Кран КДЭ-161 И КДЭ-251. Схема электрическая принципиальная
Кран КДЭ-161 И КДЭ-251. Схема электрическая принципиальная
Спецификация электрооборудования.
G 1-генератор синхронный 75 кВт, 400 В;
G2 — генератор постоянного тока П62, 11,5 кВт, 230 В;
G3 — зарядный генератор ГСК-1500;
Ml — элек-тродвигатель генераторной группы АО-63-4, 14 кВт;
М2-М3- электродвигатели передвижения МТВ-412-8, 22 кВт, ПВ = 25 % 220/380 В;
М4, М5 -электродвигатели подъема МТВ-412-8, ПВ=25%;
М6-элетротродвигатель вращения МТВ-312-8, 11 кВт, ПВ = 25 %, 220/380 В;
М7 — электродвигатель стрелы АОС63-4, 14 кВт, ПВ = 40%, 220/380 В;
М8-М12 — электродвигатели тормоза с электрогидравлическим толкателем ТКТГ-300М;
М13 — электро-двигатель тормоза с электрогидравлическим толкателем ТКТГ-200М;
М14 -электродвигатель стеклоочистителя;
М15 — электродвигатель маслозакачивающего насоса МН-1 на 24 В, 500 Вт;
М16-электростартер СТ-25;
Ml 7 — электродвигатель регулировки частоты вращения двигателя внутреннего сгорания;
QF2 — выключатель автоматический А3114/1 с расцепителем 30 А;
КМ1- контактор линейный трехполюсный КТ-5023 на 150 А, 380 В, катушка на 380 В;
КМ2, КМЗ — контакторы двухполюсные КТ-5022 на 150 А, 380 В, катушки на 380 В,
КМ4-КМ 7, КМ9, КМ10 — контакторы трехполюсные КТ-5013 на 100 А, 380 В, катушки на 380 В;
КМ11, КМ12, КМ13-КМ16 — контакторы двухполюсные КТ-5012 на 100 А, 380 В, катушки на 380 В;
КА1-КА4 — блоки реле РЭО-401 на 40 А, кат. № 6ТД.237.004.6;
КА5 — тяговое реле стартера;
КА6 — реле включения звуковых сигналов РС8-Б на 12 В, 30 А;
КМП — контакторная панель грузоподъемного электромагнита:
КМ17 -контактор выключения магнита,
КМ18 — контактор сброса;
FV3, FU4 — плавкие предохранители;
S1 -рубильник; SQ1 — конечный выключатель безаутриггерной работы МП-1М (ВК-200А) на 380 В, 3 A;
SQ2 — конечный выключатель грузоподъемности аутриггерной работы МП-1М на 380 В, 3 A;
SQ3, SQ4 — конечные выключатели минимального числа витков барабана ВК-411 на 500 В, 5 A;
SQ5 — конечный выключатель минимального вылета стрелы ВК-211Б на 500 В, 5 A;
SQ6 — выключатель аварийный ВУ-222А на 500 В, 20 A;
SQ7 — конечный выключатель верхнего положения крюка ВК-411 на 500 В, 5 A;
SQ8 — выключатель грузоподъемного электромагнита ВУ-501;
SQ9 — ограничитель аутриггерной работы ВК-211Б на 500 В, 5 A;
SA1 ~ контроллер движения ККТ-62 на 500 В, 100 А, ПВ = 40%;
SA2 — контроллер вращения ККТ-61 на 500 В, 100 А, ПВ = 40%;
SA3 — переключатель линейный ПБ-32 на 500 В, 250 A;
SA4, SA5 — командоконтроллеры КК-8261 на 500 В, 10 А;
ТА1 -трансформатор тока ТК-20, 220/5 A;
TV1 — трансформатор трехфазный ТС-2,5/0,5; TV2 — трансформатор однофазный ОСО-0,25, 380/12 В, 250 В-А;
GB1 — аккумуляторная батарея 6СТК-135МС, 135 А-ч, 12 В;
НА1 — звуковой сигнал С-18 на 12 В, 15 А; НА2 — звуковой сигнал С-56-Г на 12 В, 5 A;
HL1-HL3 — лампа сигнальная ФП100-Б, лампа накаливания А27, 12 В;
EL2-EL7 — плафоны ПК2-Б, лампа накаливания А10, 12 В; EL8 — фара стрелы ФГ2-А2, лампа накаливания А10 на 12 В;
HL5 — табло сигнальное ТС-2, лампа Ц-17 на 220 В; EL9 — освещение приборов ПП2, лампа А23 на 12 В;
HL4 — лампа сигнальная грузоподъемного магнита АСК-0, 12 В;
PA1 — амперметр Э-421; PV1 — вольтметр Э-421, 0-250 В; PF -частотомер ЭЧ на 45-55 Гц; PW — ваттметр;
С — конденсатор бумажный КБГ-МН-2В-400-2 на 400 В, 2 мкф; ЕН1, ЕН2 — электронагреватели на 220 В, 600 Вт;
RP1 — регулировочный реостат РВ-5103/4; РК — регулировочная коробка РК-1500;
ЭТ — электротахометр; ДЭТ — датчик электротахометра; Е — свеча накаливания;
YB3 — грузоподъемный электромагнит М-42 на 220 В постоянного тока;
R1-R4 — резисторы пускорегулирующие НФ-2, кат. № 2ТД.754.006.36; R5 — резистор пускорегулирующий НФ-2, кат. № 2ТД.754.006.37;
R6 — резистор к частотомеру Д34-3; R7 — резистор Р-102 к вольтметру Э-421; R11 — сопротивление уставки; R8-R10, R12, R13 — резисторы;
Q1-Q5 — выключатели В-45 на 28 В, 35 A; Q6 — выключатель освещения приборов ВК-26А на 12 В, 2 A;
Q7 -выключатель пакетный ПВ1-10 на 220 В, 6 A; SA6 — переключатель питания освещения ПП2-10/40 на 220 В, 10 A;
Q8 — выключатель дистанционного управления В-45 на 28 В, 35 A;
Q9 — выключатель обмотки возбуждения генератора G3;
Q10 — выключатель батареи ВБ-404; Q11 — выключатель ВК26-А на 12 В, 2 А;
ХА — токосъемник кольцевой К-3112 и К-3103 один комплект на 15 колец на 500 В, 150 A;
SB1 — кнопочная станция управления стрелой КС1-13 на 380 В, 5 А; SB2 — педаль тормоза передвижения КУ-1 на 380 В, 5А;
SB4 — педаль растормаживания механизма поворота ВК-512 на 380 В, 5 A;
SB5 -педаль растормаживания правого барабана КУ-1 на 500 В, 5 A;
SB6, SB7, SB13 -кнопки частоты вращения двигателя соответственно выше, ниже, глушение (остановка) двигателя
КС1-13 на 380 В, 5 A;
SB8 — пусковая кнопка стартера КС-31М; SB9, SB10 — кнопки сигнала КУ-1 и пусковая на 380 В, 5 A;
SB11 — кнопка включения спирали накала; SB12 — кнопка включения электродвигателя маслозакачи-вающего насоса;
XS1, XS3 — штепсельные розетки 47К на 30 В, 10 A;
FU1, FU2 -предохранители ПР-2 на 220 В, 15 А, плавкая вставка 15 A;
FU3 — предохранитель ПР-2 на 220 В, 60 А, плавкая вставка 35 A;
LG2 — параллельная обмотка возбуждения генератора G2;
L — вспомогательная обмотка, остановка двигателя;
LG -основная обмотка ротора генератора Gl;
LG4 — вспомогательная обмотка возбуждения генератора G3;
LG3 — обмотка генератора G2; LG1 — дополнительная обмотка генератора G1;
KM19, КМ20 — контакты блокировки реле РЭО-401;
LG5 — обмотка ротора; С — конденсатор бумажный на 400 В, 2 мкф; A1, A2, A3 — закоротки для возбуждения генератора; остальное — контакты
Представленные в данном разделе схемы, сканированы из различных учебников, справочников и т. д.
По этим схемам, можно ознакомится с общими принципами рабты механизмов, но для работы (ремонт, наладка …) использовать их не рекомендуется, так как не гаранитрована их достоверность.
Электрические схемы строительных кранов — TCFS.ru
Убедительная просьба ко всем участникам форума, при выкладывании фото схем (в формате *JPG или *JPEG), упаковывать их в архив (желательно *ZIP) и добавлять к выложенным фото. Система выдачи файлов с форума режет объем и Ваши замечательные фото превращаются в нечитаемые огрызки.Файлы *DJVU и *XLS также надо упаковывать, но уже по причине того, что портал их не принимает.
Файлы *PDF или *DOC упаковывать не нужно.
С уважением, Рохан Зеленский, Новосибирск.
Здесь электрические принципиальные и монтажные электросхемы по кранам, восстановленные из присланных и уже имеющихся исходников,
а также собранные на данном форуме и актуальные схемы для работы уважаемых наладчиков.
ВКонтакте есть группа «Схемы кранов строительных» :https://vk.com/club74123318
тяжелые схемы буду выкладывать там,
в группе есть раздел «Документы» (в нем все документы и архивы схем TCFS) — можно скачивать.
1. Литература по электрическим машинам (двигателям): http://mexalib.com/t…рические+машины
3. Школа для электриков: http://electricalschool.info
4. Форум для обмотчиков двигателей: http://forum.dvigatel.org
5. Ремонт автомобильных кранов: http://remont-krana.ucoz.ru/forum/
6. Крановое электрооборудование: https://kran-el.ru
7. Форум электронщиков: https://radiokot.ru/forum/index.php
8. Бесплатная база ГОСТ и технической документации: https://docplan.ru
9. Форум по радиоэлектронике: https://forum.cxem.net/index.php
Оглавление темы «Электрические схемы строительных кранов»
Справочная литература перемещена в конец списка.
Обновление каталога на 9.01.2021 (позиций — 367/51)
- Altivar-71, описание_________________стр. 002, #0026 (DOC) Rojan
- ATV-312HD11N4_v11____________________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- ATV-312ProgrManRu____________________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- ATV-71 programming guide_____________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- –“- programming_manual_ru_v2_________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- –“- resistance_braking_units_v2______стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- –“- installation manual v1___________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- –“- installation manual v2___________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- –“- simplified manual v1_____________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- ATV-71, педаль тормоза_______________стр.001, #0001 (JPG) Михайлович
- Ceretti e Tanfani 6-2,5t/16-32m______стр.059, #1169 (JPG) rusloff
- COMANSA 10LC_________________________стр. 012, #0231 (JPG) тоха42
- Condecta 4011-4013, пасп.фото________стр.062, #1221 (PDF) lappaa
- EDK-300 (исх)________________________стр.035, #0698 (JPG) Bender Rodriguez
- Grove RT-540E________________________стр.029, #0569 (PDF) Артем34
- HAULOTTE HA32PX, HA41PX, подъемник___стр.064, #1261 (PDF) Dgey
- INMAN, manual, СЗП___________________стр.051, #1007 (PDF) Rojan
- JASO J110N (Испания)_________________стр.028, #0541 (JPG) tyriniv
- JS-7030, исходники___________________стр.038, #0752 (PDF) ввд
- Kroll K320 скан._____________________стр.050, #0997 (PDF) lappaa
- Kroll K1400 скан.____________________стр.050, #0998 (PDF) lappaa
- LIEBHERR, исходники__________________стр.021, #0402 (PDF) ввд
- LIEBHERR, исходники__________________стр. 021, #0417 (PDF) ввд
- LIEBHERR, исходники__________________стр.022, #0422 (PDF) ввд
- LIEBHERR 22k 32, паспорт_____________стр.091, #1811 (JPG) ввд
- LIEBHERR 040k________________________стр.001, #0001 (ZIP) Akas90
- то же самое, картинки________________стр.009, #0173 (JPG) Akas90
- LIEBHERR 063 LS______________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- LIEBHERR 90 LD_______________________стр.020, #0400 (ZIP) vanadiy115
- LIEBHERR 112 EC-H____________________стр.025, #0491 (JPG) ввд
- LIEBHERR 120 HC-185 61kW_____________стр.012, #0235 (ZIP) vanadiy115
- LIEBHERR 132 ES-H____________________стр.025, #0490 (PDF) ввд
- LIEBHERR 132 ES-H, ИЭ________________стр.034, #0672 (PDF) Rojan
- LIEBHERR 154 EC-HM6 ПС_______________стр. 010, #0183 (ZIP) vanadiy115
- LIEBHERR 154 EC-H8 ПС________________стр.022, #0436 (ZIP) tyriniv
- LIEBHERR 154 HC, Э3__________________стр.046, #0902 (JPG) StarRain
- LIEBHERR 160k________________________стр.001, #0001 (ZIP) Rojan
- LIEBHERR 160 EC-V-8, №48310__________стр.038, #0746 (PDF) Дамир Нужин
- LIEBHERR 200 EC-H-12, ИЭ_____________стр.061, #1216 (NET) Данил Березин
- LIEBHERR 240 EC-H____________________стр.025, #0491 (PDF) ввд
- LIEBHERR 280 EC-H-12, №48318_________стр.038, #0746 (PDF) Дамир Нужин
- Litronic EMS-2 manual________________стр.038, #0746 (PDF) Дамир Нужин
- MAN WOLFF WK71 SL____________________стр.009, #0164 (PDF) vanadiy115
- MB-1645P-II, Э3 и Э4_________________стр.038, #0748 (JPG) Денис Черный
- Peiner-MK220/220. 007.2, ИЭ___________стр.026, #0519 (PDF) Pendalfseryi seryi
- PLS Altivar 71_______________________стр.002, #0026 (PDF) Rojan
- Potain-FO-23B, Э3, чистая____________стр.011, #0208 (JPG) Rojan
- Potain-FO-23B (S145F10), Э3__________стр.011, #0217 (JPG) tyriniv
- Potain-FO-23B (S145F10), ИЭ2_________стр.034, #0675 (PDF) ввд
- Potain-GT-187 B, исх_________________стр.065, #1289 (JPG) Владимир Костенок
- Potain-MC-110 A, исх.________________стр.060, #1185 (PNG) Дядя Вася
- Potain-MC-175 B, исх.________________стр.037, #0730 (PDF) Михайлович
- Potain-MC-235 B______________________стр.001, #0001 (PDF) ЖЕКА
- Potain-MC-310 K12____________________стр.061, #1220 (PDF) Алексей Панов
- Potain-MD-265 J10____________________стр. 001, #0001 (PDF) Дамир Нужин
- Potain-MDT-178, Э3___________________стр.061, #1207 (PDF) tyriniv
- Potain-MDT-178, Э3 v.2_______________стр.061, #1207 (PDF) tyriniv
- Potain-MDT-178, Э3 v.3_______________стр.061, #1207 (PDF) tyriniv
- исходники кранов группы QTZ__________стр.009, #0178 (ZIP) Rojan
- QTZ-63, Э3___________________________стр.038, #0750 (PDF) )(отабыч
- QTZ-80 (TC-5512)_____________________стр.011, #0201 (JPG) Rojan
- QTZ-80 Dong Jian_____________________стр.013, #0250 (JPG) tyriniv
- QTZ-100 Dong Jian____________________стр.013, #0252 (JPG) tyriniv
- QTZ-125______________________________стр.014, #0262 (PDF) )(отабыч
- QTZ-125, Dong Jian___________________стр.031, #0601 (JPG) tyriniv
- QTZ-125 (6015)_______________________стр. 027, #0537 (JPG) tyriniv
- QTZ-125B_____________________________стр.024, #0464 (DOC) novichek
- QTZ-125B, сканы (!)__________________стр.061, #1201 (JPG) Oleg0209
- QTZ-160 (TC6020)_____________________стр.011, #0213 (JPG) tyriniv
- QTZ-160 буклет поставщика____________стр.012, #0225 (PDF) tyriniv
- QTZ-250, Harbin Dong Jang____________стр.010, #0181 (JPG) tyriniv
- QTZ-250, Harbin Dong Jang____________стр.024, #0467 (PDF) ввд
- S100G6_______________________________стр.011, #0218 (PDF) tyriniv
- S110T (R5416)________________________стр.012, #0221 (JPG) Rojan
- S110TG8 (R5416)______________________стр.011, #0218 (PDF) tyriniv
- S145F10 (FO23B)______________________стр.014, #0263 (ZIP) tyriniv
- S250K12 (K30_30)_____________________стр. 011, #0218 (PDF) tyriniv
- SAEZ-50TL____________________________стр.005, #0094 (JPG) Akas90
- SAEZ-TLS 608, скан.__________________стр.050, #1000 (PDF) lappaa
- ST56/13, YongMao_____________________стр.018, #0356 (JPG) tyriniv
- TADAHO ATF-100G-4 Э3_________________стр.055, #1100 (PDF) Руслан 88
- TADAHO TL-250E Э3____________________стр.046, #0908 (DOC) Yarkran
- TCT-6022Wa, исходник_________________стр.021, #0410 (PDF+) ввд
- TDK-8.125 (КБ-477), исх._____________стр.037, #0734 (PDF) tyriniv
- TDK-8.180____________________________стр.023, #0458 (JPG) tyriniv
- TDK-8.180, безопасность______________стр.038, #0759 (PDF) tyriniv
- TDK-8.180.14 Э7______________________стр.038, #0743 (JPG) tyriniv
- TDKP-12,5. 440.24_____________________стр.001, #0001 (PDF) Сергей 11
- TEREX CTT 91-5, пасп.________________стр.038, #0746 (PDF) Дамир Нужин
- TEREX CTT 141, 161, 181 скан.________стр.050, #0996 (PDF) lappaa
- TEREX CTT 161/А8 (181/А8) скан.______стр.050, #0995 (PDF) lappaa
- TEREX CTT 181-B1-8 TS21, пасп._______стр.038, #0742 (PDF) tyriniv
- TEREX CTT 331/16 скан._______________стр.050, #0993 (PDF) lappaa
- TEREX CTT 231/10 скан._______________стр.050, #0999 (PDF) lappaa
- TEREX CTT 721/40 скан._______________стр.050, #0994 (PDF) lappaa
- Wolfkran 70-160SL____________________стр.005, #0097 (PNG) Akas90
- Zeppelin ZBK-80 скан.________________стр.050, #1002 (PDF) lappaa
- Zeppelin ZBK-140 скан._______________стр.050, #1001 (PDF) lappaa
- АКП-50, пож. подъемник_______________стр.045, #0884 (PDF) Yarkran
- АП18, исходники______________________стр.032, #0630 (JPG) Dgey
- БКСМ-5-7, чистый_____________________стр.003, #0058 (JPG) Rojan
- БКСМ-14М, исходник___________________стр.053, #1050 (JPG) tyriniv
- БКСМ-14М, чистый_____________________стр.053, #1054 (JPG) Rojan
- БКСМ-14ПМ, исходник__________________стр.053, #1050 (JPG) tyriniv
- БКСМ-14ПМ, чистый____________________стр.053, #1056 (JPG) Rojan
- БК-1000-Б____________________________стр.028, #0557 (JPG) Rojan
- БК-1000-Б ИЭ, исходник_______________стр.060, #1184 (NET) AHTOH
- Генератор 3SBE255-4__________________стр.001, #0001 (PDF) viktor
- ГПК-5________________________________стр.033, #0655 (JPG) anatolsen
- ГПК-5М_______________________________стр. 033, #0655 (JPG) anatolsen
- ДЭК-251______________________________стр.018, #0349 (PNG) Rojan
- ДЭК-251, шкаф управления_____________стр.051, #1018 (JPG) babosha
- ДЭК-321, исходник____________________стр.064, #1273 (ZIP) Petr
- ДЭК-401, готовая схема_______________стр.034, #0677 (JPG) Rojan
- ДЭК-631, исходник____________________стр.048, #0959 (BMP) Михаил Тиманин
- К-05-60 Э3, готовая__________________стр.025, #0494 (JPG) Rojan
- К-161 Э3, готовая____________________стр.026, #0505 (JPG) Rojan
- КБ-60, готовый из учебника___________стр.054, #1066 (JPG) Rojan
- КБ-100, готовый из учебника__________стр.054, #1061 (JPG) Rojan
- КБ-100 Э3+Э4, Ржев___________________стр.063, #1255 (PDF) tyriniv
- КБ-100. 0, готовый из учебника________стр.054, #1064 (JPG) Rojan
- КБ-100.0А, готовый___________________стр.054, #1065 (JPG) Rojan
- КБ-100.1 Э3+Э4, Мончегорск___________стр.060, #1196 (PDF) tyriniv
- КБ-100.3А____________________________стр.005, #0084 (PNG) Rojan
- КБ-160.2(160.4) Э4___________________стр.044, #0875 (JPG) tyriniv
- КБ-160.2, наладка____________________стр.052, #1028 (JPG) tyriniv
- КБ-271.00 Э3 + Э4, исходники_________стр.028, #0552 (JPG) babosha
- КБ-271.00 Э3, готовый________________стр.060, #1195 (JPG) Rojan
- КБ-308.00, готовый___________________стр.004, #0072 (JPG) Rojan
- то же самое__________________________стр.011, #0212 (JPG) Rojan
- КБ-308, исходники____________________стр.005, #0088 (JPG) Supsun
- КБ-308. 00. ИЭ, исходники_____________стр.058, #1145 (JPG) tyriniv
- КБ-308.00. ПЭ3, исходники____________стр.058, #1145 (JPG) tyriniv
- КБ-308А Э3, готовая__________________стр.011, #0211 (JPG) Rojan
- КБ-308А, контроллер__________________стр.010, #0200 (JPG) tyriniv
- КБ-308Б______________________________не готов
- КБ-309ХЛ Э3, исх.____________________стр.001, #0001 (PDF) elek
- КБ-309ХЛ, спецификация_______________стр.001, #0001 (JPG) anatolsen
- КБ-314 Э3, исх.______________________стр.006, #0118 (PDF) viktor
- КБ-314.12-00_________________________стр.001, #0016 (PNG) ЖЕКА
- то же самое, чистая схема____________стр.006, #0118 (PDF) ЖЕКА
- КБ-401А Э3 готовая___________________стр.056, #1102 (JPG) Rojan
- КБ-401Б Э3 готовая___________________стр. 056, #1103 (JPG) Rojan
- КБ-401Б Э3 исх.______________________стр.009, #0179 (JPG) Rojan
- КБ-401Б Э3 исх.______________________стр.001, #0001 (ZIP) Akas90
- КБ-402А (КБ-160.4А) Э4_______________стр.044, #0870 (JPG) tyriniv
- КБ-402Б_40 Э3________________________стр.004, #0070 (JPG) Rojan
- КБ-402Б_40 ТЭ4_______________________стр.044, #0872 (JPG) tyriniv
- КБ-403а.00 Э3________________________стр.004, #0066 (JPG) Rojan
- КБ-403б.00 Э3________________________стр.004, #0065 (JPG) Rojan
- КБ-403б.00, исходники 1990___________стр.031, #0607 (JPG) tyriniv
- КБ-403Б.05-01, исходники 2004________стр.030, #0598 (JPG) tyriniv
- КБ-403Б.05-03 Э3_____________________стр.004, #0063 (JPG) Rojan
- КБ-403Б. 05-03, исходники 2007________стр.031, #0606 (JPG) tyriniv
- КБ-403Б.05-09 + Atv71________________стр.039, #0779 (JPG) Rojan
- КБ-404М, Э3 исходник_________________стр.052, #1040 (JPG) tyriniv
- КБ-404.4, паспорт____________________стр.019, #0366 (JPG) tyriniv
- КБ-404.4 исх_________________________стр.001, #0001 (ZIP) BOBR
- КБ-404.4 исх доп.____________________стр.045, #0900 (JPG) Максим Калинин
- КБ-405-1 исх.________________________стр.037, #0736 (JPG) tyriniv
- КБ-405-2 исх.________________________стр.037, #0736 (JPG) tyriniv
- КБ-405-1а00 Э3_______________________стр.004, #0061 (JPG) Rojan
- КБ-405-1А05 (ОГК-01 РМ)______________стр.003, #0060 (JPG) Rojan
- КБ-405-1А05 (ОГК-01 РМ), (РБК)_______стр.023, #0460 (PDF) ЖЕКА
- КБ-406 (исх. Э4 + 1 лист Э3)_________стр.036, #0706 (JPG) Rojan
- КБ-406.МА____________________________стр.040, #0781 (JPG) tyriniv
- КБ-406.1, исх________________________стр.036, #0707 (PNG) tyriniv
- КБ-406РКС____________________________стр.003, #0059 (JPG) Rojan
- КБ-408, БАКРА, описание схемы________стр.034, #0668 (PDF) a_l_e_x
- КБ-408.00.00 Э3______________________стр.003, #0057 (JPG) Rojan
- КБ-408.04 (АК)_______________________стр.003, #0044 (JPG) Rojan
- КБ-408.04.21-05(АК), реконстр._______стр.059, #1178 (PNG) Rojan
- КБ-408.05-01 исходники 1991__________стр.030, #0597 (JPG) tyriniv
- КБ-408.12.66 Э3______________________стр.025, #0492 (JPG) Rojan
- КБ-408.21, электрика_________________стр.020, #0394 (JPG) tyriniv
- КБ-408. 21.05-05______________________стр.025, #0493 (JPG) Rojan
- КБ-408.21.05-05, паспорт_____________стр.035, #0681 (PDF) Fil
- КБ-408.21.05-07______________________стр.003, #0048 (JPG) Rojan
- КБ-408.21-07, блок ПУ РСТ-05_________стр.027, #0536 (PDF) ЖЕКА
- КБ-408.21.05-10______________________стр.003, #0042 (JPG) Rojan
- КБ-408.21.05…-10А Э3 исх.____________стр.036, #0708 (PDF) ввд
- КБ-408.21.05…-10А Э3 исх.____________стр.036, #0709 (JPG) Rojan
- КБ-408.21.05…-10А описание___________стр.036, #0720 (PDF) ввд
- КБ-411ПС_____________________________стр.023, #0448 (JPG) Rojan
- КБ-415.50-03, Строммашина____________стр.010, #0191 (ZIP) tyriniv
- КБ-415.140 Э3, СКТБ, исходники_______стр.066, #1312 (PDF) a_l_e_x
- КБ-473. 05 СКТБ, исходники____________стр.003, #0041 (JPG) Rojan
- КБ-473.05 СКТБ, чистый_______________стр.020, #0397 (ZIP) a_l_e_x
- КБ-474.00-10, ATV58, исходник________стр.057, #1129 (JPG) tyriniv
- КБ-474.05-01, исходники, СКТБ________стр.057, #1128 (JPG) tyriniv
- КБ-474А.05, панели динамо____________стр.027, #0527 (PDF) ЖЕКА
- КБ-474А.05-04, СКТБ__________________стр.014, #0270 (BMP) ЖЕКА
- КБ-474А.05-04, СКТБ, 2013г___________стр.024, #0466 (JPG) tyriniv
- КБ-474Б.05 НИИБК, исходники__________стр.001, #0001 (ZIP) Михайлович
- КБ-474Б.05 НИИБК, исходники__________стр.007, #0123 (DOC) Михайлович
- КБ-477Б.14 Э3, исходник______________стр.037, #0734 (JPG) tyriniv
- КБ-477.14.00 Э7, исходник____________стр.038, #0744 (PDF) tyriniv
- КБ-503, монтажная инструкция_________стр. 057, #1136 (TIF) Alex178rus
- КБ-503Б.14___________________________стр.002, #0039 (JPG) Rojan
- КБ-503Б.14 другой вариант____________стр.001, #0001 (PDF) viktor
- КБ-503Б.14___________________________стр.012, #0230 (JPG) Rojan
- КБ-504.14.00_________________________стр.002, #0037 (JPG) Rojan
- КБ-515 РЭ, 2003 с ОНК-160____________стр.057, #1135 (PDF) a_l_e_x
- КБ-515-01 rev.0, чистый______________стр.002, #0024 (JPG) Rojan
- КБ-515-03 rev.0, исх.________________стр.055, #1097 (JPG) BOBR
- КБ-515-03 rev.0, чистый______________стр.064, #1274 (JPG) Rojan
- КБ-515-03 rev.10, чистый PDF_________стр.055, #1098 (PDF) a_l_e_x
- КБ-515-03 rev.10, чистый_____________стр.065, #1297 (JPG) Rojan
- КБ-572А______________________________стр. 002, #0022 (JPG) Rojan
- то же самое__________________________стр.011, #0209 (JPG) Rojan
- то же самое__________________________стр.017, #0325 (JPG) Rojan
- КБ-572Б______________________________стр.008, #0142 (JPG) Rojan
- то же самое__________________________стр.017, #0326 (JPG) Rojan
- КБ-572А-Э3_вар.01____________________стр.001, #0001 (PDF) viktor
- КБ-572А-Э3_вар.02____________________стр.001, #0001 (PDF) viktor
- КБ-572Б_ОНК160_______________________стр.017, #0326 (JPG) Rojan
- КБ-572_оригинал______________________стр.001, #0020 (JPG) Rojan
- КБ-585.РЭ книга 1____________________стр.053, #1045 (PDF) tyriniv
- КБ-585.РЭ книга 2____________________стр.053, #1044 (PDF) tyriniv
- КБ-586А (TDK-10. 215 NTK)_____________стр.010, #0188 (JPG) tyriniv
- КБ-586П______________________________стр.010, #0186 (JPG) tyriniv
- КБ-586.64.00, документы______________стр.023, #0447 (PDF) mudr1989a
- КБ-603.05-03_________________________стр.025, #0495 (JPG) Rojan
- КБ-674 Э3____________________________стр.001, #0018 (JPG) Rojan
- КБ-674 РЭ, описание схемы____________стр.001, #0018 (DOC) Rojan
- КБ-674А ПСЭ, детали и Э3_____________стр.066, #1313 (DOC) Rojan
- КБ-674, полный исходник______________стр.052, #1036 (JPG) tyriniv
- КБ-674 Э4____________________________стр.035, #0685 (JPG) Rojan
- КБ-674_ТПЕ, полное описание__________стр.009, #0162 (JPG) Rojan
- то же самое__________________________стр.011, #0202 (JPG) Rojan
- КБК-160______________________________стр. 001, #0017 (JPG) Rojan
- КБМ-401П.00__________________________стр.025, #0496 (JPG) Rojan
- КБМ-401П.00, 2002г___________________стр.045, #0896 (PDF) Дамир Нужин
- КБМ-401ПА.05, чистый_________________стр.011, #0203 (JPG) Rojan
- КБМ-401ПА.05, релейный_______________стр.036, #0713 (JPG) Михайлович
- КБМ-401ПА.05 исх.____________________стр.007, #0128 (JPG) Rojan
- КК-12,5-32 козловой__________________стр.029, #0577 (JPG) Rojan
- КК-16-20 козловой____________________стр.001, #0010 (JPG) Rojan
- КК-32-47 козловой, исходник__________стр.053, #1057 (JPG) tverkran
- КК-К-10ВМ козловой, упр. с пола______стр.052, #1033 (PDF) tyriniv
- ККС-10 козловой______________________стр.001, #0009 (JPG) Rojan
- ККС-10 козловой______________________стр. 001, #0001 (PDF) viktor
- КМ-5-74А мостовой____________________стр.037, #0739 (JPG) ptashepses
- КМ-10,0.00.26.0203, мостовой_________стр.032, #0629 (JPG) Анатолий Заврачаев
- КМ-24.010.00.000, мостовой___________стр.026, #0504 (JPG) Rolanec
- КПП-16-20____________________________стр.044, #0869 (PDF) Трынк
- КПЛ-16-30, плавучий__________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КР-308Д______________________________стр.008, #0141 (JPG) tvagel
- кран мостовой К10, 10т_______________стр.059, #1170 (JPG) rusloff
- кран мостовой К30, 5т________________стр.059, #1175 (JPG) rusloff
- кран мостовой, ИЭ____________________стр.034, #0670 (PDF) Antcranes
- кран мостовой, 30т___________________стр.039, #0773 (JPG) Rolanec
- кран мостовой, 30т, готовый__________стр. 042, #0821 (JPG) Rojan
- КС-2561Н РЭ__________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-35714К РЭ_________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-35719-3 РЭ________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-3572 Э3 + ТО______________________стр.060, #1197 (JPG) tyriniv
- КС-4361 Э3 и Э4______________________стр.045, #0887 (DOC) Yarkran
- КС-4561А, исходники__________________стр.026, #0506 (JPG) Rojan
- КС-4561АМ, паспорт___________________стр.039, #0761 (ZIP) Dgey
- КС-4562______________________________стр.007, #0124 (JPG) aleks03
- то же самое__________________________стр.001, #0001 (ZIP) Rojan
- КС-4562, паспорт_____________________стр.039, #0761 (ZIP) Dgey
- КС-45717К-3Р РЭ______________________стр. 001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-45719-1 РЭ________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-45721_____________________________стр.001, #0007 (JPG) Rojan
- КС-45726-4___________________________стр.032, #0634 (JPG) Андрей Сучков
- КС-5363______________________________стр.001, #0001 (PDF) viktor
- КС-5363, генератор___________________стр.027, #0529 (JPG) Dgey
- КС-5363-Э3 А, Б, Д, Е________________стр.027, #0521 (JPG) Rojan
- КС-5363-Э3 В_________________________стр.027, #0534 (JPG) Dgey
- КС-5363, описание____________________стр.001, #0001 (DOC) Rojan
- КС-5363, приложения к ИЭ_____________стр.034, #0665 (PDF) Rojan
- КС-5363, описание____________________стр.018, #0353 (PDF) Владимир Давыдов
- КС-5363, Э3+Э4+ЭП____________________стр. 058, #1149 (PDF) Михайлович
- КС-5363-РЭ А и Б_____________________стр.026, #0512 (PDF) Rojan
- КС-5363-А,Д, работа схемы____________стр.027, #0521 (DOC) Rojan
- КС-5363-Д, спецификации______________стр.027, #0521 (JPG) Rojan
- КС-5363-Е____________________________стр.027, #0528 (JPG) Dgey
- КС-5366______________________________стр.024, #0463 (JPG) Dgey
- КС-55713-5 РЭ________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-55716 Э3 и Э4_____________________стр.045, #0885 (DOC) Yarkran
- КС-55717Б РЭ_________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-55727 Э3__________________________стр.045, #0894 (JPG) Dgey
- КС-55727-С Э3________________________стр.045, #0897 (JPG) Dgey
- КС-55729-1v РЭ_______________________стр. 001, #0001 (DOC) Rojan
- КС-55735-1 РЭ________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-5576Б РЭ__________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-6371 ПС + Э3______________________стр.056, #1108 (JPG) kotsat
- КС-6471 РЭ___________________________стр.001, #0001 (DOC) Rojan
- КС-6478 РЭ___________________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- КС-8362 (исх), фото__________________стр.035, #0687 (JPG) BOBR
- КС-8362А (исх), сканы, часть 1 + Э3__стр.064, #1275 (TIF) nikk70
- КС-8362А (исх), сканы, часть 2_______стр.064, #1280 (TIF) nikk70
- КС-8362А (исх), сканы, ИЭ____________стр.065, #1288 (TIF) nikk70
- КС-8362А (исх), сканы, обработка_____стр.064, #1276 (JPG) Rojan
- КС-8561 (исх)________________________стр. 029, #0564 (JPG) тоха42
- КС-8561 (исх) 2011___________________стр.031, #0619 (ZIP) Fil
- КСК-32, козловой_____________________стр.049, #0979 (JPG) tyriniv
- МКГ-25.01, Э3________________________стр.029, #0568 (JPG) Артем34
- МКГ-25.01, монтаж____________________стр.030, #0596 (JPG) Dgey
- МКГ-25БР_____________________________стр.029, #0576 (PDF) механик 76
- МКГ-40_______________________________стр.030, #0591 (PDF) Константин Дегтярев
- МКГС-100, Э3+Э4, исходник____________стр.049, #0967 (JPG) kotsat
- МКГС-100, Э3+Э4, готовая_____________стр.051, #1011 (JPG) Rojan
- МКГС-250, Э3+Э4, исходник____________стр.056, #1112 (JPG) Николай Звягин
- МКГС-250, Э3+Э4, готовая_____________стр.052, #1032 (JPG) Rojan
- МКП-25А, Э3+ТО, готовая______________стр. 060, #1187 (JPG) babosha
- МКРС-300П____________________________стр.013, #0253 (JPG) vechnost5
- МКТ-25, ТО + ИЭ, автокран____________стр.057, #1127 (JPG) Dgey
- МКТ-40, Э3 + Э4, паспорт_____________стр.059, #1168 (DJVU) rusloff
- МККС-12,5 козловой исходник__________стр.056, #1106 (JPG) Руслан 88
- МСК-5-20, готовая Э3_________________стр.055, #1087 (JPG) Rojan
- МСК-5-20, электрооборудование________стр.056, #1104 (JPG) tyriniv
- МСК-8-20, электрооборудование________стр.058, #1146 (JPG) tyriniv
- МТТ-16, общая, исх.__________________стр.018, #0341 (JPG) Rojan
- МТТ-16, готовая по листам____________стр.018, #0342 (JPG) Rojan
- ОГБ-2, мод.41________________________стр.035, #0693 (JPG) тоха42
- ОГБ-3-3, исх. паспорт________________стр.066, #1301 (JPG) Bender Rodriguez
- ОГБ-3-3, исх. схема Э3_______________стр.066, #1306 (JPG) Dgey
- ОГМ240-04 и 04.12____________________стр.001, #0003 (JPG) Rojan
- ОГМ-240.14.3 с ТФТ, руководство______стр.052, #1025 (DOC) Yarkran
- ОГМ240-30 РИВП.453618.004-30 ИМ______стр.063, #1252 (PDF) Bender Rodriguez
- ОГМ240-30 РЭ-453618004300903 10-RU___стр.063, #1252 (PDF) Bender Rodriguez
- ОГМ240-30 Э3-453618027101012-РУ______стр.063, #1252 (PDF) Bender Rodriguez
- ОГМ240-30____________________________стр.001, #0003 (PDF) Petr
- ОГМ240-30.03_________________________стр.048, #0946 (PDF) blumigor
- ОГМ240-30.10_________________________стр.001, #0003 (PDF) Petr
- ОГМ240-31.10_________________________стр. 001, #0003 (PDF) Petr
- ОГМ240-40____________________________стр.001, #0001 (PDF) Petr
- ОГМ240-40_manual_____________________стр.001, #0001 (PDF) kot-baun
- ОГМ240-40_tuning_____________________стр.001, #0001 (PDF) kot-baun
- ОГП-1Б, паспорт______________________стр.008, #0147 (JPG) tyriniv
- ОНК-140, ремонт______________________стр.029, #0570 (PDF) Артем34
- ОНК-140, ремонт блоков_______________стр.055, #1083 (PDF) Михайлович
- ОНК-160Б, ремонт_____________________стр.017, #0321 (PDF) Максим Хуснуллин
- ОНК-160Б, паспорт____________________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- ОНК-160Б, эксплуатация_______________стр.026, #0507 (DOC) Rojan
- ОНК-160М, БОИ (Э3+ПЭ3)_______________стр.055, #1081 (PDF) Bender Rodriguez
- ОНК-160С, описание___________________стр. 057, #1125 (DOC) Dgey
- ОНК-М, паспорт_______________________стр.008, #0145 (JPG) tyriniv
- ОГК, паспорт_________________________стр.008, #0146 (JPG) tyriniv
- ОСТ 24.090.85-88_____________________стр.027, #0522 (PDF) Rojan
- ПБК, прибор безопасности_____________стр.061, #1210 (DOC) tyriniv
- ПБК-1, прибор безопасности___________стр.053, #1058 (PDF) tverkran
- ПЗК-10, монтаж КТА (укр. язык)_______стр.040, #0782 (PDF) ptashepses
- ПЗК-10, инструкции___________________стр.040, #0785 (PDF) Dgey
- ПРК-30-40, Э3________________________стр.061, #1206 (PDF) tyriniv
- ПРК-30-40, электрооборудование_______стр.061, #1206 (PDF) tyriniv
- ПРК-30-50, отличия от ПРК-30-40______стр.061, #1206 (PDF) tyriniv
- ПС-16, исходники_____________________стр. 022, #0433 (JPG) механик 76
- ПС-121.22, автомобильный_____________стр.018, #0351 (JPG) tyriniv
- ПС-121.22, автомобильный, скан_______стр.061, #1211 (PDF) tyriniv
- ПС-131.18Э, автомобильный____________стр.018, #0352 (JPG) tyriniv
- ПС-131.18Э, автомобильный, скан______стр.061, #1211 (PDF) tyriniv
- РДК-25-1_____________________________стр.025, #0497 (PDF) bonros
- РДК-25-1 РЭ__________________________стр.026, #0512 (PDF) bonros
- РДК-25-2, Э4, исходники______________стр.064, #1263 (JPG) nikk70
- РДК-160-2, исходники_________________стр.056, #1115 (JPG) Antcranes
- РДК-160-2, чистая____________________стр.057, #1124 (PDF) GандрейV
- РДК-160-3, исходники_________________стр.056, #1113 (PDF) механик 76
- РДК-250-2, исходники_________________стр. 001, #0002 (JPG) Василий Легкий
- СКГ-63-100 (исх. управление)_________стр.036, #0701 (PDF) ptashepses
- СКГ-401 (исх)________________________стр.032, #0625 (JPG) elek
- СКГ-401 (готовая схема)______________стр.033, #0651 (JPG) Rojan
- СМК-10 (исх)_________________________стр.038, #0756 (JPG) Dgey
- СМК-12 (исх)_________________________стр.035, #0684 (JPG) Dgey
- Altivar 71, КБМ-401ПА-05, настр______стр.052, #1030 (JPG) tyriniv
- HIRSCHMANN HC3900-HC4900 ТО__________стр.064, #1272 (PDF) Dgey
- HIRSCHMANN HC4900 ТО_________________стр.064, #1265 (PDF) ЖЕКА
- ZOOMLION QY30V ошибки 03tb-200_______стр.046, #0909 (DOC) Yarkran
- Анемометр АСЦ-3, РЭ исх. _____________стр.061, #1217 (PDF) Дядя Вася
- Анемометр М-95-МЦ, Э3 исх.___________стр.049, #0977 (JPG) Dgey
- Анемометр М-95-МЦ, Э3 чистый_________стр.050, #0992 (JPG) Rojan
- АС-АОГ-01м QY-70K-I-2________________стр.050, #0990 (PDF) Руслан Бейшеев
- АС-АОГ-01м ДЭК-631БС_________________стр.050, #0991 (PDF) Руслан Бейшеев
- АС-АОГ-01м+ МК-20 (мостовые)_________стр.062, #1225 (PDF) tyriniv
- прибор PEC 03T (A/B ) 200 + рус______стр.047, #0921 (JPG) Dgey
- Башенные краны (Л.А.Невзоров)________стр.026, #0512 (PDF) Федор Парфенов
- Генераторы ЕСС5, ТО + ИЭ_____________стр.055, #1089 (DJVU) Bender Rodriguez
- Генератор ЕСС5, Э3___________________стр.057, #1126 (JPG) Dgey
- Гидротолкатели ТЭ-50, ТЭ-80, скан____стр.066, #1303 (TIF) nikk70
- Двигатели для динамики_______________стр. 055, #1094 (PDF) ЖЕКА
- диск ОНК-160_________________________стр.004, #0068 (ZIP) Rojan
- ДЭК-25Г,251,161, Блохин, 1971________стр.034, #0664 (DJVU) Федор Парфенов
- инструкции КБ-403____________________стр.013, #0242 (DOC) Rojan
- Инструкция по ГП кранам+401П_________стр.001, #0001 (DOC) viktor
- кабель, жилы_________________________стр.001, #0001 (PDF) viktor
- КОНТРОЛЛЕРЫ ККТ______________________стр.001, #0001 (PDF) viktor
- Крановая аппаратура, Яуре А.Г._______стр.042, #0837 (DJVU) Rojan
- Краны ДЭК-50,250,КС8165, разное______стр.058, #1156 (JPG) тоха42
- Краны мостовые, пакет схем___________стр.045, #0898 (JPG) Bender Rodriguez
- Краны мостовые, ИЭ___________________стр.059, #1171 (DJVU) rusloff
- Краны, пакет документов______________стр. 038, #0747 (DJVU) Федор Парфенов
- Краны, разные схемы__________________стр.006, #0104 (ZIP) Rolanec
- Кран-балки на частотниках____________стр.051, #1020 (PDF) Rolanec
- Краны старые, электросхемы___________стр.044, #0876 (JPG) tyriniv
- Краны стреловые самоходные___________стр.001, #0001 (PDF) Rojan
- Литература по эл.маш.________________стр.034, #0673 (net) Rojan
- ОГБ, ОНК, ОГБ3, приложение___________стр.039, #0763 (DOC) Dgey
- погрузка на Ж/Д SMK-10.180___________стр.058, #1144 (JPG) tyriniv
- погрузка на Ж/Д КБ-403_______________стр.058, #1143 (JPG) tyriniv
- Посадочные скорости Е.В.Попов________стр.034, #0670 (DOC) Rojan
- Программа LS 2, ОГМ-240.31___________стр.001, #0001 (ZIP) Bender Rodriguez
- Программа Splan 70___________________стр. 033, #0646 (ZIP) Rojan
- Расчет блоков ИРАК___________________стр.001, #0001 (EXE) Трынк
- Ремонт ККТ-61 и ККТ-62_______________стр.051, #1004 (JPG) kotsat
- СБУК 310.20-20_______________________стр.063, #1260 (JPG) Dgey
- Системы безопасности ОНК_____________стр.039, #0764 (JPG) Rojan
- Стреловые самоходные краны ч1________стр.059, #1163 (PDF) Rojan
- Торможение толкателя_403_____________стр.001, #0001 (JPG) Rojan
- Тормоз 2TE132, паспорт_______________стр.054, #1070 (ZIP) Михайлович
- УАС, описание________________________стр.034, #0671 (DOC) Yarkran
- Фазорезка БТК-63, блок хода__________стр.019, #0363 (JPG) Михайлович
- Фазорезка ФРН-30, паспорт____________стр.033, #0651 (PDF) Rojan
- Хар-ки. двигателей. 102 ed kr________стр.034, #0670 (PDF) Dgey
- Хар-ки. двигателей. Вешеневский______стр.045, #0881 (DJVU) Трынк
- частотники___________________________стр.014, #0280 (PDF) Сергей 11
Прикрепленные файлы
- POTAIN_MD_265_J10_Elektroskhema.pdf (4,24МБ)
Количество загрузок:: 310 - _document_Potain_MC235_B.pdf (604,44К)
Количество загрузок:: 191 - ogm240-40_maual.pdf (979,34К)
Количество загрузок:: 148 - ogm240-40_tuning.pdf (2,94МБ)
Количество загрузок:: 169 - Генератор 3SBE255-4.pdf (45,09К)
Количество загрузок:: 170 - инструкция по гп кранам.doc (3,88МБ)
Количество загрузок:: 297 - Кабель жилы.pdf (968,5К)
Количество загрузок:: 275 - КБ-309 (1). pdf (360,34К)
Количество загрузок:: 303 - КБ503Б.pdf (109,03К)
Количество загрузок:: 250 - ККС-10.pdf (93,78К)
Количество загрузок:: 232 - КОНТРОЛЛЕРЫ ККТ.pdf (872,12К)
Количество загрузок:: 296 - КС5363.pdf (237,27К)
Количество загрузок:: 223 - Прибор безопасности ОГМ240-40, 41.pdf (2,83МБ)
Количество загрузок:: 204 - КБ-572Б.00.pdf (1,69МБ)
Количество загрузок:: 135 - КБ-572А-Э3_вар.01.pdf (382,83К)
Количество загрузок:: 98 - КБ-572А-Э3_вар.02.pdf (890,89К)
Количество загрузок:: 92 - Руководство по ремонту ОНК-160Б.pdf (4,54МБ)
Количество загрузок:: 179 - КС-5363_описание. pdf (17,17МБ)
Количество загрузок:: 118 - КБ-404.4_исх.zip (11,95МБ)
Количество загрузок:: 27 - LIEBHERR 022k32.zip (4,21МБ)
Количество загрузок:: 85 - LIEBHERR 040k.zip (1,31МБ)
Количество загрузок:: 70 - LIEBHERR 160k.zip (42,63МБ)
Количество загрузок:: 88 - исх_КБ-474.zip (3,03МБ)
Количество загрузок:: 63 - LIEBHERR 063 LS.pdf (1,86МБ)
Количество загрузок:: 111 - КС-4562.zip (201,93К)
Количество загрузок:: 53 - Настройка педали в ALTIVAR-71.jpg (196,8К)
Количество загрузок:: 255 - Паспорт КПЛ-16-30.pdf (14,16МБ)
Количество загрузок:: 66 - КС-5576Б РЭ.pdf (5,84МБ)
Количество загрузок:: 60 - КС-2561Н РЭ.pdf (1,41МБ)
Количество загрузок:: 34 - КС-6471 РЭ.doc (595,5К)
Количество загрузок:: 52 - КС-6478.РЭ3 ОНК-160 на 27.05.11.pdf (5,98МБ)
Количество загрузок:: 42 - КС-35714К РЭ.pdf (9,77МБ)
Количество загрузок:: 43 - КС-35719-3 РЭ.pdf (6,79МБ)
Количество загрузок:: 52 - КС-45717К-3Р РЭ.pdf (8,37МБ)
Количество загрузок:: 37 - КС-45719-1 РЭ_2000.pdf (1,64МБ)
Количество загрузок:: 38 - КС-55713-5 РЭ.pdf (9,51МБ)
Количество загрузок:: 68 - КС-55717Б РЭ.pdf (12,99МБ)
Количество загрузок:: 47 - КС-55729-1v РЭ.doc (1,86МБ)
Количество загрузок:: 43 - КС-55735-1 РЭ.pdf (7,23МБ)
Количество загрузок:: 55 - Стреловые самоходные краны.pdf (8,81МБ)
Количество загрузок:: 121
Схема Электрическая Принципиальная Козлового Крана
Применяя кулачковые шайбы различного профиля, получают необходимую последовательность замыкания размыкания контактов контроллера. Четыре селеновых столба соединены по однофазной мостовой схеме, осуществляющей двухполупериодное выпрямление переменного тока.
Последняя цифра, стоящая после тире, обозначает число полюсов статора двигателя.
Подвод проводов осуществляется через отверстие в днище корпуса.
girl controls a tower crane ! башенный кран liebherr 112 хрупкие девушки у руля стального монстра !
Для выполнения ремонта и планового технического обслуживания требуется кинематическая и электрическая схема козлового крана.
При работе крана КПБМ в спаренном состоянии один из приводов передвижения отключают. Катушка этого реле КЮ.
Принципиальная электрическая схема крана, включая цепи сигнализации и освещения и указания по заземлению, должна содержаться в паспорте каждого крана. Если при переводе из нулевой в 1-ю позицию происходит толчок крана, это означает, что контактор подпорного напряжения КМ5 не включается.
Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Принципиальная электрическая схема цепи управления краном с тремя электродвигателями Электрическая схема цепи управления крана на переменном токе с тремя электродвигателями, удовлетворяющая требованиям Правил по кранам, приведена на рис.
Контакты кулачковых контроллеров регулируют по раствору и силе нажатия. Цепь управления работает на переменном токе напряжением В и постоянном токе, получаемом от выпрямителя V2; цепь рабочего освещения — па переменном токе напряжением В, цепь ремонтного освещения — на переменном токе напряжением 12 В от понижающего трансформатора Т2.
Как работает транзистор? Режим ТТЛ логика / Усиление. Анимационный обучающий 2d ролик. / Урок 1
Рекомендуемые изменения в электрических схемах кранов
При плановом ремонте Вывод крана в ремонт должен производиться лицом, ответственным за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, в соответствии с графиком планового ремонта с оформлением наряда для работы в электроустановках. Конечная защита осуществляется выключателем SQ.
Одинарные кнопки выполняют нормально открытыми разомкнутыми с механическим возвратом в исходное положение; кнопки имеют заднее присоединение проводов. Затем двигатель работает вхолостую в течение мин.
Электрические схемы механизмов подъема кранов На рис. Серебряные контакты очищают бархатным напильником или замшей.
Перед установкой щетка должна быть обработана по радиусу кольца.
Гибкие троллеи выполняют из натянутых между опорами медных проводов, работающих со специальными токоприемниками. Низкая температура нагрева сопротивлений указывает на излишнее количество элементов.
Электродвигатель большой скорости включается на время работы большой скорости.
Пользоваться для этой цели наждачной или стеклянной бумагой не рекомендуется.
Портальный кран Коне. Погрузка леса.
Схемы кранов строительных
Электрический вал обеспечивает равномерную загрузку двигателей при перекосах моста, уменьшает до минимума износ реборд ходовых колес.
Для этого рукоятки конечных выключателей имеют механизмы возврата в исходную позицию. Начинается силовой спуск груза. Командоконтроллеры монтируют в кресле машиниста с тем, чтобы не заслонять обзорности рабочего места; командоконтроллеры представляют собой комплектный пульт управления.
Тип проката и его сечение зависят от силы потребляемого краном тока, длины линии и условий эксплуатации крана. Теперь скорость спуска зависит только от величины сопротивления в цепи ротора и включенных в нее выпрямителей.
Особенностью мостовых кранов, управляемых с пола, является возможность доступа на кран для ремонта и контроля только в специально отведенных местах, снабженных соответствующими площадками осмотра механизмов и электрооборудования. Рабочее и нулевое положения рукоятки фиксируют с помощью храпового механизма; на фиксаторе имеются такие упоры, которые ограничивают перемещение рукоятки в крайних положениях.
Этот блок собран на рейках в шкафу электрооборудования над кабиной крановщика. Затем тихоходная обмотка отключается.
Силовые цепи обозначаются в схеме жирными линиями, а все остальные цепа — тонкими. При исчезновении магнитного потока в моменты перехода тока через нулевое значение может произойти вибрация подвижного контакта Для предотвращения этого в прорези на торцах ярма укладывают короткозамкнутый виток в виде латунной рамки охватывающей часть площади магнитопровода. Все должно располагаться в первом квадранте. Следует отметить, что применение гибкого электрокабеля упрощает конструкцию токоподвода, снижает его массу и повышает надежность.
Концы сортового проката соединяют контактной сваркой. Короткозамкнутые двигатели небольшой мощности пускают без дополнительных устройств, так как их характеристики мягче, чем у двигателей с фазным ротором. При дальнейшем прижатии контактов подвижный контакт смещается относительно неподвижного и притирается к нему, чем обеспечивает самоочищение рабочих поверхностей контактов. На правой консоли устанавливают два кронштейна, между которыми подвешивают ремонтные площадки.
Фактически блок работает с двумя магнитными контроллерами ТА механизмов передвижения крана и грузовой тележки, поэтому к нему относятся также выпрямительный мост цепи ротора электродвигателя передвижения тележки А4. Управление грейфером состоит в перемещении рукоятки разъединителя, который в левом положении замыкает цепь 8—71—70—7, включая катушку пускателя КМ
башенный кран liebherr 112 , сумасшедшая релюха
Электрооборудование козлового крана грузоподъемностью 47 тонн
Кнопку с грибовидным толкателем, нажимаемым ладонью руки, применяют для экстренного отключения линейного контактора защитной панели, мгновенного разрыва цепей управления и быстрой остановки крана, в связи с чем ее называют аварийным выключателем.
Чтобы избежать перегрузок сети, в цепь управления ротора вводят пускорегулирующие сопротивления, которые за счет увеличения общего сопротивления снижают э.
Монтирование крана ккс Кран ККС монтируется с помощью полиспастов с тяговым усилием 50 кН без использования других грузоподъемных механизмов рис. Асинхронные двигатели трехфазного переменного тока имеют маркировку, состоящую из букв и цифр.
В схеме токовой защиты рис. Допускаемая частота включений контакторов достигает в час.
Схемы кранов и особенности защиты
Шкаф с двумя запирающимися дверцами выполнен из листовой стали. По принципу работы различают два вида контроллеров: силовые непосредственно ручного управления и командокон- троллеры дистанционного управления.
Таким образом, произойдет нарушение ст. Электроприводы крановых механизмов работают в повторно-кратковременном режиме при большом числе включений в час, обеспечивают широкий диапазон регулирования скоростей рабочих движений, переменные по величине и направлению рабочие нагрузки и должны выдерживать значительные перегрузки при разгонах торможениях механизмов и их реверсировании.
Эл.безопасность
На ней изображены элементы, необходимые для его работы. Короткозамкнутые двигатели небольшой мощности пускают без дополнительных устройств, так как их характеристики мягче, чем у двигателей с фазным ротором.
При срабатывании конечной защиты за счет размыкания линейного контактора защитной панели происходит отключение электродвигателя и наложение механического тормоза. В настоящее время почти все краны грузоподъемностью до 50 т комплектуют унифицированными кабинами, в которых устанавливают: вводное устройство защитную панель , силовые кулачковые контроллеры или командоконтроллеры, ручной аварийный выключатель, вольтметр, блок-контакты двери люка , кнопку включения звонка громкого, боя, выключатели цепей рабочего и ремонтного освещения, телефонный аппарат при необходимости , устройства отопления и вентиляции. На образующей поверхности ротора выполнены продольные пазы, в которых размещена обмотка.
Пусконаладочные работы электрической схемы крана
⚠ Читайте об устройстве и конструкции мостовых кранов, узнайте из чего состоит мостовой кран!
Сфера применения мостовых кранов очень широка, они используются во всех существующих отраслях промышленности. Такой тип кранового оборудования применяется при перемещении грузов в закрытых цехах и на открытых площадках во всех климатических зонах. Конструкция мостовых кранов всегда индивидуальна. Тип привода, вид исполнения и оснащение крана подбирается исходя из поставленных перед грузоподъемным оборудованием задач и особенностей конкретного участка.
Основные узлы мостового крана
Несмотря на огромное разнообразие модификаций мостовых кранов, у каждого из них есть основные узлы, характерные именно для этого типа грузоподъемных механизмов. Здесь это пролетное строение и концевые балки. Рассмотрим их более подробно:
- Пролетное строение состоит из одной или двух пролетных балок. Однобалочный мостовой кран или кран-балка, отлично подходит для эксплуатации на закрытых площадках. Ранее его конструкция представляла собой двутавр с усилением из трубы, но мы применяем более современную технологию и изготавливаем мост по типу сварная балка. Такая конструкция более надежна, имеет современный вид и хорошо зарекомендовала себя по всему миру. Однобалочные мостовые краны отлично подходит для проведения работ с грузами массой до 20 тонн. Двухбалочный мост в подавляющем большинстве случаев имеет коробчатую конструкцию, в 99 % применяется в мостовых кранах опорного типа и крайне редко в подвесных. Для обеспечения необходимой грузоподъемности и требуемого запаса прочности балки пролетного строения собираются методом сварки и имеют дополнительное усиление. Двухбалочный мостовой кран способен выдерживать груз массой более 100 тонн, а длина его пролета может доходить до 60 метров;
- Концевые балки обеспечивают движение моста вдоль кранового пути и изготавливаются в случае кранов с малой грузоподъемностью до 5 тонн из профиля, а для кранов с большей грузоподъемностью из сварного короба. В зависимости от типа эстакады могут быть подвесными или опорными. Подвесные устанавливаются на нижнюю полку двутавра, они дешевле и компактней опорных, но позволяют поднимать груз весом только до 10 тонн. Опорные концевые балки устанавливаются сверху подкранового пути, такая конструкция дает возможность работать с грузом массой до 100 и более тонн.
Механизмы мостовых кранов
Основные механизмы мостовых кранов включают в себя оборудование, обеспечивающее передвижение крана, захват и перемещение груза, а также включают в себя органы управления и средства безопасности. Их конструкция напрямую зависит от конструкции основных узлов мостового крана.
- Привод мостового крана монтируется на концевых балках и служит для перемещения моста по крановому пути. На опорных эстакадах колеса привода находятся сверху рельса, а подвесные кран-балки комплектуются специальными тележками, позволяющими мосту передвигаться по нижней полке двутавра. В качестве силового агрегата используются двигатели, передающие крутящий момент через редуктор или систему шестерен непосредственно через колеса.
- Грузовая тележка перемещается вдоль пролетной балки и служит для перемещения механизма подъема для подъема груза в нужной точке. Она состоит из рамы, с установленными на нее мотор-редукторами.
- Механизмом подъема мостовых кранов в большинстве случаев является передвижной или стационарный электрический тельфер, но в случае тяжелых режимов работы или большой грузоподъемности применяется лебедка (развернутая схема). Такой грузоподъемный механизм включает в себя электродвигатель, трансмиссионный вал, редуктор, блоки, барабан, трос и т.д. Подобные механизмы применяются только на кранах двухбалочного типа.
- Тормозная система мостового крана необходима для регулировки скорости подъема, опускания и удержания груза на весу, а также для контроля перемещения грузовой тележки вдоль пролетной балки. В механизмах мостовых кранов чаще всего используются колодочные или диско-колодочные тормоза.
- Кабина мостового крана может быть, как подвижной, так и стационарной. Стационарные кабины крепятся с одной из сторон крана, их используют при высоте подъема до 22 метров. При большей высоте на пролетную балку рекомендуется устанавливать подвижную кабину, потому что она обеспечивает наилучший обзор. Кабины открытого типа не остекляют и устанавливают на краны, которые рассчитаны на работу только в закрытых помещениях. Кабины закрытого типа всегда остеклены и подходят для управления мостовыми кранами, установленными на открытых площадках.
Грузозахватные механизмы. К ним относятся крюки, скобы, грейферы и электромагниты. Для предотвращения выпадения груза, крюки комплектуются предохранительными замками. Исключением являются мостовые краны в литейных цехах, предназначенные для транспортировки расплавленного металла или жидкого шлака.
- Грузовые скобы (петли) используют на кранах большой грузоподъемности. Заводить строп в петлю сложнее, но вероятность его соскакивания практически полностью исключена.
- Грейфер служит для транспортировки сыпучего груза. Он выполнен в виде стального ковша, состоящего из двух половин – челюстей. Конструкция грейфера исключает самопроизвольное раскрытие при перемещении груза.
- Магнитные грузозахватные устройства представляют собой электромагнит круглой и или прямоугольной формы и применяются для транспортировки грузов из стали и чугуна.
Дополнительное оборудование для мостового крана
Модернизация мостового крана дает возможность повысить безопасность на производстве, увеличить эффективность производственных процессов. Установка дополнительного оборудования возможна как на этапе изготовления крана, так и в процессе его эксплуатации.
- Ограничитель грузоподъемности автоматически прекращает подъем груза при превышении его массы выше установленного лимита. Он устанавливается на канат грузоподъемного механизма и повышает безопасность на производстве, помогает избежать аварийных ситуаций, а также серьезных поломок механизмов мостового крана.
- Радиоуправление повышает производительность мостового крана и делает его использование более безопасным. Основными преимуществами дистанционного управления является максимально точное позиционирование груза и отсутствие необходимости в услугах крановщика (его функции выполняет оператор). Система дистанционного управления может быть установлена как при изготовлении крана, так и при его модернизации.
- Весы мостового крана крепятся на грузозахватный механизм и представляют собой подвесную конструкцию с электронным табло и крюком. Они служат для измерения массы груза непосредственно во время проведения погрузочно-разгрузочных работ. Использование крановых весов дает возможность избежать перегрузки оборудования и измерять массу грузов любого типа.
- Частотный преобразователь (инвертор) используется как альтернатива релейно-контакторной схеме и подключается непосредственно к двигателям привода мостового крана. Благодаря инвертору исключаются рывки при включении механизма передвижения крана, перегруз двигателей при старте и остановке, увеличивается точность позиционирования груза. В результате повышается безопасность перемещения груза, увеличивается энергоэффективность мостового крана, а также снижает затраты на техническое обслуживание и ремонт крановых механизмов.
Где получить больше информации об устройстве и конструкции мостовых кранов
Специалисты нашего завода «Атлант-Кран» готовы предоставить полный объем информации о конструкции мостового крана и помочь в выборе оборудования оптимально подходящего для решения задач на Вашем производстве. Заказывайте бесплатную консультацию прямо на нашем сайте. Мы находимся в Москве, но готовы выполнить работы по проектированию, изготовлению и монтажу мостовых кранов для любого региона России и ближнего зарубежья. Звоните нам прямо сейчас!
Электрические схемы мостовых кранов — Энциклопедия по машиностроению XXL
ПОНЯТИЕ ОБ ОБЩИХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ МОСТОВЫХ КРАНОВ [c.248]Что собой представляет общая электрическая схема мостового крана [c.249]
Глава 6. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ мостовых КРАНОВ [c.249]
Электрическую схему мостового крана составляют таким образом, чтобы количество перекрещивающихся линий было наименьшим. Контакты всех аппаратов на чертеже изображают в отключенном положении, т, е. при отсутствии внешних воздействий. Для реле или контактора внешним воздействием является прохождение тока [c.251]
К эквивалентным схемам такого же вида приводится и ряд других механических моделей машин, например механическая модель типового электрического мостового крана (фиг. 5), где за массу [c.10] Гидропровод с высокомоментным гидродвигателем в механизмах передвижения мостовых кранов имеет следующие преимущества перед электроприводом у него более простая конструкция механической части и электрической схемы отсутствуют редукторы, муфты, трансмиссия, тормоза имеется плавная регулировка скорости без применения электродвигателей с регулируемой частотой вращения возможность бесступенчатого изменения скорости при постоянном моменте на валу гидродвигателя процесс пуска и торможения происходит без динамических нагрузок в упругих звеньях механизма, что благоприятно влияет на работу крана, подкрановых путей и зданий цехов по сравнению с приводом с реостатным регулированием, наиболее распространенным в краностроении, значительно более высокий КПД почти во всем диапазоне регулирования скоростей примерно на 20 % меньшая масса и стоимость. [c.301]
Электромеханические пружинные ограничители грузового момента имеют датчики (включаемые в стреловой канат или между вантами стрелы) и потенциометрические корректирующие устройства. Ограничитель типа ОГП-1 с датчиком, установленный в распор между вантами и основанный на принципе сбалансированной мостовой электрической схемы, предназначен для разных кранов. [c.98]
Уточнение схемы механизма подъема и определение наибольшего натяжения гибкого тягового органа. Схема расположения механизма подъема на тележке электрического мостового крана показана на рис. 51, а полиспаст сдвоенный о двумя подвижными блоками в подвеске и четырьмя ветвями каната (см рис. 47,6). Максимальное натяжение в одной ветви каната, набегающей на барабан, определяем по формуле (10), в которую подставляем из формулы (13) силу тяжести крюковой подвески == (0,01. .. 0,03) 70 = 1,2 кН и КПД полиспаста с подшипниками качения т) = 0,98 [c.124]
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТУРА МОСТОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КРАНОВ. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ [c.148]Схема монтажа моста 1 электрического мостового крана целиком с помощью четырех полиспастов 3, закрепленных за колонны здания, показана на рис. 121. С помощью двух или четырех полиспастов, подвешенных к колоннам, монтируют мостовые краны в действу- [c.221] На рис. 125 показана схема монтажа полумоста электрического мостового крана безмачтовым методом с использованием вспомогательных ферм. Монтажную балку 2 устанавливают на две вспомогательные фермы I, которые крепят к стропильным фермам цеха. Полумост 4 [c.226]
На рнс. 126 показана схема монтажа грузоподъемной тележки электрического мостового крана с помощью качающейся монтажной балки. Тележку 12 поднимают с помощью качающейся монтажной балки 6. Монтажная [c.227]
Во всех рассмотренных случаях монтажную балку устанавливают посередине цеха. Если из-за смонтированного технологического оборудования или установленных строительных конструкций подать элементы мостового крана под монтажную балку невозможно, мостовые краны монтируют с применением качающейся монтажной балки и двух полиспастов. Один полиспаст крепят к качающейся монтажной балке, а второй — к верху колонны цеха. На рис. 123, г показана схема монтажа грузоподъемной тележки электрического мостового крана с помощью качающейся монтажной балки. Тележку 13 поднимают с помощью качающейся монтажной балки 9. Монтажная балка представляет собой решетчатую пространственную конструкцию, которая опирается на две стропильные фермы цеха. Монтажная балка 9 может поворачиваться относительно своей продольной оси. К ней крепится грузоподъемный полиспаст 2. Его рассчитывают на полную нагрузку, так как когда поднимаемый груз будет выше установленных фундаментов 12, второй полиспаст 2, закрепленный за колонну цеха, распускается и груз полностью висит на правом полиспасте. Сбегающая нить 5 основного грузоподъемного полиспаста через систему отводных блоков 6 идет к лебедке 3, а сбегающая нить 5 вспомогательного полиспаста 2 также через систему отводных блоков б идет к лебедке 3. [c.255] В брошюре рассмотрены главные крановые троллеи промышленных предприятий. Значительное место уделено схемам троллейных сетей и выбору троллеев и подпиточных шин. Приведена аппаратура кранового токоподвода и рассмотрены конструкции для крепления троллеев. Охвачены троллеи мостовых кранов, передаточных тележек, электрических талей, а также гибкий токоподвод к перемещающимся механизмам и троллеи слитковозов. [c.2]Краны мостового типа с кабиной управления, оснащенные дистанционным управлением, подлежат перерегистрации в органах Госгортехнадзора. При этом в паспорт следует включить новую электрическую схему и внести дополнения, касающиеся изменения управления краном. Также подлежат перерегистрации краны без кабины управления грузоподъемностью свыше 10 т. [c.149]
Оба мостовых крана машинного зала электростанции Фортуна П1 работают раздельно, но при монтаже статоров генераторов необходима их совместная работа, которая в механической части обеспечивается специальной траверсой и общей электрической схемой при совместной работе оба крана обеспечивают подъем и перемещение максимального груза величиной около 170 т. [c.133]
Для управления электродвигателями крановых механизмов с контактными кольцами используют барабанные, кулачковые и магнитные контроллеры, с помощью которых осуществляют пуск, остановку, регулирование скорости и реверсирование электродвигателей. Магнитный контроллер включает панель с установленными на ней контакторами, реле, рубильниками и предохранителями. Включение и отключение контактов магнитного контроллера производятся при помощи командоконтроллера. Не останавливаясь детально на электрической схеме управления мостовыми кранами, которые рассматриваются в курсе Электрооборудование заводов стройматериалов , отметим, что главное внимание при проектировании и эксплуатации электрооборудования кранов обращается на безопасную и безаварийную работу крана. Для этого предусматривается нулевая защита крана, а также максимальная защита отдельно каждого двигателя. Конечными выключателями оборудуется механизм подъема, а также механизмы передвижения моста и крановой тележки. Кроме того, устраивается блокировка крышки люка для выхода из кабины на кран, не позволяющая открыть люк при включенном напряжении. [c.108]
Приведено описание механического и электрического оборудования мостовых электрических подъемных кранов. Рассмотрены электрические схемы кранов постоянного в трехфазного тока с барабанными, кулачковыми и контакторными контроллерами. Описаны узлы механизмов кранов, отдельные детали и стальные канаты, конструкции подшипников, тормозов, тормозных электромагнитов и электрогидротолкателей. [c.2]
Сопротивления плеч потенциометра датчика 1 фактической нагрузки и потенциометра задатчика 2 предельного груза включаются по схеме электрического моста сопротивлений (рис. 113). Когда вес поднимаемого груза меньше предельно допустимого при данном вылете стрелы, мостовая схема не уравновешена и через катушку поляризованного реле PH проходит ток. Этим дается разрешение на работу крана. Если вес поднимаемого груза превысит предельно [c.132]
На рис. 24, в приведена одна из принципиальных схем импульсного управления током ротора асинхронного двигателя с контактными кольцами. Для приводов повторно-кратковременного режима работы, например кранов, большие возможности дает импульсный метод управления. Трехфазный ток ротора двигателя выпрямляется диодами Д, собранными по мостовой схеме, в постоянный ток, в цепи которого находится управляемый резистор Гу. Процессы ускорения и замедления регулируют попеременным замыканием накоротко и введением резистора Гу путем открывания и закрывания тиристора Т. Изменяя относительную продолжительность шунтирования тиристором Т резистора гу, с помощью обратной связи по электрической мощности ротора задают желаемый момент ускорения электродвигателя. Если применить обратную связь по частоте, то можно регулировать частоту вращения. Импульсный метод применяют также для управления процессом электрического торможения противовключением. [c.55]
Концевые выключатели, устанавливаемые на грузоподъемной маши должны включаться в электрическую схему так, чтобы была обеспечена возмох ность движения в обратном направлении. Дальнейшее движение в том же н правлении допускается для механизма передвижения мостового крана при по ходе к посадочной площадке или тупиковому упору с наименьшей скоростьк допускаемой электрической схемой управления краном. [c.26]
Коицевые выключатели должны включаться в электрическую схему крана так, чтобы обеспечивалась возможность движения мех анизма в обратном направлении см, рис. 7.16). Дальнейшее движение в том же направлении допускается только для механизма передвижения мостового крана в целях подхода к посадочной площадке или тупиковому упору с наименьшей скоростью, допускаемой электрической схемой управления крано.ч. [c.145]
Приведены сведения об устройстве мостовы.к кранов, необходимые для их обслуживания и ремонта электрического оборудования. Даны рекомендации по обслуживанию электроблокировки и устройств элек-тробезопасности. Рекомендуются необходимые изменения в схемах по безопасной эксплуатации мостовых кранов. Приводятся нормы предельно допустимого износа дета.чей, рассгяатриваются основные неисправности электрооборудовапия и способы их устранения. [c.2]
При крупносерийном и массовом производствах поково , как, например, при ковке слитков из высоколегированных сталей (на пруток, брусок, пластину) или при ковке вагонных осей и пр., оборудование в агрегате ковочного молота рекомендуется располагать по схеме, показанной на рис. УП1. 25,6. Работа агрегата осуществляется при помощи дистанционного управления. Заготовки из центрального склада при помощи мостового крана И транспортируются на промежуточный склад 2, откуда поворотным краном 1, управляемым от пульта 4, подаются в зону действия толкателя методической печи 3. Работа толкателя и открывание дверцы методической пени сблокированы и управляются от пульта 4. Через определенные промежутки времени открывается дверца и толкатель выдает очередную заготовку 5, которая падает по направляющим на поворотный круг электрической тележки 6. Электрическая тележка перемещается по рельсам и управляется также от пульта 4. Когда тележка находится у печи, то манипул ятор 7 находится в крайнем положении, показанном на схеме штриховой линией. В это время тележка с нагретой заготовкой перемещается в зону действий манипулятора так, чтобы его клещевой захват мог взять нагретую заготовку с нужного конца. После этого тележка уходит к печи, а манипулятор 7 перемещается к ковочному молоту 8. [c.193]
Концевые выключатели. Концевые, или путевые, выключатели слз жат для автоматической остановки механизма передвижения моста или тележки крана при подходе к концевым упорам. Обязательная установка концевых выключателей предусмотрена Правилами Госгортехнадзора для механизмов передвижения, скорость которых превышает 32 м1мин, а также независимо от скорости движения башенных, портальных, козловых кранов и мостовых перегружателей. Концевые выключатели приводятся в действие стальными линейками, закрепленными на тележке или на мосту крана. При срабатывании концевых выключателей прекращается подача питания электрической схемы управления, что приводит к остановке механизма. Дальнейшее движение механизма в этом случае возможно в обратном направлении. [c.325]
Монтажные балкп с шагом ферм 12 м очень тяжелые, поэтому применяют вспомогательные фермы, которые устанавливают между двумя стропильными фермами. На рис. 123, в показана схема монтажа полумоста электрического мостового крана безмачтовым методом с использованием вспомогательных ферм. Монтажную балку устанавливают на две вспомогательные фермы 8, которые крепят к стропильным ферма.м цеха. Полумост 4 поднимают с помощью полиспаста 2. Сбегающая нить 5 грузового полиспаста через систему отводных блоков 6 идет к электрической лебедке 3, которую крепят к колонне цеха стропом. [c.255]Весьма существенную роль в четкой работе мостовых кранов, напольных тележек и электрических талей играют троллеи —их схема, выбор троллеев и подпиточных шин, примененная аппаратура токоподвода, конструкция крепления троллеев и их расположение, а такжр правильный учет при этом окружающей среды по условиям температуры, влажности и чистоты. [c.4]
Для экономически обоснованного выбора внутризаводского транспорта составляется схема грузопотоков, позволяющая выяснить откуда и куда, в какой цех и отделение и с какой общей массой должны поступать грузы. Тем самым устанавливается направление и расстояния перемещаемых грузов с учетом взаимосвязанности цехов, отделений, складов. В цехах и отделениях с поточным характером производства следует применять различного вида конвейеры,-монорёльсы, мостовые краны, кран-балки. Монорельсы могут применяться с электрическими, пневматическими или ручными» талями. При одинаковой дальности расстояния монорельсы выгоднее кранов, однако уступают им из-за ограниченности обслуживаемой площади. На линиях разборки и сборки автобусов и автомобилей грузоподъемностью свыше 5 т применяют мостовые электрические краны грузоподъемностью 10—15 т, управляемые с кабины или пола. Для транспортировки грузов массой меньше 5 т применение мостовых кранов не рекомендуется. В этом случае используются подвесные электрические краны и мостовые однобалочные краны (кран-балки). [c.524]
Краны мостовые электрические двухкрюковые— Тележки 9 — 931 — литейные 9 — 942 Механизмы главного подъёма — Схемы 9 — 943 — Храповые устройства 9 — 946 Характеристика 9 — 946 [c.121]Ф11Г. 18. Схема механизма главного подъёма мостового электрического литейного крана. [c.943]
Кинематическая схема механизма передвижения тележки крана. Крановые тележки с электрическим приводом применяются в мостовых, консольнг,тх, козловых и полукозловых грузоподъемных крапах. На тележке, передвигающейся по рельсам, которые располон ены на остове (ферл1е) крана, размещены механизмы для подъема груза и для перемещения самой тележки. [c.267]
Монтаж оборудования сталеплавильных цехов. Перед началом монтажа оборудования злектросталеплавильных печей -выполняют предварительную укрупненную сборку элементов и узлов печи на специальном стенде при помощи мостового электрического крана согласно монтажномаркировочной схеме завода-изготовителя. [c.109]
На мостовых электрических кранах применяют различные кинематические схемы механизмов передвижения моста, тележки и подъема. Рассмотрим кинематичес- [c.106]
Электросхемы башенных кранов: безопасность и конструктивные узлы
Все краны башенного типа работают от внешних электрических стационарных сетей. Током питаются все электродвигатели механизма. И не только они.
Вместе с установкой башенного крана на объекте к нему прилагается принципиальная схема электрического питания. Именно она дает визуальное представление о том, как взаимодействуют между собой отдельные узлы и конструктивные системы, работающие от электрического тока.
Электросхемы башенных подъемных устройств выполнены в виде графической информации, где электроаппараты, двигатели, реле, контакторы, ограничители имеют словные обозначения. Электросхема дает возможность быстро найти неисправность при вынужденной остановке грузоподъемной машины и оперативно устранить ее. Используется при замене вышедших из строя электродвигателей, других потребителей электрического тока. Позволяет более оперативно осуществлять профилактическое обслуживание и так далее.
В принципе, башенный кран настолько насыщен различными электрическими приборами и узлами, что даже специалисту без схемы трудно во всем разобраться. Например, каждый электродвигатель, управляется при помощи специальных эклектических устройств, называемыми контролерами. К примеру, электродвигатель короткозамкнутый, что обеспечивает работу лебедки стрелы, управляется при помощи контролера грузовой каретки. Чтобы переключить привод с одного узла на другой, используется переключатель пакетный ВН.
Электрическое оборудование башенных кранов сложное. Одних электромоторов сколько. Требуются электродвигатели для подъема груза, поворота самого подъемного механизма, монтажной лебедки, движения грузовой каретки, толкателя гидравлического и так далее.
Кроме них работают различные контролеры, ограничители хода. Электросхемы предусматривают наличие около десятка автоматических электрических выключателей, соединенных с расцепителями. Кроме этого согласно схемам на кранах функционируют магнитные пускатели, переключатели, реле, реле обрыва, конечные выключатели, кнопки управления, мощные стабилизаторы напряжения.
А также тормозные магниты, звонки безопасности, сирены, вольтметры, понижающие трансформаторы, амперметры, электропечи для обогрева кабины, селеновые выпрямители, предохранители плавкие, разъемы штепсельные, лампы сигнальные и многое другое. Становится очевидным, что без принципиальной электросхемы обойтись просто невозможно.
Система безопасной работы не может находиться вне электросхемы. Все механизмы оборудованы средствами концевой защиты. Она функционирует благодаря линейному контактору. В схеме это выглядит так: контакты выключателей концевых ограничительного устройства хода крана, включены последовательно в цепи катушек реверсоров.
Электрическая схема защиты включает в себя графическое обозначение специального выключателя, который блокирует двери операторской кабины. Обеспечивает плавный спуск груза грузовая лебедка при помощи системы противовключения. Она управляется при помощи педали непосредственно оператором. И так далее.
Отсутствие на рабочем месте электросхем может привести к затяжным остановкам производительной грузоподъемной машины. А это огромные потери денежных средств, что крайне невыгодно для бизнеса. Оператор обязан хорошо читать принципиальные электрические схемы потому, что это является залогом хорошей эксплуатации грузоподъемных машин.
Daraja.ru — все о спецтехнике!
МОСТОВЫЕ КРАНЫ СЕКЦИЙ— Скачать PDF бесплатно
Словарь терминов обыкновенного журавля:
Глоссарий Common Crane Термины: 26 Регулируемые тормоза: электромеханическое устройство для управления замедлением крана. Балка моста: Подвижная балка, соединенная с концевыми тележками — поддерживает подъемник тележки и груз.Бамперы:
Дополнительная информацияEMH, Inc. Технические характеристики для
EMH, Inc. Технические характеристики кранов с верхним ходом под крановые канатные подъемники ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ Эти ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ В КАЧЕСТВЕ ОБЩИХ УКАЗАНИЙ ТОЛЬКО для технических процедур. Вопросы по
Дополнительная информацияРАЗЪЯСНЕНИЕ ПРОЕКТА (DC)
РАЗЪЯСНЕНИЕ ПРОЕКТА (DC) Владелец: Управление по утилизации сточных вод Виктор-Вэлли Дата: 03.03.2015 Подрядчик: W M Lyles Carollo Проект №: 8299A.20 Название проекта: Субрегиональные РРП № DC: 001 DC Название:
Дополнительная информацияКомпоненты Кливлендского трамвайного моста
Компоненты Кливлендского трамвайного моста 1 Tarca Rail Tarca Track представляет собой рельс из специально прокатанной высокоуглеродистой стали с выступающими ступенями, приваренными к стальному фланцу и стенке. Tarca рассчитана на максимальное количество
Дополнительная информацияМеханический монтаж
Стр. -1-1.ВВЕДЕНИЕ И ЦЕЛЬ 1.1. Эта спецификация охватывает установку, тестирование и ввод в эксплуатацию механического оборудования. Работы выполнять совместно с производителем
. Дополнительная информацияP.A.L. S ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЧАСТЬ 1 — ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1 ОБЪЕМ. Предоставить всю рабочую силу, материалы и оборудование, необходимые или требуемые для завершения установки лифта, как указано в чертежах и спецификациях.Эта спецификация
Дополнительная информацияCLEAR-DIVISIONS CENTERFOLD
CLEAR-DIVISIONS CENTERFOLD Введение: Следующие три (3) части спецификации предлагают стандартные и дополнительные функции для CLEAR-DIVISIONS CENTERFOLD перемещаем. Желтым цветом выделены области в
Дополнительная информацияКомпания Джеймса М. Плезантса
Джеймс М.Компания Pleasants ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ ДАННЫЕ GAINESVILLE MECHANICAL 20 ДЕКАБРЯ 2013 ПРОЕКТ: GSU: J-183 HUMANITIES LAW BLDG. ЦИТАТА №: 12116 ИНЖЕНЕР: ПЛАСТИНЧАТЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК STEVENS & WILKINSON Тег:
Дополнительная информацияРАЗДЕЛ 11014 СИСТЕМЫ ОМЫВАНИЯ ОКОН
РАЗДЕЛ 11014 СИСТЕМЫ ОМЫВАНИЯ ОКОН ЧАСТЬ 1 — ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Краткое содержание A. Раздел включает, помимо прочего, проектирование и оснащение переносных шлюпбалок, рукавов шлюпбалок, оснований двойных шлюпок, четырех (4) съемных выносных опор,
Дополнительная информацияКоммерческая газовая печь с восходящим потоком
Коммерческая газовая печь с восходящим потоком, модель G24-200 80% A.F.U.E. Входной нагревательный элемент на 200000 БТЕ. 7,5 или 10 тонн дополнительного охлаждения. ХАРАКТЕРИСТИКИ GUK Сертифицированы A.G.A./C.G.A. Лаборатории. Окрашенный толстый калибр
Дополнительная информацияРАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Страница 1 из 6 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 1. ОБЪЕМ РАБОТ: Работы, которые должны быть выполнены в соответствии с положениями этих документов и контракта, основанного на них, включают предоставление всех рабочих, оборудования, материалов,
Дополнительная информацияУСТАНОВКА ГУСЕНИЦ I BEAM
ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМЫ PDQ 0/700 FESTOON ВВЕДЕНИЕ Гирлянда PDQ была разработана для работы с двутавровыми балками одного из трех размеров: S x., S8 x 8. и S x .. Системные тележки должны быть
Дополнительная информацияСИЛОВЫЕ И СВОБОДНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ СЕРИИ 8500
СИЛОВЫЕ И БЕСПЛАТНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ СЕРИИ 8500 Основанная в 1958 году в Пикеринге, Онтарио, Allied Conveyors Limited зарекомендовала себя как лидер отрасли в разработке, производстве и установке премиальных конвейеров
. Дополнительная информацияПреобразование кабеля / кабелепровода
Шинный канал преобразования кабеля / кабелепровода можно использовать во многих приложениях, где чаще используются кабели и кабелепроводы.Возникает вопрос: зачем использовать шинопровод вместо обычных кабелей и коробов? Преимущества
Дополнительная информацияПОДЪЕМ ДЛЯ ЛЮБОЙ СТАНЦИИ
ПРОМЫШЛЕННЫЕ КРАНЫ ЯДЕРНЫЕ КРАНЫ ПОРТОВЫЕ КРАНЫ ТЯЖЕЛЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ АВТОМОБИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ ОБСЛУЖИВАНИЕ РАБОЧИХ СТАНЦИЙ СИСТЕМЫ ПОДЪЕМА РАБОЧЕЕ МЕСТО ПОДЪЕМНЫЕ СИСТЕМЫ ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ ДЛЯ КАЖДОЙ СТАНЦИИ Подъемное рабочее место
Дополнительная информацияРаздел M МОЩНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ
Раздел M МОЩНЫЕ ЛИФТЫ Декабрь 2009 г. Индекс за 1 мес 1.53-520244-000 Узел натяжного ролика Poly V 2. 53-520205-000 N.A. Монтажный кронштейн 3. 53-520212-000 Кабельный узел 4. 53-600149-000 Узел жгута проводов 5. 53-860322-010
Дополнительная информацияCLEAR-DIVISIONS VARIOFOLD
CLEAR-DIVISIONS VARIOFOLD Введение: следующие три (3) части спецификации предлагают стандартные и дополнительные функции для перемещаемого CLEAR-DIVISIONS VARIOFOLD. Желтым выделенные области в
Дополнительная информация32: (5 # 5 $ 7,1 * 4833 # USP283 # +] 4; 33 # USP293 # +] 3ULPH 113 кВА, 90 кВт 124 кВА, 99 кВт 6WDQGE \ 114 кВА, 91 кВт 125 кВА, 100 кВт
, 1’8675, $ / # * (16 (7 6HULHV # ‘9 # 448 32: (5 # 5 $ 7,1 * 4833 # USP283 # +] 4; 33 # USP293 # +] 3ULPH 113 кВА, 90 кВт 124 кВА, 99 кВт 6WDQGE \ 114 кВА, 91 кВт 125 кВА, 100 кВт Генераторная установка, состоящая из двигателя и установленного генератора переменного тока
Дополнительная информацияРейтинги MCC.Уровень напряжения
Номинальные параметры MCC В дополнение к различным номинальным характеристикам отдельных компонентов, используемых в центрах управления двигателями, необходимо также учитывать общие характеристики центра управления двигателями. Номинальное напряжение Управление двигателем
Дополнительная информацияЩиты выключателя серии 8146/5
Щиты выключателей серии 8146/5 ПАНЕЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДЛЯ ОПАСНЫХ И КОРРОЗИОННЫХ СРЕД Дополнительная информация
АПЕРТО ЧИСТЫХ РАЗДЕЛОВ
CLEAR-DIVISIONS Введение. Следующие три (3) части спецификации предлагают стандартные и дополнительные функции для системы подвижных стеклянных стен CLEAR-DIVISIONS.Желтым выделенные области в
Дополнительная информация1.02 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
1 ИЗ 7 МОДУЛЬНЫХ МЕЗАНИНОВ. РУКОВОДСТВО СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ЧАСТИ 1 — ОБЩИЕ 1.01. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ РАБОТЫ A. РАЗДЕЛ 03 30 00: Бетон на месте (и бетонная отделка) 1. Площадь, где установлен антресоль, должна быть
Дополнительная информацияТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ DENVER 30 X 30
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ DENVER 30 X 30 Размеры: Размеры крыши 30-0 x 30-0 (4) колонны (от центра к центру) 25-6½ x 25-6½ Минимальный зазор 8-0 Высота крыши при пике зависит от столбца.Ht. Вальмовая крыша, высота 4:12
Дополнительная информацияКозловые краны с ручным управлением
Руководство по эксплуатации козловых кранов козловой кран фиксированной высоты НОМЕР МОДЕЛИ: СЕРИЙНЫЙ НОМЕР: ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ В ТОННАХ: Телескопический козловой кран Bushman AvonTec 262-790-4200, 800338-7810, факс 262-790-4200 www.bushmanavontec.com
Дополнительная информацияРаскройные рамы для резки труб и снятия фасок
Раскройные трубы для резки труб и снятия фасок Кто мы одна компания, полная поддержка, комплексные решения Уже более века Hydratight предлагает решения мирового класса для болтовых соединений и продолжает устанавливать международный стандарт
Дополнительная информацияAFE424 СЕРВИСНЫЕ ЧАСТИ
Это список деталей AFE.При поиске номеров деталей всегда проверяйте полные номера модели и серийные номера, чтобы быть уверенным в заказе правильных деталей. Также была произведена модель с воздушным охлаждением
Дополнительная информацияКак подключить лодку | Руководство для начинающих с диаграммами
4. Получите исходный код для руля лодки
Следующим шагом будет подвести питание от домашней батареи к панели переключателей, где мы можем использовать его для каких-то благ.Два проводника — положительный от переключателя аккумуляторной батареи (с предохранителем) и отрицательный от соединенных вместе отрицательных элементов аккумуляторной батареи — должны быть подведены к центральной панели переключателя. Для этого следует использовать первичный провод морского класса.
Иногда это длинная проводка на лодке. Кроме того, эти два проводника будут нести ток всех ваших электрических нагрузок вместе взятых, поэтому обычно это довольно толстые кабели. Даже для небольшой лодки (3-5 нагрузок) мы рекомендуем для этого провод не менее 12AWG. 10AWG для больших лодок (5-10 нагрузок) — это нормально.8AWG в большинстве случаев приближается к перегрузке для лодок до 30 футов.
Помните, что это все общие черты, есть много веских причин делать исключения.
Имейте в виду, что чем длиннее будет проводка от батареи до панели переключателя, тем больше будет падение напряжения (подробнее о падении напряжения). Предотвратите падение напряжения, используя кабель большего диаметра.
Силовые кабели будут подведены к заказной морской панели переключателя New Wire Marine и луженой морской отрицательной шине.Большинство наших коммутационных панелей включает водонепроницаемые перезагружаемые автоматические выключатели со всеми предварительно выполненными соединениями, чтобы они работали, вот как это показано здесь.
Обратите внимание: если вы не заказываете автоматические выключатели на панели переключателей на лодке, вам необходимо вставить блок предохранителей перед панелью, а затем отдельные проводники от каждого предохранителя к каждой панели (мы действительно рекомендуем включать автоматические выключатели в вашу панель, если у вас есть пространство, это действительно упростит вашу жизнь, устанавливая и обслуживая новую настраиваемую панель переключателей).
Положительный провод основной аккумуляторной батареи подключается непосредственно к новой панели переключателей. Минус основной батареи должен перейти к отрицательной шине (например, этой), где в конечном итоге будут прикреплены все негативы нагрузки вашей лодки.
Схемы подключения— Схемы подключения тонера
— ТонеридерСтраты
- 3 одиночных катушки / 1 объем / 2 тона / 5-позиционное лезвие — Схема
- 3 одиночные катушки / 1 объем / 2 тона / 5-позиционное лезвие (мостиковый тон) — Схема
- 1 хамбакер / 2 одиночные катушки / 1 объем / 2 тона / 5-позиционное лезвие — Схема
- 1 хамбакер / 2 одиночные катушки / 1 объем / 1 тон / 5-позиционное лезвие (Autosplit) — Схема
- 1 хамбакер / 2 одиночные катушки / 1 объем / 2 тона / 5-позиционное лезвие (Autosplit) — Схема
- 1 хамбакер / 2 одиночные катушки / 1 объем / 1 тон / 5-позиционное лезвие / двухтактное разделение катушек (громкость) — Схема
- 1 хамбакер / 2 одиночные катушки / 1 объем / 2 тона / 5-позиционное лезвие / двухтактное разделение катушек (громкость) — Схема
Телес
- 2 одиночных катушки / 1 объем / 1 тон / 3-стороннее лезвие — Схема
- 2 одиночные катушки / 1 объем / 1 тон / 4-позиционное лезвие — Схема
Хамбакеры
- 1 хамбакер / 1 том — Схема
- 1 хамбакер / 1 том / 1 тон — Схема
- 1 Humbucker / 1 Vol / 1 Tone / Push-Pull Coil Split (Volume) — Схема
- 2 хамбакера / 1 объем / 1 тон / трехпозиционный переключатель — Схема
- 2 хамбакера / 1 объем / 1 тон / 3-позиционное переключение / двухтактное разделение катушек (громкость) — Схема
- 2 хамбакера / 1 объем / 1 тон / 3-позиционный тумблер / двухтактный сплит катушки (тон) — Схема
- 2 хамбакера / 2 громкости / 2 тона / трехпозиционный переключатель — Схема
- 2 хамбакера / 2 громкости / 2 тона / 3-полосный переключатель (схема 50) — Схема
- 2 хамбакера / 2 громкости / 2 тона / 3-позиционное переключение / 2 сплит-катушки Push-Pull (объемы) — Схема
- 2 хамбакера / 1 объем / 1 тон / 5-позиционный рычаг — Схема
Мятежник 90-х
- 1 Rebel 90/1 Vol — Схема
- 1 Rebel 90/1 Vol / 1 Tone — Схема
- 2 Rebel 90-х годов / 1 объем / 1 тональный / 3-сторонний переключатель — Схема
- 2 Rebel 90s / 2 Vol / 2 Tone / 3-way Toggle — Схема
- 1 Rebel 90, 1 хамбакер / 1 объем / 1 тон / трехпозиционный переключатель — Схема
- 1 Rebel 90, 1 хамбакер / 1 объем / 1 тон / 3-позиционный тумблер / Push-Pull Coil Split — Схема
- Neck Rebel 90, бридж-хамбакер / 2 громкости / 2 тона / трехпозиционный переключатель — Схема
- Bridge Rebel 90, шейный хамбакер / 2 громкости / 2 тона / 3-сторонний переключатель — Схема
P90s
- 1 P90 / 1 Vol — Схема
- 1 P90 / 1 Vol / 1 тон — Схема
- 2 P90s / 1 громкость / 1 тональный / 3-позиционный переключатель — Схема
- 2 P90s / 2 громкости / 2-тональный / 3-позиционный переключатель — Схема
- 1 P90, 1 хамбакер / 1 громкость / 1 тон / трехпозиционный переключатель — Схема
- 1 P90, 1 Humbucker / 1 Vol / 1 Tone / 3-позиционный переключатель / Push-Pull Coil Split — Схема
Схема подключения 2 звукоснимателей к гитаре и басу
Создано с помощью Sketch.Создано с помощью Sketch. Переключить меню- Подарочный сертификат
- Войдите или зарегистрируйтесь
- 0
- Конфиденциальность
- Доставка и возврат
- Связаться с нами
- Новости гитарной электроники
- Оптовые скидки
- Электронные детали
- Горшки-Volume Tone Blend
- Горшки усилителя
- Горшки для гитары и бас-гитары Bourns
- EVH Custom гитарные горшки
- CTS Pro Гитарные и басовые горшки
- EMG Горшки для гитары и бас-гитары
- Горшки для гитары и бас-гитары Fender
- Мини-горшки для гитары и бас-гитары
- Концентрические и смесительные горшки Push-Pull
- Элементы управления звуковым расширением PMT
- Шайбы и гайки для кастрюль
- Переключатели и селекторы звукоснимателей
- Рычажные переключатели
- Тумблеры
- Мини-переключатели
- Поворотные и ползунковые переключатели
- Выходные разъемы и кабельные вилки
- Конденсаторы для гитары и бас-гитары
- Комплекты деталей электроники для гитары и бас-гитары
- Аксессуары для 9-вольтовых батарей
- Активные гитарные и басовые предусилители
- Провода и экранирующие материалы
- Горшки-Volume Tone Blend
- Звукосниматели для гитары и бас-гитары
- Гитарные хамбакеры
- Сеймур Дункан Хамбакерс
- Бенедетто Хамбакерс
- Звукосниматели Stratocaster
- Звукосниматели Fender Stratocaster
- Настоящие одиночные катушки Сеймура Дункана
- Хамбакеры Seymour Duncan Strat Size
- Звукосниматели Seymour Duncan Noiseless Strat
- Звукосниматели Telecaster
- Звукосниматели Fender Telecaster
- Звукосниматели Сеймура Дункана Telecaster
- Басовые звукосниматели
- Звукосниматели для мыльниц P-90
- Звукосниматели для джаза и архтопа
- Гитарные хамбакеры
- Запчасти и оборудование
- Мосты и седла для гитары и баса
- Мосты и микрофоны для электрогитары
- Бридж-седла для электрогитары
- Басовые мосты и седла
- Мосты и седла для акустической гитары
- Tremolos и Trem Arm Bars
- Партии тремоло Floyd Rose
- Ручки управления для гитары и баса
- Металлические ручки для гитары и баса
- Пластиковые ручки для гитары и бас-гитары
- Пластины домкратов и монтажные пластины
- Пикапные кольца и крышки пикапов
- Накладки и накладки
- Strat Pickguards
- Tele Pickguards
- Накладки J Bass
- Накладки P Bass
- Пикгарды Les Paul
- Накладки
- Винты, пружины и шайбы
- Малые партии гитары и баса
- Пуговицы на ремешке и замки на ремешке
- Гайки и фиксаторы струн
- Советы по переключению и советы по Trem Arm
- Клавиши настройки для гитары и баса
- Мосты и седла для гитары и баса
- Медиаторы, струны и средства для ухода за гитарой
- Струны для гитары и баса
- Средства по уходу за гитарой
- Медиаторы
- Джазовые медиаторы Dunlop
- Нейлоновые медиаторы Dunlop
- Отмычки Dunlop Tortex
- Медики из целлулоида Fender
- Выбор Graph Tech Tusq
- ГитараЭлектроника.com Рубашки и шляпы
- Электропроводка гитары
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
- 1 хамбакер / 1 том
- 1 хамбакер / 1 объем / 1 тон
- 2 электрические схемы звукоснимателя
- 2 одиночных катушки
- 1 хамбакер + 1 катушка
- 2 хамбакера с 3-позиционным переключателем
- 2 хамбакера с 5-позиционным переключателем
- 3 электрические схемы звукоснимателя
- 1 хамбакер + 2 сингла
- 2 хамбакера + 1 катушка
- 3 хамбакера
- 3 одиночных катушки
- Нарисованные на заказ схемы подключения гитары
- Диаграммы управления звуковым расширением PMT
- Модификации гитарного звукоснимателя и проводки управления
- Модификации проводки хамбакера
- Другие модификации гитарной проводки
- Модификации громкости и тона
- Цветовая кодировка проводов хамбакера
- Клеммные соединения переключателя звукоснимателя
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
- ГитараЭлектроника.com
- Сеймур Дункан
- Крыло
- Все части
- Gotoh
- Музыкальные продукты WD
- Лаборатория гитары Graph Tech
- Гитарная электроника
- Данлоп
- Bourns
- Switchcraft
- Музыкальные продукты PMT
- CTS
- Альфа
- Флойд Роуз
- TonePros
- Коммутаторы Salecom
- Grover
- ЭМГ
- Дуб Григсби
- Филмор
- Шаллер
- Корнелл Дубилье
- Антикварная Электроника
- СОЗО
- Бенедетто
- Д’Аддарио
- Маршалл
- Альпы
- EVH
- GHS
- C&K
- CRL
- Duracell
- Гавитт
- Ничикон
- Чистый тон
- Карлинг
- Утки Делюкс
- Джексон
- Vishay
- Xicon
- Просмотреть все бренды
- Подарочные сертификаты
- Войдите или зарегистрируйтесь
Главное меню
Сортировать по категориям
Сортировать по марке
- Конфиденциальность
- Доставка и возврат
- Связаться с нами
- Новости гитарной электроники
- Оптовые скидки
- Электронные детали
- Горшки-Volume Tone Blend
- Горшки усилителя
- Горшки для гитары и бас-гитары Bourns
- EVH Custom гитарные горшки
- CTS Pro Гитарные и басовые горшки
- EMG Горшки для гитары и бас-гитары
- Горшки для гитары и бас-гитары Fender
- Мини-горшки для гитары и бас-гитары
- Концентрические и смесительные горшки Push-Pull
- Элементы управления звуковым расширением PMT
- Шайбы и гайки для кастрюль
- Переключатели и селекторы звукоснимателей
- Рычажные переключатели
- Тумблеры
- Мини-переключатели
- Поворотные и ползунковые переключатели
- Выходные разъемы и кабельные вилки
- Конденсаторы для гитары и бас-гитары
- Комплекты деталей электроники для гитары и бас-гитары
- Аксессуары для 9-вольтовых батарей
- Активные гитарные и басовые предусилители
- Провода и экранирующие материалы
- Горшки-Volume Tone Blend
- Звукосниматели для гитары и бас-гитары
- Гитарные хамбакеры
- Сеймур Дункан Хамбакерс
- Бенедетто Хамбакерс
- Звукосниматели Stratocaster
- Звукосниматели Fender Stratocaster
- Настоящие одиночные катушки Сеймура Дункана
- Хамбакеры Seymour Duncan Strat Size
- Звукосниматели Seymour Duncan Noiseless Strat
- Звукосниматели Telecaster
- Звукосниматели Fender Telecaster
- Звукосниматели Сеймура Дункана Telecaster
- Басовые звукосниматели
- Звукосниматели для мыльниц P-90
- Звукосниматели для джаза и архтопа
- Гитарные хамбакеры
- Запчасти и оборудование
- Мосты и седла для гитары и баса
- Мосты и микрофоны для электрогитары
- Бридж-седла для электрогитары
- Басовые мосты и седла
- Мосты и седла для акустической гитары
- Tremolos и Trem Arm Bars
- Партии тремоло Floyd Rose
- Ручки управления для гитары и баса
- Металлические ручки для гитары и баса
- Пластиковые ручки для гитары и бас-гитары
- Пластины домкратов и монтажные пластины
- Пикапные кольца и крышки пикапов
- Накладки и накладки
- Strat Pickguards
- Tele Pickguards
- Накладки J Bass
- Накладки P Bass
- Пикгарды Les Paul
- Накладки
- Винты, пружины и шайбы
- Малые партии гитары и баса
- Пуговицы на ремешке и замки на ремешке
- Гайки и фиксаторы струн
- Советы по переключению и советы по Trem Arm
- Клавиши настройки для гитары и баса
- Мосты и седла для гитары и баса
- Медиаторы, струны и средства для ухода за гитарой
- Струны для гитары и баса
- Средства по уходу за гитарой
- Медиаторы
- Джазовые медиаторы Dunlop
- Нейлоновые медиаторы Dunlop
- Отмычки Dunlop Tortex
- Медики из целлулоида Fender
- Выбор Graph Tech Tusq
- ГитараЭлектроника.com Рубашки и шляпы
- Электропроводка гитары
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
- 1 хамбакер / 1 том
- 1 хамбакер / 1 объем / 1 тон
- 2 электрические схемы звукоснимателя
- 2 одиночных катушки
- 1 хамбакер + 1 катушка
- 2 хамбакера с 3-позиционным переключателем
- 2 хамбакера с 5-позиционным переключателем
- 3 электрические схемы звукоснимателя
- 1 хамбакер + 2 сингла
- 2 хамбакера + 1 катушка
- 3 хамбакера
- 3 одиночных катушки
- Нарисованные на заказ схемы подключения гитары
- Диаграммы управления звуковым расширением PMT
- Модификации гитарного звукоснимателя и проводки управления
- Модификации проводки хамбакера
- Другие модификации гитарной проводки
- Модификации громкости и тона
- Цветовая кодировка проводов хамбакера
- Клеммные соединения переключателя звукоснимателя
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
- ГитараЭлектроника.com
- Сеймур Дункан
- Крыло
- Все части
- Gotoh
- Музыкальные продукты WD
- Лаборатория гитары Graph Tech
- Гитарная электроника
- Данлоп
- Bourns
- Switchcraft
- Музыкальные продукты PMT
- CTS
- Альфа
- Флойд Роуз
- TonePros
- Коммутаторы Salecom
- Grover
- ЭМГ
- Дуб Григсби
- Филмор
- Шаллер
- Корнелл Дубилье
- Антикварная Электроника
- СОЗО
- Бенедетто
- Д’Аддарио
- Маршалл
- Альпы
- EVH
- GHS
- C&K
- CRL
- Duracell
- Гавитт
- Ничикон
- Чистый тон
- Карлинг
- Утки Делюкс
- Джексон
- Vishay
- Xicon
- Просмотреть все бренды
- Подарочные сертификаты
- Войдите или зарегистрируйтесь
Главное меню
Сортировать по категориям
Сортировать по марке
Сортировать по категориям
- Горшки-Volume Tone Blend
- Горшки усилителя
- Горшки для гитары и бас-гитары Bourns
- EVH Custom гитарные горшки
- CTS Pro Гитарные и басовые горшки
- EMG Горшки для гитары и бас-гитары
- Горшки для гитары и бас-гитары Fender
- Мини-горшки для гитары и бас-гитары
- Концентрические и смесительные горшки Push-Pull
- Элементы управления звуковым расширением PMT
- Шайбы и гайки для кастрюль
- Переключатели и селекторы звукоснимателей
Электрические схемы гитары | 1 хамбакер + 2 одиночные катушки
Создано с помощью Sketch.Создано с помощью Sketch. Переключить меню- Подарочный сертификат
- Войдите или зарегистрируйтесь
- 0
- Конфиденциальность
- Доставка и возврат
- Связаться с нами
- Новости гитарной электроники
- Оптовые скидки
- Электронные детали
- Горшки-Volume Tone Blend
- Горшки усилителя
- Горшки для гитары и бас-гитары Bourns
- EVH Custom гитарные горшки
- CTS Pro Гитарные и басовые горшки
- EMG Горшки для гитары и бас-гитары
- Горшки для гитары и бас-гитары Fender
- Мини-горшки для гитары и бас-гитары
- Концентрические и смесительные горшки Push-Pull
- Элементы управления звуковым расширением PMT
- Шайбы и гайки для кастрюль
- Переключатели и селекторы звукоснимателей
- Рычажные переключатели
- Тумблеры
- Мини-переключатели
- Поворотные и ползунковые переключатели
- Выходные разъемы и кабельные вилки
- Конденсаторы для гитары и бас-гитары
- Комплекты деталей электроники для гитары и бас-гитары
- Аксессуары для 9-вольтовых батарей
- Активные гитарные и басовые предусилители
- Провода и экранирующие материалы
- Горшки-Volume Tone Blend
- Звукосниматели для гитары и бас-гитары
- Гитарные хамбакеры
- Сеймур Дункан Хамбакерс
- Бенедетто Хамбакерс
- Звукосниматели Stratocaster
- Звукосниматели Fender Stratocaster
- Настоящие одиночные катушки Сеймура Дункана
- Хамбакеры Seymour Duncan Strat Size
- Звукосниматели Seymour Duncan Noiseless Strat
- Звукосниматели Telecaster
- Звукосниматели Fender Telecaster
- Звукосниматели Сеймура Дункана Telecaster
- Басовые звукосниматели
- Звукосниматели для мыльниц P-90
- Звукосниматели для джаза и архтопа
- Гитарные хамбакеры
- Запчасти и оборудование
- Мосты и седла для гитары и баса
- Мосты и микрофоны для электрогитары
- Бридж-седла для электрогитары
- Басовые мосты и седла
- Мосты и седла для акустической гитары
- Tremolos и Trem Arm Bars
- Партии тремоло Floyd Rose
- Ручки управления для гитары и баса
- Металлические ручки для гитары и баса
- Пластиковые ручки для гитары и бас-гитары
- Пластины домкратов и монтажные пластины
- Пикапные кольца и крышки пикапов
- Накладки и накладки
- Strat Pickguards
- Tele Pickguards
- Накладки J Bass
- Накладки P Bass
- Пикгарды Les Paul
- Накладки
- Винты, пружины и шайбы
- Малые партии гитары и баса
- Пуговицы на ремешке и замки на ремешке
- Гайки и фиксаторы струн
- Советы по переключению и советы по Trem Arm
- Клавиши настройки для гитары и баса
- Мосты и седла для гитары и баса
- Медиаторы, струны и средства для ухода за гитарой
- Струны для гитары и баса
- Средства по уходу за гитарой
- Медиаторы
- Джазовые медиаторы Dunlop
- Нейлоновые медиаторы Dunlop
- Отмычки Dunlop Tortex
- Медики из целлулоида Fender
- Выбор Graph Tech Tusq
- ГитараЭлектроника.com Рубашки и шляпы
- Электропроводка гитары
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
- 1 хамбакер / 1 том
- 1 хамбакер / 1 объем / 1 тон
- 2 электрические схемы звукоснимателя
- 2 одиночных катушки
- 1 хамбакер + 1 катушка
- 2 хамбакера с 3-позиционным переключателем
- 2 хамбакера с 5-позиционным переключателем
- 3 электрические схемы звукоснимателя
- 1 хамбакер + 2 сингла
- 2 хамбакера + 1 катушка
- 3 хамбакера
- 3 одиночных катушки
- Нарисованные на заказ схемы подключения гитары
- Диаграммы управления звуковым расширением PMT
- Модификации гитарного звукоснимателя и проводки управления
- Модификации проводки хамбакера
- Другие модификации гитарной проводки
- Модификации громкости и тона
- Цветовая кодировка проводов хамбакера
- Клеммные соединения переключателя звукоснимателя
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
- ГитараЭлектроника.com
- Сеймур Дункан
- Крыло
- Все части
- Gotoh
- Музыкальные продукты WD
- Лаборатория гитары Graph Tech
- Гитарная электроника
- Данлоп
- Bourns
- Switchcraft
- Музыкальные продукты PMT
- CTS
- Альфа
- Флойд Роуз
- TonePros
- Коммутаторы Salecom
- Grover
- ЭМГ
- Дуб Григсби
- Филмор
- Шаллер
- Корнелл Дубилье
- Антикварная Электроника
- СОЗО
- Бенедетто
- Д’Аддарио
- Маршалл
- Альпы
- EVH
- GHS
- C&K
- CRL
- Duracell
- Гавитт
- Ничикон
- Чистый тон
- Карлинг
- Утки Делюкс
- Джексон
- Vishay
- Xicon
- Просмотреть все бренды
- Подарочные сертификаты
- Войдите или зарегистрируйтесь
Главное меню
Сортировать по категориям
Сортировать по марке
- Конфиденциальность
- Доставка и возврат
- Связаться с нами
- Новости гитарной электроники
- Оптовые скидки
- Электронные детали
- Горшки-Volume Tone Blend
- Горшки усилителя
- Горшки для гитары и бас-гитары Bourns
- EVH Custom гитарные горшки
- CTS Pro Гитарные и басовые горшки
- EMG Горшки для гитары и бас-гитары
- Горшки для гитары и бас-гитары Fender
- Мини-горшки для гитары и бас-гитары
- Концентрические и смесительные горшки Push-Pull
- Элементы управления звуковым расширением PMT
- Шайбы и гайки для кастрюль
- Переключатели и селекторы звукоснимателей
- Рычажные переключатели
- Тумблеры
- Мини-переключатели
- Поворотные и ползунковые переключатели
- Выходные разъемы и кабельные вилки
- Конденсаторы для гитары и бас-гитары
- Комплекты деталей электроники для гитары и бас-гитары
- Аксессуары для 9-вольтовых батарей
- Активные гитарные и басовые предусилители
- Провода и экранирующие материалы
- Горшки-Volume Tone Blend
- Звукосниматели для гитары и бас-гитары
- Гитарные хамбакеры
- Сеймур Дункан Хамбакерс
- Бенедетто Хамбакерс
- Звукосниматели Stratocaster
- Звукосниматели Fender Stratocaster
- Настоящие одиночные катушки Сеймура Дункана
- Хамбакеры Seymour Duncan Strat Size
- Звукосниматели Seymour Duncan Noiseless Strat
- Звукосниматели Telecaster
- Звукосниматели Fender Telecaster
- Звукосниматели Сеймура Дункана Telecaster
- Басовые звукосниматели
- Звукосниматели для мыльниц P-90
- Звукосниматели для джаза и архтопа
- Гитарные хамбакеры
- Запчасти и оборудование
- Мосты и седла для гитары и баса
- Мосты и микрофоны для электрогитары
- Бридж-седла для электрогитары
- Басовые мосты и седла
- Мосты и седла для акустической гитары
- Tremolos и Trem Arm Bars
- Партии тремоло Floyd Rose
- Ручки управления для гитары и баса
- Металлические ручки для гитары и баса
- Пластиковые ручки для гитары и бас-гитары
- Пластины домкратов и монтажные пластины
- Пикапные кольца и крышки пикапов
- Накладки и накладки
- Strat Pickguards
- Tele Pickguards
- Накладки J Bass
- Накладки P Bass
- Пикгарды Les Paul
- Накладки
- Винты, пружины и шайбы
- Малые партии гитары и баса
- Пуговицы на ремешке и замки на ремешке
- Гайки и фиксаторы струн
- Советы по переключению и советы по Trem Arm
- Клавиши настройки для гитары и баса
- Мосты и седла для гитары и баса
- Медиаторы, струны и средства для ухода за гитарой
- Струны для гитары и баса
- Средства по уходу за гитарой
- Медиаторы
- Джазовые медиаторы Dunlop
- Нейлоновые медиаторы Dunlop
- Отмычки Dunlop Tortex
- Медики из целлулоида Fender
- Выбор Graph Tech Tusq
- ГитараЭлектроника.com Рубашки и шляпы
- Электропроводка гитары
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
- 1 хамбакер / 1 том
- 1 хамбакер / 1 объем / 1 тон
- 2 электрические схемы звукоснимателя
- 2 одиночных катушки
- 1 хамбакер + 1 катушка
- 2 хамбакера с 3-позиционным переключателем
- 2 хамбакера с 5-позиционным переключателем
- 3 электрические схемы звукоснимателя
- 1 хамбакер + 2 сингла
- 2 хамбакера + 1 катушка
- 3 хамбакера
- 3 одиночных катушки
- Нарисованные на заказ схемы подключения гитары
- Диаграммы управления звуковым расширением PMT
- 1 Схема электрических соединений звукоснимателя
Главное меню
Сортировать по категориям
Общие схемы подключения электрогитары
Примечание: каждая схема подключения показана с модификацией тройного сброса (резистор 220 кОм параллельно с крышкой 470 пФ), добавленный к регуляторам громкости.
ES-335 Стандартная сборка с предварительно установленным монтажом
P-GMOD-6
Подключите шейный звукосниматель к косичке с маркировкой «N», а звукосниматель бриджа к косичке с маркировкой «B». Припаяйте провода пикапа к косичкам после установки этой сборки
Припаяйте токоведущий провод датчика к внутреннему проводнику гибкого кабеля и припаяйте провод заземления датчика к внешнему экрану гибкого провода.Возможно, вам будет проще использовать стяжку, чтобы скрепить провода во время пайки.
Les Paul (короткий и длинный валы) Стандартные сборки с предварительно смонтированными проводами
П-ГМОД-3
Современная проводка
На старинных 2-проводных звукоснимателях внешний экран является заземляющим проводом. Его следует припаять к корпусам горшка объема (вместе с внешними экранами проводов селекторного переключателя).
«Современные» соединения потенциометра объема (крупным планом)
1. Заземлен
2. (1) вывод крышки, (1) вывод резистора, (1) провод селекторного переключателя
3. (2) выводы колпачка, (1) вывод резистора, (1) нагревательный провод датчика
Соединения потенциометра объема «Vintage» (крупным планом)
1. Заземлен
2.(2) выводы крышки, (1) вывод резистора, (1) селекторный переключатель
3. (1) вывод крышки, (1) вывод резистора, (1) провод под напряжением
Стандартная сборка с 3-проводным подключением в стиле PRS
П-ГМОД-4
Припаяйте заземляющие провода датчика к корпусу потенциометра в любом удобном для вас месте.
SG Стандартная сборка с предварительным монтажом
P-GMOD-7
Заземлите заземляющий провод моста и экраны проводов датчика к корпусу потенциометров
Stratocaster 5-контактная серия Vintage-Series Стандартная сборка с проводкой
П-ГМОД-2
Telecaster 3-Way серии Vintage с предварительно смонтированной стандартной сборкой
П-ГМОД-1
Курт Прейндж (BSEE), инженер по продажам антикварной электроники, базируется в Темпе, штат Аризона.Курт начал играть на гитаре в возрасте девяти лет в Каламазу, штат Мичиган. Он мастер по изготовлению гитар и дизайнер ламповых усилителей, которому нравится помогать другим музыкантам в бесконечном поиске звука.