Грузовые автомобили — 58 фото
Арт
Автомобили
Аниме
Девушки
Дети
Животные
Знаменитости
Игры
Красота
Мужчины
Природа
Фантастика
Фильмы
Фэнтези
Разное 5 333 26 марта 2021
1
Грузовик Volvo FH
2
Кенворт трак
3
Кенворт t660
4
Дизельный грузовик
5
Caterpillar ct630
6
Фредлайнер и дальнобойщики
7
Большегрузные автомобили
8
DAF CF Euro 6 3/4
9
DAF XF euro6 Red
10
Фура freightliner Cascadia
11
Даймлер грузовик
12
International Lonestar обои
13
Kenworth t600 1985
14
Фредлайнер Тракс
15
International Lonestar обои
16
Тягач Кенворт большой
17
Scania r420 belgruz
18
Volvo VT 880 Truck
19
Lonestar тягач
20
Трак freightliner Cascadia
21
Грузовые автомобили
22
Грузовик американец Фредлайнер 2018
23
Фредлайнер коламбия 2000
24
Петербилт контейнеровоз
25
Freightliner, рефрижератор, 20 тонн
26
Mack Anthem 2020
27
Вольво Скания трак
28
Грузовики тягачи Петербилт
29
Машина фура
30
Тягач Mack 2018 синий
31
Грузовой автомобиль Даф желтый
32
Freightliner Cascadia обои
33
Фредлайнер Каскадия Инспирейшн
34
Kenworth t2000 интерьер
35
Mack Anthem 62t
36
Стерлинг трак
37
DAF 2022
38
Фуры Вольво Фред
39
Красивые грузовые автомобили
40
DAF XF
41
Грузовик Интернешнл к7
42
Тягачи Петербилт 376
43
Тягач Фредлайнер Центури
44
Грузовики 1920х1080
45
Фредлайнер и дальнобойщики
46
DAF LF 5 тонн
47
Man TGX 18.
680 2020
48
Машина фура
49
Фредлайнер свет
50
Volvo FH 18
51
Freightliner грузовой
52
Грузовики фотообои
53
Грузовик DAF XF
54
Фредлайнер inspiration трак
55
Красивые Грузовики
56
Paccar грузовик
57
Красивые тягачи
Оцени фото:
Комментарии (0)
Оставить комментарий
Жалоба!
Еще арты и фото:
Шикарные обои на самого высокого качества! Выберайте обои и сохраняйте себе на рабочий стол или мобильный телефон — есть все разрешения! Огромная коллекция по самым разным тематикам только у нас! Чтобы быстро найти нужное изображение, воспользутесь поиском по сайту. В нашей базе уже более 400 000 шикарных картинок для рабочего стола! Не забывайте оставльять отзывы под понравившимися изображениями.
- абстракция
автомобили
аниме
арт
девушки
дети
еда и напитки
животные
знаменитости
игры
красота
места
мотоциклы
мужчины
общество
природа
постапокалипсис
праздники
растения
разное
собаки
текстуры
техника
фантастика
фэнтези
фильмы
фоны
Дефицит двухосных тягачей: ждем помощь из Минска? – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок
Европейские производители тяжелых грузовиков ушли с нашего рынка, сократилось производство флагманских тягачей на «КАМАЗе»… Образуется нехватка порядка 10-15 тысяч седельных тягачей с колесной формулой 4х2
20 % – это много или мало?
Долгие годы КАМАЗ и МАЗ конкурировали с иномарками, выпускаемыми в России, а также активно соперничали друг с другом. Между тем, производимые ежегодно (по оптимистическим оценкам) 40-45 тысяч камских и 15-20 тысяч минских грузовиков в сумме дают число, сопоставимое с выпуском большинства мировых производителей тяжелых грузовиков.
Пусть из них седельных тягачей лишь 20 %, получается около 10-12 тысяч автомобилей. Тоже неплохо! Причем сейчас заводы работают в одну смену. Проблема в том, что в последние годы МАЗ поставлял в Россию только около 300 двухосных тягачей в год.
С таким оформлением фасада тягачи выпускают сегодня. Есть два варианта высоты крыши – низкая и высокая
Из тех седельных тягачей 4х2 Минского автозавода, которые сейчас есть на российском рынке, настоящим флагманом является МАЗ‑5440Е9 с двигателем Mercedes-Benz ОМ501. Эти тягачи выпускают с 2006 года, и они в первую очередь ориентированы на зарубежные магистральные перевозки. Дизель ОМ501, это 12-литровая V-образная «шестерка» с турбонаддувом, интеркулером, четырьмя клапанами на цилиндр и индивидуальными для каждого цилиндра миниТНВД с электронным управлением впрыском – системой PLD. Немцы эти моторы ставили на Mercedes-Benz Actros до третьего поколения включительно.
По мнению многих российских перевозчиков, «срединной» настройки мощности V6 вполне достаточно для 40-44-тонного автопоезда.
Это 408 л. с. при 1800 об/мин, момент 2000 Н·м при 1080 оборотов и 435 л. с./2100 Н·м. Настройки в 360 л. с./1850 Н·м используются редко, в основном на самосвалах, а 320 и 476 л. с. не используются вовсе. Технология нейтрализации типично «мерседесовская». Еще при переходе с Евро‑3 на Евро‑4 немцы первыми в Европе применили SCR – впрыск в отработавшие газы водного раствора мочевины AdBlue. У Daimler она называется Blue-Tec.
Внимание на индекс
Что, кроме кабины, позволяет всерьез сравнивать МАЗ‑5440Е9 с иномарками? Здесь применяются 16-ступенчатые коробки ZF Ecosplit германской сборки, ведущие гипоидные мосты MAN от семейства TGX/TGS, гидроусилитель руля ZF, импортная тормозная пневмоаппаратура и прочие полезные для ресурса компоненты. Понятно, что после введения санкций седельный тягач МАЗ в таком исполнении становится большой редкостью.
У современных минских тягачей довольно интересный и практичный интерьер. Но не все, что МАЗ показывает на выставках, сразу попадает в серийное производство
Обратите внимание на индекс после цифр 5440.
По нему как раз и можно понять, какая это модификация тягача. На МАЗ‑5440С9 вместо двигателя Mercedes-Benz ОМ501 устанавливают российский ЯМЗ‑653, то есть лицензионный Renault dCi11 мощностью 420 л. с., коробку ZF 16S1820TO и ведущий гипоидный мост MAN. Есть модель 5440W8 с 400-сильным двигателем Cummins ISLe, 16-ступенчатой коробкой ZF Ecosplit или китайской Fast Gear 12JS200TA, ведущим мостом MAN или китайским гипоидным мостом Shaanxi Hande Axle. Можно подумать, что здесь опять сплошь импортные компоненты. Но это не так. Мотор Cummins ISLe и коробка ZF 16S1820TO могут быть российскими, с заводов «Камминз КАМА» и «ЦФ КАМА» из Набережных Челнов.
Механическая 12-ступенчатая коробка Fast Gear 12JS200TA – американская Eaton
Кроме того, есть мотор WP12 китайской компании Weichai Power. Это двигатель объемом в 11,6 литра с несколькими настройками максимальной мощности: 375, 400, 430 и 460 л. с., крутящий момент от 1800 до 2200 Н·м. Этот мотор – результат глубокой модернизации широко известного в России семейства австрийских дизелей Steyr WD615, которые выпускают в КНР под именем WP10.
Моторы Steyr WD615 в Китае распространены не меньше, чем у нас ЯМЗ, их ставят почти на все тяжелые грузовики разных местных марок, фронтальные погрузчики, грейдеры и другую спецтехнику, используют как промышленные и судовые дизели. Годовой объем производства WP10 и WP12 примерно по 220 тысяч моторов, то есть суммарно около 440 тысяч! А вообще, Weichai Power – одна из крупнейших моторостроительных компаний в мире. В 10-х годах Weichai Power выпускал более 800 тысяч двигателей ежегодно. В 2021-м появилась неофициальная информация, что компания выпустила свыше миллиона моторов. Здесь китайцы буквально дышат в затылок Cummins!
Возможно, именно с таким дизайном облицовки, бампера и светотехники пойдут тягачи МАЗ в самое ближайшее время
В парке под Минском
Белоруссия очень плотно сотрудничает с Китаем. В индустриальном парке «Великий камень» под Минском построено два новых завода. Это совместные предприятия с китайскими компаниями Weichai Power и Shaanxi Fast Gear – «МАЗ-Вейчай» и «Фаст-МАЗ», соответственно.
Дизельные двигатели на «МАЗ-Вейчай» начали собирать еще в 2019 году, а «Фаст-МАЗ» заработал в конце 2020-го.
Дизель Weichai WP12 объемом 11,6 литра развивает мощность 460 л. с. и момент 2100 Н·м
При работе в одну смену каждый из заводов способен ежегодно выпускать по 10 тыс. моторов и коробок передач. «МАЗ-Вейчай» выпускает дизели WP4, WP7 и WP12, «Фаст-МАЗ» производит 6-, 9- и 12-ступенчатые механические коробки передач. Тем самым закрывается потребность в силовых агрегатах для широкой гаммы ТС: от «среднетоннажников» до тяжелых грузовиков.
фото: автора и МАЗ
Николай Мордовцев
reis.zr.ru
ets2 -update — Google Suce
AllenewsvideosbildermapsshoppingBücher
Sucoptionen
Обновление — Euro Truck Simulator 2
EuroTrucksimulator2.de ›Tag› Update
Das update 1,46 Füren undelenner 2 -й. .. Обновление 1.46 Beta: Neuheiten insbesondere für Spanien.
Ähnliche Fragen
Была ли это актуальная версия ETS2?
Как обновить ETS2?
Wann wird dass Update 1.44 Releast Für Denn ETS2?
Ноутбук Welcher подходит для ETS2? Новости — Euro Truck Simulator 2 .
Обновление / Бета — Euro Truck Simulator 2
eurotrucksimulator2.de › update
Updates Der Euro Truck Simulator 2 wird laufend aktualisiert und mit neuen Features, Funktionen und Fehlerbehebungen versorgt.
Центр новостей Steam
store.steampowered.com › новости › приложение
Обновления, события и новости от разработчиков Euro Truck Simulator 2. com › обновление
Euro Truck Simulator 2 последние обновления. Садитесь за руль большого европейского грузовика.
Euro Truck Simulator 2: Обновление 1.46 с Firmen-Browser, Zisternen …
www.pcgameshardware.de › Euro Truck Simulator 2 › Новости
10.11.2022 · Новое обновление SCS Software для проверенного Euro Truck Simulator 2 veröffentlicht.
Обновление 1.46 приносит новые функции, …
Euro Truck Simulator 2: Выпуск обновления 1.44 — Блог SCS Software
blog.scssoft.com › 2022/05 › euro-truck-simulator-…
05.12 .2022 · В обновлении 1.44 мы добавили в ETS2 и ATS новую функцию; как только вы выедете на немаркированную дорогу, вы будете уведомлены о наличии …
Euro Truck Simulator 2 — Обновление 1.46 — Блог SCS Software
blog.scssoft.com › 2022/11 › euro-truck-simulator-… Вышло обновление для Euro Truck Simulator 2, которое теперь доступно в Steam.
Обновление ETS2 1.47 / 1.48 — Переработка Германии — YouTube
www.youtube.com › смотреть
07.12.2022 · Обновление ETS2 1.47 / 1.48 должно принести полную* переработку немецкого города Штутгарта. Будет…
Дата: 1:40
Прислан: 07.12.2022
ETS2 1.46 Обновление Выпуск НОВОСТИ Обновление 1.46 ist da — YouTube
www.youtube.com › смотреть
Truck Simulator 2 10.
11.2022 · Chris Maximus.▶️ SCS Bolg: https://blog …
Дата: 5:10
Прислан: 10.11.2022
Добавлено:
LKW Simulator PC Kostenlos
Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2
Симулятор грузовика…
Симулятор грузовика …
MEHR ERGEBNISSE
LKW Simulator PC Kostenlos
ETS2 Обновление HEUT
Ets 2 Загрузить
Обновление ETS2 1.43 Загрузить
Paccar Parts открывает дистрибьюторский центр стоимостью 45 миллионов долларов в Луисвилле
Правительство
Бизнес
Оборудование
Ноэль Флетчер
|
Штатный репортер
Распределительный центр Paccar Parts в Луисвилле от Paccar Parts Worldwide через YouTube.
[Будьте в курсе новостей транспорта: получайте TTNews на свой почтовый ящик.
]
Губернатор Кентукки вместе с руководителями Paccar Parts, дистрибьютора запчастей для тяжелых грузовиков, открыли распределительный центр стоимостью 45 миллионов долларов в Луисвилле для обслуживания дилеров и клиентов в центральном, среднеатлантическом и юго-восточном регионах.
Губернатор Энди Бешир принял участие в церемонии перерезания ленточки 12 января на новом объекте площадью 260 000 квадратных футов, расположенном в зоне промышленного развития 5-го этапа Управления речного порта Луисвилля, занимающей 164 акра возле US Route 31W (шоссе с севера на юг, соединяющее Алабама с Мичиганом).
«Компания Paccar Parts станет отличным дополнением к южному Луисвиллю, предоставив новые возможности трудоустройства семьям из Кентукки. Я очень рад быть здесь сегодня, чтобы перерезать ленточку на этом новом объекте, и я надеюсь, что Paccar будет иметь многолетний успех здесь, в Содружестве», — сказал Бешир.
Paccar Parts является подразделением компании Paccar Inc.
, расположенной в Белвью, штат Вашингтон, производителя легких, средних и тяжелых грузовиков под торговыми марками Kenworth, Peterbilt и DAF, основанной в 1905 году.
Компании мирового класса выбирают Кентукки из-за нашей рабочей силы мирового класса. PACCAR Parts станет отличным дополнением к Южному Луисвиллю, предоставив новые возможности трудоустройства семьям из Кентукки.Запчасти PACCAR: инвестиции в размере 45 миллионов долларов, 80 новых рабочих мест pic.twitter.com/WMpE0TYyCX — Губернатор Энди Бешир (@GovAndyBeshear) 17 января 2023 г.
Дополнительные услуги включают проектирование и производство передовых силовых агрегатов, а также информационные технологии и распространение запчастей, связанных с производством грузовиков.
«Стратегическое расположение центра распределения запасных частей в Луисвилле расширяет сферу деятельности Paccar Parts и укрепляет нашу приверженность обслуживанию мирового класса в области распределения запасных частей», — сказала Лора Блох, генеральный менеджер Paccar Parts и вице-президент Paccar Inc.
Во время мероприятия дилеры, клиенты, продавцы и поставщики Paccar посетили предприятие и узнали о передовых технологиях компании для управления запасами и эффективного распределения запчастей. Экскурсия включала в себя просмотр интерактивной 3D-модели нового распределительного центра с использованием технологий в рамках его глобальной распределительной сети.
Том Флойд, старший операционный директор Paccar Parts, объяснил, как его центры распределения запчастей используют сложные «передовые технологии для ускорения процесса выполнения заказов, максимально увеличивая время в пути для наших клиентов».
Предприятие в Луисвилле, обслуживающее 97 дилерских центров в регионе, присоединяется к глобальной дистрибьюторской сети, включающей 18 дистрибьюторских центров со складскими площадями около 3,4 миллиона квадратных футов.
Предприятие создает в регионе 80 рабочих мест с полной занятостью.
Image
Распределительный центр Paccar в Луисвилле находится недалеко от UPS Worldport в международном аэропорту Луисвилля. (Paccar Parts Worldwide через YouTube)
«Логистика является ключевым сектором для экономического развития Луисвилля, который, как ожидается, значительно вырастет в ближайшие годы», — сказал мэр Луисвилля Крейг Гринберг. «Наша команда по экономическому развитию помогает таким предприятиям, как Paccar, создавать, расти и процветать здесь, создавая новые возможности для жителей, чтобы получить доступ к качественным рабочим местам, которые способствуют развитию нашей экономики и делают наш город прекрасным местом для жизни и работы».
По данным канцелярии губернатора, Бешир объявил о более чем 42 600 рабочих мест с полной занятостью и 800 проектах по созданию новых мест и расширению в частном секторе на общую сумму 24 миллиарда долларов объявленных инвестиций во время его правления.
Кентукки активно занимается экономическим развитием предприятий с участием частного сектора. В марте 2019 года штат утвердил 10-летнюю налоговую льготу в размере 500 000 долларов США для Paccar в соответствии с Законом об инициативе предприятий Кентукки, который позволяет одобренным компаниям возмещать налог штата с продаж и использование на затраты на строительство, строительную арматуру, оборудование, используемое в исследованиях / разработках и электронной обработке. . Выполняя свои годовые цели в течение срока действия соглашения, Paccar будет иметь право удерживать часть новых налоговых поступлений, которые она генерирует. Кроме того, он может потребовать льготы в отношении своих обязательств по подоходному налогу и/или оценки заработной платы.
Другим поощрением штата является предоставление Paccar Parts возможности воспользоваться ресурсами поставщиков услуг рабочей силы в Кентукки, которые включают бесплатные услуги по подбору персонала и трудоустройству, индивидуальное обучение по сниженным ценам и другие стимулы для профессионального обучения.
