Вилочный погрузчик Балканкар ДВ1792 технические характеристики, навесное оборудование, цена, фото
Вилочный погрузчик Балканкар ДВ1792
Балканкар ДВ1792 – мощная и компактная погрузочная установка передвижного типа. Машина создана крупнейшим производителем погрузочной техники, который находится в Болгарии. У компании есть собственное производство и свои технологии, которые успешно используются в продукции Балканкар. Это касается и непосредственно модели ДВ1792, которая обладает большим потенциалом для работы в сложных условиях. Машина рассчитана на тяжелые нагрузки, что подтверждено заводскими испытаниями, а также положительными отзывами пользователей. Балканкар ДВ1792 является бюджетным аппаратом, который удивительным образом удовлетворяет потребности строительных и складских организаций, корпораций и концернов. В этой статье представлены ключевые особенности вилочного погрузчика Балканкар ДВ1792, его технические спецификации, возможности, особенности устройства и стоимость модели.
Назначение
Балканкар ДВ 1792 – это в первую очередь вилочный погрузчик для работы в открытых и закрытых складских помещениях. Этому способствуют не только компактные габариты, позволяющие работать в стесненных условиях, но и высокая производительность, выносливость и адаптация к суровым погодным условиям, а также возможность установки дополнительных опций. Техника востребована в операциях по подъеме и перевозке грузовой тары, и ее размещения на стеллажах. Имея необходимое навесное оборудование, модель Дв 1792 способна работать с тяжелыми бетонными конструкциями, сыпучими материалами, различными строительными отходами, а также участвовать в коммунальных процедурах – например, убирать снег, мусор и пыль с тротуаров, площадей, промышленных, парковых и парковочных территорий, а также городских и пешеходных дорог. Далее рассмотрим, каким образом можно расширить потенциал Балканкара Дв 1792 при помощи навесного оборудования.
Видео
Навесное оборудование
- Щетка – универсальное приспособление для коммунального хозяйства. Так, наиболее популярными считаются дорожные, поворотные и коммунальные щетки, позволяющие быстро справляться с любым мусором – будь то листва, песок, грунт, строительные отходы, пыль, мусор и т. д. Щетка востребована преимущественно в складских помещениях, в парках, парковочных зонах, а также на пешеходных дорожках и проезжей части. В том числе, данное приспособление подойдет и для уборки снега.
- Удлинители вил – навесное оборудование, благодаря которому отпадает необходимость перемещаться из одной стороны фуры на другую, чтобы поместить груз в кузов грузового автомобиля. Как раз в такой ситуации пригодятся удлинители вил, при использовании которых можно осуществлять разгрузку с одной стороны фуры. Таким же образом выполняется и загрузка на погрузчик.
- Ковш навесной, изготовленный из прочной рамы и металлического сплава. Устанавливается без необходимости демонтажа стандартных вил. Оснащается гидравлической системой, которая позволяет управлять ковшом прямо из кабины, с помощью рычага из кабины. Ковш универсального типа, имеющий большую грузоподъемность, и предназначенный в основном для перевозки грузов.
- Бочковой захват – незаменимое приспособление для работы с бочками. Опция снабжается специальным захватом, который прочно удерживает бочку таким образом, чтобы ее стенки не повредились (не смялись), а сама она не вывалилась нар
pogruzil.com
балканкар дв 1792, Запчасти для погрузчиков балканкар, дв 1792, запчасти ДВ 1792.
тел./факс. +7 (495) 798 24 76 ( 495) 7265277 e-mail [email protected] или [email protected]
Простые и надежные по конструкции погрузчики Балканкар являются сегодня рациональным решением для многих предприятий из-за своей невысокой стоимости, надежности в эксплуатации и долговечности.
Автопогрузчик балканкар. Погрузчики Балканкар из Болгарии работали еще в Советском Союзе и поэтому сегодня для них широко развита ремонтная база и рынок недорогих запчастей для погрузчиков, что позволяет обеспечивать практически бесперебойную работу склада и производства. Дизельные погрузчики Балканкар.
Автопогрузчики Балканкар. Серии Рекорд 1S 2S 3S — новая серия подъемно-транспортных машин. Грузоподъемность1000 2000 3000 5000 6000, 7000 и 8000 кг.
Погрузчик балканкар. Автопогрузчик балканкар. Запчасти ДВ 1792. Запчасти ДВ 1788. Запчасти ДВ 1786.
ДВ 1786-ДВ1792 с грузоподъемностью от 2500кг до 3500 кг надежены в работе, имеют большой запас мощности и укомплектованы дизельным двигателем Perkins — Д 3900 К, и гидроусилителем руля.
Хорошая эргономия рабочего места дает возможность водителю работать продолжительно и без усталости. Конструкция погузчика ДВ 1792 обеспечивает отличное крепление узлов и агрегатов. Гидродинамическая передача ГДП 6860. Гидравлическая система с моноблочным гидрораспределителем РХ 80 с рабочим давлением 250bar
Компания Бенам-М предлагает Вам качественные оригинальные запчасти для погрузчиков балканкар.
Основная номенклатура запчастей для погрузчиков ДВ 1792
Запчасти для автопогрузчиков ДВ 1792
| Шасси — запчасти ДВ 1792 | Электрическая система — запчасти ДВ 1792 |
| Подробнее ► | Подробнее ► |
Ведущий мост — запчасти ДВ 1792 | Управляемый мост — запчасти ДВ 1792 |
| Мост ведущ.ДВ1792 6199 10 00 00 00-08 | Мост управляемый 4925 3 00 00 00 |
| Сервотормоз Ф335 6941 20 00 00 00-02 | Вал сошки руля ДВ 1792 в сб. 4925 3 06 00 00 |
| Полувал ДВ1792 6199 01 00 01 | Цилиндр РУ 63х130 ДВ1792 16825 00 00 00-03 |
| Барабан тормозной ДВ1792 6199 01 00 18 | Подшипник упор. УМ в сб. ДВ1792, |
| Полувал ДВ1792 6199 01 00 01 | Ступица ДВ1792 в сб. 4925 3 02 00 00 |
| Подробнее ► | Подробнее ► |
Трансмиссия — запчасти ДВ 1792 | Гидравлическая система |
| Насос КТМ 1752 4844 00 00 | Распредел.РХ80 1ВААТ 3-х секц. 12670 00 00 |
| Ось в сборе 6855 01 02 00 | Рем. к-т РХ 80 12670 |
| Распределитель ГДП 6860 РХТД 10 | |
| Колесо рабочее ГДП 6860 | Фильтр гидр. ф1-25/63/63Т 5587 00 00 00 |
| Вал выходящий в сб. 6860 1 01 00 00 | |
| Подробнее ► | Подробнее ► |
Тормозная система — запчасти ДВ 1792 | Подъемные устройства — запчасти ДВ 1792 |
| Трос тормозной ДВ1792 ножн. | Ролик 1784 33 06 00 07 |
| Трос тормозной ДВ1792 в сб. | Ролик ДВ1788-92 1788 33 03 01 03 |
| Тормоз ручн. в сб. /рукоятка | Каретка ДВ1788-92.20 |
| Гл. тормозной цилиндр ф25 | Цилиндр подъема |
| Труба тормозная ДВ1792 в сб. | Ролик ТРЕГЕР 1784 |
| Подробнее ► | Подробнее ► |
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВ1784-ДВ 1792
Техническое обслуживание проводится в целях содержания авто погрузчика в постоянной исправности и заключается в выполнении определенных регламентных работ. Техническое обслуживание дизелного погрузчика Балканкар должно обеспечивать:
-постоянную техническую готовность;
-максимальное межремонтное время работы;
-устранение причин, вызывающих износ, неисправности и поломки составных запчастей погрузчика;
-минимальный расход топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов.
Техническое обслуживание авто погрузчики ДВ1784 – ДВ 1792 Подробнее ►
- Неисправности Причины Способы их устранениея
Подробнее ►
Таблица – мест смазки ► Схема мест смазки ►
Таблица – мест смазки ►
Таблица – мест смазки ►
Автопогрузчик ДВ 1792. Ведущий мост
Таблица « зазоры и натяги деталей ► Таблица « зазоры и натяги деталей ►
Таблица « зазоры и натяги деталей ► Таблица « зазоры и натяги деталей ►
Автопогрузчик ДВ 1792. Управляемый мост
Таблица « зазоры и натяги деталей ►
Таблица « зазоры и натяги деталей ►
Автопогрузчик ДВ 1792 . Тормозная система и сервотормоза.
Неисправности. Причины. Способы их устранениея ►
Таблица « зазоры и натяги деталей ►
Автопогрузчик ДВ 1792. Подъемное устройство.
Таблица « зазоры и натяги деталей ► Таблица «цепь пластинчатая ►
Таблица « зазоры и натяги деталей ►
Автопогрузчик ДВ 1792. Гидравлическая система
Таблица « зазоры и натяги деталей ►
Заказать запчасти для погрузчиков балканкар можно в любой удобной для вас форме:
— в произвольной форме, отправив на тел./факс.+7 (495) 7982476 ( 495) 7265277 e-mail [email protected] или [email protected]
— воспользовавшись почтовой формой на сайте ►
benam.ru
Руководства и инструкции по ремонту Балканкар ДВ 1792 ДВ1661 ДВ 1621 ЕВ 687
Инструкции по ремонту и техническому обслуживанию погрузчиков Балканкар
Для более детального изучения конструкции, а так же условий эксплуатации техники, компания Рабочий Ход предлагает Вам ознакомиться с официальной документацией по ремонту и техническому обслуживанию погрузчиков Балканкар, что особенно пригодится начинающим водителям проводить ежедневные, еженедельные технические осмотры.
Скачать:
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЕВ 687.28 ЕВ 687.33 ЕВ 687.45
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЕВ 717.33 ЕВ 717.45
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЕП 006 ЕП 011
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВ 1621 ДВ 1661
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВ 1784 ДВ 1786 ДВ 1788 ДВ 1792
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Двигатель Д2500 1 часть
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Двигатель Д2500 2 часть
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Двигатель Д2500 3 часть
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Двигатель Д3900К
Электросхема Балканкар ДВ 1792
Руководства по ремонту погрузчиков Балканкар
Для ремонтных мастерских, а так же самостоятельного ремонта двигателя или других элементов погрузчика, существуют руководства по ремонту, где собраны все рекомендации по ремонту и техническому обслуживанию.
Скачать:
Руководство по ремонту погрузчиков ЕВ 687 ЕВ 695 Ч. 1
Руководство по ремонту погрузчиков ЕВ 687 ЕВ 695 Ч. 2
Руководство по ремонту погрузчиков ЕВ 687 ЕВ 695 Ч. 3
Руководство по ремонту погрузчиков ЕВ 687 ЕВ 695 Ч. 4
Руководство по ремонту погрузчиков ДВ 1784 ДВ1786 ДВ 1788 ДВ 1792 ДВ 1794 Предназначение.
Руководство по ремонту погрузчиков ДВ 1784 ДВ1786 ДВ 1788 ДВ 1792 ДВ 1794 Основные рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту.
Руководство по ремонту погрузчиков ДВ 1784 ДВ1786 ДВ 1788 ДВ 1792 ДВ 1794 Гидродинамическая передача.
Руководство по ремонту погрузчиков ДВ 1784 ДВ1786 ДВ 1788 ДВ 1792 ДВ 1794 Карданная муфта.
Руководство по ремонту погрузчиков ДВ 1784 ДВ1786 ДВ 1788 ДВ 1792 ДВ 1794. Ведущий мост
Руководство по ремонту погрузчиков ДВ 1784 ДВ1786 ДВ 1788 ДВ 1792 ДВ 1794. Управляемый мост.
Руководство по ремонту погрузчиков ДВ 1784 ДВ1786 ДВ 1788 ДВ 1792 ДВ 1794. Система управления
Порядок затяжки болтов головки блока D3900k
r-hod.ru
Вилочный погрузчик Балканкар дв 1792, г/п 3,5тонн — Спецтехника
Делюсь новым опытом,по некоторой официальной информации,фильтр масляный М-001 идет со старых жигулей,также можно и от газели,собствнно от нее и поставил.
Датчик давл масла купил в тракторном с резбой м 10х1.
Температурный на стрелку взял от жигулей вроде кажет,но выше 50°не прогревал.
Термостата не было,купил от какойто иномарки с диаметром фланца ок 63мм.
Регулятор напряжения давал перезаряд 15,5 вольт заменил на жигулевский нового образца, 14,1в получилось.
Замок зажигания пришлось тоже заменить,не отпускал стартер,подошел от Паз с несъемным пластмассовым ключем,тоже сделан для штекерных клемм.только отверстие увеличил на 22 ступенчатым сверлом и паз надфилем пракарябал.
Скачал схему и востановил электрику в оригинал.
Есть заводской косяк в колодке предов,надо пропаивать заклепы.
Небыло выхода напряжения с предохр,и народ соплей накидал,кто во что горазд.
Генератор очень похож на жигулевский,ампераж не смотрел,но на картинках каталожных выглядит аналогично.
Аккум стоит 132А,какой надо не уточнял,думаю меньше не надо.
Шпильки задних колес брал от волги М14х1,5 протачивал посадочное тело,гайки с конусом взял от патриота,они длинные.
В оригинале надо шайбы разрезные конические,под гайку.
Масло жрет,литр в час активной работы,был предупрежден об этом старым владельцем.
Беру в тракторном наразлив дизельное М10 роснефть 63руб за литр.
Шприцевал и обнаружил что основные пальцы крепления мачты не продавливаются,пришлось вскрывать,под бугелями находятся подкаленые втулки,пришлось зубилом их массажировать чтоб в размере выросли и отпустили пальцы,так было прикипевше похоже никогда не мазались,втулки терлись в посадчных местах.
Разобрал прочистил,бугеля чуть точнул наждаком чтоб прижались втулки.
Твердость втулок разная,одна пробивалась зубилом а на другой еле следы видно было.
Изменено пользователем Нутромерwww.chipmaker.ru
Погрузчики Балканкар (Balcancar) — технические характеристики
СодержаниеНа сегодняшний день погрузчики широко применяются в разных сферах деятельности. Вилочный погрузчик – это специальный складской транспорт, предназначенный для поднятия, перемещения, погрузки, разгрузки грузов с помощью вил и добавочных приспособлений, устанавлеваемых на вилах. Для этой машины используются также другие названия – кара и ричтрак.
Различные производители постоянно разрабатывают и пускают в производство новые модели и модификации этого транспортного средства.
Болгарские погрузчики Балканкар
Погрузчики выпускает болгарский завод Балканкар. Это предприятие -одно из крупнейших производителей данной техники в Европе. Первое подъемно-транспортное средство этого типа сошло с конвейера еще в середине прошлого века.
Вилочный погрузчик Балканкар (Balkancar) обрел большую популярность как на рынках бывшего Советского Союза, так и в других странах Европы и мира. Эта техника хорошо приспособлена для наших условий эксплуатации и высоко ценится за такие характеристики как неприхотливость, надежность, простоту в использовании.
Погрузчик Балканкар дв 1788
Преимущества погрузчиков Балканкар:
- простота и надежность эксплуатации;
- высокая производительность;
- легкая транспортировка;
- удобное рабочее место водителя;
- низкая цена;
- развитая сеть продаж запчастей.
к меню ↑
Сфера применения
Вилочный погрузчик Balkancar предназначен для перемещения грузов на дальние расстояния. Благодаря высокой маневренности его используют на территориях с ограниченным пространством. Основная функция – работа с грузами, находящимися на поддоне. Небольшой размер, высокая маневренность, мощность, высота разгрузки делают это подъемно-транспортное средство идеальным для любых складов.
Вилочный погрузчик Balkancar состоит из таких элементов:
Погрузчик Балканкар в работе
- кабина;
- двигатель;
- противовес;
- трансмиссия;
- рама;
- управляемые колеса;
- ведущие колеса;
- вилочный захват;
- грузоподъемник.
к меню ↑
Краткий обзор погрузчика Балканкар (видео)
к меню ↑
Балканкар ДВ 1792
Очень распространенной моделью является вилочный погрузчик Balkancar ДВ 1792 из серии Рекорд 2) оснащена дизельным двигателем Перкинс Д3900К.
Благодаря малым габаритам и высокой маневренности, эта машина пригодна для использования не только в помещениях любой площади, но и на железнодорожных станциях, портах, а также в таких небольших конструкциях как вагоны, контейнеры и т.п.
Эта модель применяется для выполнения погрузочно – разгрузочных работ и для транспортировки грузов на небольшие расстояния при использовании поддонов.
Болгарские Вилочные погрузчики Balkancar дв 1792 Рекорд 2
Погрузчик Балканкар ДВ 1792 являет собой прекрасное сочетание цены и качества. Его достоинства – это простота в эксплуатации и обслуживании, высокие технические характеристики и долговечность службы.
к меню ↑
Ремонт Балканкаров
Для ремонта погрузчика Балканкар нужно сначала выяснить модель, а потом подбирать запчасти. С запчастями проблем не будет, так как Balkancar – очень распространенная техника. Болгарский завод с одноименным названием поставлял продукцию в СССР, а после распада Союза продолжил экспорт в страны СНГ. Поскольку эта машина отличается простотой в использовании, маневренностью, надежностью и рядом других положительных качеств, спрос на нее с годами не ослабевает.
Поэтому вы с легкостью найдете предприятия, которые ремонтируют и обслуживают эти подъемно-транспортные средства, например, через интернет. Каждая серьезная компания позаботилась о создании своего сайта, где у вас будет возможность ознакомиться с ценовой политикой, видами запасных частей и предоставляемыми услугами.
moezerno.ru
Вилочный погрузчик Балканкар ДВ 1661
Вилочный погрузчик Балканкар ДВ 1661
Балканкар ДВ 1661 – универсальный вилочный погрузчик от болгарского производителя. Машина относится к бюджетной ценовой категории, но при этом способна работать в тяжелых климатических условиях. Данный аппарат неограничен по производительности, не смотря на свои компактные габариты. Модель ДВ 1661 успешно прошла тестовые испытания на выносливость, а также адаптацию к суровому климату. В этой статье описаны технические подробности, а также особенности эксплуатации, возможности и стоимость вилочного погрузчика Балканкар ДВ 1661.
Назначение
Балканкар ДВ 1661 – многофункциональный вилочный погрузчик. Его главное предназначение – погрузка и транспортировка грузов, работа в торговых и складских помещениях, сельскохозяйственной местности и других местах, где необходимо переместить груз, распределить его по стеллажам и т. д. Имея необходимое оборудование, можно существенно повысить потенциал вилочного погрузчика. В частности, аппарат можно использовать для обработки грунта, перевозки строительных и сыпучих материалов, а также дорожно-монтажных задач.
Видео
Навесное оборудование
- Щетка – коммунальное навесное оборудование, которые бывает трех видов – дорожного, поворотного и коммунального типов. Активно используется для уборки площадей, парковых зон, промышленных площадей и т. д. Щетка идеально справляется с пылью, мусором, листвой и другим сыпучим мусором. Пользуется высоким спросом в сельском хозяйстве.
- Удлинитель вил – навесное устройство, с помощью которого значительно упрощается погрузка грузовой тары в кузов грузового автомобиля. Удлинитель вил избавит от необходимости обслуживать фуру только с одной стороны, либо вынужденно перемещаться к противоположному борту.
- Ковш навесной – приспособление с гидравлическим приводом, которое закрепляется на стандартных вилах, которые снимать не придется. Ковш позволяет быстро осуществлять разгрузку на любой высоте. Ковш управляется рычагом из кабины оператора. Данный навесной аксессуар изготовлен из высокопрочной стали, которую по желанию можно покрыть резиновым материалом, как одним из средств защиты от скольжения.
- Бочковой захват – оборудование для работы с цилиндрическими предметами, преимущественно бочками. Представляет собой устройство с фиксаторами, которые плотно удерживают стенки бочки, не сжимая и не сдавливая их. Таким образом, не возникнет проблем, связанных с выпадением бочки из захвата в процессе транспортировки.
- Каретка бокового смещения – устройство, призванное повысить производительность вилочного погрузчика. Обеспечивает более точное позиционирование груза в пространстве, без выполнения дополнительных маневров. Вилы могут смещаться от грузовой оси.
- Позиционер вил – навесное оборудование, управляемое рычагом из кабины оператора. Благодаря этой опции вилы можно отрегулировать на нужную ширину, без необходимости остановки погрузчика и покидания кабины оператора.
- Захват – грузозахватное устройство, подходящее для работы с различными по габаритам и форме грузами, которые не принято располагать на поддонах (паллетах). В частности, это могут быть бочки, кипы, короба и т. д.
- Ротатор – навесная опция, которая представляет собой гидравлический мотор, призванный повысить эффективность работы – например, если нужно быстро изменить положение грузов в вертикальной плоскости.
- Вила телескопическая – навесное оборудование для транспортировки палл
pogruzil.com
устройство, электросхема, серии, технические характеристики
Во времени СССР производилось огромное количество разнообразной техники, однако после развала множество предприятий машиностроения закрылось. Болгарская же компания Балканкар не только выпускала лучшие во всем СССР вилочные погрузчики, но и продолжает это делать и в наши дни. На рынке доступны новые погрузчики различных серий, но и старые продолжают пользоваться большой популярностью.
Болгарские погрузчики Балканкар
Погрузчики производит болгарский завод Балканкар, который является одним из крупнейших производителей вилочных погрузчиков в Европе. Начинал он свою историю еще в 50-м году прошлого века. Тогда была просто создана ремонтная мастерская для советских автомобилей. Спустя целых 15 лет решается переоборудовать завод под производство погрузчиков, однако ремонт автомобилей также продолжается. С тех пор компания стремительно развивается, а модельный ряд погрузчиков расширяется каждые несколько лет.
Завод занимается производство компактных вилочных погрузчиков, модельный ряд которых включает бензиновые, дизельные и электрические силовые агрегаты. Также все серии погрузчиков разнятся по максимальному поднимаемому весу.
Достоинства погрузчиков Балканкар:
- Огромный выбор новой техники, а также восстановленной б\у техники различных серий. Это поможет подобрать агрегат необходимой мощности по наиболее выгодной цене. Учитывая близость к производителю, новые детали достать довольно просто. Это значительно упрощает обслуживание вилочных погрузчиков Balkancar.
- Наличие лицензированных дилеров поможет не только в покупке, но и в дальнейшем гарантийном и послегарантийном обслуживании.
- Большое количество техники уже проработала около 20 лет, однако после небольшого ремонта имеет минимальный износ. Это показывает высокую надежность и качество техники от производителя Балканкар.
- Современная техника имеет новейшие технические наработки, что призвано не только расширить возможности, но и обезопасить оператора от несчастных случаев.
Область применения
Болгарские вилочные погрузчики используются для перемещения грузов в местах с ограниченным пространством на довольно большие расстояния. Основная задача состоит в работе с грузами находящимися на поддонах. Малый размер, маневренность, мощность, высота разгрузки, а также рабочий орган делают вилочные погрузчики идеально приспособленными для разнообразных складов. Это собственно и является их основной областью применения.
Схема погрузчиков балканкар
Устройство
Вилочные погрузчики Балканкар обладают несколькими конструктивными особенностями, которые делают эту технику конкурентоспособной, качественной и обладающей высокой производительностью. В частности речь идет о следующих элементах устройства:
- Двигатели используются как электрические, так и дизельные и бензиновые. Силовые агрегаты выбираются известных марок, таких как Toyota, DEUTZ, MINSK. Учитывая то, что каждая серия погрузчиков рассчитана на определенную грузоподъемность, двигатели выбираются соответствующей мощности. Электродвигатели используют переменного тока, так как это избавляет от необходимости менять угольные щетки. Такое решение позволило поместить двигатель в герметичный кожух и полностью обезопасить его от внешних воздействий.
- Электрический двигатель, а также ДВС управляются микроконтроллерами. Это позволяет значительно упростить управление техникой, а также предотвращать различные аварийные ситуации. Электросхема погрузчика Балканкар
- Аккумуляторные батареи на погрузчиках с электроприводом обладают повышенной емкостью, мощностью, скоростью зарядки. Также имеют системы, которые позволяют отслеживать уровень жидкости в батареях, остаточную емкость, а также температуру.
- Шины обычно используются двух типов: пневматические или сплошные. Пневматические представляют стандартную конструкцию из шины и камеры. Они способны обеспечить хорошую амортизацию, что особенно хорошо на плохих рабочих поверхностях, однако устойчивость самого погрузчика при этом слабая. Сплошные же шины наоборот, обеспечивают плохую амортизацию, но отличную устойчивость и износостойкость.
- Подъемные устройства могут быть двухрамными со свободным ходом (СИМПЛЕКС), двухрамными с увеличенным свободным ходом (ДУПЛЕКС) либо трёхрамными с увеличенным свободным ходом (ТРИПЛЕКС). Каждый их них способен обеспечить высоту подъема от 3-4 м, до 6,4 м. Подъемник оборудован гидроцилиндрами и грузовыми цепями. Сама же вилочная каретка закрепляется на мачте подъемника, однако подвешивается именно на цепях. При подъеме мачты вверх гидроцилиндрами, каретка движется по раме с вдвое большей скоростью, чем скорость шпинделя гидроцилиндра.
- Трансмиссия используется гидростатическая, что позволяет полностью управлять движением легким нажатием одной педали.
- Все погрузчики оборудованы дополнительным осветлением, которое также предупреждает о движении задним ходом.
Для того, что погрузчик был максимально устойчивым и хорошо управлялся необходимо правильно спроектировать шасси. Для этого максимально расширяют колесную базу и уменьшают диаметр колес. Центр тяжести также должен быть размещен максимально низко. Тормоза используются гидравлические.
Обзор серий
По сути дела, данные серии отличаются только силовыми агрегатами и гидравлической системой. Из-за этого и получается разная мощность подъемников. Для достижения определенной высоты могут оснащаться разными подъемниками: СИМПЛЕКС (3 или 4 метра), ДУПЛЕКС (3 метра)или ТРИПЛЕКС (4200, 4500, 4800, 5600, 6400 мм). Основные характеристики каждой серии приведем ниже:
ER
Серия с электродвигателем имеет следующие характеристики:
| Грузоподъемность, кг | Высота подъема, мм | Колеса (передние/ведущие) | Радиус поворота, мм | Скорость движения с грузом/без груза, км/час | Мощность двигателя тяговой/насосный, кВт |
| 1250 | 3000/6400 | 2/2 | 1750 | 11/13 | 7/9 |
| 1600 | 2/2 | 1750 | 11/13 | ||
| 2000 | 2/2 | 1950 | 13/15 | 9/10 | |
| 2500 | 2/2 | 2000 | 13/15 | ||
| 3500 | 2/2 | 2590 | 13/14 | 12/16,8 | |
| 4000 | 2/2 | 2590 | 13/14 | ||
| 5000 | 2/2 | 2950 | 13/14 | ||
| 6000 | 4/2 | 3000 | 10/12 | 20 или 2х12/22 | |
| 7000 | 4/2 | 3000 | 10/12 | ||
| 8000 | 4/2 | 3200 | 10/12 |
1S
Могут использовать как дизельные, так и бензиновые двигатели от разных производителей. Технические характеристики:
| Грузоподъемность, кг | Высота подъема, мм | Колеса (передние/ведущие) | Радиус поворота, мм | Скорость движения с грузом/без груза, км/ч | Мощность двигателя, кВт |
| 1250 | 3000-6400 | 2/2 | 1900 | 15/16 | Дизель DEUTZ – 34,5Дизель Тойота – 42Газ/бензин Тойота — 43 |
| 1500 | 2/2 | 1950 | 15/16 | ||
| 1750 | 2/2 | 2015 | 15/16 | ||
| 2000 | 2/2 | 2080 | 15/16 |
2S
Данная серия объединяет шесть погрузчиков с дизельным двигателем. Эти погрузчики обладают хорошей маневренностью и высокой степенью надежности. Отличаются грузоподъемностью, а также мощностью. Ярким представителем серии является вилочный погрузчик Балканкар ДВ 1792.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, кг | Высота подъема, мм | Колеса (передние/ведущие) | Радиус поворота, мм | Скорость движения с грузом/без груза, км/ч | Мощность двигателя, кВт |
| 2500 | 3000/6400 | 2/2 | 2350 | 18/19 | Дизель 42 или 47,5Бензин 43 |
| 3000 | 2470 | 18/19 | |||
| 3500 | 2500 | 18/19 | Дизель 47,5Бензин 41 | ||
| 4000 | 2590 | 20/20 | |||
| 5000 | 2590 | 20/22 | Дизель 47,5 либо 60 |
Видео обзор вилочного погрузчика Балканкар ДВ 1792:
2SR
Характеристики:
| Грузоподъемность, кг | Высота подъема, кг | Колеса (передние/ведущие) | Радиус поворота, мм | Скорость движения с грузом/без груза, км/час | Мощность двигателя, кВт |
| 4000 | 3300-6400 | 2/2 | 2750 | 25 | Дизель 47, 5 или 60 |
| 5000 | 3000 | 25 |
3S
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, кг | Высота подъема, мм | Колеса (передние/ведущие) | Радиус поворота, мм | Скорость движения с грузом/без груза, км/час | Мощность двигателя, кВт |
| 6000 | 3300-6400 | 2/2 | 4100 | 18/20 | Дизель 60 или 70 |
| 7000 | 4100 | ||||
| 8000 | 4250 |
4S
| Грузоподъемность, кг | Высота подъема, мм | Колеса (передние/ведущие) | Радиус поворота, мм | Скорость с грузом/без груза, км/час | Мощность двигателя, кВт |
| 10 000 | 3300-4500 | 4/2 | 4250 | 8; 14: 24;/9; 15/ 25 | Дизель 70 |
| 12 500 | 4250 | ||||
| 16 000 | 5250 | 22/24 | Дизель 120 | ||
| 20 000 | 6200 | 25/30 | Дизель 175 |
На видео вилочный погрузчик Балканкар в работе:
allspectech.com
