Аренда самосвала 10 — 24 куба. Вывоз грунта, строительного мусора
Аренда самосвала в Москве и МО по выгодным ценамПредприятия, оказывающие услуги по строительству и ремонту, часто сталкиваются с необходимостью в краткосрочной аренде самосвала. Эти машины предназначены для транспортировки и выгрузки сыпучих грузов. В процессе проведения строительных работ самосвалами доставляют на объект песок, щебень и цемент, вывозят грунт, транспортируют мусор к месту утилизации. Автомобильная техника большой грузоподъемности позволит быстро решить вопрос с перевозкой крупных партий нерудных материалов.
Аренда грузовой техникиВ самосвалах нуждается каждая строительная организация, но далеко не все фирмы могут позволить себе иметь собственный парк грузовых авто, ведь это требует значительных вложений на хранение, ремонт и сервисное обслуживание агрегатов.
Если данный вопрос актуален и для вашей организации, мы предлагаем краткосрочную аренду самосвалов и самосвальных прицепов.
Наши услуги ориентированы на субъектов бизнеса, желающих уменьшить свои издержки. Автопарк «СТТ-Рент» включает автомобили с разным объемом кузова грузоподъемностью от 15 до 26 тонн. В зависимости от масштаба работ вы можете арендовать машину на одну смену или более продолжительный срок. Мы предоставляем спецтехнику с водителем именно на тот период времени, который вам необходим для решения поставленной задачи, а значит, исключена вероятность простоя и связанные с ним убытки.
За время своей работы компания «СТТ -Рент » успела завоевать положительную репутацию среди заказчиков, в числе которых индивидуальные предприниматели и строительные организации.
Перед тем, как ТС отправляется на рабочую смену, оно в обязательном порядке проходит технический осмотр, поэтому наши заказчики могут быть уверены в бесперебойности производственного процесса.
Дополнительные услуги: вывоз с последующий утилизациейПомимо аренды самосвала, мы оказываем заказчикам в Москве и МО услуги по вывозу мусора и снега, доставке нерудных материалов, а также других видов перевозок с применением грузовых авто.
Вы можете заказать сразу весь спектр работ, где используется спецтехника, и тем самым сэкономить время на реализацию проекта. Котлованный грунт часто может мешать на небольшом строительном объекте. Загромождая часть территории он становиться помехой для дальнейших строительных работ и работ спецтехники. Такой грунт следует перемещать или утилизировать.
Вывоз грунта, строительного мусора, снега в Москве по выгодным ценам
В зависимости от места нахождения строительной площадки, от объемов мусора или строительного грунта, следует подбирать и самосвальную технику. Чем больше объем и чем больше желание заказчика побыстрее все вывезти, тем объемнее нужен самосвал. Самосвалы с кубатурой кузова 20 м3 справятся с вывозом грунта, утилизацией мусора, в том числе и строительного, без особых проблем. Но стоит не забывать, что вывозить мусор, грунт, снег приходится и с придворовой территории. В таких случаях стоит заказывать самосвал поменьше. Например для вывоза снега вполне подойдет самосвал с объемом кузова 10 кубов, для вывоза грунта 16 кубов.
Такие самосвалы меньше в габаритах, тем самым смогут вывезти грунт или утилизировать снег не смотря на то что вся улица заставлена легковыми автомобилями. Подробнее:
часто задаваемых вопросов | Почвенные короли | Насыпная почва | Калгари
Как Soil Kings поставляет свою продукцию для ландшафтного дизайна?
Мы доставляем всю нашу продукцию исключительно оптом, используя наши самосвалы. Мы НЕ используем полиэтиленовые пакеты — лучше для окружающей среды!
Сколько стоит доставка?
Доставка продукции Soil Kings ONE: 120 долларов США в пределах Калгари (включая Langdon & Chestermere). Дополнительные сборы применяются ко всем другим сообществам.
Стоимость доставки в размере 120 долларов США включает до 12 ярдов насыпного грунта/мульчи ИЛИ до 10 ярдов гравия/камня/песка.
Доставка продуктов Soil Kings TWO: 200 долларов в Калгари (включая Langdon & Chestermere). Дополнительные сборы применяются ко всем другим сообществам.
Стоимость доставки 200 долларов включает:
- До 12 ярдов насыпной почвы/мульчи и до 10 ярдов гравия/камня/песка.
ИЛИ
- до 24 ярдов насыпной грунт/мульча
ИЛИ
- гравий/камень/песок до 20 ярдов.
Сколько у вас грузовиков?
Парк Soil Kings состоит из 10 самосвалов различных размеров для доставки. Наш большой флот позволяет нам предлагать доставку на следующий рабочий день в обязательном порядке! Единственное, что задержит доставку вашего заказа на следующий день, это ненастная погода. Если ваша доставка запланирована на день, когда идет дождь или снег, мы просто перенесем доставку на выбранный вами день.
Как Soil Kings экономит мои деньги?
Мы создали для этого удобный PDF-файл.
Взимается ли минимальная плата за вывоз сыпучего продукта?
Мы взимаем минимальную плату в размере 40 долларов США за любой сыпучий почвенный продукт (кроме бесплатной загрузки) при получении на нашем складе.
Обратите внимание, : плата в размере 40 долларов США применяется к каждой поездке при каждой загрузке. Вы не можете заплатить 40 долларов и совершить несколько поездок, чтобы поднять верхний слой почвы.
Например, мы заполним ваш пикап обычного размера просеянным верхним слоем почвы, сколько вам нужно, за 40 долларов.
Существует ли минимальная закупка мульчи или заполнителя?
Минимальная покупка мульчи или заполнителей составляет полкубического ярда.
Будете ли вы загружать продукт в любое транспортное средство?
Мы не можем загружать крытые прицепы, кубические фургоны и т. д. Материал должен загружаться ВЕРХОМ транспортного средства или прицепа.
Полутонный грузовик обычно может вместить от 1 до 2 кубических ярдов насыпной почвы или садовой смеси.
Пикап меньшего размера может вместить около одного кубического ярда. Кубический ярд земли весит около тонны. Я пришел к Soil Kings, и там никого не было!
Мы открыты в указанные часы, если позволяет погода. Если был сильный дождь или снег, проверьте домашнюю страницу www.soilkings.com, и если мы закроемся из-за погодных условий, она будет опубликована.
Нужно ли звонить заранее?
Нет! Назначение не требуется! Тем не менее, рекомендуется перепроверить наши часы работы, и если шел сильный дождь или снег, мы можем быть закрыты из-за погоды. На нашей домашней странице будет уведомление, если это так.
Должен ли я привести друга, чтобы помочь загрузить грузовик?
Приведи друга, если хочешь, а мы загрузим твой грузовик!
Как доставляется товар?
Все доставляется оптом в наших самосвалах. Мы НЕ используем полиэтиленовые пакеты.
Насколько велики ваши грузовики?
Грузовики вмещают не более 12 кубических ярдов верхнего слоя почвы, садовой смеси или мульчи ИЛИ 10 ярдов заполнителей.
Куда ваш грузовик будет сбрасывать мой материал?
Грузовик будет сбрасывать материал в нужном вам месте (например, на подъездной дорожке, во дворе, в переулке), если там достаточно места для проезда грузовика.
Можете ли вы сбросить половину моей почвы в одном месте, а другую половину в другом месте?
Нет, если вы хотите заплатить за доставку только один раз. Как только задний борт открывается и материал высыпается сзади, его невозможно остановить. Чтобы выгрузить в двух местах, нам нужно отправить два грузовика, поэтому вам понадобятся две отдельные расходы на доставку.
Могут ли ваши грузовики поместиться на моей 3-футовой дорожке и плавать через мой забор?
Грузовики не могут перебрасывать материал через заборы или стены. Грузовикам требуется пространство шириной 10 футов, чтобы пройти через ворота или узкие места.
Все поставки в пределах бордюрной дороги на риск домовладельца.
Как я могу сообщить вам, куда сбрасывать?
Пожалуйста, постелите брезент или отметьте крестиком или предоставьте какой-либо другой индикатор, показывающий точное желаемое место доставки.
Можете ли вы гарантировать утреннюю доставку?
AM доставка не гарантируется. Например, если вы начинаете проект в пятницу в 8 утра, закажите доставку в четверг днем.
Нужно ли мне быть дома?
Нет, но, пожалуйста, четко обозначьте место доставки брезентом или X.
Может ли место доставки находиться в переулке?
Если место высадки находится в глухом переулке, убедитесь, что над местом высадки нет линий электропередач.
Насколько большой будет моя куча в X кубических ярдов?
Вот куча из 8 кубических ярдов просеянного верхнего слоя почвы (используйте, чтобы определить, насколько большой будет куча вашего заказа).
Rock Truck: все о самосвалах с шарнирно-сочлененной рамой
0008 Каменная тележка была изготовлена для перемещения больших объемов тяжелых материалов по рабочей площадке или за ее пределы. Эти машины отлично подходят для перевозки материалов по пересеченной местности и не требуют ровной или гладкой дороги для движения.
Есть так много способов использовать каменную тележку.
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой (ADT) состоит из двух частей: передней секции трактора и задней секции тягача или прицепа. Две части соединены гидравлическими цилиндрами. Это позволяет задней секции прицепа двигаться горизонтально относительно переднего тягача. Это создает более динамичное движение прицепа для разгрузки под углом или в поворотах.
Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой идеально подходят для пересеченной местности и движения по незавершенной строительной площадке. При необходимости самосвал с шарнирно-сочлененной рамой может ездить по городским дорогам для перевозки материалов. На ДОЗР доступны в аренду шарнирно-сочлененные самосвалы грузоподъемностью от 25 до 45 тонн.
Для чего можно использовать самосвал с шарнирно-сочлененной рамой? Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой используются для перевозки, перемещения и сброса материалов.
Хотя это основная функция самосвала с шарнирно-сочлененной рамой, самосвал на прицепе можно заменить резервуаром для воды для перевозки воды на участок, с него и вокруг него. Это может быть полезной работой в летнее время или в засушливые дни, когда пыль представляет угрозу безопасности, а рабочую площадку необходимо опрыскивать водой.
Вес и размер самосвала с шарнирно-сочлененной рамой, необходимого для проекта, определяются массой груза, который необходимо буксировать или перемещать. Эти машины классифицируются по грузоподъемности и грузоподъемности.
Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой предназначены для буксировки, перемещения, транспортировки и выгрузки горных пород, грунта, материалов и мусора. Доступные размеры самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой зависят от максимальной грузоподъемности.
Это одни из самых популярных производителей самосвалов и самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой.
Компания Caterpillar была основана в 1925 году, когда C. L. Best Tractor Company объединилась с Holt Manufacturing Company. Название Caterpillar было придумано самим Бенджамином Холтом до 1925 года.
Холт был ответственным за изобретение непрерывной гусеничной системы, и он назвал свою недавно изобретенную машину «гусеницей» за то, как она ползла по земле. Это имя последовало за ним, когда Holt Manufacturing объединилась с C.L. Best, и родилась компания Caterpillar (также известная как CAT).
Caterpillar — одна из самых узнаваемых марок тяжелого оборудования и машин. Имея более 110 производственных предприятий по всему миру и почти 24 различных типа транспортных средств, CAT теперь предлагает два типа карьерных самосвалов: самосвал с шарнирно-сочлененной рамой и трехосный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой.
Предлагаются семь различных моделей самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью от 26,5 до 45,2 тонн.
Terex Corporation, международная корпорация по производству подъемников и тяжелого оборудования, представляет собой группу компаний, в которую входят Terex, Genie, Powerscreen и Demag. Terex — торговая марка, под которой выпускаются самосвалы.
Компания Terex Trucks начала свою деятельность в 1934 году с изобретения первого внедорожного самосвала. Хотя это и не совсем то же самое, что самосвал с шарнирно-сочлененной рамой, именно это изобретение оказало эффект бабочки на создание Terex. В 1968 году General Motors назвала землеройное подразделение производства Terex. Название произошло от латинских слов «терра» — земля и «рекс» — король.
Самый первый самосвал Terex с шарнирно-сочлененной рамой был выпущен в 1982 году в Мазервелле, Шотландия. Продуктовая линейка Terex Trucks и Terex Corporation была приобретена группой Volvo в 2014 году. Сегодня Terex производит 7 различных моделей самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой.
Volvo
Йохан Терон Мунктелл из Эскильстуны, Швеция, в 1832 году основал предприятие, впоследствии ставшее Volvo Construction Equipment. Город Эскильстуна попросил его помочь развитию местной механической промышленности, построив инженерную мастерскую. В 1853 году Йохан создал первый в Швеции локомотив.
В то же время два брата по имени Жан Болиндер и Карл Герард вернулись в Швецию из Англии после изучения инженерных технологий, чтобы начать свой собственный бизнес.
100 лет спустя инженерная мастерская, созданная Йоханом, объединилась с компанией, созданной шведскими братьями, и образовала AB Bolinder-Munktell. Именно эта компания была куплена Volvo в 1950 году.
Сегодня Volvo продолжает расширять границы производства строительной техники и владеет рядом других производственных предприятий и корпораций по производству оборудования. Volvo также производит 7 различных моделей самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью от 27,6 до 60,6 тонн.
Обновленный 40-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой (ADT) CAT 740 GC включает в себя как новые органы управления, старые CAT ADT. Благодаря новейшей автоматической системе управления замедлителем эффективность этой машины выше, чем когда-либо.
Обладая мощностью 425 л.с. и двигателем CAT C15 ACERT, CAT 740 GC является прекрасным дополнением к линейке самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой.
Изображение заимствовано из For Construction Pros. Terex Trucks TA300 Модель TA300, предназначенная для работы в тяжелых условиях и с подтвержденной более высокой производительностью, представляет собой мощный ADT для карьеров, проектов коммерческого строительства и проектов развития инфраструктуры. Благодаря превосходному контролю тяги и независимой передней подвеске это оборудование было создано с учетом производительности.
TA300 имеет максимальную полезную нагрузку 31 тонну и двигатель мощностью 370 лошадиных сил. Высокопроизводительный и экономичный двигатель делает эту машину надежной и надежной.
Изображение заимствовано из Terex Trucks. Volvo A45G ADTЭта машина, добавленная в группу Volvo ADT в 2017 году, меньше, легче и маневреннее, чем традиционный 45-тонный грузовик. Двигатель Volvo D16 мощностью 469 л.с. делает эту машину производительной, безопасной и имеет меньшую себестоимость тонны по сравнению с предыдущими моделями.
Модель Volvo A45G, входящая в серию G, имеет такие дополнительные функции, как Hill Assist, которая удерживает грузовик на месте на крутых склонах, и система поддержки разгрузки, которая показывает оператору процент бокового наклона грузовика, чтобы обеспечить более плавную и безопасную разгрузку материала. . Благодаря гарантии топливной экономичности Volvo эта машина рассчитана на тяжелую, но долгую жизнь.
Изображение заимствовано из Construction Equipment.
Потенциальные опасности и правила техники безопасности для карьерных самосвалов и самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой Существует ряд опасностей, связанных с эксплуатацией самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой и самосвалов в целом. Как и в случае с любым другим тяжелым оборудованием, никогда не работайте с ним без предварительного обучения.
Осмотрите рабочую площадку и закрепите груз перед транспортировкой материалов. Существуют различные опасности, о которых следует помнить при работе с самосвалами, перечисленные ниже.
Изображение взято из австралийского журнала Mining Monthly. Обратные инциденты с участием людей или другого оборудования Самосвалы — это большое и тяжелое оборудование, которое может иметь много слепых зон и более низкую видимость, чем другие машины. Проверяйте все слепые зоны и используйте корректировщиков при движении задним ходом. Используйте звуковые и визуальные сигналы, чтобы указать грузовику, движущемуся задним ходом, и избегать поворотов на высокой скорости.
Используйте метод трехточечного контакта при входе в грузовик или выходе из него. Три конечности — либо две руки и одна нога, либо две ноги и одна рука — должны постоянно находиться на оборудовании при подъеме по лестнице или при посадке и выходе из грузовика. Следите за погодными условиями и проверяйте ступеньки на наличие снега, льда или грязи, которые могут сделать ступеньки скользкими. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности при управлении самосвалом
Выгрузка на неровной поверхностиВыгрузка на неровной поверхности может повлиять на центр тяжести и распределение веса самосвала с шарнирно-сочлененной рамой, что приведет к его опрокидыванию. Помните о том, какой вес находится в разгрузочном ящике, и управляйте машиной соответственно.
История самосвала с шарнирно-сочлененной рамой Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой начинался не с грузовика, а с мусорного контейнера или какого-либо самосвала.
Концепция самосвала с шарнирно-сочлененной рамой восходит к 1950-х годов в Эссексе, Англия, когда фермер по имени Эрнест Доу взял два трактора Fordson, снял передние оси и соединил переднюю часть одного трактора с задней частью другого.
Используя гидравлический поворотный стол, Доу создал трактор с двойной мощностью. Он получил название Doe Dual Drive — Doe Triple D — трактор.
Гидравлическое соединение действительно имело значение. Эта модель также использовалась в 1957 году, когда компания Northfield разработала самосвал, который мог поворачиваться на 180 градусов благодаря средней части кузова с использованием гидравлических цилиндров. Несмотря на инновационный дизайн, их машина не обладала ключевой особенностью, необходимой для успеха самосвала: полный привод.
Volvo была первой компанией, которая представила полноприводный сочлененный самосвал. Модель DR 631 была разработана в 1966 году и вышла на рынок двумя годами позже. С этого момента рынок взорвался, и множество других производителей начали выпускать свои собственные версии шарнирно-сочлененных самосвалов.
В 1970 году норвежская компания Moxy создала прототип 22-тонного самосвала с шарнирно-сочлененной рамой, за которым вскоре последовал 17-тонный D15. Moxy продолжал производить ряд моделей ADT под разными названиями компаний.
Сами Moxy были переданы нескольким различным брендам, включая Komatsu и в 2008 году Doosan. Doosan может похвастаться 40-летним производством самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, которые включают Moxy в историю своей компании. В 2011 году Мокси исчез навсегда. К концу своего существования компания представила на рынок множество различных моделей этих грузовиков.
На протяжении многих лет самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой и самосвалы с горной породой продолжали расти, увеличивая грузоподъемность, размеры и прочность. Рынок 30-тонных грузовиков доминировал в течение многих лет, но популярность 40-тонных грузовиков начала расти.
Каменный грузовик: часто задаваемые вопросы
В чем разница между карьерным самосвалом и самосвалом с шарнирно-сочлененной рамой? Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой аналогичен самосвалу с шарнирно-сочлененной рамой.
Точно так же, как погрузчик с бортовым поворотом также называют компактным гусеничным погрузчиком, карьерный самосвал и самосвал с шарнирно-сочлененной рамой относятся к одному типу машин.
Вы можете арендовать шарнирно-сочлененный самосвал на ДОЗР. ДОЗР предлагает различные размеры ADT от 25 до 45 тонн. Каменные грузовики можно арендовать на день, неделю или месяц по разным ценам.
Для чего используется самосвал с шарнирно-сочлененной рамой?Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой (ADT) или самосвал с шарнирно-сочлененной рамой считается очень большим и мощным самосвалом, используемым для перевозки материалов по пересеченной местности. Иногда они используются на дорогах общего пользования, но чаще используются в основном на месте.
В чем разница между самосвалом с шарнирно-сочлененной рамой и самосвалом с жесткой рамой? Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой разбирается на две части – кабину и задний самосвальный кузов, которые соединяются точкой сочленения.
