Габариты перевозимого груза пдд: ПДД РФ, 23. Перевозка грузов \ КонсультантПлюс

Раздел 22. Перевозка груза — ПДД Украины 2022

22.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 4 комментариев)

---

22.2. Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения – контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 8 комментариев)

---

22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он:

а)не подвергает опасности участников дорожного движения;

Комментарии пользователей (5)

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 5 комментариев)

б)не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;

Комментарии пользователей (2)

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 2 комментариев)

в)не ограничивает водителю обзорности;

Комментарии пользователей (5)

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 5 комментариев)

г)не закрывает внешних световых приборов, светоотражателей, номерных и опознавательных знаков, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

Комментарии пользователей (2)

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 2 комментариев)

ґ)не создает шума, не поднимает пыли и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 9 комментариев)

---

22.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышающий 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должен быть обозначен в соответствии с требованиями подпункта «з» пункта 30.3данных Правил.

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 7 комментариев)

---

22.5. По специальным правилам осуществляется дорожная перевозка опасных грузов, движение транспортных средств и их составов в случае, когда хотя бы один из их габаритов превышает по ширине 2,6 м (для сельскохозяйственной техники, которая движется за пределами населенных пунктов, дорог сел, поселков, городов районного значения, — 3,75 м), по высоте от поверхности дороги – 4 м (для контейнеровозов на установленных Укравтодором и Национальной полицией маршрутах – 4,35 м), по длине – 22 м (для маршрутных транспортных средств – 25 м), фактическую массу свыше 40 т (для контейнеровозов свыше 44 т, на установленных Укравтодором и Национальной полицией для них маршрутах – до 46 т), нагрузку на одиночную ось 11 т (для автобусов, троллейбусов – 11,5 т), сдвоенные оси – 16 т, строенные – 22 т (для контейнеровозов нагрузка на одиночную ось 11 т, сдвоенные оси – 18 т, строенные – 24 т) или если груз выступает за задний габарит транспортного средства более чем на 2 м.

 Оси следует считать сдвоенными или строенными, если расстояние между ними (смежными) не превышает 2,5 м.

 Движение транспортных средств и их составов с нагрузкой на одиночную ось более 11 т, сдвоенные оси — более 16 т, строенные оси — более 22 т или фактической массой более 40 т (для контейнеровозов — нагрузка на одиночную ось — свыше 11 т, сдвоенные оси — более 18 т, строенные оси — более 24 т или фактической массой более 44 т, а на установленных Укравтодором и Национальной полицией для них маршрутах — более 46 т) в случае перевозки делящихся грузов автомобильными дорогами запрещается.

 Запрещается движение транспортных средств с нагрузкой на ось более 7 т или фактической массой более 24 т автомобильными дорогами общего пользования местного значения.

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 16 комментариев)

---

22.6. Транспортные средства, которые перевозят опасные грузы, должны двигаться с включенным ближним светом фар, задними габаритными фонарями и установленными в случаях, определенных специальными правилами, опознавательными знаками, предусмотренными пунктом 30. 3 данных Правил, а тяжеловесные и крупногабаритные транспортные средства, сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м — также с включенным проблесковым маячком (проблесковыми маячками) оранжевого цвета. 

История изменений ПДД

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 14 комментариев)

---

22.7. Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна оборудоваться знаком  «Опознавательный знак транспортного средства».

Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна двигаться в сопровождении автомобиля прикрытия, который движется позади и занимает крайнее левое положение относительно габаритов сельскохозяйственной техники и который оборудуется с соблюдением требований стандартов проблесковым маячком оранжевого цвета, включение которого не дает преимущества в движении, а является лишь вспомогательным средством информации для других участников движения. Во время движения такой технике запрещено даже частично занимать полосу встречного движения. На сопровождающем автомобиле также устанавливается дорожный знак  «Объезд препятствия с левой стороны», который должен соответствовать требованиям стандартов.

Обязательной также является установка габаритных огней по ширине габаритов сельскохозяйственной техники слева и справа.

Запрещается движение сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, колонной и в условиях недостаточной видимости.

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 8 комментариев)

---

Негабаритные грузы

По ГОСТУ, допустимые ПДД габариты перевозимого груза:

Длина — до 20 м.
Ширина — до  2,55 м.
Высота – до 4 м.

Если груз не превышает этих параметров, он называется Габаритным и перевозится без особых ограничений.
Если превышает – груз считается Негабаритным.

Изделие, подлежащее транспортировке на автомобильном транспорте, считается негабаритным, в соответствии с действующими нормативными актами, в случае если:

• расстояние от крайней точки предмета спереди или сзади ТС до габаритных огней составляет более 1 м;
• расстояние от крайней точки изделия до габаритных огней сбоку превышает 40 см;
• высота – более 4 м.

При этом нагрузка на ось не должна превышать установленную заводом изготовителем данного ТС. 
Допустимая длина негабаритного груза – не более 2-х метров за пределами транспортного средства.
К негабаритным грузам относятся все изделия, чьи параметры превышают требования ГОСТ:

• длина – 20 м;
• ширина – 2.55 м;
• высота – 4 м.

В эту категорию может попадать промышленное оборудование, сельхозтехника, машины и оборудование для строительства, и другие изделия.

Негабаритный предмет запрещено перевозить, если он попадает в категорию негабаритных, но при этом может быть поделен на части без потери свойств. В данном случае производится его частичный демонтаж для транспортировки по общепринятым правилам на грузовом автомобиле.

Если размеры негабаритного груза для перевозки автотранспортом превышают 20 м по длине, 2. 55 м по ширине и 4 м по высоте, для осуществления грузоперевозки необходимо получить разрешение. Также его получение необходимо, если масса предмета составляет более 38 тонн.
Оформлением разрешения занимается только одна организация – «Росавтодор». 

Необходимость в машине сопровождения негабарита возникает в нескольких случаях:

Сопровождение негабаритных грузов автомобилем прикрытия:

— В случае, когда ширина ТС или автопоезда с учетом груза больше 3.5 м., а длина более, чем 24 м.
— Когда в разрешении указано, что через искусственное сооружение допускается проезд только в одиночном порядке, либо если указаны иные условия, которые требуют изменить маршрут или скорость движения.
— Когда перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов происходит ночью по дорогам, удаленным от населенных пунктов или же днем, но на трассе с усиленным движением.
 
В таком случае, автомобиль сопровождения негабаритных грузов должен быть оснащен проблесковым маячком, оранжевого, либо желтого цвета, а двигать он должен на расстоянии 15-20 метров впереди от курируемого ТС с левой стороны. При осуществлении перевозки негабаритного груза через мосты, сопровождающий автомобиль должен двигаться строго предписанной схеме.

Сопровождение негабаритного груза Патрульным автомобилем:
 Патрульный автомобиль ДПС/ГИБДД выполняет сопровождение на договорной основе, при этом необходимы условия, прописанные в законодательстве:
— Длина ТС превышает 30 метров, а ширина 4 метра.
— Если при транспортировке негабарите ТС вынуждено будет занимать часть полосы встречного движения.
— Если для обеспечения безопасности движения, возникает необходимость изменить организацию движения.
Когда груз относится к продукции сельскохозяйственного производства, перерабатывающей или пищевой промышленности. 
  
 

Параметры автопоезда с грузом	Изменения   параметра	Необходимость Разрешения	Автомобиль прикрытия	Патрульный   автомобиль
Длина автопоезда с грузом (м)	20-24	Необходимо	Необходим	—
	24-30	Необходимо
	30 и более	Необходимо	—	Необходим
Ширина автопоезда с грузом (м)	2,55-3,49	Необходимо	Необходим	—
	3,50-3,99	Необходимо
	4 и более	Необходимо	—	Необходим
Высота автопоезда с грузом (м)	4,00-4,49	Необходимо	—	Необходим
	4,50 и более	Разработка маршрута в зависимости от препятствий, с привлечением спецтехники по подъему электросетей и т. д		Необходим
Вес автопоезда с грузом (т)	38-44	Необходимо		Необходим
	44 и более	Разработка спецпроекта		Необходим

 

Расположение осей транспортного средства	Расстояние между сближенными осями, м	Допустимая нагрузка на ось колесного транспортного средства для автомобильной дороги, т
		для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 6 т на ось	для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 10 т на ось	для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 11,5 т на ось
Одиночная ось	свыше 2,5	5,5 (6)	9 (10)	10,5 (11,5)
Группа сближенных сдвоенных осей	до 1 (включительно)	8 (9)	10 (11)	11,5 (12,5)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	9 (10)	13 (14)	14 (16)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	10 (11)	15 (16)	17 (18)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	11 (12)	17 (18)	18 (20)
Группа сближенных строенных осей	до 1 (включительно)	11 (12)	15 (16,5)	17 (18)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	12 (13)	18 (19,5)	20 (21)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	13,5 (15)	21 (22,5)	23,5 (24)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	15 (16)	22 (23)	25 (26)
Группа сближенных осей с количеством осей более 3 (не более 2 односкатных или двускатных колеса на оси)	до 1 (включительно)	3,5 (4)	5 (5,5)	5,5 (6)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	4 (4,5)	6 (6,5)	6,5 (7)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	4,5 (5)	6,5 (7)	7,5 (8)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	5 (5,5)	7 (7,5)	8,5 (9)
Группа сближенных осей с количеством осей 2 и более (по 4 (включительно) и более односкатных или двускатных колеса на оси)	до 1 (включительно)	6 (6,5)	9,5 (10)	11 (11,5)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	6,5 (7)	10,5 (11)	12 (12,5)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	7,5 (8)	12 (12,5)	14 (14,5)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	8,5 (9)	13,5 (14)	16 (16,5)

 

Негабарит: что считается негабаритным грузом?

26 Июн

Негабарит: что считается негабаритным грузом?

Редактор2019-07-30T09:58:00+03:00

БЛОГ, Статьи Комментарии к записи Негабарит: что считается негабаритным грузом? отключены

В процессе доставки различных объектов организации или частные лица могут столкнуться с таким понятием, как негабарит или негабаритный груз.

Масса или другие параметры таких объектов не вписываются в рамки, определенные действующими нормами грузоперевозок, поэтому процесс их транспортировки регулируется отдельными предписаниями ПДД и законодательными требованиями.

Каковы размеры негабаритного груза?

Классифицировать груз, как негабарит, можно по установленным параметрам:

• Высота автопоезда с грузом превышает значение 4 метра.
• Ширина автопоезда с грузом — больше 2,55 метров.
• Прицепная платформа с размещенным на ней грузом имеет длину больше 20 метров.

Такие нормы применяются по отношению к транспортному средству любого типа, вне зависимости от его габаритов. В итоге предмет, который при перевозке на автотранспорте небольшой грузоподъемности классифицируется как негабаритный, при применении длинномерных полуприцепов переходит в категорию обыкновенных грузов.

Регулирующие документы

На территории РФ перевозка негабаритных грузов выполняется в соответствии с нормами, перечисленными в отдельном разделе действующего свода ПДД. Это раздел под номером 23, который состоит из пяти основных частей, где максимально полно раскрыты и рассмотрены все возможные ситуации, сопутствующие процессу грузовых автоперевозок:

• Допустимые параметры веса транспортируемого объекта регламентируются подразделом 23.1.
• Общие рекомендации о том, как правильно расположить груз на платформе или в кузове и обеспечить ему надежную фиксацию, перечислены в подразделе 23.2.
• В каких ситуациях и когда разрешается перевозка грузов, рассмотрено в подразделе 23.3.
• Параметры негабаритных и тяжеловесных грузов и прочие общие понятия раскрыты в подразделе 23.4.
• При каких особенностях груза и типе автотранспорта нужно спецразрешение на выполнение перевозки рассматривается в подразделе 23.5.

Помимо требований ПДД, транспортировка негабарита также регулируется различными нормативными актами, в частности:

• Постановление правительства за номером 272 (датировано 15.04.2011).
• Приказ Минтранса РФ за номером 7 (датирован 15. 01.2015).
• Приказ Минтранса за номером 258 (датирован 24.07.2012).

Перечисленные акты подробно раскрывают процесс организации транспортировки негабаритных объектов, а требования ПДД регулируют сам процесс перевозки. Следование установленным правилам позволяет упредить штрафные санкции и возможность введения временного запрета на использование транспортного средства.

Правила перевозки негабаритных грузов

Действующие требования, предъявляемые к перевозке различных негабаритных объектов, применяются для того, чтобы обеспечить безопасность не только для транспорта, выполняющего доставку, но и для всех участников автодорожного движения, а также оградить транспортируемый объект от возможных повреждений в пути. В числе основных правил можно выделить следующие требования:

• При транспортировке тяжеловесных предметов учитывается величина допустимой осевой нагрузки.
• Грузоподъемность транспорта должна соответствовать массе перевозимого груза.
• Предмет максимально надежно крепится на платформе, что позволяет упредить риск его падения в пути или опрокидывание автомобиля в результате чрезмерной нагрузки.
• Доставляемые изделия (техника, оборудование и прочее) не должны быть причиной интенсивного шума или загрязнения дорожного полотна. Также не допускается их негативное влияние на окружающую среду.
• Световое оборудование, светоотражающие элементы и номера автомобиля не должны загораживаться грузом.

Общие требования к негабаритным перевозкам

Помимо тщательного подбора транспорта, качественной фиксации и оптимального размещения груза, нужно также придерживаться ряда других требований:

• Оформление спецразрешений.
• Полное соблюдение разработанного маршрута, без превышения скорости во время движения.
• Применение предупреждающих знаков.
• Соблюдение запрета на езду во время гололеда или в случае плохой видимости.

Сколько стоит перевезти негабарит?

Назвать точную стоимость такой услуги нельзя, поскольку цена формируется под воздействием многочисленных факторов: расстояние транспортировки, специфика груза, необходимость реализации дополнительных работ, особенности маршрута и прочее.

Одним из лидеров в сфере перевозки негабаритных грузов является компания «ФРАМ», которая предоставляет широкий комплекс услуг и владеет собственным автопарком, выполняя доставку на самых выгодных условиях. Чтобы получить ваше индивидуальное предложение по стоимости перевозки, свяжитесь с нашей компанией по контактному телефону или оставляйте заявку в онлайн-форме на официальном сайте.

---

Руководство по размерам транспортных контейнеров

Судоходный и морской секторы претерпевают изменения. От оцифровки до строгих законов об охране окружающей среды и изменения размеров транспортных контейнеров, новые технологии, поправки, правила и т. д. постоянно добавляются в отрасль.

Одно из самых значительных преобразований в истории судоходства и морского сектора произошло, когда был введен первый грузовой контейнер, который резко удешевил транспортировку продуктов. Сегодня в зависимости от типа груза используются различные размеры морских контейнеров.

Дополнительная литература : История контейнеризации

На сегодняшний день во всем мире используется более 17 миллионов контейнеров различных размеров и типов, что делает контейнерные перевозки наиболее эффективным методом транспортировки.

ISO устанавливает стандартные размеры транспортных контейнеров. Таким образом, эти контейнеры сертифицированы по стандарту ISO, что означает, что они вводятся в эксплуатацию только тогда, когда они изготовлены и испытаны в соответствии со спецификациями, предоставленными Международной организацией по стандартизации, чтобы гарантировать, что груз подходит для нескольких видов транспортировки, например, грузовым судном, грузовиком или по железной дороге.

Транспортные контейнеры ISO должны идеально подходить к кораблям и фиксироваться в шасси и прицепах. Они отлично штабелируются на железнодорожных вагонах, что экономит место и делает транспортировку грузов проще и удобнее.

Вес контейнера бывает трех типов: собственный вес, вес брутто и полезная нагрузка.

Связанное чтение: 16 типов конструкций контейнеров

В этой статье мы обсудим важные характеристики транспортных контейнеров, включая размеры контейнеров для хранения и маркировку. Материалы, используемые для изготовления морских контейнеров, представляют собой алюминий или сталь, что делает их идеальными для использования с сухими и упакованными грузами.

Преимущество сухих алюминиевых контейнеров по сравнению со стальными заключается в том, что первый выдерживает немного большую полезную нагрузку, тогда как сухие стальные контейнеры имеют немного больший внутренний куб.

Похожие чтения: Что такое интермодальный контейнер?

Ниже приведены размеры стандартных транспортных контейнеров, используемых на рынке международных перевозок:

Содержание

Размеры 20-футового морского контейнера

Стандартный 20-футовый контейнер ISO является наиболее популярным из всех и используется корабли всех размеров, большие или маленькие. Размеры двадцатифутового контейнера следующие:

Двадцатифутовый морской контейнер может выдерживать максимальный вес брутто 30480 кг / 67200 фунтов для контейнеров общего назначения и до 45000 кг (99207 фунтов) для плоских стеллажей.

20-футовый рефрижераторный контейнер имеет грузоподъемность 27 400 кг. Другие контейнеры специального типа включают контейнеры с двойной дверью и контейнеры с плоской стойкой.

Размеры 40-футового транспортного контейнера

Стандартный 40-футовый контейнер имеет вдвое больший объем по сравнению с 20-футовым контейнером и стоит всего на 15-25% дороже, чем последний. Это делает 40-футовые контейнеры наиболее экономичным морским контейнером для перевозки грузов морским транспортом.

40-футовый транспортный контейнер может перевозить максимальный вес 30 480 кг / 67 200 фунтов для контейнеров общего назначения, до 60 000 кг (123 276 фунтов) для Flatrack и 35 000 кг (77 161 фунтов) для рефрижераторных контейнеров.

Размеры 45-футового морского контейнера

45-футовые контейнеры имеют немного большую вместимость кубических футов, чем 40-футовые контейнеры, предоставляя ценное дополнительное пространство грузоотправителю и предоставляя следующие преимущества:

• Эффективная перевозка грузов
• Потенциально более низкая стоимость транспортировки

Грузоподъемность 45-футового контейнера практически аналогична 40-футовому контейнеру.

Вышеуказанные характеристики представляют наиболее часто используемые контейнеры. Конкретные размеры контейнеров и вместимость контейнеров ISO могут различаться в зависимости от производителя, возраста контейнера и владельца контейнера.

Связанное чтение: Передача контейнеров на судах: размеры, маркировка и план отсека

На рынке доступны транспортные контейнеры других размеров, которые в основном используются для автомобильных и железнодорожных перевозок – 8 футов, 9 футов, 10 футов, 53 фута и 60 футов. чем стандартные контейнеры. Они отлично подходят для перевозки тяжеловесных грузов.

Маркировка на транспортном контейнере

Стандартом для кодирования, идентификации или идентификатора контейнера и маркировки контейнеров является DIN EN ISO 6346 от 19 января.96.

Ниже приведены различные маркировки на контейнерах ISO.

Номер контейнера

Маркировка контейнера является основной идентификационной маркировкой на дверном конце контейнера ISO. Он состоит из семи цифр и четырех букв, которые ISO выделяет для идентификации каждого контейнера его владельца. Номер уникален для всех и регистрируется для записей в Bureau International des Containers (BIC), Париж.

Предположим, что номер контейнера, как показано на диаграмме, —

ABCD 123456 7

Здесь первые три буквы, т.е. ABC, обозначают- Код Владельца контейнера.

4-я буква D указывает на категорию контейнера.

Первые шесть цифр, т. е. 123456, — это серийные номера контейнеров.

Последнее число, то есть 7, является контрольной цифрой, которая используется для проверки правильности передачи кода владельца или группы продуктов и регистрационного номера.

Связанные чтения: Как делают морские контейнеры?

Логотип владельца

Логотип/название поставщика судоходной линии или контейнера указан на торцевой двери.

Код ISO 

Код контейнера ISO нанесен по трафарету под идентификационным номером контейнера. В нем содержится подробная информация о типе контейнера, т. е. GP (для общего назначения), DV (для сухогруза) и т. д., а также указывается размер контейнера. Например. если код ISO под идентификационным номером контейнера равен 45 G0, первая цифра, т. е. «4», обозначает кодовую длину (40 футов), а вторая цифра, т. е. «5», — код ширины. Последние два буквенно-цифровых символа показывают тип и подтип контейнера ISO.

Вес и полезная нагрузка

Все данные о весе контейнера и груза также указаны на торцевой двери.

– Вес транспортного контейнера: Истинный вес пустого контейнера, предоставленный производителем после производственного процесса.

– Полезная нагрузка: Это максимальный вес груза, который может перевозить разрешенный контейнер ISO
– Вес брутто: Общий вес контейнера и груза в пределах безопасного предела

Знак одобренного классификационного общества

Прежде чем судоходная компания использует контейнер для перевалки груза, он проверяется на мореходность и соответствие стандартам ISO утвержденным классификационным обществом. Этикетка класса также имеется на торцевой дверце контейнера.

Связанное Чтение: Что такое международная ассоциация классификационных обществ?

Куб или объем

Объем или объем контейнера указан на торцевой двери.

Предупреждающие и эксплуатационные знаки

Контейнер может иметь различные предупредительные этикетки и знаки в зависимости от типа перевозимого груза. Для например. увеличенный контейнер будет содержать высоту или предупреждающие полосы в верхней части контейнера. Точно так же контейнер, перевозящий опасный груз, будет иметь предупреждающий знак о типе опасности или груза, связанного с ним.

Связанное Чтение: 8 вещей, которые должны знать вахтенные помощники при работе с упакованным грузом IMDG

Сертификаты

Различные сертификаты, которыми обладает контейнер, должны быть указаны с помощью табличек, таких как:

Табличка CSC: Табличка Конвенции о безопасности контейнеров, показывающая, что контейнер ISO был проверен и испытан уполномоченными органами. Он также содержит сведения о владельцах и другие технические характеристики.

ACEP расшифровывается как утвержденная программа непрерывного обследования и поставляется в контейнере. Это программа безопасности морских контейнеров, при которой контейнер, находящийся под ней, должен проходить тщательную проверку в контейнерном депо каждые 30 месяцев эксплуатации. Владелец контейнера будет продлевать ACEP каждые десять лет.

Связанное чтение: Что такое Инициатива безопасности контейнеров и как она работает?

Для профессионального мореплавателя или любого, кто хочет перевозить грузы в морских контейнерах, очень важно понимать различные размеры морских контейнеров, номенклатуру, сигналы, символы и знаки, отображаемые не только в различных частях судна, но и в грузовых контейнерах. .

Если вы считаете, что мы упустили какие-то характеристики или должны добавить дополнительные характеристики, касающиеся транспортировочного контейнера, оставьте ценный комментарий ниже.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой самый большой морской контейнер?

53-футовые транспортные контейнеры считаются самыми большими, поскольку они представляют собой высокие кубы, то есть они на один фут выше и на шесть дюймов шире, чем стандартные контейнеры.

2. Каковы размеры 40-футового контейнера?

Стандартные размеры 40-футового контейнера включают длину 40 футов, ширину 8 футов и высоту 8 футов 6 дюймов. Возможны небольшие вариации в зависимости от производителя контейнера.

3. Все контейнеры одинаковой ширины?

Транспортировочные и складские контейнеры бывают разных размеров. Обычно наиболее распространены 20-футовые и 40-футовые контейнеры шириной 8 футов. Высота контейнеров составляет 8 футов 6 дюймов, а высокий кубический контейнер имеет дополнительную увеличенную высоту, что составляет 9 футов 6 дюймов.

4. Какие существуют типы контейнеров?

Морские контейнеры бывают разных видов, включая контейнеры для сухого хранения, контейнеры с плоской стойкой, контейнеры с открытыми стойками, контейнеры для хранения с открытым боком, рефрижераторные контейнеры ISO, баки ISO, контейнеры половинной высоты и контейнеры специального назначения.

5. Какой транспортный контейнер используется чаще всего?

Наиболее часто используемыми морскими контейнерами являются контейнеры для сухого хранения. Как следует из названия, они безопасно перевозят сухие грузы. Они бывают разных размеров, таких как 10 футов, 20 футов и 40 футов.

Вы также можете прочитать

• Как спланировать размещение грузовых контейнеров на контейнеровозе?
• Как спланировать размещение грузовых контейнеров на контейнеровозе?
• Топ 9 домов из транспортных контейнеров
• Американское бюро судоходства (ABS) предлагает новые правила для сверхбольших контейнеровозов
• Что такое складные контейнеры для перевозки грузов?

Отказ от ответственности:  Взгляды автора, выраженные в этой статье, не обязательно отражают взгляды Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом. Автор и компания Marine Insight не претендуют на точность и не несут за это никакой ответственности. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо указаний или рекомендаций относительно какого-либо курса действий, которым должен следовать читатель.

Статья или изображения не могут быть воспроизведены, скопированы, переданы или использованы в любой форме без разрешения автора и Marine Insight.

Об авторе

Ярый моряк и технарь, Аниш Ванкхеде побывал на нескольких кораблях в качестве морского механика. Он любит многозадачность, работу в сети и устранение неполадок. Именно он стоит за уникальной креативностью и эстетикой Marine Insight.

Читать еще статьи этого автора

Похожие сообщения

Утверждено | Как измерить груз

Ищете долгосрочного партнера по логистике? Запишитесь на консультацию к нам сегодня!

Перейти к содержимому

• Просмотреть увеличенное изображение

Последнее обновление: 27 сентября 2022 г.

ваш груз. Научившись точно измерять свой груз и рассчитывать такие параметры, как его плотность и коэффициент затемнения, вы сможете гарантировать, что ваши поставки останутся в рамках вашего бюджета и в срок.

Ниже вы найдете наше полное руководство по измерению грузов. Мы покажем вам, как точно определить габариты вашего груза и провести правильные замеры, включая замер вашего поддона. Мы также покажем, как использовать эти цифры для расчета информации, которая потребуется вашему перевозчику или экспедитору, чтобы получить точную цену и сроки.

Прежде всего, давайте поговорим о разнице между отправкой груза в качестве фрахта и отправкой посылок.

Грузовые перевозки по сравнению с отправкой посылок

Как определить, является ли то, что вы отправляете, грузовым? Граница между посылкой и грузовой доставкой часто субъективна. Как правило, доставка посылок предназначена для отдельных посылок, которые вы можете легко отправить через таких перевозчиков, как UPS или FedEx.

Посылки, которые тяжелее 150 фунтов и больше 108 дюймов в длину или 165 дюймов в длину плюс обхват (2 x ширина + высота; см. нашу удобную формулу ниже!) обычно отправляются в качестве груза. Просто имейте в виду, что эти цифры не высечены на камне.

Форма отправления — еще один способ определить, следует ли что-то считать грузом. То, что вы отправляете, большое и громоздкое или меньше и удобнее? Громоздкие предметы или предметы необычной формы, такие как мебель, вероятно, лучше отправлять в качестве груза. Отгрузки на поддонах также считаются грузом.

Теперь, когда вы понимаете, какие типы предметов, скорее всего, будут перевозиться в качестве груза, давайте поговорим о том, почему важны точные размеры груза.

Почему так важны точные измерения груза

Правильные измерения позволяют вам планировать, а также перевозчикам и экспедиторам, с которыми вы сотрудничаете. По сути, они устраняют неожиданности для всех участников.

Грузовые грузы загружаются в трейлеры или морские контейнеры таким образом, чтобы максимально использовать полезное пространство. Кроме того, перевозчики и экспедиторы планируют доставку на основе предоставленных вами размеров, поэтому вам необходимо быть как можно более точными. На самом деле, ваш грузовой перевозчик или экспедитор часто будет измерять груз с помощью так называемого измерителя, машины, которая использует оборудование для обработки изображений и весы для получения точных измерений.

Если ваши размеры неверны, а ваш перевозчик или экспедитор получил груз, размер которого отличается от ожидаемого, они могут в конечном итоге скорректировать вашу ставку, что повлияет на окончательную цену. Кроме того, план компании по загрузке грузовиков и контейнеров может измениться, что может привести к задержкам.

Подводя итог, можно сказать, что точные измерения позволят сохранить ваш бюджет и график в соответствии с вашими планами, поэтому стоит потратить время на то, чтобы сделать все правильно.

Итак, давайте посмотрим, как это сделать.

Как измерить ваш груз

Вы будете измерять свой груз несколькими различными способами, чтобы предоставить вашему перевозчику или экспедитору все необходимое для точной оценки. Вам нужно будет рассчитать вес груза, физические размеры, кубический размер и объемный вес. Это поможет вам выбрать правильную службу доставки и получить наиболее точную цену.

Как рассчитать вес груза?

Вес — один из самых простых аспектов измерения вашего груза. Вес вашего груза — это именно то, на что это похоже: это просто то, сколько весит весь ваш груз, включая поддон и любую другую упаковку.

Этот номер понадобится вам для другого расчета фрахта (тонкий вес), поэтому запишите вес вашего груза и держите его под рукой.

Как вы измеряете размеры вашего груза?

Далее вам необходимо измерить физические размеры вашего груза — длину (Д), ширину (Ш) и высоту (В) вашего предмета или предметов в дюймах. Чтобы избежать путаницы и показаться экспертом, убедитесь, что вы сохраняете размеры в следующем порядке:

Длина, Ширина и Высота

Как измерить длину вашего груза?

Длина — это самый длинный размер вашего товара.

Что касается грузов на поддонах, длина — это длинная из двух сторон вашего поддона. Таким образом, если вы измеряете груз на поддонах, вы можете просто измерить самую длинную сторону вашего поддона — при условии, что он не свисает. Если ваш груз выходит за пределы поддона, не забудьте учесть любые выступы в ваших измерениях. (Кстати, если у вашего поддона есть выступ, вы можете пересмотреть способ его упаковки. Выступ поддона может привести к повреждению груза и проблемам с грузом.)

Запишите длину в дюймах.

Как измерить ширину груза?

Измерив длину, измерьте другой край груза или другую сторону поддона. При измерении ширины проверьте, нет ли свеса. Если ваш груз выходит за пределы поддона, обязательно включите его в свои измерения.

Запишите ширину в дюймах.

Как измерить высоту груза?

Наконец, измерьте высоту вашего груза. Измерьте расстояние от нижней части груза (включая поддон!) до самой высокой части груза и запишите высоту в дюймах. Итак, если ваш поддон имеет высоту 6 дюймов, а на нем лежит груз 42 дюйма, ваша высота будет 48 дюймов.

Запишите свой рост в дюймах.

Как измерить обхват груза?

Вам может не понадобиться обхват вашего груза, в зависимости от того, как вы его отправляете. Этот показатель часто используется перевозчиками посылок для определения цен и/или ограничений для определенных видов транспорта. В любом случае, полезно знать, как считать, на всякий случай.

Проще говоря, обхват — это расстояние вокруг вашего груза. Если вы когда-нибудь обматывали талию лентой, значит, вы измеряли собственный обхват. Когда у вас есть длина и ширина пакета сверху, вы можете легко рассчитать обхват по следующей формуле:

(Длина x 2) + (Ширина x 2) = Обхват

Довольно просто, правда?

Как измерять объекты неправильной формы?

Если вы не отправляете груз на поддонах, измерения могут стать немного сложнее. Проще говоря, вам нужно будет использовать самое длинное измерение для каждого из ваших измерений. Подумайте об этом так: если вы уменьшите свои размеры в каком-либо одном измерении, ваш перевозчик или экспедитор может не оставить достаточно места для вашего груза в предполагаемом трейлере или контейнере.

Если это поможет, вы можете использовать одну из распространенных стратегий — визуализировать свой нестандартный груз так, как будто он находится в коробке. Когда вы измеряете, вы ищете размеры этой теоретической коробки, потому что именно так ее упакует ваш перевозчик.

Как измерить размеры поддона?

Когда вы измеряете поддон, как и другие виды грузов, вы начинаете с длины поддона — самой длинной стороны. Запишите эти числа в следующем стандартном порядке:

Длина x Ширина

Один из наиболее распространенных размеров поддонов – поддон 48″ x 40″. Это означает, что поддон имеет длину 48 дюймов и ширину 40 дюймов. Вы также увидите поддоны размером 48″ x 48″ или 42″ x 42″. Стандартная высота поддона обычно составляет 6 дюймов.

Помните, что при измерении груза на поддонах, если есть какие-либо выступы, вам нужно будет включить это в свои измерения. (И, если вы можете избежать выступа на ваших поддонах, это может уберечь вас от повреждения груза в долгосрочной перспективе.)

Вам также необходимо сообщить транспортной компании высоту вашего груза. Это будет расстояние от нижней части поддона до самой высокой точки вашего груза. В некоторых случаях этот размер будет зависеть от вас, так как вы можете решить, какой высоты вы в конечном итоге уложите свой поддон.

Какой высоты можно штабелировать поддон?

Многие грузоотправители стараются удерживать груз на максимальной высоте 48 дюймов. Имейте в виду, что 48″ включает в себя высоту самого поддона. Итак, если ваш поддон имеет высоту 6 дюймов, у вас есть 42 дюйма грузового пространства над ним.

Почему 48″? Такая высота позволяет перевозчикам ставить поддоны один на другой. Если вы будете придерживаться этого стандарта, у вас будет больше гибкости в отношении того, какие перевозчики будут принимать ваш груз. Поскольку это также обеспечивает большую гибкость для перевозчиков, это часто означает более низкую стоимость перевозки для вас.

Если вы регулярно отправляете грузы на поддонах, вы можете попросить своего перевозчика или экспедитора об оптимизации упаковки. Иногда несколько изменений в способе укладки груза на поддоны могут сэкономить вам значительные деньги в долгосрочной перспективе.

Какой вес может выдержать поддон?

Стандартные поддоны 48″ x 40″ могут вместить до 4600 фунтов. груза. Однако перевозчики, экспедиторы или розничные продавцы, получающие ваши поддоны, могут иметь свои собственные ограничения и предпочтения в отношении размера поддона, размеров поддона и веса поддона. Другими словами, поговорите со своими партнерами, прежде чем выбрать определенный метод штабелирования или загрузки ваших поддонов.

Защитите свой груз от повреждений

Эти четыре передовых метода перевозки грузов на поддонах обеспечат максимальную защиту ваших товаров от ударов и повреждений при транспортировке.

[Подробнее]

Как рассчитать объем моего груза в кубических футах?

Если вам нужен подробный ответ, ознакомьтесь с нашей статьей: Как рассчитать кубические футы и другие простые математические расчеты.

Краткий ответ? Используйте эту простую формулу:

Длина (дюймы) × Ширина (дюймы) × Высота (дюймы) = Объем (кубические дюймы)

Ответ даст вам объем вашего груза в кубических дюймах.

Затем разделите на 1728, и вы получите объем вашего груза в кубических футах.

Как рассчитать габаритный вес груза?

Некоторые перевозчики, в том числе поставщики авиаперевозок, используют объемный вес для определения стоимости отправлений. Вы также можете услышать, что это называется «тусклым весом». Поскольку размер тусклого веса основан на физических размерах вашего пакета, он учитывает размер пакета, а не просто смотрит на фактический вес пакета.

Фактический вес: Вес брутто вашего груза в фунтах.

Габаритный вес (также известный как объемный вес): Предполагаемый вес, основанный на расчетных размерах.

Большее из этих двух значений становится так называемым оплачиваемым весом. Другими словами, это то, что перевозчик использует для расчета стоимости вашего груза.

Хотя операторы связи могут использовать разные коэффициенты яркости, мы покажем вам общую формулу, чтобы вы поняли, как она работает:

Кубические футы вашего груза x Размерный коэффициент = Габаритный вес

Хотя это зависит от перевозчика и маршрута, одна формула, которую используют многие грузоотправители: Ваше отправление x 8,9 = объемный вес

Формула объемного веса для международных отправлений:
Кубические футы вашего отправления x 10,4 = объемный вес

После расчета объемного веса перевозчик сравнит его с фактическим весом и будет использовать большее из двух значений для расчета стоимости. Так, например, если ваш тусклый вес 49и ваш фактический вес равен 42, перевозчик будет использовать тусклый вес 49, чтобы определить, сколько вы заплатите.

Как рассчитать плотность груза?

Многие перевозчики обращают внимание на плотность вашего груза, чтобы определить класс груза. Классификация грузов — это один из способов упростить и стандартизировать процесс доставки, а также определить цены.

Чтобы узнать больше о расчете плотности, ознакомьтесь с нашей статьей о расчете кубических футов, плотности и других полезных математических расчетах.

Что дальше?

После того, как вы точно измерили свой груз, следующим шагом будет обращение к вашему перевозчику или экспедитору. Наряду с вашими измерениями им необходимо будет знать место отправления и назначения вашего груза, а также несколько других предметов, чтобы получить точную стоимость вашего груза. Убедившись, что ваши измерения точны и точны, вы настроите себя на отличные рабочие отношения как с перевозчиками, так и с экспедиторами, и устраните возможность любых неприятных сюрпризов в пути.

Упаковка решает все. Как вы видели, размеры вашего груза напрямую влияют на стоимость его доставки. Если вы хотите изучить более эффективные способы упаковки вашего груза, чтобы сэкономить на транспортных расходах, поговорите с одним из наших экспертов. Мы можем помочь вам выбрать правильные методы упаковки вашего груза, чтобы вы могли получить лучшие цены и чтобы ваш груз был доставлен в отличном состоянии.

Присоединяйтесь к нашему списку адресов электронной почты, чтобы получать новости и специальные объявления.

Популярные посты

• 20 ноября 2021 г.

  Защитите свою прибыль, понимая эти 5 общих инкотерм [с печатными PDF]

• 16 апреля 2019 г.

• 8 ноября 2021 г.

  Как рассчитать кубические футы и прочая простая математика фрахта

• 14 января 2020 г.0064

Categories

• Company News
• eCommerce
• Entrepreneurship
• Freight
• Hawaii Business
• Incoterms
• Industry News
• Logistics
• Moving Tips
• Packing Tips
• Puerto Rico Business
• Storage Советы
• Цепочка поставок
• Путешествия
• Без категории

Грузовые контейнеры: классификация, размеры и размеры | Letterofcredit.

biz | ЛК

История грузовых контейнеров:

Стандартизация является одним из ключевых элементов нашей современной цивилизации. Путем стандартизации мы повышаем производительность, снижаем затраты и улучшаем качество товаров и услуг.

Стандартизация в той или иной степени изменила почти каждый сектор, но она оказала огромное влияние на международные перевозки посредством контейнеризации.

Схема приема и отправки грузов резко изменилась с использованием грузового контейнера.

Использование контейнеров, начавшееся более 50 лет назад, в межконтинентальных перевозках теперь доступно в большинстве морских портов мира.

В 1960-х годах многие морские порты либо не имели достаточного количества контейнеров, либо не имели их вовсе. Следовательно, экспортные перевозки часто зависели от обычных (разгрузочных) судов.

Грузы размещены у борта судна для подъема на борт. Грузчиков (грузчиков) часто нанимали для перевозки грузов на судно и с него.

Погрузка и разгрузка судов занимала слишком много времени, что приводило к узким местам в доках и задержке отгрузок. С увеличением использования контейнеров заторы были децентрализованы.

Проблема заторов была перенесена с доков или причалов на контейнерные грузовые станции или терминалы. (1)

Классификация грузовых контейнеров:

Контейнеры доступны в конфигурациях, позволяющих перевозить практически все виды грузов и виды транспорта (морские, воздушные, автомобильные и железнодорожные). (2)

Сухие контейнеры:

Сухой контейнер представляет собой тип грузового контейнера, полностью закрытый и устойчивый к атмосферным воздействиям, с жесткой крышей, жесткими боковыми стенками и полом, имеющий по крайней мере одну из своих торцевых стенок, оборудованных дверями и предназначены для перевозки самых разнообразных грузов.

Это самый распространенный тип контейнера. Подходит для перевозки большинства видов «Сухих» грузов, в том числе упакованных в ящики, картонные коробки, ящики, мешки, тюки, поддоны, бочки и т. д. (3)

Сухой контейнер доступен со стандартной высотой и высокой кубической формой. Внутренняя высота стандартных сухих контейнеров составляет 2395 мм (7 футов 10 1/4 дюйма), а внутренняя высота больших контейнеров составляет 2700 мм (8 футов 10 1/4 дюйма).

Размеры сухого контейнера: 20-футовый сухой контейнер, Размеры 40-футового сухого контейнера, 40-футового сухого куба и 45-футового сухого куба.

В чем разница между 40-футовыми стандартными сухими контейнерами и 40-футовыми сухими контейнерами High Cube?

В этом посте вы можете найти различия между 40-футовым стандартным сухим контейнером и 40-футовым сухим контейнером High Cube с точки зрения внешних размеров, внутренних размеров и допустимой полезной нагрузки.

Контейнеры с широким поддоном: 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые сухие контейнеры с поддоном

Контейнеры с широким поддоном введены для устранения неэффективности перевозок в контейнерах на поддонах. В эти контейнеры можно загружать два или три поддона рядом.

СХЕМЫ ЗАГРУЗКИ НА ПАЛЛЕТЫ ДЛЯ СУХИХ КОНТЕЙНЕРОВ

Сколько поддонов помещается в 20-футовый контейнер?

В этом посте я объясняю, сколько европоддонов (1200 мм x 800 мм) и промышленных поддонов (1200 мм x 1000 мм) помещается в стандартный 20-футовый сухой контейнер.

Сколько поддонов помещается в 40-футовый контейнер?

В этом посте я объясню, сколько европоддонов (1200 мм x 800 мм) и промышленных поддонов (1200 мм x 1000 мм) помещается в стандартный сухой контейнер 40 футов.

Сколько поддонов помещается в 40-футовый контейнер High Cube?

В этом посте я объясню, сколько европоддонов (1200 мм x 800 мм) и промышленных поддонов (1200 мм x 1000 мм) помещается в 40-футовый сухой контейнер.

Рефрижераторные контейнеры (рефрижераторные контейнеры):

Рефрижераторный контейнер — это тип контейнера, оснащенный электрическим устройством (механическим компрессором) для охлаждения или нагревания воздуха внутри контейнера.

Рефрижераторные контейнеры, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов в условиях регулируемой температуры (от -35°С до +35°С). (4)

Какие товары следует перевозить в рефрижераторных контейнерах?

Как правило, продукты питания и некоторые фармацевтические препараты перевозятся в рефрижераторных контейнерах.

• Свежие овощи и фрукты: личи, виноград, грейпфруты, манго, авокадо, бананы, киви, яблоки, косточковые фрукты и т. д.
• Замороженные овощи и фрукты: быстрозамороженные овощи и фрукты, такие как быстрозамороженные окрасы, быстрозамороженные артишоки, быстрозамороженный шпинат, быстрозамороженный зеленый горошек, быстрозамороженная клубника, быстрозамороженные инжир, быстрозамороженные абрикосы и т. д.
• Свежая рыба: свежий морской окунь, свежий морской лещ, свежая морская форель, свежий пангасиус, замороженные морепродукты и т. д.
• Замороженная рыба: быстрозамороженный морской окунь, быстрозамороженный морской лещ, быстрозамороженная морская форель, быстрозамороженный пангасиус, быстрозамороженные морепродукты и т. д.
• Прочие пищевые продукты: охлажденное и замороженное мясо, молоко и молочные продукты, маргарин, яйца, соки и концентраты, шоколад, масло и т. д.

Источник: http://www.cma-cgm.com/static/Communication/Attachments/CMACGM_Reefer_Brochure_2014.pdf

На изображении выше показаны некоторые продукты питания, которые транспортируются в рефрижераторных контейнерах, и соответствующие оптимальные температуры транспортировки.

Размеры рефрижераторного контейнера: 20-футовый рефрижераторный контейнер и 40-футовый рефрижераторный контейнер High Cube.

СХЕМЫ ЗАГРУЗКИ НА ПАЛЛЕТЫ ДЛЯ РЕФЕРАЦИОННЫХ КОНТЕЙНЕРОВ

Сколько поддонов помещается в 20-футовый рефрижераторный контейнер?

В этом посте я объясню, сколько европоддонов (1200 мм x 800 мм) и промышленных поддонов (1200 мм x 1000 мм) помещается в 20-футовый рефрижераторный контейнер.

Сколько поддонов помещается в 40-футовый рефрижераторный контейнер High Cube?

В этом посте я объясню, сколько европоддонов (1200 мм x 800 мм) и промышленных поддонов (1200 мм x 1000 мм) помещается в 40-футовый рефрижераторный контейнер высокой кубатуры.

Контейнеры с жесткой крышей:

Контейнер с жесткой крышей имеет общие черты со стандартным сухим контейнером, за исключением того, что он имеет съемную стальную крышу .

Стенки контейнеров с жестким верхом обычно изготавливаются из гофрированной стали. Пол сделан из дерева.

Съемная стальная крыша некоторых контейнеров с жесткой крышей имеет точки для размещения вилочных погрузчиков, что позволяет поднимать крышу вилочным погрузчиком. Крыша весит ок. 450 кг. Кроме того, дверная перемычка может откидываться. (6)

Размеры контейнера с жесткой крышей: Размеры 20-футового контейнера с жесткой крышей, 40-футового контейнера с жесткой крышей и 40-футового контейнера с жесткой крышей High Cube.

Контейнеры с открытым верхом:

Контейнеры с открытым верхом — тип грузового контейнера, который не имеет жесткой крыши, но имеет гибкую и подвижную или съемную крышку.

Такие контейнеры могут иметь подвижные или съемные верхние концевые поперечные элементы над торцевыми дверцами.

Контейнеры с открытым верхом в основном используются для перевозки тяжелой и/или крупногабаритной готовой продукции, погрузку и погрузку которой можно выполнять только с помощью крана или передвижного моста.

Откидные контейнеры половинной высоты с открытым верхом специально разработаны для перевозки сыпучих полезных ископаемых.

Размеры контейнера с открытым верхом: 20-футовый контейнер с открытым верхом, 40-футовый контейнер с открытым верхом и
40-футовый контейнер High Cube с открытым верхом.

Контейнеры Flatrack:

Контейнеры Flatrack состоят из конструкции пола с высокой грузоподъемностью, состоящей из стального каркаса и пола из мягкой древесины, а также двух торцевых стенок, которые могут быть фиксированными или разборными.(7)

Торцевые стенки достаточно устойчивы, чтобы можно было прикрепить средства крепления груза и штабелировать несколько платформ друг на друга.

Flattrack доступны в размерах 20 и 40 футов.

Плоские стеллажи со складывающимися концами также позволяют перевозить негабаритные грузы.

Размеры контейнера Flatrack: 20-футовый контейнер с открытым верхом, 40-футовый контейнер с открытым верхом и размеры
40-футового контейнера High Cube с открытым верхом.

Размеры контейнера Flatrack: 20-футовый контейнер Flatrack и размеры 40-футового контейнера Flatrack High Cube.

Платформы:

Платформы состоят исключительно из усиленной конструкции пола с чрезвычайно высокой грузоподъемностью; у них нет боковых или торцевых стенок. (8)

Платформенные контейнеры идеально подходят для негабаритных, тяжеловесных и неудобных проектных грузов, которые нельзя перевозить в других типах контейнеров, таких как контейнеры с высоким кубом или контейнеры с открытым верхом. (9)

Платформенные контейнеры можно соединить вместе, чтобы создать большую платформу для негабаритных и тяжелых грузов, которые превышают технические характеристики стандартных платформенных контейнеров.

Платформенные контейнеры доступны в размерах 20 и 40 футов.

Размеры платформы: Размеры платформы 20 футов и 40 футов.

Контейнеры для массовых грузов:

Контейнеры для массовых грузов имеют три загрузочных люка в крыше, каждый диаметром ок. 455 мм (1 3/4 фута).

Со стороны двери имеются два разгрузочных люка, которые иногда снабжены короткими разгрузочными трубами для направления сыпучего груза.

В качестве альтернативы в дверях могут быть установлены два разгрузочных люка для опорожнения контейнеров.

Такие контейнеры могут также использоваться для генеральных грузов. В верхних боковых поручнях установлены крепежные кольца для крепления груза. Некоторые контейнеры для массовых грузов оснащены карманами для вилочных погрузчиков, которые позволяют перемещать их вилочными погрузчиками. (10)

Ссылки:

1. Export911.com | Отдел отгрузки, управление логистикой, грузовые контейнеры
2. Экспорт911.