Фронтальный погрузчик DOOSAN DL420A — Doosan
Описание
DL420A — фронтальный погрузчик с оптимальной производительностью для выполнения работ, которые требуют максимальной точности и оперативности. Гидравлическая система погрузчика и двигатель настроены на оптимальные режимы работы машины, а улучшенная эргономика салона способствует комфортной работе оператора и обеспечивает безопасную и приятную рабочую среду. Doosan DL420A — воплощение мощности, комфорта и надежности от инженеров Doosan Infracore.
Характеристики
Модель DL420A — это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходное врезание в самые твердые материалы. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет дифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых в стандартной комплектации. Двигатель отличается высокими характеристиками мощности и крутящего момента. В результате гидравлическая система способна функционировать для выполнения различных задач с необходимой мощностью и скоростью.
Комфорт
С самого начала компания Doosan проявляла большую заботу об операторах машин. Люди должны работать в хорошо продуманной и удобной среде. В большом рабочем пространстве предусмотрено несколько мест для хранения. Контрольно-измерительные приборы показывают всестороннюю информацию. Имеется открытый вид на рабочую зону. Для ночной работы предусмотрено мощное переднее и заднее освещение.
Техническое обслуживание
Быстрые и простые операции техобслуживания в сочетании с длинными интервалами увеличивают доступность оборудования на рабочей площадке. При создании модели DL420A компания DOOSAN ставила задачу обеспечения высокой прибыльности для клиента. Детальная проработка каждой детали гарантирует оптимальную надежность и снижение затрат на техобслуживание.
Надежность
Каждое утро, когда операторы начинают работу, они знают, что все будет идти гладко, потому что компания Doosan позаботилась об этом.
Мощный и надежный двигатель DOOSAN с механическим управлением
В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстве двигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель — самый мощный в своем классе. Собственный ДВС Doosan с механическим управлением обладает преимуществами простого технического обслуживания и низкой стоимостью технического обслуживания.
Характеристики
| Рабочий вес, кг | 21915 кг |
| Объем ковша | 4. 5 м3 |
| Топливный бак, л | 364 л |
| Масло двигателя | 54 л |
| Система охлаждения | 50 л |
| Гидравлическая система | 220 л |
Макс. скорость движения вперед | 40 км/ч |
| Макс. скорость движения назад | 29 км/ч |
| Колеса | 26.5-25-20PR (L3) |
| Клиренс | 465 мм |
| Производитель двигателя | DOOSAN |
| Модель двигателя | DE12TIS |
| Страна происхождения | Южная Корея |
| Страна сборки | Южная Корея |
| Мощность | 225 кВт |
| Обороты | 2000 об. /м |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем двигателя | 1.1 л |
| Крутящий момент | 130/1200 |
| Транспортная длина | 8850 мм |
| Транспортная ширина | 3200 мм |
| Транспортная высота | 3438 мм |
| Высота разгрузки, при 45% | 2985 мм |
| Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45% | 1395 мм |
| Глубина копания | 130 мм |
| Сила отрыва | 21. 95 т |
| Скорость подъема стрелы | 5.8 сек |
| Преодолеваемый угол подъема | 30 гр. |
| Статическая нагрузка опрокидывания | 8890 мм |
| Высота по шарниру ковша | 4295 мм |
Дополнительно
- Гидравлическая система
- Регенерация потока стрелы и рукояти
- Клапаны фиксации стрелы и рукояти
- Клапаны исключения отдачи при повороте
- Резервные каналы (клапан управления)
- Включение форсированного наддува одним нажатием.
- Кабина и интерьер
- Демпфирующие крепления кабины
- Всепогодная кабина с шумоподавлением
- Кондиционер воздуха и обогреватель
- Сиденье с регулируемой подвеской с подголовником и регулируемым подлокотником
- Подъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окно
- Освещение кабины
- Стеклоочиститель ветрового стекла с прерывистым режимом работы
- Прикуриватель и пепельница
- Держатель для стакана
- Термос
- Цветная панель ЖКД
- Диск регулирования об/мин двигателя
- Радиоприемник AM / FM
- Дистанционный выключатель радио
- Резервный разъем питания 12 В
- Последовательный порт связи для подключения ноутбука
- Ручка джойстика с 3 переключателями
- Противосолнечный козырек
- Прозрачная крыша
- Техника безопасности
- Большие поручни и ступенька
- Усиленные металлические противоскользящие пластины
- Ремень безопасности
- Гидравлический рычаг блокировки
- Защитные очки
- Молоток для аварийного покидания кабины
- Правое и левое зеркала заднего вида
- Сигнализатор хода
- Защитная крышка аккумуляторной батареи
- Очиститель воздуха с двумя элементами
- Отделитель воды
- Топливный фильтр
- Фильтр пыли для радиатора/охладителя масла
- Система предотвращения перегрева двигателя
- Система предотвращения повторного запуска двигателя
- Система самодиагностики
- Генератор (24 В, 50 А)
- Электрический звуковой сигнал
- Галогенные рабочие фонари (1 на раме, 2 на стреле)
- Гидравлический регулятор натяжения гусеницы
- Ограждения гусеничной рамы
- Смазанное и герметизированное звено гусеницы
- Фильтр очистки воздуха сапуна бака гидравлического масла
- Дополнительное оборудование
- Техника безопасности
- Клапан защиты от разрыва шлангов стрелы и рукояти
- Устройство оповещения о перегрузке
- Защита кабины верхняя/передняя (Стандарт ISO 10262, FOGS)
- Сигнализатор хода и поворота
- Проблесковый маячок
- Запорный клапан
- CD/MP3 плеер
- Подвеска для дробилки
- Подвеска для быстросъемного соединения
- Гидромолот с клапаном управления потока — дробилка
- Дробилка с наклоном — вращающаяся
- Грейфер — быстросъемное устройство
- Башмак 700 мм/800 мм/ 900 мм
- Нижний стеклоочиститель
- Подогреватель топлива
- Генератор 80 А
- Топливозаправочный насос.
- Рабочее освещение
- 4 лампы спереди и 2 сзади кабины
- 2 лампы спереди кабины
- 1 на противовесе
- Противовес
Фронтальный погрузчик Doosan SD300 — Doosan
Категории: DISD, Doosan ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
- Описание
- Характеристики
- Комплектация
- Рабочая зона
Описание
Современный фронтальный погрузчик Doosan SD300 представляет собой универсальное техническое средство, которое предлагается по наиболее приемлемой ценовой категории для наших клиентов.
- Комфортность управления.
Рассматривая техническую составляющую погрузчика, для начала стоит выделить его превосходные комфортные условия, ведь Doosan всегда заботится о том, чтобы оператору машины было максимально удобно управлять ею.
Для этого, инженеры создали достаточно просторную кабину, которая позволяет всецело сосредоточится на работе. Для работ в тёмное время суток, на передней части машины установлена система очень мощных светодиодных фар.
- Производительность. Надёжность.
Данный погрузчик представляет собой многофункциональную машину по выполнению разноплановых строительных и погрузочных работ. Удвоенная тяга, позволяет оперативно справляться с большими нагрузками, а также обрабатывать материалы повышенной прочности. Учитывая возможность длительного использования погрузчика, компания Doosan производит машины с повышенным порогом мощности и надёжности, что позволяет эксплуатировать её в любые погодные условия.
- Качественная сборка.
Многолетний опыт в создании универсальных погрузчиков, позволил компании Doosan создать машину с хорошим, а главное сильным мотором, мощность и уровень крутящего момента которого способствует увеличению гидравлической системы работы, без заметного снижения скорости.
Конструкторы смогли в разы повысить уровень управляемости погрузчика Doosan SD300, в отличие от предыдущих моделей. Теперь, можно выполнять очень крутые повороты на малых оборотах силового агрегата.
Купить фронтальный погрузчик Doosan SD300
С помощью этой техники можно выполнять множество строительных и монтажных работ, к примеру, машина может участвовать в дорожно-ремонтных работах, осуществлять перевозку сыпучих стройматериалов, оказывать помощь при выкопке ям и траншей, выполнять функции тягача.
ООО «Регион-Техносервис» предлагает всем своим клиентам возможность купить фронтальный погрузчик Doosan SD300 на самых выгодных условиях. Наши машины уже успели зарекомендовать себя в качестве надежных и безотказных помощников, и поэтому имеют большой спрос на рынке отечественной спецтехники.
Характеристики
| Двигатель | Wei chai-Deutz |
| Модель | WD10G220E23 |
| Объем двигателя, см3 | 9726 |
Мощность, л. с. при об. в мин. | 220/2000 |
| Крутящий момент, кг.м/об.мин. | — |
| Расход топлива, гр/час на л.с. | 165 |
| Рабочий вес, кг | 16850 |
| Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм | 3127 |
| Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм | 1215 |
| Высота по шарниру ковша, мм | 4150 |
| Глубина копания, мм | 105 |
| Максимальный угол опрокидывания ковша | — |
| на земле, гр. | 50 |
| в поднятом положении, гр. | 45 |
| Максимальный угол поворота, гр. | 40 |
| Объем ковша, м3 | 3,0 |
| Ширина ковша c бокорезами, мм | 2992 |
| Общая длина, мм | 8080 |
| Общая высота, мм | 3470 |
| Топливный бак, л | 300 |
| Масло двигателя, л | 19 |
| Система охлаждения, л | 40 |
| Гидравлическая система, л | 177 |
| Сила отрыва, т | 18,5 |
| Размер колес | 17,5-25-12PR |
| Скорость движения, км/ч | 40 |
| вперед (1/2/3/4) | — |
| назад (1/2/3) | — |
Скорость подъма стрелы, сек. | — |
| Преодолеваемый угол подъема, %(гр.) | — |
Комплектация
| Стандартное оборудование | |
| Двигатель | |
| Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели. | |
| Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости. | |
| Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания. | |
| Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур. | |
| Электрическая система | |
| Генератор (28 В, 55 А) | |
| Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт). | |
| Фары дальнего света: ближний и дальний свет. | |
Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода. | |
| Сигнализатор заднего хода. | |
| Силовая передача | |
| Коробка передач, которая может быть выключена при торможении. | |
| Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки. | |
| Возможность выбора автоматического или ручного режима. | |
| Система безопасного запуска. | |
| Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике. | |
| Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте. | |
| Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором. | |
| Шины 23,5 — 25 — 16PR | |
| Подъемная и гидравлическая система | |
| Прочная подъемная система из Z-образного профиля | |
Стандартный ковш общего назначения вместимостью 3,0 м3. | |
| Одинарный джойстик. | |
| Двухсекционный гидравлический регулирующий клапан. | |
| Устройство регулирования подъема стрелы. | |
| Устройство для подъема ковша. | |
| Быстросъемные муфты обратного гидроклапана | |
| Рулевое управление | |
| Чувствительная к нагрузке система рулевого управления. | |
| Кабина | |
| Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции. | |
| Система двойной очистки воздуха в кабине. | |
| Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности. | |
| Регулируемая рулевая колонка. | |
| Отделение для канистр. | |
| Коврик. | |
| Тонированные окна. | |
Левое раздвижное окно. | |
| Стеклоочистители переднего и заднего окна. | |
| Стеклоомыватели переднего и заднего окна. | |
| Солнцезащитный щиток. | |
| Внутреннее освещение кабины. | |
| Внутренние зеркала заднего вида (1). | |
| Наружные зеркала заднего вида (2). | |
| Система контроля машины (индикаторы состояния, управления и техобслуживания, расположенные перед водителем в виде дисков, приборов и лампочек). | |
| Основные переключатели расположены перед водителем. | |
| Переключатели общих функций расположены на правой консоли. | |
| Электрический сигнал. | |
| Прикуриватель | |
| Кассетный проигрыватель и радиоприемник AM / FM. | |
| Наружное оборудование | |
| Брызговик. | |
Защитные пластины нижней части машины. | |
| Подъемные крюки. | |
| Замок шарнирного сочленения в положении для транспортировки. | |
| Буксировочное сцепное устройство. | |
| Противооткатные башмаки. | |
| Отделение для инструментов. | |
| Дополнительное оборудование | |
| Землеройные орудия | |
| Различные виды ковшей, вильчатые захваты для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование. | |
| Шины | |
| L3, L5 и другие виды от разных производителей. | |
| Гидравлический | |
| Трехсекционный гидравлический регулирующий клапан. | |
| Одинарный рычаг FNR и 3-й рычаг функций для третьей гидравлической системы. | |
Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы. | |
| Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы с функцией FNR. | |
| Система отключения груза (LIS). | |
| Насос аварийного рулевого управления, работающий от электродвигателя. | |
| Электрическая система | |
| Проблесковый маячок | |
| Кабина | |
| Сиденье на воздушной подвеске с 3 ремнями безопасности. | |
| Камера заднего вида (внутреннее телевидение) и монитор. | |
| Разное | |
| Полностью защищающий от грязи брызговик. | |
| Топливозаправочный насос. | |
| Комплект инструментов. |
Рабочая зона
| A | Высота выгрузки (при полном подъеме) | мм | 3127 |
| B | Вылет при выгрузке (при полном подъеме) | мм | 1215 |
| E | Глубина копания | мм | 105 |
| F | Высота в точке поворота | мм | 4150 |
| G | Максимальный угол наклона в положении переноса | гр | 50 |
| I | Максимальный угол наклона на грунте | гр | 45 |
| M | Максимальный угол выгрузки при полном подъеме | гр | 48 |
| R | Дорожный просвет | мм | 450 |
| P | Колесная база | мм | 3200 |
| S | Габаритная длина | мм | 8130 |
Staad Group — Новые колесные погрузчики Doosan | Staad
Staad Group — Новые колесные погрузчики Doosan | Staad — для машин с оптимальной производительностью- Новый
- Аренда
- Б/у
- Запчасти
- Вакансии
- Дом •
- Новый •
- Колесные погрузчики Doosan
Преимущества продукта
Если вы перемещаете грунт или строительные материалы, загружаете грузовики или заезжаете в силосные ямы.
Ассортимент колесных погрузчиков Doosan сразу же выводит вас вперед! Каждая машина имеет преимущества, повышающие производительность, такие как дисплей с многофункциональными настройками управления и тяжелые мосты ZF со 100-процентной гидравлической блокировкой дифференциала. Мощность и интеллект — выигрышная комбинация, в результате которой колесный погрузчик Doosan работает на самом высоком уровне.
Служба и город
Если на вашем экскаваторе необходимо устранить неисправность или выполнить техническое обслуживание, важно, чтобы это выполнял профессионал.
Именно поэтому нашим механикам предоставляется возможность пройти курсы обучения в Doosan. Таким образом, они также учатся друг у друга внутри компании, и мы держим всех в курсе последних технических разработок. Мы выступаем за машины с оптимальной производительностью, которые помогут вам добиться успеха. Мы можем достичь этого только в том случае, если у нас будут лучшие люди в дороге и на месте. Поэтому мы гарантируем, что всегда готовы помочь вам и найти решение.
Хотите узнать больше о наших машинах или наших услугах?
Свяжитесь с нами. Мы рады рассказать вам об этом подробнее!
Звоните +31 413 725 111 Или посетите нашу контактную страницу
- Copyright Staad Groep 2023
- Политика конфиденциальности
- Положения и условия
- Изменить настройки файлов cookie
Doosan выпускает еще 3 новые модели колесных погрузчиков
Компания Doosan начала выпуск полностью обновленной линейки колесных погрузчиков в 2021 году и продолжает выводить модели на рынок США.
Размеры ковша последних новых моделей варьируются от 2,6 кубических ярда для DL200-7 до 3,3 кубических ярда для DL250-7. Между ними находится DL220-7 на 3 кубических ярда.
Они присоединяются к семи другим моделям, уже выпущенным в новой серии Dash-7. Они знаменуют собой первую модернизацию колесных погрузчиков компании более чем за десятилетие и заменяют машины Dash-5.
Номера моделей относятся к размерам ковшей погрузчиков в кубических метрах.
Аарон Кляйнгартнер, менеджер по маркетингу продуктов Doosan, говорит, что компания улучшила производительность погрузчиков dash-7 по сравнению с погрузчиками dash-5, увеличив вместимость ковша, увеличив надежность за счет более прочных осей и более мощных силовых агрегатов.
Кабины стали более просторными и удобными, включая новый 8-дюймовый сенсорный монитор Doosan Smart Touch и ключ Doosan Smart Key, который позволяет запускать погрузчик без ключа в замке зажигания. Машины также могут работать с опциональной технологией Doosan «прозрачный ковш», при которой оператор может видеть на мониторе, что находится по другую сторону ковша, когда он поднят.
Погрузчики стандартно поставляются с Z-образным звеном. Для DL200 и DL250 также выпускаются две модели держателей инструментов, которые будут иметь параллельную связь. Они будут предназначены для подъема и размещения с вильчатым навесным оборудованием вместо копания и перемещения материала.
Стандартные модели Z-образной формы могут быть оснащены различными ковшами Doosan, такими как ковши общего назначения, тяжелые, легкие и скальные.
Крупный план DL250-7Серия dash-7 представляет собой первую крупную модернизацию колесных погрузчиков Doosan за более чем десятилетие. Мир оборудования Наиболее заметным отличием от моделей dash-5 является внешний вид погрузчика и стиль кабины.
Стекла для окон и дверей теперь опускаются до пола для улучшения видимости. Блок HVAC был перемещен из задней части кабины, где он занимал место в кабине, в сторону, что позволило освободить больше места, в том числе за сиденьем для хранения вещей.
Другие особенности включают камеру заднего вида и более эргономичное расположение переключателей и элементов управления.
Билл Зак, специалист Doosan по продукции для колесных погрузчиков, называет 8-дюймовый сенсорный экран «мозговым центром» машины. Он разработан, чтобы быть проще в эксплуатации даже для тех, у кого меньше опыта. Если оператор не знает, что делает кнопка или переключатель, ему достаточно нажать кнопку на экране меню, чтобы получить эту информацию.
Погрузчики оснащены системой Doosan Smart Guidance, которая регулирует мощность двигателя в зависимости от выполняемой работы для экономии топлива. Это также позволит операторам узнать, насколько хорошо они работают. Во время работы на сенсорном экране будут появляться всплывающие окна, например, о том, что вы слишком сильно нажимаете на тормоз в зависимости от условий. В конце дня он даст оператору оценку эффективности и покажет, что можно улучшить.
Вот приборная панель 5 DL250, которую заменяют. Сравните стиль с DL250-7 выше. Мир оборудования
- Мощность: 172 л.
