Фото погрузчик jcb: Страница не найдена — ошибка 404

ИНТЕРЕСНО! Поперечное крепление двигателя также позволяет разместить оба бака – топливный и гидробак – в задней части вместо центра, что смещает центр тяжести и исключает применение противовесов, отсутствие которых является особенностью именно спецмашин JCB. Более того, такое новшество делает машины максимально легкими.

Модификации

JCB постоянно расширяет и обновляет свои модельные линейки, что позволяет ей удерживаться среди лидеров по мировым продажам сельскохозяйственной и строительной техники. Уже вышли 3-е, 4-е, 5-е поколения ее телескопических погрузчиков, последние из которых имеют боковое расположение двигателей и двух-трехсекционные телескопы.

Базовые модели погрузчиков JCB имеют множество модификаций. В частности, наиболее известная сельхозсерия «Agri» выполняется в следующих вариантах:

• Базовом Agri, оснащенным мощностью 100 л.с.,
• Agri Plus с мощностями до 130-ти л.с.,
• Agri Xtra и Agri Super с шестискоростной КПП (полуавтомат) и блокировкой гидротрансформатора.

Технические характеристики

Технические характеристики популярных моделей телескопических погрузчиков – тяжелогрузы, поднимающие до 4,1 тонн:

Видео обзор телескопических погрузчиков JCB:

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX технические характеристики, цена, фото

Технические характеристики JCB 3CX

Экскаватор наделен высокой скоростью, что дает ему возможность быстро перемещаться по строительной площадке и успеть многое сделать за смену. Этому способствует и большой топливный бак емкостью 143 литра, а расход топлива за час непрерывной работы составляет 8 литров дизельного топлива. Большой интервал времени между заправками позволяет максимально эффективно использовать отведенное на рабочий процесс время.

Джисиби 3СХ безо всяких проблем работает в широком диапазоне температур: от -20 до +46 градусов Цельсия. Кузов и основные комплектующие изготовлены из толстостенно стального листа. Материал высокой прочности – это именно то, что нужно для агрегата, чтобы выдерживать большие нагрузки при выполнении разного рода строительных и погрузочно-разгрузочных работ.

Максимальная глубина выкопанной экскаватором траншеи составляет 4,24 метра со стандартной стрелой. Если установить телескопическую рукоять, то глубина увеличится до 5,5 метра.

В таблице ниже приведены основные технические характеристики экскватора JCB 3CX:

Технические характеристики

Спецтехника способна работать при температуре окружающей среды от -40°C до +45°C. Скорость передвижения достигает 40 км/ч. При габаритах 5,62х2,36х3,61 м (длина, ширина, высота), масса машины – 7,37 тонны. Другие технические характеристики JCB 3 CX удобнее представить в виде таблицы:

Обязательно почитайте: Телескопический погрузчик Мерло

• топливный бак – 160 л;
• гидравлической системы – 132 л;
• охладительной системы – 23 л.

Опорные элементы рамы и экскаваторная часть техники изготовлены из высококачественного металлопроката, что дополнительно усиливает общую конструкцию.

Двигатель, устанавливаемый на машину

Специально для ДжиСиБи 3 СХ, разработан мотор Perkins, изготовленный одноименной компанией. Двигатели 1004-40Т и 1004-42 – это 4-цилиндровые рядные дизельные агрегаты обладающие:

• мощностью до 100 л.с.;
• механическим переключением режимов;
• рабочим объемом 4 литра;
• мощным крутящим моментом, составляющим 320 и 360 Нм соответственно.

Прямой впрыск горючего, универсальная система воздухо- и маслоочистки, наличие сепаратора для отделения воды из топливной системы – отличительные особенности конструкции мотора ЖСБ 3 СХ, обеспечивающие его надежность. Двигатель высокой производительности в сочетании с водяным насосом, системой турбонаддува, подогревающим устройством (для легкого пуска) создают силовую установку, отличающуюся экономичностью и практичностью (сохранение мощности при снижении расхода топлива).

Расход топлива

Предусмотренный для JCB 3 CX расход дизельного топлива составляет 8 литров на 1 моточас работы с учетом незначительных перегонов по рабочей площадке. Однако пользователи отмечают, что в реальности расход горючего более скромный и иногда составляет 6 л на моточас, а в некоторых случаях, согласно отзывам, отмечается расход 200 л на 40 единиц отработанного времени, что конечно, значительно отличается от заявленного изготовителем показателя. Тем не менее, на лицо прекрасный пример экономичности оборудования. Во многом этому способствует система Torque Lock, позволяющая достигнуть экономии ГСМ свыше 20%

Кабина погрузчика JCB 3 CX

Кабина транспортного средства

Доступ к кабине оборудован в соответствии требованиям безопасности. Трактор JCB 3 CX имеет поручни. Рифленые ступени, практически полностью исключающие возможность падения. Ударопрочное стекло, также способствует безопасной работе обслуживающего персонала. Хорошая иллюминация внутри и снаружи кабины, наличие боковых, задних зеркал, обеспечивают четкую видимость всех предметов и объектов, находящихся вокруг машины в радиусе ее действия. Управление узлами и агрегатами производится посредством удобной рычажной системы. Отслеживание рабочих параметров осуществляется с помощью индикаторов, датчиков, счетчиков. Внутренний объем кабины довольно просторный. Он герметично защищен от влияния внешних факторов: шума, пыли, вредных газов. Предусмотрены системы вентиляции и обогрева воздуха, что создает дополнительный комфорт оператору. Сиденье с пружинными амортизаторами и возможностью регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскости обеспечивают удобство, а также защиту от вибрации.

Обязательно почитайте: Экскаваторы погрузчики Вольво bl71 и bl61

Двигатель

Весомым плюсом экскаватора является дизельный двигатель Perkins. Экономичная и высокопроизводительная силовая установка имеет четыре цилиндра и рабочий объем в 4 литра. Она выдает пиковую мощность двигателя до 100 лошадиных сил и крутящий момент до 400 Нм даже на низких оборотах. Это позволяет свести расходы топлива к минимуму без потерь производительности техники. В зависимости от модификации экскаватора и вида работ за час расходуется от 6 до 15 литров.

Основные плюсы силовой установки:

• большой крутящий момент даже при невысоких оборотах;
• предусмотрен водяной фильтр;
• в масляном фильтре предусмотрен противоточный клапан. Благодаря этому масло остается чистым более длительный период времени и в конечном итоге снижаются расходы на техническое обслуживание;
• в фильтре воздушного потока есть система автоматической очистки.

Помимо этого, двигатель укомплектован системой подогрева, позволяющей быстро стартовать даже в очень холодную погоду. Есть эффективная система охлаждения и турбонадув. У последних моделей JCB 3CX доработана система сгорания топлива. По сравнению с предыдущими версиями она стала намного эффективней, что позволило отказаться от сажевого фильтра выхлопной системы. В результате удалось добиться снижения расходов топлива.

Еще одно нововведение – опция TORQUE LOCK. Технологическая новинка позволяет на четверть сократить расход топлива и увеличить скорость передвижения примерно на 10%.

Трансмиссия экскаватора погрузчика

Экскаваторы погрузчики JCB 3CX комплектуются исключительно механической трансмиссией. А вот модель JCB 4CX оснащается либо полуавтоматической трансмиссией Powershift, либо полностью автоматической – Autoshift. Большинство думает, что автоматическая или полуавтоматическая трансмиссия никак не отражается на качестве проведенных работ. Все уверены, что более современная трансмиссия – это дополнительный комфорт для машиниста. Но это далеко не так. Усовершенствованная трансмиссия позволяет использовать спецтехнику более продуктивно. Особенно это заметно во время погрузочных и разгрузочных работ, а также в случае перемещения грузов. За одно и то же время, разные экскаваторы погрузчики смогут переместить и загрузить разное количество грузов. Более продуктивной спецтехникой в данном плане будет модель JCB 4CX, которая оснащена либо полуавтоматической, либо автоматической трансмиссией.

Модификации

На рынке представлено несколько различных модификаций экскаватора. Они отличаются конфигурацией и комплектом навесного оборудования:

• JCB 3CX – это базовый вариант поставки;
• Eco – модель оснащена экономичным двигателем. Присутствует специальный режим работы – «эко»;
• Super – по сравнении с базовой комплектацией передние колеса имеют несколько больший диаметр.

Помимо перечисленных производители предлагают и другие модификации: Sitemaster, JCB 3CX Super Sitemaster, Sitemaster Turbo, Sitemaster Plus, Sitemaster Turbo Plus, Pothole Master, Contractor, Turbo.

Одна из особенностей все рассматриваемых моделей – возможность быстрой замены навесного оборудования в зависимости от текущих требований. В передней части можно устанавливать вилы или различного типа ковши: глубокие, классические, конические, для рытья канав и другие. Конструкция задней каретки дает возможность сместить навесное оборудование в сторону.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX

Модель представляет собой стандартный погрузчик с фиксируемой ручкой. Во всем мире он известен как универсальная и высокопродуктивная техника, оснащенная современными технологическими узлами и с большими возможностями. Машина специально спроектирована для ландшафтных, погрузочно-разгрузочных и землеустроительных работ.

Конструкция изготовлена из материалов повышенной прочности. поэтому экскаватор отлично показывает себя в самых сложных климатических условиях и в работе с большой интенсивностью. Силовая установка – дизельный двигатель – имеет мощность от 85 до 10 лошадиных сил в зависимости от комплектации.

Спецтехника моет комплектоваться дополнительным навесным оборудованием: ковш, гидравлический молот, бур, вилы, фреза и другое.

Стандартное навесное оборудование

В базовых моделях в передней части устанавливается челюстной ковш объемом один кубический метр. Благодаря этому экскаватор-погрузчик JCB 3CX без проблем справляется с задачами фронтального погрузчика. При помощи такого оборудования опытный специалист погрузит 7-кубовый КамАЗ минуты за четыре, не больше.

Что касается производительности заднего ковша при рытье котлованов, то многое зависит от глубины выемки. В среднем за восемь часов рабочей смены экскаваторщик сможет выбрать не меньше 100 кубических метров грунта. В случае, когда требуется одновременная погрузка, то протяженность выкопанной траншеи уменьшится примерно на 10%.

Стандартное навесное оборудование JCB 3CX

В базовой комплектации спереди установлен челюстной ковш (емкость — 1 м?) — это позволяет экскаватору выполнять роль фронтального погрузчика. Профессиональный оператор таким ковшом загружает самосвал Камаз 6511 (7 м?) за 4 мин. с минимальным плечом.

Производительность при работе задним ковшом для рытья траншей и котлованов в зависимости от глубины копания составляет составляет 80-100 м? за 8-ми часовую рабочую смену. Если при этом необходима погрузка выкопанного грунта на самосвал, то производительность рытья уменьшается примерно на 10%.

Вернуться к навигации

Надежность

Все элементы кузова, силовые агрегаты и узлы проектировались одним разработчиком, что гарантировало их идеальную совместимость и надежность. Отдельные агрегаты экскаватора тщательно тестировались в условиях максимальных нагрузок на протяжении нескольких тысяч рабочих циклов.

Гидравлические шланги закреплены надежно и защищены от случайного повреждения. Задние и передние стабилизаторы закрыты специальными щитами, чтобы предотвратить их повреждение и, как следствие, дорогостоящий ремонт. Пластины ковша – сменные. Их легко заменить при выходе из строя, что сокращает время вынужденного простоя механизмов до минимума. Объем ковша составляет 1 кубический метр.

Производительность и эффективность

Чтобы добиться максимально возможность производительности, на экскаваторе ведущими сделаны все четыре колеса и установлен самоблокирующийся дифференциал. В результате техника передвигается в любых сложных условиях, а сцепление с поверхностью даже влажного грунта надежно. В любой момент можно отключить работу одного из мостов, то есть оставить ведущими только два колеса – передние или задние.

Стрела ковша имеет такую же длину, как и задняя рукоять, что позволяет копать почву в непосредственной близости от зоны стоянки экскаватора. Казалось бы, маловажная деталь, но она способствует снижению количества переездов, вызванных необходимостью докапывания траншеи. В результате экономится часть времени и повышается производительность труда.

Агрегат отлично ведет себя на поверхностях с большим уклоном, ведь он обладает высоким клиренсом и отличной поворотливостью. Широкий угол поворота ковша (он составляет 201 градус) дает возможность выполнить работу даже в условиях дефицита рабочего пространства для экскаватора.

Техническое обслуживание

Благодаря тому, что доступ ко всем основным узлам и агрегатам обеспечен по одному борту, легко проводить ежедневный осмотр или плановое техническое обслуживание. В передней части машины расположен аккумулятор. Он закрыт решеткой и в любой момент доступен для осмотра и обслуживания. Когда нужно заменить или просто временно демонтировать какую-либо деталь, то для этого достаточно открыть капот. Очень просто менять гидравлические шланги. Они собраны в одном месте – сзади в коллекторной части экскаватора.

Замена (добавление) смазки, заправка, доступ до резервуара с гидравлическим масла – все эти операции выполняются с земли. Не нужно расходовать много времени на дозаправку или замену рабочих жидкостей, что тоже важно с точки зрения рационального использования рабочего времени. На экскаваторе нет систем предварительной очистки и традиционной фильтрации пыли. От грязи и прочих частиц воздух очищается с помощью отработанных газов, которые поступают из выхлопной трубы. Поэтому срок жизни воздушного фильтра значительно увеличен. Для более тщательной очистки топлива предусмотрен дополнительный топливный фильтр.

Удобство использования и комфорт

От того, насколько комфортная обстановка на рабочем месте, зависит производительность труда сотрудника. Поэтому разработчики JCB 3CX позаботились о том, чтобы оператор в кабине чувствовал себя как можно лучше. Здесь предусмотрен обогрев и система кондиционирования. Доступ внутрь имеется с обеих сторон, чтобы избавить рабочего от необходимости лишний раз обходить экскаватор.

Кабина имеет отличную звукоизоляцию и не менее хорошо герметизирована. Максимальный уровень шума внутри не превышает 73 дБ, не проникает пыль или грязь. В любой момент можно увидеть все, что происходит сзади. Для этого установлены большие изогнутые зеркала. Если работа продолжается в темное время суток, то пригодится внутреннее освещение кабины. Свет достаточно яркий и в то же время мягкий. Есть разъем для подключения электроприборов напряжением 12В: можно подзарядить телефон или воспользоваться энергозависимыми аксессуарами.

На приборной панели есть датчик оборотов двигателя, температуры системы охлаждения, уровня топлива и времени работы двигателя. Предусмотрена аудиовизуальная система предупреждения низкого заряда аккумуляторной батареи, давления в системе смазки двигателя и трансмиссионного масла; высокой температуре охлаждающей жидкости, засоренности воздушного фильтра, включении стояночного тормоза.

Рабочее место регулируется под потребности конкретного человека. Руль обтянут мягкой полимерной обивкой, что снижает нагрузки на кисти рук. Предусмотрена рукоять для быстрого вращения колеса. Это очень удобно, когда агрегат работает в условиях ограниченного пространства и часто требуются резкие маневры. Сидение укомплектовано регулируемой подвеской, мягкими подлокотниками; что обеспечивает дополнительный комфорт оператору и повышает его порог усталости. В кабине предусмотрен ящик для хранения инструментов и прочей утвари.

Машина комплектуется разным начесным оборудованием. Управления ими осуществляется путем переключения соответствующих рычагов. Для установки рычага в определенное положение не нужно прилагать сколь-нибудь значимых усилий.

Комфорт и удобство использования

Чтобы обеспечить комфортную рабочую обстановку для оператора и, в свою очередь, улучшить производительность работы, кабина оснащена системой кондиционирования воздуха, обогревом. Доступ в кабину осуществляется с обеих строн, что сокращает время попадания в кабину.

Машина поставляется с различным навесным оборудованием. Кабина погрузчика герметична и звукоизолирована, чтобы обеспечить чистую и комфортную рабочую среду. Уровень шума в кабине составляет 73 дБ. Большие изогнутые зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор. Внутри кабиины есть внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное время суток.

В кабине есть 12 В разъем, что позволяет оператору использовать в кабине телефон и другие аксессуары.

Приборная панель оснащена индикаторами датчиков оборотов двигателя, времени работы двигателя, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости.

Приборная панель JCB 3CX

Аудиовизуальная система предупреждений внутреннего интерфейса отслеживает заряд АКБ, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза.

Датчик скорости стрелочный и индикаторный. Моточасы JCB 3CX

В кабине расположено полностью регулируемое рабочее место. Рулевое колесо имеет мягкую нескользящую обивку для снижения нагрузки на кисти рук и рукоять для быстрого вращения. Сиденье оснащено регулируемой подвеской и подлокотниками, обеспечивая комфорт и снижение усталости оператора. Для складирования инструментов и другой утвари в кабине есть просторный и глубокий ящик для инструментов.

Рабочее место в экскаваторе-погрузчике JCB 3CX

Рабочие органы (рычаги управления) просты в обращении и не требуют больших усилий для их переключения.

Вернуться к навигации

Надежность и безопасность

Ведущие в кабину ступени имеют рельефную поверхность и отверстия. Благодаря этому значительно повышается сцепление металла и обуви операторы, что понижает вероятность случайного травмирования оператора. Отверстия не дают скапливаться воде. Сама конструкция лестницы сделана так, чтобы при входе или выходе экскаваторщик всегда имел три точки опоры.

В кабине установлены прочные многослойные стекла. Они обеспечивают дополнительную безопасность операторы при попадании сторонних предметов и не разлетаются на осколки в случае разрушения (при опрокидывании или аварии). Стекла легко сменить на новые, когда в этом возникает необходимость.

При переезде с места на место задняя стрела погрузчика устанавливается в транспортное положение и фиксируется. Во время движения по дорогах она остается неподвижной. Высокое расположение сидений и остекленность кабины по всему периметру обеспечивают экскаваторщику отличный обзор. Он беспрепятственно может контролировать рабочие процессы и все, что происходит вокруг экскаватора.

Дополнительные опции

• У экскаватора есть разводка под гидромолот, что делает ее более универсальной в эксплуатации.
• Рабочую зону можно увеличить, если задействовать телескопическую рукоять.
• Фронтальный ковш многофункционален и позволяет выполнить большой перечень работ: засыпать, грузить, захватывать, выравнивать или копать.
• Предусмотрена возможность использование широкого ассортимента навесного оборудования. К примеру, на экскаватор можно установить снегоуборочный отвал, грунтовую фрезу, гидромолот, ковш и другую оснастку. Продуманный механизм крепления дает возможность менять навеску очень быстро.
• Есть реверс. Это дает возможность двигаться задним ходом так же быстро, как и при движении вперед.
• Благодаря дифференциалу крутящий момент распределяется на ведущие колеса. Если одно из них пробуксовывает, то усилие передается на опорное колесо, чтобы оно не оставалось неподвижным.
• На двигателе установлена система обогрева мощностью 240 Вт, которая обеспечивает беспроблемный его запуск при отрицательных температурах.
• Стрела погрузчика имеет усиленный корпус, что увеличивает ее грузополъемность.
• Ковш контролируется системой компенсации угла наклона, что препятствует просыпанию содержимого.
• Экскаватор укомплектован системами подавления шумов и вибраций, гидравлического управления и опцией Extradig, дающей возможность удлинить выдвижную рукоять.
• Угол поворота ковша составляет 101 градус, что позволяет без каких-либо проблем проводить работы с вертикальными траншеями.

Экскаватор погрузчик с широким ковшом и с равными колесами JCB 4CX в СПб

Более мощный и большой экскаватор-погрузчик.

Цена: от 12000 руб/смена

Аренда экскаватора погрузчика с широким ковшом и с равными колесами JCB 4CX

Это мощная и производительная машина, способная к выполнению задач в любых условиях. Экскаватор-погрузчик с широким ковшом и с равными колесами JCB 4CX отлично зарекомендовала себя на строительной площадке, в карьере и на поле.

Стоимость аренды экскаватора-погрузчика JCB 4CX super

Описание и характеристики модели

Крупные, равные по размеру колеса машины могут вращаться в разные стороны одновременно, что придает экскаватору маневренности. Бензобак выполнен из пластика и не подвержен коррозии. Мощный и экономичный дизельный двигатель расходует лишь 8 л/час.

Система компенсации колебаний, 3 варианта управления (авто, полуавтомат и ручной режимы), комфортная кабина и круговой обзор, гидроусилитель руля, подключение к GPS – далеко не полный список преимуществ этой модели.

Технические характеристики JCB 4CX super

Аренда экскаватора-погрузчика JCB 4CX в Санкт-Петербурге

Выгодные условия аренды экскаватора-погрузчика с широким ковшом и с равными колесами JCB 4CX оптимизируют производственные затраты, а качественное обслуживание сэкономит время. Специалисты RentProf подберут оптимальную комплектацию и доставят экскаватор и погрузчик с широким ковшом и с равными колесами JCB 4CX по СПб. RentProf предоставляет надежную технику и качественный сервис!

Сравнительная таблица JCB 4CX Super с другими погрузчиками JCB

JCB 4CX на видео

Похожая техника

Дополнительное навесное оборудование:

Доля JCB в сегменте сельскохозяйственных погрузчиков превысила 55%

Британский производитель стал безусловным лидером в сфере продаж телескопических погрузчиков на российском рынке сельскохозяйственной техники, увеличив долю рынка в данном сегменте до 56,4%. Количество реализованных машин этого типа стало рекордным за все время присутствия компании в России.

2015 год стал успешным для компании JCB с точки зрения продаж агротехники в РФ. 411 из 730 сельскохозяйственных погрузчиков, реализованных на территории России за весь 2015 год, произведены JCB. Самыми популярными моделями оставались бестселлеры JCB 531-70 Agri и 541-70 Agri. Такой результат особенно показателен с учетом того, что в 2015 году рынок сельскохозяйственных телескопических погрузчиков снизился на 20% по сравнению с 2014 годом.

Чтобы сохранить объемы продаж и увеличить долю рынка, компания JCB предприняла ряд эффективных мероприятий. Стремясь предоставить клиентам наиболее выгодный инструмент финансирования для приобретения техники в период дефицита ликвидности, компания предложила им гибкие условия лизинга по программе JCB Finance с минимальной ставкой удорожания

Важным фактором успеха компании является широкий модельный ряд сельскохозяйственных погрузчиков JCB. Кроме того, в 2015 году компания традиционно представила новинки, специально разработанные для российских ферм и сельскохозяйственных предприятий. Так, компактный фронтальный погрузчик 406 Agri является альтернативой маломощным тракторам с фронтальной навеской, которые сегодня используются хозяйствами для работы на животноводческих фермах, в том числе внутри помещений. 560-80 Agri и 536-70 Agri предназначены для решения задач крупных аграрных предприятий и способны выдерживать значительные нагрузки в ходе выполнения самых сложных операций. А легкий, компактный и при этом производительный 526-56 Agri с ковшом объемом 2 куб. метра в стандартной комплектации обладает всеми преимуществами, реализованными в более мощных моделях этого класса.

Совместно с дилерами компания по-прежнему продолжает проводить демонстрационные показы техники. В рамках демотура, состоявшегося в 2015 году, фронтальные и мини-погрузчики JCB продемонстрировали свои возможности в реальных условиях работы в более чем 30 хозяйствах разных регионов РФ, включая Удмуртию, где в 2015 был открыт новый дилерский центр, расположенный в г. Ижевске. Тест-драйв телескопического погрузчика стал уже традиционной практикой во всех регионах страны.

Положительную динамику продаж обеспечили надежность техники, традиционно высокий уровень сервиса и ценовая политика компании: весь модельный ряд сельскохозяйственной техники JCB в России продается в рублях. «В условиях, когда наша страна делает большую ставку на сельское хозяйство, мы, со своей стороны, помогаем аграриям, предлагая технику именно в той валюте, в которой они получают свою прибыль. Таким образом, мы даем нашим заказчикам уверенность в стоимости приобретаемого актива хотя бы на краткосрочный период», — прокомментировала Светлана Петрова, заместитель генерального директора JCB Russia.

Крупнейший в СНГ сервисный центр по обслуживанию сельхозтехники презентовали в Кокшетау

Дилерский центр John Deere открыл новые возможности для фермеров северного региона Казахстана. Ему нет аналогов по размерам и оснащенности. Современный аутлет принадлежит швейцарской компании Eurasia Group AG — национальному дилеру John Deere в Республике Казахстан с 2002 года. Он призван обеспечивать еще более высоким уровнем послепродажного обслуживания сельскохозяйственную технику и новыми знаниями тысячи фермеров, сообщает NUR.KZ со ссылкой на генерального директора Сергея Глокке.

Самое ожидаемое событие в сельскохозяйственной отрасли Казахстана состоялось. Это отметил в своем выступлении и вице-министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров, рассказывая об открытии крупнейшего в Центральной Азии сервисного центра John Deere, который позволит исключить длительный простой техники, а также на базе которого будет функционировать обучающий центр для фермеров и молодых специалистов, что в итоге обеспечит квалифицированными кадрами сельскохозяйственную отрасль.

Читайте также

Мамин посетил Центр обработки данных «Транстелекома» в Актау

За 19 лет работы компании «Евразия Групп» казахстанские фермеры получили более 12 000 единиц техники, для них открыты 14 региональных представительств и столько же складов на сумму более $15 млн. При этом созданы более 400 рабочих мест. Отметим, прямые инвестиции в отрасль экономики республики превышают 65 миллионов долларов, а более четверти посевных площадей страны обслуживаются техникой John Deere.

На презентацию нового сервисного центра прибыл чрезвычайный полномочный посол Федеративной Республики Германия в Казахстане д-р Тило Клиннер.

Значимость события отметил и аким Акмолинской области Ермек Маржикпаев. Глава региона сказал:

«Проект «Евразия Групп Казахстан» реализован в рамках государственной программы индустриально-инновационного развития при участии иностранного инвестора. Он является одним из наиболее значимых для региона, открываемым в преддверии празднования 30-летия Независимости нашей страны. Непосредственно в Акмолинской области нами поставлено более 500 тракторов и посевных комплексов John Deere, 1000 комбайнов и более 100 опрыскивателей.»

Читайте также

Назначен новый аким Павлодара

Для одного из основных зерносеющих регионов Казахстана с высоким потенциалом развития сельского хозяйства такое сотрудничество важно. Ведь занимая 5,4% территории республики, область производит свыше 10 процентов всей сельскохозяйственной продукции страны, более четверти выращиваемой в Казахстане пшеницы, высоко ценимой на мировом рынке.

Генеральный директор ТОО «Евразия Групп Казахстан» Сергей Глокке рассказал, что не случайно современный аутлет построили в Кокшетау.

«Центром мира называем мы этот город. Он находится в центре северного региона и одинаковое расстояние до соседних регионов позволяет быть на близкой связи с сельхозпроизводителями. Со временем подобные центры появятся во всех регионах, и даже в районах, чтобы максимально сократить время поставки запасных частей и сервисных услуг до фермера», — отметил Сергей.

Читайте также

Сапархан Омаров выразил слова благодарности главе государства

Аутлет в Кокшетау занимает десять гектаров, где помимо офисного здания расположен склад запасных частей, центр капитального ремонта сельскохозяйственной техники с учебным классом, обучающий центр по цифровизации и автоматизации процессов в сельском хозяйстве, нулевым технологиям, ирригации и овощеводству и агрегатной мастерской со складом временного хранения и выставочные площадки для техники.

Каждый из этих объектов требует отдельного рассказа, и отвечает главной цели: улучшению уровня обслуживания клиентов, продвижению инноваций и, как следствие, развитию сельскохозяйственной отрасли страны.

Гости презентации смогли убедиться в уникальности поставляемой в Казахстан техники, а шоу погрузчиков JCB не оставило сомнений, что за ней будущее. Уже сегодня настало время, когда комбайны управляются автоматически. Не за горами время, когда на поля будут выходить комбайны без механизаторов.

Читайте также

АвтоВАЗ, Renault Россия и КАМАЗ продолжат развитие промышленной кооперации двух стран

Но пока же особое внимание подготовке и обучению кадров. В сервисном центре есть реальная возможность обучать фермеров и молодых специалистов новейшим технологиям в сельском хозяйстве.

*На правах PR.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/1923679-krupneyshiy-v-sng-servisnyy-tsentr-po-obsluzhivaniyu-selhoztehniki-prezentovali-v-kokshetau/

JCB Teleskid | Телескопический погрузчик | Мини-погрузчик Teleskid

Откройте для себя JCB Teleskid, первый и единственный в мире погрузчик с бортовым поворотом и компактный гусеничный погрузчик с телескопической стрелой, позволяющий поднимать выше, тянуться дальше и копать глубже, чем любой другой погрузчик с бортовым поворотом на рынке.

ТЕПЕРЬ МОЖЕТЕ! доступ к рабочим площадкам и выполнение задач, которые просто невозможны с помощью обычной машины с бортовым поворотом.

Погрузите грузовик с высокими бортами без аппарели или с обеих сторон бортовой прицеп с одной стороны.Разгружайте материал или штабелируйте поддоны и тюки выше, чем когда-либо, чтобы освободить ценное пространство на земле. Выкопайте или очистите дренажные канавы. Удалите пни и корни. Скосите склон. Размещайте грузы над заборами или препятствиями. Возможности безграничны.

Teleskid доступен в трех моделях. Teleskid 3TS-8T — компактный гусеничный погрузчик с номинальной рабочей грузоподъемностью 3 695 фунтов (1676 кг), а Teleskid 3TS-8W — колесный мини-погрузчик с номинальной рабочей грузоподъемностью 3 208 фунтов (1455 кг).Обе модели 3TS обеспечивают высоту подъема 13 футов 3 дюйма (4,03 м), вылет вперед 8 футов (2,25 м) и глубину копания 3 фута (1 м).

Компактный компактный гусеничный погрузчик Teleskid 2TS-7T имеет номинальную грузоподъемность 2096 фунтов (951 кг), высоту подъема 11 футов 10 дюймов (3,6 м), вылет вперед 7 футов (2,1 м) и способность копать 2 футов (1 м) ниже уровня земли.

Помимо революционных возможностей, обеспечиваемых телескопической стрелой JCB Powerboom ™, Teleskid может похвастаться всеми атрибутами проверенной конструкции JCB с бортовым поворотом с большой платформой.Кабина с климат-контролем входит в стандартную комплектацию, также доступен дополнительный навес, обеспечивающий на 47 процентов больше места и улучшенный обзор на 60 процентов по сравнению с аналогичными мини-погрузчиками с большой платформой. Широко открывающаяся боковая дверь JCB избавляет от необходимости перелезать через скользкое навесное оборудование или под стрелу без опоры для входа в машину и выхода из нее; вы даже можете выйти, чтобы проверить размещение груза, когда стрела находится на средней высоте.

• Поднимать, размещать и выгружать грузы на высоту до 13 футов 3 дюйма (4.03 м)
• Вылет вперед до 8 футов (2,25 м)
• Копайте глубже на 3 фута (1 м) ниже отметки
• Поднимите до 3695 фунтов (1676 кг) с втянутой стрелой или до 1614 фунтов (732 кг) с полностью выдвинутой стрелой
• Используйте правильное навесное оборудование для выполнения работы со стандартным расходом гидравлической жидкости 24 галлона в минуту и ​​опциональным высоким расходом 33 галлона в минуту
• Управляйте из кабины, которая на 47 процентов больше, чем у конкурентов, с боковой дверью для облегчения входа и выхода
• Обзор на 60% лучше, чем у обычных двухрычажных машин
• Выберите стандартную кабину с климат-контролем или доступную опцию навеса

Более Меньше

jcb: фотографии и изображения

картинка погрузчика мотоцикла

изображения загрузчика модулей

ковшовый погрузчик фото

изображение загрузчика jcb

Погрузчик картинки (79 фото) скачать обои

Доброго времени суток, на этом сайте вы можете быстро и удобно скачать бесплатные обои для рабочего стола.
Удобные зеленые кнопки «Скачать» позволяют загружать изображения без каких-либо дополнительных помех.
Мы не придерживаемся очень строгих правил по соотношению сторон изображений, поэтому вы можете найти как знакомые обои, так и простые картинки для рабочего стола, без каких-либо вырезок или подписей на изображении.
Вы можете выполнять поиск по разным разрешениям, например по горизонтали, по вертикали и по мобильному телефону.Система поиска по нескольким тегам даст вам возможность быстро найти обои или картинки, которые вам интересны.
После быстрой регистрации вы можете добавить все фотографии в избранное, чтобы быстро найти то, что вам нравится.
Возможность сортировки по разрешению или соотношению сторон может помочь вам найти самые большие и высококачественные изображения на рабочем столе или в мобильном телефоне. Нет ограничений на ежедневную загрузку.
Все фото проверены на качество, поэтому вы получаете только красивых обоев на рабочий стол. Мы стараемся сделать процесс нахождения на сайте более удобным и легким для просмотра и загрузки фото, картинок, обоев на рабочий стол, которые вам понравились. Хорошо провести время с пересылкой.

2021-07-24 13:37:52 0,0127
176.59.112.204

Как гусеничные погрузчики и навесное оборудование могут помочь профессиональным ландшафтным профессионалам не сбиться с пути

БЫСТРАЯ ЗАМЕНА Использование навесного оборудования на гусеничных погрузчиках может помочь профессионалам в области ландшафта быстро перейти от работы к работе. (Фото: Takeuchi-US)

Гусеничные погрузчики и их навесное оборудование готовы к работе — от экстремальных погодных условий до различных задач.

Когда дело доходит до того, что делает гусеничные погрузчики универсальным оборудованием, Ли Пэджетт, менеджер по продукции Takeuchi-US, говорит, что есть много факторов.

«Гусеничные машины лучше подходят для работы в условиях бездорожья и имеют более низкое давление на грунт, что снижает беспокойство на рабочей площадке», — говорит Пэджетт.

Благодаря своему основанию, гусеничные погрузчики более устойчивы, чем машины с колесами, и операторы могут использовать их в большинстве условий, включая грязь, лед и снег, — говорит Крис Трампуш, менеджер по продукции для погрузчиков с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков компании JCB North. Америка.

«Они также отлично подходят для строительных работ», — говорит Трампуш. «Вам не нужно беспокоиться о проколе шины. Они могут пойти куда угодно ».

Круглогодичное использование

Возможность использовать гусеничные погрузчики в течение года также увеличивает их ценность, позволяя владельцам искать больше мест, где они могут использовать свои машины.

«По мере смены сезонов появляются новые возможности, и активный подрядчик может воспользоваться ими, сохранив работоспособность своей машины круглый год», — говорит Пэджетт.«Там, где в летнее время основное внимание уделяется земляным работам и планировке, зимой могут появиться дополнительные возможности, например, уборка снега».

Фото: Takeuchi-US

По словам Джейсона Бургера, менеджера по маркетингу Bobcat Co., гусеничного погрузчика, способного уравновесить крутящий момент и тяговое усилие за счет большего контакта с землей, помогает продлить срок службы машины в течение года. Гусеницы также распределяют вес, уменьшая нарушение почвы.

Чтобы получить максимальную отдачу от машины, важно, чтобы операторы сочетали ее с правильным навесным оборудованием для каждой работы.

«Вам не понадобится несколько машин или несколько операторов», — говорит Трампуш. «Вы можете просто добавить больше вложений».

Универсальность и возможности гусеничных погрузчиков и их навесного оборудования особенно полезны в условиях нехватки рабочей силы в отрасли.

«По мере сокращения рабочей силы подрядчики могут воспользоваться преимуществами множества различных типов гидравлического оборудования, доступного сейчас для компактных гусеничных погрузчиков», — говорит Пэджетт. «Работа, которая раньше выполнялась бригадой людей, теперь может выполняться одним или двумя людьми, что также экономит время и трудозатраты.”

предлагаются в стандартной и высокопроизводительной вспомогательной конфигурации, говорит Пэджетт, что делает их хорошими платформами для использования с широким спектром гидравлического оборудования.

LABOR SAVER Гусеничные погрузчики и навесное оборудование могут сократить количество человеко-часов, необходимых для выполнения работы. (Фото: JCB)

Популярное навесное оборудование включает ковши для перемещения материалов, мульчеры для уборки, подметальные машины для уборки улиц, грейферы для удаления мусора и вилы для поддонов для загрузки / разгрузки материалов, говорит Трампуш.Конкретные задачи и задания определяют лучший тип навесного оборудования, и большинство производителей предлагают десятки вариантов на выбор.

Оставайтесь на пути

Ежедневные проверки и профилактическое обслуживание жизненно важны для сокращения времени простоя и поддержания максимальной производительности этих машин. Хотя гусеничные погрузчики могут справляться с грязью лучше, чем их колесные аналоги, в таких условиях грязь и другой мусор могут скапливаться в ходовой части.

«Очистите ходовую часть, особенно в холодных условиях, где она может замерзнуть и вызвать проблемы, например, проскальзывание гусениц», — говорит Трампуш.

Также важно, чтобы операторы использовали гусеничные погрузчики в правильных приложениях и понимали, как их маневрировать на стройплощадках. Например, если на объекте ведутся бетонные или цементные работы, по словам Трампуша, операторы должны быть осторожны при перемещении по нему, особенно при выполнении поворотов.

МНОГОСТОРОННЯЯ МАШИНА Различное навесное оборудование позволяет гусеничным погрузчикам выполнять множество различных задач. (Фото: JCB)

«Если вам нужно повернуть, сделайте широкий поворот или трехточечный поворот, чтобы сохранить продолжительность жизни на рельсах», — говорит Трампуш.На стройплощадке или в ландшафте гусеничные погрузчики показали, что они могут оставлять небольшой след, а также оказывать большое влияние на то, что подрядчики могут выполнить с ними и их навесным оборудованием.

«Есть много возможностей, которые раньше предоставлялись их более крупным аналогам, которые теперь могут быть реализованы более эффективно и дешевле с помощью современных гусеничных погрузчиков», — говорит Пэджетт.

Подробнее : Советы экспертов: выбор правильного навесного оборудования для мини-погрузчиков

JCB представляет экскаватор-погрузчик 3CX Compact

Компания JCB представила свой компактный экскаватор-погрузчик 3CX на этой неделе на Международной выставке строительного и коммунального оборудования (ICUEE) в Луисвилле, Кентукки. Новая машина на 35 процентов меньше стандартной модели 3CX компании, при этом сохраняя всю мощность и скорость более крупной модели.

Стандартно поставляется с телематической системой отслеживания и мониторинга JCB LiveLink, предоставляющей диагностическую информацию о машинах и борьбу с кражами. И в движении, которое идет вразрез с U.Поскольку S. market предпочитает экскаваторы с центральным расположением, модель 3CX compact будет предлагаться только в версии с обратной лопатой с боковым смещением.

Целевыми рынками для этой машины являются газовые предприятия, муниципалитеты и кладбища. «Газовые компании часто рыть траншеи в ящиках, обычно используя молот, чтобы пробить асфальт», — говорит Рафаэль Нуньес, менеджер по продукции для экскаваторов-погрузчиков JCB. «Используя обратную лопату с боковым смещением, им не нужно перемещать машину для выполнения работы.И его легче прицепить, поскольку стабилизаторы не занимают так много места ».

Tier 4 Final 3CX compact пришла на смену самому маленькому экскаватору JCB, Tier 3 2CX, и предлагает значительные улучшения, включая 19-процентное увеличение гидравлического потока, переключение передач в одно касание и модернизированные стрелы погрузчика.

«Это высокопроизводительная компактная машина, — говорит Нуньес, — предлагающая лучшее время цикла и усилие отрыва, чем 2CX», и по цене аналогична стандартной 3CX начального уровня. Компактная машина весит 13 382 фунта, что примерно на 4 000 фунтов меньше, чем стандартный 3CX.Всего 6 футов 3 дюйма в ширину и 9 футов в высоту, 3CX может двигаться со скоростью 25 миль в час, имеет 4-колесное рулевое управление и 19-футовый радиус поворота при включенных тормозах.

Совместимый как с компактным экскаватором JCB, так и с навесным оборудованием с бортовым поворотом, 3CX имеет гидравлический поток 26 галлонов в минуту. При использовании стандартных органов управления экскаватором машина кажется знакомой операторам, которые работали как с компактными экскаваторами, так и с экскаваторами-погрузчиками.

Имея возможность двустороннего потока вспомогательной гидравлической системы со скоростью до 20 галлонов в минуту, можно использовать различные навесные устройства обратной лопаты.На задней стороне доступны две фиксированные (10 футов и 12 футов) или увеличенные длины рукояти (12 футов и 14 футов).

Фронтальный погрузчик поставляется с несколькими вариантами ковшей, включая дополнительную режущую кромку для разметки дорог. Погрузка грузовика упрощается за счет перегрузки груза на 9 футов 9 дюймов и максимального вылета вперед на полной высоте 3 фута 8 дюймов.

Оснащенная 74-сильным 2,4-литровым двигателем Tier 4 Final JCB Diesel от Kohler, машина не требует дизельного сажевого фильтра.Гидростатическая трансмиссия развивает максимальную скорость 25 миль в час, а также имеет режим медленного передвижения, позволяющий работать на высоких оборотах двигателя для работы навесного оборудования с высокой пропускной способностью с максимальной скоростью движения 2 мили в час. Коробка передач также устраняет необходимость в рычаге переключения передач или сцеплении.

Выберите между двумя или четырьмя колесами. Стандартные органы управления внутри кабины повышают комфорт оператора, а также легкий доступ к переключателю передач. Плоское стекло позволяет заменять окна, а две передние и четыре задние галогенные рабочие фары улучшают видимость в условиях низкой освещенности.

JCB расширяет присутствие в Северной Америке, представив колесный погрузчик и экскаватор: Pit & Quarry

В свете приближающегося весеннего сезона 5 марта компания JCB провела пресс-конференцию в своей штаб-квартире в Саванне, штат Джорджия, чтобы представить свое новое оборудование.

Северная Америка — третий по величине рынок компании, и JCB планирует воспользоваться постоянно растущими возможностями региона.

«Глобальным продажам JCB способствовал сильный рынок строительной техники в Северной Америке, который вырос на 13 процентов в 2014 году», — сказал Арджун Мирда, президент и генеральный директор JCB North America.

Имея 97 дилеров примерно в 300 местах, компания заявила, что сосредоточена на удовлетворении потребностей региона.

Компания JCB планирует сделать это с новыми колесными погрузчиками и экскаваторами.

Завершает линейку колесных погрузчиков JCB колесный погрузчик 457, который является первой машиной с кабиной компании JCB CommandPlus.

Кабина CommandPlus включает командное положение водителя JCB, а также регулируемую рулевую колонку и гидравлические органы управления, установленные на сиденье.Кроме того, он обеспечивает увеличенное внутреннее пространство, дополнительное складское помещение и светодиодное освещение.

«Это значительное улучшение по сравнению с предыдущей кабиной», — говорит Пит Галлахер, менеджер по продажам продукции колесных погрузчиков. «Мы действительно сосредоточились на операторе и его желаниях».

Колесный погрузчик Tier 4 Final оснащен двигателем MTU и не требует сажевого фильтра. JCB 457 также оснащен телематической системой LiveLink, которая предоставляет операторам удаленный доступ к данным о расходе топлива и работе машины в режиме реального времени.

Компания JCB продолжает линейку экскаваторов, внедряя двигатели Tier 4 Final во все модели JS.

Экскаваторы теперь оснащены двигателем EcoMax Tier 4 Final, в котором используется селективное каталитическое восстановление с уменьшением количества выхлопной жидкости дизельного двигателя. Баки теперь имеют увеличенную заливную горловину, которая позволяет быстрее заправлять топливо, а также всплывающий индикатор уровня топлива в баке.

Кроме того, машины серии JS220 оснащены гидравлическими насосами Kawasaki последнего поколения и блоком охлаждения, увеличенным на 34%.

Компания также представила новые экскаваторы-погрузчики, мини-погрузчики и компактные экскаваторы.

JS220 JCB — одна из машин в линейке JS, которая теперь оснащена двигателем Tier 4 Final EcoMax. Фото: JCB

Линия колесных погрузчиков JCB, в которую входит новый колесный погрузчик 457. Фото: JCB

Колесный погрузчик JCB 457 — первая машина с кабиной компании JCB CommandPlus.Фото: JCB

Компания JCB организовала для прессы экскурсию по своему заводу. Фото: JCB

Фотографии: JCB

JCB PNG прозрачные изображения | PNG Все

Скачать лучшие высококачественные бесплатные JCB PNG прозрачные изображения фонов доступны в различных размерах. Чтобы просмотреть изображение в полном разрешении PNG, щелкните любое изображение, приведенное ниже.

JCB — очень большой семейный бизнес, основанный в 1945 году Дж.К. Бэмфорд. Название JCB стало синонимом инженерных транспортных средств, таких как экскаваторы и тракторы, которые сразу же узнаваемы по черно-желтой цветовой гамме.

Статистика

Как мировой производитель, JCB насчитывает более 11 000 сотрудников, имеет 22 завода и работает в 150 странах мира; позволяя им распространять более 300 видов продукции, включая экскаваторы (экскаваторы), тракторы и дизельные двигатели. Компания JCB имеет более 750 дилеров по всему миру и широко признана лидером рынка в отрасли.

Экскаватор-погрузчик

С момента изобретения Джозефом Бэмфордом в 1953 году экскаватор-погрузчик стал чрезвычайно успешным и популярным инструментом для решения многих инженерных задач. Хотя он в основном состоит из трактора с передним расположенным ковшом и заднего экскаватора, экскаватор никогда не называют трактором. Используя ковш экскаватора и экскаватор, погрузчик может помочь во многих работах, включая строительство, земляные работы, ландшафтный дизайн и дорожное покрытие.

Компания JCB предлагает широкий выбор экскаваторов-погрузчиков серии CX, различающихся по размеру и возможностям.

Экскаваторы-погрузчики

Экскаватор-обратная лопата (также известный как задний привод или задний привод) состоит из шарнирно-сочлененной стрелы (теперь с гидравлическим приводом) и экскаваторного ковша, прикрепленного к концу. Копающий ковш обычно меньше, чем ковш с фронтальной загрузкой, но благодаря маневренности, обеспечиваемой вручную, он намного более гибок.

Экскаваторы

В то время как экскаваторы идеально подходят для использования в небольших проектах и ​​закрытых пространствах, таких как городские проекты, для более крупных задач требуется экскаватор. Экскаватор состоит из вращающейся кабины, установленной на колесном шасси.Выход из кабины — откидная плечевая, похожая на экскаватор, только большего размера.

Мини-экскаваторы

Учитывая размер и вес некоторых экскаваторов, они не очень подходят для небольших экскаваторов, таких как экскаваторы-погрузчики. Чтобы исправить это, были внедрены мини-экскаваторы. Вес всего от 2 до 6 тонн и обычно вращается на 360 градусов вокруг гусеничной ходовой части. Они идеально подходят для проектов в закрытых помещениях, таких как траншеи, пруды и ландшафтный дизайн, где требуется высокая мобильность.Другими преимуществами использования мини-экскаваторов являются более низкие расходы на аренду и эксплуатацию, более простое обращение и более легкая замена навесного оборудования и принадлежностей.

JCB Parts

С таким количеством шарнирных и взаимозаменяемых деталей и несмотря на выдающуюся репутацию JCB в области высококачественной продукции и износостойких компонентов, запасные части и компоненты JCB со временем неизбежны.