Самоделки к мотоблоку: Самодельные приспособления для мотоблоков своими руками: видео, чертежи, фото

Самоделки из мотоблоков — Про трактор

Самоделки из мотоблоков 0

Сложно не согласиться с тем, что в функциональности мотоблокам нет равных. Техническая оснастка и

Самоделки из мотоблоков 1

Многие фермеры не обходятся без мотоблоков. Отличительная особенность данной техники в возможности преобразить агрегат

Самоделки из мотоблоков 1

Для владельцев земельных участков, бесспорно, минитрактор является более желаемым приобретением, чем мотоблок, ведь он

Мотоблок – универсальная техника, позволяющая механизировать работу на земельном участке. Производители предлагают модели агрегатов, которые агрегируются с различными навесными оборудованиями. При желании и определённых навыках работы с техникой возможно усовершенствование или переделка мотоблоков в разные самоделки.

Модернизация техники не требует особых навыков. Можно изготовить мотоблок самостоятельно, если воспользоваться готовыми чертежами и подготовить необходимые материалы/инструменты.

Мотоблок своими руками

На рынке сельскохозяйственной техники большое количество мотоблоков отечественного и зарубежного производства. Стоимость таких агрегатов достаточно высокая. В этом случае есть рациональное решение – сделать мотоблок своими руками.

Грамотно изготовленный агрегат практически не уступает по эксплуатационным характеристикам заводским аналогам.

Из чего можно сделать мотоблок?

• Из мотоцикла. Оптимальный вариант – ИЖ Планета 5,4 или серия Спорт. Первый имеет мощность в 16 – 22 л. с., которой вполне достаточно для создания работоспособного агрегата;
• Из бензопилы. Подойдут мощные модели «Дружба» или «Урал». В этом случае мотоблок изготовляется из подручных материалов и мотора с бензопилы.

Чтобы собрать самодельный мотоблок, нужно подготовить:

• Чертежи. Подойдут уже готовые. Можно воспользоваться руководством по эксплуатации практически любого мотоблока;
• Недостающие запчасти;
• Сварочный аппарат;
• Инструменты.

Важно иметь минимальные знания о работе мотора внутреннего сгорания. Также нужно подготовить сварочный аппарат, который является ключевым инструментом при изготовлении мотоблока своими руками.

Варианты самоделок из мотоблока

Сам агрегат можно использовать только для культивирования почвы. Для увеличения функциональности мотоблока понадобиться навесное оборудование. Его ассортимент действительно огромен, но для изготовления самых актуальных устройств не требуется много времени и сил.

Достаточно небольших начальных навыков для работы с техникой, чтобы переделанные мотоблоки стали полезными приспособлениями. Самодельная техника с двигателем от мотоблока и с другими важным конструктивными деталями:

• Каракат, квадроцикл, вездеход;
• Снегоход из мотоблока;
• Трактор/минитрактор из мотоблока.

Для сооружения переделки в домашних условиях нужны элементарные знания механики и наличие определённых инструментов. Благодаря крепкой и удобной конструкции агрегат может быть преобразован в приспособление навесного типа. Возможна и капитальная реконструкция, когда мотоблок выступает основным узлом.

Для изготовления приспособления из мототехники необходимо использовать готовые чертежи с точными размерами будущих устройств.

Поиск:

Мотоблок своими руками. Самодельный мотоблок (огромная сборка)

Мотоблок своими руками. Самодельный мотоблок (огромная сборка)

 

 

 

Содержание:

«МАЛЫШ», «ВАСЮРИИЕЦ» И ДРУГИЕ (МК 1973, №7). ……………………..2
ДРЕЛЬ-КОСИЛКА(МК1981,№2)……………………………………………………………7
ВАМ, ЗЕМЛЕДЕЛЬЦЫ (МК 1982, Х9б)………………………………………………9
МИНИ-ТРАКТОР: ОТ СХЕМЫ ДО ПАХОТЫ (МК 1983, №2)……………..13
ТЯПКА С МОТОРОМ (МК 1983, №8)…………………………………………………….17
ФРЕЗА ВМЕСТО ПЛУГА (МК 1983,№10) ……………………………………………19
ТЯГАЧ-УНИВЕРСАЛ (МК 1983, №11)………………………………………25
«КАЛУЖАНИН»: МИКРОТРАКТОР-УИИВЕРСАЛ (МК 1984,№1)………….29
«МАЛЫШ» ПРОКЛАДЫВАЕТ БОРОЗДУ (МК 1984,№4)……………………35
СИБИРСКИЙ ОДНОКОЛЕСНЫЙ (МК 1984,№8)………………………………..39
ПИОНЕРСКИЙ МОТОБЛОК (МК 1984, №11)………………………………………42
МОТОБЛОК «СИБИРЯК» (МК 1985,№2)…………………………………………….45
ЗА РУЛЕМ ВЕЛОПЛУГА (МК 1985, №3). ………………………………………………48
ПОМОЩНИК ЗЕМЛЕДЕЛЬЦА (МК 1985, №6)…………………………………….50
ВЕРХОМ НА «ЗУБРЕНКЕ» (МК 1985, №10)………………………………………….56
И ШВЕЦ, И ЖНЕЦ… (МК 1985,№12)…………………………………………………….61
МАЛ,ДА УДАЛ! (МК 1986,№1)……………………………………………………………..63
МОТОБЛОК-КОЛЕСО (МК 1986, №2)…………………………………………………..66
С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ МОТОРОЛЛЕРА (МК 1986, №3)…………………………72
ЧТО МОЖЕТ МОТОПЛУГ (МК 1986,№4)   ………………………………………..77
МОТОПРОПОЛЫЦИК(МК1986,№6)…………………………………………………..82
С ВОДОЙ В… КОЛЕСАХ (МК 1986, №8)………………………………………………..85
ЭЛЕКТРОДРЕЛЬ В УПРЯЖКЕ (МК 1986,№11)……………………………..88
УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ВАРИАНТ (МК 1987, №2). …………………..91
МОТОПАХАРЬ-«МУХАЧ»(МК1987,№2)……………………………………………93
МОТОБЛОК ДЛЯ ЛЮБЫХ ПОЧВ (МК 1987, №7)……………………………………………………….95
ЭЛЕКТРОПИЛА НА ПАХОТЕ (МК 1987, №9)……………………………………………………………100
«СЕРЕБРЯНЫЙ» МОТОПЛУГ (МК 1987,№10)…………………………………………………………103
С МИРУ ПО НИТКЕ (МК 1988,№7)……………………………………………………………………………107
ОДНОКОЛЕСНЫЙ «КРОТ» (МК 1988,№9)……………………………………………………………….109
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ НА МОТОБЛОКИ…………………………………………………113
С МОТОБЛОКОМ — КРУГЛЫЙ ГОД (МК 1990, №3,4)………………………………………………115
МИКРОТРАКТОР — ВАШЕМУ ОГОРОДУ (МК 1990, №5)…………………………………………122
МОТОБЛОК: СТОЯТЬ ИЛИ ДВИГАТЬСЯ? (МК 1990, №6). …………………………………….125
ТРЕХКОЛЕСНЫЙ УНИВЕРСАЛ (МК 1990, №7)……………………………………………………….130
СО ВСТРОЕННЫМ РЕДУКТОРОМ (МК 1990, №8)…………………………………………………..137
МАЛ, ДА УДАЛ! (МК 1990,№9)…………………………………………………………………………………..140
МОТОБЛОК «ИНТЕГРАЛ» (МК 1990, №10)………………………………………………………………145
В БОРОЗДЕ-ЭЛЕКТРОФРЕЗА (МК 1990,№11)………………………………………………………..147
СЦЕПЛЕНИЕ НА… РЕМНЯХ (МК 1991, №7)……………………………………………………………..157
ДИФФЕРЕНЦИАЛ В КОЛЕСЕ (МК 1991, №10)………………………………………………………….162
ГИДРАВЛИКА ВМЕСТО ТРАНСМИССИИ (МК 1993, №4)………………………………………167
МОТОБЛОКДЛЯ ЛЮБОЙ ПОЧВЫ (МК 1999, №2)…………….. …………………………………..172
МОТОПОМОЩНИК ОГОРОДНИКА (МК 1999, №4)…………………………………………………177
И СУГРОБЫ НЕ СТРАШНЫ (МК 2005, №10)…………………………………………………………….181
ТРАКТОР- ВОЛЧОК (МК 2005, №11)………………………………………………………………………….182

 

 

Скачать:

Motoblok.djvu (8.15 МБ)

Единый номер

Nilalaman

• 1 Рекламный щит с оборудованием для трактора
• 2 Магсимула на тайонг магтипон
• 3 Karagdagang kagamitan для трактора на тракторе paglalakad
  • 3.1 ушки
  • 3.2 Араро
  • 3.3 Харроу
  • 3.4 Трак
• 4 Конклюзион

Ваш трактор на ферме самбахайан волшебство, которое может быть использовано для выращивания в сельском хозяйстве. Ngayon ang mamimili inaalok ng malaking pagpipilian ng naturang kagamitan, ngunit ang gastos nito хинди abot-kayang для всех. Хинди это nangangahulugan dapat mong talikuran ang ideya na gawing mas madali ang yong trabaho. Теперь вы знаете, что мы знаем, как использовать мотоблок с помощью любимого автомобиля, который может быть очень разнообразным и доступным для любого человека.

Магазин оборудования для трактора

Принципиальный принцип устройства мотоблока разных типов татак с ореолами парехо. Все, что нужно сделать, это двигатель, коробка передач, рама, шасси, клапаны и элементы управления. Alinsunod са принцип этого, мотоблок является типом, который использует ваш собственный бизнес, независимо от того, какой из них отличается большим разнообразием.

Лакас Юнит зависит от вашего Макина. Для продуктов, предлагаемых другим пользователям, которые могут быть уверены в том, что это крутой мотор, халимбава, из мотоциклов или дуги, связанной с технологиями. Этот трактор может быть оснащен мощным двигателем с мощностью 2 кВт или более высокой мощностью, который может быть только в трехфазной сети. Mahirap может быть однофазным электродвигателем с большим количеством двигателей, а также одним из самых мощных двигателей с конденсатором, который используется в качестве источника энергии.

Махалага! Очень вкусный лакад, который наса likuran есть patuloy на итальянском выходе. Kakailanganin среди бумили ореолы 200 м кабеля. Кавад patuloy на magkaladkad kasama, на лабис на хинди maginhawa.

Клац мотоблока может быть установлен с помощью любого двигателя. Он должен быть ответственным за то, чтобы управлять металлическими кувшинами, которые управляют двигателем. Большой кап, касающийся бензинового двигателя мотоцикла, является катутообразным клапаном, который можно использовать. Это как раз на хинди, как всегда.

Все моторы с большим количеством двигателей, а также мотоблоки могут использоваться в самых разных целях. Установка была сделана с помощью коробки передач, которая может быть установлена ​​на двигатель и дрихет. Этот шаг состоит из нескольких шестерен различного диаметра, а также из нескольких частей.

Magsimula na tayong magtipon

Капа напили всех известных бахаи, может симулировать сборку продуктов любой бахаи. Один из них, чтобы держать кадр. Все, что вам нужно сделать, это найти трактор, который можно найти здесь. Назовите рамочную диаграмму для изображения изображения.

Maaari mong kalkulahin анг ваш собственный лаки, dahil maaaring magkakaiba анг его мула са magagamit на Юнит. Каркас выполнен из металлической трубы с поперечным сечением 32 мм. Удивительно, что это может быть сделано для того, чтобы разобрать структуру, а также перемычку для сварки.

На диаграмме, элемент с числом 8, является первым, чтобы я-закрепить механизм, который nagbibigay-daan с вами, чтобы включить кадена. Цепной редуктор и ходовая часть могут быть заменены на новый № 5. Можете прикрепить кольцо к транспортной тележке, например.

Включите сумусунод, который показывает двигатель, который держится на ногах. Это первый в своем роде мотоблок, двигатель которого работает от «Муравей».

Махалага! Hindi kanais-nais-nais maglagay ng мотор из разных источников в самых разных местах. Mayroon itong вариатор, который работает в двух режимах, зависящих от двигателя. Lilikha ito ng abala sa trabaho, dahil ang ginawang мотоблок, является patuloy на babawasan ang bilis habang nagmamaneho.

Этот пакет предназначен для установки на раму мотоблока для двигателя. Эта диаграмма представляет собой иллюстрацию. Дизайн представляет собой дугу, имеющую размер от трубы с диаметром 32 мм. Tatlong бисагра состоит из бакала полоса в люгаре на местоположении, но монтаж двигателя.

Крепление двигателя крепится к раме скольжения. Это возможно, если вы хотите, чтобы у вас была высокая скорость. Можете установить машину, хотя бы без глушителя. Это было сделано для того, чтобы увеличить количество газа, работающего на хинди оператора.

Сущностью является цепной редуктор. Диаграмма устройства нито не представляет собой описание. Механика может быть dalawang yugto, kung saan ang pagbawas билис sanhi ng dalawang звездочки на 57 мая в 17 ngipin.

Управляйте мотоблоком, когда вы имеете дело с любым человеком. С моей стороны, он был подключен к SMZ с двигателем, имеющим мощность. Считайте, что у вас есть диаграмма, которую вы можете найти в диаграмме.

Для того, чтобы сделать первый лупа, вы можете использовать мотокультиватор. Для этого, большой T на кронштейне, ау Ginawa mula са isang parisukat на трубе. Эта диаграмма представляет собой иллюстрацию.

Как результат, nakakuha kami нг все модели ng lakad-sa likod ng traktor. Ngunit pagkatapos нг все, kinakailangan анг kagamitan, чтобы magsagawa нг различное gawain, kaya анг susunod на MGA Produktong luton bahay magiging mga elemento ng kalakip.

Посмотреть видео о самодельном мотоблоке:

Karagdagang kagamitan para sang gawang-bahay na трактор sa paglalakad

Нака-соберите мотоблок из различных отличий от 50% от стоимости. Дагдаг это, если вы хотите, чтобы махирап работал, чтобы помочь вам получить бакал и калакип.

Наконечники

Большой пункт, чтобы сделать грунтозацеп «сделай сам» для простого способа, которым мы пользуемся, и самый простой способ сделать это. Чтобы сделать это, купив листовую сталь на 3 мм капале, держите полосу из того же материала, что и лист, и держите его, а не 120 ^{tungkol sa} , металлическая пластина. Стриптиз с ушками на теле представляет собой несколько шпилек.

Pansin Mahalaga имеет несколько удаленных от сварных пластин в нескольких местах. Хинди человек, который носит, мотоблок, может быть использован в качестве.

Это лучший способ использовать грунтозацеп для мотоблока с помощью вашего собственного бизнеса, который является основным принципом работы. Эта диаграмма дает представление о бакале.

Центральный диск с проушинами имеет шпильку толщиной 5 мм на листе бумаги. Полоса на 50 мм, лапа, была сделана из парного металла, проигрывала песни, которые были сделаны из металла. Для dalawang gulong kailangan около 6 дней в день. Бесплатно Небольшой мимимиш имеет булавку из бакала на полосе с диаметром 8 мм. Все элементы подключены через несколько секунд. Ось соединяется с диском. Очень важно, чтобы вы могли использовать гусеничный трактор с мотоблоком.

Большое железное колесо весит до 10 кг. Titiyakin nito на анг Макина является ligtas на konektado са лупа.

Араро

Чтобы показать, что это хардин, kailangan mong tipunin araro для того, чтобы легко найти трактор с помощью вашего любимого человека, диаграмма, представляющая имя tingnan в объявлении. Типичный длинный дизайн катавана распространяется на любой вкус.

Получить заказ на мотоблок можно с помощью технической поддержки:

• Группа имеет полосу толщиной 10-12 мм в диаметре. Чтобы узнать, как крутить и гладить деревья, бурят бурение на стойке. Bilang kahalili, пункт са pag-aayos, maaari кан гуава нг гонорар na gumagalaw kasama анг рак.
• Самый лучший бахаги является сводным талимом. Для этого используется нито, из листовой стали толщиной 3 мм. Mas mahusay на yumuko это в настоящее время в модели, как на языке, так и на хинди, как человек, который делает его на английском языке. Наследие, которое вы будете получать, будет самым большим, когда вы начнете получать информацию о том, что вам нужно, и это будет происходить в щелочной трубе.
• Лемех работает на металле. Это закрепите на дампе с заклепками, чтобы сделать так, чтобы они были хинди навязаны другим.

Все элементы являются лучшими самими в соответствии с вашими предпочтениями. Капсула для мотоблока собрана с использованием различных способов, но не имеет большого значения. Получите все элементы, которые используются в самых разных ситуациях, а также в том, что они делают, когда вы дергаетесь.

Борона

Сусунод на элемент калакип, чтобы сделать борону для своего легкого трактора с помощью вашего собственного тела, не имеет ничего общего, диск и ngipin.

Самый простой дизайн зубчатой ​​бороны. Для того, чтобы установить нито, рама не используется, и может быть установлена ​​на 25-50 мм, но только на небольшом расстоянии.

Для установки зубной бороны используется сварная рама из квадратной трубы. Он может сделать сварку ngipin, чтобы вырезать нить и закрепить ее на человеке. Вы должны быть уверены в том, что это легко.

Для того, чтобы использовать самодельную борону, вы можете установить его вручную на основе ГАЗ-53. Управляйте силой, позволяющей контролировать борону.

Трак

Чтобы получить калакал, вы можете использовать тележку для мотоблока с помощью вашего собственного автомобиля, диаграмма, которую можно найти в описании.

Mayroong и другие различные путеводители по дизайну, из простых катаваний повесить на свалку дорожки. Sa anumang kaso, kinakailangan na gwin ng cart:

• Кадр висит из канала, анггуло или тубо.
• Катавагант может иметь вид: с задней дверью, складывающейся задней дверью и боковыми стенками, или ганап на naayos. Самый лучший материал для загрузки на последнем месте, и ни один из них не может быть использован на доске.
• Тяговый стержень установлен для установки для удара по легкому трактору. У вас есть возможность сделать это, чтобы сделать его доступным для всех.
• Упомянутый драйбер может работать с катанием или накачиваться на дышле.
• Чтобы создать мотоблок с дышлом, вы можете быстро и легко. Mas mahusay на маг-заказ это са токарный станок или alisin это мула са в любой панг kagamitan.
• Энг ехе на может идти, аааринг алисин из других кагамитанов или гинава из мула в трубу. Всегда можно найти втулки, заменить подшипники и заменить ступицу с диском.

Кунг dapat itong magdala ng mabibigat na karga, mas mabuti na gawin ang trolley sa apat na gulong. В этом случае, как правило, установка амортизатора.

Получить видео о самосвале:

Конклюзион

Использование мотоблока и многофункционального мотоблока очень важно. Gayunpaman, сопровождаемый газом в kahanga-hanga.

Надежная самодельная шестерня для мотоблока

06.11.2018

Стандарт

Мотоблок служит незаменимым помощником при обработке небольших земельных участков. Такой полезный прибор можно не покупать, а сделать самому. Человеку, умеющему работать с железом, вполне по силам изготовить не только ходовую часть, органы управления, но и самодельный редуктор для мотоблока, навесное оборудование.

Мотоблок предназначен для работ, связанных с обработкой земли, реже для перевозки небольших грузов на небольшие расстояния.

Мотоблок предназначен для работ, связанных с обработкой земли, эпизодической перевозки относительно небольших грузов на небольшие расстояния. Параметром, отражающим производительность и область применения, является мощность двигателя. Различают легкие культиваторы с мощностью двигателя до 1-5 лошадиных сил (л. с.) и тяжелые, на которые выдерживается двигатель мощностью до 10 л.с.

Навесное оборудование определяет характер выполняемых операций. По способу крепления различают:

1. Мотокультиваторы — рабочие органы устанавливаются на ведущей оси двигателя через редуктор, тяговое усилие осуществляется за счет активного вращения этих орудий.
2. Колесные мотокультиваторы — навесное оборудование, устанавливаемое на кронштейн-держатель, тяговое усилие осуществляется за счет ведущих колес.

Назначение и типы редукторов

Схема углового редуктора мотоблока: 1 — кольцо стопорное, 2 — кольцо регулировочное, 3 — шестерня коническая, 4 — кольца регулировочные, 5 — подшипник, 6 — вал промежуточной шестерни , 7 — корпус верхний, 8 — вторичный вал, 9 — регулировочные кольца, 10 — подшипник, 11 — коническая шестерня, 12 — стопорное кольцо, 13 — пыльник, 14 — пыльник, 15 — манжета, 16 — регулировочные кольца, 17 — нижняя часть корпуса, 18 — регулировочная прокладка, 19- подшипник, 21 — крышка, 22 — шестерня, 23 — шестерня, 24 — вал.

Важным элементом конструкции мотоблока является коробка передач. Передает крутящий момент с вала двигателя на рабочий орган или колеса агрегата в зависимости от конструкции. Благодаря особенностям устройства крутящий момент не просто передается, а усиливается с одновременным уменьшением числа оборотов ведомого вала.

По конструкции редукторы могут быть нескольких типов:

1. Шестерни Редуктор представляет собой вал с установленными на нем цилиндрическими и коническими шестернями. По конструкции зубчатые редукторы могут быть выполнены прямой схемы (момент передается через цилиндрическую шестерню) и угловой (для передачи крутящего момента от выходного вала непосредственно к редуктору используется коническая шестерня).
2. Червячная передача. Используется с вертикальным коленчатым валом двигателя. Редуктор состоит из червячной передачи и червяка (металлического винта с крупноступенчатой ​​прямоугольной резьбой). Особенностью данного редуктора является передача вращения под углом 90°.
3. Цепной. Крутящий момент от двигателя на валы коробки передач передается металлической цепью, вращающей звездочки.
4. Ремни. Является аналогом цепного метода с той лишь разницей, что вместо цепи используется клиновой или прямоугольный ремень, а вместо звездочек — шкивы с профильными канавками для удерживания ремня.

В конструкции мотокультиватора часто применяют угловые зубчато-червячные или цепные редукторы. Редукторы коробки передач используются в конструкции мощных агрегатов. Метод ременной передачи встречается довольно редко, поскольку считается, что ремни склонны к обрыву и соскальзыванию со своих мест.

Вернуться к оглавлению

Подготовительные работы

Устройство румпеля.

При изготовлении самодельного мотоблока, прежде чем приступить к изготовлению редуктора, необходимо произвести хотя бы примерный расчет.

На основании расчетных данных можно оценить:

• передаточное отношение;
• тип коробки передач;
• значения крутящего момента;
• нагрузки на вал;
• габаритные размеры коробок передач (в зависимости от выбранного типа коробки передач).

Можно сделать самодельный мотоблок с редуктором, работающим по разным принципам. Однако чаще всего в самодельных агрегатах используются редукторы с цепной передачей. Это связано с компромиссным сочетанием доступности материалов комплектующих, надежности их работы и относительной простоты сборки.

Для изготовления потребуются:

• звездочки с заранее рассчитанным количеством зубьев, обеспечивающим необходимое передаточное число;
• ведомый вал;
• подшипники необходимого размера для установки ведущего и ведомого валов;
• цепи необходимой длины;
• уголки металлические для крепления защитного чехла;
• Защитный кожух (корпус).

Вернуться к содержанию

Сборка коробки передач: рекомендации

Процесс сборки начинается с установки на выходной вал двигателя ведущей звездочки первой ступени.

Схема устройства редукторного мотоблока.

Способ крепления звездочки может быть самым разнообразным. В зависимости от конструкции вала звездочка может закрепляться на нем шпонкой, фланцем или даже иногда встречается крепление с помощью точечной сварки.

Ведомый вал редуктора может быть собран из двух полуосей. Фланцы должны быть обработаны на концах полуосей. Ведомая звездочка второй ступени вставлена ​​в свое гнездо между фланцами, а полуоси собраны в единое целое с помощью болтового соединения.

Если есть возможность, можно обойтись немного проще без использования полуосей и болтов. Для этого на токарном станке обрабатывается целый вал. Вал фиксируется шпонкой или при необходимости сваркой. Существенным недостатком этого способа по сравнению с предыдущим является менее надежное и точное крепление звездочки.

Схема устройства и работы редуктора: а — газ через редуктор не проходит, б — газ проходит через редуктор, 1 — штуцер, 2, 3 — манометр, 4, 8 — пружины, 5 — клапан , 7 — диафрагма, 9- винт, 10 — камера, 11 — клапан.

В целях защиты от попадания грязи и посторонних предметов в цепную передачу блок редуктора второй ступени помещен в защитный кожух. Помимо функции защиты трансмиссии, корпус является резервуаром для смазочной жидкости, что обеспечивает плавность работы и снижает износ трущихся деталей.

В корпусе корпуса должны быть предусмотрены соосные посадочные пазы, в которые устанавливаются подшипники, служащие опорой вала. Для установки ведомого вала используются шариковые подшипники в обычном цилиндрическом корпусе. Приводной вал установлен на подшипниках с эксцентриковым корпусом.

Ввиду особенностей своей конструкции эксцентрик может менять свое положение в посадочной щели на угол до 15°. Вместе с подшипником будет менять свое положение и приводной вал, тем самым регулируя величину натяжения цепи, если это необходимо.

При работе зубья ведомой звездочки второй ступени редуктора погружены в масло, залитое в корпус. Вращение механизма обеспечивает равномерное распределение смазочной жидкости в узлах цепной передачи.