Газель некст отзывы владельцев видео: Газель NEXT — 200000 км за 1. 5 года. Отзыв владельца.

Газель NEXT — 200000 км за 1. 5 года. Отзыв владельца.

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Если вы решили купить Газель NEXT — обязательно посмотрите это видео, реальный владелец расскажет с какими трудностями и ремонтом вы можете столкнуться даже на новом автомобиле. Новый формат Реальные отзывы владельцев популярных авто, на примере Газель NEXT. ГАЗ и так крайне популярен у междугородних перевозок, а фургон Некст в России так вообще не имеет конкурентов. В этом выпуске Павел расскажет о том как он купил Газель Next, про цену автомобиля, расскажет как часто и почему почему ломается КПП, о проблемах с заводским двигателем семейства ГАЗелей, где и как ремонтировать малотоннажный грузовик. Можно ли вообще заработать на перевозках используя Газель? Какие болячки есть у Next, что пришлось сразу заменить, и почему он отказался от гарантии. Надеемся это видео будет вам полезно, и убережет от собственных ошибок в будущем
Дата: 2020-07-06

← На авто из Армении в Россию. Часть #3

Renault Espace V INITIALE Paris — состояние и реальные пробеги авто из Европы. →

Похожие видео

Машины с КОСМИЧЕСКИМИ пробегами на Авто. ру!

• Авто.ру

Это самое интересное, что может сейчас предложить Haval. Dargo X Наши тесты

• Авто Плюс

Груз порвал ремни, култук встречает зимой(пошла жара

• Большегруз 40rus

После Lemken Rubin поле поплохело. Севцы жмут, а у Джона снова барахлит гидравлика.

• Будни Тракториста

Погрузчиком ПК-40 поставили катки на БДМ и стало хуже. Летаю по кабине на повторной дисковке.

• Будни Тракториста

Растамаживаю пикап на армению. На летней резине по снежным горам

• Настя Туман

Комментарии и отзывы: 10

Владимир
А, вы дальше ремонтируете коробку в гаражах. Не надо фуфло делать за копейки, иначе дальше гаражей не уедите. 15 тыс, за ремонт коробки? Бред! Нормальный ремонт коробки (усиленной )стоит, вместе с запчастями под 30 с лишним тысяч! При этом, не каждым мастером может собраться и откалиброваться! А, ещё запчасти только оригинал и импортные подшипники.

Даже при поломке 5той, надо делать ревизию всем агрегатам коробки и менять при необходимости все подшипники и первичный вал. Моя коробка после ремонта прошла 200 тыс с хвостом и служит дальше верой и правдой! И ещё, у машины должен быть один! Водитель и не перегружать более двух тонн! Вот тогда и будет счастье и не надо нехста хаить. Все зависит от водителя. При отсутствии башки и лом сломать можно. А, то в каких условиях работают газели, и с относительно недорогими запчастями, то у газели конкурентов нет! По крайней мере у нас в России, с нашем ценами на перевозки, топливо и отсутствие сервиса нормального и дорог. Удачи братья перевозчики.

Руслан
Совет, чтоб больше не было таких отзывов!

С салона:
1. Сливаем заводское гомно под названием Тад-17 с коробки и заднего редуктора и заливаем Shell.
2. Сливаем Люколь с двигателя и тоже Shell или Total ну или Ликви на худой конец
3. Сразу же глушим ЕГР! Перепрошивка на ЕВРО-3. Иначе коробка не выдержит иные мощности (Чипить не стоит.
4. Делаем антикор будки и рамы.
5. Усливаем по листу рессоры.
6. Заправляемся только в BP или Shell.
7. Не грузим более 1, 5 тонн!
8. Ставим Глонасс и задаем водителю крейсерскую скорость 80-90 км/час максимум (отслеживаем по GPS!
9. Каждые 10 т/км (замена масла-фильтра)
10 каждые 20 т/км ТО по регламенту.
И тогда ГАЗель будет Вас кормить — долго и счастливо! Ну вот пожалуйтесь вы потом на эту машинку!

Pavel
Взял спринтер 515 с пробегом 390 т — ща 500 накатал. Что делали за эти епаные 110 т км страданий =
1. Замена двс на контрактный

Откат с евро 5 на евро 3 (прошивка и удаление ката и сажевика) 1200
2. Капремонт кардана с заменой подвесных 400
3. Полное техобслуживание тормозной системы с заменой дисков, тросов и тд 650
4. Пересыпана передняя подвеска 240
5. Замена Платы управления АКПП 350
6. Замена гидротрансформатора АКПП 700
7. Капремонт турбины 750
8. 8 китайских колес — 800
Это из крупняка — прибавим то по маслам и прочую лабуду =6000 + / год минимум
Сравните с ценами на некста и заткните свои угрюмые ипальники. и не пишите что старый спринтер — оно на новых ещё дороже
Некст рулит — в правильных руках

Максим
Вот эти вот вставки А ты ещё хочешь покупать газель после этого выглядят очень глупо и не уместно. Вы почему то считаете, что иномарки не ломаются. Все коммерческие машины ломаются и примерно с одинаковой частотой, только газель чинить дешевле и удобнее. Коробка у газели ломается, потому что она должна возить 1500кг груза, а она возит минимум 4, конечно она будет ломаться! Машину удлиняли, добавляли рессор. Завод не проектировал её такой и поэтому не ставил туда коробку от 5и тонника. Вся эта ответственность лежит на доработчике и на владельце автомобиля. А водилу на этой машине вообще менять надо, судя по всему у него руки не из того места растут.

Роман
Человек далек от перевозок и знания всех возможных проблем. Но если деньги есть ты их все узнаешь и подскажут слесаря, им деньги нужны. А если на машине ездят водятлы ты должен сам следить за самыми элементарными вещами, а не на них надеяться. Все поломки по сути это по твоей вине из-за не знания авто и не контроля. ТО и беглый осмотр делать нужно и водителей заставляйте делать. И за погрузкой водил заставляйте следить, а то подведут водители придется купить груз и каска не поможет. Да и резина Кама не предназначена для таких перегрузов, там качества нет совсем, любая китайская в разы лучше. Посиди на форумах почитай много полезного пишут

Артем
Да уж, рассмешил КПП из сырого металла? такого бреда давно не слышал)колесные диски из тонкого металла? они 6мм толщиной! не проварены по кругу диски? так они ломаются по крепежным отверстиям, а не там где сварка! и то при езде на одинарных колесах сзади(без спарки)моей газели 7лет и диски родные, первые три года грузил по 3-5т. металлолома за раз, масла лью Лукойл и Газпром проблем нет, проезжал без замены по 15т. км. пробег 185т. км. масло не жрет)Ещё судя по количеству листов в рессорах и подрессорниках вы возите не по 2т. как говорите, а по 3-5т. это точно, для 2т. усиление избыточное, достаточно одного листа в рессору добавить и все

Будни
Я сколько у своих друзей видел, у них газельки как игрушки, я считаю вам надо водителя выгнать, Машину сжечь и самому хозяину этим бизнесом перестать заниматься.

Как колёса / гнёзда расхреначить, так не Смотреть за машиной, как говорится -хорошо хоть не вся страна Россия такая. Хотя с каждым таким роликом понимаешь, в России сколько насилуют эту Газель, а она всё выдержит )
У меня у самого цмф Некст, всё в полном порядке. 66к пробег.
Молодец парень не постеснялся всё это рассказать ) а это Паша был, если сам не можешь следить за своими безрукими водителями, найми нормального человека чтоб тот за тебя следил )

Иванов
Корбка не выдерживает не потому что она хреновая она расчитана на легковую машину разработаную в ссср с большим запасом прочности, некто ее нн расчитывал что ее будут использовать с многократными перегрузками на грузовой, все держится в этой сырьевой колонии на советских разработках, что мешает если верить пропоганде в этой развитой стране разработать новую коробку, даже этого не могут, неговоря о космических, самолетостроении, об радиоэлектронике и говорить нечего, полностью уничтожена. Короче нехрен валить на коробку перегружая машину посамое нехочу.

Александр
Покупка Газели Next 2017 сентябрь на 2. 5 года прошла 550000 км двиг. 4216 заводское ГБО, тент, длинна кузова 5. 2 метра. Работа в обной фирме за всё время, вес не больше 2 тонн. За все 550000 км 11 головок поменяно, каждые 30-40 тысяч ремонт коробки, на первых 90000 км замена движка, одна замена моста, каждые 100000км шестерня коленвала под замену. Постоянные проблемы с редуктором ГБО, постоянный засор фильтров. И вообще какая светлая голова догадалась для грузового авто придумать двигатель 106 л. с, она ни хрена ни едет что пустая что с грузам.

Саша
Нужно гнать таких водителей, которым плевать на автомобиль, это до чего нужно быть таким безответственным, чтобы убить машину до такой степени, услышал стук и не остановился, кто так делает? Сам езжу на газели биснес 2008 года и она в отличном состоянии потому, что я не просто катаюсь на ней, а еще и обслуживаю как полагается, и если слышно какой-то посторонний шум я останавливаюсь и просматриваю машину по кругу полностью, если этого не сделать, можно попасть на дорогущий ремонт, или снимать вот такие вот ролики.

Отзывы владельцев об авто «Газель Некст» и мнение экспертов: 6 преимуществ модели

Уже больше 5 лет водители имеют возможность приобрести новый автомобиль «Газель Некст». Он представлен в различных модификациях, а покупатели могут выбирать разнообразные комплектации. Автомобили широко применяются для бизнеса и собственных целей. Они отличаются от других моделей параметрами, техническими характеристиками и внешним видом. Чтобы принять решение о покупке, можно ознакомиться с отзывами владельцев «Газель Некст».

Базовые вариации

Производитель предлагает выбрать оптимальный вариант из предложенных базовых вариантов. Среди большого выбора представлены:

• бортовые грузовики;
• цельнометаллические фургоны;
• микроавтобусы;
• автомобильные фургоны (они бывают промтоварными, изотермическими и европлатформы).

Исходя из базовых вариаций, создают нужную комплектацию. Это могут быть автолавки, эвакуаторы, самосвалы, фудтраки. Можно посмотреть все варианты у официального производителя, а также почитать реальные отзывы владельцев «Газель Некст».

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации, выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.

Назначение. Городской, ритуальный, школьный.

Класс. Особо малый, малый.

Тип кузова. Полукапотной компоновки.

Конструктивные особенности

В новой модели Некст предусмотрена безопасная и более комфортная кабина. Но есть и другие важные отличия от предыдущих моделей. Автомобилисты смогут оценить реечный рулевой механизм, который имеет гидроусилитель, а также независимую переднюю подвеску.

Производитель выпускает бензиновые и дизельные двигатели, с пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобили последних моделей, помимо автобусов, производятся на удлинённой и стандартной базе. Во всех вариациях предусмотрена усиленная и доработанная рама. Её производят из высококачественных материалов, которые не подвергаются коррозии.

Автомобили с короткой базой имеют уровень грузоподъёмности до 1440 кг. Усиленные модели смогут выдерживать большие нагрузки — почти до 1300 кг. Благодаря улучшенным характеристикам пользователи смогут эксплуатировать технику в разных условиях, ездить по бездорожью. Если автомобиль полностью загружен, он сможет развивать скорость до 120 км/ч.

Рулевое управление, тормоза

Чем же отличается тормозная система ГАЗели «Next» от ее предшественника? Прежде всего, это антибуксировочная и антиюзовая системы, которые обеспечивают более эффективное торможение и безопасность. Кроме этого, «Next» имеет следующие отличия:

• Увеличенный главный тормозной цилиндр фирмы Bosch.
• Улучшенный гидроусилитель.
• Качественные тормозные диски с устойчивостью к высоким температурам.

Благодаря этому, тормозной путь ГАЗели значительно сократился и составляет всего 33 м при скорости около 80 км/ч.

Рулевое управление ГАЗели «Бизнес» и ГАЗели «Next» укомплектовано гидроусилителем руля, что позволяет прикладывать меньше усилий для управления автомобилем. В остальном система управления данных машин абсолютно разная. В «Next» установлена рулевая рейка, как на легковых автомобилях, которая делает управление более комфортным.

Преимущества «Газель Некст»

Производитель обращает внимание на улучшенные характеристики и широкий выбор доступных модификаций. При выборе автомобиля важно ознакомиться не только с отзывами владельцев о «ГАЗ Некст», но и с главными его достоинствами:

1. В кузове бортового автомобиля разрешено размещать до 5 европаллет. Благодаря этому в несколько раз повышается эффективность и возможности грузовых перевозок.
2. Конструкция двигателя усовершенствована. Объём интеркулера увеличили на 85%. В результате минимизирован риск закипания двигателя во время езды.
3. Борт оснащён новым механизмом для трансформации. Для его откидывания не нужно прилагать усилий. При необходимости он легко приводятся в обычное положение.
4. Зеркала имеют увеличенный размер, поэтому водители смогут лучше оценивать ситуацию на дороге. Благодаря такому улучшению устранены «мёртвые зоны» в поле зрения.
5. Кабина широкая и просторная. Она создаёт все условия для управления транспортным средством. Система хранения личных вещей также была продумана до мельчайших деталей, поэтому эргономическое пространство улучшено.
6. Кресла имеют анатомическую форму, а водители могут сделать необходимые регулировки в нескольких положениях. Сидения оснащены механизмом, который позволяет воспользоваться системой подогрева в холодное время года.

Это интересно: Обзор автомобиля Skoda Rapid: технические характеристики, комплектации, цены на 2021 год

Автомобиль был специально разработан для того, чтобы сделать грузовые и пассажирские перевозки ещё более комфортными. Уже многие автовладельцы смогли оценить все преимущества, поэтому в различных изданиях можно прочесть положительные отзывы владельцев микроавтобуса «Газель Некст».

Технические характеристики

Тип топлива. Дизель, бензин, бензин+газ.

Емкость топливного бака. 64.

Снаряженная и полная масса, кг. 2445 (модификации с задним приводом)/2620 (модификации с полным приводом) и 3010 (модификации с задним приводом)/3195 (модификации с полным приводом).

Минимальный радиус разворота, м. 5,5 (модификации с задним приводом) и 7,5 (модификации с полным приводом).

Рулевое управление.

Рулевой механизм с ГУР	винт-шариковая гайка-рейка-сектор
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона

Тормозная система.

Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, ABS
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые
Тормозные механизмы задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес

Реальные отзывы от владельцев

Отзывы от владельцев о «Газель Next» чаще положительные. Основные достоинства, которые выделяют автомобилисты, — это просторная, вместительная и комфортная кабина для водителя. Внутри салона — простая и красивая приборная панель. Автомобиль чаще используется для перевозки грузов, а в летнее время он удобен для выезда на природу.

Это отличный вариант для большой семьи, если нужно регулярно возить много вещей. В плане ремонта и покупки запчастей это недорогая модель, в отличие от иностранных производителей. Единственный недостаток авто «Газель Некст» заключается в необходимости частого обслуживания. Этот автомобиль отлично подойдёт людям, которые умеют ремонтировать транспортное средство, хорошо разбираются в механике. Если использовать грузовик для ежедневной перевозки грузов, потребуется каждый месяц менять запчасти, которые вышли из строя.

Кузов

Начнем с внешнего вида. Кабина ГАЗели «Next» отличается оригинальным дизайном, со стильной решеткой и фарами современной формы. Она безопаснее кабины «Бизнеса», так как оборудована подушками и ремнями безопасности для водителя и пассажиров. Внутри кабина просторная и комфортная. Сиденье водителя регулируется в нескольких направлениях, подлокотник также можно поднять или опустить на нужную высоту. Панель приборов выглядит привлекательно, и отличается удобством, в салоне есть отсеки для инструментов и огнетушителя. Кабина оборудована электрическим стеклоподъемником, имеет подогрев зеркал и много других, небольших, но удобных новшеств.

ГАЗель Next

В зависимости от комплектации, кабина ГАЗели «Next» может иметь двойной ряд сидений, где размещается 7 человек, включая водителя. При этом задний ряд сидений имеет свои двери, что удобно для посадки и высадки пассажиров.

Газель Бизнес

Что касается размеров автомобиля, то они также отличаются. У модели «Next» они составляют:

• Длина – 5.63 м.
• Ширина – 2.07 м.
• Высота – 2.14 м.

В то время как размеры «Бизнеса» несколько иные: ширина 1.97 м, высота 2.5 м, а длина может варьироваться от 3-х до 6-ти метров. Рама у данных моделей одинаковая.

Мнение экспертов

Квалифицированные механики и сотрудники СТО утверждают, что если бережно относиться к автомобилю, то Газель прослужит своим владельцам длительное время. Обычно, при правильной эксплуатации, на 50 000 км пробега транспортному средству не требуется техническое обслуживание. На 150 000 км необходимо сделать наладку коробки переключения передач, поменять антифриз, заменить детали, которые не подлежат ремонту.

Часто выходит из строя рулевой кардан. Рессоры не нуждаются в усилении, даже при небольшом перегрузе они хорошо выдерживают нагрузку. Модель авто «Газель Некст» сделана довольно качественно, а также привлекает внимание своей невысокой ценой. Для сравнения можно почитать отзывы от владельцев о Газели Некст-Фермер.

Это интересно: Как сделать и тюнинговать решётку радиатора своими руками? Этапы изготовления и 5 полезных советов

Рама? Прежняя

На все модификации NN ставят задние дисковые тормоза и систему стабилизации. Раму не меняли. Последняя ее ­итерация досталась еще Нексту, когда после цикла испытаний машин с подушкой безопасности изменили и усилили ­переднюю часть силовой конструкции.

Задний мост типа Тимкен уступил место Спайсеру. Он надежнее, современнее и менее шумный.

Узлы для ГАЗелей полной массой 3,5 и 4,6 т в значительной степени унифицированы (это экономия в производстве), но не одинаковые.

Другие отзывы от автомобилистов

Перед покупкой стоит обязательно прочитать отзывы. Они помогают сделать правильный выбор, заранее ознакомиться с частыми поломками.

Я уже 2 года езжу на этом автомобиле и пока не могу сказать ничего плохого. В езде он устойчивый, борта откидываются легко. Если не хранить автомобиль в помещении или гараже, начинает проявляться ржавчина в некоторых местах. Я покупал модель с дизельным двигателем. При замене внутренних деталей нужно быть готовым к тому, что они стоят немало. Это основная ошибка многих людей, которые считают, что автомобили отечественного производства не требуют вложений.

Виктор

Мы покупали машину для семьи, легковые варианты не рассматривали, потому что часто возим много вещей, крупный груз. Родителям часто нужно что-то перевезти на дачу. Наша Некст себя полностью оправдывает. Мы катаемся нечасто, поэтому пока не сталкивались с серьёзными поломками. Внутри салона довольно комфортно. Только в некоторых местах слышен скрип.

Екатерина

Я покупал автомобиль в 2015 году. О преимуществах могу сказать, что порадовало наличие гидроусилителя, турбонаддува, просторная кабина. У меня есть опыт работы на Газели, поэтому есть с чем сравнить. Эта модель более усовершенствована и доработана. Видно, что производитель учёл все ошибки прошлого. Есть ещё несколько нюансов, над которыми стоит поработать. Сейчас у меня ест переднюю резину, поэтому планирую ехать на СТО, искать причину.

Виталий

Долго читал отзывы и хочу заступиться за нашего отечественного довольно экономичная, с приемлемым расходом топлива. Обслуживание обходится дешевле, что не может не радовать. У меня шестиметровая база, есть товарная будка для промышленных товаров. Садиться в автомобиль удобно. С водительского места открывается хороший обзор, поэтому на дорогах города я чувствую себя комфортно. Не переживаю, что могу въехать в другой автомобиль. Есть круиз-контроль, подогрев водительского сидения и зеркал, что особенно актуально зимой. Недостатки за такую цену несущественные, поэтому даже не буду тратить время и писать о них.

Константин

Характеристики шасси

• Марка. ГАЗ.
• Колесная формула. 4х2 или 4х4.
• Колесная база, мм. 2900.
• Клиренс/дорожный просвет, мм. 170 или 190.
• Тип сцепления. Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.
• Шины. Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C.
• Колеса. Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16h3.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Gazelle.ai Отзывы и рейтинги 2023

Оценка 9,6 из 10

• Market Intelligence

Gazelle.ai от одноименной компании, расположенной в Монреале, также предоставляет услуги по анализу рынка. аналитика развития для разработки стратегии таргетинга.

Подробнее

Удивительно, что программное обеспечение такого масштаба и масштаба настолько просто в использовании, что даже расширенные функции легко понять …

Продолжить чтение

Gazelle. ai — отличный инструмент для привлечения потенциальных клиентов в определенном регионе или области. Наша организация может разработать и выполнить подробный …

Продолжить чтениеЧитать все отзывы

• Адаптационный период для наших сотрудников прошел быстро и очень хорошо поддерживается персоналом Газели.
• Некоторые отраслевые данные устарели. Тем не менее, было несколько устаревших данных, с которыми мы столкнулись.

Хосе Рая

Старший разработчик программного обеспечения ASP.NET

Программное обеспечение Scopic (компьютерное программное обеспечение, 201-500 сотрудников)

Вернуться к навигации

Плата за установку начального уровня?

Предложения

Хотите, чтобы мы сообщили поставщику, что вам нужны цены?

3 человека тоже хотят цены

Альтернативы Цены

Вернуться к навигации

• О
• Технические подробности

Что такое Gazelle.

ai?

Gazelle.ai от одноименной компании со штаб-квартирой в Монреале — это служба анализа рынка, которая также предоставляет аналитику развития бизнеса для разработки стратегии таргетинга.

Категории

Business Intelligence (BI)

Интеллект продаж

Рыночная разведка

Газель.

Вернуться к навигации

TradingView

Сравнить

SimilarTech

Сравнить

Terapeak

Сравнить

Visual KPI

Compare

Crunchbase

Compare

Head411

Compare

Opentext Magellan

Compare

SAP Business Combision Sales Selals (BIF). ZoomInfo SalesOS

Сравнить

Вернуться к навигации

Сценарии использования и объем развертывания

Удивительно, что программное обеспечение такого размера и масштаба настолько просто в использовании, что даже расширенные функции легко понять и использовать. Интерфейс отличный и простой в навигации. Использование бизнес-аналитики для поиска клиентов было большим преимуществом для нашей организации; это значительно сокращает количество времени и усилий, затрачиваемых на сбор информации по отраслям и установление контактов с потенциальными клиентами.

Плюсы и минусы

• С момента использования Gazelle мы заметили необходимое улучшение в сборе данных о перспективах по отраслям; это один из лучших инструментов с самыми влиятельными функциями бизнес-аналитики, с которыми я когда-либо сталкивался.

• Трудно поверить, что такой надежный инструмент с расширенными функциями прост в использовании.

• Адаптационный период для нашего персонала прошел быстро и при очень хорошей поддержке сотрудников «Газели».

• Функция отчетности хороша, одна из лучших в программном обеспечении, а поисковая система исключительна; мы можем углубиться в интересующие нас рынки и получить необходимые данные из многих источников.

• Некоторые отраслевые данные устарели. Тем не менее, было несколько устаревших данных, с которыми мы столкнулись.

Вероятность рекомендовать

Настоятельно рекомендуется, это полезно для получения информации из разных источников и отличный стимул для поиска. Его пользовательский интерфейс удобен для пользователя, а все его функции просты для понимания и реализации. Команда Gazelle фантастическая, процесс адаптации проходит быстро, а их сотрудники сопровождают пользователей в процессе; обучение отличное, а потом обслуживание клиентов.

Наиболее важные функции

• Поисковая система позволяет нам находить конкретные цели в отрасли и экономить время и энергию в процессе.

Возврат инвестиций

• Это отличный инструмент, который с помощью бизнес-аналитики помогает привлечь новых потенциальных клиентов, заинтересованных в наших продуктах и ​​услугах, преобразовать клиентов и добиться более успешного бизнеса, что было удобно, потому что окупаемость инвестиций была быстрой и по-прежнему помогает нам получать больше прибыли.

Рассмотренные альтернативы

• Groove

Инициатива по приобретению этого инструмента проистекает из необходимости стратегически познакомить нас с различными платформами и провести эффективный поиск.

Другое используемое программное обеспечение

LogMeIn Pro, QuickBooks Desktop Premier, Keap (ранее Infusionsoft)

Примеры использования и масштабы развертывания

Gazelle.ai — отличный инструмент для привлечения потенциальных клиентов в определенном регионе или области. Наша организация может разработать и провести детальную целевую маркетинговую кампанию, ориентированную на быстрорастущие компании. База данных предлагает широкий спектр предприятий, которые вы можете просмотреть и просмотреть для потенциальных контактов. Очень тщательный список.

Плюсы и минусы

• Предлагает большую базу данных потенциальных клиентов.

• Таргетинг по регионам и определенным демографическим данным, таким как географическое положение.

• Повышает эффективность поиска благодаря включению контактной информации.

• Иногда алгоритм может быть бесполезен.

• Некоторая рыночная информация может не обновляться.

• В общем проблем не много!

Вероятность рекомендации

Любая организация, стремящаяся создать целевую маркетинговую стратегию для стартапов и быстрорастущих компаний, полюбит Gazelle.ai. UX очень приятен и довольно прост в освоении. Подробная информация, предоставляемая для предприятий и для сравнения отраслей, является первоклассной. Меньше ориентируется на некоторые международные компании, поэтому может не подойти за пределами США

Наиболее важные функции

• Широкая и подробная база данных предприятий.

• Карта особенностей выбора компаний и их сравнения.

• Фильтры роста для нишевых отраслей.

Возврат инвестиций

• Экономит нам много необходимого времени.

• Легко перейти к тому месту, где вы остановились на картах.

• Техническая/клиентская поддержка очень хорошая.

Рассмотрены альтернативы

Мы смотрели только информацию о Zoom, но Gazelle.ai выделялась с точки зрения пользователя и опыта. Международная база данных меняет правила игры и представляет собой гораздо больше, чем просто таблицу компаний. Возможность визуализировать расположение предприятий значительно упрощает поиск и мышление.

Вернуться к навигации

Газель Next Cityline 2023 Изображения интерьера и экстерьера, цвета и видеогалерея Next Cityline 2023 доступен в 1 различных цветах.

• Внешний вид
• Интерьер
• Цвета

Газель Next Cityline 2023 Внешний вид

Газель Next Cityline 2023 имеет 3 изображения экстерьера, верхние изображения салона Next Cityline 2023 включают вид спереди Низкий вид, вид спереди средний, вид спереди сбоку и т. д.

• Передняя левая сторона
• Вид на форт слева
• Передний левый угол обзора

Газель Next Cityline 2023 Интерьер

Газель Next Cityline 2023 имеет 1 изображение интерьера, верхние изображения интерьера Next Cityline 2023 включают передние и задние сиденья вместе и т. д.

• Сиденья (вид сверху)

Газель Некст Ситилайн 2023 Цвета

Газель Некст Ситилайн доступна в 1 цвете — Бронза

• Бронза

Поделитесь своим опытом и

получите шанс выиграть Apple Watch.

Положения и условия*

Написать отзыв

Следующий отзыв владельца Cityline

4/5

На основании 2 отзывов покупателей

Далее Cityline Отзывы

Автомобили Газель

Газель Тачки

Газель Next Cityline Альтернативы

Откройте для себя новые автомобили

• фургон Автомобили
• Автомобили для бизнеса
• дизель Автомобили
• tab» data-main-parent=».TabList» aria-controls=»L4InqFlkHo-3″> ручные автомобили

Ван Тачки

• Тойота Хайас

  Рекомендованная розничная цена: 1,166–3,158 миллионов фунтов стерлингов

  DP: 233 200 фунтов стерлингов, EMI: 20 003 фунтов стерлингов x 60

  Тойота Хайс цена

• Исузу Травиз

  Рекомендованная розничная цена: 962 000 – 1 022 000 000 вон

  DP: 192 400 вон, EMI: 16 503 x 600003

  Исузу Травиз цена

• Ниссан НВ350 Урван

  Рекомендованная розничная цена: 1,172–1,959 млн вон

  DP: 379 800 вон, EMI: 32 578 вон x 60

  Nissan NV350 Urvan цена

• Toyota Coaster

  Рекомендуемая розничная цена: 3,978 миллиона фунтов стерлингов

  DP: 795 600 фунтов стерлингов, EMI: 68 244 фунтов стерлингов x 60

  Toyota Coaster цена

• Максус G10

  Рекомендованная розничная цена: 1,89–2,2898 млн. вон

  DP: 378 000 вон, EMI: 32 423 вон x 60

  Максус G10 цена

• Ван Карс

Бизнес-автомобили

• Тойота Хайлюкс

  Рекомендованная розничная цена: 861 000 – 2 057 000 000 вон

  DP: 172 200 вон, EMI: 14 770 вон x 60

  Тойота Хайлюкс цена

• Тойота Иннова

  Рекомендуемая розничная цена: 1,226–1,78 млн фунтов стерлингов

  DP: 245 200 фунтов стерлингов, EMI: 21 032 фунтов стерлингов x 60

  Тойота Иннова цена

• Suzuki Carry

  Рекомендованная розничная цена: 614 000 вон — 739 000

  DP: 122 800 вон, EMI: 10 533 вон x 60

  Цена Suzuki Carry

• Тата ACE

  Рекомендуемая розничная цена: ₱369,000

  DP : 73 800 ₱ , EMI : 6 330 ₱ 330 x 60

  Тата ACE цена

• Фотон Гратур

  Рекомендованная розничная цена: 535 000 – 645 000

  DP: 107 000 ₱, EMI: 9 178 ₱ x 60

  Фотон Гратур цена

• Автомобили для бизнеса

Дизельные автомобили

• Тойота Фортунер

  Рекомендованная розничная цена: 1,736–2,595 млн вон

  DP: 347 200 вон, EMI: 29 781 вон x 60

  Тойота Фортунер цена

• Исузу Д-Макс

  Рекомендованная розничная цена: 917 000–1,885 млн вон

  DP: 183 400 вон, EMI: 15 731 вон x 60

  Isuzu D-Max цена

• Мицубиси Страда

  Рекомендованная розничная цена: 825 000–1,827 млн ​​вон

  DP: 165 000 вон, EMI: 14 153 вон x 60

  Мицубиси Страда цена

• Мицубиси Монтеро Спорт

  Рекомендованная розничная цена: 1,568–2,366 млн вон

  DP: 313 600 вон, EMI: 26 899 вон x 60

  Mitsubishi Montero Sport цена

• Ниссан Навара

  SRP: 1,071–1,811 млн.