Размещение органов управления и контрольно-измерительных приборов в кабине трактора К-700
Категория:
Трактор К-700
Публикация:
Размещение органов управления и контрольно-измерительных приборов в кабине трактора К-700
Читать далее:
Управление трактором К-700
Размещение органов управления и контрольно-измерительных приборов в кабине трактора К-700
На щитке приборов:
— амперметр, показывающий силу зарядного и разрядного токов;
— манометр давления масла в системе смазки двигателя; манометр давления масла в гидравлической системе коробки передач;
— манометр давления масла в подшипниках турбокомпрессора; манометр давления воздуха в пневмосистеме; термометр температуры воды в системе охлаждения; термометр температуры масла в системе смазки двигателя; тахоспидометр, показывающий число оборотов коленчатого вала двигателя, скорость трактора и количество мото-часов работы двигателя;
— кнопка включения стартера;
— кнопка включения звукового сигнала;
— переключатель электродвигателя отопителя;
— переключатель передних фар ближнего и дальнего света;
— переключатель сигнала поворота;
— включатель освещения щитка приборов и габаритных огней; включатель вентилятора кабины; включатель задних фар; 3 сигнальные лампы.
На щитке зимнего запуска (расположен на левой боковине облицовки радиатора):
— включатель электродвигателя системы предпускового обогрева;
— включатель катушек зажигания; включатель обогрева форсунки.
На дополнительном щитке:
— манометр давления масла в системе смазки двигателя;
— манометр давления масла в гидросистеме коробки передач; сигнальная лампа «Вода двигателя 100°»; включатель освещения приборов. На щитке комбайна: включатель питания комбайна; включатели звуковых сигналов при неисправностях комбайна; 3 сигнальные лампы.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Кроме того, в кабине расположены (рис. 1):
— педаль подачи топлива;
— рулевое колесо;
— педаль остановочных тормозов;
— педаль слива;
— рычаг стояночного тормоза. Имеет два положения: вперед (по ходу трактора) — тормоз отпущен, назад — тормоз затянут;
— рычаг включения заднего моста.
Имеет два положения: вперед (по ходу трактора) — мост включен, назад — мост выключен;— рычаг включения насосов гидросистемы навесного оборудования 9. Имеет два положения: вперед (по ходу трактора) — насосы выключены, назад — насосы включены;
— рычаги включения режимов;
— рычаг переключения передач;
— включатель батарей «масса»;
— рукоятка включения вала отбора мощности. Имеет два положения: вдоль машины — вал отбора мощности включен; поперек машины — выключен;
— рукоятки распределителя включатель освещения кабины; тяга управления шторкой; маховичок включения стеклоочистителя; включатель вентилятора кабины.
Рис. 1. Размещение органов управления в кабине трактора.
Рекламные предложения:
Читать далее: Управление трактором К-700Категория: — Трактор К-700
Главная → Справочник → Статьи → Форум
устройство, схема переключения, принцип работы
Содержание
Колёсный трактор марки К-700, является первоначальной моделью в линейке машин 5-го тягового класса производственного бренда «Кировец» Петербургского Тракторного Завода.
Трактор оснащён механической трансмиссией, в состав которой входит коробка передач, где, не смотря на гидромеханическое переключение скоростей требуется разрыв потока мощности, идущий от двигателя. Этим и отличается коробка передач К-700 от последующих моделей тракторов данной линейки К-700А, К-701, К-702, где переключение с скоростей в рамках одного диапазона уже осуществляется бесступенчато, без разрыва потока мощности. Вместе с этим, нужно отметить, что особенностью трансмиссий всех выше указанных марок тракторов есть то, что функцию основного сцепления выполняет работа гидроподжимной фрикционной муфты включенной передачи, а разъединение потока крутящего момента осуществляется за счёт сброса давления в гидросистеме КПП.
Скорости трактора
Сельскохозяйственное назначение предполагает применение машины в широком спектре технологических операций, что требует от трансмиссии трактора значительной функциональности в части формирования передаточных чисел. Так для полноценного применения машины в сельском хозяйстве трактор К-700 оснащён КПП обеспечивающей 16 скоростей переднего хода и 8 скоростей заднего хода.
Сохраняя своё сельскохозяйственное назначение и имея некоторые усовершенствования в конструкции КПП, такое же количество передач переднего и заднего хода имеют трактора К-700А, К-701. Марка К-702 является машиной чисто промышленного назначения с коробкой переда обеспечивающей 4 скорости переднего хода и 4 заднего хода.
Трактор Кировец К-700
Таблица формируемых скоростей и тягового усилия тракторов К-700, К-700А, К-701, К-702 по передачам на номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя.
| Передача | Скорость и соответствующее тяговое усилие ( км. в час/кН) | |||
| К-700 | К-700А | К-701 | К-702 | |
| Передний ход | ||||
| 1 | 2.9/60 | 2.6/60 | 2.9/65 | 0-8.4/ 171-26 |
| 2 | 3.6/60 | 3.1/60 | 3/65 | 0-12.2/ 118-18 |
| 3 | 4.3/60 | 3.8/60 | 4.2/65 | 0-31/ 46-7 |
| 4 | 5. 2/60 | 4.6/60 | 5.1/65 | 0-44.5/ 32-5 |
| 5 | 5.7/60 | 6.8/60 | 7.1/65 | |
| 6 | 6.9/60 | 7.7/55 | 8.6/62 | |
| 7 | 8.3/51.8 | 9.2/44.5 | 10.3/50.5 | |
| 8 | 10.0/40.4 | 11.1/36 | 12.4/41 | |
| 9 | 9.3/45.8 | 7.0/60 | 7.8/65 | |
| 10 | 11.3/36.6 | 8.5/49 | 9.5/55.5 | |
| 11 | 13.6/29.3 | 10.3/40 | 11.5/45 | |
| 12 | 16.4/22.4 | 12.4/32 | 13.8/36 | |
| 13 | 18.0/20.7 | 17.2/25 | 19.2/27.5 | |
| 14 | 21.9/16 | 20.8/20 | 23.3/22 | |
| 15 | 26.4/12.2 | 25.1/16 | 28.0/18 | |
| 16 | 31.7/8.6 | 30.2/13 | 33.8/14 | |
| Задний ход | ||||
| 1 | 5.1/60 | 4.6/60 | 5.1/65 | 0-7. 3/ 198-30 |
| 2 | 6.2/60 | 5.5/60 | 6.2/65 | 0-12/ 120-19 |
| 3 | 7.5/56.5 | 6.5/60 | 7.4/65 | 0-26.8/ 53-8 |
| 4 | 9.1/44.2 | 8.0/53 | 8.9/59.5 | 0-44.1/ 32-5 |
| 5 | 16.3/22.9 | 12.5/32 | 13.8/36 | |
| 6 | 19.3/17.8 | 15.0/25.9 | 16.7/28.5 | |
| 7 | 23.9/13.7 | 18.1/20 | 20.2/22.5 | |
| 8 | 28.7/9.8 | 21.7/15.5 | 24.3/17.5 | |
Схема переключения
Управление коробкой передач трактора К-700 осуществляется четырьмя органами управления:
- Выбор режима – «повышенный – пониженный»
- Диапазон
- Передача
- Режим привода полный 4х4 или привод только на передний мост 4х2
Схема переключения передач, режимов и диапазонов трактора К-700
Двумя положениями рычага делителя осуществляется выбор режима работы КПП на повышенный или пониженный.
Рычаг переключения диапазонов имеет три положения — два для включения переднего и одно для включения заднего хода в рамках предварительно выбранного режима. В сумме, с учётом двух режимов, машина получает четыре диапазона переднего хода и два диапазона заднего хода.
Отдельным рычагом переключения осуществляется выбор одной из четырёх передач в рамках выбранного режима и включенного диапазона.
Осуществляя любое переключение коробки К-700 необходим сброс давления осуществляемый отдельной педалью. Этот прием обеспечивает разрыв мощности коробки с двигателем. В усовершенствованных коробках тракторов К-700А, К-701, К-702, разрыв при гидромеханическом включении передач не требуется, сброс давления делается только при механическом переключении режима или диапазона.
Необходимость произведения разрыва мощности при переключении передач коробки конкретно К-700 объясняется отсутствием в гидросистеме трансмиссии гидроаккумулятора, который работает на сглаживание падения давления при перенаправлении потока масла от одной гидромуфты к другой и тем самым обеспечивая плавный переход, без рывков, от одной передачи к другой без провалов в тяговом усилии.
Естественно в последующих версиях трактора данный недостаток был устранён и машины получили возможность переключения передач бесступенчато.
С учетом того, что трактор может работать в режиме полного привода 4х4 или с приводом одного моста 4х2, к органам управления КПП относится рычаг включения привода ведущего заднего моста. То есть, стандартно трактор поучает постоянный привод только на передний мост, при необходимости работы в режиме полного привода 4х4 задний мост включается дополнительно.
Устройство КПП
Общее устройство коробки передач можно разделит на две основные части: механическая часть — включает в себя редуктор формирования передаточных чисел и привод гидронасосов;
гидравлическая система коробки — обеспечивающая смазку механизма и переключение гидроуправляемых муфт переключения скоростей и включение ВОМ трактора.
Коробка передач К-700А, К-701
Схема устройства редуктора коробки передач
Редуктор коробки размещён в отдельном составном корпусе, где размещены четыре основных вала, обеспечивающих переключение и формирование передаточных чисел:
- ведущий вал
- промежуточный вал
- грузовой вал
- раздаточный вал
Также для получения обратного вращения грузового вала и обеспечения задний хода трактору в конструкцию коробки включена дополнительная промежуточная шестерня, вращающаяся на отдельной оси. В качестве вспомогательного механизма в конструкцию КПП включён привод гидронасосов.
Схема редуктора коробки передач
Формирование передаточных чисел осуществляется гидравлическим срабатыванием фрикционных, гидравлических муфт, установленных на ведущих шестернях и механическим переключением зубчатых муфт в составе КПП.
Общие технические данные КПП
- Вес КПП – 1025 кг
- Объём заправки 24 литра
- Рабочее давление 8.5-10 кгс/см²
- Длинна -138 см
- Ширина -85 см
- Высота -187 см
Ведущий (бустерный) вал
Своим передним вал краем получает вращение непосредственно от двигателя через полужёсткую муфту.
Опоры вращения вала размещены в составных постелях двух половин составного корпуса. На валу размещены четыре гидроупровляемые фрикционные муфты с ведущими шестернями четырёх передач.
Ведущий вал в сборе с гидроупровляемыми муфтами КПП К-700
Детализация ведущего вала
Работой муфт осуществляется переключение скоростей. Ведущие шестерни находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями на промежуточном валу. Задний край вала взаимодействует с приводом вала отбора мощности трактора. Также от ведущего вала осуществляется привод гидронасосов гидросистем трактора.
Схема ведущего вала
Промежуточный вал
Своими жёстко установленными шестернями вал взаимодействует постоянным зацеплением с ведущими шестернями бустерного (ведущего) вала. Снизу вал взаимодействует с шестернями грузового вала, где включенное передаточное число одной из гидроподжимной муфт бустерного вала переформировывается в соответствии с включенным диапазоном.
Сборочная детализация промежуточного вала по каталогу
Грузовой вал
Своими свободно вращающимися шестернями, включаемыми в формирование передаточных чисел скользящими зубчатыми муфтами, вал обеспечивает переключение диапазонов переднего и заднего хода.
Своими жестко посажеными шестернями, на заднем его крае, грузовой вал взаимодействует с свободновращающимися шестернями раздаточного вала КПП.
Схема детализации грузового вала
Стояночный ленточный тормоз на грузовом валу в составе КПП установлен только в первоначальной версии коробки трактора К-700, в последствии на тракторах К-700А, К-701, К-702 данный механизм был исключен из состава узла.
Стояночный тормоз К-700
Раздаточный вал
Установлен в нижней части корпуса КПП и выполняет функцию передачи сформированного передаточного числа на ведущие мосты трактора. Включение и выключение привода заднего моста осуществляется работой отдельной скользящей зубчатой муфты.
Сборочная детализация раздаточного вала по каталогу
Также отдельной зубатой муфтой осуществляется выбор режима работы КПП «повышенный или пониженный» При этом передний мост получает постоянный привод от раздаточного вала, а дополнительным включением заднего моста активируют полный привод ходовой части машины.
Схемы работы в соответствии с включённым диапазоном
Схема распределения мощности от КПП ведущим мостам трактора
Привод гидронасосов
Также в механическую часть коробки передач К-700 входит привод гидронасосов, расположенный в верхнем полукорпусе, над ведущим бустерным валом. Механизм обеспечивает привод масляного насоса механизма поворотов, гидронавесной системы и гидросистемы КПП. Привод насоса коробки передач осуществляется через коническую передачу и вертикальный вал.
Детализация привода гидронасосов коробки К-700 по каталогу
Одновременно с помощью установленных зубчатых муфт привод насосов может переключатся в режим работы от вращения колёс ходовой части трактора. Такой синхронный режим привода насосов используют в случаях буксирования трактора с неработающим двигателем.
Вал привода гидронасосов
Зубчатая муфта переключения режима привода установлена на валу между двумя приводными шестернями, одна из которых получает вращение от бустерного вала, другая от промежуточной шестерни заднего хода. С помощью поводка переключения осевым перемещением зубчатой муфты по валу её зубцы могут входить во внутренние венцы одной или другой приводной шестерни. Муфта посаженая на шлицы вала осевым вхождением в зацепление с одной из двух шестерён включает режим привода, соединяя шестерню с валом привода.
В последствии, из состава коробок усовершенствованных версий тракторов К-700А, К-701, К-702, приводы насосов гидронавесной системы и управления поворотами были исключены. Двух секционный насос КПП был заменён на односекционный, также был убран из конструкции стояночный тормоз трактора.
Механизм переключения
В состав механизма управления коробки входит комплекс рычажно-ползунковых шарнирно сочленённых деталей, с помощью которых через рычаги управления и педаль осуществляют переключение передач, диапазонов, режимов.
А также включение и выключение заднего моста трактора и переключение режимов привода гидронасосов (от двигателя или от ходовой части трактора).
Органы управления КПП К-700
Переключение зубчатых муфт грузового и раздаточного валов осуществляется кулисой, установленной на верхней части корпуса коробки.
Схема кулисы
Валик 8 с рычагом управления 3 связан с зубчатой муфтой переключения режимов («повышенный» –«пониженный») на раздаточном вале. Валики 10 и 9 рычага управления 2 осуществляют переключения диапазонов переднего и заднего хода. Отдельный рычаг 1 связан с валиком включения заднего моста с помощью зубчатой муфты на раздаточном валу. Валики ползуны взаимодействуют с рычагами управления через его шаровый наконечник.
Детализация кулисы КПП по каталогу
Детализация механизма переключения диапазонов коробки передач по каталогу
Механизм переключения режимов и привода заднего моста КПП К-700
Привод механизма переключения передач
Положение валиков при выборе диапазона или режима фиксируется подпружиненным шариковым фиксатором, входящим в их радиальные гнёзда.
Для исключения самопроизвольного переключения валиков в канале корпуса кулисы встроено стопорное устройство, состоящее из шариков. Работа устройства заключается в вхождении шарика в паз неподвижного валика при переключении другого валика.
Рычаг переключения приводов гидронасосов
Переключение режимов привода гидронасосов осуществляется рычагом, где фиксация положение зубчатой муфты осуществляется подпружиненным стопором, входящим в паз зубчатого сектора.
Механизм управления коробкой передач
Детализация механизма переключения передач КПП К 700 по каталогу
Таблица формирования передаточных чисел по передачам тракторов «Кировец»
| Марка трактора | Шестерни с числами зубьями на валу | Передаточное число | |||
| Ведущем | Промежуточном | Грузовом | Раздаточном | ||
| I режим 1-я передача | |||||
| К-700 | 24 | 41;18 | 44;18 | 42 | 9,74 |
| К-700А, К-701 | 24 | 41;18 | 44;21 | 57 | 11. 30 |
| К-702 | 27 | 38;31 | 30;21 | 57 | 3.70 |
| I режим 2-я передача | |||||
| К-700 | 27 | 38;18 | 44;18 | 42 | 8.03 |
| К-700А, К-701 | 27 | 38;18 | 44;21 | 57 | 9.33 |
| К-702 | 33 | 31 | 21 | 57 | 2.54 |
| I режим 3-я передача | |||||
| К-700 | 30 | 35;18 | 44;18 | 42 | 6.65 |
| К-700А, К-701 | 30 | 35;18 | 44;21 | 57 | 7.74 |
| I режим 4-я передача | |||||
| К-700 | 33 | 32;18 | 44;18 | 42 | 5.53 |
| К-700А, К-701 | 33 | 32;18 | 44;21 | 57 | 6.43 |
| II режим 1-я передача | |||||
| К-700 | 24 | 41;27 | 34;18 | 42 | 5.02 |
| К-700А, К-701 | 24 | 41;31 | 31;21 | 57 | 4. 63 |
| К-702 | 27 | 38;31 | 30;34 | 25 | 1.0 |
| II режим 2-я передача | |||||
| К-700 | 27 | 38;27 | 34;18 | 42 | 4.13 |
| К-700А, К-701 | 27 | 38;31 | 31;21 | 57 | 3.82 |
| К-702 | 33 | 31 | 30;34 | 25 | 0.668 |
| II режим 3-я передача | |||||
| К-700 | 30 | 35;27 | 34;18 | 42 | 3.42 |
| К-700А, К-701 | 30 | 35;31 | 31;21 | 57 | 3.17 |
| II режим 4-я передача | |||||
| К-700 | 33 | 32;27 | 34;18 | 42 | 2.84 |
| К-700А, К-701 | 33 | 32;31 | 31;21 | 57 | 2.63 |
| III режим 1-я передача | |||||
| К-700 | 24 | 41;18 | 44;34 | 25 | 3.07 |
| К-700А, К-701 | 24 | 41;18 | 44;29 | 29 | 4. 17 |
| III режим 2-я передача | |||||
| К-700 | 27 | 38;18 | 44;34 | 25 | 2.53 |
| К-700А, К-701 | 27 | 38;18 | 44;29 | 29 | 3.44 |
| III режим 3-я передача | |||||
| К-700 | 30 | 35;18 | 44;34 | 25 | 2.09 |
| К-700А, К-701 | 30 | 35;18 | 44;29 | 29 | 2.85 |
| III режим 4-я передача | |||||
| К-700 | 33 | 32;18 | 44;34 | 25 | 1.74 |
| К-700А, К-701 | 33 | 32;18 | 44;29 | 29 | 2.37 |
| IV режим 1-я передача | |||||
| К-700 | 24 | 41;27 | 34;34 | 25 | 1.58 |
| К-700А, К-701 | 24 | 41;31 | 31;29 | 29 | 1.70 |
| IV режим 2-я передача | |||||
| К-700 | 27 | 38;27 | 34;34 | 25 | 1. 30 |
| К-700А, К-701 | 27 | 38;31 | 31;29 | 29 | 1.40 |
| IV режим 3-я передача | |||||
| К-700 | 30 | 35;27 | 34;34 | 25 | 1.08 |
| К-700А, К-701 | 30 | 35;31 | 31;29 | 29 | 1.18 |
| IV режим 4-я передача | |||||
| К-700 | 33 | 32;27 | 34;34 | 25 | 0.89 |
| К-700А, К-701 | 33 | 32;31 | 31;29 | 29 | 0.97 |
Основной корпус КПП К-700
Детализация верхней части корпуса коробки
Карданные валы приводов
Кардан заднего моста от КПП К-700
Гидросистема коробки
В состав гидросистемы трактора входят:
- Двухсекционный шестерёнчатый насос обеспечивает давление масла в системе (в последствии был заменён на односекционный).
- Фильтр системы обеспечивает очистку рабочей жидкости.
- Распределитель выполняет функцию переключения давления между гидроуправляемыми муфтами при переключении передач.
- Четыре гидроупровляемые муфты включения скоростей и одна гидромуфта включения механизма отбора мощности трактора.
- Радиатор обеспечивает охлаждение циркулирующего масла в системе.
- Предохранительный клапан насоса обеспечивает верхний предел давления до 15 кгс/см².
- Золотник слива обеспечивает сброс давления в системе управления гидромуфт включения передач при необходимости осуществить разрыв потока мощности от двигателя к КПП.
- Золотник включения вала отбора мощности трактора.
- Клапан ограничения давления в магистрали смазки (1.5 кгс/см²)
- Редукционный клапан.
- Перепускной клапан обеспечивает защиту радиатора от разрушения в случаях превышения давления 5.5-6 кгс/см². Перепускается масло из всасывающей магистрали в нагнетательную магистраль.
- Гидроуправляемый тормоз синхронизатор
Трубопроводы КПП К-700
Установка КПП
Работа гидросистемы коробки передач осуществляется следующем образом. Масло через маслозаборник всасывается из картера КПП всасывающей секцией насоса и направляется в охлаждающий радиатор.
После охлаждения масло поступает в резервуар размещённый в верхней половине корпуса коробки. Далее основная часть рабочей жидкости из резервуара по трубопроводу поступает к нагнетательной секции насоса. Таким образом обеспечивается постоянный подпор масла в нагнетательной магистрали. Вторая часть масла из верхнего резервуара по трубке стекает обратно в картер коробки.
Схема гидросистемы коробки передач
Масло, вышедшее из нагнетательной секции насоса, направляется к фильтру системы, где оно очищается от загрязнений, включая металлические продукты выработки деталей коробки передач. В случае загрязнения фильтра масло перепускается, минуя фильтрующие элементы, проходя через перепускной клапан настроенный на 6 кгс/см². Затем масло проходит редукционный клапан, обеспечивающий постоянное значение давления в системе. Из редукционного клапана масло разделяется на два потока. Один поток, под давлением 8.5-9.5 кгс/см², идет через распределитель к гидроуправляемым муфтам переключения передач.
Второй поток уходит на смазку редуктора коробки, подшипникового узла полужёсткой муфты и соединительной муфты привода ВОМ трактора. В случае, когда давление в масла в магистрали смазки превышает 1.5 кгс/см² его излишек сбрасывается в картер с помощью клапана ограничения.
Фильтр гидросистемы коробки передач
Фильтр масла КПП К-700
В случае произведения разрыва мощности с двигателем осуществлением сброса давления золотником слива, масло проходит через канал в золотнике поступает в полость «И» тормоза- синхронизатора. Поступившее масло давит на колодку тормоза установленную на барабане фрикционной муфты первой передачи. Таким образом, одновременно с разрывом мощности с двигателем в КПП останавливается вращение валов, что обеспечивает комфортные условия для осуществления переключения передач и диапазонов в механизме коробки.
Тормоз синхронизатор коробки
После перехода к включению передачи масло из тормоза синхронизатора сливается в картер, а колодка под действием пружины отводится от барабана фрикционной муфты.
Распределитель переключения скоростей
Устройство распределителя переключения передач
При включении передачи золотник управления передачами занимает одно из четырёх положений в соответствии с выбранной скоростью, при котором масло через золотник слива и канал в золотнике переключения скорости поступает в гидроуправляемую муфту соединяя её ведомые и ведущие диски.
Схема гидравлической системы коробки передач и механизма отбора мощности
В случае включения четвертой передачи давление масла подается по трубопроводам и сверлениям в верхней крышке картера от золотника переключения передач через сверления в передней опоре ведущего вала поступает в полость А и далее уходит по маслопроводу внутри вала. Полость А, образованная неподвижной опорой и самим валом уплотнена торцевым уплотнением, состоящим из двух стальных втулок и пары чугунных колец. Напор масла в полости А поджимает чугунные кольца к внутренним торцам втулок. Радиальное уплотнение полости осуществлено резиновыми манжетами, расположенными в кольцевых канавках чугунных колец.
Далее масло из маслопровода 4 поступает в полость Б между нажимным и средним диском муфты. Давлением нажимной диск сжимает пакет фрикционных дисков соединяя ведущий вал с шестерней. Часть масла через отверстие в нажимном диске уходит в полость внутреннего барабана и через отверстие в нём уходит на смазку дисков муфты.
Аналогично осуществляется подача давления в муфту включения первой передачи.
В муфты включения второй и третей передачи масло поступает через каналы в средней опоре, заполняет полости Д и Е, затем от туда по сверлениям в средних дисках муфт идут в бустеры Г и Ж. Торцевые уплотнения полостей Д и Е осуществлено чугунными кольцами, одно из которых прижимается к среднему диску муфты, а второе к стальному кольцу установленном на ведущем валу.
Устройство и работа гидромуфты
Многодисковая фрикционная муфта набрана из пакета чередующихся ведущих и ведомых дисков, изготовленных сульфоционированной стали.
В ведущую часть муфты входят ведущие диски с внутренним барабаном, нажимной диск со стаканом.
К ведомой части муфты относятся наружный барабан с ведомыми дисками трения. Ведущие диски муфты связаны с ведущим валом и вращаются с частой вращения коленчатого вала двигателя. Ведомые диски, каждой отдельной муфты, связаны со свободновращающимися соответствующими шестернями ведущего вала.
Схема гидроподжимной муфты включения передачи КПП К-700
Включение передачи осуществляется соединением ведомых и ведущих дисков действием давления масла, поступающего в пространство между нажимным и средним дисками. Нажимной диск сжимает пакет и создавая усилием потенциал трения между дисками осуществляет соединение ведущего вала с шестерней передачи. Одновременно часть масла поступает в полость внутреннего барабана и через отверстия уходит на смазку дисков пакета трения муфты. При выключении скорости нажимной диск муфты отходит от пакета фрикционных дисков под действием пружин.
Насос КПП
Конструктивно узел расположен в нижней части картера коробки и получает привод через вертикальный вал от вала привода гидронасосов в верхней части коробки.
Создаваемое насосом давление обеспечивает смазку механизма и переключение передач гидромуфтами в коробке, а также работу гидроподмуфты механизма отбора мощности трактора.
Схема двухсекционного масляного насоса коробки передач
Насос состоит и з составного корпуса, крышек, валика и двух пар шестерён. Одна пара шестерён образуют откачивающую секцию, вторая пара нагнетающую пару шестерён. На выходных трубопроводах обеих секций установлены предохранительные клапаны.
Детализация масляного насоса по каталогу
При частоте вращения ведущего валика насоса в 2000 об/мин производительность нагнетающей секции должна быть 48 л/мин. с давлением в 9 кгс/см², производительность всасывающей секции 60 л/мин с давлением 3 кгс/см². Защиту от перегрузок насоса давлением обеспечивает предохранительный клапан, настроенный на срабатывание сброса давления 15 кгс/см².
Наушники с шумоподавлением Bose 700 обзор
Компания Bose взяла активное шумоподавление (ANC) и сделала его популярным, но в конце концов рынок его догнал.
Sony выпустила последовательные модели ANC с лучшими характеристиками, лучшим шумоподавлением и лучшим качеством звука, чем старый Bose QuietComfort 35 II. Что ж, похоже, что Bose прислушались, потому что наушники с шумоподавлением 700 — это полная переработка своего культового продукта (и да, на самом деле это название). Наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 имеют новый дизайн, улучшенное качество звука, сенсорную панель жестов для управления воспроизведением и даже зарядку USB-C, но стоит ли вам покупать одни из лучших наушников Bose?
Мы провели две недели с Bose NCH 700 и следили за ее обновлениями, чтобы узнать, подходит ли вам эта гарнитура.
Примечание редактора: этот обзор наушников с шумоподавлением Bose 700 был обновлен 20 июня 2023 г., чтобы ответить на часто задаваемые вопросы и обновить форматирование.
Путешественникам, которые хотят избавиться от шума самолетов и поездов, понравится фантастическое активное шумоподавление. В то время как гарнитура дорогая, ANC является первоклассным, что соответствует потребностям студентов.
Если вы устали от шумных людей в вашей библиотеке, это то, что вам нужно. Если вы тот, кто хочет лучшего, вы не ошибетесь, выбрав NCH 700.
На что похожи наушники Bose Noise Canceling 700?
Одним словом, пользоваться этими наушниками одно удовольствие. Есть несколько проблем, но в целом Bose Noise Canceling Headphones 700 — отличная и мощная гарнитура. NCH 700 легкий, простой в использовании, хорошо сложенный и великолепный. Bose QC 45 и Sony WH-1000XM5 новее и превосходят NCH 700 по разным параметрам, но если вам нужен великолепный комплект с отличным звуком и активным шумоподавлением, вы влюбитесь в эту дорогую пару наушников Bluetooth.
Теперь вы можете установить амбушюры на место благодаря новой скользящей регулировке, которая кажется более интуитивной, чем щелчок в предыдущих моделях.
Амбушюры поворачиваются на полные 90 градусов, так что вы можете положить наушники на шею, но Bose заменил механизм регулировки с насечками (все еще используемый в QC 45) на тот, который позволяет вместо этого вставлять наушники на место.
Складывающихся петель нет, поэтому в поездках следует использовать входящий в комплект жесткий чехол. В отличие от предыдущих гарнитур Bose, NCH 700 сделан не только из пластика. Оголовье имеет металлическую конструкцию, поэтому его намного сложнее случайно сломать. Но на этом похвала редизайну заканчивается, потому что наушники Bose 700 далеко не так удобны, как старые QC 35 II.
Основной причиной этого шага назад является изменение материалов, используемых для обивки. Хотя амбушюры по-прежнему имеют удобную набивку, они жестче, чем подушки QC35 II. Это здорово, когда дело доходит до изоляции внешнего шума, но ношение NCH 700 в моем местном кафе в течение нескольких часов приводит к тому, что мои уши сильно нагреваются. Доходит до того, что я потею, когда снимаю наушники. Вдобавок ко всему, набивка в верхней части оголовья также была изменена.
Мягкий резиновый пластик заменил подкладку из микрофибры на оголовье QC35 II, и, хотя он по-прежнему удобен, он ощущается как шаг назад.
Кроме того, у них больше нет складных петель.
Тем не менее, наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 теперь выполнены из мягкого прорезиненного пластика, похожего на тот, что используется в наушниках Beats Studio3. К счастью, набивка здесь намного удобнее, чем у Beats, но у меня та же проблема, когда пластик иногда тянет мои волосы. Опять же, это по-прежнему удобно, но тот уровень комфорта, который всегда присутствует в Bose QC35 II и даже в QC25, прежде чем он здесь отсутствует.
К сожалению, наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 не являются водонепроницаемыми. Тем не менее, он водостойкий и может выдержать некоторые брызги воды. Согласно этому сообщению на форуме сообщества Bose, гарнитура имеет рейтинг IPX4. Это должно защитить вас, если вы попадете под небольшой или даже сильный дождь, но мы все же рекомендуем использовать здравый смысл, когда вы должны спрятать их в сухом месте. Электроника и вода, как правило, не очень хорошо сочетаются, и эти наушники недешевы.
Как управлять наушниками Bose Noise Canceling Headphones 700?
Всего у них три кнопки, одна из которых для сопряжения, другая для управления уровнем ANC, а третья может активировать Google Assistant.
Минималистичный дизайн отражен во всех наушниках Bose Noise Canceling Headphones 700. Всего на наушниках три кнопки, и две из них не имеют никаких значков или надписей, на что я не возражаю, поскольку вы не можете смотрите этикетки, когда вы их носите в любом случае. Только кнопка питания/сопряжения Bluetooth на правом наушнике имеет небольшой логотип Bluetooth, чтобы вы могли отличить ее от двух других при включении. Вы не найдете здесь никаких кнопок воспроизведения, поскольку они были заменены сенсорной панелью жестов на правой чашке уха, аналогичной Sony WH-1000XM4.
Bose также сделал так, что для приостановки музыки требуется два касания сенсорной панели, и это здорово. Одна из моих самых больших неприятностей с сенсорными панелями — это когда наушники случайно регистрируют прикосновение и приостанавливают воспроизведение музыки, когда вы этого не хотите.
Делая функцию паузы/воспроизведения двойным нажатием, она гарантирует, что музыка не будет останавливаться, если вы этого не захотите.
Ниже приведены органы управления наушниками, сведенные в таблицу для удобства.
| Действие | Правый наушник |
|---|---|
Два нажатия | Воспроизведение/пауза. Ответить/завершить вызов. |
Удержать | Отклонить входящий вызов |
Пролистнуть вперед/назад | Пропустить/предыдущий трек |
Пролистывание вверх/вниз | Увеличение/уменьшение громкости |
Кнопки | Питание, голосовой помощник, шумоподавление |
Настраиваемые элементы управления? | Да, приложение Bose Music |
Стоит ли устанавливать приложение Bose Music для NCH 700?
Даже с включенным на максимум активным шумоподавлением наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 все же смогли проработать 21 час непрерывного воспроизведения.
Чтобы максимально использовать возможности наушников Bose Noise Canceling Headphones 700, загрузите приложение Bose Music (iOS/Android). Он проведет вас через процесс настройки и удивительно прост в использовании, что редко встречается в приложениях для наушников. Если вы используете Android, вы получите небольшую раскрывающуюся карту, с которой можно быстро соединиться и подключить Google Assistant всего за несколько экранов. После подключения вы можете делать все, от настройки уровня активного шумоподавления (1-11) до переименования наушников, если хотите.
Что мне очень нравится, так это возможность переключаться между устройствами в приложении. Пока вы можете создать учетную запись в Bose, вы можете переключаться между сохраненными устройствами, если наушники не могут определить, какое из них вы хотите слушать. Если вы слушаете музыку на своем телефоне и хотите вместо этого начать смотреть видео на своем iPad, вы можете выбрать iPad в приложении. Это было легко и лучше, чем каждый раз просматривать настройки ваших устройств.
В приложении вы также можете выбрать, какой помощник вы хотите активировать при нажатии пользовательской кнопки. Вы можете выбирать между Google Assistant, Amazon Alexa или Siri, если вы используете iOS.
Как и QC35 II до них, были некоторые жалобы на обновление прошивки, из-за которого у более новых наушников с шумоподавлением 700 возникли некоторые проблемы. Хотя было недостаточно жалоб, чтобы получить гарантированное исправление, мы решили, что было бы неплохо разместить инструкции, которые сработали для большинства людей в прошлый раз, в надежде, что это также решит эту проблему для большинства людей. Если ничего из этого не работает, то, по крайней мере, вы можете сообщить службе поддержки Bose, что вы уже выполнили «базовые» исправления.
- Выключите наушники. Звучит просто, но простой перезапуск наушников может решить множество проблем.
- Подключите QC35 II к настенному зарядному устройству не менее чем на 5 секунд, затем отсоедините кабель
- Подключите наушники к компьютеру через USB и зайдите сюда в браузере
- Загрузите и запустите приложение Bose Updater на своем компьютере
- Обновите наушники с помощью компьютера до последней прошивки вручную
Однако следует отметить, что, несмотря на их исчерпывающие усилия по воссозданию проблемы, компания Bose не смогла исключить другие факторы, такие как расстегивание амбушюр и плохая посадка.
Прежде чем обращаться в службу поддержки Bose, убедитесь, что ваши амбушюры защелкнулись до упора.
Стоит ли обновлять прошивку до версии 1.8.2?
По словам Bose, исправления ошибок, добавленные в версию прошивки 1.8.2, касаются нескольких небольших улучшений, направленных на улучшение общего качества продукта. Вы получите:
- Общие улучшения соединения Bluetooth, чтобы сделать его более надежным и улучшить ответы голосового помощника.
- Исправлены ошибки, чтобы максимально увеличить уровень заряда батареи.
Хотя мы обычно придерживаемся мнения, что вам следует подождать и посмотреть, какие проблемы возникают у людей с обновлениями прошивки, прежде чем делать скачок самостоятельно, это обновление, которое включает некоторые полезные функции, для которых, возможно, стоит обновиться.
Точно так же, если вы используете устройство iOS, компания недавно выпустила обновление для приложения Bose Music, которое позволяет добавить ярлык Spotify к наушникам.
Если вы включите настройку, вы должны нажать и удерживать правую чашку уха, чтобы быстро активировать Spotify.
Как подключить Bose NCH 700 к телефону?
На амбушюрах видны микрофоны для шумоподавления.
Наушники с шумоподавлением Bose 700 подключаются к вашему телефону iPhone или Android через Bluetooth 5.0 и поддерживают только кодеки Bluetooth SBC и AAC. Вы можете выбрать проводное прослушивание с помощью вспомогательного кабеля 2,5–3,5 мм, когда вам нужно наслаждаться воспроизведением звука без потерь.
Да, наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 предлагают многоточечную поддержку Bluetooth и могут одновременно подключаться к трем устройствам. У Bose есть страница справки, посвященная процессу, если у вас возникнут проблемы с сопряжением.
Как долго работает батарея наушников Bose Noise Canceling Headphones 700?
Наушники Bose Noise Canceling 700 имеют чистые матовые амбушюры и стальное оголовье.
Что касается времени автономной работы, Bose остается на очень хорошем уровне.
В то время как такие продукты, как Sony WH-XB910N может работать до 37 часов в наших тестах батареи, Bose заявляет только 20 часов, и мы измерили 21 час 25 минут в тех же стандартных условиях. Это также с активным шумоподавлением на максимальных настройках, поэтому вы можете выжать больше, если уменьшите ANC.
В приложении вы также можете установить таймер, чтобы наушники автоматически отключались по истечении заданного времени. Так что, если вы тоже воспользуетесь этим, вы сможете прожить много времени, прежде чем вам понадобится бросить это обратно на зарядный кабель USB-C.
Нет, батарея наушников Bose Noise Canceling Headphones 700 не подлежит замене пользователем. Согласно политике Bose, компания предоставит покупателю скидку на сменную пару. Обычно наушники не ремонтируют. Вы можете прочитать больше об этом здесь.
Как долго работает батарея наушников Bose Noise Canceling Headphones 700?
С последней прошивкой максимальная производительность ANC очень хорошая.
У Bose NCH 700 очень хорошее шумоподавление, однако оно не может конкурировать с более новыми гарнитурами от Sony. Тем не менее, впечатляет, насколько сильно NCH 700 влияет на частоты от 20 до 300 Гц, поскольку обычно это довольно сложно добиться. Этот диапазон частот будет звучать от половины до одной шестой громче, чем без наушников с шумоподавлением 700.
Пассивная изоляция здесь тоже неплохая, она позаботится о случайных, непредсказуемых звуках, таких как лязг вашего соседа по комнате, моющего посуду, или болтовни рядом с вами в кафе. Обязательно следите за обновлениями программного обеспечения, потому что вам понадобится самая новая версия, чтобы получить максимальную отдачу от вашего ANC с этими наушниками.
Как видите, наушники XM5 лучше справляются с подавлением низких частот, чем NCH 700, но обе наушники хороши.
Да, у Sony WH-1000XM5 шумоподавление лучше, чем у Bose NCH 700, и вы действительно можете увидеть это в диапазоне 50–200 Гц.
Здесь Sony WH-1000XM5 снижает эти частоты на 15 дБ больше, чем NCH 700. Пассивная изоляция также гораздо впечатляет больше с наушниками Sony. Но если вы не хотите выкладывать 387 долларов на Amazon за последними и лучшими наушниками Sony, наушники Bose по-прежнему сослужат вам хорошую службу.
ANC WH-1000XM4 может быть немного более эффективным, чем NCH 700 ANC, но наушники Bose имеют лучшую пассивную изоляцию.
По сравнению с Sony WH-1000XM4 наушники Bose 700 имеют очень хороший ANC и лучшую пассивную изоляцию. Тем не менее, Sony WH-1000XM4 делает немного больше для ослабления верхних и средних частот, поэтому вы заметите большую разницу при включении / выключении ANC на наушниках Sony.
Как звучат наушники Bose Noise Canceling Headphones 700?
В целом, эта гарнитура хорошо звучит в большинстве медиа.
Теперь мы можем говорить о качестве звука, потому что, хотя наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 не имеют aptX, они все равно звучат очень хорошо.
Большинство слушателей найдут, что наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 звучат немного приятнее, чем Bose QC 35 II до них, потому что высокочастотный отклик NCH 700 более точно соответствует нашей кривой предпочтений наушников. Вы можете настроить частотный акцент в приложении Bose Music с помощью базового эквалайзера. Некоторым это кажется слишком простым, поэтому вам может понадобиться стороннее приложение EQ.
Вы можете хорошо слышать это в басовой партии на протяжении всей песни Sedona группы Houndmouth, которая мягко грохочет позади вокала, а не догоняет его. Из-за этого вокал в середине звучит великолепно и никогда не затмевается тем, что происходит в нижней части. Вокал в Midnight Blues от UMI звучит великолепно, и высокие частоты также хорошо обрабатываются, что вы можете услышать из колокольчиков, играющих позади нее, которые никогда не становятся резкими.
Для сравнения, Bose QuietComfort 45, с другой стороны, имеет некоторый преувеличенный акцент на high-end.
Это означает, что наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 будут звучать лучше в большинстве ситуаций, поскольку звуки тарелок и другие свистящие звуки не будут слишком болезненными или раздражающими. В конечном итоге это может быть исправлено в обновлении программного обеспечения, поэтому проверяйте наличие обновлений в будущем, если вы все еще пытаетесь сравнить эти наушники.
Хотя у Bose есть своего рода эквалайзер в приложении Bose Music, он более или менее хорош только для очень неуклюжих настроек, а не настолько детальных, как это необходимо для достижения наилучших результатов. Есть только ползунки для низких, средних и высоких частот, без указания конкретных частот.
Лучше всего использовать вашу музыку или операционную систему для эквалайзера в наушниках, так как эти приложения дадут вам гораздо лучший контроль над вашими результатами.
Можно ли использовать наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 для телефонных звонков?
Микрофон работает хорошо, и инженеры Bose явно уделили ему много внимания, и они также хорошо улавливают голоса.
Низкочастотное затухание является целенаправленным и уменьшает гул и шум.
Демонстрация микрофона Bose Noise Canceling Headphones 700 (идеальные условия):
Демонстрация микрофона Bose Noise Canceling Headphones 700 (офисные условия):
Демонстрация микрофона Bose Noise Canceling Headphones 700 (уличные условия):
Демонстрация микрофона Bose Noise Canceling Headphones 700 (в ветреную погоду):
Как вам звучит микрофон?
7164 голосов
Стоит ли приобретать наушники Bose Noise Canceling 700?
Новый дизайн впечатляет, и эта гарнитура представляет собой обновление почти во всех отношениях благодаря тонко контролируемому шумоподавлению, возможности плавного переключения между устройствами, зарядке USB-C и сенсорной панели управления. NCH 700 даже звучит лучше, чем QuietComfort 35 II (за 374 доллара на Amazon) и более новый QuietComfort 45 (за 329 долларов).на Амазонке). Это обновление спецификации и дизайна, которое было необходимо Bose, и продвижение 700-х не покидает меня.
Если вы заботитесь только о наушниках с лучшим активным шумоподавлением, вам следует приобрести Sony WH-1000XM5 (или XM4), потому что они технически лучше. Sony WH-1000XM5 (который продается на Amazon за 387 долларов) также имеет лучшую поддержку кодеков для высококачественной потоковой передачи и имеет гораздо лучшую настройку микрофона. Тем не менее, по крайней мере для меня, наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 явно являются более желательным продуктом.
Наушники с шумоподавлением Bose 700Наушники с шумоподавлением Bose 700
Отличный шумоподавитель • Легкая конструкция • Вращающиеся амбушюры
хотите одни из лучших ANC, которые вы можете получить, наушники Bose с шумоподавлением 700 вы покрыли.Посмотреть цену на Amazon
Посмотреть цену на Bose
Посмотреть цену на Best Buy
Наушники хорошо сконструированы и прекрасно подключаются к любому устройству iOS.
Владельцы iPhone, не обремененные бюджетом, получат наибольшую выгоду от пары наушников AirPods Max.
Дебютная накладная гарнитура Apple обладает одним из лучших шумоподавлений в городе, да, она даже превосходит Sony WH-1000XM5. Вместо настройки звука вы получаете чип h2 и адаптивный эквалайзер Apple, последний из которых регулирует звук на лету в зависимости от вашей среды. Мы думаем, что AirPods Max звучит довольно хорошо и близко соответствует потребительской кривой SoundGuys .
В AirPods Max нет стандартного аудиоразъема. Вместо этого вам нужен кабель Lightning-to-3,5 мм для проводного воспроизведения. Даже в этом случае, если вы используете AirPods Max с современным iPhone, вам понадобится переходник с ключа 3,5 мм на Lightning. Те, кто хочет не обращать внимания на этот хаос с кабелями и ключами, смогут в полной мере воспользоваться плавным переключением устройств Bluetooth между устройствами Apple и очень надежным качеством сборки.
Apple AirPods MaxApple AirPods Max
Один из лучших ANC • 20 часов работы от батареи • Надежные амбушюры
Рекомендуемая производителем розничная цена: 549,00 $Впечатляющая пара наушников с лучшим в своем классе ANC
Беспроводные наушники AirPods Max предлагают лучшее в своем классе -класс шумоподавления с двадцатью часами автономной работы.
Они обеспечивают превосходную частотную характеристику и великолепные звуковые характеристики.
См. цену на Amazon
Сэкономьте $72,00
См. цену на Apple
Какие есть менее дорогие варианты?
Дизайн, удобство и шумоподавление Anker впечатляют, но звук гарнитуры оставляет желать лучшего.
Несмотря на то, что наушники Bose Noise Canceling 700 великолепны, нельзя отрицать, что они стоят больших денег. Дайте Sony шанс, если вы не хотите тратить так много. Наушники (довольно басовитые) WH-XB910N (за 248 долларов на Amazon) и WH-CH710N (за 748 долларов на Amazon) предлагают приличное шумоподавление, возможность подключения и лучшее время автономной работы по значительно более низким ценам. Конечно, у вас не будет такого же красивого дизайна или качества сборки, но у вас все равно будет приличная мелочь в кармане.
Если узнаваемость бренда для вас менее важна по сравнению с функциональностью, обратите внимание на Anker Soundcore Space Q45, который может похвастаться Bluetooth 5.
3, ретранслируемым через кодеки SBC, AAC и LDAC, всего за 149 долларов на Amazon. Качество звука в порядке, а ANC впечатляет. По сравнению с Bose он может выглядеть довольно скучно, но работает вполне прилично.
Часто задаваемые вопросы о наушниках Bose Noise Canceling 700
Вы сможете без проблем воспроизводить FLAC или другие файлы без потерь через Bose 700. Однако, если вы используете их по беспроводной сети, вы не получите всех преимуществ формата файла без потерь, поскольку Bluetooth применяет сжатие данных к аудиопотоку. Так будет с любым Bluetooth-устройством. Чтобы в полной мере оценить файлы без потерь, вам необходимо использовать их с проводным подключением.
Да, они поставляются со стандартным разъемом 3,5 мм на стороне устройства.
Да, вы можете подключить их через Bluetooth, USB или разъем 3,5 мм.
Наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 имеют радиус действия беспроводной связи 10 метров (33 фута). Тем не менее, стабильность соединения Bluetooth сильно зависит от вашей среды, поэтому вы можете не достичь расстояния, если слои гипсокартона отделяют ваш смартфон и гарнитуру.
Да, вы можете создать собственный эквалайзер в приложении Bose Connect. Эта функция стала доступна в мае 2020 г. в версии микропрограммы 1.4.12.
У Sony WH-1000XM4 активное шумоподавление лучше, чем у наушников Bose Noise Canceling Headphones 700. Наушники Sony также немного удобнее и предлагают функцию разговора в чате. Оба набора наушников поддерживают многоточечный Bluetooth, имеют сквозную передачу окружающего звука и интеграцию с умным помощником.
По сути, вам просто нужно подключить проводные наушники Bose Noise Canceling Headphones 700 к одному из этих летных адаптеров. И наоборот, есть беспроводные адаптеры для полетов, такие как AirFly Pro за 54 доллара на Amazon.
Регулятор скорости для бесщеточных двигателей постоянного тока
Регулятор скорости для бесщеточных двигателей постоянного тока | Дротики be_ixf;ym_202307 d_19; ct_50 Значок со стрелкой внизФлаг СШАЗначок телефонаПросмотр вариантов покупки продукта >
Серия Dart 700 для управления бесщеточными двигателями постоянного тока обеспечивает работу с переменной скоростью для большинства бесщеточных двигателей постоянного тока.
Компактная, экономичная и ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНАЯ серия 700 представляет собой новейшую альтернативу бесщеточному управлению двигателем постоянного тока. Эти приводы идеальны там, где требуется высокая скорость или бесшумная работа, в сочетании с двигателем постоянного тока BLDC полностью устраняет износ щеток. Серия 700 может поставляться со съемным разъемом и фиксированными настройками скорости для OEM-приложений.
Модели 700BDC / 730BDC / 731BDC идеально подходят для вентиляторов, насосов и других базовых приложений. Модель 733BDC подходит для тех приложений, где требуется более сложное управление профилем скорости двигателя (РАЗГОН/ЗАМЕДЛЕНИЕ). Модель 733BDC имеет уникальную функцию фиксации ограничения тока, которая позволяет использовать множество вариантов для обеспечения безопасности оборудования и персонала в условиях перегрузки.
Модель 731BDC (только) предлагает наш новый вариант последовательного интерфейса Modbus RTU. Изменяйте скорость и направление, отслеживайте скорость и состояние системы, профилируйте скорость для отклика сервопривода — все эти возможности теперь доступны с моделью 731BDC-RTU — позвоните нам, чтобы обсудить потребности вашего приложения.
| НОМЕР МОДЕЛИ | СТИЛЬ/ КЛАСС ** | ВВОД, ВЫВОД | ОТКРЫТЫЙ/ЗАКРЫТЫЙ КОНТУР | НЕПРЕРЫВНЫЙ РЕЙТИНГ |
|---|---|---|---|---|
| 700BDC — базовый привод для вентиляторов, насосов и других простых устройств, где требуется не более чем коммутация | ШАССИ/ ИЗОЛИРОВАННОЕ | 11-40 В постоянного тока/ 10-36 В постоянного тока | ОТКРЫТЬ | 200 Вт / 5 АМП |
701BDC — (Устарело — заменено на 731BDC ниже) | ШАССИ/ ИЗОЛИРОВАННОЕ | 11-40 В постоянного тока/ 10-36 В постоянного тока | ЗАКРЫТО | 200 Вт / 5 АМП |
703BDC — (Устарело — заменено на 733BDC ниже) | ШАССИ/ ИЗОЛИРОВАННОЕ | 11-40 В постоянного тока/ 10-36 В постоянного тока | ЗАКРЫТО | 200 Вт / 5 АМП |
730BDC — базовый привод для вентиляторов, насосов и других устройств с большими двигателями | ШАССИ/ ИЗОЛИРОВАННОЕ | 10-54 В постоянного тока/ 8-48 В постоянного тока | ОТКРЫТЬ | 480 Вт / 7,5 ампер (9 А с дополнительным радиатором) |
731BDC — базовый привод для простых приложений с большими двигателями, где регулирование скорости более важно | ШАССИ/ ИЗОЛИРОВАННОЕ | 10-54 В постоянного тока/ 8-48 В постоянного тока | ЗАКРЫТО | 480 Вт / 7,5 ампер (9 А с дополнительным радиатором) |
731BDC-RTU: НОВЫЙ привод BLDC с последовательным интерфейсом и связью Modbus RTU | ШАССИ/ ИЗОЛИРОВАННОЕ | 10-54 В постоянного тока/ 8-48 В постоянного тока | ЗАКРЫТО | 480 Вт / 7,5 ампер (9 А с дополнительным радиатором) |
733BDC — полнофункциональный привод, в котором регулирование скорости и необходимость профилирования скорости двигателя важны для больших двигателей | ШАССИ/ ИЗОЛИРОВАННОЕ | 10-54 В постоянного тока/ 8-48 В постоянного тока | ЗАКРЫТО | 480 Вт / 7,5 ампер (9 А с дополнительным радиатором) |
731BDC-E** Только по специальному заказу** Закрытая версия NEMA 4 вышеописанного блока управления 731BDC. | ЗАКРЫТЫЙ/ ИЗОЛИРОВАННЫЙ | 10–54 В пост. тока/ 8–48 В пост. тока | ЗАКРЫТО | 400 Вт / 8 А |
Позвоните на завод, чтобы узнать о наличии**Изоляция означает, что привод будет принимать сигнал 0–10 В постоянного тока или 4–20 мА для изменения скорости без особых требований к проводке.
- Каталог продукции
- Последовательный интерфейс Modbus
- Низковольтные приложения
- Руководство по эксплуатации (серия 700)
- Руководство по эксплуатации (серия 730)
- Руководство по эксплуатации (РТУ)
- 730/731BDC 3D-вид
- 730/731BDC Шаг
- 730/731BDC-PA 3D-вид
- 730/731BDC-PA Шаг
- 733BDC 3D-вид
- 733BDC Шаг
Запросить бесплатную помощь по применению
Заявка на поддержку >Загрузите наш последний полный каталог продуктов
Скачать сейчас > Клиенты выбирают Dart для управления скоростью двигателя.
