FAW 1041: технические характеристики, особенности модели
FAW (First Automobile Works) — это китайская автомобильная компания, созданная в 50-е годы прошлого века с помощью специалистов советского автогиганта — ЗИЛа.
У компании большой опыт по конструированию и производству собственных моделей автомобилей и в первую очередь грузовиков.
Содержание статьи:
Грузоподъемность, габаритные размеры
Развал
Проходимость
Углы установки передних колес
Ходовые качества
Преимущества базовой модели
Обзор улучшенных модификаций
FAW 1041 – одна из выпускаемых с начала двухтысячных годов моделей, это легкий грузовик грузоподъемностью до 2-х тонн.
Грузоподъемность, габаритные размеры
В России продажи этой модели легкого грузовика начались в 2005 году. В этом же году вступил в строй завод в Бийске (Алтайский край), который осуществлял сборку машины 1041 на российской территории.
Для наших условий это оказался удачный автомобиль.
При общей длине меньше шести метров длина кузова в стандартной комплектации составляет 3,4 метра. То есть машина, имеющая габариты большого легкового автомобиля, что заметно даже на фото, с легкостью перевозит довольно тяжелый груз.
Именно поэтому FAW 1041 с его хорошими техническими характеристиками понравился владельцам частных компаний, которые занимаются ежедневными перевозками грузов.
В базовой модификации он имеет следующие характеристики:
- длина машины — 5,25 метра, ширина — 1,8 метра, высота по тенту — 2,15 метра;
- грузоподъемность в этом варианте 1,3-1,5 т;
- колесная база — 2,85 метра, колея по передним колесам — 1,414 метра;
- клиренс — 180 мм;
- распределенная масса с полной нагрузкой — на переднюю ось — 1,52 т, на заднюю — 2,53 т;
- распределенная масса без нагрузки — на переднюю ось — 1,26 т, на заднюю — 0,917 т;
- мест в кабине — два;
- тип кабины — бескапотная, откидная, с двумя дверями и одним рядом сидений;
- рама мощная, штампованно-клепанная, трапециевидная;
- впереди подвеска зависимая — многослойные рессоры и амортизатор с двухсторонним действием;
- сзади подвеска зависимая — мост и рессоры;
- передняя ось — кованая балка из двутавра;
- задний мост — штампованный и сварной картер с полностью разгруженной полуосью;
- тормозная система — двухконтурная, гидравлическая, тормоза барабанные;
- электрооборудование с напряжением в сети 12 В, аккумулятором на 120 ампер-часов, неразъемным генератором мощностью 500 Вт и стартером с электромагнитным включением.
Знаете ли вы, что наличие в кабине Baw Fenix 33462 бортового компьютера позволяет эффективно контролировать работу всех приборов автомобиля.
В этой статье можно прочесть информацию о технических характеристиках седельного тягача КамАЗ-65116.
На этой базе собирают:
- грузовые тентованные автомобили;
- три вида фургонов — промтоварный, утепленный и изотермический.
Развал
На легком китайском грузовике модели 1041 много раз проводились тест-драйвы, по итогам которых отмечались положительные стороны этой машины, включая и высокие ходовые качества ФАВ 1041. Во многом они обусловлены конструктивными особенностями автомобиля.
Проходимость
- передний угол — 22 градуса;
- задний угол — 18 градусов;
- максимальный угол, на который может повернуться колесо, — 38 градусов;
- радиус разворота — 16,5 метра;
- клиренс — 18 сантиметров.
Углы установки передних колес
- развал — 1 градус;
- схождение — 1,5-3 мм;
- насколько наклоняется ось того колеса, которое поворачивается, — 7,5 градуса;
- наклон оси поворачиваемого колеса в продольном отношении — 1,25 градуса.
Ходовые качества
- крейсерская скорость, при которой происходит наименьший расход топлива, — 80 км/ч;
- максимальная скорость — 110 км/ч;
- разрешенный угол подъема — 28;
- средняя скорость торможения — больше 5;
- тормозной путь на скорости 60 км/ч — 36,7 метра;
- шины R16.
Улучшает ходовые качества и тот факт, что в блоках двигателя сделаны широкие проточные каналы для охлаждающей жидкости, и поэтому перегреть его практически невозможно.
На рестайлинговых моделях устанавливается антиблокировочная система ABS, облегчает жизнь водителю гидроусилитель руля.
Имеющийся топливный фильтр снабжен подогревом и сепаратором воды. В последних моделях (после 2011 года) стоит улучшенный, более мощный, отопитель салона.
Имеются приемник с MP-3, колонки, антенна, USB.
Опыт эксплуатации этого автомобиля говорит о том, что при надлежащем уходе за ним и его агрегатами срок службы до капитального ремонта составляет 250-300 тысяч километров пробега по российским дорогам.
Оригинальные детали служат в четыре раза дольше аналогичных российских запчастей.
Преимущества базовой модели
На базовый грузовик устанавливают дизельный двигатель CAD32-09. Это рядный четырехтактный силовой агрегат с 4 цилиндрами, непосредственным впрыском и жидким охлаждением.
Объем этого ДВС составляет 3,2 литра с крутящим моментом 245 Нм. Расход топлива — 10,4 литра на 100 км.
ФАВ 1041 имеет задний привод и трансмиссию, состоящую из пятиступенчатой механической коробки передач, однодискового сухого сцепления с гидравлическим приводом и двухвальным карданом с промежуточной опорой.
У модели несколько необычный для наших автомобилей внешний вид.
Некоторые автолюбители называют грузовик аквариумом из-за большой площади остекления кабины. Тем не менее в этом есть определенное преимущество, особенно при езде в городских условиях.
Обзорность дороги и обстановки вокруг автомобиля заслуживает высшей оценки.
На переднем бампере хорошо вписались противотуманные фары. Казалось бы, не очень широкая решетка радиатора сконструирована настолько продуманно, что полностью обеспечивает охлаждаемость циркулирующей жидкости.
Передние блок-фары удачно вписаны в дизайн автомобиля. Поскольку кабина расположена достаточно высоко, с обеих сторон оборудованы функциональные решетчатые подножки и поручни, помогающие без труда проникнуть внутрь.
Удобное сиденье водителя можно регулировать. Спинка наклоняется в пределах 25 градусов, и все сиденье двигается в горизонтальной плоскости, в зависимости от длины ног, в пределах 17 сантиметров.
На местах размещения водителя и пассажира имеются трехточечные ремни безопасности.
Водитель со своего места полностью контролирует не только дорожную обстановку, но также все приборы и выключатели в кабине.
Приборная доска не перегружена стрелками и пультами. В то же время в приборной панели оборудованы просторные закрывающиеся ниши для хранения различных документов и предметов.
Небольшой по диаметру руль, но в то же время достаточно толстый, чтобы было удобно его держать, совершенно не мешает в кабине.
Рулевая колонка регулируется по высоте (в пределах полутора сантиметров) и наклону (в диапазоне 15 градусов). На колонке под рулем располагается комбинированный выключатель света фар и стеклоочистителей.
В центральной части приборной панели располагается блок с радиоприемником и пультом управления отопительной системой кабины.
Над бардачком находится прикуриватель: это удобное приспособление для подключения зарядных устройств (телефона, например) или включения автоматического компрессора подкачки колес.
Удобно расположен блок педалей. Причем педаль газа регулируется под рост водителя с помощью гайки.
Управление подачей топлива с ее помощью осуществляется плавно, без рывков. Это помогает водителю без труда держать скоростной режим. Для левой ноги имеется площадка, потому что на педали сцепления ногу держать постоянно не нужно.
Откидная кабина поворачивается на угол, достаточный для того, чтобы было удобно работать с двигателем, расположенным на раме под кабиной.
Все агрегаты хорошо просматриваются и легкодоступны. Заменить их не представляет никакого труда. С обслуживанием силового агрегата тоже никаких проблем не возникает.
При работе с откидной кабиной надо соблюдать меры безопасности и ряд правил:
- перед тем как приступить к работе с двигателем, надо выбрать ровную площадку и заглушить двигательную установку;
- обязательно установить машину на ручной тормоз;
- проверить, чтобы рычаг переключения передач КПП стоял в положении «нейтрально»;
- все отдельно лежащие и незакрепленные предметы и вещи из кабины должны быть убраны;
- двери должны быть плотно закрыты.
Обзор улучшенных модификаций
В 2006 и 2011 годах модель 1041 была подвергнута рестайлингу.
В результате в серийное производство были отправлены удлиненные и более широкие модификации L2 и L2R5.
Последняя — грузовик со спальным местом в трехместной кабине.
- Длина грузовика со спальником — 7,63 метра, ширина — 2,2 метра, высота по тенту — 2,38 метра.
Машина стала более устойчивой в поперечном отношении из-за увеличившейся колесной базы, которая составила 4,3 метра, и колеи в 1,6 метра.
- Увеличилась грузоподъемность до 1,7-2,0 тонн.
- На машине стоит новый дизель с турбонаддувом объемом 3,9 литра. Максимальный крутящий момент — 343 Нм, мощность 120 лошадиных сил.
Топливная автоматика на этом двигателе немецкая — BOSCH.
- Трансмиссию менять не стали по причине ее высокой надежности. Пятиступенчатая механическая КПП и оборотистый двигатель позволяет без труда преодолевать подъемы в 28 градусов.
- На двигателе имеется пусковой подогреватель, который включается поворотом ключа при запуске в определенное положение «Н», отмеченное на замке зажигания.
Сигнализатор подогрева ДВС при повороте ключа загорается и гаснет, если температура выше минусовой отметки в пять градусов: в этом случае подогрев не нужен.
Если же температура ниже этой отметки, то лампочка загорается примерно на двадцать секунд и гаснет после прогрева дизеля.
Водители и владельцы этого грузовика практически в один голос отмечают в качестве большого плюса его грузоподъемность.
При разрешенных двух тоннах загрузку в три он практически не замечает. Не меняются его разгонные и тяговые характеристики, а также практически такими же остаются показатели расхода топлива.
Рама и подвеска выполнены крепко и надежно. В отзывах на форумах можно найти описание загрузки базового автомобиля выпуска 2005 года с двигателем 3,2 литра, который легко переносил такую загрузку.
Следующее видео может воодушевить вас на установку электролизера на ваш грузовик, если есть такая возможность:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Faw 1041 (Фав 1041) — технические характеристики
| Общие характеристики | ||
| Заводская марка | ||
| Колёсная формула | 4 x 2 | |
| Схема компоновки транспортного средства | ||
| Тип кузова / количество дверей | 2 | |
| Количество мест спереди / сзади | 2 | |
| Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм | 5253x1907x2157 | |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс), мм | 180 | |
| Масса снаряженного транспортного средства, кг | 1020 | |
| Полная масса транспортного средства, кг | 3500 | |
| Допустимая полная масса прицепа, кг.  : прицеп без тормозов/ прицеп с тормозами | ||
| Максимальная скорость, км/час | 100 | |
| Объем багажного отсека, л. | ||
| Двигатель | ||
| Модель | CA4D32-09 | |
| Тип | Дизельный, с турбонадувом и интеркулеромклапанный | |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 3168 | |
| Степень сжатия | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при (мин-1) | 66/90 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) | 210 (1900. .2100) | |
| Топливо | ||
| Бензобак (тип, ёмкость) | 70 | |
| Система питания | ||
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | ||
| Трансмиссия | ||
| Тип | Механическая, 5-ти ступенчатая | |
| Сцепление | ||
| Коробка передач | ||
| Число передач | ||
| Главная передача | ||
| Подвеска | ||
| Передняя | Зависимая рессорная с гидравлическими амортизаторами | |
| Задняя | ||
| Рулевое управление | ||
| Тормозные системы | ||
| Рабочая | Гидравлическая, 2-х контурная | |
| Стояночная | ||
| Шины | 6. 50 – 16 LT | |
Так же смотрят:
Краш тест
Слабые детали
Отзывы
Заказать запчасти
Модель CA1041 Легкий грузовик 4×2
Модель CA1041 Легкий грузовик 4×2
Модельный ряд легких грузовиков FAW J6F включает в себя более 60 лет опыта производства коммерческих грузовиков, чтобы обеспечить вам более высокую производительность и более низкую стоимость владения. Эффективная передняя конструкция с низкой кабиной обеспечивает превосходную маневренность и распределение нагрузки, а также более безопасный и легкий вход и выход. Доступные в 110, 120 и 130 л.с., экономичные и экологически безопасные дизельные двигатели FAW объемом 3,0 литра оснащены новейшими технологиями, включая систему впрыска топлива под высоким давлением (1800 бар) и конструкцию с двойным верхним распределительным валом (DOHC) для оптимальной производительности. Практически плоская кривая крутящего момента двигателя, начиная с 1400 об/мин, повышает управляемость и повышает эффективность работы.
В двигателях Euro IV используется комбинация рециркуляции отработавших газов (EGR) в сочетании с дизельным кислородным катализатором (DOC) и катализатором окисления твердых частиц (POC). В двигателях Euro V используется турбонагнетатель с изменяемой геометрией (VGT) и рециркуляция охлажденных выхлопных газов (EGR) в сочетании с дизельным кислородным катализатором (DOC) и катализатором окисления твердых частиц (POC).
Снаряженная масса переднего моста (кг) | 1 420 | |
Снаряженная масса заднего моста (кг) | 830 | |
Общая снаряженная масса (кг) | 2 250 | |
Передний GAW (полная нагрузка на ось) (кг) | 2000 (дизайн) | |
Задний GAW (полная масса автомобиля) (кг) | 3 500 (дизайн) | |
Габаритные размеры (мм) | Длина | 5 960 |
Ширина | 1 856 | |
Высота | 2 265 | |
От кабины до конца рамы (мм) | 3 803 | |
От кабины до заднего моста (мм) | 2 260 | |
Задний мост до конца рамы (мм) | 1 543 | |
Колесная база (мм) | 3 300 | |
Мин. | 13,6 | |
Диаметр поворота (м)Примечание: Информация на этой странице была точной на дату публикации и основана на самой последней информации о продукте, доступной на тот момент. FAW оставляет за собой право вносить изменения в оборудование, технические характеристики и конструкцию без предварительного уведомления в любое время. Некоторые показанные модели могут включать дополнительное оборудование. Условия гарантии и услуги могут различаться в некоторых странах.
- Модель CA1086 Легкий грузовик 4×2
- Модель CA1081 4×2 Легкий грузовик
- Модель CA1043 Легкий грузовик 4×2
- Модель CA1041 Легкий грузовик 4×2
Грузовой автомобиль FAW Jiefang CA1041P90K26 на шасси CA1041P90K26 II (серия № 239) Китай (Auto-Che.ru) Yunnan Automobile Manufacturing Co., Ltd., Китай) производится в Китае на заводе FAW Hongta Yunnan Automobile Manufacturing Co., Ltd.
Компания расположена в Цюйцзине, провинция Юньнань, Китай.CA1041P90K26
Overview
| Model | CA1041P90K26 |
| Brand Name | FAW Jiefang |
| Bulletin | #239 |
| Type of vehicle | Cargo truck |
| VIN |
|
| Страна происхождения | Китай |
| Шасси | 918 CA0K26 II|
| MFG от Faw Hongta Yunnan Automobile Manufacturing Co., Ltd., China |
Профильщик
org/Organization»>| 19. | Дочерняя компания FAW Group Corporation (China First Automobile Group Corporation, First Automobile Works). | |
| Марки |
| |
| Type of manufacturer | Commercial vehicle manufacturer | |
| City | Qujing | |
| Province (Region) | Yunnan Province | |
| Country | China | |
| Количество автомобилей * | 1941 моделей (всего 4542 шт.) | |
* Количество моделей производства FAW Hongta Yunnan Automobile Manufacturing Co. , Ltd. найдено в базе данных Auto-che.com | ||
Technical specifications
| Performance | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fuel | diesel fuel | |||
| Environmental standard | National III / Euro 3 | |||
| Maximum скорость | 90 км/ч | 56 миль/ч | ||
| Вместимость0313 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оценка нагрузки | 1490 кг | 1,5 T | 3,285 фунтов | ||||||||
| Коэффициент нагрузки (соотношение выплачиваемого автомобиля на его веса) | .| 3770 кг | 3,8 T | 8,311 фунтов | Оси. |  Размеры | | |||||
| Общая длина | 5240 мм | 17’3 | .00186′7″ / 6′3″ | ||||||||
| Overall height | 2250 mm | 7′5″ | |||||||||
| Cargo body | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cargo body length | 3540 mm | 11′8″ | ||
| Cargo body width | 368 mm | 1′3″ | ||
| Cargo body height | 1900 mm / 1800 mm | 6′3″ / 5′11″ | ||
| Undercarriage and Suspension | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Number of axles | 2 | |||||||||||||||||||
| Wheelbase | 2700 mm | 8′11″ | ||||||||||||||||||
| Front Трек | 1385 мм | 4′7 ″ | ||||||||||||||||||
| Задняя дорожка | 1425 мм, 1380 мм | 4′9 ″, 4′7 ″ | ||||||||||||||||||
9. 999 9.999 9.0018 | 1060 мм | 3′6 ″ | ||||||||||||||||||
| Задний сброс | 1480 мм | 4′118 | ||||||||||||||||||
| УГРЫЙ КОНТАРИ. | ||||||||||||||||||||
| Leaf springs | 9 / 10+5 | |||||||||||||||||||
| Tyres and Wheels | ||||
|---|---|---|---|---|
| Number of tyres | 6 | |||
| Tyres dimension | 6.50-16 | |||
| Miscellaneous | ||||
|---|---|---|---|---|
| Seating capacity | 2 | |||
| Steering control | steering wheel | |||
Дополнительная информация
Без БД, дополнительные фары, решетка радиатора и бампер, удлиненный двигатель YN27PE-1, полезная мощность 63кВт.
