Технические характеристики 3302 Классик | ООО «АК «Интер Авто-Трейдинг»
Шасси грузового автомобиля | |||||||
Модель шасси | ГАЗЕЛЬ 3302 КЛАССИК | ||||||
Однорядная кабина | Двухрядная кабина | ||||||
3302-206 (короткая база) | 330202-206 (длинная база) | 330232-206 (длинная база) | |||||
Габаритные размеры и масса | |||||||
| Длина / Ширина / Высота, мм | 5480/2066/2120 | 6619/2066/2120 | 6283/2066/2274 | ||||
2900 | 3500 | 3500 | |||||
| Количество мест | 2+1 | 5+1 | |||||
| Полная масса шасси автомобиля, кг | 3500 | ||||||
Снаряженная масса шасси автомобиля, кг. | 1840 | 2000 | 2060 | ||||
| Грузоподъемность шасси автомобиля, кг. | 1660 | 1500 | 1440 | ||||
| Дорожный просвет, мм | 170 | ||||||
| Минимальный радиус поворота, м | 5,5 | 6,7 | 6,7 | ||||
Двигатель | |||||||
| Модель | УМЗ – 4216 | ||||||
| Тип двигателя | Инжектор | ||||||
| Экологический класс | Е-3 | ||||||
| Объем двигателя, см3 | 2,8 | ||||||
Макс. мощность (лс) | 106 | ||||||
| Макс. крутящий момент (Н.м/об.Мин.) | 220/ | ||||||
| Расход топлива,л / 100 км. | при 60 км/ч | ||||||
| при 80 км/ч | 10,5 | 10,5 | |||||
Шасси | |||||||
| Трансмиссия | механическая | ||||||
| Передаточное число главной передачи | 5+1 | ||||||
| Тормозная система | Гидравлическая с вакуумным усилителем | ||||||
| Тормозные механизмы | Передних колес | Дисковые | |||||
| Задних колес | Барабанные | ||||||
| Подвеска передняя / задняя | Зависимая рессорная/ Зависимая рессорная | ||||||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | |||||||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | |||||||
| Шины | 175/75 R16C или 185/75 R16C | ||||||
| Емкость топливного бака, л | |||||||
| Напряжение бортовой сети, В | |||||||
| Максимальная скорость, км/час | |||||||
Базовые опции | |||||||
| Круиз-контроль |
| ||||||
| Бортовой компьютер |
| ||||||
| Подогрев боковых зеркал | |||||||
| Электростеклоподъемники | |||||||
| Гидроусилитель руля | |||||||
| Стабилизатор задней подвески | |||||||
| Аудиоподготовка | |||||||
| Центральный замок | |||||||
| Утеплитель радиатора | |||||||
| Регулировка рулевой колонки | |||||||
| Предпусковой подогреватель, отопитель | |||||||
| АКБ повышенной емкости | |||||||
| Подогрев фильтра тонкой очистки топлива | |||||||
Доп. розетка 12В в задней части салона | |||||||
Дополнительные опции | |||||||
| Противотуманные фары | |||||||
| Головное устройство 1 DIN с кнопками на руле и USB | |||||||
| Электропривод наружных зеркал | |||||||
| АКБ повышенной емкости | |||||||
Производитель | |||||||
| Производитель машинокомплекта (страна) | Горьковский автомобильный завод (Россия) | ||||||
| Сборка (страна) | Горьковский автомобильный завод (Россия) | ||||||
Гарантия | |||||||
| Условия гарантии | |||||||
Межсервисный интервал, км. | |||||||
Характеристики ГАЗ 3302 ГАЗель 2.9
| Кількість місць | 2 |
| Об’єм двигуна | 2.9 л. |
| Рекомендоване паливо | АИ-92 |
| Максимальна потужність | 110 л.с. при 216/2200 об/мин |
| Довжина | 5480 мм |
| Ширина | 2095 мм |
| Кліренс | 170 мм |
| Висота | 170 мм |
| Об’єм паливного бака | 70 л |
| Споряджена маса | 1850 кг |
| Тип передньої підвіски | Амортизационная стойка |
| Тип задньої підвіски | Амортизационная стойка |
| Передні гальма | Дисковые |
| Задні гальма | Барабанные |
| Тип трансмісії | Механика |
| Кількість передач | 5 |
| Максимальна швидкість | 115 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 40 с. |
| Витрата палива, л місто / траса / змішаний | / / 11.5 |
Інші модифікації ГАЗ 3302 ГАЗель, Фургон 2003 — 2009
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.1 л. |
| Максимальна потужність | 95 л.с. при 200/2200 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.3 л. |
| Максимальна потужність | 150 л.с. при 206/4000 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2. |
| Максимальна потужність | 100 л.с. при 182/2400 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.3 л. |
| Максимальна потужність | 110 л.с. при 191/3500 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.4 л. |
| Максимальна потужність | 100 л.с. при 183/2400 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2. 4 л. |
| Максимальна потужність | 90 л.с. при 183/2400 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.5 л. |
| Максимальна потужність | 137 л.с. при 211/4000 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.5 л. |
| Максимальна потужність | 137 л.с. при 211/4000 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2. 3 л. |
| Максимальна потужність | 98 л.с. при 172/3500 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.5 л. |
| Максимальна потужність | 124 л.с. при 205/4000 об/мин |
| Тип трансмісії | Механика |
| Об’єм двигуна | 2.5 л. |
| Максимальна потужність | 124 л.с. при 205/4000 об/мин |
Для додавання/перегляду
оголошення введіть
номер телефону
Для входу/реєстрації введіть
номер телефону
Ви дійсно хочете вийти з особистого кабінету «Мої оголошення»?
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ-3302 Газель серо-голубой 1:43 DeAgostini Auto Legends СССР №181
- ВСЕ МОДЕЛИ
- ДеАгостини Авто Легенды СССР
Предзаказ
$ 26,95
Новый в блистере.
Новый в блистере. Русские партворки об автомобилях Советского СССР и стран Социалистического Востока. Подобные серии коллекций в мире могут быть опубликованы в разных журналах: Altaya, Ge Fabbri, Hachette и Eaglemoss.
| Тип автомобиля | Машина |
| Торговая марка | ДеАгостини Авто Легенды СССР |
| Шкала | 1:43 |
| Марка автомобиля | ГАЗ |
| Состояние | Новый |
Аналогичные продукты
$ 18,95
ГАЗ-3302 Газель Дорожная служба Россия Масштаб 1:43 Автомобиль службы DeAgostini №42
$ 15,95
ГАЗ-3302 Газель Доставка молока Россия 1:43 DeAgostini Служебная машина №46
$ 14,95
ГАЗ-3302 Газель Semar-3234 Реанимация 1:43 DeAgostini Service Vehicle #40
24%
$ 12,95
ГАЗ-322133 Газель СемАР-3234 Маршрутное такси Масштаб 1:43 DeAgostini Auto Legends СССР №246
32%
$ 12,95
ГАЗ-3221 Газель фиолетовый 1:43 DeAgostini Auto Legends СССР #194
$ 21,95
Бортовой грузовик ГАЗель Next А21R23 1:43 DeAgostini Auto Legends New Era #20
12% Предзаказ
14,95 $
ГАЗ-3302-288 Газель-Бизнес 2010 красный 1:43 DeAgostini Auto Legends #267 СССР
29% Предзаказ
11,95 $
ГАЗ-2705 Газель фургон красный 1:43 DeAgostini Auto Legends СССР №251
17% Предзаказ
19,95 $
Эвакуатор ГАЗ-3302 Газель Масштаб 1:43 DeAgostini Service Vehicle №56
Бронированный грузовик | Метро Вики
Бронированный грузовик
Метро 2033
3D модель
Тип:
Дорожное транспортное средство
Силовая установка:
Двигатель внутреннего сгорания
Экипаж:
3 (водитель, пассажир, стрелок)
Характеристики:
- Усиленная рама и передний плуг
- Большие внедорожные шины
- Башня крупнокалиберного пулемета сзади
Используется:
Рейнджеры Ордена
Четвертый Рейх
Реальный аналог:
Легкий внедорожник «ГАЗель»
Бронированный грузовик — это название многочисленных транспортных средств, используемых на поверхности для пересечения бесплодных руин Москвы.
Бронированный грузовик используется Рейнджерами в Metro 2033 и Четвертым рейхом в Metro: Last Light .
Содержание
- 1 Метро 2033
- 2 Метро: Последний свет
- 3 Общая информация
- 4 Галерея
Метро 2033[]
Единственный бронированный грузовик в 2033 году используется Рейнджерами. Находясь на поверхности, за пределами Великой библиотеки, на Артема нападает библиотекарь. Однако незадолго до того, как его убивают, подъезжает грузовик, управляемый Миллером и Ульманом, чтобы превратить библиотекаря в убийцу на дороге. Затем Миллер и Ульман возвращают грузовик обратно в Спарту. Грузовик снова виден на поверхности, когда Артем едет к Останкинской башне. Грузовик оказывается отличным сдерживающим фактором против огромной толпы наблюдателей, и рейнджерам удается отбиваться от большинства из них. Однако грузовик не может сравниться с демоном, которому удается перевернуть его, выводя из строя, и рассеивая рейнджеров.
Бронированный грузовик Рейнджеров представляет собой переоборудованный полутонный грузовик, окруженный броней и каркасом безопасности. У грузовика есть снегоочиститель и увеличенные зимние шины, а сзади установлен 12,7-мм пулемет ДШК.
Metro: Last Light[]
Бронированный грузовик ненадолго появляется в основной кампании в конце «Пепла». Когда Артем приходит в себя после того, как его сбил с ног Малыш Темный, его окружают сталкеры Рейха. За ними тяжело бронированный автомобиль, внешне очень похожий на грузовик рейнджеров. Однако проблеск быстро исчезает, когда Сталкер понимает, что Артем не спит, и топает его по лицу. Грузовик больше не появляется на протяжении всей игры.
В Chronicles Pack DLC уровня «Анна» бронированный грузовик показан более подробно. С точки Анны видно, что Артем падает в обморок, когда его нокаутирует младенец Темный. Анна быстро спускается из своего снайперского гнезда на поверхность, но сталкивается со сталкерами Рейха.
Ей удается проскользнуть мимо них всех, чтобы добраться до Артема, но уже слишком поздно — и его, и Малыша Темного больше нет. Анна слышит шум двигателя и взбирается на гребень, как раз вовремя, чтобы увидеть, как бронированный грузовик уносится прочь, за пределы ее досягаемости.
Бронированный грузовик нацистов почти идентичен рейнджерам, с толстой броней, каркасом безопасности и 12,7-мм пулеметом ДШК наверху, хотя сзади на нем развевается большое знамя Рейха.
Общая информация[]
- Судя по бронированному грузовику, до войны это был российский пикап ГАЗ 3302 (более известный как «Газель»), который затем был сильно модифицирован рейнджерами.
- В романе грузовик на самом деле был отремонтированной (но не модифицированной) пожарной машиной (скорее всего, КамАЗ или ЗиЛ 131), огневая мощь которого была уменьшена до наводчика со снайперской винтовкой Драгунова СВД.
- Являясь импровизированной боевой бронированной машиной, ее можно отнести к категории технических, хотя и довольно сложных.
