Бульдозер гусеничный, технические характеристики бульдозеров
Содержание
- Области применения
- Особенности конструкции
- Технические характеристики
- Преимущества
- Гусеничные бульдозеры Cat®
Гусеничный бульдозер используется для послойного перемещения грунтов, ведения планировочных и выполнения иных работ. Данная самоходная землеройная машина строится на базе трактора или тягача и оснащается навесным оборудованием в виде широкого отвала, установленного за пределами ходовой части. По нижней кромке рабочего органа, который в поперечном сечении имеет криволинейный профиль, имеется износостойкий нож. Отвал устанавливается на продольных тягах, которые закрепляются шарнирно к остову трактора. Подъем и опускание рабочего органа бульдозера осуществляются при помощи гидроцилиндров, расположенных в передней части спецтехники. Исполнительные механизмы подключаются к гидросистеме самоходной машины, управление осуществляется оператором из кабины.
Области применения
Гусеничный бульдозер предназначается в основном для выполнения земляных работ. Данные самоходные машины применяются для копания грунта путем его послойного срезания и сталкивания в пределах ограниченной площадки. Они могут использоваться для перемещения сыпучих материалов – песка, щебня, полезных ископаемых – на сравнительно небольшие расстояния в пределах 10–200 м. Перечень выполняемых бульдозерами работ и определяет основные сферы их применения.
- Строительство, капитальный и текущий ремонт автомобильных и железных дорог, а также объектов инфраструктуры.
- Разработка россыпей минерального сырья или отвалов на ровных участках и в карьерах.
- Рекультивация земель при осушении болот и прокладывании каналов, а также создании гидротехнических сооружений.
- Распланировка строительных площадок в процессе подготовки к возведению зданий.
- Засыпка и разравнивание канав, траншей и пазух фундаментов.
- Сооружение дамб, валов и насыпей с использованием грунтов основания или резерва.
- Удаление кустарника, подготовка к валке деревьев, удаление с территории камней, мусора и снега.
Мощные гусеничные бульдозеры широко применяются в качестве вспомогательных машин для заполнения бункеров скреперов или фронтальных погрузчиков. На небольших дистанциях они могут использоваться как тягачи для автомобилей, прицепных агрегатов и машин. Большой выбор дополнительного оборудования в виде откосников, открылков и рыхлительных зубьев позволяет существенно расширить возможности спецтехники.
Особенности конструкции
Бульдозеры на базе гусеничных тракторов или тягачей относятся к категории универсальных самоходных машин. На них преимущественно устанавливаются дизельные двигатели внутреннего сгорания и гидравлическая система с исполнительными гидроцилиндрами. По тяговому классу машины соответствуют классам тракторов, на базе которых они созданы.
Отвалы, предназначенные для различной в зависимости от модели и назначения техники, имеют следующую классификацию:
- неповоротные. Смонтированы на жесткой раме и размещены поперек по направлению движения;
- универсальные. Рабочий орган состоит из двух частей с возможностью изменения угла его установки относительно продольной оси;
- поворотные. Навесная рама позволяет устанавливать отвал в нужном положении с разворотом в одну или другую сторону.
Смонтированы на жесткой раме и размещены поперек по направлению движения;Механизмы управления отвалом позволяют изменять его положение путем наклона в поперечной плоскости вперед-назад по ходу движения. В комплект поставки машины может входить также дополнительное оборудование для повышения эффективности отдельных видов работ.
Технические характеристики
В данном сегменте рынка представлен большой выбор моделей специальной техники, которые различаются по своим возможностям и параметрам. Гусеничный бульдозер имеет следующие технические характеристики:- номинальную мощность, достигающую 603 кВт;
- эксплуатационную массу до 155 т;
- длину отвала до 5500 мм, высоту с козырьком до 2300 мм;
- высоту подъема рабочего органа (по нижней кромке) до 1780 мм, заглубление до 800 мм;
- массу с навесным оборудованием до 32 т.
Рабочий орган бульдозера оснащается механизмами управления с разными типами приводов: канатно-блочным, электромеханическим или гидравлическим. Последний получил наибольшее распространение благодаря простоте, надежности и технологичности.
Преимущества
Специальная землеройная техника позволяет механизировать практически любые виды земляных работ и значительно повысить их производительность. Подавляющее большинство гусеничных бульдозеров оснащается делителями крутящего момента, что существенно увеличивает ресурс силовой передачи и ходовой части. Среди других преимуществ можно выделить:
- многофункциональность. Машина может быть использована для выполнения широкого спектра работ;
- невысокий удельный расход топлива, который достигается за счет дизельных двигателей с электронными системами управления;
- применение высокоэффективных систем охлаждения;
- простоту и удобство технического обслуживания.
Спецтехника данного вида делается на базе серийных моделей тракторов с унифицированными комплектующими.
Это упрощает задачи снабжения запасными частями и инструментом при ремонте машин.
Гусеничные бульдозеры Cat®
Продукция американского производителя Caterpillar пользуется заслуженной популярностью во многих странах мира. Гусеничный бульдозер Cat® характеризуется превосходными эксплуатационными качествами и техническими характеристиками. Машина выпускается в разных вариантах климатического исполнения и может успешно применяться в любых широтах. Приобретение или аренда техники торговой марки Cat® помогает в короткие сроки существенно улучшить экономические показатели профильного предприятия. Большой модельный ряд бульдозеров малой, средней и большой мощности, а также узкоспециализированных машин для работы с отходами позволяет подобрать наиболее эффективную технику для выполнения необходимых задач.
Бульдозер Б14: технические характеристики, фото, цена | ООО «Проминвест» — Москва
Бульдозер Б14 (Б-14) — уникальная инженерная разработка Челябинского тракторного завода, была модернизирована из бульдозера Б13 (Б-13) путем увеличения массы, мощности двигателя ЯМЗ и внедрения передовых решений, связанных с передачей крутящего момента от двигателя к движителю (гусенице 66-22-1СП (50-22-1-11СП) 45 звеньев, 560мм ширина башмака).
Данный бульдозер Б14.6020Е активно используется в строительстве, газовой, нефтяной, мелиоративной сфере. Одним из его достоинств-это отвал с объемом призмы волочения 7,5 кубов.
Бульдозер Б14 в прошлом Б13 сочетает в себе как указанные выше применение гидромеханической трансмиссии, как на аналогах- бульдозерах SHANTUI SD22, KOMATSU D85, SHEHWA SD7, CATERPILLAR D7, так и технические решения разработанные ЧТЗ в тракторах и бульдозерах Т130 /Т170/Т-130/Т-170/Б10/Б-10/Б10М.
Произошли большие изменения в ходовой системе благодаря реализации огромнейших тяговых усилий.
Колея бульдозера Б14 увеличена на 200 мм, это позволяет установить башмаки гусеницы, имеющие ширину 560 или 690 мм.
Длина поверхности может быть увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц на подшипниках скольжения с семью опорными катками 50-21-169СП/50-21-170СП от стандартного бульдозера Б10М ( применение унифицированных деталей и узлов).
Модель бульдозера ЧТЗ с башмаками до 900 мм высокой проходимости может быть изготовлена на этой базе при увеличении длины колеи до 2280 мм.
Бульдозер Б14 имеет V-образный дизельный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-236Б-4, номинальная мощность которого при 1800 об/мин составила 230 лошадиных сил.
Двигатель агрегатируется турбиной для увеличения степени сжатия воздуха в камере сгорания, динамическим жидкостно-масляным теплообменником, который предназначен для охлаждения масла. Удельный расход топлива в двигателе — не более 164 г/л.с.ч, а расход масла на угар — примерно 0,49% от расхода топлива.
Шестигранная каркасная кабина Б14
Бульдозер Б14.6020ЕН оснащен эргономичной шестигранной кабиной повышенной обзорности. Преимуществами данной кабины являются:
- Модульная крыша, которая имеет усовершенствованные шумо-тепло-вибро-изоляционные свойства. Изготавливается она из прочного стеклопластика.
- Вклеенные двухкамерные стеклопакеты.
- Место со встроенными отделениями отлично подходит для установки радиомагнитолы и укладки вещей оператора.
- В верхней части кабины находится люк.
- Щиток приборов представляет из себя панель со стрелочными указателями и лампочными сигнализаторами.
- Удобные подлокотники, один из которых (правый) откидывается и вы легко получаете доступ к документации и аптечке.
- Отопитель «ZENIT-8000» установлен под сиденьем, он обеспечивает забор свежего воздуха и раздачу теплого. Кроме того, обеспечивает регуляцию избыточного давления и рециркуляцию в кабине.
В кабине бульдозера Б14 место оператора, кабина, ROPS откидываются на угол в 35 градусов назад при помощи ручного гидро-подъемника.
Трансмиссия бульдозера Б14 ( предыдущая модель Б13)
На бульдозере установлена гидро-механическая трансмиссия (ГМТ) собственной разработки Челябинского тракторного завода. Данная трансмиссия была разработана в 2007 году при участии отдела главного конструктора ЧТЗ.
Гидромеханическая передача обеспечивает:
- плавное переключение передач и мгновенный реверс, которые не сопровождаются разрывом потока мощности от двигателя к движителю;
- автоматическое регулирование скорости бульдозера Б14;
- снижение любых динамических нагрузок при работе бульдозера в силовой передаче.
Ходовая система бульдозера Б14/Б-14
Ресурс ходовой системы значительно увеличен благодаря использованию различных современных уплотнений Duo Cone и катков с подшипниками скольжения.
850л | Бульдозер | Джон Дир США
- Полезная мощность: 168 кВт (225 л.с.) при 1700 об/мин 004
Сборка Брошюра о продукте Your OwnDownload
ФункцииОсобенности
Развернуть всеСвернуть всеСделайте долгие дни короче с помощью самой удобной кабины
Интерьер кабины бульдозера John Deere 850L Дисплей John Deere SmartGrade Ищете способы удержать квалифицированных операторов? Все бульдозеры серии L обеспечивают тихую и комфортную езду с точным управлением и удобством, которые даже лучше, чем у предыдущих кабин John Deere.
Операторы оценят улучшенную обзорность благодаря четким линиям обзора углов отвала и вокруг машины.
- Непревзойденная обзорность — Модель 850L имеет увеличенное на 15 % рабочее место оператора, обеспечивающее улучшенный обзор и комфорт, увеличенную на 10 % площадь остекления и обтекаемый профиль капота, обеспечивающий исключительный обзор отвала и рабочей площадки.
- Варианты кабины премиум-класса — Долгие дни не кажутся такими длинными с кожаным сиденьем на пневматической подвеске с подогревом и вентиляцией или автоматическим контролем температуры. Улучшите ситуационную осведомленность с помощью камеры заднего вида.
- Модернизированные джойстики – Новые эргономичные рукоятки джойстиков удобно ложатся в руки оператора и обеспечивают пропорциональное управление углом отвала. Гидравлический отклик настраивается и может быть точно настроен в соответствии с применением и предпочтениями оператора.
- Наклонное сиденье для комфорта в течение всего дня – Сиденье модели 850L расположено под наклоном, что снижает утомляемость оператора при выполнении проходов.
- Снижение уровня шума — Уровень шума в кабине модели 850L снижен на 27 процентов по сравнению с предыдущей серией. Вязкостные опоры кабины улучшают ходовые качества и помогают снизить уровень шума.
Время безотказной работы и надежность имеют ключевое значение
Бульдозер John Deere 850LВремя безотказной работы на рабочей площадке не требуется, оно ожидается. Важно иметь надежное оборудование и поддержку местного дилера John Deere. Основное внимание в бульдозерах John Deere серии L уделяется повышению надежности и увеличению времени безотказной работы наших машин.
Эффективная прокладка — Модернизированная основная рама модели 850L оптимизирует прокладку шлангов и жгутов для гидравлических и электрических компонентов.
Это уменьшает точки трения ремней безопасности и шлангов, что позволяет машине работать дольше.
Непревзойденный доступ для обслуживания –
Простое ежедневное техническое обслуживание – Удобный доступ ко всем ежедневным проверкам технического обслуживания. График периодического технического обслуживания также расположен внутри задней сервисной дверцы. На этой диаграмме с цветовой кодировкой показаны интервалы технического обслуживания и заправочные емкости для элементов технического обслуживания.
Двигайтесь дальше и эффективнее
Джон Дир 850L Бульдозер Вам нужна возможность перемещать больше материалов на галлон сожженного топлива даже в самых тяжелых условиях. Благодаря увеличенной мощности гусеничных машин серии L повышается эффективность, что позволяет оператору перемещать больше материала за один проход и покрывать большую площадь в течение рабочего дня.
- Больше лошадиных сил означает больше силы толкания — Мощность 850L увеличена до 225 л.с. по сравнению с предыдущей серией 205 л.с.
- Расход топлива не увеличился — Даже с добавленной мощностью расход топлива модели 850L оставался сопоставимым с расходом топлива предыдущей серии
Надежный, простой и настраиваемый
Бульдозер John Deere 850LГидростатическая система John Deere упрощает эксплуатацию и дает уверенность в выполнении любой задачи. Для непревзойденной долговечности каждая гусеница оснащена собственным независимым гидростатическим насосом и двигателем, а отвал и рыхлитель имеют собственный независимый гидравлический насос. Эта система позволяет настроить характеристики трансмиссии и гидравлики в соответствии с вашими предпочтениями.
- Большой и мощный – Гидростатические насосы модели 850L на 13 % больше, чем в предыдущей серии, что обеспечивает еще более точное управление и повышенную надежность.
- Постоянная мощность на обеих гусеницах — Позволяет операторам перевозить тяжелые грузы при поворотах и вращении в противоположных направлениях как на передаче, так и в нейтральном положении.
- Не жертвуйте производительностью — Оператор может независимо управлять функциями гидравлики и трансмиссии, не жертвуя скоростью гидравлики.
- Больше работы, меньше обслуживания — Интервалы замены гидравлического и гидростатического масла удвоились по сравнению с предыдущей серией и теперь составляют 4000 часов.
Точные технологические опции для удобного соответствия спецификациям
Бульдозер John Deere 850L с технологией SmartGrade Дисплей John Deere SmartGrade Ищете возврат своих инвестиций? Не смотрите дальше. Бульдозеры John Deere серии L оснащены технологическими опциями, повышающими производительность и позволяющими быстрее выполнять профилирование с меньшим количеством проходов.
Технология прецизионного строительства John Deere позволяет операторам выполнять точные профилирующие проходы, значительно сокращая количество повторных работ. Лучшая часть? Наше машинное оборудование можно модернизировать в любое время, от начального уровня до продвинутого, знайте, что у вас есть гибкость для обновления, когда придет время.
- Стандартные средства управления EH – позволяет добавить любую систему контроля уклона
- Slope Control — система контроля уклона начального уровня, которая помогает операторам планировать гладкие, ровные поверхности. Управление наклоном позволяет оператору просматривать и устанавливать наклон отвала, в то время как система автоматически управляет отвалом для поддержания желаемого наклона. Эта технология позволяет легко перейти на систему SmartGrade. Slope Control можно установить с помощью комплекта модернизации на все существующие бульдозеры L-серии.
- SmartGrade™ — Полностью интегрированная 3D-система управления GNSS от John Deere. SmartGrade интегрирует привязи и компоненты в машину для дополнительного удобства, благодаря чему внешние мачты или привязи остались в прошлом. Расширенный набор функций Auto SmartGrade позволяет операторам-новичкам перемещать больше материала за каждый проход. SmartGrade можно установить с помощью комплекта модернизации на все существующие бульдозеры серии L.
- Удаленная поддержка SmartGrade — Впервые в SmartGrade? Ищете улучшенные возможности поддержки? Бульдозеры SmartGrade серии L стандартно оснащены как удаленным доступом к дисплею, так и беспроводной передачей данных. Предоставьте доступ к поддержке любому сотруднику вашей компании или местному дилеру.
- Удаленный доступ к дисплею — Удаленный просмотр и управление дисплеем SmartGrade для быстрого устранения неполадок и обучения операторов.
- Беспроводная передача данных — беспроводная передача файлов, таких как файлы проекта и обновления 3D-моделей, как на машину, так и с нее.
- Удаленная поддержка SmartGrade — Впервые в SmartGrade? Ищете улучшенные возможности поддержки? Бульдозеры SmartGrade серии L стандартно оснащены как удаленным доступом к дисплею, так и беспроводной передачей данных. Предоставьте доступ к поддержке любому сотруднику вашей компании или местному дилеру.
SmartGrade интегрирует привязи и компоненты в машину для дополнительного удобства, благодаря чему внешние мачты или привязи остались в прошлом. Расширенный набор функций Auto SmartGrade позволяет операторам-новичкам перемещать больше материала за каждый проход. SmartGrade можно установить с помощью комплекта модернизации на все существующие бульдозеры серии L.
| 450 | 550 | 650 | 700 | 750 | 850 | 950 |
Регулятор наклона (дополнительно) | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
|
SmartGrade (дополнительно) |
|
| Х | Х | Х | Х | Х |
Наличие модели Slope Control и SmartGrade
*Опции Slope Control и SmartGrade™ доступны только для конфигураций отвалов PAT.
Показать больше Показать меньше
Спецификации и сравнениеХарактеристики и сравнение
БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—Добавить модель
БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—Экспорт в Excel
ПРИВОД
| Производитель двигателей | Джон Дир | |||
|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | PowerTech PSS 6090 | |||
| Рабочий объем, л (дюймы³) | 9 (549) | |||
| Номинальная скорость, об/мин | 1700 | |||
Мощность двигателя — полезная, кВт (л. с.) | 168 (225) | |||
| Тип коробки передач | Гидростатический | |||
| Режим скорости 1 — вперед | 1 | |||
| Режим скорости 1 — задний ход | 1 | |||
| Главная передача | Прямой привод — двухступенчатый | |||
| Опорные катки | 8 | |||
| Башмак — шаг, мм (дюймы) | 203 (8) | |||
| Башмак — Тип | Одиночный грунтозацеп — средняя нагрузка | |||
| Площадь контакта с землей, см² (дюймы²) | 65811 (10200) | |||
| Количество ботинок | 45 | |||
| Колебание | Да |
РАЗМЕРЫ
Высота — макс. , мм (фут/дюйм) | 3344 (11 футов) | |||
|---|---|---|---|---|
| Дорожный просвет, мм (дюймы) | 394 (15,5) | |||
| Длина гусеницы — по земле, мм (фут/дюйм) | 3300 (10 футов 10 дюймов) | |||
| Длина — прямой отвал PAT, мм (фут/дюйм) | 5727 (18 футов 9 дюймов) | |||
| Ширина колеи, мм (фут/дюйм) | 2438 (8 футов) | |||
| Отвал — ширина, мм (фут/дюйм) | 4267 (14 футов) | |||
| Отвал — глубина копания, мм (дюймы) | 704 (28) | |||
| Отвал — наклон, мм (фут/дюйм) | 541 (1 фут 9 дюймов) |
ОБЪЕМ
| Топливный бак, л (галлоны (США)) | 439 (116) | |||
|---|---|---|---|---|
| Гидравлический бак, л (галлоны (США)) | 117 (30,9) | |||
| Отвал — Вместимость, м³ (ярд³) | 4,5 (5,9) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
| Скорость вперед Максимальная, км/ч | 11 (6,8) | |||
|---|---|---|---|---|
| Скорость заднего хода Максимальная, км/ч (миль/ч) | 11 (6,8) | |||
| Давление на грунт, кПа (PSI) | 34,4 (5) | |||
| Насос рабочего оборудования — тип | Поршень | |||
| Насос рабочего оборудования — расход, л/мин (галлоны (США)/мин) | 155 (41) | |||
| Насос рабочего оборудования — давление, бар (PSI) | 18,96 (275) |
ВЕС
| Эксплуатационная масса, кг (фунты) | 23275 (51313) |
|---|
Показать больше Показать меньше
Предложения и скидкиПредложения и скидки
Развернуть всеСвернуть всеФиксированная низкая ставка 0% годовых на 36 месяцев†
на новые гусеничные бульдозеры John Deere 700L, 750L и 850L.
†Для получения полной информации об этом предложении выберите соответствующую ссылку ниже.
Просмотреть детали предложения
Показать большеСкрыть
Сопутствующие товары
700л Бульдозер
750л Бульдозер
850л Бульдозер
Комплексные решения
Технология точного строительства
Выполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства.
Precision Construction
Дилерская поддержка
Оставайтесь в рабочем состоянии и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового уровня.
Connected SupportRebuild & ReLifeНайдите своего дилера
Финансирование
Вам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашей кредитной истории.
Варианты финансирования Кредитная линия PowerPlanПросмотр текущих предложений
Функции и спецификации основаны на опубликованной информации на момент публикации. Особенности и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Оборудование Барлоуорлд | Технические характеристики
| Выбросы | Опционально Эквивалент Tier 1 Агентства по охране окружающей среды США | |
| Примечание | * За исключением всех потерь вентилятора. | |
| Модель двигателя | Cat® 3408C | |
| Мощность на маховике | 302 кВт405 л.с. | |
| Диаметр отверстия 9 0153 | 137 мм5,4 дюйма | |
| Ход | 152 мм6 дюйма | |
| Рабочий объем | 18 л1099 дюймов³ | |
| Мощность двигателя — полная мощность — SAE J1995* | 330 кВт443 л. с. | |
| Мощность двигателя — полезная мощность — SAE J1349/ISO 9249 | 302 кВт405 л.с. | |
| нетто Мощность — SAE J1349/ISO 9249 | 302 кВт405 л.с. | |
| Эксплуатационная масса | 48784 кг107550 фунтов | |
| Транспортировочная масса 9015 3 | 36154 кг79705 фунтов | |
| 1 Вперед | 3,9 км/ч3,4 мили/ч | |
| 2 Вперед | 6,8 км/ч5,2 мили/ч | |
| 3 Вперед | 11 0,9 км/ч7,4 мили/ч | |
| 1 Задний ход | 4,7 км/ч3,9 мили/ч | |
| 2 Задний ход | 8,4 км/ч5,2 мили/ч | |
| 3 Задний ход | 14,7 км/ч 9,1 мили/ч | |
| 1 Вперед — тяга | 725000 N163000 | |
| 2 Вперед — тяга | 400000 N | |
| 3 Вперед — тяга | 218000 N49000 | |
| Тип насоса | Поршневой -тип с редуктором от маховика | |
| Производительность насоса — рабочее оборудование | 239 л/мин63,1 гал/мин | |
| Поток цилиндра наклона — поток штока | 137 л/мин36,4 гал/мин | |
| Поток цилиндра наклона — поток головной части | 167 л/мин44. 2 галлона/мин | |
| Разгрузка бульдозера Настройка клапана | 26200 кПа3800 фунтов/кв. дюйм | |
| Настройка предохранительного клапана цилиндра наклона | 19300 кПа2800 фунтов/кв. 153 | 26200 кПа3800 фунтов на кв. дюйм |
| Рыхлитель — шаг — настройка предохранительного клапана | 26200 кПа3800 psi | |
| Тип колодки | Extreme Service | |
| Ширина — колодка | 610 мм24 дюйма | |
| Башмаки/сторона | 43 | |
| Шаг | 240 мм 9,44 дюйма | |
| Дорожный просвет | 596 мм 23,4 дюйма | |
| Ширина колеи 9015 3 | 2250 мм88,6 дюйма | |
| Длина — гусеница на земле | 3470 мм136 0,6 дюйма | |
| Площадь контакта с землей | 4,24 м²6569 дюймов² | |
| Опорные катки/боковые | 8 | |
| 84 мм3,3 дюйма | ||
| Топливный бак | 889 л235 галлонов (США) | |
| Система охлаждения | 163 л43 галлона (США) | |
| Рукоятка двигателя кейс* | 45,5 л 12 галлонов (США) | |
| Силовая передача | 164 л43,4 галлона (США) | |
| Главная передача — каждая | 15 л3,9 галлона (США) | |
| Рамы роликов — каждая | 45 л11,9 галлона (США) | |
| Шарнирный вал Отсек | 30 л7,9гал (США) | |
| Гидравлический бак | 77,2 л20,4 галлона (США) | |
| Емкость — SAE J1265 | 13,5 м³17,7 ярда³ | |
| Глубина копания | 606 мм23,9 дюйма | |
| Дорожный просвет | 1422 мм56 дюймов | |
| Высота | 1934 мм6,35 фута | |
| Максимальный наклон | 901 50 940 мм37 дюймов||
| Полная эксплуатационная масса** — с отвалом и одностоечным рыхлителем | 48784 кг107550 фунтов | |
| Масса* — без гидравлического управления | 6863 кг15130 фунтов | |
| Ширина — насадки | 4310 мм14,14 фута | |
| Вместимость — SAE J1265 | 16,4 м³21,4 ярдов³ | |
| Глубина копания | 606 мм23,9 дюйма | |
| Дорожный просвет | 1422 мм56 дюйма | Высота | 1934 мм6,35 фута |
| Максимальный наклон | 1014 мм39,9 дюйма | |
| Полная эксплуатационная масса** — с отвалом и одностоечным рыхлителем | 49392 кг108890,59 фунта | |
| Масса* — без гидравлического управления | 7388 кг16288 фунтов | |
| Ширина — надконцевые насадки | 4650 мм15,25 фута | |
| Максимальный зазор в поднятом положении — под наконечником, штифтом в нижнем отверстии | 882 мм/817 мм (34,7 дюйма/32,2 дюйма) | |
| Максимальное проникновение — стандартный наконечник | 1231 мм/1727 мм (48,5 дюйма/68 дюймов) | |
| Максимальное усилие проникновения — хвостовик вертикально | 158 кН/172 кН (35 520 фунтов силы/38 667 фунтов силы) | 901 82|
| Примечание (1) | * Всего Эксплуатационная масса: включая гидравлические органы управления, цилиндр наклона отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, полный топливный бак, кабину ROPS, FOPS, отвал SU, рыхлитель, башмаки ES 610 мм (24 дюйма) и оператора. | |
| Примечание (2) | Масса одностоечного рыхлителя включает съемник штифтов. | |
| Количество отверстий хвостовика | 3 марта | |
| Общая ширина балки | Нет данных | |
| Усилие отрыва 901 53 | 332 кН/331 кН (74 637 фунтов силы/74 412 фунтов силы) | |
| Итого Эксплуатационная масса* — с SU-отвалом и рыхлителем | 48784 кг107550 фунтов | |
| 82 | ||
| Максимальный зазор в поднятом положении — под наконечником, на штифтах в нижней дыре | 879 мм34,6 дюйма | |
| Максимальное проникновение — стандартный наконечник | 798 мм31,4 дюйма | |
| Максимальное усилие проникновения — хвостовик вертикально | 15 4 кН34621 | |
| Примечание (1) | * Всего при эксплуатации Вес: включая гидравлические органы управления, цилиндр наклона отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, полный топливный бак, кабину ROPS, FOPS, отвал SU, рыхлитель, башмаки ES 610 мм (24 дюйма) и оператора. | |
| Количество отверстий хвостовика | 2 | |
| Габаритная ширина балки | 1330 мм52,4 дюйма | |
| Усилие отрыва — многозубый рыхлитель с одним зубом | 361 кН8115 6 | |
| Полная эксплуатационная масса* — с ножом SU и Рыхлитель | 48221 кг106309 фунтов | |
| Вес — с одной стойкой | 4153 кг9156 фунтов | |
| Модель лебедки | PA140VS | |
| Вес* | 1790 кг3950 фунтов | |
| Емкость масла | 15 л4 гал (США) | |
| Увеличенная длина трактора | 557 мм21,9 дюйма | |
| Ширина барабана | 320 мм12,6 дюйма | |
| Диаметр троса — дополнительно | 32 мм1,25 дюйма | |
| Диаметр троса — рекомендуемый | 28 мм1,13 дюйма | |
| Примечание (1) | * Включает цилиндр наклона отвала. | |
| Примечание (2) | ** Полная эксплуатационная масса: включает гидравлические органы управления, цилиндр наклона отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, 100% топливо, кабину ROPS, FOPS, отвал, одностоечный рыхлитель, 610 мм (24 дюйма) ES обувь и оператор. | |
| Примечание (1) | * Включает цилиндр наклона отвала. | |
| Примечание (2) | ** Полная эксплуатационная масса: включает гидравлические органы управления, цилиндр наклона отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, 100% топливо, кабину ROPS, FOPS, отвал, одностоечный рыхлитель, 610 мм (24 дюйма) ES обувь и оператор. | |
| Высота дышла (центр вилки)* | 765 мм30,1 дюйма | |
| Дорожный просвет* | 596 мм23,4 дюйма | Высота — кабина FOPS* | 3820 мм150,4 дюйма |
| Высота — конструкция ROPS/навес* | 4000 мм157,5 дюйма | |
| Высота — Верх стопки* | 4005 мм157,7 дюйма | |
| Длина — базовый трактор — с дышлом | 5180 мм204 дюйма | |
| Длина — базовый трактор — с лебедкой | 5545 мм218,3 дюйма | |
| Длина — Гусеница на земле | 3470 мм136,6 дюйма | |
| Длина — с многостоечным рыхлителем | 6538 мм257,4 дюйма | |
| Длина — с SU-отвалом** | 6880 мм270,9 дюйма | |
| Длина — с одностоечным рыхлителем | 9 0150 6529 мм257 дюймов||
| Длина — с U -Отвал | 6967 мм274,3 дюйма | |
| Примечание (1) | *Включает высоту грунтозацепа для общих размеров на твердых покрытиях. | |
| Примечание (2) | **Включает дышло. | |
| Общая длина — базовый трактор | 4910 мм193,3 дюйма | |
| Общая длина — отвал SU/рыхлитель SS | 8230 мм324 дюйма | |
| Ширина колеи | 2250 мм88,6 дюйма | |
| Ширина — по цапфам | 3300 мм129 | |
| Ширина — без цапф — стандартная колодка | 2880 мм113,4 дюйма | |
| Мощность двигателя — EU 80/1269 | 302 кВт405 л.с. | |
| Примечание (1) | Возможность соединения Эквивалент уровня 1 Агентства по охране окружающей среды США. | |
| Примечание (2) | Номинальные параметры двигателя действительны при 1900 об/мин. | |
| Примечание (3) | Указанная полезная мощность — это мощность, доступная на маховике, когда двигатель оснащен вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором переменного тока. | |
| Примечание (4) | Снижение номинальных характеристик не требуется до высоты 2286 м (7500 футов). | |
| Примечание (1) | Рабочий агрегат Производительность насоса измерена при 1900 об/мин и 6895 кПа (1000 фунтов на кв. дюйм). | |
| Примечание (2) | Полная система состоит из насоса, бака с фильтром, клапанов, трубопроводов, рычажного механизма и рычагов управления. | |
| Примечание (2) | + Включает (1) хвостовик, добавьте 347 кг на каждый дополнительный хвостовик. | |
| Примечание | * С масляными фильтрами. | |
| FOPS | FOPS (Конструкция для защиты от падающих предметов) соответствует стандарту ISO 3449:2005 Уровень II. | |
| Примечание | Защита органов слуха может потребоваться, если машина эксплуатируется с открытым рабочим местом оператора в течение длительного времени или в шумной среде. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если машина эксплуатируется с кабиной, которая не обслуживается должным образом, или когда двери и окна открыты в течение длительного времени или в шумной среде. | |
| ROPS | ROPS (Конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar для машины, соответствует критериям ROPS ISO 3471:2008. | |
| Звук | Заявленный уровень динамического звукового давления на оператора составляет 85 дБ(А), если для измерения значения для закрытой кабины используется «ISO 6396:2008». Измерение проводилось при 100% максимальной скорости вращения вентилятора охлаждения двигателя. Кабина была правильно установлена и обслуживалась. Измерение проводилось при закрытых дверях кабины и окнах кабины. | |
| Примечание | Удерживающая направляющая штифта. | |
| Примечание (1) | Эксплуатационная масса: включает сцепление/тормоз, смазку, охлаждающую жидкость, 100% топливо, гидравлические органы управления и жидкости, башмаки для экстремальных условий эксплуатации 610 мм (24 дюйма), отвал SU, одностоечный рыхлитель , ROPS, FOPS кабина и оператор. | |
| Примечание (2) | Транспортировочный вес: Включает сцепление/тормоз, смазочные материалы, охлаждающую жидкость, 20% топлива и ROPS, кабину FOPS и башмаки для экстремальных условий эксплуатации 610 мм (24 дюйма). | |
| Максимальная вместимость барабана — дополнительная длина кабеля | 62 м204 фута | |
| Максимальная вместимость барабана — рекомендуемая длина кабеля | 78 м257 футов | Примечание (1) | * Вес: указан вес базовой лебедки.  About the author |