Гусеничный габаритный экскаватор Doosan DX225NLCA
На замену устаревшей серии Doosan Solar 225 NLCV, компания Doosan разработала гусеничный габаритный экскаватор Doosan DX 225 NLCA. Преимуществом этого экскаватора, является возможность его перемещения по дорогам России без специальных разрешений, в любое время суток, поскольку у него габариты не выходят за пределы установленных норм.
Обзор
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Мощность, прочность, простота в обслуживании и точность управления гидравлического экскаватора увеличивают его эффективность и ожидаемый срок службы. Модель DX225NLC компании DOOSAN обеспечивает прекрасную окупаемость вложенных средств.
КОМФОРТ
Работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке экскаватора DX225NLC компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результате достигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производительность DX225NLC напрямую зависит от ее характеристик. Новый двигатель с аккумуляторной топливной системой высокого давлениям и новая гидравлическая система, управляемая контроллером e-EPOS, были объединены для создания непревзойденного гидравлического экскаватора с высоким соотношением производительность/затраты, делающим модель DX225NLC еще более привлекательной.
НАДЕЖНОСТЬ
Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN внедряет созданные с применением компьютера технологии проектирования, высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций — наши основные приоритеты.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Сокращенное время техобслуживания и длинные интервалы увеличивают доступность оборудования на рабочей площадке. При создании модели DX225NLC компания DOOSAN думала об увеличении прибыли пользователя.
Технические характеристики
| Категория | ЕДИНИЦЫ | DX225NLC |
|---|---|---|
| Эксплуатационная масса | ton | 20.9 |
| Вместимость ковша (SAE) | m3 | 1.05 |
| Ном. мощность двигателя (Полезная мощность) | kW(HP) / rpm | 110(148) / 1900 |
| Макс. момент двигателя | kg.m / rpm | 68 / 1400 |
| Усилие копания на ковше (ISO) (при ном. / повышенном давлении) | ton | 14.3 / 15.2 |
| Усилие копания на рукояти (ISO) (при ном. / повышенном давлении) | ton | 11.9 / 12.6 |
| Макс. радиус копания | mm | 8950 |
Макс. глубина копания | mm | 5755 |
| Макс. высота копания | mm | 9065 |
| Габаритная длина | mm | 8990 |
| Габаритная ширина | mm | 2540 |
| Габаритная высота | mm | 3050 |
Гусеничный экскаватор DOOSAN DX180NLC — Doosan
Описание
Экскаватор DOOSAN DX180NLC для работы в сельском хозяйстве, на стройплощадках и при ремонте дорог. Предназначен для копания грунта, песка, щебня и других материалов расчистки участков, а также погрузки. Поставляется с вместительным ковшом объемом 0,93 куб.м. Рассчитан на высокие профессиональные нагрузки.
Агрегат оборудован гусеницами для перемещения по труднодоступной и неровной местности. Дизельный двигатель DL06 мощностью 120 л.с. обеспечивает высокую производительность.
Для длительной работы без дозаправки предусмотрен 280-литровый топливный бак. Оператора размещается в комфортной кабине с системами кондиционирования и отопления.
Габариты, весовые параметры, а также технические характеристики позволяют отнести Doosan DX180NLC к гусеничным экскаваторам среднего класса. Машина готова демонстрировать высокую производительность в самых тяжелых условиях эксплуатации. Эта машина идеально подходит для выполнения предварительных работ перед прокладкой коммуникаций, обустройства территорий, рытья траншей и котлованов. Дополнительное оборудование дает возможность максимально расширить область применения, при этом все работы гусеничный экскаватор DX180NLC выполнит оперативно и с предельной точностью.
Высокотехнологичная «начинка»
Для максимально эффективной работы и экономичности гусеничный экскаватор Doosan DX180NLC оснащен самым передовым оборудованием. В первую очередь речь идет о микропроцессорной системе оптимизации e-EPOS, которая координирует работу двигателя и гидравлики экскаватора.
Большое количество функций «умной» системы e-EPOS позволяет проводить мониторинг состояния основных систем, агрегатов и узлов машины. За счет рабочей памяти системы e-EPOS информация обо всех неисправностях поступает на дисплей, расположенный в кабине оператора. Именно функционал системы e-EPOS позволяет эффективно эксплуатировать гусеничный экскаватор DX180NLC и сокращать потребление топлива при максимальных нагрузках в самых тяжелых условиях работы. Кроме этого, «умная» система существенно облегчает оператору управление данной машиной.
Надежный и высокопроизводительный
Рабочие характеристики экскаватора DX180NLC помогают реализовывать широкий спектр землеройных задач в высоком темпе. Производитель анонсирует увеличенный ресурс эксплуатации экскаватора за счет передовых разработок и сверхпрочных материалов, например, металлокерамических втулок в составе стрелы, ковша и рукояти экскаватора. Гусеничные машины Doosan DX180LC собираются на компьютеризированных линиях специалистами высокой квалификации, что наряду с жесточайшим контролем качества гарантирует высокую степень надежности спецтехники южно-корейского производителя.
Гусеничный экскаватор DX180NLC неприхотлив и прост в обслуживании. Основные точки обслуживания сгруппированы в общие зоны, доступ к которым максимально упрощен.
Характеристики
| Рабочий вес, кг | 17500.00 кг |
| Объем ковша | 0.93 м3 |
| Длина стрелы | 5.2 м |
| Длина рукояти | 2. 6 м |
| Удельное давление на грунт | 0.42 кг/см |
| Макс. глубина копания | 6.12 м |
| Макс. высота копания | 9.18 м |
| Макс. высота разгрузки | 6.5 м |
| Топливный бак, л | 280 л |
| Масло двигателя | 25 л |
| Система охлаждения | 20 л |
| Гидравлическая система | 186 л |
| Гидравлический бак | 150 л |
Макс. скорость движения вперед | 5 км/ч |
| Клиренс | 486 мм |
| Производитель двигателя | |
| Модель двигателя | DL06 |
| Страна происхождения | Южная Корея |
| Страна сборки | Южная Корея |
| Мощность | 120 кВт |
| Обороты | 2000 об. /м |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем двигателя | 5.9 л |
| Крутящий момент | 46/1400 |
| Транспортная длина | 8700 мм |
| Транспортная ширина | 2500. 00 мм |
| Транспортная высота | 2925 мм |
Дополнительно
Комплектация
- Гидравлическая система
- Регенерация потока стрелы и рукояти
- Клапаны фиксации стрелы и рукояти
- Клапаны исключения отдачи при повороте
- Резервные каналы (клапан управления)
- Включение форсированного наддува одним нажатием.
- Кабина и интерьер
- Демпфирующие крепления кабины
- Всепогодная кабина с шумоподавлением
- Кондиционер воздуха и обогреватель
- Сиденье с регулируемой подвеской с подголовником и регулируемым подлокотником
- Подъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окно
- Освещение кабины
- Стеклоочиститель ветрового стекла с прерывистым режимом работы
- Прикуриватель и пепельница
- Держатель для стакана
- Термос
- Цветная панель ЖКД
- Диск регулирования об/мин двигателя
- Радиоприемник AM / FM
- Дистанционный выключатель радио
- Резервный разъем питания 12 В
- Последовательный порт связи для подключения ноутбука
- Ручка джойстика с 3 переключателями
- Противосолнечный козырек
- Прозрачная крыша
- Техника безопасности
- Большие поручни и ступенька
- Усиленные металлические противоскользящие пластины
- Ремень безопасности
- Гидравлический рычаг блокировки
- Защитные очки
- Молоток для аварийного покидания кабины
- Правое и левое зеркала заднего вида
- Сигнализатор хода
- Защитная крышка аккумуляторной батареи
- Очиститель воздуха с двумя элементами
- Отделитель воды
- Топливный фильтр
- Фильтр пыли для радиатора/охладителя масла
- Система предотвращения перегрева двигателя
- Система предотвращения повторного запуска двигателя
- Система самодиагностики
- Генератор (24 В, 50 А)
- Электрический звуковой сигнал
- Галогенные рабочие фонари (1 на раме, 2 на стреле)
- Гидравлический регулятор натяжения гусеницы
- Ограждения гусеничной рамы
- Смазанное и герметизированное звено гусеницы
- Фильтр очистки воздуха сапуна бака гидравлического масла
- Дополнительное оборудование
- Техника безопасности
- Клапан защиты от разрыва шлангов стрелы и рукояти
- Устройство оповещения о перегрузке
- Защита кабины верхняя/передняя (Стандарт ISO 10262, FOGS)
- Сигнализатор хода и поворота
- Проблесковый маячок
- Запорный клапан
- CD/MP3 плеер
- Подвеска для дробилки
- Подвеска для быстросъемного соединения
- Гидромолот с клапаном управления потока — дробилка
- Дробилка с наклоном — вращающаяся
- Грейфер — быстросъемное устройство
- Башмак 700 мм/800 мм/ 900 мм
- Нижний стеклоочиститель
- Подогреватель топлива
- Генератор 80 А
- Топливозаправочный насос.
- Рабочее освещение
- 4 лампы спереди и 2 сзади кабины
- 2 лампы спереди кабины
- 1 на противовесе
- Противовес
7 | Doosan Infracore Европа
| Максимальная мощность | 115 л.с. |
| Рабочий вес | 15 600 кг |
| Емкость ковша | 0,51 м³ |
| Стандарт выбросов | Этап V |
| Двигатель | Doosan G2 D34 |
| Мощность двигателя | 86 кВт / 115 л. с. при 2000 об/мин |
| Максимальный расход главных насосов | 2 × 114 л/мин |
| Максимальная скорость поворота | 10,13 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 4888 кгс·м |
| Скорость движения (низкая-высокая) | 2,9–4,7 км/ч |
| Максимальная тяга | 15 200 кг |
| Максимальный преодолеваемый подъем | 35° / 70% |
Страна
— Пожалуйста выберите —
Афганистан
Албания
Алжир
американское Самоа
Андорра
Ангола
Ангилья
Антарктида
Антигуа и Барбуда
Аргентина
Армения
Аруба
Австралия
Австрия
Азербайджан
Багамы
Бахрейн
Бангладеш
Барбадос
Беларусь
Бельгия
Белиз
Бенин
Бермуды
Бутан
Боливия
Босния и Герцеговина
Ботсвана
Остров Буве
Бразилия
Британская территория Индийского океана
Бруней-Даруссалам
Болгария
Буркина-Фасо
Бурунди
Камбоджа
Камерун
Канада
Кабо-Верде
Каймановы острова
Центрально-Африканская Республика
Чад
Чили
Китай
Остров Рождества
Кокосовые (Килинг) острова
Колумбия
Коморы
Конго, Республика (Браззавиль)
Демократическая Республика Конго (Киншаса)
Острова Кука
Коста-Рика
Кот-д’Ивуар
Хорватия
Куба
Кипр
Чешская Республика
Дания
Джибути
Доминика
Доминиканская Респблика
Эквадор
Египет
Эль Сальвадор
Экваториальная Гвинея
Эритрея
Эстония
Эфиопия
Фолклендские острова
Фарерские острова
Фиджи
Финляндия
Франция
Французская Гвиана
Французская Полинезия
Южные Французские Территории
Габон
Гамбия
Грузия
Германия
Гана
Гибралтар
Греция
Гренландия
Гренада
Гваделупа
Гуам
Гватемала
Гернси
Гвинея
Гвинея-Бисау
Гайана
Гаити
Острова Херда и Макдональда
Святой Престол
Гондурас
Гонконг
Венгрия
Исландия
Индия
Индонезия
Иран (Исламская Республика)
Ирак
Ирландия
Остров Мэн
Израиль
Италия
Ямайка
Япония
Джерси
Иордания
Казахстан
Кения
Кирибати
Корея, Народно-Демократическая Республика (Северная Корея)
Корея, Республика (Южная Корея)
Кувейт
Кыргызстан
Лаосская Народно-Демократическая Республика
Латвия
Ливан
Лесото
Либерия
Ливия
Лихтенштейн
Литва
Люксембург
Макао
Македония, Респ.-500x500.jpg)
Мадагаскар
Малави
Малайзия
Мальдивы
Мали
Мальта
Маршалловы острова
Мартиника
Мавритания
Маврикий
Майотта
Мексика
Микронезия, Федеральные Штаты
Молдова, Республика
Монако
Черногория
Монголия
Монтсеррат
Марокко
Мозамбик
Мьянма, Бирма
Намибия
Науру
Непал
Нидерланды
Новая Каледония
Новая Зеландия
Никарагуа
Нигер
Нигерия
Ниуэ
Остров Норфолк
Северные Марианские острова
Норвегия
Оман
Пакистан
Палау
Палестинская национальная администрация
Панама
Папуа — Новая Гвинея
Парагвай
Перу
Филиппины
Остров Питкэрн
Польша
Португалия
Пуэрто-Рико
Катар
Остров Реюньон
Румыния
Российская Федерация
Руанда
Святая Елена
Сент-Китс и Невис
Сент-Люсия
Святой Винсент и Гренадины
Самоа
Сан-Марино
Сан-Томе и Принсипи
Саудовская Аравия
Сенегал
Сербия
Сейшелы
Сьерра-Леоне
Сингапур
Словакия (Словацкая Республика)
Словения
Соломоновы острова
Сомали
Южная Африка
Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова
Испания
Шри-Ланка
Сен-Пьер и Микелон
Судан
Суринам
Шпицберген и острова Ян-Майен
Свазиленд
Швеция
Швейцария
Сирия, Сирийская Арабская Республика
Тайвань, Китайская Республика
Таджикистан
Танзания
Таиланд
Тимор-Лешти (Восточный Тимор)
Идти
Токелау
Тонга
Тринидад и Тобаго
Тунис
Турция
Туркменистан
острова Теркс и Кайкос
Тувалу
Уганда
Украина
Объединенные Арабские Эмираты
Соединенное Королевство
Соединенные Штаты
Малые отдаленные острова США
Уругвай
Узбекистан
Вануату
Венесуэла
Вьетнам
Виргинские острова (Британия)
Виргинские острова (США)
Острова Уоллис и Футуна
Западная Сахара
Йемен
Замбия
Зимбабве
Найдите дилера
Введите почтовый индекс/город, чтобы найти ближайшего дилера.
7К | Doosan Infracore Европа
| Рабочий вес | 30 300 кг |
| Двигатель | ДЛ08В |
| Мощность двигателя | 202 кВт (271 л.с.) при 1800 об/мин (SAE J1995) |
| Максимальный расход главных насосов | 2 x 248 л/м |
| Количество цилиндров | 6 |
| Скорость движения | 3,0 / 5,5 км/ч |
| Максимальная тяга | 35 т |
| Ведра | 0,80 – 1,75 м³ |
| Радиус поворота хвоста | 3230 мм |
| Усилие копания ковша | 20 т |
| Сила копания рукояти | 12,4 т |
Макс. досягаемость копания | 11240 мм |
| Макс. глубина копания | 7950 мм |
| Макс. высота копания | 10405 мм |
| Рабочий вес | 30 300 кг |
| Двигатель | ДЛ08В |
| Мощность двигателя | 202 кВт (271 л.с.) при 1800 об/мин (SAE J1995) |
| Максимальный расход главных насосов | 2 x 248 л/м |
| Количество цилиндров | 6 |
| Скорость передвижения | 3,0 / 5,5 км/ч |
| Максимальная тяга | 35 т |
| Ковши | 0,64 м³ |
| Радиус поворота хвоста | 3230 мм |
Макс. досягаемость копания | 17510 мм |
| Макс. глубина копания | 13780 мм |
| Макс. высота копания | 14195 мм |
Скачать брошюру
| Рабочий вес | 31 500 кг |
| Двигатель | ДЛ08В |
| Мощность двигателя | 202 кВт (271 л.с.) при 1800 об/мин (SAE J1995) |
| Максимальный расход главных насосов | 2 x 248 л/м |
| Количество цилиндров | 6 |
| Скорость движения | 3,0 / 5,5 км/ч |
| Максимальная тяга | 35 т |
| Ведра | 0,80 – 1,75 м³ |
| Радиус поворота хвоста | 3230 мм |
| Усилие копания ковша | 20 т |
| Сила копания рукояти | 12,4 т |
Макс. досягаемость копания | 11240 мм |
| Макс. глубина копания | 7950 мм |
| Макс. высота копания | 10405 мм |
Быстроразъемное соединение (стандартная конфигурация)
| Наименование детали | Деталь № | Диаметр штифта (мм) | Мин.-макс. центры (x-y) мм) | Ширина основания (мм) | Вес (кг (фунты)) |
|---|---|---|---|---|---|
| Быстроразъемное соединение 24–35 т | QC90 (H) (M) | 90 | 380 — 570 | 320 | 930 (422) |
Страна
— Пожалуйста выберите —
Афганистан
Албания
Алжир
американское Самоа
Андорра
Ангола
Ангилья
Антарктида
Антигуа и Барбуда
Аргентина
Армения
Аруба
Австралия
Австрия
Азербайджан
Багамы
Бахрейн
Бангладеш
Барбадос
Беларусь
Бельгия
Белиз
Бенин
Бермуды
Бутан
Боливия
Босния и Герцеговина
Ботсвана
Остров Буве
Бразилия
Британская территория Индийского океана
Бруней-Даруссалам
Болгария
Буркина-Фасо
Бурунди
Камбоджа
Камерун
Канада
Кабо-Верде
Каймановы острова
Центрально-Африканская Республика
Чад
Чили
Китай
Остров Рождества
Кокосовые (Килинг) острова
Колумбия
Коморы
Конго, Республика (Браззавиль)
Демократическая Республика Конго (Киншаса)
Острова Кука
Коста-Рика
Кот-д’Ивуар
Хорватия
Куба
Кипр
Чешская Республика
Дания
Джибути
Доминика
Доминиканская Респблика
Эквадор
Египет
Эль Сальвадор
Экваториальная Гвинея
Эритрея
Эстония
Эфиопия
Фолклендские острова
Фарерские острова
Фиджи
Финляндия
Франция
Французская Гвиана
Французская Полинезия
Южные Французские Территории
Габон
Гамбия
Грузия
Германия
Гана
Гибралтар
Греция
Гренландия
Гренада
Гваделупа
Гуам
Гватемала
Гернси
Гвинея
Гвинея-Бисау
Гайана
Гаити
Острова Херда и Макдональда
Святой Престол
Гондурас
Гонконг
Венгрия
Исландия
Индия
Индонезия
Иран (Исламская Республика)
Ирак
Ирландия
Остров Мэн
Израиль
Италия
Ямайка
Япония
Джерси
Иордания
Казахстан
Кения
Кирибати
Корея, Народно-Демократическая Республика (Северная Корея)
Корея, Республика (Южная Корея)
Кувейт
Кыргызстан
Лаосская Народно-Демократическая Республика
Латвия
Ливан
Лесото
Либерия
Ливия
Лихтенштейн
Литва
Люксембург
Макао
Македония, Респ.
