Производитель масла тотал: Моторное масло TOTAL Quartz – характеристики и какое масло лучше заливать в двигатель

Содержание

Моторное масло TOTAL Quartz – характеристики и какое масло лучше заливать в двигатель

Моторные масла Total QUARTZ разрабатываются в собственных научно-исследовательских центрах компании во Франции и производятся под строгим контролем качества на заводах Европы.

 

 

   

Моторное масло LOW SAPS нового поколения, разработанное специально для двигателей VW, Mercedes-Benz и Porsche. Оптимизирует работу систем каталитической нейтрализации выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Синтетическое моторное масло Low SAPS, специально разработанное для удовлетворения технических требований таких производителей техники как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Kia.

Подробнее  Купить онлайн

 

 

Моторное масло нового поколения с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы, специально разработанное для двигателей PEUGEOT и CITROEN

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло LOW SAPS для бензиновых и дизельных двигателей. Очень высокий уровень свойств. Синтетическая технология.

Подробнее 

 

 
   

Моторное масло LOW SAPS нового поколения, разработанное специально для двигателей VW. Оптимизирует работу систем каталитической нейтрализации выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло, произведённое с использованием синтетической технологии. Используется в качестве масла первой заливки в автомобилях PEUGEOT CITROEN и рекомендуется для послепродажного обслуживания данных автомобилей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло произведёно по синтетической технологии и обеспечивает наилучшую защиту двигателя от износа и отложений. Пригодно для всех условий эксплуатации, от обычного до высоконагруженного.

Подробнее 

 

 
   

Моторное масло, произведённое по синтетической технологии, обеспечивающее максимальную защиту от износа и отложений. Также надолго защищает современные системы доочистки выхлопа благодаря низкому содержанию фосфора в составе.

Подробнее  Купить онлайн

 

 

 

 
   

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, созданное по современной синтетической технологии.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло, произведённое по синтетической технологии, отвечающее требованиям последних спецификаций ACEA A3/B4 и API SN/CF.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Масло специально разработанное для удовлетворения требований Hyundai – Kia и используется в качестве масла первой заливки. Высокое качество данного продукта обеспечивает непревзойденную защиту двигателя.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло, созданное по синтетической технологии TOTAL, с очень высокими эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Высококачественное моторное масло, производимое по синтетической технологии TOTAL, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

100% синтетическое моторное масло с чрезвычайно высоким уровнем свойств для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Высококачественное универсальное моторное масло, производимое по синтетической технологии, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Всесезонное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Универсальное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло с очень высокими характеристиками, созданное по полусинтетической технологии TOTAL. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, отвечает высоким требованиям современных технологий прямого впрыска.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло на синтетической основе для дизельных двигателей, с новой усовершенствованной рецептурой. Используемое базовое сырье усилено специальными присадками, сообщающими маслу ряд превосходных свойств.

Подробнее 

 

 
   

Моторное масло на синтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Всесезонное минеральное масло для дизельных двигателей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее 

 

 
   

Всесезонное масло на синтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 
   

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, изготовленное по синтетической технологии.

Подробнее  Купить онлайн

 

 

 

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Купить онлайн

 

 

Каждый автолюбитель сталкивается с вопросом, какое масло заливать в двигатель, чтобы, с одной, максимально эффективно использовать его возможности и продлить срок эксплуатации с другой. Большое количество предложений на рынке, различные типы классификации, разнообразие составов и присадок могут значительно усложнить выбор даже самому опытному автомобилисту.

Какое масло заливать в двигатель: как сделать правильный выбор?

Начинать выбор моторного масла всегда надо с изучения инструкции по эксплуатации автомобиля. Конструктор создаёт двигатель с расчетом на использование в нём моторного масла определенных характеристик, именно эти масла и рекомендуются в инструкции.

Рекомендация автопроизводителя обычно касается класса вязкости по системе SAE . Вязкость определяет текучесть масла при различных температурах. В большинстве случаев прописываются всесезонные моторные масла, однако их также надо выбирать, исходя из предписаний производителя для различных температурных диапазонов. Кодировка классификации SAE подскажет, какое моторное масло лучше выбрать в зависимости от условий и региона эксплуатации:

  •     SAE 0W-… или 5W-… лучше выбирать для холодных зим
  •     10W-… - больше подойдут для теплых зим южных регионов.

Есть мнение, что для двигателей с большим пробегом нужно повышать вязкость масла. Наши специалисты настаивают, что если двигатель в порядке и расхода на угар нет или он незначительный, увеличивать вязкость даже на автомобилях с большим пробегом не имеет смысла. Это приведет только к повышенной нагрузке на масляную систему. В случае приобретения автомобиля с очень большим пробегом, возможно, имеет смысл рассмотреть применение масел 10W-40. Однако каждый случай уникален и зависит от состояния двигателя.

В идеальном варианте моторное масло должно иметь соответствующее инструкции одобрение автопроизводителя. Но не все автопроизводители имеют свою систему одобрений, и здесь на помощь приходят международные классификации API и ACEA. Классификация ACEA в основном говорит о поведении масла при высоких рабочих температурах. Часть европейских и американские автоконцерны обычно рекомендуют масла ACEA A3/B4, в то время как японские и большинство европейских - ACEA A1/B1 или А5/В5. Но возможны исключения, поэтому лучше перепроверить свой выбор, например - звонком к автодилеру.

Какое масло лучше выбрать для дизельного двигателя?

При выборе моторного масла для дизельных двигателей необходимо обратить внимание на наличие сажевого фильтра: если он есть, то необходимо использовать малозольные моторные масла, по классификации ACEA эти масла имеют индекс, начинающийся с буквы C. В линейке моторных масел Total малозольные масла носят в названии слово INEO. Для дизельных двигателей без сажевого фильтра лучше использовать масла стандартного состава.

Если инструкция к автомобилю утеряна, вы можете получить ответ о том, какое масло заливать в двигатель Вашего автомобиля, воспользовавшись подбором масла на нашем сайте.

Каталог моторных масел Total включает в себя масла для самых разных автомобилей и двигателей, удовлетворяя требования большинства автопроизводителей. Ну а если у Вас остались вопросы или сомнения, Вы можете обратиться к нашим специалистам, которые всегда готовы оказать консультативную помощь и подсказать, какое моторное масло лучше в каждом конкретном случае.

В нашем каталоге Вы также можете уточнить характеристики моторных масел Total. Также у Вас всегда есть возможность купить наши моторные масла в интернет-магазинах наших партнеров и на сайтах интернет-магазинов наших партнеров. Если Вас интересует оптовая покупка, то Вы можете обратиться к ближайшему к Вам дистрибьютору, запросив у него цену, и условия заказа необходимого объема и информацию о сроках доставки.

Моторное масло QUARTZ INEO MC3 5W-30

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Малозольное моторное масло на базе синтетической технологии TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 разработано согласно техническим требованиям таких автопроизводителей, как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Hyundai Kia.
  • TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 соответствует последним международным стандартам ACEA и API и отвечает требованиям большинства автопроизводителей.
  • Масло с классом вязкости 5W-30 подходит для наиболее жестких условий эксплуатации транспортного средства (спортивное вождение, частые пуски, движение по городу и автомагистралям).
  • Специальный состав обеспечивает стойкость масла к экстремальным перепадам температур. Данное масло особенно подходит для современных мультиклапанных двигателей, оснащенных турбонаддувом и прямым впрыском.
  • Технология Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора) делает данное масло оптимальным выбором для безупречной работы двигателей последних поколений, оснащенных системами очистки выхлопных газов.

ПРеимущества

  • Снижение вредного воздействия на окружающую среду: TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 оптимизирует работу трехкомпонентного катализатора дожига выхлопных газов и сажевых фильтров, снижающих выбросы NOx, CO2, СО и сажи, обеспечивает соответствие требованиям автопроизводителей к уровню эксплуатационных свойств масла и экологическим стандартам Евро 5.
  • Увеличение срока службы систем последующей обработки выхлопных газов: данное масло продлевает срок службы систем доочистки отработавших газов, предотвращая забивку и заполнение сажевых фильтров и трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов.
  • Защита двигателя и чистота: превосходная стойкость масла к температурным колебаниям гарантирует долгий срок службы частей двигателя и его оптимальные характеристики при любых обстоятельствах.
  • Расширенные интервалы замены масла: TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 удовлетворяет наиболее требовательным сервисным планам автопроизводителей, т.к. позволяет расширить интервалы замены масла.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Показатель Единица Метод Значение
Класс вязкости - SAE J300 5W-30
Кинематическая вязкость при 40 oС мм2 /с ASTM D445 69
Кинематическая вязкость при 100 oС мм2 /с ASTM D445 12
Температура вспышки °C ASTM D92 233
Температура застывания °C ASTM D97 -36
Индекс вязкости - ASTM D2270 171
Щелочное число мгКОН/г ASTM D2896 7

 Вышеприведенные характеристики получены с помощью стандартного предела допуска в процессе производства и не являются спецификацией.

 

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 может подойти для следующих моделей:

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации.

Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Продлевает срок службы сажевых фильтров, предотвращает их преждевременное засорение.
  • Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30– смазочный материал с пониженным содержанием металлсодержащих присадок по сравнению маслами, произведенными по обычной технологии.
  • Экономия топлива: до 3,5% - по сравнению с эталонным моторным маслом, соответствующее стандарту ACEA (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi).
  • Система контроля выброса выхлопных газов (ECS – Emission Control System): способствует уменьшению выбросов СО2 и твердых частиц сажи в атмосферу. Низкое содержание фосфора улучшает эффективность действия каталитических нейтрализаторов, клапаны системы рециркуляции отработавших газов меньше засоряются, что это способствует снижению выброса NOx.
  • Благодаря своим моющим и диспергирующим свойствам, моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 удовлетворяет всем требованиям к обслуживанию и эксплуатации автомобилей концерна PSA.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 Стандарт Единицы измерения Значение
Вязкость при 40 oС ASTM D 445 мм2 63,48
Вязкость при 100 oС ASTM D 445 мм2 10,6
Индекс вязкости ASTM D 2270 - 157
Плотность при 15 0С   кг/м3 853,6
Температура вспышки ASTM D92 oС 234
Температура застывания ASTM D 97 oС -36

Указанные значения являются усредненными и приводятся для ознакомления

 

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 может подойти для следующих моделей:

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации.

Масла Total


Перейти в каталог масел Тотал     Один из ведущих производителей и поставщиков смазочных материалов для любого вида транспорта – это крупная нефтегазовая компания Total. Производитель регулярно предлагает новинки в различных секторах своей деятельности, которые сочетают в себе эффективность использования энергетического сырья и одновременно охраны окружающей среды.

    Моторные масла Total (Тотал) для легковых автомобилей и небольших грузовиков

    Одно из активно развивающихся направлений компании – это производство и продажа моторных масел, которые особенно популярны среди владельцев легковых машин и легких грузовиков. Одна из самых востребованных серий – масла Тотал Кварц с различными степенями вязкости.   Например:

  • Масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30

    Это полностью синтетическое масло, которое дает возможность значительно увеличить мощность двигателя, снижая сопротивление трущихся деталей. Также это масло экономит топливо и сокращает количество вредных веществ в отработанных газах . Можно применять в любых погодных условиях.

    Уникальное по своим свойствам и характеристикам масло на синтетической основе. Его отличают высокие эксплуатационные характеристики, которые остаются стабильными даже при большом пробеге после замены. Это масло в течение всего срока использования надежно защищает двигатель и содержит все его элементы в чистоте. С этим маслом двигатель легко заводится при низких температурах.

    Масло относится к обновленной серии Low SAPS (с небольшим содержанием сульфатной золы, серы и фосфора) и идеально подходит для современных двигателей. Благодаря комплекту присадок последнего поколенья можно не беспокоясь о состоянии двигателя при езде на высоких скоростях и высоких оборотах двигателя. Масло оптимизировано для экологических систем, особенно для фильтров твердых частиц.

    Почему масла Тотал пользуются такой популярностью?

    У компании большой ассортимент, в котором найдется масло для автомобилей любого типа – от легковых и спортивных до грузовых и промышленных. Кроме того, всю «масляную» продукцию компании отличает:

  • высокая защита двигателя от износа;

  • снижение трения и коррозийного влияния;

  • предохранение от перегрева;

  • сохранение двигателя и всех его элементов в чистоте

  • уменьшение расхода топлива;

  • снижение вредного влияния на окружающую среду.

    Компания постоянно проводит исследования и разработки области совершенствования смазочных материалов, что позволяет регулярно презентовать новинки среди масел и других направлений Тотал.

    Если вы хотите купить масла Тотал оптом или в розницу по доступной цене, обращайтесь к нам! Обеспечим всем необходимым на выгодных условиях.

Отзывы о моторных маслах Total: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Французская нефтяная компания Total – четвертая компания в мире по добыче нефти. Основанная в 1924 году, она занимается добычей нефти и газа, созданием нефтепродуктов, в том числе моторных масел.

Моторные масла компании производятся по инновационным технологиям и соответствуют высоким стандартам качества, поэтому широко применяется в качестве заводского в двигателях машин мировых брендов. На рынке широко распространены линейки Total Quartz 9000 и Total Quartz Ineo.

Total Quartz 9000

Смазки с высокой степенью защиты двигателя от износа. Производятся на синтетической основе и отлично подходят для всех типов двигателей. Производятся с ориентировкой на американские двигатели, однако хорошо подходят для машин любого производителя. Линейка довольно широкая, однако наибольшей популярностью пользуется масло с классификацией 5w40.

Total Quartz 9000 5W40 – всесезонное универсальное масло премиум класса. Масло одобрено производителями автомобилей Ford и Volvo и идеально подходит для американских двигателей. Отличается возможностью использования в бензиновых, дизельных и газовых двигателях любого типа.

Среди явных преимуществ – широкий температурный диапазон (от -36 до +50°С). Автовладельцы высоко оценивают свойства масла, к которым  относится малый расход жидкости при движении, универсальность и редкая необходимость замены. 

Total Quartz Ineo

Масло новейшего поколения на синтетической основе. Применяется в новых моторах, соответствующих стандарту Евро 5. Разработано для европейских моторов и одобрено производителями Volkswagen, Porsche, BMW и Mercedes. Для немецких автомобилей, популярных в том числе на отечественных дорогах, производится масло mc3 5w30.

MC3 5W30 – всесезонное масло, одобренное европейскими производителями. Довольно часто используется в качестве сервисного обслуживания для европейских машин. Состав масла – синтетика с комплексом современных присадок. В жидкости снижено содержание серы и фосфора, поэтому оно дает более чистый выхлоп и меньше вредит окружающей среде.

Что мы знаем о моторных маслах Total

Бренд производителя зарегистрирован в стране - Франция. Официальный сайт находится по адресу: http://ru.total.com/ru.

В апреле 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о моторных маслах Total. Оценка PR - 80 из 100, базируется на основе 150 отзывов и 482 голосов. 115 отзывов имеют положительную оценку, 14 - нейтральную, и 21 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 389 - за, 93 - против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на моторные масла Total.

Пользователи также составили мнение о качествах моторных масел Total:

  1. Температура - эффективность при экстремальных температурах - оценивается позитивно. 4.6 балла из 5.
  2. Работа двигателя - влияние на работу двигателя - оценивается позитивно. 3.6 балла из 5.
  3. Расход масла - влияние на потребление масла - оценивается позитивно. 3.8 балла из 5.

Моторное масло Total в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла Total на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Total на первом месте в авторейтинге моторных масел для: Peugeot 308, Kia Sportage, BMW 3er, Toyota Ipsum, Mazda Familia .
  2. Total на втором месте в авторейтинге моторных масел для: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, Kia Rio, Opel Zafira, Daewoo Nexia, Toyota RAV 4 .
  3. Total на третьем месте в авторейтинге моторных масел для: ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, Volkswagen Polo, Honda Accord, Volvo V50, Toyota Sprinter .

Моторное масло Total в сравнении

На PartReview доступны 60 сравнений моторных масел Total c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи моторные масла лучше: Total или Eurol, Total или AMSOIL, Total или REPSOL, Total или Fanfaro, Total или Chevron .

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 СИНТЕТИЧЕСКОЕ 208Л В БОЧКЕ

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 СИНТЕТИЧЕСКОЕ 208Л В БОЧКЕ (110742)

Описание:

Синтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 разработано для удовлетворения самых строгих требований, предъявляемых к маслам для самых
современных бензиновых, дизельных двигателей (автомобили от 2000 годов выпуска). Подходит для эксплуатации в особо тяжелых условиях (городской цикл, трасса), в течение всего года. Особенно рекомендуется к применению в турбированных, мультиклапанных двигателях, а также в двигателях с непосредственным впрыском топлива.
Очень высокие антиокислительные свойства. Легкий холодный пуск двигателя и экономия топлива благодаря высокой текучести масла при низкой температуре. Прочная масляная пленка надежно защищает двигатель даже при экстремально высоких температурах. Защита пар трения и полное сохранение мощности двигателя.
Сохранение в чистоте наиболее уязвимых деталей двигателя благодаря высокотехнологичным моющим и диспергирующим присадкам.
Отличное масло, особенно для регионов с высокими температурами окружающего воздуха. Масло обладает одной из самых низких зольностей в своем классе по сравнению с аналогами – безопасно для катализатора. Очень низкое содержание серы, низкий НОАК, масло достаточно термостабильно, обладает не очень высоким расходом на угар, хорошо работает на оборотистых двигателях. Пакет присадок – ZDDP – умеренное, среднее содержание, но во вполне достаточном количестве. Отличные нейтрализующие и моющие способности (значительное содержание кальция), присутствует бор – достойное, популярное масло под широкий круг автомобилей различных брендов при отличном сочетании цена / качество.
Масло немного, но отличается от своего собрата TOTAL Quartz ENERGY 9000 5W-40. Отличие идет по допуску MB 229.3 против 229.5. Допуски в чем-то симметричные, но, все-таки, разные. Кроме того, масло TOTAL Quartz 9000 5W-40 адаптировано для применения в двигателях, работающих на газе.

Основные характеристики:

Страна производства Франция
Производители масел TOTAL
Спецификации производителей автомобилей PSA B71 2296, BMW Longlife-01 / BMW LL-01, PORSCHE A40, VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00, MB Approval 229.3 / MB 229.3
По производителю автомобиля Citroen, Peugeot, Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Skoda, Porsche, Kia, MINI, Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki
Область применения Моторное масло
ACEA A3/B4
API SN/CF
SAE 5W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель
Тип масла Синтетическое масло

Физико-химические свойства:

Цвет продукта прозрачный, янтарный
Испаряемость по методу Ноака 10. 2
Индекс вязкости 172
Вязкость кинематическая при 40°С 90,09
Вязкость кинематическая при 100°С 14,75
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С 5809
Плотность при +15 цельсия 0,855
Температура застывания -44
Температура вспышки 237
Температура потери текучести -34
Общее щелочное число (TBN) 10,05
Общее кислотное число (TAN) 2,46
Массовая доля серы 0,259
Зола сульфатная 1,16
Содержание цинка 1040
Содержание фосфора 960
Содержание бора 76
Содержание магния 14
Содержание кальция 2843
Содержание кремния 5
Содержание натрия 4

Масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40: Характеристики, артикулы, отзывы

Высококачественное моторное масло

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 это современное высококачественное масло для автомобильных двигателей, которое создано на основе инновационных синтетических технологий. Данная смазка идеально подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов.

Описание продукта

Тотал Кварц 9000 5W40– это синтетическое масло изначально разрабатывалось для удовлетворения самых жестких требований современных ДВС, оборудованных турбинами и гибридными силовыми установками. Главной особенностью данной смазки является увеличение срока службы турбин и компрессоров на высокофорсированных двигателях.

Лучшим образом автомасло себя проявляет в условиях жесткой эксплуатации транспортного средства, когда оно обеспечивает максимальный уровень защиты деталей мотора от перегрева и преждевременного износа. Хорошие очистные свойства помогают быстро и качественно очищать ДВС от отложений продуктов горения и окисления. Все это в совокупности существенно увеличивает срок службы мотора, вне зависимости от того, на каком именно виде топлива он работает.

За счет того, что масло является всесезонным, оно сохраняет свою текучесть в сильные морозы и нормальную вязкость в жару, что гарантирует легкий запуск мотора в самых разных погодных условиях.

Превосходные смазочные свойства облегчают ход металлических деталей двигателя, повышая таким образом его КПД, что положительным образом сказывается на снижении потребления топлива. Надежная масляная пленка сохраняется даже при температуре в 150 градусов. Данный фактор является особенно важным для современных высокомощных моторов, оборудованных турбиной.

Приобретая это масло можно оставаться спокойным за работу мотора и длительность его службы.

Область применения


Технические характеристики Тотал 9000 5W40 полностью соответствуют всем самым жестким требованиям, предъявляемым мировыми автопроизводителями к синтетическим автомаслам.

Данное масло отлично адаптировано к самым жестким условиям эксплуатации, обеспечивая надежную защиту двигателя как в городе, так и на трассе.

Эта смазка специально разрабатывалась для использования на многоклапанных моторах, оборудованных системами прямого впрыска и турбинами.

Также данная синтетика подходит для тех легковых транспортных средств, которые оснащены катализаторами и используют в качестве топлива сжиженный природный газ или неэтилированный спирт.

Допуски, указанные производителем, обозначают всесезонность смазки, что дает возможность ее круглогодичного использования в самых разных погодных условиях.

Согласно официальной спецификации масло Total 9000 5W40 было одобрен для использования в двигателях автомобилей крупнейших европейских автоконцернов, а именно: Peugeot, Citroen, Mercedes, BMW, а также VW и Porsche. Данный факт подтверждается соответствию масла допускам этих автопроизводителей.

По этой причине, такое масло можно смело рекомендовать для применения в современных моделях автомобилей от этих европейских автомобильных марок, вне зависимости от типа используемого топлива.

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
-Класс вязкостиSAE J3005W-40
-Плотность при 15°CASTM D1298855 кг/м³
-Кинематическая вязкость при 40°CASTM D44590 мм²/с
-Кинематическая вязкость при 100°CASTM 44514. 7 мм²/с
-Индекс вязкости ASTM D2270172
2Температурные характеристики
-Температура вспышкиASTM D92230°С
-Температура застыванияASTM D97-39°С

Одобрения, допуски и спецификации


Международные стандарты:

Одобрения автопроизводителей:

  • PSA B71 2296;
  • VW 502.00/505.00;
  • BMW LL-01;
  • MB 229.3;
  • PORSCHE A40.

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 может подойти для следующих моделей:

  1. Audi
  2. BMW
  3. Chevrolet Cruze
  4. Ford
  5. Honda Civic
  6. Hyundai Getz
  7. Lada 2110, 2114, Priora
  8. Mercedes-Benz Sprinter
  9. Mini Cooper
  10. Mitsubishi Outlander
  11. Opel Astra
  12. Peugeot
  13. Subaru Forester
  14. Suzuki SX4
  15. Toyota Corolla
  16. Volkswagen Jetta, Passat, Touareg
  17. Volvo

Форма выпуска и артикулы

  1. 166243 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 1л
  2. 148597 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 4л
  3. 148650 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 5л
  4. 132354 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 20л
  5. 132353 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 60л
  6. 110742 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 208л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Многие автолюбители перед тем как приобрести масло для двигателя хотят понять, что обозначает маркировка 5W40. Цифра 5 является низкотемпературным индикатором смазки, который показывает минимальную температуру воздуха, когда масло способно сохранять свою нормальную текучесть для обеспечения защиты деталей мотора от износа и гарантированного легкого запуска машины. Температурный показатель 5 это один из лучших параметров для синтетических моторных масел.  Он показывает, что автомобильное масло может использоваться даже при температуре окружающей среды до -30 градусов Цельсия.

Одновременно с этим, второе число 40 в маркировке SAE обозначает высокотемпературный режим применения моторного масла и его способность сохранять свою вязкость при высоких значениях температуры окружающей среды. В данном случае число 40 в действующей международной классификации SAE является средним высокотемпературным показателем. Такие масла допускается использовать до показателей температуры окружающей среды в +40 градусов по Цельсию.

Исходя из вышесказанного, эта синтетика от Тотал может свободно круглогодично применяться в суровых отечественных климатических условиях с довольно холодной зимой и относительно жарким летом.

Преимущества и недостатки


К преимуществам синтетического масла от французского бренда Total можно отнести:

  1. высокие свойства по предотвращению окисления металлических деталей двигателя;
  2. высокая текучесть масла и его стойкость к низким температурам гарантирует легкий пуск двигателя даже в самый лютый мороз;
  3. надежная масляная пленка, которая не разрушается даже при высокой температуре, обеспечивает отличную защиту мотора даже при экстремальном стиле вождения;
  4. повышение КПД и как следствие снижение расхода топлива;
  5. использование специальных моющих присадок помогает сохранять двигатель чистым от нагара и коррозии, что увеличивает его эксплуатационный ресурс.

К недостаткам этого автомасла можно отнести следующие факторы:

  1. можно встретить отзывы о повышенном расходе масла после 5-7 тысяч километров пробега с моменты замены;
  2. недостаточный уровень защиты от подделок;
  3. при температуре воздуха ниже -30 иногда возникают трудности с запуском дизельных двигателей.

В контрафактном товаре на дне канистры расположены 3 полоски, которые расположены очень близко друг к другу. У настоящего товара 3 полоски размещены заметно шире друг от друга.

Как отличить подделку

Перед тем как отправится в магазин за этой синтетикой крайне важно понять, как отличить подделку. В действительности определить подделку при должном уровне внимания и знании некоторых отличий довольно несложно.

Основные отличия подделки от контрафакта:

  • плохое качество пластика у канистры с вкраплениями других цветов, необрезанными частичками литья, а также неприятными тактильными ощущениями;
  • наличие осадка на дне тары;
  • едкий неприятный запах масла при открытии;
  • плохое качество печати этикетки;
  • криво наклеенная этикета, что свидетельствует об отсутствии машинного способа ее нанесения.

Руководствуясь этими указаниями можно избежать участи стать жертвой мошенников.

Видео


Отзывы

Максим, 27 лет

Давно покупаю эту французскую синтетику. Никаких нареканий никогда не возникало. Цена приятная и качество отменное. Рекомендую.

Николай, 40 лет

Второй раз собираюсь покупать это масло. В целом я всем доволен. Конечно, небольшой угар наблюдается, но если учесть сравнительно невысокую стоимость этой синтетики, то этот фактор полностью нивелируется.

Эдуард, 35 лет

Не понравилось данное масло. Прокатался на нем всего 2500 километров и решил поменять. Мотор как-то стал работать странно, показалось, что немного пропала тяга. Поменяв на то масло, которым я пользовался раньше, и машинка вновь стала прежней.

Игорь, 34 года

Хорошее масло. Использую уже несколько лет, всем доволен.

Александр, 39 лет

Никакого негатива к этой автосмазке у меня не возникло. Хороша синтетика за вменяемые деньги.

Михаил, 52 года

Если сравнивать синтетику от Тотал с немецкими брендами, то она по качеству им ничем не уступает, хотя стоит заметно дешевле. По этой причине лично я отдаю предпочтение именно ей.

Total SA | Французская компания

Total SA , ранее (1924–85) Compagnie Française des Pétroles (французский: «Французская нефтяная компания») или CFP , (1985–91) Total Compagnie Française des Pétroles, или Всего CFP , (1991–99) Всего, (1999–2000) Totalfina, и (2000–03) TotalFinaElf , французская нефтяная компания, которая входит в число крупнейших нефтяных корпораций мира. Он занимается разведкой, переработкой, транспортировкой и сбытом нефти и нефтехимических продуктов.Фирма также преследует деловые интересы в области добычи угля, ядерной энергии и альтернативных источников энергии, таких как солнечная энергия и биомасса. Штаб-квартира находится в Курбевуа, Франция.

Total возникла в Париже в 1924 году как Compagnie Française des Pétroles («Французская нефтяная компания») по инициативе правительства Франции. Известная как CFP, компания занимается разведкой и добычей в основном на Ближнем Востоке. Ее первый нефтеперерабатывающий завод начал работу в Нормандии в 1933 году. После Второй мировой войны CFP занялась разведкой нефти в Венесуэле, Канаде и Африке, одновременно занимаясь поиском источников энергии во Франции.Геологоразведочные работы в Алжире, тогдашней французской колонии, начались в 1946 году, а в 1950-х годах Алжир стал ведущим источником нефти. CFP представила бренд бензина Total на африканском континенте в 1954 году и в том же году привезла его в Европу. Опираясь на популярность своей марки бензина, в 1985 году компания переименовала себя в Total CFP. Название изменилось на Total в 1991 году, когда она стала публичной компанией, акции которой котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже. Контролируя более 30 процентов акций компании до 1991 года, французское правительство в течение следующих пяти лет сократило свою долю в компании до менее 1 процента.

Как одна из крупнейших нефтяных компаний в мире, Total SA ведет бизнес в более чем 130 странах. Компания занимается разведкой и добычей нефти и газа более чем в 30 странах и регионах. Она приобрела Petrofina из Бельгии в 1999 году и французскую нефтяную компанию Elf Aquitaine в 2000 году. Торговые марки моторного топлива Total, в том числе Total, Fina и Elf, продаются почти через 15 000 торговых точек по всему миру.

Крупнейшие производители сырой нефти (1965-2017)

Просмотрите инфографику в высоком разрешении, нажав здесь.

Нефть - один из важнейших природных ресурсов мира, играющий важную роль во всем, от транспортного топлива до косметики.

По этой причине многие правительства предпочитают национализировать свои поставки нефти. Это дает им больший контроль над своими запасами нефти, а также доступ к дополнительным потокам доходов. На практике национализация часто включает создание национальной нефтяной компании для наблюдения за энергетическими операциями страны.

Какие в мире самые крупные и влиятельные государственные нефтяные компании?

Примечание редактора: этот пост и инфографика предназначены для предоставления общего обзора государственной нефтяной промышленности.Из-за различий в отчетности и доступной информации названные компании не представляют исчерпывающий индекс.

государственных нефтяных компаний по выручке

Национальные нефтяные компании являются основной силой в мировом энергетическом секторе, контролируя примерно три четверти нефтяных запасов Земли.

В результате многие компании заняли свое место в списке Fortune Global 500 - рейтинге 500 крупнейших компаний мира по доходам.

Страна Название Fortune Global 500 Рейтинг Выручка в 2019 году
🇨🇳 Китай Sinopec Group 2 $ 443B
🇨🇳 Китай Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) 4 379 долл. СШАB
🇸🇦 Саудовская Аравия Saudi Aramco 6 $ 330B
🇷🇺 Россия Роснефть 76 $ 96B
🇧🇷 Бразилия Petrobras 120 $ 77B
🇮🇳 Индия Indian Oil Corporation (IOCL) 151 $ 69B
🇲🇾 Малайзия Петронас 186 $ 58B
🇮🇷 Иран Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) Не указана $ 19B *
🇻🇪 Венесуэла Petróleos de Venezuela (PDVSA) Не указан $ 23B (2018)

* Стоимость иранского нефтяного экспорта в 2019 году.Источник: Fortune, Statista, OPEC

.

В Китае расположены две крупнейшие компании из этого списка: Sinopec Group и Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) . Оба участвуют в операциях по добыче и переработке нефти, где «вверх по течению» относится к разведке и добыче, а «вниз по течению» - к переработке и распределению.

Стоит отметить, что многие из этих компаний котируются на открытых фондовых рынках - например, Sinopec торгует на биржах, расположенных в Шанхае, Гонконге, Нью-Йорке и Лондоне.Выход на биржу может быть эффективной стратегией для этих компаний, поскольку позволяет им привлекать капитал для новых проектов, а также обеспечивает контроль их правительств. В случае Sinopec, 68% акций принадлежат правительству Китая.

Saudi Aramco была последней национальной нефтяной компанией, следовавшей этой стратегии, выставив 1,5% своего бизнеса на первичное публичное размещение акций (IPO) в 2019 году. При цене примерно 8,53 доллара за акцию IPO Aramco привлекло 25,6 миллиарда долларов , что сделало его одним из крупнейших в мире IPO в истории.

Геополитическая напряженность

Поскольку государственные нефтяные компании напрямую связаны со своими правительствами, они иногда могут попасть под прицел геополитических конфликтов.

Конфликтного президентство Николаса Мадуро, например, привели к навязыванию США санкции против правительства Венесуэлы, центрального банка и национальной нефтяной компании, Петролеоса де Венесуэла (PDVSA) . Давление этих санкций оказывается особенно разрушительным, поскольку ежедневная добыча PDVSA снижается с 2016 года.

В стране, для которой нефть составляет 95% экспорта, экономические перспективы Венесуэлы становятся все более плачевными. Последняя капля была сделана в августе 2020 года, когда последняя оставшаяся в стране нефтяная вышка приостановила свою работу.

Другие национальные нефтяные компании, подвергшиеся американским санкциям, включают российскую «Роснефть » и иранскую Национальную иранскую нефтяную компанию (NIOC) . В 2020 году США наложили санкции на Роснефть за содействие экспорту венесуэльской нефти, в то время как NIOC была нацелена на оказание финансовой поддержки Корпусу стражей исламской революции Ирана, субъекту, признанному иностранной террористической организацией.

Давление на климат

Как и вся остальная отрасль ископаемого топлива, государственные нефтяные компании сильно подвержены воздействию изменения климата. Это говорит о том, что со временем правительствам многих стран потребуется найти баланс между экономическим ростом и защитой окружающей среды.

Бразилия уже оказалась перед этой дилеммой, поскольку президент страны Жаир Болсонару подверг критике за свою пренебрежительную позицию в отношении изменения климата. В июне 2020 года группа европейских инвестиционных фирм с активами $ 2 трлн пригрозила отделиться от Бразилии, если она не сделает больше для защиты тропических лесов Амазонки.

Ультиматумы такого типа могут быть эффективным решением для продвижения действий по борьбе с изменением климата. В декабре 2020 года национальная нефтяная компания Бразилии Petrobras заявила о сокращении выбросов углерода на 25% и к 2030 году. Однако, когда его спросили об обязательствах на будущее, генеральный директор компании, похоже, проявил меньший энтузиазм.

Это как дань моде - давать обещания на 2050 год. Это как волшебный год. По эту сторону Атлантики у нас другой взгляд на изменение климата.

- Роберто Кастелло Бранко, генеральный директор Petrobras

Приняв обязательство к 2030 году, Petrobras присоединяется к растущему числу государственных нефтяных компаний, взявших на себя публичные обязательства в отношении климата. Другой пример - малайзийская компания Petronas , которая в ноябре 2020 года объявила о своем намерении достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году. Petronas полностью принадлежит правительству Малайзии и является единственным участником страны, входящей в список Fortune Global 500.

Вызовы впереди

Из-за геополитических конфликтов, экологических проблем и колебаний цен государственные нефтяные компании, вероятно, столкнутся с гораздо более жесткими условиями в ближайшие десятилетия.

Для Petronas выполнение своих обязательств в отношении климата на период до 2050 года потребует значительных инвестиций в более чистые формы энергии. Компания принимала участие в многочисленных проектах в области солнечной энергетики по всей Азии и заявила о своей заинтересованности в водородном топливе.

В другом месте национальные нефтяные компании Китая сталкиваются с более краткосрочной угрозой. В соответствии с распоряжением администрации Трампа в ноябре 2020 года Нью-Йоркская фондовая биржа (NYSE) объявила об исключении из списка трех государственных телекоммуникационных компаний Китая.Аналитики полагают, что в следующий раз нефтяные компании, такие как Sinopec, могут быть исключены из списка из-за их связей с китайскими военными.

Спасибо!

Данный адрес электронной почты уже подписан, спасибо!

Укажите действующий адрес электронной почты.

Пожалуйста, заполните CAPTCHA.

Ой. Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.

Синтетическое масло по сравнению с обычным маслом

Топ-5 часто задаваемых вопросов о синтетических моторных маслах

Синтетическое масло лучше обычного? Стоит ли подумать о замене обычного масла на синтетическое? В чем реальная разница между полностью синтетическим, синтетическим маслом и обычным маслом? Найдите здесь ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.

5. Синтетическое масло лучше для моего двигателя, чем обычное масло?

Да, синтетическое масло лучше для вашего двигателя, чем обычное масло. Хотя обычное масло (то есть минеральное масло) может обеспечить адекватные смазочные характеристики, оно не может конкурировать с общими характеристиками двигателя и защитой, обеспечиваемыми синтетикой.

В синтетических маслах используются базовые масла более высокого качества по сравнению с менее очищенными базовыми маслами, используемыми в обычных маслах, что делает обычные масла:

  • Менее химически стабильный
  • Более легкое окисление и подкисление
  • Быстрее разрушается и теряет защитные качества

В целом, полностью синтетические масла обеспечивают лучшие характеристики двигателя и защиту, чем обычные и синтетические моторные масла.Полностью синтетические моторные масла Mobil 1 ™ с улучшенными характеристиками специально разработаны с использованием специально подобранной системы присадок, которая обеспечивает дополнительные эксплуатационные преимущества по сравнению с обычными и синтетическими смешанными маслами за счет:

  • Борьба с отложениями и отложениями
  • Снижающий износ
  • Защита от высоких температур
  • Контроль разложения масла

Итак, химия, которая начинается в лаборатории, действительно имеет большое значение в дороге.

4. Каковы преимущества синтетического масла перед обычным маслом?

Синтетические масла создаются с помощью сложных процессов, в том числе химического происхождения из нефтехимии, чтобы иметь точные молекулярные свойства, необходимые для конкретного применения.

Эти процессы удаляют примеси из сырой нефти и позволяют адаптировать отдельные молекулы к требованиям современных двигателей. Эти индивидуализированные молекулы в синтетических маслах обеспечивают более высокий уровень производительности и защиты, чем обычные масла.

Так чем же синтетические масла превосходят обычные масла?

  • Обеспечивая лучшую защиту двигателя от износа

    Детали двигателя находятся в постоянном контакте друг с другом и движутся с высокой скоростью. В экстремальных условиях эксплуатации двигателя компоненты могут изнашиваться и выходить из строя. Ваше моторное масло является единственным защитным барьером между этими компонентами.

    По мере разрушения обычных и синтетических смесевых масел их способность предотвращать износ двигателя обычно снижается.Но полностью синтетические масла Mobil 1 сохраняют свои свойства защиты от износа в течение гораздо более длительного времени, помогая продлить срок службы двигателя за счет поддержания важных деталей двигателя в отличном состоянии на протяжении 250 000 миль. *

    * Общий пробег двигателя. Протестировано на транспортных средствах в основном в условиях движения по городу и шоссе с рекомендованными интервалами замены масла.

  • Поддерживайте чистоту двигателя

    При циркуляции масла в двигателе на нем могут накапливаться отложения. Со временем обычные масла могут образовывать отложения, которые могут снизить эффективность вашего двигателя и, в конечном итоге, сократить срок его службы. Полностью синтетические масла Mobil 1 содержат меньше примесей по сравнению с обычными и синтетическими смешанными маслами и могут лучше противостоять образованию шлама и отложений в вашем двигателе. Если в вашем двигателе уже есть шлам, моторные масла Mobil 1 удаляют практически весь шлам за одну замену масла.

  • Лучшая текучесть при низких температурах

    Когда ваш автомобиль не движется, масло оседает.Но когда вы включаете зажигание, оно начинает проходить через критически важные детали двигателя, чтобы защитить его от трения. Обычным и синтетическим смешанным маслам требуется больше времени, прежде чем они смогут беспрепятственно протекать через двигатель. В холодные зимние месяцы или если вы живете в очень холодной среде, этот процесс занимает еще больше времени. Полностью синтетические масла Mobil 1 созданы для быстрой текучести даже при низких температурах, и они начинают защищать ваш двигатель сразу после запуска автомобиля.

  • Лучше защищая при высоких температурах

    При работе двигатели горячие.Со временем высокие температуры в вашем двигателе могут привести к разрушению или испарению обычных и синтетических масел, подвергая двигатель износу. Полностью синтетические масла Mobil 1 созданы для того, чтобы противостоять этим высоким температурам, что особенно важно, если вы едете в жарком климате или требуете от двигателя более интенсивной работы, например, при буксировке или буксировке.

  • Защищая важные детали турбокомпрессора

    Автопроизводители создают автомобили с меньшими двигателями (для большей топливной экономичности) и турбокомпрессорами (для увеличения мощности). Двигатели с турбонаддувом нагреваются даже сильнее, чем двигатели без турбонаддува. Масло в турбонагнетателе может превышать 400 ° по Фаренгейту, а вал внутри турбонагнетателя может вращаться со скоростью более 200 000 оборотов в минуту, поэтому для обеспечения надлежащей смазки важно, чтобы моторное масло быстро стекало к этим критически важным деталям.

    Обычные и синтетические смешанные масла могут быстрее разрушаться в экстремальных условиях турбонаддува и оставлять отложения на компонентах турбокомпрессора, что может привести к поломке. Полностью синтетические масла Mobil 1 могут защитить эти компоненты намного лучше, чем обычные масла, поддерживая их максимальную производительность и повышая мощность двигателя.обычные масла, поддерживающие их максимальную производительность и повышающие мощность вашего двигателя.

3. У синтетического масла более длинные интервалы замены масла, чем у обычного масла?

Да, как правило, синтетическое масло может обеспечивать более длительные интервалы замены масла, чем обычное масло. Но это часто зависит от марки моторного масла и ряда других факторов, таких как стиль вождения и условия вождения.Пожалуйста, следуйте рекомендациям в руководстве пользователя, пока ваш автомобиль находится на гарантии.

Некоторые марки синтетических моторных масел по-прежнему рекомендуют менять масло каждые 3000 или 5000 миль. Линейка Mobil 1 включает полностью синтетические моторные масла, поддерживающие интервалы замены масла от 7500 миль до 20 000 миль или один полный год

В зависимости от того, что наступит раньше.

2. В чем разница между полностью синтетическим маслом и синтетической смесью?

Хотя нет четких отраслевых определений, для полностью синтетических моторных масел обычно используется комбинация базовых масел высочайшего качества в качестве отправной точки. Смесь синтетических моторных масел обычно представляет собой смесь высококачественных и более низкокачественных обычных базовых масел или всех высококачественных (более высоких, чем обычные) базовых масел. Но синтетическое базовое масло - это только половина дела. Правильная смесь присадок должна входить в смесь для создания масла.

Специально подобранная система присадок в полностью синтетических маслах Mobil 1 дает дополнительные преимущества, превышающие те, которые присущи синтетическим смешанным маслам. И хотя полностью синтетические моторные масла обеспечивают лучшую защиту, чем обычные и синтетические смешанные масла, не все синтетические масла одинаковы.

1. Моему автомобилю не требуется синтетическое моторное масло. Могу ли я заменить обычное моторное масло на полностью синтетическое моторное масло?

Переход с обычного моторного масла на полностью синтетическое моторное масло вполне приемлем. Полностью синтетические моторные масла Mobil 1 совместимы с обычными маслами, маслами для автомобилей с большим пробегом, синтетическими смесями и другими полностью синтетическими маслами. Промывка двигателя не требуется.

Для двигателей с большим пробегом

Однако, если у вашего автомобиля двигатель с большим пробегом (например,g., двигатель с пробегом более 75000 миль), в котором никогда не использовалось синтетическое моторное масло или который плохо обслуживался из-за нечастой замены масла, мы рекомендуем уменьшить интервалы замены масла, чтобы масло Mobil 1 могло очистить двигатель. В этих случаях вы все равно должны следовать тем же основным процедурам замены масла (слить старое масло, удалить старый масляный фильтр, залить новое масло Mobil 1 и надеть новый масляный фильтр).

Следуйте рекомендациям производителя по техническому обслуживанию в отношении замены масла, но при первом переходе на синтетическое масло следует выполнять более частые (одна или две замены без увеличенного интервала) замены масла. Причина, по которой эти сокращенные интервалы замены масла заключаются в том, что двигатель с большим пробегом или двигатель, который не подвергался техническому обслуживанию (включая нечастую замену масла), вероятно, будет иметь значительное накопление шлама и отложений.

Масло

Mobil 1 поможет очистить двигатель во время движения, но в очень «грязном» двигателе ему придется работать намного тяжелее, поэтому лучше всего менять масло чаще в течение первых нескольких тысяч миль пробега. После этого вы можете быть уверены, что масло Mobil 1 продолжает поддерживать ваш двигатель в чистоте и с хорошей смазкой на милю за милей.

Короткое слово из Автоцентра eHow

Синтетический? Общепринятый? Послушайте, как автомобильный эксперт Крис Дюк поделится своими знаниями по этой теме.

Это крупнейшие производители нефти в США

Хотя многие считают Саудовскую Аравию крупнейшим производителем нефти в мире, это уже не так. В 2017 году Соединенные Штаты вышли на первое место как ведущий мировой производитель нефти и других жидких углеводородов.По данным Управления энергетической информации (EIA), в целом нефтяные компании в США добывали в среднем 14,5 миллиона баррелей в день (BPD). Этот уровень производства составлял 15% от общего объема производства в мире в том году, что было выше, чем у Саудовской Аравии (13%) и России (12%).

Уникальность нефтяного рынка в Америке заключается в том, что на нем не доминирует одна национальная нефтяная компания, как в случае с большинством членов ОПЕК. В Саудовской Аравии, например, Saudi Aramco является единственной нефтяной компанией в стране, что делает ее крупнейшей нефтедобывающей компанией в мире.С другой стороны, в США сотни компаний, в том числе несколько иностранных, эксплуатируют добывающие скважины. Однако штаб-квартиры большинства крупнейших производителей нефти в штатах находятся в США, что упрощает покупку акций для большинства американских инвесторов.

Источник изображения: Getty Images.

Почему возрождение нефти в Америке важно для инвесторов

Хотя США быстро поднялись в мировой таблице лидеров по поставкам нефти, инвесторы не захотят упускать тот факт, что стране еще предстоит значительный рост добычи нефти.Поскольку огромные запасы нефти все еще находятся под землей, добыча нефти в Америке, похоже, будет продолжать расти в ближайшие годы. Согласно недавнему прогнозу ОПЕК, добыча нефти в Америке только из сланцевых ресурсов должна вырасти с 7,4 млн баррелей в сутки в 2017 году до более 16 млн баррелей в сутки к концу 2020-х годов. Добавьте этот рост к потенциалу роста цен на нефть выше 100 долларов за баррель в ближайшие несколько лет, и запасы нефти в США могут дать инвесторам значительную прибыль - вот почему инвесторам следует потратить некоторое время на то, чтобы познакомиться с ситуацией в этом секторе. ведущие нефтяные компании.

Многие инвесторы склонны относить любую компанию, имеющую отношение к нефтяной отрасли, к нефтяным акциям. Однако этот сектор состоит из трех частей: восходящего, среднего и нисходящего потоков. Компании, занимающиеся разведкой и добычей, - это те, кто бурит скважины, добывающие нефть, и зарабатывают большую часть своих денег на продаже этой нефти. Вот почему инвесторы, которые стремятся получить прибыль за счет нефти, должны сосредоточить свое внимание на добывающих компаниях, поскольку у них есть потенциал для получения максимальной прибыли, поскольку их добыча растет вместе с ценами на сырую нефть.

Как США стали нефтедобывающим центром

Возрождение нефтедобычи в Америке подпитывается способностью отрасли использовать огромные сланцевые ресурсы страны, районы, где нефть и газ насыщают плотные горные породы. Компании сделали это, объединив две устаревшие технологии: горизонтальное бурение и гидроразрыв пласта (гидроразрыв). Этот многоступенчатый процесс включает бурение скважины на милю или более по вертикали перед разворотом и бурение еще на милю или две по горизонтали, затем закачку воды и песка под высоким давлением для разрыва сланцевого пласта, высвобождая захваченные нефть и газ.Эти методы стали ключом к возрождению энергетики Америки, благодаря которому страна смогла побить рекорд добычи нефти 1970-х годов в 10,044 миллиона баррелей в день (BPD).

В США семь основных сланцевых регионов, на которые приходится большая часть роста добычи нефти в стране:

Большинство крупнейших производителей нефти в стране работают по крайней мере в одном из этих сланцевых регионов.

Исследование крупнейших нефтедобывающих компаний Америки

Вот топ-10 США.головных офисов:

Крупнейшие производители нефти в США

Добыча нефти в 2017 году

Производство сжиженного природного газа (ШФЛУ) в 2017 г.

Общее производство жидкостей в 2017 году

Chevron (NYSE: CVX)

442000 баррелей в сутки

77000 баррелей в сутки

519 000 баррелей в сутки

ExxonMobil (NYSE: XOM)

416 000 баррелей в сутки

98000 баррелей в сутки

514 000 баррелей в сутки

Ресурсы EOG (NYSE: EOG)

366 900 баррелей в сутки

100 600 баррелей в сутки

467 500 баррелей в сутки

ConocoPhillips (NYSE: COP)

343000 баррелей в сутки

69 000 баррелей в сутки

412 000 баррелей в сутки

Anadarko Petroleum (NYSE: APC)

266000 баррелей в сутки

95000 баррелей в день

361 000 баррелей в сутки

Occidental Petroleum (NYSE: OXY)

200000 баррелей в сутки

55000 баррелей в сутки

255 000 баррелей в день

Pioneer Natural Resources (NYSE: PXD)

158 600 баррелей в сутки

55000 баррелей в сутки

213 600 баррелей в сутки

Девон Энерджи (NYSE: DVN)

114000 баррелей в сутки

99 000 баррелей в сутки

213 000 баррелей в сутки

Marathon Oil (NYSE: MRO)

133000 баррелей в сутки

43000 баррелей в сутки

176 000 PBD

Hess (NYSE: HES)

112000 баррелей в сутки

36000 баррелей в сутки

148000 баррелей в сутки

Источник данных: отчеты компаний.BPD = баррелей в день. Жидкости включают нефть и сжиженный природный газ (ШФЛУ).

Давайте подробнее рассмотрим пять из этих крупнейших производителей нефти. Я выбрал именно эти нефтяные компании, потому что они сосредоточены не только на росте добычи, но и на повышении акционерной стоимости, что увеличивает вероятность того, что они превзойдут своих конкурентов.

Источник изображения: Getty Images.

Chevron: крупнейший производитель нефти в Америке

В то время как ExxonMobil может быть крупнейшей нефтяной компанией США, Chevron опережает мирового нефтяного гиганта как крупнейшего производителя нефти в стране.В целом Chevron произвела 4,7% нефти Америки в 2017 году по сравнению с 4,4% Exxon. Одна из причин заключается в том, что Chevron больше ориентирована на США: 30% ее добычи нефти приходится на США по сравнению с 22% для Exxon.

Компания Chevron избрала трехсторонний подход, чтобы стать лидером нефтяной отрасли США. Во-первых, это крупнейший производитель нефти и газа в Калифорнии, где находится штаб-квартира компании. Он работает на трех основных месторождениях в долине Сан-Хоакин: Керн Ривер, Мидуэй-Сансет и Симрик, на некоторых из которых нефть добывается уже более века.Несмотря на то, что добыча на этих стареющих месторождениях со временем снижалась, Chevron использовала новые технологии и методы, такие как заполнение резервуаров паром, для увеличения их добычи.

Хотя Калифорния важна для Chevron, компания получает большую часть своей добычи нефти из Мексиканского залива, где она владеет долями в нескольких крупных месторождениях, включая Jack, St. Malo, Mad Dog и Tubular Bells. Производство в регионе будет расти в ближайшие несколько лет, потому что Chevron запускает несколько крупных проектов, в том числе Big Foot и Stampede, оба из которых были запущены в 2018 году, и проект Mad Dog 2, производство которого должно начаться к 2021 году.

Третьим звеном американской нефтяной платформы Chevron является регион среднего континента, который включает нефтегазовые месторождения в Колорадо, Нью-Мексико и Техасе. Жемчужина короны - это земля в Перми, где она занимает 1,7 миллиона акров по обе стороны бассейна. Chevron добывает нефть и газ в Перми с начала 1920-х годов и недавно добыла 5-миллиардный баррель нефти. Тем не менее, по оценкам компании, она находится еще на 11,2 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента (BOE) в Перми, что должно обеспечить ей годы роста.

Именно этот пермский двигатель роста нефти делает компанию Chevron такой привлекательной. Компания считает, что этот регион не только обеспечит ей рост производства игл, но и увеличит маржу и прибыльность. По мнению Chevron, его позиция в Пермском бассейне может способствовать 30% -ному среднегодовому росту свободного денежного потока до 2020 года, что приведет к росту его аналогичной группы. Это высокооктановое увеличение свободного денежного потока даст Chevron больше денег, которые можно будет вернуть своим акционерам в виде дивидендов и обратного выкупа акций, что может создать значительную ценность для инвесторов.

EOG Resources: ведущий производитель сланца в Америке

Хотя EOG Resources может быть только третьим по величине производителем нефти в США, он, безусловно, является лидером страны по добыче нефти из плотных сланцевых пластов. В течение четвертого квартала 2017 года EOG произвел в среднем 479000 баррелей в сутки из сланцевых пластов в 48 штатах, что более чем вдвое превышает уровень его следующего по величине аналога. В целом, 90% добычи EOG приходится на США, в том числе 99,5% добычи нефти.

Наибольшая часть этой добычи пришлась на Eagle Ford, где компания является ведущим производителем нефти, добывая в среднем 157000 баррелей в сутки в 2017 году.По оценкам компании, она может пробурить еще 7200 скважин в регионе, что позволит ей высвободить ресурсы в 3,2 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента в будущем, при этом примерно 85% этой добычи, вероятно, будут составлять нефть и ШФЛУ.

Вторым по величине регионом

EOG Resources является Пермь, где в 2017 г. добыча составила в среднем 91 000 баррелей в сутки. В ближайшие годы это место может превзойти Eagle Ford как крупнейшего добывающего предприятия EOG, поскольку в нем остается 6885 мест бурения, которые могут открыть 6,5 млрд баррелей нефтяного эквивалента. Ресурсы.

Наконец, EOG занимает большую площадь в районе Скалистых гор, который включает земли в бассейнах Баккен, DJ Basin и Powder River, где в прошлом году было произведено 66 000 баррелей в сутки. В то время как Баккен долгое время был важным регионом для EOG, бассейн Паудер-Ривер становится очень привлекательным районом для компании после того, как в начале 2018 года она обнаружила 1,9 млрд баррелей нефтяного эквивалента дополнительных ресурсов, увеличив их общий объем в этом регионе до 2,1 млрд баррелей нефтяного эквивалента.

EOG имеет большое количество оставшихся участков для бурения, что дает компании ресурсы для роста U.S. Добыча нефти со среднегодовым темпом роста (CAGR) 15% до 2020 года, при условии, что нефть в среднем составляет 50 долларов за баррель, и до 25% CAGR, если сырая нефть составляет 60 долларов за баррель. Такой высокооктановый рост может в конечном итоге позволить компании превзойти своих крупных нефтяных конкурентов и стать крупнейшим производителем нефти в стране. Между тем, это обеспечит компании дополнительный денежный поток, который она намеревается использовать для быстрого роста дивидендов в ближайшие годы. Такой стремительный рост дивидендов мог бы стать билетом EOG к достижению рыночной доходности, учитывая историческое превосходство акций с лучшими показателями роста дивидендов.

ConocoPhillips: сочетание старого с новым

ConocoPhillips произвела 832 000 баррелей в сутки нефти и ШФЛУ, из которых примерно половина приходится на США. Нефтегазовый гигант перекачал около 231 000 баррелей в сутки этих жидкостей (или 56%) из 48 штатов, а остальная часть поступила из Аляска, где находится крупнейший производитель нефти.

Аляска когда-то была жемчужиной нефтяной промышленности США, и на пике своего развития в 1988 году в штате было добыто около 2 миллионов баррелей в сутки. С тех пор добыча неуклонно снижалась отчасти из-за более высоких налогов, которые лишили стимулов к бурению, в результате чего она упала до менее 600 000 баррелей в сутки.

Однако изменение налоговой политики штата несколько лет назад привело к активизации разведочного бурения на Аляске. ConocoPhillips воспользовалась этим изменением, чтобы сделать несколько важных открытий за последние годы. Благодаря этим находкам нефти, а также ряду недавних приобретений добыча компании на Аляске может вырасти до более чем 300 000 баррелей в сутки в течение следующих 10 лет.

Между тем, ConocoPhillips также занимает значительную позицию на суше в 48 штатах, контролируя 10 штатов.4 миллиона чистых акров на большей части центральной части страны. Однако компания сосредоточена на своих позициях в Eagle Ford, Bakken и Permian, которые она окрестила «большой тройкой». Как и EOG Resources, крупнейшим производителем компании является Eagle Ford, за которым следуют Bakken и Permian. В настоящее время у компании большие планы на большую тройку. Несмотря на то, что компания ожидает, что в ближайшие три года производство в Баккене останется примерно на одном уровне, она ожидает, что добыча в Перми будет расти в среднем на 60%, в то время как производство Eagle Ford будет расти на 25% в год.

Уникальность плана расширения ConocoPhillips заключается в том, что компания смешивает старое (Аляска) с новым (сланец) для увеличения добычи в США. Хотя эта стратегия не даст компании достаточно топлива, чтобы бросить вызов Chevron за лидерство и не будет конкурировать с двигателем роста EOG, она рассчитывает неуклонно увеличивать свое производство в США, что обеспечит ей больший денежный поток для выплат своим инвесторам. дополнительный выкуп акций и стабильно растущие дивиденды.

Источник изображения: Getty Images.

Pioneer Natural Resources: высококвалифицированный фонд роста добычи нефти

Pioneer Natural Resources - единственная нефтяная компания в списке 10 ведущих компаний, не ведущая международных операций. Более того, в настоящее время компания продает большую часть своих внутренних активов, включая позицию Eagle Ford, чтобы полностью сосредоточиться на своих площадях в районе бассейна Мидленд в Перми, где она, безусловно, является крупнейшим производителем. . По состоянию на июнь 2018 года добыча компании в Мидленде в среднем составляла 332 000 баррелей н. Э. В сутки, что почти в три раза больше, чем у ее следующего по величине конкурента.

Pioneer рассчитывает расширить свое лидерство в ближайшие годы, так как она задействует свои обширные ресурсы, которые включают в себя 750 000 акров земли и более 20 000 мест бурения. В настоящее время компания находится на ранних стадиях 10-летнего стратегического плана по увеличению добычи нефти и газа до более чем 1 миллиона баррелей нефтяного эквивалента в сутки к 2026 году, включая 700 000 баррелей нефти в сутки. Этот прогноз предполагает среднегодовой темп роста добычи нефти более чем на 20% в течение целого десятилетия.

Хотя сосредоточение внимания исключительно на пермском регионе имеет свои преимущества, некоторые потенциальные ловушки могут сорвать амбициозный план развития Pioneer.Следует отметить, что регион растет быстрее, чем компании среднего звена могут построить инфраструктуру, необходимую для поддержки производства. В настоящее время пропускной способности трубопроводов не хватает для транспортировки всей пермской нефти, что сказывается на ценах в этом регионе. Эта проблема еще не коснулась Pioneer, поскольку она активно блокировала пропускную способность трубопроводов. Между тем, похоже, что компания опередила другие потенциальные проблемы, установив партнерские отношения с сервисными и логистическими компаниями для обеспечения песка, необходимого для гидроразрыва скважин, и мощностей по переработке природного газа, необходимых для максимизации стоимости добычи ШФЛУ.Тем не менее, это область, за которой инвесторы должны внимательно следить, поскольку невыполнение плана может повлиять на амбиции компании по росту.

Помимо этих рисков, то, что делает Pioneer такой привлекательной нефтяной компанией для рассмотрения вопроса о покупке, заключается в том, что компания считает, что ее быстрый рост добычи будет способствовать столь же быстрому росту денежного потока. Руководство считает, что оно может увеличить денежный поток на 20% в год в течение десятилетия, что является ростом на элитном уровне, который может дать его акциям топливо, чтобы значительно опередить рынок.

Marathon Oil: сланцевое нападение с четырех сторон

Marathon Oil претерпела драматические изменения за последние несколько лет. Компания выгрузила активы на сумму 4,5 миллиарда долларов, в основном в Канаде и Ливии, чтобы переориентировать свое внимание на добычу полезных ископаемых в США, используя эти денежные средства для укрепления своих позиций в STACK, одновременно добавляя земли в Пермском бассейне.

Благодаря этим дополнениям компания теперь контролирует четыре двигателя роста в США, включая позиции в Eagle Ford и Bakken.Eagle Ford был крупнейшим производственным участком компании в 2017 году с показателем 80 000 баррелей в сутки, за ним следовали Баккен с 52 000 баррелей в сутки, Оклахома (включая STACK) с производительностью 29 000 баррелей в сутки и недавно приобретенный Permian всего с 5 000 баррелей в сутки.

Забегая вперед, Marathon планирует вложить значительные средства в бурение в этих четырех регионах, что должно способствовать быстрому росту. Согласно последнему прогнозу компании, к концу 2018 года объем добычи по ее четырем ресурсам в США вырастет на 28–32% по сравнению с темпы роста в конце 2017 года.Компания уже показала впечатляющие результаты в первой половине 2018 года, при этом добыча нефти на Баккене выросла на 14% только во втором квартале.

Многосторонняя стратегия

Marathon по развитию сланцевой добычи дает ей ресурсы и гибкость для высоких темпов роста в ближайшие годы. Такой стремительный рост добычи нефти должен привести к увеличению ее денежного потока, что даст компании больше денег для возврата акционерам через программу обратного выкупа акций.

Прекрасное время, чтобы подумать о покупке U.С. нефтяные запасы

Способность нефтяной промышленности США раскрыть сланцевые ресурсы страны дала толчок нефтедобыче, которая перевернула энергетические состояния страны. В то время как отрасль столкнулась с падением, когда несколько лет назад цены на сырую нефть обвалились, она быстро восстановилась, поскольку нефтяные компании могут использовать эти нефтяные богатства с низкими затратами. В результате нефтяная промышленность США, похоже, готова заработать, поскольку в ближайшие годы цены на нефть продолжат восстанавливаться. Вот почему инвесторам следует внимательнее присмотреться к крупнейшим нефтяным компаниям страны, поскольку они могут принести большой поток прибыли по мере роста добычи и роста цен на нефть.

Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool. Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса - даже нашего собственного - помогает нам всем критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.

Объяснение синтетического масла | Синтетическое vs.Обычное масло | Смазка для машинного оборудования

Синтетическое масло - смазка, состоящая из искусственно созданных химических соединений; эти соединения образуются путем разрушения, а затем восстановления молекул нефти.

Что такое синтетическое масло?

Синтетическое масло - это смазка, состоящая из искусственно созданных химических соединений; эти соединения образуются путем разрушения, а затем восстановления молекул нефти. Под микроскопом в капле синтетического масла видны миллионы молекул почти одинакового размера и структуры.И наоборот, минеральное или обычное масло производится с использованием очищенной сырой нефти. Капля обычного масла под микроскопом показывает миллионы молекул разной формы, размера и структуры. Синтетическое масло может быть полностью синтетическим или смешанным и происходить из нескольких основных типов.

Полностью синтетические масла используют синтетическое базовое масло, представляют собой уникально разработанную молекулу за молекулой без использования нефти и включают присадки, предназначенные для помощи в деградации масла.Синтетическая смесь представляет собой смесь обычного моторного масла и синтетических базовых масел. Добавление синтетического базового масла к обычному минеральному маслу дает вам немного больше защиты, чем простое использование обычного масла.

Есть несколько типов синтетических материалов с совершенно разными свойствами и сферами применения. Однако большинство синтетических материалов, используемых в автомобильной промышленности, представляют собой полиальфаолефины (ПАО). Для простоты основная ссылка на синтетические масла в этой статье будет относиться к ПАО.

Синтетическое и обычное масло

В большинстве автомобилей можно использовать синтетическое или обычное минеральное масло, которое соответствует спецификациям Американского института нефти (API) и Международного консультативного комитета по стандартизации смазочных материалов (ILSAC). Однако синтетические масла часто продаются как обладающие более высокими эксплуатационными характеристиками по сравнению с обычным маслом. Эти превосходные характеристики могут относиться только к определенным свойствам, но не к другим. Возможно, что некоторые составы обычных минеральных масел могут демонстрировать превосходные характеристики по определенным свойствам.

На протяжении многих лет было проведено множество исследований по сравнению синтетического масла с обычным минеральным маслом. В частности, Американская автомобильная ассоциация (AAA) использовала сертифицированные лаборатории, использующие стандартизированные методы испытаний Американского общества испытаний и материалов (ASTM) для изучения различий в моторных маслах, продаваемых как обычные, и в полностью синтетических.

Среди прочего, AAA обнаружила, что в проведенных тестах синтетические масла в среднем превосходили обычные масла на 47 процентов.В выбранных испытаниях оценивали несколько важных физических, химических и эксплуатационных свойств, включая стабильность к сдвигу, образование отложений, летучесть, прокачиваемость при низких температурах, стойкость к окислению и реологические изменения (вязкости), вызванные окислением.

По данным Consumer Reports, синтетическое масло быстро становится новой нормой: почти 70 процентов новых автомобилей в 2019 модельном году получают либо полностью синтетическое, либо синтетическое масло. Даже несмотря на то, что количество новых автомобилей, требующих синтетики, продолжает расти, для потребителей по-прежнему важно следовать рекомендациям производителя для своего автомобиля, когда дело доходит до замены масла.«Полусинтетические или полностью синтетические масла требуются для большинства новых автомобилей, но жизненно важно, чтобы рекомендации автопроизводителя выполнялись, иначе это может привести к ускоренному износу двигателя и другим проблемам», - сказал Machinery Lubrication Майкл Калкинс, менеджер по техническому обслуживанию AAA.

Развитие синтетического масла поставило микроскоп на обычное масло. Несмотря на то, что обычное масло в большинстве случаев хорошо смазывает двигатель вашего автомобиля, его использование имеет некоторые возможные недостатки.Эти недостатки могут или не могут быть реализованы или замечены в зависимости от различных факторов, таких как предельная текучесть при чрезвычайно низких температурах, термическая и окислительная стабильность (длительная химическая стабильность при высоких температурах) и защита от вязкости (от износа и трения) при высоких нагрузках и температурах двигателя.

Преимущества и недостатки синтетического масла

Итак, каковы преимущества перехода на синтетическое моторное масло по сравнению с обычным моторным маслом? Если посмотреть на плюсы и минусы, синтетические смазочные материалы могут предложить значительные преимущества.Ниже приведены некоторые из наиболее значительных преимуществ синтетических масел (PAO) по сравнению с обычными моторными маслами. Обратите внимание, что в приведенном ниже списке предполагается, что пакет присадок будет одинаковым для двух вариантов, что бывает редко. Большинство составов синтетических смазочных материалов для автомобилей будет иметь превосходный пакет присадок, что усложняет сравнение. Другими словами, являются ли превосходные характеристики результатом использования синтетического базового масла, или это связано с превосходными присадками или небольшими количествами того и другого?

  • При воздействии определенных условий обычные минеральные масла обычно более склонны к химическому разложению (окислению) по сравнению с синтетическими.Эти вредные условия включают в себя побочные продукты сгорания, загрязнение топлива, загрязнение воды, частицы металла, кислоты, прооксиданты и сильную жару (например, от горения). Воздействие этих условий обычно происходит в двигателях. Разложение масла может вызвать образование отложений, нагара или отложений, коррозию, изменение вязкости и снижение производительности двигателя.
  • Синтетика от природы имеет более высокий индекс вязкости. Это означает, что вязкость изменяется меньше (более стабильно) при изменении температуры во время нормального запуска двигателя и рабочих условий.Вязкость - важное свойство смазочных материалов, обеспечивающее толщину пленки или зазор между металлическими поверхностями, которые скользят или вращаются друг относительно друга. Без такой толщины пленки может возникнуть чрезмерное трение и износ.
  • При экстремально низких температурах минеральные масла (по сравнению с синтетическими) могут стать настолько густыми (высокая вязкость), что масло станет не перекачиваемым или не сможет эффективно циркулировать в двигателе. Отсутствие циркуляции масла может привести к нехватке смазочного материала и отказу двигателя.
  • Синтетические моторные масла обычно менее летучие, чем минеральные масла. Это означает меньшую потерю масла в выхлопном потоке двигателя, вызывающую загрязнение атмосферы. Это также может означать меньшую потребность в масле для макияжа между заменами масла.
  • Возможно, самое большое преимущество и причина такой популярности синтетического масла в том, что оно имеет более длительный срок службы, чем обычное масло. Рекомендуемый интервал замены синтетического масла составляет примерно каждые 5000-7000 миль, при этом некоторые бренды рекламируют гораздо больший интервал (от 15000 до 25000).Самая большая причина увеличения интервала замены масла описана в первом пункте выше. Независимо от того, какое масло вы используете, рекомендуется менять масло через регулярные интервалы, рекомендованные вашим производителем.

Несколько недостатков синтетического масла , о которых следует знать, включают:

  • Вероятно, самый очевидный недостаток синтетического масла - это его стоимость. Цена на синтетическое масло примерно в два-четыре раза выше цены на обычное масло.
  • Синтетика может быть более склонна к осаждению добавок в условиях холодного хранения. Это расслаивает определенные присадки, которые потенциально могут привести к их полному отделению от масла.
  • Универсальные моторные масла, в которых используется синтетика, могут показывать немного меньшую экономию топлива на скоростях шоссе по сравнению с минеральным маслом. Это связано с тем, что минеральные масла требуют большего количества улучшителей индекса вязкости (присадок), чем синтетические. Эта добавка способствует снижению вязкостного трения за счет механизма, известного как временное уменьшение вязкости, вызванное сдвигом.
Преимущества и недостатки синтетического масла
Преимущества Недостатки
Устойчив к окислению и химической деградации Дороже
Лучше выдерживает перепады температур (холодные и горячие) Возможное осаждение / разделение добавок
Лучше течет при низких температурах Немного ниже экономия топлива на скорости
Может образовывать меньше шлама и поверхностных отложений
Увеличенные интервалы замены масла
Более прочная толщина пленки при более высоких температурах и более высоких нагрузках

Стоит ли синтетическое масло своих затрат?

Когда дело доходит до цены синтетических или синтетических смесей, она не всегда черно-белая.«Это очень сложно сделать обобщение из-за множества различий в брендах и составах масел. Кварта современного полусинтетического или полностью синтетического масла обычно стоит от четырех до 10 долларов, хотя некоторые специальные смеси могут стоить еще дороже», - объясняет Калкинс. .

По данным исследования авторемонтных предприятий, утвержденных AAA, по состоянию на 2019 год пять кварт обычного масла стоят около 28 долларов, а замена масла на обычное масло стоит около 38 долларов. И наоборот, пять литров полностью синтетического масла обойдутся вам примерно в 45 долларов, в то время как замена масла на полностью синтетическое масло стоит примерно 70 долларов.Это означает, что переход с обычного на синтетический будет стоить среднему водителю около 64 долларов в год или 5,33 доллара в месяц.

Хотя одобренное производителем обычное масло никоим образом не повредит вашему двигателю, дополнительные 30 долларов в месяц и переход на синтетическое масло могут сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе за счет защиты компонентов вашего двигателя с течением времени. Вы также можете компенсировать некоторые дополнительные расходы, реже меняя масло.

Когда дело доходит до стоимости замены масла, частота замены синтетического масла больше, при этом большинство брендов рекомендуют замену масла на расстоянии от 5000 до 7000 миль (до 25000 миль в зависимости от некоторых брендов).Обычные замены масла рекомендуются на расстоянии от 3000 до 5000 миль. Важно отметить, что если вы собираетесь использовать синтетическое масло для более длительных интервалов замены масла, вам следует обновить масляный фильтр до фильтра с более длительным сроком службы, чтобы соответствовать синтетическому маслу.

Итак, синтетическое масло лучше для вашего двигателя, чем обычное минеральное масло? «В общем, да - при условии соблюдения класса вязкости и других требований к маслу», - говорит Калкинс.В то время как минеральное масло действительно обеспечивает адекватную смазку двигателя вашего автомобиля, синтетическое масло лучше защищает ваш двигатель за счет использования более качественных и более очищенных базовых масел.

«Всегда используйте по крайней мере тот тип масла, который рекомендован производителем вашего автомобиля. Если для вашего автомобиля требуется только обычное масло, немного более высокая стоимость полусинтетического продукта обеспечит лучшую защиту двигателя. Независимо от используемого масла, всегда следите за автомобилем. рекомендуемые производителями интервалы замены масла », - говорит Калкинс.

Кроме того, подумайте, как долго вы планируете владеть автомобилем. Инвестиции в смазку премиум-класса могут немного продлить срок службы вашего двигателя; Однако, если вы планируете продать свой автомобиль задолго до того, как двигатель может выйти из строя из-за минерального масла, выгода от использования дорогой синтетики передается следующему владельцу вашего автомобиля. Другими словами, вы заплатили за дорогое масло, но получили минимальную выгоду за время владения автомобилем.

Надо сказать, что есть определенные исключения из этой концепции.Один, в частности, подвергает двигатель наихудшим сценариям развития задолго до окончания его нормального срока службы. Сценарии наихудшего случая включают экстремальные температуры, забвение замены масла по графику, большие нагрузки, частые холодные пуски, частые короткие поездки на работу, ухудшение охлаждения двигателя и т. Д.

Синтетические моторные масла: Digging Deeper

Синтетическое масло, используемое в автомобилях, очищается от базовых масел или базовых масел. Американский институт нефти (API) делит базовые масла на пять категорий; первые три - это масла, очищенные от сырой нефти.Базовые масла группы IV являются полностью синтетическими, а группа V содержит все базовые масла, не входящие в первые четыре группы. API определяет два наиболее распространенных базовых масла, используемых для синтетических масел, как полиальфаолефины (PAO) и сложные эфиры (диэфир и полиол).

  • PAO - наиболее распространенный тип синтетических базовых масел, используемых сегодня, благодаря их умеренной цене и небольшим отрицательным характеристикам. ПАО являются базовыми маслами группы IV и по своему химическому составу схожи с минеральными маслами, но тот факт, что они созданы, а не извлечены, делает их более чистыми.Преимущества ПАО включают улучшенную окислительную и термическую стабильность, низкую летучесть (возможность быстрого изменения), хорошее рассеивание тепла, низкую температуру застывания (температура, ниже которой жидкость теряет способность течь) и отсутствие парафиновых молекул.
  • Сложные эфиры - a Базовое масло Группы V, изготовленное из сложноэфирных масел, создается в результате реакции кислот и спиртов с отщеплением молекул воды. Наиболее распространенными сложными эфирами, используемыми для синтетических моторных масел, являются диэфиры и сложные эфиры полиолов.Диэфиры обычно используются в качестве присадки к базовому маслу на основе ПАО. Сложные эфиры обладают высокой термической стабильностью и отличными характеристиками с низкой температурой застывания, но плохой гидролитической стабильностью (сопротивление отвержденного полимерного материала возвращению в полутвердую или жидкую форму при воздействии высоких температур и влажности).
Синтетический вариант Преимущества Недостатки
Полиэфир или диэфир
(Группа V)
Самый высокий индекс вязкости, самая низкая точка застывания, самая высокая термическая стабильность Может быть неприемлемым при наличии проблем с накоплением влаги.Не может иметь знаков классификации услуг API.
ПАО
(Группа IV)
Отличный индекс вязкости, отличная температура застывания, отличная термическая стабильность В некоторых случаях может вызвать утечку. Стабильность добавки при низких температурах в течение длительного периода времени может быть проблемой.
* Информация из книги Джеймса К. Как выбрать моторное масло и фильтр для вашего автомобиля или грузовика, 2-е издание.Fitch

Когда синтетика всегда имеет смысл

Как уже упоминалось, экстремальные условия и наихудшие сценарии требуют использования синтетических материалов. Поскольку они такие дорогие, если вы их используете, настаивайте на получении взамен ценности и производительности. Ниже приведены области применения синтетических моторных масел для легковых автомобилей:

  • Высокопроизводительные двигатели. Существует множество примеров высококлассных спортивных автомобилей и даже внедорожников, в которые вкладываются большие инвестиции, а также ожидаемые характеристики двигателя и надежность.
  • Высокопроизводительное вождение. Если вы занимаетесь автоспортом, вы заплатите больше за конкурентное преимущество - мощность, выносливость и надежность двигателя.
  • Двигатели для автомобилей класса люкс. Некоторые роскошные седаны настолько дороги, что использование чего-либо, кроме синтетического, противоречит здравому смыслу.
  • Экстремальный холодный запуск. Некоторые синтетические материалы могут выдерживать холодный запуск без проблем с запуском двигателя или давлением масла при температурах до -40 ° C (-40 ° F).
  • Увеличенные дренажи. Если вы выполнили математические расчеты (анализ затрат / выгод) и считаете, что ваш автомобиль, привычки вождения и климатические условия в совокупности являются идеальным кандидатом для увеличения срока замены масла, синтетика дает вам лучший шанс и запас прочности.
  • Буксировка и высокие грузы. Низкая скорость, высокая нагрузка (например, буксировка), длинные холмы, двигатель с большим пробегом, длительный интервал замены масла и высокие температуры окружающей среды - это худшие сценарии.В таких случаях масляные пленки становятся очень тонкими, что может привести к высокому износу. Это можно компенсировать использованием синтетических материалов премиум-класса с лучшими пакетами присадок.
  • Длительный срок службы двигателя. Подавляющее большинство водителей никогда не владели автомобилем с пробегом более 200 000 миль. Многие из нас действительно не обязаны делиться своим опытом. Тем не менее, существует большое количество автолюбителей, которые пытаются выжать из своей машины каждую последнюю милю.

Есть несколько случаев, когда правильное решение о том, использовать ли синтетическое моторное масло, гораздо более неясно - или это просто тщательный вызов. В таких случаях ваша единственная тактика - это здравый смысл и тщательный анализ всех фактов и обстоятельств. Например, до сих пор нет мнения о ценности, если таковая имеется, в экономии топлива за счет использования синтетических моторных масел. Как упоминалось ранее, может быть и обратное.

лучших моторных масел (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества моторного масла

  • Это незаменимая жидкость. Легковые, грузовые, внедорожники и другие транспортные средства требуют моторного масла для правильной работы. Без него вы не сможете никуда ездить. Лучшее моторное масло для грузовиков и легковых автомобилей очищает, охлаждает и смазывает ваш двигатель, чтобы он работал с оптимальной производительностью.
  • Лучшая работа при экстремальных температурах. Жидкости вашего автомобиля подвержены воздействию очень высоких или низких температур. По сравнению с обычным маслом синтетическое масло лучше течет на холоде и устойчиво к разрушению из-за тепла или трения.
  • Наслаждайтесь меньшим количеством замен масла. Если вы используете синтетическое масло, интервалы замены составляют от 7 500 до 10 000 миль по сравнению с 3 000 миль для обычного минерального масла.
  • Получите лучшую экономию топлива. В некоторых конфигурациях двигателей улучшается экономия топлива за счет использования синтетического масла. Кроме того, этот тип масла может увеличить срок службы вашего двигателя.

Типы моторного масла

Обычное

Обычное моторное масло обычно считается худшим по сравнению с синтетическими и смешанными маслами, но часто встречается в новых автомобилях.Обычное моторное масло содержит моющие элементы, а также модификаторы трения, ингибиторы коррозии, модификаторы вязкости, противозадирные агенты, противопенные присадки и диспергаторы. Большинство брендов позволяют проходить между заменами масла от 3000 до 5000 миль. Рекомендуемое обычное масло обычно 5W-20 или 5W-30 для более низких температур или 10W-30 для более высоких температур окружающей среды.

Full Synthetic

Высокопроизводительные автомобили лучше всего работают с полностью синтетическим маслом, которое не получают из сырой нефти.Принимая решение о выборе лучшего синтетического моторного масла , помните, что оно предназначено для двигателей с более высокими пределами частоты вращения, более высокими температурами и тех, которые несут большие нагрузки. Одна марка моторного масла с лучшими эксплуатационными характеристиками может лучше защищать двигатель, а другая - обеспечивать его чистоту.

Синтетическая смесь

Синтетическая смесь сочетает обычное моторное масло с синтетической основой. По сути, это обычное масло с наддувом. Синтетическая смесь повышает производительность и защищает ваш двигатель больше, чем обычное масло.Одним из основных преимуществ синтетической смеси является то, что она намного дешевле, чем полностью синтетические варианты, но включает в себя некоторые из тех же преимуществ.

High-Пробег

Этот тип моторного масла - именно то, что вы ожидаете. Он предназначен для автомобилей с пробегом двигателя более 75 000 км. Части мотора на автомобилях с таким пробегом, скорее всего, будут иметь проблемы в работе. Моторное масло, разработанное специально для автомобилей с большим пробегом, учитывает это и содержит присадки для решения наиболее распространенных проблем.

Ведущие бренды

Mobil

Mobil - одна из крупнейших мировых нефтегазовых компаний. Американская компания была основана в 1911 году как Standard Oil Company of New York. В 1999 году она объединилась с Exxon и образовала ExxonMobil. Один из лучших продуктов - моторное масло Mobil 1 Extended Performance 5W-30.

Valvoline

Valvoline Inc. была основана в 1866 году и является одним из ведущих мировых производителей смазочных материалов премиум-класса и автомобильных услуг. Штаб-квартира находится в Лексингтоне, Кентукки.Одно из самых популярных моторных масел - Valvoline 10W-30 MaxLife High Пробег Motor Oil.

Castrol

Штаб-квартира Castrol находится в Великобритании, а компания, основанная в 1899 году, работает более чем в 40 странах. Производит смазочные материалы для мотоциклов, двухтактных и четырехтактных двигателей, а также бензиновых и дизельных двигателей. Два рекомендуемых продукта - это синтетическое моторное масло Castrol GTX 5W-30 на основе синтетической смеси и усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE 5W-20.

Royal Purple

Royal Purple находится в Портере, штат Техас, и ее миссия состоит в том, чтобы «разрабатывать продукты, которые значительно превосходят другие синтетические и минеральные масла». Компания была приобретена Calumet Specialty Products Partners в 2012 году. Одним из самых популярных моторных масел является синтетическое моторное масло Royal Purple HMX SAE 5W-30 с увеличенным пробегом.

Liqui Moly

Компания Liqui Moly GmbH была основана в 1957 году в Ульме, Германия, и производит масла, смазочные материалы и присадки.Продукция компании доступна более чем в 110 странах. Одним из популярных моторных масел является синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium 5W-40.

Цены на моторные масла

  • Менее 20 долларов (за 5 кварт) : Менее дорогие моторные масла, как правило, представляют собой обычные масла или синтетические смеси. Синтетические смеси - хороший выбор, если вы хотите получить некоторые из преимуществ полностью синтетического масла, но не хотите тратить слишком много денег.
  • Более 20 долларов (за 5 кварт): Полностью синтетические моторные масла различаются по цене, и если вы хотите получить выгодную сделку, полезно найти продукт в продаже.Некоторые из них могут стоить до 25 долларов, а другие - до 60 долларов.

Основные характеристики

Вязкость

Транспортным средствам присваивается номинальная вязкость (толщина или консистенция), основанная на нескольких факторах, включая внешнюю температуру, рабочие температуры и нагрузку на двигатель. Большинство бензиновых двигателей имеют класс вязкости 5W-30, 5W-20 и 0W-20, в то время как дизельные двигатели обычно имеют класс вязкости 15W-40 и 5W-40. Цифры показывают, насколько устойчиво моторное масло к загустению при низких температурах и разжижению при высоких температурах.Число перед буквой «W» - это толщина, когда масло холодное, а число после него - его толщина, когда масло имеет нормальную рабочую температуру.

Прочие соображения

  • Тип вождения: Если вы любите быструю езду, владеете спортивным автомобилем или часто буксируете или перевозите тяжелые грузы в своем автомобиле, вы можете использовать моторное масло более высокого качества или масло, разработанное специально для него. специально для таких задач. Например, двигатели, которые подвергаются большей нагрузке, чем средний автомобиль, будут работать лучше с полностью синтетическим маслом.
  • Присадки: Когда вы ищете моторные масла лучших марок, вы заметите, что они различаются по типу присадок, которые они содержат. Большинство из них содержат некоторые типы антивспенивающих агентов, кондиционеров, моющих средств, диспергаторов, ингибиторов коррозии, улучшителей индекса вязкости, антиоксидантов и противоизносных агентов. Определите, какая из этих присадок лучше всего подходит для вашего автомобиля.
  • Совместимость: Если вы добавите в обычное масло немного синтетического масла, двигатель не повредит.Однако это просто ослабит синтетические свойства, что уменьшит преимущества. Очень важно, чтобы вы знали о потребностях вашего двигателя. Некоторые старые автомобили лучше работают с обычным маслом, в то время как современные автомобили, как правило, лучше работают с синтетическим маслом.

Лучшее моторное масло Обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • Перед тем, как выбрать моторное масло, прочтите руководство по эксплуатации. Он будет содержать конкретную информацию от производителя о двигателе вашего автомобиля и рекомендуемом моторном масле для конкретной модели.
  • Вам следует регулярно менять масло в соответствии с рекомендациями производителя. Кроме того, рекомендуется использовать ту же марку и вязкость по SAE (Общество автомобильных инженеров), которую рекомендует завод.
  • Хотя у вас может возникнуть соблазн использовать масло лучшего бренда, более важно, чтобы вы использовали лучший тип масла для вашего конкретного автомобиля. Это зависит от марки, модели, года выпуска, пробега и других требований.
  • При сравнении лучшего синтетического масла проверьте универсальное синтетическое моторное масло.Этот тип масла идеально подойдет для ваших нужд, если у вас есть автомобиль общего назначения.
  • Хотя многие бренды рекламируют себя как лучшие, они должны соответствовать тем же стандартам Американского института нефти (API) и должным образом защищать двигатель вашего автомобиля. Вы действительно не ошибетесь, если бренд соответствует рекомендациям производителя.
  • Менее дорогие универсальные масла могут соответствовать рейтингу SAE, но они могут быть не такого хорошего качества, как другие бренды. Универсальные продукты могут быть менее устойчивыми к нагреванию или иметь такие же смазывающие свойства.
  • Если из вашего автомобиля вытекает масло на полу гаража, возможно, это связано с уплотнениями коленчатого вала, которые могут затвердеть, потерять гибкость и потрескаться. Масло с большим пробегом должно содержать кондиционеры, которые помогают восстановить прочность и гибкость этой детали двигателя.
  • При замене масла вам также понадобится масляный фильтр. Обязательно проконсультируйтесь с производителем вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы используете правильный фильтр, потому что некоторые вторичные товары больше по размеру и могут потребовать больше масла.

Часто задаваемые вопросы

В: Что означает этикетка на емкости с моторным маслом?

A: «Пончик» API позволяет узнать, соответствует ли масло текущему сервисному рейтингу SL, определенному лабораторными испытаниями и испытаниями двигателя.Также имеется звездный логотип SAE (Society of Automotive Engineers) с номером вязкости и информацией о том, прошло ли масло испытание на энергосбережение.

Q: В чем разница между брендами масла?

A: Особой разницы между марками моторных масел нет. Пока вы постоянно используете масло известных марок, ваш автомобиль должен работать эффективно, несмотря на то, что некоторые утверждают, что оно лучше, чем другие.

Q: Как часто нужно менять масло в машине?

A: Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить график технического обслуживания.Большинство новых автомобилей могут проехать от 5 000 до 10 000 миль без замены масла. Однако, если вы буксируете тяжелые предметы, много ездите с остановками или часто выезжаете на бездорожье, вам может потребоваться более частая замена масла.

Q: Стоит ли использовать специальное масло?

A: Некоторые моторные масла имеют функцию «увеличенного срока службы», которая подразумевает, что пользователи могут ждать 15 000 миль между заменами масла. Однако крайне важно проверить руководство по эксплуатации, чтобы определить, как часто вам нужно менять масло, вместо того, чтобы полагаться на рекомендации марки масла.

Q: Можно ли заменить обычное автомобильное масло на синтетическое?

A: Обязательно проконсультируйтесь с производителем вашего автомобиля, прежде чем переходить с обычного масла на синтетическое. Доверенный механик также посоветует вам лучшее моторное масло для вашего автомобиля или грузовика.

Q: Каков срок хранения моторного масла?

A: Зависит от того, как хранится моторное масло. Если продукт не открыт и хранится в среде с контролируемой температурой, его хватит на несколько лет.Если оставить масло в открытом контейнере в гараже, который испытывает резкие перепады температур, его хватит не надолго.

Последние мысли

Наш выбор лучшего моторного масла - Mobil 1 High Пробег 10W-30 Motor Oil. Это одно из лучших синтетических масел для автомобилей с большим пробегом, уменьшает утечки и минимизирует образование шлама.

В качестве более дешевого варианта рассмотрите синтетическое моторное масло Valvoline с высоким пробегом.

Обычное масло против синтетической смеси против полностью синтетического масла (что использовать?)

Последнее обновление 5 марта 2021 г.

Невозможно переоценить важность качественного моторного масла для двигателей автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.Современные двигатели требуют лучших смазочных материалов. И чтобы подчеркнуть это, многие производители поставляют свою продукцию с уже установленным маслом, рекомендованным инженерами.

Если производитель вашего автомобиля считает, что марка и тип смазочного материала важны, вы, владелец, также должны уделять первоочередное внимание получению лучшего смазочного материала за свои деньги, начиная с первой замены масла. Но почему конструкторы автомобилей уделяют такое внимание качественным смазочным материалам?

Это просто потому, что современные автомобильные двигатели выдают больше мощности на кубический дюйм при более высоких оборотах и ​​с большей эффективностью, чем когда-либо прежде.Эти рабочие характеристики приводят к гораздо более высоким рабочим температурам.

Также значительно более высокие нагрузки испытывают внутренние части двигателя по сравнению с прошлым десятилетием. Эти экстремальные условия требуют наилучшей смазки.

много вариантов

В этой статье мы рассмотрим трех различных типов моторных масел , которые вы можете выбрать для первой и последующих замен масла в вашем автомобиле. Мы узнаем, какие из этих типов лучше всего подходят для вашего автомобиля и условий вождения.

Во всех случаях, если производитель вашего автомобиля заявляет об этом, используйте масло той марки, типа и класса вязкости, которые он рекомендует. В частности, если он предоставит конкретную спецификацию масла для вашего автомобиля, приложите все усилия, чтобы использовать этот тип масла.

Ищите информацию о технических характеристиках на этикетке приобретаемого масла. Люди, которые построили вашу машину, лучше всех знают, как продлить ее жизнь. Для получения этой информации ознакомьтесь с руководством пользователя.

Подробнее о вязкости масла и преимуществах выбора того, что подходит для вашего автомобиля, можно узнать здесь.

Обычное моторное масло

Обычные (несинтетические) масла, предлагаемые сегодня, представляют собой высокотехнологичные смазочные материалы, испытанные и испытанные на протяжении многих десятилетий. Таким образом, эти масла могут отлично работать для среднего автомобиля и водителя.

Характеристики

Такие смазочные материалы очищаются от сырой нефти и затем дополняются рядом различных присадок. Эти присадки помогают поддерживать чистоту внутренних деталей двигателя, улучшают смазывающую способность, сводят к минимуму воздействие влаги, удерживают загрязнения во взвешенном состоянии и помогают маслу сохранять свою вязкость с течением времени.

Каждая из основных марок масел (например, Valvoline, Pennzoil, Castrol, Mobil, Shell, Amsoil, Redline и т. Д.) Будет иметь свою уникальную смесь присадок. По этой причине вы можете найти определенную марку или бренды, которые обеспечивают лучшую экономию топлива или более тихую работу двигателя. Не стесняйтесь воспользоваться этими знаниями.

Между заменами масла лучше всего заправлять масло той же марки, которая была установлена ​​при последней замене. Однако время от времени добавление кварты другой марки не приведет к существенному повреждению вашего двигателя.

Обычные масла имеют некоторые недостатки по сравнению с синтетическими смесями или полностью синтетическими маслами. Переменная вязкость мультивязкого масла, такого как SAE 10W-30 или 10W-40, будет постепенно ухудшаться. Со временем это масло будет больше походить на масло SAE 15 из-за сдвига молекул масла во время работы двигателя.

К другим недостаткам относятся: меньшая экономия топлива двигателем; может происходить накопление нагара и шлама, а при экстремальных условиях эксплуатации двигателя может происходить ускоренный износ динамических компонентов.Это особенно актуально, если вы живете в районе с исключительно высокими летними температурами.

Средняя стоимость

Основным преимуществом обычного масла является то, что оно является самым дешевым из всех моторных масел. Цена может варьироваться от 3 до 7 долларов за кварту. Цены могут быть немного ниже в Интернете или в универмагах со скидками.

Типичный интервал замены масла

Поскольку вязкость обычного масла со временем снижается, срок службы этой смазки невелик.Такое поведение существенно ограничивает интервалы замены масла до 3000-4000 миль.

См. Также: 10 признаков того, что вы просрочили замену масла

Моторное масло на основе синтетической смеси

Как видно из данной подсубпозиции, этот тип масла представляет собой смесь обычного моторного масла и синтетического масла. Добавленное синтетическое масло предназначено для продления срока службы масла за счет улучшения диапазона его вязкости.

Характеристики

Как и обычные масла, смешанные (или полусинтетические) смазочные материалы содержат аналогичные присадки для улучшения характеристик масла.Несколько обескураживающее качество этого продукта заключается в том, что количество синтетических добавок к нефтяной основе будет варьироваться от бренда к бренду и может составлять всего 30%.

Никакие стандарты не предписывают пропорции смешивания для этого продукта. А нефтепереработчики тщательно следят за своими рецептурами. По этой причине нет конкретного способа определить, что вы получаете за свои деньги.

Смешанное масло обладает некоторыми другими синтетическими преимуществами. К ним относятся немного лучшая экономия топлива; снижение риска образования отложений и нагара, а также улучшенные характеристики при высоких температурах.

Средняя стоимость

С точки зрения стоимости синтетические смешанные масла занимают промежуточное положение между более дешевыми обычными маслами и полностью синтетическими маслами. Ожидайте, что вы будете платить от 4 до 7 долларов за кварту этого типа смазочного материала.

Типичный интервал замены масла

Что касается интервала замены масла, не увеличивайте срок службы, чем у обычных масел. Это применимо, потому что незнание соотношения компонентов смеси не дает никаких указаний относительно надежды на продолжительный период между заменами масла.

Связано: 4 распространенных мошенничества с заменой масла, о которых нужно знать

Стоит ли это синтетическое масло?

Исходя из природы этого продукта, мало что можно рекомендовать по сравнению с обычным моторным маслом.

Полностью синтетическое моторное масло

Последнее и самое дорогое из трех синтетических масел обещает множество преимуществ. Но «полностью синтетическая» терминология вводит в заблуждение. И нет никаких стандартов относительно очистки этой смазки.

В этом отношении полностью синтетическое моторное масло в некоторой степени похоже на смешанное масло, описанное выше.

Характеристики

Синтетическое масло производится несколькими способами. В некоторых синтетических материалах используется базовый компонент нефти, который сильно модифицирован для улучшения его свойств.

Один производитель начинает с природного газа в качестве базового сырья, обещающего более чистый конечный продукт. Другие начинаются с действительно синтетических базовых масел, полученных из нескольких искусственных химических соединений.

Как и в случае с другими типами масел, присадки улучшают эксплуатационные характеристики, но синтетические свойства этого смазочного материала значительно выигрывают в четырех областях:

  1. Во-первых, эти масла по своей природе имеют более низкую вязкость, чем обычные масла. Это снижает потери на внутреннее трение, что увеличивает мощность и улучшает экономию топлива.
  2. Во-вторых, эта характеристика низкой вязкости более эффективно сохраняется во всем диапазоне рабочих температур. Таким образом, одна смесь, например, SAE 0W-40, может использоваться как летом, так и зимой.Легкость запуска на холоде, отличная смазка холодного двигателя и очень эффективная смазка при самых высоких температурах - все это достигается полностью синтетическим маслом.
  3. В-третьих, синтетика также не склонна терять со временем свои свойства переменной вязкости, как обычные смазочные материалы. Они способствуют очень низкому содержанию углерода и отложений. Кроме того, более низкая вязкость значительно увеличивает способность синтетических масел охлаждать горячие внутренние детали двигателя по сравнению с обычными или даже синтетическими маслами на смеси.
  4. В-четвертых, молекулы синтетических масел с длинной стабильной цепью способны выдерживать более высокие нагрузки, чем обычные масла. Это качество снижает внутренний износ, продлевая срок службы любого двигателя, и может даже помочь предотвратить LSPI.

Низкая вязкость полностью синтетических масел и их повышенная скользкость по сравнению с обычными маслами могут вызвать незначительные проблемы в старых двигателях. Более жидкое масло может проходить через меньшие пространства. Таким образом, по мере старения автомобиля использование синтетического масла может привести к возникновению небольших утечек масла.

Некоторые механики рекомендуют в таком случае перейти на обычное масло. С моей точки зрения, время от времени вытирание нескольких очень маленьких луж масла в гараже является небольшим недостатком по сравнению с увеличенным сроком службы двигателя, который достигается с помощью этих смазочных материалов.

Если двигатель вашего автомобиля имеет турбонаддув, синтетическое масло является незаменимым. Очень высокие температуры внутри турбокомпрессора требуют этого типа масла, чтобы избежать повреждения чрезвычайно горячего вала и подшипников турбокомпрессора.

Средняя стоимость

Некоторым придется учитывать фактор стоимости.Цены на полностью синтетическое моторное масло могут варьироваться от 8 до 12 долларов за кварту. Закупки через Интернет могут быть одним из лучших способов удержания цен на низком уровне, как и покупка кувшинов объемом 1 галлон за раз.

См. Также: Лучшие моторные масла для автомобилей с большим пробегом

Стандартный интервал замены масла

Благодаря улучшенным характеристикам этого масла интервалы замены масла могут быть увеличены. Некоторые производители масла указывают, что между заменами возможны интервалы до 15 000 миль.

Я бы посоветовал соблюдать осторожность в этом отношении.Это расстояние может превышать способность масляного фильтра к загрязнению.

Комфортные интервалы между заменами могут составлять от 6000 до 7500 миль, если при каждой замене также устанавливается масляный фильтр большой емкости. И если ваш автомобиль пришел от производителя с полностью синтетическим маслом в картере, следует соблюдать рекомендуемые производителем интервалы замены масла.

Стоит ли синтетическое масло?

Синтетические моторные масла без труда намного лучше обычных и смешанных масел.Во всех отношениях срок службы двигателя и его характеристики увеличиваются.

Более высокая стоимость этих масел будет компенсирована более длительным сроком службы двигателя. Это будет отличной окупаемостью, если вы собираетесь владеть автомобилем на долгие годы.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *