Т 25а трактор – Трактор Т-25: технические характеристики

Т-25 (трактор) — Вікіпедія

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Т-25А
Загальні характеристики
Випущено ~830 700
Призначення сільскогосподарський універсальний
Тип рушія колісний
Тяговий клас 0,6
Розташування
Розташування кабіни над трансмісією
Розташування двигуна спереду перед кабіною водія
Двигун
Позначення за ДСТУ двоциліндровий дизельний двигун
Марка двигуна дизельний двигун Д21А1
Потужність 25 к.с.
Трансмісія
Тип трансмісії механічна , реверсивна , 6/6/2
Підвіска та керування
Тип підвіски жорстка, з балансирним переднім мостом
Спосіб керуванням поворотом механічна кермова колонка
Гальма паскові
Обладнання
Гідрообладнання роздільна гідросистема
Пневмообладнання одноциліндровий компресор повітряного охолодження
Модельний ряд
Базова модель Т-25
Наступник ХТЗ-2511

Т-25 — марка колісного трактора, що випускався в різних модифікаціях на Харківському тракторному заводі з 1966 по 1972 рік, з 1977 року випускався Т-25А.

Трактор призначений для міжрядної обробки просапних культур, оранки легких ґрунтів, робіт у садах і теплицях, для роботи з косаркою, а також для дрібних транспортних робіт. Передні напрямні колеса розміру 6.00-16″, задні 9.5-32″ , 10.00-28″ аб, 11.2-28″ ,12.4-28″. Привід тільки на задні колеса.

В залежності від року випуску існують чотири варіанти КПП .

Відмінною особливістю тракторів Т-25А була наявність обігрівача кабіни працюючого від гідравлічної системи трактора. На більш пізніх модифікаціях Т-30А69 обігрівач працював від системи змащення двигуна.

За 5 років на Харківському заводі виготовлено 60 055 одиниць Т-25. Наступником Т-25 є ХТЗ-2511.

Т-25 ХТЗ 1966–1972 Базова модель. Без платформи.

Т-25 ВТЗ 1972–1973 Базова модель (з змінами ). Без платформи.

Т25А 1 ВТЗ 1973–1978 Перехідна модель від Т-25 до Т-25А. Без платформи.

Т-25А ВТЗ 1977–1995 З платформою і кабіною.

Т-25А2 ВТЗ 1978–? З платформою і тентом.

Т-25А3 ВТЗ 1979–? З платформою і каркасом безпеки.

Технічні характеристики[

uk.wikipedia.org

Трактор Т-25А | DRIVE2

Долго думал добавлять или нет, но все-же решил, поскольку что-то дорабатывается часто, да и вообще, популярный аппарат но и много у кого он есть. Понятно что к самоделкам он не относится, производство его было полностью серийным, но поскольку на просторах драйва видел технику подобного рода, то добавлю тоже. Итак, вашему вниманию представляется Трактор Т-25А Владимирского Тракторного Завода. Комплектация полулюкс, поскольку с ним серийно шел каркас от кабины.
Оснащён аппарат очень экономичным двигателем Д-21 с воздушным охлаждением и с одноплунжерным ТНВД ( считаю одним из минусов средней критичности, в планах установка ТНВД от МТЗ-80/82).
КПП: механическая, 8 передач вперед, 6 назад.
Гидравлическая система: насос НШ-10 ( где 10-производительность, характеризующаяся количеством литров, перекачиваемых в минуту), гидравлический цилиндр, гидробак.
ВОМ( вал отбора мощности): односкоростной, зависимый. Частота вращения: 500 об/мин
Из доработок:
-Изменена схема работы головного света( сделана на 4-х контактном реле от ВАЗ, подробнее в БЖ)
-Стартер от трактора Т-40
-Силиконовые топливные шланги
-Тягово-сцепное устройство от трактора Т-40
В планах:
-Доделать габариты
-Разобраться с проводкой звукового сигнала
-Сделать активными поворотники, внедрив в схему реле от ВАЗ-2107
-Зеркала боковые
-Масло в КПП LUKOIL 75W-90
-Покрасить
-Переделать сочленение продольных тяг навески, уйдя от цепей к струбцинам


  • Двигатель 2.0 дизельный (25 л.с.)
  • Механическая коробка передач
  • Задний привод

  • Машина 1986 года выпуска, была куплена в 1990 году



Два года на сайте




Описание написано 1 год назад


www.drive2.ru

Модификации трактора Т-25 | Трактор Т-25



Т-25 производился в различных модификациях: 25К, 25А3, 25А2 и 25А. Кроме того, модель производилась в двух вариантах Т-25 С2 и Т-25 С1, в зависимости от диаметра зданих колес (в дюймах) – 10-28 и 9-32, соответственно.

Трактор Т-25А

Модификация трактора Т-25А комплектуется вентилируемой, обогреваемой кабиной. Здесь также располагается подрессоренное сидение оператора с возможностью регулировки по высоте. Кабина остеклена достаточно большими панорамными стеклами, что способствует хорошему углу обзора.

Трактор Т-25А2

Т-25А2 комплектуется только тентом. Вместо него, по желанию, возможна установка кабины.

Т-25А3 дополняется съемным жестким каркасом безопасности. Он необходим для того, чтобы защитить от травм оператора, если трактор внезапно перевернется.

Каждую из перечисленных выше моделей, в зависимости от выполняемых работ, можно переделать в модификации, о которых далее пойдет речь.

Низкая модификация трактора Т-25 актуальна для проведения работ на садовых и лесных участках. Тут горизонтально ставится конечная передача, то есть ведущие колеса по ходу трактора поворачиваются вперед, а оси передних колес требуется перевести в верхнее положение. Продольная база модели здесь будет равняться 1423 миллиметрам, дорожный просвет – 308 миллиметра. Если требуется повысить стойкость трактора, то передача переставляется назад (тогда длина продольной базы возрастает до 1837 миллиметров).

Высокая модификация уместна для возделывания (междурядного) различных огородных культур. Здесь вертикально ведущим колесам ставится конечная передача, тогда как оси передних колес ставятся в нижнее положение. Размер клиренса будет равен 575 миллиметрам, длина продольной базы – 1630 миллиметрам. Эта модификация для Т-25 – базовая.

Если необходим отличный обзор, то модель можно переоборудовать таким образом, чтобы она выполняла работы задним ходом. Сиденье, в таком случае, ставится на капоте (задняя часть), после чего на наклонный передний хвостик переделывается руль. Шины колес (ведущих) ставятся так, чтобы направлению движения соответствовали стрелки на них.

Колея передних колес меняется раздвижением корпуса кулаков колес (поворотных) на требуемую величину. Аналогичным образом раздвигается и рулевая поперечная тяга. Для регулировки задних колес используется перестановка в различные положения ободьев и дисков.

Модификация Т-25К применяется для работы с высокостебельными культурами. Здесь колея равна 2800 миллиметрам, клиренс – 1500 миллиметрам. Над уровнем почвы модель возвышается на особых стойках колес (и задних, и передних). Привод на ведущие (задние) колеса происходит посредством цепей.

трактор Т-25К

Такую модификацию можно получить из базового варианта Т-25. Для этого необходимо будет прибегать к переоборудованию с использованием таких дополнительных элементов, как удлиненные рукава и стойки задних колес, стойки передних колес и балансир (передний).

traktor-t25.com

About the author

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о