Погрузчики амкодор бу: купить, продать и обменять машину

Амкодор б/у ТО-18Б б/у фронтальный погрузчик б/у

Санкт-Петербург

Компании:	87 178 (+1)
Товары и услуги:	109 873

Статьи и публикации:	6 376
Тендеры и вакансии:	734

Вход в личный кабинет

Купить

Амкодор б/у ТО-18Б б/у фронтальный погрузчик б/у Грузоподъемность, т: 3,3 Объем ковша 1,9 м3

Амкодор б/у ТО-18Б б/у фронтальный погрузчик б/у Грузоподъемность, т: 3,3 Объем ковша 1,9 м3 Год выпуска
2000г.в.,спецтехника б/у

посмотреть все (96)

Другие товары и услуги компании:

Амкодор б/у ТО-18Б

Амкодор б/у ТО-18Б

Амкодор б/у ТО-18Б б/у

Амкодор б/у ТО-18Б б/у

Погрузчик б/у Komatsu б/у WA 250-1 фронтальный погрузчик б/у

Погрузчик б/у Komatsu б/у WA 250-1 фронтальный погрузчик б/у объем ковша — 2,3 м3

Погрузчик Caterpillar б/у 924Hz Фронтальный погрузчик б/у

Погрузчик Caterpillar б/у 924Hz Фронтальный погрузчик б/у Объем ковша 2, 1 м3

Аренда погрузчика от 1 дня, аренда вилочного погрузчика, аренда фронтального погрузчика

Аренда погрузчика от 1 дня, аренда вилочного погрузчика, аренда фронтального погрузчика, вилочный погрузчик дизельный, аренда погрузчика

Фронтальный погрузчик JCB 456 ZX

Фронтальный погрузчик JCB 456 ZX 1998 год , около 6 тыс м/часов , Емкость фронтального ковша, 3 куб

Товары и услуги других компаний:

Шины для фронтальных погрузчиков

Шина 17. 5-25 20PR TL L3/ E3 Применяемость — шины для фронтальных погрузчиков

27 500 р.

Аренда фронтального погрузчика 2 м3 от собственника в СПб

Услуги фронтального погрузчика 2 м3 от собственника в СПб

10 800 р.

Аренда фронтального погрузчика колесного JCB 426

Фронтальный погрузчик JCB-426, Год выпуска 2011. Объем ковша — 2,1 м3, Масса 14,2тн (габарит). Загрузка машин инертными материалами Планировка.

9 000 р.

Аренда фронтального погрузчика

Аренда фронтального погрузчика ТО-18 и Volvo 90

10 000 р.

Ковш фронтального погрузчика

Ковши для фронтальных погрузчиков и мини-техники

Аренда фронтального погрузчика

Аренда фронтального погрузчика

9 500 р.

• Ремонт и строительство

Строительная техника Строительные инструменты

Информация о продавце

Forklifts

• +7 (905) 278-20-38
• Санкт-петербург
• www.forklifts-trucks.narod.ru

Погрузчики новые и б/у, от 1,5 до 16 тон Шины для погрузчиков, Шины для погрузчиков, Передвижные погрузочные эстакады производство

погрузчик «Amkodor 342b»: Teicnigeach-Chomharrachaidhean Agus photo fàgail. Aon leithid inneal, a bhuilich le uile fightan gu h-àrd, погрузчик «Амкодор 342Б». Na h-uile де на Feartan Dealbhaidh Агус Feartan, Bidh sinn a ‘bruidhinn гу mionaideach anns Aiste Сео.

dreuchd

«Амкодор 342B» frithealadh a thoirt seachad an ìre iomchaidh de dh’uidheamachd rè loading, a ‘falamhachadh, tha co-cheangailte ri gluasad na cnap agus гранулированный стутхан. Cuideachd, a car a chleachdadh airson còmhdhail, a cladhach gun coleanadh tòiseachaidh ослабление на bhun-uachdar. Грех воздуха thuilleadh, tha an làraidh a chleachdadh airson rathad a thogail, rè an stàlaidh без такелажа.

brath

«Амкодор 342Б» га хлеачдадх ан ан ройн а ‘гхниомхачайс, агус а’ тогайл агус фиу’с ан аитеач. Ceadaichte a ‘cleachdadh na inneal ann an gnàth-shìde measarra far a bheil an Ambient Teòthachd taobh a-staigh raon de -20 puing Celsius gu +40.

Seanalair roghainnean

Beulaibh deireadh-loader «Amkodor 342B» Tha a bhuilich le coileanadh àrd-measaidh a leigeas sibh a ‘coileanadh glè mhòr de dh’obair ann ùine an ìreada mhath beag ce.

Clàr-innse a ‘giùlain innealan comas 4 tunna. Tha an leabhar bucaid tha faisg air dà leth measteran ciùbach, agus a oir tha fad 2500 мм. Погрузчик имеет высоту 3100 мм. Cuideachd nuair a falamhachadh bucaid a ‘cluich a’ fàgail astar de 1100 мм. stuth-lìonaidh eallach de 80 KN. Gus Cuir и внутренний радиус Feumaidh 6000 мм. Breakout feachd Chan eil nas fhaide na 120 KN.

cothroman

Leis an drùidhteach luchd comas, «Amkodor 342B» a tha comasach air gluasad luchdan mòra aig a ‘miannaichte astar. ‘S fhiach toirt fa-near geur agus an àite fada buain faobhar a’ bhucais, a ‘leigeil leis an làraidh a’ làimhseachadh an duilgheadas ùir — creagach agus crèadh ùir. Cuideachd, tha na sheòrsa ùir air an inneal furasta èirigh suas cuideachd air sgàth gu bheil cruinneachaydh fhorsa a tha mòr gu leòr. Air sgàth an ard àirde na bucaid loader lioft urrainn load àrd Trailers le taobhan.

Меуд

Погрузчик «Амкодор 342Б», тейчнигеач страхтан а та аир а дхеасбад аннс аист сео, а тха ан эр мхат беаг аите, а дх’айндеоин а дирич лет гниомхач а криочан.

• Общий дх’фхайд (chunntadh sgeinean prìomh bucaid) — 7500 мм.
• Длина станка — 2500 мм.
• Àirde an oir ìosal dìon gu mullach chab — 3450 мм.
• Tha an àirde bho bonn na Проступь маяка cuairteachadh — 3500 мм.

Stèidhichte air an dàta sin tha e comasach a dhäanamh an-seaghach co-dhùnadh sin ann an coimeas ri modailean eile a bhith coltach coleanadh, «Amkodor 342B» ‘S e fìor teinne. Tha e бесспорный buannachd mar an loader urrainn dhut freagarrach fiù’s ann glè bheag ann am meud garaids no bogsaidh.

Common gnìomhachais inneal cuideam Tha 11 500 кг — ìre gu math drùidhteach, ge-tà, leithid cuideam e gu math loidsigeach, mar a loader Tha àrd-choileanadh agus a ‘dealbhadh sònraichte.

Ходовая часть поезда

Ciamar a chumail sam bith eile teicneòlas mus tòisich a chàradh («Амкодор 342B» uaireannan a ‘fàilligeadh), a’ draibheadh ​​coileanaidh Bu chòir sgrùdadh mionaideach.

Tha loader uidheamaichte le cothromach earbsach làimhe shift. Aig an aon am tha obair aice a bhuilich le fighttan sònraichte. Mar eisimpleir, ‘gluasad air adhart a ghiùlain a-mach le ceithir astaran. Tha a ‘chiad inneal gluasad a’ gluasad air adhart aig astar 6,6 км/с anns an dàrna gear — 12,2 км/с, air an treas — 22,6 км/с, air a ‘cheathramh — 37 км/с.

A ‘gluasad air ais cuideachd a’ gabhail àite air a ‘chiad agus an dàrna astar:

• Anns a ‘chiad gear — 6,9 км / ед.
• Anns an dàrna gear — 22,3 км/ч.

An t-inneal Dealabhadh a ‘toirt cuingealaichte shleamhnach-eadar-dhealachadh. Tha e a ‘toirt cothrom gu socair a’ gluasad thar fairann garbh. Cleachdadh air sealltainn gu bheil fiù ‘làidir salchar Chan eil a’ riochdachadh droch-starra airson seo làraidh.

Tha e cuideachd na shar tar-inneal-dìomhair a tha ionnsaigheach agus glè dhomhainn Tread, a ‘leigeil le na cuibhlichean a’ dol an sàs gu furasta fiù’s le lionn eabar.

sgaoilidh

Tha погрузчик ga chleachdadh гидромеханический sgaoilidh. Gu bheil e a ‘mion-atharrachadh einnsean Torc fèin-obrachail. A dh’aon ghnothach muin sensaran chur a dhìth comharran taobh a-staigh aonad aig a bheil smachd, ann ionndadh, ‘riaghladh a’ солнечный connaidh airson obrachadh àbhaisteach inneil.

Dìreach loader-smachd a ‘cluich a’ cleachdadh stiùiridh. Tha an siostam cumhachd inneil a tha prìomhachas nam bhalbhaichean, a tha ‘toirt stiùiridh furasta tionndadh phròiseas sìmplidh, chan eil mòran feum corporra oidhirp air a’ phàirt den iarrtas dràibhear.

stiùiridh

Dòigh-obrach seo a tha uidheamaichte leis na co-phàirtean aleanas:

• Lùdagach cèis.
• Привод uisgeach a bhith air ais.
• Èiginn pumpa.

cuibhle loader — диск stailinn le thaithrichean rubair, meud coitcheann tractar 21,3-24. Dìreach aig fhactaraidh inneal fastachd le fìor earbsach taidhrichean, bha fìor èifeachdach и cleachdadh.

dràibhear a ‘chab

Tha e Bothan beag ann am meud, ach fiù’s leis a leithid tomhasan beag a bhith ann a tha e gu math goireasach agus cofhurtail. Tha seo gu mòr air sgàth’s gu bheil an dràibhear aig a h-uile suidhichan agus smachdan Dealbhaidh innleadairean air an suidheachadh ann co-rèir ri riatanasan эргономика.

Кресло gu math furasta atharrachadh ann an àirde, a leigeas neach a bhith a ‘cleachdadh inneil le fàs sam bith. Taobh a-muigh Bothan uidheamaichte le torr dhiofar solais, a bheir cothrom a bhith ag obrachadh an làraidh aig àm sam bith den latha agus eadhon an aghaidh làidir, ag adhbharachadh мечтательный. Tha e glè ghoireasach agus gu bheil chùlaibh sealladh sgàthan leigeas leat fhaicinn a h-uile càil a ‘tachairt air cùl, oir tha mòr gu leòr ceàrn.

сиостам а кличдадх нам брейчичан

Fa leth aire nam breicichean. «Амкодор 342Б» uidheamaichte le breicichean disk, а tha suidhichte ann ionadan na cuibhlichean a ruith. Dìreach taobh a-staigh an ionad na h-ola amar suidhichte, agus tha seo, ann an tionndadh, cur an goireas cleachdadh nam breicichean. Ola gu sgiobalta air falbh bho teas a ‘gluasad a h-uile eileamaid de na’ cleachdadh nam breicichean siostam agus chan eil cothrom dhaibh ro theth agus терпит неудачу преждевременно.

Na breicichean гидравлически a chur an gnìomh, a tha air let, mar gach inneal fhèin aig and drochaid an car inneal.

Cuideachd tha sònraichte làraidh pàirceadh breic. Tha e air a dhealbhadh mar disk agus tioram. Tha inneal-ghnìomhaiche приводит в действие bhith cleachdadh uidheam-draibh a dhèanamh suas de teann as t-earrach ceangailte ris a’ luamhan anns a ‘bhothan le cuideachadh stàilinn càball. Ах, растормаживание ‘cluich uisgeach drive. Làimh tha e glè dhoirbh a ‘cluich.

motair

«Амкодор 342B», a tha a stiùireadh, mar a dh’ainmichear gu h-àrd, chan eil adhbhrachadh duilgheadas mòr, uidheamaichte le einnsean dìosail D-260.1. Tha charbadan fhèin sia-sreath, a ‘chas, a’ cur crìoch làn cearcall de chleachdadh bharran mu seach de na ceithhir stròc.

Двигатель fuarachaidh a tha a ‘cluich a’ cleachdadh lionn fionnarachaidh. fulangach fuarachadh roghainn ann cuideachd. Fhaotainneach с турбонаддувом.

Технический криочан на чарбадане:

• Tha an t-seòmar losgaidh, tomhas-lìonaidh 7.12 liotair.
• Tha an siolandair ag obair air a chruthachadh le trast-tomhais de 110 мм.
• Поршень Tha ‘глуасад гу 125 мм.
• Tha an co-mheas dlùthadh e 16.
• Caitheamh connaidh a tha 162 г/л. а. гач уаир а тайде.
• Tha an ìre as àirde tron ​​cumhachd rè obrachadh àbhaisteach — 155 л. а.
• Тха коленчатого вала вращается со скоростью 2100 об/мин.
• Teòthachd as àirde tron ​​Torc — 622 морских мили.
• Куидеам йомлан — 700 кг.
• Ola a ‘caitheamh — 1,1% a thaobh caitheamh connaidh.

Le fhèin, an làraidh einnsean a dhèanamh de stuthan àrd-neart. Seo a ‘mìneachadh gu bheil an t-einnsean gun duilgheadas sam bith urrainn seasamh tòrr de chuideam, a tha an làthair anns a’ phrìomh loidhne na смазывание siostam:

• Rangaichte Gaoithe — bho 0,28 gu 0,45 МПа.
• Астар как ислэтрон — 0,1 МПа.

San fharsaingeachd, tha t-einnsean «Amkodor 342b ‘tha gu leòr seirbheis fhada beatha, bhon a tha a a a dhealbh gus obrachadh ann glè dhuilich, cha mhòr a h-h-h-h-h-h-h-hanabarrach.

loader bucaid prìomh obraichean ann teann a ‘gèilleadh ris an Dèanadair a shònrachadh uisgeach de chuairtean:

• Peile a thogail gu 5.6.
• Чаевые peile (falamhachadh) — 1,2 диог.
• Cromadh ам Bucaid — 3,3 диог.

Àrd COILEANADH inneal a ‘toirt na Feartan Sin. «Амкодор 342Б» и т. е. воздухопроницаемый (пройфейсантный) в неалан.

Tanca connaidh a bheil tomhas-lìonaidh 215 liotair, a leigeas leat a dhèanamh tric ath-chonnachadh inneal. Airson uisgeach Feumaidh 110 liotair de lionn uisgeach.

roghainnean Муфта

Ann an cùis-claraidh sònraichte, fa leth òrdugh loader urrainn dhut bhith uidheamaichte le leithid goireasach làimhseachadh innealan:

• Bhucais, a dh’fhaodas a bhith eadar-dhealaichte ìre comas (bho 1. 5 gu 3 meaairean ciùbach.).
• Crann a leudachadh airson luchdan na bu lugha.
• Дол ан сас.
• Saighead nas fhaide seòrsa.
• Grèim ris an cante «spòig».
• Погрузочные вилы.
• Укладчик.
• Cruachan de na seòrsaichean eadar-dhealaichte.

prìs

Погрузчик «Амкодор 342Б», тейчнигеч страхтан а тха фьор ард-ир, а тха луач бунайтеач ан рейтэачадх таобх а-стай 2,1-2,3 млн руб. Le bhith a ‘pàigheadh ​​suim seo, tha an luchd-cleachdaidh a’ faighinn goireasach, maireannach, ard-choileanadh uidheam a ghabhas àite grunn innealan aig an aon àm agus mairsinn airson ùine fhada, a ‘dèanamh cinnteach obchaidh ire .

Ma suim seo nach eil e ri fhaotainn air an neach-ceannach, b ‘fhiach e aire a’ pàigheadh ​​a tha mar-thà a chleachdadh loaders seòrsa seo, a tha gu math comasach a cheannach airson 1.5 millean. Tha a ‘chuairt a’ chosgais a bhios an crochadh air dè an uidheam at tha air a chur air an inneal mus deach a libhrigeadh gu luchd-cleachdaidh.

Погрузчик «Амкодор 333В»: техник хусусиятлари, расмлар

Бизнинг вакт, хар кандай машина учун бундай унинг вазифалари, баркарорлик ва муштарак боъйича мустакамлик, ишончлилиги, юкори самарали кабалы ишлаши ишаши Ушбу макола иктисодийотнинг бошка тармоклари, саноат сохасида, балки факат машхур «Амкодор 333В» деб номланган универсал о’рнатиш, хакида сухбатлашамиз.

qisqa ma’lumot

Kuchli, ish yuk mashinasiga juda samarali aslida bitta-paqir old rezina-charchab mashinasi. «Амкодор 333В» ог’ир синф текникаси англади ва улар орасидаги мухим о’хшашлык хусусиятлари бор тушунтиради ма’лум бир кенг «Беларусь» тракторлар, асосланган. Зохиран автомобиль бир неча каралади.

тайинлаш

Погрузчик «Амкодор 333В» фаол эксплуатация:

• Барча курилиш сайтларда.
• to’shamlari va ta’mirlash taxta paytida.
• турли йо’налишларда монтаж операцияларини амальга ошириш учун.
• qishloq xo’jaligi va o’rmon parvarishlash yilda.
• давлат хизматларини амальга ошириш учун.

машиналар йордам эр ости курган шакл билан, кор олиб ташлаш ва бошка йирик транспорт воситалари учун джалб автомобиль, ускуналар баджариш, хандаклар, хандак, дараджаси замин казыш, орта-хаджми юклашлар турэшлы кема, материал.

Умуман, бизнес бу трактор идеал бо’лган функционал иуда юкори дараджада ва сотиб олиш, тамирлаш ва илоджи кейнчалик майбурий мунтазам техник хизмат корсатиш учун мумкин бо’лган энг кам харажатлар бирлаштиради, деб айтиш мумкин.

ijobiy fazilatlar

Kimning xususiyati quyida batafsil tarzda bo’ladi «Амкодор 333В», 3,4 тонны, uning maxsimal qiymati bilan burch juda keng. Лекин юк машинаси асосий афзаллиги унинг рамканинг максус курилиш, шунингдек маневренность юкори дараджада туфайли унинг тезкор баркарорлик, деб. Шунингдек, «Амкодор 333В» дейарли хар кандай атроф-мухит харорати (-40 +40 дараджа селсий) остида нормальный фаолият эга. Bundan tashqari, u ancha ishlar xususiyatlariga qarab mashina yo’nalishi funksiyalarini kengaytirish ishchi organiga o’zgartirish mumkin.

kamchiliklar

Salbiy sifatli doldurucu 75 км masofaga uzluksiz yoki tovarlar transport, har ikki soatdan keyin majburiy to’xtatish uchun uning zarurligini o’z ichiga olishi mumkin. Шу билан бирга, машина колган камида 30 дакика бо’лиши керак.

ёрдамчи ускуналар

Погрузчик асосий ищи органи сифатида фойдаланиш мумкин:

• Безблочную кран нур.
• Грейдер пикокни.
• Вилкалар.
• Сурилди Катнашди.
• Ведро.
• jag’ning turini qo’lga.
• Снегоочиститель.
• кор учун Вертлюг пичок.

Бу, агар керак болса, тез озгариб ва хар кандай кийинчиликларга холда мумкин бу органларнинг хар кандай эканини кайд этиш лозим. Bu moshig’ida qurilma tufayli amalga oshiriladi.

умумий о’лчамлари

2,5 метра — Ушбу маколада, шу жумладан килинган «Амкодор 333В» расм оз 1700 кг га тэн о’ирлиги ва 3,5 метра баландлиги ва кэнглиги бор. Машина узунлиги 7 метр. Ведро imkoniyatlar darajasi haqida 2 куб метра bo’ladi.

Хайдовчилик такси

долдуруку бир оператор вакт хам узок этарли вакт бо’лиши учун иуда кулай болган бир кулай ва эргономик идишни бор. Biroq, uni idish o’zi tufayli ishlab chiqaruvchi ko’plab fırfırlar tark birinchi joyda funksiyalarini yaxshilash yo’llari, jo’nab ketdi, aslida, bir minimal beradi.

Biroq, bu haydovchi biroz cheklangan bo’ladi degani emas. Uning kafedrasi sozlanishi, oyna bir batafsil tizimi muvaffaqiyatli amaliyotlar xavfsizligini ta’minlash, tashqi idishni va butun vaziyatni nazorat qilish mumkin. Shuningdek, ilg’or texnologiyalar va materiallar foydalanish orqali sezilarli darajada shovqin darajasini kamaytiradi.

хайдовчи кулай кельган -20 +40 дараджа Целсий учиши хароратда о’з вазифаларини баджариши мумкин. панель hujjat metall juda pishiq turi yasalgan va barcha zarur kalitlari va asbob-uskunalar bilan jihozlangan.

тормоз тизими

Бу тормоз бири болган икки асосий кисмдан иборат. Ular, aslida, maxsus mexanizmlari g’ildiraklar markazlaridan joylashgan va ko’priklar ustida Pnömatik aktüatörler bilan jihozlangan. — кам 6,1 сония 4,7 сония учун ко’тарыш, 1,3 сония туширыш ва мухтой сарфланган куйидагича: иш айланиши бор.

машиналар тормоз сифатида, старый акс джойлашган, бу тормоз Аккумулятор бахор тури. pnömatik orqali Ularning растормаживание.

Asosiy parametrlar

Loader «uning narxi va sifati nisbati jihatidan optimal hisoblanadi mumkin Amkodor 333V ‘xususiyatlari, quyidagi ko’rsatkichlarga ega:

• 5600 mm — avtomobil radiusi o’girib.
• 8000 kg — kuch egib.
• портловчи куч — 10 700 кг
• Тушириш 2500 мм баландликда амальга осирилиши мумкин
• 2500 мм — ищи органи кенглиги.
• пакир четига учиб — 900 мм.
• Сайохат тезлиги — 35 км/ч.
• Yoqilg’i quvvati — 215 литров.
• Бак Гидравлик — 110 л.
• Yoqilg’i iste’moli haydash paytida — 9,7 л/соат.
• 7,2 л / соат — биринчи йоки иккинчи тойфали примерлеринин билан иш давомида Йокилги истемоли.

мотор

«Амкодор 333В» тури Д-260. 2, ишлаш хусусиятлари куйидагилардир бир олти цилиндрли дизель двигатель билан джихозланган:

• номинальная куч корсаткич — 90 кВт (125 л.с..).
• Объем — 4,75 л.
• Огирлиги — 650 кг.
• 500 NM — максимальная турка корсаткичи.
• айланиш частотаси — 2100 айланиш/мин.
• Поршень, (диаметр) — 110 мм.

хулоса

Биз батафсил «Амкодор 333В» (унинг юкорида белгиланган техник хусусиятлари) органиш, унинг кийматига э’тибор бо’ларди.

Бу юк машиналари афзалликлари, бир катор бирлаштиради бери, у технологийалар Ушбу турдаги савдо рейтингида етакчи о’ринни олади, деб бейз эмас.

узок расмий кафолати асосида ушбу турдаги янги машина хакида 2-2,5 млн. рус руб. туради.

исте’моль пул каби катта микдори эмас бо’лса, у, юк машинаси аллакахон иккинчи-ко’лини караш арзийди. Бу холать бир миллион рублей туради. Лекин у Иуда diqqat bilan uning holatini tekshirib ва uni amalda sinash qiling.

соат майдони машина 1400 руб болади, ва бир озгариш учун 11000 руб толаш керак болади: бу, кейин йодда тутинг, иджара юк машинасини олеб иуда окилона болади деб о’йлайман, агар.