Самосвал на базе ГАЗ Валдай ГАЗ 33106
Самосвал на базе ГАЗ Валдай ГАЗ 33106 — ГАЗ-Восточный ВетерГлавная » Модельный ряд ГАЗ » Автомобили ГАЗ Валдай » Самосвал на базе ГАЗ Валдай ГАЗ 33106
Вы постоянно перевозите сыпучий груз и ГАЗели Вам уже недостаточно? Самосвал на базе Валдая – отличный выбор для стремительно развивающихся предприятий.
Самосвал на базе ГАЗ 33106 с трехсторонней разгрузкой – грузовой среднетоннажный автомобиль, имеющий грузоподъемность около 3-х тонн, рассчитанный для транспортировки навалочных грузов, например, щебня, керамзита, песка и прочего. Использование дизельного двигателя американского производства Cummins 3.8 увеличивает эксплуатационный срок автомобиля, улучшает ходовые качества, а также снижает расходы на топливо. Использование качественных комплектующих гарантирует Вам надежность и низкие затраты на обслуживание. А в случае необходимости ремонта ГАЗ-33106 Вам не придется долго искать место, где можно приобрести запчасти – Валдай обладает высокой ремонтопригодностью. Потребителями самосвалов на базе Валдай обычно становятся коммунальные службы.
Подъем платформы самосвала осуществляется при помощи гидроцилиндра, который представляет собой силовой гидроподъемник телескопического типа с пятью выдвижными звеньями. Управление всем этим механизмом происходит из кабины водителя. Платформа самосвала надежно запирается во время движения. Механизм, запирающий платформу, связан с клапаном блокирующим гидросистему, что обеспечивает ее отключение при запертом заднем борте.
Самосвал ГАЗ Валдай | Самосвал ГАЗ Валдай | |
|---|---|---|
| Габаритные размеры автомобиля, мм: | ||
| — длина | 7170 | 7670 |
| — ширина | 2300 | |
| — высота | 2350 | |
| Масса перевозимого груза, кг | 2950 | 2800 |
| Направление разгрузки | в три стороны | |
| Погрузочная высота, мм | 1090 | |
| Cummins ISF3.8s3154 | |
|---|---|
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания | Common Rail Bosch |
| Рабочий объем, куб. см | 3,76 |
| Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) | 112 (152,3) |
Стандартная комплектация
В стандартную комплектацию автомобиля входит: тент серого цвета, гидроусилитель руля, ABS, запасной инструмент и принадлежности, самосвальная платформа с разгрузкой на три стороны.
Возможные опции
- Автомагнитола
- Автосигнализация
- Антикоррозийная обработка
- Надставные борта
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Тент
Автомобиль Валдай снят с производства с 2015 года. Более не выпускается. Предлагаем Вам ознакомиться и заказать новый автомобиль производства ГАЗ, ГАЗон NEXT.
×
Сохраняем данные
Мы Вам обязательно перезвоним!Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Попробуйте чуть попозже!
×
Мы уже набираем Ваш номер!
Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!
×
Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?
ГАЗ Валдай грузовой 2020 года ГАЗ с фото и ценами — CARobka.ru
Нужен практичный, комфортный и действительно универсальный коммерческий автомобиль? Тогда вам непременно стоит обратить внимание на продукцию марки «ГАЗ»: их модельный ряд обширен настолько, что в нём каждый ищущий обязательно найдёт то, что нужно. Например, обратите внимание на серию «Валдай», автомобили которой являются по-настоящему многофункциональными, неприхотливы в уходе и терпеливы к различным условиям эксплуатации.
Согласно заверениям представителей компании современная конструкция коммерческих автомобилей «Валдай» представляет собой сочетание традиционных свойств автомобилей марки «ГАЗ» (надёжности, прочности, долговечности) и использования передовых технических достижений мирового автомобилестроения. Представленный грузовой вариант отличается от своих предшественников и конкурентов маневренностью, низкой погрузочной высотой и весьма солидной грузоподъёмностью. Существует три варианта этого авто: с трехместной кабиной и обычной платформой, с удлиненной платформой, а также с двухрядной кабиной. Каждый из них служит своей цели: выбирайте в зависимости от собственных целей. Салон «Валдая» достаточно комфортабелен, приборная панель удобна и информативна, качество материалов для отделки на достойном уровне. Автомобиль имеет новую переднюю ось (её возможности по нагрузке больше), другой задний мост со стабилизаторами поперечной устойчивости, специально разработанные для автомобиля «Валдай» малолистовые рессоры на сайлент-блоках в передней подвеске и прогрессивную рессору (без подрессорника) на задней подвеске, что обеспечивает плавность хода. Порадует владельцев пневматическая тормозная система с дисковыми вентилируемыми тормозами на передних и задних колёсах, а также наличие ABS.
Под капотом грузового «Валдая» расположился высокоэкономичный 122-сильный двигатель с турбонаддувом и интеркулером, который оборудован системой облегчённого запуска в холодное время и соответствует экологическим нормам «Евро 2». Мотор идёт в комплекте с пятиступенчатой синхронизированной коробкой переключения передач. Максимально возможная скорость для этого авто составляет 110 километров в час.
Переоборудование автомобилей марки ГАЗ «Валдай» в самосвал
Поиск новых, более выгодных сфер занятости порой побуждает автовладельцев производить переоснащение транспортных средств. Поэтому в «СитиАвто» часто обращаются заказчики, желающие установить самосвальный кузов на ГАЗ «Валдай» и другие автомобили с целью снабжения спецтехники новыми функциями без существенных затрат.
С помощью переоборудования Вы можете не только сменить вид деятельности, но и дать новую жизнь грузовику с минимальными вложениями.
Мы получили официальное разрешение на проведение работ по переоборудованию грузовых автомобилей в условиях самоизоляции и имеем право заключать договоры, позволяющие нашим заказчикам перемещаться в условиях ограниченного передвижения. Подробности по телефону: 8-800-201-10-98.
Процесс переоборудования ГАЗ «Валдай» в самосвал
Компания «СитиАвто» производит современные самосвальные кузова, рассчитанные на большие нагрузки, поэтому для их изготовления используется несколько слоев стали и амортизирующая резина.Грузовой автомобиль оборудуется бортами различной высоты, что предварительно согласовывается с заказчиком. Дополнительно борта оснащаются нержавеющими запорными механизмами.
Самосвальный кузов на ГАЗ «Валдай» приходит в действие с помощью современного гидроцилиндра, который производит опрокидывание кузова в считанные минуты. Также по желанию заказчика мы можем установить дополнительное оборудование и аксессуары.
Быстрое и выгодное переоборудование возможно в «СитиАвто»!
Мы занимаемся переоснащением грузовых автомобилей более 10 лет, что позволяет нам делать клиентам самые выгодные и оптимальные для них предложения. Но на этом наши преимущества не заканчиваются:- переоборудование выполняют профессионалы с многолетним опытом работы;
- предлагаем выгодные цены частным и корпоративным клиентам;
- гарантируем быстрый срок выполнения заказа;
- проводим бесплатную консультацию по интересующим вопросам;
- производим надстройки согласно стандартам.
| САМОСВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА | |||
| Комплектация самосвальной установки | Стандарт | Премиум | |
| С панелями бортов из гнутого стального профиля отечественного производства с покрытием ЛКМ, запоры бортов ITALAUTOCAR (Италия), настил пола из металлического листа, гидроцилиндр, КОМ с пневмоуправлением и опоры опрокидывания платформы пр-ва ОАО «САЗ», гидрораспределитель «Гидросила-Групп» (Украина) уплотнители и помощники закрывания бортов, замедлитель опускания платформы OMFB (Италия) | С панелями бортов из гнутого стального профиля импортного производства с покрытием ЛКМ, запоры бортов ITALAUTOCAR (Италия), настил пола из металлического листа, гидроцилиндр пр-ва Di Natali-Bertelli (Италия), сферические опоры опрокидывания платформы ITALAUTOCAR (Италия), КОМ с пневмоуправлением, и замедлитель опускания платформы OMFB (Италия), уплотнители и помощники закрывания бортов , инструментальный ящик | ||
| Платформа | Металлическая, с разгрузкой на три стороны, сварной конструкции, прямобортная с откидными задними и боковыми бортами | ||
| Внутренние размеры платформы | 3516×2280×620 | ||
| (с надставными бортами), мм | -1425 | ||
| Объём платформы, м3 | |||
| — по основным бортам | 5 | ||
| — по надставным бортам | 11,4 | ||
| Механизм опрокидывания платформы | Гидравлический, с приводом от телескопического гидроцилиндра | ||
| Управление подъемом-опусканием платформы | кнопочное | с помощью джойстика | |
| OMFB (Италия) | |||
| Направление разгрузки | |||
| Угол опрокидывания платформы | 50 /45 | ||
| назад / на стороны, град | |||
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |||
| Базовое шасси | ГАЗ-C41R11 / ГАЗ-C41R13 | ||
| Колесная база, мм | 3770 | ||
| Полная масса, кг | 8700 | ||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 4180 / 4310 | ||
| Грузоподъемность, кг | 4520 / 4390 | ||
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч: | 110 | ||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Модель | Cummins ISF3.8s4R154 / ЯМЗ-53441 | ||
| Тип | Дизельный | ||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | ||
| Максимальная мощность, кВт | 112 / 109,5 | ||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
| Шины | Пневматические, радиальные 8,25 /R20 | ||
ГАЗ 33104/33106 Самосвал — Спец-Автотех
Самосвал Валдай «Сельхозник» – универсальная спецтехника для транспортировки и механизированной разгрузки, способная уверенно маневрировать в городских условиях, передвигаться по проблемным дорогам и функционировать на узком пространстве.
ООО Спец-АвтоТех реализует новый Валдай с самосвальным кузовом на правах официального представителя Горьковского автозавода.
Мы предлагаем купить по выгодной цене профессионально оборудованный самосвал в стандартной комплектации или с индивидуальным оснащением.
Достоинства спецтехники Валдай с самосвальным кузовом
Конструкция платформы рассчитана на трехстороннюю разгрузку, но возможны варианты изготовления самосвала Валдай с задней или боковой загрузкой. Механизм опрокидывания действует за счет привода телескопического гидроцилиндра. Индивидуальными габаритами платформы и объемом самосвального кузова обеспечивается соответствие спецтехники поставленным задачам. Самосвал с успехом применяется в коммерческих целях и как бортовой грузовик.
Пять причин купить Валдай в Спец-АвтоТех:
- новые автомобили продаются по выгодной цене;
- покупателям предоставляется гарантия на самосвал;
- возможна установка дополнительного оборудования;
- Валдай с самосвальным кузовом соответствует стандартам;
- оформляется пакет документации для регистрации спецтехники.
Если вы намерены купить самосвал ГАЗ 33106 по выгодной цене, для уточнения стоимости и деталей сотрудничества свяжитесь с менеджером по указанным координатам.
Мы готовы подробно ответить на возникшие вопросы перед покупкой спецтехники на базе Валдай и предоставляем заказчикам бесплатные консультации, при необходимости предлагая юридическую помощь.
Обращайтесь в Спец-АвтоТех, чтобы купить ГАЗ 33106 с самосвальным кузовом на выгодных условиях!
ГАЗ-33106 Валдай (самосвал) с манипулятором Amco Veba 807NT/2S
Самосвал с трехсторонней разгрузкой ГАЗ-33106 «Валдай» с крано-манипуляторной установкой Amco Veba 807NT/2S с ковшом предназначен для проведения погрузочно-разгрузочных работ и перевозки сыпучих грузов массой 2,06 (1,88) т. Борта платформы — увеличенные (600 мм).
| Технические характеристики Самосвала | |
|---|---|
| Шасси | ГАЗ-33106 «Валдай» |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Двигатель | дизельный |
| Модель двигателя | Cummins ISF2.8S3129T |
| Объем двигателя, см3 | 2781 |
| Мощность двигателя, л.с. | 120 |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая |
| Сцепление |
однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
| Колесная база, мм | 4210 (4730) |
| Снаряженная масса, кг | 5190 (5370) |
| Полная масса, кг | 7400 |
| Масса перевозимого груза, кг | 2060 (1880) |
| Внутренние размеры платформы, мм | 4500 (5100) х 2230 х 600 |
| Погрузочная высота, мм | 1090 |
| Габаритные размеры, мм | 7780 (8380) х 2300 х 2950 |
МАНИПУЛЯТОР AMCO VEBA 807NT/2S
| Технические характеристики крана-манипулятора Amco Veba 807NT/2s | |
|---|---|
| Грузовой момент, тм | 6.7 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 5.15 |
| Максимальная грузоподъемность на min вылете, кг | 3300 |
| Максимальная грузоподъемность на max вылете, кг | 1290 |
| Угол поворота, град. | 400 |
| Вес манипулятора, кг |
880 |
| Габариты манипулятора, мм (ДхВхШ) | 2300 x 1995 x 550 |
|
Модель |
ГАЗ-САЗ-3512 |
ГАЗ-САЗ-35121 |
|
Базовое шасси |
ГАЗ-3302 |
ГАЗ-33027 |
|
Колесная формула |
4 × 2 |
4 × 4 |
|
Колесная база, мм |
2900 |
|
|
Двигатель |
УМЗ 42164 Евро 4 / Cummins ISF2.8s4129Р Евро 4 |
|
|
Мощность двигателя, кВт |
78,5 / 88,3 |
|
|
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100км |
16 |
|
|
Полная масса, кг |
3500 |
|
|
Снаряженная масса, кг |
1995…2450 |
2165…2315 |
|
Масса перевозимого груза, кг |
1050…1505 |
1185…1335 |
|
Кабина (число мест, включая водителя) |
3 |
|
|
Направление разгрузки |
на три стороны |
|
|
Платформа |
Металлическая с открывающимися задним и боковыми бортами, Надставные борта и тент по отдельному заказу |
|
|
Внутренние размеры платформы, мм |
3058 × 2010 × 473 (946) |
|
|
Объём платформ, (с н/бортами), м3 |
2,9 (5,8) |
|
|
Механизм опрокидывания платформы |
гидравлический, с приводом от телескопического гидроцилиндра |
|
Валдай NEXT Запущено серийное производство
3 февраля 2021 года Горьковский автомобильный завод приступил к серийному производству своего нового MDT Valdai Next. Новая конструкция кабины над двигателем позволила уменьшить габаритные размеры автомобиля, увеличить грузовое пространство, обеспечить высокую маневренность и минимальный радиус поворота. Новый грузовик рассчитан, прежде всего, на городские перевозки и поставляется с предустановленными надстройками. Валдай NEXT оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач ГАЗ.
ГАЗ приступил к серийному производству нового бескапотного грузовика «Валдай NEXT».На заводе были внесены изменения в сборочную линию, установлена новая линия отделки кабины, закуплено новое современное обрабатывающее оборудование, а также штамповочная оснастка для деталей экстерьера и интерьера. Группа ГАЗ инвестировала ок. 1,4 млрд рублей на проектирование, инжиниринг и опытно-конструкторские работы, в том числе 400 млн рублей — льготный кредит от Фонда промышленного развития под 1% годовых.
Валдай NEXT предназначен в основном для городских перевозок. Он может быть с колесной базой (3310 мм и 4000 мм) и тремя грузовыми платформами: 4700 мм, 5100 мм, 6100 мм.Объем грузового отсека составляет 20-29 кубометров, в нем достаточно места для размещения от 8 до 11 стандартных европаллет. Для заказа в России будут доступны три типа надстроек: с кузовом фургон, изотермический кузов или кузов-платформа. Позже будут доступны другие специальные автомобили.
На этапе 1 полная масса составит 6,7 тонны. с грузоподъемностью (шасси) до 3,8 т, попадая между более тяжелой ГАЗелью NEXT (полная масса 4,6 т, грузоподъемность 2,2 т) и ГАЗон NEXT (полная масса 8,7 т, грузоподъемность до 5 т).
Новый грузовик средней грузоподъемности оснащен кабиной Foton. Бескапотная конструкция позволила увеличить длину грузового отсека на 800 мм, что обеспечило удачное сочетание большого объема и потрясающей маневренности между городом и грузовиком.
С дизельным двигателем Cummins объемом 2,8 л (130 л.с. и 353 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач расход топлива низкий, а ходовые качества отличные. Шестиступенчатая коробка передач — это новый продукт ГАЗ, обеспечивающий крутящий момент до 450 Нм.
Транспортные средства оснащены пневматической тормозной системой с дисковыми тормозами на всех колесах, встроенной системой рулевого управления и функциями ADAS, включая EBD, ESP, HSA и ASR.
Комфортная и эргономичная кабина оснащена эффективной системой обогрева, зеркалами с электроприводом и подогревом, а также светодиодными фонарями. Круиз-контроль входит в стандартную комплектацию. Кондиционер, подогреватель и обтекатель крыши кабины являются дополнительными.
Новый каркас на 30% прочнее каркаса «Валдай» предыдущего поколения за счет новой марки стали и дополнительных поперечин. Валдай NEXT получил от более крупного и тяжелого ГАЗон NEXT 8.7 многие элементы трансмиссии: ведущий мост, переднюю и заднюю подвески, тормозную и рулевую системы.Это обеспечивает более высокий запас прочности и более длительный срок службы. Новый грузовик унифицирован с модельным рядом ГАЗон NEXT, а значит, вы можете сэкономить на расходах на обслуживание, если в вашем автопарке есть разные автомобили ГАЗ.
Вадим Сорокин, Президент Группы ГАЗ:
«Валдай NEXT — небольшой городской грузовик, маневренный и экономичный, который предлагается с рядом самых популярных предустановленных надстроек. Мы постарались сделать новый грузовик функциональным, эффективным и экономичным для бизнеса и комфортным и эргономичным для водителей.Хорошая обзорность и многочисленные электронные помощники водителя обеспечивают безопасность на дорогах.
Файл: Gaz-3310 dump-truck.jpg — Wikimedia Commons
Этот файл содержит дополнительную информацию, такую как метаданные Exif, которые могли быть добавлены цифровой камерой, сканером или программным обеспечением, используемым для их создания или оцифровки. Если файл был изменен по сравнению с исходным состоянием, некоторые детали, такие как временная метка, могут не полностью отражать данные исходного файла. Отметка времени точна ровно настолько, насколько точны часы в камере, и она может быть совершенно неправильной.
| Производитель камеры | Canon | ||
|---|---|---|---|
| Модель камеры | Canon EOS 350D DIGITAL | ||
| Время выдержки | 1/400 сек (0,0025) | ||
| F-номер | f / 10 | ||
| Рейтинг скорости ISO | 800 | ||
| Дата и время создания данных | 08:23, 14 марта 2014 г. | ||
| Фокусное расстояние объектива | 144 мм | ||
| Ориентация | Нормальная | ||
| Дата и время изменения файла | 08:23, 14 марта 2014 г. | ||
| Позиционирование Y и C | Совмещено | ||
| Программа экспонирования | Обычная программа | ||
| Exif version | 2.21 | ||
| Дата и время оцифровки | 08:23, 14 марта 2014 г. | ||
| Значение каждого компонента |
| ||
| Скорость затвора APEX | 8,6438598632812 | ||
| Апертура APEX | 6,6438598632812 | ||
| Смещение экспозиции APEX | 0 | ||
| Режим измерения | Среднее значение | Вспышка не сработала, принудительное подавление вспышки | |
| DateTimeOriginal подсекунд | 00 | ||
| DateTimeDigitized секунды | 00 | ||
| Поддерживаемая версия Flashpix | 1 | ||
| sRGB | Разрешение фокальной плоскости по оси X3954.233409611 | ||
| Разрешение Y фокальной плоскости | 3,958,7628865979 | ||
| Единица разрешения фокальной плоскости | дюймов | ||
| Пользовательская обработка изображения | Обычный процесс | ||
| Режим экспозиции | Автоэкспозиция | ||
| Баланс белого | Автоматический баланс белого | ||
| Тип захвата сцены | Стандартный |
Газ возвращается к без капюшона… — Comrade Jurisprudence
kapag mahirap na talaga iparating the inyong #readymix na semento sa mga work site na kailangan pang tawirin ang ilog, lubaklubak na daan, maputik or mabundokin na lugar ng inyong 6×4 work, di o Обычные модели #transitmixer baka gusto nyong tingnan ang mga #cementmixers trucks na naka
ating mga #UralNext — 4320/55577 шасси с кабинами (гибридная кабина из стеклопластика и металла может иметь кондиционер в стандартной комплектации) по адресу # Ural4320 / # Ural55577 — М (классические модели «Урал» в стиле 1970-х годов с цельнометаллическими кабинами и рамой, установленной с кондиционером или без него) модели шасси с миксерами, изготовленными из самых разнообразных материалов и многих других проектов.. Полный пакет вседорожных характеристик, новые грузовики Урал оснащены частичным полным приводом с блокировкой дифференциалов, редуктором ступицы, АБС, гидроусилителем рулевого управления, установленными на заводе системами накачки шин. Это надежная платформа для грузовиков с большим количеством возможностей, основанная на моделях транзитных автобетоносмесителей 4×2 и 6×4 с задним приводом, которые соответствуют образцу конфигурации:
𝗨𝗿𝗮𝗹-𝘄𝗵𝗲𝗲𝗹 𝗱𝗿𝗶𝘃𝗲 𝗰𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗺𝗶𝘅𝗲𝗿 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗥𝘂𝘀𝘀𝗶𝗮
Автобетоносмеситель на шасси Урал NEXT 6×6
Двигатель ЯМЗ-536 (Евро-4/5), 285 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105 5-ступенчатая, 4-ступенчатая раздаточная коробка, Шина грузового автомобиля 425/85 R21 с центральная система накачивания шин и дифференциала, установка
АБС 5 м.куб Tigarbo (Тигарбо).гидромеханический привод от шасси
Максимальный объем транспортируемой бетонной смеси, 5 кубометров
Масса транспортируемой бетонной смеси, кг, не более 7 630
Емкость резервуара для воды, 800 л
Все модели смесителей Мы разработали новые спецификации и типы приводов барабанов от наших партнерских компаний по оснащению оборудования для Уралспецтранса и Спецтехкомлекта с использованием смесительных модулей европейского производства, изготовленных из Tigarbo, Schwing, в TZA..
Все могут быть в наличии запасные части на 1–2 года с полной гарантией на запасные части, при отсутствии предоплаты при первоначальном взносе в вариантах финансирования транспортного средства.
можно найти у дилеров URAL Truck для постоянной информации окончательные цены на единицу продукции указаны в спецификациях, по контактной информации для всех заинтересованных УРАЛ 6×6 или 4×4 полноприводные автобетоносмесители: буксан и ссылка 🔗 это для того, чтобы помочь вам лучше всего на урале следующего дилера грузовиков
➡️➡️➡️➡️➡️ https: / / ребрендинг.ly / csr6pjf
#uralph #uraltrucks #russianvehicles #russiantrucks #madeinrussia #gawangruso #umgexport #mixertruck #constructionPH #BrandNew #UMGSDM #construction # 6×6 #uraltrucksph
Eccentury Machines. СНГ Авто
Горьковский автомобильный завод (основан в 1932 году) — головной завод Группы ГАЗ. Горьковский автозавод выпускает свет и среднетоннажные коммерческие автомобили (микроавтобусы, фургоны, фургоны для экипажей, шасси с кабиной и бортовые грузовики).
На платформе ГАЗ выпускается более 300 модификаций спецтехники: машины скорой помощи, школьные автобусы, автоцистерны, самосвалы, эвакуаторы, автосервисы, передвижные лаборатории, инкассаторские автомобили, спецтехника. для правоохранительных органов и др.К наиболее популярным автомобильным брендам завода относятся ГАЗель, Соболь, Валдай и Садко.
Завод является лидером по производству легких коммерческих автомобилей в России, занимая в этом сегменте рынка около 50%. В 2010 году Горьковский автомобильный завод обновил модельный ряд, выпустив модернизированную «ГАЗель-БИЗНЕС» с улучшенными потребительскими характеристиками, новым уровнем качества, надежности, безопасности, комфорта и сниженной стоимостью владения. При создании «ГАЗель-БИЗНЕС» на автомобиле было внесено около 150 изменений в конструкцию и производственный процесс.В 2010 году завод приступил к установке дизельного двигателя Cummins и газового оборудования на ГАЗель-БИЗНЕС в серийное производство. Также на заводе ведется подготовка производства легких коммерческих автомобилей нового поколения «ГАЗель-NEXT».
В цехе коммерческого транспорта Горьковского автозавода действует система контроля качества на уровне международных стандартов. Параметры каждого автомобиля проверяются на соответствие заданным техническим характеристикам на протяжении всего производственного цикла (сварка, покраска, сборка), что позволяет обеспечить высокий уровень надежности и безопасности продукции ГАЗ.Также на заводе проводится независимый аудит качества автомобилей «с точки зрения заказчика».
ГАЗ одним из первых в России внедрил систему «бережливого производства». Эта система делает возможным повысить эффективность производства с максимальным вниманием к клиенту, избегая всевозможных потерь и вовлекая каждого сотрудника в оптимизацию производственного процесса. Группа ГАЗ стала «учебным центром» бережливого производства в России — учились лидеры различных отраслей (Сбербанк России, Росатом и др.) бережливое производство на ГАЗе.Новая производственная система позволила повысить производительность труда на заводе. в четыре раза.
Новый подход к организации качества и организации производственных процессов, внедренный на ГАЗе, применяется на всех заводах. холдинга. В 2008 году на Горьковском автомобильном заводе создан корпоративный университет для освоения современных производственных технологий и повышения квалификации сотрудников. В Корпоративном университете разработано 480 уникальных программ обучения для повышения квалификации руководителей, специалистов и рабочих самых востребованных профессий.
Горьковский автомобильный завод также производит более пяти тысяч наименований автокомпонентов. Автокомпонентные производства ГАЗ производят мосты и подвеску, колесные диски, детали выхлопной системы, чугунное литье, поковки. и оснастки, а также обеспечить большинство заводов «Группы ГАЗ» автомобильными комплектующими.
Высокий технологический уровень автокомпонентного производства ГАЗ позволяет в кратчайшие сроки изготавливать широкий спектр продукции высочайшего качества как для собственных нужд, так и для внешних заказчиков.В последние годы ГАЗ внедрил ряд новых производственных технологий. В кузнечно-прессовом цехе завода современный станок поперечно-клиновой прокатки (WRL). В литейном цехе установлено новое литейное оборудование. Axle Plant имеет комплект высокоточных станков Klingelnberg и токарный станок с ЧПУ Hessap. Завод штампов и пресс-форм имеет пятиосевой высокоскоростной обрабатывающий центр Mecof Dynamill 3000 и пресс Quintus Flex-Form, который используется для создания деталей будущих моделей ГАЗ.
Горьковский автомобильный завод имеет широкую сервисно-сбытовую сеть, которая включает более 100 торговых точек и более 170 СТО, а также около 1.2 тыс. Торговых точек автокомпонентов.
Важным направлением развития компании является сотрудничество с ведущими мировыми автопроизводителями Volkswagen, General Motors и Daimler. Подписанные соглашения предусматривают создание на Горьковском автомобильном заводе производства автомобилей Skoda Octavia, Skoda Yeti, Volkswagen Jetta, Chevrolet Aveo и коммерческого транспорта Mercedes-Benz. Кроме того, ГАЗ развивает сотрудничество с зарубежными производителями автокомпонентов.
Например, было создано совместное предприятие с Bosal, международным производителем систем контроля выбросов.Подписано письмо о намерении создать совместное предприятие со шведским производителем крепежа Bulten. Совместные проекты с ведущими мировыми автопроизводителями помогут модернизировать производственные мощности завода и обучить персонал по лучшим стандартам мирового автомобилестроения.
Конкурентоспособность компании основана на высокой квалификации сотрудников. В «ГАЗе» действует эффективная система мотивации сотрудников, позволяющая повысить заинтересованность сотрудников в результатах своего труда, привлечь и удержать на заводе высококвалифицированных специалистов и перспективную молодежь.
Основная цель социальной политики ГАЗа — обеспечение достойного уровня жизни сотрудников, что помимо оплаты труда, пособий по трудоустройству и возможностей профессионального роста, включает создание условий для воспитания и обучения детей, отдыха и здорового образа жизни. .
В апреле 2011 года «Группа ГАЗ» направила 1,3 млрд рублей на выплату премий работникам заводов за хорошие результаты. в 2010 году. Годовой бонус каждого сотрудника отражал индивидуальный вклад в общий результат.Средства, направляемые на социальные программы на ГАЗе по коллективному договору в 2011 году, увеличились на 33% до 477 млн рублей.
Горьковский автомобильный завод поддерживает 40 школ и 50 детских садов Нижнего Новгорода. ГАЗ также поддерживает колледжи, входящие в систему образования компании, направленную на подготовку квалифицированных кадров.
Наверх
связанных слов — поиск слов, связанных с другим словом
Как вы, наверное, заметили, слова, относящиеся к «термину», перечислены выше.Надеюсь, сгенерированный список слов, связанных с терминами, соответствует вашим потребностям.
П.С. Есть некоторые проблемы, о которых я знаю, но в настоящее время не могу их исправить (потому что они выходят за рамки этого проекта). Главный из них заключается в том, что отдельные слова могут иметь много разных значений (значений), поэтому, когда вы ищете такое слово, как означает , система не знает, к какому определению вы имеете в виду («хулиганы означают » vs . «что вы означает ?» и т. д.), поэтому учтите, что ваш поисковый запрос для таких слов, как термин, может быть немного неоднозначным для механизма в этом смысле, и возвращаемые связанные термины могут отражать это.Вам также может быть интересно: что за слово ~ термин ~?
Также проверьте слова ~ term ~ на relatedwords.io, чтобы найти еще один источник ассоциаций.
Связанные слова
Related Words работает по нескольким различным алгоритмам, которые соревнуются за повышение своих результатов в списке. Один из таких алгоритмов использует встраивание слов для преобразования слов в многомерные векторы, которые представляют их значения. Векторы слов в вашем запросе сравниваются с огромной базой данных предварительно вычисленных векторов, чтобы найти похожие слова.Другой алгоритм просматривает Concept Net в поисках слов, которые имеют какое-то значимое отношение к вашему запросу. Эти и некоторые другие алгоритмы позволяют «Родственным словам» давать вам … связанных слов, а не просто прямых синонимов.
Помимо поиска слов, связанных с другими словами, вы можете вводить фразы, и он должен давать вам связанные слова и фразы, если введенная фраза / предложение не слишком длинное. Вы, вероятно, время от времени будете получать какие-то странные результаты — это просто природа движка в его текущем состоянии.
Особая благодарность разработчикам открытого исходного кода, который был использован для предоставления вам этого списка тематических слов: @Planeshifter, @HubSpot, Concept Net, WordNet и @mongodb.
Еще предстоит проделать большую работу, чтобы добиться стабильно хороших результатов, но я думаю, что это на той стадии, когда это может быть полезно для людей, поэтому я выпустил его.
Обратите внимание, что «Связанные слова» используют сторонние скрипты (такие как Google Analytics и рекламные объявления), которые используют файлы cookie.Чтобы узнать больше, см. Политику конфиденциальности.
| Производитель | Модель | Изображение | Класс | Кабина | Также называется | Страна происхождения | проданных регионов | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American LaFrance | American Lafrance Condor | Средний | COE | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Agrale | Agrale 6500 | Light | COE | — | Бразилия | Южная Америка, Куба | ||||||||||||||||||
| Agrale | Agrale 8700 | Light | COE | Agrale 8700 TR | Бразилия | Южная Америка, Куба | ||||||||||||||||||
| Agrale | Agrale 10000 | Light | COE | — | Бразилия | Южная Америка, Кабо-Верде | ||||||||||||||||||
| Agrale | Agrale 14000 | Light / Medium | COE | Agrale 14000 6×2 | Бразилия | Южная Америка, Кабо-Верде | ||||||||||||||||||
| AMW | AMW TP Series | Heavy | COE | — | Индия | Индия | ||||||||||||||||||
| Ashok Leyland | Ashok Layland Avia | Light | COE | — | Индия | Южная Азия, Ближний Восток, Восточная Африка | ||||||||||||||||||
| Ashok Leyland | Ashok Leyland U-Truck | Heavy | COE | — | Индия | Южная Азия, Ближний Восток, Восточная Африка | ||||||||||||||||||
| Askam | Askam AS 950 | Средний | Обычный | — | Турция | Турция | ||||||||||||||||||
| Аскам | 9 0035 Askam 8 литровHeavy | COE | — | Турция | Турция, Румыния, Болгария | |||||||||||||||||||
| Askam | Askam Hi-Ex | Heavy | COE | — | Турция | Турция, Румыния, Болгария | ||||||||||||||||||
| Astra | Astra HD9 | Heavy | COE | — | Италия | Европа (кроме Германии, Швеции, Сербии) Африка Южная Америка, Куба, Мексика Азия (кроме Индии, Японии, Южной Кореи) Ozeania | ||||||||||||||||||
| AMW | AMW TR Series | Heavy | COE | — | India | India | ||||||||||||||||||
| AMW | AMW HL Series | Тяжелый | COE | — | Индия | Индия | ||||||||||||||||||
| AMW | AMW TM Se ries | Тяжелый | COE | — | Индия | Индия | ||||||||||||||||||
| AMW | Серия AMW CP | Тяжелый | COE | — | Индия | Индия | ||||||||||||||||||
| Autocar | Autocar Xspotter | Light | COE | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Autocar | Autocar Expert | Medium | COE | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Autocar | Autocar Refuse | Heavy | COE | — | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Avia Trucks | Avia D-Line | Легкая | COE | — | Чешская Республика | Чехия, Германия, Россия | ||||||||||||||||||
| AzUniversal Motors | Isuzu | Light | COE | — | Азербайджан | Азербайджан | ||||||||||||||||||
| BeiBen | BeiBen V3 Series | Heavy | COE | — | Китай | Китай, Южная Африка, Восточная Африка, Юго-Восточная Азия | ||||||||||||||||||
| BeiBen | BeiBen NG80 Series | Heavy | COE | — | China | Китай, ЮАР, Восточная Африка, Юго-Восточная Азия | ||||||||||||||||||
| BeiBen | BeiBen Eurysome | Heavy | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| BeiBen | BeiBen | Серия TiemaТяжелая | COE | — | Ch ina | Китай | ||||||||||||||||||
| Пекинский автомобильный завод | BAW Dragon Flag | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Пекинский автомобильный завод | BAW Bell | Light | COE | — | China | China | ||||||||||||||||||
| BharatBenz | BharatBenz 914 | Light | COE | — | Индия / Германия | Индия | ||||||||||||||||||
| BharatBenz | enzBharatBenz | enzBharatBenz | enzBharatBenz | enzСредний | COE | — | Индия / Германия | Индия | ||||||||||||||||
| BharatBenz | BharatBenz 2523 | Heavy | COE | — | Индия / Германия | Индия | ||||||||||||||||||
| БхаратБенз 3128 | 9 0036 | Тяжелый | COE | — | Индия / Германия | Индия | ||||||||||||||||||
| BharatBenz | BharatBenz 3143 | Heavy | COE | — | Индия / Германия | Индия | ||||||||||||||||||
| Bharat | BharatBenz 3723 | Heavy | COE | — | Индия | Индия | ||||||||||||||||||
| Брянский автомобильный завод | БАЗ-69096 | Military Heavy | Кабина перед двигателем | Россия | Россия | |||||||||||||||||||
| Брянский автомобильный завод | БАЗ-69096 (гражданская версия) | Heavy | Кабина перед двигателем | Россия | Россия | |||||||||||||||||||
| Брянский автомобильный завод | БАЗ-64022 | Military Heavy | Кабина перед двигателем 90 036 | Россия | Россия | |||||||||||||||||||
| BMC (Турция) | BMC Fatih | Heavy | COE | — | Турция | Турция | ||||||||||||||||||
| BMC | BMC Profesyonel | Light / Средний / Тяжелый | COE | — | Турция | Турция | ||||||||||||||||||
| Caterpillar | CAT CT660 | Тяжелый | Обычный | — | США | США, Канада, Австралия | ||||||||||||||||||
| CEV | Might-E Truck | Light | COE | — | Канада | Канада, США | ||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet NHR | Light | COE | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай), Isuzu Reward, Chevrolet N-Series, HICO M Perkasa | Япония | Columbia | ||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet NKR | Light | COE | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай), Isuzu Reward, Chevrolet N-Series, HICOM Perkasa | Япония | Колумбия | ||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet N-Series | Light | COE | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай), Isuzu Reward, Chevrolet NHR, Chevrolet NKR, HICOM Perkasa | Япония | Египет | ||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet Express Cutaway | Light | Обычный | GMC Savana | США | США, Канада, Мексика, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet FTR | Средний | COE | — | Япония | Columbia | ||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet FVR | Heavy | COE | — | Япония | Columbia | ||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet FVZ | Heavy | COE | Япония | Колумбия | |||||||||||||||||||
| Chevrolet | Chevrolet CYZ | Heavy | COE | — | Япония | Columbia | ||||||||||||||||||
| Citroën | Citroën Jumper | al Light | Convention Fiat Ducato, Peugeot Boxer | Италия | Европа, Ближний Восток, Алжир, Южная Африка, Марокко, Западная Африка | |||||||||||||||||||
| CCC | CCC LET2 | Средний | COE | CCC LET2 CC | США | США, Канада | CCC | CCC COE2 | Средний | COE | — | США | США, Канада | |||||||||||
| CCC | CCC LOT2 | Средний | COE | — | США | США, Канада | ||||||||||||||||||
| CNJ | CNJ Fortune | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| CNJ | CNJ Ruichi | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| DAF Trucks | DAF LF | Light | COE | — | Нидерланды | по всему миру, кроме Северной Америки и Японии | ||||||||||||||||||
| DAF Trucks | DAF CF | Тяжелый | COE | — | Нидерланды | По всему миру, кроме Северной Америки и Японии | ||||||||||||||||||
| DAF Trucks | DAF XF | Heavy | COE | — | Нидерланды | По всему миру, кроме Северной Америки и Японии | ||||||||||||||||||
| Dayun | Dayun CGC1047PB33E3 | Light | COE | Dayun CGC1048PX28E3 | Китай | Китай, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Россия, Франция, Африка, Куба, Венесуэла, Бразилия | ||||||||||||||||||
| Dayun | Dayun | Dayun CGC1141 | Heavy | COE | — | Китай | Китай, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Россия, Франция, Африка, Куба, Венесуэла, Бразилия | |||||||||||||||||
| Dayun | Dayun DYX1250 | Тяжелый | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dayun | 9003 5 Dayun CGC1311Heavy | COE | — | Китай | Китай | |||||||||||||||||||
| Dayun | Dayun DYX5310 | Heavy | COE | — | Китай | Китай, Юго-Восточная Азия , Ближний Восток, Россия, Франция, Африка, Куба, Венесуэла, Бразилия | ||||||||||||||||||
| Dina | Dina Hustler | Light | COE | — | Мексика | Мексика, Никарагуа, США, Канада | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Palawan | Light | COE | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas серии h51 (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas, Renault Maxity, Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Isuzu N-Series | Япония | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Gold Fighter 9 0036 | Свет | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Chenglong | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Kang PA | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Star | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Плохо | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Days Kam | Средний | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongf eng Likas | Средний | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng King Kong | Средний | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Tianlong | Heavy | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Titan | Heavy | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Balong Heavy Truck | Heavy | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Dongfeng | Dongfeng Dragon Card | Heavy | Обычный | — | Китай | Китай | FAP | FAP 1318 | Light | COE | — | Сербия | Сербия | |||||||||||
| FAP | FAP 1824 | Light | COE | — | Сербия | Сербия | ||||||||||||||||||
| FAP | FAP 1828 | Light | COE | FAP 1829 | Сербия | Сербия | ||||||||||||||||||
| FAP | FAP 1830 | Heavy | COE | — | Сербия | Сербия | ||||||||||||||||||
| FAP | FAP 2235 | Легкий | COE | FAP 2236 | Сербия | Сербия | ||||||||||||||||||
| FAP | FAP 2640 | Heavy | COE | Сербия | Сербия | |||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA105 1K26L3 | Light | COE | FAW CA1051K26L4 | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA1051K26L3R5 | Light | COE | FAW CA1051K2426L4 9036 | Китай | |||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA1037K2L | Light | COE | FAW CA1037K2L2 FAW CA1047K26L FAW CA1047K26L2 | Китай | China | ||||||||||||||||||
| CA | COE | FAW CA1041K26LR5 FAW CA1041K26L2R5 | Китай | Китай | ||||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA1031K2L | Light | COE | FAW CA1031K2L41 9 COE | FAW CA1031K2L41 9 0037 | |||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA5313CLXYP7K2L11T4 | Средний | ИПК | FAW CA1258P1K2L7T1 FAW CA5167XXYP11K2L7 FAW CA1126P1K2L2 FAW CA1121J FAW CA1083P9K2L2 | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA3075K2 | Средний | Обычный | FAW CA1093K2 FAW CA1097K2 | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA4322P21K15T1YA82 | Китай Средний | 9002 COEFAW1 CAT | COE | FAW24 CAT9351 9035 Китай | |||||||||||||||||||
| FAW | FAW CA3313P7K2T4A | Heavy | COE | FAW CA3250P1K2T1 FAW CA3252P2K2T1A1 FAW CA3312P2K2T4A1 | FAW | CA3312P2K2T4A1 | FAW | FAW FAW FAWCA | CA | Тяжелый | COE | FAW CA4182P21K2 FAW CA4163P7K2 FAW CA4180P66K2E FAW CA4250P66K22T1A2E FAW CA4260P66K22T1A | 6 | FAW CA4260P66K22T1A | Китай | FAW | Китай | Китай | FAW Тяжелый | — | Китай | Китай, Иран, Россия | ||
| FAW-GM | Jie Fang 1-тонный грузовик | Легкий | COE | — | Китай / США | Китай | ||||||||||||||||||
| FAW-GM | 2-тонный грузовик Jie Fang | Средний | COE | — | Китай / США | Китай | ||||||||||||||||||
| FAW-GM | 3-тонный грузовик Jie Fang | Heavy | COE | — | Китай / США | Китай | ||||||||||||||||||
| Fiat | Fiat Du cato | Light | Обычный | Peugeot Boxer, Citroën Jumper | Италия | Европа, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| FNM | Agrale | Light | Electric | FNM 832 E 13 t & FNM 833 E 18 т | Бразилия | Бразилия | ||||||||||||||||||
| Ford | Ford F-650/750 | Средний | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Ford | Ford Econoline Cataway | Light | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Ford | Ford Cargo | Light / Medium / Heavy | COE | — | Бразилия и Турция (официально США) | Европа, Бразилия | Ford Otosan | Ford F-MAX | Heavy | COE | — | Турция | Европа | |||||||||||
| Foton | Foton Aumark Series | Light | COE | Master Foton | Китай | Китай, Алжир, Юго-Восточная Азия, Россия, Колумбия, Перу, Южная Африка, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Foton | Foton Ollin Series | Light | COE | — | Китай | Китай , Алжир, Юго-Восточная Азия, Россия, Колумбия, Перу, Южная Африка, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Foton | Foton Auman Series | Heavy | COE | — | Китай | Китай, Алжир, Юго-Восток Азия, Россия, Колумбия, Перу, ЮАР, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Freightliner | Freigtliner M2 106 | M edium | Обычный | — | США | Северная Америка | ||||||||||||||||||
| Freightliner | Freightliner M2 112 | Средний | Обычный | Freightliner Columbia (Южная Африка, Австралия, Новая Зеландия) | США | Северная Америка, Южная Африка, Австралия, Новая Зеландия | ||||||||||||||||||
| Freightliner | Freightliner Coronado Series | Heavy | Обычный | — | США | Северная Америка, Австралия, Новая Зеландия | ||||||||||||||||||
| Freightliner | Freightliner Cascadia | Heavy | Обычный | — | США | Северная Америка | ||||||||||||||||||
| Freightliner | Freightliner 108SD | Heavy | Обычный | — | Единица ed Штаты | Северная Америка | ||||||||||||||||||
| Freightliner | Freightliner 114SD | Heavy | Обычный | — | США | Северная Америка | ||||||||||||||||||
| Freightliner | Freightliner Century Class | Freightliner Century Class | Heavyliner Century Class | Heavy | Обычный | — | Австралия (формально США) | Австралия | ||||||||||||||||
| Freightliner | Freightliner Argosy | Heavy | COE | — | Австралия / Южная Африка (формально США) | Австралия , Новая Зеландия, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| GA | МАЗ | Средний | COE | — | Азербайджан | Азербайджан | ||||||||||||||||||
| ГАЗ | ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 | Средний | Обычный 9003 6 | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| ГАЗ | ГАЗ-3308 Садко | Средний | Обычный | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| ГАЗ | ГАЗ ГАЗель | Легкая | Обычная | ГАЗель Бизнес | Россия | Россия, Восточная Европа, Турция | ||||||||||||||||||
| ГАЗ | ГАЗель NEXT | Легкая | Обычная | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| ГАЗ | ГАЗон NEXT | Средний | Обычный | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| ГАЗ | ГАЗ Садко NEXT | Средний | Обычный | — | Россия | По всему миру, кроме ЕС, Северная Америка | ||||||||||||||||||
| ГАЗ | ГАЗ Валдай | Средний | Обычный | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| GINAF | GINAF C-Series | Средний | COE | — | Нидерланды | Западная Европа | ||||||||||||||||||
| GINAF | GINAF X-Series | Heavy | COE | — | Нидерланды | Западная Европа | ||||||||||||||||||
| Hino | Hino 300 Series | Light | COE | Hino 195 (США, Канада и Мексика) | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, США, Канада, Мексика, Южная Америка, Россия | ||||||||||||||||||
| Hino | Hino 238 | Средний | Обычный | Hino 258, H ino 338 | США / Канада | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Hino | Hino 500 Series | Medium | COE | — | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Канада, США, Южная Америка, Россия | ||||||||||||||||||
| Hino | Hino 700 Series | Heavy | COE | — | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Южная Америка, Россия | ||||||||||||||||||
| Hyundai | Hyundai HD45 | Light | COE | — | Южная Корея | Южная Корея | ||||||||||||||||||
| Hyundai | Hyundai HD65 / 72/78 | Light | COE | — | Южная Корея | Южная Корея, Россия | ||||||||||||||||||
| Hyundai | Hyundai h450 | Light | Обычный | — 90 036 | Южная Корея | Европа | ||||||||||||||||||
| Hyundai | Hyundai Mighty | Light | COE | — | Южная Корея | Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Россия | ||||||||||||||||||
| Hyundai | Hyundai HD120 / 210 | Средний | COE | — | Южная Корея | Южная Корея, Россия | ||||||||||||||||||
| Hyundai | Грузовой автомобиль Hyundai | Heavy | COE | — | Южная Корея | Южная Корея, Россия | ||||||||||||||||||
| Hyundai | Hyundai Xcient | Heavy | COE | — | Южная Корея | Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Россия | ||||||||||||||||||
| Iran Khodro Diesel | Khawar 1934 | Тяжелый | Обычный | Khawar 2694 | (Origina lly) Германия (в настоящее время) Иран | Иран | ||||||||||||||||||
| Isuzu | Isuzu N-Series | Light | COE | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas серии h51 (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas, Renault Maxity, Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Япония | Малайзия | ||||||||||||||||||
| Isuzu | Mazda Titan | Light | COE | Isuzu Elf, Ford Trader | Япония | Япония | ||||||||||||||||||
| Isuzu | Isuzu Elf | Light | COE | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай) , Isuzu Reward, Chevrolet NHR, Chevrolet NKR, Chevrolet N-Series, HICOM Perkasa | Япония | По всему миру, кроме Кореи | ||||||||||||||||||
| Isuzu | Isuzu Forward | 9 0035Средний | COE | Isuzu Borneo (Индонезия), Isuzu Heavy Duty, Isuzu F-Series, Chevrolet FTR | Япония | По всему миру, кроме Кореи и Северной Америки | ||||||||||||||||||
| Isuzu | Isuzu Giga | Heavy | COE | Chevrolet FVR, Chevrolet FVZ, Isuzu C / E-Series Mark II | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Средний Восток, Африка, Южная Америка, Россия | ||||||||||||||||||
| Iveco | Iveco Daily | Легкий, средний | Обычный | — | Италия | Европа, Австралия, Африка, Ближний Восток, Тайвань, Латинская Америка | ||||||||||||||||||
| Iveco | Iveco PowerStar | Heavy | Обычный | Iveco Strator (Европа) | Австралия | Австралия, Новая Зеландия, Европа | ||||||||||||||||||
| Iveco | Iveco Eurocargo | 900 36 | Легкий | COE | — | Германия | Во всем мире, кроме Северной Америки | |||||||||||||||||
| Iveco | Iveco Trakker | Heavy | COE | — | Германия | по всему миру, кроме Северной Америки | ||||||||||||||||||
| Iveco | Iveco Stralis | Heavy | COE | — | Германия | по всему миру, кроме Северной Америки | ||||||||||||||||||
| JAC | JAC 4DA1 Series | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| JAC | JAC FHC Series | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| JAC | JAC Shuailing | Medium | COE | — | Китай | Китай | JAC | Самосвал JAC | Heavy | COE | — | Китай | Китай | |||||||||||
| JAC | JAC Трактор | Heavy | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| JMC | JMC Carrying | Light | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Kalmar Industries | Kalmar 4×2 off Highway | Medium | COE | — | Finland | Europe, North America, Australia, China, India, Japan, Indonesia, South Korea, Middle East, Singapore | ||||||||||||||||||
| Kalmar Industries | Kalmar TR-Series | Medium | COE | — | Finland | Europe, North America, Australia, China, India, Japan, Indonesia, South Korea, Mid dle East, Singapore | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 43253 | Heavy | COE | KAMAZ 43215 | Russia | Russia, Eastern Europe, Latin America, China, Middle East, North Africa, Central Asia, Singapore | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 43114 | Heavy | COE | KAMAZ 43118 | Russia | Russia, Eastern Europe, Latin America, China, Middle East, North Africa, Central Asia, Singapore | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65207 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Eastern Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65117 | Heavy | COE | — | Russia | Russia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 4326 | Medium | COE | — | Russia | Russia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 4308 | Medium | COE | — | Russia | Russia, Eastern Europe, Latin America, China, Middle East, North Africa, Central Asia, Singapore | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 54115 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 5460 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 5490 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65116 | Heavy | C OE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65206 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 6460 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 44108 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65201 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Eastern Europe | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65224 | Heavy | COE | — | Russia | Russia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65225 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| KAMAZ | KAMAZ 65226 | Heavy | COE | — | Russia | Russia, Central Europe, Central Asia | ||||||||||||||||||
| Kia | Kia Bongo | Light | COE | Kia K-Series(Europe, Australia and South America), Kia Besta, Kia Travello (Indonesia) | South Korea | Asia (except Japan), Europe, Oceania, South America | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth K270 | Light | COE | Kenworth K370 | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T170 | Medium | Conventional | Kenworth T270/T370/T440/T470 | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T409SAR | Heavy | Conventional | — | Australia | Australia | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T359 | Heavy | Conventional | — | Australia | Australia | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth C500 | Heavy | Conventional | — | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth C509 | Heavy | Conventional | — | Australia | Australia | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T800 | Heavy | Conventional | — | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth W900 | Heavy | Conventional | — | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T660 | Heavy | Conventional | — | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T659 | Heavy | Conventional | — | Australia | Australia | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T700 | Heavy | Conventional | — | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T680 | Heavy 9 0036 | Conventional | — | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T880 | Heavy | Conventional | — | United States | United States, Canada, Mexico | ||||||||||||||||||
| Kenworth | Kenworth T909 | Heavy | Conventional | — | Australia | Australia | ||||||||||||||||||
| KrAZ | KrAZ-6322 | Heavy | Conventional | KrAZ-63221, KrAZ-6446 | Ukraine | Eastern Europe, South Eastern Asia, Cuba, Egypt | ||||||||||||||||||
| KrAZ | KrAZ-6505 | Heavy | Conventional | KrAZ-65055, KrAZ-65053, KrAZ S18.0 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ-6510 | Тяжелый | Обычный | КрАЗ-650101 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия , Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ-6443 | Тяжелый | Обычный | — | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ-5233 | Тяжелый | Обычный | — | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ h22.2 | Heavy | COE | КрАЗ К12.2 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ h33.2 | Heavy | COE | КрАЗ-6511 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ S20.2 | Тяжелый | COE | — | Украина | Восточная Европа, Юг Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ С26.2M | Heavy | COE | — | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ h37.3 | Тяжелый | COE | — | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| КрАЗ | КрАЗ-5401 | Heavy | COE | — | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | ||||||||||||||||||
| Mack Trucks | Mack Pinnacle Series | Heavy | Обычный | Mack Vision Elite (Венесуэла и Перу) | США | США, Канада, Перу, Венесуэла | ||||||||||||||||||
| Mack Trucks | Mack Titan | Heavy | Обычный | — | Австралия | Австралия, США, Канада | ||||||||||||||||||
| Mack Trucks | Mack Granite | Heavy | Обычный | Mack Granite Elite (Перу и Венесуэла) | США | США, Канада, Мексика, Венесуэла, Перу, Австралия | ||||||||||||||||||
| Mack Trucks | Mack TerraPro | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Mack Trucks | Mack Metro-Liner | Heavy | Обычный | — | Австралия | Австралия | ||||||||||||||||||
| Mack Trucks | Mack Super-Liner | Heavy | Обычный | — | Австралия | Австралия | ||||||||||||||||||
| Mahindra Navistar | Mahindra Navistar DI3200 | Свет | COE | — | Индия / США | Индия | ||||||||||||||||||
| Mahindra Navistar | Mahindra Navistar Loadking Zoom | Light | COE | — | Индия / США | Индия | ||||||||||||||||||
| Mahindra Navistar | Mahindra Navistar Torro | Medium | COE | — | Индия / США | Индия | ||||||||||||||||||
| Mahindra Navistar | Mahindra Navistar Traco | Mahindra Navistar Traco | CO. | Индия / США | Индия | |||||||||||||||||||
| Mahindra Navistar | Mahindra Navistar Truxo | Средний | COE | — | Индия / США | Индия | ||||||||||||||||||
| Master | Master Highland | Свет | COE | — | Пакистан | Пакистан | ||||||||||||||||||
| Master | Master Forland | Light | COE | — | Пакистан | Пакистан | ||||||||||||||||||
| Master | Master Foton | Light | COE | Foton Aumark Series | Китай | Пакистан | ||||||||||||||||||
| Master | Master Grande | Средний | COE | — | Пакистан | Пакистан | ||||||||||||||||||
| МАЗ | МАЗ-5309 | Средний | COE | МАЗ-6501 | Беларусь | Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| МАЗ | МАЗ-4371 | Средний | COE | — | Беларусь | Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| МАЗ | МАЗ-447131 | Тяжелый | COE | МАЗ-6430, МАЗ-5440 А3 | Беларусь | Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| МАЗ | МАЗ-6440 | Тяжелый | Обычный | — | Беларусь | Восточный Европа | ||||||||||||||||||
| МАЗ | МАЗ-6312 | Heavy | COE | — | Беларусь | Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| МАЗ | МАЗ-5440 | Heavy | COE | — | Беларусь | Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| МАЗ | МАЗ-5433 | Heavy | COE | — | Беларусь | Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz Atego | Light | COE | — | Германия | по всему миру (кроме Северной Америки ca) | ||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz Axor | Medium / Heavy | COE | — | Германия | по всему миру (кроме Северной Америки) | ||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz | Mercedes- Benz Unimog | Средний | Обычный | — | Германия | по всему миру | ||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz Zetros | Средний | Обычный | — | Германия | Европа | ||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz Actros | Heavy | COE | — | Германия | По всему миру (кроме Северной Америки) | ||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz Arocs | Heavy | COE | — | Германия | по всему миру (кроме Nort h Америка) | ||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz Sprinter | Light | Обычный | Freightliner Sprinter | Германия | Европа, Гана, Марокко, Алжир, Тунис, Южная Африка, Нигерия, Австралия, Новая Зеландия, Китай, Ближний Восток, Северная Америка, Латинская Америка | ||||||||||||||||||
| Mitsubishi Fuso | Mitsubishi Fuso Canter | Light | COE | — | Япония | по всему миру | ||||||||||||||||||
| Mitsubishi Fuso | Mitsubishi Fuso Fighter | Средний | COE | — | Япония | Азия, Океания, Африка | ||||||||||||||||||
| Mitsubishi Fuso | Mitsubishi Fuso The Great | Heavy | COE | — | Япония | Япония | ||||||||||||||||||
| Mitsubishi Fuso | Mitsubishi Fuso Sup er Великий | Тяжелый | COE | — | Япония | Япония, Азиатско-Тихоокеанский регион, Средний Восток, Африка, Южная Америка | ||||||||||||||||||
| MZKT | MZKT — 75165 | Средний | COE | МЗКТ — 65151, МЗКТ — 6527, МЗКТ — 652511 | Беларусь | Беларусь | ||||||||||||||||||
| МЗКТ | МЗКТ — 7402 | Тяжелый | COE | МЗКТ — 74171 — 74173 69 МЗКТ — 74171 — 74173 69 МЗКТ — , МЗКТ — 7401, МЗКТ — 74171, МЗКТ — 6 | ||||||||||||||||||||
| Беларусь | Беларусь | |||||||||||||||||||||||
| МЗКТ | МЗКТ — 6 | Тяжелый | COE | MZKT — 69KT 65 2010 г., МЗКТ — 652513, МЗКТ — 652712, МЗКТ — 65271, МЗКТ — 65274, МЗКТ — 7001, МЗКТ — 7003, МЗКТ — 7004, МЗКТ — 79091, МЗКТ — 79092, МЗКТ — 7 | ||||||||||||||||||||
| Беларусь | Белар us | |||||||||||||||||||||||
| Navistar International | International Citystar | Light | COE | — | Мексика (формально США) | Мексика | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International LoadStar | Medium | COE | — | США | США, Канада | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International TerraStar | Средний | Обычный | — | США | США, Канада | ||||||||||||||||||
| Navistar Международный | Международный DuraStar | Средний | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика, Бразилия, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Navistar International | Международный Транстар | Тяжелый | Обычный | — | США | США, Канада, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International 9200i | Тяжелый | Обычный | — | Мексика | Мексика | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International 9400i | Heavy | Обычные | — | Мексика | Мексика | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International 9800i | Heavy | COE | International 9800 ( Южная Африка) | Бразилия | Бразилия, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International 9900i | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика, B razil | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International LoneStar | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International WorkStar | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика, Ближний Восток, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International PayStar | Heavy | Обычный | — | США | США , Канада, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Navistar International | International ProStar + | Heavy | Обычный | International ProStar (Россия) | США | США, Канада, Мексика, Россия | Nissan | Nissan Atlas | light | COE | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas серии h51 (Малайзия), UD Kuzer серии UE (Малайзия), Renault Maxity, Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Япония | по всему миру, кроме США и Канады | |||||||||||
| Nissan | Renault Maxity | Light | COE | Nissan Cabstar (Европа , Австралия, Китай), Nissan Atlas серии h51 (Малайзия), Nissan Atlas, Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Япония | Европа | ||||||||||||||||||
| MAN | MAN TGE | Light | COE | — | Польша | Европа, Азия | ||||||||||||||||||
| MAN | MAN TG L | Light | COE 9 0036 | — | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка | ||||||||||||||||||
| MAN | MAN TGM | Средний | COE | — | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка | ||||||||||||||||||
| MAN | MAN TGS | Heavy | COE | — | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка | ||||||||||||||||||
| MAN | MAN TGX | Heavy | COE | — | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 210 | Light | COE | Peterbilt 220 | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 320 | Light | COE | — | U Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 325 | Средний | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 348 | Средний | Обычный | Peterblit 337 | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 365 | Medium | Обычный | Peterblit 365 | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 382 | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 384 | Тяжелый | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterblit | Peterbilt 386 | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада , Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 389 | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 587 | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Peterbilt | Peterbilt 579 | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Пежо | 900 35 Peugeot BoxerLight | Обычный | Citroën Jumper, Fiat Ducato | Италия | Европа, Аргентина | |||||||||||||||||||
| Renault Trucks | Renault Midlum | Light | COE | — | Франция | По всему миру, кроме США, Канады и Японии | ||||||||||||||||||
| Renault Trucks | Renault Access | Средний | COE | — | Франция | По всему миру, кроме США, Канады и Японии | ||||||||||||||||||
| Renault Trucks | Renault Kerax | Medium / Heavy | COE | — | France | По всему миру, кроме США, Канады и Японии | ||||||||||||||||||
| Renault Trucks | Renault Premium | Тяжелый | COE | — | Франция | Во всем мире, кроме США, Канады и Японии | ||||||||||||||||||
| Renault Trucks | Renault C | Medium / Heavy | COE | — | Франция | Европа | ||||||||||||||||||
| Renault Trucks | Renault T | Heavy | COE | — | Франция | Европа | ||||||||||||||||||
| Roman | Roman 12.250 F | Средний | COE | — | Румыния | Румыния | ||||||||||||||||||
| SAIC-Iveco Hongyan | Грузовой автомобиль Hongyan | Heavy | COE | — | Китай / Италия | Китай | ||||||||||||||||||
| SAIC-Iveco Hongyan | Hongyan Трактор | Heavy | COE | — | Китай / Италия | Китай | ||||||||||||||||||
| SAIC-Iveco Hongyan | Самосвал Hongyan | Heavy | COE | — | Китай / Италия | Китай | ||||||||||||||||||
| SAIC-Iveco Hongyan | Hongyan Tanker Truck | Heavy | COE | — | Китай / Италия | Китай | ||||||||||||||||||
| Scania | Scania P-series | Средние / тяжелые | COE | — 900 36 | Швеция | По всему миру, кроме США и Канады | ||||||||||||||||||
| Scania | Scania серии G | Средние / тяжелые | COE | — | Швеция | По всему миру, кроме США и Канады | ||||||||||||||||||
| Scania | Scania R-series | Heavy | COE | — | Швеция | По всему миру, кроме США и Канады | ||||||||||||||||||
| Shaanxi | Shaanxi Olong Tractor Truck | Heavy | COE | — | China | China | ||||||||||||||||||
| Shaanxi | Shaanxi Delong Tractor Truck | Heavy | COE | — | Китай | Китай | ||||||||||||||||||
| Silant | Silant 3.3 TD | Легкий | Обычный | — | Россия | Россия | ||||||||||||||||||
| Sinotruk | Sinotruk Steyr | Средний | COE | — | Китай | Китай, Россия, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Sinotruk | Sinotruk HOWO T7H | Heavy | COE | — | Китай, Россия, Ближний Восток | Китай, Россия, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Sinotruk | Sinotruk HOWO T5G | Heavy | COE | — | Китай | Китай, Россия, Ближний Восток | ||||||||||||||||||
| Sisu | Sisu Polar | Heavy | COE | — | Финляндия | Европа | ||||||||||||||||||
| Sisu | Sisu Rock | Heavy | COE | Sisu Timb э, Sisu Works, Sisu Crane | Финляндия | Европа | ||||||||||||||||||
| Smith | Smith Newton | Light | COE | — | Великобритания | Великобритания, США, Канада | ||||||||||||||||||
| SML Isuzu | SML Super | Light | COE | — | Индия | Индия | ||||||||||||||||||
| SNVI | Грузовик SNVI M120 | Light | COE | — | Алжир | Африка | ||||||||||||||||||
| SNVI | Грузовик SNVI TC260 | Heavy | COE | — | Алжир | Африка | ||||||||||||||||||
| Tata | Tata Construck | Medium | COE | — | Индия | |||||||||||||||||||
| Tata | Tata Novus | 9003 5Средний | COE | Tata Daewoo Novus | Южная Корея | Индия, Бангладеш, Таиланд | ||||||||||||||||||
| Tata | Tata Prima | Heavy | COE | Tata Daewoo Prima | Индия | Индия, Бангладеш, Малайзия, Индонезия, Ближний Восток (кроме Израиля, Ливана, Сирии, Ирана, Йемена), Южная Африка | ||||||||||||||||||
| Tata Daewoo | Tata Daewoo Novus | Средний | COE | Tata Novus | Южная Корея | Южная Корея, Филиппины, Сирия, Вьетнам | ||||||||||||||||||
| Tata Daewoo | Tata Daewoo Prima | Heavy | COE | Tata Prima | Индия | Южная Корея, Филиппины, Сирия, Вьетнам | ||||||||||||||||||
| Tatra Trucks | Tatra Phoenix | Heavy | COE | — | 900 35 Чешская Республикапо всему миру, кроме Северной Америки | |||||||||||||||||||
| Tatra Trucks | Tatra T815 TerrN ° 2 | Heavy | COE | — | Чешская Республика | по всему миру, кроме Северной Америки | ||||||||||||||||||
| Tatra Грузовые автомобили | Tatra 810 | Heavy | COE | — | Чешская Республика | по всему миру, кроме Северной Америки | ||||||||||||||||||
| Tatra Trucks | Tatra Jamal | Heavy | Обычные | — | Чехия | по всему миру | ||||||||||||||||||
| Toyota | Toyota Dyna | Light | COE | — | Япония | Япония, Юго-Восточная Азия, Европа | ||||||||||||||||||
| UAZ | UAZ-3303 | Light | COE | — | Россия | 9003 5 Россия, Восточная Европа|||||||||||||||||||
| УАЗ | УАЗ Грузовой | Легкий | Обычный | — | Россия | Россия, Восточная Европа, Центральная Европа | ||||||||||||||||||
| UD Trucks | Nissan Cabstar | Light | COE | Nissan Atlas h51 Series (Малайзия), Nissan Atlas, Renault Maxity, Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Япония | Европа, Австралия, Китай | ||||||||||||||||||
| UD Trucks | UD Condor | Легкий / средний | COE | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas серии h51 (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas , Renault Maxity, Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Япония | Япония, США, Канада | ||||||||||||||||||
| UD Big Thumb | Heavy | COE | — | Япония | Япония, Китай | |||||||||||||||||||
| UD Trucks | UD Quon | Heavy | COE | — | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Средний Восток, Африка, Южная Америка | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Урал-4320 | Heavy | Обычный | — | Россия | Россия, Восточная Европа, Китай, Северная Африка | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Урал-43206 | Средний | Обычный | — | Россия | Россия, Восточная Европа, Китай, Северная Африка | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Урал-4320-3951 | Heavy | COE | — | Россия | Россия | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Урал-432065 | Heavy | Кабина перед двигателем | — | Россия | Россия | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Урал-44202 | Heavy | Обычная | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Урал-5323 | Heavy | COE | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| UralAZ | Ural-6368 | Heavy | COE | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Урал-6370 | Heavy | COE | — | Россия | Россия, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| УралАЗ | Ural Next | Heavy | COE | — | Россия | Россия a, Восточная Европа | ||||||||||||||||||
| Volkswagen Truck & Bus | Volkswagen Constellation | Средний / тяжелый | COE | — | Бразилия | Бразилия, Мексика, Нигерия, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| Volkswagen Коммерческие автомобили | Volkswagen Crafter | Light | Обычный | — | Польша | Европа, Мексика, Тайвань, Южная Африка, Австралия, Новая Зеландия | ||||||||||||||||||
| Volkswagen Truck & Bus | Доставка Volkswagen | Light | COE | — | Бразилия | Бразилия, Мексика, Нигерия, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| Volkswagen Truck & Bus | Volkswagen Worker | Medium | COE | — | Brazil | Brazil, Mexico, Нигерия, Южная Африка | ||||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Vol vo FE | Средний | COE | — | Швеция | Европа, Ближний Восток, Австралия | ||||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Volvo FM | Heavy | COE | — | Швеция | Европа, Африка, Азия, Южная Америка, Океания | ||||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Volvo VHD | Средний | COE | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Volvo VM | Средний | COE | — | Швеция | Южная Америка | ||||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Volvo FH | Heavy | COE | — | Швеция | Европа, Африка , Азия, Южная Америка, Океания | ||||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Volvo FMX | 900 36 | Heavy | COE | — | Швеция | Европа, Африка, Азия, Южная Америка, Океания | |||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Volvo VN | Heavy | Обычные | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Volvo Trucks | Volvo VNX | Heavy | Обычный | — | США | США, Канада, Мексика | ||||||||||||||||||
| Wanshan Special Vehicle | WS5250 | Military Heavy | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |||||||||||||||||||
| Wanshan Special Vehicle | WS5470 | Military Heavy | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |||||||||||||||||||
| Wuzheng Auto Works | A серия 9003 6 | Свет | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |||||||||||||||||||
| Wuzheng Auto Works | Серия V | Свет | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |||||||||||||||||||
| Wuzheng Auto Works | D series | Light | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |||||||||||||||||||
| Western Star | Western Star 4700 | Heavy | Обычный | Western Star 4700SB (Австралия, Новая Зеландия) | США / Канада | Северная Америка, Австралия, Новая Зеландия | ||||||||||||||||||
| Western Star | Western Star 4800 | Heavy | Обычные | — | США / Канада | Северная Америка | ||||||||||||||||||
| Western Star | West ern Star 4900 | Heavy | Обычный | Western Star 4800/4900/5800/6900 (Австралия, Новая Зеландия) | США / Канада | Северная Америка, Австралия, Новая Зеландия | ||||||||||||||||||
| Western Star | Western Star 6900 | Heavy | Обычный | — | США / Канада | Северная Америка | ||||||||||||||||||
| Yulon | Yue Loong Homer | Light | COE | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas h51 Series (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas, Renault Maxity, Renault Samsung SV110, UD Condor, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Тайвань | Тайвань | ||||||||||||||||||
| Zastava Trucks | Zastava EuroZeta | Light | COE | — | Сербия | Европа | Zastava Trucks | Zastava ZK-101 | Light | COE | — | Сербия | Европа | |||||||||||
| ZiL | ZIL-4327 | Medium | Обычный | — | Россия | Россия | ||||||||||||||||||
| ЗИЛ | ЗИЛ-4331 | Тяжелый | Обычный | ЗИЛ-432930, ЗИЛ-433360 | Россия | Россия | ||||||||||||||||||
| ЗИЛ | ЗИЛ-5301 «Бычок» | Средние | Обычные | — | Россия | Россия, Восточная Европа |
Самосвалы ГАЗ и их особенности
самосвала ГАЗ в России пользуются большой популярностью.Их используют в сельском хозяйстве, строительстве и коммунальном хозяйстве. Благодаря небольшому размеру они обладают хорошей маневренностью и динамичностью. Эти характеристики облегчают эксплуатацию автомобиля в городе и за его пределами.
Особенности легковых автомобилей
Автомобили ГАЗ вполне подходят для использования в качестве самосвалов. Для этого на обычное шасси достаточно установить самосвальный кузов и механизм опрокидывания. В таких случаях корпус представляет собой стальную бортовую платформу. Он оснащен гидроцилиндром, который отвечает за опрокидывание.Самосвал ГАЗ
(фото представлены в статье) не может похвастаться большими объемами перевозимых грузов. Но при небольших размерах они способны перевозить до 1,2 тонны. Дополнительные «навороты» устанавливаются из-за потери грузоподъемности.
Способы опрокидывания
Авто ГАЗ (самосвал) может иметь три модификации, в зависимости от способа опрокидывания кузова:
- С трехсторонней разгрузкой.
При опрокидывании в нескольких направлениях в каждом конкретном случае направление регулируется водителем.Для этого достаточно установить фиксирующие пальцы в нужное положение.
Автомобили «Валдай»
На базе шасси 33106 выпускаются грузовые автомобили ГАЗ Валдай. Небольшой грузовик, вобравший в себя лучшие стороны от ГАЗели и ГАЗОНА, его длина 7100 мм, ширина 2350 мм, высота 2245 мм, общий вес 5850 кг. 1,5 тонны различных грузов.
Длина самого корпуса достигает 3600 миллиметров. Его ширина составляет 2300 миллиметров.Высота установленных бортиков — 400 миллиметров.
Выбор силового агрегата пал на мощный двигатель Cummins. Он выдает 152 лошадиные силы. В комплекте с пятиступенчатой коробкой передач получается довольно динамичный автомобиль. Колесная формула 4х2.
Самосвалы «Next»
Новинкой можно считать собранную на базе ГАЗельтиппера «Next». Имеет возможность переворачиваться с трех сторон. По задумке производителей, коммерческий грузовик этой категории должен не только перевозить грузы.У него должен быть легкий способ разгрузки. Сам кузов, установленный на этой модели и отвечающий за его разгрузку, гидроцилиндры производятся в Италии.
В разработке энергоблока принимали участие специалисты из других стран. Вместе нам удалось получить дизельный двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 2,8 литра, который способен выдавать 120 лошадиных сил. Такой мотор разгоняет самосвалы ГАЗ до 134 километров в час. Эта скорость ограничена настройками электроники.Расход при движении по городу не превышает 10,3 литра на сотню километров. При выезде за черту города расход снижается до 8,8 л.
Для улучшения проходимости автомобиль оборудован полным приводом. Благодаря этому он способен передвигаться даже по дорогам с плохим покрытием и бездорожью. Дорожный просвет составляет 170 миллиметров.
Трансмиссия установлена с пятью режимами. По управляемости самосвал, созданный на базе автомобилей «Next», превосходит своих предшественников.Он уверенно держится за дорогу. Рулевое управление очень четкое и быстрое. Подвеска жесткая. Он даже с загруженным кузовом поломок не даст.
Кабина отличается хорошей эргономикой. Сделана с учетом двух характеристик: простоты и удобства. Все датчики и рычаги расположены так, чтобы водителю не приходилось долго искать нужную кнопку. Опытный водитель разберется с ними на интуитивном уровне.
Рулевое колесо не закрывает приборную панель.Сидя в удобном сиденье с хорошей боковой поддержкой, водитель получает хороший обзор. Для этого сиденье регулируется в нескольких положениях. Внутри салона много места, очень просторно. В нем с комфортом могут разместиться как водитель, так и пассажиры. Шумоизоляция выполнена на высоком уровне. Посторонние звуки не проникают внутрь салона.
Самосвалы ГАЗ данной модификации оснащены электронными оконными направляющими производства Германии.
«Бизнес»
На базе «ГАЗель-3302» под маркой «Бизнес» самосвалы ГАЗ с грузоподъемностью 1 шт.Собрано 4 тонны. С этой целью проведен ряд работ: усилен каркас, установлены отдельные детали с улучшенными показателями. Монтируется дополнительный подрамник кузова. В поперечном направлении устанавливается дополнительный лонжерон. Благодаря ему нагрузка распределяется по всему телу. При транспортировке грузов лонжерон поддерживает кузов. Заменен телескопический гидроцилиндр, коробка отбора мощности, маслобак, помпа. Наклон корпуса осуществляется на три стороны.
Самосвалы ГАЗ на базе «Бизнеса» имеют габариты 5530 миллиметров в длину, 2100 миллиметров в ширину и 2260 миллиметров в высоту. Автомобиль весит 3,5 тонны.
В качестве силового агрегата используется четырехцилиндровый инжекторный двигатель, работающий на бензине или газе. Его объем составляет 2,89 литра. Мощность достигает 100 лошадиных сил.
Стоимость автомобиля
Автомобиль «ГАЗ» (самосвал) имеет доступную для многих стоимость. И это одна из важнейших причин широкого распространения автомобиля.Купить новый самосвал за 800 тыс. Руб. И это не самое главное. В случае поломки вы всегда можете обратиться в авторизованный сервисный центр. Найти его не составит труда, так как они есть во всех крупных городах страны.
Лучшую в своем сегменте модель самосвала, собранную на базе «ГАЗель Next», можно купить за 863 тысячи рублей. Это цена за мощный, легкий в управлении автомобиль с высоким уровнем комфорта.
В случае самостоятельного ремонта проблем с покупкой необходимых запчастей не будет.Они продаются во многих автомобильных магазинах.
.