Погрузчики и мини-погрузчики из Китая.
Сравнить товары Показать по: 20 50 100Погрузчики и мини-погрузчики — специализированная техника, которая активно используется на складах, в строительстве, сельском хозяйстве и т.д. Область применения погрузчиков довольно широка, как и широк выбор данной техники. Мы предлагаем Вам оценить качество и ценовую политику погрузчиков из Китая. Эта техника обладает высокими показателями мощности, способна бесперебойно работать в любых условиях (довольно актуальное качество для нашей страны), а также, благодаря уникальному навесному оборудованию, имеет неограниченный функционал. Мы предлагаем следующие типы погрузчиков: фронтальные погрузчики, вилочные погрузчики, мини-погрузчики, погрузчики экскаваторы. Для каждой позиции Вы можете посмотреть видео, почитать о производителе и т.д. Ниже рассмотрим каждую категорию:
Фронтальные погрузчики — техника, выполняющая погрузочно-разгрузочные работы в различных видах деятельности. Фронтальные погрузчики из Китая — это мощные, выносливые помощники и к тому же, обладающие доступной ценой. Они способны выполнять любые задачи с навесным оборудованием от нашей компании. Мы представили на сайте фирмы, лидирующие в производстве погрузчиков на внутреннем рынке Китая: LIUGONF, SDLG, FOTON LOVOL. XCMG. Это спецтехника, качество которой уже давно не вызывает никаких вопросов. Фронтальные погрузчики этих фирм успешно продаются в Европе, Азии, Серверной и Южной Америке и т.д.
Вилочные погрузчики — спецтехника, предназначенная для работы на складских предприятиях. Основной рабочий элемент — виллы. Могут быть электрическими, дизельными, газ-бензиновыми. Вилочные погрузчики из Китая — это баланс качества и доступной цены. Для вилочных погрузчиков также предусмотрено навесное оборудование, расширяющее функционал машины, а в частности: ковшевое оборудование, щёточное, подъёмное и т.д. Лидеры китайского рынка в данном направлении — LIUGONG, HELI, XGMA. Любой из данных погрузчиков и навесное оборудование к ним Вы можете приобрести на нашем сайте.
Мини-погрузчики — универсальные помощники на любом предприятии, будь то строительство или складское дело. За счёт минимального размера они способны работать в ограниченном пространстве, а дополнительное навесное оборудование способно сделать технику полезной в любой деятельности.
Погрузчики-экскаваторы — многофункциональная техника, способная выполнять погрузочно-разгрузочный функционал, а также работать в режиме бульдозера, экскаватора и т.д. Погрузчики-экскаваторы из Китая — это надёжные, прекрасно сбалансированные машины по доступной цене. Они также оснащаются большим количеством навесного оборудования, что позволяет использовать технику практически в любой необходимой работе.
totem28.ru
Фронтальный погрузчик против мини погрузчика. Сравнение схожих машин разных классов.
Солнце только вышло из-за горизонта. Фронтальный погрузчик и его противник – мини погрузчик стоят друг напротив друга. Операторы обоих машин пристально смотрят в глаза друг другу, а их руки замерли в напряжении на средствах управления. На этой рабочей площадке есть место только для одного из этих погрузчиков. Опытный владелец строительной техники знает, что нет права на ошибку, когда нужно выбрать лучшую машину. Это дуэль двух компактных погрузчиков – более универсального и меньшего по размерам минипогрузчика (погрузчик с бортовым поворотом) и более крупного, более продуктивного компактного фронтального погрузчика.
Сегодня не достаточно полагаться только на интуицию при выборе погрузчика. Нужно учитывать специфику последующего использования погрузочной техники, какие задачи будут на неё возложены. Необходимо точно представлять, какими характеристиками должен обладать ваш будущий погрузчик, включая такие параметры как вместимость ковша, высота выгрузки, радиус поворота, грузоподъёмность и поверхность местности. Когда вы учтёте все эти факторы – придёт понимание, какой класс машин вам нужен: фронтальный погрузчик или его сегодняшний противник.
Не так давно выбор погрузчика не был таким проблематичным. Мини погрузчик обычно считался техникой более низшего класса, для малых объёмов работ. Обычно он был первым приобретением небольших компаний-подрядчиков. В процессе роста такой компании следующим логическим шагом было бы купить фронтальный погрузчик. Однако многие выбирали в качестве следующего приобретения тот же мини погрузчик, только большего размера. Как отмечает Тод Линнс, менеджер Caterpillar, «самым популярным среди мини погрузчиков остается средний размер с номинальным рабочим весом от 800 кг до 1 тонны. Но определённо наблюдается «рост». Малый размер переходит в средний, который тоже «растёт». Малый рынок уменьшается, а средний быстро развивается».
В сегменте малой техники покупатели по-прежнему делают выбор исходя из цены, размера, веса и практичности. В среднем сегменте при выборе погрузчика учитывают уже и высота выгрузки для работы с более вместительной техникой и больших объёмов работ.
«Растущая применяемость новых рабочих инструментов и приспособлений способствует разработке таких вещей как гидравлика высокого давления и электронные системы контроля и управления», говорит Линнс.
Производители строительной и погрузочной техники всё больше функций и улучшений кабин своей продукции. Это способствовало тому, что на мини погрузчик уже смотрят не только как на практичную машину, но и как машину способную работать более продуктивно. Комфортабельные сидения, герметичные кабины, системы кондиционирования и обогрева, удобные элементы управления и джойстики призваны повысить продуктивность работы.
«Были произведены значительные улучшения в обеспечении комфорта оператора», отмечает Линнс. «Так как мини погрузчики стали более интенсивно использовать, операторы стали проводить больше времени в кабине и их требования к кабинам повысились наравне с другим строительным оборудованием».
Естественно термин «другое строительное оборудование» включает в себя компактный фронтальный погрузчик. Одно из отличий его от больших фронтальных погрузчиков – использование крепёжного узла (tool carrier) для навесного оборудования, что дает преимущество перед мини погрузчиком, из-за его жёсткой рамы и видимости инструмента и специфики гидравлики. Опытные компании, имеющие в своём арсенале, как фронтальные погрузчики, так и мини погрузчики, используют их в равной степени. Однако имеют определённые наборы инструментов для использования с каждым классом машин. Буры, траншеекопатели и ковши используются на обоих классах, а, например, молоты и резаки используются на мини погрузчиках.
Использование фронтального погрузчика с установленными на него вилами для паллетов даёт ему преимущества при использовании машин этого класса в индустрии ландшафтного дизайна и выращивания саженцев для этого. Представитель американской компании ELS Дон Харрисон отмечает – «Мы не используем погрузчики с бортовым поворотом в наших рассадниках. Фронтальный погрузчик может нести сразу 3 бокса по 48 дюймов, вес которых достигает 1,8 тонны. Мы купили его для переноса деревьев. Он также помогает нам разгружать трейлеры только с одной стороны».
Как и в ELS, в других компаниях тоже используют оба класса погрузчиков. К примеру, компания Bloomington использует вилы чаще других инструментов на своём компактном фронтальном погрузчике. Её владелец Денни Гридер рассказывает: «Мы можем взять фронтальный погрузчик на большие работы, но в основном мы используем его во дворе. Он обладает большей грузоподъёмностью и используется для перемещения паллетов на розничной складской площадке. Мы так же используем ковш с гидравлическим зажимом для перемещения деревьев». Он отмечает, что мини погрузчики тоже используются в его компании для транспортировки и перемещения на небольшом рабочем участке.
Многие владельцы минипогрузчиков отмечают, что цена за возможность работать в стеснённых условиях – это разрушение почвы. Так как минипогрузчик использует трение для поворотов, он взрыхляет землю своими колёсами. В отличие от него, фронтальный погрузчик перекатывается сверху поверхности при поворотах. Это обстоятельство нужно учитывать при выборе машины.
Ещё один нюанс, который нужно учитывать – обзор. Несмотря на то, что производители постоянно работают над увеличением обзора мини погрузчика, оператор фронтального погрузчика имеет намного лучшую видимость происходящего вокруг. Но когда нужно хорошо видеть что происходит прямо под ковшом или другим инструментом, никто не сравнится с минипогрузчиков.
Обозреватели североамериканского рынка погрузочной техники отмечают уверенный рост рынка компактных фронтальных погрузчиков последние 5-6 лет, не за счёт удорожания минипогрузчиков. Рост скорее обусловлен тем, что пользователи находят новые способы применения фронтальных погрузчиков. Наравне с тем, что этот класс погрузчиков всегда был хорошей машиной общего назначения на рабочих площадках, эти машины стали активно использовать в перерабатывающей промышленности и свалках.
Несомненно, ещё один фактор – это цена, и мини погрузчик тут определённо выигрывает. Его цена колеблется в диапазоне примерно 16 000$-40 000$, а компактный фронтальный погрузчик стоит примерно от 40 000$ до 60 000$.
Несмотря на количество предложений, компактный фронтальный погрузчик остаётся новичком на рынке строительной техники. Мини погрузчики практически безраздельно властвуют в индустрии компактной строительной техники с 1960 года, и сегодня включает в себя большое количество моделей таких крупных компаний как Caterpillar, Bobcat, Case, New Holland, JCB, Volvo, Komatsu, Mustang и Gehl. Для сравнения, сегодняшний компактный фронтальный погрузчик продаётся намного меньше в процентном отношении, но продажи постоянно растут и рынок этих машин определённо растёт. Модельный ряд ощутимо меньше и представлен такими компаниями как Terex, Kubota, Mustang, Yanmar, Komatsu, Gehl, Volvo и Caterpillar.
Как и при покупке других машин, выбор погрузчика требует учёта многих обстоятельств. Но большинство экспертов и пользователей согласятся с Линнсом в том, что лучший погрузчик – это тот, «который соответствует требованиям конкретных работ».
категория: Мини погрузчики, Фронтальные погрузчики
lifters-loaders.ru
Мини погрузчики, колесные и гусеничные фронтальные минипогрузчики
Родителями современных мини погрузчиков с полным правом можно считать братьев Келлер, в начале 50-х ХХ столетия, сконструировавших погрузочное трехколесное устройство, у которого два колеса могли вращаться в разные стороны, тем самым обеспечивая поворот. Получивший развитие в продукции компании Bobcat принцип бортового поворота остался без изменения и доныне, обеспечивая уникальную маневренность этих трудолюбивых машин.Правда колес стало по паре с каждой стороны, возросла мощность двигателей и гидравлики, применяются новые материалы.
Вторым толчком в развитии колесных мини-погрузчиков стало изобретение системы Bob-Tach, которая позволила почти мгновенно менять навесное оборудование. Инженерная мысль двинулась в сторону создания новых типов оборудования для уже сформировавшихся машин. На данный момент отдельные производители предлагают до 650 типов навесных устройств гидравлического и механического типа для мини-погрузчиков.
Разновидности мини погрузчиков
Очень трудно классифицировать эти машины по какому — то одному признаку, поэтому расположим их просто по превалирующим параметрам. Мини погрузчики бывают:
- С бортовым поворотом
- С шарнирно-сочлененной рамой
- С двухсторонней стрелой
- С односторонней стрелой
- С вертикальным подъемом
- С кабиной и без кабины
- С дизельными двигателями
- С бензиновыми двигателями…
Расположить все существующие модели по какому-то единому принципу практически невозможно, можно лишь описать их объединительные черты.
Особенности эксплуатации мини погрузчиков
Главной особенностью этих малюток является их полная универсальность. За один рабочий день они могут сменить до десятка навесок, и превратится из экскаватора в бульдозер, затем в погрузчик или гидромолот, а там и подключить дисковую пилу или снегоуборочный шнек. Все это приводится в движение мощной гидравлической системой с приводом от дизельного или карбюраторного двигателя мощностью около 80л.с.
Гусеничные мини-погрузчики используются для работ на сложных грунтах или на снегу. Некоторые модели могут очень легко менять колеса на гусеницы, в зависимости от условий работы.
stroy-plys.ru
Мини погрузчики JCB колесные и гусеничные
Английская машиностроительная фирма JCB основана в 1945 Джозефом Бэмфордом, чьи инициалы и являются названием фирмы (Joseph Cyril Bamford). Все начиналось с производства тракторных прицепов, сначала с механической, а затем и с гидравлической выгрузкой. До 1953 года фирма занималась производством и другой сельскохозяйственной техники, но в 1955 году почти полностью перешла на производство строительной техники, которой на данный момент выпускает свыше 300 видов.Среди производимых машин мини погрузчики JCB, полноразмерные фронтальные и вилочные погрузчики, самосвалы с шарнирной рамой, экскаваторы и электрогенераторы. Оставшись верна сельскохозяйственным машинам, JCB производит десяток моделей телескопических погрузчиков и универсальных тракторов.
До сих пор компания остается семейным предприятием. С 1973 года ею руководит сын основателя Эдвин. Основные принципы построения компании, руководства и деятельности сохраняются до сих пор. Фирма сторонится поглощений и укрупнений за счет более мелких производителей. Хотя она владеет 18 заводами в Великобритании, Германии, США, Индии, Бразилии и, естественно, в Китае – все они являются равноправными партнерами, но управляются из штаб-квартиры в Рочестере (Великобритания). На производствах JCB работает более 8000 человек.
Система продаж фирмы тоже не менялась десятилетиями. Главный принцип – каждая машина делается по заказу покупателя – работает и до сих пор. Широкая сеть дилеров продуктивно сотрудничает с компанией во всем мире. Каждый из них специализируется на своем виде техники.
Визитной карточкой компании является качество машин и комфорт работы оператора. Кроме того, компания производит продукцию только собственной разработки. В 2005 году на заводах JCB освоено полное производство дизельных двигателей, которыми комплектуется значительная часть изделий.
Мини погрузчики JCB – качество и мощность
Одной из наиболее маневренных и эффективных в работе машин считается мини погрузчик JCB 225 с ковшом. Он оборудован дизельным двигателем JCB Dieselmax мощностью 74 л.с. и способен поднимать груз до 1021 кг при объеме стандартного ковша 0,51 м³. Радиальный способ поднятия стрелы позволяет добиться значительного вылета вперед, чего нет у машин других производителей. Высота машины 2,029 метра и ширина 1,82 м позволяет работать в весьма ограниченном пространстве, а поворот по кромке ковша машины длиной 3,36 метра всего 2,20м.
Гидростатическая трансмиссия позволяет двигаться машине массой 3396 кг со скоростью более 12 км/час. Широкий протектор колес с грунтозахватами обуславливает высокую проходимость машины и ее возможность работать почти на полном бездорожье. Это актуально при использовании и ковша и иных навесок, спектр которых довольно большой. Кроме ковша можно использовать вилы, шнеки, отвалы, снегоуборочную и рыхлительную технику.
Несколько мощнее, но не менее удобный и маневренный мини погрузчик JCB 260, как и предыдущая модель оборудована боковой дверью в кабину, 270˚ градусным обзором и просторной кабиной. В отличие от машин конкурирующих фирм, погрузчики JCB оборудуются однобалочными стрелами, что позволяет делать кабины водителя гораздо шире и безопаснее – при входе не нужно пробираться через навесное оборудование. На данном погрузчике установлена стрела с вертикальным подъемом.
- Эксплуатационная масса 3615кг;
- Двигатель JCB DIESELMAX TC-63 84.5 л.с.;
- Номинальная грузоподъемность 1179 кг;
- Усилие отрыва 2585/2669 кг;
- Опрокидывающая нагрузка 2471 кг.
Двухскоростная трансмиссия обеспечивает скорость до 20 км/час. Гидравлическая система оборудуется моторами обычного потока с производительностью 87 л/мин или усиленного типа – с производительностью до 135 л/мин.
Модель JCB 403 тоже принадлежит к колесному типу погрузчиков. Это маленькая машина с ковшом объемом 0,3 кубометра и грузоподъемностью 600кг предназначена для работы с небольшими партиями грузов в ограниченном пространстве складских помещений или внутри новостроек. Двигатель в 36 л.с. полностью обеспечивает высокую производительность машины и скорость передвижения до 15 км/час. Масса машины всего 1300 кг. Она отличается оригинальным расположением стрелы и подъемного механизма.
Мини погрузчик JCB 170 при массе 2510 кг оборудован двигателем 47 л.с. и обладает грузоподъемностью до 700кг. Продуктивность гидравлического потока 60 или 115 л/мин.
Модель JCB 300 отличается внушительной грузоподъемностью 1360 кг и усилием отрыва 3260 кг. Двухскоростная трансмиссия и вертикальный подъем стрелы позволяют эффективно использовать все навесное оборудование для мини погрузчиков JCB.
Гусеничные мини погрузчики серии Робот
Среди машин на гусеничном ходу погрузчик мини JCB 190 Tracked отличается простотой управления, высокой удельной мощностью и комфортом работы водителя-оператора. Все остальные машины производства JCB по комфорту и удобству работы занимают одни из первых мест.
В стандартную комплектацию JCB 190 входит система ускоренной замены дополнительных приспособлений, количество которых позволяет назвать машину настоящим универсалом. Мини погрузчик на гусеничном ходу оборудован вспомогательными гидравлическими контурами стандартной или высокой скорости подачи, которые значительно расширяют возможности дополнительного оборудования. Оно может быть как механического, так и гидравлического типа.
Компактная и маневренная конструкция упрощает и ускоряет работу в замкнутом или ограниченном по высоте или ширине пространстве. Радиус поворота соответствует длине машины. Резиновые гусеницы определяют великолепную устойчивость, тяговые характеристики и низкие показатели давления на грунт. Это позволяет применять машины серии JCB Robot в различных условиях: на травяных газонах, плиточном и асфальтовом покрытиях, в лесу, на песке, грязи и глине, даже, на пашне погрузчик работает вполне приемлемо.
Специальная резина, применяемая для изготовления гусеничного полотна, не растягивается и не разрушается от жары или мороза. Такие погрузчики свободно работают и летом и зимой в любых климатических зонах. JCB Robot 190 оборудован двигателем мощностью 63 кВт, который одинаково хорошо запускается при разных температурах окружающего воздуха. Его характеристики:
- Эксплуатационная масса погрузчика — 4650 кг;
- Грузоподъемность рабочая — 950 кг;
- Емкость ковша (стандарт) — 0,60 м³;
- Высота разгрузки — 2,97 м.
Гусеничные мини погрузчики JCB 1110 Tracked – новейшая модель английской фирмы. JCB 1110 Tracked обладает грузоподъемностью 1150 кг и очень мощным для такого класса машин двигателем в 92 л.с., емкость основного ковша составляет 0,6 м³. Но функциональные возможности мини погрузчика JCB Robot 1110 не ограничиваются одним ковшом. На него можно устанавливать весь ассортимент навесного оборудования, которым пользуются мини погрузчики ДжиСиБи всех моделей и классов.
Модель JCB Robot 180 выпускается как в колесном, так и в гусеничном варианте. Все модели JCB отличаются конструктивно от большинства машин аналогичного класса на рынке строительной техники, а по качеству изготовления и эффективности применения им нет равных.
stroy-plys.ru
Российские погрузчики: фронтальные, мини, экскаваторы
СодержаниеПогрузчик – это разновидность спецтехники, предназначенная для транспортировки грузов различного типа и веса в рамках территории производственного предприятия или склада, а также используемая в области горнодобывающей промышленности, гражданского, дорожного и инженерного строительства.
Рынок спецтехники представлен большим количеством брендов и марок, наиболее доступными с точки зрения стоимости являются российские погрузчики. Современные технологии производства и использование качественных материалов для изготовления техники этого типа позволяют считать ее одной из наиболее надежных и качественных.
Виды и назначение погрузчиков
Строительную площадку, парк техники предприятий ЖКХ, производственную или складскую площадку невозможно представить без погрузчиков. С их помощью осуществляется разгрузка-погрузка и перемещение товара или сырья, их складирование для хранения.
Ввиду того, что в каждом конкретном случае под грузом понимаются материалы различного типа, веса и назначения, существует и традиционная классификация погрузчиков.
Основными разновидностями техники этого класса считаются:
- погрузчик фронтальный;
- вилочный погрузчик.
Производство погрузчиков в России сфокусировано на удовлетворении потребности потребителя в обоих основных видах погрузочной техники.
Как следует из названия, фронтальные погрузчики российского производства (и не только российского) оснащаются фронтальным агрегатируемым элементом, преимущественно в форме ковша. Они предназначены для транспортировки сыпучего материала – песка, щебня, гравия, снега и т.д. Такие модели в основном закупаются и арендуются дорожно-строительными, коммунальными предприятиями, а также востребованы в горнодобывающей и других областях промышленности, сельском хозяйстве. Некоторые модели обладают увеличенной грузоподъёмностью и транспортируют материалы массой до 16 тонн. В зависимости от области применения они могут оснащаться колесной или гусеничной базой.
Фронтальный российский погрузчик СТК ПК 30-01
В оснащении складских площадей и производственных цехов более востребованным является погрузчик вилочный. Погрузчики вилочные оснащаются вилкообразным подъемным механизмом. Они применяются для разгрузки-погрузки паллетированных материалов, их транспортировки в рамках склада или промышленной площадки. В отличие от фронтальных моделей вилочные при отличных показателях грузоподъемности обладают существенно меньшим размером и большей маневренностью. Они востребованы в оснащении супер- и гипермаркетов, портов, вокзалов, аэропортов и других учреждений. В этом сегменте техники популярен также минипогрузчик – компактный самоходный агрегат, способный быстро транспортировать грузы весом до 100-150 кг.
В России погрузчики производятся на многих предприятиях, среди которых по объему изготовления и соотношению качества и стоимости лидирует Челябинский Тракторный Завод. Если говорить о наиболее востребованных моделях, следует обратить внимание на погрузчик ПК. Все модели этой серии спецтехники отличаются простотой в управлении, производительностью, нетребовательностью в обслуживании, надежностью и долговечностью.
к меню ↑
Популярные модели
При выборе погрузочной спецтехники необходимо учитывать следующие факторы:
- технические характеристики, определяющие параметры производительности и условия эксплуатации;
- ресурс работы, периодичность обслуживания;
- тип двигателя – от этой характеристики зависит возможность использования машины внутри помещения или снаружи, возможность работы в условиях пониженной температуры;
- грузоподъемность и допустимая высота перемещения груза в вертикальной плоскости;
- соответствие требованиям безопасности и охраны труда;
- цена.
Мы подготовили для вас краткий обзор наиболее востребованных в современных условиях погрузчиков и минипогрузчиков российского производства, соотношение стоимости и качества которых считается оптимальным.
к меню ↑
ПКУ 08
Погрузчик ПКУ 08 – компактная навесная модель фронтального типа, которая агрегатируется к большинству моделей МТЗ, в частности к технике 8 и 9 серий. Применяется для транспортировки на небольшие расстояния сыпучих материалов (от снега и песка до щебня и графия), а также сена, соломы (в том числе в скирдах), минеральных и органических удобрений.
Фронтальный погрузчик ПКУ 08
Может комплектоваться ковшами различного объема (0,35/0,5 куб.м.), грабельной решеткой и другими сменными рабочими органами, количество которых может достигает 15 разновидностей.
к меню ↑
ПК 27
Погрузчик ПК 27 – это фронтальная колесная модель с большим полезным объемом ковша (1,35/1,,5 куб.м.). Незаменим в сельском хозяйстве, так как комплектуется широким спектром оборудования различного назначения – снегоуборщиком, вилами, отвалами, ковшами, захватами, монтажными крюками. Особенностью модели является возможность увеличения параметров высоты разгрузки, что делает ее универсальной.
к меню ↑
ПК 30
ПК 30 применяется в выполнении землеройных работ. Помимо классических функций данная модель самостоятельно перерабатывает почву в процессе отсыпки валов или насыпей и применяется в качестве альтернативы компактному бульдозеру. При меньшем в сравнении с экскаваторами габаритом и весом машина обладает большей грузоподъемностью и маневренностью даже в условиях небольшого закрытого пространства (строительной площадки).
к меню ↑
ПК 33
Погрузчик ПК 33 – это одноковшовая машина с фронтальным типом агрегатирования с ковшом объемом 1,8 куб.м. и грузоподъемностью до 3,3 т в зависимости от модификации. Развивает скорость при движении вперед (4 передачи) и назад (2 передачи) соответственно 40 и 23 км/час, благодаря чему считается одной из наиболее производительных моделей.
Фронтальный погрузчик ПК 120
к меню ↑
ПК 40
Погрузчик ПК 40 относится к категории самоходной одноковшовой техники и применяется в землеройных и планировочных работах. Широкий выбор рабочих органов, процесс замены которых отличается простотой и оперативностью, используется также для уборки улиц от снега, веток, выполнения такелажных, монтажных и строительных работ, транспортировки длинномерных конструкций и грузов.
к меню ↑
ПК 46
ПК 46 погрузчик – универсальная высокопроизводительная машина, способная составить конкуренцию экскаватору. Востребована в строительной, горнодобывающей отраслях, коммунальном хозяйствовании. Оснащается пневматическими колесами, обеспечивающими дополнительное тяговое усилие – например, в эквиваленте песка эта модель одновременно транспортирует до 5 тонн груза.
к меню ↑
ПК 65
Модель 65 используется для выполнения землеройных работ и является лидером в своем сегменте. При высокой производительности она обладает относительно небольшим весом, оптимизированной конструкцией и комплектацией. Проста в управлении и удобна для машиниста благодаря использованию в процессе производства высокотехнологичных современных материалов и систем отопления и вентилирования. Машина ПК 65 маневренная и быстроходная, работает также в условиях закрытого пространства в гражданском и дорожном строительстве.
к меню ↑
Универсальный Российский минипогрузчик Multix (видео)
moezerno.ru
Как выбрать мини-погрузчик
Мини-погрузчик — это очень многофункциональная техника, предназначенная не только для погрузки и разгрузки. Расширение сферы его применения достигается при помощи различного навесного оборудования, изготовленного для конкретных целей. opentheme.ru
Виды мини-погрузчиков
Мини-погрузчики бывают колесные и гусеничные. У некоторых моделей также предусмотрена установка гусениц на колесный вариант.
Выбирать эту технику следует в зависимости от цели её применения. Более универсальны погрузчики с бортовым поворотом, на них можно поставить навесное оборудование. Если планируется использовать технику только для погрузочно-разгрузочных работ, то лучше отдать предпочтение фронтальному мини-погрузчику: у него выше скорость работы, и он может передвигать грузы на более далекое расстояние. Погрузчик с бортовым поворотом способен перемещать тяжести только на несколько десятков метров.
Мини-погрузчики с бортовым поворотом более маневренны и подходят для ситуаций, когда есть мало места для разворота. Они более универсальны, но имеют и свои минусы:
— больший расход топлива;
— меньший дорожный просвет, который уменьшает их проходимость;
— плохая устойчивость на склоне;
— сложная гидравлическая система, которая оправдывает себя, если на погрузчик помещают различное дополнительное оборудование и меняют его.
Погрузчики бывают шарнирно-сочлененные и с жесткой рамой. Последние актуально покупать, когда нужно ровное расположение техники на плоскости (например, при устройстве площадки). Шарнирно-сочлененные погрузчики обладают более простым рулевым управлением. Фронтальные погрузчики с жесткой рамой могут преодолевать большие уклоны — до 40%.
На что нужно обратить внимание?
При выборе мини-погрузчика нужно учитывать, какой груз на нем планируется поднимать. Номинальная грузоподъемность техники указана в ее характеристиках. Покупать мини-погрузчик необходимо с запасом по грузоподъемности, чтобы техника не работала на пределе своих возможностей, так как это увеличивает износ и вероятность аварии. Также важна опрокидывающая нагрузка.
Так же следует учитывать высоту, на которую погрузчик способен поднимать предметы, сколько часов в сутки будет использоваться техника, и какая будет нагрузка.
Навесное оборудование
Навесное оборудование значительно расширяет функциональность техники. Его насчитывается до 65 видов, самые востребованные виды — это:
- отвал;
- ковш;
- вилы;
- гидравлический молот;
- различные щетки;
- захват.
Если такое оборудование нужно будет часто менять, то лучше приобретать мини-погрузчик с быстродействующим адаптером. Для удобной и быстрой смены оборудования фронтальные погрузчики часто имеют адаптер типа «защелка-палец».
В качестве дополнительного оборудования производители предлагают двухчелюстные ковши, снегоочистители, сверла, миксеры, а также такие специфические вещи, как кусторезы, измельчители пней, мульчеры. Навесное оборудование должно быть совместимо с конкретной моделью погрузчика.
.
opentheme.ru
Фронтальные минипогрузчики MultiOne на базе шарнирно-сочлененной рамы
История MULTIONE CSF началась в 1998 году в Италии. На сегодняшний день весь модельный ряд продукции компании MultiOne отвечает самым последним требованиям безопасности и экологичности.
Универсальные фронтальные мини-погрузчики MultiOne созданы на базе шарнирно-сочлененной рамы, конструкция которой представляет собой соединение двух полурам (передней и задней) за счет шарнира. За счет этого мини-погрузчики обладают весьма высокой маневренностью. Помимо улучшения показателя маневренности техника MultiOne оказывает низкое давление на опорную поверхность.
MultiOne с установленными вилами
Стоит заметить, что на сегодня это не единственная компания, которая использует вышеописанную конструкцию рамы. Например, с 2008 года на одном из заводов компании Mustang выпускаются 5 таких моделей мини-погрузчиков: AL-106, AL-206, AL-306, AL-406 и AL-506.
Мощные японские двигатели Yanmar и Kubota, зарекомендовавшие себя как высоконадежные дизельные двигатели, отличающиеся компактностью и высокой удельной мощностью, позволяют выполнять самую тяжелую работу.
Более ста видов навесного оборудования дают возможность использовать технику для самых разных целей. Такое большое разнообразие присуще многим производителям мини-погрузчиков данного класса, ведь именно оно определяет охват сфер применения, что напрямую сказывается на выборе в пользу MultiOne. Помимо упомянутой выше американской фирмы Mustang следует привести в пример китайский бренд Forway.
Основные преимущества и аргументы выбора в пользу MultiOne:
- Компактные размеры дают возможность выполнять многие виды работ в стесненных условиях.
- Шарнирно-сочлененная рама и небольшой вес позволяют производить работы с минимальным давлением на грунт и минимальным воздействием на газон и другие мягкие поверхности.
- Телескопическая стрела, система горизонтальной коррекции груза и универсальная пластина присоединения навесного оборудования позволяют увеличивать рабочую зону погрузчика, поддерживая ковш или вилы в горизонтальном положении, и использовать весь спектр навесного оборудования.
Применение MultiOne как вилочного погрузчика
- Увеличение количества ведущих колес до четырех и гидростатическая передача, характеризующаяся отсутствием изнашивания и безлюфтовостью конструкции, обуславливают снижения негативного воздействия на рабочую зону передвижения до минимума за счет оказания на нее низкого давления. Чаще всего, данное преимущество играет значение лишь при использовании мини-погрузчика в ландшафтно-озеленительных работах, чтобы минимизировать повреждения газонов при поворотах. Однако и в складских помещениях не все полы достаточно стойки к абразивному истирающему воздействию или механическим нагрузкам.
- Мини-погрузчики снабжены особым мультиконнектором, с помощью которого осуществляется подключение переднего навесного оборудования, в результате соединение гидравлических линий составляет считанные секунды.
Подключение навесного оборудования через мультиконнектор MultiOne
Главным недостатком рассматриваемых погрузчиков с точки зрения складского дела можно считать принадлежность к классу дизельных погрузчиков. Это затрудняет эксплуатацию мини-погрузчиков на закрытых плохо вентилируемых складах.
Характеристики MultiOne серии M
| Модель | MK | MZ |
|---|---|---|
| Двигатель | бензин B&S | бензин B&S |
| Мощность, л.с. | 23 | 27 |
| Скорость, км/ч | 14 | 14 |
| Кол-во насосов | 3 | 3 |
| Подача насоса, л/мин | 31 | 42 |
| Управление джойстиками | нет | нет |
| Высота подъма, мм | 1820 | 1820 |
| Грузоподъемность максимальная / рабочая (с противовесом), кг | 450/350 | 450/350 |
| Усилие гидравлики, кг | 800 | 800 |
| Трансмиссия | гидростатическая 4х4 | гидростатическая 4х4 |
| Длина, мм | 1860 | 1860 |
| Ширина, мм | 1000 | 1000 |
| Высота, мм | 1900 | 1900 |
| Вес, кг | 700 | 720 |
Характеристики MultiOne серии S
MultiOne S630+ на выставке СТТ-2015
| Модель | S520D | S525D | S630+ |
|---|---|---|---|
| Двигатель | дизель Kubota | дизель Kubota | дизель Yanmar |
| Мощность, л.с. | 20 | 25 | 28 |
| Скорость, км/ч | 14 | 14 | 16 |
| Кол-во насосов | 2 | 2 | 3 |
| Подача насоса, л/мин | 31 | 35 | 50 |
| Управление джойстиками | — | — | 11 функций |
| Высота подъма, мм | 2900 | 2900 | 2930 |
| Грузоподъемность, кг (максимальная / рабочая с противовесом / с вилами) | 900/700/500 | 920/720/500 | 950/750/500 |
| Усилие гидравлики, кг | 1200 | 1200 | 1500 |
| Трансмиссия | гидростатическая 4х4 | гидростатическая 4х4 | гидростатическая 4х4 |
| Длина, мм | 2340 | 2340 | 2340 |
| Ширина, мм | 980 | 980 | 1200 |
| Высота, мм | 1930 | 1930 | 1960 |
| Вес, кг (сухой / рабочий с противовесом) | 900/1200 | 940/1240 | 1050/1350 |
Характеристики MultiOne серии SL-GT
MultiOne GT950
| Модель | SL835DT | SL840DTP | GT950DT |
|---|---|---|---|
| Двигатель | дизель Yanmar | дизель Yanmar | дизель Yanmar |
| Мощность, л.с. | 33 | 40 | 49 |
| Скорость, км/ч | 10 | 25 (2 скорости: 0-10 км/ч и 0-25 км/ч) | 25 |
| Кол-во насосов | 3 | 3 | 3 |
| Подача насоса, л/мин | 66 | 72 | 80 |
| Управление джойстиками | 11 функций | 11 функций | 11 функций |
| Высота подъма, мм | 3000 | 3000 | 3070 |
| Грузоподъемность, максимальная/рабочая/с вилами, кг | 1400/1100/800 | 1430/1100/800 | 1800/1500/1200 |
| Усилие гидравлики, кг | 2100 | 2100 | 2300 |
| Трансмиссия | гидростатическая 4WD | гидростатическая 4WD | гидростатическая 4WD |
| Длина, мм | 2609 | 2609 | 2900 |
| Ширина, мм | 1300 | 1300 | 1490 |
| Высота, мм | 2126 | 2126 | 2176 |
| Вес, кг | 1430 | 1460 | 1675 (2300 с противовесом) |
Размеры мини-погрузчика MultiOne GT950
Одним словом, покупая мини-погрузчик MultiOne, вы получаете не только надежный вилочный погрузчик, но и «палочку-выручалочку» на все случаи жизни. Погрузчик сможет также разгрести снег, поучаствовать в ремонтных и строительных работах по демонтажу бетонных конструкций, погрузке сыпучих материалов, заливке бетона и т.д.
justdepot.ru
