ПАО «НЕФАЗ»: НЕФАЗ-5299-0000030-51
Автобус I класса НЕФАЗ-5299-0000030-51 с низким расположением пола (60% площади) предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам.
В автобусе имеются полумягкие сиденья, а также места в проходе и в накопительных площадках для стоящих пассажиров.
Кузов – каркасный, цельнометаллический, несущий, трехдверный, вагонного типа с термоизоляцией. Ступеньки у передней и средней двери отсутствуют.
Расположение двигателя – заднее.
Вентиляция — комбинированная, через форточки и люки крыши.
Система отопления: основная от автономного газового подогревателя, аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
Два аварийно-вентиляционных люка открываются изнутри и снаружи. Передний люк с дистанционным электроприводом.
Окна: заднее и боковые стекла – закаленные, «сталинит», ветровое стекло – «триплекс».
Двери открываются внутрь.
Управление дверьми — электропневматическое.
Автобус оборудован системой ECAS (регулирование уровня пола), аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски в комплектации с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью.
Радиооборудование — автомагнитола, переговорное устройство.
По заказу: кондиционер, электронный маршрутоуказатель, система навигации.
| Количество мест для сидения | 25/25+1 |
| Пассажировместимость | 105/116 |
| Масса снаряженного ТС, кг | 10860 |
| Полная масса автобуса, кг | 18000/18800 |
| Максимальная осевая масса, кг: | |
| — на переднюю ось | 6500/6800 |
| — на заднюю ось | 11500/12000 |
Базовое шасси |
|
| Модель | КамАЗ- 5297-U5 |
| Колесная формула | 4х2 |
Двигатель |
|
| Модель |
Mercedes-Benz, M906 LAG. EEV/1 газовый
|
| Экологический класс | Евро-5 |
| Рабочий объем, см3 | 6883 |
| Максимальная мощность, кВт (мин-1 ) | 205(2200) |
| Топливо | компримированный природный газ |
Коробка передач |
|
| Модель | VOITH D 854.5Е |
| Сахалин-Запчастьсервис — Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»по Сахалинской области
Седельный тягач КамАЗ 5490, 2021
Год: 2021, Двигатель: Дизель, 11970 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Задний, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, Колесная формула: 4х2, Двигатель: Daimler om 457la; Мощность 428 л.
с., рядный 6 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздухаМашина илососная КО 507АМ
6х4, межколесная и межосевая блокировки, двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (ЕВРО-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, вместимость цистерны 10 куб.м.
Седельный тягач 65206-002-68
6х4, двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), 428 л.с., КПП ZF16S2221 с интардером, Common Rail, ECAS, EBS, ESP, ASR
Самосвал КамАЗ 65801 (8×4), 2021
Год: 2021, Двигатель: Дизель, 11970 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Задний, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, Колесная формула: 8х4, Двигатель: Mercedes-Benz OM 457LA.V/4; Мощность 428 л.с., рядный 6 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Полуприцеп бортовой НЕФАЗ 93341
Передняя ось подъемная, ошиновка односкатная, высота под ССУ 1150, грузоподъемность 32т.
Комбинированная дорожная машина КО 829Б
Двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4), Коробка передач 154, ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК.
КамАЗ 43118 (6×6), 2021
Год: 2021, Двигатель: 11762 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Полный, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, Колесная формула: 6х6, меж колёсная и межосевая блокировка, Двигатель: КАМАЗ 740. 705-300 (евро 5) мощность 300 л.с., V-Образный 8 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом
Самосвал Mercedes-Benz Actros 3 3341 AK
2017 год, новый, дизель, механика, полный привод, левый руль, 6X6, 300 кВт (408 л.с.), 16 m3, грузоподъемность / нагрузка на ССУ: 28570 кг
КамАЗ 53605 (4х2), 2021
Год: 2021, Двигатель: Дизель, 6700 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Задний, Руль: Левый, Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300), Мощность двигателя, мощность 292 л.
с., Экологический класс: Евро-5, рядный 6 цилиндровый, дизельный с турбонаддувомКамАЗ 65115 (6х4), 2021
Год: 2021, Двигатель: Дизель, 11762 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Задний, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), Мощность двигателя: 300 л.с., Экологический класс: Евро-5, V-Образный 8 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом
Прицеп самосвальный НЕФАЗ 8560
Грузоподъемность 10т., боковая разгрузка, V=7.5 куб. м, без надставные бортов, прямое стреловидное дышло, внутренние размеры платформы мм. 5260*2315*640, колеса 8+1, оси НЕФАЗ
с., рядный 6 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха
КАМАЗ продал более 100 газовых автобусов «НЕФАЗ» в 2014 году
главные новости
Чеченская Республика передала около 12 тысяч новогодних подарков детям ДНР
Матвиенко напомнила президенту Боливии о приглашении посетить Россию
МЧС назвало причины более 500 пожаров в России
Предприятие Роскосмоса планирует в 2023 году произвести трамваев на 8,5 млрд рублей
13.
02.2015, 22:46
Промышленность
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. КАМАЗ реализовал 104 пассажирских автобуса большого класса «НЕФАЗ» на компримированном природном газе в рамках субсидии правительства РФ из федерального бюджета в 2014 году. Автобусы НЕФАЗ-5299-30-51 на компримированном природном газе производства Нефтекамского завода уже поставляются в Республику Дагестан, Тульскую и Воронежскую области.
Получателем 30 единиц автобусов в Тульской области является МКП «Тулгорэлектротранс», осуществляющее городские перевозки автобусами, троллейбусами и трамваями в г. Туле и Тульской области.
В Республику Дагестан прибыло 60 автобусов, закупленных правительством области для обслуживания внутригородских маршрутов столицы. Закупки осуществлены в рамках приоритетного проекта развития Республики Дагестан «Точки роста, инвестиции и эффективное региональное развитие».
Управление транспорта Воронежского городского округа закупило 14 единиц автобусов для улучшения городской транспортной сети и замены значительной части маршрутных такси на автобусы большого класса по региональной программе «Народный маршрут».
Поставленные пассажирские автобусы оснащены газовыми двигателями Mercedes-Benz M 906 LAG/EEV/1 экологического класса «Евро-5» и базируются на шасси «КАМАЗ». Общая пассажировместимость автобуса составляет 105 человек. Модель оснащена гидромеханической трансмиссией VOITH D 854.3E и тормозной системой Knorr-Bremse. В базовой комплектации установлен Kneeling — система принудительного опрокидывания, позволяющая обеспечить удобство при посадке-высадке пассажиров и сократить время пребывания на остановках.
:
. 19.10.2022 21:18:37
: Instagram | ВК | Фейсбук | Twitter
Оцените статью:
Последние новости раздела
Российские производители компьютеров просят защиты от зарубежной техники
28.12.2022 12:09
Европа нашла замену российской и украинской стали 90.0022 80.0023 90. 2022 11:02
Минобороны досрочно поставило крупную партию минометов
27.
12.2022 12:50
«Роснефть планирует построить 13 электростанций общей мощностью 3,4 кВт для Восток Ойл
22.12.2022 17:45
Использование российского сырья на Хабаровском трубном заводе достиг 90%
21.12.2022 09:44
Госдума смягчила требования к производству спирта из опилок
20.12.2022 12:59
Россия значительно увеличила производство ракет «Искандер»
19.12.2022 15:08
Mondi не договорилась о продаже производителя бумаги в России за 1,5 млрд.
19.12.2022 10:46
Henkel выделит бизнес в России
В Чечне планируют открыть завод по производству аэродромного оборудования крупнейший производитель цемента в мире, передаст бизнес в России в местное управление
14.12.2022 12:20
Росатом отправил документы на тендер на строительство АЭС в Саудовской Аравии
13.12.2022 13:50
Беларусь и Россия разрабатывают план подготовки кадров для силовые установки
08.12.2022 16:23
Определен эффект увеличения длины «Силы Сибири»
07.
12.2022 17:45
Автоваз разрешил сборку автомобилей с дружественными странами
05.12.2022 23:59
Путин поставил задачу увеличить количество производимой техники военного назначения
В России впервые показали квадрокоптер «Шершень», предназначенный для подавления дронов ультразвуком
21.11.2022 12:34
Производство Су-34 в России оценили в США
Siemens продал весь свой финансовый и лизинговый бизнес в России
17.11.2022 13:49
Минобороны РФ получило партию РСЗО «Торнадо-Г» и «Торнадо-С»
16.11.2022 12:56
Российская компания разобрала половину SSJ-100 на запчасти
15.11.2022 16:41
Россия перейдет на алюминиевую проводку, чтобы сэкономить миллиарды рублей из-за санкций
14.11.2022 10:05
АВТОБУС НЕФАЗ 5299-11-31 ЕВРО 4, ДВИГАТЕЛЬ: 820.61-260 Диагностика
УЗНАТЬ ВСЕ НАШИ ПОКРЫТИЯ
Все покрытия
ГРУЗОВИК ТРЕЙЛЕР АВТОБУС ЛЕГКИЙ КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ТРАКТОР УБОРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ САМОХОДНОЕ И ПРИЦЕПНОЕ ОРУДИЕ ИЗОБУС
OHW — ТЯЖЕЛОЕ ОБОРУДОВАНИЕ OHW — КОМПАКТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СТАЦИОНАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
MHE – ПОДЪЕМНО-ГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ СТАЦИОНАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВОДНЫЙ ЛЫЖ
/
РЕЗЮМЕ /
АВТОБУС
/
НЕФАЗ
/
5299-11-31 ЕВРО 4, ДВИГАТЕЛЬ: 820.
61-260
система АДАС
Ручной процесс
Диагностика
Измерить значения
Компоненты
Данные ЭБУ
Параметры
Калибровка
Перезагрузить
Технические данные системы
Схема подключения
Технические данные автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля
Функция диагностики с доступной помощью
Ручной процесс: Ручной процесс диагностики системы с помощью кодов на дисплее, мигающих кодов…
Диагностика: Позволяет считывать память ошибок ЭБУ, предоставляя пользователю информацию об обнаруженных в ней кодах ошибок.
Эта функция позволяет пользователю выполнять очистку памяти ошибок; Логически, если ошибка присутствует, она снова будет обнаружена ЭБУ и будет отображаться в следующей диагностике.
Значения измерения: Отображает на экране значения различных датчиков, подключенных к ЭБУ. Это зависит от каждой системы.
Активация компонентов: Это прямые тесты, которые можно выполнить с компонентами системы. Например, активировать модулятор ABS, активировать электромагнитные клапаны подвески, чтобы поднять или опустить шасси автомобиля,… Это активная диагностика, которая, например, для двигателя, позволяет проводить тесты, калибрующие его состояние, такие как балансировка цилиндров, обрез цилиндров или компрессия. Зависит от каждой системы.
Данные ЭБУ: Это технические данные ЭБУ, серийный номер, версия программного обеспечения, ссылка производителя и т. д. Это зависит от каждой системы.
Параметры: Некоторые ЭБУ могут работать с различными конфигурациями. С помощью этой опции вы можете копировать конфигурации и параметры в блок управления, чтобы блоки управления можно было запрограммировать при первой установке.
Для некоторых систем допускается даже изменение некоторых параметров, не влияющих на безопасность автомобиля.
Калибровка: Некоторые системы требуют калибровки некоторых компонентов для правильной работы. Лучшим примером являются электронные подвески, в которых должны храниться эталонные значения, чтобы ЭБУ мог работать правильно.
Сброс: Этот пункт относится к сбросу счетчиков технического обслуживания блоков управления. Если операции технического обслуживания завершены, но аварийный сигнал технического обслуживания не отменен, предупреждающее сообщение, относящееся к техническому обслуживанию, будет продолжать отображаться. Это не имеет никакого отношения к очистке памяти от кодов ошибок, что является частью диагностики.
Технические данные системы: Техническая информация о системе с указанием контрольных значений, описаний, графиков, диаграмм…
Схема подключения: Подробная схема системы, содержащая дополнительную информацию о конфигурации, компонентах, расположении и примечания, облегчающие задачи диагностики.
