Уаз 3309 технические характеристики: УАЗ 3909 – Технические характеристики УАЗ 3909| УАЗ

УАЗ 452 Буханка технические характеристики


Комплектации и модельный ряд УАЗ 452

УАЗ 452 3303 бортовой двухдверный

УАЗ 452 3741 фургон 5 дверный цельнометаллический

УАЗ 452 3962 санитарный фургон 5 дверный

УАЗ 452 39094 бортовой 3 дверный

УАЗ 452 3909 фургон 5 дверный

УАЗ 452 2206 микроавтобус

Эксплуатационные характеристики автомобилей УАЗ 452 Буханка

Расход топлива на 100км по трассе: 13.5 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1975 кг
Допустимая полная масса: 3050 кг
Грузоподъемность: 1075 кг
Максимальная скорость: 127 км/ч

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2445 см3
Мощность двигателя: 72 л. с.
Количество оборотов: 4000
Крутящий момент: 156/2500 н*м
Система питания: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 92 мм
Степень сжатия: 6.7
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-80

Тормозная система

Передние тормоза: Барабанные
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячный редуктор
Усилитель руля: нет

Трансмиссия

Привод: Полный подключаемый
Количество передач: механическая коробка — 4

Подвеска

Передняя подвеска: Неразъемная балка моста
Задняя подвеска: Неразъемная балка моста

Кузов

Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 8
Длина машины: 4820 мм
Ширина машины: 2100 мм
Высота машины: 2355 мм
Колесная база: 2550 мм
Колея передняя: 1453 мм
Колея задняя: 1453 мм
Дорожный просвет (клиренс): 300 мм

Производство

Год выпуска: с 1966

 

Двигатель УАЗ Буханка: характеристики, описание, обслуживание, модификации

Содержание

  • Технические характеристики
    • УМЗ 417 и его модификации
    • ЗМЗ 409 и его модификации
    • УМЗ 421 и его модификации
    • ЗМЗ 402 карбюратор
    • ЗМЗ 402 инжектор
  • Обслуживание
  • Неисправности и ремонт
  • Вывод

Двигатель УАЗ Буханка — это серийный силовой агрегат, рассчитанный для установки на транспортные средства производства Ульяновского Автомобильного Завода. За всю историю выпуска Буханки, на неё устанавливался целый ряд моторов производства ЗМЗ и УМЗ.

Технические характеристики

Двигатель УАЗ «Буханка» (второе название «Таблетка») за весь период имел значительное количество силовых агрегатов в своём арсенале. Большая часть с них имела высокие технические показатели и были достаточно надёжными, за что и полюбились автомобилистам.

Итак, рассмотрим, технические характеристики силовых установок, которыми оснащалась «Буханка»:

УМЗ 417 и его модификации

НаименованиеПоказатель
ПроизводительУМЗ
Объем2,5 литра (2445 см куб)
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Тип ДВСБензиновый
Система впрыскаКарбюратор
Мощность92 л.с.
Расход топлива10,6 л/100 км
Диаметр цилиндра92 мм
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
ЭконормаЕвро-4

ЗМЗ 409 и его модификации

НаименованиеХарактеристика
ТипРядный
ТопливоБензин
Система впрыскаИнжектор
Объем2,7 литра (2693 см. куб)
Мощность128 лошадиных сил
Количество цилиндров4
Количество клапанов16
Диаметр цилиндра95,5 мм
Расход13,2 литра на 100 км
Система охлажденияЖидкостное, принудительное
Порядок работы цилиндров1-3-4-2

УМЗ 421 и его модификации

НаименованиеОписание
ПроизводительУМЗ
Объем2,9 литра (2890 см куб)
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
ТопливоБензин
Система впрыскаКарбюратор
Мощность117 л.с.
Расход топлива10,5 л/100 км
Диаметр цилиндра100 мм
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
ЭконормаЕвро-4

ЗМЗ 402 карбюратор

НаименованиеХарактеристика
ИзготовительЗМЗ
МодельЗМЗ 24, ЗМЗ 24Д
МодификацииЗМЗ 4021, ЗМЗ 4022, ЗМЗ 4025, ЗМЗ 24С
Тип мотораБензиновый
Тип впрыскаКарбюратор
Конфигурация4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя95 л. с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня92 мм
Ход поршня92 мм
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс300 000 км
Порядок работы цилиндров1-2-4-3
Система зажиганияКонтактная или бесконтактная

ЗМЗ 402 инжектор

НаименованиеОписание
ИзготовительЗМЗ
МодельЗМЗ 402
МодификацииЗМЗ 4025, ЗМЗ 4026
Тип мотораБензиновый
Тип впрыскаИнжектор
Конфигурация4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя95 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня92 мм
Ход поршня92 мм
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс250 000 км
Порядок работы цилиндров1-2-4-3

Обслуживание

Техническое обслуживание силовых агрегатов всех типов для «Буханки» приводится однотипно. Все эти движки были разработаны на базе легендарного ЗМЗ 402, а поэтому и проведение ТО для них приблизительно одинаковое.

  1. 1000 км: замена масла и масляного фильтра.
  2. 8000 км: замена масла, маслянного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, фильтра тонкой очистки топлива.
  3. 17000 км: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра.
  4. 25000 км: замена масла, маслянного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, фильтра тонкой очистки топлива, регулировка клапанов.
  5. 35000 км: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, замена ремня ГРМ и генератора.
  6. 45000 км и последующие: замена масла и масляного фильтра. Каждые 20000 км меняется — топливный и воздушный фильтр, регулируются клапана. Каждые 40000 км пробега — замена ремня ГРМ или каждые 60000 проводится смена цепи.

Для представителей УМЗ 417 и 421 обслуживание двигателя проводится почти аналогично Так, плановое сервисное обслуживание проводится каждые 15 000 км. В ТО входит замена масла и фильтра. Чтобы заменить масло, придётся выкрутить сливную пробку и дождаться, пока сбежит смазочная жидкость. Затем, пробка закручивается, и масло заливается через заливную горловину. Масляный фильтр меняется, когда в моторе нет масла.

Также в техническое обслуживание входит проверка всех систем, отсутствие подтёков масла и неисправностей. Каждые 30 000 км необходимо проводить регулировку клапанов, а каждые 20 000 км делается замена воздушного фильтрующего элемента.

Согласно рекомендации завода изготовителя каждое 2 ТО стоит проводить переборку и настройку карбюратора.

Неисправности и ремонт

Основные неисправности двигателя «Буханка». Рассмотрим, с какими основными проблемами придётся столкнуться автолюбителям в процессе эксплуатации УМЗ-го и ЗМЗ-го силового агрегата:

  1. Основной проблемой становится — сальниковая набивка, которая установлена вместо заднего сальника коленчатого вала. Зачастую, из-под детали начинается течь, из-за размягчения изделия.
  2. Недоработанная конструкция впрыска делает неравномерный впрыск топлива, из-за этого зачастую пропадают холостые обороты, и появляется вибрация.
  3. Частая регулировка клапанного механизма. Если не проводить процесс вовремя, а именно спустя 15 000 км пробега, то появляется металлический стук в моторе.
  4. Вечные проблемы с термостатом и перегрев. Эту проблему моно решить двумя способами. Во-первых, установить качественное изделие импортного производства. Второй способ, вывести термостат наружу с блока и установить от ВАЗа «Классики».

Ремонт двигателя УАЗ проводится по аналогии с ЗМЗ 402, поскольку это конструктивная копия.

Мотор достаточно легко поддаются ремонту даже в самом худшем техническом состоянии. Так, проводится переборка силового агрегата, головки блока и замена расходных элементов. Сам процесс ремонта проводится поэтапно, как и для любого силового агрегата.

Вывод

Двигатели УАЗ «Буханка» — силовые агрегаты производства Заволжского и Ульяновского моторных заводов.

Моторы показали себя с лучшей стороны. Все они спроектированные и доработанные на базе ЗМЗ 402.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:

Mobil ATF™ 3309

Mobil ATF™ 3309

Mobil для легковых автомобилей, США

Вид Мобил ATF 3309

Жидкость для автоматической коробки передач

Описание продукта

Mobil ATF™ 3309 — смазка с исключительно высокими эксплуатационными характеристиками, соответствующая спецификациям производителей оригинального оборудования для использования в некоторых автоматических коробках передач с блокировкой и контролем проскальзывания.

 

Особенности и преимущества

Уникальная формула Mobil ATF 3309 разработана для обеспечения превосходной смазки трансмиссий в определенных автоматических коробках передач с блокировкой и контролем проскальзывания. Эти выдающиеся рабочие характеристики приводят к значительным эксплуатационным преимуществам, в том числе:

• Отличные смазывающие характеристики для бесшумной работы и плавного переключения передач в утвержденных трансмиссиях

• Контролируемые фрикционные свойства для плавной и эффективной передачи мощности во всех нормальных диапазонах температур

• Помогает контролировать вибрацию трансмиссии и обеспечивает превосходную управляемость автомобиля

• Помогает продлить срок службы трансмиссии за счет отличной защиты от износа

• Долгий срок службы жидкости благодаря превосходной стойкости к окислению

• Отличная стабильность вязкости (высокий индекс вязкости) помогает обеспечить достаточную смазку без чрезмерного разбавления при тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах или загущения при низких начальных температурах

• Стойкость к пенообразованию

• Превосходная защита от ржавчины и коррозии

• Совместимость с уплотнительными материалами из синтетического каучука

Области применения

Mobil ATF 3309 рекомендуется для использования в трансмиссиях, требующих жидкостей уровня качества JWS 3309 или GM 9986195. Он также рекомендуется для сервисных заправок, где требуется Toyota T-IV или T4, T-III или T3. Соответствующие требования к жидкости см. в руководстве пользователя.

 

Спецификации и допуски

 

Этот продукт рекомендуется для использования в приложениях, требующих:

АУДИ Г-055-025-А2

ГМ 9986195

ТОЙОТА* Т-IV

 

Этот продукт соответствует или превосходит требования:

ФОРД ВСС-М2К924-А

 

Свойства и характеристики

Недвижимость

 

Вязкость по Брукфилду при -40°C, мПа·с, ASTM D2983

13000

Цвет, визуальный

Красный

Плотность при 15°С, г/см3, ASTM D4052

0,852

Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C, ASTM D92

>185

Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445

7. 1

Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445

33

Температура застывания, °C, ASTM D97

‹ -45

Индекс вязкости, ASTM D2270

181

 

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране труда и технике безопасности для этого продукта можно найти в паспорте безопасности материала (MSDS) по адресу http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками. Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний, если не указано иное.

02-2023

Китайский производитель распределителей зажигания, муфт вентиляторов, поставщиков водяных насосов

Новое поступление

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Рекомендуется для вас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Популярные продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

Вид бизнеса: Торговая компания
Основные продукты: Распределитель зажигания , Муфта вентилятора , Помпа , Вакуумный усилитель , Тормозные колодки , Сроки . ..
Количество работников: 6
Год основания: 2016-05-12
Площадь завода: 94 квадратных метра
Среднее время выполнения: Время выполнения в пиковый сезон: один месяц
Время выполнения в межсезонье: один месяц
Информация отмечена проверяется СГС

WUXI R. P.I TRADE Co., Ltd. Компания Jiangsu, расположенная в Уси, была основана в 2016 году. Это дочерняя компания THUNDER TECH GROUP, которая является предприятием, занимающимся интеграцией промышленности и торговли. Мы специализируемся на исследованиях и разработках, производстве, продаже вакуумных усилителей, тормозных цилиндров, тормозных колодок, тормозных колодок, распределителей зажигания, катушек зажигания, высоковольтных проводов зажигания, кислородных датчиков, муфт вентиляторов силиконового масла, водяных насосов, масляных насосов, головок цилиндров и распределительные валы. Для автомобилей.

WUXI R. P. I TRADE Co., Ltd стала одной из…

Посмотреть все

Пошлите Ваше сообщение этому продавцу

* От:

* Кому:

Мистер Ричард

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *