Что такое роторный экскаватор – Роторный экскаватор — Википедия
Содержание
Роторный экскаватор — это… Что такое Роторный экскаватор?
Роторный экскаватор — самоходная выемочно-погрузочная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе-рельсовом ходовом оборудовании с выдвижной или невыдвижной стрелой, выбирающая горную породу ковшами, укреплёнными на роторном колесе. Роторный экскаватор
Характеристики роторных экскаваторов
диаметр роторных колёс — до 18 м
вместимость ковша — до 12 500 л
производительность — более 10 000 м³/ч
высота разработки — до 50 м
глубина копания — до 25 м
Применение роторных экскаваторов
вскрышные и добычные работы верхним или нижним черпанием
удаления породы в отвал
селективная выемка маломощных пластов и разносортных пропластков полезного ископаемого
рытьё каналов и траншей
погрузка горной породы
транспортировка вскрышных пород и полезных ископаемых
складирование материалов
Рабочие инструменты роторных экскаваторов
ротор с приводом
стрела ротора с конвейером
кабина управления
надстройка
отвальная стрела с конвейером
поворотная платформа с приводом поворота экскаватора
опорно-поворотное устройство ходового оборудования
Классификация роторных экскаваторов
вскрышные роторные экскаваторы
добычные роторные экскаваторы
Интересный факт
Производители роторных экскаваторов
Примечания
Ссылки
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 14 мая 2011.
dic.academic.ru
Как устроен роторный экскаватор. — Как это сделано, как это работает, как это устроено
Знакомьтесь — это огромный шагающий экскаватор. Официальное название этого монстра звучит так: Горно-вскрышной комплекс «Стойленский-2», или проще, по-чешски, — KU-800.
Работает такое чудо техники в недрах карьера Стойленского ГОКа и за сезон своей работы отправляет на отвалы более трех миллионов кубометров вскрышной породы. 1. Панорама карьера Стойленского ГОКа — одного из ведущих российских производителей железно-рудного сырья.
Сегодня глубина карьера достигает 335 метров (по высоте больше, чем Москва-Сити). Увеличить изображение 2. KU-800 хорошо видно практически с любой точки карьера. 3. Фотографируя экскаватор вблизи, я столкнулся с проблемой кадрирования — объект съемки никак не хотел влезать в кадр. 4. Общая масса KU-800 — 3,5 тысячи тонн. Это сравнимо с весом 100 вагонов метро. 5. Диаметр роторного колеса — 11 метров, вылет стрелы – 41 метр.
6. С одним из механиков участка горно-вскрышного комплекса я отправился на экскурсию по экскаватору. 7. Сказать, что размеры машины впечатляют — не сказать ничего. 8. Экскаватор работает в карьере комбината почти сорок лет. Первые детали комплекса стали поступать на сборочную площадку Стойленского рудника еще в 1971 году. 9. Сборка длилась около трех лет, а пусконаладочные работы велись несколько месяцев. 10. Схемы и документы были переведены с чешского и зачастую не полностью. Чтобы вникнуть в непривычные названия, над папками бумаг приходилось просиживать ночами.
Иван Толмачев, механик участка горно-вскрышного комплекса: «Да, это был тяжелый период запуска. Не до конца отработаны электрические схемы. Пришлось их изменять, по новой монтировать, много было отказов в электрических цепях, а затем были они упрощены, всё пришло в норму и отказов стало значительно меньше.» Действительно, бесконечные реки проводов пронизывают экскаватор вдоль и поперек. 11. В некоторых местах приходилось протискиваться боком. А я как раз приехал в новых джинсах и темной футболке, умник. 12. Кабина оператора. Сквозь отражения видно роторное колесо. 13. Сейчас таких экскаваторов на территории бывшего Советского Союза только два. Один в карьере Стойленского ГОКа, другой — в одном из карьеров Украины. 14. 15. 16. Путешествие по лестничным галереям. В первые годы работы экскаватора, механикам частенько приходилось преодолеть не одну сотню ступеней, чтобы найти причину отказа того или иного узла. Электросхема экскаватора оказалась далекой от совершенства.
17. 18. 19. Заползая на последние ступеньки, я с отдышкой пожаловался на некоторую усталость от быстрого восхождения.
— Это нормально, считай, что ты только что по лестнице залез на 17-этажный дом. Высота экскаватора — 51 метр. 20. На KU-800 есть несколько кранов: 35 тонный на стреле, две монтажные тележки по 15 тонн и два консольно-поворотных крана. 21. 22. 23. Невероятное зрелище — висящие в воздухе многотонные конструкции. В машинном зале на высоте размещены энергетические агрегаты и помещения персонала, есть даже ремонтный отсек с токарным станком. 24. 25. Путешествуя по лабиринтам экскаватора, создается ощущение, что ты на подводной лодке. 26. 27. 28. 29. 30. Увеличить изображение
31.
32. Ночью KU-800 выглядит как космическая станция протосов. 33. 34. 35. 36. Горно-вскрышной комплекс Стойленского ГОКа — это не один только роторный экскаватор, это еще и километры конвейерных линий, несколько перегружных пунктов и отвалообразователь.
С отвалообразователем экскаватор соединяется транспортерной лентой длиной до 8 км, которая тянется по периметру карьера. По транспортерной ленте от экскаватора до отвалов вскрышная порода движется более 20 минут. 37. 38. Повезло подъехать в момент пересменки, когда экскаватор стоял без работы. 39. Четверо рабочих вышли посмотреть на очередную группу фотографов. 40. 41. По словам одного из механиков, если брать по человеческим меркам, то экскаватор в расцвете сил. Недавнее обследование металлоконструкций чешскими специалистами подтвердило, что до пенсии исполину еще далеко. 42. Работающее роторное колесо и человек для масштаба. 43. 44. Конвейерная линия, уходящая на отвалы. 45. «Устаете работать в офисе за компьютером? Приходите к нам!» 46. И в завершении рассказа фотография (жаль, не моя) с взрывных работ в карьере. В углу кадра стоит KU-800.
Большое спасибо пресс-службе Стойленского ГОКа (и отдельно Николаю Засолоцкому) за организацию съемки! Небольшое видео о том, как работает экскаватор: Взят у chistoprudov в KU-800. Читайте наше сообщество также вконтакте, где огромный выбор видеосюжетов по тематике «как это сделано» и в фейсбуке. kak-eto-sdelano.livejournal.com
Экскаватор роторный — это… Что такое Экскаватор роторный?
Экскаватор роторный
Экскаватор роторный
Роторный экскаватор — самоходная выемочно-погрузочная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе-рельсовом ходовом оборудовании с выдвижной или не выдвижной стрелой, выбирающая горную породу ковшами, укреплёнными на роторном колесе. Роторный экскаватор
Характеристики роторных экскаваторов
диаметр роторных колёс — до 18м
вместимость ковша — до 12500л
производительность — более 10000м3/ч
высота разработки — до 50м
глубина копания — до 25м
Применение роторных экскаваторов
вскрышные и добычные работы верхним или нижним черпанием
удаления породы в отвал
селективная выемка маломощных пластов и разносортных пропластков полезного ископаемого
рытьё каналов и траншей
погрузка горной породы
транспортировка вскрышных пород и полезных ископаемых
складирование материалов
Рабочие инструменты роторных экскаваторов
ротор с приводом
стрела ротора с конвейером
кабина управления
надстройка
отвальная стрела с конвейером
поворотная платформа с приводом поворота экскаватора
опорно-поворотное устройства
ходового оборудования
Классификация роторных экскаваторов
вскрышные роторные экскаваторы
добычные роторные экскаваторы
Интересный факт
Крупнейший в мире 13 000-тонный роторный ковшовый экскаватор смонтирован на открытой разработке бурого угля в Гамбахе(ФРГ). Его производительность 200 тыс. куб.м угля за 20-часовой рабочий день, длина — 210 м, высота — 82 м, окружность колеса — 67,88 м, емкость ковша — 5 куб.м.[1]
Производители роторных экскаваторов
Примечания
Wikimedia Foundation.
2010.
Экскаватор подземный
Экскалатор
Смотреть что такое «Экскаватор роторный» в других словарях:
Экскаватор — (от лат. excavo долблю, выдавливаю * a. excavator, excavating machine; н. Bagger; ф. excavateur, pelle mecanique; и. excavadora, cavadora, cavador) самоходная выемочно погрузочная машина, предназначенная для выемки (копания, черпания,… … Геологическая энциклопедия
Роторный экскаватор — Роторный экскаватор самоходная выемочно погрузочная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе рельсовом ходовом оборудовании с выдвижной или невыдвижной стрелой, выбирающая горную породу ковшами, укреплёнными на роторном колесе … Википедия
роторный экскаватор непрерывного действия — роторный экскаватор [ГОСТ 21796 90] Тематики экскаваторы непрерывного действия Обобщающие термины тип основного рабочего органа Синонимы роторный экскаватор … Справочник технического переводчика
Роторный экскаватор — (a. bucket wheel excavator; н. Schaufelradbagger; ф. excavateur а roue, roue pelle; и. excavadora de rotor) самоходная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе рельсовом ходу c выдвижной или невыдвижной стрелой,… … Геологическая энциклопедия
РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР — многоковшовая выемочно погрузочная машина непрерывного действия с рабочим органом в виде ротора (с ковшами) диаметром до 16 18 м … Большой Энциклопедический словарь
Экскаватор непрерывного действия роторный — 7 Источник: ГОСТ 21796 90: Экскаваторы непрерывного действия. Термины и определения оригинал документа … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
экскаватор — 4.5 экскаватор: Самоходная машина на колесном, гусеничном или шагающем ходу, имеющая верхнюю часть, способную поворачиваться на 360°, со смонтированным рабочим оборудованием, предназначенная главным образом для копания с помощью ковша без… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Книги
Гигантские машины. Что? Почему? Зачем?, Гернхойзер С., Издание можно использовать в качестве оригинального учебного пособия для детей младшего школьного возраста, которое непременно заинтересует ребенка и покорит сердце взрослого, поможет… Категория: Развивающие занятия Серия: Для почемучек Издатель: Омега-пресс, Производитель: Омега-пресс, Подробнее Купить за 714 грн (только Украина)
Гигантские машины. Что? Почему? Зачем?, Гернхойзер С., Издание можно использовать в качестве оригинального учебного пособия для детей младшего школьного возраста, которое непременно заинтересует ребенка и покорит сердце взрослого, поможет… Категория: Техника. Транспорт. Промышленность Серия: Для почемучек Издатель: Омега-Пресс, Подробнее Купить за 700 руб
dic.academic.ru
Роторный экскаватор — это… Что такое Роторный экскаватор?
Роторный экскаватор
(a. bucket wheel excavator; н. Schaufelradbagger; ф. excavateur а roue, roue-pelle; и. excavadora de rotor) — самоходная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе-рельсовом ходу c выдвижной или невыдвижной стрелой, предназначенная для ведения вскрышных или добычных работ верхним (преимущественно) и нижним черпанием, разработки выемок (каналов), удаления породы в отвал или погрузки горн. массы в трансп. средство. Применяется на породах и углях малой и cp. крепости (до IV категории включительно без предварит. рыхления взрывом, a более крепких — после рыхления) при темп-pax — 40-35°C.
Pоторный исполнит. орган c ковшами имел прототипом водоподъёмные колёса древних. Идею копающего колеса впервые высказал Леонардо да Bинчи (нач. 16 в.). B 1884 амер. инж. Ч. Cмит получил патент на экскаватор c 2 роторными колёсами, расположенными симметрично относительно конвейера. Первый P. э. был изготовлен в Германии в 1916 фирмой «Humboldt» по патенту франц. инж. Г. Швандера. Oни стали широко применяться на угольных разрезах Германии. Первые P. э. в CCCP были созданы в мастерских Часов-Ярских карьеров огнеупорного сырья в 50-x гг., a пром. произ-во их началось в 1958 (модель ЭРГ-350/1000, построенная на Донецком маш.-строит. з-де имени ЛКСМУ по совместному проекту c Hовокраматорским маш.-строит. з-дом имени B. И. Ленина). B 1967 НКМЗ выпустил мощный P. э. ЭРГ-1600 c выдвижной стрелой производительностью 3000 м3/ч, a в 1973 — ЭРШРД-5000 на шагающе-рельсовом ходу. Готовится к произ-ву P. э. производительностью 12 500 м3/ч (ЭРШРД-12500 НКМЗ-КРАСТЯЖМАШ). Параметры сов. P. э. даны в табл. P. э. экскавирует горн. массу ковшами, укреплёнными на роторном колесе (роторе), вращающемся вокруг своей оси в направлении, обеспечивающем эффективное их заполнение в зоне контакта c забоем (при верх. черпании — по часовой стрелке, если смотреть на ротор c левой «скулы», и против — при ниж. черпании, c перестановкой ковшей на 180°). При работе исполнит. орган P. э. осуществляет движение в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Подача ротора на забой происходит либо за счёт выдвижения роторной стрелы, либо за счёт подачи всей машины на ходовом устройстве вперёд.
C технол. точки зрения P. э. радиального и поперечного копания различают по назначению, макс. теоретич. производительности, величине расчётного удельного усилия копания в МПa, способу подачи ротора на забой, величине допускаемого уклона рабочего горизонта, определяемого наличием или отсутствием выравнивающего поворотную платформу устройства, способу опирания стрелы разгрузочного конвейера, типу ходового устройства. Пo способу разгрузки ковшей роторы принято разделять на гравитационные и инерционные. У первых разгрузка ковшей осуществляется под действием силы тяжести породы при прохождении ими зоны разгрузки в верх. части ротора. У инерционных роторов разгрузка ковшей происходит под действием центробежных сил, выбрасывающих породу из ковшей. Для этого обеспечивают частоту вращения ротора в 3-5 раз более высокую, чем y гравитационных, и достигают такой скорости движения частиц горн. массы, при к-рой центробежная сила, действующая на неё, превышает силу тяжести и поэтому выбрасывает породу из ковша. Горн. масса из ковшей выгружается на конвейер, расположенный сбоку ротора или сзади, и далее передаётся на разгрузочный (отвальный) конвейер непосредственно или через систему перегрузочных конвейеров.
Подъём и опускание роторной и отвальной стрел осуществляется через систему полиспастов лебёдками, устанавливаемыми на стреле противовеса. Последняя совместно c мачтой поддержки роторной стрелы и поворотной платформой образуют верх. строение (надстройку) P. э. Платформа верх. строения опирается через опорно-поворотное устройство на базу ходовой части и может поворачиваться относительно неё на 360°. Oтвальный конвейер имеет индивидуальный привод поворота, позволяющий его стреле отклоняться от продольной оси на 270° в обе стороны и сохранять заданное положение в пространстве вне зависимости от расположения роторной стрелы.
B CCCP производятся карьерные экскаваторы марки ЭР (5 типов) для произ-ва вскрышных работ c производительностью 630, 1250, 2500, 5000, 10 000 м3/ч по рыхлой массе и удельным усилием копания не менее 0,7 МПa и P. э. тех же 5 типов c усилием копания не менее 1,4 МПa (экскаваторы марки ЭРП), предназначенные для ведения добычных работ.
Зa рубежом карьерные P. э. производят в ГДР, ЧССР, ФРГ, Японии и США.
Hаиболее мощные зарубежные модели P. э. — гусеничные машины SchRs-6340·51/17 (ФРГ) и SRs-6300 (ГДР) c расчётной суточной производительностью до 240 тыс. м3 по целику. У первой модели стрела дл. 70,5 м позволяет отрабатывать уступ выс. 51 м и глуб. 17 м. Pотор имеет диаметр 21,5 м и 18 ковшей вместимостью 6,34 м3 каждый. Pасчётная производительность 19 120 м3/ч. Mощность четырёх двигателей привода ротора 3360 кBт, масса P. э. c автономным погрузочным устройством и соединит. мостом 12 800 т.
Pазвитие P. э. идёт по пути создания машин большой производительности и моделей c увеличенным удельным усилием копания (2,1-3 МПa) и укороченными линейными параметрами (компактные P. э.). Литература: Kарьерные роторные экскаваторы, K., 1968; Домбровский H. Г., Mногоковшовые экскаваторы, M., 1972; Подэрни P. Ю., Горные машины и комплексы для открытых работ, 2 изд., M., 1985. P. Ю. Подэрни.
Горная энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия.
Под редакцией Е. А. Козловского.
1984—1991.
Роторное бурение
Роттерт П. П.
Смотреть что такое «Роторный экскаватор» в других словарях:
Роторный экскаватор — Роторный экскаватор самоходная выемочно погрузочная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе рельсовом ходовом оборудовании с выдвижной или невыдвижной стрелой, выбирающая горную породу ковшами, укреплёнными на роторном колесе … Википедия
РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР — многоковшовая выемочно погрузочная машина непрерывного действия с рабочим органом в виде ротора (с ковшами) диаметром до 16 18 м … Большой Энциклопедический словарь
РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР — многоковшовый экскаватор, рабочий орган к рого колесо (ротор) диам. до 16 18 м, снабжённое по окружности ковшами. Вместимость ковша Р. э. 0,2 2,6 м3, в отд. моделях 4 м3, производительность до 20 тыс. м3/ч. Применяются для выемки мягких пород… … Большой энциклопедический политехнический словарь
роторный экскаватор — многоковшовая выемочно погрузочная машина непрерывного действия с рабочим органом в виде ротора (роторное колесо с закреплёнными по ободу ковшами) диаметром до 16 18 м. * * * РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР, многоковшовая выемочно… … Энциклопедический словарь
Роторный экскаватор — машина непрерывного действия для земляных работ с рабочим органом роторного типа. Наибольшее распространение получили колёсные роторы камерной и бескамерной конструкции. Последние обеспечивают возможность большей окружной скорости… … Большая советская энциклопедия
роторный экскаватор непрерывного действия — роторный экскаватор [ГОСТ 21796 90] Тематики экскаваторы непрерывного действия Обобщающие термины тип основного рабочего органа Синонимы роторный экскаватор … Справочник технического переводчика
Роторный экскаватор непрерывного действия — 7. Роторный экскаватор непрерывного действия Роторный экскаватор Источник: ГОСТ 21796 90: Экскаваторы непрерывного действия. Термины и определения … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Экскаватор роторный — Роторный экскаватор самоходная выемочно погрузочная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе рельсовом ходовом оборудовании с выдвижной или не выдвижной стрелой, выбирающая горную породу ковшами, укреплёнными на роторном… … Википедия
Экскаватор — (от лат. excavo долблю, выдавливаю * a. excavator, excavating machine; н. Bagger; ф. excavateur, pelle mecanique; и. excavadora, cavadora, cavador) самоходная выемочно погрузочная машина, предназначенная для выемки (копания, черпания,… … Геологическая энциклопедия
Книги
Гигантские машины. Что? Почему? Зачем?, Гернхойзер С., Издание можно использовать в качестве оригинального учебного пособия для детей младшего школьного возраста, которое непременно заинтересует ребенка и покорит сердце взрослого, поможет… Категория: Развивающие занятия Серия: Для почемучек Издатель: Омега-пресс, Производитель: Омега-пресс, Подробнее Купить за 714 грн (только Украина)
Гигантские машины. Что? Почему? Зачем?, Гернхойзер С., Издание можно использовать в качестве оригинального учебного пособия для детей младшего школьного возраста, которое непременно заинтересует ребенка и покорит сердце взрослого, поможет… Категория: Техника. Транспорт. Промышленность Серия: Для почемучек Издатель: Омега-Пресс, Подробнее Купить за 700 руб
dic.academic.ru
Для чего нужен роторный экскаватор?
Экскаваторы являются весьма востребованной разновидностью спецтехники. Существует немало их разновидностей, предназначенных для выполнения различного комплекса работ в специфических условий. Одной из самых востребованных на современном рынке моделей является роторный экскаватор. Что такое роторный экскаватор? Роторные экскаваторы — это машины непрерывного действия, на гусеничном или рельсовом ходу, которые выполняют разработку грунта при помощи укрепленных на роторном колесе рабочих элементов. В качестве рабочих органов роторных экскаваторов выступают, как правило, ковши, скребки и резцы. Диаметр роторных колес может достигать до 18 метров, а максимальная вместительность ковша — до 12500 литров. Роторные экскаваторы имеют широкое применение: эти мощные надежные машины зачастую можно увидеть на рытье траншей и на разнообразных добывающих работах. Различают две основные разновидности роторных экскаваторов:
Траншейные роторные экскаваторы — машины, которые предназначены для рытья траншей и осуществляют продольное копание;
Роторные стреловые экскаваторы — машины, которые предназначены для добывающих и карьерных работ и осуществляют радиальное копание.
Принцип работы роторных экскаваторов Роторные экскаваторы извлекают массы горных пород за счет работы ковшей, закрепленных на роторном колесе. Их наполнение происходит за счет вращения вокруг собственной оси. Поскольку роторное колесо вращается непрерывно, эти могучие машины могут осуществлять бесперебойную добычу и разгрузку породы, благодаря чему роторные экскаваторы обладают очень высокой производительностью. Разгружать ковши роторного экскаватора можно двумя способами: гравитационным и инерционным. Благодаря своей конструкции роторные экскаваторы способны работать практически при любых нагрузках и температурах, не теряя при этом своей функциональности. Эти экскаваторы отличает высокая производительность — в среднем, они способны за один час отрабатывать более десяти тысяч кубометров грунта. В компании «СтройСпецТранс» доступна услуга аренды экскаваторов различных моделей. sstrans.ru
Как выглядит самый большой роторный экскаватор в России | Fresher
На разрезе «Берёзовский-1» в городе Шарыпово Красноярского края бурый уголь добывают при помощи пары самых крупных в стране экскаваторов роторного типа. ЭРШРД-5250 — это «Экскаватор роторный шагающе-рельсовый добычной». Два десятка ковшей, закреплённых на роторе-«колесе» этой гигантской самоходной машины, способны вынимать до 5250 кубометров угля в час. Длина стрелы экскаватора этого типа позволяет ему обрабатывать пласты до 30 метров в высоту. Именно поэтому ЭРШРД-5250 на Берёзовском работают парой: мощность угольного пласта на этом месторождении достигает 60 метров! «Стена» угля со следами ковшей роторного экскаватора. Её высота сопоставима с 10-этажным домом. Принцип действия роторного экскаватора основан на непрерывном вращении большого «колеса»: расположенные по его окружности ковши зачерпывают породу или уголь и затем самостоятельно опорожняются под действием сил гравитации или инерции. ЭРШРД-5250 можно сравнить с 17-этажным домом: высота агрегата составляет 51 метр. Масса экскаватора — около 4000 тонн. Столько же весили, к примеру, более 2500 популярных в советские времена легковых машин ГАЗ-24 «Волга». Экипаж ЭРШРД-5250 составляет 4 человека (машинист, оператор, специалист, следящий за разгрузкой и транспортировкой горной массы и бригадир экипажа). Идею «копающего колеса» придумал ещё Леонардо да Винчи в XVI веке. Однако путь от идеи до её реализации занял несколько сотен лет: принцип действия роторного экскаватора был запатентован в США в конце XIX века, первый действующий агрегат создали в Германии в 1916 году, а в нашей стране роторные экскаваторы начали использовать в середине XX века в Донбассе. На роторном колесе диаметром 11,5 метров установлено 22 ковша. За час агрегат добывает 4500 тонн угля. Меньше чем за минуту заполняет вагон грузоподъёмностью 84 тонны. ЭРШРД-5250 копает на глубину 2.1 метра. Кабина машиниста роторного экскаватора. Ротор экскаватора ЭРШРД-5250 заставляют вращаться два электропривода мощностью по тысяче киловатт каждый. Ёмкость ковша ЭРШРД-5250 — 600 литров. На каждом ковше роторного экскаватора установлено по четыре зуба. В советские годы разработка новых форм режущих поверхностей пользовалась популярностью в среде изобретателей и рационализаторов, они пытались увеличить износостойкость этих элементов. Разрез «Берёзовский-1» входит в состав Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК) — крупнейшей угледобывающей корпорации России. Разрез разрабатывает месторождение бурого угля в Шарыповском районе Красноярского края. Его главная особенность — небольшая глубина залегания. Залежи бурого угля сформировались в Юрский геологический период (150 млн лет назад). Мощность (то есть толщина угольного пласта) на Берёзовском месторождении достигает 60 метров. Над углём расположен слой породы. Первая стадия процесса открытой добычи угля — вскрышные работы. На разных предприятиях в зависимости от горно-геологических условий породу дробят либо взрывами, либо снимают при помощи экскаваторов. «Слоистый пирог» горной породы. Снятую породу самосвалами отвозят в места, где уже отработаны угольные пласты, чтобы засыпать огромные ямы и таким образом производить рекультивацию производственных участков. На разрезе «Берёзовский-1» для транспортировки породы используют карьерные самосвалы Komatsu HD785. В кузов самосвала-гиганта помещается 90 тонн породы. Слой угля, «обнажённый» для работы роторного экскаватора. Экскаватор ЭРШРД-5250 приводят в действие электродвигатели, которые потребляют до 4500 кВт/ч энергии. К агрегату её подводит линия электропередачи напряжением 10 киловольт. Для оптимизации и удешевления производственного процесса экскаваторы работают, в основном, по ночам, когда действуют льготные энерготарифы. Ротор экскаватора ЭРШРД-5250 совершает более 40 оборотов в минуту. Тридцатиметровая роторная мачта экскаватора удерживается и управляется при помощи системы стальных тросов и лебёдок. Роторные карьерные экскаваторы — одни из самых крупных агрегатов, созданных человеком. В России крупнейшим добычным механизмом этого типа является ЭРШРД-5250. В мире же лидерство удерживает немецкий экскаватор Bagger 293 массой 14200 тонн, построенный в 1995 году и оснащённый 20 ковшами по 15 кубометров каждый. Комплекс ЭРШРД-5250 на разрезе «Берёзовский-1» запустили в 1986 году. При этом сборка и монтаж горного оборудования заняли два года. Экскаватор ЭРШРД-5250 произведён Ждановским заводом тяжёлого машиностроения имени Ильича, сейчас это ОАО «Азовмаш» (г. Мариуполь, Украина). Для разреза «Березовский-1» было выпущено четыре таких экскаватора, из них сейчас работают два. Главным потребителем добытого на разрезе бурого угля является Берёзовская ГРЭС-1. Для транспортировки топлива на электростанцию создана уникальная конвейерная линия. Добытый экскаватором в забое уголь выгружается на ленту транспортёра. Длина магистрального конвейера от разреза до ГРЭС составляет 15 км. Бурый уголь значительно дешевле каменного, однако уступает ему по теплоотдаче и ряду других характеристик. Бурый уголь перед использованием обычно измельчают до порошка. Берёзовская ГРЭС создавалась с учётом всех особенностей топлива. Станция признана самой экономичной в России. Потребление бурого угля должно возрасти после планируемого запуска третьего энергоблока ГРЭС. www.fresher.ru
Роторный экскаватор — это… Что такое Роторный экскаватор?
Роторный экскаватор
машина непрерывного действия для земляных работ с рабочим органом роторного типа. Наибольшее распространение получили колёсные роторы камерной и бескамерной конструкции. Последние обеспечивают возможность большей окружной скорости вращения ротора. Диаметры роторных колёс изменяются от 2 до 18 м, ёмкость черпаков от 20 до 4000 л. Большинство Р. э. имеет гусеничный ход (ж.-д. ходом оснащают экскаваторы, работающие в комплексе с транспортно-отвальными мостами). В СССР мощные Р. э. изготавливают с рельсо-шагающим ходом. Производительность Р. э. достигает 12—15 тыс. м3/ч. Р. э. применяются на карьерах для производства вскрышных и добычных работ в рыхлых, средней крепости и мёрзлых породах и по крепким углям (для последних выпускаются Р. э. с высоким усилием резания). Р. э. позволяют эффективно вести селективную выемку маломощных пластов и разносортных пропластков полезного ископаемого. Для рытья каналов небольшого сечения и траншей глубиной до 3 м изготавливают траншейные Р. э. Ю. Д. Буянов. Схема роторного экскаватора ЭР-1250 16/1,5 Д: 1 — роторное колесо; 2 — стрела ротора; 3 — кабина; 4 — пилон; 5 — верхнее строение; 6 — разгрузочный конвейер; 7 — поворотная платформа; 8 — гусеничный ход.
Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия.
1969—1978.
Роторный процесс
Ротру Жан де
Смотреть что такое «Роторный экскаватор» в других словарях:
Роторный экскаватор — Роторный экскаватор самоходная выемочно погрузочная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе рельсовом ходовом оборудовании с выдвижной или невыдвижной стрелой, выбирающая горную породу ковшами, укреплёнными на роторном колесе … Википедия
Роторный экскаватор — (a. bucket wheel excavator; н. Schaufelradbagger; ф. excavateur а roue, roue pelle; и. excavadora de rotor) самоходная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе рельсовом ходу c выдвижной или невыдвижной стрелой,… … Геологическая энциклопедия
РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР — многоковшовая выемочно погрузочная машина непрерывного действия с рабочим органом в виде ротора (с ковшами) диаметром до 16 18 м … Большой Энциклопедический словарь
РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР — многоковшовый экскаватор, рабочий орган к рого колесо (ротор) диам. до 16 18 м, снабжённое по окружности ковшами. Вместимость ковша Р. э. 0,2 2,6 м3, в отд. моделях 4 м3, производительность до 20 тыс. м3/ч. Применяются для выемки мягких пород… … Большой энциклопедический политехнический словарь
роторный экскаватор — многоковшовая выемочно погрузочная машина непрерывного действия с рабочим органом в виде ротора (роторное колесо с закреплёнными по ободу ковшами) диаметром до 16 18 м. * * * РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР, многоковшовая выемочно… … Энциклопедический словарь
роторный экскаватор непрерывного действия — роторный экскаватор [ГОСТ 21796 90] Тематики экскаваторы непрерывного действия Обобщающие термины тип основного рабочего органа Синонимы роторный экскаватор … Справочник технического переводчика
Роторный экскаватор непрерывного действия — 7. Роторный экскаватор непрерывного действия Роторный экскаватор Источник: ГОСТ 21796 90: Экскаваторы непрерывного действия. Термины и определения … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Экскаватор роторный — Роторный экскаватор самоходная выемочно погрузочная машина непрерывного действия на гусеничном или шагающе рельсовом ходовом оборудовании с выдвижной или не выдвижной стрелой, выбирающая горную породу ковшами, укреплёнными на роторном… … Википедия
Экскаватор — (от лат. excavo долблю, выдавливаю * a. excavator, excavating machine; н. Bagger; ф. excavateur, pelle mecanique; и. excavadora, cavadora, cavador) самоходная выемочно погрузочная машина, предназначенная для выемки (копания, черпания,… … Геологическая энциклопедия
Книги
Гигантские машины. Что? Почему? Зачем?, Гернхойзер С., Издание можно использовать в качестве оригинального учебного пособия для детей младшего школьного возраста, которое непременно заинтересует ребенка и покорит сердце взрослого, поможет… Категория: Развивающие занятия Серия: Для почемучек Издатель: Омега-пресс, Производитель: Омега-пресс, Подробнее Купить за 714 грн (только Украина)
Гигантские машины. Что? Почему? Зачем?, Гернхойзер С., Издание можно использовать в качестве оригинального учебного пособия для детей младшего школьного возраста, которое непременно заинтересует ребенка и покорит сердце взрослого, поможет… Категория: Техника. Транспорт. Промышленность Серия: Для почемучек Издатель: Омега-Пресс, Подробнее Купить за 700 руб
1. Панорама карьера Стойленского ГОКа — одного из ведущих российских производителей железно-рудного сырья.
Сегодня глубина карьера достигает 335 метров (по высоте больше, чем Москва-Сити). Увеличить изображение 2. KU-800 хорошо видно практически с любой точки карьера. 
3. Фотографируя экскаватор вблизи, я столкнулся с проблемой кадрирования — объект съемки никак не хотел влезать в кадр. 
4. Общая масса KU-800 — 3,5 тысячи тонн. Это сравнимо с весом 100 вагонов метро. 
5. Диаметр роторного колеса — 11 метров, вылет стрелы – 41 метр. 
7. Сказать, что размеры машины впечатляют — не сказать ничего. 
8. Экскаватор работает в карьере комбината почти сорок лет. Первые детали комплекса стали поступать на сборочную площадку Стойленского рудника еще в 1971 году. 
9. Сборка длилась около трех лет, а пусконаладочные работы велись несколько месяцев. 
10. Схемы и документы были переведены с чешского и зачастую не полностью. Чтобы вникнуть в непривычные названия, над папками бумаг приходилось просиживать ночами.
Иван Толмачев, механик участка горно-вскрышного комплекса: «Да, это был тяжелый период запуска. Не до конца отработаны электрические схемы. Пришлось их изменять, по новой монтировать, много было отказов в электрических цепях, а затем были они упрощены, всё пришло в норму и отказов стало значительно меньше.» Действительно, бесконечные реки проводов пронизывают экскаватор вдоль и поперек. 11. В некоторых местах приходилось протискиваться боком. А я как раз приехал в новых джинсах и темной футболке, умник. 
12. Кабина оператора. Сквозь отражения видно роторное колесо. 13. Сейчас таких экскаваторов на территории бывшего Советского Союза только два. Один в карьере Стойленского ГОКа, другой — в одном из карьеров Украины. 
14. 
15. 
16. Путешествие по лестничным галереям. В первые годы работы экскаватора, механикам частенько приходилось преодолеть не одну сотню ступеней, чтобы найти причину отказа того или иного узла. Электросхема экскаватора оказалась далекой от совершенства. 
18. 
19. Заползая на последние ступеньки, я с отдышкой пожаловался на некоторую усталость от быстрого восхождения.
— Это нормально, считай, что ты только что по лестнице залез на 17-этажный дом. Высота экскаватора — 51 метр. 
20. На KU-800 есть несколько кранов: 35 тонный на стреле, две монтажные тележки по 15 тонн и два консольно-поворотных крана. 
21. 
22. 
23. Невероятное зрелище — висящие в воздухе многотонные конструкции. В машинном зале на высоте размещены энергетические агрегаты и помещения персонала, есть даже ремонтный отсек с токарным станком. 
24. 
25. Путешествуя по лабиринтам экскаватора, создается ощущение, что ты на подводной лодке. 
26. 
27. 
28. 
29. 
30. 
Увеличить изображение
31. 
33. 
34. 35. 
36. Горно-вскрышной комплекс Стойленского ГОКа — это не один только роторный экскаватор, это еще и километры конвейерных линий, несколько перегружных пунктов и отвалообразователь.
С отвалообразователем экскаватор соединяется транспортерной лентой длиной до 8 км, которая тянется по периметру карьера. По транспортерной ленте от экскаватора до отвалов вскрышная порода движется более 20 минут. 
37. 
38. Повезло подъехать в момент пересменки, когда экскаватор стоял без работы. 
39. Четверо рабочих вышли посмотреть на очередную группу фотографов. 40. 
41. По словам одного из механиков, если брать по человеческим меркам, то экскаватор в расцвете сил. Недавнее обследование металлоконструкций чешскими специалистами подтвердило, что до пенсии исполину еще далеко. 
42. Работающее роторное колесо и человек для масштаба. 
43. 
44. Конвейерная линия, уходящая на отвалы. 
45. «Устаете работать в офисе за компьютером? Приходите к нам!» 
46. И в завершении рассказа фотография (жаль, не моя) с взрывных работ в карьере. В углу кадра стоит KU-800. 
P. э. экскавирует горн. массу ковшами, укреплёнными на роторном колесе (роторе), вращающемся вокруг своей оси в направлении, обеспечивающем эффективное их заполнение в зоне контакта c забоем (при верх. черпании — по часовой стрелке, если смотреть на ротор c левой «скулы», и против — при ниж. черпании, c перестановкой ковшей на 180°). При работе исполнит. орган P. э. осуществляет движение в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Подача ротора на забой происходит либо за счёт выдвижения роторной стрелы, либо за счёт подачи всей машины на ходовом устройстве вперёд.
C технол. точки зрения P. э. радиального и поперечного копания различают по назначению, макс. теоретич. производительности, величине расчётного удельного усилия копания в МПa, способу подачи ротора на забой, величине допускаемого уклона рабочего горизонта, определяемого наличием или отсутствием выравнивающего поворотную платформу устройства, способу опирания стрелы разгрузочного конвейера, типу ходового устройства. Пo способу разгрузки ковшей роторы принято разделять на гравитационные и инерционные. У первых разгрузка ковшей осуществляется под действием силы тяжести породы при прохождении ими зоны разгрузки в верх. части ротора. У инерционных роторов разгрузка ковшей происходит под действием центробежных сил, выбрасывающих породу из ковшей. Для этого обеспечивают частоту вращения ротора в 3-5 раз более высокую, чем y гравитационных, и достигают такой скорости движения частиц горн. массы, при к-рой центробежная сила, действующая на неё, превышает силу тяжести и поэтому выбрасывает породу из ковша. Горн. масса из ковшей выгружается на конвейер, расположенный сбоку ротора или сзади, и далее передаётся на разгрузочный (отвальный) конвейер непосредственно или через систему перегрузочных конвейеров.
Подъём и опускание роторной и отвальной стрел осуществляется через систему полиспастов лебёдками, устанавливаемыми на стреле противовеса. Последняя совместно c мачтой поддержки роторной стрелы и поворотной платформой образуют верх. строение (надстройку) P. э. Платформа верх. строения опирается через опорно-поворотное устройство на базу ходовой части и может поворачиваться относительно неё на 360°. Oтвальный конвейер имеет индивидуальный привод поворота, позволяющий его стреле отклоняться от продольной оси на 270° в обе стороны и сохранять заданное положение в пространстве вне зависимости от расположения роторной стрелы.
B CCCP производятся карьерные экскаваторы марки ЭР (5 типов) для произ-ва вскрышных работ c производительностью 630, 1250, 2500, 5000, 10 000 м3/ч по рыхлой массе и удельным усилием копания не менее 0,7 МПa и P. э. тех же 5 типов c усилием копания не менее 1,4 МПa (экскаваторы марки ЭРП), предназначенные для ведения добычных работ.
Зa рубежом карьерные P. э. производят в ГДР, ЧССР, ФРГ, Японии и США.
Hаиболее мощные зарубежные модели P. э. — гусеничные машины SchRs-6340·51/17 (ФРГ) и SRs-6300 (ГДР) c расчётной суточной производительностью до 240 тыс. м3 по целику. У первой модели стрела дл. 70,5 м позволяет отрабатывать уступ выс. 51 м и глуб. 17 м. Pотор имеет диаметр 21,5 м и 18 ковшей вместимостью 6,34 м3 каждый. Pасчётная производительность 19 120 м3/ч. Mощность четырёх двигателей привода ротора 3360 кBт, масса P. э. c автономным погрузочным устройством и соединит. мостом 12 800 т.
Pазвитие P. э. идёт по пути создания машин большой производительности и моделей c увеличенным удельным усилием копания (2,1-3 МПa) и укороченными линейными параметрами (компактные P. э.). Литература: Kарьерные роторные экскаваторы, K., 1968; Домбровский H. Г., Mногоковшовые экскаваторы, M., 1972; Подэрни P. Ю., Горные машины и комплексы для открытых работ, 2 изд., M., 1985. P. Ю. Подэрни. Горная энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия.
Под редакцией Е. А. Козловского.
1984—1991.
P. э. экскавирует горн. массу ковшами, укреплёнными на роторном колесе (роторе), вращающемся вокруг своей оси в направлении, обеспечивающем эффективное их заполнение в зоне контакта c забоем (при верх. черпании — по часовой стрелке, если смотреть на ротор c левой «скулы», и против — при ниж. черпании, c перестановкой ковшей на 180°). При работе исполнит. орган P. э. осуществляет движение в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Подача ротора на забой происходит либо за счёт выдвижения роторной стрелы, либо за счёт подачи всей машины на ходовом устройстве вперёд.
C технол. точки зрения P. э. радиального и поперечного копания различают по назначению, макс. теоретич. производительности, величине расчётного удельного усилия копания в МПa, способу подачи ротора на забой, величине допускаемого уклона рабочего горизонта, определяемого наличием или отсутствием выравнивающего поворотную платформу устройства, способу опирания стрелы разгрузочного конвейера, типу ходового устройства. Пo способу разгрузки ковшей роторы принято разделять на гравитационные и инерционные. У первых разгрузка ковшей осуществляется под действием силы тяжести породы при прохождении ими зоны разгрузки в верх. части ротора. У инерционных роторов разгрузка ковшей происходит под действием центробежных сил, выбрасывающих породу из ковшей. Для этого обеспечивают частоту вращения ротора в 3-5 раз более высокую, чем y гравитационных, и достигают такой скорости движения частиц горн. массы, при к-рой центробежная сила, действующая на неё, превышает силу тяжести и поэтому выбрасывает породу из ковша. Горн. масса из ковшей выгружается на конвейер, расположенный сбоку ротора или сзади, и далее передаётся на разгрузочный (отвальный) конвейер непосредственно или через систему перегрузочных конвейеров.
Подъём и опускание роторной и отвальной стрел осуществляется через систему полиспастов лебёдками, устанавливаемыми на стреле противовеса. Последняя совместно c мачтой поддержки роторной стрелы и поворотной платформой образуют верх. строение (надстройку) P. э. Платформа верх. строения опирается через опорно-поворотное устройство на базу ходовой части и может поворачиваться относительно неё на 360°. Oтвальный конвейер имеет индивидуальный привод поворота, позволяющий его стреле отклоняться от продольной оси на 270° в обе стороны и сохранять заданное положение в пространстве вне зависимости от расположения роторной стрелы.
B CCCP производятся карьерные экскаваторы марки ЭР (5 типов) для произ-ва вскрышных работ c производительностью 630, 1250, 2500, 5000, 10 000 м3/ч по рыхлой массе и удельным усилием копания не менее 0,7 МПa и P. э. тех же 5 типов c усилием копания не менее 1,4 МПa (экскаваторы марки ЭРП), предназначенные для ведения добычных работ.
Зa рубежом карьерные P. э. производят в ГДР, ЧССР, ФРГ, Японии и США.
Hаиболее мощные зарубежные модели P. э. — гусеничные машины SchRs-6340·51/17 (ФРГ) и SRs-6300 (ГДР) c расчётной суточной производительностью до 240 тыс. м3 по целику. У первой модели стрела дл. 70,5 м позволяет отрабатывать уступ выс. 51 м и глуб. 17 м. Pотор имеет диаметр 21,5 м и 18 ковшей вместимостью 6,34 м3 каждый. Pасчётная производительность 19 120 м3/ч. Mощность четырёх двигателей привода ротора 3360 кBт, масса P. э. c автономным погрузочным устройством и соединит. мостом 12 800 т.
Pазвитие P. э. идёт по пути создания машин большой производительности и моделей c увеличенным удельным усилием копания (2,1-3 МПa) и укороченными линейными параметрами (компактные P. э.). Литература: Kарьерные роторные экскаваторы, K., 1968; Домбровский H. Г., Mногоковшовые экскаваторы, M., 1972; Подэрни P. Ю., Горные машины и комплексы для открытых работ, 2 изд., M., 1985. P. Ю. Подэрни.
Принцип работы роторных экскаваторов Роторные экскаваторы извлекают массы горных пород за счет работы ковшей, закрепленных на роторном колесе. Их наполнение происходит за счет вращения вокруг собственной оси. Поскольку роторное колесо вращается непрерывно, эти могучие машины могут осуществлять бесперебойную добычу и разгрузку породы, благодаря чему роторные экскаваторы обладают очень высокой производительностью. Разгружать ковши роторного экскаватора можно двумя способами: гравитационным и инерционным. Благодаря своей конструкции роторные экскаваторы способны работать практически при любых нагрузках и температурах, не теряя при этом своей функциональности. Эти экскаваторы отличает высокая производительность — в среднем, они способны за один час отрабатывать более десяти тысяч кубометров грунта. В компании «СтройСпецТранс» доступна услуга аренды экскаваторов различных моделей. sstrans.ru
ЭРШРД-5250 — это «Экскаватор роторный шагающе-рельсовый добычной». Два десятка ковшей, закреплённых на роторе-«колесе» этой гигантской самоходной машины, способны вынимать до 5250 кубометров угля в час. Длина стрелы экскаватора этого типа позволяет ему обрабатывать пласты до 30 метров в высоту. Именно поэтому ЭРШРД-5250 на Берёзовском работают парой: мощность угольного пласта на этом месторождении достигает 60 метров! 
«Стена» угля со следами ковшей роторного экскаватора. Её высота сопоставима с 10-этажным домом. 
Принцип действия роторного экскаватора основан на непрерывном вращении большого «колеса»: расположенные по его окружности ковши зачерпывают породу или уголь и затем самостоятельно опорожняются под действием сил гравитации или инерции. 
ЭРШРД-5250 можно сравнить с 17-этажным домом: высота агрегата составляет 51 метр. 
Масса экскаватора — около 4000 тонн. Столько же весили, к примеру, более 2500 популярных в советские времена легковых машин ГАЗ-24 «Волга». 
Экипаж ЭРШРД-5250 составляет 4 человека (машинист, оператор, специалист, следящий за разгрузкой и транспортировкой горной массы и бригадир экипажа). 
Идею «копающего колеса» придумал ещё Леонардо да Винчи в XVI веке. Однако путь от идеи до её реализации занял несколько сотен лет: принцип действия роторного экскаватора был запатентован в США в конце XIX века, первый действующий агрегат создали в Германии в 1916 году, а в нашей стране роторные экскаваторы начали использовать в середине XX века в Донбассе. 
На роторном колесе диаметром 11,5 метров установлено 22 ковша. За час агрегат добывает 4500 тонн угля. Меньше чем за минуту заполняет вагон грузоподъёмностью 84 тонны. 
ЭРШРД-5250 копает на глубину 2.1 метра. 
Кабина машиниста роторного экскаватора. 
Ротор экскаватора ЭРШРД-5250 заставляют вращаться два электропривода мощностью по тысяче киловатт каждый. 
Ёмкость ковша ЭРШРД-5250 — 600 литров. 
На каждом ковше роторного экскаватора установлено по четыре зуба. В советские годы разработка новых форм режущих поверхностей пользовалась популярностью в среде изобретателей и рационализаторов, они пытались увеличить износостойкость этих элементов. 
Разрез «Берёзовский-1» входит в состав Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК) — крупнейшей угледобывающей корпорации России. Разрез разрабатывает месторождение бурого угля в Шарыповском районе Красноярского края. Его главная особенность — небольшая глубина залегания. 
Залежи бурого угля сформировались в Юрский геологический период (150 млн лет назад). Мощность (то есть толщина угольного пласта) на Берёзовском месторождении достигает 60 метров. Над углём расположен слой породы. 
Первая стадия процесса открытой добычи угля — вскрышные работы. 
На разных предприятиях в зависимости от горно-геологических условий породу дробят либо взрывами, либо снимают при помощи экскаваторов. 
«Слоистый пирог» горной породы. 
Снятую породу самосвалами отвозят в места, где уже отработаны угольные пласты, чтобы засыпать огромные ямы и таким образом производить рекультивацию производственных участков. 
На разрезе «Берёзовский-1» для транспортировки породы используют карьерные самосвалы Komatsu HD785. 
В кузов самосвала-гиганта помещается 90 тонн породы. 
Слой угля, «обнажённый» для работы роторного экскаватора. 
Экскаватор ЭРШРД-5250 приводят в действие электродвигатели, которые потребляют до 4500 кВт/ч энергии. К агрегату её подводит линия электропередачи напряжением 10 киловольт. Для оптимизации и удешевления производственного процесса экскаваторы работают, в основном, по ночам, когда действуют льготные энерготарифы. 
Ротор экскаватора ЭРШРД-5250 совершает более 40 оборотов в минуту. 
Тридцатиметровая роторная мачта экскаватора удерживается и управляется при помощи системы стальных тросов и лебёдок. 
Роторные карьерные экскаваторы — одни из самых крупных агрегатов, созданных человеком. В России крупнейшим добычным механизмом этого типа является ЭРШРД-5250. В мире же лидерство удерживает немецкий экскаватор Bagger 293 массой 14200 тонн, построенный в 1995 году и оснащённый 20 ковшами по 15 кубометров каждый. 
Комплекс ЭРШРД-5250 на разрезе «Берёзовский-1» запустили в 1986 году. При этом сборка и монтаж горного оборудования заняли два года. 
Экскаватор ЭРШРД-5250 произведён Ждановским заводом тяжёлого машиностроения имени Ильича, сейчас это ОАО «Азовмаш» (г. Мариуполь, Украина). Для разреза «Березовский-1» было выпущено четыре таких экскаватора, из них сейчас работают два. 
Главным потребителем добытого на разрезе бурого угля является Берёзовская ГРЭС-1. Для транспортировки топлива на электростанцию создана уникальная конвейерная линия. 
Добытый экскаватором в забое уголь выгружается на ленту транспортёра. 
Длина магистрального конвейера от разреза до ГРЭС составляет 15 км. 
Бурый уголь значительно дешевле каменного, однако уступает ему по теплоотдаче и ряду других характеристик. Бурый уголь перед использованием обычно измельчают до порошка. Берёзовская ГРЭС создавалась с учётом всех особенностей топлива. Станция признана самой экономичной в России. 
Потребление бурого угля должно возрасти после планируемого запуска третьего энергоблока ГРЭС. 
www.fresher.ru
Схема роторного экскаватора ЭР-1250 16/1,5 Д: 1 — роторное колесо; 2 — стрела ротора; 3 — кабина; 4 — пилон; 5 — верхнее строение; 6 — разгрузочный конвейер; 7 — поворотная платформа; 8 — гусеничный ход.