Портер объем бака: Объем бака Хендай Портер

ремонт дизельного двигателя Hyundai Porter 2

Ремонт двигателя Hyundai Porter

• admin
• 12.09.2018
• Ремонт моторов

Корейский автомобиль Хендай Портер выпускается с 1977 года. На данный момент существует четыре поколения мини-грузовика. В России автомобиль стал популярен среди индивидуальных предпринимателей. Благодаря маневренности, грузоподъемности и различной комплектации, Хендай стал рабочей лошадкой для многих владельцев автомобиля. Его габариты идеально подходят для парковочных мест Москвы.

В России представлены автомобили марки Хендай Портер 2 только с турбодизельным двигателем. Объем агрегата составляет 2,5 литра, что соответствует 80 л.с. Двигатель является восьми клапанным, который дает достаточную мощность для движения и перевозки крупногабаритных грузов. Последняя модель, которая вышла на российский рынок, оснащена еще более мощным мотором.

Объем бака составляет 65 литров. Расход топлива равен 9 литров на 100 километров по трассе.

Двигатель Hyundai Porter славится своей надежностью. Чтобы продлить его эксплуатационные возможности, следует соблюдать несколько правил:

• Автомобиль оснащен турбонаддувом, который требует повышенного внимания со стороны водителя. Система построена так, что при работе двигателя, нельзя резко глушить мотор, так как в это время масло полностью уходит из турбины. Соответственно при следующем запуске двигателя происходит износ деталей, которые не смазаны автомобильным маслом. Чтобы избежать ремонта, рекомендуется после интенсивного движения, дать машине поработать на холостом ходу, а затем смело глушить мотор. Так же большинство двигателей выходит из строя из-за поломанной турбины и попадания картерных газов во всасывающий патрубок турбины.
• Топливо, которое имеет низкое качество, не приемлемо для чистокровного корейца. Лучше всего заправляться на фирменных заправках, где используется качественное сырье. Для северных регионов желательно использовать дизель устойчивый к низким температурам.
  Ремонт дизельного двигателя Hyundai Porter чаще всего связан именно с низкокачественным топливом.
• Не превышать максимально допустимые нагрузки на автомобиль.
• Каждые 10.000 километров менять топливный фильтр. Не нужно экономить или откладывать такую процедуру на потом. Цена нового оригинального фильтра не так высока, как полная очистка топливной системы. На юге Москвы есть специализированный центр, где можно провести быструю замену топливного фильтра.
• Контролировать объем охлаждающей жидкости. Антифриз может попадать в двигатель, через пробитую прокладку блока цилиндра. Смесь из масла и охлаждающей жидкости несет в себе разрушительные свойства не только из-за потери смазочных свойств, но и разъедает поршневые кольца. В таком случае ремонт двигателя Портер 2 неизбежен.
• Своевременно, без задержек, проводить технический осмотр автомобиля.

Причины выхода из строя двигателя Портер 2:

• Мощность автомобиля заметно снижена, черный дым из выхлопной трубы.

Хендай славиться своей проворностью, но если нажатие на педаль газа, не дает нужного разгона, нужна полная диагностика. Чаще всего такие проблемы возникают из-за низкого качества топлива, либо из-за естественно износа двигателя.

• Плохо заводиться на горячий двигатель.

В таком случае может быть два вида проблем. Первая связана с неправильно выставленным зажиганием, а вторая с загрязнением топливной системы. Плохая очистка топлива происходит из-за некачественного топливного фильтра либо редкая его замена. Грязь попадает в форсунку и она остается в открытом состоянии за счет чего прожигает поршень.

• Громкая работа двигателя.

Излишний шум мотора автомобиля связан с различными поломками, которые устанавливаются во время диагностики. Такие поломки могут быть связаны с износом уплотнителей и прокладок, увеличения зазоров клапанов, а также с ослаблением хомутов. Выгодную стоимость диагностики и своевременный ремонт можно провести в Бутово.

• Увеличенный расход топлива и масла.

Автовладельцы не всегда с вниманием относятся к автомобилю. Часто пропускают плановый технический осмотр, либо нарушают правило использования турбонаддува. К тому же не все проверяют уровень масла, который не должен опускаться ниже минимальной отметки. Такие простые действия, не выполненные своевременно приводят к серьезной поломки мотора. Как только замечено, что автомобиль «подъедает» масло, нужно в ближайшее время обратиться в технический центр, не дожидаясь выхода из строя двигателя.

Ремонт двигателя Хендай Портер рекомендуется проводить в автосервисах.

• Стуки, звоны и любые другие посторонние звуки, исходящие из-под капота.

Любой посторонний шум может стать началом крупной поломки. Только незамедлительная диагностика выявит причину постороннего шума. Чаще всего двигатель начинает постукивать спереди, это означает выход из строя натяжителей цепи ГРМ либо масляного насоса.

• Постоянный уход из системы охлаждающей жидкости.

Антифриз и тосол служит для охлаждения отсека двигателя. Соответственно, если двигатель не охладиться вовремя, его перегрев приведет к поломке. Большой расход специализированной жидкости может быть связан с порывами патрубков, износом прокладки ГБЦ, выходом из строя водяного насоса. Установить точную причину помогут в ЮЗАО.

• Двигатель не заводится.

Такая поломка может быть связана с серьезными нарушениями работы двигателя. Стоит обратиться для ремонта к высокоспециализированным специалистам.

Обратите внимание! Головка блока Хендай Портер неремонтнопригодна.

При ремонте Хендай Портер рекомендуется использовать оригинальные запчасти.

Компания НОВА-ТРАК отзывы | Отзывы клиентов

Бесплатный звонок по России

[TypeError] 
count(): Argument #1 ($value) must be of type Countable|array, bool given (0)
/home/bitrix/ext_www/nt. pro.auto/local/templates/.default/components/bitrix/catalog/template_nova/bitrix/catalog.element/.default/template.php:31
#0: include
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:790
#1: CBitrixComponentTemplate->__IncludePHPTemplate(array, array, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:885
#2: CBitrixComponentTemplate->IncludeTemplate(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:776
#3: CBitrixComponent->showComponentTemplate()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:716
#4: CBitrixComponent->includeComponentTemplate()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/base.php:4707
#5: Bitrix\Iblock\Component\Base->loadData()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/base.php:4686
#6: Bitrix\Iblock\Component\Base->initialLoadAction()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/element.php:284
#7: Bitrix\Iblock\Component\Element->initialLoadAction()
	
#8: call_user_func(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/base. php:4873
#9: Bitrix\Iblock\Component\Base->doAction()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/base.php:4891
#10: Bitrix\Iblock\Component\Base->executeComponent()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:660
#11: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, object, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1072
#12: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array, object)
	/home/bitrix/ext_www/nt.pro.auto/local/templates/.default/components/bitrix/catalog/template_nova/element.php:16
#13: include(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:790
#14: CBitrixComponentTemplate->__IncludePHPTemplate(array, array, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:885
#15: CBitrixComponentTemplate->IncludeTemplate(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:776
#16: CBitrixComponent->showComponentTemplate()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component. php:716
#17: CBitrixComponent->includeComponentTemplate(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/components/bitrix/catalog/component.php:323
#18: include(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:607
#19: CBitrixComponent->__includeComponent()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:684
#20: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, NULL, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1072
#21: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array)
	/home/bitrix/ext_www/nt.pro.auto/katalog/index.php:8
#22: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/urlrewrite.php:184
#23: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/urlrewrite.php:2
----------

PC-6 — Портер Pilatus

Роль
Страна	Швейцария
Строитель	Pilatus Aircraft Ltd
Статус	В производстве
Количество построенных
Заказчики
Самолет-аналог
РАЗМАХ КРЫЛА	15,87 м	52,07 фута
ПЛОЩАДЬ КРЫЛА	30,15 м2	324,54 футов2
ОБЩАЯ ДЛИНА	10,90 м	35,76 футов
ВЫСОТА	3,20 м	10,50 футов
ГУСЕНИЦА	3,00 м	9,84 фута
БАЗОВЫЙ ПУСТОЙ ВЕС (СТАНДАРТНЫЙ IFR)	1 395 кг	3 075 фунтов
	Базовая масса пустого самолета определяется как полное воздушное судно без топлива и дополнительного оборудования, но включая моторное масло, непригодное топливо и элементы оборудования, которые являются неотъемлемой частью базового воздушного судна.
МАКСИМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ВЕС
МАКС. ВЕС РАМПЫ	2810 кг	6195 фунтов
МАКС. ВЗЛЕТНЫЙ ВЕС	2800 кг	6173 фунтов
МАКС. ПОСАДОЧНЫЙ ВЕС	2660 кг	5863 фунта
МАКС. ВЕС БЕЗ ТОПЛИВА	2400 кг	5291 фунт
	Указанный выше вес соответствует ТУН 3.
ДИАПАЗОН ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ	ДО 1450 кг (3197 фунтов) 11% ДО 38% MAC ПРИ 2800 кг (6173 фунтов) 32% ДО 38% MAC С линейным изменением между заданными точками.
Эквивалентная скорость воздуха (EAS) при макс. Эксплуатационная масса
РАСЧЕТНАЯ СКОРОСТЬ ПОГРУЖЕНИЯ (VD)	167 УЗЛОВ
НИКОГДА НЕ ПРЕВЫШАТЬ СКОРОСТЬ (VNE)	151 УЗЛ
РАСЧЕТНАЯ Крейсерская скорость (VC)	119 УЗЛОВ
МАКС. СКОРОСТЬ С ВЫДВИЖЕННЫМИ ЗАСЛОНКАМИ (VFE)	95 УЗЛОВ
СКОРОСТЬ СБЛОКИРОВКИ (ХОЛОСТОЙ МОЩНОСТЬ) С ЗАКРЫЛКАМИ ПОДНЯТЫМИ (VS)	58 УЗЛОВ
СКОРОСТЬ СБЛОКА (ХОЛОСТОЙ МОЩНОСТЬ) С ОПУЩЕННЫМИ ЗАЩИТАМИ (VSO)	52 УЗЛА
МАКС. СКОРОСТЬ В ГОРЯЧЕМ ПОЛЕТЕ С МАКС. НЕПРЕРЫВНАЯ МОЩНОСТЬ (VH)	125 УЗЛОВ
ДИАПАЗОН
	ЕМКОСТЬ	МОЩНОСТЬ	МОЩНОСТЬ	ДИАПАЗОН	ДИАПАЗОН
	Галлоны США	ЛИТР	КГ	КМ	НМ
КРЫЛЬЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК	170	644	515	926	500
ПОДКРЫЛЬНЫЕ БАКИ	128	487	390	685	370
ОБЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ ЗАЪЕМ	298	1 131	905	1 611	870
РАСХОД ТОПЛИВА/Ч	39	148	118,8
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
ПРЕДЕЛЫ ВЫСОТЫ
МАКС. РАБОЧАЯ ВЫСОТА	25 000 ФУТОВ
РАБОЧИЙ ПОТОЛОК (МАКС. ВЕС)	20 500 ФУТОВ
ПРЕДЕЛЫ ТЕМПЕРАТУРЫ	МИНИМУМ 55°С МАКСИМАЛЬНО + 55°С
НОРМАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ
МАКС. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ G	+ 3,58 G
МАКС. ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ G	1,43 G
МАКС. ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ G С ЗАСЛОНКАМИ ВНИЗ	+ 2,00 G
НАГРУЗКА КРЫЛА	92,87 КГ/М2	19,02 ФУНТ/ФУТ2
ПОДЪЕМ
МАКС. СКОРОСТЬ ПОДЪЕМА НА УРОВНЕ МОРЯ	1010 ФУТОВ/МИН
МАКС. СКОРОСТЬ ПОДЪЕМА НА ВЫСОТЕ 5000 ФУТОВ	935 ФУТОВ/МИН
Взлетно-посадочные характеристики
НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
ВЗЛЕТ НА УРОВНЕ МОРЯ	197 м	646 футов
ВЗЛЕТНАЯ ДИСТАНЦИЯ ДО 15 М (50 ФУТОВ)	475 М	1558 ФУТОВ
РАСХОД НА ПОСАДКЕ НА УРОВНЕ МОРЯ*	127 м	417 футов
ПОСАДОЧНАЯ РАССТОЯНИЕ С 15 М (50 ФУТОВ)*	315 М	1033 ФУТА
	* Реверс тяги выбирается при приземлении.
УСЛОВИЯ СТОЛ
ВЗЛЕТ НА УРОВНЕ МОРЯ	197 м	646 футов
ВЗЛЕТНАЯ ДИСТАНЦИЯ ДО 15 М (50 ФУТОВ)	440 м	1443 футов
Расстояние до просвета 15 м (50 футов)	475 м	(1558 футов)
Откат грунта:	197 м	(646 футов)
Расстояние до просвета 15 м (50 футов)	315 м	(1033 фута)
Каток грунта	127 м	(417 футов)

Реклама у нас | О нас | GlobalSecurity.org В новостях | Карта сайта | Конфиденциальность

Последнее изменение страницы: 06. 01.2013 19:03:04 ЗУЛУ

PORTER-CABLE C2025 — Переносной компрессор емкостью 2,5 галлона

Нажмите на изображение, чтобы увеличить

Технические характеристики Подробности Отзывы

Многие продукты для металлообработки содержат металлы, которые включены в последнее предупреждение Prop 65. Воздействие элементов может быть вредным. Может вызвать рак и нанести вред репродуктивной системе.

Преимущества

• Воздушный компрессор PORTER-CABLE объемом 2,5 галлона для хот-догов разработан для обеспечения максимальной долговечности и мощности при работе с закрепками, отделкой, гвоздезабивателями, степлерами, надуванием и очисткой.

Особенности

• Надежный безмасляный насос с долгим сроком службы и отсутствием обслуживания.