Погрузчик l 34 stalowa wola: Фронтальный погрузчик L-34 Stalova Wola — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

технические характеристики, устройство, фото и видео

Погрузчик L-34 Stalowa wola, оснащенный колесами, относится к фронтальному типу. Многие тысячи таких универсальных самоходных машин исправно трудятся по всему миру, отличаясь удобством и надежностью. Однако в продаже можно сегодня встретить лишь технику, бывшую в употреблении.

Содержание

1 Погрузчик L-34 Stalowa wola
- 1.1 Возможности
2 Устройство
3 Технические характеристики

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Этот агрегат выпускался польской компанией HSW (Хута Сталёва Воля) в период с 1976 по 2000 годы. В настоящее время он снят с производства (завод, находящийся в 250 км к юго-востоку от Варшавы, перешел на новые модели). Заметим, что производство HSW имеет почти вековой опыт и является самодостаточным (все работы по изготовлению агрегатов, механизмов и запчастей осуществляются в одном месте).

Возможности

Благодаря наличию множества сменных приспособлений данный агрегат может многое.

Применяют польский фронтальный погрузчик в карьерах, на складах, на заводах, на железнодорожных товарных станциях.

Основной рабочий орган машины – это большой ковш вместимостью 3,5 кубометра, который служит для разгрузки и выгрузки сыпучих материалов, грунта, щебня, прочих веществ. Также можно использовать его для копания рыхлой почвы и буксировки.

Фото погрузчика Stalowa Wola L34

Кроме ковша, есть возможность закрепить:

Гидравлический грейфер, дающий возможность легко грузить стружку, сыпучие материалы, а также длинномеры.
Вилы, с помощью которых можно выполнять сельскохозяйственные работы.
Гидравлическую лебедку, облегчающую подъем.
Многоцелевой ковш, повышающий функциональность агрегата.
Крановый крюк, позволяющий зацеплять тяжелые грузы.
Бульдозерный отвал, сгребающий грунт.
Плуг-снегоочиститель, удаляющий с дорог и территории снег.

Устройство

Данный агрегат оснащен дизельным двигателем четырехтактного типа с турбонаддувом. Тип двигателя — WSK Mielec SW680 / 59/8.

Имеется гидравлический привод с механической системой слежения. Передняя ось крепится к раме. Тип рамы – шарнирно-сочлененный. Всё это обеспечивает точное и плавное управление рулем, причем при любой скорости.

На погрузчике установлено шесть одинаковых гидроцилиндров (в двух системах гидравлики). Цилиндр состоит из гильзы, штока, верхнего неподвижного поршня (он фиксируется гайкой), нижнего поршня, крепящегося на штоке. В самом основании штока и гильзы располагаются пальцы (шкворни) или цапфы. Это шарниры, устанавливаемые на посадочные места.

Тормозная система пневмогидравлическая, она действует на все четыре колеса, пневматические гидравлические диски оказывают влияние на каждую ось. Один диск помещен на переднюю ось входного вала. Имеются сигнальные лампы, а также звуковое предупреждение. Объем бака для топлива составляет 480 л.

Технические характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика L-34 Stalowa wola представлены в таблице:

Наименование	Значение	Единицы измерения
Грузоподъемность	14	т
Угол закрывания ковша	450	°
Разгрузочная высота	3,1	м
Разгрузочное расстояние	1,07	м
Колесная база	3,14	м
Просвет	0,39	м
Величина радиуса поворота (наружного)	6,22	м
Величина радиуса поворота (внутреннего)	2,95	м
Угол въезда (заднего)	230	°
Поворотный угол	+ 400	°
Наклон заднего моста	+ 150	°
Боковой наклон (допускаемый при езде)	160	°
Давление на ость (переднюю)	7,6	т
Давление на ость (заднюю)	10, 96	т
Тяговое усилие	13	т
Усилие выравнивания	140	кН
Вес (эксплуатационный)	18, 56	т
Колесная колес (теоретическая)	2,088	м
Глубина копания (максимум)	0,6	м
Мощность двигателя	270	л. с.
Длина (ковш на грунте)	7,72	м
Ширина (с ковшом)	2,8	м
Ширина (без ковша)	2,68	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность поворота на 40°	2,5	с
Продолжительность разгрузки	2,5	с
Продолжительность перемещения груза	65	с
Время движения пустого ковша	5	с

Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

Или подписывайтесь на обновление по E-mail:

Фронтальный погрузчик L-34 Stalowa wola добротный и надежный агрегат (id 27074352)

Погрузчик L-34 Stalowa wola — добротный и надежный агрегат

Назначение: предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Доставка техники осуществляем в города Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау по России и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Украина)

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Возможности

Благодаря наличию множества сменных приспособлений данный агрегат может многое.

Фото погрузчика Stalowa Wola L34

Кроме ковша, есть возможность закрепить:

Гидравлический грейфер, дающий возможность легко грузить стружку, сыпучие материалы, а также длинномеры.
Вилы, с помощью которых можно выполнять сельскохозяйственные работы.
Гидравлическую лебедку, облегчающую подъем.
Многоцелевой ковш, повышающий функциональность агрегата.
Крановый крюк, позволяющий зацеплять тяжелые грузы.
Бульдозерный отвал, сгребающий грунт.
Плуг-снегоочиститель, удаляющий с дорог и территории снег.

Устройство

Технические характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика L-34 Stalowa wola представлены в таблице:

Наименование	Значение	Единицы измерения
Грузоподъемность	14	т
Угол закрывания ковша	450	°
Разгрузочная высота	3,1	м
Разгрузочное расстояние	1,07	м
Колесная база	3,14	м
Просвет	0,39	м
Величина радиуса поворота (наружного)	6,22	м
Величина радиуса поворота (внутреннего)	2,95	м
Угол въезда (заднего)	230	°
Поворотный угол	+ 400	°
Наклон заднего моста	+ 150	°
Боковой наклон (допускаемый при езде)	160	°
Давление на ость (переднюю)	7,6	т
Давление на ость (заднюю)	10, 96	т
Тяговое усилие	13	т
Усилие выравнивания	140	кН
Вес (эксплуатационный)	18, 56	т
Колесная колес (теоретическая)	2,088	м
Глубина копания (максимум)	0,6	м
Мощность двигателя	270	л. с.
Длина (ковш на грунте)	7,72	м
Ширина (с ковшом)	2,8	м
Ширина (без ковша)	2,68	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность поворота на 40°	2,5	с
Продолжительность разгрузки	2,5	с
Продолжительность перемещения груза	65	с
Время движения пустого ковша	5	с

Польский погрузчик L 34 Сталева Воля: технические характеристики, конкурентные преимущества

Статья обновлена 17.06.2017

Фронтальный погрузчик Л 34 используется для разгрузки или погрузки предметов, грузов, сырья в больших объемах. Востребованы погрузочные машины среди строительных бригад и работников складских помещений на промышленных предприятиях. Технические характеристики погрузки Л 34 были адаптированы для эксплуатации на горнодобывающих и металлургических комбинатах.

Погрузчик L 34 Stalowa wola

Содержание:

Технические характеристики погрузчика L 34
- Характеристики мотора
- Кабина для водителя
- Топливо
Устройство машины
Комплектация
Достоинства, недостатки
Аналог, цены

Отзывы

Технические характеристики погрузчика L 34

Предельный максимальный вес поднимаемого груза 14 тонн.
Собственная масса 18 тонн 560 кг.
Ковш может закрывать угол 450◦.
Наивысшая точка возможной разгрузки 310 см.
Расстояние разгрузки 107 см.
Показатель колесной базы 314 см.
Размер тяговой силы агрегата 13 тонн.
Процесс копа грунта совершается глубиной до 60 см.
Ширина с учетом ковша 280 см, не учитывая ковш 268 см.
Полная длина 772 см.
Полная высота 345 см.
Разгрузка совершается за 2,5 секунды.

Характеристики мотора

Погрузчик Сталева Воля L 34 получил мотор марки WSK Mielec, модификация SW680-59-8.Силовой мотор получил две системы подачи топливной жидкости: система турбонаддува и система непосредственного впрыска. Охлаждение работающего мотора совершается циркуляцией специальной жидкости.

Высота хода поршневой группы 14,6 см.
Радиус поршня 63,5 мм.
Масса двигателя без масла 980 кг.

Кабина для водителя

Погрузчик Стальная Воля получил стальную кабину. Кабина оснащена системой окон для обзора водителем окружающей территории. Кресло водителя стоит лицевой частью по ходу погрузчика, кресло не поворотное. Сидя на кресле водитель может управлять как движением агрегата, так и ковшом.

Топливо

Погрузчик Stalowa wola получает рабочую мощность после сжигания топливной смеси. Размер потребления 14,1 литра на период в один рабочий час.
Вместимость топливного резервуара 480 литров.

Устройство машины

Польский погрузчик получил заводской ковш, с объемной вместимостью 3,5 м3. Именно им совершается разгрузочный или погружной процесс любого материала – щебня, песка, грунтовой породы, снега. При подключении универсальных инструментов, агрегатом может совершаться копание почвы, транспортная буксировка других машин.
Конструкция агрегата оснащена шестью гидравлическими цилиндрами, которые поделили на две системы гидравлики. Каждый цилиндр системы имеет встроенную гильзу и шток, неподвижный шток верхнего крепления, поршень нижнего крепления.
Система торможения воздействует одновременно на все четыре колеса машины, тормоз погрузчика пневмогидравлический.

Польский погрузчик L 34

Комплектация

Погрузчик L 34 имеет съемный ковш, вместо которого можно установить другие органы работы:

Сельскохозяйственные вилы.
Грейфер для загрузки стружки и других сыпучих материалов.
Лебедка для подъема изделий со сложной конструкцией.
Крюк для зацепов и транспортировки тяжелых грузов.
Отвал от бульдозерной техники.
Плуг для очистки дороги от снежных завалов.

Достоинства, недостатки

Польский погрузчик – это более летняя машина, чем зимняя. Зимой требуется прогревать масло, чтобы погрузчик поворачивал. Это единственная отрицательная черта машины. Из достоинств – погрузчик Стальная Воля большой, мощный, современный агрегат.

Аналог, цены

Выпущенная в 1991 году модель может стоит 11 тысяч долларов, выпуск 2004 года оценивается уже в 31 тысячу долларов. Средний вариант – это выпуск 1999…2002 годов, их ценник – 22-25 тысяч долларов.
На момент выпуска этой погрузочной машины, аналогов в мире по производительности и мощности не существовало.

Отзывы

Алексей из Киева оставил свое мнение о машине:
«Фронтальный погрузчик Л 34 – отличный аппарат для перегрузки больших и тяжелых грузов. Не перегружая машину, я получаю минимальный расход топлива, что радует при ценах на топливо. Из минусов отмечу, что зимой масло в системе гидравлики замерзает, приходится прогревать машину достаточно долго. Масло в гидротрансформаторе тоже мерзнет, приходится ездить вперед-назад, пока отогреется масло, а потом уже можно будет поворачивать в разные стороны.
Если устранить недоработку с замерзанием масла – погрузчик L 34 был бы идеальной машиной из своего класса.»

Погрузчик L 34 — машина для погрузочных работ европейского качества.

Читайте еще:

Польский фронтальный погрузчик l 34 stalowa wola: технические характеристики, устройство

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Возможности

Благодаря наличию множества сменных приспособлений данный агрегат может многое.

Применяют польский фронтальный погрузчик в карьерах, на складах, на заводах, на железнодорожных товарных станциях. Основной рабочий орган машины – это большой ковш вместимостью 3,5 кубометра, который служит для разгрузки и выгрузки сыпучих материалов, грунта, щебня, прочих веществ. Также можно использовать его для копания рыхлой почвы и буксировки.

Фото погрузчика Stalowa Wola L34

Кроме ковша, есть возможность закрепить:

Гидравлический грейфер, дающий возможность легко грузить стружку, сыпучие материалы, а также длинномеры.
Вилы, с помощью которых можно выполнять сельскохозяйственные работы.
Гидравлическую лебедку, облегчающую подъем.
Многоцелевой ковш, повышающий функциональность агрегата.
Крановый крюк, позволяющий зацеплять тяжелые грузы.
Бульдозерный отвал, сгребающий грунт.
Плуг-снегоочиститель, удаляющий с дорог и территории снег.

Устройство

Технические характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика L-34 Stalowa wola представлены в таблице:

Наименование	Значение	Единицы измерения
Грузоподъемность	14	т
Угол закрывания ковша	450	°
Разгрузочная высота	3,1	м
Разгрузочное расстояние	1,07	м
Колесная база	3,14	м
Просвет	0,39	м
Величина радиуса поворота (наружного)	6,22	м
Величина радиуса поворота (внутреннего)	2,95	м
Угол въезда (заднего)	230	°
Поворотный угол	+ 400	°
Наклон заднего моста	+ 150	°
Боковой наклон (допускаемый при езде)	160	°
Давление на ость (переднюю)	7,6	т
Давление на ость (заднюю)	10, 96	т
Тяговое усилие	13	т
Усилие выравнивания	140	кН
Вес (эксплуатационный)	18, 56	т
Колесная колес (теоретическая)	2,088	м
Глубина копания (максимум)	0,6	м
Мощность двигателя	270	л. с.
Длина (ковш на грунте)	7,72	м
Ширина (с ковшом)	2,8	м
Ширина (без ковша)	2,68	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность поворота на 40°	2,5	с
Продолжительность разгрузки	2,5	с
Продолжительность перемещения груза	65	с
Время движения пустого ковша	5	с

✅ Погрузчик L-34: технические характеристики, устройство, Сталева воля (Stalowa wola), польский, цена, аналоги

Погрузчик L34 создавался на заводе HWT на территории Польши. Цикл производства замкнутый – на территории одного завода Stalowa Wola выпускаются сами погрузочные машины, механизмы и запчасти на них. Производственные мощности предприятия расположились в 250 км от Варшавы в юго-восточном направлении. Фронтальный погрузчик Л 34 используется для разгрузки или погрузки предметов, грузов, сырья в больших объемах. Востребованы погрузочные машины среди строительных бригад и работников складских помещений на промышленных предприятиях. Технические характеристики погрузки Л 34 были адаптированы для эксплуатации на горнодобывающих и металлургических комбинатах.

Погрузчик L 34 Stalowa wola

Польский погрузчик L 34 Stalowa wola (Сталева Воля)

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Возможности

Благодаря наличию множества сменных приспособлений данный агрегат может многое.

Кроме ковша, есть возможность закрепить:

Гидравлический грейфер, дающий возможность легко грузить стружку, сыпучие материалы, а также длинномеры.
Вилы, с помощью которых можно выполнять сельскохозяйственные работы.
Гидравлическую лебедку, облегчающую подъем.
Многоцелевой ковш, повышающий функциональность агрегата.
Крановый крюк, позволяющий зацеплять тяжелые грузы.
Бульдозерный отвал, сгребающий грунт.
Плуг-снегоочиститель, удаляющий с дорог и территории снег.

Технические характеристики погрузчика L 34

Предельный максимальный вес поднимаемого груза 14 тонн.
Собственная масса 18 тонн 560 кг.
Ковш может закрывать угол 450◦.
Наивысшая точка возможной разгрузки 310 см.
Расстояние разгрузки 107 см.
Показатель колесной базы 314 см.
Размер тяговой силы агрегата 13 тонн.
Процесс копа грунта совершается глубиной до 60 см.
Ширина с учетом ковша 280 см, не учитывая ковш 268 см.
Полная длина 772 см.
Полная высота 345 см.
Разгрузка совершается за 2,5 секунды.

Устройство машины

Польский погрузчик получил заводской ковш, с объемной вместимостью 3,5 м3. Именно им совершается разгрузочный или погружной процесс любого материала – щебня, песка, грунтовой породы, снега. При подключении универсальных инструментов, агрегатом может совершаться копание почвы, транспортная буксировка других машин. Конструкция агрегата оснащена шестью гидравлическими цилиндрами, которые поделили на две системы гидравлики. Каждый цилиндр системы имеет встроенную гильзу и шток, неподвижный шток верхнего крепления, поршень нижнего крепления. Система торможения воздействует одновременно на все четыре колеса машины, тормоз погрузчика пневмогидравлический.

Отзывы

Алексей из Киева оставил свое мнение о машине: «Фронтальный погрузчик Л 34 – отличный аппарат для перегрузки больших и тяжелых грузов. Не перегружая машину, я получаю минимальный расход топлива, что радует при ценах на топливо. Из минусов отмечу, что зимой масло в системе гидравлики замерзает, приходится прогревать машину достаточно долго. Масло в гидротрансформаторе тоже мерзнет, приходится ездить вперед-назад, пока отогреется масло, а потом уже можно будет поворачивать в разные стороны. Если устранить недоработку с замерзанием масла – погрузчик L 34 был бы идеальной машиной из своего класса.»

Погрузчик L 34 – машина для погрузочных работ европейского качества.

Устройство и технические характеристики фронтального погрузчика L-34

Фронтальный погрузчик L-34 серийно выпускался польской (Huta Stalowa Wola). Производство прекратилось в 2000 году, однако машины продолжают использоваться в строительной отрасли, в карьерах и на складах сыпучих материалов. Погрузчик может эксплуатироваться в качестве тягача. Конструкция машины позволяет работать совместно с тяжелыми самосвалами в длительных технологических циклах погрузки или разгрузки.

Устройство и технические характеристики фронтального погрузчика L-— разъясняем развернуто

/ Погрузчики /

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Устройство

Шасси погрузчика Л 34 состоит из шарнирной рамы, на которой установлены агрегаты рабочей системы, кабина и двигатель. Шасси оснащено 2 мостами, передняя балка установлена жестко. Подвеска заднего моста оснащена балансирным узлом. Балка качается только в вертикальной плоскости, обеспечивая сохранение контакта колес с дорожным покрытием.

В качестве силового агрегата используется дизель SW680-59-8, выпускавшийся польским предприятием WSK Mielec.

Мотор оснащен рядным 6-цилиндровым блоком, рабочий объем 11100 см³. Для подачи воздуха используется турбокомпрессор, максимальная мощность 220 л.с. при 2200 об/мин. Промежуточный охладитель воздуха конструкцией не предусмотрен. Запас горючего расположен в баке, рассчитанном на 480 л жидкости.

Двигатель укомплектован 4-ступенчатой гидромеханической коробкой передач, имеющей ограниченный диапазон переключения скоростей при работе под нагрузкой. В конструкции узла имеется дополнительная гитара, обеспечивающая полный реверс коробки. Максимальная скорость — 39 км/ч, что позволяет технике самостоятельно перемещаться по дорогам общего пользования. Между коробкой и двигателем установлен 1-ступенчатый гидравлический трансформатор.

Ведущие мосты отличаются конструкцией корпусов полуосей, в остальном узлы унифицированы. Главная пара конического типа со спиральными зубьями шестерен. Имеется симметричный конический дифференциал, без механизма принудительной блокировки. В ступицах установлены дополнительные планетарные редукторы.

Для торможения используются дисковые механизмы сухого типа, оснащенные комбинированным приводом (от воздушных и гидравлических магистралей). Удержание на месте стоянки осуществляется при помощи отдельного дискового механизма. Узел смонтирован на входящем валу переднего моста. Сжатие колодок осуществляется механическим путем от рычага, смонтированного в кабине (пружинным приводом), отключение пневматическое.

Рабочая гидравлическая система оснащена шестеренным насосом с производительностью до 289 л жидкости в минуту. Давление в магистралях составляет 15 МПа, регулируется специальным клапаном. Распределение потоков жидкости осуществляется 3-секционным устройством. Для привода стрелы и изменения угла установки ковша используются отдельные гидравлические цилиндры, различающиеся ходом штока.

Поворот погрузчика осуществляется от индивидуального гидравлического привода, в схему которого входит насос с рабочим давлением 10 МПа. В состав системы входит 2 силовых цилиндра. Запас жидкости для рабочей гидросистемы и органов управления хранится в едином расходном баке, вмещающем 230 л масла. Еще один шестеренный насос установлен в гидравлическом трансформаторе. Подача масла осуществляется из отдельной емкости, рассчитанной на 95 л жидкости.

Машина оснащена кабиной с каркасом безопасности, который предохраняет оператора от травм при опрокидывании. Крыша кабины защищает водителя от падающих предметов. Рабочее место оснащено инерционным ремнем безопасности. Управление погрузчиком осуществляется при помощи рычагов и педалей, часть дополнительного оборудования активируется клавишными переключателями. Перед оператором расположен пульт управления со стрелочными указателями и контрольными лампами.

Спецтехника / Погрузчик / ТО6

На этой странице Вы можете купить погрузчик вилочный — дизель Погрузчик ТО6, 2008 года выпуска, за 700 000 РУБ

Добавлено: 27 мар 2021,

700 000 РУБ

Торговая марка:	Погрузчик
Модель:	ТО6
Год выпуска:	2008 г.
Цена:	700 000 РУБ
Описание:	Пробег, км: 10000Тип кузова: АвтопогрузчикСостояние: отличноеМощность, л. с.: 6Топливо: гибрид Цвет кузова: ЖелтыйГод выпуска: 2008Дополнительная информация: CDM833125 л.с., г/п 3 тн, объём ковша 1,8 м3Основные характеристикиОбъем ковша, м31,8Операционный вес, кг10 300Грузоподъемность,кг3 000Колесная база, мм2 850Ширина колеи, мм1 850Максимальный угол разворота, град.35Время подъема стрелы, с?6.0 Общее время гидравлического цикла, с?10.5Минимальный радиус поворота (На уровне наружной стороны ковша), мм5 500Минимальный радиус поворота (На уровне наружной стороны ковша), мм4 865Высота разгрузки, мм2 900Глубина разгрузки, мм1 069ДвигательМодельTD226B-6GМощность, кВ/об/мин92/2200Максимальный крутящий момент, об/мин1400-1600ТипВертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.Номинальный расход товлива, г/кВт*ч210Объем двигателя, л6,234Рабочее давление воздушного компрессора, MПa0,78Заправочные емкостиБак гидравлического масла, л140Топливный бак, л140Скорость ходаI вперед, км/ч0~6,5II вперед, км/ч0~12III вперед, км/ч0~32I назад, км/ч0~6,8II назад, км/ч0~12,5III назад, км/ч0~33,5ГидротрансформаторТип3-х элементный, одноступенчатый, однофазныйКоэффициент преобразования крутящего момента3,6Тип охлажденияЖидкостное охлаждениеДавление масла на входе, МПа0. 50~0.65Давление масла на выходе (МПа)0.25~0.30Коробка передачТипфиксированные валы, шестерни постоянного зацепления, несинхронизированная.ПередачиТри – вперед, три – назад, ручное переключение (гидравлическое)Мосты и колесаКонечная передачаСпирально- коническая зубчатая передача, одноступенчатая редукцияПередаточное отношение5.833:1Шины17.5-25 12PRРедуктор скорости вращения колесТипЦилиндрическая зубчатая планетарная передачаКоэффициент редукции3.882:1Тормозная системаРабочие тормозаДисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колесаСтояночный и аварийный тормозДисковый, сухого типаРабочее давление, МПа0.65~0.78Рулевое управлениеТипГидравлическое рулевое управлениеДавление в системе, МПа14СтруктураПоследовательное соединение двух насосовГидронасосПодача насоса, л/мин80Рабочее давление системы15,7Система кондиционирования (опция), отопленияОхлаждение, w4 500Обогрев, w5 800
Местоположение:	Россия / Пермский край / Пермь

Фотографии

Контактная информация

Контактная информация:	Город: ПермьКонтактное лицо: Антон Николаевич
Компания:	Антон Николаевич
Источник:	auto. 59.ru
Поделиться:

Смотрите также в продаже

Технические характеристики

Погрузчик L-34 имеет технические характеристики и размеры:

длина (в рабочем положении) — 7820 мм;
ширина (по стандартному переднему отвалу) — 2800 мм;
высота (до кожуха воздухозаборника) — 3915 мм;
колесная база — 3140 мм;
дорожный просвет — 390 мм;
размер диска — 19,5*25;
радиус поворота — 6220 мм;
грузоподъемность — 7000 кг;
усилие опрокидывания (при прямолинейном движении) — 16970 кг.

Характеристики фронтального погрузчика L-34 Stalowa wola

Погрузчик L-34 Stalowa wola грузоподъемность 6 тонн, вместимость ковша 3,5 м/куб, полная масса 20 тонн в основном используется в карьерах, на заводах, товарных ж.д. станциях для погрузочно-разгрузочных работ.

Перемещать на большие расстояния такую технику для выполнения капитального ремонта становится накладным, тем более в период сезона, когда каждая единица техники на счету, и простой ее очень дорого обходится.

Погрузчик L-34 — фронтальный гидравлический одноковшовый производства польского комбината Huta Stalowa Wola.

Их широкое использование объясняется универсальностью, простотой управления и обслуживания, высокой производительностью.

Это универсальная самоходная машина, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ.

Погрузчик L-34 способен транспортировать грузы, буксировать различное оборудование на небольшие расстояния. Основным рабочим оборудованием погрузчика является ковш, закрепленный на конце подъёмной стрелы. Также, для ряда моделей, предусмотрено сменное оборудование (грейфер, крановые крюки, вилы и пр.)

Гидравлические погрузчики L-34 Stalowa wola активно начали поступать на территорию РФ в 80-е годы.

Благодаря высоким характеристикам прочности и долговечности они до сих пор активно эксплуатируются на открытых горных работах в чёрной и цветной металлургии, в угольной промышленности, в промышленности строительных материалов, а также для выполнения земляных работ в гражданском и промышленном строительстве.

Технические характеристики погрузчика L-34 Stalowa wola

— мощность — 270 л.с — число оборотов — 2200 — максимальный крутящий момент / число оборотов — 79/1400 — расход топлива — 0,193 кг/л. — опции — охлаждение водяное, наддув, турбонагнетатель — количество цилиндров — 6 Гидрокинетическая передача (гидротрансформатор) типа ZM15 IN , динамическое передаточное отношение — 3,05 Коробка передач — КПП SB165 Stalowa wola Управление: гидравлическое при переключении передач I—II, III-IV, а также при изменении направления движения, механическое при переключении передач с II на III и при выключении заднего моста.

Передний мocт погрузчика L-34

— передаточное отношение главной передачи — 5,125 — передаточное отношение планетарной передачи — 4,80 — допускаемая временная нагрузка — 34000 кг Задний мост — допускаемая временная нагрузка — 16000 кг Шины: камерные 23,5×25 /16-2, давление в шинах: передняя ось — 3,5 + 0,1; задняя ось — 1,8 + 0,1

— переднего моста-коробка передач, допускаемый момент 800 кГм при угле 20° — коробка передач-задний мост, допускаемый момент 400 кГм — коробка передач-гидротрансформатор, допускаемый момент 300 кГм

Гидравлическая система погрузчика L-34 Stalowa wola

— 2 цилиндра стрелы — диаметр 160 мм; ход 860 мм — 2 цилиндра ковша — диаметр 160 мм, ход 470 мм — распределитель типа R1013 — шестеренный насос типа PC3I20C5B26A производительностью 245 л/мин при скорости вращения 1500 об/мин — переключающий клапан типа ZBDV13C26AL — ограничительный клапан типа zssv 05×1 — 3 маслофильтра типа ВС 32-25 Рабочее давление ограничивается до 150 кГ/см2 путем установки предохранительного клапана, встроенного в главный распределитель, б/ гидросистема поворота — цилиндры поворота 110 мм, ход 425 мм

Технические размеры (мм) погрузчика L-34 Stalowa wola

Длина (ковш расположен на грунте) — 7720 Высота — 3450 Ширина с ковшем — 2800 Ширина без ковша — 2680 Масса эксплуатационная — 18560 кг Наружный радиус поворота — 6220 Внутренний радиус поворота — 2950 Угол поворота +400 Колесная база — 3140 Теоретическая колесная колея — 2088 Угол заднего въезда — 230 Дорожный просвет — 390 Давление на переднюю ось (эксплуатационный вес) — 7600 кг

Прочие параметры фронтального погрузчика L-34

Давление на заднюю ось (эксплуатационный вес)10960 кг Угол наклона заднего моста +150 Тяговое усилие (I передача) — 13000 кг Способность преодолевания возвышенностей макс — 300 Допускаемый боковой наклон (движение) — 160 Допускаемый боковой наклон (работа) — согласно таблице стабильности Время поворота на 40° — 2,5 сек Рабочая система — параметры для угла поворота 0° — 3,4 м Емкость стандартного ковша с верхом согласно sae — 14000 кг Опрокидывающая нагрузка для угла поворота 40° — 7000 кг Грузоподъемность — 14000 кг Вырывающая сила — 3100 кг Высота разгрузки — 3100 мм Расстояние разгрузки — 1070 мм Высота борта после загрузки при ширине борта не более 100 мм — 3820 мм Наибольший угол разгрузки — 480 Максимальная глубина копания — 600 мм Наибольший угол закрытия ковша — 450 Время передвижения порожнего ковша — 5 сек Время перемещения груза — 65 сек Время разгрузки ковша — 2,5 сек

Пульт торможения при скорости 30 км/ч — 12,5 ма

970 Elite
TLB 860
Cat 422
Cat 428
Cat 434
Cat 444

3 CX Super
4 CX
5 CX
WZ30-25
XT860/XT870

WB 97S
WB 93R
Hyundai H940S
B110
B115
Hidromek HMK 102B
Hidromek HMK 62SS

Cat 914
Cat 924
Caterpillar 950
Caterpillar 966

LW500F
ZL30G
ZL50G
LW321F
XGMA XG932
XGMA XG955

Устройство погрузчиков Terex, Komatsu, Cat

Технические характеристики погрузчика L-34 Stalowa Wola

Фронтальный погрузчик L-34 Stalowa wola

Фронтальный погрузчик L-34 Stalowa Wola в основном используется в карьерах, на заводах, товарных ж. д. станциях для погрузочно-разгрузочных работ. Погрузчик L-34 — фронтальный гидравлический одноковшовый производства польского комбината Huta Stalowa Wola.

Их широкое использование объясняется универсальностью, простотой управления и обслуживания, высокой производительностью. Это универсальная самоходная машина, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ.

Технические характеристики погрузчика L-34 Stalowa wola

Наименование	Значение	Единицы измерения
Грузоподъемность	7	т
Угол закрывания ковша	450	°
Разгрузочная высота	3,1	м
Разгрузочное расстояние	1,07	м
Колесная база	3,14	м
Просвет	0,39	м
Величина радиуса поворота (наружного)	6,22	м
Величина радиуса поворота (внутреннего)	2,95	м
Угол въезда (заднего)	230	°
Поворотный угол	+ 400	°
Наклон заднего моста	+ 150	°
Боковой наклон (допускаемый при езде)	160	°
Давление на ость (переднюю)	7,6	т
Давление на ость (заднюю)	10, 96	т
Тяговое усилие	13	т
Усилие выравнивания	140	кН
Вес (эксплуатационный)	18, 56	т
Колесная колес (теоретическая)	2,088	м
Глубина копания (максимум)	0,6	м
Мощность двигателя	270	л. с.
Длина (ковш на грунте)	7,72	м
Ширина (с ковшом)	2,8	м
Ширина (без ковша)	2,68	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность поворота на 40°	2,5	с
Продолжительность разгрузки	2,5	с
Продолжительность перемещения груза	65	с
Время движения пустого ковша	5	с

ООО»Ремспецмаш» осуществляет продажу, текущий, поузловой и капитальный ремонт фронтального погрузчика L 34 Stalowa Wola а также поставку запчастей к нему. Подробнее узнать о том как купить фронтальный погрузчик L 34 Stalowa Wola вы можете пройдя по этой ссылке

Погрузчик L-34

Польский погрузчик L-34 производится компанией Huta Stalowa Wola. Машина стала популярной, благодаря универсальности в применении и сравнительно невысокой стоимости. Российские представители предлагают широкий ассортимент запасных частей для погрузчиков этой модели, что значительно облегчает ремонтные работы и техническое обслуживание.

Погрузчик L-34: технические характеристики

Фронтальный одноковшовый погрузчик L-34 оборудован заводским двигателем марки WSK Mielec SW680/59/8.

Польский мотор относится к распространенному типу четырехтактных дизельных силовых агрегатов с двумя системами нагнетания топлива: турбонаддувом и непосредственным впрыском. Номинальная мощность двигателя составляет 220 л.с.

(162 кВт), что является внушительным показателем для машин такого типа. Мотор выдает максимальный крутящий момент, равный 790 Нм. Шестицилиндровый силовой агрегат имеет объем 11 л.

Механическая четырехступенчатая коробка передач дополняет мощный мотор. Количество передач вперед равняется количеству передач назад. Переключение осуществляется под нагрузкой, КПП оснащена промежуточным валом. Максимальная скорость движения машины на первой передаче — 7 км/ч, на последней — 39 км/ч. Эти значения одинаковы для движения вперед и назад.

Внутреннее устройство погрузчика не вызывает особого интереса. Стандартный конический дифференциал, гидравлическая система открытого типа, шарнирная рама поворота. Тормозная система — унифицированная с рабочим и главным цилиндрами. Двигатель дополняется жидкостной системой охлаждения.

Рабочие характеристики погрузчика L-34

Машина выпускается в нескольких модификациях, для каждой из которых устанавливаются собственные значения. Емкость ковша L-34 колеблется от 2,7 м3 до 5,7 м3, ширина — от 2,8 м до 3,5 м.

При угле наклона ковша в 40 градусов максимальная высота разгрузки может составлять от 2,9 м до 3,8 м, дальность разгрузки равняется в среднем 1 метру. В транспортном положении погрузчик имеет длину от 7,8 м до 8,3 м.

Минимальный радиус поворота по кромке колеса составляет 6,22 м. У некоторых модификаций это значение составляет 7,3 м.

Вырывное усилие L-34 равняется 140 кН. Опрокидывающее усилие может иметь значение от 11 000 кгс до 16 970 кгс. Масса ковша в различных случаях колеблется от 1050 кг до 2400 кг. Грузоподъемность техники составляет минимум 5,4 тонны, максимум — 17 тонн. Общая масса погрузчика равняется в среднем 20 тоннам.

Фронтальный погрузчик L-34 предназначен для производства погрузочно-разгрузочных работ на предприятиях различных областей промышленности и в строительных бригадах.

Мощный двигатель обеспечивает производительность машины в самых сложных рабочих условиях, а достойные рабочие характеристики сделали погрузчик адаптированным для условий горнодобывающей и металлургической областей.

Машину можно использовать в коммунальном и сельском хозяйстве, когда требуется техника для погрузки и транспортировки больших объемов сырья.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Погрузчик L-34: технические характеристики

Фронтальный одноковшовый погрузчик L-34 оборудован заводским двигателем марки WSK Mielec SW680/59/8. Польский мотор относится к распространенному типу четырехтактных дизельных силовых агрегатов с двумя системами нагнетания топлива: турбонаддувом и непосредственным впрыском. Номинальная мощность двигателя составляет 220 л.с. (162 кВт), что является внушительным показателем для машин такого типа. Мотор выдает максимальный крутящий момент, равный 790 Нм. Шестицилиндровый силовой агрегат имеет объем 11 л.

Внутреннее устройство погрузчика не вызывает особого интереса. Стандартный конический дифференциал, гидравлическая система открытого типа, шарнирная рама поворота. Тормозная система — унифицированная с рабочим и главным цилиндрами. Большой выбор игр на club-vullcansloty.com/ заходите смотрите . Двигатель дополняется жидкостной системой охлаждения.

Каталог деталей погрузчика L-34

Мощный фронтальный ковшовый колёсный польский погрузчик модели L-34 Stalowa Wola пришёл к нам из давних советских времён, когда существовала торгово-промышленная кооперация между странами так называемого «социалистического лагеря».

В то время к нам централизованно могли завозиться хорошие машины из Польши, Чехии, ГДР, дизели из Венгрии, которые активно использовались на наших поездах.

Качество изготовления машиностроительной продукции во времена известности в России машин Stalowa Wola было другим: к сожалению, в последние годы, прежде чем купить польский токарный станок, листогиб или инструмент для своего производства, даже активно рекламируемый, опытный промышленник сто раз подумает. Многие польские фирмы сейчас не в лучшем состоянии. Ранее ситуация была другой.

Обзор погрузчика L-34 Stalowа Wola

Назад в историю: раньше делали хорошо

Так как в России осталось ещё много продукции Stalowa Wola, это естественно, что любую компанию, занимающуюся поставками и восстановлением спецтехники, заказчики периодически интересуются, можно ли у неё купить запчасти на L-34.

Когда нас спрашивают об этом, мы в часто можем сказать, что многие запчасти погрузчика L-34 достанем с достаточно коротким сроком поставки.

У нас на Урале, современном «сердце» промышленности России, делают всё, особенно к машинам, которые в своё время изготавливались и собирались с соблюдением общеизвестных стандартов.

Какие запчасти погрузчика L-34 у нас часто запрашивают

Мы работаем над созданием каталога запчастей погрузчика L-34 Stalowa Wola на нашем сайте и будем по мере возможности расширять разделы про электрику, гидравлику, запчасти к системе поворота машины, ходовой части, раме и кабине.

Часто запрашиваемые запчасти погрузчика L-34 – это:

Цилиндры левый и правый подъёма стрелы с ковшом. Такие узлы на замену периодически нужны любому погрузчику с ковшом или другим навесным инструментом, выносимым на стреле, как отечественному (например, ПУМ-500, МКСМ-800), так и любому импортному.
Коробка передач -165, валы и прочие компоненты к ней. Элементы трансмиссии также спрашивают всегда для любой б/у машины, эксплуатировавшейся несколько лет.
Привод коробки передач, передний и задний мосты машины.
Тормозная система (у -34 она воздушно-гидравлическая).
Система охлаждения и прочие компоненты системы дизеля.
Компоненты для обновления кабины, повреждённой с годами.
Однозначно всегда – компоненты гидравлики и электрики.

Stalowa wola l 34 технические характеристики – технические характеристики, устройство, Сталева воля (Stalowa wola), польский, цена, аналоги

Погрузчик L 34 Stalowa wola

Технические характеристики погрузчика L 34

Предельный максимальный вес поднимаемого груза 14 тонн.
Собственная масса 18 тонн 560 кг.
Ковш может закрывать угол 450◦.
Наивысшая точка возможной разгрузки 310 см.
Расстояние разгрузки 107 см.
Показатель колесной базы 314 см.
Размер тяговой силы агрегата 13 тонн.
Процесс копа грунта совершается глубиной до 60 см.
Ширина с учетом ковша 280 см, не учитывая ковш 268 см.
Полная длина 772 см.
Полная высота 345 см.
Разгрузка совершается за 2,5 секунды.

Характеристики мотора

Высота хода поршневой группы 14,6 см.
Радиус поршня 63,5 мм.
Масса двигателя без масла 980 кг.

Кабина для водителя

Обязательно почитайте: Технические характеристики ПУМ-500

Топливо

Погрузчик Stalowa wola получает рабочую мощность после сжигания топливной смеси. Размер потребления 14,1 литра на период в один рабочий час. Вместимость топливного резервуара 480 литров.

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Возможности

Благодаря наличию множества сменных приспособлений данный агрегат может многое.

Кроме ковша, есть возможность закрепить:

Гидравлический грейфер, дающий возможность легко грузить стружку, сыпучие материалы, а также длинномеры.
Вилы, с помощью которых можно выполнять сельскохозяйственные работы.
Гидравлическую лебедку, облегчающую подъем.
Многоцелевой ковш, повышающий функциональность агрегата.
Крановый крюк, позволяющий зацеплять тяжелые грузы.
Бульдозерный отвал, сгребающий грунт.
Плуг-снегоочиститель, удаляющий с дорог и территории снег.

Устройство машины

Польский погрузчик получил заводской ковш, с объемной вместимостью 3,5 м3. Именно им совершается разгрузочный или погружной процесс любого материала – щебня, песка, грунтовой породы, снега. При подключении универсальных инструментов, агрегатом может совершаться копание почвы, транспортная буксировка других машин. Конструкция агрегата оснащена шестью гидравлическими цилиндрами, которые поделили на две системы гидравлики. Каждый цилиндр системы имеет встроенную гильзу и шток, неподвижный шток верхнего крепления, поршень нижнего крепления. Система торможения воздействует одновременно на все четыре колеса машины, тормоз погрузчика пневмогидравлический.

Польский погрузчик L 34

Фронтальный погрузчик L-34 Stalowa wola — добротный и надежный агрегат

Погрузчик L-34 Stalowa wola — добротный и надежный агрегат

Наша компания реализует фронтальные погрузчики следующих марок L-34 Stalowa wola, Амкодор 342в, МоАЗ 40484, Универсал 800, УН 053,
Т-156, ПК-65, Т-156, В-138, В-140, УН-053, Универсал 800, Амкодор 342в L-34 и запчасти к ним по невысоким ценам, отлаженный комплекс мероприятий по контролю за качеством, позволяет выделяться нашим погрузчикам из многих заводов, что доказывается невозвратом за все время нашей работы.
Доставка техники осуществляем в города Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау по России и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Украина)

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Возможности

Благодаря наличию множества сменных приспособлений данный агрегат может многое.

Фото погрузчика Stalowa Wola L34

Кроме ковша, есть возможность закрепить:

Гидравлический грейфер, дающий возможность легко грузить стружку, сыпучие материалы, а также длинномеры.
Вилы, с помощью которых можно выполнять сельскохозяйственные работы.
Гидравлическую лебедку, облегчающую подъем.
Многоцелевой ковш, повышающий функциональность агрегата.
Крановый крюк, позволяющий зацеплять тяжелые грузы.
Бульдозерный отвал, сгребающий грунт.
Плуг-снегоочиститель, удаляющий с дорог и территории снег.

Устройство

Технические характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика L-34 Stalowa wola представлены в таблице:

Наименование	Значение	Единицы измерения
Грузоподъемность	14	т
Угол закрывания ковша	450	°
Разгрузочная высота	3,1	м
Разгрузочное расстояние	1,07	м
Колесная база	3,14	м
Просвет	0,39	м
Величина радиуса поворота (наружного)	6,22	м
Величина радиуса поворота (внутреннего)	2,95	м
Угол въезда (заднего)	230	°
Поворотный угол	+ 400	°
Наклон заднего моста	+ 150	°
Боковой наклон (допускаемый при езде)	160	°
Давление на ость (переднюю)	7,6	т
Давление на ость (заднюю)	10, 96	т
Тяговое усилие	13	т
Усилие выравнивания	140	кН
Вес (эксплуатационный)	18, 56	т
Колесная колес (теоретическая)	2,088	м
Глубина копания (максимум)	0,6	м
Мощность двигателя	270	л. с.
Длина (ковш на грунте)	7,72	м
Ширина (с ковшом)	2,8	м
Ширина (без ковша)	2,68	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность поворота на 40°	2,5	с
Продолжительность разгрузки	2,5	с
Продолжительность перемещения груза	65	с
Время движения пустого ковша	5	с

satu.kz

Отзывы

Алексей из Киева оставил свое мнение о машине: «Фронтальный погрузчик Л 34 – отличный аппарат для перегрузки больших и тяжелых грузов. Не перегружая машину, я получаю минимальный расход топлива, что радует при ценах на топливо. Из минусов отмечу, что зимой масло в системе гидравлики замерзает, приходится прогревать машину достаточно долго. Масло в гидротрансформаторе тоже мерзнет, приходится ездить вперед-назад, пока отогреется масло, а потом уже можно будет поворачивать в разные стороны. Если устранить недоработку с замерзанием масла – погрузчик L 34 был бы идеальной машиной из своего класса.»

Погрузчик L 34 — машина для погрузочных работ европейского качества.

Устройство и технические характеристики фронтального погрузчика L-34

Польский фронтальный погрузчик l 34 stalowa wola: технические характеристики, устройство

Погрузчик L-34 Stalowa wola

Польский погрузчик L 34 Сталева Воля: технические характеристики, конкурентные преимущества

Погрузчик L 34 Stalowa wola

Технические характеристики погрузчика L 34

Предельный максимальный вес поднимаемого груза 14 тонн.
Собственная масса 18 тонн 560 кг.
Ковш может закрывать угол 450◦.
Наивысшая точка возможной разгрузки 310 см.
Расстояние разгрузки 107 см.
Показатель колесной базы 314 см.
Размер тяговой силы агрегата 13 тонн.
Процесс копа грунта совершается глубиной до 60 см.
Ширина с учетом ковша 280 см, не учитывая ковш 268 см.
Полная длина 772 см.
Полная высота 345 см.
Разгрузка совершается за 2,5 секунды.

Характеристики мотора

Погрузчик Сталева Воля L 34 получил мотор марки WSK Mielec, модификация SW680-59-8. Силовой мотор получил две системы подачи топливной жидкости: система турбонаддува и система непосредственного впрыска. Охлаждение работающего мотора совершается циркуляцией специальной жидкости.

Высота хода поршневой группы 14,6 см.
Радиус поршня 63,5 мм.
Масса двигателя без масла 980 кг.

Кабина для водителя

Топливо

Погрузчик Stalowa wola получает рабочую мощность после сжигания топливной смеси. Размер потребления 14,1 литра на период в один рабочий час. Вместимость топливного резервуара 480 литров.

Устройство машины

Польский погрузчик получил заводской ковш, с объемной вместимостью 3,5 м3. Именно им совершается разгрузочный или погружной процесс любого материала – щебня, песка, грунтовой породы, снега. При подключении универсальных инструментов, агрегатом может совершаться копание почвы, транспортная буксировка других машин. Конструкция агрегата оснащена шестью гидравлическими цилиндрами, которые поделили на две системы гидравлики. Каждый цилиндр системы имеет встроенную гильзу и шток, неподвижный шток верхнего крепления, поршень нижнего крепления.

Система торможения воздействует одновременно на все четыре колеса машины, тормоз погрузчика пневмогидравлический.

Польский погрузчик L 34

Комплектация

Погрузчик L 34 имеет съемный ковш, вместо которого можно установить другие органы работы:

Сельскохозяйственные вилы.
Грейфер для загрузки стружки и других сыпучих материалов.
Лебедка для подъема изделий со сложной конструкцией.
Крюк для зацепов и транспортировки тяжелых грузов.
Отвал от бульдозерной техники.
Плуг для очистки дороги от снежных завалов.

Достоинства, недостатки

Аналог, цены

Выпущенная в 1991 году модель может стоит 11 тысяч долларов, выпуск 2004 года оценивается уже в 31 тысячу долларов. Средний вариант – это выпуск 1999…2002 годов, их ценник – 22-25 тысяч долларов. На момент выпуска этой погрузочной машины, аналогов в мире по производительности и мощности не существовало.

Отзывы

Алексей из Киева оставил свое мнение о машине: «Фронтальный погрузчик Л 34 – отличный аппарат для перегрузки больших и тяжелых грузов. Не перегружая машину, я получаю минимальный расход топлива, что радует при ценах на топливо. Из минусов отмечу, что зимой масло в системе гидравлики замерзает, приходится прогревать машину достаточно долго. Масло в гидротрансформаторе тоже мерзнет, приходится ездить вперед-назад, пока отогреется масло, а потом уже можно будет поворачивать в разные стороны.

Если устранить недоработку с замерзанием масла – погрузчик L 34 был бы идеальной машиной из своего класса.»

Погрузчик L 34 — машина для погрузочных работ европейского качества.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Интересное по теме:

traktoramira.ru

Фронтальный погрузчик L-34 Stalova Wola

Фронтальный погрузчик L-34 Stalowa Wola в основном используется в карьерах, на заводах, товарных ж.д. станциях для погрузочно-разгрузочных работ. Погрузчик L-34 — фронтальный гидравлический одноковшовый производства польского комбината Huta Stalowa Wola.

Технические характеристики погрузчика L-34 Stalowa Wola

Наименование	Значение	Единицы измерения
Грузоподъемность	7	т
Угол закрывания ковша	450	°
Разгрузочная высота	3,1	м
Разгрузочное расстояние	1,07	м
Колесная база	3,14	м
Просвет	0,39	м
Величина радиуса поворота (наружного)	6,22	м
Величина радиуса поворота (внутреннего)	2,95	м
Угол въезда (заднего)	230	°
Поворотный угол	+ 400	°
Наклон заднего моста	+ 150	°
Боковой наклон (допускаемый при езде)	160	°
Давление на ость (переднюю)	7,6	т
Давление на ость (заднюю)	10, 96	т
Тяговое усилие	13	т
Усилие выравнивания	140	кН
Вес (эксплуатационный)	18, 56	т
Колесная колес (теоретическая)	2,088	м
Глубина копания (максимум)	0,6	м
Мощность двигателя	270	л. с.
Длина (ковш на грунте)	7,72	м
Ширина (с ковшом)	2,8	м
Ширина (без ковша)	2,68	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность поворота на 40°	2,5	с
Продолжительность разгрузки	2,5	с
Продолжительность перемещения груза	65	с
Время движения пустого ковша	5	с

Подробные технические характеристики фронтального погрузчика L 34 Stalowa Wola

remspecmash.ru

Технические характеристики

Погрузчик L-34 имеет технические характеристики и размеры:

длина (в рабочем положении) — 7820 мм;
ширина (по стандартному переднему отвалу) — 2800 мм;
высота (до кожуха воздухозаборника) — 3915 мм;
колесная база — 3140 мм;
дорожный просвет — 390 мм;
размер диска — 19,5*25;
радиус поворота — 6220 мм;
грузоподъемность — 7000 кг;
усилие опрокидывания (при прямолинейном движении) — 16970 кг.

Купить фронтальный погрузчик

STALOWA WOLA L34, фронтальный погрузчик STALOWA WOLA L34 б/у

АЛЬМАНН

AL7 AL75 AL85 AL100

AS7 AS10 AS12 AS18 AS45 AS50 AS85

AX85 AX850 AX1000

AZ6 AZ9 AZ10 AZ14 AZ18 AZ45 AZ85 AZ150 AZ210

АМКОДОР

18 342

АТЛАС

AR 35 AR 52 AR 60 AR 65 AR 75 AR 80 AR 85 AR 95

АТАКА АВАНТ

528 635 745 860

Эллис-Чалмерс

345

КОЛОКОЛЬЧИК BENATI BLUMING BOBCAT

773 S серия

С18 С70 С150 С175 С220 С450 С770

ДЕЛО

321 570 580 621D 621E 695

695 СР

721

721 В 721 С 721 D 721 Е 721 Ж 721 Г

821

821 Б 821 С 821 Е 821 Ф

921

921 С 921 Е 921 Ф

1221 СХ

СХ210

SR W-серия

W20 W30

CATERPILLAR

140

140H

432

432D 432F

438 824C 856L 906

906H 906M

907 908

908H 908М

910

910Е

914

914G

916 920 924

924F 924G 924H 924K

926 928

928F

930

930G 930H 930K 930M

936

936E 936L

938

938F 938Г 938Х 938К 938М

950

950B 950C 950E 950F 950G 950H 950K 950L

956

956L

960

960F

962

962Г 962Х 962К 962М

966

966C 966D 966E 966F 966G 966Х 966К 966Л 966М

972

972Г 972К 972М

980

980Б 980К 980Ф 980Г 980Х 980К

982

982М

988

988А 988Б 988Ф 988Г 988Х 988К

990 Серия D

D6 D7

ГХ серии F IT

ИТ14Г ИТ18В ИТ28Г

Серия M TH

Th437

КАТМАН ЧАНГЛИН

956

ЧЕНГ ГОН CLAAS CLARK

55 175

175 С

275

275 С

C-серия

КОРОНА CUMMINS DAEWOO

МГ Мега

Мега 300 Мега 400

РАВ-ВЕДЬМА

R-серия

R300

ДУСАН

DL200 DL250 DL300 DL400 DL500 DL503

СД

СД 300

КОМОД

520 545

ДРЕССТА

534

ЭВЕРУН

СР

ER08 ER20

Евротрак

Серия W

W10 W11 W12 W13

ФАИ ФАУН

Серия F

F1400

ФИАТ ФИАТ-АЛЛИС

FR 10 FR 15 FR 20 FR 35

ФИАТ-ХИТАЧИ

FH FR

FR130 FR160 FR220

ЛХ

ЛХ 210

Серия W

W130 W170 W190 W230 W270

ФИАТ-КОБЕЛЬКО

W-серия

W130 W190

FIMAKS FUCHS

Серия F

ФУРУКАВА ГЭХЛ

AL140 AL340 AL540

ГИГАНТ

D-серия

Д204 Д254

V-серия

V451 V452

РОЩА

РТ

GUNSTIG Гюнтер Гроссманн HANOMAG

44C 44D 60E B-серия

B11

C-серия D-серия E-серия

HAULOTTE

HTL

HTL4017

ГЕРАКЛ ХИТАЧИ

LX170 LX210 LX290

ZW95 ZW140 ZW150 ZW180 ZW220 ZW250 ZW310 ZW370 ZW550

ZX220

HOWO HSW

Серия L

ХУДДИГ ГИДРЕМА HYTEC

ЗЛ

ЗЛ10

ХЕНДАЙ

Серия HL

HL35 HL730 HL740 HL757 HL760 HL770 HL780 HL970

HZM Hardlife Holaras Humer IHIMER INTERNATIONAL JCB

2CX 3CX 4CX 406 407 408 409 410 411 416B 416S 417 426 435S 436 456 457 531

531-70

535

535-95 535-125 535-140

540

540-140 540-170 540-200

ТМ

ТМ220

JF MASCHINEN JINGONG JOHN DEERE

824 Серия X

JPC JUNGHEINRICH КЕЛЬБЛЕ

SL 20 SL 22

KAWASAKI KINGWAY КНИКМОПС

км

км 250

КОМАТСУ

Серия D

D57

ПК

ПК55

WA65 WA70 WA75 WA80 WA95 WA100 WA180 WA200 WA250 WA 270 WA270 WA300 WA320 WA350 WA380 WA400 WA420 WA430 WA470 WA480 WA500 WA600

ВБ

ВБ93

КОВАКО КРАМЕР

Аллрад

Аллрад 750 Аллрад 850

КРАМЕР АЛЛРАД

880

КУБОТА

Серия B

B7001

Серия D Серия R

R420

LIEBHERR

L-серия

л 506 л 507 л 508 л 509л 514 л 521 л 524 л 528 л 531 л 538 л 541 л 542 л 544 л 550 л 551 л 554 л 556 л 564 л 566 л 574 л 576 л 580 л 586

ЛЮГОНГ

836 CLG

CLG 816 CLG 855 CLG 856

LG956

ЗЛ

ЗЛ50

ЛЮНГБИ МАСКИН

L-серия

L18

LOCUST LONGGONG LONKING

LG833 LG855

LOVOL LUGONG LUKTON Lundberg MACAO MACKS MAMMUT MAN MANITOU

МРТ

МРТ 1542 МРТ 2150

МТ

МТ 835 МТ 1440

МАССИ ФЕРГЮСОН

65 5435

МАТБРО

TR250

MECALAC MERLO MICHIGAN MITSUBISHI MOXY

МУЛЬТИОН МУСТАНГ

АЛ

АЛ506

НЕЙСОН

НОВАЯ ХОЛЛАНДИЯ

Серия D Серия L

L225

ТП серии W

W60 W70 W80 W110 W130 W170 W190 W270

НОРКАР О&К

F-серия

F1310

Серия L

L6 L8 L15 L20 L25 L30 L35 L45

ПАЛАЗЗАНИ

PL 195 PL 1105

ПАУС

РЛ

РЛ 652 РЛ 655

SL655

PEL-JOB PUMA Peecon ROLLMOPS SCHAEFF

СКБ

СКБ 900

СКЛ

СКЛ 831 СКЛ 832 СКЛ 834 СКЛ 844 СКЛ 851 СКЛ 861 СКЛ 863 СКЛ 873

80 турецких лир 100 120 турецких лир

ШМИДТ

1812

СДЛГ

ЛГ

ЛГ918 LG933 LG936 LG946 LG953 LG956 LG958 LG968

СЭМ

630 652 655 656 660

ШАНТУИ

SL 30 SL 50

SINOMACH STALOWA WOLA

HSW L34 L200

Samsung Sandvik Schaffer Schmelzer TAMROCK TCM TEREX

890 970

970 Элита

TL65 TL70 TL80 TL100 TL160 TL210 TL260 TL310 TL450 TLB

THALER THOMAS TITAN Прицепы TORO UN

053

UNC VERACHTERT VF VENIERI

VOLVO

846 БЛ

БЛ 61

БМ

БМ 4200 БМ 4300 БМ 4400 БМ 4600

Серия L

L20 L25 L30 L35 L40 L45 L50 L60 L70 L90 L110 L120 L150 L180 L220 L330

ЛМ

ЛМ841 ЛМ846

VOLVO-ABG Vostosun WACKER WCM WEIDEMANN

1140 1240 1250 1280 2070 3110 4070 9080

ВЕРКЛАСТ

ВЛ

ВЛ 1500

РГ

РГ 18 РГ 35 РГ 45

WEYCOR WOLF Wacker Neuson Wille

655 725 855

СКМГ

LW300 LW400 LW500 LW600 LW640

ЗЛ

ЗЛ30 ЗЛ50

КСГМА

XG955 XG958

XZ YANMAR YTO ZEPPELIN ZETTELMEYER

ZL 402 ZL 501 ZL 502 ZL 601 ZL 602 ZL 702 ZL 1001 ZL 1700 ZL 1801 ZL 5002

ЗФ ЗТС

Показать все

Фронтальный погрузчик 34 л не идет

Польская марка Dressta широко известна не только у себя на родине, но и в Европе, Америке, Юго-Восточной Азии, а также в России. В свое время, основанный в городе Сталева Воля в 1937 году, завод специализировался на выпуске военной техники, однако спустя годы он был реконструирован и с его конвейера стали сходить различные модели строительной техники. Бренд получил свое название в результате объединения двух известных брендов DRESSER и Stalowa Wola. В области дорожно-строительной, землеройной и горнодобывающей техники Dressta является конкурентоспособным брендом и одним из признанных в мире производителей специальной техники.

Использование Dressta L 34

Продукция компании Dressta Co. Ltd. представлена бульдозерами, экскаваторами, грейдерами, погрузчиками, трубными и лесозаготовительными машинами и другой специализированной техникой. В данной статье мы предлагаем обзор основных параметров одной из самых востребованных моделей — Dressta L 34. Эта техника зарекомендовала себя как надежный и производительный погрузчик с широкими возможностями, ведь за время активного сотрудничества СССР с Польшей, Погрузчики Л 34, характеристики которых мы рассмотрим ниже. Машины не боятся суровых условий работы и, в частности, активно эксплуатируются предприятиями горнодобывающей отрасли.

Помимо землеройно-погрузочных работ, фронтальные погрузчики Л 34 справляются с обработкой грунта, могут использоваться для планировки площадок и разработки небольших котлованов или буксировки прицепной техники на небольшие расстояния. В отличие от экскаваторов, Dressta L 34 способна поднимать более тяжелые грузы и при этом значительно меньше по габаритам и эксплуатационной массе. По маневренности данные модели погрузчиков также превосходят экскаваторную технику.

Характеристики колесных погрузчиков Dressta L 34

Фронтальные погрузчики L 34 оснащены 11-литровым двигателем WSK Mietec с максимальной мощностью 220 л.с. Для российских условий эксплуатации возможна установка двигателей ЯМЗ-238 отечественного производства. Выбор в пользу этого силового агрегата обусловлен его меньшей стоимостью, доступностью запчастей в случае поломки, хорошими эксплуатационными показателями. Эксплуатационная масса погрузчика составляет 21 тонну, грузоподъемность варьируется от 11 до 16,9 тонны. Ширина ковша 2,8 — 3,51 м.

Для того, чтобы выдерживать большие нагрузки в процессе выполнения рабочих операций, ведущие мосты оборудования выполнены тяжелого типа и изготовлены из элементов повышенной прочности. Система привода ковша имеет Z-образную конструкцию, обеспечивающую максимальное усилие отрыва от 86 до 140 кН. В свою очередь, это дает возможность быстро и эффективно разрушать плотный грунт и производить его дальнейшее вычерпывание. Это также снижает нагрузку на переднюю ось машины, что снижает износ деталей. Что касается ремонта, то при необходимости оригинальные запчасти на погрузчик Л 34 можно легко найти в продаже – их поставляют многие компании, работающие на рынке спецтехники.

Стоит отметить, что на смену популярным фронтальным погрузчикам L 34 пришли обновленные модели 534, которые имеют улучшенную конструкцию, улучшенные характеристики и более привлекательный дизайн. Основные изменения коснулись двигателя — вместо агрегата польского производства техника оснащается высокопроизводительными двигателями Cummins, топливный бак — он был перенесен в более удобное для заправки автомобиля место, аккумуляторы — также изменено их расположение и некоторые другие элементы.

Фото Dressta L 34

Польский погрузчик L-34 производства Huta Stalowa Wola. Станок стал популярным благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости. Российские представители предлагают широкий ассортимент запчастей для погрузчиков данной модели, что значительно облегчает ремонтные работы и техническое обслуживание.

Погрузчик Л-34: технические характеристики

Фронтальный одноковшовый погрузчик Л-34 оснащен заводским двигателем WSK Mielec SW680/59/8. Польский двигатель относится к распространенному типу четырехтактных дизельных силовых агрегатов с двумя системами впрыска топлива: турбонаддувом и непосредственным впрыском. Номинальная мощность двигателя составляет 220 л.с. (162 кВт), что является впечатляющим показателем для данного типа машин. Двигатель развивает максимальный крутящий момент 790 Нм. Шестицилиндровый силовой агрегат имеет объем 11 литров.

Механическая четырехступенчатая коробка передач дополняет мощный двигатель. Количество передач вперед равно количеству передач назад. Переключение осуществляется под нагрузкой, коробка передач снабжена промежуточным валом. Максимальная скорость автомобиля на первой передаче — 7 км/ч, на последней — 39 км/ч. Эти значения одинаковы для хода вперед и назад.

Внутреннее устройство загрузчика малоинтересно. Стандартный конический дифференциал, открытая гидравлическая система, шарнирно-сочлененная поворотная рама. Тормозная система унифицирована с рабочим и главным цилиндрами. Двигатель дополнен жидкостной системой охлаждения.

Машина выпускается в нескольких модификациях, для каждой из которых установлены свои значения. Вместимость ковша Л-34 колеблется от 2,7 м3 до 5,7 м3, ширина — от 2,8 м до 3,5 м. При угле наклона ковша 40 градусов максимальная высота выгрузки может составлять от 2,9 м до 3,8 м, дальность выгрузки составляет 1 метр в среднем. В транспортном положении погрузчик имеет длину от 7,8 м до 8,3 м. Минимальный радиус поворота у кромки колеса составляет 6,22 м. У некоторых модификаций это значение составляет 7,3 м.

Усилие отрыва L-34 составляет 140 кН. Опрокидывающая сила может составлять от 11 000 кгс до 16 970 кгс. Вес ковша в различных случаях колеблется от 1050 кг до 2400 кг. Грузоподъемность техники не менее 5,4 т, максимальная — 17 т. Общий вес погрузчика в среднем составляет 20 тонн.

Погрузчик фронтальный Л-34 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на предприятиях различных отраслей промышленности и в строительных бригадах. Мощный двигатель обеспечивает работоспособность машины в самых тяжелых условиях работы, а достойная производительность делает погрузчик адаптированным для условий горнодобывающей и металлургической промышленности. Машину можно использовать в коммунальном и сельском хозяйстве, когда требуется техника для погрузки и транспортировки больших объемов сырья.

Фронтальный погрузчик L-34 производится польской компанией Huta Stalowa Wola. Эта методика стала востребованной благодаря универсальности применения и относительно недорогой цене. Погрузчик Сталева Воля Л-34 представляет собой гидравлическую одноковшовую самоходную машину, которая используется для захвата, погрузки и транспортировки всех видов материалов, в том числе для разработки карьеров и земляных работ.

Использование погрузчика Stolowa Wola L-34

Данная модель спецтехники способна осуществлять грузоперевозки, буксировку различной техники на короткие расстояния. Высокие показатели прочности и долговечности позволяют активно эксплуатировать погрузчик на открытых горных площадках в металлургической, угольной промышленности, при производстве строительных материалов, в том числе для проведения землеройных работ в различных областях строительства. При этом рабочие показатели не уступают аналогу. Погрузчик также используется в коммунальной и сельскохозяйственной сфере, когда необходима спецтехника для погрузки и транспортировки большого количества материалов.

Показатели производительности

Данная специализированная техника выпускается в нескольких модификациях, для каждой модификации устанавливаются свои показатели. Погрузчик Л 34 имеет следующие исполнения:

грузоподъемность — 6 тонн;
– 3,5 куб.м.;
максимальная скорость движения техники на 1 передаче 7 км/ч.

Погрузчик Л-34 технические характеристики: номинальная мощность двигателя — 270 л.с. — внушительный показатель для техники такого рода, число оборотов — 2200, расход топлива — 0,193 кг/л, функции — водяное охлаждение, наддув, турбокомпрессор, шесть цилиндров. Количество передач вперед равно количеству передач назад. Вес оборудования — 20 тонн.

Мощный двигатель SW680/59/8 гарантирует высокую производительность оборудования для работы в максимально тяжелых условиях, а отличные эксплуатационные характеристики позволяют адаптировать машину для горнодобывающей и металлургической промышленности.

Конструкция оборудования

Внутренняя конструкция данной спецтехники представляет собой обычный конический дифференциал с гидросистемой открытого типа, шарнирно-поворотная рама. Тормоза представляют собой общую систему с рабочим цилиндром и главным цилиндром. Двигатель дополнен устройством жидкостного охлаждения. Основным рабочим органом машины является ковш, закрепленный на подъемной стреле. Сюда входят грейфер, крановые крюки, вилы и другое сменное оборудование в комплектации погрузчика.

В стандартный комплект оборудования входят: ограничитель высоты подъема стрелы, устройство аварийного поворота, маслорадиатор двигателя, воздушный фильтр, регулируемое сиденье с амортизацией, входные лестницы, огнетушитель, стандартная кабина с ремнем безопасности, наружные зеркала заднего вида, руль шланг для накачивания, топливо для электронагревателя, бескамерные шины, противовес 3 тонны и многое другое.

Управление погрузчиком

Гидравлическая система управления при переключении с первой на вторую, с третьей на четвертую передачу, в том числе при изменении направления движения. Перед началом работы на погрузчике стоит пройти соответствующий инструктаж.

Поломки и ремонты

По данным одной горнодобывающей компании, за полгода работы в карьере почти по круглосуточному графику погрузчик Л-34 еще не ремонтировался, эта техника не создала ни одной аварийной ситуации вызов ремонтной бригады на место работы спецтехники. Регулярно и без перебоев отгружает щебень в вагоны и вагоны БелАЗ.

Наличие запчастей

Сервисное обслуживание

Техника польского производства имеет несколько нюансов, продлевающих срок эксплуатации оборудования, в том числе упрощающих сервисное обслуживание. Это касается ряда конструктивных решений компоновки деталей. При выходе из строя одного из элементов их можно без проблем снять, продиагностировать и поменять прямо на месте работы оборудования.

Стоимость нового и б/у погрузчика Л-34

На новый погрузчик Л-34 цена составит 1,950 000 руб. (2004 года выпуска, без пробега, после капитального ремонта — состояние новой техники). Выгодный вариант – купить погрузчик Stalowa Wola L-34 б/у. О практичности приобретения такого оборудования можно судить по тому, что оно окупается за 6 месяцев. Таких показателей прибыльности не могут достичь новые грузовики ни от одного производителя.

Stalowa погрузчик, 2 объявления погрузчик Stalowa б/у на продажу

2 объявления погрузчики Stalowa б/у

Stalowa HSW Ł–34 Колесный погрузчик б/у

31 836 €

1984 1 час

ПОЛЬША — Щецин

Stalowa Wola Ł-34 HSW колесный погрузчик б/у

41 105 €

2021 2 часа

ПОЛЬША — Щецин

ЦенаКилометрГод

Оценка цены

Caterpillar 938M ВЕС.

68 900 €

2018

10370 часов

Нидерланды — Вегель

JCB 180T-HF

20 000 €

2007

1348 дюймов

Италия — Рома

Caterpillar 924G

Цена по запросу

2007

22135 часов

Нидерланды — Барневельд

Caterpillar 950M

124 958 €

2015

9450 часов

Польша — Ломянки

Volvo L 150 E L-150E

65 000 €

2006

11 200 часов

Испания — Витория

Calsa 1000

Цена по запросу

Испания — Бенавенте

Caterpillar 953C

55 000 €

1998

11780 часов

Италия — Кунео

XCMG

Цена по запросу

Китай — Сюйчжоу

Атлас 60

24 990 €

2010

6100 гектаров

Германия — усиление

Daewoo MEGA 160

Цена по запросу

Испания — Бенавенте

Основные марки погрузчиков:

Caterpillar, Volvo, Liebherr, JCB, Komatsu, Bobcat, Case, Hitachi

Торговая площадка между продавцами и покупателями (покупка/продажа/долгосрочная аренда) мира строительной техники.