Дизельный урал: Семейство Урал 4320 | Технические характеристики и каталог автомобилей

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице,

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

дизельных мотоциклов с использованием запчастей Урал.

Патрик Дизельный мотоцикл Cramer’s Hatz Урал

Это было приятно впервые встретиться с Патриком Крамером в Hamm 2009 и Я благодарю его за то, что он рассказал мне о своем самодельном мотоцикле.

Основанный вокруг Урал 1970-х годов, он построил его 3 года назад, закупив дополнительные детали у Урал-Гамбург. Он использовал оригинальную коробку передач и установил ее на Hatz 462cc. Двигатель чаще встречается на машинах производства Jocken Sommer. Патрик сказал мне, что он также использовал оригинальную карданную передачу, но изменил шестерни на заднем колесе до второй по величине установки, возможно, 10-30 или 40. Он также сказал, что машина участвовала в недавней выставке дизельных мотоциклов во Франции. Он также участвовал в ралли Великобритании на этом байке.

Он использовал оригинальную коробку передач и чаще устанавливали ее на двигатель Hatz 462 куб. найден на машине производства Jocken Sommer.

Патрик сказал мне, что он также использовал оригинальную карданную передачу, но заменил шестерни в заднее колесо до второй по величине установки, возможно, 10-30 или 40.

Он также сказал, что машина посетила недавнее дизельное мероприятие во Франции. У него есть также был на ралли Великобритании на этом мотоцикле.

Андреас Daihatsu Урал дизельный мотоцикл

Урал Андреаса Верле базовая машина развивает 34 л.с. от своего 1000-кубового двигателя Daihatsu. Андреас, как и его немецкие друзья, не боится путешествовать на своей машине и последние 2 года посещал Diesel Bike Rally в Хамме.

Вольфгангс Мотоцикл Daihatsu Урал дизельный

Нравится Андреас, Вольфганг разработал машину на базе Урала. Я видел это на 2002 Rally и проводка с тех пор была улучшена 🙂

Вольфгангс Daihatsu в комплекте с коляской.

Хатц Урал Мотоцикл

Я благодарен Дейву за то, что прислал мне эту фотографию и подробности, переданные ему с Аляски. Уральский дилер Пит Марш установил дизельный двигатель Hatz 2G40 в его двухколесный мотоцикл Урал. Я думаю, что два колеса необходимы для любой машины, используемой в таких условиях, и крутящий момент дизеля было бы идеально, если бы он не покрывался воском от холода.

Аляска Уральский дилер Пит Марш стоит рядом со своим дизельным мотоциклом «Урал».

Возврат для поиска по используемым частям

Дом

СЖС © Авторское право DieselBike. net . Все права защищены

Electric Concept — Мотоциклы Урал

СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ОПЫТ:

Оставить комментарий

Список ожидания

Компания «Уральские мотоциклы» завершила первый этап разработки полностью электрического мотоцикла с коляской. Электрический прототип был построен на существующем одноколесном шасси cT с использованием запатентованного пакета трансмиссии Zero Motorcycles (двигатель, аккумуляторы, контроллер и другие компоненты). Калифорнийская компания ICG разработала общий дизайн и отвечала за изготовление первоначального прототипа. Zero Motorcycles также предоставила необходимую инженерную поддержку во время разработки и тестирования прототипа, что сделало этот проект возможным.

Мы всегда знали, что наша коляска — идеальная платформа для создания электрического мотоцикла, потому что она может предложить то, чего нет у обычных двухколесных мотоциклов: комфорт для пассажиров, стабильность и безопасность, не говоря уже о большем пространстве для аккумуляторов. Электрический Урал очень прост в управлении, благодаря низкому центру тяжести и оптимальной развесовке. Он очень устойчив благодаря своим трем колесам. У него нет сцепления или переключателя передач, крутить ручку газа — это практически все, что вам нужно, чтобы управлять мотоциклом. И разгоняется очень быстро — для «Урала»… В общем, это забавная и очень универсальная машина, которую можно использовать почти как автомобиль.

бесшумный и скрытный

«Вы почувствуете, что находитесь в скрытом режиме, подкрадываясь к автомобилям, которые громче работают на холостом ходу на светофорах. И нет пыхтящего двигателя, на который можно кричать, разговаривая с пассажиром. Это похоже на жужжащую поездку на ковре-самолете по сравнению с вибрациями и похожим на трактор ворчанием легендарных моделей Урала, работающих на топливе». – Гараж Good Spark

Подтверждение концепции

Подтверждение концепции было основной целью этого проекта. Мы прошли несколько итераций в поисках наилучшей конфигурации пакета электропривода. Одной из основных задач было найти оптимальное место для аккумуляторов, сохранив при этом комфорт для пассажиров, вместимость и устойчивость, характерные для уральских колясок.

Что дальше

В настоящее время компания не планирует выпускать полностью электрическую модель. В конечном итоге решение будет основано на исследованиях рынка, отзывах потребителей и отраслевых экспертов. По нашим оценкам, для запуска серийного производства после окончательного утверждения конструкции потребуется около 24 месяцев. Конструкция серийного велосипеда будет включать в себя новейшие аккумуляторные технологии и варианты зарядки.

ГДЕ УВИДЕТЬ

Электрический Урал будет представлен на выставке Progressive Motorcycle Show в Лонг-Бич 16–18 ноября 2018 г. В настоящее время «Уральские мотоциклы» организуют демонстрационные заезды. Места и даты уточняются. Зарегистрируйтесь здесь, чтобы быть первыми в курсе.

Оставить комментарий

Список ожидания

Читать историю

Читать историю

Читать историю

Читать историю

Читать историю

Технические характеристики

Силовая передача

• Двигатель: Z-Force® 75-7 с пассивным воздушным охлаждением, высокоэффективный, радиальный поток, внутренний постоянный магнит, бесщеточный двигатель

• Макс.