлическое буровое оборудование. Данный тип является незаменимым в проделывании бурильных работ. Но стоит отметить, что оборудование может быть использовано и для разрыхления твердых масс грунта и скальных пород. Имеются шнеки различного диаметра и длины.
Рыхлительное оборудование однозубого типа. Как понятно уже из названия, такой агрегат применяется для разрыхления твердого грунта, скальных пород, ну и для разрыхления полезных ископаемых.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Длина	11000 мм
Ширина	3190 мм
Высота	3450-3570 мм
Масса	31000 кг
Объем ковша	1,86 м³
Глубина копания	6850-8180 мм
Грунтовое давление	0,064 мПа
Клиренс	500 мм
Предельная скорость (вперед)	5,5 км/ч
Объем топливного бака	560 л

Двигатель

Экскаватор хитачи zx 330 приводится в движение четырёхтактным шестицилиндровым двигателем ISUZU AH-6HK1XYSA-01 с турбоподачей топлива и эффективным водяным охлаждением. Двигатель работает на дизельном топливе, расход его в процессе работы составляет 23-38,5 литров в час, в зависимости от нагрузки.
Система охлаждения двигателя заполняется на 35 литров, гидравлический резервуар – на 154 литра, а моторного масла требуется 36 литров.
Все эти жидкости наряду с резиновыми сальниками и прокладками, кожухами, накладками на гусеничные диски и фонарями освещения относятся к традиционным расходным материалам, требующим систематической замены в ходе профилактических ремонтов. При условии, что все названные материалы будут своевременно заливаться и меняться, экскаватор проработает не один год. К примеру, на двигатель заложен ресурс 500 тыс. км.

Если учесть производительность машины, то экскаватор сложно назвать излишне затратным.

Мощность двигателя составляет 184kВ,
крутящий момент – 873Нм,
рабочий объем двигателя – 7,79 литр,
Диаметр каждого цилиндра – 115 мм,
Длина поршневого хода – 125 мм,
Сила тяги – 246 кН.

Скорость передвижения столь громоздкой и весящей 31 тонну, машины не превышает 5,5 км в час. В ней наглядно выражено одно из правил механики: чем выше сила, тем меньше скорость. Но скорость данному экскаватору не нужна. Его на дальние расстояния перемещают обычно на тягачах – специальных машинах для транспортировки крупногабаритных грузов.

Неповоротливость экскаватора, пожалуй, единственный недостаток, вполне объяснимый его габаритами и весом.

Производители позаботились об удобстве доступа к двигателю, особенно к системе охлаждения, которая нуждается в частых профилактических осмотрах.

Мощный двигатель неприхотлив к топливу, надежен, не боится загрязнений, воды и пыли, с одинаковой эффективностью работает в условиях сибирских морозов и субэкваториальной жары.

Параметр	Значение
Модель двигателя	ISUZU AH-6HK1X
Мощность	184 кВт (240 лс)
Частота оборотов	1900 об/мин
Объем двигателя	7,79 л
Затрачиваемое топливо	214 г/кВт*ч
Цилиндров	6
Крутящий момент	870 Нм

Расход топлива

Отдельно стоит упомянуть расход топлива экскаватора Хитачи 330. Этот показатель не превышает 38.5 л/час, при объёме топливного бака в 630 литров.

Ковш

Тип устанавливаемого ковша — обратная лопата.
Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша — 1.15 кубических метра.
Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша — 1.85 кубических метра.
Количество зубьев на нижней режущей кромке — 5.
Предельное усилие на ковше — 234 килоньютона.
Максимальная сила тяги цилиндра ковша — 298 килоньютонов.

Ходовая часть

Габаритные размеры

Конструкционная длина экскаватора- 11350 миллиметров.
Ширина по гусеничной платформе — 3190 миллиметров.
Полная высота по кабине — 3160 миллиметров.
Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы — 500 миллиметров.
Ширина колеи — 2590 миллиметров.
Гусеничная база — 4050 миллиметров.
Ширина башмаков гусеничной ленты — 600 миллиметров.
Наименьший радиус поворота платформы — 3370 миллиметров.

Устройство

Кабина

Место управления экскаватором оптимизировано и продумано с японским рационализмом. Цельнометаллическая кабина, оборудована панорамным остеклением, открывающим полный обзор рабочего пространства. Рамная конструкция кабины усилена, благодаря чему даже в случае аварийной ситуации экскаваторщику обеспечивается максимальная защита.
Водительское сиденье регулируется в зависимости от роста водителя. В ней предусмотрено климатическое оборудование – кондиционер и отопительная система. Бортовой компьютер контролирует работу всех систем, данные выводятся на ЖК-дисплей. У продаваемых на территории России, СНГ и восточной Европы экскаваторов, компьютер русифицирован.

Модификации

Существуют следующие модификации данной модели: Hitachi ZX330-3 (Хитачи 330-3), Hitachi ZX330LC-3, Hitachi 330 5G (Хитачи 330 5G), Hitachi ZX330LCH-5G, Hitachi ZX330H-5G.

Дополнительное оборудование

Экскаватор Хитачи 330 – техника землеройная, и комплектуется набором следующих инструментов, которые значительно расширяют его функциональность:
1. Ковш обычный с объемом 1,15 кубометров, применяемый для рытья котлованов с выгрузкой в отвал, или в транспортное средство.
2. Ковш скальный предназначен для работы с твердыми породами, и имеет для такой работы специальное усиление.
3. Ковш планировочный шириной 2,5 метра. Используется для планировки грунта, для снятия верхнего слоя почв, например, чернозема.
4. Гидромолот используется для разбивания и измельчения бетонных конструкций, крупных скальных глыб.
5. Корчевателем разрезаются твердые породы, промерзлые грунты.
6. Пятилепестковый грейферный захват используется для захвата металлолома, крупно сыпучих материалов.

Эксплуатация

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review. rating_title }}}

Показать еще

Оставить отзыв

Надежность
Удобство и комфорт
Ремонтопригодность
Ходовые качества

Технические характеристики Hitachi ZX330. Гидравлический экскаватор.

Эксплуатация

Рабочий вес	33339 кг
Объем топлива	560 л.
Объем жидкости системы охлаждения	35 л.
Объем жидкости гидравлической системы	320 л.
Объем масла двигателя	36 л.
Объем жидкости привода механизма вылета стрелы	16.3 л.
Рабочее напряжение	24 В
Сила тока генератора	50 амперы
Давление перепускного клапана гидравлической системы	34818.5 кПа
Пропускная способность гидравлического насоса	580 л/мин

Ходовая часть

Количество башмаков на одной стороне	45
Размер башмака	600 мм
Количество поддерживающих роликов с каждой стороны	2
Количество подшипников качения с каждой стороны	8
Удельное давление на грунт	63 кПа
Максимальная скорость перемещения	5. 5 км/ч
Ширина колеи	2590 мм

Характеристики стрел/секций 3

Транспортировочная высота блока	3570 мм
Транспортировочная длина блока	11050 мм
Максимальная глубина копания	8180 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли	11680 мм
Максимальная высота среза	10620 мм
Максимальная высота погрузки	7500 мм
Максимальная глубина копания вертикальной стенки	7370 мм

Характеристики стрел/секций 2

Транспортировочная высота блока	3230 мм
Транспортировочная длина блока	10970 мм
Максимальная глубина копания	7380 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли	10900 мм
Максимальная высота среза	10230 мм
Максимальная высота погрузки	7130 мм
Максимальная глубина копания вертикальной стенки	6480 мм

Характеристики стрел/секций 1

Максимальная глубина копания	6850 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли	10370 мм
Максимальная высота среза	9870 мм
Максимальная высота погрузки	6830 мм
Максимальная глубина копания вертикальной стенки	5620 мм
Транспортировочная высота блока	3470 мм
Транспортировочная длина блока	11090 мм

Размеры

Ширина до наружной стороны гусеничной ленты	3190 мм
Высота до верхней части кабины	3120 мм
Клиренс	500 мм
Клиренс противовеса	1140 мм
Радиус поворота задней части платформы	3320 мм
Длина гусеничной ленты на уровне земли	3730 мм

Механизм поворота

Скорость поворота

11.

8 об/мин.

Ковш

Исходный объем ковша	1.4 м3
Минимальный объем ковша	0.9 м3
Максимальный объем ковша	1.6 м3

Двигатель

Производитель	Isuzu
Модель	AA-6HK1X
Эффективная мощность	184.2 кВт
Мощность измеренная при	2000 об/мин.
Объем двигателя	7.8 л.
Крутящий момент измерен при	1700 об/мин.
Максимальный крутящий момент	873 Нм
Аспирация	Турбонаддув с промежуточным охладителем
Количество цилиндров	6

Ходовая часть

6. Ширина колеи	2590 мм
14. Размер башмака	600 мм

Характеристики стрел/секций 1

1. Транспортировочная длина блока	11090 мм
3. Транспортировочная высота блока	3470 мм
9. Максимальная высота среза	9870 мм
10. Максимальная высота погрузки	6830 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли	10370 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки	5620 мм
13. Максимальная глубина копания	6850 мм
1. Транспортировочная длина блока	10970 мм
3. Транспортировочная высота блока	3230 мм
9. Максимальная высота среза	10230 мм
10. Максимальная высота погрузки	7130 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли	10900 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки	6480 мм
13. Максимальная глубина копания	7380 мм
1. Транспортировочная длина блока	11050 мм
3. Транспортировочная высота блока	3570 мм
9. Максимальная высота среза	10620 мм
10. Максимальная высота погрузки	7500 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли	11680 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки	7370 мм
13. Максимальная глубина копания	8180 мм

Размеры

2. Ширина до наружной стороны гусеничной ленты	3190 мм
4. Длина гусеничной ленты на уровне земли	3730 мм
5. Клиренс	500 мм
7. Высота до верхней части кабины	3120 мм
8. Радиус поворота задней части платформы	3320 мм
15. Клиренс противовеса	1140 мм
15. Клиренс противовеса	1140 мм

Коронки, фильтры, масло, ходовая для HITACHI ZX 330

Техника HITACHI

ZX 160LC

ZX 200

ZX 230

ZX 270

ZX 330

ZX 450

ZX 120-3

ZX 200-3

ZX 240-3

ZX 270-3

ZX 330-3

ZX 450-3

EX 200-5

EX 220-5

EX 270-5

EX 300

EX 400

Коронка ковша, фильтра, масло, ходовая часть для экскаватора HITACHI ZX330

Информация
Вес, кг :	—
Двигатель :
Объем ковша, м. куб:	—
Моторное масло, л :	—
Гидросистема (включая гидробак), л :	—
Охлаждающая жидкость двигателя, л :	—

HITACHI ZX330 Адаптер, коронка, бокорез ковша.

Вес:	кг
Номер:	4195699
Аналог:	ESCO 40S
Нож:	40 мм

Вес:	кг
Номер:	4326644
Номер:	ESCO 40S
Тип:	Коническая

Вес:	кг
Номер R:	2021233
Номер L:	2021232

Вес:	кг
Номер:	4383462
Аналог:	ESCO V39
Нож:	мм

Вес:	кг
Номер:	4400253,5121364
Аналог:	ESCO V39SYL
Тип:	SUPER V

Вес:	кг
Номер L::	4435356 H
Номер R::	4435387 H

HITACHI ZX330 Фильтр топливный, масляный, гидравлический, воздушный.

Номер: 4459549, 4459549
Аналог: AF25756
Аналог: AF25523
STAL: ST629AB

Номер: 4448336
Аналог: LF9008
Аналог:

Номер: 4192631
Аналог: FF232
STAL: CX9121

Номер: 4326739
Аналог: FF5367
STAL: CX304

Номер: 4448402
Аналог: HF7691
STAL: ST30855

Номер: 4370435
Аналог: HF7954
STAL: SP807

HITACHI ZX330 Ходовая часть.
Цепь гусеничная, каток опорный, каток поддерживающий, звездочка

Номер: 9202851
Аналог: 9251026
Аналог:
Аналог:

Номер: 2040403
Аналог:
Аналог:
Аналог:

Номер: 9066690
Аналог: 9249808
Аналог:
Аналог:

Номер: 9096966
Аналог: 9249808
Аналог:
Аналог:

Номер: 9154690
Аналог: 9245616
Аналог:
Аналог:

Номер: 1033163
Аналог: 1022168
Аналог:
Аналог:

Каталог запчастей HITACHI ZX330-5G | KOSTEX
Запчасти на экскаватор HITACHI ZX330-5G, двигатель Isuzu 6HK1-XQA

Фильтр воздушный внешний 4459549
Фильтр воздушный внутренний 4459548
Фильтр масляный 4448336
Фильтр топливный 4192631
Фильтр топливный дополнительный 4326739
Фильтр гидравлический полнопоточный 4656602
Фильтр гидравлический пилотный 4630525
Фильтр всасывающий 4648651
Сапун гидробака в сборе 4434017
Фильтр сапуна 4437838
Фильтр кондиционера YA00001490
Фильтр кабины 4632689

Коронка 4326644
Палец 4326646
Резиновый замок 4319920
Адаптер 4195699
Адаптер ZX330 4441323
Бокорез скальный 4435856
Бокорез скальный 4435857
Болт крепления бокореза J932780
Гайка крепления бокореза J951027
Шайба 4085857
Бокорез 2021232
Бокорез 2021233
Болт крепления бокореза J932275
Гайка крепления бокореза J951022
Шайба-гровер A590922

Колесо направляющее 9306002
Вилка направляющего колеса 1036479
Натяжитель гусеницы 9306368
Звездочка 1033163
Каток опорный 9304040
Каток поддерживающий 9305980
Цепь гусеничная STD 45L 9248209
Гусеница в сборе 600 мм STD 9248208
Цепь гусеничная LC 48L 9251026
Гусеница в сборе 600 мм LC 9251025
Башмак 600 мм 2040403
Башмак 700 мм 2042032
Башмак 800 мм 2042033
Защита опорного катка 8103642

Крепёж
Болт башмачный M22 3095745
Гайка башмачная M22 3081344
Болт крепления звездочки 22 шт. J932265
Болт крепления вилки J921645
Болт крепления опорного катка 4703557
Болт крепления поддерживающего катка 4647124
Болт крепления защиты J932260
Болт крепления редуктора хода 4272306
ZX330LC-5G — Строительная техника HITACHI — Каталоги в формате PDF | Техническая документация
Добавить в избранное
{{requestButtons}}
Выдержки из каталога
Отличительная черта ZAXIS — ведущие в отрасли гидравлические технологии и производительность, непревзойденная. Новый ZAXIS предлагает надежные решения: впечатляющая экономия топлива, быстрые передние движения и простота в эксплуатации. Вы также найдете технологическое мастерство и опыт Hitachi, такие как оптимизированная гидравлическая система и двигатель. Ключевыми преимуществами нового ZAXIS являются высокое качество, низкий расход топлива и высокая надежность, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы. Новый ZAXIS, получивший всестороннюю эволюцию, воплотит в жизнь видения и мечты клиентов и станет пионером в вашем ярком будущем….
Повышение производительности при меньшем расходе топлива Снижение расхода топлива на 5 % Новый ZAXIS — экономичный экскаватор, который может снизить расход топлива на 5 %* по сравнению с обычным семейством ZX330-3/ZX330-3F благодаря гидравлической системе HIOS III. система и система управления двигателем, тем самым снижая выбросы CO2. *3% по сравнению с ZX330/ZX330 -3G. Больше экономии топлива в режиме ECO Режим ECO, новый экономичный режим, может еще больше сократить расход топлива на 9% по сравнению с режимом PWR без ущерба для скорости копания за счет оптимального согласования операций. Быстрые передние движения с гидравликой HIOS* III…
ZA/LS Расширьте возможности своего острова. Стремление к производительности и долговечности Престиж Исследования и разработки и контроль качества Hitachi заслужили похвалу за технологическое мастерство и производительность продукции во всем мире, Отдел исследований и разработок имеет послужной список, включая превосходный дизайн, опыт анализа напряжений с использованием системы CAE и обширную базу данных о производстве K’v. . Более того, крупномасштабная ■■ испытательная площадка (427 чм2) позволяет провести серию строгих испытаний новых машин fj gfi. Производственное подразделение стремится автоматизировать производственные процессы, включая роботизированную сварку, механическую обработку, покраску ■ | ■ ■ ….
ZA/LS Расширьте свои возможности. — Комфортная рабочая среда Вы будете чувствовать себя комфортно и уверенно, с большим пространством для ног и отличным обзором при управлении кабиной. Новая компактная консоль дает больше места для ног. Новая дверная стойка сдвинута назад на 70 мм, чтобы расширить входное пространство и облегчить доступ. Новый светодиодный комнатный светильник, сблокированный с дверью, включается при открытии двери. Переднее окно легко снимается и хранится наверху с помощью направляющих. Верхнее окно открывается для проветривания. Широкие вентиляционные отверстия кондиционера стратегически расположены для равномерной циркуляции воздуха…
Упрощенное обслуживание Пылезащитная внутренняя сетка Пылезащитная внутренняя сетка, установленная на передней части радиатора, может быть легко снята и очищена сжатым воздухом. В задней части радиатора продувку воздухом можно осуществить через открывающуюся в одно касание крышку. Воздушный конденсатор открывается для легкой очистки сзади. Привлекательный, прочный корпус Верхние части боковой рамы ходовой части наклонены, чтобы грязь соскальзывала. Отверстия для смазки регулятора гусеницы перемещены для облегчения смазки и хорошо защищены от налипания грязи. Сгруппированные удаленные точки осмотра Точки обслуживания сосредоточены внутри слева и справа…
Надежные решения с различными опциями Простые в использовании приспособления Оператор может переключать клапаны, регулировать расход в дополнительном контуре и проверять настройки на многофункциональном мониторе рядом с сиденьем оператора. Более того, 11 заданий, включая настройку скорости потока, можно легко выбрать по их идентифицированным именам. Простой в эксплуатации гидромолот При использовании гидромолота, который требует частой замены гидравлического масла и фильтров, дополнительный счетчик часов на многофункциональном мониторе отображает часы работы гидромолота, предлагая адекватное время замены масла и фильтров. Аварийный сигнал выключателя (дополнительно)…
ZA/LS Расширьте свои возможности. ■ SUPPORT CHAIN Hitachi Support ChainHitachi Support Chain — это комплексная система поддержки клиентов, предлагаемая после покупки машины Hitachi. Удаленное управление парком машин с помощью Global e-Service Легкий доступ к машинам на месте через Интернет I Основные характеристики Global e-Service Эта онлайновая система управления парком позволяет вам получить доступ к каждой машине на месте с ПК в вашем офисе. Вы можете получить его рабочую информацию и местоположение, чтобы повысить производительность парка и сократить время простоя. Операционные данные и журнал отправляются на сервер Hitachi для обработки, а затем…
Различные версии На приведенных выше фотографиях показаны изображения машин в работе, включая машины, отличные от серии ZAXIS 330. Версия для тяжелых условий эксплуатации: Серия H Версия для сноса: Усиленное переднее навесное оборудование серии K (H-стрела / H-образная рукоять) Утолщенные стальные пластины, пластины для предотвращения повреждений и квадратные стержни Утолщенные стальные пластины показано. Трубопровод дробилки и дробилки Кабина K (кабина с верхним окном и защитным ограждением) Нижняя передняя защита кабины Основные трубопроводы навесного оборудования Усиленное звено B для сноса Высокопроизводительные полнопоточные фильтры с индикатором засорения…
*1 включая вес ковша объемом 1,40 м3 (с шапкой по ISO) (1 170 кг) и противовес (6 350 кг). *2 включая 1,38 м3 (с шапкой по ISO), вес Н-ковша (1 340 кг) и противовес (6 900 кг). *3 включая 1,40 м3 (с шапкой по ISO), усиленный вес ковша (1 380 кг) и противовес (7 600 кг). Вращающаяся рама Юбка рамы D-образного сечения для устойчивости к деформации. Поворотное устройство Поршневой двигатель с наклонной шайбой и планетарным редуктором залит маслом. Круг качания однорядный. Поворотный стояночный тормоз дискового типа с пружинным/гидравлическим растормаживанием. Кабина оператора Независимая просторная кабина шириной 1 005 мм и шириной 1 675 мм…
ВЕС: БАЗОВАЯ МАШИНА и КОМПОНЕНТЫ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА Стрела и рукоять сварные, коробчатого сечения. Доступны стрела 6,40 м и рукоять 2,67 м, 3,20 м и 4,00 м. Ковш имеет сварную стальную конструкцию. Механизм регулировки бокового зазора на кронштейне шарнира ковша. Ковши ZX330-5G ZX330LC-5G Ширина башмака Ширина башмака Ширина башмака Ширина башмака Ширина башмака Ширина башмака Вес компонентов 11 Ковш с зубьями Super V *2 Ковш с ровными пальцами *3 Усиленный ковш *4 Ковш для скальных пород *5 Ковш-рыхлитель © Подходит для материалов плотностью 2 000 кг/м3 или менее O Подходит для материалов плотностью. ..
Все каталоги и технические брошюры HITACHI Construction Machinery
EX3600-6
7 страниц
ZX870LCH-5G
13 страниц
ZX870H-5G
13 страниц
ZX670LCH-5G
13 страниц
ZX470LCH-5G
13 страниц
ZX470LC-5G
13 страниц
ZX470H-5G
13 страниц
ZX350LCK-5G
15 страниц
ЗС350ЛЧ-5Г
15 страниц
ZX350K-5G
15 страниц
ZX350H-5G
2 страницы
ZX240LC-5G
15 страниц
ZX210LCK-5G
15 страниц
ZX210K-5G
15 страниц
ZX210LC-5G
15 страниц
ZX180LC-5G
13 страниц
ZX160LC-5G
13 страниц
ZX135US-3
13 страниц
ZX130-5G
24 страницы
ZX70-5G
11 страниц
ZX210W-5A
17 страниц
ZX190W-5A
17 страниц
ZX170W-5A
17 страниц
ZX75US-5A
2 страницы
ZX38U-5A
2 страницы
ZAXIS-5G
11 страниц
ZX65USB-5A
9 страниц
ZX48U-5A
2 страницы
ZX26U-5A
9 страниц
ZX17U-5A
9 страниц
ZX130 h24
2 страницы
ZX350LCK-3
8 страниц
ZX120-1
2 страницы
KA-EN162HMAP
12 страниц
EN179HMAP-P
12 страниц
zaxis 120
5 страниц
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РЫЧАГ 30M
5 страниц
ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ZAXIS 120
2 страницы
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РЫЧАГ СКЛАДЧИКА
5 страниц
КОРОТКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ zaxis 38U
2 страницы
КОРОТКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ zaxis 75US
2 страницы
ДЕМОНТАЖ ВЫСОКОГО ВЫСОТА
8 Стр.
ZW-5 Новая серия колесных погрузчиков Hitachi
4 страницы
ZAXIS 85USB
9 страниц
ZAXIS 70
11 страниц
ZAXIS 26U
9 страниц
ZAXIS 17U
9 страниц
ZX33U-5A
11 страниц
ZX17U-2
8 страниц
ZX14
7 страниц
ZX8-2
5 страниц
ZX190W-3
15 страниц
ZX210W-3
15 страниц
B25D
6 страниц
B30D
6 страниц
B40D
2 страницы
B50D
2 страницы
CP210
5 страниц
TSR65KDS
2 страницы
ZW20
13 страниц
ZW50
13 страниц
ZW80
7 страниц
ZW100
5 страниц
ZW140
11 страниц
ZW150
11 страниц
ZW220
11 страниц
ZW180
11 страниц
ZW250
11 страниц
ZW310
11 страниц
Eh5000AC-3
9 страниц
EH5000AC-3
9 страниц
Eh4500AC-3
9 страниц
Eh2100-5
9 страниц
CS125-3
2 страницы
CS125
5 страниц
TSR 65
2 страницы
ZX 170 Вт
15 страниц
ZX 190
15 страниц
ZX 210
15 страниц
ZX 870
13 страниц
ZX 670
13 страниц
EX1200 5D
9 страниц
ZX520LCH
17 страниц
ZAXIS400R
17 страниц
ZAXIS400LCH
13 страниц
ZAXIS65USB
9 страниц
ZX60USB
11 страниц
Zaxis 14
7 страниц
ZX470-5G
13 страниц
Серия Zaxis 200
19 страниц
ZX135US
9 страниц
ZX75US-3
13 страниц
ZX75US-A
9 страниц
ZX330-5G
15 страниц
ZX280-5G
13 страниц
ZX240-5G
15 страниц
ZX200-5G
15 страниц
ZX180LC-3
13 страниц
ZX160LC-3
13 страниц
ZX120-3
13 страниц
ZX110-3
15 страниц
ZX70-3
13 страниц
ZX55U-5A
11 страниц
zx400r-3
17 страниц
zx225us-3
13 страниц
zx85usb-3
13 страниц
zx225usr-3
13 страниц
zx210mf
19 страниц
ex5500-5
5 страниц
ex5500-6
7 страниц
ex8000-6
7 страниц
zx520lcr-3
17 страниц
zx870r-3
17 страниц
cp215
5 страниц
cp220-3
5 страниц
CC150-3A
3 страницы
CC135-3A
3 страницы
EH5000ACII
7 страниц
eh5000acii
7 страниц
eh4500acii
7 страниц
eh2700-3
7 страниц
eh2100-3
7 страниц
eh750-3
7 страниц
EX8000
7 страниц
EX5500
5 страниц
EX3600
7 страниц
EX2500
7 страниц
EX1900
7 страниц
ZX50U-3F
7 страниц
ZX50U-2
7 страниц
ZX40U-3F
7 страниц
ZX40U-2
7 страниц
ZX35U-3F
7 страниц
ZX35U-2
7 страниц
ZX30U-3F
7 страниц
ZX30U-2
7 страниц
ZX27U-3F
7 страниц
ZX27U-2
7 страниц
ZX22U-2
7 страниц
Гидравлический экскаватор ZX8
5 страниц
ЗР900ТС
2 страницы
SR2000G
5 страниц
ZR260HC
2 страницы
ZR125HC
3 страницы
VR516FS
3 страницы
ВР408
3 страницы
ZR950JC
3 страницы
ZX10U-2
8 страниц
Архивные каталоги
ZAXIS 75US
11 страниц
ZX 670LC
13 страниц
ZX48U-5A
11 страниц
ZX17U-2
5 страниц
HX99B — автовышки
2 страницы
Серия CP — каток с шинами
5 страниц
Серия CS — Ролик из щебня
5 страниц
EG40R/EG70R/EG110R — Резиновые гусеничные тележки
3 страницы
Eh2100-3 — самосвалы с жесткой рамой
7 страниц
Серия AH-D — Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой
6 страниц
Серия ZW — Колесные погрузчики
11 страниц
Серия Zaxis70 — экскаваторы — средние экскаваторы (от 6 до 40 тонн)
9 страниц
Сравнить
Удалить все
Сравнить 10 товаров
Экскаватор Hitachi ZX330LC-5G (гусеничный) — TruckOrTrack.
com
ИТР-30
ШТИФТ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 1
ШТИФТ, ВЕДРО количество
225,51 $
ШТИФТ, ВЕДРО количество
ИТР-4435127 ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 1
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
9,05 $
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-8Т4131 ГАЙКА, 20 мм Примечание № по каталогу 1
ГАЙКА, 20 мм количество
0,68 $
ГАЙКА, 20 мм количество
ИТР-30 ШТИФТ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 2
ШТИФТ, ВЕДРО количество
84″> 280,84 $
ШТИФТ, ВЕДРО количество
ИТР-4435127 ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 2
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
9,05 $
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-8Т4131 ГАЙКА, 20 мм Примечание № по каталогу 2
ГАЙКА, 20 мм количество
0,68 $
ГАЙКА, количество 20 мм
ИТР-3089968 PIN, ARM Примечание № по каталогу 3
PIN, количество ARM
332,82 $
PIN, количество ARM
ИТР-4435126 ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 3
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
56″> 8,56 $
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-8Т4131 ГАЙКА, 20 мм Примечание № по каталогу 3
ГАЙКА, 20 мм количество
0,68 $
ГАЙКА, 20 мм количество
ИТР-30 ШТИФТ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 4
ШТИФТ, ВЕДРО количество
359,47 $
ШТИФТ, ВЕДРО количество
ИТР-4435128 ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 4
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
11,46 $
Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-14М7486 ГАЙКА 22MM Примечание № по каталогу 4 Количество
ГАЙКА 22ММ
69″> 0,69 $ Количество
ГАЙКА 22ММ
ИТР-8083063 H-LINK ZX330 Примечание № по каталогу 5 Количество
H-LINK ZX330
$1849,59 Количество
H-LINK ZX330
ИТР-4443885 ВТУЛКА ZX330 Примечание № по каталогу 6
ВТУЛКА ZX330 количество
66,07 $
ВТУЛКА ZX330 количество
ИТР-4381857 ВТУЛКА, Примечание № по каталогу 7
ВТУЛКА, количество
56,16 $
ВТУЛКА, количество
ИТР-4074008 УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 8
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
18″> 8,18 $
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-4074008 УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 9
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
8,18 $
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-8071699 СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 10
СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество
527,27 $
СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество
ИТР-3055521 СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 11
СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество
433,12 $
СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество
ИТР-4438771 ВТУЛКА РЫЧАГА Примечание № по каталогу 12
ВТУЛКА РЫЧАГА количество
95″> 55,95 $
ВТУЛКА РЫЧАГА количество
ИТР-4067901 УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 13
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
13,72 $
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-4443885 ВТУЛКА ZX330 Примечание № по каталогу 14
ВТУЛКА ZX330 количество
66,07 $
ВТУЛКА ZX330 количество
ИТР-4074008 УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 15
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
8,18 $
УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-4100180 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, ВЕДРО Примечание № по каталогу 16
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, КОВШ количество
27″> 12,27 $
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, КОВШ количество
Hitachi Crawler Excavator ZX330-5G-Строительные / производственные экскаваторы
Zaxis расширяют ваше зрение
9.9000 2
.9000 2
9000 2 9000marm4 9000 2 9000 27. — передовые гидравлические технологии и непревзойденная производительность. Новый ZAXIS предлагает надежные решения: впечатляющая экономия топлива, быстрые передние движения и простота в эксплуатации. Вы также найдете технологическое мастерство и опыт Hitachi, такие как оптимизированная гидравлическая система и двигатель.

Новый ZAXIS отличается такими ключевыми преимуществами, как высокое качество, низкий расход топлива и высокая надежность, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы. Новый ZAXIS, основанный на всесторонней эволюции, воплотит в жизнь идеи и мечты клиентов и станет первооткрывателем вашего яркого будущего.

Основные преимущества низких эксплуатационных расходов: высокое качество, низкий расход топлива, высокая надежность.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РАЗМЕРЫ

ZX330-5G
A Расстояние между стаканами мм 3 730
B Длина ходовой части мм 4 640
C Зазор противовеса (*) мм 1 160
D Задний радиус поворота мм 3 590
D’ Длина задней части мм 3 590
E Общая ширина верхней части мм 2 990
F Общая высота кабины мм 3 160
F’ Общая высота надстройки мм 3 270
G Мин. дорожный просвет мм 500
H Ширина колеи мм 2 590
I Ширина башмака гусеницы мм Г 600
J Ширина ходовой части мм 3 190
K Общая ширина мм 3 190
L Высота гусеницы с башмаками с тройным грунтозацепом мм 1 060
M Общая длина
С стрелой 2,67 м мм 11 350
С стрелой 3,20 м мм 11 220
С стрелой 4,00 м мм 11 310
N Общая высота стрелы С рукоятью 2,91 м
С стрелой 2,67 м мм 3 470
С стрелой 3,20 м мм 3 270
С стрелой 4,00 м мм 3 270
* Без проушины башмака G: Башмак с тройным грунтозацепом

РАБОЧИЕ ДИАПАЗОНЫ

Длина плеча м 2,67 м 3,20 м 4,00 м
А Макс. досягаемость для копания мм 10 570 11 100 11 860
A’ Макс. вылет копания (по земле) мм 10 360 10 890 11 670
B Макс. глубина копания мм 6 840 7 380 8 180
B’ Макс. глубина копания для уровня 2,5 м мм 6 640 7 210 8 040
C Макс. высота среза мм 9 990 10 360 10 750
D Макс. высота разгрузки мм 6 940 7 240 7 630
D’ Мин. высота разгрузки мм 3 210 2 680 1 880
E Мин. радиус поворота мм 4 610 4 460 4 470
F Макс. глубина копания вертикальной стены мм 5 510 6 420 7 270
За исключением проушины башмака

км/ч
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ
Модель Исузу АХ-6ХК1С
Тип 4-тактный с водяным охлаждением, непосредственный впрыск
Аспирация С турбонаддувом, промежуточным охлаждением
Количество цилиндров 6
Номинальная мощность
ISO 9249, нетто кВт 184 кВт (246 л.с.) при 2 000 мин-1 (об/мин)
SAE J1349, нетто кВт 184 кВт (246 л. с.) при 2 000 мин-1 (об/мин)
Максимальный крутящий момент Н·м 873 Н·м (89,0 кгс·м) при 1 700 мин-1 (об/мин)
Смещение поршня Л 7,790
Диаметр цилиндра и ход поршня мм 115 мм x 125 мм
Батареи 2 x 12 В / 128 Ач
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Гидравлические насосы
Основные насосы 2 аксиально-поршневых насоса переменной производительности
Максимальный расход масла л/мин 2 х 279
Пилотный насос 1 шестеренный насос
Максимальный расход масла л/мин 32,8
Гидравлические моторы
Поездки 2 аксиально-поршневых двигателя с переменным рабочим объемом
Качели 1 аксиально-поршневой двигатель
Настройки предохранительного клапана
Цепь рабочего оборудования МПа (кгс/см2) 34,3 (350)
Схема поворота МПа (кгс/см2) 32,4 (330)
Маршрутный контур МПа (кгс/см2) 34,3 (356)
Пилотная цепь МПа (кгс/см2) 3,9 (40)
Повышение мощности МПа (кгс/см2) 38,0 (388)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Гусеницы Термообработанные соединительные штифты с грязезащитными уплотнениями. Гидравлические (консистентные) регуляторы гусениц с амортизирующими возвратными пружинами
Количество роликов и башмаков с каждой стороны
Верхний ролик 2
Нижние ролики 7 : ZX330-5G/ZX350H-5G/ZX350K-5G 8 : ZX330LC-5G/ZX350LCH-5G/ZX350LCK-5G
Башмаки 45: ZX330-5G/ZX350H-5G/ZX350K-5G 48: ZX330LC-5G/ZX350LCH-5G/ZX350LCK-5G
Защита гусеницы 3: ZX330-5G/ZX330LC-5G/ZX350K-5G/ ZX350LCK-5G Полная защита гусеницы: ZX350H-5G/ZX350LCH-5G
Устройство для перемещения Каждая гусеница приводится в движение двухскоростным аксиально-поршневым двигателем. Стояночный тормоз дискового типа с пружинным приводом и гидравлическим растормаживанием.
Система автоматической коробки передач Высокий-низкий
Скорость движения км/ч Высокая: от 0 до 4,9 км/ч Низкая: от 0 до 3,1 км/ч
Максимальное тяговое усилие кН (кгс) 298 кН (30 400 кгс)
Преодолеваемый подъем % (степень) 70 (35)
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ
Топливный бак Л 630,0
Охлаждающая жидкость двигателя Л 35
Моторное масло Л 36
Поворотное устройство Л 15,7
Устройство для перемещения (с каждой стороны) Л 9,2
Гидравлическая система Л 340
Бак гидравлического масла Л 180
ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ
Вращающаяся рама Юбка рамы D-образного сечения для устойчивости к деформации
Поворотное устройство Поршневой двигатель с наклонной шайбой и планетарным редуктором залит маслом. Круг качания однорядный. Поворотный стояночный тормоз дискового типа с пружинно-гидравлическим растормаживанием.
Скорость поворота мин-1 10,7
Момент поворота кНм (кгфм) 120 кНм (12 200 кгс)
Кабина оператора Независимая просторная кабина шириной 1 005 мм и высотой 1 675 мм, соответствующая стандартам ISO*. * Международная организация по стандартизации

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ
Количество Отверстие Диаметр стержня
Стрела мм 2 145 100
Рычаг мм 1 170 115
Ведро мм 1 140 95

ВЕС И ДАВЛЕНИЕ НА ЗЕМЛЮ
Тип обуви Ширина башмака Длина плеча кг кПа(кгс/см2)
Тройной грунтозацеп 600 мм 2,67 м 31 300 63 (0,64)
3,20 м 31 500 64 (0,65)
4,00 м 31 500 64 (0,65)
700 мм 2,67 м 31 900 55 (0,56)
3,20 м 32 000 55 (0,56)
4,00 м 32 100 56 (0,57)
800 мм 2,67 м 32 200 49 (0,50)
3,20 м 32 400 49 (0,50)
4,00 м 32 500 49 (0,50)
Треугольник 600 мм 2,67 м 31 500 64 (0,65)
3,20 м 31 700 64 (0,65)
4,00 м 31 800 64 (0,65)
Квартира 600 мм 2,67 м 32 200 65 (0,66)
3,20 м 32 300 65 (0,66)
4,00 м 32 400 66 (0,67
*1 :Включая вес ковша объемом 1,40 м3 (с шапкой по ISO) (1 170 кг) и противовес (6 350 кг).

*2 :Включая 1,38 м3 (с шапкой по ISO) вес Н-ковша (1 340 кг) и противовес (6 900 кг).

*3 :Включая 1,40 м3 (с шапкой по ISO) усиленный вес ковша (1 380 кг) и противовес (7 600 кг).

ВЕС: БАЗОВАЯ МАШИНА И КОМПОНЕНТЫ
Ширина башмака Масса Общая ширина
600 мм 23 900 кг 3 190 мм
700 мм 24 500 кг 3 290 мм
800 мм 24 800 кг 3 390 мм

ГРУЗОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ
Противовес 6 350 кг
Стрела (со стрелой и цилиндром рукояти) 3 630 кг
Рукоять 3,2 м (с цилиндром ковша) 1 800 кг
Рукоять 2,67 м (с цилиндром ковша) 1 640 кг
Рукоять 4,0 м (с цилиндром ковша) 1 900 кг
Ковш 1,40 м3 1 170 кг
Ковш 1,38 м3

КОВШ И РУКА КОРПУСНЫЕ СИЛА
Длина плеча 2,50 м 2,96 м 3,61 м
Усилие копания ковша* ISO 246 кН (25 100 кгс) 246 кН (25 100 кгс) 246 кН (25 100 кгс)
Усилие копания ковша* SAE : PCSA 214 кН (21 800 кгс) 214 кН (21 800 кгс) 214 кН (21 800 кгс)
Сила сжатия руки* ISO 222 кН (22 600 кгс) 185 кН (18 900 кгс) 158 кН (16 200 кгс)
Сила сжатия руки* SAE : PCSA 213 кН (21 700 кгс) 177 кН (18 100 кгс) 154 кН (15 700 кгс)
* При повышении мощности

ОСОБЕННОСТИ

Больше производительности при меньшем расходе топлива
5% снижение расхода топлива

Новый ZAXIS — это экономичный экскаватор, который может снизить расход топлива на 5%* по сравнению с обычным семейством ZX330-3/ZX330-3F благодаря гидравлической системе HIOS III и системе управления двигателем, тем самым снижая выбросы CO2.

*3% по сравнению с ZX330/ZX330-3G

Дополнительное снижение расхода топлива в режиме ECO

Режим ECO, новый экономичный режим, может еще больше снизить расход топлива на 9% по сравнению с режимом PWR без ущерба для скорости копания за счет оптимального согласования операций.
Быстроходные передние механизмы с гидравликой HIOS* III

Рабочая скорость увеличивается при меньшем расходе топлива благодаря гидравлической системе HIOS III, разработанной с использованием передовых гидравлических технологий и богатого опыта. Приводы работают быстро за счет веса стрелы, не требуя рекуперативного контура и масла под давлением.

* Человеческая и интеллектуальная операционная система

Вкатной рукав Rapid

Скорость вкатывания рукояти увеличивается за счет комбинированного потока от цилиндров рукояти и стрелы через рекуперативные клапаны для продуктивной экскавации.

Быстрая скорость рукояти во время опускания стрелы

Скорость стрелы увеличивается за счет веса стрелы во время опускания стрелы, без необходимости подачи масла под давлением от насоса. То есть поток контура стрелы увеличивается для более высокой скорости стрелы, что позволяет быстро загружать самосвал и позиционировать переднюю часть 9.1168
Мощный подъем

Режим Auto Power Lift, который при необходимости автоматически увеличивает подъемную силу на 10 %, обеспечивает мощный подъем заглубленных бетонных труб или листов обшивки.

Повышенная мощность

Режим Power Boost позволяет оператору увеличить усилие копания на 10 % для мощной выемки грунта, нажав соответствующую кнопку на рычаге управления.

..
Стремление к производительности и долговечности
Prestige R&D и контроль качества

Hitachi заслужила похвалу за технологическое мастерство и производительность продукции во всем мире. Отдел исследований и разработок имеет послужной список, включая отличный дизайн, опыт анализа напряжений с использованием системы CAE и обширную базу производственных данных. Более того, крупномасштабный полигон для испытаний на долговечность (427 чм2) позволяет проводить серию строгих испытаний новых машин. Производственный отдел стремится автоматизировать производственные процессы, включая роботизированную сварку, механическую обработку, покраску, сборку и транспортировку.

Прочный и надежный двигатель

Этот двигатель демонстрирует впечатляющую надежность на бесчисленных тяжелых рабочих площадках по всему миру. Двигатель, сочетающий в себе прочную конструкцию, систему непосредственного впрыска топлива и тщательно продуманный регулятор, стал экологичным и соответствует нормам выбросов Stage II ЕС и Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США. Система охлаждения хорошо охлаждает двигатель.

Охлаждающий вентилятор улучшен для более эффективного охлаждения двигателя.

Промежуточный охладитель и турбонагнетатель большой мощности обеспечивают колоссальную мощность 184 кВт (246 л.с.) для повышения производительности при более коротком графике работ
Надежная передняя насадка

Верхняя часть стрелы и опорные кронштейны стрелы со стороны рамы усилены утолщенной высокопрочной сталью со стальными втулками для повышения прочности. Цилиндр рукояти и цилиндры стрелы (концы штока) амортизируют удары на концах хода, чтобы снизить уровень шума и продлить срок службы.

Соединительные штифты на переднем креплении плотно прилегают, чтобы уменьшить толчки и шум. Соединение рукояти и ковша защищено термическим напылением WC на его контактных поверхностях для снижения износа и вибрации. Втулки HN нового типа, используемые на шарнирных пальцах, удерживают смазку внутри для более длительных интервалов смазки. Упорная пластина из армированного полимера, установленная на шарнирах переднего крепления, помогает снизить шум от износа
Усиленная ходовая часть

Х-образная рама изготовлена монолитно с меньшим количеством сварных швов для большей жесткости и долговечности. Регуляторы гусениц поглощают удары гусениц. Передние направляющие ролики и регулировочные цилиндры интегрированы для увеличения срока службы. Кронштейны промежуточного вала и кронштейны ходового двигателя утолщены для повышения прочности.

Проверенная верхняя часть

Рама верхней части усилена зарекомендовавшей себя юбкой D-образного сечения для повышения жесткости при повреждении препятствиями. Дверная защелка улучшена, чтобы плотно закрыть дверь, уменьшая дребезжание двери.

Комфорт оператора без компромиссов
Комфортная рабочая среда

Вы будете чувствовать себя комфортно и уверенно благодаря большому пространству для ног и прекрасному обзору при посадке в кабину. Новая компактная консоль дает больше места для ног. Новая дверная стойка сдвинута назад на 70 мм, чтобы расширить входное пространство и облегчить доступ. Новый светодиодный комнатный светильник, сблокированный с дверью, включается при открытии двери. Переднее окно легко снимается и хранится наверху с помощью направляющих. Верхнее окно открывается для проветривания. Гораздо больше вентиляционных отверстий для кондиционера расположены стратегически для равномерной циркуляции воздуха внутри кабины. Панель управления и рычаги управления расположены в пределах легкой досягаемости оператора. AM/FM-радио и порт AUX (дополнительно) для мобильного музыкального проигрывателя доступны для долгого рабочего дня с меньшей усталостью. Все эти конструкции ориентированы на комфорт оператора.

Удобное сиденье оператора

Роскошное тканевое сиденье оснащено подголовником и подлокотниками для удобства оператора. Сиденье можно регулировать несколькими способами, сдвигая и наклоняя, в соответствии с размером и предпочтениями оператора. Сиденье можно сдвинуть назад еще на 40 мм, чтобы увеличить пространство для ног. Сиденье на пневматической подвеске с грелкой не является обязательным.

Прочная кабина

Прочная кабина, отвечающая требованиям OPG (Top Guard Level 1), защищает оператора от падающих предметов. Рычаг отключения системы управления снабжен системой запуска двигателя в нейтральном положении, которая разрешает запуск двигателя только тогда, когда рычаг отключения системы управления находится в положении блокировки.
Новый простой в использовании многофункциональный монитор

Новая многоязычная многофункциональная система мониторинга состоит из 7-дюймового цветного монитора высокого разрешения и многофункционального контроллера. Монитор позволяет оператору проверять различные рабочие параметры: температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива, режим работы, полностью автоматический кондиционер, AM/FM-радио, камеру заднего вида (дополнительно), техническое обслуживание и регулировку потока навесного оборудования. Пункты меню можно выбирать и настраивать с помощью многофункционального контроллера на панели управления. Новая камера заднего вида всегда отображает вид позади машины

Упрощенное обслуживание
Пылезащитная сетка

Пылезащитная сетка, расположенная перед радиатором, легко снимается и очищается сжатым воздухом.

Сгруппированные дистанционные точки осмотра

Точки обслуживания сосредоточены внутри левой и правой крышек, которые легко доступны с уровня земли для удобного обслуживания и осмотра, включая слив воды из топливного бака, долив охлаждающей жидкости и замену фильтров. Топливный бак имеет антикоррозийное покрытие изнутри и имеет большое отверстие для очистки в нижней части. Эти продуманные конструкции эффективно сохраняют чистоту топлива и облегчают обслуживание. Поручни предусмотрены в удобных местах для удобства езды на верхней части. Множество противоскользящих пластин расположены для безопасного обслуживания.
Привлекательный, прочный корпус

Верхние части боковой рамы ходовой части имеют наклон, позволяющий соскальзывать навозу. Отверстия для смазки регулятора гусеницы перемещены для облегчения смазки и хорошо защищены от попадания грязи
Низкая стоимость жизненного цикла

Интервалы обслуживания достаточно велики, чтобы сократить расходы на техническое обслуживание

Надежные решения с различными опциями
Простые в использовании насадки

Оператор может переключать клапаны, регулировать поток в дополнительном контуре и проверять настройки на многофункциональном мониторе рядом с сиденьем оператора. Более того, 11 заданий, включая настройку скорости потока, можно легко выбрать по их идентифицированным именам.

Простой в эксплуатации гидромолот

При использовании гидромолота, который требует частой замены гидравлического масла и фильтров, дополнительный счетчик часов на многофункциональном мониторе отображает часы работы гидромолота, предлагая адекватное время замены масла и фильтров. Аварийный сигнал выключателя (дополнительно) отображает предупреждающую метку на экране монитора и звучит, когда выключатель работает непрерывно более одной минуты.

Различные работы, различные варианты

Нижний передний защитный кожух кабины предназначен для защиты от мусора во время сноса и работы гидромолота. Имеются высокоэффективные фильтры, которые рекомендуются для частого использования гидромолотом.

.
Опорная цепь Hitachi

Hitachi Support Chain — это система полной поддержки клиентов, предлагаемая после покупки машины Hitachi
Удаленное управление автопарком с помощью Global e-Service
Легкий доступ к машинам на объекте через Интернет

Эта онлайновая система управления парком машин позволяет вам получить доступ к каждой машине на объекте с ПК в вашем офисе. Вы можете получить его рабочую информацию и местоположение, чтобы повысить производительность парка и сократить время простоя. Операционные данные и журнал отправляются на сервер Hitachi для обработки, а затем клиентам и дилерам по всему миру. Эта система доступна 24 часа в сутки, круглый год.

Примечание. В некоторых регионах глобальная электронная служба недоступна в соответствии с местным законодательством
Основные характеристики Global e-Service

Функции

Global e-Service обеспечивает легкий доступ к машине на месте, передавая рабочую информацию и журнал, включая ежедневные часы работы, уровень топлива, температуру, давление и тому подобное.

Техническое обслуживание

Данные и журнал технического обслуживания отображаются на удобном для чтения экране монитора, предлагая рекомендуемое техническое обслуживание для эффективного управления парком техники.

Запчасти и обслуживание

Полная поддержка клиентов Hitachi доступна в любой точке земного шара для полного удовлетворения клиентов через местных дилеров Hitachi.
Детали

Глобальная онлайн-сеть Hitachi, система снабжения запасными частями, связана с Японским центром запасных частей, зарубежными складами и более чем 150 дилерами за границей для предоставления онлайновой информации о запчастях, включая запасные части, прием заказов, отгрузку и период поставки более миллиона деталей. и компоненты.

Оригинальные запчасти Hitachi

На оригинальные запасные части Hitachi, соответствующие строгим стандартам качества Hitachi, распространяется гарантия в соответствии со стандартами гарантии Hitachi. Использование оригинальных деталей Hitachi, включая двигатель, топливо, гидравлическое масло и фильтры, может снизить эксплуатационные расходы и продлить срок службы машины.

Инструменты для заглубления (GET)

Hitachi предлагает набор инструментов Hitachi Ground Engaging Tools, разработанных и изготовленных для различных областей применения. Использование качественных, ухоженных GET поможет вам завоевать доверие клиентов.

Примечание. Некоторые дилеры не работают с Hitachi GET.

Восстановленные компоненты

Компоненты Hitachi восстанавливаются в соответствии со строгими стандартами восстановления на четырех заводах по всему миру. Они имеют высокое качество, эквивалентное новым, и подкреплены гарантийной системой Hitachi.

Примечание. Некоторые дилеры не работают с восстановленными компонентами Hitachi.
Служба

Расширенная гарантия — ПОМОЩЬ

Стандартная система гарантии Hitachi распространяется на все новые машины Hitachi. Кроме того, Hitachi предлагает Hitachi Extended Life Programs (HELPs) в соответствии с ожиданиями клиентов, защищая машины в тяжелых условиях эксплуатации, предотвращая непредвиденные простои и снижая затраты на ремонт.

Примечание. Условия гарантии зависят от оборудования.

Средства диагностики — техническое обслуживание Pro

Электронная система управления требует быстрых решений на месте, помимо механического ремонта. Hitachi Maintenance Pro может за короткое время диагностировать сбои машины, подключив ПК к неисправной машине.

Техническое обучение

Обслуживание на месте имеет большое значение, несмотря на расположение, которое позволяет поддерживать максимальную производительность машины и сокращать время простоя. Центр технического обучения (TTC), расположенный в Японии, обучает и обучает техников по обслуживанию и обслуживающий персонал, поступающих от дилеров и заводов Hitachi по всему миру, в соответствии с международными учебными программами

ОБОРУДОВАНИЕ

cũ nhất
Муи Нат
Метки: экскаватор на продажу, аренда экскаватора, экскаватор Комацу, экскаватор хитачи, сань экскаватор, колесный экскаватор для продажи, роторный экскаватор, экскаватор колеса силы, самый большой роторный экскаватор, цена роторного экскаватора, экскаватор колеса вольво, роторный экскаватор для продажи, колесный экскаватор, колесный экскаватор для продажи, колесный ковшовый экскаватор, колесный экскаватор, колесный экскаватор вольво, колесный экскаватор хитачи
Низкая скорость отказов 33 тонна Hitachi ZX330 Excavator
33T Hitachi ZX330 CRAWLER использовал экскаваторы 30T Метод обслуживания кода неисправности
Источник источника импортированных машин
, Yongli Construction Machinery (China) Co. , Ltd. является генеральным агентом японских оригинальных экскаваторов Hitachi в Китае. Миникомпьютеры производятся на заводе Tierra в Киото, Япония, и отправляются из порта Кобе, Япония; средние и большие машины и колесные машины производятся на заводе Tupu, Япония, и отправляются из порта Йокогама, Япония; большие машины и сверхбольшие машины производятся из порта Нагако, Япония, и отправляются из порта Нагако, Япония; они доставляются на базу аэропорта Юнглицзянь в зоне свободной торговли порта Тяньцзинь, а затем продаются конечным покупателям дилерами по всей стране.

Почему стоит выбрать оригинальную машину

1. Материал

Оригинальная машина изготовлена в Японии из высококачественной стали мирового класса по прочности и стабильности. Технология сварки конструкционных деталей хорошая, поэтому производимые конструкционные детали более долговечны.

2. Процесс сборки

Производственная линия фабрики Tupu в Японии управляется компьютером и автоматически собирается манипулятором, со стабильным качеством сборки. Цех представляет собой цех с постоянной температурой и электростатической сборкой, поэтому допуск производимых деталей небольшой, стандарт высокий, а стабильность всей машины лучше.

3. Управление производством

Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. – всемирно известный производитель строительной техники с более чем 100-летней историей. Он имеет богатый опыт в производстве и управлении качеством гидравлических экскаваторов, безупречное управление качеством, высокое качество рабочих и высокий технический уровень, поэтому производительность экскаваторов более стабильна.

Качество импортных деталей машин также выше, чем отечественных. Импортные детали машин имеют высокую точность изготовления, небольшой монтажный зазор и хорошую герметизацию. (например: температура масла повышается летом, рабочая скорость отечественных и совместных экскаваторов значительно снижается с температурой, в то время как рабочая скорость импортных экскаваторов существенно не снижается с температурой). Но отечественная машина сильно локализована, качество отечественных деталей относительно низкое, срок службы короткий, стабильность работы продукта низкая, а шум машины высокий.

Хотя цена оригинального станка Hitachi выше, чем цена сборочного станка, многие пользователи по-прежнему отдают предпочтение оригинальному станку. Потому что благодаря использованию стабильность оригинальной машины, долговечность конструктивных деталей значительно выше, чем у сборочной машины, а частота отказов оригинальной машины намного меньше, чем у сборочной машины. Более того, второй мобильный телефон с оригинальной машиной легко продать на рынке вторых мобильных телефонов, и его стоимость также выше, чем у сборочной машины. При проведении торгов участник торгов будет отдавать приоритет оригинальной машине на тех же условиях. После введения Xiaobian я считаю, что многие пользователи четко понимают конкретную разницу между оригинальной машиной Hitachi и сборочной машиной. Они могут выбирать лучше, когда покупают экскаваторы.

Parameter configuration of Hitachi ZX330 excavator

Specifications

power традиционная мощность
Тоннаж (тонны) 33
Рабочий вес (кг) 33000
Вместимость ковша (м3) 1,4/0,9/1,6
Длина стрелы (мм) 5650
Длина стержня (мм) 2960

Динамическая система

Модель двигателя Исузу АА-6ХК1С
Номинальная мощность (кВт/об/мин) 184.2/2000
Рабочий объем (л) 7,8
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) 110 мм x 125 мм

Размер корпуса

Общая транспортная длина (мм) 11090
Общая транспортная ширина (мм) 3190
Общая транспортная высота (мм) 3470
Полная высота кабины (мм) 3120

Shanghai LONGHUA CONSTEUCTION MACHINERY Co. , Ltd.
Спотовые продажи 5000 комплектов подержанных машин и оборудования, экскаваторов, вилочных погрузчиков, бульдозеров, кранов, погрузчиков, грейдеров, дорожных катков и другой строительной техники.
Продажа экскаваторов марок: Komatsu, Carter, Hitachi, Shengang, Doosan, Volvo, Hyundai, Kubota, Sany, Sumitomo, Kato и др.

Теги:
Навесное оборудование для экскаватора Hitachi EX330-5
Главная → Запчасти → Хитачи → Экскаватор → EX330-5 → Навесное оборудование
Новое вторичное, подержанное и восстановленное навесное оборудование EX330-5
Ищете навесное оборудование для экскаватора Hitachi EX330-5? Вы пришли в нужное место. Мы продаем широкий ассортимент нового, бывшего в употреблении и восстановленного сменного навесного оборудования EX330-5, чтобы быстро восстановить работоспособность вашей машины. Позвоните нам, отправьте онлайн-запрос цитаты или выберите категорию ниже, чтобы просмотреть/выбрать деталь.
Нажмите, чтобы начать расчет стоимости запасных частей для Hitachi EX330-5 онлайн ИЛИ позвоните по номеру 1-800-255-6253
Указанные цены являются приблизительными и могут варьироваться в зависимости от состояния и доступности.
Муфта
EX330-5 Насадки
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Передовой
EX330-5 Насадки
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Ковш для копания
EX330-5 Насадки
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Отбойный ковш
EX330-5 Насадки
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Гидравлический комплект
EX330-5 Насадки
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Другие вложения
EX330-5 Насадки
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Потрошитель
EX330-5 Приложения
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Большой палец
EX330-5 Насадки
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Позвоните нам сегодня
Специалисты по запчастям доступны с 8:00 до 17:30 EST. Позвоните нам, чтобы обсудить, как мы можем вам помочь.

Компания
стоимостью говорит о
Марк Спрадлинг
«Это место, куда можно обратиться по всем вопросам, связанным со строительными деталями. У них очень услужливый персонал, и они будут заботиться о ваших интересах…
Дэйв Роуз
«AMS несколько раз находила для меня запчасти для тяжелого оборудования. Я нашел их обслуживание и цены превосходными. Я очень рекомендую их!
Рик Хиллис
«Мое знакомство с AMS было приятным, они оказались более чем полезными, и я с нетерпением жду новых покупок.
Майра Смит
«AMS быстро нашла для нашей компании как новые, так и подержанные запчасти CAT, John Deere и Komatsu, сэкономив мне много денег!
Дастин Фергюсон
«Я настоятельно рекомендую AMS для ваших потребностей в строительных деталях. Их профессионализму нет равных. Они полезны и заслуживают доверия…
Тодд Дж. Кассал
«Они обеспечивали меня качественными деталями и обслуживанием в течение трех лет без каких-либо поломок… и всегда по самой низкой рыночной цене.
Джефф
«Большое спасибо компании AMS за то, что они сделали все возможное и предоставили дружелюбное, последовательное и во всех отношениях фантастическое обслуживание.
Джейсон Даффин
«Мы сэкономили кучу денег на запчастях! Даже если они не знают линейку продуктов, они помогли мне найти решение.
Венди Бак
«AMS — прекрасный ресурс для восстановленных двигателей. Их сотрудники отдела продаж хорошо осведомлены, полезны и очень быстры. У них также лучшие цены вокруг!
Саид Ибикунле
«Последние четыре года я был очень счастливым клиентом AMS Construction. Что мне больше всего нравится в этой компании, так это то, как они обрабатывают заказы и все доставляют вовремя.
Конечные передачи ZX330 — Hitachi Excavator
Конечные передачи Hitachi → Главная передача экскаватора Hitachi → Конечные передачи ZX330
Компания AMS Final Drives является ведущим поставщиком бывших в употреблении, восстановленных и новых конечных передач для экскаваторов Hitachi ZX330. Мы поставляем различные компоненты бортовых передач, такие как бортовые редукторы в сборе, конечные редукторы без двигателя, только приводной двигатель, уплотнения бортовых редукторов с плавающей поверхностью, планетарные шестерни, подшипники, валы, левосторонние бортовые редукторы, правые бортовые редукторы и многое другое. У нас также есть детали главной передачи для большей части оборудования серии ZX330, включая полную линейку новых, бывших в употреблении и восстановленных деталей Hitachi, а также наш собственный ремонтный цех. Пожалуйста, отправьте онлайн-запрос цены и доступности или позвоните одному из наших специалистов по Final Drive по телефону 1-800-255-6253. Обычно мы получаем предложение в течение нескольких минут.
Нажмите, чтобы узнать стоимость главной передачи Hitachi ZX330.
Огромный инвентарь главной передачи
Всемирная сеть запчастей
Очень конкурентоспособная цена
Строгий контроль качества
Отличные гарантии
Быстрая доставка по всей стране
Знающий специалист по запчастям
Лучший сервис в отрасли
Рейтинг A+ BBB
Подшипники ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Полная главная передача (планетарный/ходовой привод) с двигателем (высокий SN) ЗС330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Полная главная передача (планетарный/ходовой привод) с двигателем (низкий серийный номер) ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: вызов
Узнать цену
ТОЛЬКО приводной двигатель (высокий серийный номер) ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
ТОЛЬКО приводной двигатель (низкий серийный номер) ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Конечная передача (планетарная/ходовая) без двигателя (высокий серийный номер) ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Главная передача (планетарная/ходовая) без двигателя (низкий серийный номер) ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Плавающее торцевое уплотнение ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Другие бортовые редукторы ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Планетарные передачи ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Вал ZX330
Новая оценка: Звоните
Используемая оценка: Звоните
Восстановленная оценка: Звоните
Узнать цену
Мы специализируемся на бортовых передачах и сопутствующих компонентах для тяжелой строительной техники. Мы можем сэкономить 20-70% от продаж нового вторичного рынка, бывшего в употреблении или восстановленного, у вашего OEM-дилера и у других конкурентов, бывших в употреблении/восстановленных. Некоторые из производителей главных передач, с которыми мы работаем, включают Bonfiglioli, Hy-Dash, Kayaba, KYB, MAG, Kawasaki, Nachi, Nabtesco и многие другие.
Мы предлагаем гарантию на наши продукты на главную передачу от 30 дней до 1 года.
Отправьте онлайн-запрос стоимости или позвоните по телефону 1-800-255-6253, чтобы начать экономить на расходах на главную передачу!
Знаете ли вы, что мы также специализируемся на плавающих торцевых уплотнениях для бортовых передач?
У нас есть огромный запас уплотнений главной передачи, готовых к отправке.
Позвоните по телефону 1-800-255-6253, чтобы узнать больше!
Позвоните нам сегодня
Специалисты Final Drive доступны с 8:00 до 17:30 EST. Позвоните нам, чтобы обсудить, как мы можем вам помочь.

Детали конечной передачи
стоит говоря о
Марк Спрадлинг
«Это место, куда можно обратиться по всем вопросам, связанным со строительными деталями. У них очень услужливый персонал, и они будут заботиться о ваших интересах…
Дастин Фергюсон
«Я настоятельно рекомендую AMS для ваших потребностей в строительных деталях. Их профессионализму нет равных. Они полезны и заслуживают доверия…
Рик Хиллис
«Мое знакомство с AMS было приятным, они оказались более чем полезными, и я с нетерпением жду новых покупок.
Майра Смит
«AMS быстро нашла для нашей компании как новые, так и подержанные запчасти CAT, John Deere и Komatsu, сэкономив мне много денег!
Джейсон Даффин
«Мы сэкономили кучу денег на запчастях! Даже если они не знают линейку продуктов, они помогли мне найти решение.
Дэйв Роуз
«AMS несколько раз находила для меня запчасти для тяжелого оборудования. Я нашел их обслуживание и цены превосходными. Я очень рекомендую их!
Тодд Дж.

Фильтр воздушный внешний	4459549
Фильтр воздушный внутренний	4459548
Фильтр масляный	4448336
Фильтр топливный	4192631
Фильтр топливный дополнительный	4326739
Фильтр гидравлический полнопоточный	4656602
Фильтр гидравлический пилотный	4630525
Фильтр всасывающий	4648651
Сапун гидробака в сборе	4434017
Фильтр сапуна	4437838
Фильтр кондиционера	YA00001490
Фильтр кабины	4632689

Коронка	4326644
Палец	4326646
Резиновый замок	4319920
Адаптер	4195699
Адаптер ZX330	4441323
Бокорез скальный	4435856
Бокорез скальный	4435857
Болт крепления бокореза	J932780
Гайка крепления бокореза	J951027
Шайба	4085857
Бокорез	2021232
Бокорез	2021233
Болт крепления бокореза	J932275
Гайка крепления бокореза	J951022
Шайба-гровер	A590922

Колесо направляющее	9306002
Вилка направляющего колеса	1036479
Натяжитель гусеницы	9306368
Звездочка	1033163
Каток опорный	9304040
Каток поддерживающий	9305980
Цепь гусеничная STD 45L	9248209
Гусеница в сборе 600 мм STD	9248208
Цепь гусеничная LC 48L	9251026
Гусеница в сборе 600 мм LC	9251025
Башмак 600 мм	2040403
Башмак 700 мм	2042032
Башмак 800 мм	2042033
Защита опорного катка	8103642

Крепёж
Болт башмачный M22	3095745
Гайка башмачная M22	3081344
Болт крепления звездочки 22 шт.	J932265
Болт крепления вилки	J921645
Болт крепления опорного катка	4703557
Болт крепления поддерживающего катка	4647124
Болт крепления защиты	J932260
Болт крепления редуктора хода	4272306

ИТР-30	ШТИФТ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 1	ШТИФТ, ВЕДРО количество	225,51 $	ШТИФТ, ВЕДРО количество
ИТР-4435127	ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 1	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА	9,05 $	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-8Т4131	ГАЙКА, 20 мм Примечание № по каталогу 1	ГАЙКА, 20 мм количество	0,68 $	ГАЙКА, 20 мм количество
ИТР-30	ШТИФТ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 2	ШТИФТ, ВЕДРО количество	84″> 280,84 $	ШТИФТ, ВЕДРО количество
ИТР-4435127	ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 2	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА	9,05 $	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-8Т4131	ГАЙКА, 20 мм Примечание № по каталогу 2	ГАЙКА, 20 мм количество	0,68 $	ГАЙКА, количество 20 мм
ИТР-3089968	PIN, ARM Примечание № по каталогу 3	PIN, количество ARM	332,82 $	PIN, количество ARM
ИТР-4435126	ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 3	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА	56″> 8,56 $	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-8Т4131	ГАЙКА, 20 мм Примечание № по каталогу 3	ГАЙКА, 20 мм количество	0,68 $	ГАЙКА, 20 мм количество
ИТР-30	ШТИФТ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 4	ШТИФТ, ВЕДРО количество	359,47 $	ШТИФТ, ВЕДРО количество
ИТР-4435128	ЗАКРЕПКА ДЛЯ ШТИФТА Примечание № по каталогу 4	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА	11,46 $	Количество ЗАСТЕЖКА ШТИФТА
ИТР-14М7486	ГАЙКА 22MM Примечание № по каталогу 4	Количество ГАЙКА 22ММ	69″> 0,69 $	Количество ГАЙКА 22ММ
ИТР-8083063	H-LINK ZX330 Примечание № по каталогу 5	Количество H-LINK ZX330	$1849,59	Количество H-LINK ZX330
ИТР-4443885	ВТУЛКА ZX330 Примечание № по каталогу 6	ВТУЛКА ZX330 количество	66,07 $	ВТУЛКА ZX330 количество
ИТР-4381857	ВТУЛКА, Примечание № по каталогу 7	ВТУЛКА, количество	56,16 $	ВТУЛКА, количество
ИТР-4074008	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 8	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество	18″> 8,18 $	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-4074008	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 9	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество	8,18 $	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-8071699	СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 10	СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество	527,27 $	СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество
ИТР-3055521	СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО Примечание № по каталогу 11	СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество	433,12 $	СОЕДИНЕНИЕ, ВЕДРО количество
ИТР-4438771	ВТУЛКА РЫЧАГА Примечание № по каталогу 12	ВТУЛКА РЫЧАГА количество	95″> 55,95 $	ВТУЛКА РЫЧАГА количество
ИТР-4067901	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 13	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество	13,72 $	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-4443885	ВТУЛКА ZX330 Примечание № по каталогу 14	ВТУЛКА ZX330 количество	66,07 $	ВТУЛКА ZX330 количество
ИТР-4074008	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ Примечание № по каталогу 15	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество	8,18 $	УПЛОТНЕНИЕ, ПЫЛЬ количество
ИТР-4100180	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, ВЕДРО Примечание № по каталогу 16	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, КОВШ количество	27″> 12,27 $	УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, КОВШ количество

РАЗМЕРЫ

		ZX330-5G
A Расстояние между стаканами	мм	3 730
B Длина ходовой части	мм	4 640
C Зазор противовеса (*)	мм	1 160
D Задний радиус поворота	мм	3 590
D’ Длина задней части	мм	3 590
E Общая ширина верхней части	мм	2 990
F Общая высота кабины	мм	3 160
F’ Общая высота надстройки	мм	3 270
G Мин. дорожный просвет	мм	500
H Ширина колеи	мм	2 590
I Ширина башмака гусеницы	мм	Г 600
J Ширина ходовой части	мм	3 190
K Общая ширина	мм	3 190
L Высота гусеницы с башмаками с тройным грунтозацепом	мм	1 060
M Общая длина
С стрелой 2,67 м	мм	11 350
С стрелой 3,20 м	мм	11 220
С стрелой 4,00 м	мм	11 310
N Общая высота стрелы С рукоятью 2,91 м
С стрелой 2,67 м	мм	3 470
С стрелой 3,20 м	мм	3 270
С стрелой 4,00 м	мм	3 270
* Без проушины башмака G: Башмак с тройным грунтозацепом

РАБОЧИЕ ДИАПАЗОНЫ

Длина плеча	м	2,67 м	3,20 м	4,00 м
А Макс. досягаемость для копания	мм	10 570	11 100	11 860
A’ Макс. вылет копания (по земле)	мм	10 360	10 890	11 670
B Макс. глубина копания	мм	6 840	7 380	8 180
B’ Макс. глубина копания для уровня 2,5 м	мм	6 640	7 210	8 040
C Макс. высота среза	мм	9 990	10 360	10 750
D Макс. высота разгрузки	мм	6 940	7 240	7 630
D’ Мин. высота разгрузки	мм	3 210	2 680	1 880
E Мин. радиус поворота	мм	4 610	4 460	4 470
F Макс. глубина копания вертикальной стены	мм	5 510	6 420	7 270
За исключением проушины башмака

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	Исузу АХ-6ХК1С
Тип	4-тактный с водяным охлаждением, непосредственный впрыск
Аспирация	С турбонаддувом, промежуточным охлаждением
Количество цилиндров	6
Номинальная мощность
ISO 9249, нетто	кВт	184 кВт (246 л.с.) при 2 000 мин-1 (об/мин)
SAE J1349, нетто	кВт	184 кВт (246 л. с.) при 2 000 мин-1 (об/мин)
Максимальный крутящий момент	Н·м	873 Н·м (89,0 кгс·м) при 1 700 мин-1 (об/мин)
Смещение поршня	Л	7,790
Диаметр цилиндра и ход поршня	мм	115 мм x 125 мм
Батареи		2 x 12 В / 128 Ач
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Гидравлические насосы
Основные насосы	2 аксиально-поршневых насоса переменной производительности
Максимальный расход масла	л/мин	2 х 279
Пилотный насос	1 шестеренный насос
Максимальный расход масла	л/мин	32,8
Гидравлические моторы
Поездки	2 аксиально-поршневых двигателя с переменным рабочим объемом
Качели	1 аксиально-поршневой двигатель
Настройки предохранительного клапана
Цепь рабочего оборудования	МПа (кгс/см2)	34,3 (350)
Схема поворота	МПа (кгс/см2)	32,4 (330)
Маршрутный контур	МПа (кгс/см2)	34,3 (356)
Пилотная цепь	МПа (кгс/см2)	3,9 (40)
Повышение мощности	МПа (кгс/см2)	38,0 (388)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Гусеницы	Термообработанные соединительные штифты с грязезащитными уплотнениями. Гидравлические (консистентные) регуляторы гусениц с амортизирующими возвратными пружинами
Количество роликов и башмаков с каждой стороны
Верхний ролик		2
Нижние ролики		7 : ZX330-5G/ZX350H-5G/ZX350K-5G 8 : ZX330LC-5G/ZX350LCH-5G/ZX350LCK-5G
Башмаки		45: ZX330-5G/ZX350H-5G/ZX350K-5G 48: ZX330LC-5G/ZX350LCH-5G/ZX350LCK-5G
Защита гусеницы		3: ZX330-5G/ZX330LC-5G/ZX350K-5G/ ZX350LCK-5G Полная защита гусеницы: ZX350H-5G/ZX350LCH-5G
Устройство для перемещения	Каждая гусеница приводится в движение двухскоростным аксиально-поршневым двигателем. Стояночный тормоз дискового типа с пружинным приводом и гидравлическим растормаживанием.
Система автоматической коробки передач	Высокий-низкий
Скорость движения	км/ч	Высокая: от 0 до 4,9 км/ч Низкая: от 0 до 3,1 км/ч
Максимальное тяговое усилие	кН (кгс)	298 кН (30 400 кгс)
Преодолеваемый подъем	% (степень)	70 (35)
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ
Топливный бак	Л	630,0
Охлаждающая жидкость двигателя	Л	35
Моторное масло	Л	36
Поворотное устройство	Л	15,7
Устройство для перемещения (с каждой стороны)	Л	9,2
Гидравлическая система	Л	340
Бак гидравлического масла	Л	180
ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ
Вращающаяся рама	Юбка рамы D-образного сечения для устойчивости к деформации
Поворотное устройство	Поршневой двигатель с наклонной шайбой и планетарным редуктором залит маслом. Круг качания однорядный. Поворотный стояночный тормоз дискового типа с пружинно-гидравлическим растормаживанием.
Скорость поворота	мин-1	10,7
Момент поворота	кНм (кгфм)	120 кНм (12 200 кгс)
Кабина оператора	Независимая просторная кабина шириной 1 005 мм и высотой 1 675 мм, соответствующая стандартам ISO. Международная организация по стандартизации

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ
		Количество	Отверстие	Диаметр стержня
Стрела	мм	2	145	100
Рычаг	мм	1	170	115
Ведро	мм	1	140	95

ВЕС И ДАВЛЕНИЕ НА ЗЕМЛЮ
Тип обуви	Ширина башмака	Длина плеча	кг	кПа(кгс/см2)
Тройной грунтозацеп	600 мм	2,67 м	31 300	63 (0,64)
		3,20 м	31 500	64 (0,65)
		4,00 м	31 500	64 (0,65)
	700 мм	2,67 м	31 900	55 (0,56)
		3,20 м	32 000	55 (0,56)
		4,00 м	32 100	56 (0,57)
	800 мм	2,67 м	32 200	49 (0,50)
		3,20 м	32 400	49 (0,50)
		4,00 м	32 500	49 (0,50)
Треугольник	600 мм	2,67 м	31 500	64 (0,65)
		3,20 м	31 700	64 (0,65)
		4,00 м	31 800	64 (0,65)
Квартира	600 мм	2,67 м	32 200	65 (0,66)
		3,20 м	32 300	65 (0,66)
		4,00 м	32 400	66 (0,67
1 :Включая вес ковша объемом 1,40 м3 (с шапкой по ISO) (1 170 кг) и противовес (6 350 кг). 2 :Включая 1,38 м3 (с шапкой по ISO) вес Н-ковша (1 340 кг) и противовес (6 900 кг). *3 :Включая 1,40 м3 (с шапкой по ISO) усиленный вес ковша (1 380 кг) и противовес (7 600 кг).

ВЕС: БАЗОВАЯ МАШИНА И КОМПОНЕНТЫ
Ширина башмака	Масса	Общая ширина
600 мм	23 900 кг	3 190 мм
700 мм	24 500 кг	3 290 мм
800 мм	24 800 кг	3 390 мм

ГРУЗОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ
Противовес	6 350 кг
Стрела (со стрелой и цилиндром рукояти)	3 630 кг
Рукоять 3,2 м (с цилиндром ковша)	1 800 кг
Рукоять 2,67 м (с цилиндром ковша)	1 640 кг
Рукоять 4,0 м (с цилиндром ковша)	1 900 кг
Ковш 1,40 м3	1 170 кг
Ковш 1,38 м3

КОВШ И РУКА КОРПУСНЫЕ СИЛА
Длина плеча	2,50 м	2,96 м	3,61 м
Усилие копания ковша* ISO	246 кН (25 100 кгс)	246 кН (25 100 кгс)	246 кН (25 100 кгс)
Усилие копания ковша* SAE : PCSA	214 кН (21 800 кгс)	214 кН (21 800 кгс)	214 кН (21 800 кгс)
Сила сжатия руки* ISO	222 кН (22 600 кгс)	185 кН (18 900 кгс)	158 кН (16 200 кгс)
Сила сжатия руки* SAE : PCSA	213 кН (21 700 кгс)	177 кН (18 100 кгс)	154 кН (15 700 кгс)
* При повышении мощности

power	традиционная мощность
Тоннаж (тонны)	33
Рабочий вес (кг)	33000
Вместимость ковша (м3)	1,4/0,9/1,6
Длина стрелы (мм)	5650
Длина стержня (мм)	2960

Модель двигателя	Исузу АА-6ХК1С
Номинальная мощность (кВт/об/мин)	184.2/2000
Рабочий объем (л)	7,8
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм)	110 мм x 125 мм

Общая транспортная длина (мм)	11090
Общая транспортная ширина (мм)	3190
Общая транспортная высота (мм)	3470
Полная высота кабины (мм)	3120