Технические характеристики погрузчика ТО 30
Погрузчики фронтальные считаются одной из наиболее полезных категорий техники для выполнения разгрузочно-погрузочных работ, поэтому ассортимент погрузчиков достаточный. Погрузчик ТО-30 считается достаточно популярной моделью, которая выпускалась еще в СССР. Серийное производство началось с 1987 года, на тот момент это был первый погрузчик в своем классе, получив шарнирно-сочлененную раму. По своим характеристикам модель ТО-30 могла конкурировать с зарубежными погрузчиками, популярность модели также подтверждается тем, что за границу было экспортировано около 500 экземпляров. Также поставляли технику в Польшу, Болгарию и Кубу, производство советского погрузчика длилось около 10 лет.
Разработчиком погрузчиков ТО-30 выступал известный белорусский завод «Амкодор», который создал по России и СНГ множество дилерских точек. Там можно было купить погрузчик и получить на него гарантийное обслуживание, качество техники было на высоком уровне.
Производство модели закончилось в 1997 году, если сейчас взглянуть на фото техники, можно увидеть что ее формы и внешний вид действительно устарел. Но погрузчик до сих пор активно эксплуатируется в самых сложных работах, поэтому спрос на б/у модели всегда имеется.
Содержание
- Технические характеристики ТО-30
- Обзор и особенности
- Кабина погрузчика
- Погрузочный ковш
Технические характеристики ТО-30
На период выпуска тех характеристики модели полностью отвечали требованиям, погрузчик получил отзывчивый тяговытый двигатель и отличный подъемный механизм. Основным элементом выступал двигатель, устанавливалась модель Д-240 с указанной мощностью 78 л.с. или 57,4 кВт. Работал на максимальной частоте 2 200 об/мин, сам двигатель работал в 4-тактном режиме и потреблял дизельное топливо. Показатель крутящего момент находился в пределах 258 Нм. В числе особенностей двигателя можно отметить отсутствие компрессора, но зато имелась неплохая система непосредственного впрыска топлива.
Компактным и легким погрузчик назвать нельзя, поэтому его маневренность и максимальная скорость были на привычном уровне. Длина ТО 30 составила 6,4 метра, оснащался ковшом с объемом 1,8 м3, а ширина по ковшу составила 2,4 метра. Для разворота такой машины требовалось минимум 5,2 метра, а итоговый вес погрузчика равнялся 7 250 кг. Неплохой двигатель позволил обеспечить грузоподъемность в 2,2 тонны, также неплохо для советской модели погрузчика.
Обзор и особенности
У погрузчика ТО 30 управление было вполне простым и понятным, ведь двигатель комплектовался гидромеханической трансмиссией на 4 скорости. Техника могла двигаться вперед с максимальной скоростью 35 км/час, движение назад происходило на скорости 20,9 км/час. Трансмиссия имела гидромеханические муфты для управления, позиционировалась как двухдиапазонная унифицированная. Также можно обнаружить в трансмиссии гидротрансформатор на 1 ступень. Производитель решил отказаться от вала отбора мощности, установив вместо него механический редуктор.
При работе погрузчик ТО 30 способен поднимать груз на высоту до 2 800 мм, также показатель угла разгрузки должен находиться в пределах 45 градусов. Используемое оборудование позволяло создавать тяговое усилие до 52 кН. Модель ТО-30 идеально подходит для выполнения следующих видов работ:
- транспортировка и другие операции с сыпучими материалами, тарным и штучным грузом;
- строительные работы;
- работы с землей.
Функциональность погрузчика действительно удивляет, часто можно заметить данную модель при выполнении монтажных и текелажных работах, отлично выручает в коммунальной и дорожных сферах. Также нередко можно встретить машину при выполнении работы на сельском и фермерском хозяйстве. Настоящий универсальный помощник.
Советские специалисты действительно потрудились и показали высокий уровень производства. Сегодня можно встретить много работающих экземпляров по всей России и бывшему СССР.
Кабина погрузчика
Работать с техникой достаточно удобно, просто и понятно.
Кабина оборудована всеми необходимыми датчиками и приборами, на панели можно отслеживать давление в гидравлике, имеются рычаги управления ковшом, педали для правильного и комфортного движения погрузчика. Присутствует специальная защита от падающих предметов, дополнительно безопасность водителю обеспечивает специальная защита оператора от внезапного опрокидывания.
Погрузочный ковш
Рабочим органом погрузчика выступает ковш из листовой стали, характеристики ковша полностью соответствуют указанной грузоподъемности и габаритам погрузчика. Объем составил 1,23 м3, показатель ширины режущей кромки — 2400 мм. Если выгружать ковш на максимальную высоту, вылет кромки составит 700 мм.
К сожалению, погрузчик уже проигрывает многим зарубежным моделям с уменьшенными габаритами и большей грузоподъемностью, но ТО 30 все равно имеет место жить благодаря своей безотказности и небольшой стоимости устройства.
Видео
youtube.com/embed/AR51ztCoD4g?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Навесное оборудование для фронтального погрузчика Амкодор 332С-01 (3,4т)
Производим навесное сменное оборудование для фронтальных колесных погрузчиков ← НазадАмкодор 332С-01 создан на базе фронтальных одноковшовых колесных погрузчиков Амкодор 332В и Амкодор 333В (ТО-18Б3). Оснащен гидравлическим устройством (адаптером) для быстрой смены рабочих органов. Замена пассивных рабочих органов происходит в течение 1-2 минут без выхода оператора из кабины. При установке активных рабочих органов необходимо дополнительно подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения гидравлических трубопроводов.
Технические характеристики Амкодор 332С-01
- Грузоподъемность: 3400 кг
- Двигатель: Д-260.2
- Объем ковша: 1,6-4,0 м.куб.
- Эксплуатационная мощность: 95 кВт
- Эксплуатационная масса (без рабочих органов): 10500 кг
- Длина (без рабочих органов): 5865 мм
Внимание! Наша компания не продает колесные погрузчики.
Мы производим навесное оборудование для них.
Конкретно для фронтального погрузчика Амкодор 332С-01, технологически освоенного нашей компанией, мы можем предложить такое навесное оборудование, как ковши, вилы, отвалы, трубо- и бревнозахваты, люльки-подъемники, стрелы, щетки и адаптеры.
Уточнить любые вопросы и сделать заказ Вы можете по телефону: +7 (499) 703-22-92
Ковши для Амкодор 332С-01
Для фронтального погрузчика Амкодор 332С-01 можно приобрести и установить следующие виды ковшей производства нашей компании:
| Фото | Тип/модель ковша | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Прочие варианты ковшей на Амкодор 332С-01
Отвалы на Амкодор 332С-01
Для уборки снега и эффективной работы с различными сыупчими материалами на Амкодор 332С-01 можно установить различные отвалы нашего производства:
| Фото | Тип/модель отвала | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Вилы на Амкодор 332С-01
| Фото | Тип/модель вил | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Бревнозахваты на Амкодор 332С-01
| Фото | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Трубозахват на Амкодор 332С-01
| Фото | Модель/тип захвата для труб | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
| Захват для труб на Амкодор 332С-01 | по запросу | Масса: Ширина: Диаметр обхв.  :Для погр. г/п: | Подробнее |
Стрелы на Амкодор 332С-01
| Фото | Тип/модель стрелы | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Люлька на Амкодор 332С-01 для подъема людей на высоту
| Фото | Тип/модель люльки | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
| Люлька-подъемник на Амкодор 332С-01 | по запросу | Грузоподъемность: Масса: Ширина: Длина: Высота: Для погр.  г/п: | Подробнее |
Коммунальная уборочная щетка на Амкодор 332С-01
Все навесное оборудование на Амкодор 332С-01, перечисленное выше, наша компания производит полностью самостоятельно и абсолютно автономно. И лишь только подметальную щетку HOLMS мы не производим сами. Мы продаем ее, являясь официальным дилером ее производителя.
| Фото | Наименование и модель щетки | Цена | Краткое описание щетки | Подробнее |
Все виды навесного оборудования к этому 3,4-тонному фронтальному погрузчику, а также ко многим другим погрузчикам Вы можете найти на нашем сайте в разделе навесное оборудование для фронтальных погрузчиков.
Уточнить любые вопросы и сделать заказ Вы можете просто позвонив по телефону нашей компании:
+7 (499) 703-22-92
Неудобно или просто не хотите звонить?
отправьте нам сообщение
У Ваших друзей или коллег есть Амкодор 332С-01?
← Назад
АМКОДОР 30 — Ассортимент.амкодор.by
Ассортимент.амкодор.by
ЛИНИЯ ПРОДУКЦИИ
ПОКУПКА
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
| Модель | Д-243 |
| Производитель | Минский моторный завод |
| Мощность номинальная, кВт | 59,6 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
|---|---|
| Гидростатический | закрытый с регулируемым насосом и гидромоторами |
Макс. скорость движения, км/ч: | |
| — рабочие (вперед, назад) | 1,35 |
| — транспорт | 4,0 |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|---|
| Гидравлическая система: однонасосная с регулируемым LS-насосом, двумя двухпоршневыми гидромоторами хода, двухпоршневым гидромотором рабочего органа и нерегулируемым гидромотором конвейера Система качания: дифференциальная Рабочие тормоза: гидростатическая трансмиссия Стояночная тормозная система: постоянно закрытые дисковые тормоза с гидравлическим растормаживанием, расположенные внутри гусеничных редукторов |
| СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР | |
|---|---|
| Количество скребков, шт. | 53 |
| Ширина скребка, мм | 904±10 |
| Высота скребка, мм | 318±5 |
| ЦЕПЬ | |
|---|---|
| Тип | Тяга пластинчатая нестандартная |
| Шаг цепи, мм | |
| Диаметр ролика, мм | 60 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производительность, м³/ч, не менее | 850 |
| Высота формируемого штабеля, м | 8 |
| Среднее давление винтов на грунт, МПа, не более | 0,28 |
| Изменение угла наклона стрелы относительно опорной поверхности, град | 0-60 |
| ГАБАРИТНЫЕ И ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Длина, мм | 5500±100 |
| Ширина, мм | 23300±100/21250±100 |
| Высота, мм | 4000±100/9600±100 |
| Минимальный радиус поворота, м: | |
| — стрела опущена (по кромке скребка) | 16 |
| — стрела поднята (по краю скребка) | 10 |
| База (по осям натяжного и ведущего колес), мм | 4050±100 |
| Колея (по впадинам натяжных колес), мм | 2400±100 |
| Зазор, мм, не менее | 350 |
| Ширина гусеницы, мм | 750±3 |
| Номинальное напряжение в системе электрооборудования, В | 24 |
| Масса противовеса (щебня), кг | 3310 |
| Эксплуатационная масса, кг | 16000 |
Коммунальные машины Раздел
ОБОЗНАЧЕНИЕ
Штабелер АМКОДОР 30 предназначен для пересыпки фрезерного торфа в отвалы (торфохранилища) из штабелей, образующихся после выгрузки фрезерного торфа из бункеров комбайнов.
Машину также можно использовать для перемещения самонагревающегося склада для его охлаждения.
ПОКУПКА
Холдинг «АМКОДОР» оставляет за собой право без предварительного уведомления изменять технические характеристики и конструкцию машины, представленные в настоящем проспекте.
Погрузчик «Амкодор 333В»: характеристики, фото
В наше время к любой машине предъявляются такие жесткие требования, как долговечность, надежность, высокая эффективность выполнения своих функций, ремонтопригодность и унифицированность. В этой статье мы расскажем об универсальном погрузчике под названием «Амкодор 333В», который популярен не только в промышленном секторе, но и в других отраслях экономики.
Краткий обзор
A Мощный, высокопроизводительный в работе погрузчик представляет собой пневматическую машину с фронтальной загрузкой. «Амкодор 333В» относится к технике тяжелого класса и создан на базе известного трактора «Беларус», чем и объясняется их схожесть по характеристикам.
Видимо та же машина несколько поносила.
Назначение
Погрузчик «Амкодор 333В» Активная эксплуатация:
- На любых стройках.
- В процессе укладки и ремонта дорожных покрытий.
- Для выполнения монтажных работ разных направлений.
- В сельском хозяйстве и лесной службе.
- Для запуска утилит.
С помощью машины формировать насыпь грунтовых вод позволит отгружать различные материалы, перевозить среднегабаритные грузы, копать канавы, траншеи, выравнивать площадки, выполнять буксировку, перевозку, оборудование для уборки снега и другие крупногабаритные машины.
В целом можно сказать, что этот трактор прекрасно сочетает в себе очень высокую функциональность и минимально возможные затраты на покупку, затраты на возможный последующий ремонт и необходимое регулярное техническое обслуживание.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля.
Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее распространенные причины, которые приводят к расходу масла в двигателе…
Как устроена выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
Хорошие качества
«Амкодор 333В» с характеристиками подробно ниже, имеет очень широкий диапазон грузоподъемности с максимальным значением 3,4 тонны. Основным преимуществом погрузчика является его эксплуатационная устойчивость, что обусловлено особой конструкцией его рамы, и высокая степень маневренности.
Также «Амкодор 333В» способен нормально работать практически при любых температурах окружающей среды (от -40 до +40 градусов Цельсия). Кроме того, имеется возможность смены рабочего органа, что позволяет значительно расширить функциональную направленность машины в зависимости от особенностей выполняемых работ.
Недостатки
К отрицательным качествам погрузчика можно отнести необходимость его обязательной остановки через каждые два часа непрерывной работы или перевозки груза на расстояние до 75 километров. Время отдыха машины должно быть не менее 30 минут.
Аксессуары
Погрузчик в качестве основного рабочего органа может использовать:
- Кран безплатноу балочный.
- Бульдозерный отвал.
- Вилки для грузовиков.
- Снежные захваты.
- Ковш.
- Тип захвата.
- Воздуходувка.
- Вращающийся нож для снега.
Стоит отметить, что любой из этих органов в случае необходимости можно поменять быстро и без особых сложностей.
Это возможно благодаря наличию шарнирных скоб.
Габаритные размеры
«Амкодор 333В», фото которого приведено в данной статье, имеет собственную массу, равную 1700 кг, высоту 3,5 метра, ширину – 2,5 метра. Длина машины 7 метров. Вместимость ковша около 2 куб.м.
Кабина машиниста
Погрузчик имеет удобную и эргономичную кабину, в которой оператору очень удобно находиться даже довольно длительный период времени. Сама же кабина оборудована по минимуму, в связи с тем, что производитель пошел по пути увеличения первой функциональности, отказавшись от многих излишеств.
Однако это не означает, что драйвер будет чем-то ограничен. Его кресло регулируется, продуманная система зеркал позволяет успешно контролировать всю обстановку как в кабине, так и за ее пределами, обеспечивая безопасность выполняемых операций. Также за счет использования передовых технологий и материалов значительно снижен уровень шума.
Водитель может с комфортом выполнять свои обязанности при температуре от -20 до +40 градусов по Цельсию.
Приборная панель выполнена из высокопрочного металла и оснащена всеми необходимыми кнопками и оборудованием.
Тормозная система
Состоит из двух основных частей, одна из которых имеет тормоза. Они представляли собой, по сути, специальные устройства, располагавшиеся в ступицах опорных катков и снабженные пневмоприводами для мостов. Циклы следующие: 6,1 секунды уходит на подъем, 1,3 секунды необходимо на погрузку и разгрузку, 4,7 секунды – на опускание.
Если говорить о стояночном тормозе, то это тормоза пружинного типа, которые расположены на передней оси. Их выпуск осуществляется с помощью пневматики.
Основные параметры
Погрузчик «Амкодор 333В» тех характеристик, которые можно считать оптимальными с точки зрения соотношения цены и качества, имеет следующие характеристики:
- Радиус поворота машины – 5600 мм.
- Опрокидывающее действие – 8000 кг
- Разрывная сила – 10 700 кг
- Разгрузку можно производить на высоте 2500 мм.
- Ширина рабочего органа – 2500 мм.
- Кромка ковша – 900 мм.
- Скорость передвижения – 35 км/ч.
- Топливный бак – 215 литров.
- Бак для воды – 110 л.с.
- Расход топлива при движении – 9,7 л/час.
- Расход топлива при работе с грунтом первой или второй категории – 7,2 л/час.
Двигатель
«Амкодор 333В» с дизельным шестицилиндровым двигателем типа Д-260.2, рабочие характеристики которого следующие:
- Повышенная номинальная мощность – 90 кВт (125 л.с.).
- Объем – 4,75 литра.
- Вес – 650 кг.
- Максимальный крутящий момент – 500 Нм.
- Частота вращения – 2100 об/мин.
- Поршень (диаметр) – 110 мм.
Заключение
Подробно изученный «Амкодор 333В» (технические характеристики указаны выше) правильно будет обратить внимание на его стоимость. одна из лидирующих позиций в рейтинге продаж данного вида техники.
Новая машина этого типа с учетом длительной официальной гарантии будет стоить около 2-2,5 миллионов рублей.
