Гусеничный экскаватор HYUNDAI R 210 LC-7 (Хендай): технические характеристики
| Название модели | R210LC-7 |
| Цена с НДС |
114 000 USD |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins B5.9-C |
| Тип | 4-х тактный дизельный двигатель с турбонаддувом |
| Система охлаждения | водяная |
| Число цилиндров | 6 |
| Мощность максимальная | 150 л.с. при 1950 мин (-1) |
| Мощность номинальная | 143 л. |
| Максимальный крутящий момент | 62,6 кгс/м при 1500 мин (-1) |
| Диаметр и ход поршня | 102х120 мм |
| Рабочий объем | 5880 л |
| Аккумулятор | 2х12В 100А*ч |
| Стартер | 24В 4,5 кВт |
| Генератор | 24В 50А |
| Гидравлическая система | |
| Главный насос | |
| Тип | два регулируемых аксиально-поршневых насоса с тормозным клапаном |
| Максимальная подача масла | 2х220 л/мин |
| Вспомогательный насос для цепи управления | один шестеренный |
| Гидравлические моторы | |
| Моторы ходы | два аксиально-поршневых насоса с тормозным клапаном и стояночным тормозом |
| Моторы поворота | аксиально-поршневой мотор с автоматическим тормозом |
| Предохранительные клапаны | Давление срабатывания |
| Рабочего оборудования | 330 кГс/см2 |
| То же при кратковременном увеличении нагрузки | 360 кГс/см2 |
| 330 кГс/см2 | |
| Поворота | 240 кГс/см2 |
| Цепи управления | 35 кГс/см2 |
| Гидравлические цилиндры | |
| Стрела | 2-120х85х1290 мм |
| Рукоять | 1-140х100х1510 мм |
| Ковш | 1-125х85х1055 мм |
| Лопата | — |
| Опора | — |
| Движение и тормоза | |
| Привод | гидростатический, двумя гидромоторами |
| Максимальная тяга | 2110 кГс |
| Максимальная скорость быстро/медленно | 5,2/3,4 км/час |
| Преодолеваемый уклон | 35 град. |
| Рычаги управления | |
| Рычаги управления | два джойстика с одним уровнем безопасности (Левый): Поворот-Рукоять, (Правый): Стрела-Ковш. Два рычага и две педали для движения и маневрирования |
| Управление дросселем двигателя | электрическое |
| Внешнее освещение | две фары расположены на стреле, одна под аккумуляторным отсеком, одна под кабиной |
| Шины/гусеницы | гусеницы |
| Размер | 600 мм |
| Поворотная платформа | изготовлена из высокопрочной стали |
| Механизм поворота | аксиально-поршневой мотор |
| Редуктор поворота | планетарный |
| Система смазки | масляная ванна |
| Тормоз | гидромеханический, дисковый |
| Скорость поворота | 12,5 об/мин |
| Система управления | |
| Тип | каждая гусеница управляется 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через планетарный редуктор |
| Максимальный радиус поворота | — |
| Заправочные емкости | |
| Топливный бак | 240 л |
| Охлаждающая жидкость | 35 л |
| Моторное масло | 24 л |
| Мотор поворота | 5 л |
| Ось передняя | — |
| Ось задняя | — |
| 290 л | |
| Гидробак | 180 л |
| Шасси | Центральная рама в форме X — цельносварная конструкция с с усиленными коробчатого сечения гусеничными рамами. Конструкция включает сухие траки, смазываемые ролики, зубчатые колеса, звездочки, гидравлические устройства для регулировки натяжения с амотризирующими пружинами и сборные гусеницы с траками с тройными грунтозацепами |
| Лопата | — |
| Опоры (outrigger) | — |
| Эксплуатационный вес | эксплуатационный вес включает 5680 мм стрелу, 2920 мм рукоять, 0,92 м3 ковш, смазку, охлаждающую жидкость, полный топливный бак, гидравлический бак и стандартное оборудование |
| Шасси | 21700 кг |
| Шасси с задней лопатой | — |
| Шасси с задними опорами | — |
| Шасси с передними опорами и задней лопатой | — |
| Шасси с передней лопатой и задними опорами | — |
| Шасси с четерьмя опорами | — |
| Стрела стандартная | 5680 мм |
| Рукоять стандартная | 2920 мм |
| 0,92 м3 | |
| Геометрические параметры копания | |
A Maкс. радиус копания |
9940 мм |
| A’ Maкс. радиус копания (грунта) | 9780 мм |
| B Maкс. глубина копания | 6740 мм |
| B’ Maкс. глубина копания (уровень 8′) | 6550 мм |
| C Mакс. высота среза при копании | 6120 мм |
| D Макс. высота копания | 9470 мм |
| E Maкс. высота разгрузки | 6670 мм |
| F Мин. радиус поворота | 3640 мм |
| Кабина | Просторная с эргономичмым дизайном, с пониженным уровнем шума и превосходной обзорностью. Полнообзорное переднее окно, большие задние и боковые окна обеспечивают отличную видимость во всех направлениях |
Характеристики Hyundai R210W-9S.
Обзор колесного экскаватора Hyundai R210W-9S- 1. Масса, объем ковша Hyundai R210W-9S
- 2. Двигатель
- 3. Технические характеристики
- 4. Управление, кабина
- 5. Техническое обслуживание
- 6. Габариты Hyundai R210W-9S
- 7. Аналоги
Источник фото: thtt.ruФото Hyundai R210W-9S
Масса, объем ковша Hyundai R210W-9S
В стандартный комплект поставки Hyundai R210W-9S входит стрела длиной 5 650 мм и рукоять 2 920 мм. Помимо ковша 0,8 куб.м, доступны варианты от 0,51 до 1,34 куб.м.
Эксплуатационная масса | 20 500 — 20 600 кг |
Объем ковша | 0,8 куб.м |
Двигатель
Колесные экскаваторы Hyundai R210W-9S комплектуются двигателями Cummins B5.9-C. Для эксплуатации в холодное время предусмотрена функция автоматического прогрева двигателя, для повышения безопасности — система предотвращения повторного запуска.
Экономия потребления топлива достигается благодаря 3-ступенчатой системе снижения оборотов двигателя, а также включению экономного режима работы.
Модель двигателя | Cummins B5.9-C |
Номинальная мощность (по SAE) при 2000 об/мин | 163 л.с. / 121 кВт |
Экостандарт | Tier II |
Диаметр цилиндра | 102 мм |
Ход поршня | 120 мм |
Технические характеристики
Рама шасси рассчитана на эксплуатацию в тяжелых условиях. Коробка передач — 2-ступенчатая с силовым переключением, передний мост — качающийся с углом колебаний +/- 7° и функцией блокировки суппорта. Рулевая колонка новой версии (тонкопрофильная) может выдвигаться на 60 мм и подниматься на 30°.
Источник фото: thtt.ruЭкскаватор комплектуется двигателем Cummins B5.
9-C
И передние, и задние тормоза установлены дисковые маслопогруженные. Автоматический стояночный тормоз приводится в действие пружиной, отпускается гидравлически.
Аксиально-поршневые насосы являются разработкой компании Kawasaki. Тип: рядные с объемным регулированием. По сравнению с предыдущей версией был доработан блок соленоидов, он стал более компактным.
Задний радиус поворота платформы | 2 800 мм |
Макс. глубина копания | 5 480 — 6 380 мм |
Максимальная высота разгрузки | 6 670 — 7 160 мм |
Управление, кабина
В гидравлическую систему Hyundai R210W-9S было внесено ряд изменений по сравнению с ранее выпускавшимися экскаваторами. В частности, изменена конструкция золотниковых клапанов гидрораспределителя, доработана система возобновления потока при складывании рукояти и опускании стрелы, добавлена функция автоматического форсирования мощности.
В результате повышена эффективность выполнения операций и уменьшен расход.
Кабина также была доработана, она получила цельносварную трубчатую конструкцию. С правой стороны установлено цельное небьющееся стекло увеличенной площади. Улучшен механизм открывания/закрывания окон: добавлены вспомогательные трос и пружина, конструкция предусматривает одну защелку.
Эргономические джойстики получили дополнительные кнопки для удобного управления навесным оборудованием. Сиденье — подвесное с регулируемыми подлокотниками. Положение сиденья и консоли можно регулировать как независимо друг от друга, так и одновременно. Кроме этого, по заявлению производителя, новая система кондиционирования и обогрева с полностью автоматическим климат-контролем работает на 20% эффективней в сравнении с оборудованием, установленным на экскаваторах 7-й серии.
Источник фото: thtt.ruФото Hyundai R210W-9S
За оптимальную работу всех функций отвечает система CAPO (автоматизированная система оптимизации мощности).
В зависимости от условий эксплуатации выбирается один из четырех режимов нагрузки: мощный (обозначается литерой P), стандартный (S), экономный (E) или пользовательский (U). Последний используется при необходимости установки более точных регулировок. В этом случае оператор самостоятельно может настроить обороты двигателя, выходную мощность насоса, обороты холостого хода и др.
Техническое обслуживание
Для колесных экскаваторов Hyundai R210W-9S предусмотрела функция самодиагностики (используется GPS). Доступ к основным точкам осуществляется с уровня земли, для удобства предусмотрены широко открывающиеся отсеки.
На 7-дюймовом экране отображается информация о температуре гидравлического масла, воды и топлива и др. Камера заднего вида встроена в монитор. Отвал и выносная опора оснащены дополнительной защитой цилиндров. Шланги защищены от внешних повреждений с помощью пружин из нержавеющей стали.
Втулки, используемые в Hyundai R210W-9S, имеют увеличенные интервалы смазки (250 ч).
Нормативный срок службы гидравлических фильтров составляет 1 000 ч, гидравлического масла — 5 000 ч.
Габариты Hyundai R210W-9S
Колесная база | 2 800 мм |
Длина до заднего края | 2 765 мм |
Габаритная ширина поворотной платформы | 2 530 мм |
Высота кабины | 3 180 мм |
Мин. дорожный просвет | 345 мм |
Габаритная ширина нижней платформы | 2 490 мм |
Аналоги
Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: Hyundai R200W-7, Hyundai R200W-7A, ETEC 820 М, Hyundai ROBEX 200W-7A, Volvo EW230B, Atlas-Terex TW 190, Atlas 190 W, Doosan DX210WA, Fiat-Hitachi EX215W, New Holland MH 6.6.
HX210A L — Hyundai Construction Equipment Americas, Inc.
Net Power
170 л.с. (127 кВт) при 2,200 об / мин
Рабочий вес
22,890 кг (50 460 фунтов)
Стандартный бакет
42 » 1,2 ярда3)
Технические характеристики
| МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | Камминс Б4.5 |
| ЧИСТАЯ МОЩНОСТЬ | 170 л.с. (127 кВт) при 2200 об/мин |
| РАБОЧАЯ ВЕС | 22 890 кг (50 460 фунтов) |
| АССОРТИМЕНТ КОВШЕЙ | 42 дюйма | 1,0 м3 (1,2 ярда3) |
| СКОРОСТЬ ПОВОРОТА | 12 об/мин |
| СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ (МИЛЬ/Ч) | 5,5 км/ч (3,41 мили в час) / 3,6 км/ч (2,23 мили в час) |
| МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ (ФУТОВ/ДЮЙМОВ) | 6640 мм (21 фут 9 дюймов) |
| МАКС. ДОСТИЖЕНИЕ КОПАНИЯ | 9800 мм (32 фута 2 дюйма) |
| РАДИУС ПОВОРОТА ХВОСТА (ФУТОВ/ДЮЙМОВ) | 2850 мм (9 футов 4 дюйма) |
| УСИЛИЕ ОТЛОМА КОВША | 15 500 [16 830] кгс (34 172 [37 100] фунтов силы) ISO |
| ARM CROWD FORCE | 10 900 [11 830] кгс ( 24 030 [26 090] фунтов силы ) ISO |
Основные характеристики
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ Дополнительные функциипроизводительность
Cummins Performance Engine (новый)
Eco Report (новый)
Режим подъема (новый)
Управление мощностью
Управление потоком прикрепления
.
Сиденье оператора Deluxe
Интеллектуальный 8-дюймовый сенсорный монитор
Передовая аудиосистема
Инновационный тактильный модуль управления
Улучшение обзора и управляемости (НОВОЕ)
Ключ в рабочем режиме запуска (НОВОЕ)
Удобство обслуживания и безопасность
ECD (диагностика подключения двигателя) (НОВОЕ)
Автоматическая блокировка безопасности (НОВОЕ)
Электронный стояночный тормоз ( НОВИНКА)
Улучшенный обзор кабины
Легкий доступ к системе DEF
Доступ к воздушному фильтру кабины
Доступ к верхней части кузова
Многоярусная конструкция охладителя
Performance Options
Быстроразъемное соединение Hyundai Dual Lock
Точное управление поворотом
Плавающий режим стрелы
Режим блокировки поворота
Дополнительные опции
Прямая связь Wi-Fi со смартфоном (Miracast)
Ход одной педали
Пропорциональная вспомогательная гидравлическая система и двухходовая пропорциональная педаль RCV
05 выбор управления
Точное (без подушки) управление поворотом
Опции удобства обслуживания и безопасности
AAVM (мониторинг кругового обзора)
Телематика Hi MATE
Избранное видео
Свернуть видео
НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Строительное оборудование Hyundai разработано с использованием надежных и проверенных компонентов и систем от ведущих OEM-производителей.
Модель HX210A L спроектирована как экономичная, прочная и надежная, обеспечивающая более длительное время безотказной работы, сниженные эксплуатационные расходы и повышенную производительность. Благодаря сочетанию инновационных усовершенствований гидравлической системы экскаваторы Hyundai серии A HX достигают более высокой скорости цикла, чем предыдущие модели, что повышает производительность.
Строительное оборудование Hyundai изготавливается из стали высшего сорта благодаря доминированию Hyundai в сталелитейной и судостроительной отраслях. Испытания в жестком цикле, тепловые испытания, испытания на вибрацию и испытания на ударную нагрузку проводятся в процессе проектирования и производства всех новых моделей, что обеспечивает оптимальную долговечность и надежность.
НАДЕЖНОСТЬ / СКОРОСТЬ ЦИКЛА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Промышленность
Сельское хозяйство
Лесное хозяйство
Ландшафтный дизайн
военные
Общественные работы/ муниципалитеты
Железнодорожная дорожка
Road-Highway/ Paving
Утилизация лома
Performance
Cummins Performance Engine Engine
.
Двигатели Series в новых машинах серии A обеспечивают значительный прирост производительности за счет меньшего и легкого силового агрегата. Хотя директивы Stage 5 не применяются в США, двигатели Cummins Performance Series, представленные в серии A, также соответствуют требованиям Tier 4 Final по ограничению выбросов. Двигатели Cummins Performance Series, соответствующие стандарту Stage 5, объединяют новейшую систему доочистки выхлопных газов — Single Module™ — с ведущими технологиями сгорания и обработки воздуха, исключающими рециркуляцию отработавших газов (EGR), что упрощает установку и снижает затраты на ее установку.
Производительность
Регулятор мощности
Экскаваторы HX серии A оснащены системой регулирования мощности с тремя режимами мощности, что обеспечивает максимальную производительность в любых условиях эксплуатации. P (режим мощности) максимизирует скорость и мощность для тяжелой работы. S (стандартный режим) оптимизирует производительность и топливную экономичность для обычной работы.
E (экономичный режим) улучшает контроль и эффективность при легкой работе.
Производительность
Управление потоком навесного оборудования
Экскаваторы HX серии A повышают производительность насоса, предоставляя оператору независимое управление двумя насосами. Он оптимизирует настройки расхода в зависимости от типа навесного оборудования (10 типов дробилки и 10 типов дробилки), что идеально подходит для различных областей применения.
Производительность
Топливная эффективность
Экскаваторы серии HX оснащены двигателями уровня 4 с низким расходом топлива, усовершенствованной гидравликой и электронными усовершенствованиями, которые повышают общую топливную экономичность на
целых 10% по сравнению с предыдущей серией.
▶
◀
ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS PERFORMANCE SERIES Переменная регулировка мощности Управление потоком вложений Эффективность топлива
Удобство
Интеллектуальный 8-дюймовый сенсорный монитор
8-дюймовый интерактивный цветной сенсорный дисплей с централизованными переключателями позволяет оператору контролировать и управлять большинством функций работы машины, переключателей и диагностики в одном удобном месте.
Удобство
Усовершенствованная аудиосистема
Аудиосистема включает в себя AM/FM-радио, MP3-плеер на базе USB, встроенную функцию громкой связи Bluetooth и встроенный микрофон для телефонных звонков во время работы и в пути. Органы управления аудиосистемой расположены с правой стороны от оператора для удобного доступа.0005
Удобство
Инновационное тактильное управление
Тактильное управление — это распространенная технология, используемая в роскошных автомобилях, которая упрощает выбор меню и настройку параметров. Тактильный пульт дистанционного управления использует вибрации и импульсы, чтобы направлять оператора по пунктам меню, позволяя управлять акселератором, кондиционером и всеми функциями в кластере для максимального удобства.
Комфорт
Удобное управление и сиденье оператора повышенной комфортности
Экскаваторы HX серии A оснащены роскошными сиденьями оператора с пневматической подвеской, регулируемым подогревом и регулируемыми подлокотниками.
Сиденья полностью регулируются для максимального комфорта оператора. Удобная группировка электронных элементов управления и функций мониторинга помогает оператору повысить точность и эффективность.
▶
◀
Интеллектуальный 8-дюймовый сенсорный монитор Усовершенствованная аудиосистема Инновационное тактильное управление Удобное управление и роскошное сиденье оператора
Удобство технического обслуживания
Легкий доступ к системе DEF
Отсек DEF/AdBlue® и дверца доступа получили новое и улучшенное изменение конструкции, которое обеспечивает лучший доступ как к заправочному порту DEF, так и к насосу и фильтру. Также был добавлен более заметный смотровой указатель от ¾ до FULL (заменяющий предыдущий индикатор), чтобы предотвратить переполнение бака.
Удобство технического обслуживания
Доступ к воздушному фильтру кабины
Воздушный фильтр кабины удобно доступен с уровня земли через запирающуюся дверцу кабины.
Удобство технического обслуживания
Доступ к верхней части конструкции
Экскаваторы серии HX оснащены большими поручнями, ограждениями и запатентованным противоскользящим покрытием верхней части конструкции, которые упрощают доступ к ключевым зонам обслуживания и делают их более безопасными.
Удобство технического обслуживания
Конструкция многоярусного охладителя
Экскаваторы HX серии A оснащены алюминиевыми охладителями с открытым сердечником, установленными в многоярусную конфигурацию для улучшения потока воздуха, повышения эффективности охлаждения и удобства обслуживания.
▶
◀
Легкий доступ к системе DEF Доступ к воздушному фильтру кабины Доступ к верхнему строению Многоуровневый кулер
Безопасность
AAVM (мониторинг кругового обзора)
Эксклюзивная система видеокамер Hyundai AAVM обеспечивает оператору 360-градусное поле зрения на мониторе, что в значительной степени способствует безопасности на рабочем месте. Часть этой системы включает IMOD (интеллектуальное обнаружение движущихся объектов), который предупреждает оператора о присутствии людей или объектов в пределах 5 метров (16 футов) рабочего диапазона.
Безопасность
Поручни и ограждения
Большие верхние поручни в сочетании с левым и правым боковыми ограждениями облегчают доступ к верху и снижают вероятность падения.
Безопасность
Противоскользящая поверхность
Запатентованная противоскользящая поверхность Hyundai, специально разработанная для предотвращения случайных скольжений и падений, которые могут привести к травмам при работе или осмотре верхней части машины. Резиновая поверхность протектора меньше натирает колени при вставании на колени и выполнении проверок.
Безопасность
Аварийный сигнал автоматического движения
Аварийный сигнал автоматического движения звучит, как только включается движение вперед или назад. Эта стандартная функция безопасности значительно повышает безопасность рабочей площадки, предупреждая рабочих, находящихся рядом с машиной. Этот аварийный сигнал можно отключить с помощью удобного переключателя.
▶
◀
AAVM (мониторинг кругового обзора) Поручни и ограждения Противоскользящая поверхность Аварийный сигнал автопутешествия
| Оборудование | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | ЧИСТАЯ МОЩНОСТЬ | РАБОЧАЯ ВЕС | АССОРТИМЕНТ КОВШЕЙ | СКОРОСТЬ ПОВОРОТА | СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ (МИЛЬ/Ч) | МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ (ФУТОВ/ДЮЙМОВ) | МАКС. ДОСТИЖЕНИЕ КОПАНИЯ | РАДИУС ПОВОРОТА ХВОСТА (ФУТОВ/ДЮЙМОВ) | УСИЛИЕ ОТЛОМА КОВША | РУКА ТОЛПЫ СИЛА |
ХС130А ЛКР | Камминс Ф3.8 | 72 л.с. (54 кВт) при 2200 об/мин | 13 445 кг (29 640 фунтов) | 30 дюймов | 0,5 м3 (0,65 ярда3) | 12,4 об/мин | 3,0 км/ч (1,9 мили/ч) / 5,2 км/ч (3,2 мили/ч) | 5090 мм (16 футов 8 дюймов) | 7745 мм (25 футов 5 дюймов) | 2340 мм (7 футов 8 дюймов) | 9 990 [10 899] кгс (22 025 [24 027] фунтов силы) ISO | 5 877 [6 411] кгс (12 957 [14 134] фунтов силы) ISO |
ХС140А Л | Камминс Ф3.8 | 131 л.с. (98 кВт) при 2200 об/мин | 15, 230 кг (33 580 фунтов) | 36 дюймов | 0,61 м3 (0,80 ярда3) | 11,4 об/мин | 3,2 км/ч (2 мили в час) / 5,5 км/ч (3,4 мили в час) | 6015 мм (19 футов 9 дюймов) | 8780 мм (28 футов 10 дюймов) | 2345 мм (7 футов 8 дюймов) | 10 492 [11 390] кгс (13 131 [25 111] фунтов силы) ISO | 5 924 [6 430] кгс (13 060 [14 176] фунтов силы) ISO |
ХС145А ЛКР | Камминс Ф3. 8 | 131 л.с. (98 кВт)/ 2200 об/мин | 15 430 кг (34 020 фунтов) | 36 дюймов | 0,61 м3 (0,80 ярда3) | 11,4 об/мин | 3,3 км/ч (2,1 мили в час) / 5,6 км/ч (3,5 мили в час) | 5940 мм (19 футов 6 дюймов) | 8 765 мм (28 футов 9 дюймов) | 1530 (5 футов 0 дюймов) | 10 492 [11 390] kbf (23 131 [25 111] lbf) ISO | 5 924 [6 430] кгс (13 060 [14 176] фунтов силы) ISO |
ХС160А Л | Камминс Б4.5 | 152 л.с. (113 кВт) при 2200 об/мин | 17 695 кг (39 010 фунтов) | 36 дюймов | 0,72 м3 (0,80 ярда3) | 10,3 об/мин | 3,1 км/ч (1,9миль/ч) / 5,4 км/ч (3,4 миль/ч) | 6030 мм (19 футов 9 дюймов) | 9020 мм (29 футов 7 дюймов) | 2490 мм (8 футов 2 дюйма) | 12 892 [14 000] кгс (28 421 [30 865] фунтов силы) ISO | 7 879 [8 550] кгс (17 370 [18 850] фунтов силы) ISO |
ХС180А Л | Камминс Б4. 5 | 152 л.с. (113 кВт) при 2200 об/мин | 19 505 кг (43 000 фунтов) | 36 дюймов | 0,73 м3 (0,95 ярда3) | 10,3 об/мин | 3,1 км/ч (1,9 мили/ч) / 5,4 км/ч (3,4 мили/ч) | 6030 мм (19 футов 9 дюймов) | 9020 мм (29 футов 7 дюймов) | 2490 мм (8 футов 2 дюйма) | 12 892 [14 000] кгс (28 421 [30 865] фунтов силы) ISO | 8 237 [8 940] кгс 18 158 [19 709] ISO |
ХС210А Л | Камминс Б4.5 | 170 л.с. (127 кВт) при 2200 об/мин | 22 890 кг (50 460 фунтов) | 42 дюйма | 1,0 м3 (1,2 ярда3) | 12 об/мин | 5,5 км/ч (3,41 мили в час) / 3,6 км/ч (2,23 мили в час) | 6640 мм (21 фут 9 дюймов) | 9800 мм (32 фута 2 дюйма) | 2850 мм (9 футов 4 дюйма) | 15 500 [16 830] кгс (34 172 [37 100] фунтов силы) ISO | 10 900 [11 830] кгс ( 24 030 [26,09]0] фунт-сила) ISO |
ХС220А Л | Камминс Б6. 7 | 170 л.с. (127 кВт) при 2200 об/мин | 22 800 кг (50 265 фунтов) — 24 728 кг (54 516 фунтов) | 42 дюйма | 0,92 м3 (1,20 ярда3) | 11,4 об/мин | 5,4 км/ч (3,4 мили/ч) / 3,5 км/ч (2,2 мили/ч) | 6730 мм (22 фута 1 дюйм) | 9980 мм (32 фута 9 дюймов) | 2890 мм (9 футов 5 дюймов) | 15 500 [16 830] кгс (34 172 [37 100] фунтов силы) ISO | 10 900 [11 830] кгс ( 24 030 [26 090] фунтов силы ) ISO |
ХС220А ЛР | Камминз QSB6.7 | 170 л.с. (127 кВт) при 2200 об/мин | 25 420 кг (56 040 фунтов) | 0,52 м3 (0,68 ярда3) | 11,4 об/мин | 5,4 км/ч (3,41 мили в час) / 3,5 км/ч (2,2 мили в час) | 11 760 мм (38 футов 7 дюймов) | 15 220 мм (50 футов 0 дюймов) | 2890 мм (9футов 5 дюймов) | 8670 кгс (19/110 фунтов силы) ISO | 5090 кгс (11220 фунтов силы) ISO |
ХС235А ЛКР | Камминс Б6. 7 | 170 л.с. (127 кВт) при 2200 об/мин | 24 000 кг (52 910 фунтов) — 24 560 кг (54 140 фунтов) | 42 дюйма | 0,51 м3–1,34 м3 (0,67–1,75 ярда3) | 11,4 об/мин | 5,6 км/ч (3,5 мили/ч) / 3,2 км/ч (2 мили/ч) | 6670 мм (21 фут 11 дюймов) | 9910 мм (32 фута 6 дюймов) | 1780 мм (6 футов 4 дюйма) | 15 500 [16 830] кгс (34 170 [37 100] фунтов силы) ISO | 10 900 [11 830] кгс ( 24 030 [26 090] фунтов силы ) ISO |
ХС260А Л | Камминс Б6.7 | 227 л.с. (169 кВт) при 2000 об/мин | 27 000 (59 520) — 27 910 (61 530) | 42 дюйма | 1,17 м3 (1,53 ярда3) | 11,2 об/мин | 5,4 км/ч (3,4 мили в час) / 3,5 км/ч (2,2 мили в час) | 6850 (22 фута 6 дюймов) | 10 190 (33 фута 5 дюймов) | 3450 (11 футов 4 дюйма) (минимум) | 18 200 [19 760] кгс 40 124 [43 563] фунт-сила) ISO | 10 900 [11 830] кгс ( 24 030 [26 090] фунтов силы ) ISO |
ХС300А Л | Камминс Б6. 7 | 255 л.с. (190 кВт) при 2200 об/мин | 32 750 кг (72 200 фунтов) | 48 дюймов | 1,27–1,85 м3 (1,66–2,42 ярда3) | 11,2 об/мин | 6,1 км/ч (3,8 мили в час) / 3,4 км/ч (2,1 мили в час) | 7330 мм (24 фута 1 дюйм) | 10 610 мм (34 фута 10 дюймов) | 4270 (14 футов 0 дюймов) | 19 600 [21 380] кгс (43 210 [47 130] фунтов силы) ISO | 13 900 [15 160] кгс (30 640 [33 420] фунтов силы) ISO |
ХС350А Л | Камминс Л9 | 304 л.с. (227 кВт) при 2200 об/мин | 35 010 кг (77 184 фунта) — 37 800 кг (83 330 фунтов) | 56 дюймов | 1,44 м3 (1,88 ярда3) | 10,2 об/мин | 6,1 км/ч (3,8 мили в час) / 3,4 км/ч (2,1 мили в час) | 7360 (24 фута 2 дюйма) | 11 150 мм (36 футов 7 дюймов) | 4360 (14 футов 4 дюйма) | 22 100 [24 110] кгс (48 720 [53 150] фунтов силы) | 14 800 [16 150] кгс 32 630 [35 600] фунтов) ISO |
ХС380А Л | Камминс Л9 | 359 л. с. (268 кВт) при 2100 об/мин | 39 940 кг (88 053 фунта) | 56 дюймов | 1,62 м3 (2,12 ярда³) | 10,4 об/мин | 5,7 км/ч (3,5 мили в час) / 3,5 км/ч (2,2 мили в час) | 7 520 (24 фута 8 дюймов) | 11 160 (36 футов 7 дюймов) | 3620 (11 футов 11 дюймов) | 23 300 (25 420) кгс (51 370 [56 040] фунтов силы) | 16 900 [18 440] кгс 37 260 [40 650] фунтов) ISO |
ХС480А Л | Камминс Х12 | 395 л.с. (295 кВт) при 2100 об/мин | 50 690 кг (111 752 фунта) — 52 660 кг (116 095 фунтов) | 60 дюймов | 2,2 м3 (2,88 ярда³) | 9,0 об/мин | 3,3 км/ч (2,1 мили в час) / 5,3 км/ч (3,3 мили в час) | 7760 (25 футов 6 дюймов) | 12 040 (39 футов 6 дюймов) | 3800 (12 футов 6 дюймов) | 25 300 [27 600] кгс (55 780 [60 850] фунтов силы) | 20 200 [22 040] кгс 44 530 [48 590] фунтов) ISO |
ХС520А Л | Камминс Х12 | 395 л. с. (295 кВт) при 2100 об/мин | 54, 750 кг (120, 704 фунта) | 60 дюймов | 2,6 м3 (3,41 ярда³) | 9,0 об/мин | 3,3 км/ч (2,1 мили в час) / 5,3 км/ч (3,3 мили в час) | 7 610 (25 футов 0 дюймов) | 12 040 (39 футов 6 дюймов) | 3945 (13 футов 0 дюймов) | 28 600 [31 200] кгс 63 050 [68 780] фунтов ISO | 20 200 [22 040] кг·ч 44 530 [48 590] фунтов силы ISO |
ХС900Л | Скания DC16 084A | 615 л.с. (458 кВт) при 1800 об/мин | 93 730 кг (206 570 фунтов) | 3,6 м³ — 5,8 м³ / 4,71 ярда³ — 7,59 ярда³ | 6,2 об/мин | Высокая — 3,5 км/ч (2,2 мили в час) / Низкая — 2,4 км/ч (1,5 мили в час) | 8810 мм (28 футов 10 дюймов) | 13 920 мм (45 футов 8 дюймов) | 4645 мм (15 футов 3 дюйма) | 42 440 кгс (93 564 фунта) | 33 560 кгс (78 396 фунтов силы) |
Hyundai входит в класс 20-тонных экскаваторов с новым HX210A
Hyundai Construction Equipment входит в класс 20-тонных экскаваторов с введением HX210A, одной из двух новых машин, добавленных в серию машин компании A .
Новый Hyundai HX210A, а также его новые колесные погрузчики серии A оснащены Двигатели Cummins Performance Series , которые обеспечивают значительный прирост производительности за счет меньшего и легкого силового агрегата, а также соответствуют международному стандарту контроля выбросов Stage 5.
Новый Hyundai HX210A обеспечивает более чем 10-процентное увеличение мощности и почти 20-процентное увеличение крутящего момента по сравнению с предыдущими машинами при меньшем расходе топлива.
«Мы очень довольны этой моделью. Мы думаем, что это будет отличный выход в тот 20-тонный класс, который востребован рынком», — сказал Джастон Томпсон, специалист по национальным счетам Hyundai.
Общие характеристики Hyundai HX210A аналогичны характеристикам модели HX220L, но со стандартными функциями и ценой предназначены для компаний по аренде автомобилей и дилеров с большими объемами арендного бизнеса.
«Он относится к другому классу продуктов, чем тот, что был у нас с 220.
Он легче, имеет чрезвычайно эффективную производительность и более экономичный», — сказал Томпсон.
Экскаватор HX210A оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем Cummins B4.5 Stage 5/Tier 4 Final мощностью 170 л.с. Экскаватор имеет стандартную эксплуатационную массу 22 100 кг и оснащен стандартным ковшом объемом 1,3 куб.
Вам также может понравиться:- DOOSAN’S ADT LINE с новой подвеской, трансмиссией и кабиной
- Камень карьера. растет для этой весовой категории, особенно среди компаний по аренде оборудования и дилеров, которые имеют большой объем арендного бизнеса», — сказал Стэн Парк, вице-президент по дистрибуции и маркетингу Hyundai Construction.
«HX210A отвечает этим требованиям благодаря набору технических характеристик и стандартных функций оборудования, которые делают его экономичным, но производительным аппаратом».
Модель HX210A также оснащена системой кругового обзора Hyundai (AAVM), которая обеспечивает оператору 360-градусный обзор вокруг экскаватора на мониторе из кабины.
