ООО «Онежский тракторный завод» : ООО «Онежский тракторный завод»
ООО «Онежский тракторный завод» – одно из старейших промышленных предприятий России, основанное в 1703 году, согласно Указу царя Петра I и давшее рождение нынешней столице Республики Карелия — городу Петрозаводск.
За время своей истории предприятие несколько раз меняло направления своей деятельности: в дореволюционные времена – оружейный и литейный завод, после 1917 года – машиностроительный и ремонтный, в 1956 году Постановлением Совета министров СССР заводу было передано производство специальных машин для лесозаготовительных работ. С тех пор ОТЗ изготовил более 190 000 лесных машин, и был удостоен целого ряда наград, в том числе орденов Ленина и Октябрьской революции.
С 2007 года ООО «Онежский тракторный завод» входит в состав мощнейшей машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы», объединяющей более 20 предприятий в 10 субъектах РФ и являющейся одним из крупнейших российских интеграторов научно-технических и производственно-технологических ресурсов в машиностроении, как в России, так и за рубежом.
В целях достижения ключевых показателей деятельности машиностроительно-индустриальной группы, закрепленных «Программой финансового оздоровления и инновационного развития «Концерна «Тракторные заводы» на 2010-2016 гг., а также Концепцией развития Дивизиона лесозаготовительной техники «Концерна «Тракторные заводы», в 2014 году был завершен процесс переноса на производственные площади Онежского тракторного завода производства машин, ранее выпускавшихся на ОАО «Красноярский завод лесного машиностроения».
Сегодня производственная площадка «Концерна «Тракторные заводы» в Петрозаводске специализируется на выпуске гусеничных и колесных лесозаготовительных, лесохозяйственных и лесопожарных тракторов, и способна полностью удовлетворить высокий внутренний спрос как на хлыстовую, так и на сортиментную технологии заготовки леса, а также обеспечить крупномасштабные поставки техники для спасательных служб страны.
ОП Онежский трактор — Трактора от завода
Трактора выпуска завода «Онежский Трактор» производились с 60х годов минувшего Века. Базирующиеся на разработках ведущих конструкторов СССР они проявили себя как высококачественные, долговечные и неприхотливые машины. Как и прежде предприятие реализует на продажу, не лишившиеся своей актуальности, модели ТДТ-55 и ТЛТ-100. Руководствуясь ключевым тенденциям прогресса также производятся трактора серии «Онежец»: Онежец-300БС; Онежец-310; Онежец-320; Онежец-330; Онежец-335; Онежец-350; Онежец-380; Онежец-390 и Онежец-395.
История Онежского тракторного завода
«Онежский тракторный завод» — признанный изготовитель тракторов многообразной направленности: специализированные, лесозаготовительные, внутрихозяйственные и другие. Располагается в Петрозаводске, входит в основную машиностроительную группу «Концерн «Тракторные заводы». Завод был образован в 1703 г. Первое время производили артиллерийские орудия. В 1917 г. переименовали в «Онежский металлургический и машиностроительный завод», где изготавливали установки для буровых работ. В 1957 г. машиностроительный завод перевоплотили в тракторный, где наладили производство трелевочных тракторов. В общей сложности за данный период деятельности завода было произведено около 324 тысяч тракторов разнообразных моделей.
С 1997 г. завод приступил к выпуску тракторов новейшего поколения, которые характеризуются высокой безопасностью и усовершенствованными характеристиками.
На сегодняшний день основными тракторами стали ТДТ-55 и ТЛТ-100А. На их базе начали производить различные модели, такие как: ЛХТ-55, ЛХТ-100А, БКМ-531, КР-2B и т.д.
В структуру завода включаются монтажный, механический и механосборочный цеха, промплощадка. Трудятся высококлассные специалисты, которые прекрасно разбираются в технике.
Трактора российской сборки позволяют конкурировать с мировыми аналогами в технических характеристиках. Так как они функционируют в условиях высокой влажности и обильной заснеженности. Помимо этого, стоимость в 2-3 раза дешевле зарубежных машин.
Продукция онежского тракторного завода
Необходимо отметить следующую продукцию завода:
-трелевочная чокерная машина;
-лесопожарный гусеничный трактор;
-измельчитель древесно-кустарной растительности;
-гусеничный трактор для бесчекерной трелевки леса;
-универсальные тракторы, выполняющие множество функций;
-запасные части.
Продукция выпускается в самые разные регионы страны: Сибирь, дальний Восток, средняя полоса, Ленинградская область. Помимо того, онежский трактор широко эксплуатируются во многих странах мира: Индонезия, Монголия, Иран, Вьетнам и т.д.
Где применяется онежские трактора?
Используется данное оборудование в различных сферах деятельности: сельскохозяйственное производство, лесозаготовка, строительство, службы спасения и т.д. Закупается частными и государственными организациями.
Преимущества техники
В числе положительных качеств следует выделить:
-возможность за короткое время перевезти бревна на объект;
-довольно мощные, благодаря этому проедут практически повсюду;
-функционируют в любых погодных условиях;
-проделывают довольно большие объемы работы;
-универсальные, прекрасно проезжают всевозможные ямы, канавы;
-возможно монтировать дополнительное оборудование и реализовывать различные функции.
Трактора различаются параметрами, характеристиками сборки, производительностью. В «Онежском тракторном заводе» всегда в наличии трактора под любые цели.
Где купить онежские трактора?
Приобрести продукцию можно в нашей компании, создан сайт онежского тракторного завода, где в продаже ведущие модели. Обращайтесь в любое время, менеджеры работают практически круглосуточно, проконсультируют, что приобрести. В продаже практически любая техника, постоянно появляется новая. Звоните, уточняйте стоимость тракторов, на всю продукцию предоставляется гарантия.
ООО «Онежский тракторный завод» и Петрозаводский государственный университет заключили договор о сотрудничестве
25.02.2015
25 февраля 2015 года исполнительный директор старейшего предприятия Карелии «Онежский тракторный завод» (входит в Концерн «Тракторные заводы») Дмитрий Сапожников и ректор Петрозаводского государственного университета Анатолий Воронин подписали договор о сотрудничестве между предприятием и университетом.
Подписание документа состоялось в рамках встречи, инициированной Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, на которой также присуствовали заместитель исполнительного директора ООО «ОТЗ» по общим вопросам А.И.Дрейзис, заместитель исполнительного директора по экономическим вопросам Н.М.Быстров, проректор по научно-исследовательской работе В.С.Сюнёв, советник при ректорате, заведующий кафедрой технологии и организации лесного комплекса Института лесных, инженерных и строительных наук И.Р.Шегельман.
Развитие тесных связей между «Онежским тракторным заводом» и ПетрГУ и создание на базе завода инжинирингового центра было включено в Федеральную целевую программу «Развитие Республики Карелия на период до 2020 года».
Напомним, что в декабре 2014 года в ходе заседания госкомиссии по подготовке к празднованию 100-летия образования Карелии заместитель министра промышленности и торговли Георгий Каламанов рассказал о совместных планах с Минобрнауки создать центр компетенций на базе Петрозаводского университета и «Онежского тракторного завода», который будет выполнять в том числе и функции инжинирингового центра. Тогда было отмечено, что: «Он может готовить инженерные кадры для самого ОТЗ и обучать специалистов для работы на выпускаемой технике. Тем самым будет наращиваться научно-технологический потенциал отрасли и созданы условия для удержания в регионе молодых специалистов».
После подписания соглашения о сотрудничестве исполнительный директор ООО «Онежский тракторный завод» Дмитрий Сапожков обратил внимание на то, что «подписание договора с Петрозаводским государственным университетом является важной вехой в развитии взаимоотношений между предприятием и образовательным учреждением, в частности, в применении научных, инновационных технологий университета на нашем предприятии».
Ректор ПетрГУ Анатолий Воронин поддержал Дмитрия Сапожникова и отметил, что: «Уверен, взаимодействие ПетрГУ и ОТЗ благоприятно скажется на развитии завода благодаря внедрению новых технологий проектирования, исследовательских работ. Наши студенты смогут проходить производственную практику на этом предприятии. Будем работать вместе».
Фотографии
Официальный интернет-портал Республики Карелия
All news
Press secretary of the Head of the Republic of Karelia
Управление пресс-службы Главы Республики Карелия
Администрация Главы Республики Карелия
Пресс-служба Полномочного представителя Президента РФ в СЗФО
Аппарат Главного федерального инспектора в РК
Новости органов государственной власти РК
Министерство здравоохранения Республики Карелия
Министерство культуры Республики Карелия
Министерство образования и спорта Республики Карелия
Карельский филиал РАНХиГС
Петрозаводский государственный университет
Министерство природных ресурсов и экологии Республики Карелия
Министерство сельского и рыбного хозяйства Республики Карелия
Министерство социальной защиты Республики Карелия
Министерство финансов Республики Карелия
Министерство экономического развития и промышленности Республики Карелия
Министерство национальной и региональной политики Республики Карелия
Министерство строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Карелия
Министерство по дорожному хозяйству, транспорту и связи Республики Карелия
Министерство имущественных и земельных отношений Республики Карелия
Государственный комитет Республики Карелия по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения
Государственный комитет Республики Карелия по строительному, жилищному и дорожному надзору
Государственный комитет Республики Карелия по ценам и тарифам
Управление по охране объектов культурного наследия Республики Карелия
Управление Республики Карелия по обеспечению деятельности мировых судей
Управление записи актов гражданского состояния Республики Карелия
Управление труда и занятости Республики Карелия
Управление по туризму Республики Карелия
Антитеррористическая комиссия в Республике Карелия
Постоянное представительство Республики Карелия при Президенте РФ в Москве
Пресс-служба Правительства Республики Карелия
Пресс-служба Совета Федерации Федерального Собрания РФ
Пресс-служба УФСБ России по Республике Карелия
Segezha Group
Администрация Прионежского муниципального района
Администрация Пудожского муниципального района
АНО «Агентство стратегических инициатив»
АНО «Россия – страна возможностей»
АО «Корпорация развития Республики Карелия»
АО «Карельский окатыш»
АО «Прионежская сетевая компания»
Аппарат Уполномоченного по правам человека в Республике Карелия
Военный комиссариат Республики Карелия
Государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ»
Детский благотворительный фонд «ОТКРЫТЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ»
Информационный туристский центр РК
Кадастровая палата по Республике Карелия
Карелиястат
Карельская таможня
Карельский филиал компании «Россети Северо-Запад»
Карельский филиал ПАО «Ростелеком»
Карельский филиал РАНХиГС
Карельский центр развития добровольчества
Карельское региональное отделение ВОО «Молодая Гвардия Единой России»
Корпорация развития Республики Карелия
Макрорегиональный филиал «Северо-Запад» ПАО «Ростелеком»
Министерство внутренних дел по Республике Карелия
Министерство экономического развития РФ
Общественная палата Республики Карелия
Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
ООО «Автоспецтранс»
Оперативный штаб Правительства РК по борьбе с коронавирусом
Организационный комитет конкурса «Лидеры Карелии»
Оргкомитет Всемирного Фестиваля уличного кино
Оргкомитет Всероссийского конкурса «Лидеры России»
Отделение – Национальный банк по Республике Карелия Северо-Западного главного управления Центрального банка РФ
Пограничное управление ФСБ России по Республике Карелия
Пресс-служба УФПС Республики Карелия — филиала АО «Почта России»
Пресс-служба Администрации Кондопожского муниципального района
Пресс-служба Администрации Петрозаводского городского округа
Пресс-служба АНО «Россия – страна возможностей»
Пресс-служба аппарата Совета Безопасности Российской Федерации
Пресс-служба Главного управления МЧС России по Республике Карелия
Пресс-служба Молодежного Правительства Республики Карелия
Пресс-служба Московского подворья Валаамского монастыря
Пресс-служба музея-заповедника «Кижи»
Пресс-служба Национального парка «Водлозерский»
Пресс-служба Общероссийского народного фронта в Карелии
Пресс-служба Отделения ПФР по Республике Карелия
Пресс-служба ПетрГУ
Пресс-служба УФСБ России по Республике Карелия
Пресс-служба филиала МРСК Северо-Запада «Карелэнерго»
Пресс-центр Администрации Петрозаводского городского округа
Пресс-центр администрации Прионежского района
Пресс-центр Карельского землячества в Москве
Рабочие органы
Комиссия по вопросам помилования на территории Республики Карелия
Региональное отделение ДОСААФ России Республики Карелия
Региональное отделение Фонда социального страхования РФ по РК
Редакция журнала «Север»
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ)
Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
Стратегическое партнерство «Северо-Запад»
Строительная компания «КСМ»
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Республике Карелия
Уполномоченный по правам ребенка в Республике Карелия
Уполномоченный по правам человека в Республике Карелия
Управление Минюста России по Республике Карелия
Управление Минюста России по Республике Карелия
Управление Роскомнадзора по Республике Карелия
Управление Роспотребнадзора по Республике Карелия
Управление Росреестра по Республике Карелия
Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Карелия
УФНС России по Республике Карелия
УФПС Республики Карелия — филиала АО «Почта России»
ФАУ «Главгосэкспертиза России»
ФГБПОУ «Государственное училище (техникум) олимпийского резерва в г. Кондопоге»
ФГБУ «ЦЖКУ» Минобороны России
ФАУ «Главгосэкспертиза России»
ФГБУК «Музей Победы»
Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» в Петрозаводске
Филиал РТРС «Радиотелевизионный передающий центр Республики Карелия»
ФКУ Упрдор «Кола»
Фонд содействия реформированию ЖКХ
Центральная избирательная комиссия Республики Карелия
ЦУР Республики Карелия
Онежский Трактор, ООО (Республика Карелия) производитель сельхозтехники
Трактора производства «Онежский Трактор» ведут свое начало с 60х годов прошлого Века. Основанные на разработках лучших инженеров Советского Союза они зарекомендовали себя как надежные, долговечные и неприхотливые машины. По сей день компания предлагает к продаже, не утратившие своей актуальности, модели ТДТ-55 и ТЛТ-100. Следуя основным тенденциям прогресса также предлагаются трактора серии «Онежец»: Онежец-300БС; Онежец-310; Онежец-320; Онежец-330; Онежец-335; Онежец-350; Онежец-380; Онежец-390 и Онежец-395.
История завода.
ООО «Онежский тракторный завод» — известнейший производитель тракторов разнообразной направленности: специализированные, лесозаготовительные, внутрихозяйственные и другие. Находится в Петрозаводске, входит в крупнейшую машиностроительную группу «Концерн «Тракторные заводы». Завод был основан в 1703 г. Изначально делали артиллерийские орудия. В 1917 г. переименовали в «Онежский металлургический и машиностроительный завод», где выпускали буровые установки. В 1957 г. машиностроительный завод сделали тракторным, где наладили производство лесозаготовительных тракторов. Всего за период существования завода было выпущено около 324 тысяч тракторов всевозможных моделей.
С 1997 г. завод приступил к производству тракторов нового поколения, которые отличаются повышенной безопасностью и улучшенными характеристиками.
В современное время основной машиной является ТЛТ-100А. На ее базе стали создавать разнообразные модели: ЛХТ-100А, БКМ-531, КР-2B и т.д.В структуру завода входят сборочный, механический и механосборочный цеха, промплощадка. Работают профессиональные сотрудники, которые отлично разбираются в технике.
Трактора отечественного производства могут конкурировать с мировыми аналогами в технических характеристиках. Ведь они работают в условиях повышенной влажности и обильной заснеженности. Кроме того, стоимость в 2-3 раза дешевле зарубежных образцов.
Продукция онежского тракторного завода:
- трелевочная чокерная машина;
- лесопожарный гусеничный трактор;
- измельчитель древесно-кустарной растительности;
- гусеничный трактор для бесчекерной трелевки леса;
- универсальные тракторы, выполняющие множество функций;
- запасные части.
Продукция поставляется в разнообразные регионы страны: Сибирь, дальний Восток, средняя полоса, Ленинградская область. Кроме того, онежский трактор широко применяются в разнообразных странах мира: Индонезия, Монголия, Иран, Вьетнам и т.д.
Применяется подобная техника в разнообразных сферах деятельности: сельское хозяйство, лесозаготовка, строительство, спасательные службы и т.д. Покупается частными и государственными компаниями.
Преимущества техники:
- возможно за короткий срок перевезти бревна на объект;
- очень мощные, поэтому проедут практически везде;
- работают в любых погодных условиях;
- выполняют большие объемы работы;
- универсальные, отлично проезжают разнообразные ямы, канавы;
- можно установить дополнительное оборудование и выполнять разнообразные функции.
Трактора отличаются характеристиками, параметрами сборки, производительностью. В «Онежском тракторном заводе» найдутся практически любые.
ФАС России | Решение и предписание ФАС России на ходатайство ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции единоличного исполнительного органа ООО «Онежский тракторный завод»
ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» пр.Мира, д.1, г.Чебоксары, Чувашская Республика, 428000ЦА/2765 от 12.02.2008
РЕШЕНИЕ
по результатам рассмотрения ходатайства
В соответствии со статьей 33 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» (далее — Закон о конкуренции) Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» (место нахождения — пр.Мира, д.1, г.Чебоксары, Чувашская Республика, 428000; основной вид деятельности — организация комплексного управления компаниями) о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции единоличного исполнительного органа ООО «Онежский тракторный завод» (место нахождения — проезд Тидена, д.1, г.Петрозаводск, Республика Карелия, 185034; основной вид деятельности — производство колесных тракторов, машин для лесного хозяйства, оборудования для лесозаготовительной промышленности и мелиоративных работ, оборудования и машин для различных отраслей народного хозяйства и запасных частей к ним), поданное 15.01.2008г. в соответствии со статьей 28 Закона о конкуренции и установила следующее.
На рынках трелевочных машин и базовых гусеничных тракторов 4 тягового класса для лесной промышленности группа лиц ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» занимает доминирующее положение.
Информация и документы, представленные вместе с ходатайством, не удовлетворяли требованиям части 5 статьи 32 Закона о конкуренции.
В целях получения информации и документов, необходимых для рассмотрения ходатайства, ФАС России направил запрос информации № ЦА/886 от 21.01.2008г. Дополнительные сведения и документы, необходимые для принятия решения по данному ходатайству, были представлены (вх. № 04685 от 06.02.2008) по в установленный в нем срок.
Руководствуясь пунктом 4 части 2 статьи 33 Закона о конкуренции, ФАС России принял решение об удовлетворении данного ходатайства и выдаче предписания.
Настоящее решение действует только в совокупности с указанным предписанием.
А.Г. Цыганов
ЦА/2766 от 12.02.2008
Предписание
В соответствии со статьей 33 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» (далее — Закон о конкуренции) Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» (место нахождения — пр.Мира, д.1, г.Чебоксары, Чувашская Республика, 428000; основной вид деятельности — организация комплексного управления компаниями) о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции единоличного исполнительного органа ООО «Онежский тракторный завод» (место нахождения — проезд Тидена, д.1, г.Петрозаводск, Республика Карелия, 185034; основной вид деятельности — производство колесных тракторов, машин для лесного хозяйства, оборудования для лесозаготовительной промышленности и мелиоративных работ, оборудования и машин для различных отраслей народного хозяйства и запасных частей к ним), поданное 15.01.2008г. в соответствии со статьей 28 Закона о конкуренции и на основании проведенного анализа конкурентной среды на рынках трелевочных машин и базовых гусеничных тракторов 4 тягового класса для лесной промышленности (далее — Продукция), ФАС России установила следующее: группа лиц в составе ООО «Онежский тракторный завод» и ОАО «Красноярский завод лесного машиностроения» занимает доминирующее положение на рынках Продукции.
Руководствуясь пунктом 4 части 2 статьи 33 Закона о защите конкуренции, ФАС России приняла решение выдать настоящее предписание ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы», другим хозяйствующим субъектам, входящим в группу лиц ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы», а равно как их правопреемникам (далее — Общества), о совершении действий, направленных на обеспечение конкуренции, до тех пор, пока Общества имеют права, позволяющие определять условия ведения предпринимательской деятельности ООО «Онежский тракторный завод» и (или) ОАО «Красноярский завод лесного машиностроения», а именно:
1.Без предварительного согласования с федеральным антимонопольным органом не предпринимать действий, направленных или имеющих своим результатом прекращение выпуска или необоснованное сокращение производства Продукции, в том числе, в результате реорганизации производственного процесса в Обществах, реорганизации, ликвидации, банкротства, иного прекращения деятельности Общества, при условии, что на указанную продукцию сохраняется платежеспособный спрос у ее конечных потребителей, осуществляющих деятельность на территории Российской Федерации.
2.Обеспечить выполнение следующего условия: не допускать экономически или технологически необоснованного отказа в поставке Продукции потребителям.
3.Обеспечить выполнения Обществами следующих условий в отношении цены на выпускаемую и реализуемую Продукцию: в течение 5 лет не увеличивать цены более чем на 20% в год на Продукцию без предварительного уведомления не менее чем за 30 календарных дней до даты планируемого изменения цен федерального антимонопольного органа о намечаемом увеличении цен с объяснением причин их изменения.
4.Согласовывать с федеральным антимонопольным органом в предварительном порядке заключение соглашений, в соответствии с которыми общество или лица, входящие с ним в одну группу лиц, предполагают поставлять и/или реализовывать на рынке Российской Федерации Продукцию иностранных производителей.
5.В течение 5 лет после выдачи Предписания каждое полугодие (в течение 45 дней после окончания отчетного периода) предоставлять в федеральный антимонопольный орган информацию об основных показателях хозяйственной деятельности, об объемах производства и поставке на рынок Российской Федерации и за рубеж по всей номенклатуре выпускаемой Обществом продукции в соответствии с Приложением 1.
Приобретателю надлежит направить настоящее предписание, заверенное надлежащим образом, хозяйствующим субъектам, входящим в одну группу лиц с Приобретателем.
Невыполнение в установленный срок законного предписания антимонопольного органа влечет наложение штрафа в соответствии с частью 2 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также согласно действующему антимонопольному законодательству является основанием для признания сделки недействительной по иску антимонопольного органа.
Приложение: на 1 л. в 1 экз.
А.Г. Цыганов
Бадалова
252-27-15
Онежский тракторный завод — история завода, история промышленности в Карелии, продукция завода
Здание администрации ОТЗ сегодня. Источник: © A.Savin, WikiCommons [3]
За все время своего функционирования предприятие неоднократно изменяло вектор деятельности, становясь то оружейным, то литейным, то машиностроительным и ремонтным. После того, как на «Онежце» началось изготовление машин для лесозаготовительных работ, он стал одним из самых мощных заводов в РСФСР.
Категория события (сражение, основание города, выборы и др.): история градообразующего предприятия.
Место действия: Петрозаводск, Республика Карелия.
Масштаб события (региональное, федеральное, общемировое): федеральное.
История завода Редактировать
После установления в России советской власти направление деятельности Александровского завода было изменено. Новым руководством было принято решение переоборудовать предприятие для выпуска мирной продукции. Соответственно, его название поменяли на Онежский металлургический и механический завод. Здесь было налажено изготовление буровых машин для проведения геологических работ, а также технического оснащения для Волховской гидроэлектростанции и Беломорканала.
В 1930-х годах завод перепрофилируется и вводится в систему лесной промышленности. Перейдя к заготовке и обработке древесины, он становится первопроходцем в деле автоматизации лесоразработок.
С наступлением финнов на Карелию в 1941 году предприятие и большая часть его работников были эвакуированы в Красноярск. Здесь началось производство снарядов и мин. Те рабочие, которые остались в Петрозаводске, стали заниматься изготовлением противотанковых ежей. Когда стало понятно, что город вскоре будет оккупирован, онежцы уничтожили все оставшееся оборудование.
Разрушенный в годы войны завод2
По окончании войны было принято решение не восстанавливать металлургические цеха. Основным направлением деятельности предприятия становится выпуск железнодорожного оборудования, запчастей и техники. Ситуация меняется в 1956 году с принятием постановления о его переподчинении Министерству тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. После того, как Минский тракторный завод начал поставлять сюда комплектующие, началось производство дизельных трелёвочников ТДТ-40. В 1961 году было решено усовершенствовать их, и предприятие подготовило к выпуску новую модель ТДТ-40М. В 1967 году началось производство гусеничных трелёвочных тракторов нового поколения, предназначенных для вывозки и штабелирования среднего и крупного леса – ТДТ-55.
В общей сложности при советской власти на «Онежце» было изготовлено около 200000 колесных и гусеничных тракторов. Об успехе предприятия и высоком качестве производимых на нем тракторов свидетельствует и тот факт, что он неоднократно был награжден орденами (Ленина и Октябрьской Революции), семью памятными Красными Знаменами.
Сейчас на производственных площадках завода работает предприятие «Амкодор-Онего».
Онежский тракторный завод, Петрозаводск | Лайтбокс 5 | Юрий Пальмин
новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white- Исследовать
- Последние фото
- В тренде
- События
- Общество
- Flickr Галереи
- Карта мира
- Поиск камеры
- Блог Flickr
- Отпечатки
- Принты и настенное искусство
- Фотокниги
- Получить Pro
- Загрузить
- Авторизоваться
- Зарегистрироваться
- Авторизоваться
- Исследовать
- В тренде
- События
- Общество
- Flickr Галереи
- Блог Flickr
- Принты и настенное искусство
- Фотокниги
- Получить Pro
лайтбокс 5
Готово463 взгляды
0 любимые
0 Комментарии
Снято 15 августа 2010 г.
Все права защищены- Около
- Вакансий
- Блог
- Разработчиков
- Руководящие принципы
- Конфиденциальность
- Условия
- Справка
- Сообщить о нарушении
- Справочный форум
- английский
- SmugMug + Flickr.
- Конфиденциальность
- Условия
- Файлы cookie
- Около
- Вакансий
- Блог
- Разработчиков
- Руководящие принципы
- Сообщить о нарушении
- Конфиденциальность
- Условия
- Справочный форум
- английский
- Конфиденциальность
- Условия
- Файлы cookie
- Справка
Мусорщик | Ментал Омега Вики
| Установка | Цитаты | Галерея | История изменений |
- Информацию об устройстве Epsilon v2.0 с таким же именем см. В Tyrant / Old.
Мусорщик
Вооружение
- Дренажная балка
- Измененная система адаптации
Расчетное время сборки
1:12
Модификаторы наземной атаки
- 100% по сравнению со всеми типами брони транспортных средств и (большой) легкой структурой
- 90% по сравнению с ((очень) большой) оборонительной структурой
- 80% по сравнению с (большой) тяжелой структурой
- 20% противДрон
Восстановление
5 кадров (0,3 игровых секунды)
Дальность атаки
8, минимум 1 (все оружие)
Способность
Осушающий луч украсть оружие вражеской техники при уничтожении, которое навсегда заменит его (см. Украденное оружие)Элитный бонус
- + 40% огневой мощи (кроме неповреждающего оружия)
- + 25% скорости
Банкноты
- Самостоятельный ремонт
- Могут сокрушать пехоту и технику
- Непробиваемый
- Невозможно высадить
- Не атакует автоматически технику сливной балкой
- Занимает 6 слотов в транспорте
Автор (ы)
- Azri_Apoc (voxel)
- Mevitar (кастомные турели)
| “ | Их части — мои! | ” |
Мусорщик — это украденное технологическое подразделение Эпсилон, приобретенное путем проникновения в технический центр и строительную площадку союзников.Это тяжелая машина, оснащенная «дренажной балкой», способной похищать оружие вражеской техники для собственного использования.
Мусорщик — проклятие практически для любой техники, выставленной против них, поскольку он может направить против них их собственное оружие.
Официальное описание
Экзотическая комбинация магнитной технологии «Эпсилон» и системы адаптации оружия союзников привела к появлению Мусорщиков в танковых подразделениях Юрия после того, как силы «Эпсилон» успешно совершили набег на несколько баз союзников.Огромный размер этого отряда может ввести вас в заблуждение, думая, что он громоздкий и медленный, однако не ошибайтесь, поскольку Мусорщик обладает достаточной мощностью двигателя, чтобы преследовать некоторые из более быстрых транспортных средств, замеченных на поле боя, чтобы демонтировать их, используя уникальные возможности этого отряда. сливная балка.
Сливная балка была разработана, чтобы разобрать вражескую технику и быстро встроить их оружейные технологии в новое нестандартное оружие. С раскрытыми талантами технических бригад Эпсилон в каждом Мусорщике можно быстро перепрофилировать обрезки и останки тела уничтоженного юнита в совершенно новое оружие, которое Мусорщик может начать использовать в бою.
Это новое оружие, взятое у врагов Эпсилона, обычно имеет изюминку, так как их инженеры могут вносить изменения в приобретенные технологии с удивительными результатами. Мусорщик может получить только одно оружие и будет использовать его до конца своей жизни. Первоначальное оружие, дренажный луч, которое использует Мусорщик, не может быть запущено во время движения юнита, в отличие от любого вновь приобретенного. [1]
Обзор
Сливной луч Мусорщика способен похищать оружие у вражеской техники, позволяя танку получить новое уникальное оружие вместо сливного луча.Это дает Scavenger уникальную универсальность, которой нет у других машин, за исключением БМП союзников. Луч дренажа также может повреждать здания, но не влияет на пехоту или корабли.
К сожалению, дренажный луч не действует на дружественные машины и строения, и после того, как Мусорщик украл оружие, он навсегда заменяет дренажный луч и не может быть заменен, поэтому выбирайте цели с умом. Кроме того, не все оружие транспортных средств можно украсть, потому что его технология либо слишком развита для использования Мусорщиком, либо просто не может быть использована.В первом случае вместо этого дренажный луч Мусорщика будет улучшен до более сильной версии. В последнем случае Поглотитель сохранит стандартную дренажную балку.
Украденное оружие
Матчи
Истоки
- Мусорщик появится в точке исчезновения среди врагов Эпсилона в будущем обновлении.
Вызовы
Оценка
| + |
|
| — |
|
За кадром
- В версии 2.0 название «Мусорщик» использовалось для обозначения юнита, который стал предшественником Тирана, и отличался от нынешнего тем, что получал награду за убийства. Вдобавок, ID юнита Tyrant на самом деле называется SCAV, а ID юнита v3.3 Scavenger — TRACTOR.
Общая информация
См. Также
Другие украденные технические единицы Эпсилон:
Внешние ссылки
Список литературы
CHETRA укрепляет свои позиции в Индии
CHETRA очень амбициозно стремится к укреплению своего присутствия в Индии, которая сегодня является одним из основных мировых рынков.Это одно из торговых подразделений «Machinery & Industrial Group NV» [M&IG] — крупнейшего в России международного производителя оборудования и оборудования, год за годом преодолевая новые рубежи, — сказал г-н Пратхап Чандран, , генеральный директор, CHETRA. Machinery India Pvt. Ltd., в интервью С.К. Ханна.Расскажите о компании CHETRA Machinery India, ее ассортименте, областях применения и реакции на это оборудование?
CHETRA Machinery India Pvt.Ltd., созданная в 2008 году для продвижения промышленных товаров под торговой маркой CHETRA в Индии и являющаяся одним из торговых подразделений «Machinery & Industrial Group NV» [M&IG] — крупнейшего российского международного производителя оборудования и оборудования. «M&IG» начала свою деятельность. деловое сотрудничество с Индией в 2004 году. На данный момент более 250 штук трубоукладчиков и бульдозеров CHETRA работают на различных площадках по всей Индии. Сегодня ЧЕТРА занимает 30% рынка трубоукладчиков в стране. Благодаря этому большому успеху, Chetra теперь предлагает широкий спектр машин международного стандарта, таких как бульдозеры, трубоукладчики, экскаваторы, колесные погрузчики, колесные бульдозеры, погрузчики с бортовым поворотом, переключатели гусениц и различные типы оборудования для ремонта трубопроводов в Индии.Передовые российские технологии, надежность и доступность — вот некоторые из преимуществ продукции ЧЕТРА.Продукция, предлагаемая в Индии, включает трубоукладчик крана, гусеничный бульдозер, колесный бульдозер, колесный погрузчик, экскаватор, погрузчик с бортовым поворотом, гусеничный переключатель и оборудование для ремонта трубопроводов.
Назовите некоторых из ваших важных клиентов, а также несколько слов о решениях мирового класса Chetra по обслуживанию и маркетинговой сети.
Поскольку бульдозеры и трубоукладчики CHETRA подвергаются очень низкому уровню непредвиденных отказов, требования к полевому обслуживанию очень низкие.В настоящее время наши машины в Индии обслуживают 3 сервисных менеджера нашей компании при поддержке 3 бизнес-агентов, расположенных в Ченнаи и Мумбаи. Запасные части импортируются из нашего российского подразделения напрямую клиентам в индивидуальном порядке.
Некоторые из индийских клиентов, использующих трубоукладчики и бульдозеры CHETRA в Индии: KSS Kastroy India Ltd., Reliance Industry Ltd., Punj Lloyd Ltd., Essar Project India Ltd., Corrtech International Ltd., Jaihind Projects Ltd., Coal India Ltd, Mahanadi Coalfields Ltd, корпорация Neyveli Ligntite и др.
Каким вы видите рынок Индии для вашей продукции? Каковы бизнес-перспективы Chetra в следующие два года?
Мы с оптимизмом смотрим на усиление нашего присутствия на рынке Индии за счет внедрения новых продуктов, таких как колесные погрузчики, колесные бульдозеры, экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом, погрузчики и бульдозеры малого диапазона. Это помимо наших обычных продуктов, таких как трубоукладчики и бульдозеры. В ближайшие 2 года у нас будет сильная команда по продажам и обслуживанию в каждом ключевом городе Индии.В то же время мы также увеличим нашу дилерскую сеть во многих штатах.В ближайшем будущем мы создадим склад запасных частей в Индии, который станет централизованным центром поставки запчастей для индийских клиентов, и мы ожидаем, что эта инициатива еще больше упростит доступность запчастей для наших индийских клиентов.
Наша цель — стать лидером на рынке трубоукладчиков и бульдозеров в Индии. Мы также хотели бы сохранить наше надлежащее представительство в институциональном и неорганизованном секторах промышленности.
Рассматриваете ли вы создание производственного подразделения в стране или какой-либо другой план расширения?
Мы с нетерпением ждем возможности создать в Индии сборочную единицу для трубоукладчиков и бульдозеров, а также склад запчастей. Это будет наш первый уровень инвестиций в Индии, и у нас также есть планы по расширению других серий нашей продукции.
В настоящее время ведется поиск подходящего участка для установки завода, который, вероятно, будет завершен, и его разработка начнется в первой половине 2011 года.Выбор местоположения сузился до района Ченнаи, который не только предлагает надежную экосистему для производства продуктовой линейки CHETRA, но также предоставляет хорошие портовые сооружения для экспортных нужд.
Расскажите, пожалуйста, о Группе компаний MIG, ее брендах, производственных подразделениях и организационных вехах, достигнутых на данный момент.
Хотя компания [M&IG] была создана в 2008 году, ее история восходит к 1996 году, когда ее основатель Михаил Болотин взял под контроль ОАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов» (позже переименованный в ООО «Промтрактор»), образовав «КОНЦЕРН ТРАКТОРНЫЕ ЗАВОДЫ».«В настоящее время компания зарегистрирована в Голландии и котируется на Франкфуртской международной бирже.Сегодня« Machinery & Industrial Group NV »является крупнейшим международным производителем землеройных машин в России. На сегодняшний день« M&IG NV »имеет 17 производственных предприятий в России и Европе. и 4 научно-исследовательских института тракторов, 5 торговых единиц и 1 сервисное подразделение. В M&IG работает более 30 000 сотрудников. Каждое подразделение вносит свой вклад в развитие M&IG.Сегодня «M&IG» производит и продает более 40 видов тяжелой гусеничной техники для нефтегазовой промышленности, горнодобывающей промышленности, дорожного строительства и строительства, а также для железных дорог. Диверсифицированный производственный портфель предприятия привлекает широкую клиентскую базу, которую продвигают пять специализированных торгово-сервисных компаний, работающих в более чем 40 странах мира и через обширную дилерскую сеть, насчитывающую около 300 компаний.
Торговые наименования M&IG N.V Продукция: Так как компания теперь находится под управлением M&IG, в прежние времена продукция соответствующих заводов продавалась под их собственными торговыми марками. Чтобы создать узнаваемый общий бренд и облегчить доступ к внутреннему и международному рынкам, M&IG разработала собственный товарный знак CHETRA. В течение 2002 года торговая марка ЧЕТРА была зарегистрирована для всей промышленной продукции. АГРОМАШ был сохранен как торговое наименование, используемое для всех типов сельскохозяйственных машин.
ЧЕТРА — Для всех промышленных внедорожных машин
АГРОМАШ — Для всех сельскохозяйственных машин
Каков ваш обзор мирового рынка строительной техники? Идет ли он по пути восстановления после двухлетнего спада?
Мировой рынок продемонстрировал рост после двух лет спада. Мы даже наблюдаем хороший рост в России. Индийский рынок также набирает обороты, и мы начали получать справедливые отзывы и с оптимизмом смотрим на наше долгосрочное будущее в Индии.
| S.No. | Имя | Расположение | Профиль компании и продукты |
| 1 | ОАО «Промтрактор» | Чебоксары, Россия | ОАО «Промтрактор» — третье место в мире и крупнейшее в России и СНГ по производству тяжелых рыхлителей-бульдозеров и трубоукладочного оборудования. |
| 2 | ООО «Онежский тракторный завод» | Петрозаводск, Россия | Производит гусеничные тракторы и транспортные средства для арктических условий, прицепы, лесохозяйственную технику и садовый инвентарь. |
| 3 | ОАО «Краслесмаш» | Красноярск, Россия | ОАО «Краслесмаш» специализируется на разработке и производстве оборудования для лесной и деревообрабатывающей промышленности. |
| 4 | Silvatec Skovmaskiner A / S | Фарсо, Дания | Silvatec производит харвестеры и харвестерные головки, самоходные рубильные машины и рубильные машины для лесной промышленности с 1984 года. |
| 5 | ОАО «Курганмашзавод» | Курган, Россия | ОАО «Курганмашзавод» — крупнейшее предприятие Курганской области, один из лидеров ВПК России.Это единственный в России завод по производству боевых машин пехоты, принятый на вооружение армий 30 стран мира. |
| 6 | ОАО «Липецкий тракторный завод» | Липецк, Россия | ОАО «Липецкий тракторный завод» — один из крупнейших производителей тракторов в России. К 2009 году завод выпустил более 1,5 млн тракторов. ОАО «Липецкий трактор» производит тракторы для малого и крупного сельского хозяйства для сельскохозяйственных предприятий России. |
| 7 | Волгоградское машиностроительное предприятие ОАО «ВГТЗ» | Волгоград, Россия | Производитель российской боевой машины пехоты (БМП) и боевой машины десанта (БМД). |
| 8 | ОАО «Волгоградский тракторный завод» | Волгоград, Россия | Волгоградский тракторный завод производит различные виды сельскохозяйственных тракторов, гусеничной техники. |
| 9 | ОАО «Красноярский комбайновый завод» | Красноярск, Россия | ОАО «Красноярский комбайновый завод» занимается производством лесозаготовительных и лесозаготовительных машин. |
| 10 | ОАО «Владимирский моторно-тракторный завод» | Владимир, Россия | Компания занимается Проектированием и производством тракторов и дизельных двигателей. |
| 11 | ОАО «Алтайский моторный завод» | Алтай, Россия | Алтайский моторный завод производит тракторы и двигатели для сельского хозяйства. |
| 12 | Чебоксарский агрегатный завод | Чебоксары, Россия | Чебоксарский агрегатный завод производит детали ходовой части промышленного, сельскохозяйственного и трелевочного трактора.Также изготавливает отливки для железнодорожного оборудования. |
| 13 | Luitpoldhuette AG | Амберг, Германия | Luitpoldhütte AG — всемирно известное литейное предприятие, производящее сложные отливки для сельскохозяйственной техники, грузовиков и внедорожников, а также холодильного оборудования. |
| 14 | Vogel & Noot Landmaschinen GmbH & Co | Wartberg / Mürztal, Германия | Компания Vogel & Noot была основана в 1872 году, и сегодня компания Vogel & Noot является крупнейшим производителем плугов в ЕС. |
| 15 | Зауральский литейный завод, ООО | Зауральский, Россия | Изготавливает отливки для компаний группы. |
| 16 | Промтрактор — ООО «Промлит» | Чебоксары, Россия | ООО «Промтрактор-Промлит» создано в 1977 году, является одним из ведущих предприятий Дивизиона железнодорожного литья и вагоностроения Машинно-промышленной группы Н.V. |
| 17 | ЗАО «Промтрактор-Вагон» | Чебоксары, Россия | Железнодорожная техника разработана в ЗАО «Промтрактор-Вагон». |
Russian Automotive Market Research (НАПИ): АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЫНОК
В январе-августе 2010 года произведено 3736 тракторов для сельского и лесного хозяйства, что на 8,8% больше, чем в январе-августе 2009 года, выпущен 591 гусеничный трактор (рост на 56%).
Увеличили производство тракторов (по сравнению с аналогичным периодом 2009 года) следующие производители: ООО «Владимирский моторно-тракторный завод», ООО «Онежский тракторный завод», ООО «Промтрактор», ОАО ПО «Елабужский автомобильный завод». ОсОО «Комбайностроительный завод Ростсельмаш» и ОАО «Бузулукский механический завод» освоили производство тракторов.
Уменьшили производство следующие производители: ООО «ЧТЗ-Уралтрак», ОАО «ТК ВгТЗ», ООО «Альтрак», ЗАО «Санкт-Петербургский тракторный завод», ОАО «Красноярский лесомашиностроительный завод», ЗАО «САРЕКС».
В январе-августе 2010 года производство комбайнов снизилось на 37,8% по сравнению с январем-августом 2009 года, до 3426.
Производство комбайнов снизили следующие производители: ООО «Комбайностроительный завод Ростсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Красноярский комбайн», ТОО «Клаас».
За январь-август 2010 года производство дорожно-строительной техники составило: 1218 экскаваторов, что в 2,2 раза больше, чем в январе-августе 2009 года, бульдозеров 479, 81.2%.
В январе-августе 2010 года производство станков составило 143,1% к январю-августу 2009 года. При этом изготовлено 1171 металлорежущих станков, 105,1% к январю-августу 2009 года, 1133 кузнечно-прессовых станка, 132,1%. Общий объем заказов (контрактов) на поставку станков снизился по сравнению с докризисным периодом.
В январе-августе 2010 года объем производства основного оборудования для нефтегазового комплекса увеличился вдвое. При нарастании общей положительной тенденции в производстве оборудования для нефтегазового комплекса производственные показатели ниже докризисного уровня.Осуществляется некоторое сокращение проектов бурения и строительства новых скважин, перенос или отказ от геологоразведочных программ. Реализация инвестиционных проектов откладывается, объемы инвестиций сокращаются.
В январе-августе 2010 года производство транспортных средств снизилось по сравнению с январем-августом 2009 года: магистральные локомотивы (80%), магистральные пассажирские вагоны (88,5%). При этом увеличился выпуск следующих транспортных средств: магистральные грузовые вагоны (в 2,4 раза), электровозы (в 2 раза).В 4 раза), магистральные электровозы (107,1%). Снижение спроса на услуги железнодорожных компаний привело к сокращению объемов закупки и производства подвижного состава.
Селуцкий Александр
Селюцкий Александр Борисович родился 6 апреля 1933 года в интеллигентной еврейской семье, проживавшей в Ленинграде. Во время Великой Отечественной войны завод, на котором работал его отец, был эвакуирован на Урал, а семья (родители и Александр) переехала в Челябинск.Здесь Александр окончил среднюю школу. Он хотел поступить в военное училище, но не сдал зрение и поступил в Челябинский политехнический институт. На первом курсе он был вынужден заниматься боксом (из-за частых антисемитских нападок) и стал комсомольским активистом.
После окончания института был направлен на Петрозаводский Онежский тракторный завод, где работал конструктором. Он продолжал вести очень активную общественную жизнь, организовывал и возглавлял добровольное ополчение, патрулирующее улицы города, потому что ситуация была очень криминальной.В поисках более удовлетворительной работы он заинтересовался патентованием, прошел соответствующие курсы и стал патентным поверенным.
В 1960 году Александр женился на Долли Наумовне Одлейс, в 1961 году у него родилась дочь Алла. В том же году Г.С. Альтшуллер опубликовал книгу «Учись изобретать» [1]. Прочитав эту книгу в 1965 году, Селюцкий написал Альтшуллеру письмо. С этого письма началось их заочное знакомство. С тех пор Александр стал одним из самых преданных учеников Альтшуллера и активным пропагандистом зарождающейся новой науки.
В конце концов они встретились в 1968 году в Дзинтари (недалеко от Риги), на семинаре, организованном Центральным Правлением ВОИР (общества ведущих изобретателей и новаторов государства), на которое были приглашены Альтшуллер и несколько его сотрудников. Это был первый раз, когда Александр и другие получили возможность работать под непосредственным руководством Альтшуллера и учиться у него. Позже, в 1983 году, Александр участвовал в качестве одного из преподавателей в семинаре Г.С. Альтшуллера в Москве в Институте непрерывного образования для химической и нефтяной промышленности.
В конце 1960-х Александр становится патентным поверенным нового завода по производству оборудования для производства бумаги в Петрозаводске. Здесь он начинает преподавать АРИЗ (Алгоритм решения изобретательских задач). В 1968 году он издает сборник важных проблем, требующих решения с помощью избранных материалов ТРИЗ, и альбом с принципами ТРИЗ 40, который, помимо заводских рабочих и инженеров, также использовали многие коллеги по ТРИЗ.
В начале 1970-х Александр начал 10-дневные сеансы АРИЗ на своем заводе и мебельной фабрике.В настоящее время он использует АРИЗ для решения очень важной проблемы растений и получает патент на свое решение.
Это и другие решения описаны в книге, изданной совместно с коллегой Геннадием Слугиным «Вдохновение по запросу» — одной из первых книг по ТРИЗ, изданной Издательским домом «Карелия» в 1977 году.
В 1979 году Селюцкий основал Государственный университет технического творчества, где обучал ТРИЗ инженеров, рабочих, студентов и врачей. Университет предлагал двухгодичный курс (ТРИЗ, Развитие творческого воображения, Жизненная стратегия для творческих личностей, патентование и т. Д.). Работал в тесном сотрудничестве с Ленинградским ТРИЗ-университетом. Большинство преподавателей ТРИЗ из Петрозаводска были выходцами из школы Селюцкого.
В 1980 году Александр организовал первую конференцию разработчиков и преподавателей ТРИЗ в Петрозаводске под председательством Альтшуллера. С тех пор эти конференции стали регулярными мероприятиями, организованными Селюцким и его ближайшими коллегами (1982, 85, 87, 89, 91, 93, 95, 97, 99) [2].
В 1989 году ситуация в Баку, городе, в котором Альтшуллер проживал большую часть своей жизни, стала очень бурной, и Александр помог Альтшуллеру переехать в Петрозаводск, что было настоящим чудом с учетом реалий жизни в Советском Союзе. время.Александр перевернул все, чтобы это произошло. С тех пор Петрозаводск стал «столицей ТРИЗ».
Селюцкий активно занимался публикациями ТРИЗ. После «Вдохновения по запросу» в 1980 году он опубликовал книгу «Крылья Икаруса» Г.С. Альтшуллера и А.Б. Селюцкого. С 1988 года Александр организовал издание 5 книг с материалами ТРИЗ разных авторов из серии «Технология-Молодежь-Творчество».
В годы перестройки (1987 г.) Александр покидает завод и становится профессионалом по ТРИЗ, занимается обучением и консультированием.
Александр Селюцкий — Мастер ТРИЗ; он занимается историей ТРИЗ, обучая взрослых, студентов и школьников. Приобщил к ТРИЗ свою дочь (Алла Нестеренко — один из ведущих специалистов по обучению ТРИЗ детей разного возраста) и внуков. Роль Александра в ТРИЗ уникальна, он стал первым ТРИЗ-бизнес-администратором и преданным промоутером ТРИЗ. Без него ТРИЗ сегодня будет совсем другой.
Перечень работ по ТРИЗ
- Селюцкий, Александр, и Геннадий Слугины. Вдохновение по запросу . Петрозаводск: Карелия, 1977. .
- Альтшуллер, Генрих и Александр Селюцкий. Крылья для Икаруса: как решать изобретательские задачи . Петрозаводск: Карелия, 1980. .
- Селюцкий, А., изд. Смелые формулы творчества . Технологии — Молодежь — Творчество. Серия. Петрозаводск: Карелия, 1987. .
- Селюцкий, А., изд. Ключ к лабиринту .Серия «Технологии – Молодежь – Творчество». Петрозаводск: Карелия, 1988. .
- Селюцкий, А., изд. Правила игры без правил . Серия «Технологии – Молодежь – Творчество». Петрозаводск: Карелия, 1989. .
[1] Алгоритм изобретения был опубликован позже, в 1969 году (первое издание)
[2] С 1991 года эти конференции стали конгрессами МАТРИЗ.
(PDF) 📄 Прогноз скорости лесохозяйственного трактора с механической трансмиссией
IOP Conf.Серия: Материаловедение и инженерия 817 (2020) 012023
Прогноз скорости лесозаготовительного трактора с механической трансмиссией
Михайлов О. *, Тарадин Г., Тарабан М., Козьмин С. Лейн, Санкт-Петербург,
,, 194021, Российская Федерация,
,* Электронная почта для корреспонденции: [email protected]
Аннотация. Один из самых энергоемких лесозаготовительных процессов — занос деревьев.Правильный выбор
параметров двигателя и трансмиссии существенно влияет на эффективность использования лесозаготовительной машины
. В статье предложена методика определения оптимального диапазона для механической передачи
трелевочных тракторов, широко применяемых при трелевке бревна с лесного участка
на верхний склад. Эта методика позволяет учесть свойства волокна (сопротивление качению
, лобовое сопротивление лесной пачки и уклон волокна), загрузку грузовика и параметры
моторной установки.Также следует отметить, что учитывается коэффициент технологичности дизельного двигателя
(коэффициент нагрузки двигателя по крутящему моменту) и двигателя, нагруженного на частоте вращения коленчатого вала
. Приведены результаты экспериментальных исследований, которые показали хорошую сходимость с теоретическими расчетами
.
1. Введение
В настоящее время около 40% мировой древесины заготавливается по технологии цельного дерева, и эти операции
в основном выполняются с использованием машин с классической механической трансмиссией.Эти трансмиссии
имеют ряд преимуществ перед гидродинамическими и гидростатическими. Они просты в обслуживании и эксплуатации, особенно при низких температурах, не требуют дорогих синтетических гидравлических жидкостей
, имеют более высокий КПД (без двойного преобразования энергии) и, следовательно, меньший расход топлива
.
Также следует отметить, что на лесосеке существуют условия, при которых нецелесообразно, а
иногда даже невозможно использовать современные лесозаготовительные комплексы с гидростатическими трансмиссиями.Тракторы-трелевочные тракторы Classic
для ведения лесного хозяйства, лесовосстановления и пожаротушения незаменимы в лесу.
Следовательно, повышение эффективности лесохозяйственного трактора с механической трансмиссией является актуальной задачей
.
Целью исследования является повышение тягово-скоростных характеристик трелевочного трактора и снижение энергозатрат
трелевочного трактора путем определения оптимальных параметров двигателя
и агрегата трансмиссии.
2. Методы и материалы
Предлагаемый метод позволяет оценить параметры силового агрегата еще на этапе проектирования. Формула
(10) показывает, что на точность результатов влияет коэффициент крутящего момента двигателя (
),
, на который, в свою очередь, существенное влияние оказывает коэффициент адаптивности крутящего момента дизельного двигателя
() [1, 2]. Это очень важно в связи с более широким использованием дизельных двигателей Common Rail, у которых
увеличены запасы крутящего момента.
Онежский залив. Белое море. Белухи и окружающая среда
Онежский залив. Белое море. Белухи и окружающая среда Залив Онега. Белое море. Белухи и окружающая средаВиктор Андрианов, старший научный сотрудник лаборатории пресноводных и морских экосистем Института экологических проблем Севера Федерального исследовательского центра комплексных исследований Арктики РАН, поделился своим мнением о полевых исследованиях жизнь белух.
© РИА Новости.Владимир Трефилов
Лаборатория пресноводных и морских экосистем Института экологических проблем Севера изучает озера и реки, а также некоторые участки Белого моря, в частности Двинский и Онежский заливы. На сегодняшний день организовано восемь экспедиций в эти регионы.
Наша первая экспедиция в Онежский залив состоялась летом 2003 года. Тогда в водах вокруг мыса Глубокий, где мы находимся, обитала стая китов из 150 особей.
* Белухи или белухи (delphinapterus leucas) — китообразные, представители семейства зубатых китов нарвала. Обитают вдоль арктических побережий, а также в Белом, Беринговом и Охотском морях. Белухи живут стаями и обычно встречаются группами по 3–10 или несколько десятков особей. Они способны нырять на большую глубину.
Через месяц после окончания первой экспедиции в Онежском заливе произошел разлив нефти.По официальным данным, в сентябре 2003 года в море утекло 53 тонны топлива. Топливо все еще вымывается на берег, сказал Виктор Андрианов. Судя по собранным исследователями массе нефти и песка, разлив оказался намного больше, чем заявлено, и экологические последствия для Онежского залива были гораздо серьезнее.
© РИА Новости.Владимир Трефилов
«Начали изучать не только белух, но и состояние прибрежных территорий в этом районе. На береговой линии между селами Лямца и Пурнема, а также на некоторых других отдельных участках, топливо был найден на 40-километровом участке, а на берег до сих пор вымывает нефть, иногда десятки килограммов.
Мы изучаем уровни концентрации воды и топлива с 2005 года. Мы измеряем общую концентрацию углеводородов в результате разлива нефти и топлива, оставшегося в воде.
В 2005 году лаборатория провела испытания в южной части Онежского залива. Мы обнаружили, что на значительной части этой территории концентрация углеводородов в 10-15 раз превышает ПДК. За десять лет показатели снизились вдвое, но в 2011 и 2013 годах они все еще были в пять раз выше нормы.«
«Кроме того, мы обнаружили, что накопление углеводородов в тканях придонных животных и растений ( животных и растений, живущих близко к нижним слоям водоема ), таких как мидии, черви и некоторые другие виды, составляло десять раз выше нормы ».
Верх: водоросли фукус; внизу: Balanus; справа: морская звезда © РИА Новости.Владимир Трефилов
Наше исследование позволило пролить свет и на некоторые ихтиологические проблемы. Опрос местных жителей показал, что сига в этом районе больше нет.
Экспедиция 2016 г. подтвердила, что сиг исчез, и улов камбалы также снизился.
Камбала из этого региона была довольно крупной в 2006 году. Эта рыба имеет долгую жизнь. Этот вид мог отреагировать на более высокие уровни концентрации углеводородов, уйдя в более отдаленные районы и вернувшись в Онежский залив, когда уровни концентрации снизились. Однако до сих пор популяция не увеличивалась, и наши исследования показали, что доступная здесь камбала — это в основном молодая рыба, небольшая и с небольшим количеством мяса.У меня есть ориентиры для этого, так как мы рыбачили в Двинской губе. Здесь другая экологическая обстановка, что придает рыбе другой вид и вкус.
© РИА Новости.Владимир Трефилов
Отношение местных жителей к исследователям и их работе
Когда в 2003 году случился разлив нефти, у людей возникло ощущение, что их оставили в стороне, они не знали, что им делать. ожидали и были озадачены ситуацией. Но когда мы начали наше исследование, местные жители начали с нами общаться и благодарить.Пожилые женщины изливали нам свои души, а рыбаки и другие мужчины, работающие на берегу, рассказывали нам об изменениях, происходящих в заливе, подробно рассказывая обо всех случаях, когда белухи были найдены мертвыми.
Именно благодаря местным жителям мы узнали, что за последние 5-6 лет погибли девять белух Белого моря.
Разлив нефти отрицательно сказался на белухах: почти десять из них погибли, что свидетельствует об их истончении.Тем не менее, животные не покинули Онежский залив и пытаются там выжить. При этом мы уже наблюдаем положительные изменения в жизни и поведении белух. Например, в 2012 году мы могли наблюдать, как белуха рожает детеныша возле большой скалы, где они оставались около полутора часов. Позже киты приходили сюда небольшими группами, чтобы купаться на мелководье и отдыхать.
Виктор Андрианов, старший научный сотрудник лаборатории пресноводных и морских экосистем Института экологических проблем Севера, за работой © RIA Novosti.Владимир Трефилов
Когда я только начинал работать с белухами, я много наблюдал за ними и видел много интересного.
Например, в мозгу белуги, когда одно полушарие спит, другое бодрствует. Как они плавают и куда идут, когда спят, зависит от конкретного места и условий. Я не думаю, что есть какие-то серьезные исследования поведения китов во время сна, но это хорошо видно с мыса Глубокий.
Здесь сильное течение со скоростью до 5 километров в час, и белухи используют его как «бесплатное такси» во время миграции.Они могут уйти, когда вода движется в одном направлении, и, когда течение изменится, они могут вернуться. Эти модели позволяют им жить в одном регионе, что означает экономию энергии.
Это когда они действительно спят. Я видел, как это бывает. Белуха плавает на одном и том же месте, несколько раз поднимаясь на поверхность, чтобы вдохнуть воздух, в одном и том же месте и через равные промежутки времени, после чего ныряет и ложится на дно. Для этого им нужно иметь что-то на дне, которое могло бы служить ориентиром, чтобы они могли спать, несмотря на сильное течение, зная, что их не унесет море.
© РИА Новости.Владимир Трефилов
© РИА Новости.Владимир Трефилов
© РИА Новости.Владимир Трефилов
В некоторые годы добраться сюда было очень сложно, особенно по морю. Сейчас к Пурнеме ведет грунтовая дорога, но добраться до мыса Глубокий остается проблемой. Чтобы проехать семь километров по берегу во время отлива, нужно приехать на тракторе или грузовике ГАЗ-66 из Пурнемы.
Местные жители всегда готовы нам помочь
Погодные условия на мысе Глубокий могут быть довольно благоприятными, так как это южный берег Белого моря, но и очень быстро могут появиться солнечные ожоги.К концу экспедиции с лица нередко отслаивается много кожи. Укус мух может быть настолько плохим, что они мешают вам что-либо делать. Помогает только море. В море мы можем работать в лучших условиях. Жара менее сильная, и насекомые не летают.
Виктор Андрианов, старший научный сотрудник лаборатории пресноводных и морских экосистем Института экологических проблем Севера. Справа: Виктор Андрианов разговаривает с местным жителем © RIA Novosti.Владимир Трефилов
Я думаю, что когда дело касается ликвидации последствий разлива нефти в Онежском заливе, мы находимся на полпути. Международные исследования учат нас, что последствия такого разлива нефти можно наблюдать до 40 лет. После этого разлива прошло тринадцать лет.
О положительных изменениях говорить рано, но люди там живут, в сетях есть рыба, еще плавают белухи, и мы надеемся, что они там останутся
Если я увижу, что поведение белух полностью восстановилось и они остаются такими же привлекательными видами, какими они были до разлива нефти, я обязательно напишу об этом книгу.Это моя надежда.
© РИА Новости.Владимир Трефилов
© РИА Новости.Владимир Трефилов
© РИА Новости.Владимир Трефилов
На сегодняшний день сотрудниками лаборатории написано множество статей о воздействии разлива нефти на окружающую среду в регионе.
