Зил 130 разрешенная максимальная масса: ЗИЛ 130 самосвал технические характеристики, двигатель, цена, фото, видео, ремонт и схема

Установка АБС на ЗИЛ-130

Требования к транспортным средствам, которые эксплуатируются на территории Российской Федерации и используются для перевозки опасных грузов, установлены Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (ТР ТС 018 / 2011) и Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ).
Согласно разделу 2.6 приложения № 6 к Техническому регламенту конструкция транспортных средств для перевозки опасных грузов должна соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 105.
В соответствии с разделом 5 Правил ЕЭК ООН № 105 и главой 9.2 ДОПОГ антиблокировочной тормозной системой оснащаются следующие транспортные средства EX/III, AT, FL и OX:
— механические транспортные средства разрешенной максимальной массой более 16 т;
— механические транспортные средства, допущенные к буксировке прицепов разрешенной максимальной массой более 10 т;

— прицепы разрешенной максимальной массой более 10 т.
Специализированные транспортные средства для перевозки опасных грузов в цистернах разделяются на транспортные средства FL, OX и AT.
Ниже приведено описание типов специализированных транспортных средств для перевозки опасных грузов:
Транспортное средство EX/III — транспортное средство для перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1 (более детальное описание транспортных средств EX/III приведено в главе 9.3 ДОПОГ).
Транспортное средство FL:
— транспортное средство, предназначенное для перевозки жидкостей с температурой вспышки не выше 60 °С (за исключением дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590:2004, газойля и топлива печного легкого № ООН 1202 с температурой вспышки, указанной в стандарте EN 590:2004), во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 куб. м либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 куб. м;
— транспортное средство, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов во встроенных цистернах или съемных цистернах, вместимостью более 1 куб. м либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах, или многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью более 3 куб. м;
— транспортное средство-батарея общей вместимостью 1 куб. м, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов.
Транспортное средство OX — транспортное средство, предназначенное для перевозки стабилизированного пероксида водорода или стабилизированного водного раствора пероксида водорода, содержащего более 60% пероксида водорода (класс 5.1, № ООН 2015), во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 куб. м либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 куб. м.
Транспортное средство AT:
— транспортное средство, кроме транспортного средства EX / III, FL или OX, предназначенное для перевозки опасных грузов во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 куб. м либо в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью более 3 куб. м;
— транспортное средство-батарея общей вместимостью более 1 куб. м, кроме транспортного средства FL.
С учетом вышеизложенного, если ваше транспортное средство подходит под описание одного из типов специализированных транспортных средств для перевозки опасных грузов и его разрешенная максимальная масса превышает указанное выше значение, то оно должно оборудоваться антиблокировочной тормозной системой.

Оцените качество ответа

Плохо Удовлетворительно Хорошо Отлично


От чего считается категория С (профессионал) на автотранспорт? — AUTO

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.


Сообщений в теме: 15

#1 Kopchjonyj

Отправлено 15.07.2008, 16:46:42

От чего считается категория С (профессионал) на автотранспорт? От разрешённой максимальной массы 3500 кг.автомобиля или от его грузоподъёмности 3500 кг. ?
Вообщем мы тут спорим, если на маленький грузовичок установлена максимальная разрешённая масса 3980 кг., а его масса без нагрузки 2200кг. нужно ли для управления этим грузовичком категория С ? Ведь грузоподъёмность его составляет всего 1780кг.
Короче народ, объясните если кто знает, только желательно аргументированно и точно, потому как мы тут с товарищами господами совсем чегой то запутались.

  • Наверх

#2 Дронго

Отправлено 15. 07.2008, 16:51:48

от грузоподъемности..
Газель с разрешенной макс. массой 3500 кажеца, не считаеца грузовиком.
а ЗИЛ-130 с грузоподъемностью от 3000 кажеца тонн уже считаеца грузовиком.
Хаммер тоже бывает с разрешенной макс массой в 3500 тонн.. лимузин к примеру)))

  • Наверх

#3 Kopchjonyj

Отправлено 15.07.2008, 16:56:25

Вот, вот собственно вроде так и должно быть по логике… А соотвествующего законодательного акта на сей счёт найти не можем и мнения разделились… В ПДД РК про это ничего не написано, а что я должен сказать ГАИчнику который меня остановит на этом самом грузовичке…что мне ребята сказали — «Ехай братан и никого не боись!» ???

  • Наверх

#4 Дронго

Отправлено 15. 07.2008, 16:59:00

да и это, грузоподъемность той же Газели 1,5 тонны вроде.. а у нас есть знаки, ограничение массы на ось, может и она влияет..

Сообщение отредактировал Mr. Drongo: 15.07.2008, 17:00:47

  • Наверх

#5 Mr.Alex

Отправлено 15.07.2008, 16:59:33

Водительские удостоверения с разрешающими отметками в графах «А», «В», «С», «D» и «Е» подтверждают наличие права на управление транспортными средствами соответствующих категорий:

«А» — мотоциклами,мотороллерами и другими мототранспортными средствами.
«В» — автомобилями,разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест,помимо сиденья водителя,не превышает 8 мест.
«С» — автомобилями,предназначенными для перевозки грузов,разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов.
«D» — автомобилями,предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более 8 сидячих мест,помимо сиденья водителя.
«Е» — составами транспортных средств с тягачем,относящимся к категориям «В» «С» или «D»,которыми водитель имеет право управлять,но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории.

взято здесь.

Разрешенная максимальная масса указана в техпаспорте.

Сообщение отредактировал Mr.Alex: 15.07.2008, 17:01:42

  • Наверх

#6 ПеШеХоД

Отправлено 15.07.2008, 17:14:23

Drongo» data-cid=»6115040″ data-date=»15.07.2008, 16:51″>

Хаммер тоже бывает с разрешенной макс массой в 3500 тонн.. лимузин к примеру)))

Сдается мне что Хаммер лимузин будет относиться к категории D

  • Наверх

#7 alf

Отправлено 15.07.2008, 17:27:46

от грузоподъемности..

А может от подвески? На пружинах — «В», на рессорах — «С».
Вообще, забавно читать такие посты от человека, который постоянно спорит с ГАИшниками и попрекает их незнанием законов

Сообщение отредактировал alf: 15.07.2008, 17:28:13

  • Наверх

#8 Testudo

Отправлено 15.

07.2008, 17:28:07

3.5 тонны — по разрешенной максимальной массе

…опередили…

Сообщение отредактировал Testudo: 15.07.2008, 17:28:26

  • Наверх

#9 Kopchjonyj

Отправлено 15.07.2008, 17:50:52

Спасибо други!!! Ну вот теперича вроде как всё встало на свои места…хотя наверное ещё не всё…
У племянника «NISSAN ARMADA» так у него по моему своя масса около трёхи тонн и грузоподъёмность что то около 750-800 кг …и значит ему на ентой машине нужно с ЗИЛовскими правами ездить что ли?

  • Наверх

#10 Дронго

Отправлено 15. 07.2008, 17:51:17


от грузоподъемности..

А может от подвески? На пружинах — «В», на рессорах — «С».
Вообще, забавно читать такие посты от человека, который постоянно спорит с ГАИшниками и попрекает их незнанием законов
я ж ни гаварю что 100 % все знаю.. чо вы прям сразу

  • Наверх

#11 Mr.Alex

Отправлено 15.07.2008, 17:53:59

Kopchjonyj, племяннику смотреть техпаспорт

Сообщение отредактировал Mr.Alex: 15.07.2008, 17:54:32

  • Наверх

#12 Kopchjonyj

Отправлено 15. 07.2008, 18:04:24

Точно с АРМАДОЙ неудачный пример… Оказывается она не такая уж и тяжёлая…всего то 1800 …
Даже мой ПАТРОЛЧИК и то тяжелей…2100…
Ну всё равно есть же какие то примеры наверное …ну про пикапы хотя бы…

  • Наверх

#13 Kopchjonyj

Отправлено 15.07.2008, 18:08:33

В России кстати вот чего удумали…
С 2007 года экзаменационные подразделения ГИБДД начнут выдавать “права” нового образца.
КАТЕГОРИИ И ПОДКАТЕГОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В НОВЫХ “ПРАВАХ”
А — мотоциклы
А1 — мотоциклы с рабочим объемом до 125 см 3 и мощностью движка не больше 11 кВт.
В — автомобили массой не выше 3500 кг, где количество сидячих мест, помимо водительского, не превышает восьми.
В1 — моторизованный трициклы и квадрициклы.
ВЕ — автомобили категории В, с прицепом, разрешенная масса которого не превышает 750 кг.
С — автомобили с разрешенной массой более 3500 кг.
С1 — автомобили массой свыше 3500 кг, но не более 7500 кг.
СЕ — автомобили категории С с прицепом, разрешенная масса которого не превышает 750 кг.
С1Е — автомобили подкатегории С1, с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу авто без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 тонн.
D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест помимо сиденья водителя.
D1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие свыше восьми, но не более шестнадцати сидячих мест помимо сиденья водителя.
D1E — автомобили подкатегории D1, с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу авто без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 тонн.

*ПРИМЕЧАНИЕ. Помимо перечисленных категорий и подкатегорий национальным законодательством могут предусматриваться другие категории и подкатегории транспортных средств.

ЗДЕСЯ нашёл
Вообщем получается чем больше узнаю тем больше вопросов.

  • Наверх

#14 Mr.Alex

Отправлено 15.07.2008, 18:09:33

ответ тот же — смотреть тех.паспорт

  • Наверх

#15 Dow

Отправлено 16.07.2008, 14:42:28

подробно — вот от чего.
Чтобы получить категорию B — надо учиться несколько месяцев. Учат ПДД и вождение.
Чтобы получить категорию С — надо учиться 1 год и более и кроме всего прочего пройти полный курс по устройству автомобиля (двигатель, трансмиссия), обслуживание, ремонт и пр.
раньше когда люди получали права категорию B — назывались любительскими правами и с такими правами нельзя было работать по найму (такси, шофер, скорая помощь и тд).
Вот и вся разница.

  • Наверх

#16 Farmer

Отправлено 16.07.2008, 21:36:34

раньше когда люди получали права категорию B — назывались любительскими правами и с такими правами нельзя было работать по найму (такси, шофер, скорая помощь и тд).

Когда выдавались любительские права (если склероз мне не изменяет, то они так и назывались — удостоверение шофера-любителя, такая зелененькая книжечка), категорий A, B и т.д. еще не было.
Когда ввели категории, то первое время обычным «любителям» кроме категории B ставили штампик «без права работы по найму». Но довольно быстро это сошло на нет — в 1982 году я получил права категории B без этого штампика.

  • Наверх

Статья о моторных+грузовых автомобилях из The Free Dictionary

Авто+грузовые автомобили | Статья о мото+грузовиках от The Free Dictionary Автомобили + грузовики | Статья о мото+грузовиках из The Free Dictionary


Слово, не найденное в Словаре и Энциклопедии.

Возможно, Вы имели в виду:

Пожалуйста, попробуйте слова отдельно:

двигатель грузовики

Некоторые статьи, соответствующие вашему запросу:

  • Список самых длинных потребительских дорожных транспортных средств
  • Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
  • Закон об автотранспортных средствах от 1980 г.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *