Как работает погрузчик: Управление погрузчиком: как работать, органы управления

Содержание

Управление погрузчиком: как работать, органы управления

Погрузчики также, как и экскаваторы, самосвалы, являются одними из наиболее востребованных среди спецтехники. Машины могут использоваться на строительной площадке, в производственном цеху, складском помещении, логистическом центре. Сегодня, имея разрешение на управление погрузчиком, можно найти востребованную высокооплачиваемую работу. Современные модели оборудованы удобными рычагами и педалями, что существенно упрощает управление фронтальным погрузчиком и вилочной техникой, как с механической (МКПП), так и с автоматической (АКПП) коробкой передач.

Виды рычагов управления погрузчиком

Механизмы, отвечающие за движение, управление и остановку техники условно делятся на следующие группы:

Рычаги передвижения

Погрузочная машина с МКПП АКПП с механическим выбором передач оборудована двумя рукоятками переключения – одна для выбора направления хода, вторая – для выбора передачи.

С помощью данных органов управления обеспечивается перемещение по направлению вперед/назад и переключение скорости – две – четыре передачи для движения вперед и одна – две для движения назад. Если установить рычаг переключения направления движения в положение «R», техника начнет двигаться назад, зазвучит специальный сигнал, загорятся фары или включится сигнал заднего хода.

Для начала движения и изменения направления перемещения самоходной подъемно-транспортной машины, перед переключением рычага обязательно нажимается педаль тормоза. Для переключения направления назад-вперед и наоборот машину следует полностью остановить.

Рычаг переключения передач

Перед началом работы с рычагом переключения передач (для полностью автоматической КПП) выжимается педаль тормоза. После того как будет ослаблено давление на педаль тормоза, машина начинает медленно двигаться. При этом рукоятка переключения скорости - в любом положении, за исключением нейтрального. Полностью отпускается педаль тормоза только после полной готовности к движению.

Техника оснащена одним рычагом переключения, расположенным на рулевой колонке. Предусмотрены две – четыре передачи для движения вперед и одна – две для движения назад. В положении «R» загораются фары заднего хода или включается звуковой сигнал. Переключение направления движения транспортного средства с переднего на заднее и наоборот производится только после полной остановки техники.

Ручное управление погрузчиком

Ручное управление погрузчиком с АКПП с механическим выбором передач предусматривает работу с рычагом переключения направления, соответствующим подрулевому переключателю хода (для полностью автоматической КПП). Перед тем, как запустить технику, рычаг должен быть установлен в нейтральное положение. В противном случае спецтехника не запустится.

Рычаг наклона рулевой колонки

Перед запуском двигателя погрузочного механизма оператору необходимо занять сиденье водителя и выполнить регулировку положения рычага рулевой колонки и перевести его в положение «A». Это позволит зафиксировать рулевую колонку. Во время движения техники проводить регулировку небезопасно. Следует выбрать наиболее удобный угол наклона рулевой колонки, так чтобы водителю было удобно работать. Для этого рычаг переводится в положение «В», выбирается оптимальный угол наклона, возвращается рукоятка в режим «А» и фиксируется выбранное положение.

Стояночный тормоз

Для парковки погрузчика следует заблокировать колеса. Чтобы заблокировать 2 задних (как правило) колеса, рычаг тянется на себя. Для снятия техники со стояночного тормоза в верхней части рычага нажимается и удерживается кнопка фиксации, после чего рычаг направляется вперед.

Рычаг подъема каретки

Перед тем, как начать работать с погрузчиком, важно убедиться в отсутствии людей рядом. Для поднятия вил рычаг подъема каретки тянется на себя. Чтобы опустить вилы, рукоятку следует перевести в положение вперед. Скорость подъема навесного оборудования регулируется путем изменения наклона рычага, оборотов двигателя, нажатием педали акселератора. Ускорить или замедлить опускание вил можно только изменением угла наклона рычага. Количество оборотов двигателя погрузчика на скорость опускания вил не влияет.

Рычаг наклона

Перед работой с техникой важно убедиться в том, что поблизости нет людей. Для наклона мачты назад рычаг наклона переводится назад. Чтобы изменить направление мачты и перевести ее вперед, рукоятка устанавливается в положение вперед. Изменять скорость перемещения мачты можно с помощью рычага наклона и педали газа.

При неработающем двигателе наклонить мачту вперед не получится, потому как срабатывает блокировка наклона на контрольном клапане. Если надавить на рычаг подъема при неработающем двигателе погрузчика вилы опускаются вперед.

Педаль медленного передвижения

Педаль медленного передвижения для автоматической КПП предназначена для использования при работе на большой скорости. Легкое нажатие на педаль снижает давление гидравлического сцепления. При выжатой до конца педали происходит полное расцепление сцепления, запускается тормозная система. Не допускается включение «медленного передвижения» для замедления техники при спуске вниз или поднятии вверх по склону, потому как будет отключено сцепление, что сделает невозможным торможение двигателем. В руководстве по эксплуатации погрузчика содержится более подробная информация о работе педали для медленного передвижения.

Тормоз

Чтобы замедлить движение спецтехники нажмите педаль тормоза. При ее нажатии загораются стоп-сигналы.

Акселератор

Ускорить перемещение автопогрузчика можно путем нажатия педали газа. При ослаблении нажатия на педаль акселератора двигатель погрузчика начинает работать на холостых оборотах. На бензиновых моделях для запуска погрузчика в холодную погоду используется воздушная заслонка, управляемая вручную или в автоматическом режиме.


Методика управления джойстиком

Джойстик располагается в кабине погрузчика справа от водителя.

Управление автопогрузчиками с помощью джойстика производится следующим образом:

  • для подъема - направление рукоятки на себя;
  • для опускания - джойстик от себя;
  • погрузочное движение ковша (загребание) - рукоять влево;
  • освобождение ковша от груза - перемещение рукоятки вправо.

Джойстиковая система управления предельно проста для освоения. В некоторых современных моделях блок управления предусматривает мобильный джойстик. Это удобно для оператора, который выполнят работу левой рукой - рукоятка устанавливается на левой стороне. Это существенно упрощает управление мини-погрузчиками, операторы экономят силы - достаточно положить кисть на джойстик, при этом на плечи и руки практически расслаблены.

Чтобы обеспечить безопасное управление техникой, перед запуском двигателя необходимо убедиться в исправности машины, проверить техническую готовность к работе - уровень охлаждающих жидкостей, масла, тормозной жидкости, уровень топлива, зарядку аккумулятора электропогрузчика. Обязательно проверяется работа педалей тормоза и сцепления, стояночного тормоза, рычага переключения передач, исправность элементов включения поворота, звуковых и световых сигналов.


Навесное оборудование

В большинстве случаев основным навесным оборудованием погрузчика выступает ковш. Его используют для погрузки сыпучих грузов, перемещения, складирования. Однако при необходимости специальная техника может быть дополнена вилочной частью. Вилы позволяют удобно работать с тарированными, паллетированными грузами. Большинство «вилок» рассчитаны на перемещение грузов в направлении вверх/вниз. Однако имеются и модели с телескопической стрелой, способные выдвигаться на несколько метров вперед. Но даже в таких многофункциональных вариантах обеспечено удобство управления погрузчиком. Для работы с техникой необходимо иметь удостоверение государственного образца «машинист погрузчика» с нужными категориями.


Вернуться к списку новостей

Основные принципы безопасного управления погрузчиком

Управление погрузчиком требует соответствующего разрешения. Но не менее важное значение имеют практические навыки оператора, и, прежде всего, умение использовать знания, полученные в ходе теоретической подготовки.

Только сочетание всех этих факторов, подкрепленное здравым смыслом и соблюдением основных правил безопасности, гарантирует правильную и безаварийную работу погрузчика на протяжении всего рабочего дня.

Перед запуском двигателя погрузчика

Необходимо предпринять целый ряд предварительных действий, которые оказывают непосредственное влияние на безопасную и эффективную эксплуатацию транспортного средства, гарантируя надежную перевозку грузов и безаварийную работу оператора.

Существует ряд специальных рекомендаций. Их следует выполнять перед началом работы на погрузчике. Большинство из них касаются проверки состояния спецтехники и её визуального осмотра, что позволит оценить техническую готовность к работе. Перед началом запуска двигателя оператор должен проверить:

  1. Возникновение всевозможных утечек или механических повреждений транспортного средства, включая повреждения мачты, вил и каретки. О всех подобных неисправностях следует немедленно сообщать в службу технического обслуживания.
  2. Уровень охлаждающей жидкости, моторного масла, тормозной жидкости. Если их уровень ниже минимально допустимого, следует не откладывая исправить ситуацию, чтобы предотвратить повреждение двигателя во время работы.
  3. Уровень топлива в дизельных погрузчиках, зарядку аккумулятора в электропогрузчиках. Энергии должно хватить на весь рабочий день.
  4. Работу педалей тормоза и сцепления, а также ручной тормоз.
  5. Рычаг переключения передач. Стоит проверить, нет ли зазоров и работает ли рычаг плавно.
  6. Указатели поворота, световые и звуковые сигналы.
  7. Положение рабочего кресла, чтобы подготовить его для максимально комфортных условий работы оператора.

Может показаться, что все перечисленные действия требуют больших затрат времени.

Тем не менее, каждый квалифицированный оператор быстро и эффективно способен проверить состояние своего погрузчика. После подготовки техники к вождению, можно занять своё рабочее место, пристегнуть ремни безопасности и лишь потом запустить двигатель.

Основы безопасного управления погрузчиком

Для безопасного управления любым транспортным средством недостаточно знание основных правил в теории. Чтобы стать грамотным машинистом, необходимо пройти обучение, рычаги управления надо знать вслепую. Кроме того, всегда возникают непредвиденные ситуации, во время которых требуется сохранить спокойствие и уверенность. Управляя ежедневно автопогрузчиком в привычных условиях, не следует терять бдительности и расслабляться.

  1. При перемещении вилочного погрузчика, прежде всего, помните о том, чтобы расположить вилы в правильном транспортном положении (примерно на 10-20 см над землей) и наклонить заднюю мачту. Категорически запрещается перемещать технику с поднятыми вилами.
  2. Чтобы вилочный погрузчик смог безопасно преодолеть подъём необходимо выполнять ряд действий: нажать педаль рабочего тормоза, разблокировать стояночный тормоз, а затем, плавно нажимая педаль акселератора, медленно отпустите рабочий тормоз.
  3. Если погрузчик движется по наклонному рельефу, рекомендуется избегать остановки и погрузки. Это опасно из-за смены центра тяжести загруженной техники.
  4. Вилочные погрузчики не должны перевозить грузы с весом, превышающим их максимальную грузоподъемность. Также строго запрещено использовать эти транспортные средства для перевозки людей.
  5. Необходимо убедиться в том, что центр тяжести перевозимого груза размещён правильно. Это предотвратит возможное перемещение груза на поддоне или опасное опрокидывание.
  6. Не менее важно, чтобы оператор надежно удерживал руль при движении на вилочном погрузчике и не покидал своё рабочее место до полного выключения двигателя.

Ограничения скорости в процессе вождения вилочного погрузчика

Оператор вилочного погрузчика должен строго следовать соблюдению скоростного режима. Требования ограничения скорости соблюдаются на предприятии и в служебных помещениях для обеспечения порядка и безопасности всех сотрудников. Скорость вилочного погрузчика должна быть отрегулирована в соответствии со следующими правилами:

  • 18 км/ч на прямых участках дороги;
  • 12 км/ч в помещениях компании, вблизи зданий и производственных цехов;
  • 6 км/ч в производственных цехах;
  • 3 км/ч в местах, где находятся люди или где видимость ограничена.

Тем не менее, не стоит пренебрегать элементарной интуицией и адаптировать скоростной режим к конкретной ситуации, в сторону его снижения. Чем меньше скорость, тем больше времени для реакции, когда возникают непредвиденные ситуации.

Разрешено ли движение погрузчика на дорогах общего пользования?

Существуют ситуации, в которых вилочный погрузчик вынужден преодолевать участок дороги общего пользования: для того, чтобы проехать на соседнюю производственную площадку или разгрузить грузовик. Пока транспортное средство соответствует всем техническим требованиям, ему предоставляется право стать полноценным участником дорожного движения. Главным условием являются: работающие указатели поворота, световые и звуковые сигналы, а также отсутствие вил в рабочем положении. Дополнительное оборудование должно быть демонтировано или убрано в безопасное положение. 

Управление вилочным погрузчиком

Поиск запроса "управление погрузчиком" по информационным материалам и форуму

Как работает погрузчик -фронтальный, вилочный, экскаватор, в чем заключается работа погрузчика

Погрузочные машины были разработаны человеком с целью облегчения труда, а также для механизации процесса работы по погрузке и разгрузке. И уже сейчас вы можете без особых усилий купить необходимую технику в Украине. В небольших помещениях, например складах, очень удобны малогабаритные или мини погрузчики, которые позволяют выполнять большой объем работы. Но даже на более масштабной территории, например при строительных работах или в карьерах, такие машины будут незаменимы. Как выглядит эта чудо-техника и в чем заключается принцип ее работы? Давайте рассмотрим на примере трех типов погрузчиков - вилочного, фронтального и экскаватора.

Как работает вилочный погрузчик

Вилочные погрузчики имеют довольно компактные размеры, они маневренны и способны достаточно быстро двигаться. Чаще всего используются в складских помещениях, небольших строительных площадках, крупных супер-гипермаркетах и т.д. На сегодняшний день модельный ряд такой спецтехники достаточно обширен, поэтому конструкция может отличаться в зависимости от модели. Однако, для того чтобы наглядно иметь представление, можно рассмотреть такую стандартную модель: 


  1. Блок
  2. Мачта
  3. Подъемная цепь
  4. Рычаг управления мачтой
  5. Гидравлическая система
  6. Каретка
  7. Вилы
  8. Шасси
  9. Капот
  10. Крыша кабины
 Работа вилочного погрузчика заключается в выполнении таких операций:
  • поднятие;
  • перемещение;
  • погрузка, разгрузка;
  • штабелирование,
  • укладка грузов.
Основная функция такой спецтехники заключается в подъеме и складировании палетт и ящиков на территории, например на полки и стеллажи в складах. Также, для большей функциональности, на машину могут быть добавлены навесные элементы, которые значительно расширяют ее возможности. Например, кроме ящиков можно захватывать и перемещать бочки, убирать территорию от снега или строительного мусора, и многое другое.При этом стоимость на технику будет сильно зависеть от того, сколько функций выполняет конкретная модель погрузчика и сколько навесного оборудования у нее имеется.

Принцип работы фронтального погрузчика

Фронтальным погрузчиком называют универсальную самоходную спецтехнику. Такая машина необходима для захвата и перевозки строительных и других материалов, при выполнении различных землеройных работ, а также при работе в карьерах.Если вам интересно, как выглядит фронтальный погрузчик, то представьте себе мощное транспортное средство оснащенное широким ковшом (в базовой комплектации).


В данном случае мы с вами можем наблюдать так называемый стандартный фронтальный погрузчик. Помимо этого есть еще один подвид - фронтальный мини погрузчик, который отличается более компактными размерами и большей маневренностью, однако при этом он способен выполнять те же функции, что и стандартный.


Работает такая спецтехника следующим образом: на фронтальной части погрузчика находятся подъемные стрелы с ковшом на конце, которые приводятся в действие, что дает возможность выполнять такие операции - подъем и погрузку различных строительных материалов, их перемещение в нужное место и т.д. Функциональные возможности фронтальных погрузчиков могут быть крайне обширны благодаря сменному оборудованию. Например, можно использовать такие навесные приспособления:

  • крюки, позволяющие использовать погрузчик как подъемный кран;
  • захват для бревен;
  • снегоочиститель;
  • вилы, позволяющие использовать технику для штабелирования;
  • ковши, которые имеют разную вместимость и многое другое.
То есть при помощи такой техники вы не только сможете расчистить строительную площадку от мусора или загрузить самосвал сыпучими грузами, но также осуществить ряд других действий, для которых вам могла бы понадобиться дополнительная спецтехника.

Как работает экскаватор погрузчик

Экскаватор погрузчик - это многофункциональная машина, основная задача которой выполнять ряд разнохарактерных работ в сельском хозяйстве, строительстве, на коммунальных предприятиях:
  • работать с любым типом грунта;
  • выравнивать территорию;
  • подготавливать грунт к обустройству дорог и обустраивать временные дороги;
  • рыть траншеи и котлованы;
  • транспортировать тяжеловесные грузы;
  • выполнять работы по улучшению ландшафта.
Экскаватор в базовом виде совмещает в себе сразу две функции - он оснащен экскаваторным ковшом, а также фронтальным, что позволяет ему выполнять различные задачи.Помимо этого, на некоторые модели есть возможность прикрепить навесное оборудование - например, гидробур или прочие гидравлические инструменты, что значительно расширит рамки использования экскаватора-погрузчика.  


Если вам необходимо подобрать спецтехнику, но вы сомневаетесь в выборе или имеете ограниченный бюджет, обращайтесь за помощью к консультантам Тотус Техника, которые помогут вам определиться исходя из ваших возможностей и поставленных задач.

ᐉ Органы управления погрузчика ➤ Как управлять фронтальным погрузчиком при помощи джойстика

Без этой техники невозможно обойтись на складе. Она востребована в строительных и других работах, где приходится манипулировать с большими грузами. Речь идет о вилочных погрузчиках. Чтобы обращаться с этими машинами, достаточно небольшого по сроку обучения. Ускорить понимание процесса поможет знание, какие органы управления погрузчика самые важные. Таким образом, проще усвоить основные принципы работы.

Системы управления погрузчиками могут быть разные. В настоящее время чаще всего используется джойстиковая или рычажная. Каждая имеет свои преимущества, поэтому выбирать спецтехнику следует с учетом предпочтений и особенностей вашей работы.

На заметку руководителям складов, строительных и аграрных организаций

Содержать такие погрузочные машины достаточно просто. Это не требует ни больших денежных вложений, ни времени. Все запчасти для фронтальных погрузчиков доступны. Для содержания техники достаточно просто найти надежного поставщика, и это реально! Одной из лучших компаний, работающих в этом направлении, является «Белагро». Организация функционирует в формате интернет-магазина и осуществляет доставку сертифицированных комплектующих от производителя по всей территории России.

Изучаем конструкцию

Управление фронтальным погрузчиком (вилы, захваты, ковши и прочие элементы устанавливаются в качестве навесного оборудования) осуществляется посредством таких узлов, как:

  1. Замок зажигания. В нем предусмотрено два положения: OFF, когда вы вставляете и вынимаете оттуда, ON – в которое вы его переводите для включения мотора.
  2. Выключатель звукового сигнала. На стандартных моделях этот элемент располагается в центре руля.
  3. Переключатель хода с переднего на задний. Устанавливается на погрузчики с автоматической трансмиссией. Он имеет три положения: для переднего и заднего хода, а также нейтраль. Реверсные рычаги и селектор переключения передач устанавливаются на погрузчики с автоматической трансмиссией. С их помощью регулируется не только направление хода, но и скорость (высокая, низкая).
  4. Комбинированный переключатель для включения освещения и поворотов.
  5. Рычаг стояночного тормоза. Действует этот элемент так, как на большинстве автомобилей. При стоянке его нужно до упора оттянуть назад, отпускается он путем нажатия кнопки в верхней части.
  6. Система педалей: акселератор, тормоз, сцепление (для моделей, оснащенных механической коробкой переключения передач), медленный ход (для версий с АКП).
  7. Рукоятка управления подъемом и опусканием вил или другого захватного оборудования.
  8. Рычаг регулирования наклона мачты.
  9. Рулевое колесо. Для удобства управления погрузчиком на него устанавливается ручка.
  10. Регулятор наклона рулевого колеса, оснащенный замком.

Зная, какое назначение имеют органы управления погрузчиком, вам или вашим подчиненным уже будет проще в обучении. В целом, система стандартна, на разных моделях она может отличаться лишь незначительными нюансами.


Максимальное совершенствование

Как известно, органы управления погрузчиком и контрольно-измерительные приборы находятся в кабине. Этим спецтехника не отличается от автомобилей. Оператор совершает все действия с грузом, видит и контролирует состояние машины. На современных моделях погрузчиков все больше набирает популярность джойстиковая система управления. Ее преимущества перед рычажной очевидны:

  • простота манипуляций, что не только облегчает, но и ускоряет погрузочные процессы. А это напрямую влияет на производительность;
  • создает меньше шума во время выполнения работ – достигается это благодаря отсутствию гидронасоса;
  • для размещения рычагов используются тумбы, но они не нужны для джойстиков, что позволяет в кабине создавать более комфортные условия: увеличение обзора, просторность. Это тоже положительно сказывается на всех процессах.

Управление мини-погрузчиком при помощи джойстика экономит силы оператора. Ему для совершения процесса достаточно приложить усилие кисти, руки и плечи при этом не задействуются. Когда джойстик только внедрялся в технику, он по стандартной схеме располагался справа от оператора. В настоящее время выпускаются мобильные версии устройств управления. Например, если оператор левша, он может установить джойстик на удобную для себя левую сторону.


Интересные сведения

Безусловно, чтобы освоить управление погрузчиком при помощи джойстика, необходимо пройти обучение. Как только вы поймете нюансы процесса, проблем и сложностей не будет. Например, чтобы посредством джойстика обеспечить подъем, достаточно передвинуть его рукоятку вперед, для опускания вы тянете ее по направлению на себя. Чтобы совершить загрузку, например, загребание экскаваторным ковшом сыпучих материалов, джойстик направляется вправо. Чтобы освободиться от груза – влево. Даже тот факт, что цена комплектующих для такой системы управления погрузчиком стоит дороже рычажной, компенсируется высокой производительностью.

Что касается рычагов, то их главное преимущество в том, что они выполнены по технологии, испытанной годами. Редко ломаются, легко ремонтируются. Комплектующие стоят дешево. Тем не менее, все больше владельцев погрузчиков отдает предпочтение именно джойстикам. И преимущества, перечисленные в предыдущем блоке, играют в этом не последнюю роль.

Электрический погрузчик зимой: работает не хуже дизельных!

Электропогрузчики постепенно вытесняют своих дизельных и бензиновых конкурентов из складских помещений и торговых центров. Многие покупатели в Евросоюзе и России  уже оценили их экономическую и эксплуатационную привлекательность и возвращаться на дизель и бензин не собираются. В частности, в секторе складских машин, используемых в крытых складах в России, электропогрузчики используются заметно чаще бензиновых погрузчиков и дизельных погрузчиков. А в Европе это соотношение уже приблизилось к значению 80:20 в пользу электрических моделей.

Для России с ее холодными зимами ранее существовал ограничивающий момент — сложность работы электропогрузчика в мороз. Производители прислушались к требованиям покупателей и современные модели складских погрузчиков с электродвигателем можно использовать в мороз с той же эффективностью, что и дизельные. Об особенностях подготовки машины в этой статье.

Как подготовить электропогрузчик к работе в мороз

Как и другим складским машинам, электрическим погрузчикам требуется специальная защитная подготовка для работы при отрицательных температурах. Регламент такой обработки ключевых узлов разработан заводами производителями и может быть выполнен одним из следующих способов:

  • На заводе. Если вы планируете покупку новой машины с электродвигателем для эксплуатации в неотапливаемом складе или на улице, закажите ее сразу в соответствующем климатическом исполнении. Защитная обработка узлов и агрегатов проводится на заводе. Заказчик получает погрузчик в готовом к зиме состоянии.

  • В сервисном центре. Если у вас на складе уже работает электропогрузчик, закажите для него дополнительную обработку. Ее выполнят наши технические специалисты. Можно совместить эту процедуру с очередным плановым ТО.

Защищенный от мороза погрузчик без проблем эксплуатируется в круглогодичном режиме, что доказывает опыт тысяч клиентов Zowell в России. За такой обработкой к нам обращаются владельцы и других моделей. Регламент универсален и может применяться и к ним.

Операции процедуры подготовки электропогрузчика к зиме

Это комплексная защита, включающая обработку всех ключевых узлов. Ниже приводятся операции, сгруппированные по элементам конструкции.

  Батарея

Эффективность использования емкости аккумулятора при отрицательных температурах несколько ниже, чем при комфортных для батареи +10-15 °С. Уже при -10 °С стандартная АКБ теряет не менее 30% ёмкости, что снижает время автономной работы складского погрузчика.

Нивелировать этот неприятный момент поможет приведение вязкости электролита к значению 1,59. На обслуживаемых аккумуляторах эта операция не вызывает особой сложности. Иногда клиенты проводят ее самостоятельно при подготовке парка своих автопогрузчиков к зимнему сезону.

Чтобы обеспечить работу электропогрузчика более 7-8 часов в смену, рекомендуется купить сменополнительную батарею. На замену АКБ требуется меньше минуты.

  Электроника

Электронные схемы — неотъемлемая часть системы управления современных погрузчиков. При резком перепаде температуры и влажности на плате и компонентах образуется конденсат, который может стать причиной короткого замыкания.

При защитной обработке все такие схемы герметизируются специальным составом без существенной потери эффективности отвода тепла от деталей. Этот герметик рассчитан на весь срок службы автопогрузчика.

  Резиновые и пластиковые детали

В мороз пластик и резина теряют свою прочность и эластичность. Наиболее критично это в отношении гидравлических шлангов. При подъеме груза в них возникает повышенное давление. В конструкции присутствуют и другие детали, нуждающиеся в дополнительной обработке для эксплуатации при отрицательных температурах.

Обработка пластика и резины производится специальными средствами. При необходимости шланги заменяются на аналогичные из морозостойких резиновых составов. Срок службы такой защиты определяется производителем и режимом эксплуатации техники. Мы рекомендуем обновлять его при подготовке к каждому зимнему сезону.

  Технологические жидкости

Этот момент универсален для всех складских машин, независимо от типа двигателя. Вязкость трансмиссионного масла и жидкостей для гидравлического механизма должна быть снижена в зимнее время. Это можно учесть на очередном ТО при замене масла и жидкостей.

  Передвижение по снегу без проблем

При эксплуатации складских погрузчиков на открытом воздухе зимой необходимо обеспечить их колеса средствами противоскольжения. Многолетняя практика показала, что для этого достаточно использовать такое недорогое и простое в установке средство, как цепи противоскольжения. По конструкции они аналогичны тем, что применяются для дорожных машин, но оптимизированы под небольшие колеса электропогрузчика.

Также для работы автопогрузчика зимой рекомендуется заменить покрышки на предназначенные для эксплуатации при отрицательных температурах. Они сделаны из специального морозостойкого состава. При заказе версии машины Zowell для стран с холодным климатом, клиент уже получает такие покрышки в базовой поставке.

После проведения приведенных выше мероприятий электрический складской вилочный погрузчик в зимнее время способен заменить дизельный и бензиновый даже на открытой складской площадке. Экономическая выгода от его использования покроет затраты на переподготовку к зиме за 1-2 месяца использования.

Чтобы узнать подробности нашего предложения и цены, наберите номер менеджера компании ГК СТ ГРУПП и получите профессиональную консультацию по этому вопросу.

Инструкция по охране труда водителя автомобильного погрузчика

                                             

Рег. № Р-001-2020     «У Т В Е Р Ж Д А Ю»

                                                                                   Директор по производству

ООО «Наименование предприятия»

________________Иванов А. А.

“14” февраля   2020 года.

И Н С Т Р У К Ц И Я

по охране труда для водителя автомобильного погрузчика

  1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
  2. Инструкция предназначена для водителей, работающих на автопогрузчиках всех моделей.
    1. К управлению автопогрузчиком допускаются лица:
  3. не моложе 18 лет;
  4. прошедшие медицинский осмотр;
  5. имеющие профессиональные навыки, прошедшие курсовое обучение безопасным методом и приемам работ по типовым программам, сдавшие экзамены и имеющие удостоверение установленной формы;
  6. имеющие удостоверение на право управления автомобилем, выданное органами ГИБДД;
  7. прошедшие вводный инструктаж, а также инструктаж по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.
  8. К самостоятельной работе на погрузчике допускаются лица, сдавшие практические экзамены на право вождения погрузчиком, прошедшие:
  1. вводный инструктаж;
  2. инструктаж по пожарной безопасности;
  3. первичный инструктаж на рабочем месте;
  4. инструктаж по электробезопасности;
  5. стажировку в течение 12-14 смен
  • Водитель погрузчика должен проходить:
  • повторный инструктаж на рабочем месте не реже 1 раз в 3 месяца;
  • внеплановый инструктаж при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений, инструмента, изменении условий и организации труда при нарушениях инструкций по охране труда
  • диспансерный медицинский осмотр 1 раза в 2 года.
  • На рабочем месте запрещается пользоваться личными электронными устройствами, как то: мобильные телефоны, планшеты, плейеры, электронные книги и т.п. Использование личных электронных устройств разрешено только во время установленных перерывов за пределами производственных помещений (на улице, в местах отдыха, раздевалке и т.п.).
    • Водитель погрузчика обязан  знать и соблюдать требования знаков безопасности, установленных на предприятии.
    • Водитель автопогрузчика обязан:
  • выполнять правила внутреннего, требования инструкции по эксплуатации автопогрузчика и настоящей инструкции;
  • при движении по дорогам соблюдать «Правила дорожного движения»;
  • быть внимательным к предупредительным сигналам погрузчиков, автомашин и других видов транспорта;
  • выполнять требования предупредительных плакатов, световых сигналов, табличек на оборудовании с предупреждениями об опасности;
  • не допускать на рабочее место посторонних лиц и не передавать автопогрузчик другому лицу;
  • оказывать первую помощь пострадавшим при несчастных случаях на производстве и сообщать о случившемся непосредственному руководителю;
  • сообщать руководителю работ о неисправностях, при которых невозможно продолжение безопасной работы;
  • иметь при себе во время работы удостоверение о проверке знаний безопасных методов и приемов работ;
  • пользоваться спецодеждой и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с нормами.
  • знать и соблюдать требования напольной сигнальной разметки:
  •   Напольная сигнальная разметка «желтая линия» ограничивает площади для хранения грузов. Запрещается хранение грузов вне размеченной зоны.
  •   Напольная сигнальная разметка, обозначающая хранение определённых грузов в конкретном месте, предписывает хранить в этом месте только обозначенные разметкой грузы. Другие предметы на это место размещать запрещается.
  •   Напольная сигнальная разметка «Следы» обозначает пути следования пешеходов между участками и к эвакуационным выходам. Запрещается складирование грузов на этой сигнальной разметке.
  • В складских помещениях обязательно ношение светоотражающего жилета.
  • Соблюдать требования общеобъектовой инструкции «О мерах пожарной безопасности на предприятии .
  • Опасные и вредные производственные факторы:
  • движущиеся транспортные средства, перевозимые грузы;
  • повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;
  • повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
  • повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте водителя;
  • прямая и отраженная блёскость, недостаточная освещенность;
  • токсические паров электролита;
  • ожоговое воздействие электролита аккумуляторной батареи, кислот и щелочей при приготовлении и работе с электролитом;
  • высокое напряжение в цепи зажигания двигателей, и систем привода электрических транспортных средств;
  • высокое гидравлическое давление в системе подачи топлива в цилиндры у дизельных двигателей, в гидравлических системах приводов;
  • вращающиеся элементы двигательной установки и трансмиссии;
  • высокая температура жидкости в системе охлаждения двигателя;
  • перемещение деталей и механизмов оборудования;
  • высокая температура отдельных узлов оборудования и паропроводов;
  • сосуды, трубопроводы, находящиеся под давлением;
  • перемещение листов картона и готовой продукции, возможность падения стоп картона;
  • электрооборудование, находящееся под напряжением;
  • острые кромки картона;
  • возможность попадания пыли в органы зрения.

1.4. Средства индивидуальной защиты:

средства индивидуальной защиты должны быть исправны;

  • специальная одежда (применяется всегда) должна быть подобрана по размеру (не должна стеснять движений и не должна быть слишком свободной), во избежание несчастного случая во время работы спецодежда должна быть застёгнута;
  • специальная обувь (применяется всегда) должна быть с металлическим подноском, подобрана по размеру и застёгнута, шнурки – завязаны;
  • каскетка (применяется всегда) должна быть подобрана по размеру (не должна быть слишком свободной), длинные волосы необходимо убирать под каскетку;
  • светоотражающий жилет необходимо использовать при посещении складов (сырья и готовой продукции). Защитная одежда с сигнальным цветом не заменяет применение сигнального жилета.
  • х/б перчатки, перчатки «комби», брезентовые рукавицы (в зависимости от вида работ) необходимо использовать при выполнение работ, связанных с опасностью механического повреждения кожи рук;
  • резиновые перчатки, защитные кремы необходимо использовать при выполнении работ связанных с опасностью химического повреждение кожи рук;
  • респираторы (защита органов дыхания) необходимо использовать при работе в среде с повышенным содержанием пыли;
  • защитные очки (защита органов зрения) необходимо использовать от воздействия вредных и опасных производственных факторов: механических повреждений летящими частицами, при выполнении работ, представляющих опасность разбрызгивания веществ или примесей, рассеянных в воздухе;
  • наушники, беруши (защита органов слуха) необходимо использовать при превышении уровня шума.

Невыполнение требований настоящей инструкции является нарушением производственной дисциплины. Виновные в этом несут ответственность в установленном порядке.

2. ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ.

  • Проверить комплектность и исправность инструмента и инвентаря, ознакомиться с записями в бортовом журнале.
  • Проверить техническое состояние автопогрузчика, обратив особое внимание на исправность тормозной системы, звуковой и световой сигнализации, наличие смазки в механизмах автопогрузчика, топлива в баке, герметичности гидравлической системы и топливопроводов.
  • Опробовать вхолостую все механизмы автопогрузчика, проверив исправность их действия.
  • При обнаружении неисправности предъявить погрузчик лицу, ответственному за техническое состояние и сообщить об этом бригадиру водителей погрузчиков.
  • Проверить наличие огнетушителя и средств его крепления на погрузчике.
  • Проверить исправность огнетушителя  (наличие пломбы и отсутствие механических повреждений) .

3. ОБЯЗАННОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ.

  •  Во время работы все детали устройств безопасности должны быть исправны и находиться на своих местах. Запрещено открывать, блокировать демонтировать защитные крышки, устройства безопасности и т.д.
  • При неполадках (посторонний шум, перегрев узлов и т.п.) остановить погрузчик, вызвать представителей обслуживающего персонала.
  • При движении погрузчика постоянно наблюдать за верхними препятствиями (провода, трубы, арки и пр.).
  • Перед подъемом и опусканием груза погрузчик должен быть поставлен на ручной тормоз.
  • Укладывать грузы на вилочные захваты погрузчика следует так, чтобы исключалась возможность падения груза во время захвата груза, его подъема, транспортировки и выгрузки.
  • Подъезжать к месту погрузки или разгрузки медленно, не допуская резких торможений. Сигнал «стоп» выполнять немедленно, независимо от того, кто его подал.
  • Транспортировку мелких штучных грузов производить в специальной таре, предохраняющей их от падения во время работы.
  • При потере погрузчиком устойчивого положения (если задние колоса начнут отрываться от грунта) груз должен быть немедленно опущен вниз.
  • Осмотр соединений трубопроводов гидросистемы и болтовых соединений производить только при выключенном погрузчике.
  • Движение погрузчика, как с грузом, так и без груза, производить только при транспортном положении рамы грузоподъемника.
  • Транспортировку груза производить только тогда, когда он упирается в вертикальную раму грузоподъемника и равномерно расположен относительно правой и левой вил, не свешиваясь с их концов.
  • Необходимо подавать звуковые сигналы: при начале движения с места, при выезде из ворот, при выезде из-за углов зданий или из-за какого-либо препятствия, при переездах через дороги, при приближении к стоящим или идущим по пути движения людям.
  • При появлении людей на пути движения погрузчика, на расстоянии от них не менее 5 метров необходимо подавать звуковой сигнал, а если они не сходят с пути движения, либо не видят погрузчик, то необходимо остановиться.
  • Необходимо соблюдать скоростной режим:

на поворотах, при выезде из-за углов зданий, при переезде железнодорожных путей, при проезде в узких местах, а также по неглавным проездам цехов и складов – не более 3 км/ч;

по главным проездам цехов и складов – не более 5 км/ч.

  • Укладывать ящики, кипы, ролы в закрытых складах разрешае

Что такое вилочный погрузчик? Рабочий механизм и где он используется?

Вилочный погрузчик

- это небольшое промышленное транспортное средство, имеющее вилочную платформу с механическим приводом, прикрепленную спереди, которую можно поднимать и опускать для вставки под груз для подъема или перемещения. Вилочные погрузчики обслуживают потребности различных отраслей промышленности, включая склады и другие крупные складские помещения.

Вилочные погрузчики работают от электрических батарей или двигателей внутреннего сгорания. Некоторые вилочные погрузчики позволяют операторам сидеть во время вождения и управления машиной, в то время как другие требуют, чтобы оператор стоял.Он широко используется в промышленности для транспортировки материалов и товаров.

Давайте подробно обсудим ключевые компоненты вилочного погрузчика, механизма вилочного погрузчика и его применения.

Основные компоненты вилочного погрузчика, которые необходимо знать

Вилочный погрузчик

состоит из множества компонентов, необходимых для эффективного выполнения задачи. От рамы самосвала до противовеса важен источник энергии для эффективной работы погрузчика.

  1. Рама тележки

Рама грузовика - самый важный компонент, составляющий основу машины.Все ключевые компоненты вилочного погрузчика, включая колеса, противовес и мачту, прикреплены к раме грузовика.

  1. Противовес

Противовес - это чугунный груз, прикрепленный к задней части погрузчика. Противовес предназначен для уравновешивания поднимаемого груза. На вилочном электрическом погрузчике противовес прикреплен к свинцово-кислотной батарее.

  1. Источник питания

Источником энергии погрузчика является двигатель внутреннего сгорания.Двигатель может работать на СНГ, КПГ, дизельном и природном газе. Электропогрузчики получают энергию от топливных элементов или свинцово-кислотных аккумуляторов.

  1. Каретка

Каретка служит основанием для вилочного погрузчика. Каретка закреплена на рельсах мачты, поэтому ее можно легко перемещать вверх и вниз.

  1. Мачта

Мачта - это вертикальная часть, которая поднимает и толкает грузы.Компонент мачты состоит из Interlocking Rails , которые обеспечивают горизонтальное управление. Как и каретка, мачта может быть оборудована роликами.

Вилочные погрузчики получают свою мощность от двух сцепляющихся механизмов:

  • Пара гидроцилиндров
  • Пара шкивов роликовой цепи
  • Органы управления

Для получения более подробной информации щелкните ссылку ниже:
ССЫЛКА: https://torcanlift.com/forklift-training-complete-handbook/

Ручка подъемника прикреплена к электрическому воздушному насосу в основании погрузчика.При нажатии на ручку запускается воздушный насос, который всасывает наружный воздух через фильтр и направляет его в трубу, доходящую до гидроцилиндров.

Гидравлический цилиндр состоит из полой трубы, закрытой с одного конца, с гибким смазываемым поршнем, входящим в другой. Воздух захватывается дном баллона, что позволяет газам проникать, не выходя наружу.

Объем газа в баллоне повышает давление внутри него. Давление, приложенное к области головки поршня, создает направленную вверх силу.Эта сила заставляет поршень двигаться вверх, увеличивая объем газа и сводя к минимуму давление. Он создает физическое равновесие на высоте погрузчика и эквивалентную силу от газа и груза вилочного погрузчика.

Оператор толкает ручку в прямом направлении, давая сигнал погрузчику нагнетать избыточный воздух в цилиндры.

Оператор тянет ручку назад, что сигнализирует специальному клапану о выпуске газа из баллонов.

Облегчите процесс подъема с помощью вилочного погрузчика…

Гидравлические поршни прикреплены к двум основным вертикальным конструкциям, известным как «мачты».Вилы, предназначенные для перевозки груза, прикреплены к основному корпусу погрузчика с помощью пары шкивов роликовой цепи, точка опоры которых образует шестерню в верхней части мачты.

Следовательно, когда гидравлические поршни толкают мачты вверх, шестерни на мачтах прижимаются к роликовым цепям. Это происходит потому, что одна сторона цепи прикреплена к неподвижной раме вилочного погрузчика, и единственный способ, которым мачты могут двигаться вверх, - это когда шестерни вращаются по часовой стрелке и тянут вилы над головой.

Значение этого механизма в том, что он позволяет вилкам уходить далеко от досягаемости цилиндров. Если он не предназначен для шкивов роликовых цепей, тогда вилочным погрузчикам потребуются цилиндры гораздо более высокой высоты для подъема груза на эквивалентную высоту.

Вилочные погрузчики имеют два набора органов управления: один для рулевого управления, а другой для подъема.

Рулевое управление

Рулевое управление работает так же, как в гольф-каре, с педалью ускорения, рулевым колесом, тормозом, задним ходом и передним ходом.Вилочные погрузчики используют управление задними колесами. Когда вы включаете руль, колесо на задней оси начинает вращаться вперед и назад. Это сделано специально для того, чтобы оператор мог больше поворачиваться и точнее обрабатывать груз.

Управление подъемом

Управление подъемом состоит из двух рычагов: один для подъема и опускания вил, а другой - для наклона груза назад и вперед.

Управление подъемом работает так же, как подъемный механизм, описанный выше.Механизм наклона несколько иной. К основанию мачт прикреплены две пары дополнительных гидроцилиндров.

  • Как только ручка наклона перемещается вперед, воздух автоматически заполняет камеру. Повышения давления достаточно, чтобы толкнуть головку поршня и позволить мачтам оторваться от кузова автомобиля.
  • Как только ручка наклона перемещается назад, воздух мягко выходит из цилиндра и перекачивается в другую часть цилиндров, прикрепленных к мачте.Когда поршни выдвигаются вперед, мачты возвращаются к транспортному средству.

Вилочные погрузчики

полностью изменили отрасли хранения и транспортировки. Вилочные погрузчики были изобретены в начале 90–140-х годов века и теперь стали важной частью современного промышленного мира. Вилочные погрузчики названы в честь вилочных зубцов, поднимающих груз.

Вилочные погрузчики в основном используются по адресу:

№1. Строительные площадки

Промышленные вилочные погрузчики

служат очень полезным оборудованием на строительных площадках, так как их можно использовать для перевозки тяжелых строительных материалов на большие расстояния по пересеченной местности.Он объединяет и уравновешивает функции подъемного инструмента и транспортного средства. Вилочные погрузчики могут выгружать поддоны с кирпичами, строительными материалами и стальными балками из грузового автомобиля и транспортировать их на строительную площадку. Большинство судоходных компаний в настоящее время имеют с собой вилочные погрузчики, которые позволяют легко разгружать строительные материалы.

№ 2. Склады

Вилочные погрузчики чаще всего используются на складах. Вилочные погрузчики в основном используются для загрузки и разгрузки грузовиков, а также для перевозки грузов.Доступен обширный ассортимент вилочных погрузчиков, от машин, управляемых пешеходами, до тяжелых грузовиков, управляемых водителем.

Вилочные погрузчики

различаются по размеру, от грузоподъемности от одной тонны для обычных складских работ до 50 тонн для работы в морских контейнерах. Пластина на погрузчике определяет максимальный вес, который он может поднять. Операторы вилочных погрузчиков могут поднимать и опускать вилы, использовать боковые переключатели для перемещения грузов и наклонять мачту, чтобы груз не соскользнул с вил.

Тележки для поддонов используются для разгрузки и загрузки товаров, которые доставляются на поддоне, таких как картонные коробки и консервы.

# 3. Переработка

Вилочные погрузчики

также используются при переработке отходов для разгрузки мусоровозов или контейнеров и транспортировки их содержимого на сортировочные площадки. Вилочные погрузчики могут эффективно загружать и разгружать прямые грузовики, тракторные прицепы, лифты и железнодорожные вагоны. Клетки могут использоваться для транспортировки таких материалов, как шины, которые могут соскользнуть с вил.

Перед началом погрузочно-разгрузочных операций рабочая зона должна быть хорошо подготовлена.Тормоз транспортного средства должен быть включен. Стационарные домкраты, поддерживающие полуприцеп, не сцепленный с трактором, должны быть установлены во избежание опрокидывания погрузчика. Убедитесь, что высота входной двери транспортного средства превышает высоту погрузчика как минимум на 5 см. Кроме того, убедитесь, что док-станции и стыковочные плиты не имеют блокировок и полностью высохли. Вилы следует держать направленными вниз при движении без груза и вверх при движении с грузом.

№ 4.Верфи

Вилочные погрузчики

использовались для штабелирования и разгрузки кораблей и барж во время мировых войн, когда возникала потребность в быстром и эффективном способе загрузки оружия и материалов.

В настоящее время большегрузные вилочные погрузчики используются для перевозки крупногабаритных контейнеров с грузовиков для доставки в районы складирования в доках, а затем на суда. Он используется для перевозки грузов древесины и стали после их разгрузки.

# 5.Снегоуборочные машины

Вилочный погрузчик

может также обслуживать снегоочистители.Предприниматели могут купить или арендовать навесное оборудование для промышленного погрузчика, которое поможет убирать снег. Это гораздо более разумный вариант, чем аренда снегоочистителя. Он легко может расчистить путь, покрытый снегом, на стоянках и пешеходных дорожках.

Torcan Lift Equipment предлагает быстрые, качественные и последовательные услуги по обучению и аренде вилочных погрузчиков в GTA и за ее пределами с 1999 года. Torcan предлагает своим клиентам квалифицированный персонал и исключительные услуги в области подъемно-транспортного оборудования.Мы также предлагаем нашим клиентам несколько вариантов продажи и аренды лифтового оборудования.

Мы удовлетворяем ваши потребности в погрузочно-разгрузочных работах: вилочные погрузчики для пересеченной местности, аккумуляторные / электрические, низкорамные, газовые / бензиновые / дизельные погрузчики и телескопические вилочные погрузчики от 1,5 до 16 тонн. Наш вилочный погрузчик покрывает высоту от 79 дюймов до 258 дюймов.

Мы предлагаем подходящие подъемные решения для вашего бизнеса…

ПРОСТО ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС!

Общие сведения об элементах управления вилочным погрузчиком: ознакомьтесь с основами здесь

Элементы управления вилочным погрузчиком различаются в зависимости от типа погрузчика.У одного типа вилочного погрузчика могут быть иные элементы управления, чем у других. Вот почему перед эксплуатацией вилочного погрузчика важно ознакомиться с руководством пользователя, в котором вы можете прочитать расположение органов управления и понять, как работает каждый элемент управления.

Ручки гидравлического подъемника - Вилочный погрузчик имеет три основных ручки управления. Один поднимает или опускает вилы, второй наклоняет вилы / ножи вниз или вверх, чтобы закрепить груз, а третий перемещает груз из стороны в сторону.

Некоторые типы вилочных погрузчиков имеют ручку, регулирующую ширину вил.

Органы управления вилочным погрузчиком - в основном работает так же, как трансмиссия автомобиля. Если вы хотите припарковать машину, вы ставите ее в положение «P» или паркуете, если вы хотите вести машину, вы ставите ее в положение «D» или ведете движение и хотите двигаться задним ходом, вы переключаете рычаг трансмиссии в положение «R». . » Но управление движением погрузчика имеет только три положения: вперед, нейтраль и назад. Органы управления направлением движения вилочного погрузчика могут устанавливаться на рулевой колонке или управляться ногой.

Вы также можете посмотреть это видео:

Просмотр чего-либо - лучший способ научиться этому навыку, поэтому вот видео на Youtube, которое объясняет, как работают ручки гидравлического подъема и элементы управления направлением движения.

Теперь, когда вы закончили смотреть обучающий видеоролик о том, как использовать рычаги / ручки управления вилочного погрузчика, вот другие элементы управления, с которыми вы должны ознакомиться:

Педаль акселератора - увеличивает скорость и ускорение. Это не требует пояснений.

Педаль тормоза - Опять же, все говорит само за себя.

Педаль сцепления - Некоторые типы вилочных погрузчиков оснащены педалью сцепления, которая дает оператору большее ускорение при переключении с передачи на передачу. Такие вилочные погрузчики, оснащенные сцеплением, используются на открытом воздухе и с двигателем внутреннего сгорания.

Педаль инчинга - Педаль инчинга обычно приводится в действие левой ногой. Его цель - сделать очень медленное и небольшое движение для маневра с полной мощностью двигателя для подъема.Тормозная педаль обычно используется для маневрирования погрузчика в ограниченном пространстве или коридорах.

Стояночный тормоз - Вилочный погрузчик оборудован таким тормозом, и в вашем автомобиле он работает аналогично. Он надежно удерживает погрузчик, когда он не используется. При парковке на наклонной поверхности пола включите стояночный тормоз и заблокируйте колесо, чтобы сделать его более безопасным.

В грузовиках другого типа, таких как гидростатический вилочный погрузчик, ускорение осуществляется нажатием педали вниз, и чем сильнее нажимается педаль, тем быстрее перемещается вилочный погрузчик; чтобы остановить машину, оператор отпускает педаль акселератора.В гидростатическом грузовике нет управления тормозом.

В других типах вилочных гидростатических погрузчиков есть две педали акселератора, которые действуют как органы управления направлением движения. При нажатии первой педали погрузчик перемещается вперед, а другой - назад. Оператор переключает ногу с педали на педаль, чтобы вести погрузчик в желаемом направлении.

После изучения органов управления вилочным погрузчиком готовы ли вы пройти обучение работе с вилочным погрузчиком?

Я предполагаю, что вы планируете пройти обучение работе с погрузчиком, поэтому вы изучаете управление погрузчиком.В таком случае мы поможем вам найти школу по обучению работе с вилочными погрузчиками, где вы сможете пройти обучение и в кратчайшие сроки пройти сертификацию. Вы также узнаете пошаговый процесс записи на обучение работе с погрузчиками. Точно так же у нас есть ответы на ваши наиболее часто задаваемые вопросы об обучении работе с погрузчиками, просто прочитанные темы или просмотрите раздел блога.

На этом веб-сайте мы подготовили учебные пособия и список учебных заведений для вашего региона, чтобы все было удобно для вас.Просто просмотрите место в левой части экрана (если вы на настольном компьютере) или в нижней части экрана (если вы на мобильном телефоне).

Где можно узнать, как управлять вилочным погрузчиком?

Если вы новичок и планируете работать с вилочным погрузчиком в качестве профессии, вы можете обратиться к нескольким вариантам:

Колледж местного самоуправления

Ваш местный общественный колледж - одно из мест, где вы можете научиться работать с этим оборудованием.У них обычно есть график тренировок. Общественный колледж может быть идеальным местом для обучения не только потому, что он имеет более низкую стоимость, но, в некоторых случаях, предлагает его бесплатно. Если у вас не хватает бюджета, следите за расписанием или обращайтесь в местный общественный колледж.

Компания по аренде оборудования

Что мне нравится в обучении работе с вилочными погрузчиками в пункте проката оборудования, так это то, что у них есть широкий выбор оборудования для вилочных погрузчиков.У вас есть множество вариантов. Если вы хотите выбрать конкретную марку или модель погрузчика, у компании по аренде оборудования есть это. Кроме того, у них есть современный учебный центр и обновленная учебная программа, которая соответствует стандартам OSHA.

Школа тяжелой техники

Школа тяжелой техники предлагает широкий спектр учебных программ, которые охватывают вилочные погрузчики и многие типы тяжелого оборудования, такие как тракторы, погрузчики, бульдозеры и т. Д., Для подготовки к карьере в этой области.Если вы серьезно относитесь к профессии оператора тяжелого оборудования, найдите школу рядом с вами. Обычно вы можете начать в качестве ученика, подав заявку в профсоюз, или начать начальное образование, записавшись на курс.

Продажа вилочных погрузчиков

Обучение работе с погрузчиками

может быть проведено у дилера. Что мне нравится в этом, так это то, что дилер разработал программу обучения, подходящую для конкретного типа вилочного погрузчика, который вы хотите сертифицировать. У дилера есть высококвалифицированный инструктор, который очень хорошо знает различное оборудование для погрузчиков.

Советы по безопасному управлению вилочным погрузчиком

Знание безопасного управления вилочным погрузчиком может предотвратить несчастные случаи на рабочем месте. Ниже приведены некоторые из важных советов, которые вы можете использовать. Возможно, вы слышали или знали о них, но все же они не устарели.

  • Прежде всего, оператор должен быть обучен и сертифицирован перед началом работы на этой машине - Курс обучения вилочного погрузчика должен соответствовать типу вилочного погрузчика, с которым оператор собирается работать. Для прохождения курса и получения сертификата потребуется немного времени и небольшие инвестиции. У сертификации есть много преимуществ.
  • Необходимо носить соответствующую одежду - СИЗ, такие как каска, светящийся защитный жилет, обувь со стальным носком и защита глаз, важны, особенно когда окружающая среда является опасной. Любая свободная одежда не допускается, так как она может зацепиться за движущийся механизм погрузчика.
  • Необходимо выполнить предэксплуатационный осмотр. - Контрольный список ежедневных осмотров необходимо обновлять, чтобы убедиться, что погрузчик находится в хорошем рабочем состоянии.Осмотр включает в себя проверку тормозов и гидравлических жидкостей, проверку работы сигнальных устройств и лампочек, а также отсутствие износа шин. Контрольный список проверок содержит подробную информацию обо всем, что нужно проверить. О любой неисправности следует сообщать начальнику для немедленных действий по исправлению.
  • Вилочный погрузчик должен быть полностью заряжен (если он электрический) или в нем должно быть достаточно топлива (если он работает на газе или сжиженном нефтяном газе) - Если у погрузчика недостаточно заряда или топлива во время работы, он может остановиться в любой момент или при подъеме грузовика емкость могла значительно уменьшиться.Что делать, если оператор поднимает груз весом в 1 тонну, когда грузовик внезапно останавливается из-за недостатка топлива? Это когда может случиться серьезная авария.
  • Никогда не поднимайте груз, который превышает грузоподъемность - знайте грузоподъемность вилочного погрузчика на паспортной табличке, она обычно прикреплена к машине. На нем указана вся соответствующая информация, такая как модель, год, производитель, емкость, тип топлива и т. Д. Помните, что подъем груза, превышающего допустимую мощность, может привести к опрокидыванию.Перегрузка - одна из распространенных небезопасных практик, которые операторы погрузчиков наблюдают в течение многих лет в этом бизнесе.
  • При подъеме убедитесь, что грузы равномерно сбалансированы и распределены. - правильное распределение веса является ключом к обеспечению безопасности груза во время транспортировки. При погрузке грузов самые тяжелые должны быть максимально близко к мачте грузовика. Один важный совет при загрузке больших прямоугольных ящиков заключается в том, что ящики следует располагать по ширине, а не наоборот. Идея состоит в том, чтобы не допустить смещения центра нагрузки вперед, что может привести к опрокидыванию погрузчика.
  • Заправка или подзарядка должна выполняться в хорошо проветриваемом месте - Многие из нас могут посчитать заправку / подзарядку простой задачей, но не ошибаются. Это одна из самых опасных вещей, которые вы делаете с вилочным погрузчиком. Чтобы избежать несчастного случая во время этой деятельности, убедитесь, что вилочный погрузчик НЕ работает, так как он может вызвать возгорание, и что в месте заправки строго запрещено использование открытого света и курения. При подзарядке вилочного электрического погрузчика помните, что подзарядка должна производиться только тогда, когда емкость заряда достигает менее 30%.Избегайте чрезмерной или недостаточной зарядки аккумулятора погрузчика, так как это сокращает срок его службы. Зарядное устройство должно быть оборудовано средствами оказания первой помощи и моечной станцией на случай попадания аккумуляторной кислоты в глаза или на кожу.
  • Припаркуйте погрузчик в обозначенном месте - по окончании рабочей смены припаркуйте погрузчик в обозначенном месте, компания обычно выделяет для этого место. При остановке погрузчика опустите вилы, коснувшись земли, и чтобы стояночный тормоз был нажат перед выездом.Не оставляйте ключ в замке зажигания. Не паркуйте оборудование возле аварийной двери, выхода или на пожарной полосе, так как это может заблокировать движение транспортного средства в помещение и из него.

Завершить

Вы можете попросить своих коллег или кого-то, кто обучен работе с вилочным погрузчиком, показать вам эти органы управления погрузчиком. Вы можете сесть рядом с ним, пока он учит вас, где находятся органы управления погрузчиком и его индивидуальные функции.

Поняв каждый элемент управления и его индивидуальную функцию, вы можете потренироваться в управлении погрузчиком на открытой местности, где нет людей или чего-либо, с чем вы можете столкнуться.

Лучший способ научиться водить погрузчик - это реально с кем-то, кто может научить вас. Сядьте в погрузчик и прочувствуйте, как работает управление погрузчиком. После этого вы едете в одиночку.

Авторство изображения: предоставлено Национальной гвардией США, фото подполковника Джеймса Фрихарта / опубликовано (https://www.dvidshub.net/image/1673683) [общественное достояние], через Wikimedia Commons

Водитель автопогрузчика

| Gigworker.com

Водители вилочных погрузчиков играют решающую роль в бесперебойной работе складов, складов, дворов и портов / аэропортов, их основная роль заключается в транспортировке часто тяжелых грузов в труднодоступные места и обратно. Без этих рабочих производство во многих отраслях значительно упало бы.

Водители вилочных погрузчиков должны загружать и разгружать товарные запасы и транспортировать товары на следующий этап своего пути. Как правило, это будет либо склад, либо другое крупное хранилище, которое будет отправлено или передано коллегам, которые работают на следующем этапе производства, например упаковка. Большое внимание уделяется командной работе, поскольку водители вилочных погрузчиков часто обеспечивают важнейшее связующее звено между одной группой рабочих и другой.

Заработная плата

Новые начинающие обычно зарабатывают около 11 000 фунтов стерлингов и не намного больше 13 500 фунтов стерлингов в год, но есть много возможностей для развития в области вождения вилочных погрузчиков, и более опытные работники могут заработать до 21 000 фунтов стерлингов.

Если вы действительно хотите пополнить свой заработок, тогда, независимо от опыта, для такого рода работы часто доступны ночные смены и сверхурочные часы. Благодаря тому, что склады, склады и транспортное сообщение открыты круглосуточно, чтобы поддерживать производство на высоком уровне, почти всегда есть возможность заработать дополнительные деньги.

Обязанности

  • Погрузка и разгрузка товаров с доставок. Их можно было сделать множеством способов, включая грузовик, лодку и самолет.
  • Хранение товаров в часто труднодоступных местах складов, складов и т. Д.
  • Проверка грузовиков в рабочем состоянии, а также обеспечение сохранности и сохранности любых грузов.
  • Транспортировка товаров к другим работникам производственной линии и от них, например, упаковщики.
  • Уборка и штабелирование пустых поддонов
  • Выполнение других связанных задач, которые могут включать использование специального оборудования, такого как насосные тележки, телескопические погрузчики и тележки с противовесом.

Квалификация

Хотя водителям вилочных погрузчиков не обязательно иметь какую-либо академическую квалификацию, все водители должны пройти утвержденный курс обучения работе с погрузчиками. Курс обычно занимает от 3 до 5 дней и включает в себя как теоретические, так и практические упражнения. Если вам потребуется управлять вилочным погрузчиком на дороге общего пользования, вам также потребуются действующие водительские права, хотя для большинства рабочих мест это не обязательно.

Минимальный возраст для прохождения курса обучения - 16 лет, и следующие учебные организации одобрены Комиссией по охране труда и технике безопасности:

  • Ассоциация инструкторов по обучению промышленных грузовиков (AITT)
  • ConstructionSkills
  • Награды Lantra
  • Национальная схема регистрации операторов предприятий (NPORS) Ltd
  • Совет по обучению автомобильного транспорта (RTITB) Ltd
  • Схема и реестр независимых стандартов обучения (ИТСАР).

Навыки

  • Концентрация - высокий уровень концентрации, вероятно, самый важный навык, которым должен обладать водитель погрузчика из-за потенциально опасного характера работы.
  • Дисциплина - Водители должны быть достаточно дисциплинированными, чтобы соблюдать строгие правила охраны труда и техники безопасности.
  • Организация - Хорошая подготовка и организаторские способности очень полезны, особенно при работе в неблагоприятных условиях.
  • Математика - Академические навыки не очень важны в этой сфере деятельности, но некоторые базовые математические навыки помогут при работе с отягощениями и дистанциями.
  • Адаптивность. Вилочные погрузчики, как правило, не единственное оборудование, которое должен будет использовать сотрудник, поэтому водители должны быть достаточно адаптируемыми, чтобы использовать широкий спектр машин. Они могут варьироваться от стандартных насосных автопогрузчиков до более сложных транспортных средств, таких как противовесы и погрузчики с боковой загрузкой.
  • Работа в команде - Практически любая работа требует командной работы, но не больше, чем водители вилочных погрузчиков. Из-за характера должности водителям необходимо будет тесно сотрудничать с многочисленными типами сотрудников из своей компании, а также с людьми, работающими от имени других работодателей, такими как водители грузовиков. Хорошая командная работа и коммуникативные навыки также важны при работе с другими водителями вилочного погрузчика, чтобы работать вместе как можно более безопасно и эффективно.

Условия труда

Как и при любой работе, ориентированной на работу, условия труда могут быть довольно тяжелыми, и все водители вилочных погрузчиков должны постоянно носить оборудование для обеспечения здоровья и безопасности. Сюда входят, помимо прочего, каска, хорошо заметная одежда и обувь со стальным носком.

Так как эта роль может потребовать работы на улице или во враждебных помещениях, таких как холодильные склады, водители должны быть морально и физически подготовлены к работе в неблагоприятных условиях, а также быть способны постоянно поддерживать высокую степень концентрации.Склады и склады могут быть очень загруженными местами, и водители вилочных погрузчиков обязательно должны знать о своем окружении, чтобы избежать столкновения с любыми товарами или, что еще хуже, людьми. Водителям часто приходится перевозить тяжелые и опасные грузы, поэтому на сотрудниках лежит большая ответственность за заботу о своем грузе.

Обычное рабочее время водителя, работающего полный рабочий день, составляет от 37 до 45 часов в неделю, при этом посменная работа так же обычна, как и более обычное рабочее время. Люди обоих полов видны в управлении вилочными погрузчиками, хотя водители-мужчины, как правило, превышают численность женщин, возможно, из-за того, что в типичной рабочей среде погрузчика традиционно преобладают мужчины.

очков опыта

Большинство работодателей берут на работу водителя вилочного погрузчика без предыдущего опыта при условии, что он имеет действующую лицензию или готов пройти курс обучения. Однако, как и в случае с любой другой работой, предыдущий опыт этой должности был бы полезен, особенно если вы подаете заявление о приеме на работу в одной из наиболее опасных рабочих сред, например в аэропорту.

Работодатели

Спрос на водителей погрузчиков всегда высокий из-за большого количества компаний, которым требуются их услуги. Практически каждый склад и депо требует хотя бы один, как и аэропорты, порты и множество других промышленных предприятий. Это означает, что вакансии могут быть доступны в любом месте от местного ASDA до аэропорта Хитроу.

Если вы хотите заняться вождением вилочного погрузчика, но не знаете, с чего начать, тогда агентства по трудоустройству - действительно хорошее место, чтобы попробовать, поскольку компании часто ищут водителей погрузчиков на временной основе, а это, в свою очередь, может привести к большему постоянная возможность.

Для тех, кто ищет более безопасный и долгосрочный путь к вождению вилочного погрузчика, также могут быть доступны стажировки в области складирования и распределения.

Развитие карьеры

В вождении вилочного погрузчика не так много возможностей для развития, поэтому наиболее естественным шагом было бы продвинуться по служебной лестнице в конкретной компании, выбрав должность руководителя группы или руководящего звена.

Если вы действительно хотите получить максимальную отдачу от любого опыта вождения вилочных погрузчиков, то есть курсы обучения инструкторов по погрузчикам, или вы даже можете попробовать свои силы в качестве инженера по обслуживанию вилочных погрузчиков, если вам нравится больше технических аспектов.

Также известен как…

  • Оператор вилочного погрузчика
  • Оператор вилочного подъемника
  • Машинист вилочного погрузчика
  • Оператор подъемника

Соответствующие вакансии

Как это на самом деле?

Шон Моррис работает водителем погрузчика более двух лет. Если вы думаете пойти по его стопам, то это то, чего вы можете ожидать…

Я работаю в Yeo Valley с 2004 года и первые два года работал групповым упаковщиком.Я стремился к прогрессу и всегда был заинтересован в том, чтобы стать водителем погрузчика, поэтому, когда представилась возможность, я был очень счастлив ею воспользоваться. Чтобы занять эту должность, мне сначала нужно было получить лицензию на погрузчик, которую я получил благодаря четырехдневному учебному курсу, оплаченному моими работодателями.

Я уже два года водил погрузчик и наслаждаюсь дополнительной ответственностью, которую несет эта роль; в конце концов, такое депо, как наше, довольно быстро остановилось бы в наше отсутствие! Это ни в коем случае не простая работа, требующая высокой степени концентрации.Можно легко увлечься, когда вы впервые приступаете к работе, как и когда вы начинаете водить машину, но абсолютно важно, чтобы вы придерживались своей тренировки до буквы.

Вы часто слышите об авариях с участием вилочных погрузчиков в новостях, и когда вы работаете в такой среде, легко увидеть, как они происходят. Я недавно стал инспектором по охране труда и технике безопасности, поэтому знаю, какие шаги следует предпринять, но все еще не всегда возможно предотвратить странный инцидент. На самом деле я сам участвовал в одной или двух авариях, хотя, к счастью, единственное, что было повреждено в обоих случаях, - это довольно недорогие товары.

Лучший совет, который я могу дать, - это всегда помнить о своих тренировках, и если вы чувствуете, что усталость или какой-либо другой фактор может влиять на вашу концентрацию, сообщите об этом своему менеджеру или руководителю группы. Гораздо лучше сделать дополнительный перерыв, чем рискнуть попасть в аварию.

В будущем я хотел бы стать менеджером группы, в идеале, еще работая с автопогрузчиком, а затем, в конечном итоге, полностью покинуть автопогрузчики, чтобы взять на себя более высокую руководящую роль.

Курс OSHAcademy 725 Безопасность промышленных грузовиков с приводом

Управление вилочным погрузчиком: отличается от вождения автомобиля

В легковом или грузовом автомобиле передние колеса управляют автомобилем.Однако у вилочного погрузчика рулевые колеса находятся в задней части погрузчика, поэтому он может вращаться по кругу вокруг передних колес, которые выдерживают большую часть нагрузки. Это позволяет вилочному погрузчику поворачивать груз в правильное положение.

Оператор должен проверить, есть ли место для поворота задней части при выполнении поворотов. Этот зазор можно поддерживать на рабочем месте, постоянно отмечая проходы нарисованными линиями. или расположить стеллажи таким образом, чтобы оставались очевидные проходы для путешествий.Однако эти отмеченные проходы будут эффективны только в том случае, если вы будете держать их в стороне от хранящихся материалов, которые постепенно могут посягать, поскольку пространство необходимо.

Вилочный погрузчик не так чувствителен, как автомобиль, при повороте рулевого колеса. Управление задними колесами затрудняет быструю остановку погрузчика или поворот, сохраняя управляемость. В результате это Важно не ездить на погрузчике быстро и не скруглять углы.

Слева: «Старый дизайн»
Справа: «Новый дизайн»

Ремни безопасности спасают жизни!

Меры безопасности для вилочного погрузчика

Удлинитель спинки вилочного захвата предотвращает падение части груза назад на оператора. Это требуется, когда грузы поднимаются высоко и тип груза позволяет полностью или частично упасть назад в таких условиях, как ускорение, резкие остановки или движение по неровной поверхности.

Защитный кожух

Верхний защитный кожух предотвращает падение предметов на вилочных захватах или на высокой эстакаде на оператора при захвате или размещении груза на высоте. Защитные ограждения требуются на всех вилочных погрузчиках, которые могут поднимать груз над оператором, если только такие условия, как зазоры, не позволяют использовать вилочный погрузчик.

Защитное ограждение разработано так, чтобы эффективно отклонять небольшие пакеты. Они не предназначены для выдерживания ударов от полной нагрузки.

Мачта

Мачты на новых вилочных погрузчиках предназначены для передвижения, чтобы операторы могли лучше видеть центр в направлении движения. Изображение справа демонстрирует улучшения в конструкции мачты вилочного погрузчика.

Ограничители оператора

Ограничители для оператора удержат вас в сиденье, если вы столкнетесь с предметом или если погрузчик перевернется. С 1992 года производители вилочных погрузчиков были обязаны оснащать новые вилочные погрузчики средствами удерживания оператора, такими как ремни безопасности. Многие производители вилочных погрузчиков предлагают удерживающие системы, которые можно установить на старые вилочные погрузчики.

Отказ пристегнуться ремнем безопасности может привести к тому, что в случае переворота оператор будет выброшен за пределы защитной клетки.Если у вашего погрузчика есть удерживающее устройство, такое как ремень безопасности или поясная дуга, вы должны его использовать.

Принципы подъема грузов

Вилочный погрузчик работает на четырех очень важных принципах, которые должны понимать все операторы:

Принцип опоры

  1. Принцип опоры
  2. Треугольник устойчивости
  3. Центр тяжести
  4. Момент
Принцип опоры

Принцип опоры гласит, что вилочный погрузчик имеет два веса (груз, противовес), каждый из которых расположен на конце балки, которая балансируется на опоре, подобно качелям на игровой площадке. А Груз находится на вилках и уравновешивается весом погрузчика с противовесом. Вилки опираются на точку опоры, расположенную вдоль оси передних колес.

Треугольник устойчивости

Треугольник устойчивости

Операторы также должны понимать треугольник стабильности . Все вилочные погрузчики имеют треугольник устойчивости с тремя сторонами треугольника, как показано на рисунке справа.Стороны треугольника образуются центром каждого переднего колеса и центром заднего колеса или центром оси, если задних колес два.

Только представьте, что вы едете на трехколесном велосипеде. Трехколесный велосипед - это не что иное, как треугольник на колесах. Если вы слишком быстро завернете за угол и сместите центр тяжести за пределы треугольника устойчивости, вы перевернетесь в сторону. Если вы сместите центр тяжести над задними колесами, вероятность того, что вы перевернетесь назад, снизится.

Центр тяжести (CG)

Центр тяжести (CG) - это точка, в которой вес по обе стороны от точки опоры одинаков. Нагрузка на вилы уравновешивается весом корпуса погрузчика. Противовес встроен в него. Комбинация транспортного средства и груза CG должна располагаться внутри треугольника устойчивости, чтобы вилочный погрузчик не опрокинулся вперед, не упал в сторону или не уронил свой груз.

Состав нагрузки

Правильная загрузка 4500 фунтов (вверху) превысит номинальную грузоподъемность 4500 фунтов, если ящик расположен вдоль (внизу).

Указанная грузоподъемность вилочного погрузчика действительна только для центра нагрузки, указанного на паспортной табличке.Если груз не отцентрирован в указанном положении, грузоподъемность погрузчика будет уменьшена. Грузы бывают всех форм и размеров, а не только симметричные коробки. Размер груза, положение и распределение веса критически влияют на грузоподъемность и устойчивость погрузчика. Перед включением нагрузки примите во внимание следующие факторы:

  • Вес, размер и положение
  • Допустимая нагрузка
  • Максимальный момент нагрузки
  • Весы
  • Устойчивость

Вес, размер и положение

Вес груза, распределение веса, размер, форма и положение являются ключевыми факторами, влияющими на устойчивость погрузчика. Вилочные погрузчики рассчитаны на грузоподъемность при стандартном центре нагрузки, обычно 24 дюйма. Это означает, что грузоподъемность погрузчика была определена так, как если бы груз представлял собой куб, вес которого равномерно распределен (т. Е. Чей центр тяжести находится точно в центре куба) и который покоится на стандартном поддоне, имеющем размеры 48 дюймов на дюйм. 48 дюймов.

Грузоподъемность этого вилочного погрузчика составляет 5000 фунтов при длине волны 24 дюйма.центр нагрузки и высота вил 173 дюйма. (см. диаграмму).

При этой стандартной нагрузке горизонтальное расстояние от центра нагрузки до вертикальной части вил составляет 24 дюйма. Конечно, большинство грузов не являются кубами идеальной формы, центр тяжести которых находится точно в середине куба. Если он неправильной формы, имеет несбалансированное распределение веса или не отцентрован на вилках, номинальная грузоподъемность может быть уменьшена.

Вместимость тарелок

На вилочных погрузчиках

имеется табличка с данными о грузоподъемности, на которой пользователю указывается, какие грузы можно безопасно поднимать. На паспортной табличке будет указана максимальная грузоподъемность машины при полной высоте выдвижения мачты и указанный центр тяжести для данной конфигурации. Если на табличке указано, что грузоподъемность составляет 30 000 фунтов или меньше, то эта грузоподъемность рассчитана на нагрузку с центром тяжести в 24 дюймах от лицевой стороны вил.Большинство поддонов имеют размер 48 x 48 дюймов и 24 дюйма CG, если вес груза распределяется равномерно. Если грузоподъемность вилочного погрузчика превышает 30 000 фунтов, то на этикетке будет указана нагрузка с центром тяжести 36 или 48 дюймов. поскольку более крупные вилочные погрузчики обычно поднимают физически большие грузы.

Безопасная грузоподъемность

Этот вилочный погрузчик может нести 5000 фунтов при центре нагрузки 24 дюйма и только 3 333 фунта при центре нагрузки 36 дюймов.

Способность погрузчика безопасно поднимать груз без опрокидывания зависит от номинальной грузоподъемности погрузчика, расстояния между центрами груза и других факторов.

Вы можете использовать полевые расчеты для оценки уменьшенной грузоподъемности вилочного погрузчика, если инструкции производителя недоступны. Этот метод расчета не дает точных цифр снижения нагрузки, поэтому используйте этот метод только в качестве ориентира.Производитель вилочного погрузчика является источником более точной информации.

Предположим ситуацию, когда вилочный погрузчик с грузоподъемностью 5000 фунтов при 24-дюймовом центре нагрузки должен переместить груз, центр которого находится на 36 дюймах от передней поверхности вил в горизонтальном направлении. Первое, что нужно признать, это то, что фактическое расстояние до центра нагрузки в 36 дюймов превышает стандартное расстояние до центра нагрузки в 24 дюйма, на котором основана грузоподъемность 5000 фунтов, поэтому безопасная грузоподъемность на самом деле составляет менее 5000 фунтов.

Чтобы оценить безопасную грузоподъемность самосвала с грузом, имеющим центр нагрузки 36 дюймов, возьмите стандартный центр нагрузки (24 дюйма) и разделите его на фактическое центр нагрузки (36 дюймов), а затем умножьте результат на значение центра нагрузки вилочного погрузчика. заявленная способность получить новую приблизительную безопасную грузоподъемность:

(24 дюйма / 36 дюймов) x 5000 фунтов = 3333 фунта (приблизительная допустимая нагрузка при максимальной высоте вил)

Другие факторы, влияющие на производительность

На грузоподъемность погрузчика влияет множество факторов.Если какой-либо из факторов изменился, в частности, навесное оборудование на каретке вилочного погрузчика или центр нагрузки, проверьте точность данных на табличке грузоподъемности, чтобы обеспечить безопасное обращение с грузами.

См. факторы, влияющие на производительность :

Сводка факторов, влияющих на грузоподъемность вилочного погрузчика для безопасного подъема груза, включает:

  • Марка или производитель
  • Модель
  • Источник питания
  • Вес батареи
  • Тип шины
  • Размер шин
  • Высота подъема мачты
  • Тип каретки мачты
  • Вложения
  • Центр тяжести груза (CG или LC)

Свернуть окно .

Повышение нагрузки может создать нестабильность

По мере подъема груза погрузчик может упасть в сторону.

Когда груз поднимается, вилочный погрузчик может упасть в сторону, а также наклониться вперед, потому что комбинированный ЦТ может выйти за пределы треугольника устойчивости.Оператор должен учитывать ЦТ погрузчика и груз вместе.

  • Этот комбинированный CG движется вперед, когда погрузчик загружен.
  • Комбинированный CG также перемещается при перемещении груза и при движении погрузчика по неровным или наклонным поверхностям.

Комбинированная ЦТ может выйти за пределы треугольника устойчивости, если:

Эти действия будут иметь следующие эффекты:

  • При наклоне груза вперед комбинированный ЦТ перемещается в сторону передней оси.
  • При наклоне груза назад комбинированный ЦТ перемещается в сторону задней оси.
  • При движении по наклонной поверхности комбинированная ЦТ перемещается в сторону спуска треугольника.
  • При движении по неровной или неровной поверхности комбинированная ЦТ перемещается в сторону колеи или нижней стороны треугольника.
  • При повороте комбинированная ЦТ перемещается в сторону, теперь обращенную к исходному направлению движения.

Движение по склону

Держите груз в гору, чтобы погрузчик не терял управляемость.
Нажмите, чтобы увеличить

Если вы ведете погрузчик по склону, вы должны держать груз на подъеме.В противном случае вы можете потерять контроль над управляемыми колесами. Нагрузка могла также упадет или вызовет опрокидывание погрузчика.

В процедурах оператора, снижающих риск опрокидывания, столкновения или потери груза, используются следующие процедуры:

  • Убедитесь, что груз устойчив и надежно расположен на вилках.
  • Не наклоняйте вилы вперед, за исключением подъема или опускания груза.
  • Наклоните груз назад только для стабилизации груза.
  • Во время движения держите груз низко над тротуаром с отклоненными назад вилками.
  • По возможности пересекайте железнодорожные пути по диагонали.
  • Войдите в лифт прямо.
  • Держите груз в гору при подъеме или спуске по склону.
  • Двигайтесь со скоростью, которая позволит вам безопасно остановиться в пределах треугольника устойчивости.
  • Снизьте скорость на мокрой или скользкой поверхности.
  • Снизьте скорость для выполнения поворотов.
  • Избегайте езды по незакрепленным предметам или по поверхности с колеями и ямами.

Индикатор наклона вилочного погрузчика | Вилка Level

Характеристики Преимущества
  • Менее 1 минуты на настройку и установку.
  • с точностью до 0,25 градуса
  • Рейтинг IP67, одобрено знаком CE
  • Прочный бокс из АБС-пластика - плотно закрытый
  • Использует стандартные батареи "D"
  • Адаптируется к изогнутой или неровной вилке
  • Работает с различным навесным оборудованием для вилочных погрузчиков
  • Подходит для неровных вил
  • В комплекте с мощными редкоземельными магнитами
  • Не крепится к мачте постоянно
  • Прозрачный светодиодный дисплей
  • Автоматическое включение / выключение (движение активировано)
  • Разработано и произведено в США
  • Гарантия 2 года
  • Высококачественная электроника в герметичной системе
  • Новый стандарт безопасности для погрузчиков
  • Патент заявлен, инновационная технология
  • Начните быстро.Никаких инструментов, проводов или механики не требуется.
  • Последовательно показывает, является ли нагрузка истинной горизонтальной
  • Исключительная защита от пыли и воды.
  • Устойчив к ржавчине и долговечен. Работает на улице в сырую погоду
  • Среднее время автономной работы один год (1600 часов работы)
  • Уравновешивает грузы, несмотря на поврежденное оборудование
  • Эффективно с навесным оборудованием (зажимы / удлиненные вилки / ковровые опоры)
  • Надежно закреплен, чтобы удерживать ровное положение и не скользить по мачте
  • Портативный.При необходимости может быть перемещен на другие погрузчики.
  • Используйте на той стороне, которая лучше всего подходит для водителя
  • Красный / желтый / зеленый свет для быстрого распознавания
  • Нет переключателя ВКЛ / ВЫКЛ. Продлевает срок службы батареи
  • Высокие стандарты. Проверенное качество, которому можно доверять.
  • Пробная версия без риска. Покупайте с уверенностью
  • Не требует обслуживания
  • Ценна для страховых, OSHA и проверок безопасности
  • ISO 9000/9001 - Показывает аудитору, как вы повышаете безопасность и производительность

Наши программы | Коммунальный погрузчик

В рамках нашей миссии по подъему сообществ Community Forklift сотрудничает с сотнями некоммерческих организаций, общественных групп, школ и агентств социальных услуг, чтобы предложить местным жителям общественное образование, информационно-пропагандистские мероприятия и общественные благотворительные программы.Вот лишь несколько способов улучшить наше сообщество:


Community Forklift бесплатно предоставляет принадлежности для ремонта дома и другие предметы домашнего обихода семьям и отдельным лицам с низкими доходами. С 2011 года Community Forklift предоставил нашим местным соседям материалы на сумму более 300 000 долларов для улучшения своих домов!

Если вам или кому-то из ваших знакомых нужны ремонтные материалы, бытовая техника или другие строительные материалы, которые обеспечат более безопасную и лучшую среду обитания, выполните следующие действия:

1.Сначала щелкните эту ссылку, чтобы прочитать прилагаемое письмо для получения дополнительной информации о нашей программе. В письме подробно описывается, как люди могут пройти квалификацию, какие типы проверки нам нужны и чего ожидать.

2. Затем ЗАПОЛНИТЕ НАШУ ЗАЯВКУ, щелкнув здесь. Это единственный способ подать заявку на участие в нашей программе. Обязательно заполните все обязательные поля и нажмите «Отправить» внизу. В форме отобразится сообщение, подтверждающее, что вы успешно отправили его нам.

3. Приходите на назначенное время к нашему координатору.Как только с вами свяжется наш новый сотрудник, мы расскажем вам, как работает программа, и вас назначат на прием. За это время мы рассмотрим все наши политики и процедуры. Затем мы либо предоставим вам определенные материалы, либо предоставим вам грант, чтобы вы вернулись на склад в удобное для вас время.

4. Организуйте транспортировку материалов и отвезите их домой бесплатно!

Обратите внимание: : поскольку мы полагаемся на пожертвования для всех наших приборов, вы можете быть помещены в список ожидания, если нужное вам устройство недоступно в это время.Мы проработаем список ожидания как можно быстрее. Спасибо за ваше терпение!


Группа девочек-скаутов 6899 превратила прочный старый шкаф в небольшую бесплатную кладовую, получившую название «ящик для благословений». Он расположен недалеко от католической церкви Святого Иеронима и начальной школы Хяттсвилля.

Community Forklift предоставляет мини-гранты в кредит в магазине некоммерческим организациям, школам и волонтерским группам, которым нужны строительные материалы для проектов, которые служат большему сообществу. С 2011 года Community Forklift работала с более чем 400 организациями и предоставила организациям кредит на сумму более 400 000 долларов США для получения бесплатных материалов с нашего склада. Мы также предоставили взаймы более 20 000 долларов на материалы для художественных инсталляций, театральных постановок и других общественных мероприятий.

Если ваша организация нуждается в строительных материалах и / или предметах домашнего обихода, чтобы лучше служить вашему сообществу, выполните следующие действия:

1. Сначала щелкните по этой ссылке, чтобы прочитать прилагаемое письмо для получения дополнительной информации о нашей программе. В письме излагается программа и чего ожидать.

2. Затем ЗАПОЛНИТЕ НАШУ ЗАЯВКУ, щелкнув здесь.Это единственный способ подать заявку на участие в нашей программе. Обязательно заполните все обязательные поля и нажмите «Отправить» внизу. В форме отобразится сообщение, подтверждающее, что вы успешно отправили его нам.

3. Приходите на назначенное время к нашему координатору. Как только с вами свяжется наш новый сотрудник, мы расскажем вам, как работает программа, и вас назначат на прием. За это время мы рассмотрим все наши политики и процедуры. Затем мы либо предоставим вам определенные материалы, либо предоставим вам грант, чтобы вы вернулись на склад в удобное для вас время.

4. Организуйте транспортировку материалов и отвезите их домой бесплатно!


RISE создает партнерские отношения с малым бизнесом для привлечения, наставничества и поддержки малых экологических предприятий и предприятий повторного использования. В настоящее время в программе участвуют три предприятия, которые работают за пределами объекта Community Forklift: Treincarnation, Salvage Arts и Alco Appliance. (Одно предприятие, Tanglewood Works, имело такой успех, что им пришлось переехать в более просторное место в Хяттсвилле!)

Мы также регулярно встречаемся и консультируем представителей малого бизнеса, которые заинтересованы в размещении экологически чистых предприятий поблизости.Мы работаем с Корпорацией общественного развития портовых городов по вопросам экономического развития, включая проект EcoDistrict, для которого Community Forklift является якорной организацией.


Из-за пандемии COVID-19 в настоящее время мы не проводим групповые туры в Community Forklift. Проверьте эту веб-страницу, подпишитесь на нашу новостную рассылку и блог или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter, чтобы получать уведомления о возобновлении туров!

Community Forklift - это всемирно известный центр повторного использования, который предлагает экологически чистую бизнес-модель, способствующую устойчивому развитию.На самом деле, газета Washington City Paper ежегодно признает нас «Лучшим экологическим бизнесом» округа Колумбия с 2013 года! Наша команда принимала всех, от дошкольников и скаутских групп до аспирантов и посетителей Государственного департамента, чтобы обучать группы всех возрастов таким темам, как социальное предпринимательство, сокращение отходов и движение за повторное использование.

Если вы хотите запланировать свой собственный тур или хотите, чтобы мы посетили вашу школу или организацию, пожалуйста, свяжитесь с Events (at) CommunityForklift.org или позвоните нашему координатору мероприятий по телефону 301-985-5180 (добавочный 302).

Каждый год PLAN International приглашает участников своего семинара Global Women in Management посетить наш филиал.


Из-за пандемии COVID-19 в настоящее время мы не проводим специальные мероприятия в Community Forklift. Проверьте эту веб-страницу, подпишитесь на нашу рассылку новостей и блог или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter, чтобы получать уведомления, когда события возобновятся!

На вилочном погрузчике

круглый год проходят семейные вечеринки и фестивали.Вот наш график мероприятий на год -

  • Весна: Ежегодная вечеринка в саду и весенний сбор средств (Одно из крупнейших событий года! У нас будет продажа садовых принадлежностей, консультации по садоводству, бесплатные мастер-классы, еда и музыка. Также проводится конкурс костюмов для люди и домашние животные, так что надевайте свой лучший наряд для вечеринки в саду!)
  • С мая по сентябрь: Вилочный погрузчик Первые пятницы (мы работаем допоздна в первую пятницу каждого месяца и устраиваем вечеринку с живой музыкой, фургонами с едой, местными артистами и всплывающим баром)
  • Осень: Фестиваль FunkYard (День празднования практического + творческого повторного использования, ремонта + перепрофилирования и старых домов + местной истории! У нас будут местные художники, которые работают с зелеными материалами, местные группы по сохранению, мастерские по ремонту своими руками и творческое повторное использование и живая фанк-музыка.)
  • 23 и 24 ноября: Зеленая пятница и суббота для малого бизнеса (Это наша альтернатива потребительскому подходу Черной пятницы. У нас будет ремесленный уголок для всех возрастов и мастерские по переработке вторичного сырья и изготовлению подарков. У нас также будут фотографии с Дедом Морозом, фургонами и живой музыкой)

Пожалуйста, подпишитесь на наш блог и новостную рассылку, чтобы получать все наши обновления и подробности!

Экспоненты, продавцы и музыканты

Чтобы узнать больше об экспонировании, продаже или воспроизведении музыки во время одного из наших мероприятий, заполните:

Форма заинтересованности партнера

  • Примечание. В настоящее время продажа на многих наших мероприятиях бесплатна, поэтому места быстро заполняются.Мы уделяем более высокий приоритет поставщикам, которые предлагают экологически чистые или переработанные товары, поэтому, пожалуйста, сообщите нам, насколько ваш продукт или услуга являются экологически чистыми и как вы используете утилизированные материалы в своей работе.
  • Наш музыкальный календарь может быть заполнен на 6–12 месяцев вперед, поэтому группам следует заполнить заявку заранее!
  • Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нашим координатором мероприятий по адресу [email protected] или 301-985-5180 (добавочный 301).


Из-за пандемии COVID-19 мы в настоящее время не проводим семинары в Community Forklift.Посетите эту веб-страницу, подпишитесь на нашу рассылку новостей и блог или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter, чтобы получать уведомления о возобновлении семинаров!

Помимо наших общественных фестивалей, мы также предлагаем мастер-классы по повторному использованию и ремонту в течение всего года. Это бесплатно. Будь то создание холодного каркаса для посева семян или слайд-шоу местного ремонта, мы изучаем различные способы повторного использования и экологичности дома. Мы всегда планируем новые семинары, поэтому загляните на страницу нашего календаря, чтобы узнать, что будет дальше.

У вас есть опыт в повторном использовании, переработке ремесленных изделий, ремонте старых домов, экологической жизни или сохранении исторических памятников? Если да, поделитесь здесь идеей мастерской - а также поделитесь ею со своими умными и творческими друзьями!

Имейте в виду: мы действительно предлагаем подарочные сертификаты ведущим семинаров в знак признательности. Мы также объявляем о семинарах в нашем информационном бюллетене и в социальных сетях, которые охватывают более 20 000 человек. Так что, если вы подрядчик или ремесленник, это отличный способ помочь своему сообществу, привлечь внимание к себе и встретить потенциальных клиентов.



Из-за пандемии COVID-19 Community Forklift в настоящее время не участвует в очных мероприятиях. Посетите эту веб-страницу, подпишитесь на нашу рассылку новостей и блог или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter, чтобы получать уведомления, когда наша информационная группа возобновит выставки!

У вас есть общественный фестиваль или мероприятие? Наша информационная группа будет рада быть там, чтобы поддержать ваши усилия и рассказать вашему сообществу о повторном использовании!

Свяжитесь с нами по адресу Events (at) CommunityForklift (dot) org по поводу участия в вашем предстоящем мероприятии или выступления на нем.


Из-за пандемии COVID-19 в настоящее время у нас нет возможности работать волонтерами в Community Forklift. Проверьте эту веб-страницу, подпишитесь на нашу новостную рассылку и блог или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter, чтобы получать уведомления, когда возобновятся возможности для волонтерства!

Давай испачкай руки по уважительной причине! Станьте волонтером у погрузчика на несколько часов, целый день или даже на регулярной основе. Возможности для отдельных лиц и групп включают в себя организацию и уборку пожертвований, помощь в проектировании или перестановке разделов нашего магазина, помощь в общественных мероприятиях и многое другое.Это отличное мероприятие для создания команды для коллег и социальных групп. Мы даже можем организовать специальные проекты или более квалифицированные задания, если у вас есть под рукой и хорошая рабочая обувь!

  • Свяжитесь с нами по крайней мере за две-три недели до дня, когда вы хотите стать волонтером.
  • Добровольцы должны быть старше 16 лет. Пожилым людям рекомендуется подавать заявки - вам НЕ нужно поднимать тяжелые предметы, чтобы быть полезным!
  • За исключением особых мероприятий, мы обычно доступны для приема волонтеров только с 10:00 до 17:00.
  • Обычно мы не можем принимать группы волонтеров по субботам.

Если вам интересно стать волонтером, заполните наш:

Мы свяжемся с вами как можно скорее, чтобы назначить ориентацию для отдельного волонтера или подтвердить дату для группы волонтеров. Обратите внимание: В разгар сезона ответы на запросы волонтеров могут занять до двух недель. Мы не сможем принять волонтеров, которым необходимо немедленно приступить к работе.


Из-за пандемии COVID-19 в настоящее время мы не предлагаем стажировки в Community Forklift. Посетите эту веб-страницу, подпишитесь на нашу рассылку новостей и блог или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter, чтобы получать уведомления о возобновлении стажировки!