Экскаватор комацу рс 300: Полезные статьи по запчастям для спецтехники

Партнеры

• Реферальные партнеры
• Data Partners

• Америка

Служба поддержки

• Часто задаваемые вопросы
• Билеты
• База знаний

Юридическая информация

• Политика конфиденциальности
• Условия использования
• Политика возврата средств

Важные ссылки

Торговые данные

Подписывайтесь на нас:

каватор

Komatsu встраивает полуавтоматический режим в свой первый «интеллектуальный» гидравлический экскаватор.

18 ноября 2014 г.

Компания Komatsu America произвела настоящий фурор в июне прошлого года, когда представила бульдозер D61i-23 с интеллектуальным управлением машиной и встроенным полностью автоматическим управлением отвалом. Теперь компания снова всколыхнула ситуацию, представив то, что она описывает как «первый в мире экскаватор с интеллектуальным управлением машиной», PC210LCi-10.

«PC210LCi-10 представляет собой огромный скачок вперед, предлагая функции автоматизации для экскаваторов, — говорит Джейсон Анетсбергер, менеджер по продукции Intelligent Machine Control. «Благодаря эксклюзивной функции полуавтоматического управления клиенты увеличат свою производительность, а операторы смогут сосредоточиться на перемещении материала, в то время как машина полуавтоматически защищает целевую поверхность».

158-сильный, 52 000 фунтов. PC210LCi-10 имеет те же основные характеристики, что и стандартный PC210LC-10. Отличие состоит в том, что стандартная система управления машиной полностью интегрирована на заводе.

Подобно четырем бульдозерам с интеллектуальным управлением, которые были до него (D51 EXi/PXi-22 был представлен в начале 2014 года, а D37i-23 и D39i-23 были официально представлены на выставке CONEXPO-CON/AGG 2014), интеллектуальный Экскаватор использует гидравлические цилиндры, чувствительные к ходу, инерциальный измерительный блок (IMU) и технологию приемника GNSS для обеспечения высокой точности планировки. Тем не менее, технология была специально адаптирована к уникальным потребностям работы экскаватора, обеспечивая возможность достижения точности планировки чуть более 1/10 9 .0495-й футов.

Автоматизация функции копания

Цилиндр ковша, цилиндр рукояти и один из цилиндров стрелы на PC210LCi-10 используют запатентованную технологию Komatsu для определения хода. «Мы можем очень точно определить расположение этих цилиндров, чтобы знать, где находится режущая кромка относительно корпуса машины», — говорит Анетсбергер. «У нас также есть инерциальный измерительный блок, установленный на машине. Этот датчик измеряет положение машины». Другими словами, он определяет, наклонен ли экскаватор в сторону, наклонен вперед или вверх. «Наконец, наши антенны GNSS установлены на поручнях за кабиной перед противовесом и моторным отсеком».

В кабине находится большой монитор блока управления с фирменным интерфейсом Komatsu. «Этот блок управления размером 12,1 дюйма позволяет нам очень четко и в простом графическом формате передавать оператору информацию об уклоне», — говорит Анетсбергер.

Как часть полуавтоматической работы, PC210LCi-10 обеспечивает две выбираемые функции: автоматическое управление уклоном и автоматическое управление остановкой. Благодаря функции автоматической помощи при выравнивании оператор перемещает рукоять, а стрела автоматически регулирует высоту ковша, отслеживая целевую поверхность и сводя к минимуму слишком глубокое копание. Когда оператор перемещает стрелу или ковш без использования рукояти, рабочее оборудование автоматически ограничивается от повреждения целевой поверхности. Если рукоять используется в сочетании со стрелой или ковшом, функция автоматической помощи при выравнивании имеет приоритет над управлением автоматической остановкой.

«Машина будет ограничивать [оператора] от чрезмерной выемки грунта — копания ниже расчетной поверхности», — говорит Анетсбергер. «Это предотвратит его опускание ниже уровня. Это также позволит ему автоматически отслеживать уклон… для хорошего результата на финише. учится он или нет».

Еще одной ключевой особенностью является контроль минимального расстояния. «При обычном управлении послепродажным обслуживанием оператору необходимо вручную установить фокусную точку или точку управления вдоль ковша — например, левый конец, правый конец или центр ковша», — объясняет Анетсбергер. «У нас есть такие возможности и с этой системой, но мы пошли дальше и дальше и предложили минимальную функцию навигации, когда система автоматически рассчитывает, какая точка ковша ближе всего к уклону».

Например, вы копаете склон. «Если вы подойдете к нему с левым концом, ближайшим к склону, он автоматически даст вам направление к этой ближайшей точке (левый кончик). Если вы подойдете с правым концом, ближайшим к склону, он автоматически изменится. к правому наконечнику, при этом оператору не нужно вручную выбирать это изменение в системе навигации», — говорит Анетсбергер.

Еще одним уникальным преимуществом является компас угла обзора. «Опять же, используя этот пример с уклоном, этот компас позволяет нам выровнять машину по склону, в основном располагая режущую кромку ковша перпендикулярно склону», — указывает Анетсбергер. «Чтобы добиться наилучшей точности финишного уклона, вам нужно, чтобы режущая кромка лежала плоско на этой целевой поверхности. Если вы немного отклонитесь, слегка повернете, один кончик будет соприкасаться, а другой — высоко. С таким углом наклона компас, он позволяет оператору расположить ковш перпендикулярно склону. Это может показаться простым, но на самом деле это довольно сложно, если у вас нет этого инструмента, особенно если учесть, что машина стоит на неровной поверхности».

Экскаватор также можно использовать в режиме наведения или в режиме индикации, если это необходимо. Это упрощается благодаря расширенному монитору, на котором отображаются показания высоты и обычные световые панели. «Мы также добавляем звуковое сопровождение», — говорит Анетсбергер. «Вы можете выбрать различные тона, которые воспроизводятся на заданном или предустановленном расстоянии от целевого уровня, поэтому вам не нужно смотреть в этот блок управления или на световую полосу, чтобы узнать, насколько далеко вы находитесь от уровня».

Наконец, PC210LCi-10 может быть оснащен сотовым модемом, который позволяет интегрировать систему управления машиной с технологией управления строительной площадкой Topcon SiteLink 3D Enterprise. Это позволяет отправлять файл задания, целевые области проектирования и задачи оператору в начале смены, а исполнительные данные отправлять в офис со станка в конце смены.

Быстрая окупаемость инвестиций

Как и следовало ожидать, PC210LCi-10 с машинным управлением стоит дороже, чем стандартная модель PC210LC. «Существует преимущество, как между стандартным бульдозером и моделью с управлением машиной», — признает Питер Робсон, директор интеллектуального управления машинами в Komatsu. «Это значительная премия, но [одна из] заключается в том, что большинство клиентов действительно видят возврат инвестиций через 12–18 месяцев».

Окупаемость инвестиций частично связана с устранением разбивки по сортам и сокращением переделок по проекту. «Там нет никаких ограничений по сортности; в рабочей среде больше никого нет», — комментирует Робсон. Затем подумайте о стоимости замены подстилки из-за чрезмерных земляных работ, скажем, от 50 до 60 долларов за куб. ярдов на 100 ярдов. траншея. «Вы уже можете приступить к расчету потенциала экономии этих машин».

Затем добавьте экономию времени, связанную с использованием машинного управления. «Время, затрачиваемое на выемку траншеи или склона на 100 футов, будет обратно связано с экономией топлива — удаление галлонов в час — потому что у вас не будет столько времени простоя в ожидании проверки уклона», — отмечает Робсон. . «Вы всегда сможете очень точно и вовремя перемещаться из точки А в точку Б и действительно снизите расход топлива».

Это, в свою очередь, означает пользу для окружающей среды. «С меньшим расходом топлива у вас будет меньше CO2 и меньше NOx», — говорит Робсон. «Так что, что касается устойчивости и вашего воздействия на окружающую среду… вы определенно значительно сократите свой углеродный след».

Общая экономия по сравнению с обычными методами определенно есть. «Мы сравнили эту машину с обычным режимом работы — колья, без GPS, без машинного управления вообще — и мы увидели сокращение времени строительства на 63%, что является огромным числом», — говорит Анетсбергер. «Это всего лишь один пример жесткой цифры, которую мы видели в наших собственных испытаниях здесь, в Komatsu».

Все еще впереди

Робсон считает, что экскаватор с управлением машиной PC210LCi-10 станет отправной точкой для будущих новинок. «[Эта технология] масштабируется в пределах диапазона экскаваторов, поэтому я думаю, что в течение следующих 12–18 месяцев вы увидите ее в других моделях», — заявляет он.

Выбор классов размеров во многом зависит от приложений и требований заказчика. «Это использование, которое видит подрядчик, и фактор рентабельности инвестиций», — комментирует Робсон. «Но я думаю, что предотвращение чрезмерных раскопок действительно вызовет большой интерес на рынке и среди клиентов».

«Я думаю, что многие клиенты ждали этой возможности добавления автоматизированного управления машиной к экскаватору вместо того, чтобы инвестировать в предыдущую технологию управления машиной, — говорит Анетсбергер. «Для дальновидных подрядчиков, малых или крупных, эта машина найдет свое место».

Робсон добавляет: «[Машинное управление] использовалось для экскаваторов, но оно действительно находится в зачаточном состоянии. Но, учитывая то, что мы видели с интеллектуальным бульдозером, я думаю, что это мгновенно привлечет этих клиентов. которые уже перешли в мир интеллектуальных бульдозеров.

«Нет никаких сомнений в том, что с каждым годом управление машинами растет феноменальными темпами, — продолжает он. — Где точка насыщения? Мы еще не знаем… Мы надеемся, что его объем значительно увеличится».0003

Komatsu представляет электрический экскаватор PC210LCE на выставке CONEXPO

[ВИДЕО] Komatsu повышает эффективность земляных работ с помощью автоматизированных машин и дронов

Экскаваторы Станьте умнее 9054 4

Видео: Характеристики интеллектуальной системы управления машиной Komatsu PC210LCi-10 Экскаватор

Самые надежные в мире не бывают случайными.

Основные моменты праздника строительства 2023

Гусеничный экскаватор Volvo EC500

Тяжелая крышка по сравнению с вращающимися телескопическими погрузчиками

Наши высокопроизводительные вращающиеся телескопические погрузчики предназначены для легкой и достижимой работы в любых условиях. знаете, какой из них подойдет?

Компания Cat объявила о выпуске новых рекультиваторов/стабилизаторов во время виртуального мероприятия

Согласно презентации, новые модели RM600 и RM800 обладают большей мощностью, производительностью и производительностью для полномасштабных проектов рекультивации и стабилизации грунта.

Путь John Deere к более рациональному, безопасному и устойчивому строительству

На выставке CONEXPO-CON/AGG 2023 компания John Deere продемонстрировала свои новые исследования и технологии на пути к более устойчивому строительству.

Новые варианты топлива для экскаваторов снижают затраты и уменьшают выбросы углекислого газа

Независимо от того, любимы они или ненавидимы в отрасли, предложения электрических экскаваторов продолжают быстро развиваться, поскольку производители стремятся резко сократить выбросы.

Шестишаговый контрольный список технического обслуживания экскаватора

Следуйте инструкциям в руководстве по техническому обслуживанию, придерживайтесь графика и выполняйте тщательные обходы.

Электрический экскаватор HEVI GEX-8000

Модель GEX-8000, оснащенная аккумулятором LFP емкостью 228 Ач, имеет грузоподъемность 8 тонн и совместима с доступными быстроразъемными соединениями HEVI.

KOBELCO выпускает экскаваторы серии SK230 и SK270 -7

Эти экскаваторы KOBELCO представляют собой машины среднего размера, предлагающие полноразмерные возможности с коротким задним поворотом.

Прибыль за счет выбора: зарабатывание денег с помощью выбора машин

27 июля 2023 г.

На этом веб-семинаре вы узнаете, как подобрать машины для различных нужд, включая легкие, производительные и высокопроизводительные приложения.

DEVELON представляет гусеничный экскаватор DX1000LC-7

Новый 100-тонный обычный экскаватор с поворотным хвостовиком предназначен для клиентов, работающих в карьерах и карьерах, работающих в агрегатных условиях, и служит большой землеройной и землеройной машиной для тяжелых строительных и инфраструктурных проектов.

Бульдозеры Liebherr для современного строительства

Выдающиеся характеристики профилирования с интеллектуальными вспомогательными системами. Выполняйте работу с высочайшей точностью в кратчайшие сроки.

Лидеры Bobcat говорят о росте, новом оборудовании, привлечении новых работников в отрасль что нового в компании.

Hitachi выпускает экскаватор ZX210LC-7

Эта машина предназначена для земляных работ, погрузочно-разгрузочных работ, сноса, земляных работ и многого другого.

Trimble представляет модуль управления машиной Siteworks

Компания Trimble представила модуль управления машиной Trimble Siteworks, расширяющий возможности программного обеспечения Trimble Siteworks от съемки и компоновки до поддержки управления экскаватором на машине и помощи оператору.

Hitatchi представляет экскаватор ZX190LC-7

Это 43 652 фунта. (19 800 кг) экскаватор предлагает 23 фута, 2 дюйма. (7,07 м) максимальная глубина копания и 28 551 фунт. (127 кН) усилие отрыва ковша.

Это электричество: как диверсификация парка машин может помочь подрядчикам выигрывать тендеры

Добавление электрических машин к парку дает подрядчикам возможность выполнять работы в помещении и соответствовать более строгим экологическим стандартам.

Эффективные решения для операторов, функции безопасности и непревзойденная универсальность!

Компания Merlo всегда уделяла особое внимание следующему: производительность, безопасность, комфорт оператора и удобство обслуживания.