Аренда автокрана 70 тонн Liebherr LTM 1070
Самоходный подъёмный кран Liebherr модели LTM 1070 смонтирован на базе вездеходного четырёхосного шасси с приводом 8х6х8. Данная модель оснащена 50 метровой, шестисекционной телескопической стрелой с возможностью подъёма груза массой 70 тонн при вылете стрелы 2,5 метра от оси вращения. Дополнительно, телескопическая стрела может быть оснащена решётчатым гуськом длинной 16 метров, что позволяет увеличить размер полезного подстрелового пространства. Главным предназначением подъёмного крана является: выполнение погрузочно-разгрузочных работ, монтажных работ с различными конструкциями, а также подача различных строительных материалов на строящиеся объекты.
Компания Spb-Spec оказывает услугу по аренде автокрана Liebherr грузоподъёмностью 70 тонн, как в Санкт-Петербурге, так и в Ленинградской области (Репино, Бокситогорск, Кронштадт, Выборг, Ломоносов, Волхов, Сестрорецк, Ивангород, Луга, Тихвин, Пушкин, Петродворец, Гатчина, Павловск, Колпино, Стрельна и другие). Если у вас возникли вопросы, менеджеры компании всегда помогут вам получить на них ответ.
| Технические характеристики автокрана Liebherr 70 тонн | |
| Модель крана | LTM 1070 |
| Грузоподъёмность, т | 70 |
| Общий вес противовеса, т | 14,5 |
| Вылет стрелы от оси вращения, м | 2,5-40 |
| Длина стрелы, м | 11-50 |
| Длина гуська, м | 16 |
| Высота подъёма (с гуськом), м | 10,5-49 (65,9) |
| Базовое шасси | Liebherr |
| Колёсная формула | 8х6х8 |
| Двигатель | Liebherr turbo-diesel |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 270 (367) |
| Транспортная скорость, км/час | 80 |
| Масса в транспортном положении, т | 48 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, ДхШхВ, мм | 12520х2550х3950 |
| Наименование техники | Длинна стрелы (гуська) | Стоимость смены (7+1) | Стоимость с гуськом (7+1) |
| аренда автокрана 70 тонн Liebherr LTM 1070 | 50 (16) | договорная | договорная |
rental-stroy.ru
аренда автокрана 70 тонн Liebherr LTM 1070, кран 70тн от М-Рент
Предлагаем в аренду немецкий автокран Liebherr LTM 1070-4 грузоподъемностью 70 тонн. Как и все краны фирмы Либхер этот автокран имеет отличные грузоподъемные характеристики. При больших заказах предоставляются существенные скидки! Данный автомобильный кран мы предлагаем в аренду не только в Москве и Московской области, но и по всему центральному региону России: Ярославль, Калуга, Тверь, Смоленск, Иваново, Владимир, Тула, Рязань. Аренда автокрана 70 тонн возможна как по наличному, так и по безналичному расчету при условии заключения договора. При необходимости разработаем ППР для Вашего объекта.
Основные характеристики автомобильного крана Liebherr LTM 1070 70 тн:
| Грузоподъемность | 70т |
| Длина телескопической стрелы | 11м — 40м |
| Длина решетчатого удлинителя стрелы | 9,5м — 16м |
| Двигатель шасси | 6-ти цилиндровый фирмы Либхерр с турбонагнетателем |
| Мощность двигателя, кВт | 270 |
| Колесная формула | 8x6x8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Общий вес противовеса | 14,5т |
| Тип двигателя | дизель |
| Вес в транспортном положении | 48т |
| Габаритные размеры, мм | 12350x2500x3750 |
График грузоподъемности автокрана Liebherr LTM 1070-4:
Габаритные размеры Либхерр ЛТМ 1070 70т:
m-rent.ru
Аренда автокрана 70 тонн Liebherr LTM 1070
Автокран Liebherr грузоподъемностью в 70 тонн сегодня можно взять на прокат. Особенно актуальна услуга в том случае, если покупка спецтехники нецелесообразна из-за достаточно высокой стоимости. Машина способна добраться практически на любую строительную площадку столицы и ее области. Благодаря высокой грузоподъемности она имеет широкое поле применения.
Кран достаточно прост и удобен в эксплуатации, надежен и функционален. В отличие от аналогов он универсален, поэтому может использоваться не только для строительных, но и для монтажных, аварийно-ремонтных работ. Решив воспользоваться такой услугой, как аренда автокрана 70 тонн, наши партнеры могут рассчитывать на мобильную машину, которая обладает высокими техническими характеристиками. Это один из самых ярких качественных представителей своего класса.
Благодаря уникальной конструкции, специальная техника по прибытию на строительную площадку сразу же готова к эксплуатации. Арендовать ее можно в любое время года, не зависимо от сезона и погодных условий. Рабочие места оператора и водителя оборудованы современными системами, которые способны создать комфортный микроклимат. Кабина эргономична, безопасна и удобна. Передовые системы управления предоставляют возможность оператору принимать верные решения. Устойчивое положение обеспечивается за счет опор.
Liebherr 70 тонн способен передвигаться не только по городским дорогам, но и по бездорожью. Высокая проходимость достигнута благодаря наличию антипробуксовочной системы, защиты от полной блокировки. Тормозная система работает качественно и безотказно, максимально точно. В изготовлении автокрана использовались только прочные комплектующие и качественные материалы, которые способны выдерживать большие нагрузки.
Спецтехника отличается универсальностью использования. Она может эксплуатироваться в малоэтажном строительстве, для установки мостовых кранов, в коммунальном хозяйстве, на начальных этапах возведения высотных объектов недвижимости. Также применяется для перемещения грузов различных объемов и на разную высоту.
Автокран имеет низкий расход топлива, что обеспечивает экономичность. При прохождении поворотов обеспечена высокая боковая устойчивость. На больших скоростях спецтехника сохраняет отличную маневренность. Машины, представленные в нашем автопарке, регулярно проходят технические осмотры, что обеспечивает быстрое обнаружение неисправностей и их устранение.
Технические характеристики:
Максимальная грузоподъёмность – 70 тонн при 2.5-метровом вылете стрелы
Решетчатый удлинитель основной стрелы – от 9.5 до 16 метров
Двигатель шасси/крановой установки – шестицилиндровый дизельный двигатель Liebherr + турбонагнетатель
Мощность – 270 кВт
Рулевое управление/привод – 8 х 6 х 8
Скорость езды – 80 км/ч
Вес в транспортном положении – 48 тонн
Суммарный вес противовеса – 14.5 тонн
groskran.ru
Технические характеристики автокрана QY70KS грузоподъемностью 70 тонн
| Категория | Пункт | Единицы измерения | Значение | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подъем груза | Максимальная грузоподъемность | т | 70 | |||||||
| Минимальный вылет | м | 3 | ||||||||
| Задний габарит | м | 3,550 | ||||||||
| Грузовой момент максимальный | С основной стрелой | кНм | 2303 | |||||||
| С выдвинутой стрелой | кНм | 1043 | ||||||||
| С выдвинутой стрелой+удлинитель | кНм | 492.8 | ||||||||
| База выносных опор | м | 5,75 | ||||||||
| Вдоль шасси | м | 6.9 | ||||||||
| Длина стрелы | Основная стрела | м | 11.2 | |||||||
| Выдвинутая стрела | м | 42 | ||||||||
| Выдвинутая стрела+удлинитель | м | 58 | ||||||||
| Угол наклона удлинителя к оси стрелы | 0 | 0,15,30 | ||||||||
Скорости рабочих движений | Время подъема | На выдвинутой стреле | с | 75 | ||||||
| Время телескопирования стрелы | Полное выдвижение | с | 150 | |||||||
| Скорость поворота максимальная | Рад/мин | 2 | ||||||||
| Время выдвижения опор и вывешивания крана | Выдвижение опор |
| ||||||||
| Вывешивание крана |
| |||||||||
| Скорость подъема крюка лебедками | Основной |
| ||||||||
| Вспомогательной |
| |||||||||
* Представленные материалы носят рекламно-информационный характер. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.
www.xcmg-cranes.ru
XCMG QY70KS — 70 тонн автокран цена и технические характеристики
- 70 тонный кран XCMG QY70KS имеет полноразмерную кабину, все покрытие выполнено паркетом, доступны аутригеры двойного Н-типа и пятый разъем, а также управление стрелы на 360°, система питания с различными вариантами.
- Пятисекционная стрела овального сечения со специальными ползунками, совместив устройства высокого напряжения стальных пластин обеспечивает бесперебойную телескопическую, надежную регулировку, легкий вес стрелы и сильную грузоподъемность.
- Вторая часть стрелы включает одно решетчатое сечение, другое коробчатое сечение.
- Двойной цилиндр плюс тросы для телескопической стрелы. Прочный кабель и подшипники импортного производства надежны в работе.
- Гидравлическая коробка передач для надстройки и шасси. Каждую скорость механизма можно отрегулировать плавно, так что можно получить плавное движение и легкое управление.
- Основные и вспомогательные лебедки системы оснащены вмонтированными дифференциальными редукторами, которые установлены в барабане, может получить масло, поставляемое одним насосом или двойным насосом. Высокая эффективность двигателя переменного смещения имеет особенности низкой скорости с тяжелым грузом и большую скорость при малой нагрузке.
- Поворотная система с планетарным редуктором и функцией постоянного закрытого типа тормоза свободного скольжения. Прямозубый поворотный подшипник активируется с помощью двигателя и буферного клапана, установленного в гидравлической системе, которые способствуют свободному скольжению и надежному управлению толчковым режимом.
- Основной противовес подвешен высоко в задней части машины, что дает больше пространства для поворотной работы.
- Оснащен совершенными устройствами безопасности: индикатор момента нагрузки (ИМН), переключатель предела подъема, аутригер закрепления устройства и электрический датчик уровня. И осветители для комфортных ночных работ.
- Модернизированная интегрированная кабина оператора с панорамным видом, оборудована кондиционером, рулонным солнцезащитным козырьком, амортизирующим регулируемым сиденьем, звукоизоляцией и теплоизоляцией.
- Низкий центр тяжести, хорошая стабильность, высокая скорость перемещения и маневренность с целью облегчить быструю работу на рабочей площадке.
- Отличная технология для сварки элементов конструкции. Сварочный автомат с предварительной обработкой, используемый для ключа сварки, обеспечивает надежное качество продукции.
Технические характеристики автокрана XCMG QY70K
Телескопическая модель грузового крана: QY70KМаксимальная грузоподъемность: 70 т.I. Руководство
1. Производитель
Кран разработан и выпущен компанией XCMG, с шикарной вместительной кабиной, с шестью осями, привод/рулевое управление типа 8×4×4.
1.1.Конструкция
Разработанный и выпущенный кран XCMG имеет структуру анти-кессона, произведенный из сверхпрочного материала.
Выносные опоры спланированы посередь осей 2 и 3, и на хвостовом отрезке рамы.
Предполагаются передние и задние буксировочные крюки.
1.2. Производитель двигателя
Изготовитель: Hangzhou Mobile Engine Co., Ltd.
Модель: WD615.338
Тип: 6-цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, с охладителем надувочного воздуха, прямой впрыск топлива, двигатель с воспламенением от сжатия.
Соблюдение требований в области окружающей среды: соответствует условиям стандарта Евро-3.
Величина бака горючего: примерно 350 л.
1.3. Линия привода
1.3.1. Коробка передач
Ручное механическое управление, 9-ступенчатая коробка передач, 9 вперед и 1 назад, надежная и стабильная производительность.
1.3.2. Ось
Высокопрочная ось, неприхотливость в работе.
1-я ось: одна шина, для рулевого управления.
2-я ось одна шина, для рулевого управления.
3-я ось: двойные шины, для приведения в движение. Основное преимущество – снижение сокращения обода колеса.
4-я ось: двойные шины, для приведения в движение. Основное преимущество – снижение сокращения обода колеса.
1.3.3. Приводной вал
Крестообразный зубчатый фланец предназначен для подсоединения приводного вала, оптимизации силы передачи и увеличения крутящего момента, простой в работе, демонтаж и монтаж.
1.4. Подвески
Передняя подвеска: осевые пластины пружины, со стволом амортизатора.
Задняя подвеска: осевые пластины пружины, двухосная балансировка, тарелка пружины и толкатель для регулировки.
1.5. Рулевое управление
Механическая система рулевого управления имеет гидравлический усилитель устройств. Положение рулевого колеса регулируется.
1.6. Колесо
Радиальная автошина, 12.00R24, приспособлено для тяжелых грузовиков, имеет хорошую общность. Существует одно запасное колесо.
1.7. Тормоз
Рабочий тормоз: двухконтурная пневматическая тормозная система, которая оказывает воздействие на тормозные барабаны передних и задних осей.
Стояночный тормоз: пружинный тормоз, которая оказывает воздействие на тормозные барабаны в средней и задних осях.
Дополнительный тормоз: тормоз вытыхания дизельного двигателя.
1.8. Кабина водителя
Новопроизведенная восхитительная кабина, оснащенная CD-плеером, с настраиваемыми сиденьями и рулем, с зеркалом для обзора дороги сзади и электрическим омывателем и механизмом стекло подъемника дверки.
Теплообогреватель и автокондиционер являются стандартными.
1.9. Гидросистема
Фиксированный поршневой насос, связанный с передачей через PTO, контролирует несущие гидравлические аутригеры и подает питание для подъемнопереносных работ.
1.10. Гидравлические аутригеры
Четыре точки поддержки, аутригерные балки и гидравлические домкраты.
Рычаги управления находятся на двух сторонах носителя. Преобразователь уровня и контрольный ускоритель оснащены вблизи рычагами управления. Аутригеры шарнирно соединены под домкратами.
5-е гнездо: находится в лицевой зоне рамы, вместе с этим кран может выполнять поворотные действия полностью на 360 °.
1.11. Электрооборудование
24 В постоянного тока, отрицательное заземление, 2 батареи. Освещение соответствует требованиям китайского законодательства в области безопасности дорожного движения, включая фары, противотуманные фары и фонарь заднего хода.
1.12. Инструменты
Прилагается комплект инструментов для обслуживания крана.
2. Надстройка
2.1. Поворотное кольцо
Трехрядное поворотное роликовое кольцо, способно поворачиваться на 360° непрерывно, прокладка уплотнения доказательства воды и доказательства пыли.
2.2. Поворотный круг
Сваренный с мелкозернистой высокопрочной стали, с антиторсионного каркаса, имеет сильную несущую способность.
2.3. Гидравлическая система
В электрической гидравлической системе движущийся угол управляющего клапана ручки прямо пропорционален давлению на выходе из клапана, выходное давление управляющего клапана прямо пропорционально перемещению золотника главного регулирующего клапана, и смещение шпинделя клапана главным регулирующим клапаном прямо пропорционально скорости движения привода подобно моторному и масляному цилиндру. Таким образом, толчковый режим управления доступен по всей машине. Главный регулирующий клапан нагрузки восприимчив пропорциональному клапану изменения многоходовой.
Скорость привода и сила, с которой оператор перемещает рычаг управления не имеют никакого отношения к нагрузке, поэтому комфорт достигается в системе управления пилот-сигнала.
Постоянная мощность переменного рабочего управления насосом может оптимизировать давление насоса, поток через форму обратной связи нагрузки, и сделать улучшение качества регулирования и энергосберегающий эффект.
Лебедочная система имеет характеристики высокого темпа при небольшой загрузке и низкой скорости с большой нагрузкой.
Легкое падение является адаптированным в подъемных системах, энергосбережение.
Имеет свободные колебания в контуре.
Отличный толчковый режим регулирования и бесперебойная эксплуатация доступны в свинг-системе.
Емкость масляного бака: около: 740 л.
2.3.1. Гидравлический масляный радиатор
Соединен связно с гидравлической системой, с большей силой, имеет возможность результативно снизить температуру масла в гидравлической системе.
2.4. Контроль
Гидравлическая система управления пилот, простота в эксплуатации, высокая чувствительность, возможность плавной регулировки.
2.5. Главная/вспомогательная система подъема
Приводится в действие гидравлическим двигателем, со встроенным планетарным редуктором, оборудованы нормально замкнутым тормозом и упорным резистентным канатом. Главные и дополнительные системы подъёмника могут работать порознь.
Главная лебедка: тяговое усилие составляет примерно 5000 кг, диаметр троса 20 мм, длина 185 м.
Вспомогательная лебедка: тяговое усилие составляет примерно 4000 кг, диаметр троса 18мм, длина 125м.
2.6. Подъемная система
Цилиндр двойного действия оборудован клапаном противовеса. Подъемный угол наклона: -2°～78°.
2.7. Поворотная система
Приводится в действие гидравлическим двигателем, со встроенным планетарным редуктором и нормально замкнутым тормозом. Доступна поворотная бесступенчатая регулировка скорости.
2.8. Основная стрела
Состоит из одной основной стрелы и четырех телескопических секций, выполнена из сверхпрочного конструкционного материала, с сечением U-типа. Спроектирована с антиторсионной конструкции. Имеет надежную устойчивость при выполнении операций подъема. Ползунок зазора регулируется.
Двухконтурный цилиндр с дополнительными телескопическими веревками для синхронного телескопирования. Шесть шкивов на конце стрелы являются стандартными.
2.9. Кабина оператора
Эргономичный дизайн кабины, защищенная и комфортная, с высокой видимостью, с защитным стеклом, оборудована защитным экраном от солнца и защитными рельсами. Дверь открывается снаружи, сиденье регулируется. Обогреватель и кондиционер являются стандартными.
2.10. Приборы безопасности
Гидравлический клапан баланса, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический клапан двойного действия и т.д. предназначены в гидравлической системе для обеспечения надежной и неопасной работы системы.
Система ограничений и нагрузок Гиршман использует прогрессивные микро-технологии обработки, способствует меньшему потреблению энергии, мощная функция, высокая чувствительность и легкость в использовании. Крупный ЖК-дисплей будет показывать отмены данных операций, таких как момент, процент фактической и номинальной тоннажности, вылет и протяженность стрелы, угол наклона стрелы, максимальную высоту поднятия, рабочее состояние, часть линии, ограниченный угол, информационный код и т. д. посредством китайского и графического знаков. Он имеет полный набор предварительного уведомления и функцию перегрузки выключателя, а также перегрузки памяти (черный ящик) и функцию самодиагностики повреждений.
Конец каната ограничивают ворота с целью предотвратить освобождения каната.
Ограничитель высоты устанавливается на оголовке стрелы, чтобы предотвратить наматывание каната.
2.11. Противовес
Противовес закреплен на заднем отрезке поворотной платформы.
Вес: 7500 кг.
2.12. Крановая балка
Выпущена с крепкой стали, при этом одна секция имеет структуру решетки, а другая структуру коробки, ее длина составляет 8,5 м~15м. Доступны три угла смещения 0°, 15° и 30°. Можно использовать в период езды по дороге, зафиксированным на стороне стрелы.
3. Цвет
Цвет транспортного средства и оправы колес – темно-серый.
Цвет кабины водителя, надстройки и стрелы – желтый.
www.xcmg7.ru
Аренда автокрана 70 тонн, автокран liebherr в аренду 70 тонн
 | Аренда автокрана liebherr 70 тонн в Москве |
| Грузоподъемность автокрана | |
| 70 тонн | |
| Длина стрелы автокрана | |
| 50м | |
| Цены на аренду автокрана | |
48000 Быстрый заказ | |
Характеристики автокрана liebherr 70 тонн: | |
| Базовое шасси | Liebher |
| Колесная формула | 8х6х8 |
| Двигатель | 6-Zylinder-Diesel |
| Мощность двигателя, л.с. | 270 |
| Грузоподъемность, т | 70 |
| Грузовой момент, тм | 150 |
| Вылет, м | 11-50 |
| Высота подъема, м | 50 (66 с гуськом) |
| Длина стрелы, м | 11-50 |
| Длина гуська м | 16 |
| Частота вращения, об/мин | 0,1-1,4 |
| Скорость подъема-опускания груза при кратности полиспаста К=12/8, м/мин.: | 3,0/6,0 при подъеме наибольшего груза 9,5/19,0 ускоренная при подъеме пустого крюка |
| Скорость посадки | 0,096/0,19 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | длина: 14395 ширина: 2500 высота: 3993 |
| Радиус поворота по стреле, м | 14,0 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 41,55 |
Грузовысотные характеристики автокрана 70 тонн: | |
| |
Самоходный подъемный кран повышенной проходимости LTM 1070-4.2.
В такой сфере деятельности, как строительство, очень часто возникает необходимость использования автокрана, рассчитанного на большие грузы, измеряемые в тоннах. Но, несмотря на необходимость, приобретать свой собственный автокран не спешит ни одна организация. И это вполне понятно, ведь такая техника может быть использована несколько раз, а заплатить за неё придется «кругленькую» сумму. Но это вовсе не означает, что ситуация безвыходная.
Если Вам необходимо использовать для выполнения своих определенных работ специальную технику, то Вы всегда можете рассчитывать на предоставление и такой услуги.
С какой целью используют подобную технику, рассчитанную на тяжелые грузы? Самоходный подъемный кран повышенной проходимости Liebherr LTM 1070-4.2 представляет собой мощный автокран, максимальная грузоподъемность которого составляет 70 тонн на радиусе трех метров, считается от его оси. Телескопичная мощная стрела данного крана состоит из секций в количестве пяти штук, общая длина которых составляет сорок два метра. Но если использовать специальный решетчатый удлинитель, который называют гуськом, то стрелу данного автокрана на 70 тонн можно нарастить на длину до восемнадцати метров, тем самым позволяя осуществлять работы на более высоких дистанциях от поверхности земли. При использовании такого гуська, автокран можно использовать на вылете его стрелы на расстояние до 46 метров, а без наращивания эта длина составит 38 метров. При этом максимальная высота подъема крана составит 42 метра, а с гуськом 60 метров. Габариты самоходного подъемного крана повышенной проходимости Libherr LTM 1070-4.2 равны 12880х2700х3900, что позволяет использовать его на строительных площадках даже не самых больших размеров. При использовании секций мощной стрелы автокрана, в зависимости от количества этих секций, на кран можно осуществлять различную нагрузку, выраженную в тоннах. Тоннаж может зависеть от положения или вылета стрелы.
Подъемный автокран 70 т. повышенной проходимости LTM 1070-4.2
В условиях плохих дорог или бездорожья, а также ведения строительных работ в местности, отдаленной от городов и поселков нередко требуется автокран, который обладает хорошими ходовыми характеристиками и способностью поднимать очень высокие грузы. Модель автокрана LTM 1070-4.2 сконструирована зарубежной компанией Liebherr, конструкторы которой заложили в технику исключительные характеристики мощности, включая хорошую маневренность. При своих габаритных размерах 12880х2700х3900 технику LTM 1070-4.2 можно использовать на строительной площадке небольшой площади.
www.msk-kran.ru
| Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м | 70/3,2 |
| Длина стрелы, м | 11,7 — 42 |
| Длина гуська, м | 9-15 |
| Максимальная высота подьема крюка, м | |
| — с основной стрелой 42 м | 42,5 |
| — с основной стрелой 42 м и гуськом 9 м | 51,4 |
| — с основной стрелой 42 м и гуськом 15 м | 57,3 |
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 11,7 м на вылете 6,0 м, м | 8,0 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 6,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| — номинальная (с грузом массой до 60,0 т) | 2,78 |
| — увеличенная (с грузом массой до 9,0 т) | 5,56 |
| — максимальная (кратность полиспаста 1) | 39,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,15 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0 … 1,76 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 50 |
| Размер опорного контура вдоль оси шасси х поперек передних опор х поперек задних опор, м | |
| — при выдвинутых балках выносных опорах | 7,56 х 7,2 х 7,2 |
| — при частично выдвинутых балках выносных опор | 7,0 х 5,66 х 4,73 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 43 |
| Колесная формула базового автомобиля | 10 х 4 |
| Двигатель базового автомобиля, модель | Cummins ISLE 400 40 (Евро-4) |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 14,73 х 2,5 х 3,98 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Срок гарантийного обслуживания крана | 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки |
| Нормативный срок службы крана, лет | 13 |
www.auto-crane.ru
