Наши советы о том, как правильно выбрать гидвравлическую тележку. В этой статье Вы найдете информацию о плюсах и минусах такого складского оборудования!

Ваш незаменимый помощник при работе с поддонами, а так же различной разгрузке и погрузке — гидравлическая тележка. Она особенно популярна на складах России, благодаря приемлемой стоимости, неприхотливым условиям эксплуатации и своей функциональной конструкции.

Воздействуя на специальную рукоять, Вы можете опускать или поднимать вилы тележки, а так же перемещать и поворачивать ее. Современные модели снабжены высоконадежной системой ручного управления, обеспечивающей длительный срок службы.

Характеристики гидравлической тележки:

• длина и высота подъема вил
• грузоподъемность (в среднем 2-3 тонны)
• материал, который использован для изготовления колес гидравлической тележки.

Что учесть при покупке?

Ряд факторов, которые необходимо учесть при выборе рохли для вашего склада:

• размер и вес груза
• наличие свободного пространства, а так же расстояние между стеллажами напольное покрытие, предназначенное для работы гидравлической тележки, и его характер
• объем и интенсивность погрузочно-разгрузочных работ

Гидравлическая тележка может использоваться как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках, однако температурный режим ограничивает условия эксплуатации в пределах от −15°С до 35°С.

Советы по эксплуатации рохли

Обратите внимание на качество напольного покрытия. Материалы из которых, как правило, изготавливаются колеса рокли — полиуретан, вулкалан, нейлон и резина. Если напольное покрытие в помещении выполнено из бетона или асфальта, то наиболее приемлемый вариант — тележка с колесами из нейлона, вулкалана или полиуретана. А вот для полов из кафеля или линолеума, с легкостью подвергаемым повреждениям, лучше подойдут колеса из вулкалана или полиуретана. При работе в горячих цехах наиболее уместными будут металлические колеса.

Гидравлическая тележка может включать в себя и дополнительные опции. Например, специальный клапан перегрузки, защищающий ее от поломки при подъеме груза, превышающего своим весом максимальную грузоподъемность.