ДС39Б Автогудронатор самоходный на шасси ЗИЛ-43362/431412
Автор Mrcraz На чтение 3 мин Просмотров 340 Опубликовано
Ни одно дорожное строительство не может обойтись без применения автогудронаторов, ведь они предназначены для выполнения начального этапа прокладки дорог – распределения по поверхности дорог органических жидких вяжущих материалов на основе гудрона.
Ярким представителем автогудронаторов отечественного производства является модель ДС39Б Курганского завода дорожных машин. Эта машина оборудована превосходным техническим оснащением, в конструкции своей имеет массу преимуществ, выгодно отличающих её от аналогов отечественного и зарубежного производства.
Содержание
- Технические характеристики ДС39Б
- Система распределения битума
- Масса, кг
- Габаритные размеры, м
- Применение
- Шасси
- Комплектация
Технические характеристики ДС39Б
| Тип | Автогудронатор самоходный на шасси ЗИЛ-43362/431412 |
| Привод агрегатов спецустановки | Гидравлический от коробки передач шасси через коробку отбора мощности |
| Управление рабочими органами спецустановки | Пневматическое, из кабины водителя |
| Цистерна ДС39Б | Термоизолированная, вместимостью 4000 л. Снижение температуры битума в цистерне не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
| Система подогрева битума в цистерне | Одной стационарной горелкой через жаровую трубу U-образного типа на дизельном топливе со скоростью не менее 10°С/ч |
Система распределения битума | |
| — распределитель битума | Циркуляционного типа с запорными соплами |
| — ширина распределения, м | до 4,8 |
| — интервал изменения ширины распределения, м | 0,19 |
| — удельная норма розлива, л/кв.м | 0,3 — 2,5 |
| Битумный насос | Шестеренчатый, подача (номинальная) 1,4 л/об |
| Обслуживающий персонал | Водитель-оператор |
Масса, кг | |
| — снаряженная | 5830 |
| — полная | 9885 |
| Скорость, км/ч | |
| — транспортная максимальная | 90 |
| — рабочая (при розливе) | 3,5 …… 25 |
Габаритные размеры, м | |
| — длина ДС39Б | 6,65 |
| — ширина транспортная; (рабочая) | 2,39; (4,8) |
| — высота | 2,65 |
Применение
Автогудронатор ДС39Б применяется при проведении дорожно-строительных и восстановительных работ для распределения по поверхности дорог органических вяжущих веществ на основе гудрона (ярким примером которых являются битум и дёготь).
При транспортировке, температура жидкости в цистерне автогудронатора может достигать 200 градусов С и в зависимости от температуры окружающей среды может постепенно падать, но не более чем на 4% в час.
Это обуславливается отличной герметичностью цистерны. Кроме того, имеется возможность подогревания содержимого цистерны перед использованием. Достижению этой цели способствует грелка, которая, работая на дизельном топливе, с завидной производительностью и эффективностью справляется с повышением температуры перевозимого битума.
В качестве базового шасси для монтажа оборудования ДС39Б используется отечественный грузовик марки ЗиЛ-433362, кроме того, продажа автогудронаторов ДС39Б может осуществляться с установкой оборудования на шасси АМУР-531310 по заказу клиента.
Шасси
Шасси оснащено экономичным двигателем, который вырабатывает мощность в 150 лошадиных сил, обеспечивая машине ДС39Б отличную транспортную скорость, а как следствие – выполнение непосредственных задач в рамках установленных сроков.
Это является весомым аргументом в пользу того, чтобы купить автогудронатор.
Комплектация
Специализированная машина ДС39Б оснащена вместительной цистерной, объём которой составляет 4000 литров, что позволяет дольше время работать без дополнительной заправки битумом и, соответственно, распределить гудроновую жидкость по большей площади. Управление всеми рабочими органами агрегатной установки машины ДС39Б осуществляется из кабины водителя.
Привод в действие рабочего оборудования осуществляется механически, то есть при помощи коробки передач через коробку отбора мощности.
В производство автогудронаторов ДС39Б внедряются передовые технологии, процессы и оборудование, комплектующие и рабочие узлы изготавливаются из высокопрочных материалов, обладающих большим запасом прочности.
В результате чего, специализированная машина ДС39Б отличается высокой надёжностью и качеством, низкими эксплуатационными затратами и большим запасом прочности. Это способствует выбору в пользу того, чтобы купить ДС39Б.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Челябинск
Краснодар
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
Ярославль
ЗИЛ на иврите
ЗИЛ Гольдштейн.
וזיל גולדשטין.
Я даже не слышу, дышит ли Зил .
אני לא מצליחה להבחין אם אייקו עדיין נושמת.
Наиболее популярные имеют грузоподъемность до 50 тонн,
автокран маз камаз, зил , применяются в основном в строительстве.
הפופולרי ביותר יש אוטומנופים עם קיבולת של עד 50 טון, MAZ משאית, 9AZ,
5 K0003 זיל , השתמשו לרוב בבנייה.
K-group возникла из компании Keret,
, которая была основана в 1995 году Йосси Керетом и Йорамом Zil , чтобы предоставить бизнес-сектору более передовые бизнес-исследования
и инструменты надзора с упором на компании. и организации, предлагающие множество услуг.
K-group צמחה מתוך קרת,
שנוסדה בשנת 1995 על ידי יוסי קרת ויו0רם ללווסדה בשנת מטרה לספק לסקטור העסקי כלים מתקדמים יותר
של מחקר עסקי ובקרה, בדגש על חברות וארגונים עתירי שירות.
Создан в 1958 году как дочернее предприятие ЗиЛ . Это один из ведущих российских производителей военной техники.
Также производит внедорожные тягачи и шасси грузоподъемностью от 14 до 40 тонн.
היא הוקמה בשנת 1958 כחברה בת של ЗиЛ . זהו אחד מיצרני הציוד הצבאי הרוסי המובילים מדינה. כמו כן
מייצר רכבי שטח ורכבים כבדים עם יכולת קיבולת של 14 עדן40.
ЗИЛ : общая информация, история
, технические характеристики и стоимость автомобиля.
ЗИЛ : מידע כללי,
היסטוריה, מאפיינים טכניים ועלוכת המתכומתת המתכומיה
Но мало кто вспомнит еще ЗИЛ , родившийся на заводе примерно в это время.
אבל מעטים יזכרו עוד ЗИЛ , נולד בהמפעל סביב הפעם.
ЗИЛ -5301″Бычок», история появления, его достоинства и недостатки.
ЗИЛ -5301″שור עגל», ההיסטוריה של המראה, היתרונות והחסרונות שלה.
А 431412 ЗИЛ — как шасси для установки многих других вариантов кузовов.
ו 431412 ЗИЛ
ЗИЛ : спецтехника и грузовые автомобили.
ЗИЛ : מכונות מיוחדות ומשאיות.
Заменен на 431410 ЗИЛ как бортовой грузовик.
הוא הוחלף על ידי 431410 ЗИЛ כמו משאית שטוחה.
Разработка 130 ЗИЛ повлекла за собой целый список возможных модификаций
как самой машины, так и дополнительных деталей.
הפיתוח של 130 ЗИЛ כרוך ארשימה של שינויים אפשריים של הממכוע0ה 900 900 ואת החלקים הנוספים.
В те годы применялся принцип разработки допоборудования на других предприятиях,
так 431412 ЗИЛ ушел с завода, едва утвердив конструкцию.
באותן שנים, את העיקרון של פיתוח ציוד נוסף במפעלים אחרים הוחל,
5 9000 12
ЗИЛ עזב את המפעל, בקושי אישר את העיצוב.Многие аппараты, разработанные на базе 130-го, успешно продолжали использоваться на шасси новой модели-
431412 ЗИЛ .
ש-
431412 ЗИЛ .
За это время прибор ЗИЛ 5301 узнали не только специалисты
но и обычные владельцы этих автомобилей.
במהלך הזמן ה זה , ЗИЛ התקן 5301 למדו לא רק על ידי מ90ימח9000ם2, אאי0ם2, אאי0ם א גם הבעלים הרגילים של מכוניות אלה.
Например, на картинке выше ЗИЛ 431410 бортовой вариант, а чуть ниже этих строк автомобильный кран(так они написаны в характеристиках), выполненный на базе шасси того же ЗИЛ .
לדוגמה, בתמונה לעיל ЗИЛ 431410 הוא גרסה המשולב, ורק מתחת שורונה אלל רכב(כפי שהם כתובים במפרטים), שנעשו על בסיס של של אותו ЗИЛ .
Первый назывался 431410 ЗИЛ
, а задачи второго заставляли перерабатывать уже утвержденную начинку, и в итоге шасси было 431412 ЗИЛ, а не очередной апгрейд бортового автомобиля.השיחה ה ראשונה 431 . בד מילוי שכבר אושר, וכתוצאה מכך זיל המארז היה 431, 412, ולא סשם עוד מכונעית וג.
Китайские автокомпании faw и Зил в 2005 году договорились о совместной деятельности китайского
производства грузовых автомобилей и автобусов.
חברת אוטומטי הסינית FAW, זיל אמו בשנת 2005 הסכימו על
תתתעעל פת עבור הייצור הסיני של משאיות ואוטובוסים.Следовательно, глядя на животных (« зил батар парот»),
есть два разных использования, две сделки, и каждая меньше, чем перута.
לפיכך, אם נסתכל על הבהמות(» זיל בתר פרות»),
יש כאן שני שימושים שונים, שתי פעולות שולוות, א הן היא פחות משווה פרוטה.
Его роман
в первой части трактуется понятие священной женщины через современную обстановку с банальными персонажами; во второй части фрагменты писем женщины-антрополога своей дочери, героине первой части, объясняют, как роль женщины была деформированы, испорчены и дьявольски трансформированы на протяжении всей истории.0005
הרומן שלו זיל אל-Af'(«צל הנחש»)
מתייחס למששג של הקדבנג של הקדבנההבההההב מצעות אווירה עכשווית עם משמים personae בחלק הראשון; בחלק השני, המכתב של חלקיקי נקבה אנתרופולוג כדי הבת שלה, הגיבורה של החקל הנתרופולוג כדי הבת שלה, הגיבורה של החחל להסביר מה התפקיד של הנשים היה מעוות, התעללות ואת כשד הפך במהלך ההירטת.
