Бульдозер дз 28: 171, 110, 27, 18, 42Г, 28, 109, 170, 162, 8, 25, 53, 171-1, 110А, 101, технические характеристики, цены, аналоги

Содержание

Классификация бульдозеров – Уральский Тракторный Завод-Уральский Тракторный Завод

Бульдозер представляет собой универсальную землеройно-транспортную машину, состоящую из гусеничного или пневмоколесного трактора, оснащенного навесным оборудованием и органами управления. Навесное бульдозерное оборудование состоит из: отвала с ножами; толкающей рамы с подкосами, к которым крепится отвал; привода, обеспечивающего подъем и опускание отвала во время работы, а в отдельных моделях бульдозеров также и изменение положения отвала в плане.

На дорожно-строительных работах преимущественное распространение имеют бульдозеры на базе тракторов: ДТ-75М, Т-4АП2, Т100МЗГС, Т-100МЗГП, Т-130.1-Г-1, Т-150, Т-150К, ДЭТ-250М, Т.ЗЗО, Т-500, имеющие соо1ветственно классы тяги: 3 (30), 4 (40), б (60), 10 (100) и 25 (250) кгс (кН).

Современной тенденцией развития бульдозеров являются расширение их типоразмеров и увеличение единичной мощности, что обеспечивает повышение производительности и снижение себестоимости работ.

Тракторы как базовые машины снабжаются гидроприводами управления навесным бульдозерным и рыхлительным оборудованием потребляемой мощностью до 60 % от общей мощности тракторного двигателя при давлении в гидросистемах 16 – 20 МПа, что обеспечивает возможность значительно заглублять отвал или зубья рыхлителя, а также разрабатывать прочные грунты. Для независимого управления подъемом и перекосом отвала в современных бульдозерах предусматриваются раздельные гидроприводы.

Рабочий процесс бульдозера складывается из резания грунта и транспортирования его на относительно небольшие расстояния, не более 100м.

Бульдозерами можно выполнять расчистку полосы отвода с удалением кустарника, деревьев, крупных камней, растительного слоя, снега и т. п.; планировку различных строительных площадок, включая объекты дорожного строительства; перемещение и разравнивание грунтов в насыпях, отсыпаемых другими машинами; перемещение экскаваторных и скреперных отвалов в кавальеры; разработку профильных выемок в кавальеры, а там, где возможно, и в насыпи; возведение насыпей при перемещении грунтов из боковых резервов; засыпку ям и оврагов; устройство временных дорог и проездов; разработку песчаных и гравийных карьеров; перемещение и погрузку сыпучих материалов (песка, гравия, щебня и др.) в карьерах и на складах.

Работы по подборке и штабелированию строительных материалов на складах предпочтительнее выполнять бульдозерами на пневмоколесном ходу, так как бульдозеры на гусеничном ходу гусеницами трактора загрязняют материал.

Бульдозеры – маневренные и высокоэффективные машины, обладающие высокой проходимостью. На долю бульдозеров в дорожном строительстве приходится не менее 50 % общего объема земляных работ.

Бульдозеры классифицируются по основным признакам: по назначению, тяговым показателям (тяговому классу базовой машины), типу ходовой части, рабочему органу и виду управления рабочим органом.

По назначению бульдозеры подразделяются на общего назначения и бульдозеры специального назначения. Бульдозеры общего назначения применяют для всех основных видов землеройно-транспортных и вспомогательных работ преимущественно для разработки грунтов I, II и III категорий. Бульдозеры специального назначения – в особых условиях (к специальным бульдозерам относятся толкачи, бульдозеры для работы в подземных и подводных условиях и. т. п.).

По тяговым показателям базовых машин бульдозеры подразделяются на сверхлегкие, легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые.

К сверхлегким относятся класс до 0,9 мощностью 18,5 – 37,0 кВт; к легким – класс 1,4 – 4,0 мощностью 37,0 – 96,0 кВт; к средним – класс 6,0 – 15,0 мощностью 103 – 154 кВт, к тяжелым – класс 25 – 35 мощностью 220 – 405 кВт и к сверхтяжелым – класс свыше 35 мощностью 510 кВт и более.

По ходовой части бульдозеры подразделяются на гусеничные и пневмоколесные; по рабочему органу – с неповоротным и с поворотным отвалами; по виду управления рабочим органом – с механическим, гидравлическим и пневматическим управлениями.

В настоящее время преимущественное распространение имеет гидравлический привод, имеющий несравненное преимущество перед механическим.

В табл. 1.1 приведены основные данные по бульдозерам с неповоротным отвалом, в табл. 1.2 – с поворотным отвалом, в табл. 1.3 – по колесным бульдозерам.

В связи с возрастающими объемами строительства автомобильных дорог, соответственно значительного объема земляных работ, выполняемых бульдозерами, перспективный выпуск бульдозеров направлен на увеличение единичной их мощности, а также на сочетание использования базисных тракторов двумя видами оборудования — бульдозерным и бульдозерно-рыхлительным.

 

Таблица 1.1.

Показатели

ДЗ-29

ДЗ-42Г

ДЗ-53

ДЗ-54, ДЗ-54С

ДЗ-27С

ДЗ-110хл

ДЗ-35Б

ДЗ-118

ДЗ-6Охл

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Базовый трактор

Т-74-С2

ДТ-75М

Т-100МЗ

Т-100-МЗГП

Т-130.1.Г-1

Т-130.1.Г-1

Т-180кс

ДЭТ-250М

Т-330

Мощность двигателя трактора, кВт

55,2

 

55,2

 

79

 

79

 

117,8

 

117,8

 

132

 

228

 

243

 

Номинальное тяговое усилие, кН

30

 

30

 

94

 

94

 

94

 

100

 

168

 

220

 

200

 

Длина отвала, мм

2520

 

2560

 

3200

 

3200

 

3200

 

3200

 

4430

 

4310

 

5480

 

Высота отвала, мм

800

 

800

 

1200

 

1200

 

900

 

900

 

1200

 

1550

 

1420

 

Максимальный подъем отвала, мм (над опорной поверхностью)

600

 

600

 

900

 

900

 

900

 

900

 

900

 

970

 

1118

 

Максимальное опускание отвала, мм (ниже

опорной поверхности)

200

 

200

 

1000

 

400

 

500

 

500

 

300

 

550

 

790

 

Угол резания, град

55

 

55

 

55

 

50-60

 

50-60

 

55

 

45-55

 

45-60

 

45-65

 

Угол установки отвала, град:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в плане

90

90

90

90

90

90

70-90

90

55-90

в поперечной плоскости

 

 

±6

 

±6

 

±4

 

±6

 

±5

 

±12

 

±6

 

Привод рабочего органа канатно-блочный или гидравлический

 

 

Механический

ДЗ-21А

(Д-996)

 

 

 

 

 

 

Тип лебедки или гидронасоса

НШ-46У

 

НШ-46У

 

НШ-46У

 

НШ-98

 

НШ-98

 

НШ-46У

 

УPC-10,

НШ-46У

НШ-32У

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Число гидронасосов

1

1

2

2

2

3

2

2

Рабочее давление в гидросистеме, МПа

10

10

10

10

10

10

7.5

14

Число исполнительных гидроцилиндров

1

2

2

2

2

4

3

2

Средняя скорость перемещения, км/ч:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

транспортная

6,4-10,1

6,4-10,1

8,8-12,25

8,8-12,25

8,7-12

 

3,19

 

0-12,7

 

При резании и перемещении грунта

2.4

2.4

3.6

3.6

2.9

2.3

0-3.6

При возвратном движении задним ходом

4,5-5,3

4,5-5,3

4,9-9,9

4,9-9,9

3,2-7,5

2,3-12,5

0-10,6

При возвратном движении передним ходом

4,5-6,4

4,5-6,4

4,4- 8,8

4,4-8,8

6,4-8,7

2,3-12,5

0-6,6

Масса машины, кг:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Без трактора

850

1070

2133

1780

1920

2285

2 900

4900

8420

С трактором

6 375

6860

14115

13710

15950

16315

18300

32440

44 700

 

Таблица 1.2.

Показатели

ДЗ-104

ДЗ-17

ДЗ-18

ДЗ-28

ДЗ-109ХЛ

ДЗ-6Охл

ДЗ-64С

1

2

3

4

5

6

7

8

Базовый трактор

Т-4АП2

Т-100МЗ

Т-100МЗГП

Т-130.1.Г-1

Т-130.1.Г-1

Т-330

T-500

Мощность двигателя трактора, кВт

95,8

 

79

 

79

 

117,8

 

117,8

 

243

 

368

 

Номинальное тяговое усилие, кН

40

 

60

 

100

 

94

 

94

 

220

 

350

 

Длина отвала, мм

2600

3940

3970

3940

4120

5180

5540

Высота отвала, мм

990

1000

1000

1000

1000

1420

1400

Максимальный подъем отвала, мм (над опорной поверхностью)

700

1100

1050

1050

1030

1260

1000

Максимальное опускание отвала, мм (ниже опорной поверхности)

300

1000

250

440

440

690

500

Угол резания, град

45-60

50-60

50-60

50-60

50-60

50-60

50-60

Угол установки отвала, град:

 

 

в плане

63-90

63-90

63-90

50-90

50-90

63 и 90

63 и 90

в поперечной плоскости

±6

±5

±5

±6

±6

±10

±6

1

2

3

4

5

6

7

8

Привод рабочего органа канатно-блочный или гидравлический

Механиче ский

ДЗ-21А

(Д-499Б)

Тип фрикционной лебедки или гидронасоса

НПМ6У

НШ46У

НШ-98У

НШ-98У

НШ-98У

НШ-98У

Число гидронасосов

1

2

2

2

2

2

Рабочее давление в гидросистеме, МПа

14

10

10

10

14

14

Число исполнительных гидро цилиндров

2

 

 

2

 

2

 

2

 

2

 

2

 

Средняя скорость перемещения, км/ч

 

 

 

 

 

 

 

транспортная

7,37-9,52

6,4-10,1

6,4-10,1

8,8-12,25

8,8-12,25

0-12,7

при резании и перемещении грунта

2,89

2,4

2,4

3,6

3,6

0-3,6

при возвратном движении задним ходом

4,68-7,04

4,5-5,3

4,5-5,3

4,9-9,9

4,9-9,9

0-10,6

при возвратном движении

передним ходом

6,35-7,37

4,5-6,4

4,5-6,4

4,4-8,8

4,4-8,8

0-6,6

Масса машины, кг:

 

 

 

 

 

 

 

без трактора

1440

2200

I860

2000

650

6730

12000

с трактором

9960

14 000

14 100

16320

16956

37400

52000

 

Таблица 1.3

Показатели

ДЗ-102

ДЗ-48

Базовый трактор

МТЗ-80

К-702

Мощность двигателя трактора, кВт

55,1

221

Номинальное тяговое усилие, кН

14

60

Длина отвала, мм

2100

3600

Высота отвала, мм

650

1200

Максимальный подъем отвала, мм (над опорной поверхностью)

400

1050

Максимальное опускание отвала, мм (ниже опорной поверхности)

200

540

Угол резания, град

60

55

Угол установки отвала, град:

 

 

 

 

в плане

90

90

в поперечной плоскости

±5

Привод рабочего органа канатно-блочный или гидравлический

 

 

Тип фрикционной лебедки или гидронасоса

НШ-32К

 

НШ-98У

 

Число гидронасосов

1

 

1

 

Рабочее давление в гидросистеме, МПа

10

 

10

 

Число исполнительных гидроцилиндров

2

 

3

 

Средняя скорость перемещения, км/ч:

транспортная

25,8

 

до 30,0

 

при резании и перемещении грунта

2,65

 

8,57 -12,44

 

при возвратном движении задним ходом

3,31-5,62

 

16,72-24,28

 

при возвратном движении передним ходом

5,6-6,85

 

 

Масса машины, кг:

 

 

 

 

без трактора

620

 

2990

 

с трактором

4020

 

18140

 

 

Единичная мощность выпускаемых в настоящее время отечественной промышленностью гусеничных тракторов, на которых монтируется бульдозерное и рыхлительное оборудование, достигает 368 кВт, а в ближайшем перспективном плане эта мощность будет достигать 1178 кВт.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат предназначен для разрушения плотных и мерзлых грунтов, отделяя их от общего массива в виде различной величины глыб и кусков с последующим рыхлением. Бульдозерно-рыхлительный агрегат монтируется на задней части базисного трактора, передняя часть которого оснащена основным бульдозерным оборудованием.

В табл. 1.4 приведены основные данные по бульдозерно-рыхлительным агрегатам, применяемым в дорожном строительстве.

 

Таблица 1.4.

Показатели

ДЗ-116хл

ДЗ-117ХЛ

ДП-9С

ДЗ-94С

ДЗ-95С

ДЗ-96С

1

2

3

4

5

6

7

Базовый трактор

Т-130.1.Г-1

Т-130.1.Г-1

ДЭТ-250М

Т-330

Т-330

Т-500

Мощность двигателя трактора, кВт

117,8

117,8

228

243

243

368

Номинальное тяговое усилие, кН

94

94

220

200

220

350

Бульдозерное оборудование

ДЗ-110хл

ДЗ-109ХЛ

Д3-34с

Д3-59хл

ДЗ-60хл

ДС-б8с

Рыхлительное оборудование

ДП-26с

ДП-26с

ДП-9с

ДП-10с

ДП-lOc

ДП-llc

Число зубьев в агрегате

1

1

1-3

3

3

1

Максимальное заглубление зубьев, мм

450

450

700

700

700

1000

Ширина наконечника зуба, мм

70

70

105

100

100

124

Угол рыхления при наибольшем заглублении, град

45

 

45

 

45

 

45

 

45

 

45

 

Тип применяемого в гидросистеме насоса

Шестеренчатый

нерегулируемый

Аксиально- плунжерный

Шестеренчатый нерегулируемый

Тип насоса

НШ-98

НШ-98

УРС-10

Число насосов

 

1

 

1

 

1

 

 

 

 

Габаритные размеры с трактором и бульдозером, мм:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

длина

 

6350

 

6550

 

8655

 

8740

 

9130

 

9410

 

ширина

 

3220

 

4 120

 

4540

 

4730

 

5480

 

5000

 

высота

 

3065

 

3065

 

3 180

 

3450

 

3450

 

3500

 

Масса, кг:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

навесного рыхлительного оборудования

1400

 

1400

 

5925

 

5015

 

5015

 

5500

 

общая с трактором и бульдозерным оборудованием

17750

 

18070

 

38350

 

50530

 

49930

 

55000

 

Гусеничные бульдозеры – Основные средства

Гусеничные бульдозеры или промышленные тракторы традиционно выпускают Челябинский тракторный завод «ЧТЗ-Уралтрак» и Чебоксарский тракторный завод, входящий в концерн «Тракторные заводы». Волгоградский тракторный, также входящий в этот концерн, продолжает производство бульдозеров на базе сельскохозяйственного трактора ДТ-75. В 2004 г. бульдозерной тематикой занялся завод ЧСДМ, входящий в Группу ГАЗ, а в 2005 г. – орловский «Дормаш».

Немногие ведущие западные компании выпускают бульдозеры. Это Komatsu, Caterpillar, Dressta, Liebherr, New Holland и Case. В последние годы на рынок хлынули китайские производители, те акцентируются прежде всего на наиболее ходовых позициях – фронтальных погрузчиках и экскаваторах. Бульдозеры тоже фигурируют в их предложениях.

«ЧТЗ-Уралтрак» производит бульдозеры тягового класса 10 – модель Б10 в нескольких модификациях и Б11, тягового класса 15 – новая модель Б13, представленная на «СТТ’2008», тягового класса 25 – тяжелые бульдозеры ДЭТ-250 и ДЭТ-320 и тягового класса 75 – модель Т-75.01 (Т-800). Бульдозер Б10 оснащают двигателем собственного производства Д-180 мощностью 132 кВт и механической трансмиссией. Его модификации Б10М, Б10М2, Б10МБ комплектуют двигателями Д-180 или ЯМЗ-236 и гидромеханической трансмиссией. Для болотоходного варианта Б10МБ доступен механический вариант трансмиссии. Бульдозер Б11 отличается современным дизайном, шестигранной каркасной кабиной с улучшенными изоляционными свойствами. Он оснащен двигателем ЯМЗ-236Н-3 мощностью 139,7 кВт, гидромеханической трансмиссией (ГМТ) с трехколесным одноступенчатым гидротрансформатором и трехступенчатой планетарной коробкой передач (КП).

Новый Б13 выполнен в том же дизайне, что и Б11. В его конструкции использованы технические решения, проверенные на тракторах предыдущих поколений, и оригинальные разработки. Так, тяговое усилие увеличено за счет существенных изменений в ходовой части. Установлен двигатель ЯМЗ-236Н-4 мощностью 158,1 кВт и ГМТ. Гидротрансформатор с повышенным до 2,95 коэффициентом трансформации скомпонован в одном корпусе с редуктором привода гидронасосов и механизмом отбора мощности.

Мощные бульдозеры ДЭТ-250М2 и ДЭТ-320 массой 37 500…41 340 кг и 39 535…45 870 кг комплектуют электромеханической трансмиссией, она автоматически бесступенчато регулирует тяговое усилие и скорость. Количество органов управления сведено к минимуму. ДЭТ-250М2 комплектуют двигателем В-31М2 мощностью 237 кВт собственного производства, ДЭТ-320 – ярославским дизелем ЯМЗ-7511 в 258 кВт. По сути ДЭТ-320 – это глубоко модернизированный ДЭТ-250.

Топ-модель линейки ЧТЗ – бульдозер Т-75.01 массой 106 000 кг для разработки особо тяжелых мерзлых и скальных грунтов в горнорудной промышленности и выполнения больших объемов земляных работ. Этот самый крупный из выпускаемых на континенте бульдозеров приводит в движение через гидромеханическую трансмисисю 6-цилиндровый двигатель 6ДМ-21Т объемом 43,64 л и мощностью 603 кВт производства екатеринбургского Турбомоторного завода.

В производственной программе главного конкурента ЧТЗ – ОАО «Промтрактор» семь базовых моделей массой от 16 500 до 67 850 кг – Т9, Т11, Т15, Т20, Т25, Т35, Т40 поставляемых под маркой «ЧЕТРА». Стилистическое решение всех бульдозеров единое. Их комплектуют ярославским дизелем либо дизелем Cummins, за исключением Т40 (Chetra Heavy 4, на него ставят 6-цилиндровый рядный Cummins в 434 кВт). Узлы ГМП модульной конструкции, это обеспечивает качественную сборку и облегчает ремонт узлов эксплуатации. Подвеска гусеничных тележек трехточечная с вынесенной осью качания. Базовые модели оснащают полусферическим отвалом и одно-, двух- или трехзубым рыхлительным агрегатом. Модификации различаются рабочим оборудованием, узлами трансмиссии, исполнением ходовой части. Одна из модификаций – 19-тонный бульдозер Т11С оснащен гидростатической трансмиссией, разработанной и изготовленной фирмой Sauer-Danfoss. Впервые эту модель представили публике на выставке «СТТ’2004».

Волгоградский тракторный завод продолжает выпуск бульдозера ДЗ-42 тягового класса 3 с неповоротным отвалом на базе трактора ДТ-75 и его модификаций. В зависимости от комплектации ДТ-75 маркируют: ДТ-75Н с двигателем СМД-18Н, ДТ-75Д с двигателем А-41 (Д-440-22), ДТ-75РМ с двигателем РМ-120. Основное отличие ДТ-75ДХС – в специальных ведущих колесах и болотоходных гусеницах шириной 670 мм. Колея трактора увеличена до 1570 мм.

На «СТТ’2004» ЧСДМ представил свой первый бульдозер ТС-10 «Добрыня» тягового класса 10, массой 16 800 кг, оснащенный двигателем ЯМЗ-236М2 мощностью 132 кВт, гидостатической трансмиссией Bosch Rexroth, полусферическим отвалом и однозубым рыхлительным агрегатом.

В 2005 г. орловский «Дормаш» представил свою разработку – бульдозер Б100 «Победа» массой 16 500 кг также 10-го тягового класса с двигателем Cummins мощностью 121 кВт. Главная особенность бульдозера – гидростатическая трансмиссия Bosch Rexroth. Использованы также немецкие бортовые редукторы и система электрогидравлического управления. Бульдозер оснащен спереди полусферическим неповоротным отвалом вместимостью не менее 4,5 куб.м с гидроперекосом в каждую сторону до 10°. Сзади установлен трехзубый рыхлитель с заглублением до 500 мм. Предусмотрен и однозубый параллелограммный рыхлитель.

На «СТТ’2008» завод представил вторую модель – Б120 массой 19 900 кг, оснащенный двигателем Cummins мощностью 133 кВт, гидростатической двухконтурной двухдиапазонной трансмиссией Bosch Rexroth, полусферическим отвалом вместимостью 4,8 куб.м и одно- либо трехзубым рыхлителем.

Более половины импортных бульдозеров носит марку Komatsu. Российский рынок всегда был особым для именитой японской компании, своего рода полигоном, где отрабатывались спецификации машин для экстремальных условий, и линейка бульдозеров для России отличается от номенклатуры для других рынков. Ее открывают компактные модели D37EX-21 массой 7410 кг и мощностью 63 кВт и D39EX-21 массой 8520 кг и мощностью 71 кВт. Эти модели оснащены поворотным отвалом с регулируемым перекосом.

В мае 2008 г. модель D61E-12 заменили новой моделью D63E-12, разработанной специально для России. Новинка массой 18 720 кг и мощностью 114 кВт оснащена полусферическим отвалом и однозубым рыхлительным агрегатом и подготовлена к установке систем подогрева и узлов в северном исполнении. D63E-12 конструктивно схож со следующей в линейке моделью D65E-12 массой 19 780 кг и мощностью 135 кВт. Корытообразная рама с плоским днищем защищает силовой модуль, состоящий из двигателя, гидротрансформатора, планетарной КП, главной передачи и насоса рабочей гидросистемы. Ходовая часть жесткая, с вынесенной вперед осью качания, разгружающей бортовой редуктор. В следующих в линейке бульдозерах D85EX-15/PX-15 массой 28 000 и 27 550 кг и мощностью 179 кВт использована новая электронная система управления трансмиссией, облегчающая работу оператора. Ходовая часть 40-тонного D155A-5 мощностью 225 кВт на упругой подвеске с крестообразными каретками опорных катков обеспечивает надежное сцепление с грунтом на неровной поверхности и более мощное тяговое усилие по сравнению с жесткой подвеской. Рабочее оборудование – полусферический отвал с изменяемым углом перекоса вместимостью 8,8 м3 и одно- или трехзубый рыхлительный агрегат.

На «старших» моделях – 50-тонном D275A-5 и 70-тонном D375A-5 применены К-образные каретки опорных катков, качающиеся уже на двух осях. За счет этого вертикальное смещение опорных катков существенно увеличено, что обеспечивает постоянный контакт гусеницы с грунтом. Мощность D275A-5 – 306 кВт, D375A-5 – 391 кВт.

«Старшую» модель D475A-5 мощностью 664 кВт и массой 108 390 кг оснащают полусферическим отвалом вместимостью 27,2 м2 или сферическим вместимостью 34,4 м3. В ходовой части также применены К-образные каретки.

Caterpillar разделяет модельный ряд бульдозеров на три группы – малые, средние и тяжелые. Малые бульдозеры принадлежат к последнему поколению – серии К. Это модели D3К (масса 7795 кг, мощность 55,2 кВт), D4K (8147 кг, 62,6 кВт) и D5K (9408 кг, 71,6 кВт) с овальными гусеницами. Их комплектуют двигателями Caterpillar с технологией ACERT, гидростатической трансмиссией, полусферическим поворотным отвалом с изменяемым углом перекоса и ходовой частью SystemOne, последней разработкой Caterpillar в этой области. Ходовая SystemOne спроектирована так, что ее компоненты – цепь, катки, звездочка, ленивцы взаимозаменяемы с узлами предыдущих моделей. Малые бульдозеры подготовлены к монтажу системы нивелирования AccuGrade.

В линейку средних бульдозеров входят четыре модели – D6K (12 886 кг, 93 кВт), D6N (16 555 кг, 112 кВт), D6G Series 2 (16 880 кг, 119 кВт) и D7G Series 2 (20 580 кг, 150 кг). Бульдозер D6K появился первым в серии К, и малые бульдозеры построены на тех же конструктивных решениях, что и он.

Модель D6N, несмотря на тот же порядковый номер, совершенно другая машина. Это бульдозер с фирменной треугольной гусеницей, соответственно с рамой другой конструкции, с гидромеханической трансмиссией. Общее у него с D6K – двигатель С6.6 ACERT и ходовая часть той же системы SystemOne.

Бульдозер D6G Series 2 – предшественник серии К. Он оснащен двигателем Caterpillar 3306T, ГМТ, ходовой частью Sealed and Lubricated Track, разработанной еще в 1974 г., с овальной гусеницей. Аналогично сконструирован и D7G Series 2.

Тяжелые бульдозеры D8T (38 488 кг, 259 кВт), D9T (47 900 кг, 346 кВт), D10T (66 451 кг, 482 кВт) и D11T (104 590 кг, 634 кВт) оснащены дизелями Caterpillar С15, С18, С27 и С32 с технологией ACERT. Для тяжелых машин производитель применяет треугольную гусеницу с межтраковыми шарнирами Positive Pin Retention Track, соединяющими звенья цепи и рассчитанными на большие нагрузки, гидромеханическую трансмиссию с электронным контролем. Бульдозеры комплектуют отвалами на выбор покупателя – полусферическими, сферическими, прямыми с механизмами перекоса или без, а также одно- или трехзубым рыхлителем.

Польская Dressta выпускает восемь моделей бульдозеров, и все комплектуют двигателями Cummins и гидромеханической трансмиссией. Малые бульдозеры TD-7M (7348 кг, 55 кВт), TD-8M (7874 кг, 63 кВт), TD-9M (8714 кг, 69 кВт), TD-10M (8797 кг, 76 кВт) поставляют со стандартной или с удлиненной, либо с удлиненной уширенной гусеничной тележкой на выбор. Гидромеханическая трансмиссия включает 3-ступенчатую КП с электрогидравлическим управлением и одноступенчатыми бортовыми редукторами. Малые бульдозеры оснащают универсальной U-образной толкающей рамой с механизмами поворота, перекоса и изменения угла резания, боковые брусья которой проходят между гусеницами и корпусом машины и полусферическим отвалом.

На средние и тяжелые бульдозеры могут устанавливать отвалы двух-трех типов, в основном полусферический, сферический и прямой. Отвал крепится к толкающим брусьям, расположенных снаружи рам гусеничных тележек.

Средние и тяжелые модели TD-15M Extra (21 110 кг, 142 кВт), TD-20M Extra (23 650 кг, 179 кВт), TD-25M Extra (36 230 кг, 246 кВт), TD-40M Extra (61 920 кг, 384 кВт) оснащают двухскоростными бортовыми редукторами, что в сочетании с 3-ступенчатой КП дает 6 передач вперед и 6 назад.

Компания Liebherr первой и наиболее успешно освоила гидростатическую трансмиссии и применяет ее для всего модельного ряда, а не только для малых и средних машин. В линейке шесть базовых моделей массой от 12 600 до 44 220 кг и мощностью от 86 до 310 кВт. «Младшие» модели PR714 Litronic (12 600 кг, 86 кВт), PR724 Litronic (16 792 кг, 120 кВт) оснащены универсальной U-образной толкающей рамой, с брусьями между корпусом машины и гусеницами и 6-позиционным отвалом. Для остальных моделей – PR734 Litronic (20 388 кг, 150 кВт), PR744 Litronic (24 605 кг, 185 кВт), PR754 Litronic (35 000 кг, 250 кВт) и PR764 Litronic (44 200 кг, 310 кВт) характерно расположение толкающих брусьев снаружи гусеничных тележек.

Электронно-гидравлическая система Litronic синхронизирует работу гидростатической трансмиссии и двигателя. Гидрообъемная трансмиссия с двумя закрытыми контурами, по одному на каждый борт. Контур включает регулируемые гидронасос и гидромотор, агрегатированный с бортовым редуктором. Гидромоторы – гордость конструкторов Liebherr. Они сумели создать компактные и мощные устройства благодаря опыту компании в проектировании авиационных гидроприводов. При всех ее достоинствах у гидростатической трансмиссии есть и минусы – она очень чувствительна к качеству и чистоте рабочей жидкости. Компания также использует двигатели собственной разработки и производства за исключением «младшей» модели PR714: ее оснащают двигателем John Deere. Liebherr – партнер американской компании и выпускает для нее бульдозеры и гусеничные погрузчики.

Предложение Liebherr отличается разнообразием за счет множества вариантов комплектации с различным рабочим оборудованием – тяговыми рамами, отвалами и рыхлителями, гусеничными тележками, башмаками.
Модельный ряд бульдозеров New Holland скромен – всего четыре модели в наиболее «ходовом» диапазоне массы 15…40 т. Бульдозеры выпускает завод тяжелой техники в г. Лечче на юге Италии. Это самый крупный завод FIAT Group.

«Младшая» модель D150В (15 290 кг, 116 кВт) оснащена универсальной U-образной толкающей рамой с механизмами поворота, перекоса и изменения угла резания. Толкающие брусья рамы размещены между корпусом и гусеницами бульдозера. Двигатель CNH с аккумуляторной системой впрыска (Common Rail) приводит два насоса гидростатического привода. Гидромоторы хода агрегатированы с бортовыми трехступенчатыми планетарными редукторами. В базовой комплектации бульдозер поставляют с удлиненной гусеничной тележкой LT с 7 опорными катками. В список опций входят еще более длинная тележка XLT с 8 опорными катками и тележка LGP с увеличенной опорной поверхностью и соответственно увеличенной колеей.

Бульдозер D180 (20 200 кг, 145 кВт) укомплектован рабочим оборудованием с толкающими брусьями снаружи рам гусеничных тележек. Трансмиссия гидромеханическая с 3-ступенчатой КП и 2-ступенчатыми бортовыми редукторами. Особенность этой модели – опционный гидромеханический механизм поворота с гидромоторами. В базовую комплектацию входят традиционные механизмы с фрикционами и тормозами.

«Старшие» модели D255 (30 400 кг, 177 кВт) и D350 (39 100 кг, 257 кВт) оснащены двигателями Cummins, гидромеханической трансмиссией с 3-ступенчатой планетарной КП и 2-ступенчатыми бортовыми редукторами, фрикционными механизмами поворота.

Case, вторая компания, входящая в корпорацию CNH (Case-New Holland) выпускает собственную линейку бульдозеров серий К и L в диапазоне 12…22 т. Рабочее оборудование всех моделей включает универсальную U-образную раму с брусьями между корпусом и гусеницами. Силовые установки – 6-цилиндровые дизели Case. Варианты гусеничных тележек – стандартная удлиненная LT, с увеличенной колеей WT, удлиненная еще на один опорный каток XLT и с увеличенной опорной поверхностью LGP. В зависимости от типа гусеничной тележки варьирует масса машины.

«Младшую» модель 1150K (12 636 кг, 88 кВт) поставляют с гидростатической трансмиссией. Модели 1650K (15 355 кг, 104 кВт) и 1850K (20 080 кг, 137 кВт) комплектуют гидромеханической трансмиссией с 3-ступенчатой КП, 2-ступенчатыми бортовыми редукторами и гидромеханическим механизмом поворота. Модель 1650L (15 965 кг, 144 кВт) отличается гидростатической трансмиссией.

 

Российский рынок бульдозеров или промышленных тракторов отличается от рынков экскаваторов и погрузчиков значительной долей российских предприятий. Более того, российские бульдозеры – одна из немногих позиций машиностроения, успешно поставляемых в дальнее зарубежье. Особенно востребован диапазон 15…25 т, в котором представлены четыре завода, т. е. все отечественные заводы, выпускающие промышленные тракторы, и все западные поставщики. Класс малых бульдозеров менее 10 т оставлен без внимания. Здесь властвуют импортеры, а жаль. Бульдозер на базе ДТ-75 по определению нельзя считать промышленным трактором и конкурентом западным образцам, хотя спрос на него не иссякает. В диапазоне 40 т и выше присутствуют «ЧТЗ-Уралтрак» и «Промтрактор», но их образцы по техническим параметрам уступают конкурентам.

Бульдозер ДЗ-29 на базе ДТ-54, желтый

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFly HawkForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityKadenKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord – M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали NikolaevДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров …ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобусМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700

ЗАПЧАСТИ НА БУЛЬДОЗЕР — Гидравлика

Наименование товара Применяемость
Барабан внутренний 24-16-5 Бульдозеры
Барабан наружный 24-16-15 Бульдозеры
Башмак 50-22-2 Бульдозеры
Блок цилиндров 17-01-164СП Бульдозеры
Болт башмачный М16х1,5х51 Бульдозеры, ЧТЗ
Болт башмачный М20х1,5х62 Бульдозеры, ЧТЗ
Болт башмачный с гайкой М20х1,5/30326 Бульдозеры
Болт крепления ведущего колеса М20х1,5х74 700-28-2320 Бульдозеры, ЧТЗ
Болт крепления катка М20х1,5х85 700-28-2527 Бульдозеры, ЧТЗ
Болт крепления ножа М16 700-28-2517 Бульдозеры, ЧТЗ
Болт крепления ножа М20 700-28-2517 Бульдозеры, ЧТЗ
Болт с гайкой М16х1,5 Бульдозеры
Бульдозерное оборудование в сборе Бульдозеры
Вал карданный 18-14-77-1СП Бульдозеры
Вал коленчатый 16-03-112СП Бульдозеры
Вал коленчатый 3341 Бульдозеры
Венец 60-19-2 Бульдозеры
Вилка 50-12-563 Бульдозеры
Вилка 50-12-581 Бульдозеры
Вилка реверса 50-12-565 Бульдозеры
Вкладыш коренной А23.01.103-160Р1 Бульдозеры
Вкладыш коренной А23.01.103-160Р2 Бульдозеры
Вкладыш коренной А23.01.103-160Р3 Бульдозеры
Вкладыш коренной А23.01.103-160сб Бульдозеры
Вкладыш шатунный А23.01.100-160сб Бульдозеры
Вкладыш шатуный А23.01-54-130СБП2 Бульдозеры
Водяной насос 16-08-140СП Бульдозеры
Втулка 24-22-3 Бульдозеры
Втулка замыкающая 24-22-4 Бульдозеры
Гайка болта башмачного М16х1,5 Бульдозеры, ЧТЗ
Гайка болта башмачного М20х1,5 Бульдозеры, ЧТЗ
Гайка крепления ножа М16х23,7 700-28-2492 Бульдозеры, ЧТЗ
Гайка крепления ножа М20 700-28-2517 Бульдозеры, ЧТЗ
Гайка М20х1,5 700-30-2048 Бульдозеры, ЧТЗ
Гидроцилиндр измененения угла резания и угла в плане ЦГ-160.70х710.11 (БКУ-00.02.000) Бульдозеры, БКУ на базе трактора К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр отвала ЦГ-100.60х800.25 (18-26-270СП) Бульдозеры, Б-170.01, ДЗ-171, ДЗ-27
Гидроцилиндр отвала ЦГ-140.80х1250.47 (2501-26-1000СБ) Бульдозеры, Т-25.01
Гидроцилиндр отвала ЦГ-160.80х1250.47 (46-26-625СБ) Бульдозеры, Т-330
Гидроцилиндр отвала ЦГ-160.80х1400.47 (46-26-625-01СБ) Бульдозеры, Т-35.01
Гидроцилиндр отвала ЦГ-80.50х710.95 (БНДТ-11.00.0.00) Бульдозеры
Гидроцилиндр отвала ЦГ-80.56х710.31 Бульдозеры, Д606, ДЗ-42, Д-162
Гидроцилиндр отвала ЦГ-80.56х970.31 Бульдозеры, Д606, ДЗ-42, Д-162
Гидроцилиндр перекоса отвала ЦГ-125.63х100.11 (010901-93-532СБ) Бульдозеры, Т-9.01
Гидроцилиндр перекоса отвала ЦГ-125.63х630.12 Бульдозеры, ДМ-15 на базе К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр перекоса отвала ЦГ-140.63х160.11 (011101-93-561СБ) Бульдозеры, Т-11.01
Гидроцилиндр перекоса отвала ЦГ-160.80х120.11 (УДМ-00.03.000-1) Бульдозеры, УДМ на базе трактора К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр перекоса отвала ЦГ-160.80х200.19-01 (50-50-226СП) Бульдозеры, Б-170.01, Б-10
Гидроцилиндр поворота отвала в плане ЦГ-160.80х800.11 (УДМ-00.02.000-1) Бульдозеры, УДМ на базе трактора К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр поворота отвала ЦГ-125.63х1000.32 Бульдозеры, ДМ-15 на базе К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр подъема отвала ЦГ-100.63х1250.31 (131-26-108-02) Бульдозеры, Б-170.01, Б-10
Гидроцилиндр подъема отвала ЦГ-100.63х1370.47 (1101-26-708СБ) Бульдозеры, Т-11.01
Гидроцилиндр подъема отвала ЦГ-125.63х540.11 Бульдозеры, ДМ-15 на базе К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр подъема отвала ЦГ-160.80х800.31-01 (УДМ-00.01.000-1) Бульдозеры, УДМ на базе трактора К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр подъема отвала ЦГ-80.50х1268.47 (1101-26-505СБ) Бульдозеры, Т-9.01
Гидроцилиндр подъема рамы ЦГ-160.70х360.11 (БКУ-00.01.000) Бульдозеры, БКУ на базе трактора К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр подъема рыхлителя ЦГ-100.63х505.11 (01101-97-543СБ) Бульдозеры, Т-9.01, Т-11.01
Гидроцилиндр подъема рыхлителя ЦГ-160.80х435.11 (50-50-225СП) Бульдозеры, Б-170.01, Б-10
Гидроцилиндр поперечного перекоса ЦГ-160.70х200.11 (БКУ-00.03.000) Бульдозеры, БКУ на базе трактора К-701, К-702, К-744, Кировец
Гидроцилиндр стрелы трубоукладчика 01.55.00.00 (990.55.00.00) Бульдозеры
Гидроцилиндр угла резания ЦГ-125.63х200.22 Бульдозеры, ДМ-15 на базе К-701, К-702, К-744, Кировец
Гильза 01466-2 Бульдозеры
Гильза 51-01-82 Бульдозеры
Головка блока 51-02-3СП ( в сборе) Бульдозеры
Головка блока ПД 02240-01 Бульдозеры
Гусеница 24-22-1СП (комплект в сборе) Бульдозеры
Гусеница болотная 20-22-3СП (комплект в сборе) Бульдозеры
Двигатель в сборе Д-160Б Бульдозеры
Диск 16121 (зубья внутри) Бульдозеры
Диск 24-16-103СП (зубья наружу) Бульдозеры
Звено левое 50-22-7 Бульдозеры
Звено правое 50-22-8 Бульдозеры
Карбюратор К-125ЛЭ 1111107011 Бульдозеры
Каток 21-170СП (2 борт.в сборе) Бульдозеры
Каток 24-21-169СП (1 борт. в сборе) Бульдозеры
Клапан 37-26сб.207 Бульдозеры
Колесо ведущее 50-19-160 Бульдозеры
Колесо ведущее 50-19-99 Бульдозеры
Кольца поршневые 51-03-112СП (в сборе) Бульдозеры
Кольцо 40210 Бульдозеры
Кольцо 40843 Бульдозеры
Комплект ножей Бульдозеры
Комплект поршневых колец 3712 Бульдозеры
Комплект поршневых колец 50-02-122СП Бульдозеры
Комплект поршневых колец 51-03-122СП Бульдозеры
КПП 24-12-1СП (50-12-8СП) Бульдозеры
Лабиринт 24-19-47 Бульдозеры
Лента тормозная 18360 Бульдозеры
Магнето М-149 Бульдозеры
Муфта 17-73-7СП (сцепления пускового двигателя) Бульдозеры
Муфта сцепления 18-14-4СП Бульдозеры
Насос масляный 29-09-124СП Бульдозеры
Насос топливоподкачивающий 51-71-3СП Бульдозеры
Натяжное колесо 50-21-138СП в сборе правое Бульдозеры
Натяжное колесо 50-21-146СП в сборе левое Бульдозеры
Натяжное колесо 50-21-212 Бульдозеры
Нож 067.55.11.004-02 средний с полосой Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож 067.55.11.004-02 средний усиленный Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож 067.55.11.004-06 средний с наплавкой Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож 067.55.11.004-06 средний с полосой Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож 1260х20х130 Бульдозеры, Т-130
Нож 440х40х300 Бульдозеры Б-10, Т-170
Нож 450х45х260 Бульдозеры Т-170; Автогрейдеры ДЗ-98, А-120
Нож 80-52-61 средний с наплавкой Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож 80-52-61 средний усиленный Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож 980х20х130 Бульдозеры, Т-130
Нож боковой 067.55.11.004-01 с наплавкой Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10, Б-100
Нож боковой 404-93-22 Бульдозеры, Четра
Нож боковой 749-96-14 Бульдозеры, ДЭТ-250
Нож боковой 749-96-14-01 Бульдозеры, ДЭТ-250
Нож боковой 80-52-464 Бульдозеры, Б-12
Нож боковой 80-52-465 Бульдозеры, Б-12
Нож боковой 80-52-59 Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож боковой 80-52-60 Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож боковой Б100.25.02.201-01 Бульдозеры, Б-100
Нож боковой Д661.02.001-02 Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож боковой Д661.02.002-02 Бульдозеры, Т-130, Б-170, Б-10
Нож боковой ДЗ-132.01.02.001 Бульдозеры, ДЭТ-250
Нож боковой ДЗ-132.01.02.002 Бульдозеры, ДЭТ-250
Нож боковой Т-100 Бульдозеры, Т-100
Нож отвала болотно-поворотный с наплавкой Бульдозеры, Б-170, Б-10
Нож отвала болотоход с наплавкой Бульдозеры, Б-170, Б-10
Нож отвала полусфера с наплавкой Бульдозеры, Т-170, Б-170
Нож отвала полусфера с полосой Бульдозеры, Т-170, Б-170
Нож отвала прямой с наплавкой Бульдозеры, Т-130, Б-170
Нож отвала прямой с полосой Бульдозеры, Т-170, Б-170
Нож средний 010901-93-21 Бульдозеры, Четра
Нож средний 010901-93-21-01 Бульдозеры, Четра
Нож средний 010901-93-22 Бульдозеры, Четра
Нож средний 011501-93-22 Бульдозеры, Четра
Нож средний 011501-93-22-01 Бульдозеры, Четра
Нож средний 011501-93-23 Бульдозеры, Четра
Нож средний 011501-93-23-01 Бульдозеры, Четра
Нож средний 46-93-22 Бульдозеры, Четра
Нож средний 46-93-22-01 Бульдозеры, Четра
Нож средний 749-96-164 Бульдозеры, ДЭТ-250
Нож средний ДЗ-118.10.001 Бульдозеры, ДЭТ-250
Нож средний ДЗ-59ХЛ.01.0030 Бульдозеры, ДЭТ-250
Нож средний Т-100 Бульдозеры, Т-100
Нож угловой 011501-93-21 Бульдозеры, Четра
Нож угловой 011501-93-21-01 Бульдозеры, Четра
Нож угловой 211112-91-21 Бульдозеры, Четра
Нож угловой 211112-91-21-01 Бульдозеры, Четра
Нож угловой 3501-93-21 (профиль) Бульдозеры, Четра, Т-20, Т-25, Т-35, Т-330, Т-500
Нож угловой 3501-93-21 (прямой) Бульдозеры, Четра, Т-330
Палец 24-22-6 Бульдозеры
Палец замыкающий 24-22-7 Бульдозеры
Палец поршневой 3158 Бульдозеры
Полуось 24-19-37 Бульдозеры
Поршень 3349 Бульдозеры
Поршень 51-03-40 Бульдозеры
Прокладка головки блока двигателя 51-02-107СП Бульдозеры
Прокладка головки блока ПД 40944 Бульдозеры
Проставка 24-22-5 Бульдозеры
Пусковой двигатель П-23 Бульдозеры
Радиатор водяной 130У.13.010-1 Бульдозеры
Распылитель 14-69-107-01СП Бульдозеры
Редуктор ПД 17-76-8СП Бульдозеры
Рем. комплект водяного насоса Бульдозеры
Секция топливного насоса 51-67-107СП Бульдозеры
Секция топливного насоса 51-67-109СП Бульдозеры
Сервомеханизм 21-17-4СП Бульдозеры
Сервомеханизм 50-15-118СП Бульдозеры
Ступица 24-19-118СП Бульдозеры
Ступица 48-19-146СП Бульдозеры
Ступица 50-19-145СП Бульдозеры
Ступица болотная 20-19-120СП Бульдозеры
Топливный насос 51-67-9-01СП Бульдозеры
Турбокомпрессор ТКР-11 92.000-06 Бульдозеры
Уплотнение 20-19-123СП Бульдозеры
Уплотнение 24-19-119СП Бульдозеры
Фланец 50-19-158 Бульдозеры
Фланец ведущий 50-19-144 Бульдозеры
Форсунка 14-69-117-1СП Бульдозеры
Фрикцион 24-16-101СП бортовой правый Бульдозеры
Фрикцион 24-16-102СП бортовой левый Бульдозеры
Шестерня 19216 Бульдозеры
Шестерня 50-19-148 Бульдозеры
Шестерня 50-19-149 Бульдозеры
Шестерня 50-19-150 Бульдозеры
Шестерня 60-19-1 Бульдозеры
Шестерня двойная 20-19-24 Бульдозеры
Шестерня двойная 50-19-144СП Бульдозеры
Шпилька 27х121 700-29-2369 Бульдозеры, ЧТЗ

700282492 Болт Т-130,ДЗ-98 с гайкой ножа отвала среднего (потай) М16х2,0 – 700-28-2492 067.11.12.009

700282492 Болт Т-130,ДЗ-98 с гайкой ножа отвала среднего (потай) М16х2,0 – 700-28-2492 067.11.12.009 – фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

2407

1

Применяется: ЧСДМ, ЧТЗ

Артикул: 700-28-2492еще, артикулы доп.: 067.11.12.009скрыть

Код для заказа: 043978

Есть в наличии Доступно для заказа>10 шт.Сейчас в 2 магазинах – >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 10.04.2021 в 09:30 Доставка на таксиДоставка курьером – 300 ₽

Сможем доставить: Послезавтра (к 12 Апреля)

Доставка курьером ПЭК – EasyWay – 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 10 Апреля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК – EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской – бесплатно

Возможен: сегодня c 11:45

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) – бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский – бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово – бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской – бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово – бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово – бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков – бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) – бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске – бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа 043978 Артикулы 700-28-2492, 067.11.12.009 Производитель NO NAME Каталожная группа: ..Оборудование навесное
Дополнительное оборудование
Ширина, м: 0.03 Высота, м: 0.03 Длина, м: 0.06 Вес, кг: 0.08

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 10.04.2021 09:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена – действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах – розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

c0aa9025776a01f988e1c32b5268e780

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

1.2.1 Техническая характеристика бульдозера ДЗ – 110Б. Патентное исследование с целью модернизации бульдозера ДЗ-110Б

Похожие главы из других работ:

ВАЗ 2110 – техническое обслуживание и ремонт

2.1. Техническая характеристика

Система зажигания автомобиля служит для обеспечения воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя в соответствии с порядком их работы. На карбюраторных двигателях применяют контактную…

Вило-погрузчик МТЗ-80

1. Техническая характеристика

Двигатель: Д65М1Л Мощность, кВт……………………………….44,1 число цилиндров…………………………….4 рабочий объем цилиндров, л………………4,94 номинальное число оборотов, об/мин……. 2000 Масса: Конструкционная, кг……………………….5150 Эксплуатационная…

Восстановление коленчатого вала 20-04С9

2. Техническая характеристика узла

Коленчатый вал 20-04С9 находиться в двигателе внутреннего сгорания СМД-14, двигатель это устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую…

Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины Duomatic, Unimat

2.3 Техническая характеристика

Таблица 1 – Основные характеристики мостового грейферного крана Грузоподъемность: 6 т…

Классификация и назначение автомобильного подвижного состава

Маркировка и техническая характеристика

Все автомобили в зависимости от типа и назначения разделяются на классы, в соответствии с которыми и маркируются. Каждая модель автомобиля имеет свое обозначение в зависимости от того, является она базовой или модификацией…

Порт Туркменбаши – общие сведения, структура грузооборота

1.1 Техническая характеристика

Станция Туркменбаши-2 по объему и характеру работы является внеклассной, сортировочной станцией. Основными средствами сигнализации и связи при движении поездов является: в нечетном направлении – перегон ст. Туркменбаши-2 – ст…

Разработка технологического процесса восстановления отвала бульдозера ДЗ-170.1-03

1.2 Техническая характеристика

· Ширина отвала, мм, не менее………3200 · Высота отвала, мм, не менее………1300 · Подъем отвала над опорной поверхностью (при погруженных почвозацепах), мм, не менее…..935 · Основной угол резания отвала…….55 градусов · Объем призмы (теоретический), куб. м…

Расчет путеукладочного крана УК-25/9-18

2.4 Техническая характеристика

Параметры УК-25/9 УК-25/9-18 Производительность, м/ч 1000 750-1000 Длина звена, м 25.0 25.0 Грузоподъемность крана, т 9 18 Мощность двигателя силовой установки при 1500 об/мин, кВт 110.4 121.4 Мощность генератора, кВт 100 100 Скорость, м/с: подъема груза 0.3 0,208- 0…

Ремонт шиномонтажного подъемника RAV 1400 A

2.2 Техническая характеристика подъемника

В таблице 1 приведена техническая характеристика ножничного подъемника. Таблица 1 – Технические характеристики ножничного подъемника Грузоподъемность, кг 2700 Высота подъема, мм 500 Заездная высота, мм 100 Длина платформы…

Совершенствование эксплуатационной работы станции в результате реконструкции контейнерной площадки

1.1 Техническая характеристика станции

Сортировочная станция “Арысь-1” по назначению и характеру работы является основной, обслуживающий железнодорожный узел которому примыкают участки: два двухпутных Арысь-Ченгельды и Арысь-Шымкент и один однопутный Арысь-Туркестан…

Совершенствование эксплуатационной работы станции Майлино за счет внедрения средств микропроцессорной и вычислительной техники

1. Техническая характеристика станции

Станция Майлино по характеру работы является грузовой, по объему работы отнесена к 3-ому классу станции. Станция оборудована маршрутно-релейной централизацией стрелок и сигналов. Прилегающие к станции перегоны и основные средства связи…

Спасательная техника (УДВ-15, УДВ-25, ВФС-2,5, ВФС-10)

1.3 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УДВ-15, УДВ-25

Установка УДВ-15 работает в автономном режиме и ее технические характеристики позволяют производить бурение скважин на глубину до 16 метров, на прилегающих территориях к домовладениям, а также на других объектах…

Технология и организация переработки вагонопотоков на сортировочной станции

1.1 Техническая характеристика станции

Сортировочные станции предназначены для массового расформирования и формирования грузовых поездов. Станция Н является односторонней сортировочной станцией с последовательным расположением парков…

Тормозная рычажная передача

2. ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОЧЕГО МЕСТА. (ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ-1ОУ И 2ЭС4К «ДОНЧАК»)

2.1 Электровоз постоянного тока серии ВЛ-10 и ВЛ-10У В 1976 году по заказу Министерства путей сообщения был разработан локомотив серии ВЛ10У («у» — утяжеленный). У этой машины нагрузка от каждой оси на рельсы была увеличена с 23 до 25 тс…

Электронная система зажигания автомобиля ВАЗ-2110, ее техническое обслуживание и ремонт

2.1 Техническая характеристика

Система зажигания автомобиля служит для обеспечения воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя в соответствии с порядком их работы. На карбюраторных двигателях применяют контактную…

Бульдозер Т20.01 (технические характеристики)


Трактор Т-20 относится к категории промышленных машин. Модель представляет 20-ый тяговый класс. При проведении дорожных работ, в строительстве или при разработке горных пород данный трактор порой просто незаменим. В процессе эксплуатации Т-20 показывает высочайшую производительность, поскольку в его конструкции применены последние технологические решения.
Бульдозер Четра Т-20 применяется в рыхлительных, промышленных, транспортировочных и земляных работах, в дорожном и жилищном строительстве, в разработке грунтов и лесозаготовках. Благодаря значительной мощности спецтехника подойдет для работы со скальными и мерзлыми грунтами. При этом Т-20 считается многофункциональной машиной и отличается широким спектром применения.

Однако главными потребителями данного трактора являются организации алмазо- и золотодобывающей промышленности, геологоразведки и топливно-энергетического комплекса, поскольку модель оптимально подходит для решения задач, возникающих в данных отраслях.

Видео

Т-20 применяется в тяжелейших условиях для выполнения работ, требующих большой мощности. Высокие сцепные и тяговые свойства трактора обеспечиваются за счет полужесткой подвески, ось качания которой вынесена.

Запчасти, двигатели к бульдозерам, тракторам Т-20.01

Марка двигателя к трактору

ЯМЗ-238Б-21, МТА11-С
Завод-изготовитель двигателяАО «Автодизель» (г.Ярославль), CUMMINS (США) впрыском топлива, с жидкостным охлаждением, турбонаддувом
Эксплутационная мощность, л.с. (кВт)280 (206)
Номинальная частота вращения, об/мин2000
Количество цилиндровЯМЗ-8, МТА-6Р
Диаметр цилиндра и рабочий ход поршня, ммЯМЗ-130х140, МТА-125х147
Удельный расход топлива, г/л.с.часЯМЗ-176, МТА-155
Расход топлива на угар от расхода топлива<0,3%
Рабочий объем двигателя, лЯМЗ-14,86, МТА-10,8
Масса двигателя к трактору, кгЯМЗ-1390, МТА-981

Двигатель

Данная модель оснащается 2 вариантами двигателей:

  1. Силовая установка ЯМЗ 238-ДЕ2-28 – V-образный 8-цилиндровый 4-тактный дизельный агрегат, отличающийся охлаждением наддувочного воздуха «воздух-воздух» и жидкостным охлаждением с турбонаддувом. 14,86-литровый мотор ЯМЗ 238-ДЕ2-28 является продуктом «Ярославского моторного завода». Параметры двигателя: крутящий момент – 1247 Нм, мощность – 228 кВт (310 л.с.).
  2. Силовая установка QSM 11-C330 – 4-тактный 6-цилиндровый дизель с охлаждением и турбонаддувом, разработанный компанией Cummins. Данный агрегат имеет рядное расположение цилиндров. При объеме двигателя в 10,8 литров его мощность составляет 228 кВт (310 л.с.), крутящий момент – 1458 Нм. QSM 11-C330 дополнен системой «Bosch» + «Quantum» с электронными комплексами диагностики, впрыска топлива, управления и защиты двигателя.

Оба мотора выделяются своей значительной производительностью – они мощные, тяговитые и одновременно экономичные. QSM 11-C330 и ЯМЗ 238-ДЕ2-28 соответствуют последним требованиям экологичности и не боятся тяжелых погодных условий. Агрегаты трактора без проблем запускаются в мороз посредством жидкостного отопителя.

Запчасти, ходовая система к тракторам, бульдозерам Т-20.01

Рама тележки с тремя катками, опирающимися на резиновые амортизаторы. Каждая каретка имеет по два опорных катка, прокачивающихся на коленчатообразном рычаге, укрепленном на раме тележки. Направляющее колесо имеет внутреннее подрессоривание через резиновые элементы. Рама тележки прокачивается относительно оси, установленной в раме трактора и не передает ударные нагрузки от рабочего оборудования бульдозера, от переменного тягового усилия непосредственно на звездочку бортового редуктора. Возможность снижения ударных нагрузок, лучшее сцепление с грунтом обеспечивает ходовой системе с микроподрессориванием лучшие тяговые свойства и повышение рабочих скоростей без ухудшения комфорта оператора. Число опорных катков трактора: 12 (по 6 с каждой стороны) Число поддерживающих катков трактора: 4 (по 2 с каждой стороны)

Конструкция

Этот бульдозер оснащен трехточечной полужесткой подвеской, микропродрессориванием натяжного колеса, также ось качания тележек вынесена. Все это помогает добиваться высочайших характеристик сцепления, снизить нагрузки на ходовую систему и оптимизировать тяговые свойства.

Конструкцией, которая сможет упростить и сделать более удобным техническое обслуживание, является модульная конструкция всех узлов систем, а именно:

  • трансмиссии;
  • ходовой системы;
  • рабочего оборудования;
  • системы охлаждения;
  • кабины;
  • управления.

Еще в процессе исследования бульдозера коробка была усовершенствована.

Гидравлическая система, запчасти к бульдозерам, тракторам Т-20.01

Насос к тракторам, бульдозерамДвухсекционный, шестеренный
Производительность насосов при номинальной частоте вращения двигателя, л/мин235 при 1750 об/мин
Установленное давление предохранительного клапана, кг/см2:200
Гидроцилиндры подъема/опускания отвала: — диаметр и ход поршня, мм2 125х1222
Гидроцилиндр перекоса отвала: -диаметр и ход поршня, мм1 180х310
Гидроцилиндры управления рыхлителем: — диаметр и ход поршня, мм4 160х415

Бульдозер ЧЕТРА Т20

ДВИГАТЕЛЬ

Четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом типа ЯМЗ-238ДЕ2-28 Ярославского моторного завода. Восемь цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

Диаметр цилиндра и ход поршня130 мм х 140 мм
Рабочий объем двигателя14,86 л
Эксплуатационная мощность228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий моментне менее 1274 Нм при 1100…1300 об/мин

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSM11-330 .

Расположение цилиндровРядное
Диаметр цилиндра и ход поршня125 мм х 147 мм
Рабочий объем двигателя10.8 л
Эксплуатационная мощность222 кВт (301 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент1674 Нм при 1100…1400 об/мин

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.

ПередачаПередний ходЗадний ход
13,85.0
26.88.8
310.914,0

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска:

трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

Число опорных катков ( с каждой стороны )7
Число поддерживающих катков (с каждой стороны)2
Натяжное колесос микроподрессориванием

Гусеницы:

сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

Шаг звена228.6 мм
Число башмаков ( с каждой стороны )40
Высота грунтозацепов80 мм
Ширина башмака560 мм
Площадь опорной поверхности3,44 м2
Давление на грунт0,97 кгс/см2

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Раздельно-агрегатная гидравлическая система:

  • двухсекционный шестерёнчатый насос S1A6155 , производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин
  • пятисекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырёх золотниковых секций
  • максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
  • заправочная ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 130 л
Секции золотниковПоложение золотников распределителяЧисло цилиндровДиаметр цилиндров, мм
Подъем отвалаподъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее2125 x 1222
Перекос отвалавправо, нейтраль, влево1160 x 310
Подъем рыхлителяподъем, нейтраль, опускание2160 x 415
Изменение угла резания рыхлителябесступенчатое регулирование угла резания2160 x 415

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Полусферический отвал: 3976х1875, мм (ДхВ), объем 10,0 м3 Прямой отвал: 4378х1673 мм (ДхВ), объем 8,5 м3 Сферический отвал: 4270х1920 мм (ДхВ), объем 11,7 м3 Угольный отвал: 4270х2120 мм (ДхВ), объем 15 м3

РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Рыхлитель: однозубый, трехзубый. МАССА

Эксплуатационная масса (с навесным оборудованием): 33250 (34220) кг

Кабина, запчасти к тракторам, бульдозерам Т-20.01

Кабина одноместная, установленная на резиновых амортизаторах. Шумопоглащающая обивка, большая, обеспечивающая максимальную обзорность, площадь остекления стеклопакетами, исключающими обледенение стекол, подрессоренное, регулируемое под индивидуальный вес и рост оператора сиденье, вентиляционная установка с калориферным обогревателем обеспечивают оператору комфортные условия труда. Кабина оборудуется независимым отопителем, работающим на дизельном топливе. По заказу потребителя на бульдозер может устанавливаться кондиционер.

ТРАНСМИССИЯ

Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.

ПередачаПередний ходЗадний ход
13,95.1
26.99
311.114,2

Запчасти, бульдозерное оборудование к тракторам Т-20.01

Тип отвала бульдозераСферический (U)Полусферический (SU)
Ширина отвала, мм4 2253 940
Высота отвала, мм1 7001 700
Объем призмы волочения, м311,610
Максимальный подъем отвала, мм1 2501 250
Наибольшое заглубление отвала, мм590590
Угол поперечного перекоса отвала в каждую сторону, град.1010
Масса оборудования, кг4 3004 040

Применение

Четра Т-20 – бульдозер, в котором воплощены самые последние разработки при производстве данной техники. Он востребован при добыче золота и алмазов, в местах, в которых обычная техника не способна функционировать. Температурный диапазон ее применения от минус 55С до + 45 градусов. Четра Т-20 популярен у геологов, специалистов лесной, топливно-энергетической отрасли, строителей – дорожников.

Т-20 является промышленным транспортом, относящимся к двадцатому тяговому классу. Бульдозер используется:

  • При разработке грунтов любой сложности, в том числе скальном и мерзлом.
  • На лесозаготовительных работах.
  • Для проведения земляных действий, транспортировке, рыхлении.

Рыхлительное обордование, запчасти к трактору, бульдозеру Т-20.01

Тип рыхлителя к тракторам, бульдозерамМногозубый, с регулируемым углом рыхления
Число зубьев оборудования3
Максимальная высота подъема, мм402
Наибольшое заглубление, мм780
Номинальный угол рыхления, град.45
Заглубляющие усилие рыхлителя, кг11 800
Выглубляющее усилие рыхлителя, кг26 500
Масса оборудования к тракторам, кг3 575

История создания марки

В середине семидесятых, точнее, в 1975 году, с конвейера Челябинского завода сошла модель трактора Т-330, прототипа нынешних знаменитых бульдозеров. В начале нынешнего века была разработана и запущена в производстве модельная линейка эффективной, надежной спецтехники бренда Четра, которая сразу же получила признание в стране и в мире. В 2006 вся продукция ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины», так стал называться концерн, получила европейский сертификат соответствия TUV Rheinland Inter Cert. Все бульдозеры, в том числе и ЧЕТРА Т-20, выпускаются на чувашском .

Помимо качества и способности работать в непростых ситуациях, техника Четра выделяется своим фирменным сочетанием ярких цветов: желтого и фиолетового. Это обстоятельство является немаловажным для ее обнаружения в лесных труднопроходимых местах и на обширных снежных массивах.

ГУСЕНИЦА

Гусеницы бульдозера Четра Т20, бульдозера Т 2001, трактора Т 20.01: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

Шаг звена228.6 мм
Число башмаков ( с каждой стороны )40
Высота грунтозацепов80 мм
Ширина башмака560 мм
Площадь опорной поверхности3,44 м2
Давление на грунт0,86 кгс/см2

% PDF-1.3 % 1489 0 объект > эндобдж xref 1489 405 0000000016 00000 н. 0000008475 00000 н. 0000008706 00000 н. 0000011621 00000 п. 0000011800 00000 п. 0000011869 00000 п. 0000011961 00000 п. 0000012106 00000 п. 0000012264 00000 п. 0000012330 00000 п. 0000012429 00000 п. 0000012571 00000 п. 0000012638 00000 п. 0000012798 00000 п. 0000012865 00000 п. 0000013001 00000 п. 0000013068 00000 п. 0000013221 00000 п. 0000013288 00000 п. 0000013436 00000 п. 0000013503 00000 п. 0000013651 00000 п. 0000013718 00000 п. 0000013848 00000 п. 0000013915 00000 п. 0000014035 00000 п. 0000014102 00000 п. 0000014265 00000 п. 0000014372 00000 п. 0000014489 00000 н. 0000014556 00000 п. 0000014718 00000 п. 0000014810 00000 п. 0000014877 00000 п. 0000015020 00000 н. 0000015087 00000 п. 0000015226 00000 п. 0000015292 00000 п. 0000015415 00000 п. 0000015481 00000 п. 0000015606 00000 п. 0000015672 00000 п. 0000015739 00000 п. 0000015806 00000 п. 0000015929 00000 п. 0000015996 00000 н. 0000016108 00000 п. 0000016175 00000 п. 0000016288 00000 п. 0000016355 00000 п. 0000016478 00000 п. 0000016545 00000 п. 0000016665 00000 п. 0000016732 00000 п. 0000016858 00000 п. 0000016925 00000 п. 0000017048 00000 п. 0000017115 00000 п. 0000017238 00000 п. 0000017305 00000 п. 0000017372 00000 п. 0000017438 00000 п. 0000017594 00000 п. 0000017660 00000 п. 0000017767 00000 п. 0000017868 00000 п. 0000017934 00000 п. 0000018071 00000 п. 0000018137 00000 п. 0000018299 00000 п. 0000018403 00000 п. 0000018510 00000 п. 0000018576 00000 п. 0000018744 00000 п. 0000018877 00000 п. 0000018990 00000 п. 0000019056 00000 п. 0000019217 00000 п. 0000019324 00000 п. 0000019438 00000 п. 0000019504 00000 п. 0000019620 00000 п. 0000019686 00000 п. 0000019854 00000 п. 0000020055 00000 п. 0000020229 00000 п. 0000020295 00000 п. 0000020421 00000 п. 0000020487 00000 п. 0000020653 00000 п. 0000020772 00000 п. 0000020881 00000 п. 0000020947 00000 п. 0000021107 00000 п. 0000021216 00000 п. 0000021328 00000 п. 0000021394 00000 п. 0000021549 00000 п. 0000021669 00000 п. 0000021786 00000 п. 0000021852 00000 п. 0000022019 00000 п. 0000022119 00000 п. 0000022242 00000 п. 0000022308 00000 п. 0000022428 00000 п. 0000022494 00000 п. 0000022658 00000 п. 0000022808 00000 п. 0000022903 00000 п. 0000022969 00000 п. 0000023124 00000 п. 0000023234 00000 п. 0000023359 00000 п. 0000023425 00000 п. 0000023592 00000 п. 0000023744 00000 п. 0000023845 00000 п. 0000023911 00000 п. 0000024080 00000 п. 0000024187 00000 п. 0000024289 00000 п. 0000024355 00000 п. 0000024514 00000 п. 0000024633 00000 п. 0000024737 00000 п. 0000024803 00000 п. 0000024980 00000 п. 0000025096 00000 п. 0000025162 00000 п. 0000025337 00000 п. 0000025434 00000 п. 0000025500 00000 н. 0000025566 00000 п. 0000025632 00000 п. 0000025698 00000 п. 0000025817 00000 п. 0000025883 00000 п. 0000025998 00000 н. 0000026064 00000 н. 0000026182 00000 п. 0000026248 00000 п. 0000026314 00000 п. 0000026380 00000 п. 0000026502 00000 п. 0000026568 00000 н. 0000026634 00000 п. 0000026700 00000 п. 0000026831 00000 н. 0000026897 00000 п. 0000027025 00000 п. 0000027091 00000 п. 0000027220 00000 н. 0000027324 00000 п. 0000027390 00000 н. 0000027456 00000 п. 0000027522 00000 п. 0000027588 00000 п. 0000027654 00000 п. 0000027720 00000 н. 0000027836 00000 н. 0000027902 00000 н. 0000028032 00000 п. 0000028098 00000 п. 0000028216 00000 п. 0000028282 00000 п. 0000028410 00000 п. 0000028476 00000 п. 0000028608 00000 п. 0000028674 00000 п. 0000028818 00000 п. 0000028884 00000 п. 0000029001 00000 п. 0000029113 00000 п. 0000029179 00000 п. 0000029245 00000 п. 0000029311 00000 п. 0000029377 00000 п. 0000029443 00000 п. 0000029509 00000 п. 0000029704 00000 п. 0000029828 00000 п. 0000029947 00000 н. 0000030013 00000 п. 0000030079 00000 п. 0000030145 00000 п. 0000030211 00000 п. 0000030277 00000 п. 0000030412 00000 п. 0000030478 00000 п. 0000030608 00000 п. 0000030674 00000 п. 0000030838 00000 п. 0000030956 00000 п. 0000031088 00000 п. 0000031154 00000 п. 0000031220 00000 н. 0000031286 00000 п. 0000031352 00000 п. 0000031418 00000 п. 0000031548 00000 п. 0000031614 00000 п. 0000031797 00000 п. 0000031863 00000 п. 0000032000 00000 н. 0000032066 00000 п. 0000032206 00000 п. 0000032272 00000 н. 0000032338 00000 п. 0000032472 00000 п. 0000032583 00000 п. 0000032649 00000 н. 0000032822 00000 н. 0000032888 00000 п. 0000032954 00000 п. 0000033121 00000 п. 0000033187 00000 п. 0000033356 00000 п. 0000033422 00000 п. 0000033488 00000 п. 0000033593 00000 п. 0000033706 00000 п. 0000033772 00000 п. 0000033838 00000 п. 0000033904 00000 п. 0000033970 00000 п. 0000034036 00000 п. 0000034102 00000 п. 0000034241 00000 п. 0000034307 00000 п. 0000034500 00000 п. 0000034622 00000 п. 0000034745 00000 п. 0000034811 00000 п. 0000034941 00000 п. 0000035007 00000 п. 0000035073 00000 п. 0000035139 00000 п. 0000035205 00000 п. 0000035271 00000 п. 0000035428 00000 п. 0000035494 00000 п. 0000035621 00000 п. 0000035687 00000 п. 0000035812 00000 п. 0000035878 00000 п. 0000036003 00000 п. 0000036069 00000 п. 0000036188 00000 п. 0000036254 00000 п. 0000036375 00000 п. 0000036441 00000 п. 0000036507 00000 п. 0000036573 00000 п. 0000036748 00000 н. 0000036814 00000 п. 0000036921 00000 п. 0000037047 00000 п. 0000037113 00000 п. 0000037282 00000 п. 0000037424 00000 п. 0000037534 00000 п. 0000037600 00000 п. 0000037777 00000 п. 0000037885 00000 п. 0000037980 00000 п. 0000038046 00000 п. 0000038170 00000 п. 0000038236 00000 п. 0000038361 00000 п. 0000038427 00000 п. 0000038561 00000 п. 0000038627 00000 п. 0000038751 00000 п. 0000038817 00000 п. 0000038941 00000 п. 0000039007 00000 п. 0000039132 00000 п. 0000039198 00000 п. 0000039324 00000 п. 0000039390 00000 н. 0000039520 00000 п. 0000039586 00000 п. 0000039709 00000 п. 0000039775 00000 п. 0000039898 00000 н. 0000039964 00000 н. 0000040132 00000 п. 0000040279 00000 п. 0000040389 00000 п. 0000040455 00000 п. 0000040627 00000 п. 0000040742 00000 п. 0000040836 00000 п. 0000040902 00000 п. 0000041019 00000 п. 0000041085 00000 п. 0000041206 00000 п. 0000041272 00000 п. 0000041422 00000 п. 0000041488 00000 п. 0000041554 00000 п. 0000041669 00000 п. 0000041735 00000 п. 0000041874 00000 п. 0000041940 00000 п. 0000042077 00000 п. 0000042143 00000 п. 0000042274 00000 п. 0000042340 00000 п. 0000042466 00000 п. 0000042532 00000 п. 0000042665 00000 п. 0000042731 00000 н. 0000042869 00000 п. 0000042935 00000 п. 0000043073 00000 п. 0000043139 00000 п. 0000043205 00000 п. 0000043271 00000 п. 0000043337 00000 п. 0000043403 00000 п. 0000043515 00000 п. 0000043581 00000 п. 0000043694 00000 п. 0000043760 00000 п. 0000043872 00000 п. 0000043938 00000 п. 0000044049 00000 п. 0000044115 00000 п. 0000044243 00000 п. 0000044309 00000 п. 0000044441 00000 п. 0000044507 00000 п. 0000044573 00000 п. 0000044639 00000 п. 0000044777 00000 п. 0000044843 00000 п. 0000044978 00000 п. 0000045044 00000 п. 0000045160 00000 п. 0000045271 00000 п. 0000045337 00000 п. 0000045403 00000 п. 0000045530 00000 п. 0000045596 00000 п. 0000045662 00000 п. 0000045728 00000 п. 0000045892 00000 п. 0000045958 00000 п. fȬ \ n) / U (sˑ`q5L ަ kȯIѧ) / P -12 / V 1 >> эндобдж 1892 0 объект > поток K # ​​= 4j

dT o> bV

D85ESS-2A – Строительное и горное оборудование Komatsu – Каталоги в формате PDF | Техническая документация

HORSEPOWER Полезная: 149 кВт 200 л.с. при 1950 об / мин РАБОЧАЯ МАССА 20670 кг 45 570 фунтов СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БАЗОВОЙ МАШИНЫ ● Воздухоочиститель, двойной элемент с индикатором пыли ● Генератор, 35 А / 24 В ● Аккумуляторы, 140 Ач / 2 x 12 В ● Охлаждение вентилятора вентилятор ● Педаль замедлителя ● Капот двигателя ● Крылья ● Система освещения, (включает 2 передних, 1 задний) Рулевое управление с одним рычагом Глушитель с изогнутой выхлопной трубой Защитная крышка радиатора, плоская Резервный бак радиатора Задняя крышка Монтажные кронштейны ROPS Пусковой двигатель, 7.Регулируемое сиденье 5 кВт / 24 В Защитный кожух опорных катков, концевые секции ● Башмак гусеницы – Гусеница с уплотнением и смазкой ● Башмак с грунтозацепом 510 мм, 20 дюймов ● Нижние щитки, масляный поддон и трансмиссия ● Мокрое многодисковое рулевое сцепление / блейк С РУЛЕВОЙ МУФТОЙ / ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ● ● ● ● Высокие опоры для ног Гидравлика для рыхлителя Гидравлика для наклонного бульдозера Впускная труба с фильтром предварительной очистки Легкая работа, дополнительная кабина Замки, крышки заливных горловин и крышки Порты контроля давления для силовой передачи Защитная решетка сердечника радиатора Жесткое дышло Навес с конструкцией ROPS Навес с защитой от опрокидывания с защитой от взлома Ремень безопасности, убирающийся тент с защитой от опрокидывания ● Дополнительный вес 420 кг 930 фунтов ● Соответствует стандартам ISO 3471 и SAE J1040 APR88, стандартам ROPS и стандарту ISO 3449 FOPS.● Размеры крыши: – Длина: 1830 мм 6 футов 0 дюймов – Ширина: 1600 мм 5 футов 3 дюйма – Высота от пола кабины оператора: 1700 мм 5 футов 7 дюймов СТАЛЬНАЯ КАБИНА ● Дополнительный вес 285 кг 630 фунтов ● Всепогодный, закрытый герметичная кабина ● Размеры: —Длина: 1765 мм 5 футов 9 дюймов — Ширина: 1720 мм 5 футов 8 дюймов —Высота: 1625 мм 5 футов 4 дюйма —Высота от пола до потолка: 1515 мм 5 футов 0 дюймов ROPS НАДПИСЬ ДЛЯ КАБИНЫ ● Дополнительный вес 340 кг 750 фунтов ● Соответствует стандартам ISO 3471 и SAE J1040 APR88, ROPS и ISO 3449 FOPS. ● Размеры крыши: —Длина: 1270 мм 4 фута 2 дюйма — Ширина: 1490 мм 4 фута 11 дюймов —Высота оператора Пол отсека: 1705 мм 5 футов 7 дюймов ● Сиденье с подвеской, с высокой спинкой ● Сиденье с подвеской, откидывающееся из ткани (только для кабины) ● Защита опорных катков, полная длина ● Нижняя защита, усиленная ● Крышка для защиты от вандализма для панели приборов Водоотделитель CRAWLER DOZER Кондиционер Резервная сигнализация Кабина Аксессуары для кабины —Подстаканник —Зеркало заднего вида Вентилятор охлаждения, реверсивный Электронный приборный щиток Боковые крышки двигателя, крыло чайки Передний тяговый крюк Hea тер и обогреватель Прицепное дышло Рыхлитель с многоствольным рыхлителем ● Дополнительный вес (включая гидравлический блок управления): 1680 кг 3 700 фунтов ● Длина балки: 2170 мм 7 футов 1 дюйм ● Максимальная глубина копания: 595 мм 1 фут 11 дюймов ● Максимальный подъем над землей : 640 мм 2’1 “Дополнительный вес Площадь контакта с землей 560 мм 22.Башмак с одним грунтозацепом 0 дюймов 610 мм Башмак с одним грунтозацепом 24,0 дюйма 660 мм Башмак с одним грунтозацепом 26,0 дюйма Отпечатано в Японии 200802 IP.AD (05) На фотографии может быть изображено дополнительное оборудование. Материалы и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. товарный знак Komatsu Ltd. Japan.

Формальная неформальность и детерриториализация жилищного строительства на фоне бульдозерного урбанизма в Шанхае

и Десаи, 2015 г.) и Танзании (Дегани,

2017 г.), где общественная инфраструктура находится в запущенном состоянии-

пара и бюрократическое пренебрежение широко распространены, контейнер

поселения в этом исследовании на

больше зависят от государственных провайдеров, следовательно, на

менее неформальны, чем предполагают СМИ или случайные наблюдатели

.

Муниципальное правительство и его административные

административные подразделения по-прежнему монополизируют основные

городские инфраструктурные и коммунальные услуги,

включая электричество, воду, удаление отходов

и управление сточными водами. Арендодатели-мигранты

и их арендаторы должны соблюдать определенные формальные процедуры и правила для доступа к

этим коммунальным услугам. Для поселения А, в котором

уже были встроены электричество и водоснабжение

, а также туалет и септик в

заводском комплексе, боссу

Ванга потребовалось более 3 месяцев, чтобы получить субаренду,

удлинить электрические провода и водопроводные трубы, установить

контейнерных единиц и пройти проверки от

, дафандун (крупный арендодатель, имеющий отношение к государственному предприятию

) и государственное агентство –

, такие как электроснабжение и общественная безопасность

бюро, до получения арендаторов.Он должен был

представить отчет о плане землепользования в dafang-

dong через erfangdong, то есть через управляющую компанию собственности

. В отчете у него было

, чтобы указать, для каких целей он планировал выделить

земли и сколько контейнеров он

установит. Только после получения разрешения

от дафандонга он смог подписать контракт

с эрфангдонгом. Как почти одобрительно заметил босс Ван

:

В Шанхае, чтобы вести бизнес, все еще нужно следовать правилам guiju

.Вы не можете луаньлай [действовать безрассудно

]. Нам, бизнесменам, приходится иметь дело с

госструктурами, и мы не можем связываться с

их. Возникнут проблемы, если запутаешь

– впереди большие убытки. Вы знаете,

, с начала года до конца

вам придется иметь дело с правительством.

Внеплановые проверки проводятся время от времени

. Каждый чанди должен иметь дело с бюро

, отвечающим за общественное здравоохранение, санитарное состояние окружающей среды,

, реки и водные пути, общественную безопасность,

и в ближайшее время.

Хотя Шанхай обладает сильными административными возможностями для осуществления большего нормативного контроля

, чем большинство других китайских городов,

– высокая степень усмотрения и участия

– местного штата (заметно, что районные власти –

и их административный аппарат) в

рыночных операциях по перепланировке городов

распространены по всей стране (He and Wu,

2009).

Контейнерные поселения возникают

после того, как арендодатели-мигранты обработали

необходимых документов и провели несколько раундов

инспекции, даже если они получают доступ к

площадям и покупают полулегальные или нелегальные земли

используют субаренду через неофициальные каналы.

Несмотря на сложность процедуры, мигрант

предпринимателей, занимающихся арендным бизнесом, решил, что

будет слишком дорого создавать новую сеть для электричества, воды или канализации

самими

. По их словам, установка опоры

и установка электрической сети может легко стоить 600 000 юаней (около

87 800 долларов США). Кроме того, по их оценкам,

можно легко потратить более 200 000 юаней

(29 250 долларов США) на покупку подарков и дать взятки в

, чтобы получить одобрение заявки и установку

.Они подсчитали, что затраты

на подачу заявки и установку

трубопроводов водоснабжения или электросети будут на

слишком высоки, чтобы приносить прибыль. Поэтому они очень старались найти и арендовать склады и

складов, которые уже имели базовую инфраструктуру

. Еще одно преимущество

сдачи в субаренду старых государственных заводских дворов

и складов состоит в том, что эти земли мигрантов –

лордов могут зарабатывать деньги на разнице цен –

они берут с арендаторов-мигрантов:

домовладельцы-мигранты должны платить за электроэнергия

по цене промышленного сектора из расчета

1.42 юаня за 1000 ватт в час, потому что

фабрик и складов находятся на

промышленных землях. Тем не менее, они могут взимать с арендаторов

1,5 юаня за 1000 ватт в час.

Сильная зависимость от встроенной инфраструктуры –

и государственные монополизированные общественные услуги

накладывает различную степень формальности в

10 Городские исследования 00 (0)

TOP 14 Bulldozer dt Buyers in 🇨🇳 China

  • Nantong Construction Group Co.ООО

    Самоходные бульдозеры, угловые экскаваторы, грейдеры, выравниватели, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, ковшовые погрузчики, трамбовочные машины и катки :: бульдозеры и угловые экскаваторы :: укладка гусениц

  • Atlanta Trading Co

    1. Пускатели электродвигателей, детали вольт н / 0 для бульдозера HS # (50)
    2. Резьбовые втулки из нерж. 13)
    3. Детали для бульдозера и экскаватора (4)
    4. Жесть арт.Железо / сталь и другие детали для бульдозера hs #
  • Ningxia Communications Construction

    Самоходные бульдозеры, угловые грейдеры, грейдеры, выравниватели, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, ковшовые погрузчики, трамбующие машины и дорожные катки :: механические лопаты, экскаваторы и ковшовые погрузчики :: оборудование с поворотным на 360 ° sup

  • Recimetal Panama S A

    Гусеничный бульдозер модель: d6g 2 lgp год 2009 г. № трансмиссии: 7ja06763 серийный номер: cat00d6gvc6x00117 цвет amarillo transmisión hidráulica n de motor: 10z53268 1 pasajero

  • Shandong Million Stone International

    1. Самоходные бульдозеры, угловые экскаваторы, грейдеры, выравниватели, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, ковшовые погрузчики, трамбовочные машины и дорожные катки: механические лопаты, экскаваторы и ковшовые погрузчики: фронтальные ковшовые погрузчики (10)
    2. Самоходные бульдозеры, угловые грейдеры, грейдеры, выравниватели, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, ковшовые погрузчики, трамбовочные машины и дорожные катки: механические лопаты, экскаваторы и ковшовые погрузчики: машины с поворотным суппортом на °
  • Ningxia Strong Machinery Manufactur

    Самоходные бульдозеры, угловые экскаваторы, грейдеры, выравниватели, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, ковшовые погрузчики, трамбующие машины и дорожные катки :: механические лопаты, экскаваторы и лопаты погрузчики :: фронтальные ковшовые погрузчики

  • Хуан Минетти С.а.

    Лас-демас. нивеладоры. topadoras frontales (бульдозеры), topadoras angulares

  • Best Hope Enterprises

    Старый и подержанный бульдозер caterpillar d8k номер шасси: 77v8218, цвет: желтый, модель: 1980

  • Jcb Construction Equipment

    335 / f2069 ga гусеничная цепь / башмак – 700 49 (запчасти для экскаваторов и бульдозеров

  • Ходовая часть Berco Shanghai

    1. R1cr 7track Детали болтов башмаков для экскаваторов и бульдозеров
    2. Запчасти R1si link lh для экскаваторов и бульдозеров
  • Zibao Metals Co.ООО

    Бульдозеры / угловые экскаваторы, прочие, новые 24 тюка металлического лома e x p e s s r e l e a s e xtn no. 5919

    -0116-11 aes itn x201100111018511 предоплата фрахта

  • Шаньдун Shantui Construction Machinery Imp Exp Co.ltd.

    Одна единица бульдозера shantui dh23k одна единица запчасти br

  • Henan Engineering & Hydrology Geo

    Самоходные бульдозеры, угловые экскаваторы, грейдеры, выравниватели, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, ковшовые погрузчики, трамбовочные машины и дорожные катки :: скреперы

  • Гуанчжоу Sinoway International Logistics Co Ltd.

    Запчасти для бульдозеров

  • Международный журнал научных и технологических исследований

    ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В IJSTR (ISSN 2277-8616) –

    Международный журнал научных и технологических исследований – это международный журнал с открытым доступом из различных областей науки, техники и технологий, в котором особое внимание уделяется новым исследованиям, разработкам и их приложениям.

    Приветствуются статьи, содержащие оригинальные исследования или расширенные версии уже опубликованных статей конференций / журналов. Статьи для публикации отбираются на основе экспертной оценки, чтобы гарантировать оригинальность, актуальность и удобочитаемость.

    IJSTR обеспечивает широкую политику индексации, чтобы опубликованные статьи были хорошо заметны для научного сообщества.

    IJSTR является частью экологически чистого сообщества и предпочитает режим электронной публикации, так как он является «ЗЕЛЕНЫМ журналом» в Интернете.

    Мы приглашаем вас представить высококачественные статьи для обзора и возможной публикации во всех областях техники, науки и технологий.Все авторы должны согласиться с содержанием рукописи и ее представлением для публикации в этом журнале, прежде чем она будет отправлена ​​нам. Рукописи следует подавать в режиме онлайн


    IJSTR приветствует ученых, заинтересованных в работе в качестве добровольных рецензентов. Рецензенты должны проявить интерес, отправив нам свои полные биографические данные. Рецензенты определяют качественные материалы.Поскольку ожидается, что они будут экспертами в своих областях, они должны прокомментировать значимость рецензируемой рукописи и то, способствует ли исследование развитию знаний и развитию теории и практики в этой области. Заинтересованным рецензентам предлагается отправить свое резюме и краткое изложение конкретных знаний и интересов по адресу [email protected]

    .

    IJSTR публикует статьи, посвященные исследованиям, разработкам и применению в областях инженерии, науки и технологий.Все рукописи проходят предварительное рецензирование редакционной комиссией. Вклады должны быть оригинальными, ранее или одновременно не публиковаться где-либо еще, и перед публикацией они проходят критическую оценку. Статьи, которые должны быть написаны на английском языке, должны иметь правильную грамматику и правильную терминологию.


    IJSTR – это международный рецензируемый электронный онлайн-журнал, который выходит ежемесячно. Цель и сфера деятельности журнала – предоставить академическую среду и важную справочную информацию для продвижения и распространения результатов исследований, которые поддерживают высокоуровневое обучение, преподавание и исследования в области инженерии, науки и технологий.Поощряются оригинальные теоретические работы и прикладные исследования, которые способствуют лучшему пониманию инженерных, научных и технологических проблем.

    % PDF-1.3 % 399 0 объект > эндобдж xref 399 80 0000000016 00000 н. 0000001951 00000 н. 0000002138 00000 п. 0000003220 00000 н. 0000003429 00000 н. 0000003512 00000 н. 0000003717 00000 н. 0000003898 00000 н. 0000004120 00000 н. 0000004176 00000 п. 0000004323 00000 п. 0000004464 00000 н. 0000004573 00000 п. 0000004629 00000 н. 0000004685 00000 н. 0000004829 00000 н. 0000004885 00000 н. 0000005013 00000 н. 0000005069 00000 н. 0000005215 00000 н. 0000005271 00000 н. 0000005485 00000 н. 0000005541 00000 н. 0000005701 00000 п. 0000005757 00000 н. 0000005813 00000 н. 0000006091 00000 н. 0000006147 00000 н. 0000006324 00000 н. 0000006499 00000 н. 0000006555 00000 н. 0000006727 00000 н. 0000006783 00000 н. 0000006921 00000 п. 0000006977 00000 н. 0000007033 00000 п. 0000007291 00000 н. 0000007347 00000 н. 0000007484 00000 н. 0000007663 00000 н. 0000007719 00000 н. 0000007775 00000 н. 0000007831 00000 н. 0000008016 00000 н. 0000008215 00000 н. 0000008271 00000 н. 0000008495 00000 н. 0000008666 00000 н. 0000008815 00000 н. 0000008871 00000 н. 0000009073 00000 н. 0000009129 00000 н. 0000009185 00000 н. 0000009335 00000 п. 0000009391 00000 п. 0000009447 00000 н. 0000009596 00000 н. 0000009735 00000 н. 0000009791 00000 н. 0000009847 00000 н. 0000009903 00000 н. 0000010139 00000 п. 0000010392 00000 п. 0000010551 00000 п. 0000010752 00000 п. 0000010807 00000 п. 0000010862 00000 п. 0000011092 00000 п. 0000011147 00000 п. 0000011203 00000 п. 0000011409 00000 п. 0000011465 00000 п. 0000012573 00000 п. 0000012852 00000 п. 0000013141 00000 п. 0000014259 00000 п. 0000015464 00000 п. 0000015487 00000 п. 0000002176 00000 н. 0000003198 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 400 0 объект > эндобдж 401 0 объект > эндобдж 477 0 объект > поток HToSU ھ R̽RIљe: 2] v227: 4Xap.6 \ ݌ ۀ, + | PŒ [J # ‘b} LYy ;; ܗ` | 7Bͥ: l

    Поставщик услуг трактора с передним бульдозером и погрузчиком из Нью-Дели

    Об / мин
    Мощность двигателя 24 л.с.
    Марка Mahindra
    Номер модели 245 DI Orchard
    Количество передач 6 вперед и 2 назад
    Грузоподъемность 1000 кг 903 903 903 на концах сцепления 903 Одиночное сцепление (тип Diapharam) с механическим приводом
    Двигатель – тип 4-тактный, с прямым впрыском, дизельный двигатель.
    Двигатель – число цилиндров 2
    Двигатель – воздухоочиститель Сухой тип, двойной элемент с пылеуловителем
    Двигатель – система охлаждения С водяным охлаждением
    1800
    Трансмиссия – Тип Зубчатые передачи с скользящим зацеплением и диапазоном в постоянном зацеплении
    Скорости передачи (км / ч) С передним 5,00 x 15 и задним 9,5 x 24 – вперед 2.От 2 до 23,3
    Скорости передачи (км / ч) С передним 5,00 x 15 и задним 9,5 x 24 – задним ходом 2,2 и 8,7
    ВОМ – об / мин ВОМ при об / мин двигателя 540 при 1800
    Тормозные механизмы – Тип тормозов Масляные тормоза
    Рулевое управление – Тип рулевого управления Гидростатический усилитель рулевого управления
    Гидравлика – Гидравлика Гидравлическая система с приводом A) Регулировка положения: удерживать нижние тяги на любой желаемой высоте.

    About the author

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *