Мотоблок Caiman VARIO 60S TWK+ / (двигатель Subaru EP17, вариатор, 4 скорости) / 3000362103
Описание
Мотоблок серии VARIO (производство Франция) отвечает самым высоким требованиям по качеству, надежности и уровню технологических решений. Вы по достоинству оцените инновационные системы нового мотоблока, преимущества уникальной 5 летней гарантии и будете полностью удовлетворены профессиональным результатом его работы.
Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat
Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход.
Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. «Линейное» последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.
Привод переднего навесного оборудования
Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому Вы можете работать с мотоблоком круглый год!
Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором (в комплекте)
Дают возможность работать как с передним, так и задним навесным оборудованием.
Четырехтактный двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония)
Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.
Цепной разборный редуктор с «пожизненной» смазкой
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности.
Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.
Культиваторные фрезы Razor Blade из кованой стали
Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.
Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.
Двусторонний сошник
Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.
Вал отбора мощности Шкив на валу двигателя
Вес сухой 72 кг
Глубина вспашки 320 мм
Колеса Пневматические
Максимальный крутящий момент 11,3 Нм при 2500 об/мин
Модель двигателя Subaru EP 17 OHC
Объем топливного бака 3,4 л
Объем цилиндра 169,0 см³
Площадь обработки 2500 м²
Применение Профессиональное
Производитель Caiman
Реверс Есть
Рукоятка С регулируемым положением, складная
Сцепление Механическое
Тип Для целинных земель
Тип двигателя Бензиновый
Тип редуктора Цепной
Топливо Бензин АИ92
Функциональность Мотоблок с VarioAutomat
Число скоростей 2 вперед с вариатором / 1 назад
Ширина вспашки, см 900 мм
Мотоблоки Caiman Vario 60S — инструкции, характеристики
Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+- новинка 2012 года
История бренда Caiman
Рождение бренда Caiman произошло во Франции в 2004 году.
В это время компания Subaru (Япония) приняла решение о выходе на рынок двигателей для садовой техники. Французская компания Pubert, занимающая лидирующее положение в мире по производству компактной техники по работе с землей, активно поддержала этот шаг.
На базе высокотехнологичных французских изделий с установкой на них передовых японских двигателей был создан Caiman, продвижение которого на рынке Российской Федерации осуществляет собственник бренда – Unisaw Group. И создание бренда, и дальнейшее формирование ассортимента Caiman отвечает принципу качества Best-in-class: это только лучшие высокотехнологичные производители Европы и Японии каждой категории продукции, уникальная программа «Полный сервис Unisaw Group».
Мотоблок Caiman Vario 60S
Мотоблок уже давно стал верным помощником в дачном и фермерском хозяйстве. Уникальную серию Caiman Vario можно использовать круглогодично: весной вскопать огород, летом скосить траву, перевести дрова из леса, зимой почистить дорожки.
Мотоблок оснащен культиваторными фрезами Razor Blade для обработки 25 соток и надежным малошумным японским двигателем Subaru с легким запуском. Две передние Vario-передачи и одна задняя инновационной трансмиссии Vario Automat делают его удобным при работе на участках, требующих маневрирования.
Эллиптические регулируемые рукоятки Ellipse Hand улучшают эргономичность и повышают удобство в работе. Для простоты перемещения мотоблок оборудован транспортировочным колесом. При необходимости на мотоблок Caiman Vario 60S вы можете установить весь спектр переднего и заднего навесного оборудования, доступного для семейства Vario.
Инструкция по эксплуатации Caiman Vario 60S — скачать
Руководство пользователя Caiman VARIO 60S D3- скачать
Деталировка на мотоблок Caiman Vario 60S — скачать
Двигатель Subaru EP17 — инструкция по эксплуатации
Деталировка Двигатель Subaru EP17 — скачать
Технические характеристики мотоблока Caiman Vario 60S.
Двигатель Subaru EP17 (Япония) — интересное обсуждение установленного двигателя https://www.forumhouse.ru/threads/301117
Рабочий объем цилиндра 169 см³
Максимальный крутящий момент — 11.3 Нм
Ширина вспашки 300-600-900 мм
Глубина вспашки 320 мм
Вес в стандартной комплектации — 57 кг
Площадь обработки — 25 соток
Обрабатываемая почва — целинная
Трансмиссия — цепной редуктор/реверс
Сцепление — механическое
Вал отбора мощности — шкив на валу двигателя
Число скоростей, вперед/назад — 2 Vario/1
Рукоятка — складная регулируемая
Емкость топливного бака — 3.4 литра
Топливо — бензин АИ-92
Технические характеристики двигателя Subaru EP17
(из инструкции по эксплуатации)
Масло в двигатель мотоблока- автомобильное (API/SE или более высокого класса, SAE/10W-30 и т.п.) — смотрите подробнее какое масло заливать в двигатель мотоблока
Масло в редукторе необходимо менять каждые 2 года или каждые 100 часов, используя масло 80W90 (какое масло заливать в редуктор мотоблока)
Свеча зажигания — TORCH E4RC (NGK BR-4HS)
Ремни согласно каталога запчастей приведенного выше позиция 48 применяются в зависимости от установленного двигателя:
Ремень VARIO Pubert (Аналог VA450)
Ремень (аналог VB-4L460K / VA440) VARIO Pubert
Как пишут в отзывах: «дорогой приводный ремень стоимостью 1200 р.
за оригинал.»
Техническое обслуживание мотоблока Caiman VARIO 60S
1. Техника Caiman является профессиональной.
2. Техника Caiman производится на высокотехнологичных предприятиях Европы и Японии. С 2011 года успешно работает сборочное производство в России, организованное совместно с партнерами из Франции, Италии и Японии.
3. На технике Caiman с бензиновым приводом устанавливаются только самые современные японские двигатели с уменьшенным расходом топлива, низким уровнем шума, высокой надежностью и долгим сроком службы.
4. На редукторы трансмиссий Caiman устанавливается гарантия 5 лет.
5. На технику Caiman предоставляется 3 года основной гарантии + 2 года дополнительной гарантии при непрофессиональном использовании. Итого: 5 лет долгосрочной уникальной программы.
5. Профессиональные консультации дилеров и Полный Сервис.
Инновационная трансмиссия Vario Automat:
Инновационная трансмиссия VarioAutomat разработана совместно с ведущим французским автоконцерном.
При разработке конструкции инженеры сумели использовать самые современные методики проектирования и технологии производства, применяемые в автомобилестроении. Шестерни трансмиссии изготовлены из высоколегированной закаленной стали и установлены на подшипниках. Трансмиссия Vario Automat отличается высокой надежностью, плавностью переключения передач и регулировки скорости и не имеет аналогов. Использование инновационной трансмиссии Vario Automat дает потребителю ряд неоспоримых преимуществ в работе.
Профессиональный редуктор Fast Gear II
На мотоблоке установлен профессиональный обслуживаемый усиленный редуктор Fast Gear III с болтовыми соединениями. При попадании на фрезы камней и других посторонних предметов выход из строя редуктора сводится к минимуму. Применение инновационных технологий позволило создать редукторы минимальной толщины и достичь максимальной производительности в своем классе за счет высокого КПД цепного привода, близкого к 90%.
Японский двигатель Subaru премиум-класса
Мотоблоки Caiman Quatro Max оснащены современным японским двигателем Subaru премиум-класса, главное отличие которого заключается в цепном приводе ГРМ двигателя.
Благодаря этому, ввиду отсутствия растяжения цепи, создается более точная фаза газораспределения и полное сгорание топлива. Это, в свою очередь, увеличивает мощность двигателя и понижает уровень вредных выбросов.
Предлагаем вашему вниманию подборку видео про мотоблоки Caiman Vario 60.
CAIMAN QUATRO JUNIOR 60S TWK+ Фото Пожалуйста, помогите проекту!Пожалуйста, поделитесь им!Спасибо! Характеристики:
Sizes :
Купить мотоблок CAI9MAN QUATRO JUNIOR 60 можно в интернет-магазинах0024 каталог: культиватор культиватор КАЙМАН Пожалуйста, помогите проекту!Пожалуйста, поделитесь им!Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
— Используйте форму ниже, чтобы выбрать: arntzendebesche. Двухколесный трактор Культиватор Артикель Прайс Кайман, плуг, транспортное средство, сельскохозяйственная техника, покупатель pngPNG
Информация PNG
Изменение размера онлайн pngширина (пкс) высота (пкс) ЛицензияНекоммерческое использование, DMCA Свяжитесь с нами  org/ImageGallery» align=»middle»> org/ImageObject»> Сельскохозяйственная техника Тяжелая техника Дисковая борона Сельское хозяйство, сельскохозяйственные угодья, сельское хозяйство, транспортное средство, сельскохозяйственная техника png
800x537px
78,47 КБ About the author | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00
