Документы на управление автопогрузчиком: Удостоверение водителя погрузчика \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

Обучение на Водителя погрузчика в Иркутске на курсах дистанционно

Отзывы наших учеников

Центр профессиональной подготовки кадров в Иркутске приглашает пройти обучение профессии водителя погрузчика. Водитель погрузчика — это машинист, который работает на автопогрузчике – специальной машине, оснащенной механическими агрегатами для манипуляций с грузами: транспортировки, фасовки, погрузки\разгрузки. Данная рабочая профессия пользуется большим спросом, так как специалисты задействованы во многих сферах: строительство, ЖКХ, торговля, логистика, перевозки и пр.

Автопогрузчики делятся на различные типы – в зависимости от мощностных и грузоподъемных характеристик, а также размера вил. Некоторые предназначены только для внутренних работ – на складах, торговых площадях. Другие работают на улице – на стройплощадках, погрузочных станциях. Поэтому для безопасного труда в данной сфере специалисту необходимо профильное обучение, а также водительское удостоверение.

Мы не предлагаем вам просто купить удостоверение водителя погрузчика, так как ЦППК не торгует документами, а предоставляет качественное обучение, включая дистанционные курсы в Иркутске, и выдает легальные удостоверения о присвоении рабочей профессии. Пишите в онлайн-чат или звоните, наши менеджеры ответят на все вопросы об условиях и стоимости обучения на машиниста погрузчика, помогут оформить заявку. 

Описание курса

В Центре профессиональной подготовки кадров в Иркутске слушателей обучают с помощью очно-заочных курсов с применением дистанционных технологий. чтобы они одновременно с работой получали практические знания и умения.

Обратите внимание! Кандидат на должность машиниста автопогрузчика обязательно должен иметь водительские права и удостоверение о рабочей профессии, в котором указано, к какому типу погрузочной техники допущен специалист. С этим могут возникнуть проблемы, если вы просто купите корочку водителя погрузчика в интернете, без прохождения обучающего курса в центре дополнительного образования.

В ЦППК легальное удостоверение машиниста погрузчика вы получите сразу по окончании итоговой проверки знаний. Действие данного документа заканчивается через десятилетний период времени. Далее вам нужно будет повторить курс обучения, чтобы подтвердить свою квалификацию и возобновить право допуска к управлению автопогрузчиком.

Разряды профессии

Управлять автопогрузчиком имеют право специалисты, прошедшие профильное обучение и получившие документы о присвоении рабочей специальности. Помимо этого они должны до, во время либо после курсов получить стандартное водительское удостоверение одной из категорий: «B», «C» или «D». Также стать машинистом погрузчика может тот, у кого уже есть документы о присвоении профессии тракториста. Категория влияет на то, к какому типу автопогрузчика будет допущен специалист:

• «В» для техники весом до пяти тонн
• «С» для техники весом более пяти тонн
• «D» для крупногабаритных автопогрузчиков

Специальность водителя погрузчика подразделяется на шесть разрядов, при этом начальным значится второй, а максимальным – седьмой. Для повышения разряда можно пройти курсы повышения квалификации в нашем учебном центре. Разряд тоже влияет на тип машины, которой будет управлять специалист: 

• 2-й дает право работать только под присмотром более опытного напарника, без допуска к серьезной технике
• 3-й позволяет работать самостоятельно на автопогрузчике малой мощности
• 4-й дает допуск к среднемощной технике до 73,5 кВт
• 5-й дает допуск к более мощной технике до 147 кВт
• 6-й разрешает управлять крупногабаритными автопогрузчиками – до 200 кВт, которые могут использоваться в качестве бульдозера, скрепера, экскаватора и пр.
• 7-й позволяет работать на супермощных и сложных погрузочных машинах свыше 200 кВт, которые оснащены телескопической или фронтальной стрелой

Программа обучения

Чтобы получить допуск к управлению автопогрузчиком, недостаточно купить удостоверение водителя погрузчика. Вам необходимо пройти обучающие курсы и получить легальные документы, которые выдают аккредитованные учебные центры, такие как ЦППК.

Для успешного освоения данной рабочей профессии наши преподаватели разработали программу, которая включают в себя теоретические и практические знания, соответствует требованиям профстандартов конкретного разряда, а также правилам Гостехнадзора. В программу вошли все важные аспекты, которые подготовят специалиста к его должностным обязанностям:

• Гигиена труда, производственная санитария и профилактика травматизма 
• Охрана труда, электробезопасность и пожарная безопасность на безопасность на предприятии 
• Конструктивные особенности погрузчиков различной мощности и назначения 
• Навесное оборудование погрузчиков и правила замены съемных грузозахватных приспособлений 
• Технология выполнения погрузчиками различной мощности погрузочно-разгрузочных работ и использования его в качестве бульдозера, скрепера экскаватора и других машин, а также оборудованных сложными электронными системами управления 
• Техническое обслуживание ремонт и эксплуатация тракторных погрузчиков 
• Охрана окружающей среды

Что вы получаете?

Согласно закону 273 ФЗ «Об образовании», в случае успешного освоения программы выдается свидетельство о профессии рабочего, должности служащего

Свидетельство о профессии рабочего

Гарантии, которые Вы получаете

Документы в срок

Мы четко соблюдаем сроки, так как дорожим вашим временем

100% качество наших услуг

Мы несем полную ответственность за свою работу

Гарантия подлинности документов

У нас есть все необходимые лицензии и сертификаты

Бесплатная инфо поддержка

Наши специалисты всегда готовы ответить на ваши вопросы

АНО ДПО «ЦППК» имеет право на осуществление образовательной деятельности

Легитимность лицензии можно проверить на официальном сайте Минобразования

Проверить

Сколько стоит обучение

в Иркутске

Стоимость рассчитывается в зависимости от количества человек заявленных на обучение единовременно

Отзывы от корпоративных клиентов

Наши клиенты

Наши клиенты

Рассчитать стоимость обучения

Профессия «водитель погрузчика» требует обучения

На сайте по поиску работы довольно часто можно встретить объявления о том, что организации требуется водитель погрузчика. При контакте соискателя вакансии с работодателем выясняется, что рамки этой профессии несколько шире, чем считается. Все равно, что поликлинике нужен гинеколог, а в объявлении приглашают просто врача, а потом отбиваются от офтальмологов и педиатров. В чем тут дело – попытаемся разъяснить в данной статье, а также проанализируем требования, предъявляемые к соискателям этой профессии.

Профессия «водитель погрузчика» далеко не так проста, как принято считать. Обучение водителя погрузчика на предприятии нередко проводится по традиционной схеме: имеет человек права водителя автомобиля или тракториста-машиниста – ему вручают погрузчик, инструктируют, проверяют знания по охране труда и вперед. Но это неверно!

Достаточно посмотреть в ЕТКС, чтобы убедиться в ошибочности такого подхода.

 

Документ:

выпуск 1 единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (ЕТКС), утвержденный постановлением Минтруда и соцзащиты Республики Беларусь от 30. 03.2004 № 33 (далее – ЕТКС).

 

Обязанности и условия работы

 

В обязанности водителя погрузчика входит управление грузозахватной техникой. Это означает, что он должен уметь обеспечивать техническое обслуживание вверенного ему агрегата и в случае необходимости осуществлять ремонт. Перед каждым выездом погрузчика водитель обязан проводить тщательный осмотр техники на предмет готовности к работе.

Стоит отметить, что условия работы у водителей погрузчиков разные. Это может быть работа как в помещении, так и на открытом воздухе. Кроме того, нередкими являются случаи, когда работать приходится с учетом перемещения по проезжей части, выездом на дороги общего пользования – в данном случае водитель погрузчика становится официальным участником дорожного движения и обязан иметь права водителя автотранспорта или тракториста-машиниста. Поэтому, помимо знания технических характеристик автопогрузчика, способов загрузки/выгрузки товаров, условий их подъема, транспортировки и укладки, водителю погрузчика нужно обязательно знать ПДД. А человек, управляющий автопогрузчиком, должен досконально знать правила безопасности по эксплуатации погрузочной техники и правила по охране труда.

Рассмотрим, например, требования, предъявляемые к водителю погрузчика 3-го разряда:

«Характеристика работ. Управление автопогрузчиками грузоподъемностью до 1,5 т, аккумуляторными погрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при выполнении погрузо-разгрузочных работ. Техническое обслуживание и текущий ремонт погрузчика и всех его механизмов. Установка и замена съемных грузозахватных приспособлений и механизмов. Участие в проведении планово-предупредительного ремонта погрузчика и грузозахватных механизмов и приспособлений. Заряд аккумуляторов.

Должен знать: устройство обслуживаемых погрузчиков; способы погрузки, выгрузки грузов из всех видов транспорта; правила подъема, перемещения и укладки грузов; правила дорожного движения, движения по территории предприятия, пристанционным путям и установленную сигнализацию; элементарные сведения по электротехнике».

Итак, даже для водителя погрузчика 3-го, низшего разряда, необходимо:

– знание правил дорожного движения;

– знание правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;

– знание межотраслевых правил по охране труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ;

– знание межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации напольного безрельсового транспорта и грузовых тележек;

– иметь группу по электробезопасности III, подтвержденную в установленном порядке (для водителей электропогрузчика).

 

Причины травмирования водителей погрузчиков

 

По статистике, причинами травматизма при эксплуатации погрузчиков являются:

– опрокидывание погрузчика – 22 %;

– наезд погрузчика на пешехода – 20 %;

– травмирование при работе с погрузчиком (падение груза, ремонт узлов погрузчика) – 16 %;

– падение водителя из кабины или со ступенек погрузчика – 9 %.

Опрокидывание погрузчика является следствием недостаточных знаний и навыков водителя при оценке весогабаритных характеристик груза, возможностей самого погрузчика и его технических характеристик, неудовлетворительным состоянием покрытия поверхности, по которой передвигается погрузчик.

Наезды на пешеходов, как правило, являются следствием невыполнения правил дорожного движения: неправильный выбор скорости движения, отклонение от маршрута движения, неисправность элементов звуковой и световой сигнализации и т.п.

Травмирование при работе с погрузчиком является следствием работы техники в ограниченных пространствах и в зоне близрасположенных рабочих мест других работников, например в сборочных цехах машиностроительных заводов. При подъеме и перемещении груза в таких условиях высока вероятность прижатия других работников к неподвижным предметам, а при попытке уклониться от транспорта работник может оступиться или не заметить источник другой опасности.

Случаи падения водителя из кабины или со ступенек несколько озадачивают высокой статистикой (один из 10 потерпевших), но это, скорее всего, связано с национальным менталитетом.

 

Водитель электропогрузчика

 

Документ:

Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации напольного безрельсового транспорта и грузовых тележек, утвержденные постановлением Минтруда и соцзащиты Республики Беларусь от 30.12.2003 № 165 (далее – Межотраслевые правила № 165).

 

Межотраслевые правила № 165 устанавливают требования по охране труда при эксплуатации вилочных автопогрузчиков общего назначения, электропогрузчиков, электроштабелеров, электротележек, электротягачей, применяемых для транспортировки, буксировки, штабелирования грузов и погрузочно-разгрузочных работ (далее, если не установлено иное, – напольный безрельсовый транспорт).

Такое ограничение характерно, если напольный безрельсовый транспорт используется только на закрытых территориях предприятий и является исключительно технологическим транспортом. Вместе с тем этот транспорт не регистрируется в органах ГАИ, не имеет регистрационных государственных номеров, для управления им не требуется водительское удостоверение. Согласно разъяснению, данному начальником управления охраны и государственной экспертизы условий труда Минтруда и соцзащиты Республики Беларусь И.А. Карчевским, «электропогрузчик относится к напольному безрельсовому электрифицированному транспорту. Регистрируется электропогрузчик в организации в установленном порядке с присвоением ему инвентарного номера. За пределами территории организации его эксплуатация запрещается. К управлению электропогрузчиком допускаются лица, прошедшие в установленном порядке подготовку (обучение), переподготовку по профессии «водитель погрузчика» и получившие свидетельство о присвоении профессии «водитель погрузчика».

Лица, управляющие электропогрузчиком, обязаны иметь II квалификационную группу по электробезопасности.

 

Водитель погрузчика

 

Другой подход требуется к персоналу, который допускается к управлению широко распространенными фронтальными одноковшовыми погрузчиками, например «Амкодор 332С4» и ему подобными. Эти погрузчики подлежат регистрации в органах Гостехнадзора Минсельхозпрода Республики Беларусь, имеют государственные регистрационные номера, допущены к участию в дорожном движении на автодорогах общего пользования.

Соответственно водители этих погрузчиков обязаны иметь удостоверение тракториста-машиниста категории «Е» или «F». А вот группа по электробезопасности для них достаточна I.

Водитель фронтального погрузчика должен иметь квалификационный разряд не ниже 5-го (погрузчики с мощностью двигателя до 100 л.с.).

Такое разделение дает основание службе охраны труда иметь в организации 2 инструкции по охране труда по одной и той же профессии «водитель погрузчика» плюс инструкции по отдельным видам работ. Ведь тот же фронтальный погрузчик может набирать в ковш сыпучие материалы и перемещать их с одного места на другое, поднимать на высоту для загрузки самосвалов и железнодорожных вагонов, убирать снег с дорог. Можно сменить ковш на иное навесное оборудование, установив, например, вилы для перемещения штабелированных грузов или захват для рулонов, что позволит работать с тюками, лесом, контейнерами и многими другими видами грузов.

Описать все виды работ в одной инструкции – слишком громоздко, поэтому при разработке инструкции по профессии нужно исходить из наиболее частого применения погрузчика, а по видам работ – более редких случаев эксплуатации техники.

 

Требования по охране труда для водителя погрузчика

 

Требования по охране труда, предъявляемые к водителю погрузчика, следующие:

1. К самостоятельной работе по управлению погрузчиками (водитель погрузчика) допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию (прошедшие теоретическое и практическое обучение, сдавшие экзамен и имеющие удостоверение на право управления погрузчиком), прошедшие предварительный медицинский осмотр и признанные годными по состоянию здоровья, прошедшие вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, инструктаж по пожарной безопасности, обученные безопасным приемам и методам работы, овладевшие практическими навыками безопасного выполнения работ при управлении погрузчиками при подъеме, перевозке и укладке грузов, прошедшие стажировку на рабочем месте и проверку знаний по вопросам охраны труда в комиссии предприятия.

Водитель электропогрузчика дополнительно проходит проверку знаний в объеме II группы по электробезопасности.

Водитель погрузчика, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда (не реже 1 раза в 3 месяца), ежегодную проверку знаний по охране труда и периодический медицинский осмотр, к выполнению работ не допускается.

2. Работники, совмещающие профессии, должны быть обучены безопасным приемам работ и пройти инструктаж по охране труда на всех выполняемых ими работах.

3. Выполнение других работ водителем погрузчика допускается после обучения безопасным приемам и методам работы и овладения практическими навыками безопасного выполнения работ. При противопоказаниях выполнения работы по состоянию здоровья в соответствии с медицинским заключением водитель погрузчика переводится на другую работу.

4. При временном или постоянном переводе на другую работу водители погрузчика обязаны пройти дополнительный инструктаж по охране труда на рабочем месте, ознакомиться с условиями труда, с конструкцией нового оборудования, приспособлений и обучиться методам безопасной работы на них.

 

Виктор Серый

, инженер по охране труда

 

Нормы бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты (СИЗ) для водителя погрузчика

 

Наименование СИЗ	Классификация (маркировка) СИЗ по защитным свойствам	Срок носки в месяцах (кол-во/ срок)
Костюм хлопчатобумажный	ЗМи	12
Головной убор из хлопчатобумажной ткани		12
Ботинки кожаные	Ми	12
Рукавицы комбинированные (перчатки трикотажные)	Ми	2/1
При работе на электропогрузчике дополнительно
перчатки диэлектрические	Эн	Дежурные
галоши диэлектрические	Эн	Дежурные
Зимой на наружных работах дополнительно:
костюм для защиты от пониженных температур из хлопчатобумажной ткани	Тн	36
сапоги кирзовые утепленные	Тн20	24
Для защиты от атмосферных осадков при выполнении наружных работ дополнительно:
плащ непромокаемый с капюшоном	Вн	36

 

Курсы

Forklift CDL в Уильямстауне, штат Нью-Джерси – Школа вождения Майка, Inc.

Многие профессии в сфере грузоперевозок требуют, чтобы сотрудники знали, как безопасно загружать и разгружать контейнеры. В Mike’s Driving School, Inc. учащиеся могут стать сертифицированными водителями вилочных погрузчиков, получая водительские права класса A или B на курсе CDL. Школа вождения Майка, расположенная в Клейтоне, штат Нью-Джерси, предлагает школьные курсы CDL и курсы обучения операторов автопогрузчиков.

Требования к оператору вилочного погрузчика

Управление по безопасности и гигиене труда (OSHA) устанавливает правила и требования для операторов вилочных погрузчиков. Вилочные погрузчики, также известные как механические промышленные погрузчики, используются во многих отраслях промышленности для перемещения тяжелых материалов, часто уложенных на деревянные поддоны. Чтобы управлять вилочным погрузчиком на рабочем месте, человек должен иметь одобренный OSHA сертификат, подтверждающий, что он прошел обучение правильной эксплуатации вилочного погрузчика. Это обучение включает такие темы, как:

• Рулевое управление
• Грузоподъемность и устойчивость автомобиля
• Контрольно-измерительные приборы для грузовиков
• Осмотр и техническое обслуживание транспортных средств
• Условия окружающей среды на рабочем месте

В соответствии с требованиями OSHA сертификационная карточка студента будет содержать:

• Имя оператора
• Дата обучения
• Дата их оценки
• Имя лица, проводившего обучение или оценку

Доступные курсы

В автошколе Майка мы предлагаем несколько программ обучения для студентов, желающих получить CDL класса A или B. Студенты могут выбрать курс, который включает в себя компонент обучения работе с вилочными погрузчиками, чтобы улучшить свои навыки, или записаться на отдельный курс сертификации по работе с вилочными погрузчиками.

Вилочный погрузчик Сертификация OSHA

Научитесь управлять вилочным погрузчиком в рамках этой восьмичасовой учебной программы. Сертификат OSHA для вилочных погрузчиков включает следующие компоненты:

• Инструкция в классе: Учащиеся изучат правила и положения OSHA для промышленных грузовиков с механическим приводом.
• Навыки во дворе: Учащиеся получат практическую практику на нашем учебном дворе по работе с тягачами и прицепами, научившись безопасно управлять вилочным погрузчиком, включая перемещение и штабелирование поддонов.

После успешной сдачи теста OSHA для механических промышленных грузовиков учащиеся получат бумажную карту и сертификат, утвержденные OSHA. Для завершения курса требуется 100% посещаемость. Сертификация Forklift OSHA проходит с 8:00 до 16:30; даты курса разнятся.

Продвинутый класс A с вилочным погрузчиком

Этот 200-часовой курс готовит студентов к получению CDL класса A и предоставляет дополнительную сертификацию оператора вилочного погрузчика. Курс Advanced Class A with Forklift включает в себя обучение в классе, развитие навыков на нашей учебной площадке по работе с тягачами и прицепами, а также практику в полевых условиях. Учащиеся получат навыки, необходимые им для письменного теста CDL Class A и теста навыков, например:

• Правила рабочего времени
• Как проверить пневматические тормоза
• Параллельная парковка
• Прямая и смещенная основа
• Как управлять двойным сцеплением
• Как правильно переключать асинхронную коробку передач
• Как выполнить маневр в переулке
• Правильное вождение по шоссе, сельским дорогам и городским дорогам

Учащиеся также изучают правильную эксплуатацию вилочного погрузчика и после завершения курса получают карточку OSHA для вилочного погрузчика. Этот курс проходит с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:30. Суббота и воскресенье также доступны для студентов, которые не могут посещать занятия в будние дни.

Усовершенствованный самосвал класса B с вилочным погрузчиком

На этом курсе учащиеся изучают необходимые навыки, чтобы получить CDL класса B, а также сертификат на вилочный погрузчик. Сочетая обучение в классе и практику на прямолинейной тренировочной площадке для грузовиков и на реальных дорогах, учащиеся изучат:

• Пневматические тормозные системы и их эксплуатация
• Правила рабочего времени для журналов и электронных журналов
• Надлежащий осмотр в кабине
• Прямые маневры назад и со смещением назад
• Параллельная парковка
• Как широко развернуться
• Правила вождения по сельским и городским дорогам, а также автомагистралям
• Использование вилочного погрузчика для сертификации OSHA

Этот курс включает 128 часов обучения и проходит с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:30. По окончании курса студенты получат карманную карточку, утвержденную OSHA, для работы с вилочным погрузчиком.

Инструкторы в автошколе Майка — опытные профессионалы, которые находят время, чтобы помочь каждому учащемуся освоить навыки вождения CDL. Потенциальные студенты могут узнать больше о наших курсах, прочитав отзывы бывших студентов.

Получите дополнительную информацию о курсах CDL для вилочных погрузчиков

Для профессионального обучения работе с вилочными погрузчиками под руководством опытных инструкторов выберите Mike’s Driving School, Inc. Студенты наших курсов получают помощь в трудоустройстве, а тем, кто соответствует требованиям, предоставляется финансовая помощь. Обучение CDL по работе с вилочными погрузчиками в Школе вождения Майка предлагается в Клейтоне, штат Нью-Джерси. Чтобы узнать больше о вариантах курса и датах начала, свяжитесь с нами сегодня.

Законы о вилочных погрузчиках в Грузии | Thompson Lift Truck

Законы о вилочных погрузчиках в Грузии | Подъемник Томпсона

Если вы управляете вилочным погрузчиком, вы должны понимать и соблюдать законы. Существуют правила, чтобы защитить тех, кто работает с тяжелым оборудованием и рядом с ним. В каждом штате есть свои правила, которые операторы должны знать, чтобы избежать штрафов. В штате Джорджия действуют особые правила, касающиеся обучения, ремней безопасности, навесного оборудования для вилочных погрузчиков и многого другого.

Чтобы облегчить вам задачу, мы разбили законы о вилочных погрузчиках и их соответствие, чтобы у вас была информация, необходимая для безопасной и законной работы. Узнайте больше о законах о вилочных погрузчиках в Грузии.

Каковы правила Грузии в отношении вилочных погрузчиков?

Что касается законов и правил, касающихся вилочных погрузчиков, в каждом штате действуют свои правила. В некоторых штатах, например в Калифорнии, действуют особые требования к эксплуатации вилочных погрузчиков, утвержденные органами управления штата. Другие предпочитают соблюдать требования Управления по охране труда и гигиене труда США (OSHA) в отношении требований к рабочему месту и правил использования вилочных погрузчиков.

Игнорирование законов о вилочных погрузчиках может нанести ущерб вашему бизнесу. OSHA и другие правительственные организации разрабатывают эти правила, чтобы обеспечить безопасность людей во время работы. Эти правила помогают поддерживать стандарты безопасности и избегать ненужных несчастных случаев на рабочих местах.

Игнорируя установленные государством правила, вы не только увеличиваете вероятность получения травмы или смерти на рабочем месте, но также рискуете заплатить штраф и поставить под угрозу репутацию своего бизнеса.

В Джорджии нет утвержденной на федеральном уровне программы по вилочным погрузчикам. Вместо этого штат обращается к требованиям OSHA по безопасности и гигиене труда для рабочих мест в частном секторе, что означает отсутствие дополнительных законов или постановлений правительства штата относительно эксплуатации вилочного погрузчика.

Каковы правила OSHA для вилочных погрузчиков?

Поскольку Джорджия соблюдает правила OSHA, мы нарушаем свод правил организации, касающихся эксплуатации вилочных погрузчиков. Эти требования подпадают под действие стандарта OSHA 1910.178, в котором изложены правила для промышленных грузовиков с механическим приводом.

Обучение и сертификация OSHA

В соответствии со статьей 1910.178(l)(1)(i), OSHA требует, чтобы операторы вилочных погрузчиков успешно прошли назначенное обучение и оценку перед началом работы с оборудованием.

Чтобы иметь право на сертификацию OSHA, оператор должен быть старше 18 лет. После сертификации вы должны проходить повторную сертификацию не реже одного раза в три года. Предприятия, занимающиеся эксплуатацией промышленных погрузчиков с механическим приводом, должны разработать и реализовать программу обучения, сертификации и переподготовки операторов вилочных погрузчиков.

Чтобы получить сертификат OSHA, оператор должен пройти официальный инструктаж. Это могут быть уроки в виде видеопрезентаций или серия курсов, проводимых сертифицированным тренером. Учебная программа OSHA будет включать темы, относящиеся как к грузовым автомобилям, так и к рабочему месту.

Существует два типа учебных курсов OSHA для операторов вилочных погрузчиков. Первый — это 10-часовой курс для сотрудников, которым требуется сертификация, а второй — 30-часовой курс для менеджеров и руководителей, отвечающих за обеспечение безопасности на рабочем месте.

Закон OSHA об обучении вилочным погрузчикам также требует, чтобы операторы проходили обучение по осмотру и техническому обслуживанию транспортных средств. Для тех, кто работает с механическими промышленными погрузчиками, важно по-настоящему понимать вилочные погрузчики и понимать, что требуется для поддержания оптимальной производительности и безопасности.

Соответствие требованиям OSHA для вилочных погрузчиков

Помимо необходимости обучения, существуют другие правила OSHA в отношении вилочных погрузчиков, которым должны следовать операторы и предприятия в штате Джорджия.

Некоторые из наиболее важных требований, изложенных в OSHA 1910.178, включают следующее:

• Ежедневные проверки: OSHA требует от операторов проводить проверки в соответствии с ежедневными контрольными списками для обеспечения надлежащего функционирования и безопасности автомобиля.
• Безопасность: Операторы должны соблюдать правила техники безопасности, например избегать перегрузки погрузчика и работать на определенном расстоянии от людей и другого оборудования.
• Эксплуатация: Существуют особые правила, определяющие, где вы можете управлять вилочным погрузчиком, и максимальную скорость, с которой вы можете двигаться. Также важно, чтобы те, кто управляет вилочным погрузчиком, соблюдали эксплуатационные инструкции производителя, чтобы соответствовать стандартам OSHA.

Соответствие требованиям OSHA для навесного оборудования для вилочных погрузчиков

Что касается навесного оборудования для вилочных погрузчиков, существует несколько потенциальных опасностей, в том числе:

• Перегрузка
• Опрокидывание
• Падающие грузы

Чтобы обеспечить безопасность операторов и тех, кто работает поблизости, OSHA предъявляет особые требования к навесному оборудованию для вилочных погрузчиков. Операторы должны пройти обучение на основе используемого навесного оборудования. Они также должны избегать превышения номинальной грузоподъемности погрузчика и рассматривать транспортное средство с навесным оборудованием как частично загруженное. Как и в случае с самим вилочным погрузчиком, операторы также должны проводить проверки и техническое обслуживание навесного оборудования.

Нарушения OSHA

Вилочные погрузчики могут быть очень опасными по многим причинам, в том числе:

• Размер: Вилочные погрузчики могут весить более двух тонн и представлять серьезную угрозу, если они не эксплуатируются должным образом.
• Jobs: Поскольку вилочные погрузчики поднимают и перемещают тяжелые материалы на большой высоте, они могут представлять серьезную угрозу безопасности.
• Размер груза: Полный груз может закрывать обзор оператору при управлении вилочным погрузчиком.
• Тормоза: Эти машины оснащены тормозной системой передних колес, которая может затруднить остановку погрузчика.
• Задний привод: Вилочные погрузчики с задним приводом более подвержены опрокидыванию.
• Распределение веса: Управление вилочным погрузчиком может быть особенно сложным при неравномерном распределении веса на вилочном погрузчике.

Если компания решит игнорировать правила OSHA, она может быть оштрафована. Штрафы OSHA могут быть очень дорогостоящими. На самом деле максимальная сумма штрафа варьируется от 15 625 до 156 259 долларов США.за нарушение.

Законы о ремнях безопасности для вилочных погрузчиков

Законы о ремнях безопасности для вилочных погрузчиков в Джорджии немного своеобразны и запутаны. Удивительно, но ни в OSHA, ни в Американском национальном институте стандартов (ANSI) нет конкретных положений об использовании ремня безопасности при управлении промышленным грузовиком с механическим приводом, таким как вилочный погрузчик.

Хотя требований по использованию ремней безопасности на этих машинах нет, существует положение OSHA из Закона об охране труда 1970 года. В нем говорится, что работодатели должны предлагать место работы, свободное от признанных опасностей, которые могут привести к серьезным травмам или смерти. .

В соответствии с этим постановлением требование о пристегивании ремней безопасности при управлении вилочным погрузчиком в Грузии остается на усмотрение работодателя.