Как водить погрузчик: Как управлять погрузчиком, как научиться водить погрузчик — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Как управлять погрузчиком, как научиться водить погрузчик

Сегодня на складах и в производстве широко используется такая спецтехника как погрузчик. В связи с этим, очень часто у владельцев подобных машин возникают вопросы как управлять погрузчиком и как научиться водить погрузчик.

Если вас также интересуют подобного рода вопросы, предлагаем сегодня на них ответить и рассмотреть особенности управления данной техникой.

Как научиться водить погрузчик

На первый взгляд, езда на погрузчике не представляет особой сложности — нет переключений скоростей, две-три педали, несколько рычагов управления и руль. Однако, вопросов на тему как управлять погрузчиком изо дня в день становится все больше, значит все не так просто.

Чем же вызван такой интерес к этой спецтехнике? Во-первых, это расширение квалификации, которое позволяет водителям выполнять широкий спектр задач, что немаловажно при поиске работы и дальнейшего начисления заработной платы. Работодатель заинтересован в найме квалифицированного персонала, поэтому наличие удостоверения государственного образца, которое подтверждает определенные умения работника будут существенным плюсом.

Во-вторых, как было выше отмечено, сегодня техника такого рода используется повсеместно, следовательно и специалистов, умеющих ею управлять также должно быть много.

Конечно, как и в случае с любым другим транспортным средством, прежде чем сесть за руль, необходимо пройти обучение и получить свидетельство.

Как правило, в ходе обучения будущие водители погрузочной техники узнают о правилах погрузки и выгрузки материалов, управления и маневрирования. Немаловажным моментом является рассмотрение строения двигателя машины и ее составных частей. В обязательном порядке разбираются основы функционирования техники, устройство ходовой части, электрической и гидравлической систем. Помимо этого, обучающиеся узнают о том, какие бывают виды и типы погрузчиков, какое существует навесное оборудование.

Как управлять погрузчиком

После того, как соответствующие знания получены в автошколе, для первоклассного вождения нужны постоянные тренировки, дающие в результате необходимый опыт, который и позволит вам маневрировать среди складских стеллажей не роняя грузы ровно выстраивая их на полках. Прежде чем приступить к работе, попрактикуйтесь на свободной от грузов площадке — поднимите и переместите пустые поддоны (или другой груз). Испытайте комбинации рычагов и кнопок, при помощи которых происходит перемещение грузов.

Потренируйтесь в плавности движений — остановки и ход рывками могут привести к тому, что груз упадет. Также нельзя делать резкие развороты. Конечно, с первого раза привыкнуть к управлению не так легко, как хотелось бы, однако со временем это станет возможным.

После того как освоитесь и привыкните к габаритам машины, можно приступать к выполнению своих обязанностей.

Для управления данной спецтехникой придерживайтесь таких правил:

перед началом работы, каждый день возьмите себе за правило проверять транспортное средство на наличие разного рода неисправностей или повреждений, которые могут сказаться на качестве его работы. Регулярно проверяйте состояние шин и гидравлических механизмов;
при обнаружении в технике каких-либо неисправностей, сразу сообщайте об этом руководству. Использовать неисправную машину запрещено правилами безопасности;
использовать погрузочную технику для перевозки пассажиров — запрещено;
соблюдайте нормы и рекомендации пользования техникой. Мало того, что это продлит срок ее эксплуатации, так еще и управление будет максимально комфортным;
на автомобиле обязан присутствовать звуковой сигнал, которой необходимо использовать в случае, когда пешеход или водитель другого транспортного средства не смог вовремя вас заметить;
при работе на вилочной погрузчике, необходимо располагать вилы таким образом, чтобы они находились как можно дальше под грузом.
перевозка груза должна происходить таким образом, чтобы он был максимально прижат к задним упорам, с вертикальной рамой, наклоненной назад;
необходимо использовать правильное расстояние между клыками, для того, чтобы груз который на них находится, был надежно зафиксирован;
не стоит осуществлять перевозку или складирование грузов, которые некачественно сложены;
при перевозке груза, по возможности удерживайте его как можно ниже к земле;
если из-за габаритов груза нарушается видимость, используйте задний ход;
перемещаться, выставив за пределы транспортного средства руки, ноги, голову — запрещено по технике безопасности;
необходимо снизить скорость, если впереди вас ждут узкие проходы или препятствия;
помните о том, что под вилами погрузчика нельзя находиться, даже если автомобиль не работает;
парковать спецавтомобиль необходимо с рычагами управления в нейтральном положении, на тормозе. При это вилы должны быть опущены и двигатель выключен.

Конечно, такой вопрос как научиться управлять погрузчиком невозможно полностью разобрать в одной статье. Однако, некоторое представление о том, как научиться водить погрузчик, будем надеяться, вы смогли получить.

Учимся управлять погрузчиком — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Главная
Статьи
Учимся управлять погрузчиком

Продолжаем наше знакомство с теорией управления различным транспортом. В прошлый раз мы осваивали самый петербургский его вид – трамвай, ну а сейчас пересядем на спецтехнику

Ездить на погрузчике несложно: одна скорость, две педали и руль. Но чтобы не ронять грузы, нужна тренировка.

Автопогрузчик – самоходная подъемно-транспортировочная машина для погрузочно-разгрузочных операций на всех видах транспорта, а также для перемещения грузов на территориях грузовых дворов, строительных площадок и т.

п. Автопогрузчик имеет гидравлический привод от двигателя внутреннего сгорания к рабочему оборудованию. Основной рабочий орган — вилочный захват, перемещаемый вдоль вертикальной телескопической рамы гидроцилиндром, расположенным внутри рамы, которая может отклоняться вперед и назад на угол около 15о, что придает грузу устойчивое положение на вилах при перевозке и облегчает его выгрузку. Автопогрузчики с вилочным захватом применяются при работе с тяжеловесными грузами, а также с мелкими грузами в таре и упаковке, предварительно уложенными на поддоне. В комплект сменных рабочих приспособлений могут входить также ковш, стрела, челюстной захват и др. Автопогрузчики выпускаются различной грузоподъемности – 3, 5 т и более.

Пиктограммы на борту и в кабине наглядно объясняют, чего нельзя делать и как надо работать. Нельзя стоять под вилами с грузом. Перед работой выпить не меньше, чем показано на рисунке. Шутка!

коммерческий транспорт

Новые статьи

Статьи / Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили.

Действительно, если… 632 0 2 01.10.2022

Статьи / Практика Майонез в расширительном бачке: так ли опасна эмульсия в системе охлаждения Нет, наверное, смысла говорить о том, сколько паники способна вызвать эмульсия, которую автовладелец может однажды обнаружить на крышке маслозаливной горловины, в расширительном бачке или пр… 392 0 2 30.09.2022

Статьи / Шины и диски Правда или действие: стоит ли ремонтировать шины при помощи жгута Ремонт шины при помощи жгута сродни игре «правда или действие». «Правда» говорит о ненадежности и порой даже опасности экспресс-ремонта колес своими руками. Ну а «действие» позволяет рискнут… 1204 0 1 29.09.2022

Управление погрузчиком: как работать, органы управления

Погрузчики также, как и экскаваторы, самосвалы, являются одними из наиболее востребованных среди спецтехники. Машины могут использоваться на строительной площадке, в производственном цеху, складском помещении, логистическом центре. Сегодня, имея разрешение на управление погрузчиком, можно найти востребованную высокооплачиваемую работу. Современные модели оборудованы удобными рычагами и педалями, что существенно упрощает управление фронтальным погрузчиком и вилочной техникой, как с механической (МКПП), так и с автоматической (АКПП) коробкой передач.

Виды рычагов управления погрузчиком

Механизмы, отвечающие за движение, управление и остановку техники условно делятся на следующие группы:

Рычаги передвижения

Погрузочная машина с МКПП АКПП с механическим выбором передач оборудована двумя рукоятками переключения – одна для выбора направления хода, вторая – для выбора передачи. С помощью данных органов управления обеспечивается перемещение по направлению вперед/назад и переключение скорости – две – четыре передачи для движения вперед и одна – две для движения назад. Если установить рычаг переключения направления движения в положение «R», техника начнет двигаться назад, зазвучит специальный сигнал, загорятся фары или включится сигнал заднего хода.

Для начала движения и изменения направления перемещения самоходной подъемно-транспортной машины, перед переключением рычага обязательно нажимается педаль тормоза. Для переключения направления назад-вперед и наоборот машину следует полностью остановить.

Рычаг переключения передач

Перед началом работы с рычагом переключения передач (для полностью автоматической КПП) выжимается педаль тормоза. После того как будет ослаблено давление на педаль тормоза, машина начинает медленно двигаться. При этом рукоятка переключения скорости — в любом положении, за исключением нейтрального. Полностью отпускается педаль тормоза только после полной готовности к движению.

Техника оснащена одним рычагом переключения, расположенным на рулевой колонке. Предусмотрены две – четыре передачи для движения вперед и одна – две для движения назад. В положении «R» загораются фары заднего хода или включается звуковой сигнал. Переключение направления движения транспортного средства с переднего на заднее и наоборот производится только после полной остановки техники.

Ручное управление погрузчиком

Ручное управление погрузчиком с АКПП с механическим выбором передач предусматривает работу с рычагом переключения направления, соответствующим подрулевому переключателю хода (для полностью автоматической КПП). Перед тем, как запустить технику, рычаг должен быть установлен в нейтральное положение. В противном случае спецтехника не запустится.

Рычаг наклона рулевой колонки

Перед запуском двигателя погрузочного механизма оператору необходимо занять сиденье водителя и выполнить регулировку положения рычага рулевой колонки и перевести его в положение «A». Это позволит зафиксировать рулевую колонку. Во время движения техники проводить регулировку небезопасно. Следует выбрать наиболее удобный угол наклона рулевой колонки, так чтобы водителю было удобно работать. Для этого рычаг переводится в положение «В», выбирается оптимальный угол наклона, возвращается рукоятка в режим «А» и фиксируется выбранное положение.

Стояночный тормоз

Для парковки погрузчика следует заблокировать колеса. Чтобы заблокировать 2 задних (как правило) колеса, рычаг тянется на себя. Для снятия техники со стояночного тормоза в верхней части рычага нажимается и удерживается кнопка фиксации, после чего рычаг направляется вперед.

Рычаг подъема каретки

Перед тем, как начать работать с погрузчиком, важно убедиться в отсутствии людей рядом. Для поднятия вил рычаг подъема каретки тянется на себя. Чтобы опустить вилы, рукоятку следует перевести в положение вперед. Скорость подъема навесного оборудования регулируется путем изменения наклона рычага, оборотов двигателя, нажатием педали акселератора. Ускорить или замедлить опускание вил можно только изменением угла наклона рычага. Количество оборотов двигателя погрузчика на скорость опускания вил не влияет.

Рычаг наклона

Перед работой с техникой важно убедиться в том, что поблизости нет людей. Для наклона мачты назад рычаг наклона переводится назад. Чтобы изменить направление мачты и перевести ее вперед, рукоятка устанавливается в положение вперед. Изменять скорость перемещения мачты можно с помощью рычага наклона и педали газа.

При неработающем двигателе наклонить мачту вперед не получится, потому как срабатывает блокировка наклона на контрольном клапане. Если надавить на рычаг подъема при неработающем двигателе погрузчика вилы опускаются вперед.

Педаль медленного передвижения

Педаль медленного передвижения для автоматической КПП предназначена для использования при работе на большой скорости. Легкое нажатие на педаль снижает давление гидравлического сцепления. При выжатой до конца педали происходит полное расцепление сцепления, запускается тормозная система. Не допускается включение «медленного передвижения» для замедления техники при спуске вниз или поднятии вверх по склону, потому как будет отключено сцепление, что сделает невозможным торможение двигателем. В руководстве по эксплуатации погрузчика содержится более подробная информация о работе педали для медленного передвижения.

Тормоз

Чтобы замедлить движение спецтехники нажмите педаль тормоза. При ее нажатии загораются стоп-сигналы.

Акселератор

Ускорить перемещение автопогрузчика можно путем нажатия педали газа. При ослаблении нажатия на педаль акселератора двигатель погрузчика начинает работать на холостых оборотах. На бензиновых моделях для запуска погрузчика в холодную погоду используется воздушная заслонка, управляемая вручную или в автоматическом режиме.

Методика управления джойстиком

Джойстик располагается в кабине погрузчика справа от водителя.

Управление автопогрузчиками с помощью джойстика производится следующим образом:

для подъема — направление рукоятки на себя;
для опускания — джойстик от себя;
погрузочное движение ковша (загребание) — рукоять влево;
освобождение ковша от груза — перемещение рукоятки вправо.

Джойстиковая система управления предельно проста для освоения. В некоторых современных моделях блок управления предусматривает мобильный джойстик. Это удобно для оператора, который выполнят работу левой рукой — рукоятка устанавливается на левой стороне. Это существенно упрощает управление мини-погрузчиками, операторы экономят силы — достаточно положить кисть на джойстик, при этом на плечи и руки практически расслаблены.

Чтобы обеспечить безопасное управление техникой, перед запуском двигателя необходимо убедиться в исправности машины, проверить техническую готовность к работе — уровень охлаждающих жидкостей, масла, тормозной жидкости, уровень топлива, зарядку аккумулятора электропогрузчика. Обязательно проверяется работа педалей тормоза и сцепления, стояночного тормоза, рычага переключения передач, исправность элементов включения поворота, звуковых и световых сигналов.

Навесное оборудование

В большинстве случаев основным навесным оборудованием погрузчика выступает ковш. Его используют для погрузки сыпучих грузов, перемещения, складирования. Однако при необходимости специальная техника может быть дополнена вилочной частью. Вилы позволяют удобно работать с тарированными, паллетированными грузами. Большинство «вилок» рассчитаны на перемещение грузов в направлении вверх/вниз. Однако имеются и модели с телескопической стрелой, способные выдвигаться на несколько метров вперед. Но даже в таких многофункциональных вариантах обеспечено удобство управления погрузчиком. Для работы с техникой необходимо иметь удостоверение государственного образца «машинист погрузчика» с нужными категориями.

Основные правила при работе с вилочным погрузчиком

Управлять вилочным погрузчиком не так-то просто! Может показаться, что вам просто нужно сесть за руль, нажать несколько кнопок и готово. Между тем правила вождения автопогрузчика сложнее, чем кажется. Прежде всего, при управлении погрузчиком следует быть предельно осторожным, соблюдать основные правила безопасности и использовать знания, полученные в процессе управления погрузчиком. Вы только планируете научиться водить погрузчик и у вас нет опыта? Изучите основные правила, которые должен помнить каждый оператор погрузчика.

Читайте «10 ошибок в работе с вилочным погрузчиком».

Вилочные погрузчики есть практически на каждом складе. Также их все чаще можно увидеть на фермах, в транспортных компаниях или при организации мероприятий на природе. Многие люди опасаются, что техника управления вилочным погрузчиком и его эксплуатация сложны.

Существуют ли разные техники управления вилочным погрузчиком?

Обучение вождению погрузчика всегда должно проходить под наблюдением опытного человека. Прежде чем начать водить автопогрузчик — прежде всего изучите теорию! Без нее ничего работать не будет. Вождение этого устройства сильно отличается от вождения автомобиля. Основное отличие состоит в том, что на вилочных погрузчиках задние колеса всегда поворачиваются. Кроме того, погрузчик маневрирует совершенно иначе, чем легковой автомобиль. Однако разных техник вождения нет — здесь самое главное безопасность, поэтому всегда помните о них. Будьте осторожны при работе с погрузчиками. Также существуют общепринятые правила и вещи, которые оператор обязан проверять перед поездкой.

Что нужно помнить водителю погрузчика перед началом работы?

Перед тем, как начать движение на вилочном погрузчике, каждый оператор обязан убедиться, что погрузчик готов к работе. Это следует делать ежедневно перед использованием погрузчика. Что нужно помнить?

На работу приходите в соответствующей рабочей одежде.
Оператор обязан проверить, не протекает ли что-либо в погрузчике, нет ли каких-либо механических повреждений — если вы подозреваете что-то, немедленно сообщите о потенциальной неисправности специалисту по обслуживанию вилочных погрузчиков.
Всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, моторного масла и других рабочих жидкостей. Если уровень какого-либо из них ниже минимального — долейте жидкости, иначе вы можете повредить двигатель погрузчика.
В погрузчиках внутреннего сгорания проверьте уровень топлива, в электрических моделях — заряд аккумулятора.
Перед началом работы проверьте тормоза (ножной и ручной), сцепление, поворотники, звуковой сигнал и рычаг переключения передач (если он работает правильно).
Обратите внимание на освещение погрузчика.
Проверьте состояние шин и прислушайтесь к необычным шумам вилочного погрузчика.
Также проверьте положение своего сиденья, пристегните ремни безопасности и готовьтесь к работе.

Как водить погрузчик?

Управление вилочным погрузчиком означает не только управление оборудованием, но и его полную работу — управление вилами и мачтой. Однако здравый смысл и знание правил техники безопасности всегда являются основой. Прежде всего, как оператор погрузчика, обратите внимание на пять основных аспектов:

При перемещении погрузчика убедитесь, что вилы правильно установлены в транспортное положение, то есть примерно на 10-20 см над землей, и наклоните мачту назад. Вождение погрузчика с поднятыми вилами опасно — независимо от того, есть ли на них груз.
Второй важный аспект вождения автопогрузчика — движение по склону. Правильное выполнение этого маневра — залог безопасного вождения. Избегайте остановки, погрузки и разгрузки товаров при движении по неровной, крутой местности.
Даже опытным операторам может быть трудно управлять вилочным погрузчиком по крутой местности или пандусам. При этом всегда сохраняйте максимальную концентрацию.
Как водить погрузчик? Точно так, как рекомендовано производителем. Важно, чтобы оборудование использовалось только в соответствии с инструкциями. Никогда не перевозите грузы тяжелее максимальной грузоподъемности погрузчика. Никогда не садитесь за руль вилочного погрузчика, когда разговариваете по телефону или курите. Также не относитесь к погрузчику как к средству перевозки людей.
Управляя вилочным погрузчиком, вы должны следить за тем, чтобы центр тяжести груза на вилах всегда был по центру. Благодаря этому вы предотвратите перемещение груза по поддону.

Правила безопасности и погрузчик

О чем должен помнить каждый оператор погрузчика? Как мы упоминали ранее, существует множество принципов управления автопогрузчиком, о которых должен помнить каждый водитель. Но это не все! Также обратите внимание на следующие аспекты для максимальной безопасности при использовании инвалидной коляски.

Скорость вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики имеют инструкции по ограничению скорости. Их необходимо строго соблюдать как в закрытых помещениях (например, на складе или цехе), так и на открытом пространстве. Скорость погрузчика зависит от дорожных условий. Однако скорость движения вилочного погрузчика ограничена:

3 км / ч — скорость должна соблюдаться, если погрузчик используется в местах с ограниченной видимостью или там, где есть пешеходы;
5 км / ч — скорость по пандусам и площадкам;
6 км / ч — максимальная скорость в производственных цехах и складах;
12 км / ч — скорость, с которой можно управлять вилочным погрузчиком по территории компании, возле зданий и залов;
18 км / ч — ограничение скорости на прямых участках дороги.

Вождение вилочного погрузчика без разрешения

У вас нет лицензии на погрузчик? У вас нет личного разрешения компании на эксплуатацию оборудования? Вы не прошли обучение в этой области? Не пытайтесь самостоятельно сесть за руль! Вождение вилочного погрузчика без разрешения очень опасно и подвергает опасности вас и окружающих. Или вы можете повредить оборудование, что приведет к дорогостоящему ремонту погрузчика.

Вождение вилочного погрузчика без разрешения опасно как для оператора, так и для людей на территории! Ни при каких обстоятельствах нельзя садиться за руль погрузчика без соответствующих разрешений.

На практике управление автопогрузчиком без квалификации (то есть без прохождения курса работы с вилочным погрузчиком и сдачи государственного экзамена) может повлечь за собой штраф.

Вождение вилочного погрузчика по дороге общего пользования

Разрешено ли вообще ездить на погрузчике по дороге общего пользования? Да — бывают ситуации, когда оператору погрузчика разрешается съехать с обычной дороги. Этот вариант чаще всего используется, когда водитель погрузчика приезжает на ближайший завод.

Обычно на дорогах общего пользования для погрузки используется вилочный погрузчик. Однако всегда помните о правилах безопасности!

Как правило, при движении погрузчика по дороге вилы должны быть сняты, чтобы не создавать опасности. Также стоит не забыть перед выходом на улицу проверить работу звукового сигнала, указателей поворота и фонарей.

О чем должен помнить оператор погрузчика, выезжая на дорогу общего пользования?

Вождение погрузчика по дороге означает, что оператор должен иметь при себе соответствующие документы. К ним относятся: водительское удостоверение категории B, документ, подтверждающий ввод погрузчика в эксплуатацию Управлением технического осмотра, подтверждение оплаты страхового взноса перед третьими лицами, а также документ, разрешающий управление вилочным погрузчиком.

Независимо от того, какое оборудование вы собираетесь перемещать, управление погрузчиком с боковой загрузкой или любым другим вилочным погрузчиком выглядит одинаково. Техника вождения не меняется. И как оператор, и как лицо, перемещающееся по складу, помните об основных принципах безопасного вождения этого оборудования. Следуйте им, независимо от того, водите ли вы вилочный погрузчик, взятый напрокат, или купленный для бизнеса.

Органы управления погрузчика | Основные рычаги управления погрузчиком и их назначение

Статьи

Из чего состоит механизм управления вилочным погрузчиком? Педали, рычаги на примере

Управление вилочным погрузчиком производится с помощью рычагов и педалей, а также подрулевых переключателей. Рассмотрим на примере вилочного погрузчика с механической коробкой передач (МКПП) и автоматической коробкой передач (АКПП).

Рычаги управления погрузчиком

Эту главу мы разделим на три основных раздела, в которых будет рассказано о механизмах, отвечающих за перемещение и остановку вилочного погрузчика, рычаги управления основными рабочими органами и педали автопогрузчика.

1. Рычаги, отвечающие за передвижение и управление погрузчиком

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ (для погрузчиков с МКПП)

Погрузчик имеет два рычага переключения, вмонтированные в пол (направление вперед/назад и скорости: 2 передачи при движении вперед и назад, соответственно). Если рычаг переключения направления движения ставится в положение заднего хода «R», загораются фары заднего хода и звучит звуковой сигнал.

Перед тем, как переключить скорости или направление движения, полностью нажмите педаль сцепления. Кроме того, полностью остановите погрузчик, прежде чем переключить направление движения вперед-назад и наоборот.

РЫЧАГ ПЕРЕКЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для погрузчиков с АКПП)

ОСТОРОЖНО!

Полностью нажмите педаль тормоза, прежде чем начать работу рычагом переключения передач.

Погрузчик начнет медленно двигаться или ползти, когда освобождается педаль тормоза и рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме нейтрального.

Не отпускайте педаль тормоза до тех пор, пока вы не будите готовы передвигаться.

Погрузчик имеет один рычаг переключения на рулевой колонке (1 передняя и 1 задняя передача).

Если рычаг переключения передач ставится в положение заднего хода «R», загораются фары заднего хода и звучит звуковой сигнал.

Полностью остановите погрузчик, прежде чем переключить направление движения вперед-назад и наоборот.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рычаг переключения направления движения (МКПП) и рычаг переключения передачи он же подрулевой переключатель хода (АКПП) имеют нейтральное положение. Перед запуском двигателя, поставьте рычаги в нейтральное положение. Автопогрузчики на АКПП и на МКПП не запустятся, если рычаги переключения направления не будут находиться в нейтральном положении.

РЫЧАГ НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

ОСТОРОЖНО!

Перед началом рабочего дня или смены соответствующим образом отрегулируйте рычаг наклона рулевой колонки.

После регулировки переведите рычаг в положение «А», чтобы зафиксировать рулевую колонку. Не пытайтесь выполнить регулировки во время работы.

Отрегулируйте угол наклона рулевой колонки так, как удобно водителю.

Поверните рычаг в положение «В» и правильно отрегулируйте угол колонки, затем переведите рычаг в положение «А» и зафиксируйте рулевую колонку.

РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

ОСНОРОЖНО!

Во время парковки на склоне заблокируйте колеса.

Потяните за рычаг назад, чтобы заблокировать два передних колеса. Рычаг блокируется в этом положении. Чтобы снять погрузчик со стояночного тормоза, нажмите расположенную в верхней части рычага кнопку фиксации и, удерживая её нажатой, переведите рычаг вперед.

2. Рычаги управления стрелой и рабочими органами.

РЫЧАГ ПОДЪЕМА КАРЕТКИ

ОСТОРОЖНО

Сядьте на сидение водителя и, прежде чем начать работу рычагом подъема, убедитесь в том, что рядом с погрузчиком нет людей.

Потяните рычаг назад, чтобы поднять вилы, и надавите на рычаг вперед, чтобы их опустить. Скорость подъёма вил можно контролировать при помощи угла наклона рычага и нажатия педали акселератора или числа оборотов двигателя. Заметьте, что скорость опускания вил можно контролировать только при помощи угла наклона рычага. Число оборотов ДВС не влияет на скорость опускания вил.

РЫЧАГ НАКЛОНА

ОСТОРОЖНО

Сядьте в кресло водителя и проверьте, чтобы вокруг погрузчика не находились люди, прежде чем начать работу рычагом подъема

Потяните рычаг наклона назад, чтобы наклонить мачту назад, и нажмите его вперед, чтобы наклонить мачту вперед.

Скорость наклона мачты можно так же регулировать с помощью угла наклона этого рычага и нажатием педали газа.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда двигатель не работает, мачту нельзя наклонить вперед, даже если надавить на рычаг наклона, так как срабатывает механизм блокировки наклона, установленный в контрольном клапане.

Заметьте, что вилы опускаются, если надавить на рычаг подъема, даже если двигатель не работает.

3. Педали погрузчика вилочного

Основные различия в назначении педалей на автопогрузчике в применении педали сцепления, для погрузчиков с МКПП эта педаль используется по прямому назначению, а в погрузчиках с коробкой автомат – для передвижения очень медленным ходом.

Погрузчик имеет три элемента ножного управления: сцепление (или педаль медленного передвижения)

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ МКПП

Включает и отключает коробку передач от двигателя. Сцепление расцепляется нажатием этой педали и снова включается, когда педаль отпускается

ПРИМЕЧАНИЕ

Не передвигайтесь на погрузчике с не полностью выключенным сцеплением

ПЕДАЛЬ МЕДЛЕННОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ДЛЯ АКПП

ОСТОРОЖНО

Не нажимайте педаль медленного передвижения для снижения скорости движения во время движения вверх или вниз по склону; в этом случае сцепление расцепляется, что делает торможение двигателем невозможным.

Используйте данную педаль для медленного передвижения погрузчика во время работы погрузочного механизма на большой скорости.

Если слегка нажимается педаль, давление гидравлического сцепления падает (сцепление неполное).

Если педаль нажимается полностью, сцепление полностью расцепляется и срабатывает тормоз.

Для получения более подробной информации обратитесь к руководству по эксплуатации погрузчика.

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

Нажмите педаль тормоза, чтобы замедлить движение погрузчика. Если нажимается эта педаль, загораются тормозные сигналы.

ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА

Нажмите педаль газа, чтобы ускорить движение погрузчика. Если педаль ускорения отпускается, двигатель работает на холостых оборотах.

Бензиновые погрузчики

Для запуска двигателя в холодную погоду используйте воздушную заслонку с автоматическим или ручным управлением.

Водитель погрузчика » Учебно-производственный центр «Резерв»

Водитель погрузчика

Водитель погрузчика
В крупных гипермаркетах или промышленных складах работают автопогрузчики. Эти машины поднимают, фасуют и транспортируют различные грузы. Принято считать, что водителем погрузчика может стать любой сотрудник, например, магазина, если он прошел инструктаж и имеет водительское удостоверение, однако это в корне ошибочное мнение.

Описание профессии водитель погрузчика
Водитель погрузчика — это специалист, который знает, как управлять погрузчиком, какие у данной машины есть технические особенности, как пользоваться всеми механизмами, чтобы не повредить груз.
На сегодняшний день профессия водителя погрузчика востребована в самых разных сферах: строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, торговля.
По этой причине у погрузчиков есть множество разновидностей, которые отличаются мощностью, типом топлива, грузоподъемностью, размерами вил. И водитель должен знать об этих особенностях и учитывать их при выполнении работы.
Условия работы данного специалиста напрямую зависят от компании. Если это складские помещения, то работать необходимо будет исключительно внутри объекта. Если же речь идет о погрузчике ЖКХ, то трудиться надо будет на открытом воздухе, что накладывает дополнительную ответственность. Во-первых, в своей работе необходимо будет учитывать другой транспорт, во-вторых, водитель погрузчика становится участником дорожного движения, поэтому ему необходимо водительское удостоверение.
До начала работы на машине специалист также должен проверить ее показатели на предмет возможных неисправностей и устранить их. В случае если поломка требует более серьезной квалификации, необходимо обратиться к вышестоящему руководству.

Где выучиться на водителя погрузчика?
Достаточно часто водителем погрузчика могут стать простые рабочие предприятия, которые имеют водительское удостоверение. Компания проводит необходимый инструктаж по технике безопасности и особенностям управления данной техникой, некоторое время стажируется, а потом отправляет специалиста работать на погрузчике. Однако подобный подход далеко не самый лучший вариант освоения данной профессии.
Для того, чтобы водить погрузчик нужны не только навыки управления, но и специальные знания. Одних водительских прав недостаточно, необходимо еще удостоверение на право управления именно погрузчиком, где будет указано, каким типом техники может управлять специалист.
Также стать водителем погрузчика может тот, кто ранее овладел профессией тракториста и имеет соответствующее удостоверение.
Стоит отметить, что органы Гостехнадзора занимаются выдачей прав на управление всей техникой, что относится к категории «трактор», куда входит и погрузчик. Поэтому на удостоверении будет значиться «машинист погрузчика».
Пройти обучение на водителя погрузчика можно в нашем учебном центре, которая специализируется именно на данной категории транспортных средств, имеет разрешение от Гостехнадзра.
Обучение на машиниста погрузчика может занимать от 1,5 до 3 месяцев. Все зависит от интенсивности теоретических и практических занятий. Кроме того, на длительность обучения влияет и наличие или же отсутствие водительских прав. Если их нет, то естественно курсы будут длиться дольше. Также по завершению обучения в Гостехнадзоре придется сдавать не только вождение и правила дорожного движения.
Необходимо также иметь в виду, что, как и обычное водительское удостоверение, статус машиниста погрузчика действует только 10 лет. По истечению этого срока в обязательном порядке необходимо повторно пройти обучение и сдать квалификационный экзамен. В противном случае новые права не будут выданы.

Категории прав на погрузчик
Управлять погрузчиком могут водители, у которых открыта одна из следующих категорий: B, C, D.
Категория определяется характеристиками эксплуатируемого транспорта. Например, если техника весит не больше 5 тонн, то необходимо открыть категорию В. Если же управлять необходимо более тяжеловесным и мощным оборудованием – С. А для того, чтобы есть за руль крупногабаритной техники промышленного назначения, нужна категория D.

Разряды профессии водитель погрузчика
У водителей погрузчиков есть пять разрядов, при этом самый минимальный – это второй, а максимальный – шестой разряд.
Тот или иной разряд присваивается в зависимости от того, какой опыт работы у водителя и какая мощность у вверенной техники. Так, водитель погрузчика 2 разряда работает при более опытном напарнике и не допускается к мощной технике. При получении 3 разряда начинается самостоятельная работа на погрузчике небольшой мощности. Имея 4 разряд можно садиться за руль техники средней мощности, а также заниматься ремонтом и техническим обслуживанием. Водители 5 и 6 разряда управляют уже крупногабаритными и мощными погрузчиками.

Подготовка к эксплуатации, поездки, погрузка и техническое обслуживание

В этой статье мы попытались объяснить, как управлять вилочным погрузчиком. Если вы давно хотели научиться водить вилочный погрузчик, то это отличная отправная точка для вас.

В этой статье вы найдете ценную и полезную информацию, но знайте, что вы не будете знать, как безопасно управлять погрузчиком, просто прочитав эту статью. Это требует более обширного обучения операторов вилочного погрузчика, включая демонстрации опытным инструктором, отработку управления вилочным погрузчиком вами и демонстрацию навыков оператора вилочного погрузчика, оцениваемую вашим инструктором.

Но, как мы уже говорили, если вы ищете отличное и полезное 101-уровневое введение в управление вилочным погрузчиком, то вы попали по адресу.

Как управлять вилочным погрузчиком: подготовка к эксплуатации, передвижение и маневрирование, а также погрузка-разгрузка

Мы разобьем инструкции по вождению и эксплуатации вилочного погрузчика на три раздела:

Подготовка к эксплуатации, включая подготовку к эксплуатации инспекции
Передвижение и маневрирование вилочным погрузчиком
Перемещение грузов вилочным погрузчиком

Как вы увидите, каждый из трех разделов будет разбит на инструкции для более мелких задач, связанных с обучением вождению вилочного погрузчика.

Помните, что прежде чем управлять вилочным погрузчиком, он должен пройти соответствующий инструктаж по технике безопасности. OSHA подробно описывает это в 1910.178(l), а также у нас есть отдельная статья о требованиях к обучению операторов вилочных погрузчиков.

Подготовка к эксплуатации вилочного погрузчика

Прежде чем вы сможете управлять вилочным погрузчиком, вам необходимо:

Проведение предэксплуатационного осмотра погрузчика, который зависит от типа погрузчика
Установка вилочного погрузчика
Запустить погрузчик
Проведение эксплуатационных проверок при работающем двигателе

Инструкции по выполнению каждого из этих этапов управления вилочным погрузчиком приведены ниже.

Это должно быть само собой разумеющимся, но мы все равно скажем: если вилочный погрузчик был доставлен в сервис, потому что он неисправен, нуждается в ремонте или по какой-либо другой причине небезопасен, никогда не возвращайте его в сервис, пока проблема не будет решена. .

Предэксплуатационный осмотр вилочного погрузчика

Согласно 29 CFR 1910. 178(g)(7) OSHA требует, чтобы все вилочные погрузчики проходили осмотр не реже одного раза в день перед вводом их в эксплуатацию. Если вилочный погрузчик используется круглосуточно, то проверки должны проводиться после каждой смены.

Оператор погрузчика должен провести две проверки:

Предэксплуатационный визуальный осмотр при выключенном зажигании
Оперативный осмотр при работающем двигателе

В этом разделе мы рассмотрим обе проверки, начиная с предпусковой проверки.

Если оператор вилочного погрузчика определяет, что вилочный погрузчик нуждается в ремонте или обслуживании в результате осмотра(-ов), вилочный погрузчик должен быть немедленно выведен из эксплуатации.

Элементы общего предэксплуатационного осмотра

Перед включением погрузчика визуально проверьте следующее:

Уровень масла
Уровень воды
Уровень гидравлической жидкости
Гидравлические шланги (ищите на наличие утечек, трещин и других дефектов)
Цепи мачты (ищите на наличие трещин, разрывов и других дефектов). Используйте палку или подобное приспособление для проверки натяжения цепи. Оператор вилочного погрузчика никогда не должен класть руку на мачту.
Шины, включая состояние и давление (обязательно проверьте на наличие порезов и выбоин)
Вилки (проверьте состояние, включая стопорный штифт верхнего зажима и пятку
Расширение спинки с нагрузкой
Защита пальцев
Предупреждающие таблички и заводские таблички (убедитесь, что все они на месте и разборчивы; убедитесь, что информация на заводской табличке соответствует номеру модели, сервисному номеру и приложениям)
Руководство по эксплуатации (убедитесь, что оно есть на погрузчике, что оно разборчиво и полно – нет отсутствующих или порванных страниц и т. д.)
Кабина оператора (проверьте на наличие мусора, смазки и т. д.)
Ремень безопасности и все другие устройства безопасности (убедитесь, что все они работают правильно)

Предэксплуатационные осмотры электрических вилочных погрузчиков

Если у вас электрический вилочный погрузчик, проверьте эти пункты во время предэксплуатационного осмотра в дополнение к пунктам в «общем» списке:

Кабели и разъемы (ищите изношенные, оголенные или иным образом поврежденные провода)
Ограничители батареи
Уровень электролита (при проверке уровня электролита всегда используйте надлежащие средства индивидуальной защиты, такие как лицевой щиток, резиновый фартук и резиновые перчатки)
Замок капота

Предэксплуатационные проверки вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания

Если у вас есть вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания, проверьте следующие пункты во время предэксплуатационного осмотра в дополнение к пунктам в «общем» списке:

Баллон с жидким пропаном (убедитесь, что он правильно установлен; проверьте на наличие вмятин и трещин; убедитесь, что он соответствует профилю баллона)
Клапан сброса давления (убедитесь, что он направлен вверх)
Шланги
Соединители
Кронштейны крепления бака
Любые утечки

Не забывайте всегда использовать надлежащие средства индивидуальной защиты, такие как лицевой щиток, длинные рукава и перчатки с рукавами, при выполнении этих проверок

Предэксплуатационные проверки вилочных погрузчиков, работающих на жидком пропане

Если у вас есть вилочный погрузчик, работающий на жидком пропане, проверьте эти пункты во время предэксплуатационного осмотра в дополнение к пунктам из «общего» списка:

Моторное масло
Тормозной бачок
Охлаждающая жидкость двигателя
Воздушный фильтр
Ремни и шланги
Радиатор
Замок капота

Контрольные списки проверок вилочных погрузчиков, которые можно загрузить бесплатно

Мы даже подготовили для вас несколько удобных контрольных списков проверок вилочных погрузчиков. Красиво, да?

Установка вилочного погрузчика

Люди часто получают травмы, пытаясь сесть на вилочный погрузчик, которым они будут управлять. В частности, к опасностям относятся:

Удар головой о верхнюю решетку
Поскальзывание, спотыкание и падение, особенно когда ноги соскальзывают со ступеньки

Вот несколько способов избежать этих опасностей:

Убедитесь, что ваши руки чистые, сухие и пустые, когда садитесь на погрузчик
Носите подходящую обувь или ботинки, предотвращающие скольжение
Проверьте свою обувь на наличие жира или других скользких предметов
Берись за поручни и отправляйся в путь. Не хватайтесь за руль, чтобы взобраться на погрузчик — руль может сдвинуться, и вы потеряете равновесие
Всегда будьте осторожны; осознавайте, что вы делаете, делайте это медленно и намеренно
Подтяните свое тело к погрузчику — не прыгайте

Запуск погрузчика

Не пытайтесь запустить погрузчик до завершения предэксплуатационного осмотра. Как только это будет сделано, запустите погрузчик, а затем подготовьтесь к завершению эксплуатационного осмотра погрузчика, прежде чем отправиться в путь.

Эксплуатационный осмотр вилочного погрузчика

После завершения предэксплуатационного осмотра (с выключенным ключом) и установки вилочного погрузчика настало время для эксплуатационного осмотра вилочного погрузчика.

Вы проведете вторую проверку при работающем двигателе. При эксплуатационном осмотре проверить:

Рычаг акселератора
Дюймовое управление (при наличии)
Тормоза
Рулевое управление
Управление приводом, включая прямое и обратное
Управление наклоном, включая вперед и назад
Управление подъемом и опусканием
Управление навесным оборудованием
Звуковой сигнал
Фары
Аварийный сигнал заднего хода (при наличии)
Счетчик часов

В дополнение ко всему вышеперечисленному следите за необычными шумами или вибрациями. Если вы их обнаружите, немедленно сообщите о них.

Передвижение и маневрирование на вилочном погрузчике

В следующем разделе наших инструкций по вождению вилочного погрузчика мы рассмотрим инструкции по перемещению и маневрированию на вилочном погрузчике.

Многие думают, что управлять погрузчиком просто и в основном так же, как водить машину. Но на самом деле вождение вилочного погрузчика сильно отличается от управления автомобилем, и это одна из многих вещей, которые вы должны знать, прежде чем приступить к управлению грузовиком.

Проблемы с видимостью при работе на вилочном погрузчике

Работа на вилочном погрузчике с ограниченным или частично закрытым обзором увеличивает вероятность несчастного случая.

Ухудшение видимости может привести к таким опасностям, как:

Столкновения
Падающий груз
Падение погрузчика с погрузочной платформы
Нанесение ударов или раздавливание пешеходов

Поскольку все это нехорошо, и мы хотим избежать всего этого, сделайте все возможное, чтобы убедиться, что видимость полностью разблокирована или заблокирована как можно меньше, прежде чем работать. Вот некоторые требования и рекомендации:

Держите свободный обзор
Посмотрите во все стороны, прежде чем начать
Во время путешествия всегда смотрите по ходу движения. Это включает взгляд назад при движении задним ходом
Используйте корректировщики, зеркала заднего вида и/или другие вспомогательные средства для улучшения видимости, когда это возможно
По возможности используйте вогнутые зеркала при входе в здания или проходы и/или при приближении к углам или другим слепым зонам
При слабом освещении (менее двух люменов на квадратный фут) используйте фары
Используйте фары при работе ночью, на открытом воздухе и/или в любом месте, где дополнительное освещение улучшит качество
Медленно въезжайте на склады или в другие здания и выезжайте из них. Переход от яркого к темному участку или от темного к яркому может временно нарушить видимость.
Будьте осторожны при загрузке доков и держитесь подальше от краев, которые могут быть плохо видны
Притормозите и подайте звуковой сигнал в поперечных проходах и других местах, где обзор может быть затруднен

Кроме того, рассмотрите возможность добавления следующего в рабочей зоне для снижения опасностей, связанных с ограниченной видимостью:

Добавьте физические барьеры, такие как пандусы, приподнятые бетонные площадки и толстые предохранительные цепи перед проемами погрузочной платформы.
Используйте защитные ограждения
Добавьте «предупреждающую дорожку» желтой краской для пола возле отверстий в доках

Начало вождения вилочного погрузчика

Прежде чем начать движение вилочного погрузчика, убедитесь, что ваш путь свободен, посмотрев в направлении движения. Подайте звуковой сигнал и/или используйте наблюдателя, если ваш обзор затруднен.

Убедившись, что путь свободен, осторожно продолжайте движение по нему и следите за опасными поворотами, слепыми зонами, перекрестками с пешеходным движением и/или любыми другими опасностями.

Вождение вилочного погрузчика на скорости

Когда вы управляете вилочным погрузчиком на высокой скорости, всегда предусмотрите и сделайте все возможное, чтобы избежать следующих потенциальных опасностей:

Опрокидывание, вызванное слишком быстрой ездой
Наезд на пешеходов и препятствия по причине невнимательности и неумения остановиться

Короче говоря, езжайте медленно и внимательно.

Кроме того, соблюдайте следующие требования и рекомендуемые методы:

Смотрите в направлении пути движения и держите его в поле зрения
Всегда управляйте погрузчиком со скоростью, позволяющей безопасно его остановить
Притормозите при движении по мокрому или скользкому полу
Если груз, который вы везете, мешает вашему обзору вперед, вместо этого двигайтесь с грузом на буксире
Притормозите и подайте звуковой сигнал в поперечных проходах и других местах, где обзор ограничен
При повороте всегда снижайте скорость до безопасного уровня и плавно поворачивайте рулевое колесо
При движении вверх или вниз по уклону (или склону) всегда делайте это медленно
При движении вверх или вниз по уклону, превышающему 10 процентов, управляйте загруженным грузовиком с улучшением нагрузки
Не наезжайте на незакрепленные предметы на пути движения
Соблюдайте и/или соблюдайте все вывешенные ограничения скорости и предупреждающие знаки

Изменение направления движения вилочного погрузчика

Изменение направления движения вилочного погрузчика создает опасность. К ним относятся:

Самовывоз
Наезд на пешехода
Столкновение с другим транспортным средством
Столкновение с объектом

Во избежание этих опасностей соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Всегда полностью останавливайтесь перед изменением направления
Используйте звуковой сигнал и/или световой сигнал для предупреждения пешеходов до и во время движения задним ходом

Управление и поворот вилочного погрузчика

При управлении вилочным погрузчиком потенциальные опасности включают:

Столкновение с пешеходами или предметами; эта опасность увеличивается из-за того, что задняя часть (или хвост) вилочного погрузчика сильно отклоняется в сторону, противоположную повороту
Столкновение с чем-то и последующее падение груза
Опрокидывание из-за слишком резкого поворота

Во избежание этих опасностей соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Заранее планируйте свой маршрут и предугадывайте все повороты
Никогда не поворачивайте с поднятыми вилами
Никогда не включайте уклон (или наклон/спуск). Поворот на уклон повышает вероятность опрокидывания погрузчика, даже на небольшом уклоне.
Уменьшить скорость до безопасного уровня при повороте
Будьте предельно осторожны при выполнении поворота, особенно при повороте в ограниченном пространстве или в узких проходах. Это связано с тем, что когда вилочный погрузчик поворачивает за угол, задний конец вилочного погрузчика сильно отклоняется в сторону, противоположную повороту 9.0014
Поскольку задняя часть погрузчика сильно отклоняется в сторону, противоположную повороту, всегда начинайте поворот как можно ближе к внутреннему углу

Реверс погрузчика

Реверс погрузчика увеличивает риск травм и несчастных случаев. Опасности, связанные с движением погрузчика задним ходом, включают:

Столкновение или раздавливание пешеходов
Столкновение с другим вилочным погрузчиком или объектом

Всегда соблюдайте крайнюю осторожность при резервном копировании. Кроме того, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Держите беспрепятственный обзор в направлении движения
Посмотрите по ходу движения. Это означает смотреть назад, когда вы едете задним ходом.
Всегда помните об ограниченной видимости и соблюдайте особую осторожность при движении задним ходом
Рассмотрите возможность использования наземных направляющих, зеркал заднего вида, корректировщиков или других вспомогательных средств для улучшения видимости при движении задним ходом
Учитывайте уровень шума на своем рабочем месте и возможность того, что другие работники носят средства защиты органов слуха. Не думайте, что пешеходы или посторонние люди могут услышать ваш сигнал тревоги заднего хода.
Всегда оставляйте много места для пешеходов. Помните, что вы не можете правильно предвидеть все их действия, и многие пешеходы не знакомы с эксплуатационными возможностями вилочного погрузчика.
Не хватайтесь за верхнюю защиту при движении задним ходом. Это может привести к повреждению пальца.

Эксплуатация вилочного погрузчика на уклонах (на уклонах и/или спусках)

Когда вилочный погрузчик работает на уклонах, опасности включают:

Опрокидывание
Падающий груз

Чтобы уменьшить эти опасности, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Всегда ездите на незагруженных вилочных погрузчиках с опущенными вилами
Никогда не управляйте загруженным вилочным погрузчиком с пониженной грузоподъемностью
Подъезжая к пандусу, двигайте загруженные вилочные погрузчики вперед с помощью обновления нагрузки
При съезде с рампы двигайтесь задним ходом на загруженных вилочных погрузчиках с помощью обновления нагрузки
Никогда не поворачивайте вилочный погрузчик при движении по уклону (подъему или уклону)

Правила безопасной эксплуатации вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики всегда представляют определенный уровень опасности во время работы, в том числе:

Опрокидывание
Падающий груз
Нанесение удара или раздавливание человека
Столкновения

Поэтому всегда соблюдайте следующие требования и рекомендации при эксплуатации вилочного погрузчика:

Перед началом движения всегда смотрите во все стороны
Во время движения всегда смотрите в направлении движения
Если нагрузка на вилах закрывает вам обзор предполагаемого пути движения, двигайтесь задним ходом.
Всегда держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего погрузчика (примерно три длины погрузчика)
Соблюдайте все правила дорожного движения и вывешенные знаки, включая ограничение скорости на заводе
Всегда держите погрузчик под контролем
Уступать дорогу машинам скорой помощи, пожарным машинам или другим машинам экстренных служб в чрезвычайных ситуациях
Не обгоняйте другие вилочные погрузчики (или промышленные грузовики с механическим приводом), которые движутся в том же направлении, на перекрестках, в слепых зонах или в других опасных местах
По возможности избегайте пересечения железнодорожных путей в перпендикулярном направлении. Вместо этого по возможности пересекайте их по диагонали
Никогда не паркуйтесь ближе, чем на расстоянии 8 футов от центра железнодорожных путей
Всегда управляйте погрузчиком со скоростью, которая позволит вам безопасно остановить погрузчик при любых условиях движения
Никогда не участвуйте в забавах во время вождения погрузчика и никогда не участвуйте в каскадерской езде на погрузчике
Уменьшите скорость при работе на мокром или скользком полу
Надлежащим образом закрепите стыковочные доски или мостовые плиты, прежде чем проезжать по ним вилочным погрузчиком. Проезжая по ним, будьте осторожны и двигайтесь медленно. Никогда не превышайте указанную вместимость стыковочной платы или промежуточной платы.
Во время вождения погрузчика всегда приближайтесь к лифтам медленно, подождите, пока кабина лифта не выровняется, и только после этого входите в лифт прямо. Оказавшись на лифте, нейтрализуйте все элементы управления, отключите питание погрузчика и включите тормоза.
Делайте все возможное, чтобы движение вилочных погрузчиков было отделено от движения пешеходов. По возможности используйте установленные пешеходные дорожки и строго следите за их использованием. Используйте ограждения и разметку пола на пешеходных дорожках.
Никогда не перевозите пассажиров на вилочном погрузчике
Во время работы держите руки и ноги внутри погрузчика
Следите за любым поверхностным препятствием; даже маленькие могут сбить груз с вашего грузовика
Никогда не подъезжайте на погрузчике к человеку, находящемуся перед скамейкой или другим неподвижным объектом
Никогда не садитесь за руль в положение, которое может привести к тому, что ваш коллега окажется зажатым между погрузчиком и чем-то еще, если погрузчик прыгнет вперед, отказали тормоза или был нажат не тот рычаг

Остановка вилочного погрузчика

При остановке вилочного погрузчика всегда соблюдайте следующие требования и рекомендации:

При подготовке к остановке медленно нажимайте на тормоз

Если вы останавливаете погрузчик для парковки, следуйте также приведенным ниже рекомендациям

Парковка вилочного погрузчика

Припаркованный вилочный погрузчик может представлять опасность как для оператора вилочного погрузчика, так и для других людей.

Эти опасности включают:

Возможность парковки вилочного погрузчика в неположенном месте и, как следствие, столкновения с людьми или предметами
Возможность того, что вилочный погрузчик может каким-то образом двигаться

Во избежание этих опасностей припаркованный вилочный погрузчик должен быть надлежащим образом закреплен.

Вилочный погрузчик считается оставленным без присмотра, если оператор находится на расстоянии 25 футов или дальше от вилочного погрузчика. Это верно, даже если вилочный погрузчик находится в поле зрения оператора. Кроме того, вилочный погрузчик считается оставленным без присмотра каждый раз, когда оператор покидает вилочный погрузчик, а вилочный погрузчик не находится в его поле зрения (даже если вилочный погрузчик находится на расстоянии менее 25 футов).

При остановке погрузчика всегда соблюдайте следующие требования и рекомендации:

По возможности избегайте парковки на уклоне
Никогда не паркуйтесь в неразрешенных местах
Никогда не паркуйтесь так, чтобы заблокировать проход или выезд
Выберите подходящее место для парковки; для этого следуйте рекомендациям вашей компании по парковке вилочных погрузчиков
При подготовке к остановке медленно нажимайте на тормоз
После остановки слегка наклоните мачту вперед и полностью опустите груз
Нейтрализовать органы управления погрузчиком
После остановки погрузчика включите стояночный тормоз
Выключить зажигание
Сойти с вилочного погрузчика, не прыгая (подробности об этом см. в разделе «Снятие с вилочного погрузчика» ниже)
Если вы припарковали погрузчик на уклоне, заблокируйте колеса

Если вилочный погрузчик отключен и вы не можете опустить вилы на пол, выполните соответствующие процедуры блокировки/маркировки (как описано в 29 CFR 1910.147) и убедитесь, что никто не стоит и не проходит под вилами и/или грузом.

Демонтаж вилочного погрузчика

Важно соблюдать осторожность не только при посадке на погрузчик, но и при демонтаже с него.

Вот несколько способов избежать этих опасностей:

Убедитесь, что ваши руки чистые, сухие и пустые, когда садитесь на погрузчик
Носите подходящую обувь или ботинки, предотвращающие скольжение
Проверьте свою обувь на наличие жира или других скользких предметов
Берись за поручни и отправляйся в путь. Не хватайтесь за руль, чтобы забраться на погрузчик, — руль может сдвинуться, и вы потеряете равновесие
Всегда будьте осторожны; осознавайте, что вы делаете, делайте это медленно и намеренно
Подтяните свое тело к погрузчику — не прыгайте

Опасность опрокидывания вилочного погрузчика

Существует два основных способа опрокидывания вилочного погрузчика:

Опрокидывание вперед, также известное как продольное опрокидывание
Опрокидывание на бок, также известное как боковое опрокидывание

То, что вы можете сделать, чтобы избежать опрокидывания, зависит от типа опрокидывания и класса используемого вами вилочного погрузчика.

Что делать в случае опрокидывания

Если вы управляете вилочным погрузчиком с противовесом, и он опрокидывается:

Оставайтесь в погрузчике; не пытайся выпрыгнуть
Крепко держитесь за руль
Поднимите ноги
Отклонитесь от предполагаемой точки удара
Наклонитесь вперед

Как упоминалось ранее, опасность опрокидывания зависит от типа вилочного погрузчика. Это также относится к тому, что должен делать оператор, если вилочный погрузчик опрокидывается — процедуры различаются в зависимости от типа вилочного погрузчика. Например, человеку, управляющему стоячим вилочным погрузчиком с доступом сзади, лучше всего во время опрокидывания отступить от вилочного погрузчика.

Перемещение грузов с помощью вилочного погрузчика

Суть работы вилочного погрузчика заключается в подъеме и перемещении грузов. Таким образом, часть обучения вождению вилочного погрузчика заключается в том, чтобы научиться перемещать грузы с помощью вилочного погрузчика.

В результате в этом разделе мы рассмотрим некоторые советы и рекомендации по безопасному перемещению грузов с помощью вилочного погрузчика.

Рассмотрим:

Подготовка к безопасному обращению с грузом
Подъем груза на вилочном погрузчике
Положение мачты на погрузчике
Подъем груза
Опускание груза
Высокий уровень
Грузовые прицепы и железнодорожные вагоны

Подготовка к безопасному перемещению

Существуют некоторые общие правила, которым необходимо следовать, чтобы обеспечить безопасное перемещение грузов с помощью вилочного погрузчика.

Прежде чем приступить к работе с грузом, обратите внимание на:

Грузы, которые находятся не по центру и могут привести к опрокидыванию погрузчика или падению груза с погрузчика
Перегрузка погрузчика, которая может привести к его опрокидыванию или падению груза
Поврежденные грузы
Свободные грузы

Кроме того, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Всегда закрепляйте груз, чтобы обеспечить его устойчивость и безопасное размещение.
Никогда не переносите поврежденный товар, предварительно не обернув его или не закрепив лентой
Центрируйте нагрузку, когда это возможно
Соблюдайте осторожность при работе со смещенным от центра грузом, который не может быть центрирован.
Распределить самую тяжелую часть неотцентрованного груза ближе к передним колесам вилочного погрузчика
Знайте грузоподъемность вилочного погрузчика и не перегружайте его.
Помните, что грузоподъемность погрузчика рассчитывается исходя из того, что груз расположен по центру. Если груз каким-либо образом смещен от центра, это может повлиять на грузоподъемность погрузчика и создать опасность
Используйте спинку для удлинения груза

Подход к грузу

Несчастные случаи иногда происходят, когда оператор вилочного погрузчика слишком быстро приближается к грузу или слишком быстро поворачивает при приближении к грузу.

Во избежание инцидентов при приближении к грузу соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Всегда приближайтесь к грузу медленно и осторожно
Остановка на расстоянии 8-12 дюймов перед грузом
Убедитесь, что грузовик стоит прямо перед грузом
Убедитесь, что вилы находятся на правильной высоте для подъема груза
Установить регулятор направления в нейтральное положение
Никогда не поднимайте и не опускайте вилы, если погрузчик не остановлен и тормоз не установлен
Прежде чем поднимать груз, убедитесь, что над головой достаточно места. Ваше зрение может быть заблокировано после повышения нагрузки.
Используйте толчковую педаль для перемещения груза в штабель.

Положение мачты

Мачта — это передняя часть вилочного погрузчика, по которой вилочные погрузчики перемещаются вверх и вниз.

При перемещении мачты будьте осторожны, чтобы избежать опрокидывания и падения груза.

Для этого соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Всегда соблюдайте осторожность при использовании мачты для наклона груза
Никогда не наклоняйте мачту вперед с поднятыми вилами, за исключением случаев, когда вы поднимаете или опускаете груз
При штабелировании или укладке материалов наклоняйте мачту назад ровно настолько, чтобы стабилизировать груз, но не более
При работе с грузами, которые близки к максимальной грузоподъемности грузовика, будьте осторожны, наклоните мачту назад и расположите самую тяжелую часть груза напротив тележки, а также перемещайтесь с наклоненной назад мачтой, чтобы груз оставался стабильным
Соблюдайте осторожность при наклоне мачты вперед при размещении груза на штабеле
Никогда не перемещайтесь на вилочном погрузчике с наклоненным вперед грузом. Это увеличивает расстояние нагрузки и дестабилизирует нагрузку.

Установка вил при подготовке к подъему груза

Как и во многих других случаях, когда речь идет об обучении вождению вилочного погрузчика, важно помнить о следующих опасностях при перемещении вил в нужное положение при подготовке к подъему груза. нагрузка:

Самовывоз
Падение груза
Столкновения

Чтобы снизить риск этих опасностей, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

Прежде чем вставлять вилы в поддон, убедитесь, что они выровнены
Поместите вилы под груз как можно дальше. Вилы должны составлять не менее двух третей длины груза.
Если поддоны сложены близко друг к другу, убедитесь, что вилы не проходят на другую сторону поддона (где они могут зацепить другой поддон)
Расположите груз на поддоне таким образом, чтобы вес груза находился по центру между вилами
Отрегулируйте вилы для равномерного распределения веса. Вы можете сделать это вручную или с помощью позиционера вил.
Как только груз окажется на вилах, осторожно наклоните мачту назад, чтобы стабилизировать груз. Подробнее
Когда вы поднимаете груз, который находится не по центру, делайте это очень осторожно, потому что эти грузы увеличивают риск опрокидывания

Подъем груза вилочным погрузчиком

После того, как вы правильно разместили вилы под подъемником, пришло время поднять груз.

Будьте особенно осторожны при подъеме груза с помощью вилочного погрузчика:

Недостаточный зазор (выше)
Падающие грузы
Застрявшие грузы

Чтобы снизить риск этих опасностей, следуйте приведенным ниже требованиям и рекомендациям:

Перед подъемом груза убедитесь, что перед подъемом имеется достаточно свободного пространства над головой.
Осторожно поднимите груз над нижней стопкой примерно на 4 дюйма
Как только груз убран, наклоните мачту немного назад, чтобы груз упирался в удлинитель спинки багажника
Убедитесь, что груз ни за что не зацепился
Медленно возвращайте уровень контроля жизни в нейтральное положение

Спуск груза

После того, как вы подняли груз, в большинстве случаев вам нужно куда-то отправиться, прежде чем спустить и разгрузить груз. Помните, что выше мы уже рассмотрели советы по безопасному путешествию с загруженным вилочным погрузчиком.

После того, как вы завершите поездку и разгрузите груз, к значительным потенциальным опасностям относятся:

Падение груза
Удары предметами с грузом

Высокоуровневое размещение

Вилочные погрузчики обычно используются для штабелирования материалов в несколько ярусов высоко над землей. Эта практика известна как «высокий уровень».

Высокий уровень несет с собой собственный набор опасностей, в том числе:

Перегрузка стека
Типовер

Следуйте этим требованиям и рекомендациям, чтобы уменьшить эти опасности:

Размещайте самые тяжелые грузы внизу, а самые легкие вверху
Уменьшите нагрузку ниже грузоподъемности ричтрака, когда мачта полностью выдвинута
Пока вы кладете груз на верхний ярус, медленно и осторожно выдвиньте механизм захвата вперед
Будьте осторожны при наклоне груза вперед или назад при размещении на высоких ярусах

Грузовые прицепы и железнодорожные вагоны

Вилочным погрузчикам часто приходится заезжать и/или покидать грузовые прицепы и железнодорожные вагоны при перемещении материалов.

Эти задачи связаны с новым набором опасностей, в том числе:

Падение с погрузочной площадки
Движение грузовиков или железнодорожных вагонов во время погрузки и разгрузки, что может вызвать проблемы для оператора погрузчика
Доски, которые скользят или не соответствуют требованиям/неисправны по другим причинам

В целях снижения опасностей, связанных с этим типом работы, OSHA 29 CFR 1910.178 представляет список ситуаций, в которых необходимо принять особые меры предосторожности, прежде чем вилочный погрузчик сможет войти в железнодорожный вагон и/или грузовой прицеп. К ним относятся следующие.

Для грузовиков и железнодорожных вагонов:

Убедитесь, что пол может выдержать вес погрузчика и груза. Чтобы определить грузоподъемность пола прицепа, учитывайте множество факторов, включая толщину пола, расстояние между поперечинами, неподдерживаемую площадь пола и многое другое. Как правило, чем больше неподдерживаемая площадь, тем ниже грузоподъемность прицепа для полов одинаковой толщины.
Убедитесь, что входная дверь имеет достаточный вертикальный зазор
Всегда ведите погрузчик прямо по пластинам моста при входе или выходе
При работе в темном трейлере используйте доковые фонари и/или фары
При входе или выходе подайте звуковой сигнал погрузчика
Не используйте вилочный погрузчик для открывания дверей вагонов. Делайте это, только если:
- Вилочный погрузчик оснащен специально разработанным для этого устройством
- Оператор вилочного погрузчика обучен правильному и безопасному использованию этого устройства
- Все остальные сотрудники стоят в стороне

Для грузовых автомобилей:

Перед въездом вилочного погрузчика всегда устанавливайте тормоза на шоссейных грузовиках и устанавливайте противооткатные упоры под задние колеса.

Соблюдайте эти требования по блокировке прицепов, пристыкованных к зданиям с подходами вниз (и помните, что правила торможения Федерального управления безопасности автотранспортных средств не позволяют OSHA обеспечивать соблюдение правил OSHA в 29 CFR 1910. 178(k)(1) и 29CFR 1910.178(m)(7) для коммерческих автомобилей (CMV).

Может потребоваться использование стационарных домкратов для поддержки полуприцепа, не сцепленного с тягачом, когда вилочные погрузчики входят и выходят для погрузки/разгрузки. Это может помочь предотвратить переворачивание.

Для железнодорожных вагонов:

Используйте упоры для колес или другую надежную защиту, чтобы предотвратить движение вагонов, когда вилочные погрузчики входят или выходят для погрузки и разгрузки.

Используйте надежную защиту для предотвращения перемещения железнодорожных вагонов, когда доки или мостовые плиты находятся на месте, а также при входе/выходе вилочных погрузчиков.

Требования к стыковочным щитам и/или мостовым плитам:

29 CFR 1910.30(a), стандарт OSHA по пешеходным и рабочим поверхностям включает следующие требования при использовании стыковочных щитов/мостов. Все они применимы, когда вилочные погрузчики перемещаются на доках/перемычках:

Все доки должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать нагрузку на них
Переносные стыковочные доски должны быть закреплены на месте. Используйте анкеры или другие приспособления, препятствующие их скольжению.
Подъемные доски с электроприводом должны быть спроектированы и изготовлены в соответствии со спецификациями, изложенными в коммерческом стандарте CS202-56 (1961) «Промышленные подъемники и навесные погрузочные рампы», опубликованном Министерством торговли США
Для обеспечения безопасного обращения на переносных доках должны быть предусмотрены поручни или другие подобные устройства

Дополнительные соображения по эксплуатации вилочного погрузчика: снятие с эксплуатации и техническое обслуживание

В дополнение ко всему, что вы теперь узнали об управлении вилочным погрузчиком, имейте в виду следующее, касающееся вывода вилочных погрузчиков из эксплуатации и обслуживания вилочных погрузчиков.

Вывод вилочных погрузчиков из эксплуатации

Вилочные погрузчики должны быть выведены из эксплуатации в случае возникновения проблем, в том числе:

Механическая поломка
Утечка
Перегрев
Огонь

Следуйте этим требованиям и рекомендациям по выводу вилочных погрузчиков из эксплуатации. Если оператор погрузчика заметит любое из следующего, он должен остановить погрузчик, припарковать погрузчик и вызвать помощь:

Вилочный погрузчик находится в небезопасном рабочем состоянии (по какой-либо причине)
Обнаружены любые дефекты
Вилочный погрузчик испускает опасные искры или пламя из выхлопной системы
Температура любой части погрузчика выше нормальной рабочей температуры
Обнаружена утечка в топливной системе

Техническое обслуживание вилочного погрузчика

Один из лучших способов предотвратить опасные условия эксплуатации вилочного погрузчика — регулярно проводить плановое техническое обслуживание, в том числе профилактическое.

Убедитесь, что вилочный погрузчик регулярно проходит плановое техническое обслуживание, и не используйте вилочный погрузчик, требующий технического обслуживания.

В дополнение к регулярно плановому профилактическому обслуживанию всегда сообщайте о проблемах с ремонтом руководителю также и при внеплановом обслуживании.

Заключение: как управлять вилочным погрузчиком

Мы надеемся, что вы извлекли пользу из этой статьи о том, как управлять вилочным погрузчиком. Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас возникнут дополнительные вопросы.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, проверьте:

Этот инструмент OSHA Forklift/PIT eTool (который мы использовали в качестве источника для этой статьи)

Некоторые другие статьи, которые мы написали о вилочных погрузчиках

У нас есть еще несколько статей о вилочных погрузчиках, которые могут оказаться полезными:

Как получить лицензию на вилочный погрузчик
Требования OSHA по сертификации и обучению вилочных погрузчиков
Советы и контрольные списки по технике безопасности при работе с вилочным погрузчиком

Курсы онлайн-обучения, которые мы предлагаем для вилочных погрузчиков

У нас также есть следующие два онлайн-курса для операторов вилочных погрузчиков, которые могут оказаться полезными:

Наш обучающий видеоролик по технике безопасности на вилочных погрузчиках

Наш онлайн-курс по уменьшению повреждений вилочных погрузчиков

И прежде чем идти, не стесняйтесь чтобы загрузить наше Руководство по общеотраслевому соответствию OSHA ниже.

Как управлять вилочным погрузчиком

Квалифицированные операторы вилочного погрузчика пользуются большим спросом практически в каждом городе страны. Если вы ищете постоянную работу и конкурентоспособную заработную плату, вам стоит научиться управлять вилочным погрузчиком. Хотя работа с вилочным погрузчиком требует обучения и опыта, многие люди с удивлением обнаруживают, насколько легко этому навыку научиться.

В этой статье мы рассмотрим этапы обучения безопасной и правильной эксплуатации вилочного погрузчика. Мы также объясним, почему вам необходимо сертифицированное обучение работе с вилочными погрузчиками, чтобы стать оператором вилочного погрузчика, вооруженным полномочиями, которые произведут впечатление на потенциальных работодателей и выделят вас среди других соискателей.

Требования к управлению вилочным погрузчиком

Прежде чем углубляться в то, как именно управлять вилочным погрузчиком, важно уточнить, кому именно разрешено садиться за руль такого транспортного средства. Управление по охране труда и технике безопасности, или OSHA, требует, чтобы все операторы вилочных погрузчиков были полностью обучены и сертифицированы до начала работы. Если работник пойман за использованием вилочного погрузчика без надлежащей подготовки, работодатель может быть оштрафован на значительные штрафы и пени. Вот почему лучше всего пройти сертификацию всей вашей команды до того, как они начнут работать.

Даже если вашей организации удастся избежать штрафов OSHA, неподготовленных и несертифицированных операторов погрузчиков опасно иметь в штате. Их неопытность может привести к более частым несчастным случаям и производственным травмам. Обученные работники, как правило, также более продуктивны. Есть миллион причин для сертификации ваших работников, прежде чем они начнут работать с вилочным погрузчиком. Выполнение требований по управлению вилочным погрузчиком не составит труда, если вы станете партнером FLC!

Управление различными типами вилочных погрузчиков

Хотя изучение работы вилочного погрузчика довольно простое, важно понимать различия, присущие каждому уникальному типу погрузчика. Наше сертификационное обучение охватывает различные типы вилочных погрузчиков, в том числе следующие:

Вилочные погрузчики с вертикальным положением

Иногда их называют «стоячими погрузчиками», они используются, когда водителям необходимо часто входить и выходить из подъемника. Стоячие вилочные погрузчики более маневренны и требуют меньше места для работы, чем сидячие вилочные погрузчики.

Сидячие вилочные погрузчики

Сидячие вилочные погрузчики передвигаются с более высокой скоростью и, как правило, имеют более быстрый подъем и более низкую скорость, что повышает производительность. Они также более удобны и безопасны для использования на скользких поверхностях.

Сборщики черри

Сборщики черешни представляют собой гидравлические краны с перилами. Они используются для подъема и опускания рабочих для извлечения инвентаря. Эти вилочные погрузчики, также называемые ручными подъемниками, стреловыми подъемниками или комплектовщиками заказов, можно найти на строительных площадках и на складах. Они часто используются для установки и ремонта верхнего освещения и систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Рич-погрузчики

Это прямоугольные штабелеры, используемые для перемещения грузов в узких проходах. Они часто используются для загрузки и извлечения поддонов со складских стеллажей. Многие из наших клиентов, которые хотят знать, как управлять вилочным погрузчиком, спрашивают о выносных вилочных погрузчиках.

Шаги по безопасной эксплуатации вилочного погрузчика

Умение управлять вилочным погрузчиком состоит из трех основных компонентов. Во-первых, операторы должны убедиться, что их оборудование действительно безопасно для вождения. Далее операторы должны понимать, как безопасно управлять вилочным погрузчиком. Наконец, водители погрузчиков должны знать, как правильно выполнять погрузку, перемещение и разгрузку груза. Программы обучения операторов вилочных погрузчиков FLC подробно охватывают каждую из них.

Начнем с техники безопасности

Для начала убедитесь, что вы носите подходящую одежду, включая каску, перчатки, обувь с твердой подошвой и светоотражающий жилет. Затем проведите осмотр лифта, который вы планируете эксплуатировать. Эти проверки не просто рекомендуются — они фактически требуются по закону. Техническое обслуживание также является важным компонентом безопасной эксплуатации погрузчика. Операторы должны ежедневно осматривать вилочные погрузчики в начале каждой смены и перед каждым использованием. Это делается для того, чтобы исключить опасности или проблемы с оборудованием, которые могут привести к несчастному случаю. Обучение операторов вилочных погрузчиков FLC подробно освещает важность хорошей программы обслуживания и ремонта вилочных погрузчиков.

Никогда не бывает безопасно эксплуатировать вилочный погрузчик с такими дефектами, как отсутствие или повреждение деталей, низкий уровень жидкости или недостаточное давление в шинах. Дополнительные элементы, которые необходимо искать и проверять перед каждой операцией, включают:

Утечки, трещины или другие видимые дефекты
Состояние вилки
Проверить тормоза
Проверка наличия на борту всех необходимых устройств безопасности, а также копии руководства оператора
Проверка правильности работы всех элементов управления, включая приборы, предупреждающие сигналы и световые индикаторы
Путешествие и маневрирование
Следуйте этим процедурам для безопасного вождения погрузчика:
Парковаться и заправляться только в разрешенных местах
Всегда тормозите и останавливайтесь медленно
Двигайтесь только со скоростью, позволяющей легко остановиться
Всегда следите за своим окружением
Оставьте достаточно места для пешеходов
Обработка груза

Основы работы с вилочным погрузчиком

После того, как вы наденете правильное защитное снаряжение и проведете необходимые проверки, самое время сесть в вилочный погрузчик и пристегнуть ремень безопасности. Поверните ключ, чтобы начать подъем. Убедитесь, что рычаг находится в центральном положении, т. е. в нейтральном положении. Затем с помощью рычагов управления поднимите вилы на два-четыре дюйма над землей, чтобы они не волочились во время движения.

Нажмите на акселератор, чтобы ехать, как в машине. Используйте переключатель, чтобы изменить направление во время движения. Нажмите вперед, чтобы двигаться вперед, и назад, чтобы двигаться назад. После остановки верните переключатель в нейтральное положение. Конечно, вы захотите обратиться к руководству по эксплуатации погрузчика, чтобы получить указания по конкретной марке и модели погрузчика. Не существует универсального подхода к обучению управлению вилочным погрузчиком.

Овладение техникой подъема

Вилочные погрузчики предназначены для захвата, штабелирования, перемещения и разгрузки грузов и поддонов, поэтому очень важно, чтобы операторы научились правильно обращаться с грузами и предотвращать опрокидывание вилочного погрузчика. Безопасная работа погрузчика часто сводится к применению этих методов. Чтобы загрузить вилочный погрузчик, остановите автомобиль примерно в одном футе от груза. Затем нажмите на педаль тормоза и полностью остановитесь. Переключитесь на нейтраль и включите стояночный тормоз. Отрегулируйте ширину зубьев по мере необходимости, а затем поднимите или опустите их в соответствии с высотой отверстий поддона.

Прежде чем поднимать груз на автомобиль, убедитесь, что он устойчив. Самые тяжелые предметы должны находиться внизу и располагаться ближе к передней части кабины погрузчика, чем другие более легкие предметы. Сложите предметы так, чтобы они располагались по центру поддона. Двигайтесь вперед, пока вилка полностью не войдет в поддон. Затем поднимите по крайней мере на два-четыре дюйма от земли. Наклоните мачту назад для устойчивости — это поможет предотвратить опрокидывание.

Когда вы будете готовы к разгрузке, установите мачту в вертикальное положение. Поднимите груз примерно на шесть дюймов над местом, где вы планируете его бросить. Двигайте груз вперед, пока он не окажется выше того места, где вы хотите его поставить. Затем опускайте вилы до тех пор, пока поддон не будет установлен. Назад прямо, чтобы снять нагрузку с пальцев.

Освоение этих приемов может потребовать некоторой практики, но вы быстро научитесь управлять вилочным погрузчиком. При обучении помните об этих советах:

Обратите внимание на размер и форму груза и размер вил
Всегда загружайте медленно и осторожно
Центрируйте груз между вилами и никогда не перегружайте подъемник
Всегда следите за тем, чтобы груз был стабильным и сбалансированным
Разместите вилы как можно дальше под центральным грузом
Слегка наклоните мачту назад, чтобы стабилизировать груз
Техническое обслуживание вилочного погрузчика

FLC — ваш лучший выбор для обучения операторов вилочного погрузчика в соответствии с требованиями OSHA

Когда речь идет о соответствии требованиям OSHA, FLC — это лучший способ выполнить требования к эксплуатации вилочного погрузчика. Наши онлайн-курсы обучения и ресурсы для сертификации операторов разработаны отраслевыми экспертами. Соответствуйте и превышайте сертификационные требования вашей компании за один простой шаг.

Вот обзор трех онлайн-программ обучения операторов вилочных погрузчиков FLC:

Комплект для обучения и сертификации вилочного погрузчика

Обучение управлению вилочным погрузчиком никогда не было таким удобным. Наше универсальное и доступное обучение, одобренное Управлением по охране труда и промышленной гигиене США (OSHA), является наиболее полным курсом, который вы можете найти где угодно. Он наполнен полезными советами по безопасности и учебным контентом, соответствующим требованиям OSHA, для всестороннего набора навыков. Всего за час ваши работники узнают все, что им нужно знать о безопасной эксплуатации вилочных погрузчиков. Комплект включает в себя все необходимое для обучения и сертификации всех ваших операторов всего за 29 долларов США.9. Это единственный учебный класс, который вам когда-либо понадобится!

Программа обучения инструкторов

Эта лицензионная программа оператора погрузчика предоставит вашей компании сертифицированного эксперта по обучению, который всегда доступен! Благодаря нашему курсу «Обучение инструкторов» один из ваших сотрудников становится штатным экспертом OSHA! Он идеально подходит для компаний, которые имеют программу обучения работе с вилочными погрузчиками, но нуждаются в инструкторе для оценки и сертификации своих нелицензированных водителей вилочных погрузчиков. Стоимость обучения эксперта по безопасности вилочных погрузчиков составляет всего 149 долларов США..

Bundle Package

Если вы не можете выбрать между двумя нашими лицензионными программами для операторов вилочных погрузчиков, не беспокойтесь. Bundle Package объединяет курсы Train a Trainer и Training Kit в пакет с добавленной стоимостью всего за 399 долларов США, что делает их еще более доступными! Нет другого учебного ресурса OSHA, который бы предлагал такую потрясающую ценность!

ForkliftCertification.com предоставляет все, что вам нужно знать, чтобы стать сертифицированным водителем погрузчика.

Важность обучения операторов вилочных погрузчиков

Технология вилочных погрузчиков быстро развивается. Операторам требуется более специализированная подготовка, чем когда-либо, чтобы использовать эти мощные машины с максимальной отдачей. Обучение безопасному управлению вилочным погрузчиком является ключом к предотвращению опасностей и несчастных случаев. Без надлежащей подготовки операторы могут не учитывать уникальные характеристики оборудования.

Даже если сотрудники быстро учатся и могут легко овладеть навыками управления вилочным погрузчиком, официальное обучение требуется по закону. Если неподготовленный, несертифицированный работник использует вилочный погрузчик и попадает в аварию, последствия могут быть далеко идущими. Следователи OSHA могут подвергнуть вашу организацию штрафам и взысканиям. Не ставьте под угрозу соответствие требованиям OSHA — зарегистрируйтесь в FLC сегодня! Если у вас есть вопросы по обучению, позвоните нам по телефону (888) 278-8896.

Обучение: как управлять вилочным погрузчиком

Узнайте, как управлять вилочным погрузчиком на складе и соблюдать меры безопасности

Может показаться, что вилочным погрузчиком может управлять человек, обученный вождению автомобиля, но вилочные труднее управлять, чем автомобилями, что затрудняет безопасное передвижение по складу. Учебный материал по управлению вилочным погрузчиком приведен ниже в несколько шагов, однако вам необходимо официальное обучение и сертификация оператора, прежде чем управлять вилочным погрузчиком.

Шаг 1. Проведение основных проверок перед запуском погрузчика

Заберитесь в погрузчик и запустите его

Сядьте в погрузчик с левой стороны. Как только вы сядете, пристегните ремень безопасности, чтобы быть в безопасности. Найдите рычаг переключения передач под левой стороной рулевого колеса. Убедитесь, что рычаг находится в центральном положении, т. е. в нейтральном положении. Найдите рычаг аварийного тормоза на левой стороне машины и убедитесь, что он опущен и активирован. Вставьте ключ в замок зажигания с правой стороны рулевой колонки и поверните его вперед, чтобы запустить двигатель погрузчика.

Примечание ,

Использование рычагов управления и подъем вил на 2–4 дюйма (5,1–10,2 см) вилка расположена справа от руля. Потяните за рычаг, чтобы поднять 2 зубца вилки над землей на 2–4 дюйма (5,1–10,2 см), чтобы они не царапали землю во время движения.

Примечание ,

При желании можно наклонить пальцы назад, чтобы поднять их еще больше.
Каждый вилочный погрузчик работает по-своему, поэтому перед тем, как использовать любой из рычагов, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вилочного погрузчика, чтобы точно знать, что они делают.

Нажмите на педаль тормоза и с помощью переключателя передач измените направление движения

Нажмите на педаль тормоза правой ногой, прежде чем нажать рычаг стояночного тормоза вперед. Толкните рычаг переключения передач вперед, чтобы двигаться, или потяните его назад, если хотите двигаться задним ходом. Держите ногу на педали тормоза во время переключения передач, чтобы не двигаться.

Всякий раз, когда вы останавливаетесь, верните переключатель в среднее положение, чтобы перевести его в нейтральное положение.

Нажатие на акселератор и управление погрузчиком

Слегка нажмите на акселератор правой ногой, чтобы начать движение. Возьмитесь за ручку в верхней части руля, чтобы лучше управлять им. Вращайте колесо в том направлении, в котором хотите повернуть. Если вы хотите выполнить поворот под острым углом, подождите, пока задняя часть зубьев не достигнет угла, прежде чем начинать поворот.

Некоторые вилочные погрузчики имеют педали переднего и заднего хода. Обратитесь к руководству по эксплуатации машины, чтобы узнать, каким типом вилочного погрузчика вы управляете.
Если вы едете задним ходом, всегда смотрите назад, чтобы знать, куда вы едете.
Подайте звуковой сигнал, когда подъезжаете к перекрестку. Таким образом, люди, которые пересекают дорогу, будут знать, что вы идете.

Шаг 2. Загрузка вилочного погрузчика

Остановка погрузчика, когда вы находитесь на расстоянии 1 фута (0,30 м) от груза

Когда вы находитесь перед грузом, который хотите поднять, нажмите на педаль тормоза, чтобы полностью остановиться. Переключите передачу на нейтраль и включите стояночный тормоз.

Примечание ,

Регулировка ширины пальцев

Ослабьте гайки в верхней части каждой вилки, повернув ее против часовой стрелки, если они есть на вашем погрузчике. Поднимите зуб и сдвиньте его влево или вправо, чтобы отрегулировать ширину. Установите ширину зубьев примерно на половину ширины груза. Убедитесь, что обучающий палец находится на одинаковом расстоянии от центра машины, чтобы нагрузка оставалась сбалансированной.

Примечание ,

Подъем или опускание вил в соответствии с высотой отверстий для поддонов

Перед регулировкой высоты убедитесь, что зубья вилочного погрузчика выровнены. Используйте рычаг с правой стороны рулевой колонки, чтобы поднять или опустить пальцы на высоту груза.

Примечание ,

Двигайтесь вперед, пока вилка полностью не войдет в поддон

Удерживая ногу на тормозе, переключите передачу в переднее положение и отпустите стояночный тормоз. Медленно двигайтесь вперед, чтобы вставить зубья в отверстия поддона. Продолжайте движение вперед, пока зубья полностью не окажутся внутри поддона. Затем переключитесь обратно на нейтраль и включите стояночный тормоз.

Примечание ,

Подъем груза не менее чем на 2–4 дюйма (5,1–10,2 см) над землей

При включенном стояночном тормозе и нейтральном положении погрузчика поднимите или опустите груз так низко к земле. Таким образом, у вас будет меньше шансов опрокинуться или потерять управление.

Примечание ,

Наклоните мачту назад, пока груз не станет устойчивым

Используйте рычаг, чтобы наклонить мачту назад, чтобы уменьшить вероятность опрокидывания. Если груз нестабилен или легко перемещается, привяжите его ремнями к поддону.

Примечание ,

Шаг 3. Разгрузка вилочного погрузчика
Установка мачты в вертикальное положение
Когда вы дойдете до места, где вам нужно сбросить груз, нажмите рычаг управления наклоном вперед, чтобы мачта снова стала вертикальной. В противном случае вы поднимете или опустите груз криво.
Подъем груза на 6 дюймов (15 см) выше места, на которое вы хотите его сбросить
Убедитесь, что стояночный тормоз включен, а погрузчик находится в нейтральном положении во время регулировки высоты. Оставьте не менее 6 дюймов (15 см) между вилами и местом, где вы устанавливаете груз.
Примечание ,
Перемещение вилочного погрузчика до тех пор, пока ваш груз не окажется выше того места, где вы хотите его поставить Отключите стояночный тормоз и переместите вилочный погрузчик вперед. Медленно продвигайтесь вперед, пока груз не окажется прямо над тем местом, куда вы его бросаете. Оказавшись в нужном месте, нажмите на педаль тормоза, чтобы остановиться, и переключитесь в нейтральное положение, прежде чем снова включить стояночный тормоз.
Примечание ,
Опускайте вилы до тех пор, пока поддон не будет установлен
Используйте рычаг с правой стороны рулевой колонки, чтобы опустить груз. Убедитесь, что поддон полностью соприкасается с поверхностью под ним. Вы должны чувствовать, как вес груза снимается с вил, как только он установлен.
Наклонитесь прямо от груза, чтобы снять пальцы
Проверьте позади себя, чтобы убедиться, что там никто не стоит. Переключите погрузчик на задний ход, выключите стояночный тормоз и используйте акселератор, чтобы медленно отступить от груза. Следите за тем, чтобы не перевернуться, иначе вы можете опрокинуть груз.
Примечание ,
Шаг 4. Парковка погрузчика
Найдите свободную ровную площадку, опустите вилы и припаркуйте погрузчик земля. Нажмите на педаль тормоза левой ногой, чтобы полностью остановиться, прежде чем переключать передачи на нейтральную передачу. Потяните рычаг, чтобы активировать стояночный тормоз. Используйте рычаги с правой стороны рулевого колеса, чтобы отрегулировать высоту вилки. Убедитесь, что зубья находятся на земле, чтобы о них нельзя было споткнуться. Когда вилка полностью опущена и стояночный тормоз включен, поверните ключ на себя, чтобы остановить двигатель.
Примечание ,
Посмотрите видео о том, как управлять вилочным погрузчиком

Советы по управлению вилочным погрузчиком в первый раз
Делать что-либо в первый раз может быть страшно и сложно. Когда вы приступите к новой работе, первая неделя, скорее всего, будет напряженной. До тех пор, пока вы не познакомитесь со своими коллегами, потоком операций и своими должностными обязанностями. Кроме того, если эта новая работа связана с изучением совершенно нового навыка, ваш уровень стресса может легко удвоиться.
Если вы учитесь на оператора погрузчика, здоровая доза нервов — это хорошо. Чтобы помочь вам справиться со своими страхами, мы собрали несколько советов по управлению погрузчиком в первый раз, чтобы настроить вас на успех. Важно отметить, что эти советы носят рекомендательный характер — их следует использовать вместе с курсами обучения и сертификации. Сочетание советов и обучения сделает вас на шаг впереди, как только вы начнете управлять вилочным погрузчиком. Никогда не управляйте вилочным погрузчиком, пока вы сначала не поговорите и не получите одобрение от своего руководителя или представителя компании.
OSHA устанавливает следующее:
1910. 178(l)(2)(i)
Стажеры могут управлять только промышленным погрузчиком с механическим приводом:
1910.178(l)(2)(i)(A)
Под непосредственным руководством лиц, обладающих знаниями, подготовкой и опытом для обучения операторов и оценки их компетентности; и
1910.178(l)(2)(i)(B)
Если такая операция не подвергает опасности стажера или других сотрудников.
Уважайте оборудование
Каждый промышленный погрузчик представляет собой тяжелое оборудование. При правильном использовании они представляют собой бесценные инструменты, способные выполнять работу, которую ни один человек не смог бы выполнить самостоятельно. Однако при небезопасном и безрассудном использовании промышленные грузовики становятся опасным оборудованием. Вождение вилочного погрузчика в этом аспекте похоже на вождение автомобиля или грузовика. Если вы не хотите делать это в своей машине, не делайте этого на вилочном погрузчике. Вилочные погрузчики могут поднимать в воздух тысячи фунтов и перемещать их на большие расстояния. Они могущественны, а такая власть требует уважения. Не нужно бояться машины, просто уважайте ее возможности.
Сначала проверьте органы управления
Часть вашего контрольного списка перед сменой должна включать проверку всех органов управления подъемника. Пока вы не запомните каждый элемент управления, его назначение и расположение, коснитесь и проверьте их все. Убедитесь, что область вокруг вас свободна, и проверьте каждый элемент управления. Потяните каждый рычаг и нажмите каждую кнопку, чтобы вы знали, что они делают. Вы должны изучить различные функции во время обучения, но многие операторы-новички забывают расположение и функции каждого элемента управления при работе с ними на практике. Со временем это знание станет автоматическим; однако до тех пор проверьте их безопасным способом.
Оставайтесь в открытом космосе
Независимо от человека, первый раз управлять погрузчиком может быть пугающе. Это большая, мощная машина, которая может нанести реальный урон, так что нервничать — это нормально. Если вы тренируетесь на складе, найдите широкое открытое пространство для тренировки. Пройдите один-два круга по периметру здания, чтобы почувствовать машину, ее скорость и чувствительность органов управления. Водителям, работающим на открытом воздухе, будет легче найти свободное место, но этот совет все равно актуален. Пока вы полностью не освоитесь в грузовике, оставайтесь на открытой местности и практикуйте то, что вы узнали. Это немного снимет стресс и укрепит вашу уверенность.
Получить карту земли
Получить карту земли — в буквальном смысле. Пока вы тренируетесь на вилочном погрузчике, внимательно следите за рельефом и планировкой рабочей зоны. Это особенно важно, если вы работаете на открытом воздухе. Рельеф в таких местах, как пиломатериалы и верфи, может быть далеко не идеальным. Выбоины, рыхлый гравий, лед и вода — это лишь некоторые из существующих опасностей. Хотя многие из этих грузовиков могут работать в таких областях, они не на 100% стабильны. Вы должны получить представление о планировке двора или склада, чтобы вы могли определить любые слепые углы и точки защемления. Это также поможет вам избежать столкновения с другим грузовиком или пешеходом.
Если не знаете, спросите кого-нибудь
Эта поговорка применима к любой работе, в любом месте и в любое время. Если вы не знаете, как что-то сделать, попросите кого-нибудь о помощи. Когда вы пытаетесь разобраться в этом самостоятельно, вероятность того, что вы потерпите неудачу, возрастает, и это только привлечет к вам нежелательное внимание. Кроме того, незнание того, как управлять погрузчиком, может привести к несчастному случаю или серьезным травмам. Например, если вы не знаете, как заменить бензобак на своем грузовике, спросите. Ошибка, допущенная при замене баллона с пропаном, может изменить жизнь — и не в лучшую сторону. Однако вы также должны убедиться, что не задаете один и тот же вопрос снова и снова. Спросите его один раз, и если вам придется спросить еще раз, запишите ответ. Коллеги терпеливы и готовы помочь до определенной степени — просто не тратьте их время, постоянно спрашивая об одном и том же.
Будьте в безопасности — всегда
Каждую смену, каждый день и каждый раз, когда вы садитесь на вилочный погрузчик, будьте в безопасности. Мы не можем не подчеркнуть это. Вилочный погрузчик — это мощная и быстрая машина, которая может привести к повреждению и травмам при неправильном использовании. Искушение неправильно использовать вилочный погрузчик или лошадь всегда существует. Не поддавайтесь искушению ради своей работы и здоровья. Всегда следуйте рекомендациям при эксплуатации вилочного погрузчика. Никогда не поднимайте людей на вилах, никогда не перемещайтесь с закрытым обзором и никогда не перемещайтесь с грузом, находящимся на высоте более нескольких дюймов от земли. Если вы видите опасности и препятствия на своем пути, остановите грузовик, сойдите и уберите его. Сделайте это так, чтобы сначала вы были в безопасности, но сделайте это так, чтобы следующий человек не столкнулся с опасностью и не попал в аварию.
Положитесь на свое обучение
Когда ничего не помогает, положитесь на свое обучение. Это то, к чему вы захотите возвращаться каждый раз, когда садитесь на ричтрак или подъемник с противовесом. Обучение работе с грузовыми автомобилями — это то, что дает вам право управлять вилочным погрузчиком: ваше обучение не заканчивается, когда вы заканчиваете работу после первого рабочего дня. Учиться нужно всю жизнь, и каждый день, когда вы садитесь за руль погрузчика, вы, надеюсь, извлекаете новый положительный урок. Вы должны постоянно искать способы расширить свою базу знаний и совершенствоваться как оператор. Таким образом, ваши навыки будут развиваться со временем, и вы станете лучшим оператором, чем в первый день. А пока помните, чему вас научил ваш работодатель, и это поможет вам выбраться из любой опасной ситуации.
Тимоти Г. Вимер
Подготовка и образование: Бакалавр наук по охране труда, инструктор по грузовым автомобилям с электроприводом — Национальный совет по безопасности, инструктор по грузовым автомобилям с механическим приводом — Toyota Material Handling, U. S.A., Inc., инструктор по MEWP и телескопическим погрузчикам — JLG Industries, Inc. , компания Oshkosh Corporation. Инструктор по MEWP и телескопическим погрузчикам — Genie — торговая марка Terex.
Как ВОДИТЬ погрузчик для начинающих? ▷ Первое вождение погрузчика
Как водить погрузчик для начинающих?
Как водить вилочный погрузчик?
Как стать водителем погрузчика? это то, о чем каждый день задается большинство людей, которые хотят научиться управлять вилочным погрузчиком, насколько это сложно и каковы меры безопасности.
Безопасность вилочного погрузчика имеет первостепенное значение, и неправильное вождение вилочного погрузчика представляет различные риски как для вас самих, так и для окружающих, а также для вашего окружения и вещей, которые вы поднимаете.
Эти риски можно свести к минимуму при надлежащем обучении, проверках и передовой практике со стороны операторов и работодателей.
Как управлять погрузчиком?
Содержание
1 Как стать водителем погрузчика?
2 Как водить вилочный погрузчик для начинающих
3 Научиться водить вилочный погрузчик
4 Как водить вилочный погрузчик?
5 как вы управляете вилочным погрузчиком?
6 Обучение вождению вилочного погрузчика
7 Как управлять вилочным погрузчиком?
8 Как пройти сертификацию вилочного погрузчика?
9 Как управлять вилочным погрузчиком?
Как стать водителем погрузчика?
Как управлять погрузчиком? – Главное, за что вы должны нести ответственность как оператор или работодатель, – это состояние ваших вилочных погрузчиков и их пригодность для работы, которую они должны выполнять.
Знание того, как управлять конкретным типом вилочного погрузчика, которым вы будете управлять, и обеспечение его пригодности для работы — это первая часть вашей должной осмотрительности.
Кроме того, вам необходимо обслуживать свой вилочный погрузчик и следить за тем, чтобы вы использовали его надлежащим образом, чтобы поддерживать его в безопасном и работоспособном состоянии.
Как водить вилочный погрузчик
Как водить погрузчик для начинающих
Как водить вилочный погрузчик? — Хотя вы можете подумать, что достаточно знать, как работает вилочный погрузчик, прежде чем использовать его, вы никогда не должны недооценивать ценность надлежащего практического обучения и опыта.
Люди получают травмы и даже погибают при использовании вилочных погрузчиков без надлежащих навыков и знаний или из-за того, что они не приняли надлежащих мер предосторожности и ухода, которые должны соблюдать все операторы вилочных погрузчиков.
Если вы когда-либо не уверены в каком-либо аспекте использования вашего вилочного погрузчика, остановитесь и попросите помощи, а не пытайтесь разобраться в этом самостоятельно. Частью ответственности вашего работодателя является обеспечение того, чтобы у вас было, к кому обратиться за советом, поэтому никогда не пугайтесь перспективы поиска менеджера или руководителя, если вам это нужно.
Как водить вилочный погрузчик
Научитесь водить вилочный погрузчик
Обучение управлению вилочным погрузчиком похоже на любую другую сложную задачу. Если вы разбиваете задачу на маленькие, выполнимые части и не пытаетесь выучить слишком много вещей сразу, это намного проще. Вы будете:
Развивайте знания и навыки, необходимые для управления вилочными погрузчиками.
Вам покажут, как безопасно управлять вилочным погрузчиком
Отработайте и откорректируйте свои навыки вождения во все более сложных условиях, чтобы вы могли успешно сдать экзамен на получение лицензии.
Продолжительность каждого этапа обучения зависит от количества вашей практики. Прежде чем переходить к следующему этапу, убедитесь, что вы уверены в себе и компетентны. Ваш инструктор сообщит вам, когда вы будете готовы двигаться дальше.
Как быстро и как много вы узнаете, зависит от вас. Вы должны учиться:
Попытаться ответить на все вопросы и задания из руководства
Наблюдение за операциями, выполняемыми вашим инструктором и на вашем рабочем месте
Задавать вопросы
Отрабатывать новые навыки, описанные в этом руководстве
Проводить оценку задания по завершению обучения.
Как управлять вилочным погрузчиком
Как управлять вилочным погрузчиком?
Контрольный список ежедневных проверок вилочного погрузчика. Как управлять вилочным погрузчиком?
Часть вашей ответственности как оператора вилочного погрузчика заключается в том, чтобы ваш вилочный погрузчик всегда находился в хорошем и безопасном состоянии, не создавая ненужного риска для вас или кого-либо еще.
Прежде чем использовать его каждый день, вам необходимо пройти несколько основных проверок, которые охватывают все аспекты безопасности грузовика.
В число элементов, которые вам необходимо проверить, входят вилы, мачта, каретка, подъемная цепь и, при необходимости, выдвижной канал вашего грузовика. Что вам нужно искать, так это любые признаки повреждения, такие как трещины или перекосы, а также что-либо застрявшее в механизмах и любую грязь, которая может повлиять на работу грузовика. (- Как водить вилочный погрузчик? -)
Как и в случае с автомобилем, вам необходимо следить за давлением в шинах грузовика, износом и износом, чтобы убедиться, что они могут дать вам жизненно важный уровень контроля, необходимый для безопасной эксплуатации грузовика.
Проверьте грузовик в целом на предмет того, чего там быть не должно, или того, чего там нет, но должно быть. Ваш ремень безопасности должен легко застегиваться и отстегиваться, а сиденье должно быть надежно закреплено и не иметь повреждений.
Как управлять вилочным погрузчиком
Как управлять вилочным погрузчиком?
В двигателе вашего погрузчика должно быть достаточно охлаждающей жидкости и масла, и при необходимости их следует долить. Если вы заметили, что уровень масла снижается быстрее, чем должен быть, вы всегда должны немедленно выключить двигатель и сообщить о проблеме в случае потенциально опасной утечки.
Все рычаги, органы управления и педали грузовика должны быть в полном рабочем состоянии, поэтому медленно проверяйте каждый из них в рамках проверки. Убедитесь, что ваши огни работают правильно, включая индикаторы. Если вы заметили что-то, что, по вашему мнению, не совсем правильно, всегда немедленно сообщайте об этом своему руководителю. Иногда неисправности, которые могут показаться незначительными и безобидными, могут привести к несчастным случаям, которые вы не можете предвидеть, поэтому будьте осторожны и сообщайте обо всем, что не так, как должно быть.
Как водить вилочный погрузчик
Научиться водить вилочный погрузчик
Могу ли я обучиться самостоятельно?
OSHA требует, чтобы обучение проводилось под непосредственным руководством лиц, обладающих знаниями, подготовкой и опытом для обучения операторов и оценки их компетентности. Таким образом, вам нужно будет пройти обучение у «эксперта» на вашем объекте, имеющего опыт работы с вилочными погрузчиками.
Как управлять вилочным погрузчиком?
Легко ли управлять погрузчиком?
Управлять погрузчиком не так сложно, как кажется. Как и обычный седан, вилочный погрузчик довольно прост в эксплуатации. Вам понадобится совсем немного времени и немного практики, чтобы понять это. Но не заблуждайтесь, просто потому, что с ним легко работать, это означает, что вы ослабите бдительность.
Вождение вилочного погрузчика похоже на вождение автомобиля?
Не ожидайте, что вилочный погрузчик будет управляться как легковой или грузовой автомобиль. Из-за противовеса над задними колесами вилочный погрузчик намного тяжелее автомобиля. В результате он не может остановиться или быстро повернуться. Рулевое управление вилочного погрузчика также отличается от рулевого управления автомобилем.
вождение погрузчика задним ходом?
Почему вы едете на погрузчике задним ходом? Большие нагрузки на вилах иногда могут мешать обзору оператора, что приводит к необходимости двигаться задним ходом для обеспечения максимальной видимости. При движении вниз по склону с грузом операторы часто должны двигаться задним ходом, чтобы предотвратить соскальзывание груза с вил и сохранить устойчивость.
Самый читаемый
Сертификация вилочного погрузчика, иногда называемая лицензированием вилочного погрузчика, является требованием любого оператора вилочного погрузчика на данном рабочем месте.
Подробнее об этой истории
Существует два основных способа управления вилочным погрузчиком. Работа сидя и работа стоя.
Anfahrschutz for Industrielle Anwendungen | А-СЕЙФ
Innovative Lösungen für höchste Sicherheit am Arbeitsplatz
Schutz der Gesundheit Ihrer Mitarbeiter
Schützen Sie Ihre Mitarbeiter, reduzieren Sie Unfallrisiken und steigern Sie die Wirtschaftlichkeit Ihres Betriebs mit industrietauglichen Anfahrschutzlösungen, die sich bei einem Anprall verformen, die auftretende Energie absorbieren und sich dann in ihre Ausgangsform zurückbilden, sodass ein dauerhafter Schutz gewährleistet ist.
Reduzierung der Betriebskosten
Minimieren Sie Die Kosten Für Wartung, Reparaturen, Austausch Und Ausfallzeiten Mit Hochwertigen Sicherheitslöngen, Di Nicht -nachrenemelerenemlenemelerenemlenemlenemlenelenmangen -nachrenmen -nachrenmen -nachrenmen -nachrenmen -nachrenmen -nachrenmen nachrenmen nachrenmengenngengengen, nachtrenmen nachrenmengengengengengengengengen, nachtrenmer nachrenmen -nachtelenmengen.
Geprüfte und zertifizierte Qualität
Entscheiden Sie sich für Sicherheitsbarrieren, die umfassend getestet und gemäß international anerkannten Standards von unabhängigen Prüfinstituten zertifiziert wurden. So können Sie sicher sein, das sie ihre Aufgabe erfüllen, wenn es darauf ankommt.
Убер инс
Der passende Schutz für jeden Einsatzbereich
Фусгангершутц Fußgängerschutz
Регальшутц Регальшутц
Schutz von Maschinen und Anlagen Schutz von Maschinen und Anlagen
Anfahrschutz für Gebäudeteile, Wände und Säulen Anfahrschutz für Gebäudeteile, Wände und Säulen
Schutz von Ladezonen und Laderampen Шутц фон Ладезонен и Ладерампен
Медиатека
Getestet und leistungsbewertet für anspruchsvolle industrielle Umgebungen
Kein Hersteller von Sicherheitsbarrieren für die Industrie testet so viel wie wir — und so intensiv. Sehen Sie hier unsere Barrieren und Poller in Aktion.
Intensiv getestet und unabhängig zertifziert
A-SAFE-Barrieren sind die am intensivsten getesteten Sicherheitsbarrieren der Welt. Unsere Testeinrichtungen sind erstklassig und unabhängig von der renommierten Prüfinstitut TÜV NORD zertifiziert.
Pendel-Anpralltest: Пешеходный барьер iFlex Rampen-Anpralltest: Двойной дорожный барьер Atlas Pendel-Anpralltest: единый транспортный барьер eFlex Rampen-Anpralltest: Двойной дорожный барьер iFlex+
Individuelle Sicherheitslösungen für Ihre Anforderungen
Kontaktieren Sie noch heute unsere Sicherheitsexperten für Ihre kostenlose und unverbindliche Beratung
Beratungstermin vereinbaren
Bei führenden Unternehmen erfolgreich im Einsatz
Варум А-БЕЗОПАСНЫЙ?
Entwickelt, konzipiert und hergestellt in Großbritannien
Herausragende Qualität bedeutet, jeden Schritt des Entwicklungs- und Produktionsprozesses zu kontrollieren. Alle Produkte werden in Großbritannien in unseren hochmodernen Innovations- und Produktionsstätten in Elland, Großbritannien, entworfen, entwickelt, hergestellt und getestet.
Erfahren Sie mehr
Geprüfte und zertifizierte Qualität
A-SAFE-Produkte werden gemäß den Strikten Standards der PAS13:2017 getestet, dem weltweiten Maßstab fürits Platinum Prüfung der Stoßfestighe der Stoßfestighe. Darüber hinaus wird die Konformität mit den Richtlinien der PAS13 vom TÜV Nord — einer der weltweit angesehensten unabhängigen Prüfstellen — getestet und zertifiziert.
Normen und Konformität
Weltweit führend in der Polymerentwicklung
Seit der Entwicklung der Weltweit ersten industriellen Sicherheitsbarriere aus Spezialkunststoff im Jahr 2001 gehen wir stets voran. Wir arbeiten ständig an Innovationen und Produktverbesserungen, um Arbeitsplätze sicherer und effizienter zu machen.
Warum A-SAFE
Sicherheit auf wissenschaftlicher Grundlage
Unsere Polymer-Wissenschaftler haben jede A-SAFE-Produktcomponente so konstruiert, dass sie auch in den härtesten Arbeitsumgebungen die er maximale Leistung. Erfahren Sie mehr über dreilagige Material und die unerreichte Flexibilität unseres Memaplex™-Sytems und über unser патентованные принципы поглощения энергии.
Der A-SAFE-Unterschied
Sicherheitslösungen für höchste Ansprüche
Продукция
Лагер и дистрибуция
Флугэфен
Паркплатце
Нойбаутен
Тифкюльберайх
Автомобильный
Химия и энергия
Нарунгсмиттель
Здоровье и гигиена
Verpackung
Продукция
Продукция
Poller, Barrieren und weitere Sicherheitslösungen, um Risiken in Fertigungsumgebungen zu reduzieren und die betriebliche Effizienz zu verbessern.
Erfahren Sie mehr
Lager und Distribution
Лагер и дистрибуция
Reduzieren Sie Risiken und schützen Sie Ihre Mitarbeiter, die Lagerinfrastruktur und Regalsysteme mit speziell für hochfrequentierte Verteilzentren und Lagereinrichtungen entwickelten Sicherheitslösungen vor Anprallschäden.
Erfahren Sie mehr
Flughäfen
Флугэфен
Schützen Sie Passagiere, Ausrüstung und wichtige Flughafeninfrastruktur mit einer Reihe von speziell für Flughäfen entwickelten hochbelastbaren Polymer-Sicherheitslösungen.
Erfahren Sie mehr
Parkplatze
Паркплатце
Sorgen Sie für die Sicherheit von Fußgängern, schützen Sie die Parkhausinfrastruktur und senken Sie die Die Reparatur- und Wartungskosten mit einer Reihe von widestandsfähigen Parkplatz-Sicherheitslösungen von A-SAFE.
Erfahren Sie mehr
Нойбаутен
Нойбаутен
A-SAFE берет Architekten und Planer in Fragen der Arbeitssicherheit industriellen Umgebungen und übernimmt die vollständige Installation der Sicherheitslösungen, auch während der Bauphase.
Erfahren Sie mehr
Tiefkühlbereich
Тифкюльберайх
Anprallschutz und Fußwegtrennungen, speziell für Tiefkühlumgebungen mit Temperaturen unter Null Grad Celsius entwickelt.
Erfahren Sie mehr
Автомобильная промышленность
Автомобильный
A-SAFE-Sicherheitslösungen für die Automobilindustrie schützen Ihren Betrieb und erhöhen die Effizienz durch die Vermeidung von Ausfallzeiten.
Erfahren Sie mehr
Chemie und Energie
Химия и энергия
Sicherheitslösungen aus chemikalienbeständigem, nichtleitenden Polymer, die zum Schutz von Menschen, Anlagen und der Infrastruktur in Chemie- und Kraftwerken entwickelt wurden.
Erfahren Sie mehr
Нарунгсмиттель
Нарунгсмиттель
Schützen Sie Menschen, Anlagen und Infrastruktur mit einer Vielzahl von hygienisch unbedenklichen Polymer-Sicherheitslösungen von A-SAFE.