Использование тракторов Т-40 и Т-40А на уборочных работах
На уборочных работах различных сельскохозяйственных культур тракторы Т-40 и Т-40А применяются как непосредственно на уборке в агрегате с различными уборочными машинами, так и на погрузке/перевозке собранного урожая к местам хранения либо дальнейшей переработки.
Уборка зерновых и бобовых культур. При раздельном способе уборки озимые и яровые зерновые культуры скашиваются прицепными жатками: скоростной ЖРС-4,9; ЖРБ-4,9; ЖБ-4,6; ЖР-6, которые агрегатируются с тракторами Т-40 и Т-40А.
Прицепные жатки присоединяются к поперечине прицепного устройства с помощью серьги. Карданный вал привода жатки соединяется с удлинителем заднего вала отбора мощности.
Жатки ЖВН-6 и ЖВН-12 навешиваются на трактор с помощью специального механизма навески.
Скорость трактора Т-40 в агрегате с жаткой ЖРБ-4,9 на скашивании хлебов в валки составляет 5,9 км/ч (по данным испытаний и хозяйственного использования).
Производительность трактора Т-40 с косилкой КЗН-2,1 при скашивании гороха составляет до 2,1 га (за один час чистой работы), расход топлива при этом 1,92 кг/га.
Производительность трактора Т-40 с жаткой ЖВН-6 (данные центрально-чернозёмной МИС (ЦЧМИС)) равняется производительности агрегата на базе самоходного комбайна СК-4 3,44 и 3,65 га за один час чистого времени. Расход топлива (в расчёте на один гектар тракторного агрегата) – 1,83 кг, а комбайном СК-4 – 3,0 кг. Металлоёмкость агрегатов составила 3,87 и 13,23 кг/га, а прямые издержки агрегата (с трактором Т-40) снижаются на 54%. Производительность агрегата (на базе трактора Т-40) на скашивании ячменя с подсевом люцерны составляет 2,93 га (за один час чистой работы), расход топлива 2,4 кг/га.
Производительность жатвенных агрегатов с трактором Т-40 и комбайном СК-4 одинаковая (4,18 и 4,17 га/ч), а расход топлива трактором Т-40 составляет 1-1,3 кг/га, комбайном СК-4 – 2,17 кг/га.
Величина производительности (за одну рабочую смену) и расход топлива при скашивании зерновых трактором Т-40 в зависимости от длины гона представлены в табл.38 (данные ЛСХИ).
Табл. 38. Величина производительности (за одну рабочую смену) и расход топлива при скашивании зерновых трактором Т-40 в зависимости от длины гона.
| Длина гона, м | Производительность за смену, га в агрегате | Расход топлива, кг/га в агрегате | ||
| с жаткой ЖНТ-2,1 | с жаткой ЖР-4,9 | с жаткой ЖНТ-2,1 | с жаткой ЖР-4,9 | |
| До 150 | 7,7 | 12,6 | 3,36 | 2,0 |
| 150-200 | 7,8 | 12,9 | 3,31 | 1,96 |
| 200-300 | 8,0 | 13,2 | 3,22 | 1,94 |
| 300-400 | 8,1 | 13,3 | 3,18 | 1,94 |
| 400-600 | 8,1 | 13,3 | 3,18 | 1,91 |
| 600-800 | 8,16 | 13,4 | 3,16 | 1,91 |
| 800-1000 | 8,16 | 13,4 | 3,16 | 1,89 |
| Свыше 1000 | 8,25 | 13,6 | 3,13 | 1,89 |
Уборка соломы.
Уборка соломы производится универсальным копновозом КНУ-11 либо с помощью тросовых волокуш ВТУ-10, агрегатируемых с тракторами Т-40 и Т-40А.
На уборке (сволакивании) соломы производительность трактора Т-40 и расход топлива представлены в табл. 39.
Табл. 39. Производительность трактора Т-40 и расход топлива на уборке (сволакивании соломы).
| Состав агрегата | Производительность, га | Расход топлива, кг/га | |
| за 1 час чистой работы | за 1 час смены | ||
| Трактор Т-40 + копновоз КНУ-11 | 1,4 | — | 2,16 |
| Трактор Т-40 + копновоз КНУ-11 | 1,08 | 0,67 | 3,6 |
| Трактор Т-40 + копновоз КНУ-11 | 2,21 | 1,96 | — |
| Трактор Т-40 + волокуша ВНБ-3 | 1,9 | 0,7 | 3,7 |
| Трактор Т-40 + волокуша ВНЦ-3 | 1,45 | — | 2,7 |
| Трактор Т-40 + волокуша ВНХ-3 | — | 2,3 | 3,0 |
Уборка кукурузы на зерно и силос.
Уборка кукурузы производится комбайнами ККХ-3 и КС-2,6 в агрегате с тракторами Т-40 и Т-40А, оборудованными ходоуменьшителями. Данные комбайны не превышают тяговых возможностей тракторов Т-40 и Т-40А по тяговым сопротивлениям.
На основе данных, полученных при испытаниях, установлено, что производительность трактора Т-40 с комбайном КС-2,6 во время уборки кукурузы на силос (при урожайности 150-200 ц/га, средняя скорость движения 8,2 км/ч) составляет 2,14 га за один час чистой работы при расходе топлива 4,8 кг/га.
Выработка трактора Т-40А в аналогичных условиях составляет 2,3 га/ч при расходе топлива 4,8 кг/га.
При более высоком урожае зелёной массы трактор Т-40А, оснащённый ходоуменьшителем, передвигался со скоростью 3,6 км/ч, убирал 1 гектар за один час, расход топлива при этом составил 8 кг/га.
Согласно опытным данным ВСХИ, трактор Т-40, оборудованный ходоуменьшителем, с комбайном СК-2,6 передвигался со скоростью 4,7 км/ч, его производительность составила 1,3 га/ч, расход топлива 4,7 кг/га.
Тракторы Т-40 и Т-40А, которые оборудованы ходоуменьшителями с гидроприводом, применяются с очистителями початков кукурузы ОПП-5, ОП-15.
Уборка лубяных культур (лён, конопля и прочие) тракторами Т-40 и Т-40А выполняется в агрегате с льнотеребилками ЛТ-4, ЛТВ-4, ТЛН-1,5 и льнокомбайнами ЛК-4Т, ЛКВ-4Т. Для расстила льносоломки используется машина ЛРМ-2.
На уборке конопли используется жатка ЖК-2,1 и сноповязалка ЖСК-2,1. С целью выполнения этой работы тракторы Т-40 и Т-40А рекомендуется оборудовать ходоуменьшителями. На обмолоте конопли, льна и прочих лубяных культур используются передвижные прицепные молотилки МЛ-2,8; МЛ-2,8П; МК-6; МЛК-4,5, которые приводятся от ВОМ (вал отбора мощности) тракторов. В данном случае их следует присоединить к прицепному устройству трактора. Для привода механизмов машин монтируется удлинитель ВОМ, к которому присоединяется карданный вал машины. Льнотеребилка ТЛН-1,5 навешивается сзади по 3-хточечной схеме. Для установки углового редуктора привода теребилки к удлинителю ВОМ присоединяется специальный переходной фланец (рис.
Рис. 139. Переходной фланец для установки углового редуктора льнотеребилки ТЛН-1,5.
Защитный кожух карданного вала наращивается на 100 мм и в нём выполняется дополнительный вырез по контуру шины правого заднего колеса трактора. Производительность трактора Т-40А, который оборудован реверсивным управлением, в агрегате с льнотеребилкой ТЛН-1,5 составляет 0,58 га/ч, удельный расход топлива – 9,4 кг/га.
Величина производительности за смену и расход топлива при уборке льна трактором Т-40 в агрегате с льнотеребилкой ТЛН-1,5 (в зависимости от длины гона) представлены в табл. 40 (по данным ЛСХИ).
Табл. 40. Величина производительности за смену и расход топлива при уборке льна трактором Т-40 в агрегате с льнотеребилкой ТЛН-1,5 (в зависимости от длины гона).
| Длина гона, м | Производительность за 1 смену, га | Расход топлива, кг/га |
| До 150 | 3,56 | 9,1 |
| 150-200 | 3,76 | 8,7 |
| 200-300 | 3,85 | 8,5 |
| 300-400 | 3,94 | 8,37 |
| 400-600 | 3,97 | 8,3 |
| 600-800 | 4,02 | 8,24 |
| 800-1000 | 4,02 | 8,24 |
| 4,05 | 8,17 |
Уборка сахарной свёклы.
Тракторы Т-40 и Т-40А по своим тяговым возможностям способны убирать урожай сахарной свёклы с однорядным КСЗ-1 и двухрядным СКН-2А свекловичными комбайнами (тяговое сопротивление до 900 кг), а также со свёклоподъёмниками СНУ-3Р, СКС-2М и другими. Для этих работ целесообразно оборудовать тракторы Т-40 и Т-40А ходоуменьшителями.
В агрегате с прицепным траншеекопателем ТКУ-9 тракторы выполняют копку траншей для хранения корнеплодов. Для осуществления погрузки корнеплодов в транспортные средства вместе с тракторами Т-40 и Т-40А используется свёклопогрузчик ПС-10. Для проведения данных работ на тракторы следует устанавливать ходоуменьшители с гидроприводом. Кагаты свёклы укрывают землёй, применяя буртоукрывщики БН-100. Свёклоподъёмник и буртоукрывщик навешиваются на трактор по 3-хточечной схеме, а остальные машины присоединяются к серьге прицепного устройства. Механизмы машины приводятся в движение с помощью карданного вала, который присоединяется к удлинителю заднего ВОМ. Привод гидравлических устройств комбайнов выполняется от выводов гидросистемы трактора с помощью разрывных муфт и шлангов высокого давления, которыми комплектуется трактор.
Испытания показали, что производительность трактора Т-40 на уборке сахарной свёклы в агрегате с комбайном КСЗ-1 составляет 0,24 га (за один час чистой работы) при расходе топлива 31,6 кг/га. При проведении выкопки свёклы подъёмником СПН-3 производительность за один час работы составляет 0,72 га, расход топлива при этом 10,2 кг/га. Трактор Т-40А в агрегате с комбайном СКН-2 вырабатывает 0,59 га за один час работы, расход топлива 11,9 кг/га, а при работе со свёклоподъёмником СПН-3 вырабатывает 0,78 га/ч, расход топлива 9,4 кг/га.
Уборка картофеля. Для уборки картофеля тракторы Т-40 и Т-40А применяются вместе с прицепной ботвоуборочной машиной УБД-3, с комбайном ККУ-2 «Дружба» (на лёгких почвах) и картофелекопателями КТН-2Б и КВН-2М.
Механизмы машин приводятся от заднего ВОМ трактора. Картофелекопатели навешиваются по 3-хточечной схеме, а ботвоуборочная машина и комбайн присоединяется к серьге прицепного оборудования.
Испытания показали, что производительность трактора Т-40 в агрегате с картофелекопателем КТН-2 составляет 0,4-0,55 га за один час чистой работы, расход топлива составляет 13,7-19,4 кг/га.
Производительность трактора Т-40А с аналогичной машиной составляет 0,65 га/ч, расход топлива 12,3 кг/га.
Трактор Т-40 в агрегате с машиной УБД-3 за один час работы убрал ботву с площади 1,04 га, расход топлива 11,1 кг/га.
Величина производительности за смену и расход топлива при копке картофеля трактором Т-40 в агрегате с картофелекопателем КТН-2 (в зависимости от длины гона) представлены в табл. 41 (данные ЛСХИ).
Табл. 41. Величина производительности за смену и расход топлива при копке картофеля трактором Т-40 в агрегате с картофелекопателем КТН-2 (в зависимости от длины гона).
| Длина гона, м | Производительность за 1 смену, га | Расход топлива, кг/га |
| До 150 | 2,02 | 13,7 |
| 150-200 | 2,42 | 10,5 |
| 200-300 | 2,76 | 9,65 |
| 300-400 | 2,76 | 8,8 |
| 400-600 | 2,82 | 8,5 |
| 600-800 | 2,86 | 8,4 |
| 800-1000 | 2,86 | 8,4 |
| Свыше 1000 | 2,86 | 8,4 |
1*
Нормы расхода дизельного топлива на трактор \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
- Главная
- Правовые ресурсы
- Подборки материалов
- Нормы расхода дизельного топлива на трактор
Подборка наиболее важных документов по запросу Нормы расхода дизельного топлива на трактор (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
- ГСМ:
- 10533
- Акт контрольного замера расхода топлива
- Акт на списание бензина
- Акт на списание ГСМ
- Акт отбора проб нефтепродуктов
- Показать все
- ГСМ:
- 10533
- Акт контрольного замера расхода топлива
- Акт на списание бензина
- Акт на списание ГСМ
- Акт отбора проб нефтепродуктов
- Показать все
- Материально-производственные запасы:
- 003 счет
- 02 забалансовый счет
- 0504204 образец
- 0504207 образец заполнения
- 10 счет
- Показать все
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Готовое решение: Как рассчитать расход ГСМ по нормам
(КонсультантПлюс, 2023)Нормы расхода дизельного топлива рекомендованы Минтрансом России и иными органами исполнительной власти для тех машин, которые на нем работают.
Это, например, автобус АКА-5225 «Россиянин», грузовик Cargo 2532DC, агрегат ЛД-18, трактор Т-25А и др.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Вопрос: Какие существуют нормы расхода дизельного топлива?
(Подборки и консультации Горячей линии, 2022)Ответ: Нормы расхода дизельного топлива рекомендованы Минтрансом России и иными органами исполнительной власти для тех машин, которые на нем работают. Это, например, автобус АКА-5225 «Россиянин», грузовик Cargo 2532DC, агрегат ЛД-18, трактор Т-25А и др.
«Методические рекомендации по бухгалтерскому учету затрат на содержание машинно-тракторного парка в сельскохозяйственных организациях»
(утв. Минсельхозом РФ)57. В качестве одного из простых, но достаточно действенных способов учета является порядок, при котором сроки проведения технических уходов выявляют с помощью модифицированных лимитно-заборных ведомостей. При выписке этих документов в качестве лимита следует указывать норму расхода топлива до остановки трактора или самоходной машины на очередной технический уход (например, для трактора Т-74 после текущего ремонта лимит расхода дизельного топлива до технического ухода N 1 составляет 650 кг).
При израсходовании лимита дизельного топлива зав. складом или заправщик прекращает отпуск нефтепродуктов. Выдача их возобновляется только после проведения технического ухода и выписки новой лимитно-заборной ведомости. В конце месяца все лимитно-заборные ведомости вне зависимости от использования лимита сдаются в бухгалтерию. Здесь остатки лимитов переносятся в новые документы (лимитно-заборные ведомости), выписываемые в начале следующего месяца. Такой способ учета нефтепродуктов способствует более своевременному проведению технических уходов тракторов и машин и не требует составления какой-либо дополнительной документации.
International Harvester McCormick-Deering T-40 спецификация • размеры ••• AGRIster
International Harvester McCormick-Deering T-40 характеристики трактора, габариты, расход топлива, трансмиссия, привод, оборудование
О компании International Harvester McCormick-Deering T-40
| Общая информация о International Harvester McCormick-Deering T-40 | |
|---|---|
| Марка | Международный комбайн |
| Модель | Международный комбайн McCormick-Deering T-40 |
| Серия | н. д. |
| Предыдущая модель | – |
| Следующая модель | – |
| Меньший | – |
| Больше | – |
| Годы | с 1932 по 1939 г. |
| Кабина с ROPS | № |
| Отзывы | International Harvester McCormick-Deering T-40 отзывы Новинка! 2.6 АГРОранг — наш рейтинг! большой мощный двигатель, показывает себя хорошо, если сравнивать стоимость и возможности, количество цилиндров для лучшей культуры работы, двигатель с номинальной частотой вращения менее 2000 об/мин, освещение достаточно типичное, тормоз без усилителя, довольно длинный, громоздкий , широкая стойка, отсутствие синхронных передач, типичное количество передач вперед, много передач сзади… отзыв полностью |
| Сравнить | Сравнить трактор Новинка! |
| Вопросы о International Harvester McCormick-Deering T-40 | Форум — Международный комбайн McCormick-Deering T-40 вопросы и обсуждения Новинка! |
International Harvester McCormick-Deering T-40 Performance
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Specs | Значение |
|---|---|
Максимальная мощность (л. с./кВт) | б.д. |
| Число оборотов двигателя | 1750 об/мин |
| Расход топлива | н.д. |
| Емкость топливного бака | н.д. |
| Макс. скорость | н.д. |
Двигатель International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Международный комбайн |
| Модель двигателя | Международный комбайн |
| Объем двигателя | 4,6 л. |
| Ходы, кол-во | 4 |
| Цилиндры | 6 |
| Сжатие | н.д. |
| Отверстие | 121 мм |
| Ход | 165 мм |
| Максимальный крутящий момент | н. д. |
| Воздушный фильтр | н.д. |
| Топливный фильтр | н.д. |
| Камеры топливного фильтра, кол-во | н.д. |
| Масляный фильтр | н.д. |
| Масляный насос | н.д. |
| Регулятор скорости (контроль) | н.д. |
| ТНВД | н.д. |
| Форсунки | н.д. |
| Давление впрыска | н.д. |
| Система охлаждения | двигатель с жидкостным охлаждением |
| Принудительное охлаждение | н.д. |
| Охладитель | да |
| Термостат | Да |
| Тип охладителя | трубчато-пластинчатый охладитель |
| Емкость системы охлаждения | н.д. |
| Муфта | н.д. |
Турбокомпрессор International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Турбокомпрессор | № |
| Двойной турбонагнетатель | Неприменимо |
| Интеркулер | Неприменимо |
| Доохладитель | Неприменимо |
| Перепускной клапан | Неприменимо |
| Изменяемая геометрия | Не применимо |
| Дополнительные параметры | – |
Электроника International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Напряжение питания стартера (В) | н.д. |
| Заземление | б. д. |
| Аккумулятор (В) | б.д. |
| Батарея, шт. | б.д. |
| Зарядная система | Генератор |
| Производитель системы зарядки | н.д. |
| Зажигание | Руководство |
| Задний стоп-сигнал | Да |
| Фонарь задний сельскохозяйственный | н.д. |
| Лампа для петушков | № |
International Harvester McCormick-Deering T-40 PTO
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| ВОМ об/мин | н.д. |
| Управление ВОМ | н.д. |
Тормоза International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| АБС | № |
| Тормозной усилитель | № |
| Тормозная система | н. д. |
| Дифференциал | № |
| Тип тормоза | |
| Роджай хамульков | н.д. |
| Диски | – |
Размеры комбайна International Harvester McCormick-Deering T-40
| Характеристики комбайна International Harvester McCormick-Deering T-40 | Значение |
|---|---|
| Вес | н.д. |
| Длина | 3581 мм |
| Высота | 1651 мм |
| Ширина | 1651 мм |
| Зазор | н.д. |
| Ширина передней колеи | н.д. |
| Ширина задней колеи | н.д. |
| Колесная база | н.д. |
| Передние шины | н.д. |
| Задние шины | н.д. |
| Макс. масса прицепа без тормозов | 1500 кг |
Макс. масса прицепа с тормозами | н.д. |
| Макс. нагрузка на ось | н.д. |
| Макс. общий вес | н.д. |
| Радиус поворота | н.д. |
Привод International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Система привода | (в зависимости от модели) |
| Дополнительный | |
| Независимая подвеска | № |
| Шарнирная подвеска | – |
| Гусеничный привод | Да |
| Гидростатическое рулевое управление | № |
| Дифференциал | н.д. |
| Рулевое управление | стержень |
| Передние тяги | н.д. |
| Задние планетарные передачи | н. д. |
| Передние планетарные передачи | н.д. |
Гидравлика International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Трехточечная сцепка | н.д. |
| Трехточечная сцепка, тип | н.д. |
| Трёхточечное исполнение | н.д. |
| Трехточечная сцепка давления | н.д. |
| Датчики нагрузки | № |
| Закрыто | б.д. |
| Центральный | № |
| Постоянный расход | № |
| Постоянное давление | № |
| Система управления | н.д. |
| Распределитель двухсекционный | н.д. |
| Быстроразъемные соединения | н. д. |
| Автоподъемник | н.д. |
Трансмиссия/шестерни International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Синхронная передача | н.д. |
| PowerShift | № |
| PowerShuttle | № |
| Дополнительный | – |
| Шестерни переднего хода | 5 |
| Шестерни заднего хода | 1 |
| Крипер | н.д. |
Оборудование International Harvester McCormick-Deering T-40
| International Harvester McCormick-Deering T-40 Specs | Значение |
|---|---|
| Вилка | Да (???) |
| Нижняя защелка | б.д. |
| Кондиционер | н. д. |
Сегодняшняя избранная статья — Гусеничный автомобиль AC Model M – от Энтони Уэста . Нил Аткинс — мужчина лет тридцати, мягкий и терпеливый, с любовью рассказывающий о своем фермерском наследии. Он обрабатывает около ста пятидесяти акров пахотной земли в деревне под названием Саутэм, расположенной недалеко от Лимингтон-Спа в Уорикшире. Почва насыщенного темно-коричневого цвета, за ней хорошо ухаживают. в отличие от некоторых районов средней полосы, он также довольно плоский, прерываемый только живыми изгородями, а иногда и долинами и ручьями. Роща дикорастущих серебристых берез и дубов окружает вершину си. … [Читать статью] Последнее объявление: Allis Chalmers RC Parts полный рулевой вал, радиоуправляемая шестерня, зубчатый венец с дифференциалом, полный стиль WC без двигателя. Только серьезные, сделать предложение [Дополнительные объявления]
| |||||
[ О нас ]
