Ко 440а мусоровоз портальный: ООО » Опытный механический завод » — Бункеровозы

Содержание

Мусоровоз КО-440-2: технические характеристики


Конструктивные особенности

Технические характеристики мусоровоза КО-440-2 включают в базовом варианте применение шасси ГАЗ-3309. Этот вариант является оптимальным для данного автомобиля. Причина — наличие у данного шасси рамы, характеризующейся максимальной прочностью, а также высокие эксплуатационные показатели. Эффективно применять авто возможно в силу конструкции его двигателя на дизельном топливе, характеризующегося достаточно высокой мощностью.

Рама является местом расположения кузова из металла объёмом 7,5 куб. м. Чтобы повысить удобство его эксплуатации, на него была нанесена яркая краска. Устройство этой модели специальной техники также подразумевает наличие контейнера-ковша, который приводит в действие гидравлическая система.

Чтобы уплотнять твёрдые отходы, в конструкции присутствует плита-толкатель. С помощью откидного борта сзади мусоровоза возможна предельно оперативная разгрузка, осуществляемая автоматически. Соединение этого борта с кузовом происходит с помощью фиксаторов.

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В1-01

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

-Время цикла прессования до 23 секунд
—
Усиленное днище загрузочного ковша толщиной 8 мм
-Возможность изготовления из стали HARDOX

-Выгрузка всего объем мусора, без остатков в приемном
ковше

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

— Гидроцилиндры подающей плиты вынесены наружу
на боковые стенки бункера, что продлевает их срок службы г/ц и облегчает обслуживание

— Комплектующие импортного

производства

— Исключение течи гидроцилиндров

: увеличенная толщина хромированного покрытия штока,
импортные уплотнители, tº от -40ºС до +55 С

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

— Световая индикация включения
и срабатывания датчиков, звуковое сопровождение при нажатии кнопок

— Герметичный корпус

и устойчивые к агрессивной среде материалы клавиатуры

— Варистор для защиты от перенапряжения

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА:
—
Фартук от просыпания мусора
во время выгрузки контейнеров

— Техническими решениями минимизирована

вероятность пролива жидкой фракции отходов

— Увеличенный размер уплотнения

между кузовом и задним бортом обеспечивает герметичность

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

— Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину ТС
— Максимальный клинерс

между днищем загрузочного ковша и поверхностью дорожного покрытия обеспечивает повышенную проходимость на полигоне

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
Кузов

– цельнометаллический, со сферическими боковинами, усиленный гнутым профилем по периметру, обеспечивающим
большую прочность и долговечность кузова
Новая конструкция кузова и выталкивающее плиты

, рассчитанная на большие нагрузки* (*по сравнению с линейкой мусоровозов прошлых лет)

Наличие дополнительных торцевых упоров из антифрикционных материало

в на подающей плите исключает поперечное смещение плиты при движении

Применение современных антифрикционных полимерных материалов

в ответственных узлах трения (скольжения), обеспечивают плавность движения рабочих органов, облегчения выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
ЗАГРУЗКА КГМ контейнером-лодочкой до 8м3

— Грузоподъемность — 3000 кг

— Уникальная функция «встряхивания» обеспечивает полную выгрузку КГМ из контейнеров

— Изменение длины цепей

с помощью специальных регулируемых замков

— Защитные кожухи на рычагах портала в местах касания цепей защищает лакокрасочное
покрытие
— Аутригеры

для обеспечения
устойчивости
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ:

Высокопрочное лакокрасочное
покрытие:
2-х компонентная грунтовка и полиуретановая эмаль последнего поколения		 Термодиффузионное цинкование

металла в наиболее подверженных коррозии деталях

 Опция: дробеструйная обработка

кузова, значительно улучшающая качество окраски, надежно и долговечно сохраняя кузов от коррозии

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. .
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

ребра
жесткости
кузова		 камера

заднего вида

 боковые светодиоидные

фары

 рукомойник

(пластик)

Специфика применения

После наполнения ковша начинает свою работу плита, уменьшающая объём мусора, благодаря чему становится возможным повышение эффективности использования кузова. В целях улучшения распределения мусора по площади ковша применяется разравниватель, приводимый в действие гидравлической системой.

После стопроцентного наполнения кузова автомобиль едет к городской свалке, где из него удаляется накопившийся мусор посредством запрокидывания ковша в заднюю сторону в автоматическом режиме.

Технические характеристики

Характеристики мусоровозов с боковой загрузкой, производившихся Арзамасским заводом коммунальной техники:

  • модель шасси — ЗИЛ-433362/494560/432932/497442;
  • длина — 7000 мм;
  • ширина (по кромке навесного манипулятора) — 2500 мм;
  • высота (с закрытыми люками) — 3500 мм;
  • мощность двигателя — 134-150 л. с.;
  • вместимость мусорного контейнера — 11 м³;
  • время загрузки 1 мусорного бака — не более 70 с;
  • вес установленного оборудования — 2300 кг;
  • грузоподъемность — 4380-4700 кг;
  • допустимая масса автомобиля — 11000-11200 кг;
  • грузоподъемность манипулятора — до 500 кг.

Распространённые модификации

Популярностью пользуются несколько модификаций данного мусоровоза, наряду с его стандартной версией:

  • Мусоровоз 440-1 — имеет карбюраторные шасси, норма расхода мусоровоз КО-440-2 в плане топлива ниже, нагрузка на оси спереди — тоже;
  • Мусоровоз 440-2 — отличается боковой загрузкой, в этом случае используется манипулятор;
  • Мусоровоз 440-3 — также имеет боковую загрузку, оснащён шасси другого типа;
  • Мусоровоз 440-4 — имеет значительные грузоподъёмность и кузовной объём.

ТЕХНОСТАРИНА: severok1979

Что-то вспомнилась середина 1980ых годов, как я стою возле своего дома наМолодёжке 21 и с интересом наблюдаю за работой манипулятора, который снимает заполненные контейнера с мусором, ставит их на спецавтомобиль (на шасси ГАЗ-53), а взамен выгружает порожние. Срочный забег по Интернету установил, что речь идёт о контейнерном мусоровозе М-30. Норильских фото не нашлось, но обнаружилась пара качественных изображений из каталогов спецтехники.01.

1 — хобот крана; 2—гидросистема; 3—стрела крана; 4 — контейнер; 5—основание платформы; 6 — опрокидная платформа; 7—пульт управления краном; 8 — коробка отбора мощности; 9 — базовое шасси

Контейнерный мусоровоз М-30 на базе автомобиля ГАЗ-53А предназначен для вывоза бытового мусора и пищевых отходов в места обезвреживания.

Специальное оборудование мусоровоза М-30 состоит из платформы, подъемного крана, гидросистемы и системы управления, комплекта контейнеров, захвата для их погрузки (разгрузки) шанцевого инструмента.

С помощью крана с гидроприводом и специального захвата на платформу мусоровоза устанавливаются 8 контейнеров (по четыре с каждого борта), которые рамками крепятся на опрокидных платформах. Заполненные отходами контейнеры мусоровоз транспортирует к месту их утилизации или обезвреживания. Разгружаются контейнеры под действием его собственного веса и отходов при повороте краном правой и Левой опрокидных платформ и наклона закрепленных на них контейнеров с открытыми крышками. Платформа мусоровоза — сварная, состоит из основания, двух опрокидных платформ, замков, предназначенных для их фиксации, и рамок крепления контейнеров на опрокидных платформах. Основание платформы сварено из продольных и поперечных балок в виде пространственной фермы, уложенной на раме автомобиля и закрепленной стремянками к лонжеронам рамы. На концах поперечных балок основания платформы приварены кронштейны, к которым шарнирно крепятся опрокидные платформы. Их конструкция — сварная, в ней предусмотрены гнезда для установки контейнеров, которые в транспортном положении фиксируются на основании платформы замками.

В комплект оборудования каждого мусоровоза М-30 входят 32 контейнера вместимостью по 0,75 м3 для бытового мусора и 0,55 м3 — для пищевых отходов.

Контейнер состоит из сварного бункера и крышки, на которой расположен люк для загрузки мусора. К днищу бункера приварены направляющие с отверстиями для крепления контейнера на машине, а по бокам бункера приварены уголки для его захвата при погрузке. Клещевой захват, обеспечивающий подъем и снятие контейнеров, состоит из двух шарниро-соединенных рычагов, стянутых пружиной. Подъемный кран мусоровоза с гидроприводом состоит из колонны, стрелы, хобота, подвески крюка, механизма поворота, гидроцилиндров подъема стрелы и поворота хобота. Колонна крана закреплена болтами на основании платформы и состоит из механизма поворота и гидроцилиндра подъема стрелы. Стрела крана сварена из стальных листов, к ней шарнирно прикреплен сварной хобот с крюковой подвеской. Механизм поворота колонны крана реечного типа (рейка, совершающая возвратно-поступательное движение, и шестерня, находящаяся с ней в зацеплении, посаженная на шпонке на вал колонны). Гидроцилиндр под-нема стрелы — плунжерный, одностороннего действия. Опускается стрела под действием собственного веса.

Гидропривод машины обеспечивает подъем и опускание стрелы и хобота крана, а также его поворот. Гидрооборудование состоит из шестеренного насоса, распределителя, гидроцилиндров, двухпозиционных кранов, гидробака, фильтра и гидролиний. Привод гидронасоса осуществляется от коробки отбора мощности, которая установлена на привалочной плоскости коробки передач с правой стороны.

Мусоросборочная машина М-30 предназначена для уборки домашнего мусора и пищевых отходов в контейнерах. Производство этой установки на шасси грузового автомобиля ГАЗ 53А осуществляли несколько предприятий, среди которых:1. Московский ОЭЗ Управления благоустройства Мосгорисполкома;2. Орловский завод автопогрузчиков;3. Мценский завод коммунального машиностроения;4. 86-й механический завод МО (г. Энгельс).М-30 позволяет загружать 8 ящиков для мусора объемом 0.75 см3 каждый или 8 пищевых контейнеров объемом 0.55 cм3 каждый. Контейнеры загружаются и разгружаются подъемным краном. Каждый контейнер снимается или берется при помощи специального зажима. Подъемный кран — с дистанционным управлением. В транспортном положении стрела подъемного крана размещается горизонтально между двумя рядами контейнеров. Грузоподъемность машины с установкой — 2 тонны, грузоподъемность крана — 500 кг. Максимальный радиус вылета стрелы крана — 2700 мм.

severok1979.livejournal.com

Мусоровоз КО-440 на базе ГАЗ-3309.

Мусоровоз КО-440 на шасси автомобилей ГАЗ-3309 предназначен для транспортировки твёрдых бытовых отходов. Вместимость кузова может составлять от 7.5 до 18 м2 и зависит от модели мусоровоза.

Масса загружаемых ТБО варьируется от 3050. Отметим высокий коэффициент уплотнения отходов – от 1.5 до 9.0. В состав специального оборудования мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309 входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, погрузочно-разгрузочный механизм, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в загрузочный ковш производится из бачков и вёдер вручную, для чего ковш опускается вниз.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Управление процессами загрузки и разгрузки производится посредством пультов управления, которые расположены на кузове мусоровоза. В качестве базового шасси в мусоровозе КО-440 использован грузовой автомобиль ГАЗ-3309.

Продуманная комбинация оборудования, эффективность взаимодействия гидравлической системы и силового агрегата делают мусоровоз продуктивным в работе. Принцип работы специализированной машины КО-440 на шасси ГАЗ-3309 заключается в выполнении нескольких последовательных операций.

Первым этапом цикла является загрузка ТБО в кузов, которая осуществляется при помощи манипулятора, который захватывает контейнер, поднимает и опрокидывает содержимое в кузов машины через специальный люк. Далее следует уплотнение ТБО в кузове машины. Это действие осуществляется толкающей плитой, которая движется вдоль кузова, прессуя отходы и освобождая место для новых поступлений.

После загрузки следует транспортировка в пункт утилизации или к месту захоронения ТБО, где мусоровоз избавляется от отходов путём опрокидывания кузова и приведения в действие толкающей плиты.

Характеристики мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309.

  • Шасси — ГАЗ-3309;
  • Вместимость кузова, м. куб. — 7,5;
  • Масса мусоровоза полная, кг — 8180;
  • Масса загружаемых бытовых отходов, кг — 3050;
  • Тип двигателя — Дизельный;
  • Мощность двигателя — 119 л.с.;
  • Система погрузки — Ручная;
  • Транспортная скорость, км/ч — 60;
  • Габаритные размеры, м (ВхШхД) — 6,5х2,5х3,2.

Дополнительные характеристики мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309.

  • современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;
  • высокая степень уплотнения мусора (до 9), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;
  • спецоборудование повышенной прочности;
  • возможность использования мусоровозов КО-440 на шасси ГАЗ-3309 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;
  • работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;
  • механизированная и ручная загрузка приемного бункера;
  • универсальный захват — опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;
  • безопасная работа в зоне загрузки мусора;
  • высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;
  • качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
  • металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN.

Добавить комментарий

КО-440-4 () (КО-440-4, 449-4)- описание, характеристики, история.

8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Отправить
заявку

  1. Главная 
  2. Автокаталог 
  3. Энциклопедия Автокаталога 
  4. Спецтехника 
  5. Коммаш 
  6. КО-440-4

Мусоровоз портальный на шасси ЗИЛ-494560 предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из контейнеров емкостью 0,75 м3 в кузов мусоровоза, их уплотнения, транспортирования и выгрузки.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель КО-440-4
Базое шасси ЗиЛ-494560 / ЗиЛ-433362
Габаритные размеры, мм 7000-2422-3500
Вместимость кузова, м3 10
Масса загружаемых отходов, кг 4270
Грузоподъемность манипулятора, кг 500
Загрузка кузова боковая
Двигатель ЗиЛ-508. 10 карбюраторный
Мощность двигателя, (кВт) л.с. 110/150

Все запчасти КО-440-4 (44)

Подшипник ГАЗ-53 коробки отбора мощности Артикул: 308

Подшипник ГАЗ-53 коробки отбора мощности ГПЗ Артикул: 308

Ремкомплект ДТ-75, МВ, БВ заднего моста (полный) (№1822/1122) РК Артикул: 1822/ 1122, 050-055-030

Подшипник МТЗ КР; КОМ ГАЗ-66; генератора МАЗ Артикул: 306

Ремкомплект гидрораспределителя Р-80 с пластмассовыми кольцами (3 секции) (№302/502) РК Артикул: 302/ 502, Р40/ 75-0808039А

Подшипник КПП МАЗ, SHAANXI ГПЗ Артикул: 6-42308АК

Подшипник КПП МАЗ, SHAANXI Артикул: 6-42308АК

Ремкомплект гидроцилиндра ДТ-75 подъема отвала (№426) РК Артикул: 426, 050-060-58-2-2

Подшипник МТЗ КР; КОМ ГАЗ-66; генератора МАЗ ГПЗ Артикул: 306

Кольцо 070-080-58 ГОСТ 9833-73 Артикул:

Кольцо 020-025-30 ГОСТ 9833-73 Артикул:

Кольцо 025-030-30 ГОСТ 9833-73 Артикул: 8.

02.165

Кольцо 050-060-58 ГОСТ 9833-73 Артикул:

Фонарь габаритный 12V ОСВАР Артикул: 43.3731010-01

Кольцо 032-040-46 ГОСТ 9833-73 Артикул:

Фара-искатель 12V ОСВАР Артикул:

Клапан электромагнитный ЗИЛ 12V в сборе РОДИНА Артикул: КЭМ-19

Фонарь габаритный боковой 12V ТЕХАВТОСВЕТ Артикул: 43

Кольцо 015-019-25 ГОСТ 9833-73 Артикул: 015-019-25-2-2

Подшипник КПП МАЗ вала промежуточного передний (8.

9647) АВТОДИЗЕЛЬ Артикул: 8.9647, 6-42308АК

В автокаталог

Вернуться к списку автомобилей

Если вы впервые на сайте, заполните регистрационную форму.

Забыли пароль? Восстановить

Ваше имя

Ваш телефон

Согласие на обработку персональных данных

Все поля обязательны для заполенния

Спасибо! Мы свяжемся с вами в течение 30 минут

Мусоровозы с задней загрузкой: устройство, принципы работы, видео

Мусоровоз: основные виды, принцип работы, технические характеристики

Мусоровоз или, как его еще называют, мусорная машина представляет собой транспортное средство, которое осуществляет следующие манипуляции с мусором:

  • загрузка,
  • уплотнение,
  • транспортировка,
  • выгрузка на свалку, мусоросжигающий завод или мусороперегрузочную станцию.

Первые механизированные мусоровозы были сделаны одновременно с появлением моторизированного транспорта. Первые машины такого рода были открытыми. Однако, вскоре от такого способа пришлось отказаться.

Открытые контейнеры не препятствовали распространению запаха, а также размножению мух и других насекомых. Перевозку в закрытых контейнерах начали осуществлять только в 1920 году. В 60-е годы 20 века мусоровозы обрели современный облик. Их оснастили прессом, который проталкивал внутрь кузова отходы при загрузке и выталкивал при разгрузке. В таком виде они оставались практически неизменными до 90-х годов 20 века. Сегодня модельный ряд достаточно широк. Мусоровозы выпускают на своем шасси все основные производители грузового транспорта.

Мусоровоз Камаз, а именно его модификации КО-440-5 и КО-440-6, являются наиболее распространенными в России. Данный производитель выпускает также машины КО-449-02, МКМ-4503, МКМ-4501, МКМ-4605, МКМ-4804, МКМ-4704, КО-440-7.

Мусорные машины Маз имеют такую маркировку КО-449-35, КО-449-33, МКМ-3501, МКМ-3403, КО-440-8, МКМ-33107.

Мусоровоз Зил выпускается следующим модельным рядом: КО-449-10, КО-440-4, МКМ-2.

На шасси Газ: КО-440-3 и КО-440-2.

Среди зарубежных производителей наиболее популярны Bruder, Farid, Mieller, Riko, Sherling и другие.

Классификация мусоровозных машин

Основная классификация данного вида специальной техники основывается на способе загрузки. Согласно этому критерию выделяют следующие типы машин:

  • с боковой загрузкой (загрузка осуществляется вручную, манипулятором или кантователем).
  • с задней загрузкой (загрузка осуществляется вручную, механизированно или самопогрузчиком).
  • контейнерного типа (машина оставляет контейнер, а затем с мусором его ставит обратно на шасси и увозит на свалку).
  • с фронтальной загрузкой (контейнеры с мусором перекидываются через кабину и выгружаются в люк крыши кузова).

По грузоподъемности мусоровозы делят на:

  • крупнотоннажные (5,7-12,5 т),
  • среднетоннажные (4,15-5,5 т),
  • малотоннажные (0,9-3,3 т).

По типу контейнера различают машины:

  • открытые,
  • закрытые.

Принцип работы

Мусоровозы открытого или закрытого типа без какого-либо дополнительного оборудования загружаются вручную. А затем осуществляется транспортировка как обычного груза.

Спецтехника с манипулятором, самопогрузчиком, прессом осуществляет погрузку автоматически, управление осуществляет оператор (водитель). Как правило, привод данных систем погрузки гидравлический.

Для мусора в жилых районах оборудованы специальные площадки с контейнерами. В районах отдельных частных домов чаще всего такие площадки не делают, а организуют вывоз специальных пакетов от каждого дома. Таким образом сокращаются расходы на вывоз мусора и сохраняется благоприятная экологическая обстановка.

Для вывоза большого количества мусора используют технику, оснащенную прицепами. Такой современный подход позволяет сократить число поездок машины и общее число автомобилей, задействованных на конкретном объекте. Соответственно увеличивается и грузоподъемность таких автомобилей. Однако, для оснащения прицепами подходят только автомобили, обладающие хорошими тяговыми свойствами.

Технические характеристики

Вместительность кузова — до 20-50 м3.

Грузоподъемность — 0,9-12,5 т.

Для машин с прессом коэффициент уплотнения — 2,5-6 единиц.

ospectehnike.ru

Мусоровоз — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 ноября 2017; проверки требуют 3 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 ноября 2017; проверки требуют 3 правки. Мусоровоз BFE HD Мусоровоз MAN классической тыльной компоновки

Му́сорная маши́на

, или
мусорово́з
, — грузовой автомобиль или другой вид транспорта, предназначенный для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора. Как правило, машины такого рода имеют вместительный кузов до 20, реже до 50 м³, в который мусор загружается вручную либо механически, из мусорного контейнера или из другого мусоровоза. Мусорная машина предназначена для вывоза мусора с территории населенных пунктов на свалки, мусороперегрузочные станции или мусоросжигающие заводы.

ru.wikipedia.org

Технические характеристики модели:

Вместимость кузова составляет одиннадцать кубических метров, при этом масса загружаемых отходов может составлять около шести тон. Манипулятор в состоянии поднять пятьсот килограмм веса за один подъем, а полная масса транспорта составляет двенадцать тонн. Габариты мусоровоза:

  • длина 6500 миллиметров
  • ширина 2500-2550 миллиметров
  • высота 3300 миллиметров.

Преимущества данного мусоровоза:

  • машина имеет приятный вид;
  • большая грузоподъемность;
  • механизированная погрузка и выгрузка.

Мусоровозы на базе КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ

является официальным дилером отечественных производителей спецтехники. Мы сотрудничаем с (г. Мценск) и «КОММАШ» (г. Арзамас), а также «Ряжским авторемонтным заводом» и другими предприятиями. Благодаря дилерским скидкам от производителей компания поставляет мусоровозы и другую коммунальную технику различных модификаций по выгодным ценам.

У нас вы можете купить контейнерные мусоровозы на базе КамАЗ, МАЗ, Газон NEXT и ЗИЛ. В ассортименте есть спецтехника различного назначения и конструкции.

Выбор по маркам шасси

Типы контейнерных мусоровозов

  • С задней механической загрузкой. Данный тип мусоровозов представлен спецтехникой на базе шасси КамАЗ. Машины оснащены специальным механизмом для подъема и опрокидывания мусорных баков в кузов.
  • С задней ручной загрузкой. Такие мусоровозы оснащены приемным бункером, в который помещают мусор из ведер, пакетов и т. д. После этого он перемещается в кузов и уплотняется. Большинство моделей этого типа работают на базе шасси МАЗ и КамАЗ. Машины удобны для использования в местах, где не установлены специальные баки, например в селах, частных секторах, садовых товариществах.
  • С боковой загрузкой. Отличаются удобством применения — с их помощью можно намного быстрее, по сравнению с машинами с задней загрузкой, обслуживать городские улицы. Мусоровозы данного вида представлены машинами на базе ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ и МАЗ.
  • Транспортные. Это крупногабаритная техника, которая предназначена для сбора большого количества отходов и их вывоза на полигон или перерабатывающие заводы. Отличается большим объемом кузова.
  • Бункеровозы. Контейнерные мусоровозы на базе КамАЗ, МАЗ и ЗИЛ со специальными платформами для транспортировки отдельных контейнеров. Они распространены в сфере вывоза строительных отходов.
  • Машины с кранами-манипуляторами.
  • Мультилифты — предназначены для быстрой погрузки и отгрузки заглубленных контейнеров.

Преимущества мусоровозов на базе КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ от

Мы являемся официальным дилером, благодаря большому объему продаж мы получаем максимальную скидку у заводов. Поэтому имеем возможность продавать машины по максимально низким ценам. Также мы имеем на складе шасси, что значительно сокращает сроки изготовления транспортного средства.

Задавайте вопросы и заказывайте спецтехнику по телефону или электронной почте. Обращайтесь прямо сейчас!

Читайте также:  Трактор КамАЗ: ХТХ-215, Т-215, технические характеристики, отзывы, 105, цена, недостатки

Быстрые сроки поставки. По низким ценам.

xn—-7sbbi0bhfajhi1cg.xn--p1ai

Обзор мусоровозов с задней загрузкой

Проблема мусора существует столько, сколько существует человечество, и это, как говорится, «вечная тема»: в любые времена потребность в уборке отходов была, есть и будет. Именно поэтому сегмент мусороуборочной техники ежегодно показывает рост продаж, в то время когда, к примеру, поставки дорожно-строительной техники падают. Мусоровоз является, по сути, связующим звеном между контейнером с отходами возле дома и свалкой, берет на себя одну из важнейших функций в процессе борьбы с мусором – транспортировку. Из многообразия этих машин по способу загрузки пальма первенства принадлежит мусоровозам с задней загрузкой, как наиболее экономически выгодным из-за простоты в эксплуатации, низкой цены и долговечности.

Начнем с терминологии: мусоровозы с задней загрузкой предназначены для механизированного или ручного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов, их уплотнения, транспортировки и механизированной выгрузки в местах утилизации. По своей конструкции такие машины состоят из кузова с открывающимся задним бортом, в котором смонтированы подающая и прессующая плиты. На боковых стенках заднего борта подвижно закреплен механизм захвата и опрокидывания контейнеров. Внутри кузова в направляющих движется выталкивающая плита, которая является подвижной передней стенкой кузова и выталкивает мусор при выгрузке. Привод рабочих органов гидравлический. Управление рабочими органами мусоровоза осуществляется с пульта управления в кабине водителя и с пультов управления на кузове. Для загрузки мусора контейнеры на колесах подкатывают к захвату опрокидывателя, который опускается в рабочее положение, захватывает контейнер, поднимает и опрокидывает его в загрузочный бункер. После того как мусор из контейнеров выгружен, прессующая плита поворачивается и захватывает его из бункера, а подающая плита движется вверх, одновременно перемещая и уплотняя мусор в кузове мусоровоза.

Задний вариант погрузки мусора имеет свои плюсы и минусы. Из преимуществ стоит отметить, во-первых, большой коэффициент уплотнения мусора, в разы больше, чем у мусоровозов с другими способами загрузки, что сказывается на грузоподъемности, и при равном объеме кузова наличие мусоровоза с задней загрузкой позволяет эксплуатировать меньший парк спецтехники. Во-вторых, за счет конструкции исключается просыпание мусора при загрузке и при выгрузке из-за низко расположенного бункера, что положительно сказывается на экологии. В-третьих, применение контейнеров на колесах дает возможность быстро подать их к машине из труднодоступных мест, куда мусоровоз не сможет доехать. В-четвертых, возможность ручной погрузки, что особенно удобно при сборе мусора в частном секторе. В-пятых, если в кузов попадет негабаритный или опасный предмет, оператор сможет быстро его достать. Минусов всего два: потребность в применении контейнеров только на колесах и более высокая цена по сравнению с мусоровозами других типов.

Виды мусоровозов с различными способами загрузки, особенности работы и

Для удаления мусора с территории населенного пункта, промышленного предприятия и строительной площадки используется специальный вид автотранспорта. Мусоровоз оборудован вместительным крытым кузовом и механизмами для загрузки, уплотнения и разгрузки отходов. Современные конструкции могут работать без помощи грузчиков, механизмы машины позволяют водителю справляться со всеми операциями самостоятельно.
Работа мусоровоза заключается в сборе бытовых, хозяйственных и домашних отходов, макулатуры, строительного мусора, промышленных отходов. Вывоз отработанного материала осуществляется на специальные полигоны или перерабатывающие заводы.Существует несколько видов спецмашин для сбора и транспортировки отходов, каждая из которых используется для выполнения работы определенного типа. Так, например, мусоровоз для сбора и вывоза бытовых отходов не может быть использован для транспортировки строительного мусора.

Конструкция машины особенно важна при вывозе с территории строительной площадки крупногабаритных отходов:

  • бракованных бетонных плит;
  • битых кирпичей и блоков;
  • фрагментов кровельных материалов;
  • кусков застывшего бетона.

Заполнение строительным мусором кузова самосвала осуществляется вручную или при помощи грузоподъемной техники. Разгрузка машины производится методом «самостоятельного свала» или при помощи механизмов с «грейферным» захватом.

На территории населенных пунктов работают мусоровозы различной конструкции:

  • с боковой загрузкой;
  • с задней загрузкой;
  • с верхней загрузкой.

Техника боковой загрузки подразделяется на типы оборудования управления:

  • боковая загрузка механизмами с ручным управлением;
  • боковая загрузка манипулятором;
  • боковая загрузка устройством для кантования.

Мусоровоз задней загрузки подразделяется на следующие типы:

  • с механизмами ручного управления;
  • с механизированной платформой;
  • с автоматизированным погрузчиком.

Мусоровоз с верхней (фронтальной) загрузкой оборудован мусороприемным люком в верхней части закрытого кузова.

Особенности работы

Работа на мусоровозе требует от водителя дисциплины и навыков работы с различными механизмами. Данный вид занятости не входит в разряд престижных, но любой человек нуждается в услугах коммунальщиков. Сложность работы на спецмашине заключается в том, что водитель должен в точности знать свой маршрут, соблюдать график забора мусора из контейнеров. Водитель также должен осуществлять вывоз отходов на определенный полигон или перерабатывающий завод, заниматься ремонтом и обслуживанием автомобиля.

В целях предотвращения аварий и вспышки эпидемий инфекционного характера на водителя мусорной машины возлагается обязанность периодического проведения технического осмотра транспортного средства и его санитарная обработка.

build-you.ru

По типу загрузки

Кузовные мусоровозы подразделяются на машины:

  • с фронтальной (передней) загрузкой – имеет мусоровозную надстройку с опрокидывателем, во фронтальной части мусоровоза, управляется оператором из машины;
  • с боковой загрузкой – могут быть ручной боковой загрузки, оснащены: боковым манипулятором, либо боковым кантователем для загрузки контейнеров;
  • с задней загрузкой – отходы загружаются через задний борт со встроенным приемным бункером и приспособлением для прессования. Работы по погрузке/выгрузке могут проводиться: вручную, с использованием механических приспособлений, с задним самопогрузчиком. После доставки, при помощи выталкивающей плиты, спрессованный мусор выгружается через откидной задний борт;
  • самосвальные машины-бункеровозы – оборудуются специальным, съемным, крупногабаритным контейнером для постепенного наполнения, могут одновременно обслуживать сразу несколько таких емкостей-контейнеров. Подходят для транспортировки очень тяжелого и крупнокускового мусора;
  • контейнерные (мульти лифты) – загружает и перевозит съемные контейнера при помощи гидравлических тросовых или крюковых грузоподъемных механизмов;
  • портальные – укомплектованы портальным (рамным) механизмом загрузки мусора;
  • с мобильным прессом-компактором (пресс-контейнером) – контейнерная емкость мусоровоза оснащена системой прессования, которая существенно сокращает объемы отходов, ожидающих утилизации;
  • многофункциональные мусороуборочные машины.

Возможности и технические отличия мусоровозов различной грузоподъемности

Независимо от объемов ТБО и прочего мусора наиболее рационально привлекать к его транспортировке мусоровозы нового поколения. Более экономичные в эксплуатации и менее вредные для экологии, они позволяют снижать расходы на транспортировку мусора и не ухудшают городскую атмосферу.

При выборе типа мусоровоза следует учитывать вид и объем мусора, который требуется вывезти с объекта.

Мусоровоз КО-440, шасси Газ-3309

Твердые бытовые отходы небольшого объема целесообразно транспортировать малогабаритными современными Газ-3309, оснащенными компактными надежными и современными прицепами.


Выпускаемый Горьковским автомобильным заводом Газ-3309 КО-440 является одной из востребованных моделей для транспортировки небольших объемов мусора за пределы жилой зоны.
Кузов модели общей массой 8180 кг и габаритными размерами 6,5 х 2,5 х 3,2 рассчитан на транспортировку ТБО объемом до 7,5 м2 и общим весом до 3050 кг.

Помимо механизма для прессования отходов, мусоровоз оснащен погрузочно-разгрузочным устройством, системами гидравлического и электрического управления процессами. Загрузка мусора в ковш из мусорных емкостей установленного образца осуществляется вручную с применением механизированного манипулятора. Механический опрокидыватель баков выполняет подъем емкостей 0,12 м³ до 1,1 м³.

Процесс эксплуатации автомобиля выглядит следующим образом: оператор, управляя механической рукой с помощью пульта, захватывает бак с мусором и, подведя его к открытому люку, пересыпает содержимое емкости внутрь кузова. После этого отходы подвергаются прессовке толкающей плитой. После заполнения кузова мусором и транспортировки его к месту выгрузки, освобождение бака происходит за счет его опрокидывания.

Покупка автомобиля целесообразна для автопарка коммунальных служб, выполняющих вывоз мусора с территорий жилмассивов и обслуживающих жилые дома с мусоропроводами.

Мусоровоз КО-450, шасси ЗИЛ-494560

Бытовой и крупногабаритный мусор, отходы строительства вывозят, привлекая среднетоннажные мусоровозы на двухосных шасси, обеспечивающих отличную маневренность.

Бункеровоз КО-450 на шасси ЗИЛ-494560, имеющий габаритные размеры 6,7 х 2,5 х 3, рассчитан на транспортировку мусора общим весом до 4 860 кг и объемом 8 м³.

Производства старейшего российского автомобилестроительного завода имени Лихачева, мусоровоз имеет современный экстерьер и двигатель мощностью в 110 л. с. Скорость разгрузки контейнера по самосвальному типу – 60 сек., скорость загрузки контейнера с грунта на авто – 70 сек.

Оснащенность автомобиля: надрамник, контейнер для складирования отходов, стрела, аутригеры, системы гидравлического и электрического управления процессами.

Автомобиль пригоден для решения задач, стоящих перед коммунальными службами, выполняющими вывоз бытового мусора. Целесообразно использовать фирмам, занимающимся вывозом строительного мусора и отходов.

Илососная машина КО-510, шасси ЗИЛ-433362

К категории среднетоннажных можно отнести илососную модель КО-510 на шасси ЗИЛ-433362, предназначенную для уборки и перевозки к месту выгрузки жидкого мусора – ила и содержимого канализационных колодцев.

Машина оборудована цистерной, вмещающей 3,25 м³ жидких отходов; приводным вакуумным насосом, рассчитанным на захват до 360 м³/ч; системой гидравлического и электрического управления процессами; всасывающей стрелой. Управление процессами выполняется с помощью пульта.

Оборудование рассчитано на работу с колодцами глубиной до 4, 5 метров. Очистка накопительной емкости машины, выполняется с помощью опрокидывания цистерны. Угол наклона бака составляет 60 градусов.

Автомобиль можно заказать у организаций, оказывающих ассенизаторские услуги владельцам частных домов, фермерам, владельцам зданий, не подсоединенных к общей системе канализации.

Мусоровоз КО-440-5, шасси КамАЗ-65115

При наличии больших объемов мусора и возможности обеспечить к нему подъезд крупногабаритной техники целесообразно применять крупнотоннажные мусоровозы, способные за один рейс переместить до 10-12 тонн ТБО и строительного мусора. Например, используя модель КО-440-5 на шасси КамАЗ-65115, которая одинаково эффективно работает при любых погодных условиях, отличается повышенной проходимостью и хорошей грузоподъемностью.

Автомобиль является продуктом завода КамАЗ – Камского автомобильного завода.

КО-440-5 на шасси КамАЗ-65115 – мусоровоз с боковым способом загрузки отходов. Общий объем мусора может доходить до 22 м³. Повышенная вместительность мусоровоза обеспечивается наличием уплотнительного механизма с КПД, равным 6 единицам.

Масса автомобиля – 22400 кг, спецоборудования – 4900 кг. Габариты: 8700 х 2500 х 3600 мм.

Максимальная грузоподъемность составляет 9 700 кг. Загрузка мусора выполняется с помощью механического манипулятора, рассчитанного на подъем мусорного бака весом до 500 кг.

Автомобиль пригоден для решения задач, стоящих перед коммунальными службами, выполняющими вывоз ТБО (твердых бытовых отходов) и КГМ (крупно габаритного мусора).

greenologia.ru

популярные модели, характеристики, устройство, фото и видео

В городских коммунальных хозяйствах используется разнообразная техника для поддержания в городах надлежащего порядка. Одним из видов техники являются мусоровозы, которые обеспечивают сбор и вывоз на свалку твердых бытовых отходов.

Мусоровозы на базе ЗИЛ

Использовать авто, специализированные именно на вывозе мусора, стали не так уж и давно. Мусоросборочное оборудование устанавливают практически на все грузовые отечественные авто с конца 80-х годов, в том числе и на самый массовый среднетоннажный грузовик ЗиЛ-130.

Следует отметить, что завод им. Лихачева, который производит грузовики, именно мусоровозы не выпускает. Первый мусоровоз на базе данного грузовика выпустил Мытищинский машиностроительный завод, создававший на базе этого грузовика самые разнообразные специализированные авто, в том числе и мусоровозы.

Представляют собой мусоровозы шасси автомобиля семейства ЗиЛ, на которые установлено специальное оборудование – бункер и погрузочное устройство – манипулятор. Место установки манипулятора определяет способ загрузки – боковой или задний.

Это оборудование, установленное на шасси авто, позволяет механическим путем произвести поднятие контейнера и выгрузку его содержимого в бункер.

Особенности конструкции

В целом, оборудование разных производителей, устанавливаемое на шасси автомобилей ЗиЛ, конструктивно очень схоже.
Бункер представляет собой емкость закрытого типа, в которую помещаются бытовые отходы. Для загрузки используются специальные люки в верхней части. Чтобы не производилось просыпание мусора при перевозке через загрузочный люк, он оборудован откидной крышкой.

Задняя часть бункера – открывающаяся, оснащенная гидравлическим приводом. При разгрузке отходов она открывается, бункер опрокидывается и производится выгрузка. Для удобства работ и исключения участия человека в процессе разгрузки, задняя часть оснащена автоматическими фиксаторами, а также возможно наличие разгрузочной плиты, которая при разгрузке производи выталкивание отходов из бункера.

Загрузка отходов выполняется манипулятором с гидравлическим приводом. Размещение манипулятора может быть как боковым, так и задним. Отличие по способу загрузки сводится к тому, что при задней загрузке используется еще один бункер – загрузочный, в который помещаются отходы, причем иногда вручную, и затем уже этим бункером производится выгрузка в основной бункер. Боковая же загрузка подразумевает наличие манипулятора, который оснащен захватом для контейнеров с отходами.

Пульт управления манипулятором зачастую размещается сбоку под бункером. Это позволяет оператору полностью контролировать процесс загрузки.

Все различия между разными моделями мусоровозов сводятся к модели применяемого шасси авто ЗиЛ, объем бункера и положение манипулятора для загрузки.

Используемые шасси

Что касается шасси, то первыми в качестве базы для мусоровозов стали использовать ЗиЛ-130, оснащенные оборудованием для самосвалов, то есть гидравлической системой поднятия кузова. Наличие этой системы обеспечило возможность применения гидравлического манипулятора, а также опрокидывание бункера для разгрузки.

Поскольку производителей оборудования для мусоровозов несколько, то каждый выбрал определенные шасси, появившиеся после ЗиЛ-130. В итоге это вылилось в появление мусоровозов на базе ЗиЛ с разными эксплуатационными показателями. На смену ЗиЛ-130 пришел ЗиЛ-431412, который являлся по сути той же моделью, но с другим обозначением и несколько улучшенными техническими характеристиками. Еще одна модель, которая неплохо себя показала в качестве мусоровоза, является ЗиЛ-4331.

На базе ЗиЛ-5301 «Бычок» выпускается мусоровоз с небольшим объемом бункера. Но эта модель считается эффективной, поскольку загрузка у нее выполняется сзади, что позволяет погрузить в бункер крупногабаритные отходы.

Фото мусоровоза на базе ЗИЛ-5301

Шасси грузовика ЗиЛ-433362 является одним из самых популярных у производителей мусоросборного оборудования. Эта модель обеспечила применение на авто данного производителя оборудование, оптимально подходящее по грузоподъемности.

Обзор популярных моделей

Далее рассмотрим несколько моделей мусоросборного оборудования, которое применяется на автомобилях марки ЗиЛ.

МКЗ-10/МКЗ-2703

Одной из популярных моделей мусоросборочного оборудования, используемого на ЗиЛ, выпускает Михневский ремонтно-механический завод. Модель этого производителя имеет обозначение МКЗ-10. Эти мусоровозы имеют заднюю загрузку отходов. Внутри бункера размещена разгрузочная плита. Задняя часть, в которой располагается загрузочный бункер, обладает большим углом открытия, что дает возможность как механической, так и ручной загрузки отходов.

Следует указать, что модель этого мусоросборного оборудования, не везде обозначается, как МКЗ-10. У некоторых дилеров она имеет обозначение МКЗ-2703. Но это одна и та же модель, и характеристики их сходны.

Технические характеристики мусоровоза МКЗ-10/МКЗ-2703:

ХарактеристикиЕд. измеренияПоказатели
Используемое шассимодельЗиЛ-433362
Загрузкатипзадняя
Объем основного бункерам.куб.10,0
Масса груза (макс)кг4500
Объем загрузочного бункерам.куб.1,0
Коэффициент уплотнения мусора—2

Фото мусоровоза МКЗ-10

КО-440-4

Следующая модель мусоросборного оборудования, которое часто встречается на шасси ЗиЛ – КО-440-4.

Это оборудование обеспечивает боковую загрузку. Поэтому данная модель может работать только с контейнерами, ручная загрузка не предусмотрена.

Характеристики мусоровоза КО-440-4 на базе ЗИЛ:

ХарактеристикиЕд. измеренияПоказатели
Используемое шассимодельЗИЛ-433362
Загрузкатипбоковая
Объем бункеракуб. м.11
Грузоподъемность манипуляторакг500
Масса груза (макс)кг4700
Коэффициент уплотнения мусора—1,5-4

Видео обзор мусоровоза КО-440-4 на базе ЗИЛ-433362:

МКМ-22701

Еще одна модель мусоросборного оборудования, которая тоже получила распространение – МКМ-22701. Это тоже оборудование, у которого загрузка производится манипулятором, расположенным сбоку бункера.

Характеристики мусоровоза МКМ-22701:

ХарактеристикиЕд. измеренияПоказатели
Используемое шассимодельЗИЛ-432932
Загрузкатипбоковая
Объем бункеракуб.м9,6
Грузоподъемность манипуляторакг700
Масса груза (макс)кг4350
Коэффициент уплотнения мусора—2-3

Фото мусоровоза МКМ-22701

allspectech.com

Мусоровоз МАЗ: технические характеристики и фото

Мусоровозы МАЗ выпускаются в разнообразнейших вариациях, с боковой или задней разгрузкой, помогая поддерживать чистоту в городах и прочих населенных пунктах. Официальный филиал Минского автозавода в Могилеве выпускает коммунальную технику для уборки мусора на базе шасси МАЗа. Еще эти автомобили известны под маркой «Сапфир». Рассмотрим характеристики этих модификаций, а также другие вариации от белорусского производителя.

Мусоровоз МАЗ с задней разгрузкой

В серии «Сапфир» с задним типом загрузки представлено несколько моделей:

  • 69022В5 (оборудование собственной разработки установлено на шасси МАЗ-6312В5).
  • 5904В2 (технологический объем – 17 кубических метров, используется для обслуживания контейнеров европейского класса).
  • 4905W1 (имеет усовершенствованную рабочую часть).

Основным механизмом мусоровоза МАЗ является выталкивающая плита. На погрузочной стадии она играет роль пресса для мусора. При помощи этого же элемента производится выгрузка после поднятия заднего борта. Техника по заказу может комплектоваться опрокидывателем универсального типа, способного работать с евроконтейнерами различных категорий.

Особенности

Мусоровоз МАЗ с задней загрузкой имеет ряд преимуществ, а именно:

  • Современное загрузочно-уплотняющее приспособление позволяет достичь оптимального уровня трамбовки мусора в полуавтоматическом режиме.
  • Усилие прессования повышается благодаря применению итальянских гидравлических узлов, а части кузова с максимальной нагрузкой сделаны из высокопрочной стали.
  • Существенный запас прочности кузовной части обеспечивается за счет прямоугольной конфигурации с усиливающими ребрами.
  • Конструкция бункера загрузки и подъемника полностью предотвращает просыпание мусора при загрузке.
  • Рабочая температура окружающего воздуха для гидравлики – от -30 до +40 градусов по Цельсию.
  • По всему кузову предусмотрены сплошные герметизирующие швы.
  • Наружные части обработаны многослойным грунтовым покрытием и защитой от коррозии.
  • Маневрирование во дворах облегчают камеры заднего вида.

Мусоровозы с боковой загрузкой (МАЗ)

Эти разновидности коммунальной техники оснащаются кузовом с задней крышкой, прессующей плитой, боковым контролирующим устройством, системами электроники и гидравлики. Наполнение отсека производится при помощи специального механизма, после чего осуществляется прессование мусора посредством толкающего пресса. Выгрузка отходов выполняется через опрокидываемый кузов с применением толкающей плиты.

Версия «Сапфир-490743» оснащена оборудованием собственной разработки «Могилевтрансмаша», установлена на шасси МАЗ-438043. Автомобили оборудованы гидравлическими цилиндрами с повышенным параметрами надежности.

В рассматриваемой линейке перспективной модификацией стал мусоровоз МАЗ «Сапфир-Эко» (на раме 534023). Он работает на газовом топливе, готовится к прохождению тестирования и сертификации, после чего будет направлен в серийное производство.

Важной особенностью рассматриваемых грузовиков является высокая производительность техники наряду с хорошими эксплуатационными и техническими параметрами, что позволяет конкурировать на равных с мировыми аналогами.

Другие модификации

Далее рассмотрим характеристики мусоровозов МАЗ других серий. Обзор начнем с модели МКМ-3405:

  • База – шасси МАЗ-5340В2.
  • Силовой агрегат – ЯМЗ-5363.
  • Мощность – 240 сил лошадиных.
  • Полезная кузовная вместимость – 14 куб. м.
  • Масса мусора при загрузке – 7,37 т.
  • Уплотнительный коэффициент – 4.
  • Показатель грузоподъемности манипулятора – 700 кг.
  • Масса общая – 19 т.
  • Вес специального оборудования – 3,66 т.
  • По длине/ширине/высоте – 7,42/2,5/3,64 м.

Отходы могут загружаться в зависимости от наличия сменных захватов на манипуляторе или из стандартных контейнеров на 75 кубометров. Выгрузка мусора осуществляется посредством самосвального высыпания.

КО-427-42

Данная модель мусоровоза на базе шасси МАЗ-6303 обладает увеличенной грузоподъемностью, прекрасно подходит для эксплуатации в городских условиях. Параметры:

  • Ширина/высота/длина – 2,5/3,6/2,5 м.
  • Вес общий – 26,7 т.
  • Грузоподъемность манипулятора – 0,5 т.
  • Масса загружаемого мусора – 11 т.
  • Тип загрузки – задний.
  • Система рабочих элементов – гидравлика.
  • Коэффициент прессовки – до 6-ти.

КО-449-33

Мусоровоз МАЗ с боковой загрузкой оснащен механизмом, предусмотренным для работы со стандартными емкостями объемом 0,75 куб. м. Манипулятор находится с правой стороны машины, разгружается техника самосвальным способом.

Характеристики:

  • Основное шасси – МАЗ-5340В2-485.
  • Силовая установка – двигатель ЯМЗ-5363 мощностью 240 «лошадок».
  • Объем кузовной части – 18,5 кубометров.
  • Грузоподъемность манипулятора – 0,7 т.
  • Общий вес – 19,5 т.
  • Размеры габаритные– 7,65/2,55/3,75 м.

МКМ-3403

Ниже приведены технические характеристики мусоровоза МАЗ МКМ-3403 и схожих с ним модификаций:

  • Высота/ширина/длина — 3,49/2,5/7,56 м.
  • Загрузка – бокового типа.
  • Вес специального оборудования – 3,7 т.
  • Уплотнение отходов (коэффициент) – до 2,5.
  • Объем кузова (полезный) – 18 куб. м.
  • Мотор – ЯМЗ-5363 (240 л. с.).
  • Шасси – 5340В2.

Данная техника используется для механизированной погрузки, прессовки, перевозки и выгрузки твердых отходов бытового типа, которые загружаются из стандартных емкостей объемом 0,75 куб. м. Операции производятся посредством манипулятора, размещенного с правой стороны автомобиля. Выгрузка – самосвальный способ.

КО-456

Эта модификация отличается высокой степенью прессования обрабатываемого мусора. Уплотняющий механизм способен работать в трех режимах: механическом, автоматическом и полуавтомате. Управление рабочими приспособлениями выполняется с пульта в кабине водителя, на левой части кузова (для выгрузки) и на бортовых боковинах (для прессования отходов).

Разгрузка осуществляется при помощи выталкивающей плиты, которая передвигается во внутренней части кузова на ползунах из фторопласта, обеспечивая максимально полную уборку мусора. Высокоточная гидравлика отвечает за надежную и плавную работу всех основных элементов. От коррозии внешнюю часть техники защищает многослойная лакокрасочная отделка в сочетании с непрерывными сварными швами. Высокая маневренность коммунального транспорта позволяет эксплуатировать его в стесненных условиях, а рукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам, надежно защищены от разрыва и протечек масла.

Параметры:

  • Базовое шасси – МАЗ-4570W1-442.
  • Полная/снаряженная масса автомобиля – 10,1/7,5 т.
  • Рабочий объем кузова – 6 кубометров.
  • Уплотняющий коэффициент – до 6-ти.
  • Загружаемый мусор по массе – 3,35 т.
  • Показатель мощности опрокидывателя – 0,5 т.
  • Скорость транспортная – 60 км/ч.
  • Габаритные мерки – 7,1/2,45/3.2 м.

МКМ-3901

В эту машину мусор загружается из стандартных контейнерных емкостей вместимостью 0,75 кубометров. Процесс выполняется при помощи бокового манипулятора, находящегося с правой стороны мусоровоза. Выгружаются отходы самосвальным методом.

Основные параметры технического плана:

  • База – МАЗ-4570W1.
  • Двигатель – «Кумминс» (Евро-4). Мощность – 170 лошадиных сил.
  • Полезный объем кузовного отсека – 9,5 куб. м.
  • Уплотнение (коэффициент) – 2,5.
  • Масса отходов для погрузки – 3,14 т.
  • Манипулятор по грузоподъемности – 500 кг.
  • Вес общий – 10,1 т.
  • По длине/ширине/высоте – 6,12/2,5/3,2 м.

КО-456-10

Данные мусоровозы на шасси МАЗ-4380Р2-440 (Евро-4) используются для погрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки бытовых и других отходов из стандартных контейнерных емкостей. Характеристики:

  • Мощность силового агрегата – 177 Вт.
  • Вид мотора – дизель.
  • Вместимость кузова – 10 кубов.
  • Вес загружаемых отходов – 4 т.
  • Показатель грузоподъемности манипулятора – 0,5 т.
  • Масса – 12,5 т.
  • Размеры габаритные – 7,4/2,55/3,4 м.
  • Транспортная скорость – 60 км/ч.

МКМ-3507

Данная техника загружает мусор в зависимости от используемого типа захватов (для стандартных емкостей или евроконтейнеров). Операция производится при помощи бокового манипулятора с правой стороны машины. Под заказ могут изготавливаться варианты с левосторонним расположением опрокидывателя. Коэффициент уплотнения не уступает аналогам с задней загрузкой, благодаря наличию пресс-плиты маятниковой конфигурации.

Параметры:

  • База – шасси МАЗ-5550В2.
  • Силовой агрегат – ЯМЗ-5363 на 240 «лошадок».
  • Полезный объем кузова – 13,6 кубов.
  • Коэффициент прессовки – 5.
  • Загружаемые отходы по массе – 7,45 т.
  • Манипулятор по грузоподъемности – 0,7 т.
  • Общий вес — 19 т.
  • Габаритные мерки – 6,38/2,52/3,55 м.

МКМ-33301

Мусоровоз этой серии обладает следующими техническими характеристиками:

  • По длине/ширине/высоте – 6,55/2,5/3,27 м.
  • Шасси основное – МАЗ-4380Р2.
  • Двигатель – дизель Д245.35Е4, мощностью 169 л. с.
  • Вместимость кузова – 9,5 куб. м.
  • Загружаемые отходы по весу – 5,29 т.
  • Уплотнительный коэффициент – 2,5.
  • Грузоподъемность манипулятора – 0,5 т.
  • Вес общий – 12,5 т.
  • Спецоборудование – 2,4 т.

КО-449-41

В завершение рассмотрим основные эксплуатационные и технические характеристики еще одной популярной модели мусоровозов белорусского производства:

  • Шасси – МАЗ-4380Р2-440.
  • Силовой агрегат – ММЗ-Д245, мощностью 177 сил лошадиных.
  • Вместимость кузовной части (полезная) – 13 куб. м.
  • Вес загружаемого мусора – 4,25 т.
  • Уплотняющий коэффициент – 4.
  • Показатель грузоподъемности манипулятора – 0,7 т.
  • Вес общий – 12,5 т.
  • Специальное оборудование по массе – 3,3 т.
  • По габаритным размерам – 6,6/2,55/3,7 м.

Итог

Сложно себе представить нормальную работу коммунальной сферы без современных мусоровозов. Подобная техника позволяет своевременно осуществлять вывоз бытовых отходов, предотвращая нарушение экологических стандартов в городских условиях. На отечественном рынке повсеместно представлены машины по уборке мусора от Минского автомобильного завода. Широкий выбор мусоровозов на базе МАЗа позволяет использовать модель, оптимально подходящую к особенностям конкретных условий эксплуатации.

fb.ru

Используется на контейнерных площадках нового типа для раздельно собранных отходов с контейнерами, которые размещены ниже уровня земли. Кран-манипулятор КМУ работает с нестандартными емкостями для мусора.

Описание:

Мусоровоз КАМАЗ 65117 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения и выгрузки твердых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор и электрическая система. Загрузка отходов осуществляется из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидывание кузова и толкающей плитой.

Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи: 8(831) 414-16-40 8-987-756-54-50

Технические характеристики мусоровоза КАМАЗ 65117:

КМУ Amco Veba 810 2S
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 1130
Максимальный вылет, м 7,74
Грузовой момент, т*м 9,60
Габаритные размеры автомобиля, мм длина 10600
ширина 2500
высота 3500
База автомобиля, мм 4970/1320
Колесная формула 6х4
Снаряженная масса, кг 15000
Полная масса, кг 25000
Масса перевозимого груза, кг 8350

Технические характеристики шасси Камаз 65117:

Модель КАМАЗ 65117 (6*4)
Габаритные размеры, мм длина 9950
ширина 2500
высота 2990
Передний свес, мм 1240
Задний свес, мм 2420
Колесная база, мм 4970
База между 2 и 3 колесами 1320
Внутренние длина платформы, мм 7340
Погрузочная высота, мм 1010
Колесная формула 6*4
Полная масса, кг 24000
Нагрузка на ось, кг переднюю 6000
заднюю тележку 18000
Снаряженная масса, кг 8350
Нагрузка на ось, кг переднюю 4200
заднюю тележку 4150
Грузоподъемность, кг 15500
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 15500
Полная масса прицепа, кг 14000
Полная масса автопоезда, кг 38000
Двигатель 740. 62-280 (Евро-3)
дизельный
Тип двигателя 8 V-образные цилиндры. С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Рабочий объем, л 11,76
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) об/мин. 206 (280) при 1900
Максимальный крутящий момент, Нм (кг*см) / об/мин. 1177 (120) при 1300 — 1350
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120 / 130
Степень сжатия 16,8
Топливо дизельное
Экологический класс Евро-3
Вместимость топливного бака, л 500
Электрооборудование Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление тип диафрагменное, однодисковое
привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач Механическая, 10 или 9-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Передаточное отношение главной передачи 4,98 или 5,43
Передаточные числа на передачах мод. КАМАЗ-154 1 – 7,82; 6,38

2 – 4,03; 3,29

3 – 2,5; 2,04

4 – 1,53; 1,25

5 – 1,0; 0,815

ЗХ – 7,38; 6,02

мод. ZF 9S1310 1 – 9,48; 2 – 6,58; 3 – 4,68; 4 – 3,48; 5 – 2,62; 6 – 1,89; 7 – 1,35; 8 – 1,00; 9 – 0,75; ЗХ – 8,97
Тормоза передние дисковые
задние дисковые
Привод тормоза пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 6300
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода 7,5-20 (190-508)
Шины, размерность 11,00 R20 (300 R508)
Кабина тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
исполнение Д (длинная со спальным местом)
Характеристика а/м полной массой 25200 кг Максимальная скорость, не менее, км/ч 100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 25
Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7

Новые мусоровозы по низким ценам

Каталог продукции

Главная

«Техником» предлагает мусоровозы с задней и боковой загрузкой, а также бункеровозы на шасси МАЗ и КАМАЗ. У нас есть машины с бункерами от 7,5 до 22 кубометров и коэффициентом уплотнения мусора до 7. Многие модели и модификации в наличии на стоянке в Москве: вы сможете забрать их сразу же после оплаты. Редкие комплектации изготавливаются по заказу в течение нескольких недель. Возможна продажа в кредит, лизинг для ИП и юрлиц, выкуп техники по программе Trade-In.

Отдел продаж: +7 (499) 638-22-85

Задать вопрос

  • На шасси КАМАЗ

  • На шасси МАЗ

  • Бункеровозы

  • С задней загрузкой

  • С боковой загрузкой

  • С кузовом 18 кубов

Мусоровоз КО-427-73 с портальным погрузчиком

Производитель: КОММАШ (Мценск)
Шасси: MAЗ-5340C2
Объем кузова: 18,5 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 7625 кг
Загрузка: задняя

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз ЭКО-МЗ15К

Производитель: КОРМЗ
Шасси: KAMA3-53605-A4
Объем кузова: 15 куб. м.
Масса загружаемых отходов: 8560 кг
Загрузка: задняя

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: ГАЗ-3309
Объем кузова: 7,5 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 3050 кг
Загрузка: задняя

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440В

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: КАМАЗ-53605
Объем кузова: 16 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 7200 кг
Загрузка: задняя

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440ВМ

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: МАЗ-5340В2
Объем кузова: 16 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 7000 кг
Загрузка: задняя

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440В1

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: КАМАЗ-65115
Объем кузова: 18 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 8180 кг
Загрузка: задняя

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440В1-01

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: КАМАЗ-65115
Объем кузова: 18 куб. м.
Масса загружаемых отходов: 10850 кг
Загрузка: задняя

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440-2

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: ГАЗ-3309
Объем кузова: 8 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 3100 кг
Загрузка: боковая

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440-5

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: КАМАЗ-65115
Объем кузова: 22 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 9700 кг
Загрузка: боковая

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440-4М

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: МАЗ-4380Р2
Объем кузова: 11 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 5300 кг
Загрузка: боковая

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440-7

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: КАМАЗ-43253
Объем кузова: 16 куб. м.
Масса загружаемых отходов: 5400 кг
Загрузка: боковая

 

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440-8

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: МАЗ-5340В2
Объем кузова: 18 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 7385 кг
Загрузка: боковая

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз КО-440-6

Производитель: КОММАШ (Арзамас)
Шасси: КАМАЗ-65111
Объем кузова: 22 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 10540 кг
Загрузка: боковая

По запросу

Подробнее

Запрос

Бункеровоз на шасси ГАЗОН NEXT С41R13

Шасси: ГАЗОН NEXT (ГАЗ-С41R13)
Объем бункера: 8 куб.м.

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз контейнерный МК-1412-13

Шасси: ГАЗ-C41R13
Объем бункера: 8 куб.м.

По запросу

Подробнее

Запрос

Бункеровоз на шасси ГАЗОН NEXT

Шасси: ГАЗОН NEXT (ГАЗ-С41R33)
Объем бункера: 8-10 куб. м.

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз контейнерный КО-440АМ

Шасси: МАЗ-4380Р2
Объем кузова: 8 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 5000 кг

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз контейнерный КО-440А1

Шасси: КАМАЗ-43253
Объем кузова: 8 куб.м.
Масса загружаемых отходов: 5000 кг

По запросу

Подробнее

Запрос

Мусоровоз контейнерный МК-4512-04

Шасси: КАМАЗ-43255
Объем бункера: 8 куб.м.

По запросу

Подробнее

Запрос

Контактное лицо

Телефон

Почта

Комментарий

Имя

Телефон

Вопрос менеджеру

Контактное лицо

Телефон

Почта

Комментарий

Срок лизинга

Авансовый платёж

Компания

Почта

Телефон

Ваше имя

Ваше имя

Телефон

Почта

Вопрос менеджеру

Отправить
сообщение

Ваше имя

Телефон

Почта

Вопрос менеджеру

Коммунальные мусоровозы ОАО «КОММАШ»

(8552)59-48-59, 59-48-70, 59-10-51    

Любая спецтехника!Официальный дилер КОММАШ, ЕлАЗ, ДЭЗ, Дормашэкспо
 
 
 
О КОМПАНИИ
  • О компании
  • Контакты
    •  
    ЦЕНЫ
  • Прайс-листы
    •  
    КАТАЛОГ
  • Весь список спецтехники
  • Производители
  • Сертификаты
  • Разделы
    •  
    СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ
    Мусоровоз с задней загрузкой КО-440

    Трактор «Беларус» 82. 1

    Вакуумная машина КО-503В-3-01

    Баровая грунторезная машина ЭТЦ-1609 БД

     
     
    Производители | ОАО «КОММАШ», г. Арзамас | Коммунальная техника | Мусоровозы

    Мусоровозы предназначены для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твердых бытовых отходов.

    Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка мусоровоза производится опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

    В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, гидравлическая и электрическом системы, погрузочно-разгрузочные механизм или боковой манипулятор.

    Информацию о продаже мусоровозов вы можете узнать в офисе компании, цены смотрите на странице: прайс-листы..

    На этой странице вы можете посмотреть технические характистики и фотографии мусоровозовс боковой загрузкой, с задней загрузкой, портальные, с ручной загрузкой.

    Мусоровозы с боковой загрузкой

    Марка мусоровозаКО-440-2*,
    КО-440-3*    		КО-440-4*КО-440-5*,
    КО-440-6*    		КО-440-7*
    Базовое шассиГАЗ-3309,
    ГАЗ-3307    		ЗиЛ-433362,
    ЗиЛ-494560    		КамАЗ-53215,
    КамАЗ-53228    		КамАЗ-43253
    Мощность двигателя, кВт86/87,5110176/179169
    Тип топливадизельное, бензинбензиндизельноедизельное
    Тип загрузкимеханизированная боковаямеханизированная боковаямеханизированная боковаямеханизированная боковая
    Вместимость кузова мусоровоза, м38112216
    Масса загрузаемых отходов (груза), кг310045008500/ 106255500
    Грузоподъёмность манипулятора, кг500500500500
    Полная масса, кг8180, 78501120020500,
    24000    		15200
    Габаритные размеры, длина х шинира х высота, мм6500х2500х32007000х2500х35008700х2500х3600,
    8950х2500х3800    		6800х2500х3600

    * Мусоровоз может быть укомплектован универсальным манипулятором для работы с контуйнерами всех типов.

    КО-440-2, КО-440-3
    		     КО-440-4
    КО-440-5, КО-440-6
    		     КО-440-7

    Особенности мусоровоза КО-440-7:

    • Колесная формула 4х2;
    • Гидрооборудование отечественного производства, трубопроводы и уплотнительные соединения, используемые в мусоровозе, отличаются высокой надежностью работы, просты в регулировании и техническом обслуживании. Включение насоса осуществляется из кабины водителя;
    • Масса спецоборудования 4700 кг.

    Мусоровозы с задней загрузкой

    Марка мусоровозаКО-440,
    КО-440-1    		КО-441
    Базовое шассиГАЗ-3309,
    ГАЗ-3307    		ЗиЛ-5301БО
    Мощность двигателя, кВт86/87,577
    Тип топливадизельное, бензинбензин
    Тип загрузкимеханизированная задняямеханизированная задняя
    Вместимость кузова мусоровоза, м37,55
    Масса загрузаемых отходов (груза), кг31002000
    Грузоподъёмность манипулятора, кг500500
    Емкость загрузочного ковша, м30,60,6
    Полная масса, кг8180, 78506950
    Габаритные размеры, длина х шинира х высота, мм6500х2500х32006250х2300х3250
    КО-440, КО-440-1
    		     КО-441

    Портальные мусоровозы

    Портальные мусоровозы предназначены для кузовной системы сбора и вывоза крупногабаритного бытового и строительного мусора, а также для перевозки и самосвальной выгрузки различных сыпучих и крупногабаритных грузов.

    Марка мусоровозаКО-440АКО-440Б
    Базовое шассиЗиЛ-433362МАЗ-5551
    Мощность двигателя, кВт110132
    Тип топливабензиндизельное
    Тип загрузкипортальныйпортальный
    Вместимость кузова мусоровоза, м385-7-10
    Масса загрузаемых отходов (груза), кг48004800
    Грузоподъёмность манипулятора, кг55008000
    Угол подъёма кузова, град90—
    Полная масса, кг1100011000
    Габаритные размеры, длина х шинира х высота, мм6800х2500х31506000х2500х3900
    КО-440А
    		     КО-440Б

     

    СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ
    Машина дорожно-фрезерная «Елазовец» МДФ-400Е

    Кран-манипуляторная установка на базе трактора Беларус 82. 1

    2006, ООО «АвтоСнабКомплект», Все права защищены

        

    КО-440ВМ — Спецтехника МАЗ

    В пути

    • Характеристики
    • Модель шасси
    • Преимущества
    • Локация
    • Кредит / лизинг

    Характеристики

    Мусоровоз с задней загрузкой КО-440ВМ
    На шасси МАЗ 534025-525-013

     

    Новинка! Мусоровоз КО-440ВМ 19м
    3

    Новый модернизированный  увеличенный кузов мусоровозов с задней загрузкой
    Более вместительная* универсальная надстройка может быть установлена на 2-х и 3-хосные шасси
    Увеличен объем кузова на 3 м3 без утяжеления конструкции

    Увеличен коэффициент прессования!

    • Благодаря использованию поршневой части гидроцилиндра подающей плиты и возможности регулировки давления подающей плиты до 210 атм. , а также увеличению усилия прессования подающей плиты до 29 830 кгс,  увеличивается и коэффициент прессования, что дает возможность загрузить в двухосный мусоровоз до 100 евроконтейнеров 1,1 м3.
    • Гидроцилиндры подающей плиты вынесены наружу на боковые стенки бункера, что продлевает их срок службы гидроцилиндров и облегчает обслуживание.

     

    Технические характеристики
    Базовое шассиМАЗ 534025-525-013
    Тип топливадизель
    Вместимость кузова, м319/16
    Емкость загрузочного ковша, м32
    Масса загружаемых отходов до, кг7425
    Коэффициент уплотнения мусора2,5 до 7
    Грузоподъемность манипулятора, кг800
    Грузоподъемность портального захвата (опционально), кг3000
    Полная масса, кг20500/19000
    Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
    * указаны максимальные показатели    		8400*х2550х3850*

     

    Описание мусоровоза КО-440ВМ

    Кузов:

    • Кузов – цельнометаллический, со сферическими боковинами, усиленный гнутым профилем по периметру, обеспечивающим большую прочность и долговечность кузова.
    • Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения), обеспечивают плавность движения рабочих органов, облегчения выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.
    • Новая конструкция кузова и выталкивающей плиты, рассчитанная на большие нагрузки*

     

    Задний борт:

    • Сокращено время цикла прессования до 25 секунд*.
    • Усиленный пол загрузочного ковша толщиной 8 мм. Возможность изготовления из стали HARDOX 400.
    • Выгрузка всего объем мусора, без остатков в приемном ковше.
    • Гидроцилиндры с увеличенным усилием на элементах механизма прессования и подъема заднего борта.
    • Повышение прочности и износостойкости направляющих подающей плиты за счет применения профильного проката квадратного сечения 50х50 мм.
    • Наличие дополнительных торцевых упоров из антифрикционных материалов на подающей плите исключает поперечное смещение плиты при движении.
    • Увеличение размера уплотнения между кузовом и задним бортом по высоте до 750 мм обеспечивает  большую герметичность.
    • Наличие шиберного крана для дренажного слива из загрузочного ковша обеспечивает надежность работы при отрицательной температуре.
    • Максимальный клиренс между днищем загрузочного ковша и поверхностью дорожного покрытия обеспечивает повышенную проходимость на полигоне.
    • Наличие фартука от просыпания мусора во время выгрузки контейнеров.
    • Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину транспортного средства
    • Система взвешивания и распознавания номеров контейнеров (опция).

     

    Загрузка КГМ контейнером-лодочкой до 8м3:

    • Возможность установки портального захвата для загрузки крупногабаритного мусора контейнерами-лодочками до 8 м3грузоподьемностью 3000 кг.
    • Сокращено время подъема, опускания портала до 33 секунд*.
    • Уникальная функция «встряхивания» в конце хода портала обеспечивает полную выгрузку мусора из контейнеров.
    • Максимальная ширина загрузочного бункера позволяет загружать контейнеры разных габаритов. Отвод устройства открывания крышки контейнеров из зоны выгрузки мусора из 8м3 контейнера
    • Наличие защитных чехлов на цепях обеспечивает бесшумную работу.
    • Изменение длины цепей с помощью специальных регулируемых замков.
    • Наличие защитных кожухов на рычагах портала в местах касания цепей защищает лакокрасочное покрытие портала.
    • Наличие аутригеров при работе портала обеспечивает устойчивость мусоровоза при выгрузке 8м3 контейнера.

     

    Гидравлика и автоматика:

    • Низкая шумность работы специализированного оборудования.
    • Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.
    • Применение камеры заднего вида (опция) позволяет подъехать задним ходом к контейнеру без помощи дополнительных регулировщиков.

     

    Универсальный пульт управления:

     

    • Уникальная возможность оперативно изменять скорость работы оборудования повышая или уменьшая обороты двигателя с рабочего места оператора
    • Работа на меньших оборотах позволяет снизить расход топлива, а также позволяет не превышать шумовых параметров работы (возможность совершать рейсы в любое время суток).
    • Возможность удаленного просмотра и регулировки давлений и временных интервалов срабатывания, оборотов двигателя шасси на расстоянии с помощью приложения для смартфона!
    • Световая индикация включения и срабатывания датчиков, звуковое сопровождение при нажатии кнопок.
    • Аварийное отключение процесса прессования.
    • Герметичный корпус и устойчивые к агрессивной среде материалы клавиатуры.

    *по сравнению с линейкой мусоровозов прошлых лет

    Модель шасси

    МАЗ 534025-525-013

    Двигатель:
    WP7.270E51 (Китай)

    Коробка передач: ZF 9S1310TO (Германия), механическая

    Подробнее про шасси

    Выбрать другое шасси

    Преимущества

    Локация

    Кредит / лизинг

    Телефон

    Email (необязательно)

    Ваш бюджет (необязательно)

    Телефон

    Email (необязательно)

    Дата и время (необязательно)

    Телефон

    Портальные системы мойки — решения для мойки с широкими возможностями настройки

    Эффективная система мойки с широкими возможностями настройки, сконфигурированная для удовлетворения уникальных потребностей вашего автопарка.