Фронтальный погрузчик то 30 технические характеристики: Ремспецмаш — ТО-30 погрузчик фронтальный (характеристики) — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Погрузчик ТО-30 — технические характеристики, устройство

Технические характеристики погрузчика ТО-30

За годы производства машина заслужила хорошую репутацию благодаря своей низкой стоимости, надёжности и ремонтопригодности. География поставок ТО-30 широка. Прежде всего это страны социалистического лагеря. Проданные машины до сих пор трудятся в Польше и Болгарии, на Кубе и в Лаосе. Несколько сотен экземпляров отправилась к своим хозяевам в Западной Европе. И хотя сейчас характеристики погрузчика трудно назвать выдающимися, для своего времени он был весьма неплох и имел конструкцию, характерную для техники такого назначения.

Технические характеристики лапового снегоуборщика DM09:

Масса эксплуатационная, т	7,2
Трансмиссия	Гидрообъемная
Привод транспортера	Гидравлический
Привод лапового питателя	Гидравлический
Скорость, (рабочая/транспортная), км/ч	0…14 / 0…30
Ширина захвата лапового питателя, мм	2640
Тяговое усилие, т	5,0
Высота погрузки, м	3,0…4,4
Вылет транспортера, м	5,2
Управляемые колеса	Передние
Колесная формула	4х4
Рулевое управление	Гидравлическое
Лопата	с твердосплавной рабочей кромкой
Рабочая тормозная система	Двухконтурная, пневмогидравлическая
Стояночная тормозная система	Барабанный трансмиссионный тормоз
Угол наклона рулевой колонки, град.	25
Управление ходом	Из кабины с помощью педали
Механизм подъема/опускания питателя и транспортера	Отдельный на питатель и транспортер с помощью гидроцилиндров
Возможность включения реверса гидромоторов рабочего оборудования	Имеется
Привод рабочих органов	Высокомоментные героторные гидромоторы без редукторов
Привод транспортера	Совмещенный с автоматическим натяжителем цепи транспортера в верхнем конце стрелы
Насосная станция	насос привода хода и привода рабочего оборудования соединен с двигателем через редуктор
Производительность техническая, м3/час	До 300
Размер шин	12.00-20 с односкатной ошиновкой
Частота колебания лап питателя, n/мин	66
Скорость цепи транспортера, м/с	1,49
Способ загрузки	через борт / через кабину
Давление в гидросистеме хода, МПа	32
Давление в гидросистеме рабочих органов, МПа	16
Колея передних/задних колес, мм	1800/1750
Двигатель
Модель	Д245. 9E2
Тип	Дизельный
Мощность, кВт (л.с.)	100 (136)
Габаритные размеры в транспортном положении (длина-ширина-высота), мм	11950-2720-3750
Габаритные размеры в рабочем положении (длина-ширина-высота), мм	11550-2720-5000
Габаритные размеры при транспортировке (длина-ширина-высота), мм	12150-2470-2450
База шасси, мм	2620
Радиус поворота по краю лопаты, м	8,6
Емкость топливного бака, л	250
Емкость гидравлического бака, л	160
Наличие системы видеонаблюдения для контроля зоны погрузки	одна или две камеры (дополнительное оборудование)
Электрооборудование, В	24
Цвет	Оранжевый (RAL 2003)
Рулевое управление	гидравлическое двухрежимное для обеспечения двух режимов эксплуатации (рабочего и транспортного — по желанию заказчика)
скачать описание снегопогрузчика DM09 (. pdf)

Рама

Состоящая из двух частей рама ТО-30 имеет шарнирное сочленение и оборудована гидравлическими приводами. Управление машиной осуществляется за счёт излома рамы, что имеет определённые недостатки, но повышает маневренность и проходимость погрузчика. Радиус его поворота по внешнему габариту ковша составляет всего 5 метров. От той же системы, что и гидроприводы рамы, запитывается и установленное навесное оборудование, и даже тормозная система. Мощности гидронасоса хватает для того, чтобы обеспечить подъём и транспортировку 2,2 тонны груза.

технические характеристики, устройство, фото и видео

В наше время через интернет можно продать или купить всё что угодно, однако далеко не всё стоит своих денег, особенно сложные механизмы. Выбирать стоит только проверенную технику, которая успела себя зарекомендовать, как надежную и эффективную. Также необходимо учитывать, возможно ли быстро и легко достать детали для ремонта, так как часто б/у техника еще и снята с производства. По всем вариантам отлично подходит фронтальный погрузчик ТО-30.

Фронтальный погрузчик ТО-30

Производит фронтальный погрузчик ТО-30 белорусский завод специальной техники «Амкодор», который разрабатывает и создает различные машины уже около 90 лет. За это время производитель успел заработать репутацию, а также получил признание и уважение от многих крупнейших компаний мира и даже целых стран. Дилерская сетка также успела значительно распространится в Россию (около 70 лицензированных точек), а также в страны СНГ (около 30 точек). Это позволит не только быстро и легко приобрести технику либо оборудование, но и получить своевременное гарантийное или послегарантийное обслуживание, чем могут похвастаться далеко не все владельцы зарубежных машин.

Применяют технику для погрузочно-разгрузочной работы с различными материалами. Может перевозить груз на большие расстояние, а также использоваться для разнообразных строительных или планировочных работ. Фото фронтального погрузчика ТО-30

Главными достоинствами данной техники можно считать высокие эксплуатационные характеристики, превосходную надежность узлов и агрегатов, возможность быстро и легко достать детали, а также довольно низкую стоимость. Это всё способно склонить чашу весов на сторону ТО-30, даже несмотря на то, что погрузчик уже давно снят с производства.

Устройство

Гидравлический насос отбирает мощность от главного двигателя шасси, при этом управление происходит из кабины оператора. Рулевое управление и тормозная система также получают мощность от общей гидравлической системы. Шасси выполнена из двух частей, которые имеют шарнирное соединение.

Фронтальный погрузчик использует дизельный двигатель Д-234 на 78 л.с. Это довольно распространенный 4-х цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Он устанавливается в различных тракторах, а также строительной технике. Крутящий момент доходит до 258 Нм. Коробка переключения передач в данном погрузчике используется полуавтоматическая.

Редуктор отбора мощности ТО-30.34.00.000.

Из за своего устройства он тяжело поддается капитальному ремонту, а если таковой и удастся произвести, то ресурс моточасов значительно сокращается. Учитывая, что данный агрегат отвечает за работоспособность всего погрузчика, то лучше будет заменить его сразу на новый.

Все остальные агрегаты имеют каталожный номер начинаясь с ТО30, это позволяет быстро найти нужные элементы, однако указывает невзаимозаменяемость с другими видами техники. Разве что двигатель можно найти на другой спецтехнике.

Схема погрузчика ТО-30

1 — гидроцилиндр; 2 — кабина оператора; 3 — силовая установка; 4 — редуктор отбора мощности; 5 — шарнирно-сочлененная рама; 6 — гидроцилиндры; 7 — стрела; 8 — ковш.

Кабина водителя оснащена приборами для отслеживания давления в гидравлической системе, рычагами, которые управляют непосредственно ковшом, рулевую колонку и педали для управления движения самого погрузчика. Сама же кабина обладает защитой от падающих предметов, а также предусмотрена дополнительная защита оператора при опрокидывании погрузчика.

Технические характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика ТО-30 представлены в таблице:

Характеристики	Показатели
Паспортная грузоподъемность, т	2,2
Объем основного ковша, м3	1,8
Усилие погрузчика вырывное, кН	80
Угол поворота полурам, град.	40
Мощность агрегата, л.с.	78
Крутящий момент, Нм	258
Ширина по ковшу, м	2,4
Длина, м	6,4
Колея, м	1,84
Минимально возможный радиус поворота, м	5,2
Предельная скорость транспортная/с загрузкой, км/час	25/6,1
Вес, кг	7250

Видео обзор фронтального погрузчика ТО-30:

allspectech.com

Мотор и коробка передач

Силовой агрегат унифицирован с трактором МТЗ-80. К слову сказать, хорошо зарекомендовавший себя мотор Д-240, в зависимости от модификации развивающий мощность в 78 – 81 л. с., получил широкое распространение и устанавливался на различную технику. Даже сейчас, когда появились более современные и мощные силовые агрегаты, он остаётся востребованным. Конечно, устанавливавшиеся на ТО-30 модификации двигателя уже не соответствуют современным экологическим стандартам, а их топливная экономичность оставляет желать лучшего. Зато надёжность и ремонтопригодность на высоте. Работая в паре с гидромеханической четырёхступенчатой КПП, мотор позволяет погрузчику двигаться вперёд со скоростью 35 км/час. Скорость движения назад несколько меньше – 20,9 км/час.

Спецтехника / Погрузчик / ТО6

На этой странице Вы можете купить погрузчик вилочный — дизель Погрузчик ТО6, 2008 года выпуска, за 700 000 РУБ Добавлено: 27 мар 2021, 700 000 РУБ
Модель:	ТО6
Год выпуска:	2008 г.
Цена:	700 000 РУБ
Описание:	Пробег, км: 10000Тип кузова: АвтопогрузчикСостояние: отличноеМощность, л.с.: 6Топливо: гибрид Цвет кузова: ЖелтыйГод выпуска: 2008Дополнительная информация: CDM833125 л.с., г/п 3 тн, объём ковша 1,8 м3Основные характеристикиОбъем ковша, м31,8Операционный вес, кг10 300Грузоподъемность,кг3 000Колесная база, мм2 850Ширина колеи, мм1 850Максимальный угол разворота, град.35Время подъема стрелы, с?6. 0 Общее время гидравлического цикла, с?10.5Минимальный радиус поворота (На уровне наружной стороны ковша), мм5 500Минимальный радиус поворота (На уровне наружной стороны ковша), мм4 865Высота разгрузки, мм2 900Глубина разгрузки, мм1 069ДвигательМодельTD226B-6GМощность, кВ/об/мин92/2200Максимальный крутящий момент, об/мин1400-1600ТипВертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.Номинальный расход товлива, г/кВт*ч210Объем двигателя, л6,234Рабочее давление воздушного компрессора, MПa0,78Заправочные емкостиБак гидравлического масла, л140Топливный бак, л140Скорость ходаI вперед, км/ч0~6,5II вперед, км/ч0~12III вперед, км/ч0~32I назад, км/ч0~6,8II назад, км/ч0~12,5III назад, км/ч0~33,5ГидротрансформаторТип3-х элементный, одноступенчатый, однофазныйКоэффициент преобразования крутящего момента3,6Тип охлажденияЖидкостное охлаждениеДавление масла на входе, МПа0.50~0.65Давление масла на выходе (МПа)0.25~0.30Коробка передачТипфиксированные валы, шестерни постоянного зацепления, несинхронизированная. ПередачиТри – вперед, три – назад, ручное переключение (гидравлическое)Мосты и колесаКонечная передачаСпирально- коническая зубчатая передача, одноступенчатая редукцияПередаточное отношение5.833:1Шины17.5-25 12PRРедуктор скорости вращения колесТипЦилиндрическая зубчатая планетарная передачаКоэффициент редукции3.882:1Тормозная системаРабочие тормозаДисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колесаСтояночный и аварийный тормозДисковый, сухого типаРабочее давление, МПа0.65~0.78Рулевое управлениеТипГидравлическое рулевое управлениеДавление в системе, МПа14СтруктураПоследовательное соединение двух насосовГидронасосПодача насоса, л/мин80Рабочее давление системы15,7Система кондиционирования (опция), отопленияОхлаждение, w4 500Обогрев, w5 800
Местоположение:	Россия / Пермский край / Пермь

Фотографии

Контактная информация

Контактная информация:	Город: ПермьКонтактное лицо: Антон Николаевич
Компания:	Антон Николаевич
Источник:	auto. 59.ru
Поделиться:

Смотрите также в продаже

www.stroyteh.ru

Область применения

Техническое задание, выданное на разработку погрузчика, изначально предполагало, что машина будет использоваться для решения определённых задач по погрузке и разгрузке:

Тарного груза.
Сыпучих материалов.
Штучного груза.

Для этого и было разработано основное навесное оборудование – ковш, погрузочные вилы и траверса, на которой закреплялась лебёдка с крюком. Но опыт применения погрузчика показал, что его возможности значительно шире. Уступив своё место на конвейере новой модели, ТО-30 верой и правдой продолжает служить строителям и шахтёрам, металлургам и фермерам. До сих пор есть желающие приобрести эту надёжную технику. И такая возможность есть.

Устройство погрузчика XCMG LW300F

Главный рабочий механизм погрузчика представляет собой ковш со специальными зубьями. При необходимости его можно поменять на любые ковши, подходящие под конкретный тип работы. Это могут быть просто ковши другого формата, а также бульдозерные отвалы, вилы или захваты. Фронтальный погрузчик LW300F исключительно легко переоснастить, что, в свою очередь, гарантирует универсальность устройства и его мультипрофильность, ведь с его помощью возможно выполнение практически любых строительно-погрузочных работ.

Фронтальный погрузчик XCMG LW300F оснащается мощным дизельным двигателем марки Yuchai YC6B125-T11, а также современной коробкой передач и гидротрансформатором. Два ведущих моста могут гарантировать высокую проходимость погрузчика и его эффективность даже в исключительно сложных условиях работы.

Компания XCMG уделяет особое внимание не только механическому оснащению фронтального погрузчика, но и внешнему виду (модель обладает стильным дизайном), и комфортабельному размещению водителя (регулируемое сидение, отличная видимость).

Специалистами компании предусмотрено и удобное техническое обслуживание погрузчика. В частности, большая боковая дверь в капоте обеспечивает свободный доступ к двигателю, большинство используемых деталей легко поддаются замене.

Модель LW300F, цена которой соответствует качеству, является востребованной в строительной отрасли. Она представляет собой удобный помощник, который способен существенно упростить и ускорить процесс осуществления строительно-погрузочных работ.

Устройство и применение

Устройство фронтального погрузчика одноковшового включает в себя такие детали, как:

Рама. Она состоит из двух частей и оснащена соединением шарнирного типа и гидравлической системой приводов. Управление транспортным средством осуществляется за счет излома рамы, что обеспечивает высокий уровень маневренности и проходимости агрегата.
Двигатель и трансмиссия.
Система отбора мощности. Импульс передается на дополнительное оборудование трактора даже во время движения.
Кабина. Она оснащена большими стеклами, что обеспечивает широкий угол обзора водителю во время выполнения работ. Прочный каркас защищает оператора от падения груза при перевороте агрегата.
Основной погрузочный ковш. Он изготовлен из листовой стали. При выгрузке на максимальной высоте вылет кромки будет равен 700 мм.
Ходовая часть. Она включает в себя ведущие и направляющие колеса, а также детали, которые соединяют колеса с остовом подвесного механизма.

Сфера применения трактора:

погрузка и выгрузка тарного и штучного груза;
транспортировка сыпучих материалов;
выполнение коммунальных работ.

Ковшовый фронтальный погрузчик ТО-30

Техническое описание фронтального погрузчика ТО-30

Основное требование рынка по спросу на технику – это производительность, надежность, удобство в эксплуатации и цена. Все эти показатели в комплексе влияют на спрос, так как данная техника должна окупить все затраты и принести прибыль. Эффективную работу коммунальных, дорожных, строительных, горнодобывающих и других организаций, трудно представить без использования фронтальных погрузчиков. Фронтальные ковшовые погрузчики имеют разные модификации и грузоподъемность 2,7т. ; 3,3т.; 3,5 т.; 4т. Видоизменения для разных модификаций коснулись гидравлической системы рабочего оборудования и гидроцилиндров рулевого управления. Усовершенствуются механизмы выравнивания, которыми оснащены фронтальные погрузчики. Каждая новая модель улучшает автоматическую работу ковша из положение копания в верхнего положения разгрузки и обратно для улучшения КПД (коэффициент полезного действия ), кинематикой работой погрузочного оборудования, что существенно сказывается на конечном результате проведённых работ и их производительности. Естественно, что организации заинтересованы прежде всего в коммуникабельной технике, для содержания, уборки, благоустройства и поддержания территорий в надлежащем виде и готовности к поставленным задачам. Это и уборка от строительного, бытового и природного мусора, уборке снега, складированию товара и материалов. И поэтому каждая организация, учитывая свой род деятельности, подбирает в частности погрузчик, для эффективного производства в своей отрасли. Широкое разнообразие производимых фронтальных погрузчиков, приводит конечного покупателя к вопросу детального изучения конструкции технического агрегата, его сертификатов соответствия и характеристик эксплуатации. И в последствии как потребитель, возможность доукомплектовать вышедшими из строя запасными частями, узлами, запчасти на погрузчик. Оцениваются поставщики запчастей и узлов заводу на сборочную линию. Определяется разница в силовых элементах рабочего оборудования и рамных конструкциях и их влияние на полезность нагрузок и, как следствие, эффективность на производительность. Процесс развития и усовершенствования постоянно продолжается. Так первые модели погрузчика ТО-30 неоднократно модернизировались, в процессе развития, внесение конструкторских изменений, пробные ( эксперимент ). Это и установка двигателей разных заводов: Алтайский и Минский различных модификаций, отличающихся по мощи. Неизменной можно назвать механическую и гидромеханическую коробку передача У35615. Это конструктивно отработанная гидромеханическая коробка ГМКПП У-35.605 / 615 производства Муром и Польская ГМКП. Актуально и уместно использования в конструкции шарнирно-сочленённой рамы с целью повышения маневренности. Оснащения погрузчиков комфортабельной кабиной с максимально возможным обзором, оборудованной вентилятором и обогревом. Использование неуправляемых мостов с самоблокирующимся дифференциалом позволяет максимально использовать массу машины для создания лучших тягово-сцепных характеристик. Постоянное расширение навесного оборудования : монтажные крюки для штучных грузов, грузовые вилы и вилы с захватом, ковши различной вместимости.

Погрузчик имеет крупногабаритную термо-вибро — шумоизоляционную кабину, регулируемое кресло оператора, подрессоренное с амортизаторами.Погрузчик оборудован гидрорулём, имеет две полурамы, соединённые сочленением оснащен двухконтурными ножными колодочными тормозами на все колёса. Наличие блок педали обеспечивает одновременное торможение и отключение трансмиссии у погрузчика. Основываясь на опыте производства и усовершенствования погрузчиков, были выявлены слабые и сильные места. В процессе доработки и оснастки выпускались новые модели с прежними названиями, а устаревшие по техническим причинам погрузчики снимались с производства. Встаёт вопрос обслуживания погрузчиков выпущенных 20 – 30 лет назад. Кампания ООО «ТД «СПЕЦЗАПЧАСТЬ» долгое время работает в этой сфере, производит ремонт погрузчиков

, поставку запчастей на
погрузчики
снятые с производства. Осуществляет поставку РОМов, карданных валов, гидроцилиндров, узлов, мостов ведущих и т.д. Всё это достигнуто благодаря партнёрским отношениям с бывшими поставщиками заводу производителю
погрузчиков. Эта взаимосвязь помогает предоставить нужную запчасть для погрузчика, конечному потребителю в короткие сроки и по низким ценам. Кампания ООО «ТД «СПЕЦЗАПЧАСТЬ» не делит поставщиков и своих клиентов на ранги, кто-то больше, кто-то меньше. Мы все одинаковые в этом большом механизме и если собьётся один, то встанет весь механизм. Это наш девиз. Мы не занимаемся запудриванием мозгa, а хотим работать и зарабатывать, оказывая вам небольшую услугу. Обращайтесь за квалифицированой помощью в кампанию ООО «ТД «СПЕЦЗАПЧАСТЬ» и ваша техника, погрузкики, будут в исправном состоянии.
Данная модель погрузчика ТО-30 в 1997 году снята с производства.

Мотор и коробка передач

Техническая характеристика фронтального погрузчика ТО-30

Наименование	Пояснение
Тип погрузчика	ТО-30
Номинальная грузоподъемность, т.	2,2
Номинальная вместимость основного ковша, м3	1,8
Вырывное усилие, кН	80
Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45, мм	2800
Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки, мм	700
Угол поворота полурам, град.	40
Радиус поворота	5,05
Общее время гидравлического цикла, с	29,9
Подьем	6,5
Разгрузка	2.0
Опускание	5.0
Общее время цикла	13,5
Двигатель	Дизель Д-243
Мощность при 2200 об. /мин	57,4 (78) кВт (л.с.)
Рабочий объем, л	4,75
Удельный расход топлива (на тонну погружаемого материала), кг/т	00,4
Мощность, л.с./мин	80 / 2 200
Максимальный крутящий момент, Н-м	280
Расход топлива, л/100 км	17,0
Производительность, т/ч	120 — 200
Габаритные размеры
Ширина (по ковшу), мм	2 400
Длина (ковш на опорной поверхности с зубьями), мм	6 400
Высота (по кабине), мм	3 290
Колея, мм	1 840
База, мм	2 450
Колесная база, мм	2800
Колея колес, мм	1840
Дорожный просвет, мм	400
Минимальный радиус поворота, м	5,2
Наибольшая скорость движения, км/ч
Вперед	35
Назад	20
Рабочая	0-6,1
Транспортная	0-35
Размер шин, дюйм	14,00-20 НС 16 (370*508)
Трансмиссия	Гидромеханическая ГМКП У-35. 605
Число ступеней	9 / 2
Масса,кг	7 250
Предприятие-изготовитель	Выпускался ЗАО «Орел-погрузчик»

Устройство

Редуктор отбора мощности ТО-30.34.00.000.

Схема погрузчика ТО-30

Область применения

Тарного груза.
Сыпучих материалов.
Штучного груза.

Как определить давление

Проверка давления в покрышках должна проводиться перед каждой рабочей сменой.

Контроль показателей осуществляется с помощью манометров разных видов:

механических,
электронных.

Также выпускаются насосы со встроенными манометрами. Можно измерить давление в шинах погрузчика фронтального типа с помощью приборов высокой точности.

Применяются несколько единиц измерения показателей. На территории РФ основной считается Атмосфера (1 атм. равна 1 кгc/кв. см.). Данная единица измерения практически отвечает Бару — 1 bar равен 0,98 atm. В Америке используют единицу PSI (1 psi равен 1 фунт/кв. дюйм или pound/square inch). Компании-производители автомобильной резины выбрали Килопаскаль (1 kPa равен 6,895 psi).

Формулы для перевода единиц измерения из одной в другую:

1 atm отвечает 14,696 psi;
1 atm равна 101,348 kPa;
1 bar соответствует 0,98 atm;
1 psi равен 0,068 atm.

Чтобы понять, на сколько атмосфер качать колеса на погрузчике, следует ознакомиться с рекомендациями производителей техники и маркировкой шин, содержащейся на их боковой части. Для вилочных погрузчиков может указываться сразу несколько параметров.

Спецтехника / Погрузчик / ТО6

На этой странице Вы можете купить погрузчик вилочный — дизель Погрузчик ТО6, 2008 года выпуска, за 700 000 РУБ Добавлено: 27 мар 2021, 700 000 РУБ
Модель:	ТО6
Год выпуска:	2008 г.
Цена:	700 000 РУБ
Описание:	Пробег, км: 10000Тип кузова: АвтопогрузчикСостояние: отличноеМощность, л.с.: 6Топливо: гибрид Цвет кузова: ЖелтыйГод выпуска: 2008Дополнительная информация: CDM833125 л.с., г/п 3 тн, объём ковша 1,8 м3Основные характеристикиОбъем ковша, м31,8Операционный вес, кг10 300Грузоподъемность,кг3 000Колесная база, мм2 850Ширина колеи, мм1 850Максимальный угол разворота, град.35Время подъема стрелы, с?6.0 Общее время гидравлического цикла, с?10.5Минимальный радиус поворота (На уровне наружной стороны ковша), мм5 500Минимальный радиус поворота (На уровне наружной стороны ковша), мм4 865Высота разгрузки, мм2 900Глубина разгрузки, мм1 069ДвигательМодельTD226B-6GМощность, кВ/об/мин92/2200Максимальный крутящий момент, об/мин1400-1600ТипВертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.Номинальный расход товлива, г/кВт*ч210Объем двигателя, л6,234Рабочее давление воздушного компрессора, MПa0,78Заправочные емкостиБак гидравлического масла, л140Топливный бак, л140Скорость ходаI вперед, км/ч0~6,5II вперед, км/ч0~12III вперед, км/ч0~32I назад, км/ч0~6,8II назад, км/ч0~12,5III назад, км/ч0~33,5ГидротрансформаторТип3-х элементный, одноступенчатый, однофазныйКоэффициент преобразования крутящего момента3,6Тип охлажденияЖидкостное охлаждениеДавление масла на входе, МПа0. 50~0.65Давление масла на выходе (МПа)0.25~0.30Коробка передачТипфиксированные валы, шестерни постоянного зацепления, несинхронизированная.ПередачиТри – вперед, три – назад, ручное переключение (гидравлическое)Мосты и колесаКонечная передачаСпирально- коническая зубчатая передача, одноступенчатая редукцияПередаточное отношение5.833:1Шины17.5-25 12PRРедуктор скорости вращения колесТипЦилиндрическая зубчатая планетарная передачаКоэффициент редукции3.882:1Тормозная системаРабочие тормозаДисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колесаСтояночный и аварийный тормозДисковый, сухого типаРабочее давление, МПа0.65~0.78Рулевое управлениеТипГидравлическое рулевое управлениеДавление в системе, МПа14СтруктураПоследовательное соединение двух насосовГидронасосПодача насоса, л/мин80Рабочее давление системы15,7Система кондиционирования (опция), отопленияОхлаждение, w4 500Обогрев, w5 800
Местоположение:	Россия / Пермский край / Пермь

Фотографии

Контактная информация

Контактная информация:	Город: ПермьКонтактное лицо: Антон Николаевич
Компания:	Антон Николаевич
Источник:	auto. 59.ru
Поделиться:

Смотрите также в продаже

www.stroyteh.ru

Технические характеристики фронтального погрузчика Stoll Profiline FZ 30

________________________________________________________________________________

Совместимые тракторы

Модели тракторов …………….. John Deere, Case IH, Massey Ferguson, New Holland
Диапазон мощности, л.с. (кВт) ……….. ….. 90-120 (65-90)
Расход гидравлической системы, галлонов в минуту (л/мин) ……. 15,8 (60,0)
Гидравлическое давление, бар (psi) . ………….. 185 (2700)

Погрузчик

Модель погрузчика …………… Stoll Profiline FZ 30
Система выравнивания ……. Механическая самонивелирующаяся (MSL)
Гидравлическая Тип цилиндра …………………Двустороннего действия
Указатель уровня …….Стандартный
Масса (без ковша), фунты ( кг) …………… 1188 (540)

Стандартный ковш для материала

Тип ковша .

…… Прочный U
Ширина, дюймы (мм) ……. 75 (1900)
Высота, дюймы (мм) …… 30 (760)
Глубина, дюймы (мм) ………….. 34,8 (880)
Вместимость (с погрузкой), куб. фут (м3) ……. 23,1 (0,66)
Вместимость (с шапкой), куб. фут (м3) ……. …….. 26,6 (0,76)
Масса, фунты (кг) ……. 465 (211)

Размеры погрузчика Stoll FZ 30

Максимальная высота подъема (шарнирный штифт ковша), дюймы (мм) …….. 160,9 (4070)
Максимальная высота подъема под горизонтальным ковшом, дюймы (мм) ……… …… 152,6 (3860)
Клиренс с опрокинутым ковшом, дюймы (мм) …… 119 (3010)
Вылет при максимальной высоте подъема (вылет при выгрузке), дюймы (мм) ………….. 31 (785)
Максимальный угол разгрузки, градусы …………………. 59
Угол отката ковша, градусы …… 46
Глубина копания, дюймы ( мм) …………………. 8,3 (210)

Эксплуатационные характеристики

Грузоподъемность до максимальной высоты на шарнирном пальце ковша, фунты (кг) . ……. ……. 3806 (1730)
Грузоподъемность до высоты 59 дюймов (1500 мм) на шарнирном пальце ковша, фунты (кг) ……. 4755 (2162 )
Усилие отрыва, на шарнирном пальце, ковш на земле, фунты (кг) …… 4972 (2260)
Усилие отрыва, 31,5 дюйма (800 мм) вперед от шарнирного пальца на земле, фунты (кг) ………… 3520 (1600)
Усилие отката ковша на уровне земли, фунты ( кг) …………… 5610 (2550)

Рабочие циклы

Время подъема ……. 4,9 секунды
Время опускания . …………… 3,2 секунды
Время сброса ковша ……. 1,9 секунды
Время отката ковша ……… …… 1,1 секунды

ФС 30

ФЗ 20.1

ФЗ 20

ФЗ 30.1

________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________

ПЕРЕДНИЕ ПОГРУЗЧИКИ BUSH HOG ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1045	2045	3045	3545	4045
5045	6045	1846 QT	2246 QT	2346 QT
2400 квт	2426 QT	2446 QT	2447 QT	2846 QT
3226 QT	3227 QT	3860 QT	М146	М246
М300	М346	М446	М546	М646

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ ALO QUICKE
Q20	Q25	Q26	Q30	Q35
Q36	Q38	Q40	Q45	Q46
Q48	Q50	Q55	Q56	Q58
Q60	Q65	Q66	Q68	Q75
Q76	Q78	Q88	Q720	Q730
Q740	Q750	Q755	Q760	Q770
Q940	Q950	Q960	Q970	Q980
Q3	Q4	Q4L	Q4S	Q5
Q5L	Q5M	Q5S	Q6M	Q7M
Q8M	Q31	Q41	Q51	Q61
Q98	Х2	Х3	X3S	Х4
X4S	X5S	Х21	Х26	Х31
Х36	Х41	Х46	Х51	Х56

________________________________________________________________________________________

ХАРАКТЕРИСТИКИ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ KOYKER
50	80	110	120	125
140	145	150	155	160
165	175	180	185	210
220	245	310	315	345
385	400	445	500	510
542	545	565	585	600
640	645	740	780	785
1545 ПРО	1585 ПРО	2585 ПРО	2785 ПРО	К1
К2	К3	К4	К5	К6

________________________________________________________________________________________

ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ BUHLER ALLIED ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
95	195	295	395	495
595	695	795	895	995
2495	2595	2795	2895	3995

________________________________________________________________________________________

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ STOLL
№ 655	класс 755	CL755P	№ 855	№ 955
ФК 250	ФК 350	ФК350П	ФК 450	ФК450П
ФС 8	ФС 10	ФС 20	ФЗ 8	ФЗ 10
ФС 30	ФЗ 20. 1	ФЗ 20	ФЗ 30.1	ФЗ 30
ФЗ 40.1	ФЗ 40	ФЗ 45.1	ФЗ 50.1	ФЗ 50
ФЗ 60.1	ФЗ 60	ФЗ 80.1	ФЗ 80	ФЗ 100
Надежный F4	Надежный F5	F8 HDPM	F10 HDP	F10 HDPM
F15 HDPM	Прочный F15	F30 HDPM	Прочный F30	Прочный F50

________________________________________________________________________________________

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
10ЛА	12ЛА	14ЛА	15ЛА	16ЛА
17ЛА	18ЛА	7308	100LC	110 турецких лир
140 турецких лир	200LC	210 турецких лир	240 турецких лир	235 лир
250 турецких лир	250 тлл	260 турецких лир	270 турецких лир	810 турецких лир
820 турецких лир	830 турецких лир	840 турецких лир	850 турецких лир	860 турецких лир
870 турецких лир	810ЛА	815ЛА	830ЛА	850ЛА
855ЛА	82 фунта	84 фунта	655 лир	665 турецких лир
615 турецких лир	621 турецких лир	625 турецких лир	630 турецких лир	635 лир
640 турецких лир	645 лир	815 турецких лир	825 турецких лир	835 лир
845 лир	855 лир	865 турецких лир	875 турецких лир	885 лир
330 турецких лир	340 турецких лир	350 турецких лир	360 турецких лир	510 турецких лир
520 турецких лир	530 турецких лир	540 турецких лир	611 лир	720 турецких лир
730 турецких лир	740 турецких лир	750 турецких лир	760 турецких лир	770 турецких лир
780 турецких лир	790 турецких лир	835ЛА	857ЛА	910ЛА
915ЛА	917ЛА	935ЛА	937ЛА	975ЛА

________________________________________________________________________________________

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ CASE IH
L103	Л104	Л105	Л106	Л107
L108	Л130	Л160	Л300	Л340
L350	L360	L530	L540	L545
L550	L555	L560	L565	L570
L575	L720	L730	L735	L740
L745	L750	L755	L760	L765
L770	L775	L780	L785	L795
90	890	2200	2250	LX156

LG Стиральные машины с фронтальной загрузкой и двигателем с прямым приводом

Перейти к содержаниюПерейти к справке по специальным возможностям

ДОМ
Прачечная
Шайбы
Шайбы с фронтальной загрузкой

Современные функции для более быстрой стирки

Улучшите уход за зимним гардеробом со стиральными машинами с фронтальной загрузкой

Не пропустите праздничные скидки на некоторые стиральные машины с фронтальной загрузкой.

ПОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТРЫ

ФИЛЬТР

СОРТИРОВАТЬ ПО

Выберите тип сортировки Сортировать поLG PicksСамые новыеСамые популярныеЦена: от самой низкой до самой высокойЦена: от самой высокой к самой низкойРейтинг потребителей

Установка флажка обновит продукты, отображаемые на экране.

37 Общий результат

ФИЛЬТР РЕЗУЛЬТАТОВ (37)

Дополнительные особенности

Дополнительные функции открытым

ТурбоВаш™(13)
LG ThinQ® ИИ(6)

Категория стиральной машины

Шайба Категория открытым

Фронтальный погрузчик(20)

Вместимость

Емкость открытым

4,1 куб. футов или меньше(1)
4,2 куб.фута — 4,6 куб. футов (7)

Измерение

Размер открытым

24″(1)

Цвет

Цвет открытым

Черная нержавеющая сталь
графитовая сталь
Черная сталь

Цена

Цена открытым

Разный тип

Показать только добавить в корзину(28)
Показать только акции(26)
Показать только наборы(2)

Снятые с производства продукты

Сортировать по

Выберите тип сортировки Выбор LGСамые новыеСамые популярныеЦена: от самой низкой до самой высокойЦена: от самой высокой до самой низкойРейтинг потребителей

37 Всего результатов 37 из 37 результатов Посмотреть все

Очистить фильтры