Тракторы крутые: рейтинг стальных великанов — Всё о сельхозтехнике glavpahar.ru

Крутой поворот — трактор — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Cтраница 1

Крутые повороты трактора осуществляют на первой передаче коробки передач, на первой и второй передачах с включенным увеличителем крутящего момента и без нагрузки.  [1]

Для крутого поворота трактора или поворота его на месте нужно оттянуть рычаг управления на себя и нажать на соответствующую педаль остановочного тормоза. После осуществления поворота сначала отпустить педаль остановочного тормоза, а затем плавно, но быстро возвратить рычаг управления в первоначальное положение.  [2]

При крутом повороте трактора после выключения тормоза планетарного механизма дополнительно затормаживают шкив остановочного тормоза той стороны, в которую совершается поворот. В результате этого прекращается движение гусеницы и трактор круто поворачивает в сторону остановленной гусеницы.  [3]

Схема сил, действующих на колесный трактор при стоянке на предельном угле уклона.  [4]

При работе трактора с навесными орудиями наиболее опасные в отношении поперечной устойчивости его условия наблюдаются в случае крутого поворота трактора около оси у-у при включении высшей передачи на участке пути с поперечным наклоном. В этом случае навесные орудия необходимо установить в транспортное положение. Таким образом, при определении поперечной устойчивости трактора, работающего с навесными орудиями, сопротивление последних следует также принимать равным нулю.  [5]

Органы управления трактором.  [6]

Для осуществления крутого поворота трактора нажимают только на ту педаль тормоза, со стороны которой оттянут рычаг управления.  [7]

Тормоза дискового типа расположены с обеих сторон корпуса заднего моста. Их можно вводить в действие совместно для торможения или раздельно для

крутого поворота трактора.  [8]

Схема заднего моста гусеничного трактора.  [9]

Тормоза гусеничного трактора входят составной частью в его механизм повороти. Помимо функции торможения при движении или стоянке тормоза служат для совершения более крутых поворотов трактора. Крутящий момент от вторичного вала 3 коробки передач передается через конические шестерни 2 и / ( центральная передача) на вал 4 муфт поворота. Далее крутящий момент передается через ведущую 5 и ведомую 6 части фрикционных муфт поворота трактора и цилиндрические шестерни 7 и 9 конечной передачи на ведущие колеса-звездочки 8 трактора. При включении тормозногр устройства 10 затормаживается ведомый барабан муфт поворота и быстрее останавливается гусеничная цепь. Указанные механизмы смонтированы в картерах / / заднего моста и 12 конечной передачи.  [10]

Тормоза гусеничного трактора входят составной частью в его механизм поворота. Помимо функции торможения при движении или стоянке, тормоза служат для совершения более крутых поворотов трактора.  [11]

Для плавного поворота трактора нужно потянуть на себя рычаг управления с той стороны, в которую требуется повернуть трактор. Рычаги следует оттягивать плавно и, не снимая руки, плавно, но быстро опустить их, когда трактор повернется в требуемом направлении. Для крутого поворота трактора необходимо вначале оттянуть на себя до отказа соответствующий рычаг управления, после чего нажать ногой на педаль тормоза с той стороны, в которую осуществляется поворот. После поворота трактора нужно сначала отпустить педаль тормоза, а потом возвратить рычаг управления в исходное положение. Если при повороте трактора на рыхлой почве забегающая гусеница начнет буксовать, рекомендуется поворачивать в несколько приемов, попеременно оттягивая и отпуская рычаг управления.  [12]

При исправной работе рычаг распределителя из положений подъем или опускание должен автоматически возвращаться в нейтральное положение. При неисправном распределителе необходимо после окончания подъема или опускания рычаг распределителя вручную перевести в нейтральное положение. Запрещается производить крутой поворот трактора с сельскохозяйственным орудием, рабочие органы которого находятся в почве. Поднимать и опускать орудия можно только после того, как закончен поворот и трактор движется прямолинейно. Крутые повороты трактора с поднятыми орудиями следует осуществлять на пониженной скорости.  [13]

Остановочные тормоза постоянно находятся в расторможенном состоянии и управляются педалями из кабины трактора. При нажатии на педаль тяга 20 перемещается назад, поворачивая валик 25 с рычагами, и через серьгу 28 перемещает конец трехплечего рычага 29 вниз, затягивая ленту 37 на шкиве и затормаживая полуось. Это обеспечивает крутой поворот трактора.  [14]

Рассмотрим основные вопросы методики ускоренных испытаний рам гусеничных тракторов. В основу методики испытаний был положен принцип значительного увеличения частоты приложения эксплуатационных нагрузок, оказывающих на сборочные единицы и детали тракторов наибольшее разрушающее действие: переезд трактором ( без навешенных орудий) препятствий высотой 180 мм; крутые повороты трактора на 180 с навесным плугом ПН-4-35, установленным в транспортное положение.  [15]

Страницы:      1    2

Игры · Крутые · Тракторы · Играть онлайн бесплатно

gamaverse.ru

Рейтинг: 5

На этой странице собраны онлайн игры на стыке жанров «Крутые» и «Тракторы». Играйте бесплатно, без скачивания и без регистрации прямо сейчас!

1. Популярные
2. Новые
3. Крутые » Все игры
4. Тракторы » Все игры

1. Фермер Симулятор 2019 Ферма
2. Tractor Farming Simulator Ферма
3. Фермерский городок Симуляторы
4. След трактора Вождение

1. 1

1. Мотокросс: Испытания Трюки
2. Трактор: Доставка Вождение
3. Езда по холмам Вождение
4. Кросс на колесе На ловкость
5. Яичная машина На дистанцию
6. Безумное такси Вождение
7. 18 колес: Симулятор перевозки грузов 2 Перевозка грузов
8. Вождение русского ТАЗа 2 Вождение
9. Трюкач-разрушитель Трюки
10. Car Simulator: Crash City Вождение
11. Малиновка Симуляторы На русском
12. Спуск на горном велосипеде 3Д Симуляторы
13. Дэш Мастер Аркады
14. Грандиозный симулятор грузовика 2020 Симуляторы
15. Экстремальный дрифт 2 3D
16. Миссия «Коронавирус» Спасать
17. Экстремальное внедорожье 3: Груз С хорошей графикой
18. Тупые наездники Хэппи Вилс
19. Битва на дороге Экшен
20. Водитель грузовика: Легкая дорога Про Россию
21. Новогоднее колесо На ловкость
22. Enlisted Шутеры На русском
23. Мото Роад Раш 3Д Мотоциклы
24. Ганспин На дистанцию
25. Безумный день 2: Спешл С прокачкой
26. Мания бездорожья Вождение
27. Безумный день: Спешл С прокачкой
28. Водитель грузовика в тайге Вождение
29. Монстр Трак: Гонки на скорость Вождение
30. Мотогерой Погони
31. Гонщик-тень на мотоцикле Трюки
32. Металлолом 6: Гран Туризмо Крутые
33. World of Chaos: Мир хаоса aRPG На русском
34. 18 колес: Симулятор перевозки грузов Перевозка грузов
35. Анбаундед Дрифт
36. Металлолом 5: Разрушительное дерби С хорошей графикой
37. Езда на супервнедорожнике Вождение
38. Ленивая ферма Кликеры
39. Real Car Simulator 3D 2018 Вождение
40. Вождение русского ТАЗа Вождение
41. Мани Ран Погони
42. Металлолом 4: Ралли Симуляторы
43. Командир танка Симуляторы
44. Хастл Кастл Стратегии На русском
45. Дорога ярости: Пустынный удар Экшен
46. Испытание на траке На дистанцию
47. Машина и яйцо На дистанцию
48. Велосипедист-экстремал Горы
49. Езда на санках 3Д Крутые
50. Дерби Краш 4 С открытым миром
51. Among Us: Гонка на мотоцикле На дистанцию
52. Two Punk Racing 2 Гонки
53. Горящие шины 5 XS Гонки
54. Ховеркрафт Экшен
55. Dark Genesis RPG На русском
56. Мозговитые машины Рисование
57. Мотоциклетный маньяк 3 С физикой
58. Сумасшествие в Лос-Анджелесе ГТА (Grand Theft Auto)
59. Стикмен Байк Раннер С физикой
60. Пустынный мотокросс На дистанцию
61. Монстр Трак: Мучительные испытания Гонки
62. Вторая мировая: Война танков 1942 Танки
63. Симулятор грузовика в России Про Россию
64. Езжай и сноси На разрушение
65. Evo F4 Симуляторы
66. NextRP: Игра про Россию Симуляторы На русском
67. Moto Bike Attack Race Master Гонки
68. Рейсинг Мастерс Гонки
69. Космический фермер Ферма
70. Мотоциклетный маньяк 2 Мотоциклы
71. Машина ест машину: Морское приключение Экшен
72. Russian Grand City Auto Про Россию
73. Блочные гонки 3D

74. Показать все игры

Конец игры

Охлаждение тракторов — ASME

Одним из важнейших инженерных различий между сельскохозяйственными тракторами и вездеходными «полутракторами» является их скорость. Восемнадцатиколесные автомобили мчатся по открытым дорогам со скоростью 65 миль в час или выше. Обычная скорость вспашки сельскохозяйственного трактора составляет около 4 миль в час, поэтому главной задачей является охлаждение сельскохозяйственных тракторов.

Этот большой перепад скоростей имеет большое значение для теплообмена. Под капот естественно поступает очень мало воздуха. У конструкторов сельскохозяйственных тракторов всегда были проблемы с охлаждением. Это усугубляется сравнительно небольшим моторным отсеком сельскохозяйственных тракторов. Большие дизельные сельскохозяйственные тракторы с турбонаддувом имеют до пяти подкапотных систем охлаждения: по одной для двигателя, топлива, трансмиссионного масла, воздушного компрессора и кондиционера кабины. Новые правила выбросов Агентства по охране окружающей среды США (EPA) создали дополнительные проблемы с охлаждением.

Сельскохозяйственные тракторы почти полностью зависят от одного большого вентилятора, отводящего все это отработанное тепло. Убедиться, что он работает эффективно, всегда было утомительной задачей. Компоненты под капотом часто манипулировали, чтобы оптимизировать воздушные потоки в соответствии с аппетитами вентилятора к мощности двигателя и топливу. Это вынудило производителя Case New Holland (CNH), Берр-Ридж, Иллинойс, построить и протестировать прототип для каждого устройства. Никогда не было достаточно времени или бюджета, чтобы оптимизировать дизайн.

До недавнего времени инженеры CNH использовали расчеты вручную и с помощью электронных таблиц. Они были проверены в той или иной степени физическими прототипами. И это было проблемой.

Автоматизация расчетов

Компания CNH решила проблему, автоматизировав расчеты теплопередачи с помощью программного обеспечения для вычислительной гидродинамики (CFD), предоставленного Fluent, Inc., Ливан, Нью-Хэмпшир. Инженеры и менеджеры CNH в Берр-Ридже говорят, что пакет Fluent был выбран потому, что его программное обеспечение точно имитировало чрезвычайно сложные системы охлаждения, сохраняя при этом требования к вычислениям на разумном уровне. Fluent является подразделением компании ANSYS, Inc., Canonsburg, PA, разработчика программного обеспечения для инженерного моделирования и анализа. CNH является подразделением CNH Global N.V. в Нидерландах, контрольный пакет акций которой принадлежит Fiat Industrial S.p.A. в Италии.

Инженеры CNH теперь моделируют и имитируют поток воздуха от вентилятора через моторный отсек и через теплообменники, используемые в каждом из модулей. В новых тракторах Magnum компании значительно снижено энергопотребление вентилятора. CFD позволил оценить достаточное количество потенциальных конструкций и несколько альтернатив для оптимизации конструкции. Также были снижены затраты на создание и испытания прототипов. Программное обеспечение Fluent прогнозировало производительность предложенных проектов.

Проверка расчетов

Это было большое изменение. Старые расчеты были проверены только в лаборатории, а не под капотом, где вентиляторы ведут себя по-разному. Старые методы CNH также не могли учесть геометрию подкапотного отсека и не показывали, как на самом деле течет воздух, и эта неопределенность сделала необходимым создание прототипов.

Входные данные CFD включали геометрию дизельных двигателей тракторов, вентиляторов, теплообменников и других компонентов, а также листовой металл моторного отсека. Модификации Magnum, основанные на CFD, включали улучшенную конструкцию вентилятора, потребляющую гораздо меньше энергии, а также новые масляные радиаторы.

Температуры охлаждающей жидкости, предсказанные с помощью моделирования, хорошо коррелируют с измеренными температурами. В CFD-моделях было от 5 до 10 миллионов элементов, а на запуск симуляции уходило от 24 до 48 часов. Эти результаты считались превосходными, поскольку они приближались к изменчивости физических испытаний. Использование моделирования в процессе проектирования позволило вывести продукт на рынок значительно быстрее, чем продукты предыдущего поколения.

[Адаптировано из «Эффективность в полевых условиях», Панос Тамамидис, менеджер по CFD, Case New Holland, для машиностроения, апрель 2007 г.]

CFD позволил оценить достаточно потенциальных конструкций и несколько альтернатив для оптимизации конструкции.

Более чистые тракторы получают холодный прием от фермеров

23 июля 2009 г. | Опубликовано в Product Innovations & Introductions

Источник: Динеш Рамде, Ассошиэйтед Пресс

Производители сельскохозяйственной техники выпускают более чистые тракторы, чтобы соответствовать более строгим новым федеральным нормам по воздуху, но многие в отрасли говорят, что проблема будет заключаться в том, чтобы заставить фермеров использовать дорогостоящие модели в полях в трудные экономические времена.

Правила, вступившие в силу в субботу, распространяются на тракторы, строительные машины и другую так называемую внедорожную технику. Агентство по охране окружающей среды США заявляет, что транспортные средства являются основными источниками выбросов твердых частиц — вещества, из-за которого дым становится черным, а воздух трудным для дыхания.

Федеральные стандарты воздуха ужесточаются с середины 1990-х годов. Правила 2011 года являются последним шагом, требующим, чтобы дизельные двигатели, выпускаемые с этого года, производили еще меньше оксидов азота, которые могут вызывать кислотные дожди.

Производители тракторов, в том числе Deere & Co. и Case IH, представили ряд новых моделей, соответствующих так называемым стандартам Tier 4. Но с более экологичными технологиями, увеличивающими цену примерно на 10 процентов, многие фермеры говорят, что они не спешат модернизировать тракторы, которые могут прослужить еще 25 и более лет. Другие модернизируют свои старые тракторы, но их старые тракторы сдают и перепродают, а не утилизируют.

Учитывая это, последствия новых правил могут не ощущаться в течение десятилетий.

Пол Форткамп, занимающийся выращиванием птицы в Форт-Рекавери, штат Огайо, модернизировал свое предприятие, купив трактор Tier 4 у компании Case IH в Расине, штат Висконсин, для использования на своих посевах кукурузы и сои. Трактор обрабатывает выхлопные газы соединением на основе азота, которое преобразует их в основном в водяной пар и атмосферный азот.

Форткамп купил трактор за 120 000 долларов, чтобы заменить 30-летний автомобиль, который он планирует продать. Он сказал, что его решение о покупке было основано на стоимости, а не на экологических проблемах.

«Мне нужно было обновиться, — сказал Форткамп, — но цены на бывшее в употреблении оборудование стали настолько высокими, что я решил, что могу купить и новое. Разница в стоимости была невелика».

Новые тракторы могут стоить от 100 000 до 300 000 долларов. Производители говорят, что они добавили некоторые новые функции, чтобы сделать цену более приемлемой.

Трактор Tier 4 производства Deere & Co., базирующейся в Молине, штат Иллинойс, предупреждает владельца, если вор пытается выгнать его за пределы определенной зоны. Чтобы соответствовать новым федеральным стандартам, на тракторе установлена ​​система, которая улавливает и охлаждает выхлопные газы, а затем перенаправляет их в двигатель, где они могут сгорать при более низкой температуре и производить меньше выбросов.

Case IH частично защищала цену своего нового трактора, отмечая, что его система выбросов делает двигатель на 10 процентов более экономичным.

В то время как экологические группы обычно громко заявляют о поддержке «зеленых» технологий, производители, похоже, единственные, кто продвигает новые тракторы.

В Sierra Club заявили, что новые машины и правила, вступившие в силу в субботу, являются всего лишь дополнительным шагом после принятия основного закона о загрязнении воздуха в 1990-х годах. А Федерация фермерских бюро Висконсина заявила, что у ее членов есть более насущные проблемы, на которых нужно сосредоточиться.

Некоторые фермеры заявили, что новые тракторы их не интересуют, даже если они обещали быть более экологичными.

Филипп Бато владеет молочной фермой в Плам-Сити на западе Висконсина, где он использует семь тракторов для разбрасывания навоза по полям и сбора урожая. По его словам, новая технология остается непроверенной, поэтому он скептически отнесся к радужным заявлениям правительства и производителей.

Вот почему, когда в прошлом месяце ему понадобился новый трактор, он купил подержанную модель примерно за 60 000 долларов.

«В более новых версиях гораздо больше ошибок. Они намного сложнее», — сказал он. «Мне, как и всем остальным, нравится иметь чистую окружающую среду, но тракторы, которые мы используем, похоже, не портят окружающую среду».

Он сделал паузу, а затем добавил: «Я не с нетерпением жду четвертого уровня».

___

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА очистители федеральных высокоценовых нормативов тракторные

Отчет об управлении услугами

Посмотреть больше

Загрузите эти полезные инструменты для накопления знаний

• 7 различных ставок оплаты труда техников eGuide по уровню квалификации
• Уверенный экспорт: инструменты и возможности для сельскохозяйственной отрасли
• Как повысить производительность и эффективность услуг, отслеживая правильные показатели
• 6 способов сделать свой урожай прибыльным

Просмотреть больше

В этом эпизоде ​​мы рассмотрим основные факторы, которые, по словам производителей, повлияют на их решения о покупке оборудования в 2023 году. В разделе «Технологии» Ноа Ньюман подробно рассматривает новую технологию опрыскивателя ReClaim от Precision Planting. Также в этом выпуске Кубота 9месяц продажи в США превышают 5 миллиардов долларов и предварительный просмотр последнего исследовательского отчета Ag Equipment Intelligence «Автономное сельскохозяйственное оборудование: внедрение и перспективы на фермах в США».

Посмотреть больше

Дата: 24.02.23

Местонахождение: Канзас-Сити, Миссури

На

Western Farm Show проводятся живые демонстрации крупного рогатого скота с низким уровнем стресса, семинары с участием ведущих экспертов отрасли, проверки здоровья и безопасности, принимают сотни студентов FFA, а также награждаются военные и сотрудники службы экстренного реагирования за завершение мероприятий, происходящих в течение 3 дней шоу. .

Посмотреть событие Больше событий

Список лучших каталогов

Основанная на 90-летнем опыте, компания Yetter Farm Equipment является лидером сельскохозяйственной отрасли в разработке эффективного и инновационного оборудования для обработки пожнивных остатков, подготовки семенного ложа, точного внесения удобрений, навесного оборудования для уборки урожая, полосной обработки почвы и многого другого.