УАЗ Хантер — характеристики, фото, видео обзор УАЗ Охотник
Модель «Хантер» (англ. «Hunter» — охотник) выпускается Ульяновским автозаводом с 2003 года. Прототипом послужил, конечно, УАЗ 469, ставший легендой автопрома, прошедший многочисленные испытания в трудных дорожных и эксплуатационных условиях, подтвердивших практическую ценность этого транспортного средства. «Hunter» 12 лет доказывал право быть преемником. Весь модельный ряд УАЗ.
Содержание: [показать]
- Экстерьер
- Внешний тюнинг “Охотника”
- Интерьер
- Тюнинг салона
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Коробка передач
- Безопасность
- Комплектации и цены
- Плюсы и минусы
- Подводим итоги
- УАЗ Хантер фото
- Размеры автомобиля
- Тест драйв
- Видео обзор
В 2015 г. морально-техническая отсталость УАЗ Хантер продиктовала разумное решение о прекращении выпуска, но пришлось учесть мнение покупателей, которые ещё желали приобрести автомобиль.
Поэтому перед снятием с конвейера ульяновский автозавод выпустил аккордный УАЗ «Хантер» 2016 модельного года под названием «Победная серия». Авторынок России в 2016 г. представил модель следующими выпусками:
- “Классик”;
- “Трофи”;
- “Победная серия”.
Обновлённая модель сохранила в себе качества внедорожника: неприхотливость, проходимость, относительную дешевизну и надёжность.
Экстерьер
Машина комплектуется кузовом универсал с пятью дверьми и жёстким металлическим верхом. Внешность, по сравнению с прототипом, не претерпела кардинальных изменений. Это военный внедорожник, адаптированный для работы в городе и сельской местности.
Отличается характерными прямоугольными обводами и минимальной внешней креативностью. Но с учётом того, что автомобиль предназначен для передвижения на сложном рельефе местности, внешняя скромность оправдана.
В конструкции кузова пять дверей. Радиаторная решётка выполнена в виде двух полос, по бокам которой размещены круглые, слегка выступающие фары. Сверху за капотом крышка воздухозаборника, регулируемого из кабины. Буксировочные крюки на стальном штампованном переднем бампере. На бортовой части, левее и правее лобового стекла, повторители из желтого пластика.
Узкие двери открываются на 90 градусов. Дверные навесы наружного исполнения. Боковые зеркала на скорости свыше 100 км. в час иногда стремятся самостоятельно изменить положение. Присутствие окон по периметру создаёт панорамную обзорность.
Тыльная часть кузова вертикальная с одной дверью, на которой закреплено запасное колесо. Над тыльным бампером блок прямоугольных фар вертикального исполнения. Внешний минимализм, тем не менее, открывает новые горизонты для любителей тюнинга.
Внешний тюнинг “Охотника”
Преимущества и недостатки свойственны машине. Поэтому «Охотник» пригоден для моделирования и интересных доработок. Для этого транспортного средства необходимой доработкой станет устройство люка в крыше салона. Это поможет устранить проблему проветривания и проблему уменьшения температуры в жаркое время.
Готовый алюминиевый люк лучше купить в магазине и по нему сделать разметку для вырезки металла. Стальную крышу лучше резать болгаркой, не забывая охлаждать шов водой, и снять предварительно обшивку. Работу по установке люка лучше выполнять с помощником, применяя герметик и уплотнитель.
Обвесы, расширяющие дополнительные функции, доступно изготовить самостоятельно, если не стремиться к презентабельности внешнего вида. В другом случае лучше купить обвесы в профессиональном исполнении. Требование к обвесам — быть прочными и не громоздкими. Силовые обвесы проектируется с учётом установки лебёдки и увеличения формата колёс для улучшения проходимости.
Специфика внедорожника предполагает укомплектование специальным экспедиционным багажником. Для этого из профиля варится рама и армируется металлической сеткой. Затем привариваются крепления для установки на крыше автомобиля. На багажник устанавливается дополнительное светотехническое оборудование.
Интерьер
В интерьере этой модели сделан некоторый акцент на комфорт. Передние и задние кресла оснащены подголовниками. Кресла снабжены регулировочными элементами для плавного изменения положения наклона спинки, продольного направления и степени поясничного подпора.
Это необходимое условие для удобства посадки людей. Пассажирские сиденья складываются для увеличения площади багажного отделения или демонтируются. Присутствуют ремни безопасности.
Радует присутствие гидрокорректора фар, изменяющего поток света по вертикали, что нужно при весовой загрузке багажника. Пол утеплён ковролином. Передняя панель выполнена из пластика. Спидометр расположен в проекции руля, и это ухудшает обзор спидометра при движении.
Остальные контрольно-измерительные приборы аутентичного исполнения вынесены справа от рулевой колонки. Над ними блок ламп для контроля и сигнализации. Под ними клавишный блок и органы управления. Под приборной панелью в поле зрения отопительный блок, в котором так и не достигнута требуемая регулировка температурного режима.
На панели, напротив кресла пассажира, появился прикуриватель. Руль закреплён жёстко и без регулировок, но присутствие гидроусилителя руля облегчает управление автомобилем. Стеклоподъёмники отсутствуют.
Вместо них туго сдвигающиеся в бок форточки, предназначенные для проветривания салона. Трансмиссия механическая. Управляется рычагом пятискоростной коробки передач и рычагом раздаточной коробки, и полного привода.
Тюнинг салона
Тюнинг салона конечно необходим. Хотя бы для компенсирования недостатков заводской сборки, дизайна, комплектации. Задача перевести конструкцию из состояния минимального комфорта в состояние приемлемого.
Начать можно с утепления. В заводском исполнении присутствует только намёк на таковое. Повод для тюнинга даёт и вопиющее несовершенство отопления заводской сборки. Регулировка температурного режима примитивная.
Выбор вида утеплителя для пола и дверей не представляет трудности, но лучше покупать фольгированный, как обладающий надёжными теплоизолирующими свойствами, войлок или битопласт. Перед началом утепления изолируются щели и стыки герметиком, хотя подойдёт и монтажная пена.
Сделайте дополнительную шумоизоляцию подкапотного пространства. При изменении интерьера замените кресла на анатомические с достаточным количеством регулировок и даже подогревом. Доработке подвергают рулевое колесо и печку. Последнюю лучше заменить на современную, отвечающую требованию комфортности.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Транспортное средство комплектуется бензиновым или дизельным двигателем. УАЗ «Хантер» имеет бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10 с расходом топлива 13,2 л. при крейсерской скорости 100 км/ч. УАЗ «Хантер» дизель снабжён двигателем ЗМЗ-5143.10 с расходом топлива 10 л. при скорости 90 км/ч.
Коробка передач
Корейская пятиступенчатая. Схема переключения скоростей стандартная, но переключение в корейской легче чем в арзамасской коробке 469. На второй передаче «Охотник» разгоняется до 80 км/ч. Передний и задний мост УАЗ «Хантер» типа «спейсер».
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передняя подвеска пружинная зависимая, укреплённая амортизаторами телескопического типа. Задняя – зависимая, усиленная гидропневматическими амортизаторами. Установлен стабилизатор поперечной устойчивости для компенсации провалов при попадании в выбоины.
Колёса содержат 16-дюймовые штампованные или литые диски. Штампованные диски, по сравнению с литыми, подходят для бездорожья, отличаясь поглощающей способностью при ударах. Литые диски соответствуют использованию в городских условиях. Ведущий привод задний с жёстким подключением переднего привода. Баланс характеристик подтверждает подробное описание, приведённое в сводной таблице.
Геометрия и масса | |
Количество мест | 5 |
Длина, мм | 4100 |
Ширина с зеркалами/без, мм | 2010 / 1730 |
Высота, мм | 2025 |
2380 | |
Колея передних/задних колес, мм | 1465 / 1465 |
Дорожный просвет, мм | 210 |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 |
Снаряженная масса, кг | 1845 |
Полная масса, кг | 2520 |
Грузоподъемность, кг | 675 |
Двигатель и трансмиссия | |
Двигатель | бензиновый двигатель |
Топливо | бензин с октановым числом не менее 92 |
Рабочий объем, л | 2,693 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) | 128 (94,1) при 4600 об./мин. |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 209,7 при 2500 об./мин. |
Колесная формула | 4х4 |
Коробка передач | механическая 5-ступенчатая |
Раздаточная коробка | 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста |
Привод | постоянный задний, с жестко подключаемым передним |
Подвеска, тормоза и шины | |
Передние тормоза | дискового типа |
Задние тормоза | барабанного типа |
Передняя подвеска | зависимая пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
Шины | 225/75 R16 |
Скорость и экономичность | |
Параметры | бензиновый двигатель |
Максимальная скорость, км/ч | 130 |
Расход топлива, л/100 км: при 90 км/ч | 13,2 |
Общая емкость топливных баков, л | 72 |
Безопасность
«Охотник», «Патриот» созданы на базе одной рамы. По мнению представителей завода, нет смысла говорить об улучшении безопасности автомобиля, если это приведёт к удорожанию выпускаемой модели. Вот почему невозможно найти краш-тесты «Охотника». Тогда обратим внимание на результаты испытаний «Патриота», хотя бы для сравнения.
Краш-тест проводился автоспецами из числа сотрудников журнала «АвтоРевю». Столкновение происходило на скорости 64 км/ч с препятствием, перекрывающим 40 процентов фронтальной поверхности авто. Оценка проводилась по 16-бальной шкале. Результат – 2,7 балла. Вывод не утешительный. Безопасность на лобовое столкновение низкая.
Комплектации и цены
Новый УАЗ «Хантер» существует в трёх незначительно отличающихся друг от друга комплектациях. Цена в 2017 г. на новый «Охотник» колеблется в зависимости от комплектации, в диапазоне 11000-15600 долларов. Самый дешёвый «Hunter» комплектации «классик».
Модификации | Объем двигателя | Мощность | КПП | Диски | Окраска | Защита |
Классик | 2693 см³ | 128 л. с. | Hyundai Dimos МТ | Стальные штампованные R16 | Чёрный, серый, коричневый, зелёный, белый | нет |
Трофи | 2693 см³ | 128 л. с. | Hyundai Dimos МТ | Эксклюзив легкосплавные R16 | “Рашмо” (коричнево – серый металлик) | Рулевых тяг, КПП, раздаточной коробки |
Победная | 2693 см³ | 128 л. с. | Hyundai Dimos МТ | Стальные штампованные R16 | Армейский защитный | Рулевых тяг |
Плюсы и минусы
Плюсы машины
- Проходимость в экстремальных условиях бездорожья;
- Надёжное рамное шасси, двигатель и вместительный кузов;
- Неприхотливость в обслуживании;
- Не капризен при холоде;
- Гидроусилитель рулевого колеса, ремни безопасности и индикатор не пристёгнутого ремня;
- Просторный салон;
- Доступный сервис и запчасти.
Минусы машины
- Посредственное качество сборки;
- Кузов склонен к коррозии и сколам краски;
- Слишком близкое расположение сиденья к рулю;
- Недолговечность трансмиссии;
- Недостаточная герметичность окон;
- При движении в салоне шум.
Подводим итоги
«Hunter», действительно, машина, предназначенная для трудных дорог, практична, неприхотлива и незаменима в чём-то долгие годы. Свободно преодолевает крутые подъёмы и спуски на пониженной передаче. Успешно движется по разбитой колее, если сохранять необходимый клиренс.
Энергоёмкая подвеска, надёжная тормозная система. Производителем обеспечен минимальный комфорт. Слабые места по наработке: компоненты подвески, рулевое управление, помпа, термостат, компоненты топливной системы.
Советуем Вам прочитать статью: УАЗ – уникальные внедорожники с легендарной историей
УАЗ Хантер фото
Читайте далее:
Размеры автомобиля
Чертеж УАЗ ХантерТест драйв
Видео обзор
новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter — сайт За рулем www.
zr.ruТот самый «полувековой» УАЗ-469 — салон, опции и цены
Оригинальные приборы, кресла, шильдики и особые условия для покупателей. Обещают обойтись без дилерских накруток!
2998
Юбилейный внедорожник УАЗ: какие особенности, что под капотом?
Он будет очень напоминать те автомобили, которые сходили с конвейера 50 лет назад. Да, даже больше, чем Хантер.
3209
Юбилейный УАЗ-469 — его можно купить (недорого!), и вот как он выглядит
Это будет ограниченная серия машин в оригинальном исполнении.
3674
Тот самый «полувековой» УАЗ-469 — салон, опции и цены
Оригинальные приборы, кресла, шильдики и особые условия для покупателей. Обещают обойтись без дилерских накруток!
2998Юбилейный внедорожник УАЗ: какие особенности, что под капотом?
Он будет очень напоминать те автомобили, которые сходили с конвейера 50 лет назад. Да, даже больше, чем Хантер.
3209
Юбилейный УАЗ-469 — его можно купить (недорого!), и вот как он выглядит
Это будет ограниченная серия машин в оригинальном исполнении.
3674
В продаже появилась новая версия УАЗа Хантера
Главные ее отличия — двигатель и уровень оснащения.
5348
Американский, индийский, китайский… — редкие УАЗы, которые мало кто видел
Отмечаем юбилей внедорожника УАЗ-469, вспоминая его богатую биографию.
4442
Другой «козлик»: подлинная история внедорожника УАЗ-469, которая вас удивит
Знаменитому культовому УАЗу‑469 — полвека. Чего только с ним за эти годы ни случалось!
10568
Проект электрического УАЗа Хантер заморожен
Сейчас реализовать озвученные в прошлом году идеи можно было бы только в случае получения господдержки.
2849
10 детских болезней самого известного двигателя Патриота и Хантера
Большинство неисправностей вызваны не столько конструктивными особенностями агрегата, сколько промахами при производстве.
3039910
Чилийцы протестировали УАЗ Hunter. И пришли в восторг!
На этот раз автомобиль испытали на горной трассе Серро Гранде де Ла Серена (Чили).
1260210
УАЗ показал внедорожник класса кросс-купе
Жесткий верх с сильным наклоном задних стоек, нераздельное лобовое стекло, цельные двери, измененная светотехника… Увы, разработка относится к дням давно минувшим.
90491
Назван идеальный автомобиль для мужчин (и для женщин)
Ожидаемо в первый список вошли большие автомобили, а во второй — компактные.
164802
УАЗ подтвердил готовность к производству нового Хантера
Мощность 163 л.с., момент 600 Нм!.. Пока речь о мелкой серии, по десять автомобилей ежемесячно.
147311
УАЗ показал новый внедорожник Spartan
Новый? И да, и нет! Это электрическая версия Хантера, которую будут делать серийно на конвейере УАЗа.
2798415
УАЗ-469 и Дефендеры поменяли на «нестыдные» Toyota Hilux
В чешской армии решили списать 40-летние УАЗ-469Б и Land Rover Defender и закупить Toyota Hilux нового поколения.
169765
Новый УАЗ Хантер в двух версиях — какой нужен вам?
Модель сходит с конвейера уже 49 лет. Неудивительно, что в Сети появляются подобные проекты.
186905
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678
Купить свежий номер |
УАЗ Хантер — Турбо.Аз
Элан актив дейл.
Daha Tez SAT:
Elanı Irəli çək3azn-dən
xidmətin müddətini seçn
1 dəfə / 3,00 Azn
3 D Domph / 9,00 AZN
10 Dəfə (hər 24 Saat) / 15,00 AZN
ödəniş üsulunu seçin
Bank Kartı
SmyMaInInIINSI-öLIMARIMARIMARIMARIMARIMARIMARIMARIMALAR ». və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.
xidmətin müddətini seçin
1 dəfə / 3,00 AZN
3 Dəfə (Hər 24 Saat) / 6,00 AZN
5 Dəfə (Hər 24 SAAT) / 9,00 AZN
10 D Dəfə (Hər 24 SAAT) / 9,00 AZN
9000 2
9000 2
9000 2
(Hər 24 SAAT) / 9,00 AZN
(Hər 24 SAAT) / 9,00 AZN
9000 2
(Hər 24 SAAT) / 9,00 AZN
(Hər 24 SAAT) / 9,00 AZN
. ) / 15,00 AZN
ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN
Bank kartı
Portmanat
Terminallarda ödəniş
«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.
Təşəkkür edirik, ödənişiniz qəbul olundu.
Elanınız son elanlar bölməsində və axtarış nəticələrində birinci yerə qalxacaq.
Elanı VIP et15AZN-dən
XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN
5 gün / 15,00 AZN
15 gün / 25,00 AZN
30 gün / 40,00 AZN
ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN
Bank kartı
Portmanat
Terminalarda ödəniş
«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo. az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyunsmiqliz təzolşdiql.
XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN
5 gün / 15,00 AZN
15 gün / 25,00 AZN
30 gün / 40,00 AZN
ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN
Bank kartı
Portmanat
Terminallarda ödəniş
«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.
Təşəkkür edirik, ödənişiniz qəbul olundu.
Bir neçə dəqiqədən sonra, elanınız ana səhifədəki və axtarış nəticələrindəki VIP bölməsində yerləşdiriləcək.
Elanı premium et5AZN-dən
XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN
1 gün / 5,00 AZN
5 gün / 20,00 AZN
15 gün / 45,00 AZN
30 gün / 60,00 AZN
ÖDƏNİŞ ÜSULUNU SEÇİN
Bank kartı
Portmanat
Terminallarda ödəniş
«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.
XİDMƏTİN MÜDDƏTİNİ SEÇİN
1 пистолет / 5,00 AZN
5 Gün / 20,00 AZN
15 Gün / 45,00 AZN
30 Gün / 60,00 AZN
ödəniş üsulunu Seçin
Bank Karty
. siz Turbo.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Qaydalarını qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz.
Təşəkkür edirik, ödənişiniz qəbul olundu.
Bir neçə dəqiqədən sonra sizin elanınız əsas səhifədə «Премиум» bölməsində yerləşdiriləcək.
Diqqət!
Автомобиль alarkən ona baxış keçirmədən heç vaxt beh (avans) göndərməyin.
- Şəhər
Bərdə
- Marka
UAZ
- Model
Hunter
- Buraxılış ili
2015
- Ban növü
Offroader / SUV
- Rəng
Yaş Asfalt
- Mühərrik
2.7 L
- Mühərrikin gücü
130 а.г.
- Янакак новю
Бензин
- Yürüş
150 000 km
- Sürətlər qutusu
Mexaniki
- Ötürücü
Tam
- Yeni
Xeyr
- Qiymət
25 500 AZN
Barter mümkündür
Xahiş olunur ciddi şəxslər narahat etsinlər . Qiymətdə cüzi endirim olacaq.Maşının rəngi texniki pasportunda qeyd olunacaq .Sənədləri tam qaydasındadır.Maşın tam şəkildə stpl-enib.Maşına lazımı qədər pul xərclənib.Almaq istəyən şəxs özü canlı görəcək.Tərifə ehtiyac yoxdur.whatsapp aktivdir
Şikayət et
Əlaqə saxlamaq olmurElan aktual deyilYanlış qiymətYanlış göstəricilərTəkrar elanYanlış şəhərŞəkillər düzgün deyilAvtomobil salondandır
UAZ hunter under the order at the factory. Ателье специального назначения
Заказывая тюнинг вашего УАЗ в нашем Автотехцентре, вы обращаетесь к профессионалам и любителям своего дела! Мы любим эту марку автомобиля так же сильно, как и вы, и мы также знаем, как улучшить этот автомобиль для вас.
На нашем сайте вы можете прочитать о вариантах тюнинга автомобилей УАЗ и посмотреть, что у нас получается.
У нас вы можете сделать тюнинг любой модели УАЗ … Звоните нам прямо сейчас, если вы уже знаете, что хотите сделать со своим автомобилем или ознакомьтесь с популярными вариантами тюнинга УАЗ .
Перечень работ | УАЗ Хантер | УАЗ Патриот | ||
---|---|---|---|---|
Запчасти | Запчасти | Запчасти | Запчасти | |
Подъем кузова | 10000 | 5000 | 10000 | 4000 |
Лифт подвески | 7000 | от 10000 | 7000 | из 17000 |
Установка рулевого демпфера | 2500 | от 5550 | 2500 | из 5550 |
Установка переднего силового бампера | 4000 | от 20 000 | 4200 | от 20 000 |
Установка заднего силового бампера | 3500 | от 20 000 | 4000 | от 20 000 |
Установка и изготовление порогов и защиты бензобака с усилением | НШ | НШ | от 20000 | 6500 |
Шумоизоляция кузова | 25000 | 15000 | 30000 | 17000 |
Установка усиленного кожуха переднего моста | 1000 | 5500 | 1000 | 5500 |
Установка лебедки | 2000 | 4000 | 2000 | 4000 |
Соединение лебедки | 2500 | из 28000 | 2500 | из 28000 |
Отвод сапуна | 2500 | 3000 | 2500 | 3000 |
Установка для шноркеля | 6000 | 7000 | 5000 | 7000 |
Установка защиты рулевых тяг | 2000 | от 4500 | 2000 | из 4500 |
Изменение угла ролика | 14000 | для рессор + 2100р | 14000 | для рессорных автомобилей + 2100р |
Усилитель переднего моста | 13500 | 1000 | 13500 | 1000 |
Усилитель заднего моста | 13500 | 1000 | 13500 | 1000 |
Самоблочная установка | RPM / RZM 11500 | 18000 | ОБ/МИН 7000 | 18000 |
Тюнинг автомобилей УАЗ включает следующие услуги:
Автомобильный лифт УАЗ (лифт кузова УАЗ, лифт подвески УАЗ)
Одним из основных элементов тюнинга автомобиля, особенно внедорожника, является лифт, т. е. приподнимание автомобиля относительно дорожного покрытия.
Существует два типа лифта: боди-лифт (боди-лифт) и лифт подвески. Подробнее об этих вариантах ниже.
Самым простым и безопасным методом тюнинга является боди-лифт или боди-лифт УАЗ , который осуществляется с помощью проставок между кузовом и рамой автомобиля. Основным способом повышения проходимости автомобиля является 9Лифт 0215 или лифт подвески УАЗ . Существует множество способов регулировки люфта подвески в зависимости от конструкции автомобиля. Но люфт подвески влияет на устойчивость автомобиля, увеличивая его центр тяжести, тем самым уменьшая крены и делая автомобиль склонным к опрокидыванию. Для устранения этой проблемы применяется метод расширения колеи с помощью колесных проставок. И самое главное, при поднятии подвески меняются углы наклона карданных валов.
Установка лебедок
Лебедка – важный элемент при тюнинге автомобилей УАЗ. Он используется, чтобы помочь транспортному средству выбраться из ловушки бездорожья.
Лебедки различаются по принципу действия и бывают следующих типов:
Механические лебедки … Эти лебедки обычно устанавливаются на заводе и мало пригодны для настройки.
Электрические лебедки. Самый распространенный тип лебедки, т.к. может быть установлен на любой тип автомобиля УАЗ. Эти лебедки отличаются удобством эксплуатации, простой конструкцией, возможностью работы при выключенном двигателе. Основной недостаток – использование большого количества энергии автомобиля, поэтому необходимо дополнительно устанавливать аккумуляторы.
Лебедки гидравлические. Данные лебедки отличаются высокой ценой, надежностью гидромотора, устойчивостью к перегрузкам, возможностью работы под водой. Но есть и минусы: медленная скорость намотки троса, нет возможности пользоваться лебедкой при выключенном моторе.
Установка передних и задних дисковых тормозов на оси автомобиля.
Дисковые тормоза улучшают движение автомобиля по бездорожью и асфальту, делая торможение безопасным.
Установка воздухозаборника
Чтобы двигатель УАЗ не захлебнулся водой при погрузке автомобиля под воду, необходимо поднять волну. Так как попадание воды в цилиндры двигателя очень критично для автомобиля. Для этого предусматривают вынос шноркеля двигателя на крышу УАЗ.
Тюнинг салона УАЗ
Включает в себя изготовление и установку кожаных салонов, установку теплоизоляции и шумоизоляции салона кузова.
Установка бампера и бампера.
Накладки на бампер устанавливаются на УАЗ с целью защиты автомобиля при движении по бездорожью и от столкновений с животными. Тюнинг бамперов УАЗ включает в себя установку переднего и заднего бамперов для защиты автомобиля и установку дополнительного оборудования(для установки запаски, установки лебедки, буксирных проушин, фар, кронштейнов)
Установка светотехники (ксенон, биксенон)
Для улучшения для безопасности вождения в сложных погодных условиях установлены ксеноновые и биксеноновые фары.
Установка блокировки моста
Для повышения проходимости УАЗа на гражданские, военные мосты, а также мосты «спайсер» устанавливают устройства с принудительной и самоблокирующейся блокировкой.
Установка багажника и лестницы
Установка багажника на УАЗ позволит взять с собой в поездку много полезных вещей (палатка, лодка, запаска). Дополнительное освещение также можно установить на багажник.
Другие варианты настройки
Также к популярным вариантам тюнинга УАЗ относятся:
- Тюнинг кузова
- Герметизация вентиляционной, топливной, электронной и других систем автомобиля
- Установка систем навигации (GPS, ГЛОНАСС), систем связи
- Смазка всех узлов и агрегатов для увеличения срока службы
- Антикоррозийная обработка автомобиля
- Установка гидроусилителя руля
- Установка КПП-5
- Установка электростеклоподъемников
- Установка рулевого демпфера
- Модернизация системы охлаждения двигателя
- Пороги подреза
- и другие
Тюнинг УАЗ, выполненный в нашем автосервисе, повысит уверенность и надежность вождения. Модернизация УАЗ позволит вам использовать свой автомобиль для участия в трофи-рейдах, экспедициях, экстремальных видах спорта, а также для выездов на рыбалку и охоту.
Вы все еще сомневаетесь, что главное в тюнинге внедорожника? Забудьте о компромиссах — размер колес и дорожный просвет имеют решающее значение. Что для этого нужно сделать? На оси редуктора поставить колеса с шинами низкого давления АвтоРос. В результате УАЗ Хантер превращается в маленький танк, на котором не страшно ринуться в амбразуру бездорожья, и не стыдно будет перед друзьями.
Я, конечно, немного идеализирую картинку. Тюнинг внедорожника — это не только поднятие подвески, подрезка арок и установка больших и злых колес. Это целый список сопутствующих работ, чтобы вся эта конструкция шла, а не просто круто выглядела. Для того, чтобы Хантер, построенный в тюнинг-ателье Техинком, поехал, стандартную раздаточную коробку заменили на тюнинговую, с уменьшенным передаточным числом 1:3,8, плюс редукторные мосты имеют свое передаточное число. И это только проблемы с передачей.
АвтоРосовские «Дутики» становятся все популярнее. Шины не очень подходят для езды по асфальту, но если взять комплект колес с собой на прицеп, где-нибудь до северных широт, то обутая в них машина будет чувствовать себя намного комфортнее, а экипажу — комфортнее. Это, впрочем, касается и эксплуатации в любых экстремальных условиях, будь то зимняя охота под Костромой или болота Тверской области.
Естественно для российского бездорожья Не обошлось и без традиционного силового обвеса Hunter. По кругу машина заряжена позитивом и броней от внедорожной марки РИФ. Это передний силовой бампер с площадкой под лебедку, силовые пороги, задний силовой бампер с площадкой под лебедку, экспедиционный багажник и лестница, чтобы можно было подняться повыше, если люка не хватит.
Только фары и передние подфарники остались теплыми и ламповыми в Хантере от Техинком. Все остальное обзавелось современными энергосберегающими технологиями — то есть светодиодами. Помимо дополнительной светодиодной оптики РИФ по кругу, на светодиодную оптику поменяли даже задние фонари, которые по форме не отличаются от штатных и предназначены для автомобилей УАЗ.
Для того, чтобы большие и злые колеса встали на место, штатную подвеску заменили на усиленный лифт-кит от РИФ, но самое интересное это расширители колесных арок, защищающие кузов от грязи и камней, летящих с протектора. Опытный глаз определит, что это знаменитые лаптеры, но что-то с ними не так!?
Не слишком ли широкие удлинители и что это за модель!? Эксклюзив, господа, эксклюзив! Тюнеры взяли обычные лаптеры и удлинили их специальной проставкой. В итоге получилось то, что получилось и очень хорошо.
Машина еще в процессе доводки мелких деталей, не все подключено и окончательно доделано, но я не удержался отвезти этого монстра в ближайший лес. Потом он пойдет к счастливому клиенту и будет искать его в полях, а если найдёте, попробуете добраться до него снова.
Многие решают отметить юбилейный автомобиль УАЗ 469. Это внедорожник, купить новый можно в салоне, дабы упростить процесс тюнинга.
Для оценки результата настройки рекомендуется сначала сделать фото до ее выполнения, а затем после.
Почему УАЗ 469?
Существует большое количество автомобилей из класса внедорожников, которые можно модифицировать. Однако именно его выбирают многие ценители качественных внедорожников.
Причины выбора именно этой модели:
1. На новые модели устанавливается двигатель Евро-1. Этот двигатель прост в исполнении, не имеет электронной педали газа или сложной системы натяжения ремней. Также стоит отметить простую электронику, которая установлена в этой модели. Все эти особенности можно связать с высокой надежностью подобного двигателя, а также возможностью тщательного тюнинга.
2. Старые мосты имеют хороший показатель надежности, а их конструкция допускает доработки для улучшения качеств проходимости или комфорта вождения.
3. Автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, которая идеально подходит для установленного двигателя.
4. Будут заменены простые задний и передний металлические бампера, но это не сильно увеличивает стоимость автомобиля.
5. Багажник или дверь — этот вопрос задают себе многие. Если учесть этот нюанс, то можно сказать, что предпочтения у всех разные. Поэтому типа задняя дверь не несет.
Стоимость автомобиля без различных активных опций составила почти 340 тысяч рублей. Эта цена привлекательна, так как на время тюнинга будет сделано еще несколько вложений. УАЗ 469тюнинг – оптимальный выбор для тех, кто хочет получить автомобиль с хорошей проходимостью, который будет уникальным.
Выбор вида тюнинга и подготовительный этап
Перед проведением работ стоит отметить для себя, какой автомобиль вы хотите получить в результате:
- Охотничий вариант повышенной проходимости.
- Экспедиционная машина, которая сможет преодолевать сложные участки дорог.
- Универсальный тюнинг, который позволит вам использовать автомобиль каждый день и для выезда на охоту или природу.
Работа по смене УАЗ начинается с полного демонтажа всего ненужного — штатных колес, бамперов, всего внутреннего декора, печки и тд. Все, что осталось после демонтажа, можно продать для повторного использования.
Тюнинг салона
При покупке автомобиля отечественного производства многие обращают особое внимание именно на салон, так как он всегда сделан с ужасным качеством. При создании проекта по изменению салона в данном случае было принято решение создать многофункциональный хэтч, который будет полезен на охоте или просто при выезде на природу по бездорожью.
Созданный люк, который был получен путем тюнинга УАЗ 469, имеет такие особенности:
1. Большие габариты сразу определяют, что люк — охотничий люк.
2. Люк имеет два положения: с минимальным открытием для вентиляции и полностью открытое состояние.
При открытии в образовавшийся проем могут поместиться двое парней в зимней одежде. Поэтому данное дополнение будет полезно для автомобиля, который будет использоваться для охоты или в качестве экскурсионного автомобиля. Для предотвращения образования конденсата на поверхности в момент эксплуатации была утеплена крышка люка. В открытом состоянии люк фиксируется.
На этом улучшение интерьера не остановилось. С целью улучшения шумоизоляции автомобиля были разобраны двери и внутренние борта салона, также разобрана задняя дверь. Образовавшиеся полости были облицованы виброизоляцией, а затем звукоизоляцией. После укладки изоляционных материалов внутренняя часть была облицована алюминиевыми листами. Все стуки надо обработать герметиком, пол тоже поменяли: вместо черепахи сделали плоский. Все автомобили отечественного производства имеют просто ужасную степень тепло- и шумоизоляции. Кажется, завод УАЗ никогда не слышал об изоляционных материалах. После завершения работ в машине станет тепло, тихо, вибрация будет в меньшей степени передаваться с дороги на элементы салона.
Еще одним полезным дополнением можно назвать верхнюю полку, которая стала местом для хранения карточек и прочих мелочей. Верхняя полка предназначена для размещения различных клавиш управления и многого другого. Таким образом, передняя консоль значительно облегчилась.
Следующим изменением можно назвать установку другой печки, которая имеет большую мощность, больше выходов на обогрев салона. Стоит учитывать, что автомобиль будет эксплуатироваться в зимнее время. Еще одно дополнение, которое может быть и не проводилось, но в нашем случае было проведено – увеличение количества гнезд прикуривателя до 3-х штук.
Украшение тоже не осталось незамеченным. Салон был взят от Honda CRV. Внесены следующие изменения:
- Кожаная отделка. Несмотря на множество нареканий, этот материал достаточно прочен и практичен в использовании.
- Передние сиденья с подогревом, что немаловажно для такого автомобиля.
- Хорошие возможности трансформации. Стоит отметить, что при правильном размещении сидений можно добиться эффекта, когда при трансформации салон превращается в спальный мешок.
- Большой диапазон регулировки задних сидений в продольном направлении позволяет полноценно использовать люк.
- Задние пассажиры при определенном положении сидений могут ехать с полностью вытянутыми ногами.
Кроме того, можно поставить сиденья заднего ряда, благодаря чему объем багажника значительно увеличится для размещения багажа.
Замена подвески
Если рассматривать, то можно учесть, что улучшить показатели комфорта при езде можно за счет замены подвески. Несмотря на хорошую проходимость, надежность исполнения отечественной версии, австралийская компания DOBINSONS выпускает лучший комплект для УАЗа.
При замене заводского комплекта пружин, пружин на комплект австралийской фирмы, вы можете рассчитывать на следующее:
1. Люфт подвески и дополнительные 5 сантиметров клиренса.
2. Значительно улучшено поведение автомобиля на дороге.
3. Повышенный комфорт при вождении.
Это изменение требует больших затрат и времени, но оно того стоит.
Внешний вид автомобиля
Полный тюнинг автомобиля невозможен без изменения его внешнего вида.
В данном случае были внесены следующие изменения:
1. Учитывая назначение автомобиля, особое внимание было уделено свету. Дополнительное освещение было установлено с учетом лучшего позиционирования: передний бампер обеспечивает лучший обзор для освещения дороги. Также на экспедиционный багажник устанавливаются дальний свет и рабочий свет.
2. Также следует обратить особое внимание на то, какие колеса установлены. В целях повышения проходимости следует выбирать колеса с хорошим протектором и большим диаметром. Идеально подойдет вариант с размерностью 285х75х16.
3. Чтобы обезопасить свой автомобиль, следует подумать об установке задней и передней лебедки. При выборе рекомендуется обратить внимание на хорошо зарекомендовавший себя вариант U4x4.
4. Для усиления конструкции кузова устанавливается силовой обвес. кузов выполняется с установкой усиленных порогов, переднего бампера с площадкой под уже выбранную лебедку и решетки с дугами, которые необходимы для быстрого крепления троса.
5. Важным дополнением может стать специальная защита рулевых тяг. Во время преодоления некоторых препятствий больше всего страдают именно рулевые тяги.
6. Боковые окна часто защищены решетками. Если автомобиль будет использоваться только на бездорожье, можно установить защиту на заднее и переднее стекло. Если внедорожник будет ездить в городских условиях, такая защита значительно ухудшит степень обзорности.
7. Задняя часть автомобиля была модифицирована универсальным бампером OJ, совмещающим в себе огромное количество функций. Так что при его установке можно рассчитывать на наличие следующих элементов: площадки для лебедки и хай-джека, кронштейн для крепления съемного фаркопа, рама с подсветкой и хорошая защита номерного знака.
Тюнинг кузова позволяет значительно повысить защиту автомобиля от внешних воздействий при движении по бездорожью. В то же время следует отметить, что некоторые мелочи, такие как дополнительное освещение, позволяют значительно повысить безопасность движения. Некоторые кузовные работы также требуют модернизации электрооборудования и других работ.
Тюнинг двигателя
Тюнинг двигателя является важным этапом. Несмотря на то, что изначально двигатель имеет очень хорошие характеристики, многие решаются на внесение изменений в двигатель.
Провести тюнинг двигателя УАЗ 469 можно следующим образом:
1. Поршневой — один из важнейших элементов двигателя, модернизация которого приведет к существенному изменению работы всего двигателя. При поиске поршней стоит обратить внимание на кованые варианты, и кольца от проверенных и популярных производителей.
2. Не рекомендуется менять ГРМ, так как неправильный его подбор и установка могут привести к совершенно нежелательному результату.
3. Замена впускного и выпускного коллектора — типовой тюнинг для рассматриваемого автомобиля. Для начала необходимо провести устранение образовавшихся ступенек между головками и коллекторами. Внутри каналов коллекторов необходимо провести удаление «зубцов». Это изменение заставит двигатель дышать более свободно и равномерно заполнить цилиндры.
4. Родные карбюраторы отличаются отсутствием ЭПХХ. Хорошая замена, которая достаточно популярна, — ДААЗ-4178.
5. Воздушный фильтр также может влиять на работу двигателя. Многие решают заменить фильтр на «волговский» вариант. С помощью такого фильтра можно подготовить площадку для снижения сопротивления выхлопного тракта.
6. Система охлаждения тоже плохая. Учитывая достаточно высокие нагрузки, которые могут возникнуть при движении по бездорожью, следует приобрести радиатор завода ШААЗ. Он обладает лучшим показателем теплопередачи. Также можно установить дополнительные вентиляторы, которые будут включаться при высокой температуре.
7. Более горячий термостат улучшит работу печки, сделает ее теплой.
8. Выхлопная система представлена штатным глушителем, которым рекомендуется заменить резонатор от Газели.
9. Также можно менять электрооборудование. Рекомендация для всех владельцев — стоит установить генератор от ГАЗ 53.
В заключение отметим, что внеся такие изменения, можно получить практичный, продуманный автомобиль, который подходит как для повседневного использования, так и для выезда -вождение по дорогам.
Видео русский тюнинг УАЗ 469 4Х4
Посетив с дружеским визитом мастерскую Центра тюнинга 4х4, обнаружил УАЗ-Буханку 2010 года, приехавшую на профилактику. Стало интересно посмотреть, что сделано и как себя ведет (отвалился или нет :))
Буханка строилась не сразу, а постепенно улучшалась. Поэтому общий бюджет доработок подсчитать сложно, но примерно на момент 2016 года он составлял 1,6 млн рублей.
Сейчас идет доработка двигателя (ЗМЗ 409): задача уйти от конструкции с двумя ремнями и установить самонатяжной ролик удален катализатор, отключена вторая лямбда (прибавилось где-то +25% л. с.)
Установлен потолочный автокондиционер AirCommand Sparrow.
Он электрический. Для нормального электроснабжения пришлось заменить штатный генератор на РИФ 150А.
Несмотря на большой расход электроэнергии, в сильную жару кондиционер не всегда справляется с возложенной на него задачей.
Для обогрева салона в холодное время года установлен фен Webast.
А чтобы обезопасить себя от энергетического голодания, мы подключили второй аккумулятор. Она заняла место за спинкой пассажирского сиденья, вместо штатной дополнительной печки. Контроллер T-MAX контролирует заряд двух аккумуляторов.
Кстати, про энергопотребление: долго искали, почему при длительном пребывании «сажается» батарея. Виновником стал бортовой компьютер Prestige. Именно он потреблял электричество. Разработчик исправил этот недочёт и с новой прошивкой воровства энергии нет.
Вместо шумной, штатной, второй печки новая, компактная
Ее разместили под откидным столиком в салоне
В связи с переделкой двигателя воздушный фильтр вынесен в салон. Теперь он живет под сиденьем.
Справа видна трубка для шноркеля.
Салон частично обшит алюминием.
Окна закрываются специальными, автомобильными, шторками
Шторы такого же плана устанавливаются на переборку пассажирского салона для быстрого прогрева/охлаждения салона в отсутствие пассажиров .
Окна с форточками заменены на раздвижные от Off-Road Window Solutions
В кабине установлены перила для крепления груза
* Процентная ставка распространяется на кредиты, предоставляемые ПАО «Совкомбанк» (Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05.12.2014. Адрес: 156000, г. Кострома, пр. Текстильщиков , 46) (далее «Банк») на приобретение новых автомобилей УАЗ сроком на 60 месяцев, при внесении первоначального взноса в размере 40% от стоимости автомобиля и при условии исполнения следующих договоров :
— Договоры страхования автомобилей от рисков «Угон» и «Ущерб» (полис КАСКО) на весь срок кредита (изначально может быть оформлен не менее чем на 12 месяцев, с последующим перезаключением в течение срока действия кредитного договора) и Договор страхования, гарантирующий сохранение стоимости автомобиля на 3 года, или договор страхования автомобиля от полной гибели и угона на весь срок кредита;
— при подключении Заемщика к Программе добровольной финансовой и страховой защиты, реализуемой Банком и страховыми компаниями-партнерами Банка.
Процентная ставка увеличивается до 18,2% годовых для новых автомобилей УАЗ, начиная со дня, следующего за днем, в который Заемщик не заключил/расторг/не перезаключил договоры страхования, указанные выше, либо в случае единовременного Ненадлежащее исполнение Заемщиком своих обязательств по Потребительскому договору кредита, в виде просроченной задолженности более 1 (одного) календарного дня.
** — Цены действительны при приобретении автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидка по государственным программам «Первый автомобиль» / «Семейный автомобиль». Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действует до 28 февраля 2018 г. Данная оферта носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Вся информация, представленная на сайте, касающаяся автомобилей и сервиса, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, носят ознакомительный характер и являются максимально рекомендованными розничными ценами, рассчитанными производителем (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации обращайтесь к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Информация, опубликованная на этом сайте, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Коммерческие автомобили:
1 — Цены действительны при покупке автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидка по государственным программам «Первый автомобиль»/«Семейный автомобиль». Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действует до 28 февраля 2018 г. Данная оферта носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
* Цены действительны при покупке автомобилей УАЗ Профи с учетом следующих предложений: скидка по программам Трейд-ин/Утилизация. Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действует до 28 февраля 2018 г. Данная оферта носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Цена действительна при приобретении автомобиля УАЗ Профи 2017 года выпуска в соответствующей комплектации с учетом следующих скидок: скидка по программе госпрограммы в размере 12,5% «Свой бизнес»/» Русский фермер» и скидка на покупку в лизинг в размере 6%, при заключении договора лизинга. Лизинговые услуги предоставляет ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС», ОГРН 1087746253781. Полный список партнеров лизинговых программ на сайте ООО «УАЗ». Предложение действует до 28 февраля 2018 года. Обязательным условием участия в Программах являются подтверждающие документы, реквизиты в салонах официальных дилеров УАЗ. Настоящее предложение носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Транспортные средства, представленные на изображениях, могут отличаться от серийных моделей.