Башенные краны / мобильные краны с защитой от столкновений
Ключевая особенность
Установка за 5 минут
до 50% увеличение производительности на машину
Ноль несчастных случаев
- Оснащение машины в 5 минут.
- Онлайн/удаленная конфигурация для облегчения установки на новые краны или новые машины.
- совместимый любым краном, подъемником или бетонной мачтой.
- совместимый с башенными кранами, уже оборудованными системами предотвращения столкновений: AMCS, AGS, SMIE, Ascorel и др.
- Зоны тревоги в 3D стационарно или вокруг мобильных кранов.
- Контроль и сокращение эксплуатационные расходы.
Как это работает ?
Один или несколько датчиков РТК.42 примагничиваются к кранам для определения их положения в режиме реального времени. Операторы крана оснащены таблетки позволяя вам просматривать положение вашей машины и соседних машин в режиме реального времени, а также активные или запрещенные рабочие зоны.
Звуковое и визуальное оповещение предупреждает оператора крана об опасности столкновения или проникновения в запрещенную зону.
Как вариант, а гиро-сирена позволяет оповещать операторов мобильных машин или персонал, находящийся на местности, о сближении с другой машиной, находящейся в совместном действии, или о сближении с запретной зоной.
В качестве опции возможно замедление, а затем остановка башенного крана.
Комплект РТК.42 для автокранов
2 датчик РТК.42,
4 батареи (автономность 5 дней) + комплект для зарядки,
1 полка + крепление,
Опция: 1 маяк/сирена
Оборудование Башенный кран
Планшет в салоне
Крючковый магнит Датчик RTK.42
Мобильное крановое оборудование
Планшет в салоне
РТК.42 намагничивается на противовес
RTK.42 намагничивается на наконечнике стрелы
3D области
Используя сбор данных на месте, через инструмент визуализации, интегрированный в наше бизнес-приложение, или непосредственно из ваших планов или BIM, вы определяете области эволюции или запрета для мобильных кранов (или мы делаем это за вас в соответствии с вашими инструкциями/указаниями).
Зоны могут быть определены в 3D, чтобы избежать, например, близости к высоковольтным линиям / железнодорожным путям, контактным сетям, фасадам зданий или скрытым элементам, таким как водопроводные или газовые трубы, оптоволокно и т. д.
- РТК.42 для работы вблизи ЛЭП: подробнее
- РТК.42 для работы вблизи железнодорожных путей, открытых для движения: подробнее
- РТК.42 для работы в условиях аэронавигационных ограничений: подробнее
Юнифилд, супервайзер участка
Для каждого сайта создается проект на веб-платформе unifield.io. Доступ предоставляется к месту наблюдения.
Находим там:
- Состояние различных компонентов системы (подключено или отключено/уровень заряда аккумулятора)
- Страница журнала, на которой записываются все предупреждения, выданные системой операторам машин.
- Интегрированное средство просмотра, которое позволяет просматривать в режиме реального времени или воспроизводить данные с разных машин до 3 месяцев назад.
- Инструмент для создания 3D зон.
- Конфигуратор оповещений по электронной почте или SMS
Они нам доверяют
Мы использовали систему предотвращения столкновений Cad.42 в течение 8 месяцев на станции Орли и парковочном бункере. Действительно, пространственные и временные ограничения объекта обязывают нас использовать один или два дополнительных мобильных крана в зоне помех нашего башенного крана. Простота установки ящиков RTK.42 оправдала наши ожидания в отношении скорости и эффективности в отношении риска столкновения между различными кранами, используемыми на площадке, система представляет собой настоящий инструмент предотвращения для крановщиков (башня крана + мобильные краны).Флоран ПЕРРИН, менеджер по профилактике вокзала Гар д’Орли, DEMATHIEU BARD
С точки зрения подрядчика, это практичное решение, которое уже находит применение на нескольких наших строительных площадках.Филипп Козере, Директор ОСНОВНЫХ ПРОЕКТОВ, EIFFAGE FONDATIONS
Внедрение системы CAD.
42 позволило нам контролировать авиационные сервитуты в любое время суток и фактически доказать нашему клиенту, что это ограничение всегда соблюдалось.Гийом Лермит, руководитель участка OA2 по проекту линии 18 (лот 1), VINCI ConstructionРешение в картинках
Как подобрать башенный кран?
|
Самым простым ответом на этот вопрос будет рекомендация обратится к профессионалам –арендным и проектным организациям, инженеры которых подберут ту или иную модель в соответствии со спецификой Вашего объекта. Но проблема в том, что очень часто проектные организации предлагают либо устаревшие энергоемкие отечественные модели, либо такие экзотические модели, найти которые не представляется возможным. Задачей же некоторых арендных компаний является предложить то что у них есть в наличии, а не то, что оптимально подойдет заказчику. А затем, после монтажа крана на объекте возникают нюансы. «КранКомпани» придерживается той позиции, что подбор крана должен происходить в тесном диалоге с заказчиком, где окончательное решение принимается с учетом всех факторов, даже тех, которые не очевидны на начальном этапе строительства. Что определяет выбор крана? Прежде всего, это размер (периметр) здания. Стрела башенного крана должна захватывать весь периметр здания. Если один кран «не справляется» ставится два и более кранов. Здесь важно установить краны таким образом, чтобы исключить возможность столкновения стрелы одного крана с башней либо стрелой другого, то есть, при наличии зон совместной работы развести краны по высоте, и в плане. На количество кранов влияют также сроки строительства. Очень часто на объекты, где достаточно одного крана, для ускорения темпов строительства устанавливается два. Высота возводимого здания влияет на необходимую высоту подъема груза краном. Обычно, высота подъема под крюком больше высоты здания на 6-10м. При выборе той или иной модели важно учитывать высоту свободного стояния башенного крана, т.е максимальную высоту, на которой можно эксплуатировать кран без крепления к конструкциям строящегося здания. Крепление (пристежка) крана к зданию весьма затратное мероприятие. Необходимая грузоподъемность крана зависит от метода строительства. При прочих равных, монолитное строительство (включая лестничные марши и шахты лифтов) подразумевает краны, грузоподъемностью 6-8 т (Potain MDT178, Liebherr 112, FMGru TLX1355, SAEZ TLS65-8). Важно, чтобы на рабочих вылетах поднимался бункер («банка») с бетоном. Если на объекте монолитного строительства используется бетононасос, то на максимальном вылете стрелы достаточно грузоподъемности 1-1.5т. Тут нам помогут башенные краны, грузоподъемностью 4-6т (Liebherr 90EC-B8, SAEZ S46,), либо, если позволяет высота здания, недорогие быстромонтируемые краны (Liebherr 40K, Potain GTMR336, FMGru RBI1035). Строительство с использованием тяжелых сборных железобетонных изделий, металлических ферм требует более мощные башенные краны, грузоподъемностью 10-12т. Кроме всего вышеперечисленного на выбор крана влияет фактическое состояние объекта и прилегающих территорий, а именно: стесненность объекта, нахождение площадок складирования, бытовых помещений, наличие препятствий, находящихся в рабочей зоне крана, ограничения, наложенные контролирующими органами, владельцами различных сетей, подъездные пути и другие факторы. КУПИТЬ БАШЕННЫЕ КРАНЫ Б/У АРЕНДА БАШЕННЫХ КРАНОВ МОНТАЖ БАШЕННЫХ КРАНОВ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ |
Обратиться по телефону Обратиться через электронную почту Отправить онлайн-запрос |
(Terex-Comedil CTT231).
Sany представляет новый башенный кран
29 декабря 2022 г.
Sany представляет новый башенный кран
Китайский машиностроительный гигант Sany Group недавно представил башенный кран последнего поколения.
Этим группа еще раз демонстрирует свои сильные знания в области строительного оборудования, сообщает Chinadaily. Башенные краны являются одним из трех основных продуктов Sany, занимающихся производством тяжелого подъемного оборудования. Кроме того, компания производит автокраны и гусеничные краны. Башенные краны работают на большой высоте, и их развитие также свидетельствует о прогрессе крановой промышленности Китая. Машины и компоненты в строительном секторе должны быть награждены
Согласно Sany, башенные краны последнего поколения включают в себя 15 запатентованных технологий и претерпели улучшения в плане безопасности, простоты эксплуатации и контроля. Работой на воздушной высоте теперь можно управлять с земли, а с помощью искусственного интеллекта несколько кранов соединяются для обеспечения безопасной работы и предотвращения столкновений. Технические специалисты могут удаленно выявлять и устранять определенные проблемы.
Компания Sany заявила, что инвестировала около 148 миллиардов долларов США в завод по производству кранов в Нинсяне, провинция Хунань. Годовая мощность производственного предприятия составляет 8000 башенных кранов, а 70 процентов производства выполняется роботами. В будущем Sany планирует продолжить исследования и разработки, чтобы сделать производство башенных кранов движущей силой роста компании.
Для получения дополнительной информации о сертификации CCC
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и консультацией. Вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить нам (Великобритания: +44 2071931135 , Европа: +49 69 2713769150 , США: +1 773 654-2673 ).
Вы также можете ознакомиться с нашей бесплатной брошюрой CCC, которую можно загрузить в виде файла PDF. Брошюра также содержит информацию о самодекларации CCC и добровольной сертификации CQC и CCAP).
Об авторе: Джулиан Буш является основателем и управляющим директором MPR China Certification GmbH
Издатель: MPR China Certification GmbH
Тел.: +49 69 271 37 69 150
Электронная почта: [email protected]
Веб-сайт: www.china-certification.com
Типы башенных кранов, используемых для строительных и инфраструктурных проектов
Башенные краны впервые появились в начале 1900-х годов. Многие города по всему миру сочли башенные краны выгодными, поскольку они позволяли строительным компаниям возводить здания, не занимая слишком много места.
Но одна проблема с башенными кранами заключалась в том, что их нужно было привинтить к земле и закрепить, чтобы они не опрокинулись. Со временем он претерпел эволюцию.
Современные башенные краны используются для подъема тяжелых строительных материалов, машинного оборудования и других объектов на строительных и инфраструктурных объектах. Обычно они располагаются рядом или на зданиях с точным расположением, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки. Он имеет большой рабочий диапазон, большую грузоподъемность, регулируемую высоту и рабочий диапазон и т. д. Благодаря этим преимуществам использование башенного крана может снизить трудоемкость, повысить эффективность и сократить время строительства. Башенные краны широко используются в строительной отрасли из-за высокого спроса на погрузочно-разгрузочные работы на возвышенностях. Однако они также находят применение в строительстве таких сооружений, как плотины, мосты, промышленные предприятия, электростанции и другие.
Современные башенные краны оснащены передовыми технологиями, обеспечивают простоту подъема тяжелых строительных материалов на большую высоту и требуют минимальных затрат времени и сил.
Все эти факторы подпитывают спрос на башенные краны в Индии. Неподвижный характер башенных кранов повышает устойчивость, обеспечиваемую оборудованием, что делает их эффективными при строительстве мостов, железнодорожных путей, дамб и других объектов. Кроме того, башенные краны также помогают поднимать сборные компоненты мостов и других инфраструктурных конструкций, что, как ожидается, будет способствовать росту рынка башенных кранов. Всплеск спроса на сборные дома для возведения на строительных площадках из-за более быстрого завершения строительства является еще одной важной областью, в которой требуются тяжелые строительные краны, что, как ожидается, в дальнейшем увеличит спрос на башенные краны.
Тенденции на рынке башенных кранов
В зависимости от строительных и инфраструктурных проектов за последние несколько лет конструкция кранов изменилась. Вот несколько тенденций на современном рынке башенных кранов.
- Стремительный рост жилищного строительства, требующего подъема и перемещения строительных материалов и компонентов на большой высоте, привел к увеличению спроса на башенные краны.
- Башенные краны эффективны при подъеме грузов в густонаселенных городских районах, где движение грузоподъемного оборудования затруднено из-за близкого расположения здания.
- Растущие проекты по реконструкции инфраструктуры и расширение городов уровня I и уровня II в некоторых из них создают огромный спрос на эти машины и дополняют спрос в отрасли.
- В связи с резким скачком технологий строительства из сборных железобетонных изделий строители и девелоперы стали основными драйверами спроса на башенные краны в Индии.
- Последние модели отличаются высокими рабочими скоростями в сочетании с безопасностью и надежностью, что идеально подходит для подъема сборных железобетонных изделий на высотные здания.
- Аренда башенных кранов набирает обороты на рынке, и большинство OEM-производителей предлагают услуги по аренде в этой области, многие малые и средние застройщики используют это.
- Погрузочно-разгрузочные работы и транспортировка в нефтегазовом и энергетическом секторе увеличивают спрос на эти машины.
Типы башенных кранов
Башенный кран-молот
Используется для точной обработки самых разных тяжелых материалов. То, как они могут быть адаптированы для работы на любой рабочей площадке и для любого типа или объема транспортируемого материала, делает башенный кран-молот такой универсальной рабочей лошадкой. Кран-молот также позволяет «подвешивать» кран. Это перемещение тележки внутрь и наружу вдоль работы с подвешенным грузом, но без изменения уровня груза.
Башенный кран с маховой стрелой
Они особенно востребованы на загруженных площадках. Они имеют очень короткую встречную стрелу и переменный рабочий радиус, что обеспечивает высокую производительность в очень узких местах. При работе с башенным краном в городской черте и на рабочих площадках в центре города обычно бывает ограниченное пространство и зазор. Он также идеально подходит для строительных проектов, где по обеим сторонам участка мало места, а работать нужно безопасно.
Кран с маховой стрелой может поднимать или опускать стрелу, что позволяет уменьшить радиус поворота. Этот тип крана часто является лучшим решением, когда несколько кранов работают на одной и той же площадке, избегая любых столкновений с другими кранами или окружающими зданиями. Благодаря переменному рабочему радиусу они не мешают работе других кранов на площадке и могут парковаться с очень малым радиусом действия.
Самомонтирующийся башенный кран
Он компактен, прост в установке и эксплуатации, имеет несколько вариантов транспортировки. Беспроводные пульты дистанционного управления, тихие и эффективные электродвигатели, современные частотно-регулируемые приводы и системы защиты от перегрузки входят в стандартную комплектацию. Он включает в себя горизонтальную стрелу и мачту, установленную на балласте, и может складываться и раскладываться для демонтажа и монтажа на месте. Они обеспечивают хороший радиус действия и грузоподъемность при небольшой занимаемой площади, что делает их подходящими для работы в ограниченном пространстве.
Обычно он управляется с помощью пульта дистанционного управления краном, хотя в некоторых случаях на секцию башни может быть установлена кабина оператора. Самомонтирующийся башенный кран также можно отслеживать, пока он еще установлен, на ровной строительной площадке с помощью бортового генератора.
Башенный кран безоголовочный
Последние модели поставляются с компактной головкой, монтируемой автокраном за один подъем. Все приводные пьедесталы и направляющие рассчитаны на длительный срок службы. Все приводы легко и безопасно доступны для обслуживания прямо из компактной головки. Комфортная кабина новой конструкции крепится и снимается с помощью быстроразъемных креплений и одинакова для всех малых и средних кранов. Это снижает затраты на крановый парк. Плоские краны благодаря конструкции практически не имеют альтернативных напряжений в конструкции стрелы или контрстрелы. Независимо от того, где находятся тележка и груз, верхняя часть стрелы всегда работает на растяжение, а нижняя часть стрелы всегда работает на сжатие.
Башенные краны с плоской вершиной не нужно монтировать так же высоко, как башенные краны с подвесными тросами и верхними мачтами, потому что помехи между стрелами меньше, что может привести к значительной экономии средств на протяжении всего проекта.
Башенный кран Topkit
Это башенный кран структурного типа, с А-образной крышкой башни, соединенной со стрелой и уравновешивающим удлинителем через тягу. Верхний комплект имеет кабину наверху мачты, что позволяет оператору находиться на одном уровне с тележкой и над рабочей зоной. Инвертор, контактор, автоматический выключатель и другие основные электрические компоненты прикреплены к крану для повышения надежности и долговечности.
Стальной трос разработан с устройством, препятствующим прыжку. Тележка оснащена противоскользящим устройством, устройством защиты от падения и устройством защиты от осыпания и опрокидывания.
Верхнеповоротный кран
Последние модели могут выдерживать большие нагрузки и имеют узнаваемый силуэт.
