Автовышка характеристики: Автовышка АГП-18.01 с высотой подъема 18 метров

Содержание

Автовышка АГП 22: обзор и технические характеристики

Коммунальная

Просмотров 909 Обновлено

Автовышка – это специальный вид техники, который представляет собой телескопическую стрелу со специальной корзиной для размещения рабочих и грузов, установленную на колесный автомобиль, служит для обеспечения работ на высоте.

Базовое шасси для автовышки АГП 22 – ГАЗ 33096, надежное и неприхотливое в работе, простое в управлении транспортное средство.

Колесная база стандартная — 2 моста, (задний ведущий), что позволяет свободно перемещаться по дорогам с твердым покрытием. Сегодня мы подробно разберем назначение, область применения, технические характеристики и прочее АГП 22.

Содержание

  1. Назначение и область применения автовышки АГП 22
  2. Технические характеристики АГП 22
  3. Дополнительные преимущества
  4. Правила управления работой автовышки АГП 22
  5. Видео обзор 35-летнего гидроподъёмника  АГП-22

Назначение и область применения автовышки АГП 22

Грузовое транспортное средство обеспечивает доставку бригады работников и часть оборудования к месту выполнения работ. Установленный на спец автомобиль подъемный механизм обеспечивает доставку высотников непосредственно к объекту, месту производства работ.

Примененные для автовышки АГП 22 технические характеристики и конструктивные особенности, а также использование современного итальянского оборудования обеспечивает возможность подъема монтажников и инструментов на расстояние в 22 метра над уровнем земли.

Автовышка АГП 22 предназначена для выполнения следующих видов работ по секторам применения:

  • в строительном секторе;
  • при осуществлении монтажных и ремонтных работ, связанных с металлическими конструкциями и сооружениями;
  • размещение рекламных щитов, световых табло и пр.;
  • проведение различного рода электротехнических монтажных работ.

Техника нашла применение в строительном секторе экономики, сфере ЖКХ, электроэнергетике и т.п. Позволяет выполнять широкий спектр работ повышенной сложности с гарантией безопасности для жизни и здоровья специалистов (монтажников, ремонтников и пр. ).

Предусмотрена возможность безопасной работы и обеспечена защита от поражения электрическим током при обслуживании линий электропередач, приборов и устройств в электросети, находящихся под напряжением до 1000 В включительно.

Технические характеристики АГП 22

Конструкция стрелы секционная телескопическая, коробчатой формы. Такое решение обеспечивает возможность использования автовышки АГП 22 в труднодоступных местах и позволяет выполнять работы на ограниченном пространстве.

Люлька, в которой размещаются рабочие и инструменты, изготовлена из облегченного алюминиевого сплава, характеризуется повышенной прочностью и надежностью. Габаритные размеры 140 см / 70 см / 110 см.

Предусмотрена возможность безопасного поворота люльки как по часовой стрелке, так и против нее, в общей сложности охватывая сектор в 120 градусов, что позволяет максимально удобно располагать работников перед ремонтируемым объектом.

Разрешенная грузоподъемность – 250-300 кг, конструкция эргономичная, обеспечивает свободное размещение 2 монтажников с необходимыми инструментом.

Платформа, на которой установлена выдвижная стрела, может поворачиваться в обе стороны на 180°, таким образом обеспечивая полное круговое вращение.

Рассмотрим основные ТТХ:

ХарактеристикаПоказатель
Привод управлениягидравлический
Рабочая высота подъема полезного груза, м22
Максимальный вылет стрелы, м10
Максимальная грузоподъемность, кг300
Время развертывания на макс. высоту, мин2
Давление в гидросистеме, кг/см2100
Скорость движения по маршруту, км/чдо 60

Дополнительные преимущества

В целях обеспечения безопасности и эффективности работы оборудования, установленного на автовышке АГП 22, конструкторами предусмотрена синхронность и последовательность операций. В экстренных случаях для максимально быстрого спуска установлен дополнительный насос.

Все электрические кабели размещены во внутренних полостях стрелы и надежно защищены от возможных повреждений. Люлька укомплектована электрической розеткой, на которое подается напряжение 220 В.

Такое простое конструктивное решение понравилось всем пользователям, так как обеспечивает подключение ручных переносных электроинструментов.

В целом, предусмотренные для автовышки АГП 22 технические характеристики, инновационные решения и конструктивные особенности позволяют выполнять работы повышенной сложности на высоте с обеспечением максимальной безопасности для рабочего персонала.

Правила управления работой автовышки АГП 22

Основу управления автовышкой составляет специальная электронно-гидравлическая система. Это означает, что подает команды и управляет всем процессом перемещения стрелы и люльки электроника, а гидравлика выступает в роли средства для наиболее эффективного и максимально точного выполнения команд и операций.

Прежде чем приступать к работе, необходимо установить грузовое шасси на ровной площадке и зафиксировать его положение с помощью специальных выдвижных опор – аутригеров. Они обеспечивают дополнительную устойчивость транспортного средства на грунте и позволяют поддерживать платформу в неизменно горизонтальном положении.

Только после этого разрешается приступать к развертыванию установки. Работу гидравлики обеспечивает дизельный двигатель самого транспортного средства.

Для удобства и повышения эффективности работы оператора предусмотрена возможность управления устройством как с земли (с помощью выносного пульта дистанционного управления), или из самой люльки через закрепленный в ней пульт ДУ.

Такое решение позволяет максимально точно и безопасно приблизиться к объекту выполнения работ, что по достоинству оценено специалистами разных служб, использующих данное оборудование.

Оба пульта имеют специальные аварийные кнопки для безопасной блокировки гидросистемы. Кроме того, имеется дополнительная возможность запускать или глушить двигатель прямо высоты, используя дополнительную кнопку.

Это удобно в том случае, если водитель является одним из работников, а рабочий процесс требует длительного нахождения в статическом положении. При этом обеспечивается существенная экономия топлива и моторесурса без снижения уровня безопасности работников.

Видео обзор 35-летнего гидроподъёмника  АГП-22

Редкие автовышки 75 метров — полезная информация от компании НИТЭК

С такими уникальными параметрами, в России не более 15 штук

Высота работы АГП – одна из важнейших характеристик при выборе автогидроподъемника. В связи с повышающейся популярностью высотных зданий и строительством крупных промышленных объектов, наряду с автовышками малой и средней высоты в последние несколько лет все больше пользуются спросом автовышки для высотных работ. Один из наиболее надежных представителей высотного сегмента автовышек – автогидроподъемник на базе SCANIA со стрелой 75 метров.

Автовышки на шасси SCANIA P360 с корейским гидроподъемником – одни из лучших по качеству, безопасности и характеристикам. Подобные модели пользуются популярностью в производственной и промышленной сферах, а также в строительстве.

Около года назад несколько эксклюзивных моделей таких автогидроподъемников пополнили автопарк компании «НИТЭК». По некоторым данным, в России насчитывается не более 15 автовышек с подобной длиной стрелы. Фирма SCANIA была выбрана неслучайно – кроме партнерских отношений «НИТЭК» с официальным нижегородским дилером, компания имеет положительный опыт эксплуатации другой спецтехники этой же фирмы.

Характеристики и устройство

Автовышка обладает уникальными характеристиками – при достаточно большой грузоподъемности 400 кг максимальная высота подъема составляет 75 метров, а максимальный боковой вылет стрелы – 34 метра. Несмотря на габариты автовышки, четырехосное шасси обладает достаточно большой скоростью передвижения и неплохой проходимостью.

Автогидроподъемники SCANIA, находящиеся в собственности компании «НИТЭК», оснащены четырьмя основными аутригерами и четырьмя дополнительными, меньшими по размеру. Наличие такого количества опор обусловлено необходимостью максимального уровня устойчивости. Аутригеры обладают системой безопасности, включающей в себя специальные датчики стабильного положения, расположенные на каждой из опор. В зависимости от того, правильно или нет выставлен аутригер, индикатор на нем горит зеленым или красным цветом соответственно. Система безопасности блокирует механизмы, приводящие стрелу автовышки в действие, пока все аутригеры не будут выставлены верно. Подобная система позволяет минимизировать человеческие ошибки.


Конструкция гидроподъемника также максимально надежна – он представляет собой прямую телескопическую стрелу, состоящую из 9 секций. Стрела АГП оснащена гибридным приводом. Это означает, что две первые секции раздвигаются до нужной длины гидроцилиндрами, а оставшиеся семь – натяжением стальных тросов.

Отдельно стоит упомянуть люльку автовышки, которая представляет собой металлическую площадку площадью 3х1,2 метра, оснащенную стальными перилами. Полноповоротный механизм люльки обеспечивает возможность ее вращения на 360°. Это способствует максимально удобному для работы расположению специалистов относительно объекта. Она оснащена рядом защитных систем, обеспечивающих безопасность и комфорт работающих на высоте специалистов – датчики определяют угол наклона стрелы, силу ветра, расстояние до близлежащих объектов, а также ряд других важных параметров. При фиксации каким-либо датчиком критической отметки того или иного показателя, система ограничивает или блокирует потенциально опасные действия. Кроме этого, дополнительная безопасность обеспечивается благодаря системе автоматической стабилизации люльки в горизонтальном положении.

Преимущества

Компания «НИТЭК» одной из первых решила приобрести 75-метровые автовышки – до этого многие считали, что АГП с подобной длиной стрелы обладают слишком большими габаритами и низкой маневренностью.

Однако, как показала практика компании, автовышки SCANIA достаточно востребованы благодаря ряду преимуществ.

Основными среди них стоит назвать характеристики. Данная модель обладает уникальной стрелой, превосходящей по длине 26-этажный дом. Немаловажен также 34-метровый боковой вылет, который для многих объектов является равнозначным и даже более важным, чем высота подъема люльки. Грузоподъемность автогидроподъёмника в 400 кг позволяет доставить к месту работы не только несколько специалистов, но и небольшое оборудование и прочие грузы.

Телескопическая конструкция стрелы также является преимуществом. Автовышки с подобным видом стрелы могут функционировать в ограниченном пространстве. Удобная система управления позволяет регулировать длину и положение стрелы, а также люльку как из кабин, так и с помощью пульта дистанционного управления. Совокупность маневренности и длины позволяет осуществлять подачу люльки к любой необходимой части объекта в пределах допустимой высоты и бокового вылета.

Это означает, что автовышка SCANIA 75 метров подходит для реализации самых сложных задач.   

Работа на подобных высотах зачастую сопряжена с определёнными рисками, но благодаря системам безопасности они сводятся к минимуму. Управление стрелой подъемника полностью автоматизировано благодаря наличию бортового компьютера. Интегрированные датчики отслеживают все необходимые параметры, а в случае достижения критических отметок система безопасности блокирует нежелательные маневры стрелы. Это позволяет избегать потенциально опасных ситуаций.

Специалисты компании «НИТЭК» относят к преимуществам автовышек SCANIA достаточную проходимость и высокую скорость передвижения, а также топливную экономичность и неприхотливость в обслуживании. Среди особенностей также выделяют 8 аутригеров, полноповоротную люльку, большую грузоподъемность и возможность управления стрелой как из кабины, так и с пульта ДУ.

Оптимальное сочетание габаритов, массы и количества аутригеров делает автовышку SCANIA идеальным вариантом для работ на подобных высотах и для объектов, где основной упор делается на боковой вылет.

Использование

Компания «НИТЭК» обычно использует 75-метровые АГП SCANIA для высотных работ и обслуживания объектов на большой высоте. Особенно ценно, что совокупность технических характеристик делает эту модель идеальным вариантом для работы на крупнейших объектах. За год работы на объектах компании «НИТЭК» автовышки на базе шасси SCANIA уже успели зарекомендовать себя.

Например, такие модели активно используются на строительстве общественно-делового комплекса «Лахта Центр» в Санкт-Петербурге, а также на объекте в Подмосковье.

«Именно такая запредельная по своим характеристикам техника позволяет продемонстрировать высочайший потенциал, заложенный создателями в шасси SCANIA» – комментирует Динара Ризванова, начальник коммерческого отдела «Транссервис», официального дилера SCANIA в Нижегородской области.

Автовышка 12м на шасси ГАЗ 3302

АГП Газель с телескопическим гидроподъемником будет не столь удобен для фасадных работ, так как вместе с высотой подъема будет изменяться и расстояние до объекта, поэтому придется постоянно корректировать вылет стрелы. Зато, в других видах высотных работ, особенно, рядом с воздушными коммуникациями, автовышка ГАЗ 3302 будет предпочтительнее

Продажа автогидроподъемников на выгодных условиях осуществляется компанией «СпецТехКомплек» на протяжении долгого времени. Наше спецоборудование отличает выгодная цена. Автогидроподъемник просто необходим организациям и индивидуальным предпринимателям, работающим в сфере строительства и энергоснабжения. Без него просто не обойтись во время проведения высотных строительных, монтажных, ремонтных работ.

Легкое, двухосное шасси ГАЗ 3302 маневренно, мощный двигатель поможет автовышке проехать даже по бездорожью.

Сам рычажно-телескопический автогидроподъемник АГП-13РТ состоит из выдвижной телескопической стрелы, имеющей Z-сложение и алюминиевой люльки. Z-сложение обеспечит плавное параллельное выдвижение люльки на 13 метров. Для удобства и с целью уберечь провода и шланги от нежелательных повреждений они проложены внутри стрелы. Люлька оборудована алюминиевыми поручнями и помостами для большей безопасности рабочих. Грузоподъемность люльки — 200 килограмм, это значит, что при помощи такого автоподъемника можно доставить к месту проведения работ не только рабочих, но и оборудование, стройматериалы и прочее.

При помощи этой автовышки можно проводить ремонтные работы на линиях электропередач, так как люлька полностью электроизолирована. Регулировать высоту и положение люльки, а так же включать и выключать двигатель автомобиля можно как с земли, так и из самой люльки.

Технические характеристики

Высота зоны обслуживания, м 13,0  
Высота подъема, м 12,5
Максимальный вылет, м 5,9
Грузоподъемность люльки, кг 200
Угол поворота колонны, град. 320
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град.
0
Базовое автомобильное шасси ГАЗ-3302
Габаритные размеры:
     в транспортном положении
     с выдвинутыми опорами

6280х1700х2500
6280х2850х2500
Колесная формула 4 х 2
   

Стандартная комплектация

  • Стрела с артикуляцией + телескопическая стрела (основная стрела + секция) + гусек
  • Z-образная конструкция, обеспечивающая параллельное движение люльки
  • Пропорциональное электро-гидравлическое управление с земли и люльки
  • Запуск и остановка двигателя автомобиля из люльки
  • Алюминиевые нескользящие помосты  
  • Основание люльки выполнено из композиционного материала, алюминиевые поручни, размеры люльки: 1300x780x1100 мм
  • Электроизоляция люльки 1000 В
  • Гидравлическое выравнивание люльки
  • 4 стабилизатора с датчиками положения опор
  • Электропитание в люльке 220 В
  • Сигнал при включенной коробке отбора мощностей

 

 

АГП-13РТ может быть изготовлен на автомобильных шасси полной массой от 3 500 кг.

Преимущества новой ГАЗели Бизнес

  • грузоподъемность до 1,5 тонн
  • объем перевозимого груза от 6 до 18 м³
  • 2 типа привода: 2WD и 4WD
  • гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
  • интервал ТО — 80 000 км
  • запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
  • максимальная вместимость до 15 мест
  • 3 варианта длины шасси

У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем.

Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.

Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.

Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.

Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.

Технические характеристики шасси

Модельный ряд

МодификацияШассиТип кузоваКол-во местТип шассиКолесная формулаДвигатель
3302-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33025-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х2 Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
33026-240 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х2 Бензин+CNG (УМЗ)
33027-753 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х4 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33027-303 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х4 Дизель (Cummins)
330202-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Удлиненное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330252-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Удлиненное шасси 4х2 Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330262-240 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Удлиненное шасси 4х2 Бензин+CNG (УМЗ)
33023-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Cтандартное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330232-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Удлиненное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274Evotech)
330253-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Удлиненное шасси 4х2 Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330263-240 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Удлиненное шасси 4х2 Бензин+CNG (УМЗ)
330273-753 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Cтандартное шасси 4х4 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330273-303 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Cтандартное шасси 4х4 Дизель (Cummins)

Общие данные

ПараметрыСтандартная / удлиненная база*Стандартная / удлиненная база**
Количество мест
Пассажировместимость
2+1
2
5+1
5
Колесная формула 4×2
Тип привода задний
Полная масса, кг 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг*** 1840/2005 1955/2060
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг***
передних колес
задних колес
1200/1290
2300/2210
2240/2155
2900/3500
База, мм 2900/3500
Колея колес:
передних, мм
задних (между серединами сдвоенных шин), мм
1700
1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5/6,7
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** 130
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.
задний, град.
22
24/17
22
24/23
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % 26
Погрузочная высота, мм 960/1000
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота
3089/4139
1978
400
2339
1978
400
Коробка переключения передач 5МКПП
Емкость топливного бака, л 64

* 330200-0000244/330202-0000244
** 330230-0000244/330232-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Двигатели

ПараметрыCummins ISF2. 8s4129PEVOTECH A 275
Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 94×100 96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л 2,8 2,69
Степень сжатия 16,5 10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
88,3 (120)
3600
78,5 (106,8)
4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
270 (27,5)
1400-3000
220,5 (22,5)
2350±150
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная
повышенная
750±50
4500
800±50
3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива 475
ЭБУ один
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью:
60 км/ч, л/100км
80 км/ч, л/100км
8,5
10,3
9,8
12,1

Чертежи и размеры

3-местная стандартная


Скачать чертеж

6-местная стандартная


Скачать чертеж

3-местная удлиненная


Скачать чертеж

6-местная удлиненная


Скачать чертеж

ГАЗель Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.

В новой ГАЗели-Бизнес используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:

  • BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
  • EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
  • WEBASTO — предпусковой подогреватель
  • HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
  • ZF — рулевое управление
  • SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
  • EDAG — новая панель приборов

ГАЗель Бизнес CNG

Технические характеристики

МодельГАЗ-33026ГАЗ-330262ГАЗ-330263
Колесная формула 4х2 4х2 4х2
Полная масса, кг 3500 3500 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг 2110 2275 2330
База, мм 2900 3500 3500
Длина автомобиля, мм 5540 6619 6289
Колея передних колес, мм 1700 1700 1700
Колея задних колес, мм 1560 1560 1560
Дорожный просвет, мм 170 170 170
Радиус поворота, мм 5,5 6,7 6,7
Максимальный подъем, % 20 20 20
Угол свеса передний/задний, град. 24 22 22
Угол свеса задний, град. 24 17 23
Длина грузового отсека, мм 3089 4139 3089
Ширина грузового отсека, мм 1978 1978 1978
Высота грузового отсека, мм до 2200 до 2200 до 2200
Количество мест, всего 3 3 6
Погрузочная высота, мм 975 975 975
Объем газового баллона, л 53,4 53,4 53,4
Количество газовых баллонов 4
Заправочный объем газа, куб.м/кг 42,7 / 30,5

Схема расположения газовых баллонов


Скачать схему


Скачать схему

  • Заводская гарантия на уровне базового автомобиля
  • Экономия расходов на топливо до 60 %
  • Современное газобаллонное оборудование IV поколения
  • Все компоненты сертифицированы по правилам ЕЭК ООН 110
  • Соответствует международным требованиям по безопасности
  • Увеличение запаса хода от одной заправки до 700 км

Купить автовышку ГАЗель-Бизнес

Современный дизайн, высокая маневренность и плавность хода, системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина делают автомобиль профессиональным инструментом для повышения доходности бизнеса.

На сегодняшний день ГАЗель является абсолютным лидером по продажам среди малотоннажных автомобилей.

Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «СпецТехКомплект» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.

Купить ГАЗель-Бизнес Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение, и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.

Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).

Аренда автовышки Isuzu Elf 28 метров, технические характеристики

  • Реально
    низкие цены

  • Быстрая подача
    автовышки

  • Собственный
    современный
    автопарк

  • Все автовышки
    с пропуском в
    центр Москвы

  • Различные и
    удобные варианты
    оплаты

Подъём:
28 м.
12 м.
Грузоподъемность:
200 кг.

В НАЛИЧИИ : 1 машина
с подобными характеристиками

Удалённость места работы от МКАД: км

Стоимость услуги:

12999 р.

Тариф «Эконом»

с 16 до 21 часа | 3+1 (3 часа работы)

Я согласен на обработку персональных данных*

Телефон:

  • Скидка до 50%
    на краткосрочную аренду автовышки Автовышка нужна вам на небольшой период времени (1-2 часа)? Звоните, и мы предоставим вам внушительную скидку!
  • Каждая 11-я смена в подарок
    при долгосрочной аренде автовышки Вне зависимости от того, какую из наших автовышек вы закажете!
Рассчитать стоимость
аренды автовышки
с другими характеристиками

Прямо сейчас онлайн. Это займет не более 1 минуты

Рассчитать

Мы рассчитаем за вас

Прикрепить файл
(Описание задачи)

Я согласен на обработку персональных данных*

Технические характеристики
Шасси
Isuzu Elf
Модель автовышки
Tadano
Максимальная высота подъёма
28 м.
Максимальный вылет (горизонт)
12 м.
Грузоподъёмность люльки
200 кг.
Тип автовышки
Телескопическая
Наши автовышки

Если вас интересует недорогая аренда надёжных и современных автовышек от собственника, то смело звоните нам. Мы располагаем большим автопарком и гарантированно сможем предоставить в ваше распоряжение автовышку с необходимой высотой подъёма и грузоподъёмностью люльки. Работаем как за наличный так и безналичный расчет. Для постоянных заказчиков возможна отсрочка платежа.

Автовышка Kia

Подъём:
15 м.
9 м.
Грузоподъемность:
200 кг.
Заказ автовышки
Подъём:
22 м.
9 м.
Грузоподъемность:
200 кг.
Я согласен на обработку персональных данных* Наши заказчики

Мы оказываем не только разовые услуги по аренде автовышек частным лицам, но также сотрудничаем на долгосрочных контрактах с крупными строительно-монтажными и управляющими компаниями. Некоторых из наших партнёров хочется выделить особо.

Аренда спецтехники

Мы предоставляем не только манипуляторы!

Нашими клиентами стали более 3512 человек.

Мы ждем вас!

Перезвоним за 5 минут! Экономьте свои деньги на звонках!

Аренда автовышки Mitsubishi 22 метра, технические характеристики

  • Реально
    низкие цены

  • Быстрая подача
    автовышки

  • Собственный
    современный
    автопарк

  • Все автовышки
    с пропуском в
    центр Москвы

  • Различные и
    удобные варианты
    оплаты

Созданная на базе японского грузового автомобиля Mitsubishi автовышка Aichi SK22A с максимальной высотой подъема в 22 метра способна стать прекрасным помощником при проведении работ, требующих присутствия людей на внушительной высоте. В частности, она подойдет для утепления и окраски фасадов, очистки кровли от наледи в зимнее время, монтажа наружных блоков кондиционеров, установки уличной рекламы и подрезки деревьев. А наличие диэлектрической защиты корзины позволяет использовать вышку для ремонта, монтажа и обслуживания линий электросвязи, в том числе и при ликвидации последствий аварий. Ввиду того, что грузовой автомобиль Mitsubishi, использованный в качестве шасси данной автовышки, характеризуется отличной проходимостью и управляемостью, эта техника подойдет для работы как в городе, так и за его пределами!

Подъём:
22 м.
12 м.
Грузоподъемность:
200 кг.

В НАЛИЧИИ : 5 машин
с подобными характеристиками

Удалённость места работы от МКАД: км

Стоимость услуги:

10999 р.

Тариф «Эконом»

с 16 до 21 часа | 3+1 (3 часа работы)

Я согласен на обработку персональных данных*

Телефон:

  • Скидка до 50%
    на краткосрочную аренду автовышки Автовышка нужна вам на небольшой период времени (1-2 часа)? Звоните, и мы предоставим вам внушительную скидку!
  • Каждая 11-я смена в подарок
    при долгосрочной аренде автовышки Вне зависимости от того, какую из наших автовышек вы закажете!
Рассчитать стоимость
аренды автовышки
с другими характеристиками

Прямо сейчас онлайн. Это займет не более 1 минуты

Рассчитать

Мы рассчитаем за вас

Прикрепить файл
(Описание задачи)

Я согласен на обработку персональных данных*

Технические характеристики
Шасси
Mitsubishi
Модель автовышки
Aichi SK22A
Максимальная высота подъёма
22 м.
Максимальный вылет (горизонт)
12 м.
Грузоподъёмность люльки
200 кг.
Тип автовышки
Телескопическая

Автовышка Aichi SK22A, установленная на грузовик Mitsubishi, предназначена для подъема людей, оборудования и инструментов, общий вес которых не превышает 200 килограммов, на высоту до 22 метров. Корзина данной техники отличается внушительными габаритами, что позволяет находящимся в ней людям не чувствовать себя дискомфортно при проведении работ. Угол поворота люльки Aichi SK22A составляет 100 градусов в каждую сторону, что существенно упрощает выполнение поставленных задач. Стрела спецтехники установлена на платформу, способную вращаться на все 360 градусов, а ее боковой вылет может достигать 12 метров. Таким образом, с помощью автовышки Aichi SK22A можно будет охватывать довольно большую по площади территорию даже без перемещения шасси, что позволяет ощутимо экономить время.

Наши автовышки

Если вас интересует недорогая аренда надёжных и современных автовышек от собственника, то смело звоните нам. Мы располагаем большим автопарком и гарантированно сможем предоставить в ваше распоряжение автовышку с необходимой высотой подъёма и грузоподъёмностью люльки. Работаем как за наличный так и безналичный расчет. Для постоянных заказчиков возможна отсрочка платежа.

Автовышка Kia

Подъём:
15 м.
9 м.
Грузоподъемность:
200 кг.
Заказ автовышки
Подъём:
22 м.
9 м.
Грузоподъемность:
200 кг.
Я согласен на обработку персональных данных* Наши заказчики

Мы оказываем не только разовые услуги по аренде автовышек частным лицам, но также сотрудничаем на долгосрочных контрактах с крупными строительно-монтажными и управляющими компаниями. Некоторых из наших партнёров хочется выделить особо.

Аренда спецтехники

Мы предоставляем не только манипуляторы!

Нашими клиентами стали более 3512 человек.

Мы ждем вас!

Перезвоним за 5 минут! Экономьте свои деньги на звонках!

Характеристики телескопических автовышек, устройство, особенности и преимущества конструкции


Особенности телескопических автовышек

  • Небольшой вес – обусловлен тем, что стрела состоит из нескольких полых труб, что позволяет в целом снизить нагрузку на шасси и повысить проходимость техники.
  • Два поста управления – вся работа подъемного механизма может контролироваться как с операторского пульта, размещенного в кабине водителя или отдельно внизу механизма подъемника, так и непосредственно из люльки, что делает управление более простым, а использование машины – максимально эффективным.
  • Системы защиты и блокировки – автоматически предотвращают использование стрелы подъемника до установки выдвижных опор и в ряде других опасных ситуаций.
  • Гусёк — элемент конструкции, предназначенный для подъема рабочей корзины, применение которого позволяет улучшить маневренность и точность подачи площадки.

Очень часто телескопические автовышки могут эксплуатироваться по отрицательным углом, что может оказаться удобным в ряде ситуаций.

Фото основных типов автогидроподъемников.

Автовышки нашли применение в основном для подъема на высоту людей находящихся в люльке закрепленной на стреле, максимальная грузоподъемность которой не должна превышать определенный допустимый вес, а опубликованные фото позволят наглядно прокомментировать их типовую классификацию.


Фото автовышка локтевого типа на шасси ГАЗ-3309


Фото автовышка коленчато-телескопического типа на базе МАЗ


Фото автогидроподъемника телескопического типа на базе КАМАЗ

Технические характеристики шасси Isuzu Elf

Характеристики автовышки Elf 22

Высота подъема, м22
Вылет, м8,7
Грузоподъемность люльки, кг250
Угол поворота, °360
База автомобиля, мм3 815
Колесная формула4 х 2
Снаряженная масса, кг4 950
Полная масса, кг5 700
Габаритные размеры Д/Ш/В, мм6600/ 2300/ 3100

Яркий пример в этом плане представляет компания Isuzu. Автовышки, смонтированные на базе автомобиля Isuzu, имеют автогидроподъемники разных видов – АП, АПТ, АГП или BC. Автовышка Isuzu обладает всеми лучшими показателями, характерными для японской техники. Здесь надежные и шасси, и дизельный двигатель, который отличается высокой экономичностью и экологичностью. Автовышка Исузу воплотила в себе самые лучшие разработки, которыми обладает серьезный конкурент на мировом рынке дизельных двигателей.

Наиболее часто встречающимся на территории российского государства представителем японских автовышек Исузу, является автовышка Isuzu Elf. Она смонтирована на платформе облегченного грузового транспорта того же производителя, который появился еще в пятидесятых годах и, в те времена, оказался самым востребованным транспортом среди спецавтомобилей на японской территории. В начале девяностых лет этот вид автомобильного гидроподъемника попадает под очередную модернизацию и кардинально обновляется. Этот автомобиль оказался одним из первых грузовых автомобилей своего типа, параметры которого полностью соответствовали новейшим транспортным нормам и современному требованию на безвредные, экологически чистые выхлопные образования. Isuzu хорошо реализуется в связи с целесообразным сочетанием экономного дизель двигателя, высокими показателями проходных возможностей и уровнем грузоподъемности.

Поскольку автомобильный подъемник Isuzu смонтирован на шасси грузовика малой грузоподъемности, он не отличается большими размерами. Поэтому отлично подходит для проведения рабочих операций на большой высоте в ограниченном пространстве мегаполиса. Кроме этого, малые габариты предоставляют возможность перемещаться там, где другие автогидроподъемники, в силу своих размеров не смогут выполнять маневры. Автовышки из Японии Isuzu Elf оснащены телескопическими стреловыми приспособлениями, состоящими из трех частей. При максимально допустимой высоте подъемных процессов, до двадцати двух метров, прочные опорные стойки автовышек могут поднимать все платформенное основание на дополнительный метр.

Автовышкой оператор может управлять с дубликата управленческого блока, который располагается прямо в рабочей корзине. Главный пульт контроля над техническими операциями установлен у первой секции стрелового приспособления.

По типу шасси

Подъемное оборудование может монтироваться на разные шасси:

  • грузовые автомобили отечественного или импортного производства;
  • микроавтобусы;
  • автомобильные прицепы.

Чаще всего автовышки устанавливаются на шасси грузовых автомобилей МАЗ, КАМАЗ, Урал, ЗИЛ, УАЗ, ГАЗ, Hyundai и другие. Некоторые базы подходят только под определенное подъемное оборудование, что ограничивается их грузоподъемностью.

Видео: Автовышки

Публикации по теме


Вопрос №9 — Какие виды работ может выполнять бульдозер?


Рейтинг компаний и частных объявлений Ульяновска по аренде автовышек


Вопрос №18 — Какими характеристиками обладают разные типы гидромолотов?

Прайс-лист

Высота подъемаЦена, руб/часЦена смены, 8 ч.Пробег, руб/кмНочью -10%, руб
Тарифвключая НДСТарифвключая НДСТарифвключая НДС8 часов
Автовышка 18 метров90010807200864030366400
Автовышка 22 метра100012008000960035427200
Автовышка 24 метра1100132088001056035427920
Автовышка 26 метров1200144096001152035428640
Автовышка 28 метров15001800120001440040489600
Автовышка 30 метров162519501300015600404811700
Автовышка 32 метра175021001400016800404812600
Автовышка 35 метров187522501500018000404813500
Автовышка 40 метров200024001600019200455414400
Автовышка 42 метра225027001800021600455416200
Автовышка 45 метров225027001800021600506016200
Вездеходная АГП 28 метров200024001600019200607214400
Вездеходная АГП 30 метров200024001600019200607214400
Вездеходная АГП 32 метра200024001600019200607214400
Вездеходная АГП 35 метров250030002000024000607218000
Вездеходная АГП 40 метров250030002000024000607218000
Вездеходная АГП 42 метра250030002000024000607218000
Вездеходная АГП 45 метров250030002000024000607218000
АГП с документами Ростехнадзора+ 1 час к тарифу
Машина прикрытия90010807200864025305760

Популярные модели АГП

Качественная автовышка выручит вас в любой ситуации: при форс-мажоре и плановых работах, при частном строительстве и крупном заказе. Повышенным спросом на российском рынке сегодня пользуются машины корейского производства – Horyong и Hansin.

Почему?

  • привлекательная цена – значительно ниже, чем у аналогов других производителей.
  • высокое качество. К нему нет нареканий: надежные «рабочие лошадки» среди автовышек устойчивы к любому режиму и при погодным условиям.

Для маловысотных работ отлично подойдут модели Horyong SKY 210 с рабочей высотой до 18 метров или SKY 280 до 22 метров. Хорошая грузоподъемность – 300-400 кг, радиус вращения в 360 градусов, надежное шасси Hyundai Mighty (HD78). И бонусом – привлекательная цена.

Когда идет речь о работах на более значительной высоте, вам могут пригодиться автомобили Horyong SKY 360 с вылетом до 36 метров и грузоподъемностью корзины до 400 кг, а также модели Horyong SKY 380 SQ с рабочей высотой 40-42 метра.

Со сложными задачами на большой высоте справятся машины Horyong: SKY 4504 N с вылетом до 50 метров (максимальная грузоподъемность до 400 кг) и SKY 500 VP с высотой подачи до 50 метров (до 550 кг).

Покупка такой спецтехники стоит недешево, и если вышка вам требуется непостоянно и под разные, траты себя не оправдают. Разумнее и экономичнее арендовать подходящую автовышку в специализированной компании. В нашем парке есть все востребованные модели АГП корейского производства. Для подбора воспользуйтесь самостоятельным поиском по сайту или обратитесь к специалистам по номеру.

« на страницу «Советы» Другие советы

Основные требования к безопасности после окончания работ

Инструкция по охране труда вмещает ряд требований относительно окончания рабочего процесса:

Работа на автовышке

  • следует вывести людей из люльки, освободить ее от инструментов, материалов и любых посторонних предметов;
  • стрела перемещается в транспортировочное положение, машина снимается с опор;
  • люлька и другие рабочие узлы устанавливаются в безопасное положение, что определяется руководством к эксплуатации;
  • после окончания всех работ машинист автовышки обязан поставить ее в место, предназначенное для таких целей;
  • после завершения работы кабина закрывается на ключ, который сдается согласно существующему на определенном предприятии порядку;
  • машинист обязан оставлять спецодежду и обувь в специально отведенном для этого месте;
  • при выявлении любых неполадок они фиксируются в вахтенном журнале. Об их наличии необходимо сообщить инженерному персоналу;
  • после окончания работы машинисту следует тщательно вымыть руки и при необходимости принять душ.

Классификация и принцип действия

От того, насколько высоко поднимается автовышка, зависит и ее стоимость, и востребованность, и, собственно, осуществляется классификация. Так, существует три разновидности: малой (до 17-18 м) и средней (17-28 м) высоты, а также высотные (свыше 30 м) автогидроподъемники. Следует сказать, что телескопические представители этой спецтехники представлены во всех трех категориях, хотя наиболее распространены маловысотные вышки, ввиду применения мер безопасности.

Телескопические автовышки на данный момент являются на данный момент наиболее распространенными устройствами среди других видов, благодаря удобству конструкции и техническим показателям. Не стоит сбрасывать со счетов и тот факт, что предлагаемая за телескопический автогидроподъемник цена является приемлемой, как для мощных строительных концернов, так и для небольших организаций, занимающихся стройкой или монтажными работами в других отраслях.

Что можно еще сказать о телескопических автогидроподъемниках? Да, еще не раскрыт принцип работы этой техники. Так вот, сначала осуществляется установка автовышки на специальный автомобиль или же платформу шасси, путем надежного закрепления. Сама автовышка в собранном виде имеет достаточно компактную структуру, вследствие чего ее можно доставить для работ в любых условиях.

При запуске элементы автовышки выдвигаются один из другого последовательно. Из-за повышающейся нагрузки и возможного нарушения балансировки, автовышка надежно закрепляется специальными стопорами, исключающими возможность падения или переворота. Тем паче, что автогидроподъемник телескопический применяется не только для поднятия людей для высотных работ, но еще и определенного количества грузов (200-300 кг).

Классификация автовышек

Если рассматривать конструкцию подъёмного механизма, то автовышки можно классифицировать на несколько типов:

  • коленчатые;
  • телескопические;
  • комбинированные;
  • с вертикальным подъёмом.

Большая часть оборудования приобретаемых или арендуемых автовышек функционирует за счёт гидравлических тяг. Принцип работы таких механизмов приблизительно следующий: электрический мотор при помощи ВОМ передаёт крутящий момент на насос, который создаёт давление жидкости в гидравлических тягах системы. Человек, управляющий вышкой, использует специальный распределитель, дабы управлять перетеканием гидравлической жидкости. Именно он выдвигает нужный гидравлический цилиндр на телескопической стреле, либо в опоре триггера.

Гидравлические замки, а также клапаны системы предназначены для предотвращения перетекания жидкости без команды оператора. Это исполнительные элементы системы безопасности автовышки.

Новости

  • 19.08.2013
    Уважаемые потребители сообщаем Вам, что наша продукция по направлению «Средства подмащивания», предназначенная для организации рабочих мест на высоте, вновь успешно прошла процедуру…

    подробнее

  • 18.04.2013
    Поскольку наша специализация — производство и продажа лесов строительных, вышек-тур, монтажных площадок и прочего строительного оборудования то хотелось бы отметить наиболее интересные…

    подробнее

  • 26. 02.2013
    В 2013 году легендарный подъемник Темп-Н стал еще выше на 2 метра.

    Наш легендарный телескопический подъемник Темп-Н, предназначенный для подъема одного монтажника с монтажными материалами и инструментом, в 2013 году стал еще выше. На нашей новой модели…

    подробнее

ГлавнаяПродукцияВышки монтажные

Общие характеристики автовышек

Вне зависимости от принципов действия, все автоподъемники имеют общие свойства:

  • Управление механизма подъема осуществляется с помощью гидравлики.
  • Использование специальных упоров, отвечающих за безопасную фиксацию автовышки – аутригеров.
  • Наличие люльки – огражденной площадки для размещения человека во время работ.

Все манипуляции на высоте всегда сопряжены с известной степенью риска. Поэтому выбирая автовышку, нужно обратить внимание не только на технические характеристики и стоимость, но и на ее безопасность. На последнем факторе экономить ни в коем случае нельзя. Кроме того, не следует забывать о своевременном сервисном обслуживании подъемника. Тогда приобретенная автовышка будет успешно служить своим владельцам долгие годы.

Вышка телескопическая ВТ

ГлавнаяПродукцияВышки монтажные

Назначение вышки телескопической ВТ

Вышки телескопические трехсекционные ВТ 3-4, ВТ 3-6, ВТ 3-8, ВТ 3-10, ВТ 3-12 и вышки телескопические двухсекционные ВТ 2-5, ВТ 2-6, ВТ 2-8, ВТ 2-9 предназначены для обеспечения проведения ремонтных, строительно-монтажных, сервисных и других видов работ на высоте в условиях, исключающих внешние опрокидывающие факторы.

Вышка оснащена ручной лебедкой для выдвижения внутренних секций до необходимой высоты без людей и груза, а также колесами для передвижения и маневрирования по горизонтальной поверхности. Максимальная высота, на которую может быть поднята рабочая площадка вышки телескопической, достигает 12 метров, при этом работы ведутся на высоте до 14 метров. Размер рабочей площадки составляет 0,9 метра х 0,9 метра. Рабочая площадка телескопической вышки и ее ограждение электрически изолированы от земли.

Вышка телескопическая ВТ-3-12 – расшифровка аббревиатуры

  • ВТ — вышка телескопическая
  • цифра «3» обозначает количество секций строительной вышки
  • цифра «12» обозначает максимальную высоту, на которую может быть поднята рабочая площадка, при этом монтажные работы могут проводиться на высоте до 14 метров.

Устройство телескопической вышки ВТ-2-6, ВТ-2-8, ВТ-3-8 ВТ-3-10, ВТ-3-12

Вышка телескопическая персональная двухсекционная состоит из внутренней и наружной секций и рабочей площадки с люком. Вышка телескопическая персональная трехсекционная состоит из внутренней, средней и наружной секций и рабочей площадки с люком.

На наружной секции вышки установлена ручная лебедка, служащая для подъема внутренней и средней секции с помощью троса через систему блоков. Конструктивно сначала должна выдвинуться внутренняя секция, а потом средняя. Опускание должно происходить в обратном порядке. Конструкция вышки не позволяет выдвигаться секциям выше безопасного уровня.

Когда рабочая площадка поднимается на заданную высоту, ручка лебедки поворачивается в обратную сторону для того, чтобы секции встали на самоустанавливающиеся поворотные упоры, а также чтобы снять натяжение с троса. Упоры позволяют фиксировать секции через каждые 0,32 м. Обычно с секцией работают только 2 упора (любые), два другие работают как предохранители.

На наружной секции установлены неповоротные и поворотные колесные опоры, что обеспечивает хорошую маневренность телескопической вышки при перемещении. На этой же секции смонтированы поворотные фиксируемые лапы с домкратами.

Рабочая площадка телескопической вышки оборудована, ограждением. На наружной секции также установлен жидкостный уровень для точной установки вышки по вертикали.

Порядок работы вышки телескопической ВТ-2-6, ВТ-2-8, ВТ-3-8 ВТ-3-10, ВТ-3-12

Установить вышку на месте проведения работ, отвести лапы и установить дополнительные связи, зафиксировать их. С помощью домкратов зафиксировать строительную вышку в вертикальном положении так, чтобы прут отвеса не касался ограничительной втулки, а колеса опор не доставали до пола. Поставить упоры в рабочее положение, то есть снять их с крючков.

Вращая ручку лебедки, поднять внутреннюю секцию до нужной высоты и немного опустить ее, чтобы секция встала на упоры, поворотом винтов с рукоятками закрепить секцию, не допуская ее деформации,

После работы винтами с рукоятками раскрепить внутреннюю секцию с помощью лебедки, немного приподнять ее и зафиксировать на трещотке лебедки. Затем подняться до упоров и установить их на крючки. Удерживая трещотку опустить секцию вниз в крайнее нижнее положение, чтобы снять натяжение троса.

Для транспортировки монтажной вышки опустить ее на колеса, зафиксировать дополнительные связи в вертикальном положении и повернуть лапы по часовой стрелке так, чтобы они прижались к наружной секции и зафиксировались.

Меры безопасности при работе на телескопических строительно-монтажных вышках

  • Перед началом работы убедиться в исправности элементов вышки, отсутствии повреждений троса, надежности его крепления.
  • Зафиксировать лапы в одном из трех допустимых положений с помощью фиксаторов и дополнительных связей.
  • Установить вышку по отвесу (стержень отвеса не должен касаться ограничительной втулки) с помощью домкратов так, чтобы колеса не касались пола.
  • Внутренняя секция должна во время работы на вышке стоять на упорах.
  • Подниматься на рабочую площадку допускается только по внутренней стороне лестницы через люк!!

Основные составные части

Основными конструктивными частями автогидроподъёмника можно назвать люльку (подъёмная площадка, где находятся люди, оборудование или материалы), подъёмный механизм и стрелу, к которой крепится люлька. Подъёмник может быть смонтирован на вращающейся платформе, либо может быть установлен на неподвижную раму. Во втором случае люлька передвигается лишь по вертикали (вверх и вниз).

Основное предназначение автогидроподъёмника – это подъём и перемещение материалов, оборудования и рабочих на заданную высоту.

Как правильно подобрать телескопический АГП?

Следует ориентироваться основные характеристики телескопической вышки. Главный показатель – рабочая, она же – максимальная высота. Измеряется от низа люльки до уровня машины. У этого параметра есть свои подкатегории, выделяют автовышки:

  • малой высоты — до 17-18 м;
  • средней высоты до 17-28 м;
  • высотные автогидроподъемники свыше 30 м.

Отметим, что существуют сверхвысотные или супервысотные автовышки. Некоторые модели поднимают люльку вместе с человеком на уровень 30-го этажа (более 100 метров от земли). Правда, в данном случае речь идет об уникальных автовышках с коленчато-телескопической стрелой, выдвигающейся на 60, 70, 80 и более метров. Используют их не так часто, как более низкие телескопические подъемники. Зато именно такая техника помогает при ремонте телебашен, спасении людей при пожаре и других сложных задачах.

В повседневной жизни распространены небольшие автовышки на 18 м и на 22 м. И особым доверием у строителей и ремонтных бригад пользуются маловысотные устройства из Японии. Они проходимы, легки и компактны, могут работать как на улице, так и в закрытом помещении (на складах, в промышленных цехах и пр. ).

Кроме того, телескопическую японскую автовышку отличает «минусовой вылет» — возможность опустить люльку на несколько метров ниже уровня борта машины. Это удобно при работе на сложных объектах, к примеру — мостовых сооружениях, когда приходится не подниматься, а спускаться.

Помимо высоты, необходимо учитывать такие характеристики, как:

  • радиус работы по горизонтали. В среднем, это диапазон от 8 до 20 метров.
  • вылет подъемника – расстояние от середины люльки до вертикальной оси разворота автовышки;
  • скорость передвижения автогидроподъемника. По сути, это скорость машины, на которой установлен АГП.
  • грузоподъемность. Максимальный вес, рекомендованный производителем, указан в техпаспорте. Как правило, масса груза не превышает 200-300 кг.

Зная объем и нюансы предстоящей работы, подобрать подходящие модели телескопических автовышек несложно самостоятельно. При отсутствии времени или возникших затруднениях вы можете смело обращаться к нашим консультантам, они посоветуют нужный автомобиль и помогут составить заявку.

Области применения

Автогидроподъёмник используется повсеместно в решении задач, связанных с подъёмом людей, оборудования или каких-либо материалов на высоту. Из основных операций, выполняемых при помощи автовышек, стоит отметить следующие:

  • Установка, техническое обслуживание или выполнение профилактических работ, связанных с линиями электрической передачи.
  • Возведение зданий и различных объектов, монтаж коммуникаций на них.
  • Выполнение ремонтных работ на фасадах здания – покраска, очистка окон, уборка снега и сосулек.
  • Размещение рекламных билбордов и баннеров.
  • Оказание помощи съёмочным группам.
  • Распил деревьев и веток, которые представляют угрозу для линий электропередач, а также расположенных поблизости жилых и административных объектов.
  • Монтаж кондиционеров, сточных труб, спутниковых антенн.
  • Погрузочно-разгрузочные работы в аэропортах и на других объектах.

Исходя из столь объёмного списка выше, становится понятно, по какой причине столь популярна услуга аренды автовышек в Москве и Московской области.

Особенности вышки как подъемного устройства

Отличительный признак вышки – ее назначение: подъем работника или рабочей бригады с необходимым инструментарием на заданную высоту, обычно небольшую. Классическая телескопическая вышка имеет запас высоты 6-12 м, редко больше, а фасадный подъемник может превратить в рабочую зону 30-40 м стены высотного здания.

К другим особенностям вышек относятся:

  • Мобильность – в силу умеренной высоты и такие подъемные устройства легко перемещать от одного объекта к другому без демонтажа. Это относится к механизмам самоходного типа, каких сейчас выпускается большинство.
  • Автономность – вышки не «привязаны» к какой-либо конструкции-основе (как фасадные подъемные системы, кран-балки и т.п.) и могут быть использованы в любом месте, где возникла необходимость высотных работ.

По конструкции грузоподъемного механизма различают вышки мачтовые, или телескопические, и ножничные.

Выбрать вышку или подъемник другого типа

Ответ на этот вопрос полностью зависит от характера работ, которые планируется выполнять с помощью грузоподъемных агрегатов.

В строительстве более эффективны мощные высотные подъемники на направляющих, с реечным/канатным приводом. А вот для выполнения внутренней отделки, обслуживания систем освещения и кондиционирования, других операций, требующих разумного баланса высоты и мобильности, лучше подойдут вышки.

В разнообразии современных предложений можно выделить подъемники и вышки более универсальных возможностей. Так, существуют ножничные вышки с большой высотой подъема и грузовые подъемники, рассчитанные на тяжеловесные грузы, но малую высоту. Отличным «промежуточным вариантом» являются коленчатые подъемники, равно подходящие и для стройки, и для производства мелких ремонтных операций.

Штабелер и погрузчик. В чем отличие
Кто может управлять электроштабелеромВыбор амортизационной группы для электропогрузчиков и штабелеровНазначение и основные виды штабелеровШтабелер, ричтрак и погрузчик – в чем разницаВиды и отличия талиТехническое оснащение склада – путь к успехуТехника безопасности при работе с вилочным погрузчикомОрганизация складского хранения товаровОтличие телескопической вышки от подъемникаНазначение и устройство электротягачейПравила безопасности при работе со штабелерамиЭлектрическая схема мачтового подъёмникаБезопасный склад: правила работы для сотрудниковИзготовление металлических стеллажейТранспортный налог на складскую техникуНовые направления – новые возможностиНовый уровень строительных работ!Получаем максимальную выгоду от складской площади и объема!
Источник

Особенности конструкции

Одним из главных преимуществ телескопических автовышек является идеально гармоничное сочетание небольшой массы и внушительной грузоподъемности, обеспечиваемое за счет применения в конструкции стрелы прочных полых труб с поперечным квадратным сечением, в совокупности образующих стрелу переменной длины. Скромные габариты, небольшая масса, маневренность и функциональность позволяют использовать шасси с установленным на него подъемником в нескольких режимах, обеспечивая качественное выполнение задач самого разного рода.

Внешне телескопический подъемник на автомобильном ходу заметно выделяется на фоне других видов вышек, например, складывающихся коленчатых. Раскрытие стрелы происходит путем постепенного последовательного выдвижения отдельных ее трубчатых частей, аналогичным образом раскладывается подзорная труба или антенна бытового радиоприемника. Такая необычная конструкция позволяет телескопической автовышке осуществлять подъем люльки с грузом или людьми на достаточно большую высоту даже в условиях сильно стесненного пространства – на оживленных улицах, в узких дворах, на автомобильных магистралях. Для сравнения – в то время как минимальный радиус рабочего пространства для подъема люльки на высоту 28 метров у коленчатого подъемника составляет 13 метров, у телескопического он более чем в 2 раза меньше.

3 типа антенных устройств: полный обзор

Существует 3 типа антенных устройств, определенных NFPA, каждый из которых имеет свою уникальную конфигурацию, функциональность и конструктивные характеристики.

Какой тип антенного устройства является правильным выбором для вашей пожарной части?

Используйте этот блог, чтобы узнать о типах воздушных устройств и сравнить их характеристики.

Подъемная лестница

Подъемная лестница представляет собой выдвижную лестницу с механическим приводом, устанавливаемую на пожарную машину со средней, задней или прицепной конфигурацией. Он предназначен для обеспечения максимальной вертикальной досягаемости для быстрого реагирования, вентиляции, пожаротушения и спасательных операций.

Подъемные лестницы

Подъемные лестницы компактны, что делает их идеальными в условиях ограниченного пространства и препятствий наверху. Кончик лестницы обеспечивает легкий и быстрый доступ между деревьями, линиями электропередач, перилами балконов и близко расположенными зданиями. Автолестницы обычно имеют меньшую общую высоту, чем пожарные машины с платформой, и являются отличным вариантом для старой инфраструктуры, а также в населенных пунктах и ​​городах с узкими улицами и более низкими верхними дверями.

Прицепные антенны трактора

Посмотрите этот грузовик более подробно в нашей Галерее новых поставок.

Пожарная тягач состоит из тягача, прицепа и румпельной кабины. Несмотря на то, что антенна с прямой рамой намного длиннее, антенна, приводимая в действие трактором, является наиболее маневренным доступным воздушным устройством. Благодаря своему уникальному дизайну он может преодолевать препятствия и легко въезжать в узкие и узкие места, что делает его идеальным для пригородных населенных пунктов с тупиками и оживленными городскими районами.

Длина антенн, приводимых в движение трактором Pierce, может составлять от 57 до 63 футов при типичной высоте примерно 11 футов 2 дюйма.

Устройство с подъемной платформой 

Устройство с подъемной платформой представляет собой подъемную лестницу, оснащенную платформой или корзиной на конце, также известную как башня. Платформа представляет собой закрытое пространство и позволяет безопасно перевозить пассажиров вверх и вниз. Платформенная пожарная машина идеально подходит для населенных пунктов или городов, где многие люди работают и живут на возвышенностях.

Подъемные платформы также имеют высокую грузоподъемность и могут поддерживать как пожарных, так и противопожарное оборудование. Они оснащены одиночными или двойными палубными орудиями, что делает их отличным выбором для пожарных частей, которым требуется более высокий расход воды для больших зданий и промышленных объектов.

Промежуточная автовышка

Подробнее об этом грузовике можно узнать в нашей новой галерее поставок.

Подъемная вышка средней установки оснащена подъемным устройством, которое устанавливается в середине грузовика и состоит из пяти секций телескопической лестницы. Расположение лестницы обеспечивает меньшую высоту подъема и большую работу под землей, а также более короткие задержки из-за нескольких секций лестницы.

Тележки с автолестницей со средним креплением идеально подходят для отделов, которым нужна возможность работать с лестницей в ограниченном пространстве, и спроектированы так, чтобы обеспечивать максимальную видимость для водителя.

Установка антенны посередине обеспечивает наименьшую общую высоту автомобиля.

Задняя подъемная вышка

Посмотрите этот грузовик более подробно в нашей Галерее новых поставок.

Задняя антенная вышка оснащена антенным устройством, установленным в задней части грузовика. Вышки с задним креплением — это надежный вариант для пожарных частей, предлагающий простую конструкцию и функциональные возможности для работы на месте происшествия.

Задние антенны часто рекламируются за их достаточное пространство для хранения и место для дополнительных наземных лестниц и оборудования.

Узнайте больше о том, как правильно выбрать антенну для вашего отдела.

Водонапорная башня

Посмотрите этот грузовик более подробно в нашей Галерее новых поставок.

Водонапорная башня Pierce — это пожарная машина, оснащенная выдвижной телескопической стрелой с постоянным водоводом, способным подавать воду со скоростью до 1250 галлонов в минуту. Выдвижная лестница с дополнительными складными поручнями для минимизации общей высоты прикреплена к верхней стороне стрелы.

Пожарные машины с водонапорной башней Pierce имеют рабочую высоту от 55 до 61 фута. Водонапорные башни обычно используются в промышленных пожарных службах или отделах, которым требуются повышенные возможности основного потока.

 

Почему выбирают воздушные пожарные машины Pierce?

Независимо от того, какой тип антенны собирается приобрести ваша пожарная служба, вы можете положиться на компанию Pierce Manufacturing, которая предлагает клиентам более чем 100-летний опыт производства и новаторский успех, а также устойчивое развитие Oshkosh Corporation.

Когда вы выбираете воздушное оборудование Pierce, вы можете рассчитывать на инвестиции, предназначенные для удовлетворения уникальных потребностей вашего сообщества, с лучшей в отрасли надежностью и качеством, поддерживаемой надежной дилерской сетью, опытным персоналом и услугами послепродажной поддержки с охватом во всех 50 штатах. и Канада.

Если ваша пожарная служба заинтересована в получении дополнительной информации о типах антенных устройств, ознакомьтесь со следующими дополнительными ресурсами:

  • Какая антенна Pierce Ascendant лучше всего подходит для вашей пожарной охраны?
  • Что такое пожарная машина Quint?
  • Пожарная машина с лестницей и пожарная машина с платформой
  • Размещение и эксплуатация антенны: 6 преимуществ антенн Pierce Ascendant
  • 4 преимущества воздушных стабилизаторов H-Style
  • 7 советов по максимальному хранению воздушных пожарных машин
  • Противопожарная пена: что это такое и зачем она нужна пожарным

Если у вас есть дополнительные вопросы по антенному устройству, обратитесь к местному дилеру или напишите их в комментариях ниже!

Просмотреть все записи в блогеПодписаться »

Да, я хочу стать гуру Пирса!

Применение воздушных подъемников — MORN LIFT

Подъемники являются важным оборудованием для многих различных отраслей промышленности. Также называемые сборщиками вишни, стреловыми подъемниками, ковшовыми подъемниками, вертикальными подъемниками, подъемниками для людей, они позволяют персоналу безопасно работать на высоте, будь то крыша здания или верхняя часть хозяйственного бассейна.

Подъемные рабочие платформы или AWP не относятся к какой-либо конкретной отрасли или работе. Например, производственные компании используют воздушные подъемники для доступа к верхним компонентам, а также для доступа к крупным элементам оборудования сзади. Генеральные подрядчики используют подъемники для подъема на возвышенности при ремонте, а строительные компании считают воздушные подъемники одним из наиболее важных элементов оборудования в своем парке. Спасательные бригады используют воздушные подъемники, чтобы добраться до зданий, а подрядчики используют их для внутренних и наружных работ. По сути, воздушные подъемники обеспечивают надежный доступ для целого ряда отраслей и целей.

Содержание

Заводы, объекты и строительные площадки

Характеристики применения: В строительстве зданий выполняется много воздушных работ, а традиционное оборудование для воздушных работ, такое как леса, вышки, порталы и т. д., имеет низкую безопасность, большое количество строительных материалов и длительный расход времени. Подъемная рабочая платформа стала идеальной заменой строительных лесов благодаря отличной гарантии безопасности и превосходной эффективности работы. Это способствует механизации строительства и значительно снижает трудоемкость высотных работ при строительстве.

Установка оборудования в сложных условиях

Характеристики применения: В некоторых особых условиях строительства подъемная рабочая платформа является лучшим выбором для удовлетворения строительных требований. Если для установки стеклянной навесной стены используется высотная рабочая платформа, это не только сокращает период строительства, но и устраняет угрозы безопасности, существующие при традиционном высотном методе работы.

Кроме того, за счет соответствующего использования различных типов подъемных рабочих платформ и модификации некоторых платформ решается проблема установки труднодоступных навесных стен.

Прокладка трубопровода

Характеристики применения: При прокладке трубопроводов пожаротушения выполняется много внутренних высотных работ, а также много рабочих точек и сложных рабочих мест. Требования к гибкости значительно превосходят традиционные методы работы. Высотная рабочая платформа реализует различные рабочие места и регулировку высоты, и в то же время может доставлять материалы и строительное оборудование к рабочей точке, что значительно снижает сложность строительства и повышает безопасность и эффективность монтажных работ.

Отделка, очистка и уход за стенами зданий

Характеристика применения: Отделка, очистка и уход за наружной стеновой поверхностью здания требуют временной доступности на большой высоте, аналогично установке наружных рекламных щитов, планировке больших выставочные залы или стадионы, обслуживание инфраструктуры, обслуживание станций и метрополитена и т. д.

В этих случаях крупногабаритные стационарные леса совершенно неуместны с точки зрения затрат и времени. С другой стороны, хотя обычно используемое гондольное оборудование в некоторых случаях может соответствовать требованиям использования, его безопасность и мобильность намного уступают подъемным рабочим платформам, особенно из-за большого рабочего диапазона и широкой рабочей зоны.

Немобильное оборудование значительно снизит эффективность работы, в то время как самоходная рабочая платформа может перемещаться для выполнения нескольких операций, сохраняя при этом поднятое состояние.

Повышение удобства и эффективности, которое оно обеспечивает, не имеет себе равных в другом оборудовании

Производство и техническое обслуживание крупногабаритного оборудования

Характеристики применения: Крупногабаритное оборудование, такое как корабли и самолеты, требует гибкой рабочей высоты и положения во время производства, установки и обслуживания. Подъемная рабочая платформа, естественно, является лучшим выбором для таких случаев. В частности, на судостроительных и ремонтных заводах требуется не только выдающаяся способность досягаемости по воздуху, но также часто требуется более тяжелое инструментальное оборудование и операторы, чтобы вместе прибыть на рабочее место, поэтому выбор подходящей самоходной подъемной рабочей платформы стал улучшением. инженерная эффективность Важные средства.

Среди используемых в этих местах подъемных платформ преобладает спрос на самоходные телескопические и шарнирно-сочлененные подъемные платформы. Этот тип продукта не только имеет хорошую грузоподъемность, но также может быть увеличен за счет телескопической и шарнирной конструкции рычага. Он может преодолевать определенные препятствия и достигать эффекта одной точки подъема и многоточечной работы, что значительно облегчает крупное оборудование, такое как производство и техническое обслуживание судов.

Супермаркет и складская логистика

Характеристики применения: С развитием современных крупных супермаркетов, складов и логистических центров многоуровневая укладка и хранение товаров становится все более неотделимой от использования самоходных подъемных рабочих платформ. Хотя традиционный вилочный погрузчик также может выполнять определенные вспомогательные работы, он имеет большие недостатки с точки зрения безопасности и простоты использования, особенно когда требуется, чтобы персонал поднимался на высокое место для выполнения соответствующей операции с грузом. необходимый.

Среди них наиболее широко используются мачтовые и портальные самоходные подъемные платформы. Их преимущества заключаются в небольшом размере, легком весе, плавном подъеме, безопасности и надежности и так далее. Он может выполнить подъемную операцию высокого уровня в небольшом пространстве. Благодаря возможности перемещения в поднятом состоянии и интеллектуальной системе управления все операции могут выполняться самостоятельно одним человеком, что значительно повышает эффективность складских и логистических работ и снижает трудоемкость.

В дополнение к этим типичным приложениям, подъемные рабочие платформы также широко используются в портах, доках, аэропортах, энергетике, связи, садах и других подразделениях.

Более того, в последние годы масштабы инженерного строительства становились все больше и больше, условия труда становились все более и более сложными, а спрос на индивидуальные продукты становился все сильнее и сильнее. Таким образом, у подъемной рабочей платформы будет более широкое пространство для разработки.

MORN LIFT — это высокотехнологичное производственное предприятие, специализирующееся на исследованиях и разработках, производстве, продаже и обслуживании различных интеллектуальных подъемных платформ. Компания придерживается независимых инноваций, концентрируется на технологических исследованиях и разработках и изобретательно производит шесть серий из более чем 80 спецификаций полного ассортимента продукции, предоставляя клиентам в более чем 80 странах и регионах мира безопасные и эффективные воздушные работы в полном объеме. решения жизненного цикла, обеспечивающие профессиональное, интеллектуальное, сериализованное и фирменное развитие.

Основные области применения подъемных рабочих платформ

Каковы основные области применения подъемных рабочих платформ и почему они так широко используются на рабочих местах по всей Америке? Подъемные рабочие платформы, также называемые мобильными подъемными рабочими платформами (МПРП), имеют:

? Универсальное применение . В помещении, на улице, на строительных площадках, в ландшафтном дизайне и тысячах других применений… назовите любой случай, когда рабочему необходимо работать на высоте, и AWP и MEWP отвечают всем требованиям!

? Относительно прост в использовании . Ключевое слово здесь «относительно». Различные применения подъемных рабочих платформ «просты», если оператор хорошо обучен и имеет квалификацию для выполнения этой работы!

? Доступность . AWP предлагают выдающуюся отдачу от инвестиций. Даже если ваша компания не относится к тем отраслям, в которых на постоянной основе используются подъемные платформы, оборудование можно арендовать для конкретного использования, что повышает его стоимость!

? Легко перемещается с одной рабочей площадки на другую . Благодаря колесной базе и интуитивно понятным элементам управления AWP легко транспортировать на различные объекты в отраслях, где используются подъемные рабочие платформы.

Все работодатели обязаны проводить обучение и сертификацию подъемников для всех операторов AWP и MEWP. CMO предлагает большой выбор учебных курсов по применению подъемных платформ во всем промышленном спектре. Зарегистрируйтесь сегодня и станьте совместимым с OSHA!

Требования OSHA к применению подъемных рабочих платформ

Независимо от того, как и где используется AWP, все операторы должны пройти сертификацию OSHA по подъемникам. Это обучение гарантирует, что все рабочие компетентны в надлежащем управлении всеми типами летательных аппаратов и готовы предотвратить несчастные случаи, связанные с подъемниками, в следующих ситуациях и отраслях.

В этой статье будут рассмотрены 10 реальных приложений для AWP. Некоторые из профессий могут быть знакомы, в то время как другие не так очевидны. Одно можно сказать наверняка. Если для работы над землей требуются рабочие и материалы, AWP обычно является лучшим выбором для выполнения работы!

Но перед тем, как подняться в воздух, вам необходимы основательные (и всесторонние) знания о том, как управлять воздушными подъемниками, ножничными подъемниками и другими АРМ. Вот тут-то и начинается наше обучение — об этом позже.

Приложения для авиационных рабочих платформ

В конечном счете, AWP имеют решающее значение во множестве отраслей. Вот 10 распространенных приложений AWP:

1. Строительство и техническое обслуживание зданий

Типы подъемных платформ, обычно используемых в строительстве, — это воздушные подъемники, подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой и подъемники с телескопической стрелой. AWP созданы для достижения высот, недоступных другим типам машин. Телескопические воздушные подъемники рассчитаны на максимальный вылет, а подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой полезны на строительных площадках и площадках по обслуживанию зданий, где есть конструкции в труднодоступных местах. Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой имеют шарнирные рычаги стрелы, которые могут подниматься вверх и вокруг конструкций для доступа к таким вещам, как нагревательные и охлаждающие устройства, воздуховоды, трубопроводы и многое другое.

От установки и ремонта воздуховодов до доступа к высоко расположенной проводке или установки структурных элементов на высоте — подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой и телескопической стрелой — это машины для работы. Эти типы воздушных подъемников могут работать на ровной и неровной поверхности, что делает их подходящими для пересеченной местности и полуфабрикатов строительных площадок.

При работе на строительных площадках очень важно, чтобы операторы АРМ были хорошо обучены и сертифицированы. Поражение электрическим током от линий электропередач и удары о другие конструкции над головой являются одними из основных причин несчастных случаев на воздушных лифтах, включая падения со смертельным исходом.

2. Проверки безопасности

Представьте себе большой самолет или мост. Как люди поднимаются туда, чтобы проводить регулярные проверки безопасности? Инспекции безопасности являются одним из основных видов использования подъемных рабочих платформ. Автоподъемники — лучший способ доставить инженеров, инспекторов и других работников службы безопасности туда, где они должны быть. Да, даже OSHA использует воздушные подъемники при регулярных проверках складов, производственных центров и других мест по всей стране. Во время расследования происшествий OSHA также использует автовышки, ножничные подъемники и другое оборудование для воспроизведения происшествий, вызвавших несчастный случай на рабочем месте. Будь то мост, самолет или другая мера безопасности, AWP обычно используются по всей стране!

3. Мойка/ремонт окон

В следующий раз, когда будете в городе, взгляните на небоскреб. Как моются все эти окна? Как вы уже догадались… AWP и MEWP! Крупномасштабная промышленная уборка и мытье окон — одно из наиболее распространенных применений подъемной платформы. От стреловых подъемников до небольших ножничных подъемников (используемых для внутренних окон) AWP помогают содержать ваше «окно в мир» в идеальной чистоте!

Подъемники-манипуляторы, подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой и подъемники с телескопической стрелой предназначены для подъема на недоступные другими способами высоты. Эти типы AWP, оснащенные корзиной или ведром на конце стрелы, могут вмещать рабочих и необходимые инструменты, необходимые для установки, ремонта и очистки окон. Подъемники с телескопической стрелой часто используются для работы с окнами, потому что они оснащены достаточной мощностью для доступа к самым высоким окнам в здании. Они могут поднять и расположить стеклоомыватель прямо перед рабочей зоной.

Ножничные подъемники также можно использовать для мытья и ремонта окон низкой и средней высоты, поскольку их большая платформа позволяет работать нескольким рабочим и иметь большое количество инструментов. Ножничные подъемники могут выдвигаться только прямо вверх, поэтому их необходимо размещать непосредственно под рабочей зоной. Операторам нужно будет перемещать их по рабочей зоне или через нее, чтобы вымыть и отремонтировать все окна на фасаде здания.

Независимо от того, управляете ли вы ножничными подъемниками, подъемниками с шарнирно-сочлененной стрелой или подъемниками с телескопической стрелой, вы должны быть обучены мытью и ремонту окон на AWP. Падения с подъемных платформ и ковшей являются основной причиной смерти среди рабочих, и понимание защиты от падения является ключом к предотвращению таких несчастных случаев.

4. Работа в саду

Сборщики вишни, также известные как воздушные подъемники, получили свое название, потому что они были впервые разработаны и использовались для работы в садах, доставания и сбора фруктов. И сегодняшние MEWP и AWP по-прежнему собирают вишни… а также миндаль, лимоны, яблоки и многие другие фрукты, орехи и продукты! Сборщики вишни достаточно узкие, чтобы работать между рядами фруктовых деревьев, в то же время вмещая одного рабочего в ведре. Рукоять стрелы и ковш расположены на верхней части шасси транспортного средства, что позволяет рабочим добраться до часто труднодоступных сельских районов.

Способность перемещаться по сложным участкам работы, таким как фруктовые сады, требует специальной подготовки. Когда работники не обучены и не способны распознавать присутствующие опасности, они увеличивают риск несчастных случаев, таких как удар предметами, находящимися над головой, раздавливание предметами, находящимися поблизости, и падение с лифта.

5. Ремонт линий электропередач

Подъемники с телескопической стрелой чаще всего используются для электромонтажных работ. Эта машина разработана с самой длинной стрелой, которая может выдвигаться вертикально и горизонтально. Оператор, управляющий органами управления, размещает подъемник стрелы прямо под рабочей зоной, в то время как другой рабочий встает в ковше или корзине и получает доступ к линии электропередач.  

Электрики используют воздушные подъемники для доступа к телефонным проводам, трансформаторам и другому оборудованию, расположенному высоко над землей. Для внутренних строительных проектов и обычных работ по электромонтажу предпочтительны ножничные подъемники, поскольку требуется ограниченное удлинение. Для других проектов электромонтажа воздушные подъемники используются для прокладки кабелепровода, исправления электрических соединений и модернизации оборудования. Телефонные компании, промышленные строительные фирмы и многие другие предоставляют своим электрикам AWP для выполнения множества различных задач.

Ремонт электропроводки — обычная работа для операторов подъемника, но она также опасна. При работе с линиями электропередач существует риск поражения рабочих электрическим током. При работе с линиями электропередач для электромонтажных работ операторы должны быть обучены и сертифицированы в отношении соответствующих опасностей. Обучение учит рабочих, как безопасно обращаться с линиями электропередач и работать рядом с ними, держаться подальше от любых линий не менее чем на 10 футов, учитывать, что все линии находятся под напряжением, а также использовать защитное оборудование и соответствующую одежду.

6. Горнодобывающая промышленность

Обычная картина применения подъемной рабочей платформы — на земле. То есть над землей. Но AWP также используются для майнинга. Горняки, обслуживающий персонал и другой вспомогательный персонал, расположенный намного ниже уровня земли, используют воздушные подъемники для доступа к туннелям, шахтам и другим труднодоступным местам. Угольная промышленность, например, является лишь одной из отраслей, в которых используются подъемные платформы. Ножничные подъемники также используются горнодобывающими компаниями, особенно для небольших туннелей и шахт. Все, от железной руды до золота, угля и многих других добываемых полезных ископаемых, любезно предоставлено воздушными рабочими платформами!

7. Работа со специальными мероприятиями и развлечениями

Такие знаменитости, как Кэти Перри, использовали воздушные подъемники, чтобы поднимать их над толпой и перемещать их по сцене, чтобы усилить вау-фактор в своих выступлениях. Воздушные подъемники, безусловно, делают заявление, независимо от того, где они находятся. Исполнители часто использовали его в своих шоу, чтобы произвести впечатление на своих поклонников и попасть в заголовки. Бродвей и ваш местный театр, вероятно, когда-то использовали воздушные рабочие платформы. Хотя индустрия развлечений обычно не упоминается, когда речь идет об отраслях, использующих воздушные рабочие платформы, они, безусловно, могут быть звездой шоу!

Воздушные подъемники часто используются при организации специальных мероприятий за кулисами. Рабочие используют воздушные подъемники для установки освещения на концертах, подвешивания громкоговорителей и баннеров и т. д. Они также используются в парках развлечений, таких как Disneyworld и Universal Studios, для строительства и ремонта аттракционов. Как оператор подъемника, вы можете участвовать в особых событиях вокруг вас гораздо чаще, чем певец катается на нем во время выступления.

8. Спортивные мероприятия

Воздушные подъемники используются для подъема и опускания сцены и освещения во время многих спортивных мероприятий по всей стране. Ножничные подъемники часто используются для этого приложения, от доступа к табло и конструкциям арены до обеспечения обзора стадиона с высоты птичьего полета. Университет Восточной Каролины (ECU) в Гринвилле, Северная Каролина, интересно использовал ножничные подъемники для спортивных мероприятий.

ECU использует ножничные подъемники для повышения безопасности на стадионе Дауди-Фиклен, домашнем поле их футбольной команды, известной как Пираты.

Полиция ECU придумала лучший способ следить за толпой, как на стадионе, так и когда все уходят. Когда ECU открывает свой регулярный сезон каждый год, представители университета думают, что благодаря ножничным подъемникам все пройдет более гладко.

«Этот ножничный подъемник — это способ быть на виду у толпы, чтобы помочь, если нам понадобится попытаться рассеять или переместить толпу», — сказал лейтенант Саттон.

Представитель полиции ECU лейтенант Крис Саттон сказал: «Безопасность является нашим главным приоритетом, и хотя мы хотим, чтобы пираты победили, мы не хотим быть историей после игры, мы хотим, чтобы победа пиратов была историей. ”

9. Ремонт и техническое обслуживание американских горок

В большинстве парков развлечений есть свои собственные AWP, готовые получить доступ к американским горкам в случае возникновения каких-либо неисправностей, которые могут заманить в ловушку посетителей парка во время поездки. Подъемники с телескопической стрелой обладают мощностью, необходимой для доступа к самой высокой точке многих американских горок, и даже могут доставить гостей в безопасное место в случае чрезвычайной ситуации.

10. Внутренние торговые площади и склады

Ножничные подъемники меньше, чем воздушные подъемники, подъемники с телескопической стрелой и подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой, и они часто используются внутри помещений. Электрические ножничные подъемники приводятся в движение системой перекрещивающихся балок и могут подниматься только вертикально вверх от основания. Они используются во многих торговых точках для обслуживания и ремонта зданий. Многие электрические ножничные подъемники имеют узкие платформы, а также используются на складах для подъема различных грузов. Они не выделяют дыма, поэтому безопасны для работы рядом с гражданами и рабочими.

На многих упаковочных предприятиях есть воздушные подъемники, на которых можно перевозить коробки, пакеты, оборудование и другие промышленные товары. Эти специальные воздушные подъемники имеют большую платформу с дополнительным пространством. Если вы работаете на складе и умеете пользоваться вилочным погрузчиком и AWP, вы ценный сотрудник!

Выберите CMO для обучения технике безопасности на подъемной платформе

Итак, для чего используется подъемная платформа? Практически все и вся! Перечисленные выше 10 областей применения подъемных рабочих платформ — лишь малая часть удивительной универсальности этого промышленного оборудования.

Независимо от того, как и где используются АРМ, ключом к успешному и безопасному выполнению всех этих различных видов работ является обеспечение того, чтобы все работники были обучены и сертифицированы. Сертификация подъемника — это инструмент номер один для предотвращения несчастных случаев на работе и повышения производительности.

CertifyMeOnline.net предлагает самый популярный онлайн-курс сертификации по подъемникам на рынке. Студенты работают с учебными модулями в своем собственном темпе и могут сразу же распечатать свой сертификат после завершения. Всего за 75 долларов США за обучение работе с воздушными и ножничными подъемниками в одной удобной программе вы или ваше рабочее место сможете соответствовать всем нормам OSHA и подготовиться к безопасной эксплуатации всех типов AWP. Чтобы узнать больше или записаться на наш тренинг по безопасности AWP, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нам сегодня по телефону (602) 277-0615.

Автовышка SPH 100 | Sutphen Corporation Fire Apparatus Builder

Sutphen Signature Mid-Mount Design: Мы не только изобрели его, но и усовершенствовали. Конструкция Mid-Mount была визитной карточкой Sutphen более 50 лет, и хотя другие пытались ее скопировать, никто не может сравниться с Sutphen по качеству и надежности.

Нижний центр тяжести:  Конструкция Sutphen со средним креплением и меньший общий вес естественным образом способствуют более низкому центру тяжести. Аппарат с более низким центром тяжести является более безопасным, стабильным и удобным в обращении.

Простота обслуживания и удобство обслуживания:  Отсутствие платформы над кабиной означает отсутствие необходимости поднимать антенну, чтобы наклонить кабину для доступа к двигателю или другим важным компонентам шасси. Ежедневные проверки и обслуживание можно выполнять на станции или в сервисном центре, не перемещая антенну.

Легче Общий вес:   Воздушные аппараты Sutphen обычно имеют рабочий вес на 5-10 тонн меньше, чем у наших конкурентов. Однако не заблуждайтесь, меньший вес не означает более легкую работу. Что означает меньший вес, так это лучшее ускорение, лучшее торможение с более коротким тормозным путем и меньший износ ваших тормозов и тормозных компонентов, что снижает затраты на техническое обслуживание.

Самое прочное воздушное устройство в отрасли:   Четыре стороны всегда лучше, чем три, а четырехсторонняя коробчатая конструкция подвесного устройства Sutphen делает его самым прочным в отрасли. Антенна, изготовленная из алюминиевого сплава #6061-T6 и закрепленная с помощью технологии HuckBolt авиационного класса, имеет коэффициент безопасности 3:1, не имеющий себе равных в отрасли. Система HuckBolt устраняет необходимость сварки. Сварка ослабляет материал, что делает его восприимчивым к растрескиванию.

Мысли внутри коробки:   Мы построили коробку, теперь давайте что-нибудь в нее положим. Разве не имеет смысла держать все важное оборудование защищенным внутри? Водяной канал, электрические кабели и шланги для подачи воздуха для дыхания размещены внутри бокса Box Boom. Там они остаются защищенными с меньшей вероятностью повреждения, что снижает вероятность дорогостоящего ремонта и время простоя оборудования. Это также означает, что устройство Sutphen Aerial можно разместить вплотную к карнизу крыши или зданию без риска повреждения водотока.

Техническое обслуживание нижней антенны: Алюминиевое антенное устройство никогда не нуждается в покраске и не ржавеет. Воздушные скользящие блоки изготовлены из сверхвысокомолекулярного пластика, который практически не требует обслуживания.

Восхождение на новые высоты:  Если вам нужно подняться или спуститься по лестнице, будьте уверены, ваш путь будет безопасным. Лестница для подъема Sutphen имеет четкую дорожку для ног, свободную от распорок «K» и других препятствий.

Быстрая и простая установка:   С того момента, как вы прибудете на место происшествия, антенна среднего крепления Sutphen может быть установлена ​​и запущена в воздух менее чем за 40 секунд. Самое быстрое и эффективное время настройки в отрасли. Все необходимые посты управления, например: кабина, домкраты, насос и поворотная платформа, расположены в пределах 12 футов друг от друга.

Корпус повышенной прочности: Корпус Sutphen изготовлен из коррозионностойкой нержавеющей стали №304. Кузовные отсеки скреплены болтами для прочности и простоты ремонта. Они высокие и глубокие, что обеспечивает достаточно места для хранения спасательных инструментов и другого громоздкого оборудования, а также для крепления инструментов, полок, лотков и т. д.

Закрытая лестница для хранения:   Подъемная платформа SPH 100 оснащена закрытой лестницей для хранения в задней части устройства. Стандартный 115-футовый комплект наземных лестниц NFPA хранится на балке в отсеке, а дополнительная конфигурация Truck Company обеспечивает до 200 футов наземных лестниц, в зависимости от конфигурации кузова и опций.

Вместимость шлангового ложа: Легкодоступный шланговый лоток также расположен в задней части устройства и вмещает 1000 футов 5-дюймового шланга подачи.

Интерьер кабины для тяжелых условий эксплуатации:   Внутренние части кабины хорошо оборудованы и очень прочны. Дверные панели из нержавеющей стали входят в стандартную комплектацию, а обшивку потолка и заднюю стенку покрывает сверхпрочный материал Durawear. Сиденья с покрытием Durawear Bostrom Secure-All ABTS SCBA входят в стандартную комплектацию.

Превосходная обзорность при вождении:   Без платформы, нависающей над кабиной, видимость намного лучше. С конструкцией Mid-Mount ничто не загораживает обзор оживленных перекрестков, угловых знаков или светофоров.

Дополнительные характеристики:

  • Все воздушные аппараты Sutphen рассчитаны на ветровую нагрузку 35 миль в час.
  • Подъемная платформа Sutphen SPH 100 имеет номинальную нагрузку 1000 # в сухом состоянии и 500 # в проточной воде.
  • Sutphen Aerial будет работать на полную мощность в любом месте в пределах рабочего диапазона, независимо от расширения или высоты, что устраняет необходимость в диаграмме нагрузки.
  • Гидравлическая система работает с более низким гидравлическим давлением и меньшим нагревом; это связано с меньшим весом устройства.
  • Все дисплеи и элементы управления расположены в удобной для пользователя форме и имеют подсветку для удобства просмотра в ночное время.
  • Система блокировки вращения позволяет безопасно закорачивать антенну домкратом.
  • Система предотвращения столкновений контролирует положение антенны относительно кабины, кузова и других препятствий.
  • Три поперечных перекладины являются стандартными, одна 2 ½” и две 1 ¾”.
  • Размеры резервуара для воды включают 300, 400 и 500 галлонов в зависимости от выбора корпуса и конфигурации. Пенопластовые баки также являются опцией.
  • Доступны дополнительные рычаги Стокса
  • , расположенные под передней частью платформы.
  • Дополнительная парапетная лестница, устанавливаемая снаружи по центру платформы. Легкое развертывание лестницы может быть выполнено в ковше, что устраняет необходимость подвешивания кровельной лестницы снаружи платформы.
  • На все воздушные аппараты Sutphen распространяется 20-летняя гарантия на конструкцию.

Какие факторы определяют цену автовышки?

В этой статье мы подробно расскажем, какие факторы определяют цену подъемной платформы на грузовой автомобиль, чтобы можно было оценить производительность. Во-первых, мы определим характеристики наших платформ, а также потому, что на сегодняшний день они являются самыми производительными платформами на рынке, а во-вторых, потому что наше послепродажное обслуживание повышает их производительность и, следовательно, прибыльность.

Удобство использования

Компания Socage решила включить автоматическую стабилизацию в стандартную комплектацию, главным образом, с целью сделать  наши платформы самые производительные автовышки на грузовиках на рынке . Почему? Очень просто, мы понимаем потребность наших клиентов, , в возможности выполнять работы на высоте на склонах, работать в небольших помещениях , а также быстро, точно и безопасно. С автоматической стабилизацией мы покрываем эти три потребности, которые мы определим позже:

Простая , потому что нам удается выполнять стабилизацию только одним щелчком с панели шасси, как с панели корзины, точная  поскольку система SPEED отвечает за эффективный способ достижения точки «0» наиболее точным и безопасным способом  так как стабилизация с точной ошибки позиционирования.

Как уменьшить рабочее пространство?

Наши вертикальные стабилизаторы H + H не требуют большего пространства для стабилизации, чем размер самого грузовика , что является очень явным преимуществом по сравнению с нашими конкурентами, которые работают со стабилизаторами в наклонных стабилизаторах «А», в которых конкурентам требуется больше места. чем сам грузовик стабилизировать и поэтому эти платформы менее производительны.

Эти стабилизаторы в A

  • Повреждение поверхности
  • Затрудняют использование опорных плит
  • Труднее выровнять и получить стабилизацию Хорошо

Возможность использования вертикальных стабилизаторов является результатом твердой приверженности к R + D + I как по материалам, так и по качественному дизайну и производительности

Все эти факторы в меньшей степени влияют на цену платформы, но значительно повышают производительность , сводя к минимуму влияние на цену платформы.

Простота

Мы предлагаем оператору больше информации, а благодаря автоматической стабилизации процесс стабилизации упрощается, поскольку оператор может стабилизироваться одним щелчком мыши, экономя время и повышая производительность.

  • Простота использования . Стабилизация одним щелчком мыши.
  • Стабилизация также из корзины.
  • Не повреждает поверхность, на которой стабилизируется.
  • Дополнительная информация для оператора, обучение работе QR и приборные панели

Качество: важный фактор для цены подъемной платформы на грузовике долговечность и защита от коррозии всего экстерьера платформы.

Наши передовые легкие и прочные материалы гарантируют оптимальный вес транспортных средств, предлагая нашим клиентам возможность индивидуальной настройки грузовика, настройки, которые делают повседневную работу оператора более комфортной. Обеспечение безопасного и универсального использования прямых стабилизаторов.

Все электрооборудование встроено в кронштейны платформ, чтобы избежать риска повреждения при падении предметов и материалов. В стандартную комплектацию входят 4 опорные пластины. Качество является ключевым фактором при оценке цены автовышки на грузовой автомобиль , благодаря хорошему качеству материалов мы обеспечиваем гораздо более длительный срок службы платформы.

Технологически продвинутый

Наша система Socage Connect позволяет нам выполнять удаленную диагностику, превентивную диагностику, с помощью которой мы минимизируем время простоя машины в случае инцидентов, добиваясь максимальной производительности платформ.

Система SPEED обеспечивает очень простую автоматическую стабилизацию с панели шасси и даже с корзины, повышая производительность оператора при работе на высоте.

Наше электрогидравлическое управление сочетает в себе безопасность электрической системы и надежность гидравлической системы, с помощью которых мы достигаем плавных движений, одновременных маневров с плавными и точными движениями.

Наши панели управления интуитивно понятны, однако мы понимаем сектор, в котором мы также предлагаем Socage  Academy  управляет оператором в его начале в работе с панелью управления платформой, с доступом через обучающий QR-код, который мы можем найти на платформе.

Безопасность

Платформы с автоматической системой стабилизации всегда предлагают нам дополнительную безопасность благодаря их точности в стабилизации в дополнение к системам безопасности Socage, которые всегда предлагали нам в качестве стандарта, таким как кнопка согласования маневров и возможность дистанционных аварийных маневров. . Короче:

  • Избегайте ошибок оператора. Система TheSPEED точно и безопасно обеспечивает идеальную стабилизацию при 0º.
  • Повышенная способность преодолевать неровности, снижение потребности в добавках к стабилизаторам для достижения нормального состояния стабилизации.
  • Предотвращает скольжение на неровностях, вертикальные стабилизаторы имеют опорную пластину из нескользящей резины.
  • Облегчает использование опорных пластин,  важно на нестабильной местности.
  • Оснащен всеми предохранительными и аварийными устройствами в соответствии с правилами.

ПОСЛЕПРОДАЖА

Мы знаем о специализации, необходимой для технического обслуживания подъемных платформ, поэтому Socage всегда была пионером в области послепродажного обслуживания.

Мы предлагаем услуги мобильного подразделения, где можно присутствовать на месте, , чтобы мы могли оказывать помощь без перемещения платформы и присутствовать на аварийных спусках.

Мы используем одну и ту же базу компонентов для всей серии SPEED, что предлагает нам простое и гибкое техническое обслуживание, позволяющее в кратчайшие сроки решить потребность в компонентах для ремонта.

Socage Connect позволяет нам собирать удаленную диагностику, информацию об оборудовании, такую ​​как экстренные загрузки, эта технология превращает наши платформы в технологически продвинутые платформы, надежные и точные.

Эти послепродажные услуги важны для минимизации времени простоя платформ, что делает их более производительными и, следовательно, более прибыльными на рынке.

Мы сделали эту статью, потому что хотим помочь оператору или прокатной компании понять, как сделать сравнение платформ и выбрать цену автовышки на грузовик в зависимости от компонентов серии или дополнительных компонентов, входящих в нее. и продуктивность, которую они влекут за собой. Socage родился из философии, которая заключается в том, чтобы оператор платформы выполнял свою работу самым безопасным, простым и продуктивным способом.

Широкополосная связь от сетей воздушных платформ

  • Идентификатор корпуса: 15911554
 @inproceedings{Mohori2004BroadbandCF,
  title={Широкополосная связь от сетей аэродромных платформ},
  автор = {Михаэль Мохор{\vc}i{\vc} и Дэвид Грейс и Горазд Кандус и Тим С.  Тозер},
  год = {2004}
} 
  • М. Мохорчич, Д. Грейс, Т. Тозер
  • Опубликовано в 2004 г.
  • Информатика

Предоставление услуг широкополосной связи ставит все более сложные задачи, особенно в операционных средах, требующих беспроводного доступа. В этом контексте появляющееся решение, основанное на воздушных платформах, привлекает все больше исследовательских усилий. Эта концепция сочетает в себе некоторые из лучших характеристик наземных и спутниковых систем связи и предоставляет альтернативные и дополнительные средства связи, особенно хорошо подходящие для обслуживания удаленных регионов с низкой плотностью пользователей… 

Телекоммуникации через высотные платформы

  • Г. Кандус, А. Швигель, Михаэль Мохор
  • Информатика

  • 2006

Обсуждаются некоторые базовые характеристики воздушных платформ для архитектур систем связи, основанные на архитектуре систем связи. предоставление беспроводного доступа к услугам широкополосной связи, а также дан краткий обзор исследовательской деятельности в этой области.

Развертываемые сети воздушной связи: вызовы для футуристических приложений

В этом документе рассматриваются гражданские сети воздушной связи с обзором производительности высотных и маловысотных платформ, а также освещается ряд серьезных проблем, которые необходимо решить для успешного развертывания воздушных сетей.

Интеллектуальная точка доступа для широкополосной беспроводной связи: разработки, QoS и приложения

  • S. Alsamhi
  • Информатика

  • 2014

Альтернативные сценарии доступа к беспроводной сети на основе HAP Обрисованы в общих чертах, которые могут сосуществовать с WiMAX в той же зоне покрытия и работать эффективно и результативно с общей частотой для поддержания высокого качества обслуживания.

Сеть аварийного широкополосного доступа с использованием маловысотной платформы

  • Х. Хариянто, Х. Сантосо, А. Видиаван
  • Информатика

    Международная конференция по приборостроению, связи, информационным технологиям и биомедицинской инженерии 2009

  • 9009

Согласно результатам испытаний, система EBAN на базе WiFi способна обеспечить покрытие в радиусе 5,5 км или на площади 72 км от небесной станции на высоте 440 метров.

Требования к оптическим терминалам для авиационных многоскачковых сетей

В этом документе делается попытка оценить, как различные такие параметры влияют на способность воздушного судна участвовать и помогать формировать ячеистую сеть.

Организация очереди лучей для авиационных оптических сетей в открытом космосе

Предлагается метод оптимизации, в котором пакеты динамически переупорядочиваются перед передачей в узле-отправителе, чтобы свести к минимуму перемещение терминала и, таким образом, избежать трудоемкого процесса PAT.

Telecommunication network over high altitude platforms

  • G. Kandus, A. Švigelj, M. Mohorčič
  • Computer Science

    TELSIKS 2005 — 2005 uth International Conference on Telecommunication in ModernSatellite, Cable and Broadcasting Services

  • 2005

В этом документе мы представляем сети высотных платформ, которые могут быть развернуты в виде различных архитектур, от отдельной платформы до сети связанных платформ с межплатформенным, а также…

Aeronautical Mobile Ad Hoc Networks

  • K. Karras, Theodore Kyritsis, M. Amirfeiz, S. Baiotti
  • Computer Science, Business

    2008 14th European Wireless Conference

  • 2008

A modified protocol stack is предложенный, который включает усовершенствованный специальный протокол маршрутизации и механизм, позволяющий осуществлять динамическое управление терминалами в узле, который потенциально может улучшить авиационную связь в будущем.

Ранний этап планирования спектра для эксплуатации HAPS в 5 часов . Полоса 8 ГГц

  • М. Мокаеф
  • Физика

  • 2014

Исследуется возможность сосуществования предлагаемой системы высотных платформ (HAPS) и существующих фиксированных служб (ФС) в перегруженном диапазоне 8 ГГц. В этой статье. Чтобы улучшить…

Полезная нагрузка WiMAX для экспериментальных испытаний высотной платформы

Подсистема связи WiMAX, включая полезную нагрузку платформы и наземные станции, была разработана для поддержки первого раунда экспериментальных испытаний стратосферного лихтера StratXX, базирующегося в Швейцарии. воздушная платформа.

ПОКАЗАНЫ 1-10 ИЗ 13 ССЫЛОК

СОРТИРОВАТЬ ПОРелевантности Наиболее влиятельные документыНедавность

Создание услуг беспроводной связи с помощью высотных авиационных платформ: концепция, время которой пришло?

  • Г. Джукнич, Ю. Фрейденфельдс, Юрий Окунев
  • Бизнес

    IEEE Commun. Маг.

  • 1997

Если высотные авиационные платформы (HAAP) окажутся достаточно стабильными, надежными и не слишком дорогими, они откроют широкие возможности для предоставления услуг беспроводной связи и внедрения инновационных концепций связи, таких как сканирование сот и стратосферные радиореле.

Предоставление услуг мультимедийной связи с высотных платформ

  • D. Grace, N. E. Daly, T. Tozer, A. Burr, D. Pearce
  • Науки об окружающей среде

    Int. Дж. Сателл. коммун. сеть

  • 2001

Рассмотрены вопросы проектирования на уровне системы для высотных платформ, работающих в миллиметровом диапазоне, и показано, что требования к полосе пропускания могут быть снижены, если платформа перемещается для отслеживания этих изменений.

Европейское приложение широкополосной связи HeliNet – обновленная информация о прогрессе

  • Д. Грейс, Дж. Торнтон, Г. Уайт, К. Спиллард, Д. Пирс
  • Информатика

  • 2003

приводится разработка общей спецификации системы для широкополосного применения, описывается выбор подходящих энергоэффективных схем модуляции и кодирования, а также демонстрируется, как такие схемы будут использоваться для борьбы с замираниями в дожде.

Навигационные услуги над стратосферными платформами

  • И. Озимек, Т. Яворник, Ф. Довис
  • Информатика

  • 2004

Навигационные и связанные с навигацией услуги, которые могут быть описаны HAP и связанные с ними услуги предлагается сеть беспилотных самолетов с длительным сроком службы на солнечных батареях для предоставления вышеуказанных услуг.

HELINET: интегрированная сеть беспилотных летательных аппаратов для оптического наблюдения Земли

В этом документе рассматриваются алгоритмы обработки изображений, которые должны выполняться на изображениях, полученных бортовым оптическим устройством, с учетом специфических особенностей платформ HeliNet и показано, что этот подход является успешным в компромиссе между ограниченной пропускной способностью и качеством обработки.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *