Gs17 мерседес актрос: расшифровка неисправностей МП1, МП2, МП3

Содержание

расшифровка неисправностей МП1, МП2, МП3

Коды неисправностей Mercedes Actros позволяют выяснить причину любой неисправности без необходимости влезать во внутренности машины.

У более старых представителей семейства — 1997-1998 года выпуска, шифр был коротким и его можно было узнать только по числу миганий лампочки чека. У современных авто он высвечивается на дисплее табло приборки или на мониторе диагностического компьютера, подключаемого через специальный разъем.

Содержание

  • 1 Ошибки Актрос МП1
    • 1.1 Коды неисправностей Актрос МП2
    • 1.2 Коды поломок Актрос МП3
    • 1.3 Коды поломок Actros MP4
  • 2 Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros
    • 2.1 Ошибка HM: Актрос
    • 2.2 GS 01 — код на Актросе
    • 2.3 GS 02 — неисправность Актрос
    • 2.4 GS 05 — поломка Актрос
    • 2.5 GS09 — поломка Actros
    • 2.6 GS 10 — ошибка
    • 2.7 GS 11 — поломка
    • 2.8 GS 17 — ошибка
    • 2.9 Код GS 18
    • 2. 10 GS 19 — поломка Актрос
    • 2.11 Код GS21
    • 2.12 GS 22 — код
    • 2.13 Ошибка GS 24 на Актрос
    • 2.14 GS 23 — код
    • 2.15 GS 26 — code
    • 2.16 Code GS 28
    • 2.17 GS 31 — code
    • 2.18 GS 32 — code на Актрос
    • 2.19 Ошибка GS 2037
    • 2.20 Код GS 3121
    • 2.21 Код GS3424
    • 2.22 GS 3804 — code
    • 2.23 Code Актрос: GS 4441
    • 2.24 GS 8091 — code
    • 2.25 GS 8093 — code
    • 2.26 Актрос 2001 года: поломка GS 8096
    • 2.27 GS 8185 — код
    • 2.28 Неисправность GS 28185
    • 2.29 BS 2303 — неисправность
    • 2.30 Ошибка BS 4240
    • 2.31 Ошибка 4247 Актрос: BS
    • 2.32 BS 4340 — поломка
    • 2.33 BS 4341 — неисправность
    • 2.34 BS 7300 — поломка
    • 2.35 BS 7364 — поломка
    • 2.36 Ошибка БС 73 92
    • 2.37 BS 7743 — код
    • 2.38 Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены
    • 2.39 Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали
    • 2.40 Ошибка MR 4038
    • 2. 41 Актрос: ошибка MR 5326
    • 2.42 Актрос: ошибка GM 4044
    • 2.43 Актрос: неисправность GM 1A009
    • 2.44 WS 0604 — ошибка
    • 2.45 Неисправность FR 0682
    • 2.46 Неисправность FR 1120
    • 2.47 Поломка ФР 11 25
    • 2.48 FR 3130 — ошибка
    • 2.49 Ошибка FR 3330
    • 2.50 Поломка FR 4041
    • 2.51 Ошибка INS 0101
    • 2.52 Ошибка INS 0204
    • 2.53 Неисправность INS 0508
  • 3 Ошибка номер 5506
  • 4 Код EPS31
  • 5 НМ — ошибка
  • 6 Ошибка ESP
  • 7 Актрос: ошибка ЕПС 2036
  • 8 Ошибки АБС
  • 9 Ошибка FM
  • 10 ЕАБ — неисправность Актрос
  • 11 Ошибка ZHE 0100
  • 12 Ah2 — ошибка прицепа
  • 13 Актрос: ошибки NR
  • 14 Ошибка PLD 2219
  • 15 Ошибка FLA: что означает
  • 16 APU — ошибка
  • 17 Ошибка RS 1331
  • 18 Ошибка EPB 7364
  • 19 0203 — ошибка Актрос
  • 20 Ошибка 0310
  • 21 Актрос: ошибка 5240
  • 22 Ошибки коробки передач
  • 23 Ошибка повышенный расход электроэнергии
  • 24 Как посмотреть ошибки на Актросе
  • 25 Сброс ошибок Мерседес Актрос

Ошибки Актрос МП1

У всех поколений авто, включая МР1, неисправности имеют коды, зависящие от того, какой именно узел машины требует вмешательства. Часть из них одинаковы для модификаций любого года выпуска, другие же уникальны для каждой конкретной. В таблице ниже представлены коды для системы управления коробкой передач.


КодЧто значит
GS – управление включением передач
05Предохранитель нейтрального положения не обнаружен
06У сцепления неверное значение
09Неверное обученное значение делителя
10— нейтрального положения
11— передач
12— передач
13— коридоров передач
14— коридоров передач
17— пониженной передачи
18Сломался датчик движения или электрический клапан
19Катится А/М
20Напряжение выше или ниже допустимого
21Проблемы со сцеплением
22Прервался выбор нейтрали
23Недействительный тип коробки передач
24Не включен стояночный тормоз
28Не включен мотор
29Обороты коленвала упали ниже допустимого значения
30Нулевой газ
31Расстояние сцепления недопустимое
32Число промежуточного вала ошибочное
EPS
01Не базовое положение аварийного переключателя
02Включенный аварийный переключатель
03Не происходит индикация передачи
04Переключение передач в аварийном режиме не возможно
10Проблемы с параметрированием: неверный интервал делителя
11— интервал передач позиция “один” к нейтральной передаче
12— интервал передач позиция “два” к нейтральной передаче
13— интервал от базового
16— интервал от базового положения включения трасс на на трассу 2/4 или 2/3
17— интервал диапазона передач
18Магнитный клапан или датчик движения при параметрировании неисправны
19Неисправность параметрирования авто в движении
20Падение напряжения
21Проблемы управления сцеплением
22Выбор нейтральной передачи прерван
23Недействительный тип коробки передач
24Стояночный тормоз не может быть задействован
25Включен аварийный переключатель передач
26Ошибка в работе силового агрегата
27Крутящий момент мотора отсутствует
28Мотор не запускается
29Частота вращения нулевая
30Ход холостой
31Неправильный интервал сцепления
32Слишком низкая частота вращения промежуточного вала

Коды неисправностей Актрос МП2

Имеет тот же набор ошибок, что и авто предыдущего поколения. Если не удается завести машину, то скорее всего автовладелец столкнется с той же поломкой EPS 28, что и собственник грузовика МП1.

Коды поломок Актрос МП3

Большая часть шифров Мерседеса МР3 ничем не отличается от тех, что появляются при ошибках МП1 или МР2. Исключением являются авто на Евро-6, для которых предусмотрены при компьютерной диагностике шестизначные цифробуквенные обозначения поломок.

Коды поломок Actros MP4

Шифры не отличаются от символов для предшествующих поколений модели.

Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros

Для всех грузовиков семейства, включая модели 1840 и 1843, вплоть до поколения Евро 6, присуща самодиагностика с помощью двух- или четырехзначного шифра цифрами, перед которым могут присутствовать буквы, указывающие на тип узла, где произошла неисправность:

  • HZR — система отопления салона;
  • FMR — система управления движением;
  • AG — автовыбор передач;
  • AUF — распознавание полуприцепа;
  • MKR — автоуправление сцеплением;
  • AGN — АКПП;
  • ENR — регулировка уровня рамы;
  • ESR — регулировка амортизаторов;
  • WS — система техобслуживания авто;
  • WR — регулировка угла крена;
  • FR — регулировка движения машины;
  • PLD — насосы и трубки высокого давления;
  • EPB — электропневматические тормоза;
  • AGE — автораспознавание передачи;
  • FLA — подогрев перед пуском;
  • SRS — АБС;
  • EPS — электропневматическое переключение передач;
  • PFA — фильтр катализатора;
  • BS — управление тормозной системой;
  • RS — ретардер;
  • KB — привод сцепления;
  • EDW — сигнализация;
  • EAB — электротормоз прицепа;
  • EHZ — дополнительный руль;
  • ZL — дополнительная управляемая ось;
  • WSP — иммобилайзер;
  • ZHE — допотопление;
  • KS — привод сцепления;
  • EMK — электромоторный привод сцепления;
  • EKL — электроуправление руля;
  • MR — управление силовым агрегатом;
  • EAS — электруправление трансмиссией;
  • ZV — блокировка замков;
  • ANH — распознавание прицепа;
  • GS — управление включением передач.


Код ошибки появляется на приборке. Могут загораться значки с обозначением в картинках неисправных приборов.

У последних моделей семейства большую часть информации содержат шестизначные цифробуквенные коды, выявляемые при компьютерной диагностике.

Ошибка HM: Актрос

Появление говорит о проблемах в заднем модуле из-за чего сцепление шин с дорогой ограниченно. Причина кроется в плохих контактах или сломавшейся проводке.

GS 01 — код на Актросе

Говорит о неправильном программировании коробки передач. Требуется перепрошивка устройства.

GS 02 — неисправность Актрос

Появляется из-за того, что датчик АБС не может считать скорость. Требуется проверка контактов. Появляется необходимость замены датчика.

GS 05 — поломка Актрос

Код говорит о том, что система не может обнаружить предохранитель нейтрального положения. Первым делом требуется продувка коробки передач. Если она не помогает — обратите внимание на работу джойстика.

GS09 — поломка Actros

Свидетельствует о неверно обученном значении делителя передач. Помогает продувка КП.

GS 10 — ошибка

Обозначает, что значение нейтрального положения обучено неправильно. Первоочередные действия — продув КП.

GS 11 — поломка

Признак неверно запрограммированного значения передач. Нужны продувка и перенастройка.

GS 17 — ошибка

Говорит о неверно обученных значения для пониженных. Чаще возникает из-за неисправности цилиндра передачи или его датчика. Может понадобиться их замена.

Код GS 18

Не включается коробка передач. В большинстве случаев виноват неисправный электроклапан КПП. Рекомендуется установка фишек на последний.

GS 19 — поломка Актрос

Появляется при А/М в движении. Основная причина возникновения — сломанная проводка.


Код GS21

Свидетельствует о проблемах в программировании управления сцеплением. Возможна неисправность контактов или есть необходимость перепрограммирования.

GS 22 — код

Выбор нейтрали прерван. Свидетельство плохого контакта.

Ошибка GS 24 на Актрос

Не задействован стояночный тормоз. Для включения требуется установка перемычки на Х6.1 18/1 — Х6.1 18/2 в распределительной коробке под капотом.

GS 23 — код

Говорит о проблемах с программированием КП. Возникает при неисправных датчиках устройства.

GS 26 — code

Появляется, если работает мотор в процессе программирования. Нужно выключить. При большом процессе программирования — потом включить, когда начнет мигать индикатор нейтрального положения КП.

Code GS 28

Означает, что при процессе перенастройки мотор не запустился в положенное время. Нужно его включить.

GS 31 — code

Все ошибки Джи Эс касаются коробки передач. Код означает, что программирование было прервано из-за того, что не была нажата до упора педаль сцепления. В таком случае надо делать процесс заново.

GS 32 — code на Актрос

Если машина не едет и высвечивается шифр — необходимо перепрограммирование коробки передач.

Ошибка GS 2037

Возникает если в системе обратной связи поврежден контакт.

Код GS 3121

Свидетельствует об обрыве магнитного клапана MGB.

Код GS3424

Короткое замыкание на плюсе магнитного клапана MR1.


GS 3804 — code

Провод массы магнитных клапанов коротит.

Code Актрос: GS 4441

Коротит на массу датчик перемещения сцепления.

GS 8091 — code

Нет частоты вращения. Проблема кроется в блоке управления КП.

GS 8093 — code

Неверный тип КП. Обозначает проблему с промежуточными валами. Потребуется замена коробки.

Актрос 2001 года: поломка GS 8096

Говорит о неисправном сцеплении.

GS 8185 — код

Дать расшифровку ошибки, обозначенной в подзаголовке с руководством к действию для устранения проблемы.

Неисправность GS 28185

Возникает при проблемах в левом цилиндре. Возможна поломка блока управления КП.

BS 2303 — неисправность

Встречается у Актроса 1841 и 1844, а также 4141К. Если предупреждение горит красным — произошло окисление одного из контактов магнитного клапана ограничения давления тормоза. Найти его можно в тормозном блоке.

Ошибка BS 4240

Проблемы с питанием датчика числа оборотов на заднем мосту. Нужны проверка контактов и целостности проводки.

Ошибка 4247 Актрос: BS

Справа на заднем мосту возник перекос и происходит биение индуктора. Убирается его устранением.

BS 4340 — поломка

Пропало питание датчика числа оборотов слева на заднем мосту. Виновато нарушение целостности проводов.

BS 4341 — неисправность

У вышеуказанного датчика произошло замыкание на массу.

BS 7300 — поломка

Код говорит о том, что модулятор тормозного усилия ведущего моста требует замены.


BS 7364 — поломка

Проблема с передачей данных по CAN-шине тормоза. Причину стоит искать в контактах.

Ошибка БС 73 92

Проблемы с синхронизацией модулятора тормозного усилия заднего моста — нет сигнала из-за обрыва контакта.

BS 7743 — код

Произошел разрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления клапана управления прицепом.

Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены

Неисправные датчики изменяют процесс торможения. Для исправления надо поменять устройства.

Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали

Возникает, когда неисправен датчик модулятора тормозных сил или нарушена целостность его проводов. Требуется замена датчика.

Ошибка MR 4038

Появление кода говорит о неисправности выходного каскада управления стартером. Требуется проверка контактов в блоке управления на целостность и наличие коррозии.

Актрос: ошибка MR 5326

Появляется при неисправности клапана насоса-форсунки четвертого цилиндра.

Актрос: ошибка GM 4044

Этот код говорит о том, что система регулирования двигателем неисправна. Происходит из-за того, что сигнал CAN-шины от переднего габарита не поступает к коробке передач.

Актрос: неисправность GM 1A009

Свидетельство плохой связи с блоком управления. Требуется проверка контактов.

WS 0604 — ошибка

Появляется при обрыве в системе датчика конденсата. Проверьте целостность проводки.

Неисправность FR 0682

Обозначает аварийный режим системы автоматического выбора передачи. Чтобы от нее избавиться, надо провести большой круг обучения.

Неисправность FR 1120

Разъем D+ замкнуло на «плюсе». Необходима проверка проводки.

Поломка ФР 11 25

Разъем D+ на контакте х4 18/13 замкнуло. Нужно проверить этот разъем.

FR 3130 — ошибка

Говорит о поломке датчика уровня охлаждающей жидкости или топливного фильтра или о разрыве ведущих к ним проводов.

Ошибка FR 3330

Свидетельствует о поломке датчика наружного воздуха. Часто причина в коротком замыкании в электроцепи на массу или плюс.

Поломка FR 4041

Появление ошибки говорит о необходимости замены щеток генератора.

Ошибка INS 0101

Свидетельствует о неисправности с питанием датчика давления наполнения на контуре 1. Происходит из-за короткого замыкания.

Ошибка INS 0204

Проблемы с датчиком давления наполнения в контуре 2, которые возникли из-за обрыва проводки.

Неисправность INS 0508

Датчик уровня топлива не может подать сигнал из-за обрыва провода или короткого замыкания.


Ошибка номер 5506

Неисправен подводящий кабель колодок задней оси. Требуется проверка и возможная замена.

Код EPS31

Проверьте и прочистите клеммы с проводами датчиков КП.

НМ — ошибка

Если появился код и активирован аварийный режим, причина кроется в неисправной проводке под мотором.

Ошибка ESP

Проблемы с системой, обеспечивающей устойчивость автомобиля.

Актрос: ошибка ЕПС 2036

Неисправен включатель аварийного режима коробки. Ошибка возникает из-за проблем с электроникой и критически не влияет на работу машины.

Ошибки АБС

Большинство поломок связано с неисправностями датчиков. Это могут быть элементы частоты вращения колес, проблемы с которыми сообщают ошибки 4040 и 4048. Поломки 10260, 10263 и 10275 свидетельствуют об обрыве проводки CAN-шины.

Ошибка FM

Говорит о том, что проблемы обнаружились в системе управления движением авто.

ЕАБ — неисправность Актрос

Появляется перед номером, если неисправность обнаружена в электрическом тормозе прицепа.

Ошибка ZHE 0100

Возникает, если не запускается дополнительный отопитель. Происходит из-за засорения путей подвода топлива или же их обрыва.

Ah2 — ошибка прицепа

Говорит о необходимости замены датчика АБС прицепа.

Актрос: ошибки NR

Свидетельствует о проблемах в системе электронного регулирования уровня рамы.

Ошибка PLD 2219

Появляется, если происходит обрыв пятнадцатой клеммы блока управления мотором или КП.

Ошибка FLA: что означает

Код перед номером свидетельствует о проблеме в системе предпускового подогрева.

APU — ошибка

Говорит о неисправности в системе обработки воздуха.

Ошибка RS 1331

Можно увидеть, если случилось замыкание на минус на выходах пропорционального клапана или же произошел обрыв выходного каскада в блоке управления.

Ошибка EPB 7364

Возникает из-за проблем с модулятором приводной оси. Требуется замена проводки.

0203 — ошибка Актрос

Говорит об обрыве или замыкании в проводке наружного датчика отопления.

Ошибка 0310

Свидетельствует о пониженном сигнале с датчика положения коленвала. Чаще возникает из-за неправильного зазора между устройством и маховиком.

Актрос: ошибка 5240

Говорит о плохом сигнале с датчика оборотов промежуточного вала. Связано с порывом проводки, слабым контактом или неисправностью датчика.

Ошибки коробки передач

Большинство поломок селектора Актроса связано с обрывом проводки или коротким замыканием на датчиках. Именно с этим связаны неисправности 4040, 5140, 5141, 5142, 3020, 3021, 3022 и другие.

Ошибка повышенный расход электроэнергии

Возникает по блоку MR. Причина может крыться в неправильной прошивке или неисправности насоса АдБлю.


Как посмотреть ошибки на Актросе

У автомобилей 1996-2000 года единственный способ посмотреть код поломки — это мигание лампочки чек. У более новых моделей ошибка считывается напрямую с табло. Более подробная диагностика может потребовать подключения спецоборудования. Оно производится через диагностический разъем, который расположен у приборки в салоне авто.

Сброс ошибок Мерседес Актрос

Основной способ удаления поломок выглядит так:

  1. Запустить мотор машины.
  2. Замкнуть проволокой первый и шестой контакты диагностического разъема на 3 секунды.
  3. Подождать 3 секунды.
  4. Замкнуть контакты на 6 секунд.

Если ошибка не сбрасывается таким способом, можно отключить от аккумулятора минусовую клемму. Такой вариант является единственным выходом по сбросу ошибок у модификаций 1999-2003 года.

Оставить отзыв

коды ошибок Mercedes Benz Actros GS система управление переключением передач EPS и Параметрирование КПП — автомануалы — Каталог файлов

коды ошибок Mercedes Benz Actros GS электронно пневматическое переключение передач EPS

язык русский

размер 1. 2 мег
страниц 22

СКАЧАТЬ
коды ошибок Mercedes Benz Actros GS

СОДЕРЖАНИЕ
1.список кодов неисправности (GS) EPS
  диагностика по кодам неисправности
2.функциональный контроль через измеряемые параметры (GS) EPS
   функциональный контроль через двоичные коды
3.поиск неисправности системы управления (GS) EPS
4.процедура параметрирования (GS) EPS
5.электрические схемы
   распиновка датчиков и блоков управления (GS) EPS

здесь в коротко,

для более развернутого обзора ошибок скачайте файл

Список кодов неисправностей блока переключения передач

0160

Шина CAN автомобиля имеет повреждение

0161

Соединение CAN имеет обрыв ИЛИ

отсутствие связи на шине CAN автомобиля

0162

отсутствие связи с блоком управления FR (FMR)

0163

отсутствие связи с блоком управления PSM

0164

отсутствие связи с блоком управления WSK

0165

отсутствие связи с блоком управления RS (RET)

0166

отсутствие связи с блоком управления ABS или BS (EPB)

0167

отсутствие связи с блоком управления INS

0168

отсутствие связи с блоком управления KS (MKR)

0169

отсутствие связи с блоком управления AG (AGE)

0170

отсутствие связи с блоком управления MR (PLD)

0171

отсутствие связи с блоком управления WS ИЛИ

отсутствие связи с блоком управления WS (FSS)

1010

Внутренняя ошибка в блоке управления

1011

Недостоверные данные для согласования

1012

Блок управления GS (EPS) не верно запараметрирован

1080

TEST-Электроника

ИЛИ

TEST-Программное обеспечение

1081

TEST-Компьютерное обеспечение

1082

Модуль проверочного стенда заактивирован

1101

завышение напряжения на клемме 30

1102

малое напряжение на клемме 30

1201

провод массы для блока управления имеет обрыв

1301

завышение напряжения на клемме 15

1302

малое напряжение на клемме 15

1503

Подача напряжения для джойстика имеет обрыв

1504

Подача напряжения для джойстика коротит на массу

ИЛИ

Подача напряжения для джойстика и для датчика вращения В57/В99 коротит на массу ИЛИ

Подача напряжения для джойстика и для датчика вращения В57 коротит на массу

2030

отсутствие связи с джойстиком

2031

провод массы для джойстика имеет обрыв

2032

провод для включателя аварийного режима имеет обрыв

2033

провод для включателя аварийного режима коротит на массу ИЛИ

провод массы для джойстика коротит на массу

2034

провод для включателя аварийного режима коротит на плюс ИЛИ

провод массы для джойстика коротит на плюс

2035

Ошибка снятия запрета на включение аварийной электроники

2036

Включатель аварийного режима вышел из строя

2037

Конечная ступень обратной связи содержит повреждение

3020

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS1 имеет обрыв

3021

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS2 имеет обрыв

3022

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS1 коротит на массу

3023

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS2 коротит на массу

3024

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS1 коротит на плюс

3025

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS2 коротит на плюс

3120

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUB имеет обрыв

3121

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGB имеет обрыв

3122

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUB коротит на массу

3123

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGB коротит на массу

3124

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUB коротит на плюс

3125

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGB коротит на плюс

3220

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUE имеет обрыв

3221

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGE имеет обрыв

3222

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUE коротит на массу

3223

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGE коротит на массу

3224

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUE коротит на плюс

3225

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGE коротит на плюс

3320

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG1 имеет обрыв

3321

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG2 имеет обрыв

3322

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG1 коротит на массу

3323

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG2 коротит на массу

3324

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG1 коротит на плюс

3325

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG2 коротит на плюс

3420

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR1 имеет обрыв

3421

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR2 имеет обрыв

3422

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR1 коротит на массу

3423

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR2 коротит на массу

3424

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR1 коротит на плюс

3425

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR2 коротит на плюс

3803

Общий провод массы магнитных клапанов имеет обрыв

3804

Общий провод массы магнитных клапанов коротит на массу

3805

Общий провод массы магнитных клапанов коротит на плюс

4040

Датчик делителя имеет обрыв

4041

Датчик делителя коротит на массу

4042

Датчик делителя коротит на плюс

4043

повреждение функционирования компонентов датчика делителя

4044 Компонент датчика делителя вне допустимой границы параметров

4140 Датчик включения передач имеет обрыв

4141 Датчик включения передач коротит на массу

4142 Датчик включения передач коротит на плюс

4143 повреждение функционирования компонентов датчика включения передач

4144 Компонент датчика включения передач вне допустимой границы параметров

4240 Датчик включения трасс имеет обрыв

4241 Датчик включения трасс коротит на массу

4242 Датчик включения трасс коротит на плюс

4243 повреждение функционирования компонентов датчика включения трасс

4244 Компонент датчика включения трасс вне допустимой границы параметров

4340 Датчик включения диапазона имеет обрыв

4341 Датчик включения диапазона коротит на массу

4342 Датчик включения диапазона коротит на плюс

4343 повреждение функционирования компонентов датчика включения диапазона

4344 Компонент датчика включения диапазона вне допустимой границы параметров

4440 Датчик перемещения сцепления имеет обрыв

4441 Датчик перемещения сцепления коротит на массу

4442 Датчик перемещения сцепления коротит на плюс

4443 повреждение функционирования компонентов датчика перемещения сцепления

4444 Компонент датчика перемещения сцепления вне допустимой границы параметров

5040 Сигнал от датчика поворота В57 отсутствует

5043 Ошибка функционирования компонента В57 ИЛИ 

Ошибка функционирования датчика поворота

5140 Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала имеет обрыв ИЛИ

Сигнал от датчика поворота В3 отсутствует

5141 Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала коротит на массу

5142 Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала коротит на плюс ИЛИ

Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала имеет обрыв или короткое замыкание на плюс

5143 Ошибка функционирования компонента датчика частоты вращения для промежуточного

вала

5240 С3-Сигнал / импульс скорости V отсутствует

5243 С3-Сигнал / импульс скорости V имеет повреждение

5340 Сигнал от датчика поворота В99 отсутствует

5343 Ошибка функционирования компонента В99

8091 Отсутствует частота вращения

8092 Раздаточная коробка неправильно запараметрирована или процесс параметрирования не проведен

8093 Неверный тип коробки передач

8094 Расчетное направление движение не достоверно

8095 Положение сцепления: минимальный согласованный параметр не достигается ИЛИ

TЕST-Программное обеспечение

8096 Положение сцепления: максимальный согласованный параметр превышен ИЛИ

TEST-Электроника 

Коды ошибок АКП Mercedes Actros 

GS 05 — Нет предохранения нейтрального положения

GS 06 — Значение сцепления неверно

GS 09 — Ошибка обучения нейтрального положения

GS 10 — Ошибка обучения неверно обученные значения делителя

GS 11 — Ошибка обучения неверно обученные значения передач

GS 12 — Ошибка обучения неверно обученные значения передач

GS 13 — Ошибка обучения неверно обученные значение коридоров передач

GS 16 — Ошибка обучения неверно обученные значения коридоров передач

GS 17 — Ошибка обучения неверное обучение для пониженной передачи

GS 18 — Ошибка обучения повреждение одного электро клапана или датчика перемещения

GS 19 — Ошибка обучения А/М катится

GS 20 — Ошибка обучения пониженное или повышенное напряжение

GS 21 — Ошибка обучения управления сцеплением

GS 22 — Ошибка обучения выбор нейтрали прерван

GS 23 — Ошибка обучения тип КП недействителен

GS 24 — Ошибка обучения стояночный тормоз не задействован

GS 28 — Ошибка обучения двигатель не запущен

GS 29 — Ошибка обучения отсутствует число оборотов коленвала двигателя

GS 30 — Ошибка обучения нулевой газ

GS 31 — Ошибка обучения расстояние сцепления

GS 32 — Ошибка обучения числа промежуточного вала

Расшифровка ошибок связанных с EPS на автомобиле Mercedes Actros:

EPS 01 — Аварийный переключатель не находится в базовом положении

EPS 02 — Аварийный переключатель включено

EPS 03 — Индикация передачи невозможна

EPS 04 — Аварийное переключение передач невозможно

EPS 10 — Ошибка параметрирования — интервал делителя

EPS 11 — Ошибка параметрирования — интервал передач позиция 1 к нейтральной передаче

EPS 12 — Ошибка параметрирования — интервал передач позиция 2 к нейтральной передаче

EPS 13 — Ошибка параметрирования — интервал от базового 

EPS 16 — Ошибка параметрирования — интервал от базового положения включения трасс на на трассу 2/4 или 2/3

EPS 17 — Ошибка параметрирования — интервал диапазонов передач

EPS 18 — Ошибка магнитного клапана или датчика хода при параметрировании

EPS 19 — Ошибка параметрирования: «автомобиль в движении»

EPS 20 — Ошибка параметрирования: пониженное напряжение

EPS 21 — Ошибка параметрирования: управление сцеплением

EPS 22 — Ошибка параметрирования: прерывание выбора нейтральной передачи

EPS 23 — Ошибка параметрирования: тип коробки передач недействителен

EPS 24 — Ошибка параметрирования: не задействован стояночный тормоз

EPS 25 — Ошибка параметрирования: задействован аварийный переключатель передач

EPS 26 — Ошибка параметрирования: работающий двигатель

EPS 27 — Ошибка параметрирования: момент двигателя недействителен/отсутствует

EPS 28 — Ошибка параметрирования: двигатель не запущен

EPS 29 — Ошибка параметрирования: отсутствует частота вращения

EPS 30 — Ошибка параметрирования: холостой ход

EPS 31 — Ошибка параметрирования: интервал сцепления

EPS 32 — Ошибка параметрирования: частота вращения промежуточного вала

Параметрирование КПП на Actros

Существует 4 вида «продувки» коробки на Актросе:

1 с частичным параметрированием на блоке управления при коде GS2

2 с частичным параметрированием на блоке управления при коде GE1

3 с полным параметрированием на блоке управления при коде GS2

4 с полным параметрированием на блоке управления при коде GE1

Для чего необходимо проводить параметрирование:

— если были заменены датчики хода для делителя,

 выбора трасс, выбора передач, выбора диапазона или для сцепления

— при замене сцепления

— если была заменена или отремонтирована КПП того же типа

— при замене главного цилиндра сцепления

— при замене защитного клапана

— при замене рабочего цилиндра сцепления

— при замене электромоторного привода сцепления

— при прокачке сцепления

Нужно провести частичное параметрирование

— если был заменён блок управления

— если был установлен другой тип ДВС по мощности

— если был заменён двигатель

— если был установлен другой тип КПП

Нужно провести полное параметрирование

процедура параметрирования

1 накатать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 поставить на стояночный тормоз

4 выжать педаль сцепления и держать до пункта 7

5 нажать на кнопку нейтралки и держать до конца продувки (стрелки 

делителя начнут дёргаться)

6 включить зажигание (в джойстике будут раздаваться звуки)

7 отпустить педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

8 выжать педаль сцепления (на дисплее загорится N)

9 отпустить педаль сцепления

10 процесс закончен

Если по какой-то причине процесс прерывается, то на дисплее загорается 

повреждение, нужно запомнить её, т. к. в память она не записывается…

2 с частичным параметрированием на блоке управления прикод GE1

1 закачать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 установить на ручник

4 включить зажигание (стрелки делителя начнут дёргаться)

5 процесс закончен, когда на дисплее загорится N

Если по какой-то причине процесс прерывается, то на дисплее загорается 

повреждение, нужно запомнить её, т.к. в память она не записывается…

3 с полным параметрированием на блоке управления прикод GS2

1 закачать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 поставить на ручник

4 выжать педаль сцепления и держать до пункта 7

5 нажать одновременно на кнопку нейтралки и функциональную кнопку 

слева на рычаге переключения передач и и держать до конца продувки 

(стрелки делителя начнут дёргаться)

6 включить зажигание (на дисплее будет моргать N)

7 завести двигатель (в джойстике будут раздаваться звуки)

8 отпустить педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

9 выжать педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

10 сбросить педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

11 выжать педаль сцепления (в джойстике будут

 раздаваться звуки и на дисплее загорится N)

12 сбросить педаль сцепления

13 процесс окончен

Если по какой-то причине процесс прерывается, то на

 дисплее загорается повреждение, нужно запомнить её, т. к. в память она 

не записывается…

4 с полным параметрированием на блоке управления прикод GE1

1 закачать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 установить на стояночный тормоз

4 одновременно нажать на кнопку нейтралки и функциональную 

кнопку слева на рычаге переключения передач и держать её до конца 

продувки 

5 включить зажигание (на дисплее будет моргать N)

6 завести двигатель (стрелки делителя начнут дёргаться)

7 процесс закончен, когда на дисплее загорится N

ЗДЕСЬ КРАТКИЙ ОБЗОР.ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОГО ОПИСАНИЯ МОЖЕТЕ СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТАЦИЮ
коды ошибок Mercedes Benz Actros
GS EPS

Cкрины страниц

А сдесь вы можете посмотреть остальные материалы по ошибкам и ремонту  Mercedes

Коды неисправностей Mercedes Actros GS

Mercedes-Benz

См. также:

  • Список кодов неисправностей Mercedes Trucks FR
  • Руководство по ремонту грузовых автомобилей Mercedes-Benz

Список переключателей передач Коды неисправностей ( GS ) для Mercedes-Benz Actros , Axor, Atego

0160 Ошибка CAN автомобиля
0161 Соединение CAN прервано ИЛИ Проблема связи на CAN-шина автомобиля
0162 Ошибка связи с блоком управления FR (FMR)
0163 Ошибка связи с блоком управления PSM
0164 Ошибка связи с блоком управления WSK
0165 Ошибка связи с блоком управления RS (RET)
0166 Ошибка связи с блоком управления ABS или BS (EPB)
0167 Ошибка связи с блоком управления INS
0168 Нарушение связи с блоком управления KS (MKR)
0169 Нарушение связи с блоком управления AG (AGE)
0170 Нарушение связи с блоком управления MR (PLD)
0171 Нарушение связи с блоком управления WS ИЛИ Нарушение связи с Блок управления WS (FSS)
1010 Внутренняя ошибка в блоке управления
1011 Неверные данные для сверки
1012 Блок управления GS (EPS) неправильно параметризован.
1080 Тестовая электроника или тестовая мостика
1081 Программное обеспечение для тестового компьютера
1082 Модуль тестового подставки отключена
1101 ПРОГРАММЫ В ТЕРМИНАЛЬНОЙ ПЕРЕМЕРИИ 11021 1102 НЕДВИЖИМОСТИ НЕДВИЖИМОСТЬ при терминале 30
1201. Кабель заземления для управляющего блока имеет разомкнутую цепь.
1301 Повышенное напряжение на клемме 15
1302 Недостаточное напряжение на клемме 15
1503 Обрыв питания джойстика
1504 Напряжение питания джойстика коротит на массу
ИЛИ
Напряжение питания джойстика и датчика поворота B57 / B99 коротит на массу
ИЛИ
Напряжение питания джойстика и датчик вращения B57 имеет короткое замыкание на массу
1505 Питание джойстика имеет короткое замыкание на плюс
ИЛИ
Напряжение питания джойстика и датчика вращения B57 / B99 имеет короткое замыкание на плюс
ИЛИ
Напряжение питания джойстика и датчик вращения В57 имеет короткое замыкание на плюс
2030 Нарушение связи с джойстиком
2031 Обрыв кабеля массы джойстика
2032 Обрыв кабеля выключателя аварийного режима
2033 Кабель выключателя аварийного режима имеет короткое замыкание на массу
ИЛИ
Кабель массы джойстика имеет короткое замыкание на массу
2034 Кабель аварийного выключателя коротит на плюс
ИЛИ
Кабель массы джойстика коротит на плюс

2035 Ошибка снятия запрета на включение аварийной электроники
2036 Аварийный выключатель неисправен
2037 Конечная ступень обратной связи содержит неисправность.
3020 Блок клапанов ГС (ЭПС), электромагнитный клапан МС1 имеет обрыв цепи
3021 Блок клапанов ГС (ЭПС), магнитный клапан МС2 открыт
3022 Блок клапанов ГС (ЭПС), электромагнитный клапан МС1 имеет короткое замыкание на массу
3023 ГС Блок клапанов (EPS), электромагнитный клапан MS2 имеет короткое замыкание на массу
3024 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MS1 имеет короткое замыкание на плюс
3025 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MS2 имеет короткое замыкание на плюс
3120 Блок клапанов ГС (EPS), электромагнитный клапан MUB открыт
3121 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGB открыт
3122 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUB имеет короткое замыкание на массу
3123 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGB, короткое замыкание на массу
3124 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUB имеет короткое замыкание на плюс
3125 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGB имеет короткое замыкание на плюс
3220 Блок клапанов ГС (ЭПС), магнитный клапан МУЭ имеет обрыв цепи
3221 Блок клапанов ГС (ЭПС), электромагнитный клапан МГЭ открыт
3222 Блок клапанов ГС (EPS), электромагнитный клапан MUE имеет короткое замыкание на массу
3223 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGE имеет короткое замыкание на массу
3224 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUE имеет короткое замыкание на массу плюс
3225 Блок клапанов ГС (EPS), электромагнитный клапан МГЭ имеет короткое замыкание на плюс
3320 Блок клапанов ГС (EPS), электромагнитный клапан MG1 открыт
3321 Блок клапанов ГС (EPS), электромагнитный клапан MG2 открыт
3322 Клапан GS блок (EPS), электромагнитный клапан MG1 имеет короткое замыкание на массу
3323 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MG2 имеет короткое замыкание на массу
3324 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MG1 имеет короткое замыкание на плюс положительный
3420 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR1 открыт
3421 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR2 открыт
3422 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR1 имеет короткое замыкание на массу
3423 Блок клапанов ГС (ЭПС), электромагнитный клапан МР2 имеет короткое замыкание на массу
3424 Клапанный блок ГС (ЭПС), магнитный клапан МР1 имеет короткое замыкание на плюс
3425 Блок клапанов ГС (ЭПС), электромагнитный клапан МР2 имеет короткое замыкание на плюс
3803 Общий кабель массы электромагнитных клапанов разомкнут

3804 Общий кабель массы магнитных клапанов имеет короткое замыкание на массу
3805 Общий кабель массы магнитных клапанов имеет короткое замыкание на плюс
4040 Обрыв датчика делителя
4041 Датчик делителя имеет короткое замыкание на массу.
4042 Датчик делителя имеет короткое замыкание на плюс
4043 Неисправность компонентов датчика делителя
4044 Делитель компонента датчика выходит за допустимую границу параметров
4140 Датчик переключения передач имеет обрыв.
4141 Датчик переключения передач имеет короткое замыкание на массу
4142 Датчик переключения передач имеет короткое замыкание на плюс
4143 Неисправность в компонентах датчика переключения передач
4144 Компонент датчика включения передач за пределами допустимой границы параметров
4240 Датчик включения трасс имеет обрыв
4241 Датчик включения маршрутов имеет короткое замыкание на массу.
4242 Датчик включения трасс имеет короткое замыкание на плюс
4243 Неисправность функций датчика включения трасс
4244 Компонент датчика включения трасс за допустимым пределом параметров
4340 Датчик переключения диапазонов имеет обрыв
4341 Переключатель диапазонов имеет короткое замыкание на массу.
4342 Переключатель диапазонов имеет короткое замыкание на плюс
4343 Неисправность в компонентах переключателя диапазонов
4344 Компонент датчика переключателя диапазонов находится вне допустимого диапазона параметров.
4440 Датчик смещения сцепления имеет обрыв цепи.
4441 Датчик перемещения сцепления имеет короткое замыкание на массу
4442 Датчик перемещения сцепления имеет короткое замыкание на плюс
4443 Неисправность компонентов датчика перемещения сцепления
4444 Компонент датчика хода сцепления вне допустимого диапазона параметров
5040 Нет сигнала от вращения В57 датчик
5043 Ошибка функционирования компонента В57
ИЛИ
Ошибка датчика вращения
5140 В3 Датчик частоты вращения промежуточного вала имеет обрыв
ИЛИ
Нет сигнала от датчика поворота В3
5141 Датчик частоты вращения В3 промежуточного вала имеет короткое замыкание на массу
5142 Датчик частоты вращения В3 промежуточного вала имеет короткое замыкание на плюс
ИЛИ
Датчик частоты вращения В3 промежуточного вала имеет короткое замыкание на массу обрыв или замыкание на плюс
5143 Функциональная ошибка компонента датчика скорости промежуточного вала
5240 С3-Сигнал/импульс скорости V отсутствует
5243 С3-Сигнал/Импульс V-скорости имеет неисправность
5340 Нет сигнала от В99 датчик вращения
5343 Ошибка компонента B99
8091 Отсутствует скорость
8092 Неправильно параметризована раздаточная коробка или не выполнен процесс параметрирования.
8093 Неверный тип редуктора
8094 Расчетное направление движения недостоверно
8095 Положение муфты: минимальный согласованный параметр не достигнут.
ИЛИ
TEST-Software
8096 Положение сцепления: превышено максимальное согласованное значение
ИЛИ
TEST-Electronics

GS 05 – Нет защиты нейтрального положения

GS 06 — Неверное значение муфты

GS 09 — Ошибка обучения нейтрали

GS 10 — Ошибка обучения Неправильно обученные значения делителя

GS 11 — Ошибка обучения Неправильно обученные значения передачи

GS 12 — Ошибка обучения Неправильно обученные значения передачи

GS 13 — Ошибка обучения Неправильное обучение значению коридора

GS 16 — Ошибка обучения Неверные значения коридора передачи

GS 17 — Ошибка обучения Неправильное обучение переключению на пониженную передачу

GS 18 — Ошибка обучения одного электрического клапана или датчика перемещения

GS 19 — Ошибка обучения A/M Rolls

GS 20 — Ошибка обучения пониженному или повышенному напряжению

GS 21 — Ошибка обучения управлению сцеплением

GS 2 2 – Ошибка обучения Нейтральный выбор Прервано

GS 23 – ошибка обучения типа КП недействительна.

GS 24 — Ошибка обучения стояночному тормозу не включен

GS 28 — Ошибка обучения двигатель не работает

GS 29– Ошибка обучения Отсутствует скорость двигателя

GS 30 – Ошибка обучения нулевому газу

GS 31 – Ошибка обучения Расстояние сцепления

GS 32 – Ошибка обучения номеру промежуточного вала

Список кодов неисправностей Mercedes Actros Gs

Мы используем файлы cookie для повышения безопасности, персонализации взаимодействия с пользователем, улучшения нашей маркетинговой деятельности (включая сотрудничество с нашими маркетинговыми партнерами) и для других целей бизнеса.

Нажмите «здесь», чтобы прочитать нашу Политику в отношении файлов cookie. Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Читать меньше

Подробнее

Принять

Загрузка

Получить бесплатную регистрацию Загрузить или прочитать файлы в Интернете Имя файла : Код ошибки Gs Actros PDFGS КОД НЕИСПРАВНОСТИ ACTROS Загрузить : Код ошибки Gs Actros КОД НЕИСПРАВНОСТИ ACTROS На этом сайте не то же самое, что решение .

Как это работает

  • Открыть форму следуйте инструкциям

  • Легко подпишите форму пальцем

  • Отправить заполненную и подписанную форму или сохранить

GS коды неисправностей рейтинг

★ ★ ★ ★ ★

★ ★ ★ ★

★ ★ ★

★ ★

★

4. 8Удовлетворен

42 голоса

Как заполнить и подписать список кодов неисправностей gs онлайн?

Получите онлайн-шаблон и заполните его, используя прогрессивные функции. Наслаждайтесь умными заполняемыми полями и интерактивностью. Следуйте простым инструкциям ниже:

Деловые, налоговые, юридические и другие электронные документы требуют высокого уровня соблюдения закона и защиты. Наши формы регулярно обновляются в соответствии с последними изменениями в законодательстве. Кроме того, с нами вся информация, которую вы включаете в список кодов неисправностей Mercedes Actros Gs, защищена от утечки или повреждения с помощью лучшего в отрасли шифрования.

Приведенные ниже советы помогут вам легко и быстро заполнить Список кодов неисправностей Mercedes Actros Gs:

  1. Откройте шаблон в многофункциональном онлайн-инструменте редактирования, нажав Получить форму .
  2. Заполните обязательные поля, отмеченные желтым цветом.
  3. Нажмите на стрелку с надписью Далее для перехода от поля к полю.
  4. Используйте инструмент электронного автографа для электронной подписи формы.
  5. Поставьте дату.
  6. Дважды проверьте весь шаблон, чтобы убедиться, что вы не пропустили ничего важного.
  7. Нажмите Готово и сохраните полученную форму.

Наше решение позволяет провести всю процедуру оформления юридических документов онлайн. За счет этого вы экономите часы (если не дни или даже недели) и исключаете дополнительные платежи. Отныне отправляйте список кодов неисправностей Mercedes Actros Gs из дома, офиса и даже в пути.

Получить форму

Попробуйте более быстрый способ заполнения и подписания форм в Интернете. Получите доступ к самой обширной библиотеке доступных шаблонов.

Список кодов неисправностей Mercedes Actros GS FAQ

  • Код неисправности или диагностический код неисправности (DTC) — это ошибки кода системы, которые сообщают вашему Mercedes, что неисправно. В более новых моделях Mercedes код неисправности вызывает загорание индикатора на приборной панели или сообщение об ошибке, предупреждая вас о необходимости проверки и диагностики вашего Mercedes.

  • 4140 Неисправность датчика «Передача» Обрыв цепи. 4141 Неисправность датчика «передачи» Короткое замыкание на массу.

  • Разрешить включение сканера. Перейдите в раздел «Мерседес» > «Выбрать модель». Перейти к автосканированию. Дайте сканеру пройтись по всем системам и определить коды неисправностей, хранящиеся в каждой из них.

Коды Gs Сопутствующее содержание

  • Список кодов неисправностей Actros Pdf — скачать бесплатно >>.

    ..

    19 ноября 2020 г. — Коды неисправностей Mercedes Actros GS | Truckmanualshub.com. Мерседес Бенц…

    Узнать больше

  • Коды неисправностей Mercedes Actros Gs — Найти и скачать…

    18.12.2020 — Список кодов неисправностей переключения передач (GS) для Mercedes-Benz Actros, Axor, Atego…

    Узнать больше

  • Руководство по обслуживанию GS-2032

    в этом руководстве и Genie GS-2032 & Genie… машины неисправны, код неисправности будет…

    Узнать больше

Форма связанных ссылок

Получите эту форму сейчас!

Используйте профессиональные готовые шаблоны, чтобы быстрее заполнять и подписывать документы онлайн. Получите доступ к тысячам форм.

Ключевые слова, относящиеся к gs05 mercedes actros

  • коды ошибок axor gs
    • Коды неисправностей Actros GS
  • PDF
  • Актрос GS 17
  • гс18 актрос
  • gs 19 код неисправности
  • гс 17 актрос
  • гс 17 мерседес актрос
  • код неисправности актрос gs17
  • gs код неисправности актрос
  • gs 05 коды неисправностей
  • mercedes benz actros gs коды неисправностей
  • мерседес актрос код неисправности gs 17
  • gs17 актрос
  • гс код неисправности
  • gs 21 код неисправности

Если вы считаете, что эту страницу следует удалить, следуйте нашей процедуре удаления DMCA здесь.

About the author

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *