Мощный, производительный, мобильный Международная интеграция шагнула далеко вперед, стирая границы стран и континентов. Американские экскаваторы Caterpillar собирают в Китае, европейские Volvo – в Южной Корее, корейские Hyundai – в Бразилии. С одним из представителей международной системы глобализации – 20,5-тонным Hyundai R210W-9S последнего поколения, собранного на заводе в Южной Корее, мы и познакомимся. Существует мнение, что 20-тонный колесный экскаватор – машина сравнительно небольшая, потому размеры и ярко-желтая окраска R210W-9S производят впечатление. Полная длина – 9,5 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,15 м. Под стать размерам и параметры машины: с 5,65-метровой стрелой, рукоятью длиной 2,92 м, ковшом вместимостью 1,1 м 3 и частотой вращения поворотной платформы 10,5 об/ мин. Экскаватор копает на глубину 6,73 м, и ему вполне по силам разработка котлована для многоэтажного дома. Его рабочее место – крупная строительная площадка, склад или даже карьер. Добавим к этому мобильность машины, а значит, возможность перемещаться между объектами без привлечения дополнительного транспортного средства и согласования с ГИБДД. В нашем варианте экскаватор был укомплектован передними выносными опорами и задним бульдозерным отвалом, гидролинией (требуется для работы с навесным оборудованием), которые, в принципе, давно стали стандартным оборудованием для всех колесных экскаваторов.
Подкупает простота и легкость управления этой машиной. На изменение положения джойстиков экскаватор реагирует легко и плавно, нет никакой резкости, избыточной чувствительности. Функции между джойстиками распределены по стандартной европейской схеме: левый – рукоять и поворот платформы, правый – стрела и ковш. Экскаватор копает без малейших видимых усилий, благодаря удачно подобранной паре двигателя Hyundai и гидравлического насоса Kawasaki. Передвигается с объекта на объект также легко и непринужденно (со скоростью до 30 км/ч), поскольку комплектуется проверенными мостами и коробкой передач известной немецкой фирмы ZF. В машине хороший обзор во всех направлениях за счет большой площади остекления. Стеклоочиститель не ограничивает обзор и вместе со стеклом поднимается под крышу кабины. Кабина вынесена вперед, за точку опоры стрелы, и поднятая стрела не заслоняет обзор вправо при вращении платформы по часовой стрелке, что создает условия для спокойной и безопасной работы. Вместе с тем при установке экскаватора на месте работ и подаче к нему самосвала следует принимать во внимание немалый радиус поворота противовеса платформы – 2,8 м. Хотя и это не страшно, поскольку в кабине установлена камера заднего обзора, благодаря которой устранены все невидимые зоны в задней части машин. Конструкторы Hyundai исповедуют концепцию максимального упрощенного управления машиной. С этой целью в кабине оператор может установить один из трех предустановленных режимов работы или полностью создать свой, индивидуальный.
Технические характеристики колесных экскаваторов Hyundai R210W-9S (данные изготовителя)
Эксплуатационная масса
20 500 кг
Двигатель
Hyundai HM 5.9 рядный, 6-цилиндровый
Номинальная мощность
163 л.с. при 2000 об/мин
Габаритные размеры
9500х2500х3150 мм
Максимальная глубина копания
6380 мм
Максимальный вылет стрелы от оси вращения платформы
9960 мм
Максимальная высота выгрузки
10 м
Объем ковша
1,1 м3
Максимальное усилие копания на рукояти
107 кН
Максимальное усилие копания на ковше
152 кН
Техника Hyundai поставляется в Россию не первый день, и практика показала, что для эксплуатации в средней полосе России нет необходимости дополнительно ее адаптировать под наши климатические условия. Стандартная комплектация в полной мере соответствует российскому климату, а для поставок в регионы с более холодным климатом проводится «арктическая» подготовка. Продуманы условия для простого и безопасного ежедневного и периодического обслуживания. При этом стоимость технического обслуживания одна из самых низких в классе. Экскаватор Hyundai R210W-9S показал себя как мощная, производительная и мобильная машина, легкая и удобная в управлении и обслуживании. Оператор даже с небольшим опытом может эффективно управлять ею с первого дня работы. Часовая производительность при этом составляет около 118 м 3 в час при среднем расходе топлива около 13 л/час. os1.ru
Гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-7 — Спецтехника, строительная и погрузочная техника
Технические характеристики сформированы на основе информации с официального сайта производителя. Обратите, пожалуйста, внимание на то, что технические характеристики, комплектация и список дополнительного оборудования могут отличаться от указанных на этой странице, в зависимости от региона, в который поставляется техника. А также компания-производитель оставляет за собой право изменять эти характеристики без уведомления. Поэтому обязательно уточняйте характеристики и параметры конкретной модели у продавца.
Эксплуатационная масса, кг
21700
Модель двигателя: Cummins B5,9-С, л.с./об/мин
145/1950
Объем двигателя, см3
5880
Ширина гусениц, мм
600
Длина, мм
9520
Высота, мм
2990
Ширина, мм
2990
Глубина копания (максимальная), мм
6740
Сила копания на ковше, kN
152
Сила копания на рукояти, kN
101
Объем ковша, м3
от 0.51 до 1.34(0.92 м3 – стандартный)
Удельное давление на грунт, кг/см2
0.46
Длина стрелы (моно), мм
5680
Длина рукояти, мм
2920
Главный насос: KAWASAKI (Япония)
Тандемные аксиально-поршневые насосы с регулируемым рабочим объемом
Давление рабочего контура (максимальное), кг/см2
330
Давление ходового контура, кг/см2
330
Давление контура сервоуправления, кг/см2
35
Номинальный расход гидравлической системы, л/мин
2х220
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин
12.6
Скорость передвижения, км/час
3.4 / 5.3
Тяговая сила, kgf
21600
Расход топлива – номинальный, гр*л.с./час
85 при 2100 об/мин
Аккумулятор,
2 х 12V x 100AH
Стартер Delco Remy,
Delco Remy (4.5kW)
Генератор Delco Remy,
Delco Remy (24V-50AMP)
Вместимость заправочных ёмкостей:
топливный бак, л
340
масло, двигатель, л
24
система охлаждения, л
45
г/моторы хода, л
5.4
редуктора хода, л
6.0
гидравлический бак, л
190
гидравлическая система, л
300
На схеме
Характеристика
При рукояти 2000 мм
При рукояти 2400 мм
При рукояти 2920 мм
При рукояти 3900 мм
A
Максимальная длина копания, мм
9140
9500
9940
10190
E
Максимальная высотавыгрузки грунта, мм
6330
6520
6670
7290
B
Глубина копания, максимальная, мм
5820
6220
6740
7720
B’
Максимальная глубина копания на уровне 8 футов, мм
5580
6010
6550
7580
C
Глубина копания при копании вертикальной стенки, максимальная, мм
5280
5720
6120
7240
A’
Максимальная длина копанияна уровне земли, мм
8960
9330
9780
10770
D
Высота копания, максимальная, мм
9140
9340
9470
10110
F
Радиус поворота платформы, минимальный, мм
3750
3740
3640
3650
lifters-loaders.ru
Экскаватор Hyundai R210LC-7
Объем ковша — 0,92 (0,51-1,34) м3 Вес — 22 560 кг Объем двигателя — 5 880 см3 Макс. скорость передвижения — 5,5 км/ч Hyundai ROBEX 210LC-7– мощный, высокопроизводительный южнокорейский экскаватор, предназначенный для решения широкого диапазона производственных задач в области жилищного и дорожного строительства, коммунальной, промышленной сфере и других областях производства. Данная дорожно-строительная спецтехника способна развивать большие усилия и работать в режиме повышенных нагрузок при критических низких и высоких наружных температурах (диапазон допустимых температур составляет +50 С/-40 С). Для работы при отрицательных температурах предусмотрена система зимнего подогрева. ROBEX 210LC-7 укомплектован системой кратковременного увеличения мощности, системой самодиагностики, американским двигателем Cummins B5,9-C, оснащенным японскими электронными компонентами Toshiba. Для работы запрограммировано несколько автоматических режимов работы. Кабина машины относится к категории комфортабельных, оснащена безосколочными стеклами, ремнями безопасности для оператора, климатическим оборудованием, имеет большой угол обзора. Спецтехника не требует больших расходов на техническое обслуживание, характеризуется длительным сроком службы и увеличенным периодом для техобслуживания.
Технические характеристики Hyundai ROBEX 210LC-7
Длина стрелы
5 680 (мм)
Длина рукояти
2 920 (мм)
Расстояние тумблера
3 650 (мм)
Общая длина гусеницы
4 440 (мм)
Высота конструкции противовеса
1 060 (мм)
Радиус колебания хвоста
2 830 (мм)
Общая ширина надстройки
2 700 (мм)
Общая высота кабины
2 920 (мм)
Общая длина
9 520 (мм)
Общая высота стрелы
2 990 (мм)
Ширина гусеницы
600 (мм)
Общая ширина
2 990 (мм)
ГИДРАВЛИКА
Давление рабочего контура, кг/см2
330
Давление ходового контура, кг/см2
330
Давление контура сервоуправления, кг/см2
35
Номинальный расход гидравлики, л/мин
2х220
Скорость вращения поворотного мотора
12,5
Расход топлива, номинальный, л/ч
19,1
Главный насос KAWASAKI (Япония):
Тандемные аксиальнопоршневые насосы с регулируемым рабочим объемом
Аккумулятор
2 x 12V x 100Ah
Генератор
24V-5.0 A
Стартер
24V — 4,5kW
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, л
260
Масло, двигатель, л
16,5
Гидравлический бак, л
160
Система охлаждения, л
30
Гидравлическая система
240
Г/моторы хода
5,0
Редуктора хода
5,4
www.aist-yar.ru
Колёсный экскаватор Hyundai R210W-9S — Спецтехника, строительная и погрузочная техника
Технические характеристики
Эксплуатационная масса, кг
20690
Модель двигателя: Cummins B5.9-C, л.с. (кВт) при об/мин
163 (121) при 2000
Рабочий объём, см3
5880
Аккумуляторные батареи, (В, А.ч.)
2 (12, 100)
Стартер, В; кВт
24; 4.5
Генератор, В; А
24; 70
Производительность гидравлической системы, л/мин
2х215
Рабочее давление гидравлической системы (max возможное), кгс/см2
350(380)
Длина (при перевозке/своим ходом), мм
9500/9520
Макс. скорость передвижения (высокая) / (низкая), км/ч
30.0/8.7
Преодолеваемый подъем, гр (%)
31,5 (61)
Высота (перевозка/свой ход/до верха кабины), мм
3180/3440/3180
Ширина (c опорами/ без/кабина), мм
3770/2490/2530
Глубина копания (максимальная), мм
6380
Объем ковша, м3
1.05
Длина стрелы, мм
5650
Длина рукояти, мм
2920
Топливный бак, л
310
Охлаждающая жидкость двигателя, л
35
Моторное масло, л
14.2
Механизм поворота платформы, л
5
Картер конечной передачи (каждый), л
14.6/18.1
Гидросистема (включая гидробак), л
340
Гидробак, л
165
Характеристики рабочих зон
На схеме
Характеристика
При рукояти 2920 мм
A
Максимальная длина копания, мм
9960
C
Глубина копания при копании вертикальной стенки, максимальная, мм
5810
A’
Максимальная длина копания на уровне земли, мм
9750
D
Высота копания, максимальная, мм
10000
B’
Максимальная глубина выемки с горизонтальным плоским дном длиной 2,4м, мм
6210
F
Радиус поворота платформы, минимальный, мм
3580
B
Глубина копания, максимальная, мм
6380
E
Максимальная высотавыгрузки грунта, мм
7160
Расшифровка индексов и цифр в названиях моделей колёсных экскаваторов Hyundai
Первая буква в названии модели — это вид техники: R – экскаваторы.
Далее идёт число, обозначающее массу экскаватора в центнерах (1/10 тонны). Число центнеров округлено. Например: масса модели R200W-7 равна 20,5 тонны.
Далее следует буквенный индекс, уточняющий особенности тех. характеристик ходовой части:
W — Экскаватор на колёсной базе. Пример: R140W-7
Далее через дефис следует числовой индекс серии экскаваторов. Например: -7 или -9.
Если после индекса серии есть буква А, то двигатель на данной модели соответствует стандарту Euro-3. Если буквы А нет – Euro-2.
Далее может присутствовать необязательный индекс, который обозначает те или иные особенности рабочих частей или узлов модели:
D — модели для сноса или разрушения строений. Рукоять и стрела удлинены. Есть вставка длинной 2600 мм между рукоятью и стрелой.
HS — Поворотная платформа расположена выше от земли. Это позволяет работать в воде большей глубины.
LR — Глубина копания и высота разгрузки у моделей с этим индексом больше за счёт удлинённых рукояти и стрелы.
Технические характеристики сформированы на основе информации с официального сайта производителя. Обратите, пожалуйста, внимание на то, что технические характеристики, комплектация и список дополнительного оборудования могут отличаться от указанных на этой странице, в зависимости от региона, в который поставляется техника. А также компания-производитель оставляет за собой право изменять эти характеристики без уведомления. Поэтому обязательно уточняйте характеристики и параметры конкретной модели у продавца. категория: Колёсные экскаваторы Hyundai lifters-loaders.ru
Мощный, производительный, мобильный Международная интеграция шагнула далеко вперед, стирая границы стран и континентов. Американские экскаваторы Caterpillar собирают в Китае, европейские Volvo – в Южной Корее, корейские Hyundai – в Бразилии. С одним из представителей международной системы глобализации – 20,5-тонным Hyundai R210W-9S последнего поколения, собранного на заводе в Южной Корее, мы и познакомимся. Существует мнение, что 20-тонный колесный экскаватор – машина сравнительно небольшая, потому размеры и ярко-желтая окраска R210W-9S производят впечатление. Полная длина – 9,5 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,15 м. Под стать размерам и параметры машины: с 5,65-метровой стрелой, рукоятью длиной 2,92 м, ковшом вместимостью 1,1 м 3 и частотой вращения поворотной платформы 10,5 об/ мин. Экскаватор копает на глубину 6,73 м, и ему вполне по силам разработка котлована для многоэтажного дома. Его рабочее место – крупная строительная площадка, склад или даже карьер. Добавим к этому мобильность машины, а значит, возможность перемещаться между объектами без привлечения дополнительного транспортного средства и согласования с ГИБДД. В нашем варианте экскаватор был укомплектован передними выносными опорами и задним бульдозерным отвалом, гидролинией (требуется для работы с навесным оборудованием), которые, в принципе, давно стали стандартным оборудованием для всех колесных экскаваторов. 
Объем ковша — 0,92 (0,51-1,34) м3 Вес — 22 560 кг Объем двигателя — 5 880 см3 Макс. скорость передвижения — 5,5 км/ч Hyundai ROBEX 210LC-7– мощный, высокопроизводительный южнокорейский экскаватор, предназначенный для решения широкого диапазона производственных задач в области жилищного и дорожного строительства, коммунальной, промышленной сфере и других областях производства. Данная дорожно-строительная спецтехника способна развивать большие усилия и работать в режиме повышенных нагрузок при критических низких и высоких наружных температурах (диапазон допустимых температур составляет +50 С/-40 С). Для работы при отрицательных температурах предусмотрена система зимнего подогрева. ROBEX 210LC-7 укомплектован системой кратковременного увеличения мощности, системой самодиагностики, американским двигателем Cummins B5,9-C, оснащенным японскими электронными компонентами Toshiba. Для работы запрограммировано несколько автоматических режимов работы. Кабина машины относится к категории комфортабельных, оснащена безосколочными стеклами, ремнями безопасности для оператора, климатическим оборудованием, имеет большой угол обзора. Спецтехника не требует больших расходов на техническое обслуживание, характеризуется длительным сроком службы и увеличенным периодом для техобслуживания.
