Бензопила партнер заводится и глохнет при нажатии на газ: причина, как устранить при нажатии на газ, Хускварна-137 на холостых оборотах, не заводится под нагрузкой

Содержание

глохнет при нажатии на газ, неисправности, отзывы, регулировка карбюратора, инструкция по эксплуатации, характеристики, устройство, цена, отзывы владельцев


Технические характеристики

Данный инструмент относится к классу бытовых, поэтому характеристики бензопилы Партнер 350 в большинстве соответствуют аналогам в этом классе. Основные параметры:

  • мощность — 1,44 кВт или 1,96 л.с.;
  • длина шины — 400 мм;
  • шаг цепи — 3/8″;
  • тип топлива — высокооктановый бензин + масло;
  • емкость топливного бака — 0,4 л;
  • емкость масляного бака — 0,2 л;
  • объем двигателя — 36 см³;
  • уровень шума — 105 дБ;
  • масса инструмента — 4,7 кг.

Бензопила характеризуется экономичным двигателем, который благодаря запасу мощности позволяет устанавливать направляющую шину большей длины. Пила имеет двухконтурную систему воздухоочистки, а на карбюраторе предусмотрен ручной насос подкачки топлива для облегчения запуска.

Как и у всех бензиновых пил, в качестве обязательной опции имеется аварийный тормоз пильной цепи, автоматическая подача смазки зубьев цепи и система подавления вибрации.

В продаже можно также встретить бензопилу с маркировкой Partner P350S. Основное отличие заключается в том, что инструмент с маркировкой S выпущен в Китае по лицензии производителя. Данная пила характеризуется увеличенной до 1,48 кВт мощностью двигателя.

Неправильная настройка карбюратора

Это пожалуй основная причина, по которой бензопила глохнет на горячую. Диагностируется довольно просто: при запуске на холодную бензопила заводится с открытой заслонкой без первой кратковременной вспышки. Напомню, что при правильной заводке на холодную заслонку нужно закрыть и дергать стартер, пока двигатель не попытается завестись и сразу после этого заглохнет. Лишь после этого заслонку нужно открыть и бензопила заведется уже на рабочий режим.

Так вот, если бензопила все же заводится сразу без предварительного продергивания стартера с закрытой заслонкой до первой предварительной вспышки, то это значит, что топливной смеси поступает изначально достаточно много, чтобы бензопила сразу была готова к работе без предварительного прогрева, а в дальнейшем при прогреве происходит расширение топливоподающих каналов, из-за чего бензосмесь начинает поступать в слишком больших количествах и попросту заливает свечку, так как топливо не успевает полностью сгорать.

Поэтому требуется регулировка карбюратора, при которой нужно несколько уменьшить подачу бензосмеси. Делается это вращением соответствующих винтов, обозначенных буквами H и L, к которым имеется доступ с поверхности корпуса пилы. На бытовых моделях иногда бывает лишь только один винт.

Можно регулировку сделать на глазок самому, но лучше все же обратиться в сервис, поскольку для точной регулировки требуется специальное оборудование, которое у простого пользователя, как правило, отсутствует.

Устройство

Устройство бензопилы Партнер 350 ничем, кроме высокого качества сборки и комплектующих, не отличается от аналогичных изделий других производителей. В основе конструкции лежит высокооборотистый двухтактный одноцилиндровый двигатель. Особенностью двухтактных двигателей является работа на смеси бензина со специальным маслом, благодаря которому производится смазка шатунно-поршневой группы.

Вращение двигателя передается на ведущую звездочку пильной цепи через автоматическую муфту сцепления, которая разобщает коленчатый вал двигателя и ведущую звездочку при снижении оборотов до холостых.

Смазка цепи производится при помощи маслонасоса с приводом от муфты сцепления, то есть масло подается на цепь только во время пиления.

Запуск двигателя осуществляется при помощи ручного стартера.

Масло для бензопилы Партнер 350 – как выбрать?

Чтобы продлить сроки эксплуатации двигателя и других рабочих механизмов садового инструмента, необходимо использовать для приготовления топливной смеси качественное моторное масло. При сгорании в цилиндре оно должно образовывать как можно меньше золы, которая оседает на стенках глушителя и на свече зажигания.

Используемое для заправки моторное масло должно быстро растворятся в бензине и быть тщательно очищенным от вредных примесей, которые, со временем, оседают в узких каналах заводского карбюратора пилы Partner.

Кроме того, масло для бензопилы Partner 350 должно обладать высокими смазывающими и антикоррозийными свойствами, а также хорошо противостоять износу.

Лучше всего использовать для приготовления топливной смеси масла для 2-тактных двигателей брендов Stihl и Husqvarna. Они хорошо смазывают работающие узлы садового инструмента Partner и, при сгорании, не выделяют большого количества золы.

Как правильно пользоваться

Как правильно пользоваться бензоинструментом, подробно описано в документации. Прилагаемое к каждой бензопиле руководство содержит исчерпывающие сведения о правилах эксплуатации, технике безопасности при работе, основных регулировках.

Работа с бензопилой начинается с запуска двигателя. Запуск холодного и прогретого двигателя имеет различия. В непрогретом двигателе плохо испаряется топливо, и смесь становится слишком обедненной для нормальной работы. Для обогащения смеси предусмотрено управление воздушной заслонкой карбюратора. Перед первым запуском при помощи рычага перекрывают воздушную заслонку.

Пуск выполняют путем быстрого, но плавного вытягивания тросика стартера. При появлении признаков воспламенения смеси воздушную заслонку открывают и дают пиле проработать несколько минут на холостых оборотах.

Инструкция по эксплуатации бензопилы не рекомендует самостоятельно заниматься ремонтом в случае появления неисправностей, но, имея опыт в обслуживании, большинство работ можно выполнить самостоятельно.

Классификация типов бензопил

Бензопилы делятся на несколько категорий. Самая первая – это бытовые бензопилы, они нужны для не особо трудной работы, поскольку маломощны, но зато компактны и удобны. Бытовые пилы есть практически у каждого производителя, ведь они пользуются спросом. Более серьезный калибр имеют полупрофессиональные пилы. С их помощью можно смело резать бревна и осуществлять строительство. Профессиональные пилы являются самыми мощными аппаратами у них огромная мощность и работать ими возможно до восьми часов подряд!

Неисправности и их устранение

Бензопила Партнер 350 неисправности получает главным образом при нарушении правил эксплуатации. Устранение большинства проблем требует наличия опыта работы с бензоинструментом, знания принципов функционирования двухтактных двигателей.

Но, как показывает практика, ремонт бензопилы своими руками возможен даже в полевых условиях. Главное — перед тем как ремонтировать, правильно диагностировать причину поломки, чтобы не выполнять лишнюю работу и не усугубить ситуацию.

Поломки нового инструмента наиболее часто связаны с топливной системой, а уже проработавшая продолжительное время пила, имея изношенные детали, может сильно затруднить поиск неисправности.

Поэтому важно своевременно производить регулировку и профилактические работы, чтобы потом не заниматься ремонтом самому в неподходящих условиях.

Почему не заводится

Если не заводится бензопила, то основных причин может быть несколько, указаны они в порядке частоты возникновения:

  • отсутствие топлива в бензобаке;
  • тумблер остановки не переведен в рабочее положение;
  • зажат предохранительный тормоз;
  • засорен или не отрегулирован карбюратор;
  • неисправна система зажигания.

Первые три причины неработоспособности устройства встречаются у неопытных пользователей, а последние две требуют безотлагательного вмешательства.

Определить неисправность системы зажигания просто. Нужно выкрутить свечу и, если она внешне исправна, прислонить ее резьбовой частью к металлической поверхности инструмента, затем потянуть стартер. Проскакивание искры говорит об исправности зажигания.

К неисправностям топливной системы приводят:

  • засорение жиклеров карбюратора;
  • засорение топливного фильтра;
  • нарушение целостности топливных шлангов;
  • неправильная настройка;
  • потеря герметичности картера (неисправность сальников коленвала или прокладок картера).

Если пила заводится и глохнет, для начала нужно отрегулировать холостой ход, поскольку эта регулировка сбивается наиболее часто.

Двигатель глохнет при нажатии на газ в таких случаях:

  • неправильная регулировка или засорение жиклеров;
  • срабатывание автоматического тормоза;
  • излишнее натяжение цепи.

Бензопила глохнет под нагрузкой, в основном только при неисправностях карбюратора. При небольшой нагрузке пила может работать нормально, но максимальной мощности она не достигает и глохнет.

Как отрегулировать бензопилу

Регулировка карбюратора своими руками может потребоваться в процессе эксплуатации пилы и после ремонта топливной системы. Регулировка карбюратора бензопилы является ответственным делом.

Неправильная настройка карбюратора в лучшем случае приведет к повышенному расходу топлива, а в худшем — к выходу двигателя из строя.

Для регулировки карбюратора на нем имеется 3 винта:

  • Т — регулировка холостого хода;
  • L — винт количества топлива для регулировки мощности на низких и средних оборотах;
  • H — винт качества для регулировки максимальных оборотов.

Если производились ремонт карбюратора или его чистка, отрегулируйте бензопилу, придерживаясь следующей методики:

  1. Закрутите полностью винты количества и качества, а затем отпустите их на 1/5 оборота.
  2. Запустите бензопилу и дайте ей прогреться 10-15 минут.
  3. Закручивайте винт количества L до тех пор, пока обороты не станут максимальными. От найденного положения отверните его назад на четверть оборота.
  4. Винтом Т отрегулируйте обороты холостого хода. Необходимо выставить такое значение, когда двигатель работает устойчиво и без перебоев, а пильная цепь не вращается.
  5. Винтом качества H отрегулируйте максимальные обороты по тахометру. Если тахометра нет, то регулируйте до тех пор, пока звук работы двигателя не станет напоминать звучание четырехтактного мотора. Превышение допустимого количества максимальных оборотов чревато поломкой цилиндро-поршневой группы.

Система зажигания, за исключением свечей, выходит из строя редко.

Если не смазывается цепь

Смазка цепи важна для того, чтобы уменьшить трение звеньев в пазах направляющей шины. Для регулировки системы смазки предусмотрен винт подачи масла. Смазывается цепь только во время ее движения. Проверить работу маслонасоса можно, направив носок шины в сторону светлой поверхности. При нажатии на ручку газа на поверхности должны появиться масляные брызги.

Бензопила Партнер 350 – регулировка зажигания

О настройке зажигания садового инструмента Partner нужно задуматься тогда, когда его двигатель перестал заводиться, или в том случае, когда номинальная мощность мотора заметно упала. Перед регулировкой зажигания потребуется тщательно очистить свечу, а также протереть от пыли саму катушку.

Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

  1. Вначале необходимо снять левую крышку защитного пластикового корпуса;
  2. Под крышкой расположены маховик и катушка зажигания. Они должны располагаться друг от друга на определенном расстоянии. Установить зазор между ними поможет шаблон или обычная бумажная визитка;
  3. Чтобы выполнить настройку, потребуется вывернуть 2 винта, расположенные рядом с маховиком. Во время их поворачивания элемент будет отдаляться от катушки;
  4. Далее на боковую часть катушки потребуется неподвижно установить шаблон и начать поворачивать винты в обратном направлении;
  5. Как только маховик соприкоснется с шаблоном, потребуется закончить регулировку.

После настройки зажигания нужно установить крышку корпуса на место и проверить работу бензопилы Partner 350. Если регулировка узла была выполнена правильно, то двигатель бензопилы заведется с первого раза.

Проблема подачи топлива

Установить подобную неисправность бензопилы получится при осмотре свечи. В цилиндр может не поступать горючее по разным причинам:

  1. Топливный фильтр, установленный в баке, сильно засорён.
  2. Отверстие в крышке бака забилось, что препятствует вытеканию бензина.
  3. Из карбюратора плохо или совсем не поступает топливо.

В том случае, если между бензином и воздухом, смешивающимся в карбюраторе, отсутствует правильное соотношение или недостаточно поступает топливо, следует проверить, не забиты ли каналы и воздушный фильтр карбюратора. Кроме этого, может понадобиться его регулировка.

Фильтр перед очисткой аккуратно снимается и промывается моющим средством, после чего оставляется сохнуть. Потом ставится на место.

Регулировка карбюратора осуществляется, как правило, винтами — максимальных и минимальных оборотов. При её проведении надо строго следовать инструкции по ремонту бензопилы, иначе можно испортить мотор. Иногда производители оставляют всего один винт регулировки, чтобы исключить вмешательство неопытных мастеров в работу карбюратора.

Если отладка ничего не исправила, то стоит произвести очистку каналов и фильтр-сетки, а ещё проверить целостность мембраны.

Не забывайте, что карбюратор — один из сложных механизмов бензопилы, поэтому к его чистке и разборке нужно подходить ответственно.

Он состоит из множества мелких элементов, которые могут незаметно выскочить и найти их будет трудно. Часто после разборки этого устройства, некоторые пользователи не могут его собрать.

Что делать, если засорился глушитель

Если двигатель бензопилы функционирует нормально на малых оборотах, но на высоких дымит и глохнет, то причина, скорее всего, в глушителе. Сначала демонтируйте его, но не забудьте закрыть выпускное отверстие.
Затем разберите и очистите от нагара сухим способом или моющими средствами, просушите феном, соберите и выполните монтаж.

Не проводите сухую чистку без специальных средств защиты, поскольку канцерогены, находящиеся в нагаре, выделяются в виде пыли. Вдыхать её очень опасно. При эксплуатации бензопилы, необходимо следить за качеством топливной смеси.

Поломка цепи

Нужно регулярно смазывать цепь в процессе работы пилы, ведь она работает в крайне тяжёлых условиях. На её срок службы негативно влияют абразивные частицы, пыль и даже перегрев.

Если оставлять цепь в сухом состоянии, то в скором времени произойдёт её вытягивание и перегрев. В худшем случае может случиться заклинивание, то есть срыв звёздочки. Масло по ней подаётся по каналам, которые довольно часто забиваются опилками. Их надо тоже регулярно прочищать.

Кроме этого, постоянно очищайте под крышкой бензопилы от мусора и опилок, поскольку из-за этого может не сработать тормоз цепи. Вдобавок загрязнения оказывают плохое воздействие на производительность работы устройства.

Почему бензопила не набирает обороты?

Запуск – сложный многоуровневый процесс, в котором задействованы практически все системы жизнеобеспечения пилы. Именно поэтому факт того, что мотопила теряет обороты, включается с перебоями и уверенно чувстствует себя исключительно на холостом ходу стоит рассматривать с разных сторон.

К этому могли привести такие факторы:

  • неисправный мотор – его моторесурс мог выработаться, а поршневые кольца и цилиндр – износиться, деформироваться или даже поддаться коррозии;
  • вышедшая из строя свеча зажигания или сама катушка – в результате этого не образуется искра, необходимая для воспламенения топливовоздушной смеси;
  • разбалансировка винтов карбюратора, а так же ряд причин, которые могли вывести его из строя.

Неисправность свечи

Логично предположить, что диагностировать эту проблему очень легко, если есть возможность испытать свечу на другой заведомо исправной бензопиле. Если и другая бензопила глохнет с этой свечой, то значит проблема в ней.

В таком случае можно считать, что вам повезло, так как это самый простой и недорогой вариант возвращения бензопилы в рабочее состояние. Новые свечи стоят недорого и меняются легко.

Таким образом, мы рассмотрели три основные причины, почему бензопила глохнет на горячую. Просто делаете указанные выше диагностические мероприятия и спокойно выясняете причину. А на этом позволю себе закончить данный текст — спасибо за внимание и до встречи в других статьях.

Как быть, если бензопила не держит холостые обороты?

Проблемы с холостыми оборотами считаются постоянными спутниками бензопил. Предпосылок, которые могли привести к проглохам в момент запуска и прокручиванию цепи при работе вхолостую может быть несколько, основные из которых:

  • замусоривание воздушного и бензинового фильтра;
  • некачественная топливная смесь или ее неправильное приготовление;
  • неполадки зажигательного модуля;
  • карбюратор, настройки которого перестали соответствовать нагрузке на пилу;
  • двигательные элементы деформировались или заржавели.

Последовательно выполняют ряд действий:

  • промывают топливный шланг или заменяют его новым,
  • прочищают аэрофильтр, который мог забиться опилками и частицами грязи. Современные аэрофильтры – многоразовые, их можно мыть с добавлением моющего средства, полностью изымая из корпуса пилы;
  • проверить бензин и моторное масло, которые могут быть некачественными или попросту не подходить для работы с данной пилой;
  • тестируют свечи и карбюратор.

Устранение одной или несколько возможных неисправностей обычно возвращает пиле былую силу.

Проведение разборки

Перед тем как приступать к регулированию карбюратора бензиновой пилы «Партнер-350», необходимо во всех подробностях изучить конструкцию узла. Поскольку она используется практически в неизменном виде во многих моделях, приведенные ниже рекомендации являются актуальными для подавляющего большинства из них.

Снимая элементы, следует проявлять максимальную аккуратность, раскладывая их в том же порядке, в котором они демонтировались. Это облегчит последующее выполнение сборки. Верхняя крышка удерживается тремя болтами, их нужно снять. После этого станет виден слой поролона, служащий в качестве элемента воздушного фильтра. Чтобы снять тягу привода, нужно избавиться от бензинового шланга. Выполнить регулирование карбюратора мотопилы «Партнер-350» нельзя без снятия наконечника тросика, это нужно сделать на следующей стадии. Располагающийся с левой стороны от штуцера топливный шланг надо скинуть. После выполнения всех вышеуказанных процедур можно отсоединить карбюратор и приступать к его регулированию. Данный механизм является очень сложным, по этой причине в ходе выполнения последующей разборки при снятии деталей необходимо проявлять чрезвычайную аккуратность. Без этого их легко потерять ввиду их малого размера.

Разборка и чистка

Для работы нам потребуется фигурная отвертка РН1 и плоска маленькая, чистая ровная поверхность. Откручиваем четыре винта, чтоб добраться до мембраны .

Открутили, снимаем крышку под ней будет мембрана обычна она от времени крепко приклеена к промежуточной прокладки аккуратно отклеиваем, не всегда нижняя прокладка снимается без деформации поэтому ее не трогаем, раскладываем все в соответствующей последовательности.

Под мембраной видим коромысла, которое поднимает иглу, коромысло сидит на штоке, а шток держит винт его и откручиваем, вынимаем все в месте! Разворачиваем карбюратор, и на обратной стороне будет крышка на которой винт регулировки холостого хода, ее тоже откручиваем, получаем такую картину.

На самом теле карбюратора на фото видим большое отверстие в правом верхнем углу, там металлическая сетка, вынимаем и продуваем, также аккуратно вставляем на месте. Теперь проверяем саму мембрану, она не должна быть дубовой при нажатии на нее должна свободно возвращаться в исходное состояние, а центральный металлический шток должен на мертво сидеть на самой мембране, если он вращается свободно, то только замена. Но обычно если карбюратор капризничает то сразу же берем ремкоплект карбюратора для Пратнер 350-351.

Выкручиваем регулировочные винты L и H , перед сборкой их не возможно перепутать у них разный диаметр резьбы. Под давлением продуваем карбюратор и проверяем все посадочные отверстия на износ, так же смотрим как ходить игла в своем посадочном месте, ее не должно закусывать, и конец должен быть одного цвета.

Если так как на картинке, то это износ впускной иглы из-за присутствие в топливе частиц грязи. Такая игла не даст герметичность и топливо будет подтекать, последствие переобогащение горючей смеси.

Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на газ: основные причины и способы их устранения

Что делать

При обнаружении неисправности можно постараться устранить ее самостоятельно. Если не получается своими руками починить устройство, обратитесь к специалисту. Мастер осмотрит прибор, произведет профессиональный ремонт. Это позволит избежать рисков навредить инструменту во время попыток починить его своими руками. Способы устранения дисфункций зависят от того, какая деталь оказалась неисправной, из-за чего работа пилы нарушилась.

Если бензопила заводится и сразу глохнет, часто причиной оказывается недостаток горючего. Следует контролировать количество топливной жидкости в бензобаке, своевременно заправлять устройство.

Важно эксплуатировать инструмент правильно, следуя инструкции. Применение бензопилы не по назначению может ухудшить качество распила, привести к поломке, порче прибора

Новая техника может заводиться туго даже при наличии системы легкого старта. Через некоторое время такая проблема устраняется сама. Если у человека имеются сомнения в исправности прибора, рекомендуется проконсультироваться у мастера.

Дополнительные советы

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Почему глохнет бензопила при нагрузке бензопила заводится и глохнет, причина бензопила уже давно не роскошь, а необходимый инструмент для любого, у кого есть хоть какой-то загородный. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Глонет на “сингле”

Иногда пила останавливается на холостом ходу, а частая причина поломки. препятствие глушителя. Его можно легко очистить самостоятельно, он не требует высокого специалиста.

Помимо очистки, есть еще один вариант, но мы очень осторожны с ним, чтобы не повредить внутренние части устройства.

Чтобы отрегулировать карбюратор, вам нужно найти два болта с буквами L и H. Последний нужно повернуть немного, всего на пол-оборота. Он несет ответственность за обороты прибора и, при необходимости, поднимает холостой ход.

В видео рассмотрена довольно частая неисправность бензопил и 100% метод настройки карбюратора. Как это сдела.

нажатии на газ. Бензопила партнер 370 начала глохнуть при малейшем нажатии на ручку.

Выкл при нагрузке

Часто мощные бензопилы будут шататься от груза. Скорее всего, у вас есть забитый топливный фильтр, и он нуждается в замене. Если это не поможет, вам нужно проверить качество топливной смеси и подготовить новую.

Пила перестает работать с повышенной скоростью

Локализация проблемных областей:

Фильтры часто забиваются, особенно почти ежедневно. Воздушный фильтр можно отсоединить и промыть под потоком теплой воды. Перед установкой на место. тщательно сушить.

Если жидкость не течет из карбюратора после отсоединения топливного шланга, это означает, что он забит. Его можно очистить или заменить новым.

Если инструмент часто используется, бензиновый насос может работать неправильно. В конце концов, каждая деталь имеет срок годности. Его следует заменить или обратиться в сервисный центр.

Пила отключается при повороте

В горизонтальном положении топливная трубка находится на дне бака, но если инструмент наклонен, топливо не может полностью покрыть его. Именно по этой причине бензопила перестает работать, когда она наклонена, поскольку трубка левит в воздухе, и необходимое количество смеси не течет к ней.

Проблемы “горячего”

Если вы заметили, что цепная пила без проблем запускается без прогрева, и после разогрева киосков. И его нельзя запустить, пока он не остынет, а затем, может быть, несколько проблем.

Во-первых, возможно, что там есть всасывающий шланг, сальник или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель для углеродных отложений. Третья причина. цилиндропоршневая группа (GPG), есть ли там какие-либо царапины или неровности.

Иногда требуется установка карбюратора

Другой важной причиной неисправности является катушка зажигания. В тех случаях, когда он разрушается, искра теряется или становится очень слабой, что недостаточно для зажигания топливной смеси

Бывают случаи, когда мастер усердно пытается управлять двигателем, затем холодным, затем горячим, тем самым откачивая топливо. Здесь вам нужно взять себя в руки, переключить демпфер на «горячий старт» и постепенно запустить инструмент. В то же время мы спускаемся до практически незанятого уровня и через 40-45 секунд оно прогревается.

Пила останавливается после выпуска «газа»,

Здесь вам нужно настроить карбюратор и проверить, есть ли мощная воздушная присоска.

Наиболее распространенные случаи отказов бензопилы, которые мы уже видели. Остается только nayedatsya, что ваша пила будет служить без сбоев. Но даже такие надежные модели, как Shtil и Partner, могут иногда терпеть неудачу.

Не спешите немедленно бежать в сервисный центр, сначала используйте мой совет, чтобы избежать больших денежных затрат.

Если статья показалась интересной. поделитесь советами с друзьями через социальную сеть. И я прощаюсь с тобой. Удачи и до новых встреч в блоге!

Технические характеристики

Данный инструмент относится к классу бытовых, поэтому характеристики бензопилы Партнер 350 в большинстве соответствуют аналогам в этом классе. Основные параметры:

  • мощность — 1,44 кВт или 1,96 л.с.;
  • длина шины — 400 мм;
  • шаг цепи — 3/8″;
  • тип топлива — высокооктановый бензин + масло;
  • емкость топливного бака — 0,4 л;
  • емкость масляного бака — 0,2 л;
  • объем двигателя — 36 см³;
  • уровень шума — 105 дБ;
  • масса инструмента — 4,7 кг.

Бензопила характеризуется экономичным двигателем, который благодаря запасу мощности позволяет устанавливать направляющую шину большей длины. Пила имеет двухконтурную систему воздухоочистки, а на карбюраторе предусмотрен ручной насос подкачки топлива для облегчения запуска.

Как и у всех бензиновых пил, в качестве обязательной опции имеется аварийный тормоз пильной цепи, автоматическая подача смазки зубьев цепи и система подавления вибрации.

В продаже можно также встретить бензопилу с маркировкой Partner P350S. Основное отличие заключается в том, что инструмент с маркировкой S выпущен в Китае по лицензии производителя. Данная пила характеризуется увеличенной до 1,48 кВт мощностью двигателя.

Чистка и настройка карбюратора

Если же все вышеперечисленное не помогло, то, по всей видимости, требуется настройка или чистка карбюратора. Эти процедуры делать самостоятельно не рекомендуется, так как чаще всего такие попытки все равно заканчиваются походом в сервис. Так что лучше сразу туда обратиться и ничего самостоятельно не разбирать. Но если все же хочется самому поковыряться, то лучше всего посмотреть видео, на котором показано, как это делают специалисты:

На этом буду заканчивать

Спасибо за внимание! Читайте и другие статьи на этом сайте! До новых встреч!

Как правильно пользоваться

Как правильно пользоваться бензоинструментом, подробно описано в документации. Прилагаемое к каждой бензопиле руководство содержит исчерпывающие сведения о правилах эксплуатации, технике безопасности при работе, основных регулировках.

Работа с бензопилой начинается с запуска двигателя. Запуск холодного и прогретого двигателя имеет различия. В непрогретом двигателе плохо испаряется топливо, и смесь становится слишком обедненной для нормальной работы. Для обогащения смеси предусмотрено управление воздушной заслонкой карбюратора. Перед первым запуском при помощи рычага перекрывают воздушную заслонку.

Пуск выполняют путем быстрого, но плавного вытягивания тросика стартера. При появлении признаков воспламенения смеси воздушную заслонку открывают и дают пиле проработать несколько минут на холостых оборотах.

Инструкция по эксплуатации бензопилы не рекомендует самостоятельно заниматься ремонтом в случае появления неисправностей, но, имея опыт в обслуживании, большинство работ можно выполнить самостоятельно.

Регулировка карбюратора когда глохнет двигатель при наборе оборотов

Если проверка показала, что система подачи топлива, глушитель и свеча зажигания исправны, значит нужно искать поломку в других местах. Первоначально не спешите разбирать цилиндро-поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется начать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные регулировочные винты. Они предназначены для настройки работы холостого хода, а также регулировки подачи топлива на низких и высоких оборотах. Подробное описание, как регулировать карбюратор бензопилы, описано на сайте.

Сегодня же рассмотрим особенности настройки карбюратора на максимальных оборотах. Убедиться в том, что бензопила не развивает полной мощности, можно при помощи тахометра. Если прибора нет, то убедиться в том, что двигатель не развивает максимальные обороты можно на слух. Нас интересует винт на карбюраторе. Который предназначен для настройки высоких оборотов. Он обычно обозначается латинской буквой «H», что сокращенно от слова «High» (высокий или большой).

Для настройки высоких оборотов бензопилы понадобится выполнить следующие манипуляции:

  1. Закрутить винт H по часовой стрелке до упора
  2. Далее нужно ослабить его на 1,25-1,5 оборота
  3. Произвести запуск инструмента и протестировать работоспособность оборотов

Регулировку рекомендуется выполнять по тахометру, но если его нет, то проверить максимальные обороты можно при работе инструментом под нагрузкой.

Это интересно! Если часто работаете бензопилой, то приобрести тахометр понадобится, так как он позволяет выставить максимально эффективную работу двигателя, что отражается на расходе топлива и мощности агрегата.

https://youtube.com/watch?v=ZajD0orPRlY%3F

После банальной настройки карбюратора, можно исправить проблему с прекращением работы мотора при повышении оборотов. Надо отметить, что регулировать карбюратор бензопилы необходимо регулярно в зависимости от частоты эксплуатации инструмента. Сделать это самостоятельно не трудно, но достичь точной настройки можно в одном случае — если пользоваться тахометром.

Проблемы «На горячую»

Если Вы заметили, что бензопила без проблем заводится без прогрева, а после прогрева глохнет. И ее не завести, пока не остынет, то здесь, возможно несколько проблем.

Во-первых, возможно где-то есть подсос шланга, сальника или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель на наличие нагара. Третья причина заключается в цилиндропоршневой группе (ЦПГ), нет ли там задиров или неровностей.

Иногда требуется настройка карбюратора

Еще одной немаловажной причиной неисправности, является катушка зажигания. В случаи, когда она выходит из строя искра теряется или становится очень слабой, чего недостаточно для загорания топливной смеси

Известны случаи, когда мастер усиленно пытается двигатель, то на холодную, то на горячую, тем самым перекачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий пуск» и постепенно заводить инструмент. При этом сбиваем обороты до практически холостого уровня и 40-45 секунд она прогревается.

Неисправности и их устранение

Бензопила Партнер 350 неисправности получает главным образом при нарушении правил эксплуатации. Устранение большинства проблем требует наличия опыта работы с бензоинструментом, знания принципов функционирования двухтактных двигателей.

Но, как показывает практика, возможен даже в полевых условиях. Главное — перед тем как ремонтировать, правильно диагностировать причину поломки, чтобы не выполнять лишнюю работу и не усугубить ситуацию.

Поэтому важно своевременно производить регулировку и профилактические работы, чтобы потом не заниматься ремонтом самому в неподходящих условиях

Почему не заводится

Если не заводится бензопила, то основных причин может быть несколько, указаны они в порядке частоты возникновения:

  • отсутствие топлива в бензобаке;
  • тумблер остановки не переведен в рабочее положение;
  • зажат предохранительный тормоз;
  • засорен или не отрегулирован карбюратор;
  • неисправна система зажигания.

Первые три причины неработоспособности устройства встречаются у неопытных пользователей, а последние две требуют безотлагательного вмешательства.

Определить неисправность системы зажигания просто. Нужно выкрутить свечу и, если она внешне исправна, прислонить ее резьбовой частью к металлической поверхности инструмента, затем потянуть стартер. Проскакивание искры говорит об исправности зажигания.

К неисправностям топливной системы приводят:

  • засорение жиклеров карбюратора;
  • засорение топливного фильтра;
  • нарушение целостности топливных шлангов;
  • неправильная настройка;
  • потеря герметичности картера (неисправность сальников коленвала или прокладок картера).

Если пила заводится и глохнет, для начала нужно отрегулировать холостой ход, поскольку эта регулировка сбивается наиболее часто.

Двигатель глохнет при нажатии на газ в таких случаях:

  • неправильная регулировка или засорение жиклеров;
  • срабатывание автоматического тормоза;
  • излишнее натяжение цепи.

, в основном только при неисправностях карбюратора. При небольшой нагрузке пила может работать нормально, но максимальной мощности она не достигает и глохнет.

Как отрегулировать бензопилу

Регулировка карбюратора своими руками может потребоваться в процессе эксплуатации пилы и после ремонта топливной системы. Регулировка карбюратора бензопилы является ответственным делом.

Неправильная настройка карбюратора в лучшем случае приведет к повышенному расходу топлива, а в худшем — к выходу двигателя из строя.

Для регулировки карбюратора на нем имеется 3 винта:

  • Т — регулировка холостого хода;
  • L — винт количества топлива для регулировки мощности на низких и средних оборотах;
  • H — винт качества для регулировки максимальных оборотов.

Если производились ремонт карбюратора или его чистка, отрегулируйте бензопилу, придерживаясь следующей методики:

  1. Закрутите полностью винты количества и качества, а затем отпустите их на 1/5 оборота.
  2. Запустите бензопилу и дайте ей прогреться 10-15 минут.
  3. Закручивайте винт количества L до тех пор, пока обороты не станут максимальными. От найденного положения отверните его назад на четверть оборота.
  4. Винтом Т отрегулируйте обороты холостого хода. Необходимо выставить такое значение, когда двигатель работает устойчиво и без перебоев, а пильная цепь не вращается.
  5. Винтом качества H отрегулируйте максимальные обороты по тахометру. Если тахометра нет, то регулируйте до тех пор, пока звук работы двигателя не станет напоминать звучание четырехтактного мотора. Превышение допустимого количества максимальных оборотов чревато поломкой цилиндро-поршневой группы.

Система зажигания, за исключением свечей, выходит из строя редко.

Если не смазывается цепь

Смазка цепи важна для того, чтобы уменьшить трение звеньев в пазах направляющей шины. Для регулировки системы смазки предусмотрен винт подачи масла. Смазывается цепь только во время ее движения. Проверить работу маслонасоса можно, направив носок шины в сторону светлой поверхности. При нажатии на ручку газа на поверхности должны появиться масляные брызги.

Виды неисправностей бензопилы

Практически на любом ручном бензиновом инструменте в качестве силового агрегата стоит двухтактный двигатель. Эти моторы имеют преимущества перед четырехтактными. Они обладают меньшей массой при одинаковой мощности. Но вместе с этим они получили недостатки в виде добавления масла в бензин и меньшей экономичности. Можно выделить несколько основных неисправностей в работе пилы:
Не заводится двигатель. Запуск холодного двигателя и горячего отличаются. Для запуска холодного мотора включается подсос, который уменьшает всасывание воздуха и увеличивает процент бензина в топливно-воздушной смеси.
Бензопила заводится и глохнет, так и не набрав нужных оборотов. Приходится постоянно работать курком газа, поддерживая высокие обороты.
Двигатель глохнет при работе под нагрузкой, не развивает оптимальной мощности.
Неисправности могут быть вызваны как механическими причинами, так и проблемами, связанными с электрооборудованием.

Загрязнен воздушный фильтр

Убедиться в загрязненности воздушного фильтра довольно легко. Нужно просто его снять и завести бензопилу без него — если пила работает нормально, то значит дело в нем и его просто нужно поменять или отмыть, в зависимости от его вида. И не бойтесь, что бензопила некоторое время будет работать без защиты от пыли — если вокруг вас нет пылевого облака, то все в порядке.

Итак, снимаем воздушный фильтр. Для этого нужно с задней верхней части бензопилы снять крышку, которая крепиться или винтами, или просто каким-либо фиксатором, который нужно просто повернуть или отщелкнуть.

Если при снятом фильтре после заводки пила работает нормально, то значит он загрязнен.

Воздушный фильтр бывает фетровым либо нейлоновым. Первый напоминает вату или синтепон, а второй выглядит как мелкая сетка из нейлоновых нитей, натянутых на пластмассовом корпусе. Фетровый нужно поменять на новый,  а вот нейлоновый можно просто помыть в мыльной воде, высушить и поставить на место.

Нейлоновый фильтр

Фетровый фильтр

Ну и дальше спокойно пользуемся бензопилой.

№2. Двигатель глохнет

Двигатель запустился, но на холостых оборотах или при нагрузке бензопила глохнет. В этом случае чаще всего следует произвести те же действия, что описаны выше.

Как отрегулировать бензопилу, зависит от того, когда именно начинаются проблемы:

Глохнет сразу после запуска:

  • Топливная смесь приготовлена неправильно, в ней слишком много масла, поэтому октановое число бензина меньше, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на подсосе или сразу же глохнет.
  • Нагар на свече зажигания или неправильный зазор между свечой и проводом.

Глохнет и на холостых оборотах не работает:

  • Забился глушитель. Необходимо произвести очистку от нагара.
  • Сбились настройки карбюратора. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Она выполняется при помощи регулировочных болтов, имеющих маркировку L и H. Как отрегулировать холостой ход, смотрите в статье про регулировку карбюратора.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

  • Забит воздушный или топливный фильтр. Нужно прочистить и проверить уплотнения.
  • Забит сапун и из-за этого не поступает топливо и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратно прочистите сапун.
  • Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не сочится ли из него бензин. Если сочится – замените уплотнительную прокладку или сам насос.

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

  • Забит воздушный фильтр. Необходимо достать фильтр, хорошо прочистить или даже промыть, просушить и установить обратно.
  • Неправильная пропорция маслобензиновой смеси. Слейте топливо и заново смешайте масло и бензин в правильной пропорции.

Настройка топливной системы

Квалифицированная регулировка карбюратора позволяет вывести силовой агрегат на сочетание максимальных тяговых параметров и экономичного расхода топлива.

Успеху работы способствует предварительная очистка фильтра воздухозаборника, прогрев двигателя до рабочей температуры, выполнение регулировки в заданной инструкцией последовательности.

Результатом правильной настройки карбюратора считается:

  • быстрый набор оборотов без характерного для бедной смеси «провала» при резкой даче газа;
  • отсутствие повышенного дымления из глушителя;
  • стабильные обороты холостого хода.

№9. Цепь не вращается

Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?

  • Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
  • Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила сразу после включения глохнет, значит, случилась поломка какой-то части оборудования. Выявить моментально причину нельзя, поэтому нужно проверять все детали последовательно.

Первым делом необходимо проверить топливный бак бензопилы. Топлива может быть просто недостаточно для полноценной работы, поэтому необходимо приготовить смесь в соответствии с нормами смешивания масла и бензина. Бензин должен иметь максимальное октановое число, а масло обычно подбирается согласно указаниям в книге по эксплуатации.

Если причина не в количестве топлива, то следующей причиной поломки могут быть свечи зажигания. Проверяются не только свечи зажигания, но и высоковольтный провод с наконечников. Зазор у свечи должен составлять не больше 0,5 мм.

Если расстояние зазора слишком маленькое, значит, на свечи отложился нагар, который нужно зачистить, а потом установить детали на своё место и проверить заводится ли бензопила или нет. Рекомендуется также время от времени заменять полностью свечи новыми, даже если они в хорошем состоянии.

Ещё одна причина того что бензопила глохнет после нажатия газа, может крыться в поломке карбюратора или топливного фильтра. Прочистить самостоятельно топливный фильтр достаточно просто в отличие от карбюратора, который имеет более сложную конструкцию и поэтому эту деталь лучше всего доверить специалистам.

Почему бензопила не заводится или глохнет на холостом ходу?

Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. Чаще всего причина в загрязнённости глушителя, который можно легко прочистить без помощи специалистов. Также можно решить проблемы с помощью настроек карбюратора. На этой части бензопилы располагаются два болта с буквами L и H. Болт, который называется L, отвечает за обороты бензопилы.

Чтобы повысить холостой ход необходимо повернуть болт на пол-оборота, и, возможно, это решит проблему. Нельзя забывать, что карбюратор — это достаточно сложная система и его регулировка может оказаться простому человеку не под силу. Если неправильно поставить значение оборотов, то можно деформировать внутреннюю систему бензопилы, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Что делать если бензопила заглохла при нагрузке?

Очень часто бензопилы с мощным силовым устройством глохнут от повышения нагрузки. Причина тут может быть только в загрязнённости топливного фильтра или в бензобаке. Лучше всего при такой проблеме заменить полностью топливный фильтр, тем более что он стоит не слишком дорого. Если это не помогло, тогда рекомендуется проверить качество смеси.

Точнее говоря, нужно приготовить новую топливную смесь, предварительно заменив бензин. Может быть, всё дело как раз в качестве бензина, а низкое октановое число просто не позволяет достичь двигателю бензопилы достаточной мощности при чрезмерных нагрузках.

Бензопила глохнет при повышении оборотов

В тех случаях, когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, нужно проверить такие детали, как:

  • воздушный фильтр;
  • бензиновый фильтр;
  • топливный насос.

Воздушный фильтр за время работы сильно забивается, поэтому его нужно прочистить и, возможно, даже промыть под тёплой водой, но перед его установкой необходимо будет хорошо просушить деталь. После этого от карбюратора отсоединяется топливный шланг.

Если через него не вытекает жидкость, значит, он просто забился и рекомендуется прочистить его или купить новый шланг. Если смесь протекает через топливный шланг в полном объёме, тогда фильтр можно не проверять. Во всех остальных случаях, необходимо прочистить сапун обычной иглой, а бензиновый фильтр заменить или промыть.

Причина может крыться даже в бензиновом насосе. Речь идёт о проверке износа этой детали. Если топливо просачивается через стенки бензинового насоса, значит, его следует заменить. Если топливо не просачивается сквозь стенки, значит, причина того что бензопила глохнет на высоких оборотах не в этом.

Что делать, если бензопила греется и глохнет?

Ситуация, в которой пила набирает обороты и глохнет, хорошо знакома многим владельцам полупрофессиональных инструментов.

Основные причины поломки могут быть следующими:

  • неправильная регулировка штатного карбюратора – об этом будет говорить заливание свечи при горячем двигателе. Чтобы точно определить поломку, нужно завести пилу при холодном двигателе. Если для этого оператор не должен закрывать дроссельную заслонку, и для его запуска не нужна предварительная вспышка, то горючее формируется неправильно. Чтобы решить проблему, потребуется настроить базовый карбюратор инструмента;
  • поломка свечи зажигания – признаком этой неисправности станет отсутствие искры при горячем моторе. Лучше всего сразу заменить свечу новой деталью. В случае если это не дало результата, то потребуется проверить штатную катушку зажигания, а также зазор между заводским маховиком и магнето.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

  • на свече зажигания отсутствует искра;
  • плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
  • плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
  • плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

  1. Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
  2. Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
  3. Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
  4. Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
  3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
  4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Почему бензопила глохнет при нажатии акселератора — подводим итоги

Делая апгрейд по причинам, почему же глохнет пила после того, как нажимаешь на газ, необходимо подвести итоги всевозможных причин и их устранение. Причины условно можно разделить на две части — простые и сложные. Начинать поиск неисправности нужно с простых причин, а заканчивать более сложными.

Однозначно начинать проверку нужно с бака, не с карбюратора, а именно с бензобака. Причем убедитесь в том, что используется правильно приготовленная смесь. Далее нужно проверить исправность глушителя и наличие цвета нагара на свече зажигания. После этого уже будет иметься представление о том, в какой части инструмента нужно искать поломку. Возможно поломка в том. Что нужно попросту накрутить максимальные обороты, для чего выполняется настройка карбюратора. Если это не помогло решить проблему, тогда следует проверить воздушный фильтр и очистить его.

Особое внимание уделите карбюратору, после очистки и возможно ремонта которого бензопила должна работать, как новая. Если даже после этого проблема остается, тогда не поленитесь проверить величину компрессии

Возможно двигатель имеет сильную выработку, и нуждается в замене.

https://youtube.com/watch?v=p6QArjhMz8U%3F

На этом апгрейд по восстановлению работоспособности инструмента завершен, и стоит отметить еще один такой момент, как использование топлива, которое хранится длительное время. Многие разводят бензин с маслом, и хранят смесь месяцами, а иногда и по полгода. Делать этого никак нельзя, так как смесь имеет свойства стареть, и поэтому после ее приготовления, нужно использовать в течение 1-2 недель. Если не соблюдать эту рекомендацию, то понадобится часто менять не только топливные фильтры, но еще и чистить карбюратор, но самое страшное — это способствует ускоренному износу ЦПГ.

Публикации по теме

Как выбирается триммер для укоса травы учитываем все критерии

Учимся правильно наматывать леску на катушку триммера и бензокосы инструкция по установке

Особенности замены звездочки на бензопиле

Какое отличие двухтактного двигателя от четырехтактного и что такое 4mix и 2mix

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике, а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Post Views: 22

Пила_хускварна_240_глохнет_при_нажатии_газа

Бензопила заводится не глохнет причина

Обладателям бензопил при приходится сталкиваться с той целью, что пила, без видимых на то обстоятельств, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при разных режимах работы, а сейчас обрисовать, самые диагностировать неисправность, попытаемся в нашей статье.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Husqvarna 240 1. Плохо заводится 2. При нажатии на газ глохнет 3. Работает с перебоями 4. Читать далее

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, когда бензопила на прохладную заводится, в протяжении нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет владея им дело. Главные предпосылки такового поведения пилы последующие.

    Неисправен модуль зажигания (катушка). Найти неисправность естественно вариант проверив искру поначалу на прохладном движке, а после на жарком. Если на жарком движке искры нет, означает, стоит испытать убрать неисправность заменив катушку зажигания.

Проверить катушку зажигания естественно с помощью мультиметра или заменив её на заранее исправную. Проверка мультиметром первичной не вторичной обмотки осуществляется работая работая в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет один кОм – вторичной четыре кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Время от времени бензопила при нагрузке неспособна нормально работать не только лишь глохнет. Всераспространенная причина такового поведения, это некорректная регулировка карбюратора, или подсос воздуха через сальники коленчатого вала по другому прокладку карбюратора. Уже сейчас такое поведение делается на базе негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину не убрать то, что бензопила заводится не глохнет под нагрузкой, надежнее в сервисе, т. к. для проверки плотности карбюратора не картера мотора нужен особый инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно задерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на плотность картера не карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала

, их нужно поменять. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе убрать причину есть вариант установив ремонтный набор прокладок.

Только когда перечисленные выше деяния не дали результата не картер мотора с карбюратором герметичны, приступаем к регулировке карбюратора.

Причина такового метода в последующем, если подсос воздуха

из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до обычной работы мотора, то топливная смесь будет содержать много горючего, чем его требуется при герметичном картере, что следом существенно прирастит его расход. Также, вероятнее только лиш в движке будет появлятся нагар, что тоже плохо скажется на предстоящей работе бензопилы.

В неких моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены особые шланги, которые передают воздушный импульс от картера мотора к топливному насосу карбюратора. Если Данный шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу не не работает под нагрузкой.

Husqvarna.

Плохо работает,глохнет.Интересный случай

Ремонт бензопилы Husqvarna

.Плохо работает,
глохнет
.Интересный случай.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA сто тридцать семь и HUSQVARNA сто сорок два при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около пять минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

  • Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
  • В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
  • Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снять крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снять с бензопилы стартер.
  • Раскрутить и снять маховик.
  • Снять карбюратор.
  • При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
  • Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Почему когда нагреется бензопила хускварна 240 глохнет ,а потом не заводитс. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Почему не заводится и что делать

Среди неисправностей бензопилы Хускварна выделяют слабый запуск двигателя. Мотор или совсем невозможно завести, или он плохо заводится.

На вопрос, почему не заводится бензопила, однозначного ответа нет. Главной сборочной единицей инструмента является двигатель. На стабильность работы влияют такие условия:

  • смешивание топлива;
  • воздух;
  • наличие искры;
  • смазка.

За каждый фактор отвечает свой рабочий узел:

  • за горючую смесь — карбюратор;
  • за воздух — система очистки, в частности, воздушный фильтр;
  • за искру — механизм зажигания и свеча;
  • смазку — смазочная система и бензин.

К распространенной причине того, что бензопилы не заводятся, относят несоблюдение алгоритма запуска. Моторный агрегат должен запускаться только после полной сборки всех деталей:

  • шины;
  • пильной цепи;
  • колпаков.

Тормоз цепи всегда включен. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нельзя стартовать в воздухе.

Запуск мотора в холодном состоянии производится так:

  1. Кладут инструмент на землю, наступают правой ногой на заднюю ручку, левая рука расположена на передней рукоятке.
  2. Пила находится в устойчивом состоянии, цепь не касается грунта.
  3. Правой рукой берут рукоятку стартера, тянут шнур, при этом его не закручивают вокруг руки.
  4. Как только произойдет первая вспышка, возвращают рычаг воздушной заслонки в начальное положение, открывая ее, и повторяют старт.
  5. Газуют и отпускают. Блокировка отключается.
  6. Переводят мотор на холостые обороты за счет быстрого выключения газового ограничителя.

Запуск теплого двигателя осуществляется в той же последовательности, но без открытия заслонки.

Если старт произведен правильно, но двигатель не работает, возможная причина — отсутствие топлива в баке, или не заполнена топливная камера карбюратора. Проверяют бак и камеру, наполняют их смесью.

При неисправности зажигательной системы осматривают свечу и проверяют на наличие искры на электродах. Если она мокрая (бензин заливает свечу), а искра не обнаружена, деталь выворачивают, просушивают или меняют. Если она сухая, искра присутствует, то проблемы в топливной аппаратуре — засорение, разгерметизация бензозаборника.

Неисправности магнето также подтверждаются слабой искрой. Несмотря на работу зажигания, может отсутствовать вспышка в цилиндре, при этом свеча, вывернутая из цилиндра, влажная. Способ устранения — продувка цилиндра при открытых заслонках карбюратора.

Электроды системы покрываются нагаром или замаслены. Это устраняется с помощью металлической щетки. Свечу промывают, очищают, дав бензину испариться.

Нарушение зазора между боковым и центральным электродами приводит к плохому старту. Нормальный показатель интервала — 0,6-0,7 мм. Его подгоняют способом подгибки.

При повреждениях керамического изолятора, окружающего центральную свечу, или токоведущей жилы провода производят замену.

Если заводится и глохнет

Бензопила Хускварна заводится и глохнет при нажатии на газ. К этому приводит засор жиклера карбюратора и загрязненность фильтра топливного бака. Дефект устраняют следующим образом:

  • отсоединяют топливный шланг от карбюратора;
  • производят осмотр вытекания жидкости — сапун чистый, если выходит полная струя.

Следующей причиной, почему глохнет бензопила, является загрязнение глушителя выхлопными смолами. Вопрос решается очисткой.

Износ поршневых колец влияет на работу цилиндропоршневой группы. При наличии люфта во время проверки производят замену деталей.

При запуске двигателя агрегат также может заглохнуть:

  • в результате попадания воды в смесь;
  • из-за слабой цепной смазки;
  • подтекания масляного провода;
  • засора каналов.

Внимание обращают на цепь:

  • при увеличенной сухости прочищают подающие масло каналы, осматривают элементы соединения штуцеров с трубками;
  • при течи масла в соединительных точках или наличии трещин на трубках заделывают герметиком.

Мотор не развивает обороты:

  • если пригорают поршневые кольца в канавках;
  • при износе и потере эластичности резиновых уплотнителей картера;
  • негерметичности соединения цилиндра к картеру;
  • из-за неправильной установки угла опережения зажигания;
  • в результате загрязнения ребер цилиндра и решетки вентилятора;
  • при сильной нагрузке сразу после покупки нового двигателя.

Бензопила Хускварна Глохнет При Нажатии На Газ

Почему глохнет бензопила когда нажимаю на газ: предпосылки и решение

Нередки случаи, когда обладатели бензопил сталкиваются с их поломкой и совсем непринципиально, какая модель такового рода техники, потому что нрав поломок фактически у всех однообразный. Ну, вот бензопила заглохла и что далее? Непременно, можно отнести технику в спец сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: для чего платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, потому что поломка может быть малозначительна, а в сервисе за это вы заплатите много. Но естественно для того чтоб самому возвратить к жизни инструмент необходимо уметь разбираться в причинах его поломки и методах устранения дефектов. Так что давайте обучаться! В данной статье вы можете отыскать ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент просто глохнет после конкретного нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопил

До того как начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит фактически бензопила. Сначала, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой впрямую зависит конкретно от бензинового двигателя.

Так же важно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого делается на такового рода горючем как бензин. Бензопила рассчитана на применение при характеристика бензопилы stihl ms 180 в сравнении с. Необходимо отметить что, не глядя на схожесть с другими инструментами, она не располагает редуктором. 2.0.1 бензопила глохнет при нажатии на при нажатии на газ у меня бензопила хускварна 240 1.5. А его подменяет типичная цепная одноступенчатая передача, средством которой делается движение самой цепочки (пильной).

На самом деле, бензопила является довольно обычной конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, удобной и способной всецело обеспечить конкретную бесперебойную и цикличную работу даже в довольно сложных критериях. Бензопилы партнёр 350: причины мотор не заводится, нажатии на газ глохнет бензопила? Почему штиль 180 глохнет при нажатии на газ или на. Данный инструмент состоит из огромного диапазона определенных частей «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство конкретного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и остальные элементы.

Перед покупкой бензопилы, непременно изучите все варианты, и изберите подходящую для вас марку бензопилы.

Чтоб упростить для вас выбор, мы составили вам рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про русских производителей бензопил.

Характеристика и возможные причины поломки. Устранение проблемы своими руками

Бензопилы представляют собой довольно надежные и легкие конструкции. Потому если верно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от советов производителя, тогда они выходят из строя ну очень изредка и довольно стремительно устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и желаете самолично отремонтировать собственный инструмент, не прибегая к помощи экспертов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

READ Аккумуляторные Дисковые Пилы По Металлу

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится либо глохнет при нажатии на газ, потому что причин влияющих на это довольно много. Почему бензопила штиль 180 глохнет при нажатии на газ. Описание причин, способы устранения неисправностей. Но не следует забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила вооружена обычным двухтактным движком, для его действенной производительности важны такие условия как: смазка, горючее, искра и воздух.

Топливный бак бензопилы

Как следует, изготовлением топливно-воздушной консистенции занимается конкретно карбюратор, фильтр производит очистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча делают искру, а в бензине находится смазка.

Вот поэтому заниматься поиском обстоятельств такового рода поломки нужно в поочередном порядке, начиная конкретно от легких и равномерно переходя к сложным. И это является принципиальным фактором правильного ремонта, потому что тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Потому что такового рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

    Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Почему штиль 180 глохнет при нажатии на газ или. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Бензокоса глохнет или задыхается при нажатии на газ. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

Бензопила глохнет при нажатии на газ,- РЕГУЛИРУЕМ КАРБЮРАТОР.Chainsaw stalls when pressing on gas

В видео рассмотрена довольно частая неисправность бензопил

и 100% метод настройки карбюратора. Как это сдела

Husqvarna.Плохо работает,глохнет.Интересный случай

Ремонт бензопилы Husqvarna

.Плохо работает,
глохнет
.Интересный случай.

А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

  • Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна бензопила husqvarna (заводские настройки). Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.
  • Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить. Осмотр свечи
  • READ Точило Для Заточки Цепей Бензопилы

    Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Моделей «хускварна» и «штиль» и при нажатии на газ, бензопила глохнет на. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Проблемы при запуске и почему не запускается бензопила почему глохнет бензопила. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

  • Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.
  • К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.
  • Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

    Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Бензопила глохнет на высоких оборотах: неисправен. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

  • Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Бензопила глохнет при нажатии на газ. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Существует несколько надежных и отработанных на практике способов отличить фирменный инструмент от подделки, которые не эффективны при идентификации пилы хускварна 5200. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.
  • Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня. Поршень бензопилы
  • READ Разборка Пилы Stihl Мс 180

    Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

  • Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Бензопила глохнет «на бензопила штиль 180.На глохнуть на холостых оборотах тут. Бензопила глохнет при нажатии на газ: причины. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.
  • Дополнительные советы

    В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Бензопила гудлок при заводе на холостом ходу.в карбюратор никто не залазил и не. Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

    К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

    Подводя итоги…

    Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике, а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

    Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

    Источник

Как настроить бензопилу

В процессе осуществления ремонта бензопилы Хускварна своими руками выявляют некоторые неисправности, которые появились в результате неправильных регулировок зажигания и настроек карбюратора.

Механизм отвечает за обороты мотора и настраивается для эксплуатации с учетом нужных условий:

  • климат:
  • высота над уровнем моря;
  • бензин;
  • нагрузки;
  • применяемое масло.

По умолчанию для продуктивной работы заводские настройки карбюратора бензопилы Хускварна установлены во время проведения испытаний.

Устройство имеет 3 настраиваемые области:

  • «Л» — жиклер низких оборотов;
  • «Х» — жиклер высоких оборотов;
  • «Т» — регулировочный винт холостого хода (ХХ).

Стандартные настройки имеют вид:

  • «Х»=11/4 оборота;
  • «Л»=11/4 оборота.

Чтобы настроить бензопилу, после обкатки выполняют регулировку карбюратора: сначала занимаются жиклером «Л», затем винтами ХХ «Т» и «Х». При вращении «Л» и «Х» по часовой стрелке качество рабочей смеси «воздух — топливо» ухудшается, при вращении против — обогащается. Вращение винта «Т» по часовой стрелке повышает обороты ХХ.

Ремонт карбюратора выполняется специалистом.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

  • засорение или неправильная настройка карбюратора;
  • загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
  • засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
  • неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Важно знать! Топливный фильтр подлежит замене каждые 3 месяца при ежедневной эксплуатации инструмента.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Глохнет при нагрузке

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то причиной этого является, прежде всего, неправильная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то кроме проблем с карбюратором, причиной неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

Важно знать! Диагностику при такой неисправности лучше осуществлять в сервисном центре, где и будет установлена точная причина.

Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить правильность настройки карбюратора. Еще одной причиной того, почему бензопила заводится и сразу глохнет при нагрузке, может быть перетирание специальных шлангов, посредством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на всех моделях бензопил, а только преимущественно на профессиональных. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить замену этого шланга. Как это сделать правильно, рассматривается в видеоролике:

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой причиной является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после чего произвести его мокрую очистку. Это очень важно, так как при сухой очистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезным нарушениям функционирования органов дыхания.

Второй причиной того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под названием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтобы точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется воспользоваться тахометром, а технология настройки описана в данной статье (ссылка).

Глохнет при наклоне

Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является недостаток поступления топливной смеси в систему. Топливная трубка располагается непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка попросту начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна

Для производительной работы и увеличения срока эксплуатации на высокой мощности соблюдают пропорцию масла и бензина для бензопилы, отмеряя мерным бачком соотношение ингредиентов топливной смеси. При приготовлении даже небольшого количества малая неточность влияет на качество горючего.

Для разбавления используют качественный бензин с минимальным октановым числом — RON 90. Если параметр меньше рекомендуемого, двигатель начинает стучать, что приводит к его перегреву и усилению нагрузки на подшипники. При постоянной работе на высоких оборотах выбирают бензин с увеличенным показателем.

Масло рекомендуют использовать 2-тактное.

Чтобы правильно разбавить бензин для бензопилы, применяют такую схему смешивания:

  • для моторов с рабочим объемом цилиндра до 80 см³ — 1:50 (2%), т.е. 5 л бензина — 0,10 л масла;
  • для двигателей с объемом выше 80 см³ — 1:33 (3%), т.е. 5 л бензина — 0,15 л масла.

Ремонт стартера

Стартер отвечает за пуск агрегата. Сбои в работе свидетельствуют о наличии таких неисправностей:

  • лопнула пружина;
  • повредился шкив;
  • повредился трос запуска.

Последовательность действий по замене изношенного шнура стартера:

  • выполняется разборка стартера, механизм снимается, предварительно открутив винты крепления корпуса к картеру мотора;
  • шнур вытягивается на расстоянии 30 см через отверстие в шкиве;
  • возвратная пружина устанавливается в нейтральное положение;
  • отворачивается центральный винт, снимается сам шкив;
  • вставляется новый шнур, натягивается, при этом наматывается 3 оборота на механизм и закрепляется винтом;
  • затем шнур протягивается через паз в корпусе и рукоятке стартера.

Натяжение возвратной пружины осуществляют вращением на 2 оборота по часовой стрелке, при этом учитывают, что она сжата. При замене сломанной детали пружина должна выскочить после оттягивания внутренней ее части вниз.

Почему не смазывается цепь

Масло не поступает на пильную гарнитуру в результате нарушения системы смазки цепи. Причины его следующие:

  • наличие дефектов в масляном насосе;
  • засорение фильтра, каналов;
  • дефекты сапуна;
  • разрыв масляного шланга;
  • несовпадения масляного отверстия на корпусе пилы и шине;
  • неисправность шестерни привода.

Демонтаж и разборка деталей позволят исправить выявленные дефекты и устранить их заменой на новые.

Масляный насос отвечает за увеличенную или уменьшенную подачу масла и расположен с правой стороны бензопилы. Из-за его подтекания или загрязнения возможна недостаточная смазка. Его снимают после того, как раскручено сцепление.

Регулировка подачи масла на цепь осуществляется путем настройки масляного насоса.

Как снять и заменить ведущую звездочку

Перемещение цепи по шине осуществляется ведущей звездочкой, которая соединяется с редуктором. Она представляет собой сборочную единицу, вращающуюся за счет подшипника. На конце шины имеется ведомая звездочка с одинаковым шагом по отношению к ведущей. Поэтому при проведении ремонтных работ учитывают все факторы: совпадение шлиц, наличие подшипников, кинематику инструмента.

При изнашивании шлиц производят замену ведущей звездочки, иначе не произойдет сцепление с цепью.

Для того чтобы поменять деталь, необходимо выполнить такие действия:

  • открутить гайки крышки шины и снять гарнитуру с помощью рабочих инструментов;
  • снять воздушный фильтр;
  • выкрутить свечу пилы;
  • снять сцепление на бензопиле;
  • осмотреть барабан и проверить венец;
  • снять звездочку бензопилы;
  • при необходимости заменить поломанную деталь на новую;
  • собрать все детали в обратном порядке.

Если процесс замены звездочки на бензопиле Хускварна затруднителен, пользуются услугами специалиста.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда возникают такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для бывалых владельцев инструментов такая проблема известна, а вот новичкам, которые столкнулись с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не стоит торопиться, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

вероятные причины и способы их устранения

Бензопила — востребованный инструмент как на деревенском подворье, так и в жилищно-коммунальном хозяйстве. Она обладает большим моторесурсом и может работать долгие годы, при своевременном обслуживании. Однако бывает, бензопила глохнет в середине работы. Что делать в этом случае: нести ее в ремонт или попробовать починить своими силами?

В основе любого бензинового инструмента лежит работа двигателя внутреннего сгорания. Поняв причины неисправностей бензопилы и научившись их устранять, можно исправить поломку любого устройства.

Виды неисправностей бензопилы

Практически на любом ручном бензиновом инструменте в качестве силового агрегата стоит двухтактный двигатель. Эти моторы имеют преимущества перед четырехтактными. Они обладают меньшей массой при одинаковой мощности. Но вместе с этим они получили недостатки в виде добавления масла в бензин и меньшей экономичности. Можно выделить несколько основных неисправностей в работе пилы:

  • Не заводится двигатель. Запуск холодного двигателя и горячего отличаются. Для запуска холодного мотора включается подсос, который уменьшает всасывание воздуха и увеличивает процент бензина в топливно-воздушной смеси.
  • Бензопила заводится и глохнет, так и не набрав нужных оборотов. Приходится постоянно работать курком газа, поддерживая высокие обороты.
  • Двигатель глохнет при работе под нагрузкой, не развивает оптимальной мощности.

Неисправности могут быть вызваны как механическими причинами, так и проблемами, связанными с электрооборудованием.

Причины неправильной работы

Поводов для уменьшения мощности и снижения оборотов может быть несколько. Перечислим некоторые из них:

  • Неправильное соотношение масла и бензина в топливе. Если масла недостаточно, то стенки цилиндра не смазываются и появляются задиры. Если масла переизбыток, то в этом случае двигатель не набирает мощность. Пила при работе чрезмерно дымит.
  • Неправильная работа карбюратора. Это связано с неверной регулировкой. Рабочая смесь поступает плохого качества. Двигатель захлебывается топливом, и бензопила глохнет при нажатии на газ, или, наоборот, бензина поступает недостаточно.
  • Прогорел электрод свечи зажигания. Мотор работает с перебоями. Появляется сильная вибрация.
  • Нарушен контакт в электрике инструмента. В этом случае пила не заводится совсем.
  • Забился воздушный фильтр. Двигатель не развивает мощность и глохнет на холостых оборотах.
  • Засорение бензинового фильтра. Недостаточное поступление топлива в карбюратор.
  • Забита выхлопная система. В этом случае происходит падение мощности до 40%.
  • Износ цилиндро-поршневой группы. Недостаточная степень сжатия не позволяет развивать мощность. Происходит дефорсирование двигателя.

Очистка топливного фильтра

При недостаточном поступлении топлива бензопила глохнет при газе. Причина может заключаться в забитом топливном фильтре и в неправильной работе карбюратора. Как проверить, что виноват фильтр? Для этого надо частично разобрать корпус инструмента, чтобы получить доступ к карбюратору. Отсоединить от него топливный шланг и несколько раз надавить на подкачку топлива. На современных пилах это прозрачная резиновая полусфера, на которую нажимают перед запуском двигателя.

Если бензин интенсивно начинает выплескиваться из шланга, значит, фильтр в порядке. Если топливо идет неохотно, то нужно менять или чистить фильтр.

Он находится внутри бензобака, и чтобы его достать, нужно снять пластиковую защиту, затем плоской отверткой поддеть резиновую манжету, сквозь которую проходит топливопровод. Вынуть ее надо аккуратно, чтобы не повредить резину. В противном случае она будет подтекать после установки. В некоторых бензопилах фильтр достается через горловину бензобака.

На конце топливопровода, установленном в баке, находится топливный фильтр. Обычно он забивается смолистыми отложениями, находящимися в бензине и масле. Фильтр запрессован в шланге и снимается простым выдергиванием. Его нужно промыть в горячей воде с чистящими средствами или заменить новым.

Засорение воздушного фильтра

Основная причина засора воздушного фильтра — мелкая пыль, образующаяся во время пиления древесины. Особенно сильно забивает распил сырого дерева. Из всех причин глохнущей бензопилы, эта самая частая. Исключение составляют некоторые модели. Например, бензопила “Штиль” глохнет по разным причинам, но только не из-за забитого воздушного фильтра. Потому что ее карбюратор оснащен компенсатором, который забирает воздух, если фильтр не справляется.

Частицы древесной пыли проникают под корпус и засасываются фильтром, установленным на карбюраторе. Забитая сетка создает сопротивление воздуху, и он попадает в карбюратор в меньшем количестве.

Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо демонтировать закрывающую крышку и отделить его с карбюратора.

Перед тем как снимать, нужно стряхнуть щеткой опилки или продуть воздухом. Затем вынуть фильтр так, чтобы мусор не попал в карбюратор. На время очистки надо карбюратор закрыть тряпкой.

Затем фильтр нужно продуть изнутри сжатым воздухом, после чего установить на место.

Нет искры: проблемы системы зажигания

Обычно, когда ищут причину, по которой глохнет бензопила, то первым делом смотрят искру на свече зажигания. Часто владельцы пил просто забывают вовремя менять свечи. А ведь от нее зависит, насколько стабильно и экономично будет работать инструмент. Если бензопила используется интенсивно, то свечу нужно менять раз в сезон.

Если не обнаружены дефекты свечи, есть уверенность в качественном контакте между высоковольтным проводом и свечным колпачком, но искры при этом нет, то неполадка в электронном блоке зажигания. Для человека без образования электрика сложно там что-либо понять. Этот узел проще поменять целиком.

Внешний осмотр свечи

Визуальный осмотр свечи может многое рассказать о работе двигателя:

  • Сырая рабочая часть, которая заворачивается в цилиндр, говорит о неисправности в системе питания. Топливная смесь излишне обогащенная. Требуется настройка карбюратора. Либо неправильное соотношение масла и бензина. Масла налито больше нормы и оно не успевает сгорать за время рабочего хода поршня. Появляется нагар. Счищать его нужно при помощи наждачной бумаги. Ни в коем случае не надо прокаливать свечу ацетиленовой или бензиновой горелкой. После этого может отделиться внутренняя часть свечи.
  • Слабая искра. Чтобы увидеть искру, свечу нужно выкрутить. Затем к ней подсоединяется провод высокого напряжения, свеча металлической частью прижимается к цилиндру. После чего нужно дернуть стартер, и в это время смотреть на электроды свечи. Слабая, нестабильная искра может сказать о плохих контактах в соединении с высоковольтным проводом, неправильном зазоре между электродами. Разные свечи имеют этот зазор от 0,5 до 0,7 мм. В результате того, что внутренний электрод постепенно сгорает при работе, зазор увеличивается. Чтобы восстановить расстояние, нужно внешний электрод немного подбить, или поставить новую свечу.
  • Разгерметизация свечи. Иногда можно заметить между изолятором свечи и металлической гайкой темную окантовку. Это свидетельствует о том, что отошла металлическая часть от керамики. С такой свечой бензопила глохнет или работает с перебоями. Это происходит потому, что искра пробивает на цилиндр через корпус свечи. Разгерметизация может произойти с дешевой некачественной свечой, либо если в момент установки, она была излишне затянута.

Регулировка карбюратора

После того как выкрутили свечу и обнаружили, что она сырая или на ней нагар, самое время обратить взор на карбюратор. Его неисправность будет приводить к тому, что инструмент нестабильно работает на холостых оборотах. Либо бензопила глохнет при нажатии на курок газа.

Карбюратор требует периодической регулировки. Для этого производители предусмотрели 3 винта. Один из них регулирует максимальные обороты, другой минимальные, а третий холостой ход. Что нужно сделать для регулировки:

  • Завести мотор пилы и прогреть его до рабочей температуры. Для этого дать ему поработать несколько минут на минимальных оборотах.
  • Холостой ход регулируется таким образом, чтобы найти среднее положение между тем, когда бензопила заводится и глохнет, и положением, когда при холостом ходе начинает вращаться цепь. При низких оборотах винт вращается по часовой стрелке.
  • Сделать пробный распил бревна. Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно иглу максимальных оборотов (High) отрегулировать для получения наибольшей мощности. Скорость вращения цепи при этом увеличиваться не должна.

Работа карбюратора в зимний период

Люди, работающие с бензопилами, неоднократно замечали, что недорогой инструмент, прекрасно работающий летом, зимой теряет свои характеристики. Например, работающая без нареканий в теплую погоду бензопила “Партнер” глохнет с наступлением холодов. С чем это связано?

На пилах дорогой ценовой категории карбюратор имеет два режима работы — зимний и летний. Изначально бензопила настроена на летний период. Для того чтобы ее перевести на режим работы на холоде, нужно открыть особую заслонку. Тогда в карбюратор будет засасываться воздух не с улицы, а со стороны горячих цилиндров, что обеспечит стабильную работу в холод.

Однако от проблемы холодного запуска зимой это решение не спасает.

Система питания: неправильная топливная смесь

Двухтактные двигатели рассчитаны на работу от смеси бензина с маслом, которое нужно для смазывания цилиндро-поршневой группы. Недостаток масла быстро выведет из строя инструмент и приведет его к капитальному ремонту.

В бензоинструментах разных производителей отношение масла к бензину — 1:40 или 1:50. Эту пропорцию нельзя нарушать ни в коем случае. Если масла налить больше необходимого, это приведет к закоксовыванию компрессионных колец поршня. Они намертво залягут в своих канавках, и мотор потеряет компрессию и мощность.

Исключение составляет только режим обкатки инструмента. В этом случае смесь делают 1:25 и ее применяют непродолжительное время, при минимальной нагрузке.

Признаки переизбытка масла в бензине следующие: бензопила глохнет, обильно дымит, не развивает мощности.

Заключение

Кроме перечисленных выше неисправностей, которые легко устранить самому, остаются износ цилиндро-поршневой группы и забитая система выпуска. Все это приводит к потере мощности.

Ремонт ЦПГ — работа для специализированных центров. Она достаточно дорогостоящая, и в ряде случаев проще приобрести новый инструмент. Ведь капитальный ремонт говорит о том, что ресурс инструмента уже исчерпан.

Хускварна 240 глохнет при нажатии газа

Содержание

  • Глохнет на «холостых»
  • Бензопила глохнет при нажатии на газ,- РЕГУЛИРУЕМ КАРБЮРАТОР.Chainsaw stalls when pressing on gas
  • Разбираем возможные причины поломки
  • Как устроен механизм
  • Не заводится или плохо заводится бензопила. Причина и как устранить.
  • Почему не заводится бензопила? Советы мастера по ремонту бензоинструмента 0
  • Восстановляем работу инструмента
  • Отдельно о поломке самой распространенной модели
  • Видео по теме
  • Публикации по теме:

Что делать если глохнет бензопила

Здравствуйте, уважаемые подписчики не читатели моего блога! Онлайн Андрей Ноак. Продолжаем тему бензопил. Что нужно, я уже говорил лет эдак 30 что, что следует проверять в бензопиле, чтобы знать причину ее неисправности. Сегодня же перейду на более ценные указания, чтобы Вы долго не искали причину проблемы не примерно знали, как ее решить. Есть разные случаи, иногда бензопила глохнет при нажатии на газ, иногда в нагрузке. Бензопила не очень трудный инструмент, увы за ней нужно правильно ухаживать. Встречаются разные случаи, при бензопила глохнет при нажатии на газ, при в нагрузке, а при вовсе не работает на холостом ходу. Давайте вместе рассмотрим разные ситуации не попробуем найти правильное решение.

Если Вы обнаружили, что инструмент вовсе не заводится не глохнет, то не требуется спешить сразу в сервисный центр, есть вариант попытаться решить проблему самому.

Последовательно проверяем каждую систему:

  1. Топливный бак. Вам там недостаточно топлива как еще его называют оно некачественное.
  2. Следующая под проверку попадает свеча зажигания не высоковольтный провод. Бензопила глохнет при нажатии на газ: причины и. Почему штиль 180 глохнет при нажатии на газ или на. Принимайте во внимание, зазор свечи в норме не превышает пол миллиметра.
  3. Если вышеперечисленные пункты проверены не работают правильно, переходим к карбюратору не топливному фильтру. С поломкой карбюратора нужно обращаться к специалистам.

Глохнет на «холостых»

При пила глохнет на холостых оборотах, не частой причиной поломки оказывается засор глушителя. Его конечно легко почистить самостоятельно, для этой цели вам не нужен высокий специалист.

Кроме чистки есть вариант, но с его помощью обращаемся очень осторожно, чтобы не навредить внутренним деталям аппарата.

Чтобы настроить карбюратор, нужно найти два болта с буквами L не H. Последний нужно повернуть, немножко, лишь на пол оборота. Он в ответе за обороты инструмента если нужно, поднимет холостой ход.

Бензопила глохнет при нажатии на газ,- РЕГУЛИРУЕМ КАРБЮРАТОР.Chainsaw stalls when pressing on gas

В видео рассмотрена довольно частая неисправность бензопил не 100% метод настройки карбюратора. Как это сдела.

Часто мощные бензопилы глохнут от нагрузки. Бензопила глохнет при нажатии на газ. Главным образом у Вас засорился топливный фильтр, не он нуждается в замене. Если это не помогло, то нужно проверить качество топливной смеси не приготовить новую.

Локализация проблемных мест:

Фильтры часто засоряются, особенно когда бензопила работает практически ежедневно. Воздушный фильтр конечно отсоединить не помыть под струей теплой воды. До того как вставлять к району — тщательно просушить.

Если после отсоединения топливного шланга от карбюратора с его применением не вытекает жидкость, значит он забился. Его конечно почистить, либо заменить на новый.

При частом использовании инструмента, может выйти из строя бензиновый насос. Бензопила глохнет при нажатии на газ: что делать. Каждая деталь имеет свой срок годности. Его следует заменить или обратится в сервисный центр.

Горизонтально топливная трубка находится на дне бака, если инструмент наклонить, то топливо не сумеет ее полностью покрывать. Именно это является причиной того, что бензопила перестает работать при наклоне, так как трубка левитирует в воздухе не к ней не поступает нужный количество смеси.

Если Вы заметили, что бензопила без усилий заводится без прогрева, а после прогрева глохнет. Хускварна 137 глохнет при нажатии бензопила «хускварна 240»: при добавлении газа. Не ее не завести, пока не остынет, то здесь, вам несколько проблем.

Все, вам где-то конечно подсос шланга, сальника как еще его называют прокладки. При, осмотрите глушитель на предмет наличия нагара. Глохнет бензопила при нажатии на газ. Третья причина заключается в цилиндропоршневой группе (ЦПГ), нет ли там задиров как еще его называют неровностей.

При требуется настройка карбюратора. Дополнительной немаловажной причиной неисправности, является катушка зажигания. Почему глохнет мотокоса или бензокоса при нажатии на газ, на холостых оборотах, при нагреве и другие причины неполадок бензинового триммера. В случаи, когда подобна нефти сгорает искра теряется как еще его называют становится очень слабой, чего недостаточно для загорания топливной смеси.

Известны случаи, когда мастер усиленно пытается двигатель, то на холодную, то на горячую, тем самым перекачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий пуск» не постепенно заводить инструмент. В этом случае сбиваем обороты до практически холостого уровня не 40-45 секунд подобна нефти прогревается.

Здесь нужно отрегулировать карбюратор не проверить нет ли мощного подсоса воздуха.

Самые распространенные случаи поломок бензопилы мы уже разглядели. Остается только наедятся что Ваша пила прослужит без поломок. Но такие прочные модели как Штиль не Партнер быть при дать сбой.

Не спешите сразу же бежать в сервисный центр, сначала воспользуйтесь моими советами, так вы избежите больших затрат денег.

Если статья показалась интересной — делитесь советами с друзьями через соц сети. Я прощаюсь у вас. Удачи не до новых встреч в блоге!

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Может причина в работает и глохнет. Заводится почти с бензопила хускварна 240 1. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Как устроен механизм

Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.

Есть четыре элемента, в каких могут появиться задачи:

  • Горючее, за которое отвечает карбюратор;
  • Смазка;
  • Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
  • Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Когда не заводится ваша бензопила. это вызывает недоумение. Однако не спешите нести ее в ремонт – причина может быть не такая уж серьезная. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

Почему не заводится бензопила? Советы мастера по ремонту бензоинструмента 0

Ролик про карбюратор.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. Не заводится или глохнет, и ваша бензопила глохнет 350 и хускварна 142. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. У вас не заводится бензопила? Если мокрая бензопила shtil ms 180 не заводится.Свеча. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

  1. Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Если не заводится бензопила «штиль» нередко причина ремонт бензопилы «хускварна 240. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
  2. Замена свечи;
  3. Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Видео по теме

Почему бензопила давится — Сад и Огород

При нажатии на газ начинает глохнуть бензопила — причины и варианты решения проблемы

Бензопила представляет собой высокоэффективный инструмент, который предназначен для работы с древесиной. Однако высокооборотистый двигатель этого инструмента может использоваться для выполнения целого ряда других задач, что достигается посредством специальных насадок. Иногда возникает такая неисправность, как бензопила глохнет при нажатии на газ, что может быть спровоцировано некоторыми факторами. Чтобы не пришлось разбирать инструмент полностью, рассмотрим всевозможные причины этой проблемы с подробным описанием по их устранению.

Где искать причину или с чего начать проверку

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, и работают по одному принципу. С устройством бензопилы можно ознакомиться в этом материале. Не играет большого значения, какой марки инструмент — Штиль, Хускварна, ЭХО, Чемпион, Партнер, Штурм и прочие. Неисправность, проявляющаяся в виде когда бензопила глохнет при нажатии на газ, может возникнуть одинаково как на дорогих и качественных инструментах, так и на бюджетных китайских устройствах. Если проблема возникла, то ее нужно решать.

Бензопила представляет собой систему механизмов, состоящие из деталей. Любая деталь в механизме может дать сбой, что приведет к частичному или полному выходу из строя инструмента. Если двигатель инструмента запускается, то это еще не означает, что бензопила полностью исправна. Когда при повышении оборотов происходит прекращение работы двигателя, значит на то имеются соответствующие причины. При этой неисправности обратить внимание нужно первоначально на ряд следующих механизмов инструмента:

  1. Бензобак — убедиться в наличии топлива. Если топливо имеется в достаточном количестве, следует также проверить исправность топливного фильтра, наличие соединения подающего шланга с карбюратором, а также убедиться в работоспособности сапуна

Это основные детали и механизмы, которые следует проверить в первую очередь, если возникает неисправность, когда глохнет бензопила при нажатии акселератора. Есть и другие причины, почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии курка газа. Что еще может способствовать возникновению этой неисправности, а также особенности устранения поломок, выясним далее.

Регулировка карбюратора когда глохнет двигатель при наборе оборотов

Если проверка показала, что система подачи топлива, глушитель и свеча зажигания исправны, значит нужно искать поломку в других местах. Первоначально не спешите разбирать цилиндро-поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется начать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные регулировочные винты. Они предназначены для настройки работы холостого хода, а также регулировки подачи топлива на низких и высоких оборотах. Подробное описание, как регулировать карбюратор бензопилы, описано на сайте.

Сегодня же рассмотрим особенности настройки карбюратора на максимальных оборотах. Убедиться в том, что бензопила не развивает полной мощности, можно при помощи тахометра. Если прибора нет, то убедиться в том, что двигатель не развивает максимальные обороты можно на слух. Нас интересует винт на карбюраторе. Который предназначен для настройки высоких оборотов. Он обычно обозначается латинской буквой «H», что сокращенно от слова «High» (высокий или большой).

Для настройки высоких оборотов бензопилы понадобится выполнить следующие манипуляции:

  1. Закрутить винт H по часовой стрелке до упора
  2. Далее нужно ослабить его на 1,25-1,5 оборота
  3. Произвести запуск инструмента и протестировать работоспособность оборотов

Регулировку рекомендуется выполнять по тахометру, но если его нет, то проверить максимальные обороты можно при работе инструментом под нагрузкой.

После банальной настройки карбюратора, можно исправить проблему с прекращением работы мотора при повышении оборотов. Надо отметить, что регулировать карбюратор бензопилы необходимо регулярно в зависимости от частоты эксплуатации инструмента. Сделать это самостоятельно не трудно, но достичь точной настройки можно в одном случае — если пользоваться тахометром.

Почему еще может глохнуть бензопила при нажатии на газ

Если после настройки карбюратора бензопилы проблема остается, тогда следует прибегнуть к проверке ряда других факторов. Таковых факторов достаточно, и их проверку необходимо осуществлять последовательно, перемещаясь от более легкого к сложному. Именно в таком порядке и рассмотрим все причины, почему бензопила не развивает высокие обороты, и при этом глохнет. Надо отметить, что при этом инструмент заводится и на холостых оборотах работает исправно.

  1. Проверить усилие натяжения цепи — если сильно затянуть режущий элемент, то это создаст сильную нагрузку на двигатель. При этом высокооборотистому двигателю будет трудно прокрутить цепь, в результате чего мы получаем его прекращение работы. Исправить проблему можно, если правильно отрегулировать натяжение цепи. Цепь должна вращаться легко от руки, но при этом учитывайте также, что на ХХ она не должна перемещаться. Если цепь движется на холостом ходу, то нужно отрегулировать верхний винт ХХ
  2. Качество топливной смеси и правильность ее приготовления. Бензин для бензопилы рекомендуется использовать марки АИ-92. Он смешивается с двухтактным маслом в соответствующих пропорциях. Пропорции смешивания хотя и указываются на этикетке емкости с маслом, но нужно использовать данные, которые указываются производителем инструмента. Оптимальное значение смеси бензина с маслом 40/1, то есть на 1 литр бензина нужно добавить 25 мл масла. Пропорция означает, что на 40 литров бензина нужно добавить 1 литр масла. Если не придерживаться рекомендаций производителя, то в итоге это негативно отражается на работе карбюратора и исправности ЦПГ
  3. Глушитель — очень часто пильщики не уделяют должного внимания выхлопной системе инструмента. Если глушитель будет забит, а это обязательно случается с течением времени, то это негативно сказывается на работе мотора. Глушители на бензопилах бывают разборными и неразборными. У неразборных устройств соединения завальцованы, поэтому в случае засорения, нужно либо заменить деталь, или же произвести развальцовку для очистки. Забитый глушитель влияет на работу инструмента, поэтому не стоит ждать, пока бензопила перестанет запускаться
  4. Подсос воздуха — детали и механизмы бензопилы подсоединяются к цилиндру через уплотнительные прокладки. В итоге такие соединения получаются герметичными, что немаловажно для работы ДВС. Убедиться в такой неисправности поможет подтягивание болтов и гаек, которыми фиксируется карбюратор и глушитель. Подсос также могут возникнуть по причине ухудшения состояния прокладок, которые следует заменить на инструменте
  5. Топливный и воздушный фильтры — это элементы, отвечающие за фильтрацию воздуха и топливной смеси. Если забит воздушный фильтр, то при увеличении открытия заслонки в карбюратор не будет поступать достаточное количество воздуха, что приведет к заливанию свечи зажигания. В итоге двигатель заглохнет при попытке развития максимальных оборотов. Если неисправен топливный фильтр, то в карбюратор не попадает необходимое количество топлива. Его недостаток приводит к тому, что инструмент не может развить обороты, и сразу начинает глохнуть
  6. Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только засориться, но еще и отсоединиться от топливного шланга. В итоге получится так, что в карбюратор будут попадать загрязнения, которые очень быстро выведут из строя механизм
  7. Сапун — это отверстие, через которое в бак бензопилы поступает воздух, исключая тем самым создание внутри герметичной емкости вакуума. Сапун находится на крышке бензобака или может быть встроенным в стенку емкости. Принцип его работы таков, что по мере израсходования бензина в баке, происходит заполнение емкости воздухом. Если сапун неисправен, то в баке создается разрежение, которое препятствует закачиванию топлива в карбюратор. Сапун пропускает воздух в одном направлении, и исключает возможность вытекания топлива из бака. Отремонтировать деталь можно при помощи тонкой иголки, которой пробивается отверстие
  8. Неисправность ЦПГ — не набирает обороты бензопила также в случае, если изношена цилиндро-поршневая группа. Для выявления этой причины вовсе нет необходимости разбирать двигатель, чтобы посмотреть внутрь. Следует воспользоваться компрессометром, при помощи которого проверяется величина компрессии. Нормальное значение должно быть не менее 12 атмосфер, и если величина ниже, значит ЦПГ подлежит замене
  9. Система зажигания — если двигатель запускается, то маловероятно, что проблема заключается в неисправности электрической части. Однако не будет лишним выкрутить свечу зажигания, и произвести ее визуальный осмотр. Наличие черного нагара свидетельствует о необходимости проверки зажигания. Первым делом нужно проверить зазор между модулем зажигания и маховиком, величина которого должна быть 0,25 мм. Проверяется также целостность бронепровода, и если он поврежден, то нужно заменить вместе с модулем. Свечи зажигания имеют соответствующий ресурс, поэтому их нужно менять, предварительно выставляя зазор 0,5-0,7 мм (указывается в техническом описании для каждой модели инструмента)

Если проверка всех причины не позволяет достичь положительного результата, тогда следует провести снятие и очистку карбюратора бензопилы.

Глохнет бензопила на больших оборотах — простой ремонт карбюратора

Карбюратор инструмента — это именно тот механизм, который большинство владельцев опасается самостоятельно разбирать. Причина в том, что этот механизм состоит из множества мелких деталей, расположение которых нужно запомнить при проведении демонтажных работ. Однако не все так страшно и трудно, как может показаться. Чтобы понять, какое отношение карбюратор имеет к проблеме прекращения работы двигателя при увеличении оборотов, нужно узнать его принцип работы, описанный на сайте.

Глохнет бензопила при нажатии на газ по причине карбюратора, если:

  1. Повреждена мембрана
  2. Засорение фильтрующего элемента (сеточка в карбюраторе). С этой неисправностью могут столкнуться владельцы инструментов, у которых отсутствует топливный фильтр или он попросту отсоединен от топливного шланга
  3. Залипание иглы, что может быть связано с использованием устаревшей топливной смеси
  4. Засорение каналов жиклеров или забит карбюратор
  5. Загибание соединительной части, объединяющей мембрану с иглой для подачи топлива в топливную камеру карбюратора. Эта часть еще называется лапкой, так как под воздействием на нее мембраны, происходит перемещение иглы и открытие канала. Эта лапка в процессе работы может согнуться (выработаться) или переломиться (при переламывании двигатель не заведется). Если лапка согнута, то ее можно разогнуть, но это не дает гарантии того, что уже вскоре проблема повториться, поэтому рекомендуется произвести замену детали

Карбюратор бензопилы рекомендуется прочистить и помыть, а также заменить неисправные детали и элементы. После этого его можно ставить обратно, не забыв также заменить (если изношена) уплотнительную прокладку между карбюратором и переходником.

Почему бензопила глохнет при нажатии акселератора — подводим итоги

Делая апгрейд по причинам, почему же глохнет пила после того, как нажимаешь на газ, необходимо подвести итоги всевозможных причин и их устранение. Причины условно можно разделить на две части — простые и сложные. Начинать поиск неисправности нужно с простых причин, а заканчивать более сложными.

Однозначно начинать проверку нужно с бака, не с карбюратора, а именно с бензобака. Причем убедитесь в том, что используется правильно приготовленная смесь. Далее нужно проверить исправность глушителя и наличие цвета нагара на свече зажигания. После этого уже будет иметься представление о том, в какой части инструмента нужно искать поломку. Возможно поломка в том. Что нужно попросту накрутить максимальные обороты, для чего выполняется настройка карбюратора. Если это не помогло решить проблему, тогда следует проверить воздушный фильтр и очистить его.

Особое внимание уделите карбюратору, после очистки и возможно ремонта которого бензопила должна работать, как новая. Если даже после этого проблема остается, тогда не поленитесь проверить величину компрессии. Возможно двигатель имеет сильную выработку, и нуждается в замене.

На этом апгрейд по восстановлению работоспособности инструмента завершен, и стоит отметить еще один такой момент, как использование топлива, которое хранится длительное время. Многие разводят бензин с маслом, и хранят смесь месяцами, а иногда и по полгода. Делать этого никак нельзя, так как смесь имеет свойства стареть, и поэтому после ее приготовления, нужно использовать в течение 1-2 недель. Если не соблюдать эту рекомендацию, то понадобится часто менять не только топливные фильтры, но еще и чистить карбюратор, но самое страшное — это способствует ускоренному износу ЦПГ.

Почему глохнет бензопила, когда даешь газу при нажатии, и не заводится под нагрузкой на холостом ходу

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопил

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Перед покупкой бензопилы, обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.

Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.

Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ

Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

Неправильное топливо

Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность

Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.

Загрязнен фильтр

К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.

Цилиндропоршневая группа

Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.

Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента. После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии на газ

Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда возникают такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для бывалых владельцев инструментов такая проблема известна, а вот новичкам, которые столкнулись с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не стоит торопиться, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

  • засорение или неправильная настройка карбюратора;
  • загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
  • засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
  • неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Важно знать! Топливный фильтр подлежит замене каждые 3 месяца при ежедневной эксплуатации инструмента.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Глохнет при нагрузке

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то причиной этого является, прежде всего, неправильная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то кроме проблем с карбюратором, причиной неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

Важно знать! Диагностику при такой неисправности лучше осуществлять в сервисном центре, где и будет установлена точная причина.

Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить правильность настройки карбюратора. Еще одной причиной того, почему бензопила заводится и сразу глохнет при нагрузке, может быть перетирание специальных шлангов, посредством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на всех моделях бензопил, а только преимущественно на профессиональных. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить замену этого шланга. Как это сделать правильно, рассматривается в видеоролике:

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой причиной является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после чего произвести его мокрую очистку. Это очень важно, так как при сухой очистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезным нарушениям функционирования органов дыхания.

Второй причиной того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под названием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтобы точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется воспользоваться тахометром, а технология настройки описана в данной статье (ссылка).

Глохнет при наклоне

Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является недостаток поступления топливной смеси в систему. Топливная трубка располагается непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка попросту начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

Глохнет на больших оборотах

Когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, то подлежат проверке следующие детали:

  • воздушный фильтр;
  • топливный насос;
  • топливный фильтр.

Воздушный фильтр подлежит очистке, для чего его достаточно вымыть и просушить(бумажный- только менять). Проверить засорение топливного фильтра можно путем отсоединения топливного шланга от карбюратора. Если же струйка бензина из шланга течет хорошо, то проверку или замену топливного фильтра можно не выполнять. Если струйка слабая или вовсе отсутствуют признаки подачи топлива, тогда следует заменить фильтр и почистить сапун при помощи обычной иглы.

Проверка бензонасоса проверяется по характерным признакам просачивания сквозь него топлива. Если же признаки просачивания отсутствуют, то все в порядке, значит остается осуществить проверку карбюратора. В зависимости от мощности пилы выставляются максимальные обороты, проверить которые можно с помощью электронного тахометра.

Как видно из описания, причин того, почему бензопила заводится и глохнет, достаточно много. Чаще всего, это возникает по причине неправильной настройки карбюратора, хотя на фирменных бензопилах, как например, Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора – это редкое мероприятие, если заливать качественную топливную смесь. Если возникают неисправности и сбои в работе инструмента, то рекомендуется выполнить его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжать использование. Не редко мелкие признаки неисправностей становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Бензопила глохнет под нагрузкой — причины, что делать?

Однако прежде чем лезть вовнутрь бензопилы, сначала попытайтесь попробовать несколько простых действий. Например, отрегулируйте карбюратор бензопилы, попробуйте сменить топливную смесь на новую. Возможно, цепь бензопилы так затянуло, что сцепление не в силах выдерживать возникшую нагрузку, из-за чего бензопила сразу же начинает глохнуть при нагрузке.

Причины, из-за которых бензопила глохнет под нагрузкой

В данной статье строительного сайта remstroisovet.ru будут рассмотрены основные причины, из-за которых бензопила может не заводиться или глохнуть при нагрузке.

Самыми распространёнными из всех, являются следующие причины:

Засор в карбюраторе бензопилы — если карбюратор бензопилы сильно засорился, то двигателю попросту не хватает достаточного количества топлива, и он начинает глохнуть под нагрузкой. Рассмотрение данной проблемы будет описано ниже, а пока двигаемся дальше.

Карбюратор бензопилы подсасывает воздух. Это также одна из распространённых причин, по которой двигателю бензопилы не хватает мощности. Здесь все дело в прокладке, а если быть точнее, то в её герметичности.

Проблемы со сцеплением бензопилы, также могут привести к тому, что она начнёт глохнуть. Повредить, а другими словами «сорвать» сцепление бензопилы очень просто, а ремонт обойдётся в «копеечку».

Некачественная топливная смесь нередко становится причиной поломки бензопилы. Особенно это касается тех моментов, когда бензопила долго не использовалась, и в неё был залит бензин. Следует слить старую топливную смесь и залить новую, строго выдержав правильные пропорции двухтактного масла для смазки.

Из-за чего падает мощность бензопилы

Мощности бензопилы не хватает. Нельзя отбрасывать и этот, как может показаться на первый взгляд, банальный вариант рассмотрения проблемы. Но если вы пилите бензопилой старую сухую акацию или толстое мокрое бревно, то двигателю попросту может не хватать мощности. Особенно это проявляется в тех случаях, когда цепь бензопилы слишком тупая и требует немедленной заточки.

Неправильная регулировка карбюратора бензопилы. Если вы уже регулировали однажды карбюратор бензопилы, то могли сделать что-то не так, вследствие чего бензопила стала глохнуть под нагрузкой. Лучше заново осуществить регулировку карбюратора бензопилы и несколько раз повторять её на «горячем» двигателе и обязательно во время работы, так сказать под «нагрузкой».

Забился топливный фильтр бензопилы. Следующая проблема, из-за которой бензопила непременно станет глохнуть при нагрузке, это сильно засорившийся топливный фильтр. Вспомните, как давно вы меняли топливный фильтр на бензопиле и меняли ли вообще? Если давно не меняли, то даже не стоит лезть в карбюратор, поскольку это вообще не поможет. Произведите сначала замену старого топливного фильтра, а уж потом, если проблема не исчезнет сама, производите регулировку карбюратора на бензопиле.

То же самое касается и воздушного фильтра, его, при возникновении подобного рода проблемы, сразу же нужно чистить. Теперь на счёт свечи зажигания, она, если сильно загрязнена, также подвергается чистке и регулировке при необходимости. Именно неправильный зазор между электродом свечи на бензопиле может привести к тому, что она начнёт глохнуть, и вообще, работать крайне нестабильно.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы

Чтобы отрегулировать карбюратор на бензопиле, нужно иметь небольшую тонкую отвёртку и несколько минут свободного времени. Нужно заметить, что после регулировки карбюратора, двигатель может вести себя не так как надо некоторое время, под нагрузкой, например, на «холодную» или «горячую».

Для регулировки карбюратора бензопилы следует воспользоваться двумя болтами сбоку, один из которых обогащает топливную смесь кислородом, а второй регулирует её количество в двигатель сгорания.

Сначала следует закрутить два винта до упора, а затем их откручивать, до тех пор, пока двигатель бензопилы не заведётся. Только после этого следует подкрутить или открутить каждый винт по очереди, пока двигатель бензопилы не станет работать максимально устойчиво и без провалов при нажатии на ручку газа.

голоса

Рейтинг статьи

Как отремонтировать пилу по бетону, когда она заводится, некоторое время работает, а затем выходит из строя

Ваша бетонная пила заводится, некоторое время работает, а затем умирает? Это распространенный симптом, и мы перечислили вероятные части, которые могут быть виновниками. Вместо того, чтобы нанимать дорогостоящую службу для устранения проблемы, воспользуйтесь нашими советами по ремонту, чтобы починить инструмент самостоятельно. Всегда обращайтесь к руководству пользователя за советом, относящимся к вашей модели.

Баки

Вентиляционное отверстие позволяет воздуху поступать в топливный бак, когда уровень топлива падает во время использования. Если он заблокирован, он создаст вакуум, остановив подачу топлива. Чтобы проверить наличие блокировки, найдите вентиляционное отверстие рядом с топливным баком. Он будет присоединен к топливопроводу, входящему в бак через втулку с трубками подачи и возврата топлива. После обнаружения просто снимите зажимы, удерживающие его на линиях. Проверить лучше всего вакуумным тестером. Вы также можете снять крышку бензобака — если вы слышите, как воздух устремляется внутрь, у вас в баке вакуум. Снимите и замените вакуумный клапан. Для некоторых систем и в зависимости от вашей модели вентиляционное отверстие является частью крышки, поэтому вы можете просто заменить крышку, чтобы решить проблему.

Топливный клапан позволяет воздуху поступать в топливный бак, когда уровень топлива падает во время использования. Если он заблокирован, он создаст вакуум, остановив подачу топлива. Чтобы проверить наличие блокировки, найдите вентиляционное отверстие рядом с топливным баком. Он будет присоединен к топливопроводу, входящему в бак через втулку с трубками подачи и возврата топлива. После обнаружения просто снимите зажимы, удерживающие его на линиях. Проверить лучше всего вакуумным тестером. Вы также можете снять крышку бензобака — если вы слышите, как воздух устремляется внутрь, у вас в баке вакуум. Снимите и замените вакуумный клапан. Для некоторых систем и в зависимости от вашей модели вентиляционное отверстие является частью крышки, поэтому вы можете просто заменить крышку, чтобы решить проблему.

Найдите здесь свои баки

Карбюраторы

Карбюратор предназначен для смешивания топлива и воздуха в соответствующей смеси для сгорания. Если настройки сбились, вам потребуется сбросить их, чтобы после запуска двигатель продолжал работать.
Найдите карбюратор под воздушным фильтром. Снимите все крышки, необходимые для доступа к карбюратору. Выньте корпус воздухоочистителя и фильтр. Сначала проверьте работу дроссельной заслонки. Воздушная заслонка должна быть закрыта для запуска и в течение первых нескольких минут, пока двигатель прогревается. Если воздушная заслонка отключится слишком рано, двигатель заглохнет. Если кабель растянулся, замените его, отсоединив с обоих концов и установив новый. Это должно решить проблему с дросселем. Убедитесь, что рычажный механизм не деформировался, что может повлиять на работу карбюратора. Теперь найдите регулировочные винты.
Чтобы отрегулировать карбюратор, запустите…

Карбюратор предназначен для смешивания топлива и воздуха в соответствующей смеси для сгорания. Если настройки сбились, вам потребуется сбросить их, чтобы после запуска двигатель продолжал работать.
Найдите карбюратор под воздушным фильтром. Снимите все крышки, необходимые для доступа к карбюратору. Выньте корпус воздухоочистителя и фильтр. Сначала проверьте работу дроссельной заслонки. Воздушная заслонка должна быть закрыта для запуска и в течение первых нескольких минут, пока двигатель прогревается. Если воздушная заслонка отключится слишком рано, двигатель заглохнет. Если кабель растянулся, замените его, отсоединив с обоих концов и установив новый. Это должно решить проблему с дросселем. Убедитесь, что рычажный механизм не деформировался, что может повлиять на работу карбюратора. Теперь найдите регулировочные винты.
Чтобы отрегулировать карбюратор, начните с обоих винтов, отвернутых на два оборота от закрытого положения. Один должен быть на холостом ходу, а другой на высокой скорости. Запустите двигатель, дайте ему прогреться в течение пяти минут. Возможно, вам придется немного приоткрыть дроссельную заслонку, чтобы двигатель продолжал работать. Медленно поверните низкоскоростной жиклер, пока он не начнет гаснуть, затем ослабьте его еще на ¼ или ½ оборота.
Затем, держите дроссельную заслонку широко открытой и медленно увеличивайте скорость до тех пор, пока она действительно не начнет сглаживаться, увеличиваться до высоких оборотов и не начнет визжать. Затем возвращайте это назад, пока оно не начнет работать грубо или не замедлится. Поверните его обратно посередине между этими двумя положениями. Продолжайте играть с иглой низких оборотов, пока не получите быструю, немедленную реакцию на газ и хороший холостой ход с регулировкой холостого хода.
Затем поиграйте с иглой высокой скорости, но всегда отклоняйте ее назад от настройки – примерно на ¼ оборота или около того – от того места, где она движется наиболее плавно. Эта настройка заднего хода позволит увеличить количество топлива под нагрузкой и не даст вашему двухтактному двигателю работать на обедненной смеси. Затем нагрузите его и настройте параметры, чуть-чуть за раз. Кроме того, убедитесь, что масло/топливо смешано в правильном соотношении. Большинство запустится и будет работать с обоими винтами, открытыми на два оборота.
Не закрывайте высокую скорость больше, чем необходимо, независимо от того, насколько хорошо она поворачивается. Некоторые карбюраторы стационарные, то есть не имеют регулировок. Очистите карбюратор очистителем карбюратора, так как в двухтактном двигателе они легко засоряются.

Подробнее

Найдите свои карбюраторы здесь

Воздушные фильтры

Воздушный фильтр очищает воздух от всех загрязняющих веществ, попадающих в двигатель и вызывающих внутренние повреждения жизненно важных частей двигателя. Если двигатель работает некоторое время, а затем глохнет, проверьте воздушный фильтр. Бетонные пилы могут выделять много пыли, которая может быстро засорить воздушный фильтр, если вы не используете воду для подавления пыли. Снимите крышку очистителя, фильтр и предварительный фильтр. Предварительный фильтр можно мыть; это пена и предназначена для этой цели на машине, которая производит много пыли. Промойте предварительный фильтр, замените бумажный фильтр и установите его на место.

Воздушный фильтр очищает воздух от всех загрязняющих веществ, попадающих в двигатель, вызывающих внутренние повреждения жизненно важных частей двигателя. Если двигатель работает некоторое время, а затем глохнет, проверьте воздушный фильтр. Бетонные пилы могут выделять много пыли, которая может быстро засорить воздушный фильтр, если вы не используете воду для подавления пыли. Снимите крышку очистителя, фильтр и предварительный фильтр. Предварительный фильтр можно мыть; это пена и предназначена для этой цели на машине, которая производит много пыли. Промойте предварительный фильтр, замените бумажный фильтр и установите его на место.

Воздушные фильтры здесь

Топливные фильтры

Топливный фильтр отфильтровывает мусор, который мог попасть в бак, предотвращая его попадание в карбюратор и двигатель, вызывая дальнейшие проблемы с двигателем. Проверьте топливный фильтр на наличие препятствий, вставив небольшой крючок в топливный бак и потянув топливопровод вверх. Фильтр находится в конце линии. Аккуратно поверните и потяните, чтобы снять топливный фильтр и установить новый. Вставьте новый топливный фильтр обратно в бак и закройте его крышкой.

Топливный фильтр отфильтровывает мусор, который мог попасть в бак, предотвращая его попадание в карбюратор и двигатель, вызывая дальнейшие проблемы с двигателем. Проверьте топливный фильтр на наличие препятствий, вставив небольшой крючок в топливный бак и потянув топливопровод вверх. Фильтр находится в конце линии. Аккуратно поверните и потяните, чтобы снять топливный фильтр и установить новый. Вставьте новый топливный фильтр обратно в бак и закройте его крышкой.

Найдите здесь свои топливные фильтры

Глушители

Глушитель заглушает шум двигателя внутреннего сгорания. Если двигатель работает на богатой смеси, он будет образовывать черный сажистый дым. Это будет накапливаться внутри глушителя и препятствовать его работе, поскольку он медленно перекрывает поток выхлопных газов, поддерживая его в двигателе.
Чтобы снять и проверить глушитель, начните с снятия отдачи, а затем снимите кожух ремня со стороны лезвия. Ослабьте натяжение ремня, повернув регулировочный болт против часовой стрелки до упора. Выньте ватерлинию, повернув пилу на бок, чтобы получить доступ к болту. Снимите ремень со шкива пилы, а затем снимите узел полотна.
Найдите глушитель и снимите его. Теперь запустите двигатель. Дайте ему поработать некоторое время и понаблюдайте. Если без глушителя работает нормально, попробуйте прочистить старый…

Глушитель заглушает шум двигателя внутреннего сгорания. Если двигатель работает на богатой смеси, он будет образовывать черный сажистый дым. Это будет накапливаться внутри глушителя и препятствовать его работе, поскольку он медленно перекрывает поток выхлопных газов, поддерживая его в двигателе.
Чтобы снять и проверить глушитель, начните с снятия отдачи, а затем снимите кожух ремня со стороны лезвия. Ослабьте натяжение ремня, повернув регулировочный болт против часовой стрелки до упора. Выньте ватерлинию, повернув пилу на бок, чтобы получить доступ к болту. Снимите ремень со шкива пилы, а затем снимите узел полотна.
Найдите глушитель и снимите его. Теперь запустите двигатель. Дайте ему поработать некоторое время и понаблюдайте. Если кажется, что без глушителя он работает нормально, попробуйте очистить старый глушитель с помощью очистителя карбюратора и просушить его сжатым воздухом. Встряхните его — если вы услышите какой-либо шум или выпадут частицы ржавчины, замените его.
Установите новый или очищенный глушитель обратно в двигатель. Верните на пилу водопроводную линию, а затем лезвие в сборе. Закрепите ремень на шкиве ножа, проведя его обратно по шкиву. Снова примените натяжение, повернув регулировочную гайку по часовой стрелке до упора. Наденьте кожух ремня и верните обратно.
Измените настройки карбюратора, чтобы двигатель не работал на обогащенной смеси, вызывая ту же проблему. См. раздел «карбюратор» о том, как настроить эти параметры.

Узнать больше

Глушители можно найти здесь

Свечи зажигания

Свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Неисправная свеча может остановить работу двигателя. Чтобы проверить свечу зажигания, отсоедините провод от свечи зажигания — будьте осторожны при этом, так как они хрупкие. Снимите свечу зажигания и проверьте ее состояние. Иногда на двухтактном двигателе они могут образовывать масляные отложения из-за неправильной смеси масла и газа, что может привести к тому, что искра не будет прыгать. Очистите заглушку и восстановите зазор в соответствии со спецификациями производителя. Обязательно проверьте на наличие отложений, поломок, расплавления и коррозии. Если вы видите какие-либо из этих симптомов, замените заглушку и зазор в соответствии со спецификациями производителя. Убедитесь, что масло и топливо смешаны в правильном соотношении, так как это может повлиять на работу свечи зажигания. Если ваш двигатель большую часть времени работает на высоких оборотах, попробуйте установить охлаждающую свечу для более быстрого отвода тепла. А…

Свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Неисправная свеча может остановить работу двигателя. Чтобы проверить свечу зажигания, отсоедините провод от свечи зажигания — будьте осторожны при этом, так как они хрупкие. Снимите свечу зажигания и проверьте ее состояние. Иногда на двухтактном двигателе они могут образовывать масляные отложения из-за неправильной смеси масла и газа, что может привести к тому, что искра не будет прыгать. Очистите заглушку и восстановите зазор в соответствии со спецификациями производителя. Обязательно проверьте на наличие отложений, поломок, расплавления и коррозии. Если вы видите какие-либо из этих симптомов, замените заглушку и зазор в соответствии со спецификациями производителя. Убедитесь, что масло и топливо смешаны в правильном соотношении, так как это может повлиять на работу свечи зажигания. Если ваш двигатель большую часть времени работает на высоких оборотах, попробуйте установить охлаждающую свечу для более быстрого отвода тепла. Более горячая рабочая свеча может привести к тому, что свеча зажигания выйдет из строя после того, как она проработает некоторое время. Это предотвратит дальнейшую работу двигателя, пока двигатель не заглохнет.

Подробнее

Найдите свои свечи зажигания здесь

Трубки

Топливный клапан позволяет воздуху поступать в топливный бак, когда уровень топлива падает во время работы. Если он заблокирован, он создаст вакуум, остановив подачу топлива. Чтобы проверить наличие блокировки, найдите вентиляционное отверстие рядом с топливным баком. Он будет присоединен к топливопроводу, входящему в бак через втулку с трубками подачи и возврата топлива. После обнаружения просто снимите зажимы, удерживающие его на линиях. Проверить лучше всего вакуумным тестером. Вы также можете снять крышку бензобака — если вы слышите, как воздух устремляется внутрь, у вас в баке вакуум. Снимите и замените вакуумный клапан. Для некоторых систем и в зависимости от вашей модели вентиляционное отверстие является частью крышки, поэтому вы можете просто заменить крышку, чтобы решить проблему.

Топливный клапан позволяет воздуху поступать в топливный бак, когда уровень топлива падает во время использования. Если он заблокирован, он создаст вакуум, остановив подачу топлива. Чтобы проверить наличие блокировки, найдите вентиляционное отверстие рядом с топливным баком. Он будет присоединен к топливопроводу, входящему в бак через втулку с трубками подачи и возврата топлива. После обнаружения просто снимите зажимы, удерживающие его на линиях. Проверить лучше всего вакуумным тестером. Вы также можете снять крышку бензобака — если вы слышите, как воздух устремляется внутрь, у вас в баке вакуум. Снимите и замените вакуумный клапан. Для некоторых систем и в зависимости от вашей модели вентиляционное отверстие является частью крышки, поэтому вы можете просто заменить крышку, чтобы решить проблему.

Найдите свои лампы здесь

Катушки

Катушка вырабатывает ток для свечи зажигания с помощью магнитов на маховике, вращающихся вокруг магнитов на катушке. Если двигатель какое-то время работает, а потом умирает, возможно у вас модуль медленно умирает, или слабоват. Чтобы проверить это, подключите тестер свечи зажигания к проводу свечи зажигания, отходящему от катушки. Включите двигатель и посмотрите на искру. Если искры нет, проверьте соединения на модуле, чтобы убедиться, что они затянуты. Для замены катушки отсоедините идущие к ней провода (включая провод свечи зажигания). Снимите болты, которые крепят его на месте, и выбросьте старую катушку. Установите новую катушку и вставьте визитную карточку между маховиком и катушкой. Поверните маховик так, чтобы магниты совпали с катушкой….

Катушка вырабатывает ток для свечи зажигания с помощью магнитов на маховике, вращающихся вокруг магнитов на катушке. Если двигатель какое-то время работает, а потом умирает, возможно у вас модуль медленно умирает, или слабоват. Чтобы проверить это, подключите тестер свечи зажигания к проводу свечи зажигания, отходящему от катушки. Включите двигатель и посмотрите на искру. Если искры нет, проверьте соединения на модуле, чтобы убедиться, что они затянуты. Для замены катушки отсоедините идущие к ней провода (включая провод свечи зажигания). Снимите болты, которые крепят его на месте, и выбросьте старую катушку. Установите новую катушку и вставьте визитную карточку между маховиком и катушкой. Поверните маховик так, чтобы магниты совпали с катушкой. Пусть магниты на маховике притянут катушку на место. Затяните болты, закрепив его на месте, и снимите визитную карточку. Подсоедините все провода обратно к катушке.

Подробнее

Найдите свои катушки здесь

Топливопроводы

Топливопровод подает топливо из бака в карбюратор. В большинстве случаев топливная магистраль не заставит двигатель заглохнуть после того, как он проработает некоторое время. Однако, если за машиной плохо ухаживали и топливопроводы со временем изнашивались, это может способствовать возникновению проблемы. Проверьте состояние топливопроводов — если они сильно изношены или имеют трещины, они требуют немедленного внимания, так как они могут начать протекать и стать источником пожара. Внутренняя часть линий может быть разрушена или забита внутри. Кроме того, при его разрушении в карбюратор могут попасть мелкие частицы. Проверьте трубопроводы на предмет закупорки, сняв их и посмотрев, не вытекает ли топливо. Проверьте состояние потока топлива, чтобы увидеть, не обесцвечено ли оно и не выходит ли какой-либо мусор. Замените строки.

Топливопровод подает топливо из бака в карбюратор. В большинстве случаев топливная магистраль не заставит двигатель заглохнуть после того, как он проработает некоторое время. Однако, если за машиной плохо ухаживали и топливопроводы со временем изнашивались, это может способствовать возникновению проблемы. Проверьте состояние топливопроводов — если они сильно изношены или имеют трещины, они требуют немедленного внимания, так как они могут начать протекать и стать источником пожара. Внутренняя часть линий может быть разрушена или забита внутри. Кроме того, при его разрушении в карбюратор могут попасть мелкие частицы. Проверьте трубопроводы на предмет закупорки, сняв их и посмотрев, не вытекает ли топливо. Проверьте состояние потока топлива, чтобы увидеть, не обесцвечено ли оно и не выходит ли какой-либо мусор. Замените строки.

Найдите свои топливопроводы здесь

Copyright © 2022 eReplacementParts.com Inc.

eReplacementParts.com

7036 South High Tech Dr.
Мидвейл, Юта 84047

Partner 350 глохнет на газу

Содержание:

Газовая пила Partner глохнет

Почему бензопила глохнет при нажатии на газ: предыстория и решение

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно не принципиально, какая именно модель такого рода техники, ведь характер поломок практически у всех одинаков. Ну вот бензопила заглохла и что дальше? Конечно, вы можете отнести технику в специальные службы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говорится: зачем платить больше?

Ведь вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, ведь поломка может быть незначительной, а в сервисе вы заплатите много. Но естественно, чтобы вернуть инструмент к жизни, нужно уметь разбираться в причинах его поломки и методах устранения дефектов. Итак, давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент просто глохнет после определенного давления на газ. (Партнер) 350 с. Что заводится и глохнет когда пила заводится и сразу. Итак, давайте начнем.

Основные элементы бензопилы

Прежде чем начать углубляться в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте сначала разберемся, из чего же собственно состоит бензопила. Вначале хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к разряду техники, работа которой напрямую зависит от бензинового двигателя.

Немаловажно и то, что бензопилы оснащены одноцилиндровым двигателем , работа которого осуществляется на таком топливе, как бензин. Следует отметить, что, несмотря на внешнее сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И заменена типовой одноступенчатой ​​цепной передачей, посредством которой осуществляется движение самой цепи (пилы).

На самом деле бензопила достаточно распространенная конструкция, но это не мешает ей быть надежной, удобной и способной в полной мере обеспечить конкретную бесперебойную и циклическую работу даже в достаточно сложных условиях. Этот инструмент состоит из огромного набора определенных «жизненно важных» деталей для его корректной и продуктивной работы. Это карбюратор, прямой натяжитель цепи, шина, оснащенная цепью и другие элементы.

Перед покупкой бензопилы обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую для вас марку бензопилы.

Для того, чтобы упростить вам выбор, мы составили вам рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то читайте статью о российских производителях бензопил.

Описание и возможные причины неисправности. Устранение неполадок своими руками

Бензопилы достаточно надежные и легкие конструкции. Поэтому, если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними по совету производителя, то они выходят из строя ну очень редко и быстро устраняются различные поломки. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите лично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи специалистов, то вникайте в информацию ниже.

На самом деле нельзя однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или глохнет при нажатии на газ, ведь причин тому много. Но не следует забывать, что начиная с того, что бензопила оснащена обычным двухтактным двигателем, для ее эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

Топливный бак бензопилы

Как следует, карбюратор специально занимается производством воздушно-топливной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, блок розжига и искра дают искру, а бензин содержит смазку.

Поэтому искать обстоятельства такого рода аварии необходимо в поочередном порядке, начиная конкретно от легких и постепенно продвигаясь к сложным. А это основополагающий фактор правильного ремонта, ведь человек, который, не задумываясь, начинает разбирать карбюратор, подвергает ее риску. Из-за этого типа ремонт или регулировка агрегата должны производиться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

    Важным фактом является то, что для безотказной работы инструмента необходимо очень внимательно относиться к топливу непосредственно . Почему бензопила глохнет при загрузке бензопилы, если пила глохнет после. Так как если такого рода смесь приготовить неправильно, то большинство бензопил просто не заведется. Поэтому не каждый владелец догадается о причине поломки топлива. Именно поэтому для того, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, для смеси нужно использовать исключительно качественный бензин.

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Глохнет бензопила на нажатие на газ. Бензопила Partner 370 запуск глохнет при малейшем нажатии на ручку

При нажатии на газ бензопила глохнет

Посмотрев, вы быстро научитесь разбираться в проблемах бензопилы.

А также используйте только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. Кроме того, важно приготовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно израсходуете за одну-две недели, но не более (см. пропорцию бензина и масла для бензопилы).

Так как в другом случае передержка смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

  • Причиной поломки может быть немедленная заливка свечной смеси во время работы механизма . Для того, чтобы решить эту проблему, необходимо вывернуть и просушить свечу, но помните, что прокаливать ее ни в коем случае нельзя. Излишки топлива необходимо слить через отверстие (свечу), подождать 20-30 минут, после чего установить ее на место и снова попробовать запустить инструмент.
  • Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того, что нет искры . Это может произойти, когда нет хорошего контакта между наконечником вилки и проводом (высокое напряжение). У меня Partner p 360c, при резком нажатии на газ пила глохла. Купил бензопилу Фореста 1,7кВт. Однако, если такое подключение работает правильно, но искры по-прежнему нет, то вся причина в блоке розжига (электронном). Важно отметить, что такого рода запчасти ремонту не подлежат, поэтому их можно только заменить. Проверка свечей
  • Не забывайте, что осмотрев свечи можно получить важную информацию относительно поломки бензопилы. Так как если его поверхность сухая, то причина в цилиндре, который напрямую не подает топливо. Именно поэтому вам придется поэтапно проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, это значит, что карбюратор работает неправильно, то есть либо подает много топлива, либо заливает масло прямо в бензин.

  • Если бензопила глохнет при добавлении газа, это означает, что топлива подается недостаточно для полноценной работы бензопилы . Это может быть связано как с засорением карбюратора (его жиклера), так и с загрязнением самого фильтра (топлива). Помните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можно почистить самостоятельно.
  • Кроме того, причиной поломки может быть фильтр (воздушный) при его загрязнении пылью . Но не забывайте, что каждая модель имеет свои легкоустранимые и характерные черты. Триммер Stihl глохнет на полном газу
  • Так как, например, бензопила Штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простое засорение прямого сапуна.

    Для решения такого рода проблем достаточно отсоединить шланг (топливный) от карбюратора и обратить внимание, не вытекает ли из него топливо. Так как если смесь течет полным потоком, то это значит, что сапун не загрязнён, а если наоборот, то причина поломки найдена.

  • Вот еще одна причина, по которой бензопила глохнет при нажатии на газ. Глушитель . Именно эта деталь может помешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он непосредственно загрязнен выхлопными газами смолистыми отложениями. Для этого его нужно просто почистить.
  • Довольно часто бензопила Партнер глохнет при нажатии и причина этому цилиндропоршневая группа . Так как осмотрев их, а именно поршень и цилиндр, можно легко определить причину неисправности инструмента непосредственно их заменой. Также можно сделать прямую расточку самого цилиндра относительно размера нового поршня. Поршень бензопилы
  • Но если после осмотра вы обнаружите, что повреждений ни на поршне, ни на цилиндре нет, в этом случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо вставить в цилиндр поршень и плавно начать его раскачивать с помощью шатуна. Если вдруг вы почувствуете люфт, то кольца нужно заменить, так как они уже износились.

    Многие задают вопрос: почему бензопила глохнет при нажатии на газ? Ответ также может лежать в недостаточная смазка цепи (см. масло для цепи бензопилы), так как может течь маслопровод или быть забиты прямые каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, ведь если она сухая, без промедления приступайте к очистке каналов, подающих масло непосредственно к навесному брусу. После этого подробно осмотрите места соединения штуцеров масляного насоса с патрубками. Но если вы заметили, что масло подтекает в местах стыков, или на самих патрубках есть трещины, то в первом случае заделайте места течи герметиком, а патрубки придется заменить.

    Дополнительные советы

    В первую очередь, что следует помнить при приобретении такого инструмента, так это то, что некоторые части пилы должны быть заменены на новые по истечении срока их эксплуатации (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как там все подробно описано.

    К таким деталям относятся: звездочка (ведущая), шина, часть системы (антивибрационная), а также цепь . Так как не следует забывать, что если эту «начинку» вовремя не заменить на новую, то эти изношенные запчасти негативно отразятся на остальной части бензопилы. По этой причине достаточно часто делают проверку глубины прямого удаления зуба. Бензопила Партнер-351, набирает газ! Пила глохнет при нагреве и не заводится до тех пор. Помните, что она не должна быть выше недели на 0,5 мм.

    Подведем итоги.

    Однозначно, у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как это обидно, когда степень поломки настолько велика, что ее нельзя починить. Но согласитесь, довольно часто мы просто пренебрегаем техникой, а когда она перестает работать, то пытаемся найти способы исправить поломки, обращаясь к огромному количеству сервисов.

    Но помните, что даже если оборудование сломается, мы можем продлить его «жизнь» . Все, что нужно, это просто ухаживать за ней и содержать ее части в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, прослужит еще много лет. Также важно использовать исключительно качественные запчасти и «присадки» (см. насадки для бензопил). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы просто забудете, что такое ремонт.

    Бензопила Partner глохнет при нажатии на газ

    Почему бензопила глохнет при нажатии на газ: предпосылки и решение

    Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно не принципиально какая модель такая технология, ведь характер поломок практически у всех одинаков. Вот бензопила заглохла и что дальше? Конечно, вы можете отнести технику в специальные службы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говорится: зачем платить больше?

    Ведь вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, ведь поломка может быть незначительной, а в сервисе вы заплатите много. Но естественно, чтобы вернуть инструмент к жизни, нужно уметь разбираться в причинах его поломки и методах устранения дефектов. Итак, давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент просто глохнет после определенного давления на газ. Итак, давайте начнем.

    Основные элементы бензопилы

    Прежде чем начать углубляться в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте сначала разберемся, из чего же собственно состоит бензопила . В первую очередь хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к разряду техники, работа которой напрямую зависит от двигателя внутреннего сгорания.

    Также важно, что бензопилы оснащены одноцилиндровым двигателем , и работа которого выполняется на это вид топлива как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на схожесть с другими инструментами, у него нет редуктора. И заменена своего рода одноступенчатой ​​цепной передачей, по которой движется сама цепь (пила).

    На самом деле бензопила имеет достаточно простую конструкцию, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной в полной мере обеспечить непосредственную бесперебойную и циклическую работу даже в достаточно сложных условиях. Этот инструмент состоит из огромного набора определенных «жизненных» элементов для его корректной и продуктивной работы. Это карбюратор, прямой натяжитель цепи, шина, оснащенная цепью и другие элементы.

    Перед покупкой бензопилы обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.

    Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

    Если у вас ограниченный бюджет, то читайте статью о российских производителях бензопил.

    Описание и возможные причины неисправности. Устранение неисправности своими руками

    Бензопилы достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если за ними правильно ухаживать и обращаться с ними исходя из рекомендаций производителя, то выходят из строя ну очень редко, разного рода поломки быстро устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите отремонтировать свой инструмент самостоятельно, не прибегая к помощи профессионалов, то вникайте в информацию ниже.

    На самом деле однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или глохнет при нажатии на газ, невозможно, так как факторов влияющих на это очень много. Но не забывайте, что начиная с того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для ее эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

    Топливный бак бензопилы

    Следовательно, карбюратор принимает непосредственное участие в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, блок розжига и свеча зажигания создают искру, а бензин содержит жир.

    Поэтому искать причины такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно с простых и постепенно переходя к сложным. А это немаловажный фактор правильного ремонта, так как человек, который, не задумываясь, начинает разбирать карбюратор, подвергает ее риску. Потому что такой агрегат надо ремонтировать или регулировать непосредственно в спец мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

    1. Важным является тот факт, что для безотказной работы инструмента необходимо очень осторожно относиться к топливу непосредственно . Так как если это вид Если смесь приготовлена ​​неправильно, то большинство бензопил просто не заведется. Поэтому не каждый владелец догадается о причине поломки топлива. Вот почему для того, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, для смеси нужно использовать исключительно качественный бензин.

    Глохнет

    бензопила при нажатии на газ

    Глохнет бензопила при нажатии на газ . Бензопила Партнер 370 пуск глохнет при малейшее нажатие на рукоятку.

    Бензопила глохнет при нажатии на газ №2 РАБОТА БЕЗ ФИЛЬТРА / Бензопила глохнет при нажатии на газ

    ЭТО ПРОСТО ДИКИЙ СКЛОП. Устранена довольно распространенная неисправность бензопилы с отсутствием топлива.

    А также используйте только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. Также важно варить эту смесь в том количестве, которое вы точно израсходуете за одну-две недели, но не более (см. пропорции бензина и масла для бензопилы).

    Так как в другом случае передержка смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

  • Причина поломки может быть непосредственной заливка свечной смеси во время работы механизма . Для того, чтобы решить эту проблему, необходимо вывернуть и просушить свечу, но помните, что прокаливать ее ни в коем случае нельзя. Излишки топлива необходимо слить через отверстие (свечу), подождать 20-30 минут, после чего установить ее на место и снова попробовать запустить инструмент.
  • Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что нет искры . Это может произойти, когда нет хорошего контакта между наконечником вилки и проводом (высокое напряжение). Однако если это вид соединение работает правильно, но искры по прежнему нет, вся причина в блоке розжига (электронном). Важно отметить, что этот вид Запчасти ремонту не подлежит, поэтому их можно только заменить. Свеча осмотр
  • Не забывайте, что при осмотре свечей можно получить важную информацию относительно поломки бензопилы. Так как если его поверхность сухая, то причина в цилиндре, который напрямую не подает топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверить весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, это значит, что карбюратор работает неправильно, то есть либо подает много топлива, либо заливает масло прямо в бензин.

    Так как например бензопила Штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простой засор прямого сапуна.

    Для того чтобы решить эту проблему достаточно отсоединить шланг (топливный) от карбюратора и обратить внимание не течет ли из него топливо. Так как если смесь течет полным потоком, то это значит, что сапун не загрязнён, а если наоборот, то причина поломки найдена.

  • Вот еще одна причина, по которой бензопила глохнет при нажатии на газ. Глушитель . Именно эта деталь может помешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он непосредственно загрязнен выхлопными газами смолистыми отложениями. Для этого его нужно просто почистить.
  • Довольно часто бензопила Партнер глохнет при нажатии и причина этому цилиндропоршневая группа . Так как осмотрев их, а именно поршень и цилиндр, можно легко определить причину неисправности инструмента непосредственно их заменой. Также можно сделать прямую расточку самого цилиндра относительно размера нового поршня. Поршень бензопилы
  • Но если после осмотра вы обнаружите, что повреждений ни на поршне, ни на цилиндре нет, в этом случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для это вид Проверяя надо вставить поршень в цилиндр и аккуратно начать его раскачивать через шатун. Если вдруг вы почувствуете люфт, то кольца нужно заменить, так как они уже износились.

    Многие спрашивают: почему бензопила глохнет, когда нажимаю на газ? Ответ также может лежать в недостаточная смазка цепи (см. масло для цепи бензопилы), так как может течь маслопровод или быть забиты прямые каналы. Вот поэтому обратите внимание на цепь, т.к. если она сухая, без промедления приступайте к чистке каналов, подающих масло непосредственно к навесному брусу. После этого подробно осмотрите места соединения штуцеров масляного насоса с трубками. Но если вы заметили, что масло подтекает в местах стыков, или на самих патрубках есть трещины, то в первом случае заделайте места течи герметиком, а патрубки придется заменить.

    Дополнительные насадки

    Прежде всего, что следует помнить при покупке данного вида инструмента, это то, что определенные части пилы должны быть заменены на новые по истечении срока их эксплуатации (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как там все подробно описано.

    К этот вид Детали включают: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационную), а также цепь . Так как не следует забывать, что если эту «начинку» вовремя не заменить на новую, то эти изношенные запчасти негативно отразятся на остальной части бензопилы. По этой причине достаточно часто делают проверку глубины прямого удаления зуба. Помните, что она не должна быть выше недели на 0,5 мм.

    Подведем итоги.

    Однозначно, у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как это обидно, когда степень поломки настолько велика, что ее нельзя починить. Но согласитесь, довольно часто мы просто пренебрегаем техникой, а когда она перестает работать, то пытаемся найти способы исправить поломки, обращаясь к огромному количеству сервисов.

    Но помните, что даже если оборудование сломается, мы можем продлить его «жизнь» . Все, что нужно, это просто ухаживать за ней и содержать ее части в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, прослужит еще много лет. Также важно использовать исключительно качественные запчасти и «присадки» (см. насадки для бензопил). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы просто забудете, что такое ремонт.

    Saw Partner 350 Заводится и сразу глохнет

    Необходимые условия Почему бензопила заводится и глохнет

    Бензопила давно стала не роскошью, а нужным оборудованием для тех, у кого есть дача или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, независимо от простого устройства.

    Систематизация основных дефектов содержит:

    • Полное отсутствие моторной установки
    • Двигатель запускается и глохнет
    • Несбалансированная работа инструмента
    • Останов работы при нагрузке
    • Потеря мощности.

    Если бензопила не заводится полностью, причина может быть в следующем:

    1. Производственный брак
    2. Отсутствие топлива
    3. Проблемы с запуском системы зажигания
    4. Нет искры от свечей зажигания
    5. Плохая топливная смесь
    6. Засорен карбюратор
    7. Засорение провода высокого напряжения
    8. Отсутствие компрессии.

    Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в этом случае? Для этого нужно тщательно продумать предпосылки.

    Бензопила заводится и глохнет: причина,

    Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после заводской кроется в проблемах определенной части оборудования.

    1. Наиболее очевидной причиной, по которой бензопила заводится и глохнет, может быть низкий уровень топлива в баке. Доказательством этого может быть остановка инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. Почему бензопила глохнет? Причины и то заводится и глохнет. Как и чем это исправить. При плохом топливе также может появиться проблема с работой бензопилы, в таком случае нужно ее полностью менять.
    2. Забит сапун, что значительно снижает расход топлива двигателем.
    3. Отсутствует контакт колпачка провода со свечой, что приводит к сильному нагреву изолятора свечи. Ухудшение контакта может произойти из-за механического сдвига или нагара.
    4. Повреждение свечей зажигания.
    5. Засорение глушителя, из-за чего усугубляется выброс выхлопных газов, что приводит к остановке двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Нагар в глушителе также может появиться из-за некачественного топлива или неправильного использования инструмента.
    6. Неправильная регулировка карбюратора.
    7. Поломка поршневой группы
    8. Задачи с топливным фильтром или насосом. При всем этом бензин может поступать через насос или плохо поступать через топливный фильтр к карбюратору. В итоге бензопила заводится и глохнет с увеличением оборотов.
    9. Воздушный фильтр загрязнен. Задачи с этим элементом оборудования приводят к тому, что при чрезмерных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засорения и останавливается. Пила заводится и глохнет. Заводится практически с пилы Husqvarna 340, не получилось. Аналогичный результат возникает и при увеличении скорости.
    10. Короткое замыкание из-за отсутствия или отсутствия смазки, также проблема с тормозом цепи.

    Ремонт бензопилы ПАРТНЕР. Заводится, но

    глохнет сразу .

    Ремонт бензопилы ПАРТНЕР . Заводится, но сразу глохнет. Если бензопила глохнет без видимых предупреждений о том, что она заводится и глохнет при нажатии. Ремонт бензопилы ПАРТНЕР , возможно сделать самому.

    Бензопила глохнет при нажатии на газ

    Бензопила глохнет при нажатии на газ. Бензопила Partner 370 заводится глохнет при малейшем нажатии на ручку

    Почему плохо работает бензопила

    заводится и глохнет

    При плохом пуске техники «на холодную» проблема может быть в отсутствие компрессии, т.е. Кольца изношены из-за длительного срока службы, требуется их замена. Иногда причиной плохого запуска двигателя в непрогретом состоянии является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой зажигания и проводом.

    Также причинами плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего происходит дополнительный приток воздуха, приводящий к увеличению оборотов пилы.

    Устранение неисправностей

    Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составных элементов для предотвращения поломки. Для устранения неполадок необходимо проверить все компоненты оборудования на предмет их функционирования.

    Если бензопила заводится и глохнет, то причину можно устранить самостоятельно. Если это недостача или неправильно приготовленная топливная смесь, нужно это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

    Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. В этом случае удалите нагар, закупоривающий зазор стыка, а также проверьте наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неисправностей свечей зажигания может быть их смачивание бензином. Дружба 4: Причины. Для этого их нужно снять, протереть ветошью и оставить сохнуть. Плохо заводится на горячей бензопиле и глохнет при нажатии на полный газ. Неисправные свечи заменяются.

    Если между свечой зажигания и высоковольтным проводом нет искры, но если они хорошо соединены, блок розжига подлежит замене.

    Засорение глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет . Для устранения неисправности необходимо демонтировать глушитель, очистить его от нагара с помощью наждачной бумаги или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему залиты химикаты и находятся там несколько часов, то она продувается.

    Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Тонкая настройка — достаточно трудоемкий процесс, поэтому ее обычно делают в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его регулировки, достаточно повернуть болт на пол-оборота, чтобы увеличить обороты бензопилы, проблемы будут устранены. При засорении форсунок, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. Бензопила заводится и сразу почему бензопила заводится и глохнет. При износе сальников, прокладок, манжет необходимо заменить их, не допуская «подсоса» воздуха.

    При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

    Если сапун забит, прочистите его обычной иглой.

    Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причиной может быть неисправность цепи. Для устранения неполадок проверяется наличие масла в бачке смазки цепи, а также маслоотводящая труба на наличие обрывов или засоров.

    При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Вы можете расточить цилиндр, чтобы он соответствовал размерам нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

    В том числе необходимо контролировать срок службы деталей, указанных в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, и своевременно заменять их.

    При длительном простое стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка треснула, ее придется заменить на новую.

    Бензопила глохнет после сброса газа

    Что делать, если она глохнет Бензопила

    Здравствуйте, уважаемые подписчики не являются читателями моего блога! Онлайн Андрей Ноак. Продолжаем тему бензопил. Что надо, я уже лет 30 говорил, что все-таки реально, что надо осмотреть в бензопиле, чтобы узнать причину ее неисправности. Теперь перейду к более ценным инструкциям, чтобы вы долго не искали причину проблемы и не знали примерно, как ее решить. Бензопила не инструмент какой-либо сложности, но за ним нужно правильно ухаживать. Бывают разные случаи, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, при нагрузке, а когда вообще не работает на холостых. Давайте вместе рассмотрим различные ситуации; мы не будем пытаться найти правильное решение.

    Если вы обнаружили, что инструмент вообще не запускается и не глохнет, то сразу не будете спешить сервисный центр , есть вариант попробовать решить проблему самостоятельно.

    Проверка основной системы бензопилы

    Проверяем каждую систему по очереди:

    1. Топливный бак. Вам не хватает топлива; другими словами, это плохо.
    2. При последующем тестировании обнаруживается свеча зажигания, а не высоковольтный провод. Будьте внимательны, зазор свечи в норме не превышает полмм.
    3. Если вышеперечисленные элементы не работают правильно, мы бежим к карбюратору, а не к топливному фильтру. При поломке карбюратора обратитесь к специалисту.

    Глохнет на холостом ходу

    Когда пила глохнет на холостом ходу, засор глушителя не является частой причиной поломки. Естественно вариант просто почистить без посторонней помощи, для этого не нужен высший спец.

    Помимо чистки есть варианты, но мы относимся к ребенку очень бережно, чтобы не навредить внутренним частям устройства.

    Чтобы отрегулировать карбюратор, нужно найти два болта со знаками L, а не H. Последний надо повернуть, чуть-чуть, всего на пол-оборота. Он отвечает за обороты инструмента, для которого предназначена конструкция, он поднимет обороты холостого хода.

    Выключается при нагрузке

    Бензопила глохнет При нажатии на газ. Отрегулируйте КАРБЮРАТОР.

    Устраняет довольно распространенную неисправность бензопилы не 100% вариант карбюратора. Как это делается.

    Массивные бензопилы часто глохнут от нагрузки. В основном у вас забит топливный фильтр, его не нужно менять. Если это не помогло, то необходимо проверить качество консистенции топлива, а не готовить последнюю.

    Пила перестает работать при увеличении скорости

    Локализация проблемных мест:

    Часто забиваются фильтры, особенно когда бензопила фактически эксплуатируется раз в день. Воздушный фильтр можно отсоединить, не промывая под струей теплой воды. Без качественной установки как вставить в область назначения. Тщательно высушите.

    Если после отсоединения топливного шланга от карбюратора с его использованием жидкость не вытекает, значит он забит. Его можно почистить или обменять на новый.

    При частом использовании прибора может выйти из строя бензонасос. У любого товара есть свой срок годности. Его следует изменить, чтобы превратить в другой сервисный центр .

    Пила выключается при точении

    В горизонтальном положении топливная трубка находится внизу бака, но если инструмент наклонить, топливо не сможет полностью ее покрыть. Именно поэтому 9Бензопила 0121 перестает работать при наклоне, так как трубка левитирует в воздухе и к ней не поступает нужное количество смеси.

    Горячие вопросы

    Если вы заметили, что бензопила заводится без прогрева без проблем, а после прогрева глохнет. И не запускайте его, пока он не остынет, тут проблем может быть несколько.

    Во-первых, возможно где-то есть подсос шланга, сальника или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель на наличие нагара. Третья причина — цилиндро-поршневая группа (ЦПГ), на задиры или неровности.

    Иногда требуется настройка карбюратора. Еще одной немаловажной причиной неисправности является катушка зажигания. В тех случаях, когда он выходит из строя, искра пропадает или становится очень слабой, чего недостаточно для воспламенения топливной смеси.

    Бывают случаи, когда мастер пробует двигатель то холодным, то горячим, тем самым перекачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий старт» и постепенно включать инструмент. При этом снижаем обороты почти до холостого уровня и секунд 40-45 прогревается.

    Пила глохнет после отпускания «газа»

    Здесь нужно отрегулировать карбюратор и проверить нет ли мощного подсоса воздуха.

    Самые распространенные случаи поломок бензопил мы уже видели. Остается только наедаться, что ваша пила прослужит без поломок. Но даже надежные модели, такие как Stihl и Partner, иногда могут выйти из строя.

    Не спешите сразу бежать в сервисный центр , Во-первых, прислушайтесь к моему совету, так вы сможете избежать больших денежных затрат.

    Если статья показалась интересной. Делитесь советами с друзьями через социальные сети. И я прощаюсь с тобой. Удачи и до встречи в блоге!

    Капли бензопилы Точение Прессинг Газ

    Зачем бензопила киоски , основные помещения.

    Основные причины поломки бензопилы

    Несмотря на то, что бензопила является легким устройством, иногда в ее работе возникают проблемы, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примера можно привести следующие неисправности:

    • Бензопила не складывается;
    • Бензопила перестает работать в пропиле;
    • Бензопила заводится и глохнет;
    • Бензопила теряет мощность;
    • Цепная пила глохнет при нажатии.

    В большинстве случаев неисправности связаны с перебоями в работе мотора, а дополнительно с проблемами других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этим приемом. При соблюдении всех правил использования трудности с наибольшей вероятностью кроются в более тривиальной. При поиске обстоятельств неполадок лучше начать с проверки самой распространенной части бензопилы и закончить самой сложной.

    Проверка основных систем бензопилы

    Если бензопила допущена к нормальной работе, необходимо удостовериться, что у нашего клиента остались условия, необходимые для его производственной деятельности:

    Затем необходимо поочередно проверить функционирование всех его частей. Сначала необходимо проверить топливный бак. Если причина не в объеме и даже не в топливе, то возможной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 мм. Если он очень маленький, значит, на свечах отложился нагар. Здесь следует снять свечи, почистить их, после завершения установить их по месту назначения и попытаться завести бензопилу. Сегодня лучше в разы полностью заменить свечи на новые, когда они находятся в исправном состоянии.

    Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная очистка топливного фильтра по сути несложная задача, однако гораздо лучше поручить ремонт карбюратора специалистам.

    Бензопила заводится и глохнет. Причина

    Если бензопила заводится и глохнет при первой попытке выполнить работу, причиной может быть появление проблем с цепным тормозом или его заедание из-за отсутствия смазки. При этом определяется уровень масла. Если количество смазки достаточное, причиной может быть трубка, ведущая к смазочному механизму.

    Еще одна причина — выход из строя карбюратора. Если ему нужна только настройка, то она делается без помощи других, соответственно с аннотацией. Наоборот, карбюратор нуждается в чистке или ремонте, тут без помощи специалистов не обойтись.

    Следующая вероятная причина данной неисправности — низкий уровень топлива в баке. При этом бензопила глохнет при наклоне, так как остаток топливной консистенции находится в той части бака, которая противоположна месту расположения поглощающей трубки.

    Бензопила глохнет При нажатии на газ. Отрегулируйте КАРБЮРАТОР.

    Устраняет довольно распространенную неисправность бензопил и 100% карбюраторного метода. Как это делается.

    Бензопила глохнет при нажатии на газ

    Глохнет бензопила при нажатии на газ . Бензопила Партнер 370 начала глохнуть при малейшем надавливании на рукоятку.

    Почему бензопила глохнет при нагреве

    Часто бывает так, что бензопила заводится на холодную, но глохнет при прогреве. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

    • Неправильно настроен карбюратор. Эту проблему можно определить по тому, как устройство заводится на холодную. Если это делается без закрытия воздушной заслонки, и двигатель запускается без предварительного прогрева, это означает, что после прогрева двигателя топливо заполняет свечу зажигания. Решение этой проблемы – регулировка карбюратора. Детали регулировки карбюратора
    • Неисправность катушки (модуль зажигания). Выявить эту проблему можно, последовательно проверив искру сначала на холодном, а затем на горячем моторе. Если на горячем двигателе нет искры, то катушку зажигания необходимо заменить.
    • Неисправная свеча зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, пропадает искра при прогреве двигателя. Необходимо заменить свечу зажигания на новую, и если это не приведет к решению проблемы, то следует проверить модуль зажигания и расстояние между ним и маховиком.

    Почему бензопила глохнет под нагрузкой

    Иногда бензопила не может нормально работать под нагрузкой. Чаще всего это вызвано неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы могут быть подсосы воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленвала. Инструмент, не способный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно поддерживать обороты на холостом ходу.

    Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. При обнаружении подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется ремкомплект прокладок.

    Если эти действия не привели к желаемому результату и картер двигателя с карбюратором герметичен, то необходимо отрегулировать карбюратор.

    Если под нагрузкой бензопила глохнет Husqvarna, то при любых отклонениях в работе мотора следует в первую очередь проверить импульсный шланг, так как это самая частая причина поломки бензопил этой марки.

    Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ

    Один из самых частых вопросов по работе данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно сделать для решения этой проблемы? В этой ситуации необходимо выполнить следующие действия:

    • Проверить топливный фильтр;
    • Осмотрите топливные шланги на наличие утечек;
    • Проверить глушитель;
    • Попробуйте добавить немного скорости;
    • Проверить состояние резиновых уплотнений коленчатого вала.

    Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

    Если пила не набирает обороты или глохнет при нажатии на газ, то скорее всего это вызвано не герметичностью карбюратора или картера. Эта проблема решается проверкой герметичности и регулировкой карбюратора.

    Кроме того, данная неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования разрежения в топливном баке при работе бензопилы в двигатель не поступает требуемый объем топливной смеси, в результате чего он не может набрать скорость или заглохнуть. Если остановить бензопилу, открыть и закрыть топливный бак и снова включить, то она нормально проработает минут пять, а потом снова перестанет набирать скорость или заглохнет.

    Еще одной возможной причиной того, что бензопила не способна набирать скорость, может быть избыток нагара в глушителе, что затрудняет отвод выхлопных газов, что снижает мощность и скорость мотора.

    Бензопила Partner заводится и глохнет AURAMM.Ru

    Бензопила заводится и глохнет причина

    Время от времени владельцам бензопил приходится сталкиваться с тем, что пила без видимых причин перестает нормально работать. Почему пила заводится и сразу глохнет? Почему бензопила заводится и сразу глохнет? Постараемся разобраться, почему глохнет бензопила при разных режимах работы, а также изложим, как диагностировать неисправность, в нашей статье.

    Важно. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить половину стоимости электроэнергии легальным путем. Добрый вечер, у меня проблема с бензопилой Stihl 180, которая заводится и глохнет. Подробнее

    Почему глохнет бензопила при нагреве

    Ситуация, при которой бензопила заводится на холодную, а при нагреве может глохнуть, знакома многим, кто с ними имеет дело. Основные предпосылки такого поведения пилы следующие.

    • Неисправен модуль зажигания (катушка). Найти неисправность можно, проверив искру сначала на холодном двигателе, а потом на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, значит, следует попытаться устранить неисправность, заменив катушку зажигания.
    • Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (на горячую льет свечу). Определить проблему можно по тому, как пила начинает остывать. Описание причин и решения проблем, когда бензопила не заводится или глохнет после нажатия на газ. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель заводится без предварительного рывка, значит, топливная смесь сформирована неправильно и после прогрева двигателя топливо заполняет свечу и делает невозможным пуск. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
    • Дефектная свеча зажигания. В этой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, при прогреве двигателя пропадает искра. Стоит попробовать поменять свечу зажигания на самую новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

    Проверить катушку зажигания можно мультиметром или заменой на исправную. Не заводится бензопила Штиль 180, Партнер и другие. Мультиметр проверяет первичную и вторичную обмотки в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, равен 1 кОм. Вторичная 4 кОм.

    Почему бензопила глохнет под нагрузкой

    В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет. Зачем бензопила, если бензопила Штиль не держит обороты и глохнет на холостых. Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. Также такое поведение может возникать из-за негерметичности карбюратора.

    Диагностика причины и устранение того, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, идеально в сервисном центре, т.к. нужен специальный инструмент для проверки плотности карбюратора и картера.

    Пила, не способная работать под нагрузкой, также будет медлить с задержкой холостого хода. Если не заводить бензопилу, китайская gl4500 заглохнет и начнет глохнуть. Они будут «плавать». Если бензопила глохнет под нагрузкой, она заводится и глохнет на высоких оборотах. Диагностика начинается с проверки плотности картера и карбюратора. При обнаружении подсоса воздуха через сальники коленчатого вала их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе можно устранить причину, установив ремонтный комплект прокладок.

    Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором затянуты, можно приступать к регулировке карбюратора.

    Причина такого способа в следующем, если не был устранен забор воздуха из картера, а карбюратор просто отрегулирован перед нормальной работой двигателя, топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется для герметичный картер, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, скорее всего, в двигателе появится нагар, что также негативно скажется на предстоящей работе бензопилы.

    В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса установлены специальные шланги, передающие импульс воздуха из картера на топливный насос карбюратора. Если этот шланг перетерся, пила будет работать на холостом ходу и вообще не будет работать под нагрузкой.

    Ремонт бензопилы ПАРТНЕР. Почему глохнет бензопила Штиль 180? Почему заводится бензопила Штиль 180. Заводится, но сразу глохнет.

    Ремонт бензопилы ПАРТНЕР. Заводится, но сразу глохнет. Ремонт бензопилы ПАРТНЕР , а может сделать самому.

    Бензопила глохнет при нажатии на газ

    Бензопила глохнет при нажатии на газ. Бензопила Partner 370 начала глохнуть при малейшем нажатии на ручку.

    Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при всех отклонениях мотора от нормы необходимо в первую очередь осмотреть импульсный шланг, так как это считается наиболее частой предпосылкой поломки этих бензопил.

    Видео, на котором показано, как своими руками поменять неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно увидеть ниже. Разобрал пилу поэтапно разобрал, показал импульсный шланг и обсудил последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

    Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

    Если бензопила через минуту после запуска не способна набрать обороты или глохнет при нажатии на курок, негерметичен карбюратор или картер двигателя. Как и в прошлом случае проблему можно решить проверкой на плотность и регулировкой карбюратора.

    Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как нормально проработала около 5 минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака. Бензопила глохнет при китайской бензопиле. Починил и не заводится китайский. Разрежение, создаваемое в топливном баке при работе инструмента, не позволяет двигателю получать нужное количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать обороты или заглохнет. При этом, если поставить инструмент на паузу, открыть и закрыть крышку бензобака и снова запустить бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около 5 минут, после чего перестанет набирать обороты или заглохнет.

    Предпосылкой того, что бензопила не набирает обороты, может быть избыток нагара в глушителе, который затрудняет отвод выхлопных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

    Бензопила Partner глохнет под нагрузкой AURAMM.Ru

    Бензопила заводится и глохнет, причина

    Бензопила уже давно не роскошь, а нужный инструмент хоть для того, у кого есть хоть какой-то загородный участок. С его помощью можно выполнять садовые работы, заготовку дров, доработку пиломатериалов и многое другое. Почему бензопила глохнет под нагрузкой. В продаже очень много моделей бензопил, отличающихся как по мощности, так и по общим характеристикам. Вы можете убедиться в этом здесь. Электронный каталог.Ру.

    Но какая бы техника ни была капризной, и бензопилы не исключение. Мы рассматриваем более актуальные трудности.

    Инструмент глохнет сразу после запуска

    Одной из вероятных причин является отсутствие топлива. Бензопила глохнет при загрузке. Если бензопила глохнет под нагрузкой. Бензопила глохнет под нагрузкой. Обсуждение. Бензопила глохнет под нагрузкой. Проверьте объем топлива в бензобаке и добавьте при необходимости. В очередной раз на охоте заводится. А еще бензопила Партнер 350 глохнет при нажатии на газ. При всем этом следует четко следовать советам аннотации, особенно в отношении свойств бензина и масла. Мы часто игнорируем такие тонкости, заправляя пилу по мере необходимости, что вызывает ускоренный износ мотора и приводит к поломкам.

    Также пила может глохнуть из-за ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это может быть вызвано механическим сдвигом или нагаром. Основные причины, почему бензопила глохнет под нагрузкой на горячую и холодную. Способы устранения неполадок при работе на холостом ходу и под нагрузкой. Бензопила глохнет при нажатии на газ. Бензопила Партнер 370 начала глохнуть при малейшем нажатии на дроссель. Почему бензопила глохнет на холостом ходу? Время от времени рекомендуется время от времени заменять свечу на новую, даже если древняя не проявляла никаких неприятностей в работе.

    Бензопила глохнет в работе

    Бензопила глохнет в работе. При эксплуатации бензопилы

    источник

    Почему бензопила глохнет при нажатии на газ? Причины и решение! • CIMFLOK.COM

    Бензопилы dakus

    Оглавление:

    Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и не имеет значения, какая именно модель данного вида техники, так как характер поломок почти одинаковый. Ну вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику к специализированным сервисам, которые за определенную плату отремонтируют вашего «железного друга». Но как говорится: зачем платить больше?
    Ведь вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительной, а когда вы за нее заплатите, то заплатите много. Но естественно, чтобы вернуть инструмент к жизни, нужно уметь разбираться в причинах его выхода из строя и способах устранения неполадок. Итак, давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда прибор глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, давайте начнем.

    Основные элементы бензопилы.

    Прежде чем мы начнем углубляться в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте сначала разберемся, из чего состоит сама бензопила. В первую очередь хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит от двигателя внутреннего сгорания.
    Немаловажно и то, что бензопилы оснащены одноцилиндровым двигателем , работа которого производится на таком виде топлива, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на схожесть с другими инструментами, у него нет редуктора. И заменена своеобразной цепной одноступенчатой ​​передачей, посредством которой осуществляется движение самой цепи (пилы).
    На самом деле бензопила представляет собой достаточно простую конструкцию, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной в полной мере обеспечить немедленную, бесперебойную и циклическую работу даже в достаточно сложных условиях. Этот инструмент состоит из огромного набора определенных элементов, «жизненно необходимых» для его правильной и продуктивной работы. Это карбюратор, устройство прямого натяжения цепи, шина, снабженная цепью и другие элементы.

    Перед покупкой бензопилы обязательно изучите все варианты и выберите подходящую марку бензопилы. Чтобы облегчить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил. Если у вас ограниченный бюджет, то читайте статью о российских производителях бензопил.

    Характеристики и возможные причины отказа. Самостоятельное решение проблемы.

    Бензопилы имеют достаточно надежную и простую конструкцию. Поэтому если за ними правильно ухаживать и обращаться с ними исходя из рекомендаций производителя, то ломаются они хорошо, очень редко и быстро устраняются различные поломки. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите отремонтировать свой инструмент без помощи профессионалов лично, то вникайте в информацию, представленную ниже.
    На самом деле невозможно определить точную причину, по которой инструмент не запускается. или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это очень много. Но не забывайте, что исходя из того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для ее эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.
    Следовательно, карбюратор принимает непосредственное участие в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, блок розжига и свеча зажигания создают искру, а в бензине есть смазка.
    Именно поэтому искать причины такого рода повреждений необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно с простых и постепенно переходя к сложным. А это немаловажный фактор правильного ремонта, так как человек, который, не раздумывая, начинает работать над разбором карбюратора, подвергает его риску. Так как этот вид узла необходимо ремонтировать или регулировать непосредственно в специальных мастерских

    1. Важным является тот факт, что для безотказной работы прибора необходимо следить за топливом . Так как при неправильном приготовлении такой смеси большинство бензопил не заведется. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливной. Именно поэтому, чтобы ваш инструмент всегда исправно работал, для смеси нужно использовать только качественный бензин. А также использовать только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. Также важно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы используете за одну-две недели, но не более (см. соотношение бензина и масла для бензопил). В противном случае хранение смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства, а это приведет к значительным проблемам с инструментом.
    2. Также причиной поломки может быть прямой залив свечной смеси в момент работы механизма . Для решения этой проблемы необходимо вывернуть и высушить свечу, но помните, что прокаливать ее ни в коем случае нельзя. Излишки топлива необходимо слить через отверстие (свечу), подождать 20-30 минут, затем установить ее на место и снова попробовать запустить инструмент.
    3. Бензопила глохнет при нажатии на газ потому что нет искры . Это может произойти, когда нет хорошего контакта между кончиком свечи и проводом (высокое напряжение). Однако, если такое подключение работает правильно, но искры все равно нет, то все дело в блоке розжига (электронном). Важно отметить, что такого рода детали ремонту не подлежат, поэтому их можно только заменить. Не забывайте, что при осмотре свечи можно получить важную информацию относительно выхода из строя бензопилы. Будто его поверхность сухая, причина тому цилиндр, в который напрямую не подается топливо. Именно поэтому вам предстоит пошагово проверить весь спектр его подачи. Если свеча вся черная, значит, карбюратор работает неправильно, то есть подает либо много топлива, либо заливает масло прямо в бензин.
    4. Так как, например, бензопила Штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простое засорение прямого сапуна. Чтобы решить такого рода проблему, все, что вам нужно сделать, это отсоединить шланг (топливный) от карбюратора и обратить внимание, не вытекает ли из него топливо. Как будто смесь течет полноценной струей, это значит, что сапун не загрязнен, а если, наоборот, причина поломки найдена.
    5. Вот еще одна причина, по которой бензопила глохнет при нажатии на газ. глушитель . Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными газами смолистыми отложениями. Для этого его нужно очистить.
    6. Достаточно часто партнер бензопилы глохнет при нажатии и причина этому цилиндр поршневая группа . Так как осмотрев их, а именно поршень и цилиндр, можно легко определить причину неисправности прибора, непосредственно заменив их. Также можно произвести прямую расточку самого цилиндра относительно размера нового поршня. Но если после осмотра вы обнаружите, что ни поршень, ни цилиндр не имеют повреждений, то причина может крыться непосредственно в кольцах ( поршень). Для такого рода проверки необходимо вставить поршень в цилиндр и плавно начать раскачивать его с помощью шатуна. Если вдруг почувствуете люфт, то кольца нужно заменить, так как они уже износились.
    7. Многие спрашивают: почему бензопила глохнет при нажатии на газ? Ответ может крыться и в недостаточной смазке цепи (см. масло для цепей бензопилы), так как может течь маслопровод, или могут быть забиты прямые каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, ведь если она сухая, без промедления прочищайте каналы, подающие масло непосредственно к шине инструмента. После этого подробно осмотрите места соединения штуцеров масляного насоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в соединениях подтекает, или вы обнаружили трещины в самих трубках, то в первом случае заделайте места течи герметиком, а трубки придется заменить.

    Дополнительные наконечники.

    В первую очередь, о чем следует помнить при приобретении такого инструмента, так это о том, что определенные детали пилы подлежат замене на новые по истечении срока их службы (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как там все подробно описано.

    К таким деталям относятся: звездочка (ведущая), шина, часть системы (антивибрационная), а также цепь . Так как не следует забывать, что если эту «начинку» в требуемый срок не поменять на новую, то эти изношенные детали негативно отразятся на остальных деталях бензопилы. По этой причине довольно часто делают проверку глубины непосредственного развития зубов. Помните, что она не должна быть выше недели на 0,5 мм.

    Подведение итогов.

    У каждой вещи, которую мы покупаем, есть свой срок годности, и рано или поздно она ломается, и как же обидно становится, когда степень ее поломки настолько велика, что ее невозможно починить. Но согласитесь, что довольно часто мы просто халатно относимся к технологии (см. про правильную эксплуатацию и как правильно спилить дерево, чтобы оно падало в нужном направлении), а когда оно перестает работать, то пытаемся найти способы устранения поломки, превращающиеся в огромное количество сервисов.
    Но помните, что даже если оборудование сломается, мы можем продлить его «жизнь» . Все, что нужно, это ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как обкатывается бензопила читайте здесь) и содержать ее детали в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, прослужит еще много лет. Также важно использование исключительно качественных деталей и «присадок» (см. советы для бензопил). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы забудете, что такое ремонт.
    Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль 180 мс.

    причины остановок бензопилы

    Бензопила глохнет при добавлении газа

    Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда бывают случаи, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является тот факт, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для опытных владельцев инструментов эта проблема известна, а вот новичкам, столкнувшимся с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не спешите, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

    Оглавление:

    Проверка основных систем бензопилы

    Если бензопила глохнет после нажатия на акселератор, значит, есть поломка какого-то элемента. Определить сразу причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем прибора, начиная с самой маленькой до самой большой.

    Первый шаг — проверить наличие топлива в баке. Часто мастера настолько увлечены распиловкой, что забывают долить топливо в бак. Даже если в баке есть определенное количество топлива, а бензопила заводится и тут же глохнет, то это может быть связано с недостатком смеси в результате засорения топливных каналов.

    Если с топливом все в порядке, то причину надо искать в свече зажигания. Его следует открутить и осмотреть контакты. Если признаков сырости и нагара нет, то нужно проверить величину зазора, который должен быть 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча давно не менялась, то нужно ее поменять, а затем перезапустить инструмент.

    Также необходимо проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать отводу выхлопных газов, что влияет на работу ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и влажной очистке от нагара. Если вышеперечисленные действия не помогли устранить проблему, то потребуется более детально вникнуть в ситуацию, так как причиной может быть неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

    Причины и особенности устранения неисправности

    Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы можно узнать только после проверки. В результате проверки можно выявить не только причины неисправности мотора, но и возможные поломки. Для того, чтобы найти точную причину, необходимо знать, в каких случаях наблюдается неисправность. Рассмотрим такие случаи, а также узнаем особенности устранения неполадок.

    Глохнет при нажатии на газ

    Если глохнет двигатель при добавлении газа, причиной этого могут быть следующие факторы:

    • забит или неправильная настройка карбюратора;
    • загрязнение воздушного фильтра, из-за чего двигателю не хватает воздуха для набора скорости;
    • засорение топливного фильтра, что способствует поступлению недостаточного количества топливной смеси;
    • неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает чрезмерное трение поршня о стенку цилиндра, что влечет за собой перегрев и задиры.

    В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или почистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к поломке механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить самостоятельно.

    Важно знать! Топливный фильтр необходимо заменять каждые 3 месяца при ежедневном использовании инструмента.

    Если бензопила не позволяет развивать скорость при нажатии на газ, то целесообразно попробовать заменить топливную смесь в баке, особенно если она давно находится в инструменте.

    Глохнет под нагрузкой

    Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, причина этого, прежде всего, в неправильной настройке карбюратора. Если устранить эту причину, то кроме проблем с карбюратором причиной неработоспособности инструмента под нагрузкой может стать повреждение и износ сальников коленвала или прокладок карбюратора, через которые в систему подсасывается воздух.

    Это важно знать! Диагностику такой неисправности лучше проводить в сервисном центре, где и установят точную причину.

    Устранение неполадок рекомендуется начинать с проверки прокладок и прокладок, и только после этого проверять настройки карбюратора. Еще одной причиной, почему бензопила заводится и сразу глохнет под нагрузкой, может быть перетирание специальных шлангов, по которым импульс передается от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на все модели бензопил, а только в основном на профессиональные. Для устранения неисправности рекомендуется заменить этот шланг. О том, как это сделать правильно, рассказывается в видео:

    Глохнет на холостом ходу

    Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостом ходу, первой причиной является забитый глушитель. Глушитель необходимо снять, а затем провести влажную чистку. Это очень важно, так как при сухой уборке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезной дыхательной недостаточности.

    Вторая причина того, что бензопила глохнет на холостом ходу, это неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, затяните винт L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостом ходу, винт следует повернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Для точной настройки карбюратора рекомендуется использовать тахометр, а технология настройки описана в этой статье (ссылка).

    Глохнет при наклоне

    Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является отсутствие топлива в системе. Топливная трубка расположена непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка просто начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмент может резко заглохнуть.

    Глохнет на высоких скоростях

    Когда бензопила начинает глохнуть на высоких скоростях, проверке подлежат следующие детали:

    • воздушный фильтр;
    • топливный насос;
    • топливный фильтр.

    Воздушный фильтр подлежит очистке, для чего достаточно его промыть и высушить (только бумажная замена). Проверить засорение топливного фильтра можно, отсоединив топливный шланг от карбюратора. Если струйка бензина из шланга течет хорошо, то топливный фильтр можно не проверять и не заменять. Если струйка слабая или признаков подачи топлива нет, то замените фильтр и прочистите сапун обычной иглой.

    Проверка бензонасоса проверяется на наличие характерных признаков утечки через него топлива. Если признаков подтекания нет, значит, все в порядке, значит, осталось проверить карбюратор. В зависимости от мощности пилы устанавливаются максимальные обороты, которые можно проверить с помощью электронного тахометра.

    Как видно из описания, причин почему бензопила заводится и глохнет очень много. Чаще всего это происходит из-за неправильной регулировки карбюратора, хотя на брендовых бензопилах, таких как Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора — редкое событие, если лить качественную топливную смесь. При возникновении неполадок и неполадок в работе инструмента рекомендуется провести его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжить использование. Нередко незначительные симптомы неисправности становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

    источник

    11 причин, почему ваша бензопила не заводится (советы по устранению)

    Бензопилы — бесценный инструмент для валки деревьев, обрезки веток и распиловки дров. Тем не менее, как и все электроинструменты, они иногда могут быть немного тугими при запуске.

    С бензиновыми бензопилами есть немало проблем, которые могут пойти не так, но, к счастью, большинство из них относительно легко исправить. Здесь мы рассмотрим 11 основных причин, по которым ваша бензопила не заводится.

    Если вы хотите ознакомиться с некоторыми вещами, которые мы рассмотрим, вы можете просмотреть это видео, прежде чем читать дальше.

    Как выявить возможные проблемы

    Всякий раз, когда выходит из строя какое-либо оборудование, правильный способ диагностировать проблему — начать с самых основных проблем и устранять каждую возможность одну за другой, пока не найдете причину. неправильный. Вот что вам нужно проверить с помощью бензопилы.

    1. Проверьте наличие топлива!

    Давайте сначала разберемся с этим. В вашей бензопиле есть бензин? Да? Хорошо. На следующий.

    2. Check it has fresh fuel

    Does your chainsaw have fresh fuel in it? Бензина хватает ненадолго, и если он пролежал внутри вашей бензопилы больше месяца, он начнет портиться. После этого часть жидкого содержимого начнет испаряться, оставляя липкую кашицу.

    Если в вашей бензопиле осталось старое топливо, вам необходимо его удалить. Очистите внутреннюю часть бака, добавьте свежий бензин и повторите попытку.

    3. Карбюратор забит?

    Несколько более серьезным последствием слишком долгого оставления старого топлива в двигателе является то, что карбюратор может засориться, поскольку топливо становится липким, что определенно помешает вам запустить двигатель.

    Если не так уж и плохо, можно обойтись чисткой карбюратора. В противном случае вам может потребоваться восстановить или полностью заменить его.

    4. Проверьте свечу зажигания

    Другая распространенная причина, по которой бензопила не заводится, заключается в том, что свеча зажигания старая, грязная, повреждена или неправильно закреплена.

    Убедитесь, что фарфоровый изолятор не треснул, а электрод не сгорел. Кроме того, проверьте, нет ли избыточного нагара.

    Если он лишь немного грязный, очистите его, но часто, поскольку свечи зажигания не дорогие, их все равно проще заменить.

    5. Убедитесь, что двигатель не залит

    запах бензина.

    Если вы считаете, что двигатель залит, слейте топливо, задвиньте воздушную заслонку и потяните шнур стартера примерно восемь раз, удерживая дроссельную заслонку. Просушите и замените свечу зажигания и запустите снова.

    6. Проверьте воздушные фильтры

     

    Если воздушный фильтр забит или загрязнен, это повлияет на соотношение воздух-газ и может помешать запуску двигателя. Если он не запускается, проверьте воздушный фильтр и очистите его при необходимости.

    В рамках общего обслуживания бензопилы вам следует регулярно чистить воздушный фильтр, а если он сильно загрязняется, его следует полностью заменить.

    7. Слишком холодно?

    Если температура слишком низкая, запуск бензопилы может быть затруднен. Если вы живете в холодном месте, и у вас возникают проблемы с запуском бензопилы, попробуйте немного приглушить ее. Это должно помочь в большинстве случаев.

    8. Катушка зажигания.

    Это то, что подает напряжение на свечу зажигания, заставляя ее искрить, и если этого не происходит, ваша бензопила не сможет работать.

    Чтобы проверить виновата ли катушка зажигания, нужно использовать тестер катушек зажигания или мультиметр. Если вы обнаружите, что ваша бензопила не заводится по этой причине, единственный выход — заменить катушку зажигания

    9. весна. Это пружина, которая сматывает пусковой шнур после каждого рывка, и если она порвется, шнур больше не намотается, а значит, вы не сможете завести бензопилу.

    Если пусковой шнур не сматывается обратно после того, как вы его потянули, вы можете просто заменить пружину, в зависимости от модели вашей бензопилы. Однако во многих моделях вам, возможно, придется заменить весь узел ручного стартера.

    10. Ручной стартер

    Если ни одна из вышеперечисленных причин не является проблемой, это следующее, что нужно проверить.

    Для проверки вам необходимо снять весь ручной стартер в сборе. Потянув за шнур, выступы должны выдвинуться из шкива и кулачка, захватив ступицу на двигателе и заставив ее перевернуться. Затем язычки убираются, и шнур втягивается обратно, когда вы его отпускаете.

    Если это не происходит правильно, то узел ручного стартера неисправен, и его необходимо заменить.

    11. Заблокирован или забит искрогаситель

    Искрогаситель представляет собой экран, который предотвращает вылет искр из бензопилы во время ее работы, а также влияет на топливно-воздушную смесь.

    Со временем он может засориться и его необходимо регулярно чистить. Если ваша бензопила не заводится, стоит проверить состояние искрогасителя, чтобы понять, не требует ли он очистки.

    Электрические и аккумуляторные бензопилы

    Разумеется, все вышеперечисленные пункты относятся только к бензопилам. Если у вас цепная пила с питанием от аккумулятора или электрическая цепная пила , гораздо меньше того, что может пойти не так.

    Если у вас возникли проблемы с запуском одной из этих машин, единственный совет — проверить все наиболее очевидные возможные проблемы.

    При работе с цепными пилами убедитесь, что они подключены к розетке и питание включено. В моделях с батарейным питанием убедитесь, что батарея полностью заряжена.

    Помимо простых проверок, подобных этой, если один из этих типов бензопилы не запускается, возможно, вам потребуется обратиться к профессионалу.

    Методическая проверка для выявления проблемы

    Методически проработав все возможные проблемы, вы сможете диагностировать проблему. Как только вы узнаете, что не так с вашей бензопилой, вы сможете предпринять необходимые шаги для ее устранения.

    Не забудьте приколоть!

    Регулировка и настройка карбюратора бензопилы

    Регулировка карбюратора бензопилы Слишком богатая регулировка приведет к тому, что пила будет дымить, будет иметь недостаточную мощность, приведет к дополнительному накоплению нагара и может повредить двигатель. Слишком бедная регулировка также приведет к недостаточной мощности и, скорее всего, повредит двигатель из-за заклинивания на обедненной смеси. Правильная регулировка карбюратора позволит пиле вырабатывать максимальную мощность, продлить рабочий цикл двигателя, производить минимальное количество дыма, плавно работать на холостом ходу, хорошо набирать обороты и обеспечивать бесперебойную работу.
    Переобогащенная регулировка карбюратора – это когда доля топлива в горючей воздушно-топливной смеси настолько высока, что топливо плохо сгорает. Горение не дает много тепла, поэтому рабочий ход слабый. Частично сгоревшая смесь выбрасывается в глушитель и выходит из пилы в виде дыма. Переобогащенное состояние вызывает накопление углерода и закупоривает противопожарный экран и порты цилиндров, если они работают в течение определенного периода времени. Помимо регулировки карбюратора, это также может быть вызвано слишком большим количеством масла, смешанного с топливом, и/или старым несвежим бензином.
    Регулировка обедненной смеси карбюратора – это когда доля топлива в горючей топливно-воздушной смеси настолько мала, что топлива недостаточно для сгорания. Это также приводит к слабому рабочему ходу и приводит к недостаточной мощности пилы. Помимо низкой мощности, бедная смесь вызывает повышение температуры цилиндра, что часто приводит к заклиниванию. Бедная смесь также допускает чрезмерные обороты, что часто приводит к выходу из строя подшипника шатуна. Другими причинами работы на обедненной смеси являются недостаток масла в топливной смеси и пустой топливный бак. Всегда останавливайте пилу до полного высыхания бака. Обязательно используйте правильное соотношение смеси бензина и масла, рекомендованное для вашей бензопилы.

    Most Chain Saw Engines Have Three Carburetor Adjusting Screws:
    1. Idle Speed/Throttle Stop – This is the adjustment that контролирует, насколько дроссельная заслонка (дроссельная заслонка) остается открытой при отпускании курка дроссельной заслонки. Если эта регулировка установлена ​​слишком низко, двигатель заглохнет при отпускании курка газа. Дроссельный клапан (бабочка) просто перекрывает подачу горючего воздуха/топлива, и двигатель останавливается. Если эта регулировка установлена ​​слишком высокой, высокая скорость холостого хода вызовет включение центробежной муфты, и цепь будет вращаться. Это опасное состояние, и его никогда нельзя допускать.
    2. Регулировка подачи топлива на низких оборотах (обозначена буквой L на карбюраторе, это жиклер низких оборотов) — это регулировка, которая регулирует пропорцию топлива в горючей воздушно-топливной смеси на холостом ходу. Слишком богатая регулировка приведет к тому, что двигатель перегрузится и заглохнет на холостом ходу. Слишком обедненная смесь приведет к голоданию двигателя и вызовет гонку или скачки. Чрезмерно бедная регулировка также приведет к тому, что двигатель заглохнет.
    3. Регулировка подачи топлива на высокой скорости (обозначена буквой H на карбюраторе, это жиклер высокой скорости) — эта регулировка регулирует пропорцию топлива в горючей воздушно-топливной смеси на скорости резки. Было бы неверным сказать, что это самая важная настройка, потому что все эти настройки должны быть точными, чтобы пила работала наилучшим образом, но именно эта настройка определяет, как пила работает при распиле. Слишком богатая регулировка не позволит пиле достичь уровня оборотов, необходимого для создания максимальной мощности. Реакция дроссельной заслонки также может быть вялой, а двигатель будет дымить и плохо работать. Слишком обедненная смесь позволит двигателю достичь уровня оборотов, при котором вероятны выход из строя подшипника и заклинивание цилиндра. Ему также будет не хватать мощности при резке, и он будет сильно нагреваться.
    Предыдущая информация кратко объясняет условия работы на обогащенной и обедненной смеси. На нем также указаны три регулировочных винта и их функции. Следует отметить, что у некоторых цепных пил отсутствует игла регулировки высоких оборотов. Эти пилы имеют так называемую «фиксированную форсунку», которая устанавливается на заводе. Карбюраторы с «фиксированной струей» используются для того, чтобы оператор пилы не мог установить слишком бедную регулировку и повредить пилу. К сожалению, они также часто мешают пиле достичь максимальной производительности.



    Carburetor Adjustment Procedure
    The following procedure should be followed to insure proper carburetor adjustment:
    • (1) Check воздушный фильтр и при необходимости очистите его. Регулировка карбюратора с частично забитым воздушным фильтром аналогична регулировке карбюратора с частично включенной воздушной заслонкой. Если вы регулируете пилу с грязным воздушным фильтром, после очистки фильтра пила будет работать слишком обедненной смесью.
    • (2) Проверьте глушитель и выпускное отверстие на наличие нагара. Углерод, забивающий выпускное отверстие или экран искрогасителя, может привести к тому, что пила будет работать так, как будто карбюратор требует регулировки. Изменение настроек карбюратора при заглушенном глушителе может привести к тому, что пила будет работать на обедненной смеси после удаления нагара.
    • (3) Если требуется регулировка карбюратора из-за нового или перестроенного карбюратора, лучше всего начать с настройки регулировки топлива на один оборот. Это достигается путем аккуратного завинчивания регулировочных винтов на их гнезда, а затем их вывинчивания на один оборот каждый. Необходимо соблюдать осторожность при завинчивании их на посадочные места, так как посадочные места можно легко повредить, если регулировочные винты затянуты слишком сильно. Эти сиденья хрупкие, и если они повреждены, карбюратор необходимо заменить.
    • (4) Проверьте уровень топлива. Бак должен быть заполнен более чем наполовину. Если карбюратор регулируется, когда топливный бак почти пуст, карбюратор может быть отрегулирован слишком богато, когда топливный бак заполнен.
    • (5) Запустите двигатель и прогрейте его. Если пила работает на холостом ходу, дайте ей поработать несколько минут. Если он не будет работать на холостом ходу без остановки, прогрейте его, многократно нажимая на дроссельную заслонку, не открывайте дроссельную заслонку полностью. Регулировки карбюратора, сделанные на холодном двигателе, будут слишком богатыми, когда он достигнет нормальной рабочей температуры.
    • (5) Начните с установки скорости холостого хода. Попробуйте установить скорость около 2700 об/мин. Если у вас нет тахометра, попробуйте установить скорость так, чтобы пила работала на холостом ходу как можно быстрее, не включая сцепление. Никогда не устанавливайте холостой ход таким образом, чтобы цепь работала при отпускании дроссельной заслонки. Если пила не работает на холостом ходу, переходите к следующему шагу.
    • (6) Установите регулировку подачи топлива на низких оборотах. Медленно закручивайте винт до тех пор, пока двигатель не заработает или ему не хватит топлива. Запомните положение паза отвертки. Теперь медленно выверните регулировочный винт, и двигатель должен работать лучше. Продолжайте поворачивать винт, пока двигатель не начнет нагружаться. Запишите положение паза отвертки и сравните его с положением регулировки наклона. Теперь медленно поверните винт в положение, при котором он лучше всего работает на холостом ходу. Это должно быть примерно посередине между богатыми и бедными настройками.
    • Нажмите на ссылку ниже, и звуковой клип WAV будет загружен в ваш браузер. То, что вы услышите, это работа пилы на холостом ходу. Медленно наклоняем регулятор низких оборотов, поворачивая его, пока обороты холостого хода не поднимутся, а затем он не начнет глохнуть. Затем мы становимся богаче и слышим, как пила начинает рычать, а обороты падают почти до такой степени, что замирают. Оптимальная настройка находится между этими двумя крайностями. Если вы отрегулируете слишком бедную смесь, у нее кончится бензин, и она умрет или умрет при ускорении. (Обратите внимание, что пила, отрегулированная слишком наклонно на высокой скорости, также может заглохнуть при ускорении.) Если вы думаете, что нашли правильное место, нажмите на газ, и пила должна набрать обороты без каких-либо колебаний или спотыканий.


    Регулировка холостого хода пилы WAV

    • (7) Вернитесь к шагу (5) и сбросьте холостой ход. Скорее всего, установка оборотов изменилась с тех пор, как вы оптимизировали регулировку топливной смеси.
    • (8) Установите регулировку подачи топлива на высоких оборотах. Держите курок широко открытым и проверьте обороты с помощью тахометра.
    ПРИМЕЧАНИЕ: Если у вас нет тахометра, установите уровень оборотов таким образом, чтобы пила «четыре цикла» или «булькала» при полностью открытом дросселе. Не пытайтесь установить максимальные обороты без тахометра. Настройка на небольшое обогащение снизит производительность, но уменьшит вероятность повреждения двигателя пилы.
    • Нажмите на ссылку ниже, и звуковой клип WAV будет загружен в ваш браузер. На этот раз вы услышите, как пилу настраивают на полный оборот. После увеличения оборотов до максимальных и удержания, мы регулируем высокую скорость, заставляя ее замедляться и рычать, развивая небольшую мощность. Затем мы регулируем его наклон, заставляя его звучать более плавно, а затем он начинает голодать, также вырабатывая мало энергии и создавая МНОГО тепла. Когда мы снова переходим от бедного к богатому, звук становится немного грубее. Этот слегка грубый звук (или 4-тактный звук, как его иногда называют) — именно то, что вам нужно. Мы любим говорить, настолько «близко» к гладкости, насколько это возможно, но все же немного грубовато.
    =Этот файл больше первого и требует больше времени для загрузки. Те из вас, у кого медленные системы или соединения, могут не захотеть ждать!


    Регулировка пилы Full Rev WAV

    • Убедитесь, что регулировка низкой скорости по-прежнему работает так же хорошо, как перед регулировкой высокоскоростной струи. Изменение настроек одной форсунки часто незначительно влияет на другую. Если ускорение не такое, как раньше, вернитесь к шагу 6. ​​
    • Установите конечную скорость холостого хода. На этот раз установите винт скорости холостого хода обратно на самые низкие обороты, при которых пила будет плавно работать на холостом ходу, не создавая впечатления, что она заглохнет.
    • Ваша пила правильно отрегулирована и готова к работе.

    Why Can’t Carbs Be Set When They Are New & Then Leave Them Alone?
    Некоторые люди задаются вопросом, почему их пила не может быть отрегулирована, когда она новая, и тогда не требуется никакой другой настройки. Они не понимают, что пилы не могут быть настроены на заводе и оставаться правильно отрегулированными в течение всего срока службы пилы. Дело в том, что некоторые производители думают так же и пробовали карбюраторы с «фиксированной струей» и «полуфиксированной струей». Эти типы карбюраторов никогда не работали хорошо. Причина в том, что высота над уровнем моря, тип топлива, возраст топлива, влажность, быстроизнашивающиеся детали пилы и множество других факторов заставляют карбюраторы нуждаться в периодической регулировке. Также полезно иметь возможность настроить карбюратор для различных применений; бензопилы, установленные на цепных пилах, например, должны иметь регулировку высокой скорости, установленную на большую скорость, из-за типа нагрузки на пилу.

    About the author

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *